Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vriendenquote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:47 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hij rijdt Bottas niet aan snot hoor, met zijn 2 tienden.
[..]
Het weer, een SC die wel terecht is bijvoorbeeld. Hongarije is op zich Mercedes zwakste baan en Bottas leek weer eens sneller, dan heb je wel mazzel als het juist daar regent en niet op een baan waar Mercedes de sterkste is en waar bij regen bijvoorbeeld Verstappen zijn auto ervoor kan zetten.
[..]
In de post die je quote ben ik heel royaal met de credits, niet 'goed', nee ik noem 2 tienden op Bottas zelfs 'erg goed'.
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 19:13 schreef maniack28 het volgende:
[..]
Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vrienden
quote:„Normaal gesproken ben ik redelijk realistisch en kom ik ongeveer uit op de plek die ik had verwacht. Maar als je geen grip hebt, dan houdt het op”, zegt hij na zijn teleurstellende zevende plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije. „Ik heb me in mijn hele carrière nog nooit zo slecht gevoeld in de regen.”
Verstappen was aanvankelijk blij dat het zaterdagmiddag begon te regenen, omdat hij vrijdag tijdens de vrije trainingen in het droge al doorhad dat de achterstand op Ferrari en Mercedes te groot was. Zelfs op een voor Red Bull voordelig circuit als de Hungaroring. „Ik had gehoopt dat het gat zo’n vier tienden van een seconde zou zijn, maar we verloren nog steeds zeven of acht tienden. Achteraf ben ik misschien iets te optimistisch geweest. Maar aan de andere kant: de afgelopen twee jaar ging het in deze omstandigheden juist wel goed in onze auto. Dit jaar is het echter anders. Het gaat al de hele tijd niet zo makkelijk met het opwarmen van de banden. Dat merk je ook bij herstarts en dergelijke. We moeten toch eens gaan kijken waarom dat verschil met vorig jaar zo groot is.”
Verstappen moest nog naar de stewards komen, omdat hij Romain Grosjean zou hebben gehinderd in de kwalificatie. Hij werd echter niet bestraft met een sanctie. Over zijn verwachtingen voor de race – zondag lijkt het droog te blijven – is hij duidelijk. „Vijfde lijkt het hoogst haalbare. Die Toro Rosso (Pierre Gasly, red.) en Renault (Carlos Sainz, red.) halen we wel in.”
De twee Finnen zullen elkaar raken?quote:Op zaterdag 28 juli 2018 20:33 schreef Re het volgende:
ik verwacht wel dat een mercedes en ferrari elkaar uit de race rijden tijdens de start
Zulke dingen plaatsen en dan raar vinden dat mensen je een trol vinden.quote:
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 19:34 schreef Monolith het volgende:
[..]
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.
Nobel mens ben je toch.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 21:08 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Het is maar goed dat er nog zulke mensen zijn op deze aarde.quote:
Gewoon precies als vandaagquote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:50 schreef MrBanaan1 het volgende:
Van wat ik kan lezen is er niet veel kans op regen morgen. Klopt dit? Regenrace zou wel weer heerlijk zijn
ik zie 0% kans op regen...quote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:51 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Gewoon precies als vandaag
Continu afwisselen tussen droog en nat.
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 21:08 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
ik vind de regelgeving onduidelijk, dat het dus alleen telt als je er voor gewaarschuwd wordt.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:19 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?quote:Op zondag 29 juli 2018 00:19 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:28 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:36 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.
Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.
Ik vind woordspelletjes erg leuk, maar in dit geval moet je gewoon lezen wat er staat. Had die andere poster ook al zo'n probleem mee.
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dusquote:Op zondag 29 juli 2018 01:15 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane. Dat doe je pas op het moment dat je de witte lijn tussen entry en de pit lane overschrijdt. Als je er helemaal overheen bent heb je de pitlane pas ge-entered.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:20 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dus.
Dat betekent het dus niet. 'Entering the pitlane' betekent precies wat er staat: een auto die bezig is met het inrijden van de pitstraat. Anders had er wel gestaan: 'has entered pitlane'.
De reden dat die extra bepaling toegevoegd is lijkt me nogal duidelijk: stel een auto voor mij spint en ik ontwijk dat door die lijn te overschrijden dan krijg ik geen straf, ik was namelijk niet bezig met 'entering the pit lane'. Simpel.
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:26 schreef SiGNe het volgende:
Er stond ook een paaltje om het begin van de pit entry aan te geven, als je voorbij dat paaltje bent dan "moet" je de pit in rijden en mag je niet zomaar over het gras terug de baan op.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:30 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane.
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane en dat is hier niet gebeurd. Dus de hele handeling was niet het inrijden van de pitlane. Engelse grammaticaregels.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:34 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:31 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:39 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:40 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:40 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.
Hamilton wílde overigens wel de pit in alleen toen bleek dat Kimi buiten bleef besloot Hamilton ook niet te pitten,, maar was al voorbij dat paaltje en hij had er dus sowieso aan de goede kant voorbij moeten gaan.
Als ie wilde pitten zat ie opzich goed maar dan had ie niet over het gras weer de baan op mogen gaan.
Als ie op de baan had willen blijven had ie links van het paaltje moeten blijven.
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.quote:Op zondag 29 juli 2018 01:45 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.quote:Op zondag 29 juli 2018 02:08 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.
Dus eigenlijk staat er in de regels dat 't verboden is om er overheen te rijden als je er zowel links als rechtsom langs zou mogen rijden?quote:Op zondag 29 juli 2018 01:47 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.
Dat is inderdaad je probleem ja. Misschien een keer toegeven dat je fout zat zou je sieren.quote:Op zondag 29 juli 2018 02:14 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
laat ik het anders stellen, wat had HAM nog meer moeten doen om wel een straf te krijgen?quote:Op zondag 29 juli 2018 02:14 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
Maar nu ga ik slapen.
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.quote:Op zondag 29 juli 2018 03:27 schreef twiFight het volgende:
Het sneue is dat als Verstappen die actie gedaan zou hebben er hier niemand om zou zeiken en iedereen het er volmondig mee eens was geweest dat het geen enkel probleem was (op de mensen die expres er tegenin willen gaan na).
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.quote:Op zondag 29 juli 2018 04:35 schreef vannelle het volgende:
[..]
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.
Maar goed, kunnen we nou even stoppen met letterneuken over engelse grammatica over de vorige race?
Ze zijn al in Hongarije, kwalificatie is al geweest maar engelse grammatica is belangrijker dan dit raceweekend?
Kap er gewoon mee, het is besproken, FIA heeft een beslissing genomen en hopelijk krijgen we morgen een mooie race te zien!
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijnquote:Op zondag 29 juli 2018 07:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?quote:Op zondag 29 juli 2018 07:54 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijn
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.quote:Op zondag 29 juli 2018 08:03 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?
Interessant, ik hoop dat je wel accepteert of gedoogt als er straks mensen zijn die over de race willen praten of misschien zelfs namijmeren over de kwalificatie. Ik hoop het anders wordt het wel een heel leeg topic en dan zijn er nog tien andere users die iets anders zinloos vinden, dit topic kan misschien wel op slot
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.quote:Op zondag 29 juli 2018 08:14 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.
Ik vind het fijn dat je zo op komt voor de meningsvrijheid van andere terwijl je ondertussen tegen mij zegt dat ik die van mij niet mag gevenquote:Op zondag 29 juli 2018 08:38 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.
Er zijn wel vaker onderwerpen wat iemand stom of op dat moment oninteressant vindt. Jammer joh gedraag je volwassen en negeer wat je niet leuk vindt want je bent niet alleen. Het is net zoals al die andere topics op fok die je even niet interessant vindt, die negeer je ipv daar te posten dat je het topic stom vindt.
Ja eehh nou eehh nee maar jij eehhquote:Op zondag 29 juli 2018 08:47 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]
Ik vind het fijn dat je zo op komt voor de meningsvrijheid van andere terwijl je ondertussen tegen mij zegt dat ik die van mij niet mag geven
quote:Op zondag 29 juli 2018 08:49 schreef wolfjeamadeus het volgende:
Ik ben gewoon wel klaar met die discussie. Dat kan ook hé. Fijn dat dat mag.
quote:Op zondag 29 juli 2018 07:35 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]
Je bent 's ochtends wel lekker snel bij met het topic. Al die posts kun je gewoon skippen
quote:
Kan je gewoon kijken met uitzending gemist.. Inclusief voor en nabeschouwingquote:Op zondag 29 juli 2018 09:03 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]Ik vind je verder gewoon lief hoor
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Ik wens dit soort persoonlijk leed niet te lezen in dit topicquote:Op zondag 29 juli 2018 09:03 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]Ik vind je verder gewoon lief hoor
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Klopt, maar dan ik bij Ziggo vaak niet spoelen. Maarrrrr ik kan gewoon met Ziggo Go remote m'n box instellenquote:Op zondag 29 juli 2018 09:05 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Kan je gewoon kijken met uitzending gemist.. Inclusief voor en nabeschouwing
HET WAS DE SCHULD VAN GROSJEAN!!quote:Op zondag 29 juli 2018 08:49 schreef wolfjeamadeus het volgende:
Ik ben gewoon wel klaar met die discussie. Dat kan ook hé. Fijn dat dat mag.
Dit ja, nog erger dan de trolls.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:15 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd![]()
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Gewoon even aantal posts per topic op 310 zetten, dan is het maar één paginaquote:Op zondag 29 juli 2018 09:15 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd![]()
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Die het irl allemaal zouden verliezen van mij mij als we ze op tafel zouden leggenquote:Op zondag 29 juli 2018 09:15 schreef Sinister-D- het volgende:
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Als er geen ongelukken in bocht één gebeuren en Vettel houdt z'n auto heel. Dan wint die gewoon.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:18 schreef vosss het volgende:
[..]
Die het irl allemaal zouden verliezen van mij mij als we ze op tafel zouden leggen
OT: Lewis wint vandaag en daarom wint Vettel de titel.
quote:Op zondag 29 juli 2018 09:13 schreef vosss het volgende:
[..]
HET WAS DE SCHULD VAN GROSJEAN MALDONADO!!
dan wint lewis de titel.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:20 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]
Als er geen ongelukken in bocht één gebeuren en Vettel houdt z'n auto heel. Dan wint die gewoon.
ik vrees een saaie race of gaat het vandaag ook regenen?quote:Op zondag 29 juli 2018 09:22 schreef vosss het volgende:
[..]
dan wint lewis de titel.
Althans zo ging het de afgelopen 15 jaar
Waarschijnlijk saaie optochtquote:Op zondag 29 juli 2018 09:31 schreef Tarado het volgende:
[..]
ik vrees een saaie race of gaat het vandaag ook regenen?
Ja eens, ook 1 van de redenen dat ik hier minder kom (en een reactie geef eventueel).. Behoorlijk irritant als er steeds op de man gespeeld word, zuigt de sfeer er behoorlijk snel uit.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:15 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd![]()
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
Dit ja... Kan nooit gewoon gemoedelijk over F1 gaan...quote:Op zondag 29 juli 2018 09:15 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat is dit topic naar de tering gegaan zeg met dat achterlijke getief op elkaar de godganse tijd![]()
5 pagina's met retards die de dikste internet boner willen hebben
dat ben ik wel met je eens, de betweters die niet van ophouden wetenquote:Op zondag 29 juli 2018 09:35 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Ja eens, ook 1 van de redenen dat ik hier minder kom (en een reactie geef eventueel).. Behoorlijk irritant als er steeds op de man gespeeld word, zuigt de sfeer er behoorlijk snel uit.
hoeveel heb je er nu van Max?quote:Op zondag 29 juli 2018 09:37 schreef Kerplunk het volgende:
[..]
Dit ja... Kan nooit gewoon gemoedelijk over F1 gaan...
Inderdaad jammer, gelukkig voor Max waarschijnlijk, maar we wachten al TE lang op een volledige regenrace.quote:
Rond de 35 ofzo? Ik koop niet meer alles, ze brengen er veel te veel uitquote:Op zondag 29 juli 2018 09:38 schreef vosss het volgende:
[..]
hoeveel heb je er nu van Max?
Sorry voor de offtopic
Wat heb je nou weer aan een halve helmquote:Op zondag 29 juli 2018 09:45 schreef Kerplunk het volgende:
[..]
Rond de 35 ofzo? Ik koop niet meer alles, ze brengen er veel te veel uit![]()
Wel een 1/2 helm gekocht laatst, echt mooi
quote:Op zondag 29 juli 2018 09:53 schreef Mansjester het volgende:
[..]
Wat heb je nou weer aan een halve helm
Je kan gewoon in de gids naar het programma gaan en voor afspelen vanaf het begin kiezenquote:Op zondag 29 juli 2018 09:03 schreef wolfjeamadeus het volgende:
[..]Ik vind je verder gewoon lief hoor
In ander nieuws, vandaag met m'n nichtje naar één of ander kinderpretpark. Dus ik kan niet live kijken. En met dat ik dit type besef ik me dat ik de horizonbox niet heb ingesteld
Hij zegt toch ook dat hij het eenzijdig belicht? Ik vind dat er wel sprake is van vooruitgang, hij geeft nu eindelijk toe dat hij subjectief is.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:19 schreef sasquatsch het volgende:
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Ze zullen wel moeten willen ze nog een beetje meekomen voorin ipv opgehouden te worden. Racepace lag vrijdag allemaal redelijk dicht bij elkaar.quote:Op zondag 29 juli 2018 10:11 schreef zoem het volgende:
De start lijkt me in ieder geval interessant. De bulls zullen naar voren willen komen.
Even serieus, maar een halve helm van een iconische rijder lijkt mij best vet, een goede doorsnede van alle cussioning etc is dan toch wel wat anders dan zomaar 'een replica'quote:Op zondag 29 juli 2018 09:53 schreef Mansjester het volgende:
[..]
Wat heb je nou weer aan een halve helm
En de Ferrari's willen in ieder geval een van de Benzen te grazen nemen, want ze zijn intrinsiek de snellerequote:Op zondag 29 juli 2018 10:11 schreef zoem het volgende:
De start lijkt me in ieder geval interessant. De bulls zullen naar voren willen komen.
Was anders Mercedes geworden denk ik aangezien ze vorig jaar zomer all gebabbeld hadden.quote:Op zondag 29 juli 2018 10:27 schreef VacaLoca het volgende:
Vorig jaar had Max wss Singapore gewonnen als ie niet gesandwicht was en won daarna overtuigend Maleisië. Hierna volgde een tweede plaats in Japan op een seconde van Hamilton, en het afgenomen podium in Amerika terwijl ie van achteren kwam.. dus ook de pace om te winnen. Wat ie vervolgens overtuigend deed in México..
Red Bull was 2017 slecht begonnen vanwege oa. correlatie problemen met de windtunnel data en veel uitvalbeurten. Tweede seizienshelft leek Red Bull echter de opmars naar voren gemaakt te hebben en velen van ons dachten/hoopten dat Red Bull in 2018 vooraan zou staan.
Niet dus. Ziet er naar uit dat gat met de top 2 nu groter is dan vorig jaar en weinig hoop voor 2019.
Max had naar Ferrari moeten gaan ipv verlengen
Alleen bij code rood toch?quote:Op zondag 29 juli 2018 10:37 schreef Kerplunk het volgende:
De start is leuk om te zien. Daarna hopen op een stuk of 5 safety car situaties zodat je nog een klein beetje spanning voelt bij de herstart elke keer.
Wat is er trouwens gebeurd met het herstarten vanaf de grid? Ik dacht dat dat serieus op de planning stond voor dit seizoen.
Van mij had het gemogen..
De hoop is dat Honda een betere motor levert dan Renault. Als dat gebeurt hoeven ze minder compromissen te maken in de setup om het gebrek aan vermogen te compenseren en kunnen ze meer het potentieel van hun betere chassis benutten.quote:Op zondag 29 juli 2018 10:27 schreef VacaLoca het volgende:
Ziet er naar uit dat gat met de top 2 nu groter is dan vorig jaar en weinig hoop voor 2019.
Alleen bij regen aan het begin van de race. Eerst een aantal ronden achter de safety car totdat de baan droog genoeg is en dan een staande start.quote:Op zondag 29 juli 2018 10:37 schreef Kerplunk het volgende:
De start is leuk om te zien. Daarna hopen op een stuk of 5 safety car situaties zodat je nog een klein beetje spanning voelt bij de herstart elke keer.
Wat is er trouwens gebeurd met het herstarten vanaf de grid? Ik dacht dat dat serieus op de planning stond voor dit seizoen.
Van mij had het gemogen..
Ze rijden zeker zo weinig mogelijk downforce. Maar er is wel meer aan de hand, viel me na de herstart op Hockenheim al op dat Max een paar ronden nodig had voordat hij weer mee kon met de snelheid van de auto's voor hem.quote:Op zondag 29 juli 2018 08:47 schreef HerrFritz het volgende:
Ik weet niet of iemand dit al heeft bedacht en opgenoemd hier, maar volgens mij rijden de RB's met minder Downforce omdat ze minder pk's hebben, om dit te compenseren.
Kan dit de reden zijn waarom ze als een natte krant in het natte rijden ?
Het is echt schrijnend om te zien hoe veel verschil er tussen de renault en ferrari/merc zitten.
Renault en STR kunnen dan wel bij komen in de regen omdat zij niet alles op alles zetten om meer snelheid te pakken op het rechte stuk, iets wat RB al het hele jaar doet..
Just my 2 cents
Klinkt alsof de banden moeite hadden om terug op temperatuur te komen.quote:Op zondag 29 juli 2018 11:05 schreef TAV74 het volgende:
[..]
Ze rijden zeker zo weinig mogelijk downforce. Maar er is wel meer aan de hand, viel me na de herstart op Hockenheim al op dat Max een paar ronden nodig had voordat hij weer mee kon met de snelheid van de auto's voor hem.
Yep. En volgens mij zit daar een structureel probleem.quote:Op zondag 29 juli 2018 11:07 schreef zoem het volgende:
[..]
Klinkt alsof de banden moeite hadden om terug op temperatuur te komen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |