PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
oh, lijkt op de foto dan zo zeker?quote:Op dinsdag 28 augustus 2018 17:37 schreef Salatrel het volgende:
[..]
helemaal geen schaamranden. ik heb er namelijk nog geen meter mee geredenniet eens van de motorzaak naar huis
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Was dat voor trekkerband dan?quote:
[ afbeelding ]
nieuwe rubbertjes met iets meer profiel
Op
Dat heeft bijzonder weinig met profiel te makenquote:Op dinsdag 28 augustus 2018 17:49 schreef Salatrel het volgende:
[..]
wijsheden waardoor je intiemer met je maten omgaat dan je lief is
.
Huilen dan.
dat dan weer wel.quote:
[..]
oh, lijkt op de foto dan zo zeker?
Nice! Ik hoor graag je ervaringen met die band.
Onder mijn nieuwe ligt de Conti SportAttack2 en hoewel de reviews goed zijn, lijkt de Michelin toch meer een tour-/regenband te zijn. (Altijd PR2+3+4 gereden)
Onder mijn nieuwe ligt de Conti SportAttack2 en hoewel de reviews goed zijn, lijkt de Michelin toch meer een tour-/regenband te zijn. (Altijd PR2+3+4 gereden)
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
het is inderdaad een sporttour band. De standaardmontage onder de RS waren pirelli supercorsa’s leuk bandje hoor en plakt aan het wegdek als ze warm zijn maar ze slijten er ook naar.quote:Op dinsdag 28 augustus 2018 21:00 schreef Nero22 het volgende:
Nice! Ik hoor graag je ervaringen met die band.
Onder mijn nieuwe ligt de Conti SportAttack2 en hoewel de reviews goed zijn, lijkt de Michelin toch meer een tour-/regenband te zijn. (Altijd PR2+3+4 gereden)
Met die road 5’s kun je ook wel een strak potje sturen en als je tijdens een triple in een bui terecht komt is er ook niet meteen nood aan de man.
Trip naar de vogezen in juni deed ik op de XT ipv de triple ivm weersvoorspelling maar uiteindelijk geen druppel gehad tijdens het rijden dus dat was wel jammer. Met de road 5 banden had het niet uitgemaakt en was ik sowieso wel met de triple gegaan.
Valt toch wel mee? Het zijn niet de circuit-supercorsa's (SC0/1/2) maar de veel hardere straat-legale SP of zo?quote:
[..]
het is inderdaad een sporttour band. De standaardmontage onder de RS waren pirelli supercorsa’s leuk bandje hoor en plakt aan het wegdek als ze warm zijn maar ze slijten er ook naar.
Vruuuuger wanneer m'n supercorsa's niet meer goed genoeg waren voor op de baan (na +- 400km) gooide ik ze op m'n straatmotor en kon ik er nog 800-1000km mee vooruit op straat.
Denk dat je met die SP's al gauw een 3000km moet kunnen halen.
Huilen dan.
dat doet ie in 4 dagen jongequote:Op dinsdag 28 augustus 2018 22:06 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Denk dat je met die SP's al gauw een 3000km moet kunnen halen.
Kan de band niks aan doen .
Maar misschien haal je er ook makkelijk 5k+ mee, die 3 was een voorzichtige schatting. Ken dat bandje zelf niet.. alleen de race compounds.
Op m'n ktm doe ik 3000 met een achterband en dat past meestal precies met een weekje vaksntiegassen.
.Maar misschien haal je er ook makkelijk 5k+ mee, die 3 was een voorzichtige schatting. Ken dat bandje zelf niet.. alleen de race compounds.
Op m'n ktm doe ik 3000 met een achterband en dat past meestal precies met een weekje vaksntiegassen.
Huilen dan.
SportAttack krijg je niet op temperatuur als je je ook maar enigszins gedraagt. Die rijden dan niet lekker nee. RoadAttack 2 (voor droog perfect) of 2EVO (ook voor nat, maar minder awesome dan de 2 op droog) zijn dan fijner.quote:
Nice! Ik hoor graag je ervaringen met die band.
Onder mijn nieuwe ligt de Conti SportAttack2 en hoewel de reviews goed zijn, lijkt de Michelin toch meer een tour-/regenband te zijn. (Altijd PR2+3+4 gereden)
Ik baal echt dat die banden niet in de goeie maat komen voor de motor die ik nu heb..
Voor 100/90-16, achter 110/90-18
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hopen dat 't heel blijft 
.
Op het circuit sneuvelen Triumph-blokken bij de vleet. M'n eigen (straat) 675 ook: stukgelopen big-end lager. Blijkbaar kunnen ze er niet zo goed tegen wanneer je er gas mee geeft.
.Op het circuit sneuvelen Triumph-blokken bij de vleet. M'n eigen (straat) 675 ook: stukgelopen big-end lager. Blijkbaar kunnen ze er niet zo goed tegen wanneer je er gas mee geeft.
Huilen dan.
Ik heb nu zo'n 2000 km met die Pilot Road 5 gereden (foto hieronder is zeer recent). De compound naden blijven zichtbaar, voor mij niet storend. Het profiel is wel erg grof maar ik heb geen ervaring dat dit problemen opleverd.
Hij geeft direct goede grip en voelt goed aan in de bochten. Ook als je hem flink aandrukt houdt hij zich goed. Ik vind hem wel wat duur ten opzichte van de Pilot Road 4, maar hij zou theoretisch meer kilometers moeten kunnen hebben, wat het prijsverschil weer opbrengt.
Plaatje van nu:
Hij geeft direct goede grip en voelt goed aan in de bochten. Ook als je hem flink aandrukt houdt hij zich goed. Ik vind hem wel wat duur ten opzichte van de Pilot Road 4, maar hij zou theoretisch meer kilometers moeten kunnen hebben, wat het prijsverschil weer opbrengt.
Plaatje van nu:
Weet van alles een beetje maar net niets.
Thanks voor je interesse!quote:
[..]
hey leuk, nog een gixxerWeet je al welke kleur-stelling je gaat doen met je rim-striping? Ben ook benieuwd naar je geluid uit je uitlaat (welk bouwjaar is je gixxer?). Heb je nog meer foto's van bijv. je hendels, tankgrips en verlichting?
Keep us posted!
Mijn GSX-R is de 25th anniversary edition wat betekend dat deze in 2010 te koop was bij de Suzuki dealerschappen.
Wheelstriping, ja ik denk dat ik deze wil:
Heb op mijn andere motor de GP stiping in het wit, maar die zie je hedendaags erg veel.
De bovenstaande lijkt me erg vet en met de merk/type opdruk is het lekker modern.
Foto's van de hendels heb ik niet, ik heb de korte versie's.
Andere plaatjes;
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Weet van alles een beetje maar net niets.
Ja nou ja. Het oog wil toch ook wat.quote:
Ik heb nu zo'n 2000 km met die Pilot Road 5 gereden (foto hieronder is zeer recent). De compound naden blijven zichtbaar, voor mij niet storend. Het profiel is wel erg grof maar ik heb geen ervaring dat dit problemen opleverd.
Hij geeft direct goede grip en voelt goed aan in de bochten. Ook als je hem flink aandrukt houdt hij zich goed. Ik vind hem wel wat duur ten opzichte van de Pilot Road 4, maar hij zou theoretisch meer kilometers moeten kunnen hebben, wat het prijsverschil weer opbrengt.
Plaatje van nu:
[ afbeelding ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
daarvoor rijden we toch langs fe terrasjes waar de serveersters buiten lopen?quote:
[..]
Ja nou ja. Het oog wil toch ook wat.
quote:
[..]
Thanks voor je interesse!
Mijn GSX-R is de 25th anniversary edition wat betekend dat deze in 2010 te koop was bij de Suzuki dealerschappen.
Wheelstriping, ja ik denk dat ik deze wil:
[ afbeelding ]
Heb op mijn andere motor de GP stiping in het wit, maar die zie je hedendaags erg veel.
De bovenstaande lijkt me erg vet en met de merk/type opdruk is het lekker modern.
Foto's van de hendels heb ik niet, ik heb de korte versie's.
Andere plaatjes;gaaf, leuke upgrades. Vooral je tankgrips ben ik erg benieuwd naar (ik zoek er ook nog naar namelijk), welk merk/type is dit (en waar heb je ze besteld?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ben altijd tevreden over Stompgrip. 2 keer iets anders geprobeerd maar dat was toch duidelijk minder.
Huilen dan.
Op dit moment ben ik er wel tevreden over. Ze zijn minder groot dan de stromgrips (die ik niet eens kende). Maar voor mij voldoen ze prima! Deze komen van eBay;quote:
[..]
gaaf, leuke upgrades. Vooral je tankgrips ben ik erg benieuwd naar (ik zoek er ook nog naar namelijk), welk merk/type is dit (en waar heb je ze besteld?
https://www.ebay.de/itm/S(...)p2057872.m2749.l2649
Ik vond het wel mooi dat ik niet met warmte hoefde te prutsen, dat ze wat kleiner zijn en dat er GSX-R op staat. Maar dat de stormgrips de gehele zijde bedekken, is wel zo makkelijk maar in mijn ogen minder mooi.
Trouwens, de handles komen ook van eBay, inmiddels mijn 3e setje en weer prima over te spreken. (heb een val gemaakt met andere motor, ze waren verbogen en geschaafd, maar niet gebroken)
Dat zijn deze;
https://www.ebay.de/itm/C(...)p2057872.m2749.l2649
Weet van alles een beetje maar net niets.
Of voor een kudde van die lycra-leipo's, die hebben ook overal schijt aan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Binnenkort wielrenfietsen met kentekens en flitspalen op het fietspadquote:Op zondag 2 september 2018 16:52 schreef Sounddragon het volgende:
Of voor een kudde van die lycra-leipo's, die hebben ook overal schijt aan.
Oooooooohhh ál die luchtweerstand 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het een sluit het ander niet uit.quote:
Kwam laatst deze bordencombi tegen..
[ afbeelding ]
Met onderbord..
[ afbeelding ]
Is dat voor elektrische fietsen ofzo ?
Ik was gisteren in de Achterhoek en daar kwam ik dat bord overal tegen met onderbord Speed pedelecs toegestaan. Zie je het voor je peddel je lekker voort met zeg 15km/h komt er in eens zoeen koekenbakker voorbij met 45 over het fietspad maar broemfietsen op de rijbaan want snelheidsverschil is gevaarlijk 
ktm verkopen en vfr opknappen dan maar?quote:
lekker gestuurd in het hochsauerland met de buren van tweakers
De Viffert?quote:
vrijdag kapte ie er weer mee bij de bmw dealer
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Werk je in de horeca?quote:
15 september eerste rijles! Spannennddd
Nog tips?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maak gretig gebruik van het acceleratievermogen om gevaarlijke situaties te vermijden/ontkomen, zou ik zeggen!quote:
15 september eerste rijles! Spannennddd
Nog tips?
Succes en veel plezier.
Djeez, een Adventure staat nog steeds best hoog op de wishlist, maar ik krijg een beetje het idee dat ik dat beter niet kan doen. En de CRF schijnt ook nogal wat probleempjes te hebben .. toch maar eens voorzichtig op zoek naar een blok voor de AT denk ikquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
nou ja ik dacht eerst kabelbreuk maar daar ben ik zowat van af nu, als ie warm is start ie vaak niet, dan hoor je een relais klikken bij het indrukken van de startknop en that's it... dus 1 klik voor knop in en een klik terug voor los. geen geratel zoals bij een lege accu.
als je em dan een goed half uur of langer laat staan start ie weer alsof het niks is.
jij nog ideeën?
moet em een keer uit laten lezen met multimeter/KTM spul met de mazzel dat ie dan net weigert
als je em dan een goed half uur of langer laat staan start ie weer alsof het niks is.
jij nog ideeën?
moet em een keer uit laten lezen met multimeter/KTM spul met de mazzel dat ie dan net weigert
Startmotor? Probeer 't anders eens met een goede accu terwijl je het startrelais overbrugt.
Huilen dan.
Jah, startmortor.quote:
nou ja ik dacht eerst kabelbreuk maar daar ben ik zowat van af nu, als ie warm is start ie vaak niet, dan hoor je een relais klikken bij het indrukken van de startknop en that's it... dus 1 klik voor knop in en een klik terug voor los. geen geratel zoals bij een lege accu.
als je em dan een goed half uur of langer laat staan start ie weer alsof het niks is.
jij nog ideeën?
moet em een keer uit laten lezen met multimeter/KTM spul met de mazzel dat ie dan net weigert
Probeer volgende keer eens om hem in de versnelling te zetten en effe heen en weer te duwen.. dan verdraait de boel en wil het soms ineens weer.. if so -> koolborstels versleten of eentje die niet mee wil.. If not, zou ik er een nieuwe op zetten.
en effe voor- tijdens - en na het voltage checken. Als je het knoppie indrukt en de stroom kiepert in elkaar totdat je hem weer loslaat is het zeker weten de startmotor. \
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh, was het een rees?quote:
Op 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is het circuit gesloten?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, maar met m'n schouder en elleboog zit het er dit seizoen niet meer in.
Dacht eraan om misschien een crosser erbij te gaan halen, dan kan ik met een beetje mazzel in de 2e helft van de winter nog een beetje spelen op twee wielen.
Dacht eraan om misschien een crosser erbij te gaan halen, dan kan ik met een beetje mazzel in de 2e helft van de winter nog een beetje spelen op twee wielen.
Huilen dan.
Op een crosser raken idd niet zo heel veel mensen gewondquote:
Nee, maar met m'n schouder en elleboog zit het er dit seizoen niet meer in.
Dacht eraan om misschien een crosser erbij te gaan halen, dan kan ik met een beetje mazzel in de 2e helft van de winter nog een beetje spelen op twee wielen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Doe jezelf een lol, neem geen KTM of Husky, maar een Honda ofzo, dan kun je ook nog rijden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat met de versnelling helpt niet. Kan aan de verlichting en dashboard niks zien dat de voltage weg zou vallen maar dat ga ik proberen... zal een multimeter onder het zadel gooien want ik sta altijd ergens onderweg als het gebeurtquote:Op dinsdag 4 september 2018 22:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jah, startmortor.
Probeer volgende keer eens om hem in de versnelling te zetten en effe heen en weer te duwen.. dan verdraait de boel en wil het soms ineens weer.. if so -> koolborstels versleten of eentje die niet mee wil.. If not, zou ik er een nieuwe op zetten.
en effe voor- tijdens - en na het voltage checken. Als je het knoppie indrukt en de stroom kiepert in elkaar totdat je hem weer loslaat is het zeker weten de startmotor. \
De mijne al bijna 90.quote:
Die van mij houdt 't al zo'n 18.000km vol gas vol anders
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is meestal zo iddquote:
[..]
Dat met de versnelling helpt niet. Kan aan de verlichting en dashboard niks zien dat de voltage weg zou vallen maar dat ga ik proberen... zal een multimeter onder het zadel gooien want ik sta altijd ergens onderweg als het gebeurt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kan evengoed je accu zijn.quote:
[..]
Jah, startmortor.
Probeer volgende keer eens om hem in de versnelling te zetten en effe heen en weer te duwen.. dan verdraait de boel en wil het soms ineens weer.. if so -> koolborstels versleten of eentje die niet mee wil.. If not, zou ik er een nieuwe op zetten.
en effe voor- tijdens - en na het voltage checken. Als je het knoppie indrukt en de stroom kiepert in elkaar totdat je hem weer loslaat is het zeker weten de startmotor. \
Dat die onbelast keurig 13.7V volhoudt wil niet zeggen dat er onder last ook stroom geleverd kan worden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
heb ik iets gemist?quote:Op dinsdag 4 september 2018 21:10 schreef Sounddragon het volgende:
toch maar eens voorzichtig op zoek naar een blok voor de AT denk ik
Ga ik checken maar is het dan niet vreemd dat ie thuis altijd prima start?quote:
[..]
Kan evengoed je accu zijn.
Dat die onbelast keurig 13.7V volhoudt wil niet zeggen dat er onder last ook stroom geleverd kan worden.
Ah, dat had ik gemist. Dat lijkt me dan sterk inderdaad. Zijn de windingen in je startmotor waarschijnlijk versleten ja. Als ie dan wat uitzet door hitte dan werkt ie niet meer.quote:
[..]
Ga ik checken maar is het dan niet vreemd dat ie thuis altijd prima start?
De Bandit had dat ook. Mega irritant. Aanrennen werkte meestal wel perfect, want warme motor.
Het wordt pas écht kut wanneer je motor niet zelf stationair meer wil blijven lopen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
nee, dan doet je relais niet klik als je het knopje indruk, en klak als je hem weer los laat; dan gaat 'ie aan- en uit klikken/ratelen.quote:
[..]
Kan evengoed je accu zijn.
Dat die onbelast keurig 13.7V volhoudt wil niet zeggen dat er onder last ook stroom geleverd kan worden.
Maar... ; kannie is deaud, dus het kán, maar ik denk het niet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Staat nu op bijna 89k, heeft niet het eeuwige leven. Plus dat er kitjes te koop zijn om er een 875cc van te bouwen. Beter vooraf zorgen dat ik een deftig ruilblokkie klaar heb staan. De rest van de brommer will live forever als je de onderhoudsdingetjes bijhoudt en hem zo nu en dan wat tlc blijft geven.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bandido is aan-a-loog... Een KTM zonder prik gaat niet lopen.. Kepjoeters doen het niet zonder stroom. Misschien als je hem een stukje sleept, maar dat gaat 'ie je niet in dank af nemen denk ik.quote:
[..]
Ah, dat had ik gemist. Dat lijkt me dan sterk inderdaad. Zijn de windingen in je startmotor waarschijnlijk versleten ja. Als ie dan wat uitzet door hitte dan werkt ie niet meer.
De Bandit had dat ook. Mega irritant. Aanrennen werkte meestal wel perfect, want warme motor.
Het wordt pas écht kut wanneer je motor niet zelf stationair meer wil blijven lopen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
oh ik dacht al even dat die al in de soep gelopen was ofzo...quote:
[..]
Staat nu op bijna 89k, heeft niet het eeuwige leven. Plus dat er kitjes te koop zijn om er een 875cc van te bouwen. Beter vooraf zorgen dat ik een deftig ruilblokkie klaar heb staan. De rest van de brommer will live forever als je de onderhoudsdingetjes bijhoudt en hem zo nu en dan wat tlc blijft geven.
Daarom voor de zekerheid even met een goede accu proberen terwijl je 't startrelais overbrugt.quote:
[..]
nee, dan doet je relais niet klik als je het knopje indruk, en klak als je hem weer los laat; dan gaat 'ie aan- en uit klikken/ratelen.
Maar... ; kannie is deaud, dus het kán, maar ik denk het niet
Weet je daarna meteen waar je aan toe bent.
Huilen dan.
Jij dacht dat je injectiefietsen niet aangeduwd krijgt?quote:
[..]
Bandido is aan-a-loog... Een KTM zonder prik gaat niet lopen.. Kepjoeters doen het niet zonder stroom. Misschien als je hem een stukje sleept, maar dat gaat 'ie je niet in dank af nemen denk ik.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Neh, die dingen gaan niet stuk.. ze gaan olie zuipen op een gegeven moment, al valt dat nog mee op het moment.. alleen als ik een flink eind aan het as ga hangen op de snelweg lust hij wel wat, maar nog niet eens echt schokkend.quote:
[..]
oh ik dacht al even dat die al in de soep gelopen was ofzo...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Proberen kan nooit kwaad natuurlijkquote:
[..]
Daarom voor de zekerheid even met een goede accu proberen terwijl je 't startrelais overbrugt.
Weet je daarna meteen waar je aan toe bent.
Jawel hoor, maar niet zo makkelijk als een carb.quote:
[..]
Jij dacht dat je injectiefietsen niet aangeduwd krijgt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Da's per motor anders, de CB1300 had ik in 3 lange passen aangeduwd, de VFR heeft wat meer overtuiging nodig en bij de KTM begin ik er niet aan
Bijna vergeten dat ik nog een KTM heb staan tijdje al niet meer geredenquote:
Da's per motor anders, de CB1300 had ik in 3 lange passen aangeduwd, de VFR heeft wat meer overtuiging nodig en bij de KTM begin ik er niet aan
Gister de Street Triple opgehaald. Ze hebben er ook nieuwe bandjes opgelegd (Dunlop dingetjes, onbekend mee verder)
Hoor ik 's nachts mijn alarm afgaan.
Meteen naar beneden gehaast (met de lift) en vriendin op de uitkijk gezet. Mijn hart zat in mijn keel. Het zou me goddomme niet gebeuren dat 'ie op de eerste nacht gejat wordt.
Blijkt de buurjongens zijn scooter er net even iets te dichtbij gezet te hebben, waardoor zijn motergeluid mijn alarm triggerde.
[ Bericht 3% gewijzigd door Nero22 op 06-09-2018 07:46:19 ]
Ze hebben er ook nieuwe bandjes opgelegd (Dunlop dingetjes, onbekend mee verder)Hoor ik 's nachts mijn alarm afgaan.
Meteen naar beneden gehaast (met de lift) en vriendin op de uitkijk gezet. Mijn hart zat in mijn keel. Het zou me goddomme niet gebeuren dat 'ie op de eerste nacht gejat wordt. Blijkt de buurjongens zijn scooter er net even iets te dichtbij gezet te hebben, waardoor zijn motergeluid mijn alarm triggerde.
[ Bericht 3% gewijzigd door Nero22 op 06-09-2018 07:46:19 ]
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik hoop voor je dat het geen roadsmart 2 is die ze nog hadden liggen omdat iedereen die er meteen afhaaltquote:Op donderdag 6 september 2018 07:38 schreef Nero22 het volgende:
Gister de Street Triple opgehaald.
Altijd leuk, zo'n hartverzakking. Een aparte (veiligere) ruimte niet mogelijk/de moeite waard?quote:
Gister de Street Triple opgehaald.
Hoor ik 's nachts mijn alarm afgaan.
Blijkt de buurjongens zijn scooter er net even iets te dichtbij gezet te hebben, waardoor zijn motergeluid mijn alarm triggerde.
Veel (en hopelijk lang) plezier met je nieuwe fiets.
Dat is echt zo kut.quote:
Gister de Street Triple opgehaald.
Hoor ik 's nachts mijn alarm afgaan.
Blijkt de buurjongens zijn scooter er net even iets te dichtbij gezet te hebben, waardoor zijn motergeluid mijn alarm triggerde.
Toen er hier uit de flat een motor was gejat (uit de fietsenstalling, mijne staat op de parkeerplaats, verankerd aan de aarde), ben ik een tijdje om alles wat op motorgeluid leek naar beneden gerend.
Your opinion of me is none of my business.
In elk geval doet het alarm het, en kun je hem nog horen thuis ook
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Is een aparte, afgesloten ruimte juist niet makkelijker voor dieven? Je kan een motor beter vol in het zicht zetten. Tenminste, dat hoor ik her en der. Anders kunnen ze op hun gemak aan de gang alles los te maken.quote:
[..]
Altijd leuk, zo'n hartverzakking. Een aparte (veiligere) ruimte niet mogelijk/de moeite waard?
Veel (en hopelijk lang) plezier met je nieuwe fiets.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Daar lijk je een goed punt te hebben! Ik heb geen motors in bezit gehad dus ervaring heb ik op dit gebied niet, maar een eigen ruimte lijkt mij wel ideaal voor zo'n muur- of grondanker. Maar wanneer zo een kl@%tzak het echt gemunt heeft op jouw fiets, is het maar de vraag of dat voldoende is.quote:Op donderdag 6 september 2018 18:40 schreef Elegy het volgende:
[..]
Is een aparte, afgesloten ruimte juist niet makkelijker voor dieven? Je kan een motor beter vol in het zicht zetten. Tenminste, dat hoor ik her en der. Anders kunnen ze op hun gemak aan de gang alles los te maken.
Hehe, geen idee. Nog steeds niet gekeken. Volgens mij iets met "sport"quote:
[..]
Ik hoop voor je dat het geen roadsmart 2 is die ze nog hadden liggen omdat iedereen die er meteen afhaalt
De kabel van mijn kettingslot is te kort, dus hij kan maar net om de paal... Wordt dus een tweede ketting aanschaffen voor de motor zelf
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
O ja, het is een fantastisch ding en ze heeft zich goed gedragen op de eerste commute 
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik heb vanmorgen naar Veghel gereden, om de sleutel op te halen van dit beestje
Een Harley-Davidson FortyEight 1200
Die mocht ik een uurtje gaan uitlaten.
Ik ben alleen niet echt onder de indruk mijn trapfiets met platte achterband ligt steviger in de bocht. Dat uit de grond trekken van de straatstenen waar Harleyvolk het altijd over heeft valt ook alles mee, want zoveel koppel heeft het niet. Het maakt een hoop kabaal maar er gebeurt vrij weinig. En ik was steeds in de spiegel aan het kijken of er niet teveel onderdelen vanaf trilden in verband met het eigen risico.
Best vet om eens gereden te hebben, maar ik vind het niks.
Een Harley-Davidson FortyEight 1200
Die mocht ik een uurtje gaan uitlaten.
Ik ben alleen niet echt onder de indruk
mijn trapfiets met platte achterband ligt steviger in de bocht. Dat uit de grond trekken van de straatstenen waar Harleyvolk het altijd over heeft valt ook alles mee, want zoveel koppel heeft het niet. Het maakt een hoop kabaal maar er gebeurt vrij weinig. En ik was steeds in de spiegel aan het kijken of er niet teveel onderdelen vanaf trilden in verband met het eigen risico.Best vet om eens gereden te hebben, maar ik vind het niks.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Joh.quote:
Dat uit de grond trekken van de straatstenen waar Harleyvolk het altijd over heeft valt ook alles mee
Huilen dan.
Lelijke hokken die niet vooruit te branden zijn en waarmee je geen bocht fatsoenlijk kan nemen. Ze zijn zwaar en ze gaan stuk.
Ik snap echt niet wat mensen erin zien.
Ik snap echt niet wat mensen erin zien.
Huilen dan.
Ach, het is wel leuk voor een keer, maar mij is het allemaal veel te gammel.quote:Op vrijdag 7 september 2018 14:49 schreef Isdatzo het volgende:
Lelijke hokken die niet vooruit te branden zijn en waarmee je geen bocht fatsoenlijk kan nemen. Ze zijn zwaar en ze gaan stuk.
Ik snap echt niet wat mensen erin zien.
Van schrik ben ik maar even doorgereden naar de KTM dealer, en daar kreeg ik nog even een Duke 790 mee voor een ommetje. De laatste keer dat ik op zo'n fiets gereden heb weet ik niet wat ze hebben gedaan maar dat was een verschrikkelijk ding. Deze was wel goed. Wat een heerlijk apparaat
man man man, zoveel grip, heerlijk 
Snap nu eindelijk ook waarom iedereen zo enthousiast is over die motor
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
die triple van mij is laatst ook helemaal afgesteld door HK suspensoir... voor stond veel te hard en achter juist veel te zacht. Hij kon zich niet voorstellen dat die zo uit de fabriek is gekomen dus waarschijnlijk heeft iemand tijdens het demo’en of in de showroom zitten rommelenquote:
[..]
Ach, het is wel leuk voor een keer, maar mij is het allemaal veel te gammel.
Van schrik ben ik maar even doorgereden naar de KTM dealer, en daar kreeg ik nog even een Duke 790 mee voor een ommetje. De laatste keer dat ik op zo'n fiets gereden heb weet ik niet wat ze hebben gedaan maar dat was een verschrikkelijk ding. Deze was wel goed. Wat een heerlijk apparaat
bij het ingaan van een bocht even met je been zwabberen. Doen de echte mannen ookquote:
15 september eerste rijles! Spannennddd
Nog tips?
Top!
Ik kreeg gisteren te horen dat ik morgen al terecht kan dus heb er nog meer zin in
Ik kreeg gisteren te horen dat ik morgen al terecht kan dus heb er nog meer zin in
"Ik heb nog met hem gekoerst"
komt wel goed, wat voor motor rij jequote:
Top!
Ik kreeg gisteren te horen dat ik morgen al terecht kan dus heb er nog meer zin in
? Enig idee?
Met die motor was nog veel meer mis dan de vering.quote:
[..]
die triple van mij is laatst ook helemaal afgesteld door HK suspensoir... voor stond veel te hard en achter juist veel te zacht. Hij kon zich niet voorstellen dat die zo uit de fabriek is gekomen dus waarschijnlijk heeft iemand tijdens het demo’en of in de showroom zitten rommelen
Naar mijn idee waren ze het achterwiellager vergeten of zoiets
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
”een rooie”quote:
[..]
komt wel goed, wat voor motor rij je
? Enig idee?
Deze had ik vanmiddag
Wel een beetje jammer van de kleuren
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
jah ik verveelde me een beetje tijdens die rit ermeequote:
[..]
Hij kon zich niet voorstellen dat die zo uit de fabriek is gekomen dus waarschijnlijk heeft iemand tijdens het demo’en of in de showroom zitten rommelen
Ik heb gisteren een beetje creatief gedaan en mijn otoplastieken gekruist met een headsetje van mijn telefoon. Prima soundje nu in de helm Enige 'nadeel' is dat ik met een kabeltje aan mijn telefoon vastzit, maar daar heb je geen last van zolang je effe wakker blijft met afstijgen
Enige 'nadeel' is dat ik met een kabeltje aan mijn telefoon vastzit, maar daar heb je geen last van zolang je effe wakker blijft met afstijgen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat ging je proefrijden dan?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
een beetje welquote:
maar dat ze bij bmw een s1000r demo voor me naar amersfoort halen is misschien een hint?
Geen vervelend ding om naar te kijken 👍
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |