F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
In het droge weer zou je dat verwachten ja.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:36 schreef Guus_Geluk7 het volgende:
[..]
"Hier ligt onze kans", keek Max Verstappen donderdag op het circuit vooruit naar de laatste race voor de zomerstop.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja zag de link daarna.quote:
[..]
"Hier ligt onze kans", keek Max Verstappen donderdag op het circuit vooruit naar de laatste race voor de zomerstop.
Top, toch een mazzeltje voor Maxquote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:38 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Ja: geen straf
https://www.gpblog.com/nl(...)tm_content=Hongarije
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
*geen banaanvraag aub*quote:
[..]
Ik verwacht sowieso al weinig van Max maar ja als je dat zegt ben je een troll.
Ik verwacht dus weinig van Max morgen en in de toekomst.
[ Bericht 3% gewijzigd door zoem op 28-07-2018 21:45:12 ]
Al bleek in de FP wel dat daar ijdele hoop was.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
In het droge weer zou je dat verwachten ja.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.quote:
[..]
Al bleek in de FP wel dat daar ijdele hoop was.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Beetje de omgekeerde ontwikkeling van vorig seizoen. RB zat iets minder in niemandsland in het begin van het seizoen, maar lijkt er nu weer middenin te zitten. Met een beetje pech krijg je zelfs de reserveferrari's nog in je nek op de powercircuits.quote:
[..]
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dit soort framing, dan moet je toch zelf ook weten dat je een totaal-debiel bent, of niet?quote:
[..]
Pas op dat je geen ban krijgt,kritiek op legende Max is verboden
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.quote:
[..]
Klopt, Ferrari en Mercedes hebben niet stilgezeten sinds Monaco.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Ben wel heel benieuwd wat die Honda motor volgend jaar gaat doenquote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Het compenseren voor gebrek aan motorvermogen is gewoon een enorme bottleneck. Mercedes en Ferrari hebben het frame beter op orde dan vorig jaar en hebben een flinke stap gemaakt qua motor.quote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Redbull moet daardoor nog meer compromissen sluiten qua frame en dat maakt de boel nogal wisselvallig. Althans, zo lijkt het voor mij als relatieve leek te zijn.
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.quote:
[..]
Dit soort framing, dan moet je toch zelf ook weten dat je een totaal-debiel bent, of niet?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Klopt. De kans op verbetering is er nog wel, misschien kunnen ze weer een stap zetten aan het einde van het seizoen.quote:
[..]
Beetje de omgekeerde ontwikkeling van vorig seizoen. RB zat iets minder in niemandsland in het begin van het seizoen, maar lijkt er nu weer middenin te zitten. Met een beetje pech krijg je zelfs de reserveferrari's nog in je nek op de powercircuits.
Maar ik denk vooral dat dit een goede weergave is van hoe het volgend jaar gaat worden. Alleen dan wordt het nog ietsje erger.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Spec C in Spaquote:
[..]
En Red Bull lijkt op de een of andere manier een minder voorspelbare/constante auto te hebben dan eind vorig seizoen. Heb Ricciardo ook meermaals zien worstelen met zijn setup.
En dan ook nog met een Renault motor die geen stap verder komt. Wordt een zware tweede seizoenshelft.
Zal dat net zoals Ferrari 40 pk zijn
QFTquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Eens.quote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
Klinkt plausibel. Lijkt me iig vrij zeker dat ze met meer vermogen andere keuzes zouden maken.quote:
[..]
Het compenseren voor gebrek aan motorvermogen is gewoon een enorme bottleneck. Mercedes en Ferrari hebben het frame beter op orde dan vorig jaar en hebben een flinke stap gemaakt qua motor.
Redbull moet daardoor nog meer compromissen sluiten qua frame en dat maakt de boel nogal wisselvallig. Althans, zo lijkt het voor mij als relatieve leek te zijn.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Verstandige woorden ditquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
die worden altijd weggehaaldquote:
[..]
Ik word ook altijd een beetje moe van al die mensen die altijd maar trots verkondigen dat ze een mening hebben en dat je die zogenaamd niet mag hebben. Van dat soort mensen zijn er heel wat meer dan van het soort mensen dat hun mening ook daadwerkelijk onderbouwd met argumenten.
En ondertussen heb jij nog geen ban gehad. Dus jij verspreid fakenews boefquote:
[..]
Pas op dat je geen ban krijgt,kritiek op legende Max is verboden
Merciquote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:39 schreef CrashO het volgende:
[..]
Als de race nat is, de inters of wets waar ze in Q2 mee reden. Is de race droog, vrije keuze.
Precies. Dit is het eerste weekend in lange tijd dat ze wat laten staan. Mocht eens tijd worden.quote:
Hoe dan ook. Max was gewoon kut vandaag en Hamilton was weer top!
Ich hock in meinem Bonker
Vettel Regenmeisterquote:Op zaterdag 28 juli 2018 16:30 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ik heb helemaal geen hekel aan Hamilton, ik heb een hekel aan zijn ophemeling en een hele grote hekel aan oneerlijke wedstrijdleiding.
Dat hij vandaag ook weer zoveel mazzel heeft wordt natuurlijk wel irritant, maar hij doet zelf ook iets erg goed en het is tenminste eerlijke mazzel. Het is dan toch weer Hongarije waar het regent. Maar geen Verstappen en Ricciardo om hem in de weg te zitten, Bottas naast hem, het zit hem ook echt niet tegen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, en dat de RB het vandaag niet doet in de regen.quote:
[..]
Dat hij het goed doet in de regen is geen mazzel. Zijn mazzel zit in dat het regent op momenten dat hij anders een probleem zou hebben.
Tenminste, ik ga er vanuit dat dat bedoeld werd.
Dat is hij al meer dan tien jaar. Omdat de rek er bij Mercedes een beetje uit is terwijl Ferrari het seizoen is begonnen met een geheel nieuwe auto verwacht ik dat Ferrari zich beter ontwikkelt en niet alleen binnenkort gelijk gaat komen met de Mercedes, maar er daarna ook voorbij gaat. Dan zal Raikkonen Hamilton vaak van een tweede plek afhouden en dan is het klaar. Niets meer aan te redden voor Charlie en de stewards.quote:Ik verwacht overigens niet dat het Ham gaat helpen. Nu wel, maar het zal ook eens de andere kant op gaan vallen. Vettel is momenteel gewoon de betere van de twee.
Verstappen heeft zichzelf ook vrij vlot uitgeschakeld voor de titel, dat helpt de ontwikkeling van het chassis en de motor natuurlijk ook niet.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 17:06 schreef vosss het volgende:
Wel matig van Max vandaag. Een TR ervoor en een Renault en dat terwijl van alle Renaultmotor teams Red Bull normaal by far de snelste is. Gemiste kans. Aan de andere kant; zonder regen was het waarschijnlijk niet heel veel beter geweest. De RB is niet heel best dit jaar. Helaas.
Verder zien we al jaren dat de ene auto het wel doet in de regen en de andere niet. De coureur maakt niet meer alleen het verschil. 11 jaar geleden won Vettel nog in een Torro Rosso in de regen, en in de jaren daarna stak hij er ook bovenuit op het natte. Maar vorig jaar op Monza was het tijdens de kwalificatie helemaal niks.
Vroeger wist je gewoon dat als het regende Schumacher 3 seconden en Alesi 2 seconden sneller was dan de rest, of 5 en 3 als het heel hard regende. Zo werkt het gewoon niet meer, de auto telt nu wel flink mee. Dat geldt ook voor als Verstappen of Hamilton het wel een paar keer goed doet in de regen.
Verstappen weet ik niet, de mag ook veel zolang hij nog geen concurrent van Hamilton is. Verstappen krijgt wel een waarschuwing van het team en kan Grosjean niet goed zien, en krijgt geen straf. Vettel krijgt geen waarschuwing en kon Sainz niet goed zien, moet 3 plaatsen terug en de spiegels die zijn Ferrari een aerodynamisch voordeel geeft moeten ter discussie gesteld.quote:
[..]
Niemand trekt zijn talenten in twijfel, maar je kunt niet ontkennen dat hij dit seizoen wel erg veel mazzel heeft gehad. Op Silverstone heeft hij zijn eigen start flink verkloot, alsnog op P2 weten te eindigen en zich dan nog zo slecht gedragen.
Zelfde met de GP van vorige week in Duitsland. Bewust de pit entry lijn gecrost en dan wegkomen met een waarschuwing.Als het Verstappen of Vettel waren geweest, was de straf zeker groter.
"Mensen die er verstand van hebben" is ook geen onderbouwing. Die hebben meestal een of ander belang en bovendien gebruiken ze hun verstand vaak niet.quote:
[..]
Dat mag, maar heel veel mensen denken met verstand van de sport denken daar anders over. Niet in de laatste plaats vanwege het al bezitten van menig "jongste X"-record in de F1 bijvoorbeeld, nu al anderhalf seizoen significant beter kwalificeert dan Ricciardo die er ook wel wat van kan, ondanks een ongelukkige seizoensstart inmiddels qua punten weer praktisch gelijk staat met zijn teamgenoot en ga zo maar door.
Gewoon een mening hebben is prima, maar zonder enige onderbouwing is zo'n mening weinig waard.
Voor een aantal jongste X records is hij binnenkort te oud en het is gewoon niet zo verstandig om te doen alsof een coureur beter gaat worden naarmate die jonger al heel goed is. Dat hebben we ook met Raikkonen gezien, die was op zijn 19e (toen piepjong) al heel snel dus was de aanname dat hij op zijn 23e supersnel zou zijn. Maar zo werkt het niet en er is ook geen goede reden om aan te nemen dat het zo zou werken.
Nou is Verstapppen wel een groter talent dan Raikkonen, de denkfout is nog steeds even groot.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vriendenquote:
[..]
Hij rijdt Bottas niet aan snot hoor, met zijn 2 tienden.
[..]
Het weer, een SC die wel terecht is bijvoorbeeld. Hongarije is op zich Mercedes zwakste baan en Bottas leek weer eens sneller, dan heb je wel mazzel als het juist daar regent en niet op een baan waar Mercedes de sterkste is en waar bij regen bijvoorbeeld Verstappen zijn auto ervoor kan zetten.
[..]
In de post die je quote ben ik heel royaal met de credits, niet 'goed', nee ik noem 2 tienden op Bottas zelfs 'erg goed'.
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.quote:
[..]
Prima, als jij het zelf zo ziet ga ik daar niks aan veranderen. Mijn 2 cents zijn eigenlijk dat je altijd zit te pijpzeiken op Hamilton en het beter zou zijn als je dat wat minder zou doen. Verder even goeie vrienden
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
FB / Is er ruimte voor een 2e F1 livetopic op FOK!
Nattekrant en ik vonden Max vandaag de beste van allemaal net als gisteren en morgen.
[ Bericht 15% gewijzigd door zoem op 29-07-2018 00:24:34 (nvm) ]
Nattekrant en ik vonden Max vandaag de beste van allemaal net als gisteren en morgen.
[ Bericht 15% gewijzigd door zoem op 29-07-2018 00:24:34 (nvm) ]
quote:„Normaal gesproken ben ik redelijk realistisch en kom ik ongeveer uit op de plek die ik had verwacht. Maar als je geen grip hebt, dan houdt het op”, zegt hij na zijn teleurstellende zevende plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije. „Ik heb me in mijn hele carrière nog nooit zo slecht gevoeld in de regen.”
Verstappen was aanvankelijk blij dat het zaterdagmiddag begon te regenen, omdat hij vrijdag tijdens de vrije trainingen in het droge al doorhad dat de achterstand op Ferrari en Mercedes te groot was. Zelfs op een voor Red Bull voordelig circuit als de Hungaroring. „Ik had gehoopt dat het gat zo’n vier tienden van een seconde zou zijn, maar we verloren nog steeds zeven of acht tienden. Achteraf ben ik misschien iets te optimistisch geweest. Maar aan de andere kant: de afgelopen twee jaar ging het in deze omstandigheden juist wel goed in onze auto. Dit jaar is het echter anders. Het gaat al de hele tijd niet zo makkelijk met het opwarmen van de banden. Dat merk je ook bij herstarts en dergelijke. We moeten toch eens gaan kijken waarom dat verschil met vorig jaar zo groot is.”
Verstappen moest nog naar de stewards komen, omdat hij Romain Grosjean zou hebben gehinderd in de kwalificatie. Hij werd echter niet bestraft met een sanctie. Over zijn verwachtingen voor de race – zondag lijkt het droog te blijven – is hij duidelijk. „Vijfde lijkt het hoogst haalbare. Die Toro Rosso (Pierre Gasly, red.) en Renault (Carlos Sainz, red.) halen we wel in.”
ik verwacht wel dat een mercedes en ferrari elkaar uit de race rijden tijdens de start
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
De twee Finnen zullen elkaar raken?quote:
ik verwacht wel dat een mercedes en ferrari elkaar uit de race rijden tijdens de start
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Zulke dingen plaatsen en dan raar vinden dat mensen je een trol vinden.quote:
'Hij moet gewoon normaal doen', wat heeft dat ventje Max(denk dat je het daar over hebt) dan gedaan wat abnormaal is? Wat een rare uitspraak zo zonder verder context.
Asocialen schreeuwen dat ook vaak naar elkaar bij gebrek aan argumenten.
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.quote:
[..]
Ik heb een lichte voorkeur voor Vettel, maar de obsessies van Weltschmerz zijn redelijk absurd ja. Zelfs al Vettel volledig door eigen schuld zijn auto in een muur parkeert en Hamilton gewoon een goede race rijdt, dan weigert hij dat gewoon te zeggen en komt met hele lulverhalen aan.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nobel mens ben je toch.quote:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Het is maar goed dat er nog zulke mensen zijn op deze aarde.quote:
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Van wat ik kan lezen is er niet veel kans op regen morgen. Klopt dit? Regenrace zou wel weer heerlijk zijn
Gewoon precies als vandaagquote:
Van wat ik kan lezen is er niet veel kans op regen morgen. Klopt dit? Regenrace zou wel weer heerlijk zijn
Continu afwisselen tussen droog en nat.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
ik zie 0% kans op regen...quote:
[..]
Gewoon precies als vandaag
Continu afwisselen tussen droog en nat.
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.quote:
[..]
Wat een onzin. Hoezo weiger ik dat? Ik vind gewoon dat Hamilton een S&G of een 10 seconden tijdstraf had moeten krijgen zoals eerlijke stewards die ook gegeven hadden. Ik ben heel redelijk hoor, maar ik ben echt niet nodig om Hamilton in een positief daglicht te zetten. Als hij onredelijke kritiek krijgt verdedig ik hem ook, maar hij krijgt vooral onredelijke lof en verdraaiing van de feiten in zijn voordeel. Het zal jou ook opgevallen zijn dat Vettel nogal vaak een onredelijke benadering ten deel valt.
Als je ervan uitgaat dat ik hier probeer om een volledig en evenwichtig wedstrijdverslag te schrijven dan zie je het verkeerd. Dit lijkt me een prima omgeving om een kant van de zaak te belichten, die andere kant is al structureel overbelicht.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ik vind de regelgeving onduidelijk, dat het dus alleen telt als je er voor gewaarschuwd wordt.quote:
[..]
Zoals ik al had aangetoond was het volstrekte onzin om Hamilton vorige week te bestraffen.
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt, want dat staat er sinds dit jaar expliciet bij en ten tweede omdat can de afgelopen 22 keer er slechts vier coureurs zijn bestraft voor het overschrijden van de witte lijn. Alle vier de keren waren de coureurs voor de race gewaarschuwd. Dat was deze race niet het geval.
Dus kom niet aan met het feit dat je objectief bent, want dat ben je niet.
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?quote:
[..]
Ten eerste omdat hij de pit niet inging en dus die regel niet telt
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik denk dat RB gewoon met minder downforce gereden heeft om te compenseren voor het gebrek aan power. In de regen speelt de krachtbron een kleinere rol en de lagere downforce werkt dan juist in je nadeel.
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.quote:Op zondag 29 juli 2018 00:28 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Kun je een situatie schetsen waarin iemand wel bestraft kan worden voor het overschrijden van de lijn in jouw interpretatie?
Dat is ook precies waar deze regel voor bedoeld is. En als er expliciet van te voren voor gewaarschuwd is staat er ook een verwijzing naar deze regel in de event notes, wat hier ook niet het geval was.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.quote:
[..]
Ja, op het moment dat iemand te laat de pit entry in stuurt (voorbij de bollard) en dus de witte lijn passeert en dan de pitstraat in rijdt.
Ik vind woordspelletjes erg leuk, maar in dit geval moet je gewoon lezen wat er staat. Had die andere poster ook al zo'n probleem mee
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog steeds bezig :’)
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.quote:
[..]
Nee, want dan gaat hij niet over witte lijn terwijl hij 'entering the pit lane' is. Hij is dan al in de pit lane.
Ik vind woordspelletjes erg leuk, maar in dit geval moet je gewoon lezen wat er staat. Had die andere poster ook al zo'n probleem mee
Dit zijn geen woordspelletjes maar de letterlijke toepassing van de Engwlse (grammatica)regels.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dusquote:
[..]
Ik denk dat jij het onderscheid tussen de pit entry en pit lane niet kent. De pit entry is de weg naar de pit lane (pitstraat). Net zoals de pit exit de weg can de pit lane naar de baan is. De pitstraat kent geen witte lijn maar een muur. De pit entry en exit kennen daatentegen wel een witte lijn, die de baan en de entry/exit scheidt.
.Dat betekent het dus niet. 'Entering the pitlane' betekent precies wat er staat: een auto die bezig is met het inrijden van de pitstraat. Anders had er wel gestaan: 'has entered pitlane'.
De reden dat die extra bepaling toegevoegd is lijkt me nogal duidelijk: stel een auto voor mij spint en ik ontwijk dat door die lijn te overschrijden dan krijg ik geen straf, ik was namelijk niet bezig met 'entering the pit lane'. Simpel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Er stond ook een paaltje om het begin van de pit entry aan te geven, als je voorbij dat paaltje bent dan "moet" je de pit in rijden en mag je niet zomaar over het gras terug de baan op.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane. Dat doe je pas op het moment dat je de witte lijn tussen entry en de pit lane overschrijdt. Als je er helemaal overheen bent heb je de pitlane pas ge-entered.quote:
[..]
Precies. En er staat vrij letterlijk in de regels dat de lijn tussen de baan en de pit entry niet overschreden mag worden. Als jij zegt dat 'entering the pitlane' betekent het moment dat de lijn tussen pitlane en pit entry overschreden wordt dan kan de regel nooit gebroken worden want op dat moment kun je nooit de lijn overschrijden. Vanwege die muur dus
Dat betekent het dus niet. 'Entering the pitlane' betekent precies wat er staat: een auto die bezig is met het inrijden van de pitstraat. Anders had er wel gestaan: 'has entered pitlane'.
De reden dat die extra bepaling toegevoegd is lijkt me nogal duidelijk: stel een auto voor mij spint en ik ontwijk dat door die lijn te overschrijden dan krijg ik geen straf, ik was namelijk niet bezig met 'entering the pit lane'. Simpel.
Maar hier wordem we het niet over eens, maar dat wist ik al.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.quote:
Er stond ook een paaltje om het begin van de pit entry aan te geven, als je voorbij dat paaltje bent dan "moet" je de pit in rijden en mag je niet zomaar over het gras terug de baan op.
Hamilton was voorbij dat paaltje en had daarom gestrafd moeten worden.
Nu hij niet gestrafd is stelt dat paaltje ook niets meer voor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.quote:
[..]
Dat klopt dus niet volgens de Engelse grammaticaregels. Want op het moment dat je op de pit entry rijdt, ben je niet bezig met entering the pitlane.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane en dat is hier niet gebeurd. Dus de hele handeling was niet het inrijden van de pitlane. Engelse grammaticaregels.quote:
[..]
Jawel. Je zit gewoon fout met je definitie. 'Entering the pitlane' is de gehele handeling die begint met het inrijden van de pit entry. Die heet dan ook niet voor niets pit entry en is als zodanig gedefinieerd. Je moet het jezelf niet zo moeilijk maken.
Als dat de bedoeling was hadden ze de regel anders moeten verwoorden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.quote:
[..]
Dat staat dus nergens. Alleen ALS je de pit lane in wilt moet je er aan de goede kant voorbij rijden.
Hamilton wílde overigens wel de pit in alleen toen bleek dat Kimi buiten bleef besloot Hamilton ook niet te pitten,, maar was al voorbij dat paaltje en hij had er dus sowieso aan de goede kant voorbij moeten gaan.
Als ie wilde pitten zat ie opzich goed maar dan had ie niet over het gras weer de baan op mogen gaan.
Als ie op de baan had willen blijven had ie links van het paaltje moeten blijven.
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.quote:
[..]
En behoort te eindigen met het inrijden van de pitlane
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.quote:
[..]
Dat staat nergens, dat verzin je er zelf bij. Er staat dan ook gewoon 'while'.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.quote:
[..]
Op die manier kan je de regels zo interpreteren zoals jou het beste uitkomt.
Hamilton wílde overigens wel de pit in alleen toen bleek dat Kimi buiten bleef besloot Hamilton ook niet te pitten,, maar was al voorbij dat paaltje en hij had er dus sowieso aan de goede kant voorbij moeten gaan.
Als ie wilde pitten zat ie opzich goed maar dan had ie niet over het gras weer de baan op mogen gaan.
Als ie op de baan had willen blijven had ie links van het paaltje moeten blijven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.quote:
[..]
Dat zijn de regels van de Engelse grammatica zoals TagForce je ook al heeft proberen uit te leggen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.quote:
[..]
En zowel jij als TagForce hebben het simpelweg fout. Het is geen probleem met grammatica maar met jullie definitie. Die is incorrect en dat is heel makkelijk aan te tonen.
Maar nu ga ik slapen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dus eigenlijk staat er in de regels dat 't verboden is om er overheen te rijden als je er zowel links als rechtsom langs zou mogen rijden?quote:
[..]
Jij doet de interpretatie. In de regels staat alleen maar dat je aan één kant van de bollard langs moet om de pits in te rijden. Niet dat je de pits in MOET rijden als je er aan die kant langs gaat.
Mogelijk dat de regel niet helemaal waterdicht is maar kom op, iedereen snapt wat ermee bedoeld wordt.
Overigens staat er ook in de regels dat een witte lijn niet gepasseerd mag worden met alle 4 de wielen, de pit-entry heeft aan beide kanten witte lijnen en de racebaan zelf ook.
De raceleiding heeft ook gezegd dat ze Hamilton niet bestrafd hebben omdat er niemand gevaar gelopen heeft en er geen ongelukken gebeurd zijn maar had dat dan wel moeten gebeuren voor Hamilton een straf gekregen zou hebben?
Alleen al doordat ze dat er zo specifiek bijzeggen geeft al aan dat de regels verbogen zijn en dat Hamilton mistens een tijdstraf van 5 seconden had moeten krijgen.
alleen al voor leaving the track and gaining an advantage (in tijd)
Hamilton vroeg zichzelf ook nog af "are we in trouble?" want die kent de regels ook natuurlijk.
En de raceleiding gooide het ook nog op onduidelijkheid binnen het team maar hoe kan je IN-IN-IN-IN-IN-IN als onduidelijkheid zien?
Daarna zegt Hamilton ok nog dat ie buiten bleef omdat Kimi buiten bleef, niks onduidelijkheid, bewuste actie en ook bewust dat 't tegen de regels is.
Maar Hamilton laten ze wel vaker een bocht overslaan.
Was er toen opzich ook geen plek mee opgeschoten maar lag dardoor wel vanaf bocht 1 al 10 seconden voor op de rest, kreeg er toen ook geen straf voor.
[ Bericht 5% gewijzigd door SiGNe op 29-07-2018 02:24:35 ]
Dat is inderdaad je probleem ja. Misschien een keer toegeven dat je fout zat zou je sieren.quote:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het sneue is dat als Verstappen die actie gedaan zou hebben er hier niemand om zou zeiken en iedereen het er volmondig mee eens was geweest dat het geen enkel probleem was (op de mensen die expres er tegenin willen gaan na).
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
laat ik het anders stellen, wat had HAM nog meer moeten doen om wel een straf te krijgen?quote:
[..]
Zoals al gezegd worden we het hier niet over eens. De definities en Engelse grammaticaregels lijken me wel duidelijk, dus zie ik niet wat er fout aan is.
Maar nu ga ik slapen.
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.quote:
Het sneue is dat als Verstappen die actie gedaan zou hebben er hier niemand om zou zeiken en iedereen het er volmondig mee eens was geweest dat het geen enkel probleem was (op de mensen die expres er tegenin willen gaan na).
Maar goed, kunnen we nou even stoppen met letterneuken over engelse grammatica over de vorige race?
Ze zijn al in Hongarije, kwalificatie is al geweest maar engelse grammatica is belangrijker dan dit raceweekend?
Kap er gewoon mee, het is besproken, FIA heeft een beslissing genomen en hopelijk krijgen we morgen een mooie race te zien!
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.quote:
[..]
En zo spreek je alsnog 2 meningen aan terwijl je een voorbehoud neemt.
Maar goed, kunnen we nou even stoppen met letterneuken over engelse grammatica over de vorige race?
Ze zijn al in Hongarije, kwalificatie is al geweest maar engelse grammatica is belangrijker dan dit raceweekend?
Kap er gewoon mee, het is besproken, FIA heeft een beslissing genomen en hopelijk krijgen we morgen een mooie race te zien!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijnquote:
[..]
Bek dicht. Iedereen kan gewoon posten wat ie wil. TR gezet dus dit gaat ook gewoon weer de kliko in.
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?quote:
[..]
En met dit bedoel je die hele zinloze discussie over de pitlane? Want dat zou wel prettig zijn
Interessant, ik hoop dat je wel accepteert of gedoogt als er straks mensen zijn die over de race willen praten of misschien zelfs namijmeren over de kwalificatie. Ik hoop het anders wordt het wel een heel leeg topic en dan zijn er nog tien andere users die iets anders zinloos vinden, dit topic kan misschien wel op slot
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.quote:
[..]
Jij vind het stom dus anderen mogen hier niet over doorpraten?
Interessant, ik hoop dat je wel accepteert of gedoogt als er straks mensen zijn die over de race willen praten of misschien zelfs namijmeren over de kwalificatie. Ik hoop het anders wordt het wel een heel leeg topic en dan zijn er nog tien andere users die iets anders zinloos vinden, dit topic kan misschien wel op slot
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2018 08:14:49 ]
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.quote:
[..]
Jij vind het een week en 150 posts later (die niks aan de situatie veranderen) nog wel boeiend? Good for you.
Er zijn wel vaker onderwerpen wat iemand stom of op dat moment oninteressant vindt. Jammer joh gedraag je volwassen en negeer wat je niet leuk vindt want je bent niet alleen. Het is net zoals al die andere topics op fok die je even niet interessant vindt, die negeer je ipv daar te posten dat je het topic stom vindt.
Ik vind het fijn dat je zo op komt voor de meningsvrijheid van andere terwijl je ondertussen tegen mij zegt dat ik die van mij niet mag gevenquote:
[..]
Ik boeiend vind? Doe nou niet zo kinderachtig. Ik geloof dat het de bedoeling is dat iedereen die over F1 wil praten, hier in dit topic moet zijn. Niet bij de gratie van alle fokkers unaniem.
Er zijn wel vaker onderwerpen wat iemand stom of op dat moment oninteressant vindt. Jammer joh gedraag je volwassen en negeer wat je niet leuk vindt want je bent niet alleen. Het is net zoals al die andere topics op fok die je even niet interessant vindt, die negeer je ipv daar te posten dat je het topic stom vindt.
Ik weet niet of iemand dit al heeft bedacht en opgenoemd hier, maar volgens mij rijden de RB's met minder Downforce omdat ze minder pk's hebben, om dit te compenseren.
Kan dit de reden zijn waarom ze als een natte krant in het natte rijden ?
Het is echt schrijnend om te zien hoe veel verschil er tussen de renault en ferrari/merc zitten.
Renault en STR kunnen dan wel bij komen in de regen omdat zij niet alles op alles zetten om meer snelheid te pakken op het rechte stuk, iets wat RB al het hele jaar doet..
Just my 2 cents
Kan dit de reden zijn waarom ze als een natte krant in het natte rijden ?
Het is echt schrijnend om te zien hoe veel verschil er tussen de renault en ferrari/merc zitten.
Renault en STR kunnen dan wel bij komen in de regen omdat zij niet alles op alles zetten om meer snelheid te pakken op het rechte stuk, iets wat RB al het hele jaar doet..
Just my 2 cents
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
