PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
You know what I bedoelquote:Op woensdag 23 januari 2019 10:18 schreef vosss het volgende:
[..]
Alle bovenstaande auto's zijn toch ook leverbaar met winterbanden? Wat is het probleem?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jaloers wel, een E32 of E38 zou ik ook nog wel willen hebben, jammer dat ze minimaal allemaal 3 ton gelopen hebben, met minimaal 3 Ali-eigenaren.quote:Op woensdag 23 januari 2019 10:16 schreef vosss het volgende:
[..]
Zelfde broer heeft nog een ouwe 735 uit midden jaren 80 staan in de loods. Die heeft jaren stil gestaan en is ie weer aan het opknappen. Bijna klaar geloof ik. Paar weken terug was ik daar en even gestart. Dat ding heeft met eco of milieu niks te maken. Je ruikt en proeft gewoon dat dat ding zo milieuverpestend als de tering is. Mijn god zeg. Wat een damp/lucht. Heerlijk
Herkenbaar aan de wietlucht, en die stomme meurboompies aan de binnenspiegel.
Maargoed, winterbanden, ik zie er (in elk geval voor mijn situatie) het nut totaal niet van in en ik ben van mening dat winterbanden voor veel mensen een schijnveiligheid bieden. Dat zijn vooral mensen die imo niet kunnen rijden en denken: "ja wat, ik heb winterbanden, ik kan toch gewoon 120?!"
Dus dat is mijn mening
Dus dat is mijn mening
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nice, misschien kan ik vandaag een GoPro regelen op school om wat leuks te maken :_quote:Op woensdag 23 januari 2019 10:22 schreef Sounddragon het volgende:
Hiero, speciaal voor jullie
PTA / Sneeuwpretzels; wat heb jij uitgespookt op de parkeerplaats?
Hier is het vooral afhankelijk van of er wel of geen bus rijdtquote:Op woensdag 23 januari 2019 09:58 schreef Shoarmapatatje het volgende:
[..]
Nee oke, maar hier is het echt een ramp.
Hele buurt is overigens ook nog lekker ingepakt hier, vind het wel leuk om te zien, beter dan die grijze drap die we over een aantal daagjes krijgen.
Bij voorliggers met winterbanden heb ik echt veel meer het idee dat ik aangevallen wordt door alle zooi die op de weg ligt 
Dezelfde zooi die ervoor zorgt dat ik zorgeloos op mijn zomerbanden kan blijven rijden.
Dezelfde zooi die ervoor zorgt dat ik zorgeloos op mijn zomerbanden kan blijven rijden.
Zonder medeweggebruikers zou je ook een stuk lekkerder door kunnen rijden. Er ligt een beetje sneeuw in de berm en meteen zakt het tempo naar 50% van de Vmax, terwijl ik dus met zomerbanden nergens iets van merkquote:Op woensdag 23 januari 2019 11:05 schreef loveli het volgende:
Zonder medeweggebruikers reed ik op slicks nog zorgeloos.
Voor dat soort figuren zijn winterbanden uitgevonden. Niet omdat ze het nodig hebben, maar omdat ze het denken nodig te hebben.
Wat een grootspraak. Uiteraard merk je verschil met zomerbanden op droog en op sneeuw. Als dat niet zo is moet je ons even allemaal je bandenmerk geven, dat moeten wel uitzonderlijke banden zijn dan.quote:
[..]
Zonder medeweggebruikers zou je ook een stuk lekkerder door kunnen rijden. Er ligt een beetje sneeuw in de berm en meteen zakt het tempo naar 50% van de Vmax, terwijl ik dus met zomerbanden nergens iets van merk
Voor dat soort figuren zijn winterbanden uitgevonden. Niet omdat ze het nodig hebben, maar omdat ze het denken nodig te hebben.
quote:
[..]
Wat een grootspraak. Uiteraard merk je verschil met zomerbanden op droog en op sneeuw. Als dat niet zo is moet je ons even allemaal je bandenmerk geven, dat moeten wel uitzonderlijke banden zijn dan.
Onze mooie strooidiensten zorgen er wel voor dat de weg berijdbaar blijft.quote:
[..]
Zonder medeweggebruikers zou je ook een stuk lekkerder door kunnen rijden. Er ligt een beetje sneeuw in de berm en meteen zakt het tempo naar 50% van de Vmax, terwijl ik dus met zomerbanden nergens iets van merk
Voor dat soort figuren zijn winterbanden uitgevonden. Niet omdat ze het nodig hebben, maar omdat ze het denken nodig te hebben.
Berijdbaar betekent niet dat je geen verschil merkt. En gisteren lag er niet alleen maar een beetje sneeuw in de berm natuurlijk. Zoals ik al zei, grootspraak van je.quote:
[..]
[..]
Onze mooie strooidiensten zorgen er wel voor dat de weg berijdbaar blijft.
Zeker. Op die ene dag in de gemiddelde Nederlandse winter merk je het verschil op je winterbanden.quote:
Uiteraard merk je verschil met zomerbanden op droog en op sneeuw.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Volgens mij haal je er nu iets bij waar het niet over gaat in die reactie.quote:
[..]
Zeker. Op die ene dag in de gemiddelde Nederlandse winter merk je het verschil op je winterbanden.
Dat winterbanden beter presteren op sneeuw dan zomerbanden is uiteraard duidelijk. Maar dat je met zomerbanden op sneeuw geen verschil merkt ten opzichte van droog is grootspraak. En over dat laatste gaat het. En dat telt ook voor winterbanden, ook daar merk je wel degelijk verschil tussen droog en sneeuw.
Je hebt me gevolgd en uitgebreid getest hoe glad het wegdek waar ik op reed precies is op de verschillende bandensoorten? Want je lijkt hier wel heel veel verstand over de hebben.quote:
[..]
Berijdbaar betekent niet dat je geen verschil merkt. En gisteren lag er niet alleen maar een beetje sneeuw in de berm natuurlijk. Zoals ik al zei, grootspraak van je.
Nee, dat heb je natuurlijk niet, dus met jouw grootspraak mag je best dimmen. Er lag GEEN, en ik herhaal: GEEN sneeuw op de weg. En het was niet gladder dan op de gemiddelde regenachtige dag. Idioten die het verkeer dan ophouden moeten van de weg geplukt worden.
Het topic heet 'Winterbanden, de zin en onzin". Dus ik ben geheel on topic als ik de onzin van winterbanden in Nederland onderstreep. En daarnaast ben ik het met je eens: op sneeuw merk je het verschil.quote:
Volgens mij haal je er nu iets bij waar het niet over gaat in die reactie.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Moet de eerste nog tegenkomen die anders durft te beweren. Snap ook niet waarom gedacht wordt dat ik het tegendeel beweerdequote:
[..]
Het topic heet 'Winterbanden, de zin en onzin". Dus ik ben geheel on topic als ik de onzin van winterbanden in Nederland onderstreep. En daarnaast ben ik het met je eens: op sneeuw merk je het verschil.
O.a. Porsche 968 heeft een 3 liter 4 cilinderquote:
[..]
Ik ken zo uit mn hoofd geen enkele andere auto met een 4 cilinder 2,5 liter blok. Ik had eigenlijk gedacht dat dit ook een 6 liter zou zijn aangezien Mazda die jaaaaren lang in het programma heeft gehad, zelfs in de 626 nog, maar die is er bij deze generatie (2009) helemaal uit en vervangen door een 4 cilinder.
Maakt niet zo veel uit, rijdt verder gewoon prima, alleen geluid is een beetje mwoah natuurlijk want 2 cilinders minder.
En niet te vergeten Subara 2,5 16V in o.a. de Impreza en Forester.
Dan is er nog de BMW M3 Sport edition met een 2,5 16V.
En als tegenhanger de Mercedes 190E 2,5 16V.
Dan is er nog de BMW M3 Sport edition met een 2,5 16V.
En als tegenhanger de Mercedes 190E 2,5 16V.
Vandaag rijden ze nog steeds 80 op de schone weg. En telkens inhalende vrachtwagens daardoorquote:
[..]
Je hebt me gevolgd en uitgebreid getest hoe glad het wegdek waar ik op reed precies is op de verschillende bandensoorten? Want je lijkt hier wel heel veel verstand over de hebben.
Nee, dat heb je natuurlijk niet, dus met jouw grootspraak mag je best dimmen. Er lag GEEN, en ik herhaal: GEEN sneeuw op de weg. En het was niet gladder dan op de gemiddelde regenachtige dag. Idioten die het verkeer dan ophouden moeten van de weg geplukt worden.
.
Citroen CXquote:
En niet te vergeten Subara 2,5 16V in o.a. de Impreza en Forester.
Dan is er nog de BMW M3 Sport edition met een 2,5 16V.
En als tegenhanger de Mercedes 190E 2,5 16V.
500 cc per bus is ideaal/optimaal formaat, dacht ik.
Maar zonder winterbanden kan je je pk's toch niet loslaten op de weg.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niet? Moet zeggen dat dat met mijn 300pk en zomerbanden best goed gaat.quote:
Maar zonder winterbanden kan je je pk's toch niet loslaten op de weg.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er gaan geruchten dat Fred Durst ooit een commercial heeft opgenomen voor winterbanden van Good Year. De commercial heet Keep Rollin' (in the snow) en in de clip zie je Fred in een Bentley op stalen velgen met Good Year winterbanden door de sneeuw rijden. Maar de commercial is geflopt omdat het in Florida zo weinig sneeuwt. Helaas heb ik het filmpje zelf nooit terug kunnen vinden...quote:
[..]
Wat een grootspraak. Uiteraard merk je verschil met zomerbanden op droog en op sneeuw. Als dat niet zo is moet je ons even allemaal je bandenmerk geven, dat moeten wel uitzonderlijke banden zijn dan.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Iedereen weer de winterbanden van zolder gehaald? Sneeuw tijdens de avondklok wordt niet plat gereden. Krijgen we totale chaos op de weg?
crap in = crap out
Gofter, heb jij een glazen bol? Zat net nog aan dit topic te denkenquote:
Iedereen weer de winterbanden van zolder gehaald? Sneeuw tijdens de avondklok wordt niet plat gereden. Krijgen we totale chaos op de weg?
Heb ze er net onder gegooid, first time éver, maar mijn breedset heeft een behoorlijk langsprofiel op 255 breed, en ik heb ze, dus waarom niet.
Ik ben benieuwd of er nog een beetje mee te driften valt, want ik heb ook 4wd.. maar ik heb al uitgevogeld hoe ik alle elektronische bemoeials uit kan zetten, kom maar op met die troep
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb ze maar op m’n ouders auto gegooid, aangezien zij ze toch nog hadden liggen.
Mijn winterbanden zijn aardig versleten dus houd het maar bij de 245 brede zomerset 😬
Mijn winterbanden zijn aardig versleten dus houd het maar bij de 245 brede zomerset 😬
Ik heb ook een winterbanden setje eronder geknald, 75 piek incl. velg banden zijn 13 jaar oud, maar zien er nog goed uit. Kom maaaaaaaaaaaar!
banden zijn 13 jaar oud, maar zien er nog goed uit. Kom maaaaaaaaaaaar!
Facts don't care about your feelings
13 jaar?quote:
Ik heb ook een winterbanden setje eronder geknald, 75 piek incl. velg
Zijn die niet al veel te knetterhard geworden om hun werk nog soepel te doen?
Dat gaan we zienquote:
[..]
13 jaar?
Facts don't care about your feelings
Neen.quote:
Iedereen weer de winterbanden van zolder gehaald?
De sneeuwschuivers rijden gewoon hoor.quote:Sneeuw tijdens de avondklok wordt niet plat gereden. Krijgen we totale chaos op de weg?
Iemand al ervaring met winterwielen en druksensoren?
Bij mijn leasebak worden altijd alleen de banden gewisseld. Maar de nieuwe priveauto heeft sensoren in de velg. Iemand ervaring met een extra setje sensoren en inregelen?
Bij mijn leasebak worden altijd alleen de banden gewisseld. Maar de nieuwe priveauto heeft sensoren in de velg. Iemand ervaring met een extra setje sensoren en inregelen?
.
Haha, nicequote:
[..]
Dat gaan we zien
[ afbeelding ]
M'n Volvo 740 / 940 waren ook altijd leuk in de sneeuw
M'n V50 had Michelin CrossClimates maar helaas hebben die maar 2x een halve centimeter sneeuw gezien in 5 jaar.
M'n huidige Corolla heeft maar 30k op de teller dus die banden zijn nog niet af maar er komen wel weer direct CrossClimates onder.
Gewoon even opnieuw kalibreren?quote:
Iemand al ervaring met winterwielen en druksensoren?
Bij mijn leasebak worden altijd alleen de banden gewisseld. Maar de nieuwe priveauto heeft sensoren in de velg. Iemand ervaring met een extra setje sensoren en inregelen?
Functie zit ergens in je menu.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb ervaring!quote:
Iemand al ervaring met winterwielen en druksensoren?
Bij mijn leasebak worden altijd alleen de banden gewisseld. Maar de nieuwe priveauto heeft sensoren in de velg. Iemand ervaring met een extra setje sensoren en inregelen?
Vakman pur sang
Sowieso zijn winterbanden onzin met de voorspelde weersituatie.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Nou ja, als er sneeuw valt is het een wereld van verschil. Maar als je ze er nu onderlegt voor de sneeuw, terwijl we een zeer natte winter achter de rug hebben. Waarom heb je ze dan? November was nat genoeg, december en januari koud en nat genoeg. Je had met winterbanden sowieso een veel veiligere winter gehad.quote:Op vrijdag 5 februari 2021 22:27 schreef aloa het volgende:
Sowieso zijn winterbanden onzin met de voorspelde weersituatie.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Yes! Drie dagen sneeuw en de éénseizoenbandfetisjisten komen weer met hun toldyouso...
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Half Nederland rijdt het hele jaar op dezelfde éénseizoensband: de zomerband.quote:
Yes! Drie dagen sneeuw en de éénseizoenbandfetisjisten komen weer met hun toldyouso...
Zijn er dan ook herfst- en lentebanden?quote:
[..]
Half Nederland rijdt het hele jaar op dezelfde éénseizoensband: de zomerband.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Told you so.... Ik vind t prima als iemand op zomerbanden doorrijdt. Allseasons, nog beter. Maar ik kies voor winterbanden omdat ik t verschil merk. Misschien niet cijfermatig onderbouwd, maar mijn zomerset is niet leuk tot je er een beetje temperatuur in krijgt. Koud vanaf de parkeerplaats zijn ze keihard en dat voel en hoor je tot je een minuutje of 10 onderweg bent.quote:
Yes! Drie dagen sneeuw en de éénseizoenbandfetisjisten komen weer met hun toldyouso...
Met winterbanden nergens last van. Soepel rubber dat gewoon netjes de klinkerrandjes absorbeert en geen doorslaande binnenwielen als je de weg opdraait.
Cijfermatig zal er vast wel een test zijn die anders beweerd. Maar bij 5 graden wil ik echt de winterbanden eronder. En die blijven eronder tot ergens ver in t voorjaar.
Maar deze discussies beginnen oud te worden. De een zweert bij twee a merk sets, de ander bij allseasons, de derde denkt bij rubber aan hele andere dingen en gooit gewoon de goedkoopste chinese shit onder zn auto en rijdt door tot t slicks zijn die dan per band vervangen worden want 50euro is te veel hoor. Dat mag iedereen helemaal zelf weten. Alhoewel de laatste groep verplicht thuis zou moeten blijven bij alles behalve warm zomerweer.
Nah, ik ging dus as said vandaag van 3 decennia zonder winterbanden naar een 4matic mét winterbanden en alle beschikbare kermis, en ja, het is nog steeds een kwestie van kunnen rijden en je grenzen kennen, en ik kan de invloed van 4wd icm ESP en nog wat andere elektronische kutkevertjes onder de kap uiteraard niet aftrekken van de winst van alleen winterbanden ipv breedset-zomerrubber, maar ik heb me serieus kapot gelachen onderweg .. Het is gewoon echt niet eens meer spannend.
Ik moest 100plus-een-paar km rijden, en de eerste grap was al uit het insneeuw-parkeerwak klimmen van een cm of 25 diep, net iets boven de bumper => alsof je een opritje opreed, de hele straat 20 cm dik ongestrooid en maagdelijk wit, ik was de eerste idioot die ging rijden; alsof je op rails rijdt. Snelweg: paar goede stukken ijsbaan gehad, Distronic niet één keer van de 108/u. afgetikt, behalve op 2 klaverbladen omdat daar de sneeuw op strook 1 was geschoven en ik niet kon inhalen..
Ik snap nu die figuren die ik altijd als mafklapper bestempelde als ze je in een dikke sneeuwwolk links voorbij vlamden over die spierwitte ijsbaan.. echt, geen centje pijn.. kickdown erop, so what? minimaal kwispeltje en strak als een snaar.. uiteraard is dat de elektronica die rijdt eh.. ik kan een leuk stukkie sturen, maar ik heet geen Stig Blomkvist.
Noodstop geprobeerd vrijwel meteen toen ik het eerste stuk snelwegijsbaan reed; ik was serieus verbaasd, wtf
.. uitwijkdingetjes geprobeerd op plekken waar ik ruimte had, je zou echt bijna uitstappen om te voelen of het wel echt ijs en sneeuw is 
Ik kan me ook voorstellen dat als je sneller rijdt dan je elektronische engeltje je kan redden, het wel erg dik fout gaat, maar de grenzen van de auto liggen een gruwelijk stuk verder als dat mijn ballen groot zijn, en ik ben echt serieus niet bang aangelegd.
Het is wmb nog steeds allemaal geen must, maar ik weet wel wat voortaan mijn eisen gaan zijn aan een auto in de sneeuw..
.. Het is gewoon echt niet eens meer spannend. Ik moest 100plus-een-paar km rijden, en de eerste grap was al uit het insneeuw-parkeerwak klimmen van een cm of 25 diep, net iets boven de bumper => alsof je een opritje opreed, de hele straat 20 cm dik ongestrooid en maagdelijk wit, ik was de eerste idioot die ging rijden; alsof je op rails rijdt. Snelweg: paar goede stukken ijsbaan gehad, Distronic niet één keer van de 108/u. afgetikt, behalve op 2 klaverbladen omdat daar de sneeuw op strook 1 was geschoven en ik niet kon inhalen..
Ik snap nu die figuren die ik altijd als mafklapper bestempelde als ze je in een dikke sneeuwwolk links voorbij vlamden over die spierwitte ijsbaan.. echt, geen centje pijn.. kickdown erop, so what? minimaal kwispeltje en strak als een snaar.. uiteraard is dat de elektronica die rijdt eh.. ik kan een leuk stukkie sturen, maar ik heet geen Stig Blomkvist.
Noodstop geprobeerd vrijwel meteen toen ik het eerste stuk snelwegijsbaan reed; ik was serieus verbaasd, wtf
.. uitwijkdingetjes geprobeerd op plekken waar ik ruimte had, je zou echt bijna uitstappen om te voelen of het wel echt ijs en sneeuw is Ik kan me ook voorstellen dat als je sneller rijdt dan je elektronische engeltje je kan redden, het wel erg dik fout gaat, maar de grenzen van de auto liggen een gruwelijk stuk verder als dat mijn ballen groot zijn, en ik ben echt serieus niet bang aangelegd.
Het is wmb nog steeds allemaal geen must, maar ik weet wel wat voortaan mijn eisen gaan zijn aan een auto in de sneeuw..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wacht maar tot je een keer op spijkerbanden rijdt, dan is de lol er helemaal af.
Voor mij de eerste keer met de all-seasons van m'n ouders (cross climate) in de sneeuw. Viel me niks tegen, prima oplossing voor de doelgroep.
Voor mij de eerste keer met de all-seasons van m'n ouders (cross climate) in de sneeuw. Viel me niks tegen, prima oplossing voor de doelgroep.
crap in = crap out
Why???quote:
Sowieso zijn winterbanden onzin met de voorspelde weersituatie.
Met weer als dit zijn winterbanden gewoon een must-have. Heb zoveel mensen vandaag klem zien zitten... van Polo's tot dikke Mercedessen. Ik gleed er lekker voorbij met m'n wintersetje van 75 knaken. In 10 min. eronder gezet op de brug dus daar hoef je het ook niet voor te laten. Dat het allemaal niet zo boeiend is zonder sneeuw en 5 graden geloof ik wel. Dat ze slechter presteren in regen geloof ik ook. Maar niet in de sneeuwquote:
Told you so.... Ik vind t prima als iemand op zomerbanden doorrijdt. Allseasons, nog beter. Maar ik kies voor winterbanden omdat ik t verschil merk. Misschien niet cijfermatig onderbouwd, maar mijn zomerset is niet leuk tot je er een beetje temperatuur in krijgt. Koud vanaf de parkeerplaats zijn ze keihard en dat voel en hoor je tot je een minuutje of 10 onderweg bent.
Met winterbanden nergens last van. Soepel rubber dat gewoon netjes de klinkerrandjes absorbeert en geen doorslaande binnenwielen als je de weg opdraait.
Cijfermatig zal er vast wel een test zijn die anders beweerd. Maar bij 5 graden wil ik echt de winterbanden eronder. En die blijven eronder tot ergens ver in t voorjaar.
en sneeuwen doet het.
Facts don't care about your feelings
Ik heb ze er eergisteren zelf even voor de deur onder geschroefd omdat ik de rit van vandaag al aan zag komen. Ik heb ze op de OEM alu's zitten, 20 - 25 minuten op de krik voor de deur met een ratel en momentsleuteltje. . Ik had het met de 4wd en de zomerset ook wel gered denk ik, maar dan denk ik niet dat ik het lef had gehad om alles en iedereen in te halenquote:
[..]
Why???
[..]
Met weer als dit zijn winterbanden gewoon een must-have. Heb zoveel mensen vandaag klem zien zitten... van Polo's tot dikke Mercedessen. Ik gleed er lekker voorbij met m'n wintersetje van 75 knaken. In 10 min. eronder gezet op de brug dus daar hoef je het ook niet voor te laten. Dat het allemaal niet zo boeiend is zonder sneeuw en 5 graden geloof ik wel. Dat ze slechter presteren in regen geloof ik ook. Maar niet in de sneeuw
. Maar dat profiel van de Michelins is zo gruwelijk langsgegroefd (en uiteraard 255 achter, ook niet heel handig) dat ik wel zeker veel meer moeite had gehad in de woonwijk hier waar alles gewoon lekker omgeploegd en 20 - 30 hoog lang.. die 4wd is ook echt fucktastisch, tikkie gas erop en je gaat in de losse sneeuw gewoon haaks de bocht om Ik denk niet dat er omstandigheden zijn die ik niet aan zou durven met deze combinatie..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het heeft een paar jaar geduurd maar na een paar vlokjes laten de winterbanditos weer van zich horen
Ein-de-lijk eens weer ekte ekte sneeuw en een ekte reden om ze te hebben.. ws duurt het weer 5 jaar voor ze eronder gaan, van mij mag hetquote:
Het heeft een paar jaar geduurd maar na een paar vlokjes laten de winterbanditos weer van zich horen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo gaan ze wel lang meequote:
[..]
Ein-de-lijk eens weer ekte ekte sneeuw en een ekte reden om ze te hebben.. ws duurt het weer 5 jaar voor ze eronder gaan, van mij mag het
Ja, de dotcode is ws nog van het originele bouwjaarquote:
[..]
Zo gaan ze wel lang mee
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Winterbanden gewoon op je afgetrapte zomer semi slicks beetje glibberen en gleiden. Houd het leuk spannend allemaal.
gewoon op je afgetrapte zomer semi slicks beetje glibberen en gleiden. Houd het leuk spannend allemaal.
Gleiden.. lame raden: E36?quote:
Winterbanden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op
Waarom rijd je zonder ESP normaliter? Is dat een Audi bestuurders ego-plasser-dingetje? "ik ben sneller dan het licht als er iets mis gaat?"quote:
[..]
Oei lelijk
BMW
Audi
Had stiekem wel ESP aangezet net
Heeft me tot nu toe in ehm.. 7 jaar tijd ofzo dat ik het heb 2 keer gered, maar wel in beide gevallen van een DIKKE crash die ik zelf ws niet had gefikst.. ik kan namelijk zelf niet 1 wiel afremmen, jij wel?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je in 7 jaar tijd 2 keer gered moet worden van een dikke crash moet je je rijstijl misschien iets aanpassen.quote:
[..]
Waarom rijd je zonder ESP normaliter? Is dat een Audi bestuurders ego-plasser-dingetje? "ik ben sneller dan het licht als er iets mis gaat?"
Heeft me tot nu toe in ehm.. 7 jaar tijd ofzo dat ik het heb 2 keer gered, maar wel in beide gevallen van een DIKKE crash die ik zelf ws niet had gefikst.. ik kan namelijk zelf niet 1 wiel afremmen, jij wel?
Lekker 110 rijden in de sneeuw omdat je denkt dat je aids je toch wel beschermen...
>450.000 km ongevalsschadevrij inmiddels, en jij?quote:
[..]
Als je in 7 jaar tijd 2 keer gered moet worden moet je je rijstijl misschien iets aanpassen.
Je rijdt in het halfdonker 120-130 op een bijna lege snelweg in middelmatige regen en je rijdt in een lange bocht een viaductje op waar de afvoeren van verstopt zitten en waar dus onverwacht een paar cm water op staat.. dan heeft dat imho geen ruk met rijstijl te maken.. maar voordat mijn hart de eerste klopping van die instant 180 BPM had gemaakt had hij me al gered, want ik ging gewoon aan de drijf, en ja, dat fikst 'ie voor je, en vet sneller en beter dan jij ooit zult kunnen
Je moet lekker doen wat je zelf wilt, maar imho heb je wel een beetje een afwijking als je dat soort dingen uitzet, dan snap je echt dingen niet, of je lijdt aan een serieuze vorm van grootheidswaanzin
.[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 08-02-2021 02:53:34 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
30 Jaar schadevrij inc. motor, dus reken een miljoen kilometer zonder winterbanden en elektronische poespas. En nu?quote:
>450.000 km ongevalsschadevrij inmiddels, en jij?
Want?quote:
Bochtjes zijn wel tricky op winterbanden, daar moet je wel rekening mee houden.
(waarom tricky)
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Ik geloof je, maar rwd is leukerquote:
[..]
Ik heb ze er eergisteren zelf even voor de deur onder geschroefd omdat ik de rit van vandaag al aan zag komen. Ik heb ze op de OEM alu's zitten, 20 - 25 minuten op de krik voor de deur met een ratel en momentsleuteltje. . Ik had het met de 4wd en de zomerset ook wel gered denk ik, maar dan denk ik niet dat ik het lef had gehad om alles en iedereen in te halen
Ik denk niet dat er omstandigheden zijn die ik niet aan zou durven met deze combinatie..
Facts don't care about your feelings
Doordat ze zoveel grip hebben met wegrijden en de auto stabiel ligt op rechte stukken, lijkt het alsof je veel grip hebt, maar in bochten kan het soms tegenvallen. Daarom altijd als een slak door de bochten met dit weer.quote:
.
Omdat mijn auto anders soms inhoudt wanneer ik dat niet wil.quote:
[..]
Waarom rijd je zonder ESP normaliter?
Uitgaande van een correct werkend esp deed je dan op dat moment iets wat je beter niet had kunnen doen.quote:
[..]
Omdat mijn auto anders soms inhoudt wanneer ik dat niet wil.
Ik heb nooit last van mijn esp op de openbare weg.
Uhm, nee. Net als op een droge weg, ga je meestal niet met dezelfde snelheid door een scherpe bocht.quote:
[..]
Doordat ze zoveel grip hebben met wegrijden en de auto stabiel ligt op rechte stukken, lijkt het alsof je veel grip hebt, maar in bochten kan het soms tegenvallen. Daarom altijd als een slak door de bochten met dit weer.
Maar itt zomerbanden kun je de bocht wel sneller nemen als 3,65 km/u.
Vanmorgen ook weer wat clowns ingehaald die niet durfden. Ik heb an sich geen haast, maar <20 rijden waar je 35+ kan vind ik toch wel echt langzaam, en dan nog kruipend een rotonde nemen. Idem op buitenwegen waar tot 70 te doen was, maar ik 55-60 heb aangehouden, reden er een paar <40. Blijf thuis als je weigert je auto aan te passen aan de omstandigheden, en al helemaal als je bang bent in het verkeer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vooral omdat ze halverwege de bocht ook nog eens gaan remmen.quote:
Bochtjes zijn wel tricky op winterbanden, daar moet je wel rekening mee houden.
crap in = crap out
Vaak komen ze met 40 aan, waar je 60 mag en dan dan de bocht ook met 40 willen nemen.quote:
[..]
Vooral omdat ze halverwege de bocht ook nog eens gaan remmen.
.
Desondanks heb je nog steeds betere grip met winterbanden toch ?quote:
[..]
Doordat ze zoveel grip hebben met wegrijden en de auto stabiel ligt op rechte stukken, lijkt het alsof je veel grip hebt, maar in bochten kan het soms tegenvallen. Daarom altijd als een slak door de bochten met dit weer.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Tuurlijk, ze doen hun werk wel. Maar de hoeveelheid extra grip met wegrijden, geven je het gevoel dat ze overal zoveel grip hebben en dat kan soms tegen vallen.quote:Op maandag 8 februari 2021 12:18 schreef manny het volgende:
[..]
Desondanks heb je nog steeds betere grip met winterbanden toch ?
.
het zijn kleine lichte autootjes die nu bij bosjes vast zitten in de sneeuw omdat ze juist zo langzaam rijden. en dan stug door blijven gassen als ze vast zitten. je zult enige snelheid moeten houden om door stukken sneeuw heen te komen. ver vooruit kijken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Nou laat ik mijn auto met zomerbanden echt staan tenzij het niet anders kan, maar de ervaring in de sneeuw die ik heb leert mij dat mijn kleine lichte auto het beter doet dan de grote jongens. Puur omdat de banden veel smaller zijn en zich dus makkelijk in de sneeuw graven. En dat is ook meteen het nadeel, want daar kan je ook zomaar ijs tegen komen.quote:
het zijn kleine lichte autootjes die nu bij bosjes vast zitten in de sneeuw omdat ze juist zo langzaam rijden. en dan stug door blijven gassen als ze vast zitten. je zult enige snelheid moeten houden om door stukken sneeuw heen te komen. ver vooruit kijken.
wel zo verstandig. ik laat de auto ook staan.
velen denken helaas dat het meevalt en dat ze het wel kunnen met zomerbanden. met als resultaat dat bergers nu recorddrukte hebben. de ANWB krijgt veel belletjes van mensen die vastzitten in de sneeuw. dat is heel geen autopech.
velen denken helaas dat het meevalt en dat ze het wel kunnen met zomerbanden. met als resultaat dat bergers nu recorddrukte hebben. de ANWB krijgt veel belletjes van mensen die vastzitten in de sneeuw. dat is heel geen autopech.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Precies, het is zeer verstandig om smallere banden als winterbanden te nemenquote:
[..]
Nou laat ik mijn auto met zomerbanden echt staan tenzij het niet anders kan, maar de ervaring in de sneeuw die ik heb leert mij dat mijn kleine lichte auto het beter doet dan de grote jongens. Puur omdat de banden veel smaller zijn en zich dus makkelijk in de sneeuw graven. En dat is ook meteen het nadeel, want daar kan je ook zomaar ijs tegen komen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Oke... Beetje rare flex wel. Maar als we toch bezig zijn zit ik zelf op minimaal het dubbele.quote:
[..]
>450.000 km ongevalsschadevrij inmiddels, en jij?
Goed zo, beetje rechts houden, dan komt alles goed.quote:
[..]
Oke... Beetje rare flex wel. Maar als we toch bezig zijn zit ik zelf op minimaal het dubbele.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zonder winterbanden rijden in deze condities, dan b en je een prutser en een gevaar voor anderen en een vervelende gast die voor iedere drempel staat te slippen, hopend dat anderen die staan te wachten op je gepruts je even aanduwen.
In NL heb je er hooguit een paar weken per jaar wat aan, als al überhaupt.
Je aanpassen aan de weersomstandigheden werkt meestal beter dan het hebben van een specifieke band.
Het is vooral lekker voor de bandenboer/garage. Extra setje velgen en banden kopen , twee keer per jaar wisselen, en oh meneer zou ze wel elke keer even laten balanceren hoor, zullen we gelijk ook even uitlijnen? En dan nog een extra setje speciale ventielen anders heb je de hele tijd een foutmelding van de boordcomputer mbt je bandenspanning, etc etc
Je aanpassen aan de weersomstandigheden werkt meestal beter dan het hebben van een specifieke band.
Het is vooral lekker voor de bandenboer/garage. Extra setje velgen en banden kopen , twee keer per jaar wisselen, en oh meneer zou ze wel elke keer even laten balanceren hoor, zullen we gelijk ook even uitlijnen? En dan nog een extra setje speciale ventielen anders heb je de hele tijd een foutmelding van de boordcomputer mbt je bandenspanning, etc etc
Oh ja, de mensen die een gebrek aan grip gaan compenseren met rijvaardigheid. Dat zien we elke regenachtige dag al hoe goed dat gaat, met alle files door ongelukken.quote:
Je aanpassen aan de weersomstandigheden werkt meestal beter dan het hebben van een specifieke band.
Laat me niet lachen, in deze omstandigheden heb je alle grip nodig je kan krijgen. Met winterbanden is je remweg tientallen meters korter, dat gaat niemand compenseren. Zeker de gemiddelde NLer niet die zijn aandacht op een droge weg al niet bij het verkeer kan houden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De wegen zijn inmiddels al een paar dagen weer schoon (op de woonwijken misschien na). Ik heb eigenlijk altijd winterbanden gehad maar deze winter niet. Hoewel het 2 dagen wat lastig was (zondag en maandag) lukte het wel allemaal. De rest van de week was geen probleem. Maar volgende winter wil ik ze toch weer, geeft gewoon meer zekerheid. En ik werk ook op tijdstippen dat de schuivers nog niet bezig zijn geweest. Ik heb ook allseasons gehad (Michelin CrossClimate) en was daar ook tevreden over. Maar in de sneeuw vond ik ze toch wat tegenvallen tov echte winterbanden. Alle andere omstandigheden vond ik ze zeer goed.
Als je je dat laat aansmeren verdien je het ook. Als je naar een garage gaat die je dat aansmeert moet je een andere zoeken. Dan heb ik het over het balanceren en uitlijnen uiteraard.quote:
Het is vooral lekker voor de bandenboer/garage. Extra setje velgen en banden kopen , twee keer per jaar wisselen, en oh meneer zou ze wel elke keer even laten balanceren hoor, zullen we gelijk ook even uitlijnen? En dan nog een extra setje speciale ventielen anders heb je de hele tijd een foutmelding van de boordcomputer mbt je bandenspanning, etc etc
Lol, dit geeft wel aan hoe mijn situatie is de afgelopen maanden met het 100% thuiswerken, want ik ben min of meer al sinds de sneeuw is gevallen niet meer de auto in geweest en ook niet echt de wijk uit geweest.quote:
De wegen zijn inmiddels al een paar dagen weer schoon (op de woonwijken misschien na).
[..]
Als je je dat laat aansmeren verdien je het ook. Als je naar een garage gaat die je dat aansmeert moet je een andere zoeken. Dan heb ik het over het balanceren en uitlijnen uiteraard.
En inderdaad, omdat de straatjes hier niet gestrooid of niks zijn is mijn hele "belevingswereld" dat alle straten nog volledig besneeuwd zijn
Misschien moet ik toch eens wat vaker naar buiten gaan
Met jouw wagen was ik er zeker wel even op uit geweest :pquote:
[..]
Lol, dit geeft wel aan hoe mijn situatie is de afgelopen maanden met het 100% thuiswerken, want ik ben min of meer al sinds de sneeuw is gevallen niet meer de auto in geweest en ook niet echt de wijk uit geweest.
En inderdaad, omdat de straatjes hier niet gestrooid of niks zijn is mijn hele "belevingswereld" dat alle straten nog volledig besneeuwd zijn
Misschien moet ik toch eens wat vaker naar buiten gaan
Maar inderdaad, zelfs maandag waren de snelwegen al aardig te doen. Ik had de meeste problemen op de parkeerplaats die niet sneeuwvrij gemaakt was.
Die ongelukken komen dus juist door mensen die een gebrek aan rijvaardigheid en inzicht hebben, een goede regenband in de regen of winterband in de sneeuw red je niet als je blijft rijden alsof er niets aan de hand is.quote:
[..]
Oh ja, de mensen die een gebrek aan grip gaan compenseren met rijvaardigheid. Dat zien we elke regenachtige dag al hoe goed dat gaat, met alle files door ongelukken.
Laat me niet lachen, in deze omstandigheden heb je alle grip nodig je kan krijgen. Met winterbanden is je remweg tientallen meters korter, dat gaat niemand compenseren. Zeker de gemiddelde NLer niet die zijn aandacht op een droge weg al niet bij het verkeer kan houden.
Voor de mensen die zich afvragen waarom je soms maar 30 kan rijden op de snelweg. Dan rijdt deze dus voor je.quote:
Je aanpassen aan de weersomstandigheden werkt meestal beter dan het hebben van een specifieke band.
Rijvaardigheid en inzicht kun je niet kopen, winterbanden wel.quote:
[..]
Die ongelukken komen dus juist door mensen die een gebrek aan rijvaardigheid en inzicht hebben, een goede regenband in de regen of winterband in de sneeuw red je niet als je blijft rijden alsof er niets aan de hand is.
crap in = crap out
De reden dat we allemaal 30 rijden is dan deze meneer die dankzij winterbanden dacht vol gas te kunnen gaan en nu dubbelgevouwen in de vangrail zitquote:
[..]
Voor de mensen die zich afvragen waarom je soms maar 30 kan rijden op de snelweg. Dan rijdt deze dus voor je.
Zeker, alleen compenseren ze natuurlijk niet voor gebrek aan rijvaardigheid en inzichtquote:
[..]
Rijvaardigheid en inzicht kun je niet kopen, winterbanden wel.
Nee klopt, maar het is wel het slechtst denkbare argument voor mensen om geen winterbanden te kopen.quote:
[..]
Zeker, alleen compenseren ze natuurlijk niet voor gebrek aan rijvaardigheid en inzicht
Wanneer heb jij voor 't laatst op winterbanden gereden? Een kneus op winterbanden komt serieus veiliger en sneller een bepapsneeuwde rotonde over dan iemand met goed verkeersinzicht en zomerbanden.quote:
[..]
Zeker, alleen compenseren ze natuurlijk niet voor gebrek aan rijvaardigheid en inzicht
crap in = crap out
De twee dingen hebben idd niet zo veel met elkaar te makenquote:
[..]
Nee klopt, maar het is wel het slechtst denkbare argument voor mensen om geen winterbanden te kopen.
Inmiddels al weer een jaar of 5 gestopt met winterbanden kopen en er nooit spijt van gehad.quote:
[..]
Wanneer heb jij voor 't laatst op winterbanden gereden? Een kneus op winterbanden komt serieus veiliger en sneller een bepapsneeuwde rotonde over dan iemand met goed verkeersinzicht en zomerbanden.
*Stoft topic af
Daar gaan we weer. Het wordt weer kouder. Winterbanden of niet?
Daar gaan we weer. Het wordt weer kouder. Winterbanden of niet?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
BMW, dus winterbanden. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Toyota Corolla, net een setje Michelin CrossClimate 2 onder laten leggen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
BMW, geen winterbanden.quote:
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Nog niet. Het is nog boven 0, gemiddelde temperatuur overdag boven de 10 graden. Dan heb je echt geen reet aan winterbanden.quote:
*Stoft topic af
Daar gaan we weer. Het wordt weer kouder. Winterbanden of niet?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |