even los van het feit dat je in dat gangpad überhaupt niet op je motor mag rijden (en duh ik ben zelf ook niet roomser dan de paus) zo heel veel tijd en moeite kost het natuurlijk niet om die 10 meter te lopen.quote:Op dinsdag 18 december 2018 19:05 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Ik zal ongeveer een meter of tien door een smalle gangpad (omringd door rijtjeshuizen) moeten voordat ik de openbare weg heb bereikt; nu is het uiteraard geen ramp om zo nodig (afhankelijk van het tijdstip) even met de motor te lopen maar kan je eigenlijk nu al zeggen dat ik geïrriteerde buren krijg als ik 'm in de tuin opstart (en direct wegrijd)? Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.
dan zeg je je lidmaatschap op.quote:Op dinsdag 18 december 2018 19:52 schreef daNpy het volgende:
Zijn er hier nog meer mensen lid van de KNMV?
Vanaf volgend jaar hebben ze geen ledenpas maar een app. Wat als je dat niet wil?
Ja, dat is een optie idd.quote:
toen ik mijn motorrijbewijs net had was ik lid ook voor de pechhulpdienst en verzekering. Toen ik bericht kreeg dat de premie zou stijgen ipv dalen door schadevrije jaren heb ik alles opgezegd. Zit sindsdien voor veel minder bij Univé en heb ik gewoon anwb Europa service.quote:Op dinsdag 18 december 2018 21:40 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ja, dat is een optie idd.
De pechhulp voor auto's is er al een paar jaar af en heel interessant is het blad ook niet
Ik vraag me echter wel af waarom iedereen alles tegenwoordig klakkeloos accepteert.
Ik zat bij aon via het werk. Overgestapt naar knmv want goedkoper... bij aonquote:Op dinsdag 18 december 2018 21:46 schreef Salatrel het volgende:
[..]
toen ik mijn motorrijbewijs net had was ik lid ook voor de pechhulpdienst en verzekering. Toen ik bericht kreeg dat de premie zou stijgen ipv dalen door schadevrije jaren heb ik alles opgezegd. Zit sindsdien voor veel minder bij Univé en heb ik gewoon anwb Europa service.
Hoezo wat ik ga doen?quote:Op donderdag 20 december 2018 23:09 schreef Rastislav het volgende:
Verdomme. Ik ben voor de derde keer gezakt voor mijn motorrijbewijs. Dat ik op de eerste en de tweede poging ben gezakt kan ik volledig begrijpen, want dat lag aan het voorsorteren bij rotondes (iets te ver naar rechts) en snelweg rijden (haastige keuzes qua in- en uitvoegen). Deze laatste keer slaat echter nergens op omdat ik volgens de examinator álles goed heb gedaan. Maar... Hij vond mijn bochten niet mooi. Op mijn vraag of hij gevaren hierin zag zei hij nee. Shit, hij gaf me zelfs bonuspunten op hoe ik omging met een bestelbus die geen ruimte wilden given toen twee banen naar één gingen.
Zucht. Ik neem even pauze om te na te denken over wat ik ga doen.
Voor de hand liggend: paar lesjes bochtjes maken en gewoon nog een keertje doen.quote:Op donderdag 20 december 2018 23:09 schreef Rastislav het volgende:
Verdomme. Ik ben voor de derde keer gezakt voor mijn motorrijbewijs. Dat ik op de eerste en de tweede poging ben gezakt kan ik volledig begrijpen, want dat lag aan het voorsorteren bij rotondes (iets te ver naar rechts) en snelweg rijden (haastige keuzes qua in- en uitvoegen). Deze laatste keer slaat echter nergens op omdat ik volgens de examinator álles goed heb gedaan. Maar... Hij vond mijn bochten niet mooi. Op mijn vraag of hij gevaren hierin zag zei hij nee. Shit, hij gaf me zelfs bonuspunten op hoe ik omging met een bestelbus die geen ruimte wilden given toen twee banen naar één gingen.
Zucht. Ik neem even pauze om te na te denken over wat ik ga doen.
"Niet mooi genoeg" is wel jammer om te horen, zeker als de veiligheid gewaarborgd bleef. Wellicht een kwestie van tegenleunen waar je (volgens de examinator) had moeten meeleunen. Of ging het met name om de genomen rijlijnen?quote:Op donderdag 20 december 2018 23:09 schreef Rastislav het volgende:
Verdomme. Ik ben voor de derde keer gezakt voor mijn motorrijbewijs. Dat ik op de eerste en de tweede poging ben gezakt kan ik volledig begrijpen, want dat lag aan het voorsorteren bij rotondes (iets te ver naar rechts) en snelweg rijden (haastige keuzes qua in- en uitvoegen). Deze laatste keer slaat echter nergens op omdat ik volgens de examinator álles goed heb gedaan. Maar... Hij vond mijn bochten niet mooi. Op mijn vraag of hij gevaren hierin zag zei hij nee. Shit, hij gaf me zelfs bonuspunten op hoe ik omging met een bestelbus die geen ruimte wilden given toen twee banen naar één gingen.
Zucht. Ik neem even pauze om te na te denken over wat ik ga doen.
Was ook precies wat ik zei tegen die gozer van die toko. Hij gaf aan dat het geen enkel probleem was. Zo gezegd, zo gedaan.quote:Op maandag 17 december 2018 22:34 schreef Isdatzo het volgende:
Vind 't een beetje lullig om een proefrit aan te vragen wanneer ik geen enkele intentie heb om zo'n ding aan te schaffen.
quote:Op dinsdag 18 december 2018 10:09 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
je bent vast niet de enige, en voor een novelty als een elektrische motor is dat toch heus de enige manier om mensen vanaf een plofbrommer op zo'n rijdende stofzuiger te krijgen
Dat is het ook idd... Maar wel heel anders rijden voor mij dan.quote:Op dinsdag 18 december 2018 11:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Voor korte stukjes woon- werkverkeer lijkt zo'n ding me nog niet eens zo heel gek idd, en ik denk dat die instant karrenvracht koppel wel heel vet is
heb je nu al proefgereden dan? Of alleen een afspraak gemaakt?quote:Op dinsdag 1 januari 2019 16:16 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Was ook precies wat ik zei tegen die gozer van die toko. Hij gaf aan dat het geen enkel probleem was. Zo gezegd, zo gedaan.
Hij wist 100% zeker dat ik geen motor zou kopen, toch wilde hij heel graag dat ik een proefrit kwam doen. Precies vanwege dit:
[..]
[..]
Dat is het ook idd... Maar wel heel anders rijden voor mij dan.
Her er zelfs 1 gekochtquote:Op dinsdag 1 januari 2019 18:15 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
heb je nu al proefgereden dan? Of alleen een afspraak gemaakt?
Zow, ik ben een beetje scheel geloof ikquote:Op woensdag 2 januari 2019 08:59 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Her er zelfs 1 gekocht. Zie vorige pagina...
Ik rijd 'm altijd het steegje in en uit. Maar ik deel het steegje met 2 andere motorrijders die precies hetzelfde doen, en mijn directe niet-motorrijdende buren vinden het allemaal prima want hun katten vinden het leuk als ik langs broemquote:Op dinsdag 18 december 2018 19:21 schreef Salatrel het volgende:
[..]
even los van het feit dat je in dat gangpad überhaupt niet op je motor mag rijden (en duh ik ben zelf ook niet roomser dan de paus) zo heel veel tijd en moeite kost het natuurlijk niet om die 10 meter te lopen.
Ik werk zelf onregelmatige tijden en kom daarom regelmatig ‘s-nachts of ‘s-ochtends vroeg thuis op de motor ik doe contact al uit voordat ik bij mijn eigen gebouw aankom en laat hem in z’n neutraal uitrollen tot bij de deur was ik hem naar binnen rij...
Nou gaat zon xt natuurlijk wat vlotter de stoeprand op dan een strak afgeveerde supersport maar dat zijn de fijne details.
Je buren blijven je buren en het kan geen kwaad daar een beetje rekening mee te houden
neh, ik zie er zonder zo'n ding al uit als een Zeppelinquote:Op donderdag 3 januari 2019 21:13 schreef Qunix het volgende:
Ik heb een Hit-Air airbag vest gekocht. Ik hoop eigenlijk hem nooit te hoeven gebruiken.
Zijn er andere hier met zo'n vest? Bijvoorbeeld van Helite?
Jup.quote:Op donderdag 3 januari 2019 21:30 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
neh, ik zie er zonder zo'n ding al uit als een Zeppelin
Zit er ook een touwtje aan waarmee je hem zo kunt laten ploffen?
Man man man wat doet die pannenkoek danquote:
Ik rij absoluut niet zo zoals in dat filmpje. Maar ik investeer liever in zo'n vest dan dat het fout kan aflopen (bijv door andere weggebruikers).quote:Op donderdag 3 januari 2019 22:28 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Man man man wat doet die pannenkoek dan?
Op 't circuit 2 gasten gesproken die een vergelijkbaar iets hadden in hun race-overal, één was er wel tevreden over volgens mij en de ander had 'm nog niet "uitgeprobeerd". Zelf blijf ik gewoon zonder rijden denk ik.
wuuhh roepenquote:Op donderdag 3 januari 2019 22:28 schreef Isdatzo het volgende:
Man man man wat doet die pannenkoek dan ?
Ik wil een beetje hip rondstrooien met termen zoals "target fixation" maar vraag me af wat dan z'n target geweest moet zijn.quote:
Geschorst en opgeborgen in de schuur.. Weet nog niet wat ik ermee ga doen. En de GSX is 35 jaar oud, roest weg waar je bij staat, dus ook niet echt geschikt voor dagelijks gebruik.quote:
Een 20 jaar oude Italiaan is wel geschikt voor dagelijks gebruik?quote:Op vrijdag 4 januari 2019 18:28 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Geschorst en opgeborgen in de schuur.. Weet nog niet wat ik ermee ga doen. En de GSX is 35 jaar oud, roest weg waar je bij staat, dus ook niet echt geschikt voor dagelijks gebruik.
Net nog even een rondje gereden met deze. Ik had eerder zoiets moeten kopen
Er gaat morgen wel eerste werk handvatverwarming op trouwens![]()
wijsheid komt met de jaren hequote:Op vrijdag 4 januari 2019 15:28 schreef BlackLining het volgende:
![]()
Zo, al vrij lang niet meer op Fok geweest. Maar ik moet toch echt even het goede nieuws komen brengen, en dat is dat ik ook maar eens aan de allroad gegaan ben
[ link | afbeelding ]
Een Italiaanse éénpitter nog wel. Apilia Pegaso 650 uit '98wat rijdt dat lekker zeg
Hè, laat mijn roze wolk even in tact, wil je?quote:Op zaterdag 5 januari 2019 18:12 schreef fathank het volgende:
[..]
Een 20 jaar oude Italiaan is wel geschikt voor dagelijks gebruik?
Wel tof apparaat.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Handschoen verwarming is veel effectieverquote:Op vrijdag 4 januari 2019 18:28 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Geschorst en opgeborgen in de schuur.. Weet nog niet wat ik ermee ga doen. En de GSX is 35 jaar oud, roest weg waar je bij staat, dus ook niet echt geschikt voor dagelijks gebruik.
Net nog even een rondje gereden met deze. Ik had eerder zoiets moeten kopen
Er gaat morgen wel eerste werk handvatverwarming op trouwens![]()
Dat geloof ik gerust maar daarvan heb ik geen vijf paar in de schuur rondslingerenquote:Op maandag 7 januari 2019 08:57 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Handschoen verwarming is veel effectiever
je hebt ook paar 1 paar nodigquote:Op maandag 7 januari 2019 10:54 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat geloof ik gerust maar daarvan heb ik geen vijf paar in de schuur rondslingeren
Nog lager?quote:Op maandag 7 januari 2019 23:43 schreef BlackLining het volgende:
Ja nou ja. Ik had hem wat lager ingeschat toen ik meneer agent uit de bosjes zag stappen
Mooi ding!quote:Op vrijdag 4 januari 2019 15:28 schreef BlackLining het volgende:
![]()
Zo, al vrij lang niet meer op Fok geweest. Maar ik moet toch echt even het goede nieuws komen brengen, en dat is dat ik ook maar eens aan de allroad gegaan ben
[ link | afbeelding ]
Een Italiaanse éénpitter nog wel. Apilia Pegaso 650 uit '98wat rijdt dat lekker zeg
Ik zal mijn commentaar op twijfelachtige Italiaanse 'techniek' nog maar even voor me houdenquote:Op vrijdag 11 januari 2019 13:11 schreef Amoeba het volgende:
Mijn reserve indicator is kaduc dus heb ook al eens zonder peut gestaan.
Vroegah kon je van die tellertjes met draaiwieltjes kopen bij de pomp, plakte je met een magneetje op je dash.. toen hadden we nog geen dagtellersquote:Op vrijdag 11 januari 2019 13:02 schreef BlackLining het volgende:
Nou ik heb nog niet verder gekeken, maar de kraan heeft maar twee aansluitingen naar buiten; brandstof en vacuüm. Dat klopt wel. Misschien zit de filter van de reserve dicht ofzo. Zal die kraan binnenkort eens uit de tank trekken. Range op één tank is ~300km dus dat houdt wel even. Enige puntje is dat ook de trip teller niet gereset krijg dus dat bijhouden dat vergt wel enige oplettendheid
Ik ken het.. Half Nijmegen doorgeduwd met de CB toentertijd.. Tellerbak was kapoet, dus ik had geen idee hoeveel er nog in zat.. Niet zoveel, bleek achterafquote:Op vrijdag 11 januari 2019 13:11 schreef Amoeba het volgende:
Mijn reserve indicator is kaduc dus heb ook al eens zonder peut gestaan.
Neh, die staat braaf stof te happen met een Optimate aan zijn kont. Komt van het voorjaar wel weer, heeft nu weinig nut.quote:
Oh die heb ik ook eens gehad ja. Begon ie ook wat wonky te rijden ineens. Twee kilometer verder zat er meer benzine op de achterband dan in de tankquote:Op vrijdag 11 januari 2019 16:55 schreef Sounddragon het volgende:
Oh, en een keer met mijn tweede AT, scheurde de brandstofslang af onderweg.. ik rook 2 keer een zweempje benzine onderweg, en de derde keer wist ik wat het was... toen stond ik stil halverwege de Maasvlakte
hehehe, rightquote:Op vrijdag 11 januari 2019 19:32 schreef Maegrim het volgende:
Jammer had em graag gekocht maar dan niet
ik had niks in de gaten tot hij leeg was, regende pijpestelen, dat weet ik nog wel.. Was echt ideaal weerquote:Op vrijdag 11 januari 2019 21:39 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Oh die heb ik ook eens gehad ja. Begon ie ook wat wonky te rijden ineens. Twee kilometer verder zat er meer benzine op de achterband dan in de tank
Is ook een prima bandje; steppies op de grond als het moetquote:Op zaterdag 12 januari 2019 12:17 schreef Salatrel het volgende:
Nieuwe achterband laten monteren op de xtoude was nu echt op. Nieuwe lag al poosje in de schuur want die had ik besteld om bij de beurt na de Noorwegen reis te laten monteren echter door het o plag 2 afkappen van die reis was die toen nog niet aan vervanging toe.
Weer een k60 scout want die is prima bevallen ook gewoon op het asfalt
prima band wel wat ouder al volgens mij zijn ze al bij anakee 3 of 4quote:Op dinsdag 15 januari 2019 09:39 schreef BlackLining het volgende:
De Aprilia heeft Anakee 2 bandjes. Geen idee of dat wat is, ik was al blij dat ik voor straatbanden inmiddels ongeveer weet wat ik moet hebben
Ik moet er nog wel enigszins aan wennen zeker in combinatie met die eenpitter. Op rotondes wil ie nog wel eens een stapje opzij zetten.
En ik heh wat zandpaadjes gepakt. Lachen
Anakee was mijn zomerbandje altijd, daar kreeg ik de randjes wel vanaf. K60 lukt ook wel, maar dat voelt toch wel wat meer tricky.quote:Op dinsdag 15 januari 2019 09:39 schreef BlackLining het volgende:
De Aprilia heeft Anakee 2 bandjes. Geen idee of dat wat is, ik was al blij dat ik voor straatbanden inmiddels ongeveer weet wat ik moet hebben
Ik moet er nog wel enigszins aan wennen zeker in combinatie met die eenpitter. Op rotondes wil ie nog wel eens een stapje opzij zetten.
En ik heh wat zandpaadjes gepakt. Lachen
P0wnedtquote:Op dinsdag 22 januari 2019 15:17 schreef Maegrim het volgende:
salatrol komt gewoon langs m'n werk rijden om te zien dat ik met de auto ga
Tempting, maar ik heb geen tijd voor fun vandaag.. Lekker effe een stukkie bos doen nu is wel heel erg leuk, maar dan moet ik de TKC wielenset eronder zetten, en dat gaan we niet doen.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 15:30 schreef Isdatzo het volgende:
Jammer dat k m'n oude ragfiets niet meer heb, anders was ik sowieso vandaag even gaan spelen.
Sneeuw.
Je moet er ook niet om vragen; je kunt van de week net zo voorzichtig doen als je vandaag van plan wasquote:Op dinsdag 22 januari 2019 17:02 schreef BlackLining het volgende:
Nou ja, ik was van plan ook nog even te gaan. Al is het maar omdat ik met deze motor nog niet in de sneeuw gereden heb en de kans vrij groot is dat het aankomende week onvrijwillig gaat gebeuren.
Helaas. /chicken
Ze riepen het pas een weekquote:Op dinsdag 22 januari 2019 18:14 schreef Amoeba het volgende:
Ik was zo blij dat ik vanochtend het weerbericht checkte en nu lekker droog in de bus zit.
Heb ook echt een kutroute naar huis, ook als het droog is.
Hier staan ze niet zo heel warm, wel boven 0 en aan het infuus.. naja, 2 van de 3 dan, die derde rijdt nog wel eens.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:54 schreef Hyperdude het volgende:
Mijn brommers staan bij de serviceboer.
Warm en aan de druppellader.
Buurjongen is wel aan het snowcrossen hier met zijn gare KTM. Dikke smak net.
Vind het ook altijd wel leuk, maar ik ga er niet speciaal voor rijden. Vandaag had ik belangrijker dingen te doen..quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:57 schreef Isdatzo het volgende:
Ja mooi toch.
Als m'n schouder en elleboog weer goed genoeg waren geweest was ik meteen in de auto gestapt naar m'n ouders (daar staan m'n brommers) om te gaan speulen.
Ja, ik heb ook wel belangrijkere dingen te doen. Maar die dingen zijn niet leuker dus dan moeten ze toch echt ff wachten als de kans zich voordoet.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Vind het ook altijd wel leuk, maar ik ga er niet speciaal voor rijden. Vandaag had ik belangrijker dingen te doen..
Hmnee, ging nu echt niet.. pand opruimen, morgen kijkers over de vloer.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:59 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ja, ik heb ook wel belangrijkere dingen te doen. Maar die dingen zijn niet leuker dus dan moeten ze toch echt ff wachten als de kans zich voordoet.
Uiteraard, maar dan toch liever op een vrije middag op een rustig plekje dan donderdag om 07:00 op weg naar mijn werk.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:47 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je moet er ook niet om vragen; je kunt van de week net zo voorzichtig doen als je vandaag van plan was![]()
Sowieso is die troep snel zat weer weg hoop ik, of komt er nog meer van die rommel?
Neh, moet je dan ook niet willenquote:Op dinsdag 22 januari 2019 22:29 schreef Frsh het volgende:
Vandaag en morgen niet rijden. Durf niet. Ben bang dat ik mijn 300+kg plastic onderuit ga. Lopen was hier voor de deur al een uitdaging.
Mjah Kennedylaan met al die spoorvorming en die chaossituatie bij de kruising met de ring.. Beter dat het dan muurvast staat dan dat de leasemeneren je met 70 om de oren vliegen en vervolgens de linkerbaan voor rechtdoor weer eens geblokkeerd wordt door zo'n chef koekblik..quote:Op dinsdag 22 januari 2019 20:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ze riepen het pas een week![]()
Op de motor bestaan er geen kutroutes toch?
Ik zie het al... het probleem onststaat ergens bij je rechter polsquote:Op woensdag 23 januari 2019 02:22 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Mjah Kennedylaan met al die spoorvorming en die chaossituatie bij de kruising met de ring.. Beter dat het dan muurvast staat dan dat de leasemeneren je met 70 om de oren vliegen en vervolgens de linkerbaan voor rechtdoor weer eens geblokkeerd wordt door zo'n chef koekblik..
Gemert... ken je Bertus?quote:Op woensdag 23 januari 2019 23:35 schreef BlackLining het volgende:
Ja ik ga toch morgen ook maar afhaken weer. De doorgaande weg zal nog wel gaan, maar ik betwijfel ten zeerste of ik hier de straat wel uitkom en ik moet nota bene naar Gemert, en daar hebben ze überhaupt pas sinds een jaar of drie verharde wegen, dus daar verwacht ik ook niet veel.
Dan maar met het OV, op hoop van zegen
Er zit een hoop verschil tussen gemeentes wat schoonmaken betreft; hier is het matig, maar doorgaande wegen zijn wel goed.. ik was daarstraks in Boxmeer, en dat was prima te doen, daar maken ze zelfs de stoepen schoon zag ikquote:Op woensdag 23 januari 2019 23:35 schreef BlackLining het volgende:
Ja ik ga toch morgen ook maar afhaken weer. De doorgaande weg zal nog wel gaan, maar ik betwijfel ten zeerste of ik hier de straat wel uitkom en ik moet nota bene naar Gemert, en daar hebben ze überhaupt pas sinds een jaar of drie verharde wegen, dus daar verwacht ik ook niet veel.
Dan maar met het OV, op hoop van zegen
Nou ja, ik woon in Den Bosch. Je zou toch verwachten dat een dergelijke stad dat voor elkaar heeft. Mijn straat echter is gisteren half gesmolten en vannacht weer compleet vastgevroren. De doorgaande wegen zijn inderdaad prima, maar ik ga op zeker onderuit hier in de straat als ik probeer de schuur uit te manoeuvreren. Da's het me gewoon niet waard.quote:Op donderdag 24 januari 2019 00:04 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Er zit een hoop verschil tussen gemeentes wat schoonmaken betreft; hier is het matig, maar doorgaande wegen zijn wel goed.. ik was daarstraks in Boxmeer, en dat was prima te doen, daar maken ze zelfs de stoepen schoon zag ik
Neequote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |