Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Hungaroring
twitter:LukeSmithF1 twitterde op zaterdag 28-07-2018 om 16:21:23Max Verstappen has been called to the stewards for impeding Grosjean in Q3 #F1 #HungarianGP reageer retweet
Kan er ook nog wel bij ja.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:25 schreef Kleffe_Dop het volgende:
twitter:LukeSmithF1 twitterde op zaterdag 28-07-2018 om 16:21:23
10 seconden penalty.quote:
Max naar stewards voor ophouden Grosjean.
Zal wel bij een waarschuwing blijven.quote:
Max naar stewards voor ophouden Grosjean.
Is geen Vettel of Hamilton.quote:
[..]
Zal wel bij een waarschuwing blijven.
Wanneer was dat?quote:
Max naar stewards voor ophouden Grosjean.
Kan niet eensquote:
Dat is ook onzin dat die altijd gematst worden.quote:
Als het Hamilton of Vettel was wel. De rest krijgt gewoon een gridstraf.quote:
[..]
Zal wel bij een waarschuwing blijven.
Lijkt wel of hij over ijs rijdt. Al knap dat hij de finish haalt.quote:
DoornbosGODquote:
Vrees er ook voor..quote:
[..]
Als het Hamilton of Vettel was wel. De rest krijgt gewoon een gridstraf.
Maar we zullen zien.
Een Fok-grid op een regenachtige Hungaroring zou garantie zijn voor spektakel.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:27 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Lijkt wel of hij over ijs rijdt. Al knap dat hij de finish haalt.
En een paar doden.
Waarom zouden ze? Hij is niet in de top 5 geëindigd,quote:
Een na laatste ronde in de Q3 dacht ik.quote:
Ik heb helemaal geen hekel aan Hamilton, ik heb een hekel aan zijn ophemeling en een hele grote hekel aan oneerlijke wedstrijdleiding.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:23 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Stop eens met deze act.We weten nu wel dat je een hekel hebt aan Hamilton.
Dat hij vandaag ook weer zoveel mazzel heeft wordt natuurlijk wel irritant, maar hij doet zelf ook iets erg goed en het is tenminste eerlijke mazzel. Het is dan toch weer Hongarije waar het regent. Maar geen Verstappen en Ricciardo om hem in de weg te zitten, Bottas naast hem, het zit hem ook echt niet tegen.
Wat is je punt?quote:
[..]
Ik heb helemaal geen hekel aan Hamilton, ik heb een hekel aan zijn ophemeling en een hele grote hekel aan oneerlijke wedstrijdleiding.
Dat hij vandaag ook weer zoveel mazzel heeft wordt natuurlijk wel irritant, maar hij doet zelf ook iets erg goed en het is tenminste eerlijke mazzel. Het is dan toch weer Hongarije waar het regent. Maar geen Verstappen en Ricciardo om hem in de weg te zitten, Bottas naast hem, het zit hem ook echt niet tegen.
Thanksquote:
[..]
Een na laatste ronde in de Q3 dacht ik.
In principe zou het gewoon een grid penalty moeten zijn.quote:
[..]
Zal wel bij een waarschuwing blijven.
Dat inhouden voor betere track positie is officieel (volgens mij) ook niet eens toegestaan. (sky ooit eens horen zeggen tijdens de kwalificatie)
Wat een vertrouwenquote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:29 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Een Fok-grid op een regenachtige Hungaroring zou garantie zijn voor spektakel.
En een paar doden.
Sorry...quote:
Sowieso, al die wansmaak middenklasse auto's waar Formule 1 fans altijd in rijden, hoef ik niet bijelkaar op de grid te zien.quote:
Mazzel? Hij rijdt ze gewoon allemaal aan snot in de regen, hoe is dat mazzel? En wat is eerlijke mazzel?quote:
[..]
Ik heb helemaal geen hekel aan Hamilton, ik heb een hekel aan zijn ophemeling en een hele grote hekel aan oneerlijke wedstrijdleiding.
Dat hij vandaag ook weer zoveel mazzel heeft wordt natuurlijk wel irritant, maar hij doet zelf ook iets erg goed en het is tenminste eerlijke mazzel. Het is dan toch weer Hongarije waar het regent. Maar geen Verstappen en Ricciardo om hem in de weg te zitten, Bottas naast hem, het zit hem ook echt niet tegen.
Ik vind je oprecht een hele rare snuiter met je berichten over Hamilton altijd. Ik ben ook geen fan, maar jij kan nooit eens credits geven als die terecht zijn. Alleen maar haat...
Ik denk dat niemand wegkomt van z'n plek.quote:
[..]
Sowieso, al die wansmaak middenklasse auto's waar Formule 1 fans altijd in rijden, hoef ik niet bijelkaar op de grid te zien.
In de regenIn de eigen auto misschien wel, in een F1 wagen niet nee.quote:
[..]
Ik denk dat niemand wegkomt van z'n plek.
ik weet niet wat de rest rijdt, maar gaat mijn station 2.5 liter met 170pk Q3 halen?quote:
[..]
Sowieso, al die wansmaak middenklasse auto's waar Formule 1 fans altijd in rijden, hoef ik niet bijelkaar op de grid te zien.
Dan begint de voorbeschouwing jaquote:
Er stond in beeld bij Ziggo dat ze om 13:15 op Facebook beginnen met live streaming?
wat is dit voor een gekkigheidKrijg je dat gelul van Kamphues en Coronel gratis... Met de race zenden ze echt niet meer uit.quote:
Er stond in beeld bij Ziggo dat ze om 13:15 op Facebook beginnen met live streaming?
Seb heeft zijn beste kans op een behoorlijke WDC voorsprong vergooit in Hockenheim, hoewel hij het zelfs met zo'n voorsprong nog zou weten te verpesten.
In het FP bericht staat dat Gasly en Sainz zich goede regenrijders toonden. Waarom staat Hartley er niet in? Hij heeft ook niet slecht gedaan.
De voorbeschouwing van de voorbeschouwing is dat dan. De uitzending bij Ziggo begint om 14:00quote:
Zelf kijk ik rond dat tijdstip op YouTube naar het F1 kanaal als ze de drivers parade streamen
Dat is altijd wel netjes geregeld jaquote:
[..]
De voorbeschouwing van de voorbeschouwing. Zelf kijk ik op YouTube naar het F1 kanaal als ze de drivers parade streamen
Hij rijdt Bottas niet aan snot hoor, met zijn 2 tienden.quote:
[..]
Mazzel? Hij rijdt ze gewoon allemaal aan snot in de regen, hoe is dat mazzel?
Het weer, een SC die wel terecht is bijvoorbeeld. Hongarije is op zich Mercedes zwakste baan en Bottas leek weer eens sneller, dan heb je wel mazzel als het juist daar regent en niet op een baan waar Mercedes de sterkste is en waar bij regen bijvoorbeeld Verstappen zijn auto ervoor kan zetten.quote:En wat is eerlijke mazzel?
In de post die je quote ben ik heel royaal met de credits, niet 'goed', nee ik noem 2 tienden op Bottas zelfs 'erg goed'.quote:Ik vind je oprecht een hele rare snuiter met je berichten over Hamilton altijd. Ik ben ook geen fan, maar jij kan nooit eens credits geven als die terecht zijn. Alleen maar haat...
Dat hij het goed doet in de regen is geen mazzel. Zijn mazzel zit in dat het regent op momenten dat hij anders een probleem zou hebben.quote:
[..]
Mazzel? Hij rijdt ze gewoon allemaal aan snot in de regen, hoe is dat mazzel? En wat is eerlijke mazzel?
Tenminste, ik ga er vanuit dat dat bedoeld werd.
Ik verwacht overigens niet dat het Ham gaat helpen. Nu wel, maar het zal ook eens de andere kant op gaan vallen. Vettel is momenteel gewoon de betere van de twee.
Graag hoor ik ook jullie mening, denk dat het voor beide groepen dan een stuk minder stressvol is, en dat een ieder gewoon zijn eigen plekje kan vinden.
Ah ok..ik vond het al vreemd normaal zet ziggo er dan voorbeschouwing bijquote:
[..]
De voorbeschouwing van de voorbeschouwing is dat dan. De uitzending bij Ziggo begint om 14:00
Zelf kijk ik rond dat tijdstip op YouTube naar het F1 kanaal als ze de drivers parade streamen
Niemand trekt zijn talenten in twijfel, maar je kunt niet ontkennen dat hij dit seizoen wel erg veel mazzel heeft gehad. Op Silverstone heeft hij zijn eigen start flink verkloot, alsnog op P2 weten te eindigen en zich dan nog zo slecht gedragen.quote:
als je meervoudig wereldkampioen bent dan is er meer aan de hand dan geluk.
Zelfde met de GP van vorige week in Duitsland. Bewust de pit entry lijn gecrost en dan wegkomen met een waarschuwing.
Als het Verstappen of Vettel waren geweest, was de straf zeker groter.Matig van Max en Red bull deze keer, ben ook wel benieuwd naar het verhaal van STR. Hopelijk morgen regen anders zal het wel een Mercedes feestje worden.
Dan moet het juist niet gaan regenen.quote:
Leuke kwalificatie met veel verassingen.
Matig van Max en Red bull deze keer, ben ook wel benieuwd naar het verhaal van STR. Hopelijk morgen regen anders zal het wel een Mercedes feestje worden.
ijdele hoop nu Renault nog verder achter de feiten aanhobbelt.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:13 schreef Montelly het volgende:
Dus Max gaat voor P5/P6/P7 strijden morgen? En Hungaroring was juist circuit wat helemaal Redbull zou moeten liggen? Wie verzint die dingen toch elke keer..
Ja. Start verkloten en 2e worden. Dat is een goed voorbeeld van mazzel inderdaad.quote:
[..]
Niemand trekt zijn talenten in twijfel, maar je kunt niet ontkennen dat hij dit seizoen wel erg veel mazzel heeft gehad. Op Silverstone heeft hij zijn eigen start flink verkloot, alsnog op P2 weten te eindigen en zich dan nog zo slecht gedragen.
Zelfde met de GP van vorige week in Duitsland. Bewust de pit entry lijn gecrost en dan wegkomen met een waarschuwing.
Heb je de kwalificatie gezien?quote:
Dus Max gaat voor P5/P6/P7 strijden morgen? En Hungaroring was juist circuit wat helemaal Redbull zou moeten liggen? Wie verzint die dingen toch elke keer..
Heb je wel gekeken?quote:
[..]
Ja. Start verkloten en 2e worden. Dat is een goed voorbeeld van mazzel inderdaad.
Hij heeft zeker mazzel gehad bij de start, want die was zo goed dat hij blij mag zijn dat het geen DNF werd.
Volgens mij verwachtte Max al vrij weinig van deze GP.quote:
Dus Max gaat voor P5/P6/P7 strijden morgen? En Hungaroring was juist circuit wat helemaal Redbull zou moeten liggen? Wie verzint die dingen toch elke keer..
Dus je hebt mazzel als je door een ander van de baan gereden wordt.quote:
[..]
Heb je wel gekeken?
Hij heeft zeker mazzel gehad bij de start, want die was zo goed dat hij blij mag zijn dat het geen DNF werd.
Nee, als je door safety cars en team orders alsnog 2e wordt. Of wint.quote:
[..]
Dus je hebt mazzel als je door een ander van de baan gereden wordt.
Win dwong hij ook zelf af door heel hard te gaan toen het nat werd. SC was in zijn nadeel.quote:
[..]
Nee, als je door safety cars en team orders alsnog 2e wordt. Of wint.
Dat is wat jij vindt en dat mag ook. Ik vindt dat hij daar heeft nagelaten genoeg ruimte te laten voor Kimi. Dat hij PER ONGELUK is aangereden door Kimi is geen mazzel nee, maar dat alle anderen daarachter om hem heen gingen ipv vol op hem in, is zeker wel zijn mazzel geweest.quote:
[..]
Dus je hebt mazzel als je door een ander van de baan gereden wordt.
quote:
[..]
Nee, als je door safety cars en team orders alsnog 2e wordt. Of wint.
Hij zat noodgedwongen te pushen om die lijnoverschrijding te compenseren of neutraliseren bij een eventuele straf.quote:
[..]
Win dwong hij ook zelf af door heel hard te gaan toen het nat werd. SC was in zijn nadeel.
Eh, nee. Daardoor kreeg hij track position en kon hij winnen vanwege teamorders.quote:
Ik verwacht sowieso al weinig van Max maar ja als je dat zegt ben je een troll.quote:
[..]
Volgens mij verwachtte Max al vrij weinig van deze GP.
Ik verwacht dus weinig van Max morgen en in de toekomst.
Hij was 3 seconden per ronde sneller dan Kimi en Bottas. Die had hij echt wel kunnen inhalen. Door de SC kregen zij betere banden dan Hamilton.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:25 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Eh, nee. Daardoor kreeg hij track position en kon hij winnen vanwege teamorders.
Dat is nog maar de vraag.quote:
[..]
Hij was 3 seconden per ronde sneller dan Kimi en Bottas. Die had hij echt wel kunnen inhalen.
En ja, door de SC kregen Bottas en Kimi betere banden die Bottas vervolgens niet mocht gebruiken. SC en teamorders en de beslissing om de pit entry af te snijden gaven Hamilton de overwinning.
Hij had juist gezegd dat hij zou kunnen winnen: https://nos.nl/artikel/22(...)en-in-hongarije.htmlquote:
[..]
Volgens mij verwachtte Max al vrij weinig van deze GP.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 28-07-2018 17:33:12 ]
Dat mag, maar heel veel mensen denken met verstand van de sport denken daar anders over. Niet in de laatste plaats vanwege het al bezitten van menig "jongste X"-record in de F1 bijvoorbeeld, nu al anderhalf seizoen significant beter kwalificeert dan Ricciardo die er ook wel wat van kan, ondanks een ongelukkige seizoensstart inmiddels qua punten weer praktisch gelijk staat met zijn teamgenoot en ga zo maar door.quote:
[..]
Ik verwacht sowieso al weinig van Max maar ja als je dat zegt ben je een troll.
Ik verwacht dus weinig van Max morgen en in de toekomst.
Gewoon een mening hebben is prima, maar zonder enige onderbouwing is zo'n mening weinig waard.
Onderzoek naar het hinderen in Q3 kan elk moment gesloten worden?
En vast al tig keer besproken, maar wat zijn de verwachtingen voor morgen, wel droog?
Nee dat was Daniël.quote:
[..]
Hij had juist gezegd dat hij zou kunnen winnen: https://nos.nl/artikel/22(...)en-in-hongarije.html
Oh Max dus wel. Na de trainingen was hij al gematigder.
"Hier ligt onze kans", keek Max Verstappen donderdag op het circuit vooruit naar de laatste race voor de zomerstop.quote:
Ja: geen strafquote:
Is er al iets bekend van de stewards en max?
https://www.gpblog.com/nl(...)tm_content=Hongarije
Als de race nat is, de inters of wets waar ze in Q2 mee reden. Is de race droog, vrije keuze.quote:
Op welke banden moet of mogen de coureurs starten? Want er is alleen met intermediairs en fullwets gereden in de Q toch?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-07-2018 17:39:10 ]
In het droge weer zou je dat verwachten ja.quote:
[..]
"Hier ligt onze kans", keek Max Verstappen donderdag op het circuit vooruit naar de laatste race voor de zomerstop.
Ja zag de link daarna.quote:
[..]
"Hier ligt onze kans", keek Max Verstappen donderdag op het circuit vooruit naar de laatste race voor de zomerstop.
Top, toch een mazzeltje voor Maxquote:
[..]
Ja: geen straf
https://www.gpblog.com/nl(...)tm_content=Hongarije
Die kwam er ook pas in na een edit, dus zou goed kunnen dat je mijn reactie voor de edit lasquote:
*geen banaanvraag aub*quote:
[..]
Ik verwacht sowieso al weinig van Max maar ja als je dat zegt ben je een troll.
Ik verwacht dus weinig van Max morgen en in de toekomst.
[ Bericht 3% gewijzigd door zoem op 28-07-2018 21:45:12 ]
Al bleek in de FP wel dat daar ijdele hoop was.quote:
[..]
In het droge weer zou je dat verwachten ja.
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.quote:
[..]
Al bleek in de FP wel dat daar ijdele hoop was.
Beetje de omgekeerde ontwikkeling van vorig seizoen. RB zat iets minder in niemandsland in het begin van het seizoen, maar lijkt er nu weer middenin te zitten. Met een beetje pech krijg je zelfs de reserveferrari's nog in je nek op de powercircuits.quote:
[..]
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.
Dit soort framing, dan moet je toch zelf ook weten dat je een totaal-debiel bent, of niet?quote:
[..]
Pas op dat je geen ban krijgt,kritiek op legende Max is verboden
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.quote:
[..]
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Ben wel heel benieuwd wat die Honda motor volgend jaar gaat doenquote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Het compenseren voor gebrek aan motorvermogen is gewoon een enorme bottleneck. Mercedes en Ferrari hebben het frame beter op orde dan vorig jaar en hebben een flinke stap gemaakt qua motor.quote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Redbull moet daardoor nog meer compromissen sluiten qua frame en dat maakt de boel nogal wisselvallig. Althans, zo lijkt het voor mij als relatieve leek te zijn.
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.quote:
[..]
Dit soort framing, dan moet je toch zelf ook weten dat je een totaal-debiel bent, of niet?
Klopt. De kans op verbetering is er nog wel, misschien kunnen ze weer een stap zetten aan het einde van het seizoen.quote:
[..]
Beetje de omgekeerde ontwikkeling van vorig seizoen. RB zat iets minder in niemandsland in het begin van het seizoen, maar lijkt er nu weer middenin te zitten. Met een beetje pech krijg je zelfs de reserveferrari's nog in je nek op de powercircuits.
Maar ik denk vooral dat dit een goede weergave is van hoe het volgend jaar gaat worden. Alleen dan wordt het nog ietsje erger.
Spec C in Spaquote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Zal dat net zoals Ferrari 40 pk zijn
QFTquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
Eens.quote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
Klinkt plausibel. Lijkt me iig vrij zeker dat ze met meer vermogen andere keuzes zouden maken.quote:
[..]
Het compenseren voor gebrek aan motorvermogen is gewoon een enorme bottleneck. Mercedes en Ferrari hebben het frame beter op orde dan vorig jaar en hebben een flinke stap gemaakt qua motor.
Redbull moet daardoor nog meer compromissen sluiten qua frame en dat maakt de boel nogal wisselvallig. Althans, zo lijkt het voor mij als relatieve leek te zijn.
Verstandige woorden ditquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
die worden altijd weggehaaldquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
En ondertussen heb jij nog geen ban gehad. Dus jij verspreid fakenews boefquote:
[..]
Pas op dat je geen ban krijgt,kritiek op legende Max is verboden
Merciquote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:39 schreef CrashO het volgende:
[..]
Als de race nat is, de inters of wets waar ze in Q2 mee reden. Is de race droog, vrije keuze.
Precies. Dit is het eerste weekend in lange tijd dat ze wat laten staan. Mocht eens tijd worden.quote:
Hoe dan ook. Max was gewoon kut vandaag en Hamilton was weer top!
Vettel Regenmeisterquote:
[..]
Ik heb helemaal geen hekel aan Hamilton, ik heb een hekel aan zijn ophemeling en een hele grote hekel aan oneerlijke wedstrijdleiding.
Dat hij vandaag ook weer zoveel mazzel heeft wordt natuurlijk wel irritant, maar hij doet zelf ook iets erg goed en het is tenminste eerlijke mazzel. Het is dan toch weer Hongarije waar het regent. Maar geen Verstappen en Ricciardo om hem in de weg te zitten, Bottas naast hem, het zit hem ook echt niet tegen.
Ja, en dat de RB het vandaag niet doet in de regen.quote:
[..]
Dat hij het goed doet in de regen is geen mazzel. Zijn mazzel zit in dat het regent op momenten dat hij anders een probleem zou hebben.
Tenminste, ik ga er vanuit dat dat bedoeld werd.
Dat is hij al meer dan tien jaar. Omdat de rek er bij Mercedes een beetje uit is terwijl Ferrari het seizoen is begonnen met een geheel nieuwe auto verwacht ik dat Ferrari zich beter ontwikkelt en niet alleen binnenkort gelijk gaat komen met de Mercedes, maar er daarna ook voorbij gaat. Dan zal Raikkonen Hamilton vaak van een tweede plek afhouden en dan is het klaar. Niets meer aan te redden voor Charlie en de stewards.quote:Ik verwacht overigens niet dat het Ham gaat helpen. Nu wel, maar het zal ook eens de andere kant op gaan vallen. Vettel is momenteel gewoon de betere van de twee.
Verstappen heeft zichzelf ook vrij vlot uitgeschakeld voor de titel, dat helpt de ontwikkeling van het chassis en de motor natuurlijk ook niet.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:06 schreef vosss het volgende:
Wel matig van Max vandaag. Een TR ervoor en een Renault en dat terwijl van alle Renaultmotor teams Red Bull normaal by far de snelste is. Gemiste kans. Aan de andere kant; zonder regen was het waarschijnlijk niet heel veel beter geweest. De RB is niet heel best dit jaar. Helaas.
Verder zien we al jaren dat de ene auto het wel doet in de regen en de andere niet. De coureur maakt niet meer alleen het verschil. 11 jaar geleden won Vettel nog in een Torro Rosso in de regen, en in de jaren daarna stak hij er ook bovenuit op het natte. Maar vorig jaar op Monza was het tijdens de kwalificatie helemaal niks.
Vroeger wist je gewoon dat als het regende Schumacher 3 seconden en Alesi 2 seconden sneller was dan de rest, of 5 en 3 als het heel hard regende. Zo werkt het gewoon niet meer, de auto telt nu wel flink mee. Dat geldt ook voor als Verstappen of Hamilton het wel een paar keer goed doet in de regen.
Verstappen weet ik niet, de mag ook veel zolang hij nog geen concurrent van Hamilton is. Verstappen krijgt wel een waarschuwing van het team en kan Grosjean niet goed zien, en krijgt geen straf. Vettel krijgt geen waarschuwing en kon Sainz niet goed zien, moet 3 plaatsen terug en de spiegels die zijn Ferrari een aerodynamisch voordeel geeft moeten ter discussie gesteld.quote:
[..]
Niemand trekt zijn talenten in twijfel, maar je kunt niet ontkennen dat hij dit seizoen wel erg veel mazzel heeft gehad. Op Silverstone heeft hij zijn eigen start flink verkloot, alsnog op P2 weten te eindigen en zich dan nog zo slecht gedragen.
Zelfde met de GP van vorige week in Duitsland. Bewust de pit entry lijn gecrost en dan wegkomen met een waarschuwing.
"Mensen die er verstand van hebben" is ook geen onderbouwing. Die hebben meestal een of ander belang en bovendien gebruiken ze hun verstand vaak niet.quote:
[..]
Dat mag, maar heel veel mensen denken met verstand van de sport denken daar anders over. Niet in de laatste plaats vanwege het al bezitten van menig "jongste X"-record in de F1 bijvoorbeeld, nu al anderhalf seizoen significant beter kwalificeert dan Ricciardo die er ook wel wat van kan, ondanks een ongelukkige seizoensstart inmiddels qua punten weer praktisch gelijk staat met zijn teamgenoot en ga zo maar door.
Gewoon een mening hebben is prima, maar zonder enige onderbouwing is zo'n mening weinig waard.
Voor een aantal jongste X records is hij binnenkort te oud en het is gewoon niet zo verstandig om te doen alsof een coureur beter gaat worden naarmate die jonger al heel goed is. Dat hebben we ook met Raikkonen gezien, die was op zijn 19e (toen piepjong) al heel snel dus was de aanname dat hij op zijn 23e supersnel zou zijn. Maar zo werkt het niet en er is ook geen goede reden om aan te nemen dat het zo zou werken.
Nou is Verstapppen wel een groter talent dan Raikkonen, de denkfout is nog steeds even groot.
Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vriendenquote:
[..]
Hij rijdt Bottas niet aan snot hoor, met zijn 2 tienden.
[..]
Het weer, een SC die wel terecht is bijvoorbeeld. Hongarije is op zich Mercedes zwakste baan en Bottas leek weer eens sneller, dan heb je wel mazzel als het juist daar regent en niet op een baan waar Mercedes de sterkste is en waar bij regen bijvoorbeeld Verstappen zijn auto ervoor kan zetten.
[..]
In de post die je quote ben ik heel royaal met de credits, niet 'goed', nee ik noem 2 tienden op Bottas zelfs 'erg goed'.
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.quote:
[..]
Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vrienden
Nattekrant en ik vonden Max vandaag de beste van allemaal net als gisteren en morgen.
[ Bericht 15% gewijzigd door zoem op 29-07-2018 00:24:34 (nvm) ]
quote:„Normaal gesproken ben ik redelijk realistisch en kom ik ongeveer uit op de plek die ik had verwacht. Maar als je geen grip hebt, dan houdt het op”, zegt hij na zijn teleurstellende zevende plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije. „Ik heb me in mijn hele carričre nog nooit zo slecht gevoeld in de regen.”
Verstappen was aanvankelijk blij dat het zaterdagmiddag begon te regenen, omdat hij vrijdag tijdens de vrije trainingen in het droge al doorhad dat de achterstand op Ferrari en Mercedes te groot was. Zelfs op een voor Red Bull voordelig circuit als de Hungaroring. „Ik had gehoopt dat het gat zo’n vier tienden van een seconde zou zijn, maar we verloren nog steeds zeven of acht tienden. Achteraf ben ik misschien iets te optimistisch geweest. Maar aan de andere kant: de afgelopen twee jaar ging het in deze omstandigheden juist wel goed in onze auto. Dit jaar is het echter anders. Het gaat al de hele tijd niet zo makkelijk met het opwarmen van de banden. Dat merk je ook bij herstarts en dergelijke. We moeten toch eens gaan kijken waarom dat verschil met vorig jaar zo groot is.”
Verstappen moest nog naar de stewards komen, omdat hij Romain Grosjean zou hebben gehinderd in de kwalificatie. Hij werd echter niet bestraft met een sanctie. Over zijn verwachtingen voor de race – zondag lijkt het droog te blijven – is hij duidelijk. „Vijfde lijkt het hoogst haalbare. Die Toro Rosso (Pierre Gasly, red.) en Renault (Carlos Sainz, red.) halen we wel in.”
De twee Finnen zullen elkaar raken?quote:
ik verwacht wel dat een mercedes en ferrari elkaar uit de race rijden tijdens de start
Zulke dingen plaatsen en dan raar vinden dat mensen je een trol vinden.quote:
'Hij moet gewoon normaal doen', wat heeft dat ventje Max(denk dat je het daar over hebt) dan gedaan wat abnormaal is? Wat een rare uitspraak zo zonder verder context.
Asocialen schreeuwen dat ook vaak naar elkaar bij gebrek aan argumenten.
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.quote:
[..]
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Nobel mens ben je toch.quote:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Het is maar goed dat er nog zulke mensen zijn op deze aarde.quote:
Gewoon precies als vandaagquote:
Van wat ik kan lezen is er niet veel kans op regen morgen. Klopt dit? Regenrace zou wel weer heerlijk zijn
Continu afwisselen tussen droog en nat.
https://nos.nl/googleamp/(...)-op-hungaroring.html
.ik zie 0% kans op regen...quote:
[..]
Gewoon precies als vandaag
Continu afwisselen tussen droog en nat.
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.quote:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
ik vind de regelgeving onduidelijk, dat het dus alleen telt als je er voor gewaarschuwd wordt.quote:
[..]
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?quote:
[..]
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:28 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?
Dat is ook precies waar deze regel voor bedoeld is. En als er expliciet van te voren voor gewaarschuwd is staat er ook een verwijzing naar deze regel in de event notes, wat hier ook niet het geval was.
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.quote:
[..]
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.
Ik vind woordspelletjes erg leuk, maar in dit geval moet je gewoon lezen wat er staat. Had die andere poster ook al zo'n probleem mee
.Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.quote:
[..]
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.
Ik vind woordspelletjes erg leuk, maar in dit geval moet je gewoon lezen wat er staat. Had die andere poster ook al zo'n probleem mee
Dit zijn geen woordspelletjes maar de letterlijke toepassing van de Engwlse (grammatica)regels.
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dusquote:
[..]
Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.
.Dat betekent het dus niet. 'Entering the pitlane' betekent precies wat er staat: een auto die bezig is met het inrijden van de pitstraat. Anders had er wel gestaan: 'has entered pitlane'.
De reden dat die extra bepaling toegevoegd is lijkt me nogal duidelijk: stel een auto voor mij spint en ik ontwijk dat door die lijn te overschrijden dan krijg ik geen straf, ik was namelijk niet bezig met 'entering the pit lane'. Simpel.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane. Dat doe je pas op het moment dat je de witte lijn tussen entry en de pit lane overschrijdt. Als je er helemaal overheen bent heb je de pitlane pas ge-entered.quote:
[..]
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dus
Dat betekent het dus niet. 'Entering the pitlane' betekent precies wat er staat: een auto die bezig is met het inrijden van de pitstraat. Anders had er wel gestaan: 'has entered pitlane'.
De reden dat die extra bepaling toegevoegd is lijkt me nogal duidelijk: stel een auto voor mij spint en ik ontwijk dat door die lijn te overschrijden dan krijg ik geen straf, ik was namelijk niet bezig met 'entering the pit lane'. Simpel.
Maar hier wordem we het niet over eens, maar dat wist ik al.
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.quote:
Er stond ook een paaltje om het begin van de pit entry aan te geven, als je voorbij dat paaltje bent dan "moet" je de pit in rijden en mag je niet zomaar over het gras terug de baan op.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.quote:
[..]
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane.
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane en dat is hier niet gebeurd. Dus de hele handeling was niet het inrijden van de pitlane. Engelse grammaticaregels.quote:
[..]
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.
Als dat de bedoeling was hadden ze de regel anders moeten verwoorden.
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.quote:
[..]
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.
Hamilton wílde overigens wel de pit in alleen toen bleek dat Kimi buiten bleef besloot Hamilton ook niet te pitten,, maar was al voorbij dat paaltje en hij had er dus sowieso aan de goede kant voorbij moeten gaan.
Als ie wilde pitten zat ie opzich goed maar dan had ie niet over het gras weer de baan op mogen gaan.
Als ie op de baan had willen blijven had ie links van het paaltje moeten blijven.
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.quote:
[..]
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.quote:
[..]
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.quote:
[..]
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.
Hamilton wílde overigens wel de pit in alleen toen bleek dat Kimi buiten bleef besloot Hamilton ook niet te pitten,, maar was al voorbij dat paaltje en hij had er dus sowieso aan de goede kant voorbij moeten gaan.
Als ie wilde pitten zat ie opzich goed maar dan had ie niet over het gras weer de baan op mogen gaan.
Als ie op de baan had willen blijven had ie links van het paaltje moeten blijven.
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.quote:
[..]
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.quote:
[..]
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.
Maar nu ga ik slapen.
Dus eigenlijk staat er in de regels dat 't verboden is om er overheen te rijden als je er zowel links als rechtsom langs zou mogen rijden?quote:
[..]
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.
Mogelijk dat de regel niet helemaal waterdicht is maar kom op, iedereen snapt wat ermee bedoeld wordt.
Overigens staat er ook in de regels dat een witte lijn niet gepasseerd mag worden met alle 4 de wielen, de pit-entry heeft aan beide kanten witte lijnen en de racebaan zelf ook.
De raceleiding heeft ook gezegd dat ze Hamilton niet bestrafd hebben omdat er niemand gevaar gelopen heeft en er geen ongelukken gebeurd zijn maar had dat dan wel moeten gebeuren voor Hamilton een straf gekregen zou hebben?
Alleen al doordat ze dat er zo specifiek bijzeggen geeft al aan dat de regels verbogen zijn en dat Hamilton mistens een tijdstraf van 5 seconden had moeten krijgen.
alleen al voor leaving the track and gaining an advantage (in tijd)
Hamilton vroeg zichzelf ook nog af "are we in trouble?" want die kent de regels ook natuurlijk.
En de raceleiding gooide het ook nog op onduidelijkheid binnen het team maar hoe kan je IN-IN-IN-IN-IN-IN als onduidelijkheid zien?
Daarna zegt Hamilton ok nog dat ie buiten bleef omdat Kimi buiten bleef, niks onduidelijkheid, bewuste actie en ook bewust dat 't tegen de regels is.
Maar Hamilton laten ze wel vaker een bocht overslaan.
Was er toen opzich ook geen plek mee opgeschoten maar lag dardoor wel vanaf bocht 1 al 10 seconden voor op de rest, kreeg er toen ook geen straf voor.
[ Bericht 5% gewijzigd door SiGNe op 29-07-2018 02:24:35 ]
Dat is inderdaad je probleem ja. Misschien een keer toegeven dat je fout zat zou je sieren.quote:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
laat ik het anders stellen, wat had HAM nog meer moeten doen om wel een straf te krijgen?quote:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
Maar nu ga ik slapen.
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.quote:
Het sneue is dat als Verstappen die actie gedaan zou hebben er hier niemand om zou zeiken en iedereen het er volmondig mee eens was geweest dat het geen enkel probleem was (op de mensen die expres er tegenin willen gaan na).
Maar goed, kunnen we nou even stoppen met letterneuken over engelse grammatica over de vorige race?
Ze zijn al in Hongarije, kwalificatie is al geweest maar engelse grammatica is belangrijker dan dit raceweekend?
Kap er gewoon mee, het is besproken, FIA heeft een beslissing genomen en hopelijk krijgen we morgen een mooie race te zien!
Je bent 's ochtends wel lekker snel bij met het topic. Al die posts kun je gewoon skippenquote:
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.quote:
[..]
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.
Maar goed, kunnen we nou even stoppen met letterneuken over engelse grammatica over de vorige race?
Ze zijn al in Hongarije, kwalificatie is al geweest maar engelse grammatica is belangrijker dan dit raceweekend?
Kap er gewoon mee, het is besproken, FIA heeft een beslissing genomen en hopelijk krijgen we morgen een mooie race te zien!
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijnquote:
[..]
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?quote:
[..]
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijn
Interessant, ik hoop dat je wel accepteert of gedoogt als er straks mensen zijn die over de race willen praten of misschien zelfs namijmeren over de kwalificatie. Ik hoop het anders wordt het wel een heel leeg topic en dan zijn er nog tien andere users die iets anders zinloos vinden, dit topic kan misschien wel op slot
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.quote:
[..]
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?
Interessant, ik hoop dat je wel accepteert of gedoogt als er straks mensen zijn die over de race willen praten of misschien zelfs namijmeren over de kwalificatie. Ik hoop het anders wordt het wel een heel leeg topic en dan zijn er nog tien andere users die iets anders zinloos vinden, dit topic kan misschien wel op slot
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2018 08:14:49 ]
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.quote:
[..]
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.
Er zijn wel vaker onderwerpen wat iemand stom of op dat moment oninteressant vindt. Jammer joh gedraag je volwassen en negeer wat je niet leuk vindt want je bent niet alleen. Het is net zoals al die andere topics op fok die je even niet interessant vindt, die negeer je ipv daar te posten dat je het topic stom vindt.
Ik vind het fijn dat je zo op komt voor de meningsvrijheid van andere terwijl je ondertussen tegen mij zegt dat ik die van mij niet mag gevenquote:
[..]
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.
Er zijn wel vaker onderwerpen wat iemand stom of op dat moment oninteressant vindt. Jammer joh gedraag je volwassen en negeer wat je niet leuk vindt want je bent niet alleen. Het is net zoals al die andere topics op fok die je even niet interessant vindt, die negeer je ipv daar te posten dat je het topic stom vindt.
Kan dit de reden zijn waarom ze als een natte krant in het natte rijden ?
Het is echt schrijnend om te zien hoe veel verschil er tussen de renault en ferrari/merc zitten.
Renault en STR kunnen dan wel bij komen in de regen omdat zij niet alles op alles zetten om meer snelheid te pakken op het rechte stuk, iets wat RB al het hele jaar doet..
Just my 2 cents
Ja eehh nou eehh nee maar jij eehhquote:
[..]
Ik vind het fijn dat je zo op komt voor de meningsvrijheid van andere terwijl je ondertussen tegen mij zegt dat ik die van mij niet mag geven
quote:
Ik ben gewoon wel klaar met die discussie. Dat kan ook hé. Fijn dat dat mag.
quote:
[..]
Je bent 's ochtends wel lekker snel bij met het topic. Al die posts kun je gewoon skippen
quote:
Ik vind je verder gewoon lief hoor In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Kan je gewoon kijken met uitzending gemist.. Inclusief voor en nabeschouwingquote:
[..]
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Ik wens dit soort persoonlijk leed niet te lezen in dit topicquote:
[..]
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Klopt, maar dan ik bij Ziggo vaak niet spoelen. Maarrrrr ik kan gewoon met Ziggo Go remote m'n box instellenquote:
[..]
Kan je gewoon kijken met uitzending gemist.. Inclusief voor en nabeschouwing
HET WAS DE SCHULD VAN GROSJEAN!!quote:
Ik ben gewoon wel klaar met die discussie. Dat kan ook hé. Fijn dat dat mag.
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Dit ja, nog erger dan de trolls.quote:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Ik vind het geweldig dat Grosjean mee doet. Beetje actie op de baanquote:
Gewoon even aantal posts per topic op 310 zetten, dan is het maar één paginaquote:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Die het irl allemaal zouden verliezen van mij mij als we ze op tafel zouden leggenquote:
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
OT: Lewis wint vandaag en daarom wint Vettel de titel.
Als er geen ongelukken in bocht één gebeuren en Vettel houdt z'n auto heel. Dan wint die gewoon.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:18 schreef vosss het volgende:
[..]
Die het irl allemaal zouden verliezen van mij mij als we ze op tafel zouden leggen
OT: Lewis wint vandaag en daarom wint Vettel de titel.
quote:Op zondag 29 juli 2018 09:13 schreef vosss het volgende:
[..]
HET WAS DE SCHULD VAN GROSJEAN MALDONADO!!
dan wint lewis de titel.quote:
[..]
Als er geen ongelukken in bocht één gebeuren en Vettel houdt z'n auto heel. Dan wint die gewoon.
Althans zo ging het de afgelopen 15 jaar
Ericsson.quote:
ik vrees een saaie race of gaat het vandaag ook regenen?quote:
[..]
dan wint lewis de titel.
Althans zo ging het de afgelopen 15 jaar
Waarschijnlijk saaie optochtquote:
[..]
ik vrees een saaie race of gaat het vandaag ook regenen?
Ja eens, ook 1 van de redenen dat ik hier minder kom (en een reactie geef eventueel).. Behoorlijk irritant als er steeds op de man gespeeld word, zuigt de sfeer er behoorlijk snel uit.quote:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Dit ja... Kan nooit gewoon gemoedelijk over F1 gaan...quote:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
dat ben ik wel met je eens, de betweters die niet van ophouden wetenquote:
[..]
Ja eens, ook 1 van de redenen dat ik hier minder kom (en een reactie geef eventueel).. Behoorlijk irritant als er steeds op de man gespeeld word, zuigt de sfeer er behoorlijk snel uit.
hoeveel heb je er nu van Max?quote:
[..]
Dit ja... Kan nooit gewoon gemoedelijk over F1 gaan...
Sorry voor de offtopic
Inderdaad jammer, gelukkig voor Max waarschijnlijk, maar we wachten al TE lang op een volledige regenrace.quote:
Spa zou ook een goede regenkans moeten hebben, na deze belachelijk warme droge zomer moet er toch ook een periode komen aan plensbui-dagen ?
Rond de 35 ofzo? Ik koop niet meer alles, ze brengen er veel te veel uitquote:
[..]
hoeveel heb je er nu van Max?
Sorry voor de offtopic
Wel een 1/2 helm gekocht laatst, echt mooi
Wat heb je nou weer aan een halve helmquote:
[..]
Rond de 35 ofzo? Ik koop niet meer alles, ze brengen er veel te veel uit
Wel een 1/2 helm gekocht laatst, echt mooi
quote:
[..]
Wat heb je nou weer aan een halve helm
dit is een van de banen die direct van de kalender af mag.
Je kan gewoon in de gids naar het programma gaan en voor afspelen vanaf het begin kiezenquote:
[..]
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
En je kan bij Ziggo sport gewoon doorspoelen. Bij de RTL en consorten kan dat niet
Hij zegt toch ook dat hij het eenzijdig belicht? Ik vind dat er wel sprake is van vooruitgang, hij geeft nu eindelijk toe dat hij subjectief is.quote:
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Ze zullen wel moeten willen ze nog een beetje meekomen voorin ipv opgehouden te worden. Racepace lag vrijdag allemaal redelijk dicht bij elkaar.quote:
De start lijkt me in ieder geval interessant. De bulls zullen naar voren willen komen.
Even serieus, maar een halve helm van een iconische rijder lijkt mij best vet, een goede doorsnede van alle cussioning etc is dan toch wel wat anders dan zomaar 'een replica'quote:
[..]
Wat heb je nou weer aan een halve helm
Als eerste denk ik dan bijvoorbeeld aan de helm van Alesi die hij op had bij zijn eerste (en laatste
) overwinning op Canada, omdat ik daar ook een litho van heb = extra combo punten Red Bull was 2017 slecht begonnen vanwege oa. correlatie problemen met de windtunnel data en veel uitvalbeurten. Tweede seizienshelft leek Red Bull echter de opmars naar voren gemaakt te hebben en velen van ons dachten/hoopten dat Red Bull in 2018 vooraan zou staan.
Niet dus. Ziet er naar uit dat gat met de top 2 nu groter is dan vorig jaar en weinig hoop voor 2019.
Max had naar Ferrari moeten gaan ipv verlengen
En de Ferrari's willen in ieder geval een van de Benzen te grazen nemen, want ze zijn intrinsiek de snellerequote:
De start lijkt me in ieder geval interessant. De bulls zullen naar voren willen komen.
Was anders Mercedes geworden denk ik aangezien ze vorig jaar zomer all gebabbeld hadden.quote:
Vorig jaar had Max wss Singapore gewonnen als ie niet gesandwicht was en won daarna overtuigend Maleisië. Hierna volgde een tweede plaats in Japan op een seconde van Hamilton, en het afgenomen podium in Amerika terwijl ie van achteren kwam.. dus ook de pace om te winnen. Wat ie vervolgens overtuigend deed in México..
Red Bull was 2017 slecht begonnen vanwege oa. correlatie problemen met de windtunnel data en veel uitvalbeurten. Tweede seizienshelft leek Red Bull echter de opmars naar voren gemaakt te hebben en velen van ons dachten/hoopten dat Red Bull in 2018 vooraan zou staan.
Niet dus. Ziet er naar uit dat gat met de top 2 nu groter is dan vorig jaar en weinig hoop voor 2019.
Max had naar Ferrari moeten gaan ipv verlengen
Ferrari heeft dit jaar echt stappen gezet ja
Wat is er trouwens gebeurd met het herstarten vanaf de grid? Ik dacht dat dat serieus op de planning stond voor dit seizoen.
Van mij had het gemogen..
Alleen bij code rood toch?quote:
De start is leuk om te zien. Daarna hopen op een stuk of 5 safety car situaties zodat je nog een klein beetje spanning voelt bij de herstart elke keer.
Wat is er trouwens gebeurd met het herstarten vanaf de grid? Ik dacht dat dat serieus op de planning stond voor dit seizoen.
Van mij had het gemogen..
De hoop is dat Honda een betere motor levert dan Renault. Als dat gebeurt hoeven ze minder compromissen te maken in de setup om het gebrek aan vermogen te compenseren en kunnen ze meer het potentieel van hun betere chassis benutten.quote:
Ziet er naar uit dat gat met de top 2 nu groter is dan vorig jaar en weinig hoop voor 2019.
Ik zeg er geen nee tegen overigens
Alleen bij regen aan het begin van de race. Eerst een aantal ronden achter de safety car totdat de baan droog genoeg is en dan een staande start.quote:
De start is leuk om te zien. Daarna hopen op een stuk of 5 safety car situaties zodat je nog een klein beetje spanning voelt bij de herstart elke keer.
Wat is er trouwens gebeurd met het herstarten vanaf de grid? Ik dacht dat dat serieus op de planning stond voor dit seizoen.
Van mij had het gemogen..
Deden ze gisteren nog bij de F2.
Ze rijden zeker zo weinig mogelijk downforce. Maar er is wel meer aan de hand, viel me na de herstart op Hockenheim al op dat Max een paar ronden nodig had voordat hij weer mee kon met de snelheid van de auto's voor hem.quote:
Ik weet niet of iemand dit al heeft bedacht en opgenoemd hier, maar volgens mij rijden de RB's met minder Downforce omdat ze minder pk's hebben, om dit te compenseren.
Kan dit de reden zijn waarom ze als een natte krant in het natte rijden ?
Het is echt schrijnend om te zien hoe veel verschil er tussen de renault en ferrari/merc zitten.
Renault en STR kunnen dan wel bij komen in de regen omdat zij niet alles op alles zetten om meer snelheid te pakken op het rechte stuk, iets wat RB al het hele jaar doet..
Just my 2 cents
Klinkt alsof de banden moeite hadden om terug op temperatuur te komen.quote:
[..]
Ze rijden zeker zo weinig mogelijk downforce. Maar er is wel meer aan de hand, viel me na de herstart op Hockenheim al op dat Max een paar ronden nodig had voordat hij weer mee kon met de snelheid van de auto's voor hem.
Ze hebben het alleen getest blijkbaar...
Niet dat F1-anaal zo betrouwbaar is..
Yep. En volgens mij zit daar een structureel probleem.quote:
[..]
Klinkt alsof de banden moeite hadden om terug op temperatuur te komen.
twitter:AlbertFabrega twitterde op zondag 29-07-2018 om 11:22:59Lance Stroll saldrá d pitlane hoy. Ayer en quali rompió el único morro d la nueva evolución durante la quali. El morro antiguo ya está preparado para el coche. https://t.co/GijzbHlyS9 reageer retweet
dit, was Max maar nooit doorgebroken, dan zaten we hier gewoon nog met z'n zessen te keuvelen ipv de ene jijbak na de anderequote:
[..]
Ja eens, ook 1 van de redenen dat ik hier minder kom (en een reactie geef eventueel).. Behoorlijk irritant als er steeds op de man gespeeld word, zuigt de sfeer er behoorlijk snel uit.
Waarom zou iemand nog regen willen? Behalve Mercedes fans, aangezien de Mercedes duidelijk veruit de beste is in de regen.quote:
mensen roepen al minstens een jaar om regen en nu hoeft het ineens niet meer?quote:
[..]
Waarom zou iemand nog regen willen? Behalve Mercedes fans, aangezien de Mercedes duidelijk veruit de beste is in de regen.
Alleen voor de onvoorspelbaarheid denk ikquote:
[..]
Waarom zou iemand nog regen willen? Behalve Mercedes fans, aangezien de Mercedes duidelijk veruit de beste is in de regen.
Omdat het de race omgooit, iedereen moet dan kiezen qua strategie. En dat brengt spanning.quote:
[..]
Waarom zou iemand nog regen willen? Behalve Mercedes fans, aangezien de Mercedes duidelijk veruit de beste is in de regen.
en crashesquote:Op zondag 29 juli 2018 11:54 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Omdat het de race omgooit, iedereen moet dan kiezen qua strategie. En dat brengt spanning.
Dat is overigens niet iets nieuws, om de Renault krachtbron te compenseren moest RB dit afgelopen seizoenen ook doen op bepaalde circuits. Daar hebben ze ook nooit een geheim van gemaakt.quote:
[..]
Ze rijden zeker zo weinig mogelijk downforce. Maar er is wel meer aan de hand, viel me na de herstart op Hockenheim al op dat Max een paar ronden nodig had voordat hij weer mee kon met de snelheid van de auto's voor hem.
Het niet op optimale temperatuur krijgen van de compounds is wel iets wat pas recenter speelt...
Toro Rosso.quote:
Kijk maar de kwalificatie, Torro Rosso komt anders nooit zo hoog..
gefeliciteerd met de overwinning Lewis Hamilton. Bottas goede tweede positie, keurig.
De Merc is juist niet goed in de warmte. En zeker met de banden niet....quote:
het is er 33 graden, bloedjeheet.
gefeliciteerd met de overwinning Lewis Hamilton. Bottas goede tweede positie, keurig.
Ik dacht dat Max zei dat dat al het hele seizoen speelde? Of heb ik dat verkeerd begrepen? Heb het niet zelf gezien.quote:
[..]
Dat is overigens niet iets nieuws, om de Renault krachtbron te compenseren moest RB dit afgelopen seizoenen ook doen op bepaalde circuits. Daar hebben ze ook nooit een geheim van gemaakt.
Het niet op optimale temperatuur krijgen van de compounds is wel iets wat pas recenter speelt...
Yep. Al eerder bij safety car situaties dat de herstart lastig was door koude banden.quote:
[..]
Ik dacht dat Max zei dat dat al het hele seizoen speelde? Of heb ik dat verkeerd begrepen? Heb het niet zelf gezien.
Ah, dan heb ik het toch goed begrepen. Thanksquote:
[..]
Yep. Al eerder bij safety car situaties dat de herstart lastig was door koude banden.
als ze van P3 en P4 zouden starten had ik hier nog wel hoop op gehad maar nu zal dat toch wel meevallen, maar ik ga toch kijken, hopen op een megastart van Vettelquote:
[..]
De Merc is juist niet goed in de warmte. En zeker met de banden niet....
Daar heb je wel een punt, maar het kan alsnog meespelen.quote:
[..]
als ze van P3 en P4 zouden starten had ik hier nog wel hoop op gehad maar nu zal dat toch wel meevallen, maar ik ga toch kijken, hopen op een megastart van Vettel
Nog 10 min tot de voorbeschouwing
Ferrari heeft doorgaans een veel betere start en de run naar bocht 1 is best lang.quote:
[..]
als ze van P3 en P4 zouden starten had ik hier nog wel hoop op gehad maar nu zal dat toch wel meevallen, maar ik ga toch kijken, hopen op een megastart van Vettel
Prachtig hč, die nieuwe starttijdquote:
Op 
echt wel ...quote:
En dan genoegen nemen met P6/7quote:
Sommige mensen kijken niet alleen voor Max...quote:
Ik denk dat hij doelt op Leclerc en Grosjean.quote:
[..]
Sommige mensen kijken niet alleen voor Max...
Ik kijk voor de WK kansen van Kimiquote:
En dat natuurlijkquote:
Wel gemute toch?quote:
Ik kijk voor de boordradio's van Kimi en Alonso.
Je bent nu in de war met Hamilton.quote:
Nee hoor, nog 10 minu..... Oh, wachtquote:
Dat noemen we sandbaggenquote:
Max gaat fucking hard schroeien, gister hard to get gespeeld.
Nog 11 minuutjes voor BalkenendeGenot met Kamplul, dat wordt genieten.quote:
Gelachenquote:
Alonso was wel echt genot tijdens Q3 gisterenquote:
Ik kijk voor de boordradio's van Kimi en Alonso.
Q2.quote:
[..]
Alonso was wel echt genot tijdens Q3 gisteren
Oh ja, Q3 heb ik verdrongenquote:
Hij was zelf not amusedquote:
[..]
Alonso was wel echt genot tijdens Q3 gisteren
https://www.f1today.net/n(...)mijn-radiogesprekken
Ik bedoelde ook 'recenter' als in dit seizoen, in vergelijking met de lage downforce (ter compensatie van de Franse koffiemolen) wat al zeker 2/3 seizoenen speelt.quote:
[..]
Ik dacht dat Max zei dat dat al het hele seizoen speelde? Of heb ik dat verkeerd begrepen? Heb het niet zelf gezien.
Eigen schuld, te geniaal om ze niet uit te zendenquote:
[..]
Hij was zelf not amused
https://www.f1today.net/n(...)mijn-radiogesprekken
haha grapje zeker?quote:
[..]
Nog 11 minuutjes voor BalkenendeGenot met Kamplul, dat wordt genieten.
Nee, Balkenende is grappig. Ik hoop dat hij de show overneemt van Kamphues want dat is een nagemaakte.quote:
Hier hetzelfde, flink wat nootjes gehaald ook.quote:
net boodschappen gedaan en nu de voorbeschouwing
Macadamia’s, amandelen en nog wat gekruid spul.
Same. Nootjesquote:
net boodschappen gedaan en nu de voorbeschouwing
En de espressomachine naast me pc gezet
Ik ligt dus straks met een caffeine overdosis op me toetsenbord te spasmen 
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2018 14:01:50 ]
Dat gaat het om lijntje op de track wat de auto''s die de pit ingaan scheidt van de auto's die aan een volgend rondje beginnen. Normaal gesproken mag je daar overheen rijden, itt de witte lijn bij de pit exit, alleen als dat gevaarlijk is wordt aangegeven dat het niet mag. Dat is heel wat anders dan via het gras de pit entry verlaten en de baan weer oprijden, daar zijn andere regels op van toepassing.quote:
[..]
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Ik ben vatbaar voor objectieve vaststellingen, dat kan niet van iedereen hier gezegd worden.quote:Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Entering/entry, zouden die woorden wellicht verband met elkaar houden? Dit is echt geen moeilijke interpretatiekwestie of zo. Vandaar ook dat de stewards er van allerlei overwegingen bij moesten halen om maar geen straf uit te hoeven delen. Maar dat zien we wel vaker bij Hamilton, dan duiken er in de uitspraak nieuwe uitwerkingen van de regels op die dan weer verdwenen zijn zodra een andere coureur wel bestraft wordt.quote:
[..]
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane. Dat doe je pas op het moment dat je de witte lijn tussen entry en de pit lane overschrijdt. Als je er helemaal overheen bent heb je de pitlane pas ge-entered.
Maar hier wordem we het niet over eens, maar dat wist ik al.
Oh god...quote:
[..]
Same.
En de espressomachine naast me pc gezet
* Nattekat regelt cafeďne om het bij te houden
Zullen we die discussie over vorige week lekker in heet algemene topic doen? Dan kan het hier weer ontopic
Die is al een keer of 4 intussen bij Max in de paddock geweest tijdens races. Hijs fan, nu ook een keer op de bank dus.quote:
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2018 14:03:21 ]
Ziggiequote:
Dat is een ware petrolhead, verwacht je misschien niet maar het is toch echt zo.quote:
sky sports voor me.quote:
[..]
Nee, Balkenende is grappig. Ik hoop dat hij de show overneemt van Kamphues want dat is een nagemaakte.
Chris Zeegers kon niet.quote:
Liefhebber hoor.quote:
Ik wist het en kan het nog steeds niet geloven.quote:
[..]
Dat is een ware petrolhead, verwacht je misschien niet maar het is toch echt zo.
niet kijken. optocht, standaard toch?quote:
Gaat het regenen straks of hoef ik niet te kijken?
voorproefjequote:
[..]
niet kijken. optocht, standaard toch?
jep, zag vrieslollies liggen bij de kassa #childhoodmemoriesquote:
[..]
Hier hetzelfde, flink wat nootjes gehaald ook.
Macadamia’s, amandelen en nog wat gekruid spul.
merc, ferrari, rbquote:
Hoe kom je daarbij? Omdat Toto het zegt nadat Hamilton een start verklootte? Volgens mij heeft Raikkonen dit jaar nog geen plek gewonnen bij de start en start Bottas doorgaans prima.quote:
[..]
Ferrari heeft doorgaans een veel betere start en de run naar bocht 1 is best lang.
Ik heb ze in de vriezer liggen 🍦quote:
[..]
jep, zag vrieslollies liggen bij de kassa #childhoodmemories
Olav staat gewoon op een kutplek, dan moet het schuifje wat lager.quote:
Wat gebruikt Ziggo toch een kutmicrofoons.
quote:
Genoeg tieten anders net.quote:
[..]
Olav staat gewoon op een kutplek, dan moet het schuifje wat lager.
Niet alleen nu, ook in de commentaarbox. Vergelijk deze uitzendingen met die van 10 jaar geleden. Weet niet wat het precies is maar het klinkt gewoon altijd zaad.quote:
[..]
Olav staat gewoon op een kutplek, dan moet het schuifje wat lager.
jaquote:
heeft iedereen nu vrije bandenkeuze om te starten?
Yupquote:
heeft iedereen nu vrije bandenkeuze om te starten?
https://twitter.com/mtc01/status/1023541642261934080?s=19
De boordradio van Button was nog onduidelijker. Die was in al zijn jaren niet te verstaanquote:
[..]
Niet alleen nu, ook in de commentaarbox. Vergelijk deze uitzendingen met die van 10 jaar geleden. Weet niet wat het precies is maar het klinkt gewoon altijd zaad.
what's in daaaaa box!!
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2018 14:14:01 ]
ijsjesquote: