F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 00:53 schreef THEFXR het volgende:
[..]
ze hebben tussentijds het ontwerp gewijzigd
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:01 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:03 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Kost gewoon meer van je banden, hamilton was allang blij dat ie het redde zonder 2e stop.quote:
[..]
Waarom konden enkele rijders dan wel ronden lang op 0.6 seconde volgen? Die dirty air is meer voor normale circuits waar de snelheid ook hoger ligt.
Is goed, Nattekat.quote:
[..]
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )quote:Op maandag 28 mei 2018 07:49 schreef SnowOokami het volgende:
Iemand is eigenwijs
Verstappen: "Niet nodig om crash met Marko te bespreken"
https://www.gpupdate.net/(...)-marko-te-bespreken/
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
dat is ook weer te makkelijk, hoe komt het dan dat het hem zo vaak overkomt, is dat ook terug te voeren op statistiek?quote:
[..]
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
quote:
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
hij was het hele weekend het snelste en brengt een kreupele auto thuis op P1, dat is wel driver of the day waardig en wie zou er nog meer voor in aanmerking komen dan?
Tis Driver of the Day, dus specifiek voor de race, niks over de kwalificatie, want daar was hij inderdaad fenomenaal.quote:
[..]
Kreupele auto thuis brengen op P1 is al helemaal niet zo moeilijk op monaco, waar inhalen schier onmogelijk is, en de 2 achter hem niet eens een poging tot een aanval hebben gedaan. Hij reed op een gegeven moment langzamer dan de allerlaatste auto. Puur geluk dus dat hem dit op monaco gebeurt en niet ergens anders. Anders was ie simpelweg laatste geweest. Had hij zijn auto wel thuis gebracht, precies op dezelfde manier zoals in monaco... zou hij dan ook dotd zijn?
Niet die discussie weer 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet. 
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
winnen is inderdaad niks noemenswaardigquote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Max, 11 plaatsen winst op een circuit waar je "niet in kan halen".quote:
[..]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op monaco terwijl je pole pakt? Inderdaad, niet noemenswaardig, is eerder de status quo.quote:
[..]
winnen is inderdaad niks noemenswaardig
Plus, volgens die redenatie zou de dotd iedere keer de winnaar moeten zijn.
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.quote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
nog 10 dagen en het is weer FP1quote:
[..]
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.quote:
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:
twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal.
Nu worden ze wereldkampioen. Dag Hamilton en Vettel.quote:
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...quote:
[..]
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.quote:
[..]
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
quote:
[..]
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
Dat is voor iedereen anders. DotD is subjectief en meer een populariteitspoll dan een objectieve keuze wie nu de beste coureur van de dag was. Dat maakt een discussie ook zo moeilijk.quote:
[..]
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Jij hebt je redenen om hem geen DotD te noemen, anderen wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Excuses geen excuses voor het bediscussieren van een veel besproken iets op een discussieforum.quote:
Alleen zijn die redenen op andere banen dus opeens... van de baan. Zo gezegd.quote:
[..]
Dat is voor iedereen anders. DotD is subjectief en meer een populariteitspoll dan een objectieve keuze wie nu de beste coureur van de dag was. Dat maakt een discussie ook zo moeilijk.
Jij hebt je redenen om hem geen DotD te noemen, anderen wel.
Beetje vreemd. Misschien ben ik hierin een beetje te objectief inderdaad.
Verdiende overwinning van Ric, maar dotd zwaar onverdiend. Zijn meerdere andere coureurs op de baan die wel leuke bijzondere dingen hebben laten zien.
Maar ik zie dat dit veel teweeg brengt. Ik zal het laten voor wat het is.
Op deze manier kan je 90% van de onderwerpen doodslaan. Met alleen als reden “ik heb gewoon geen zin om dit te lezen dus rot op ”. Beetje jammer.quote:
[..]
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
Misschien dat een mod dit topic op slot wil flikkeren want 80% van de onderwerpen is toch herhaling en dat zou jou en sasquatch alleen maar kunnen irriteren en 15% is nieuws wat beter in het [nieuwstopic] kan
De altijd onsympathieke Ricciardio die met veel geluk wederom won en voor het derde seizoen op rij alleen door geluk meer punten haalt dan Max. ~Refragmental
Jack does it in real time...
1 ding is in elk geval zeker. De vergaarde data van de TR's ligt al lang en breed naast die van de RB's.quote:
Denk overigens ook dat we na Canada het officiële persbericht gaan zien dat RBR naar Honda overstapt
Als ze slim zijn stappen ze over.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vet gemaaktquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat denkt iedereen dat het Max zo vaak overkomt maar haal de begin jaren van Hamilton en Schumacher eens terug. Die waren net zo veel in opspraak vanwege brokken en hun rijstijl als Max dat nu is. Grosjean kreeg zelfs bijna een raceban van enkele races aan zijn broek in zijn beginjaren met hoeveel brokken die maakte, zoveel punten raakte die kwijt op zijn licentie. Max valt nog relatief mee hoor.quote:
[..]
dat is ook weer te makkelijk, hoe komt het dan dat het hem zo vaak overkomt, is dat ook terug te voeren op statistiek?
Juist. Lijkt net pol hier. Zaken verdraaien en zelf er een hoop bij verzinnen.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 09:58 schreef DeeBee het volgende:
De altijd onsympathieke Ricciardio die met veel geluk wederom won en voor het derde seizoen op rij alleen door geluk meer punten haalt dan Max. ~Refragmental
Maar wel een punt... RIcciardo is sympatiek, totdat het hem een beetje moeilijk wordt gemaakt. Die glimlach van hem is flinterdun, bij een klein beetje tegenslag begint ie te schelden en te tieren. Gelukkig zien genoeg andere mensen hier dat ook.
En Monaco heeft ie inderdaad met veel geluk gewonnen. Elke andere baan waar inhalen wel mogelijk was, was ie laatste geworden, zo weinig vermogen had zijn auto dat ie op langere rechte stukken invoudig zou worden ingehaald.
Dat ie meer punten haalt dan Max heeft te maken met het feit dat ie gewoon een betere coureur is op dit moment.
Het is BadderHaring. Bekende VBL trol en heeft nu een nieuwe plek gevonden. Geen energie in steken.quote:
[..]
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.
Een reden kan zijn dat veel mensen het hem gunnen omdat ze hem aardig vinden.quote:
[..]
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
Of omdat hij een race heeft gereden zonder bombdives
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Het is BadderHaring. Bekende VBL trol en heeft nu een nieuwe plek gevonden. Geen energie in steken.
Ik las twee korte opmerkelijke berichtjes.
Ocon die bijzonder duidelijk impliceert teamorders gekregen te hebben om het fabriekteam Mercedes niet te hinderen tijdens de race.
En dat onze Franse vriend Abiteboul van Renault wijst naar Ferrari en Mercedes die RedBull niet willen voorzien van een motor en dat Renault dit ook kan gaan besluiten (maar waardeloze bron van dit bericht)
Ocon die bijzonder duidelijk impliceert teamorders gekregen te hebben om het fabriekteam Mercedes niet te hinderen tijdens de race.
En dat onze Franse vriend Abiteboul van Renault wijst naar Ferrari en Mercedes die RedBull niet willen voorzien van een motor en dat Renault dit ook kan gaan besluiten (maar waardeloze bron van dit bericht)
quote:
Badder is een fenomeen in VBL. Geliefd.
Om jezelf maar te quoten, met een kleine aanpassingquote:
"Je mist het belangrijkste deel van zijn post..."
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijkquote:
[..]
Om jezelf maar te quoten, met een kleine aanpassing
"Je mist het belangrijkste deel van zijn post..."
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
quote:
[..]
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijk
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
Voor de rest verder met je eens. Sugarcoating doe je maar op een cake.
“Lekker belangrijk”, maar een gebruiker die een dag later een onderwerp nogmaals aanhaalt vind jij niet kunnen en wil je meteen afdwingen.quote:
[..]
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijk
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
Goed bezig man, klasse
Dan voer jij die discussie toch lekker? Veel plezier hoor.quote:
[..]
“Lekker belangrijk”, maar een gebruiker die een dag later een onderwerp nogmaals aanhaalt vind jij niet kunnen en wil je meteen afdwingen.
Goed bezig man, klasse
het weekend direct na Canada is de interessantste van het hele autosport jaarquote:
[..]
Duurt lang... 2 weken na Canada eindelijk die 3 race weekenden achter elkaar
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Welke race is dan?quote:
[..]
het weekend direct na Canada is de interessantste van het hele autosport jaar
Je mist hem. Je moet niet reageren, maar als iets je niet zint kan je om jouw woorden te gebruiken ook denken “lekker belangrijk”. Het is een forum, niet elk onderwerp vind je tof of rullevant.quote:
[..]
Dan voer jij die discussie toch lekker? Veel plezier hoor.
Om meteen als een klein kind te reageren “je bent nr 25” of “race was eergisteren” verpest een topic (net zoals mijn gekanker nu).
Vindt iedereen het (sub)onderwerp stom of oninteressant, sterft die posting een stille dood. Lijkt mij super
Wat jij wil kan ook niet want er worden topics gebouwd met als onderwerp een race of een sport. Dan kan het niet anders dat het (sub)onderwerp soms al (kort) besproken is of sommige oninteressant vinden.
Le Mans ... 7 km rechtdoor rijden.quote:
[..]
Le Mans gok ik. ben dit keer niet zo enthousiast, het is meer Toyota/Alonso has to win it
3 weken terug was de 24u op de Nürburgring, dat is tenminste een echt circuit
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat was ook gewoon gezellig toen het daar nog was! Zijn ooit een week geweest, van dinsdag tot maandag.quote:
[..]
Le Mans ... 7 km rechtdoor rijden.
3 weken terug was de 24u op de Nürburgring, dat is tenminste een echt circuit
Je wist dat het evenement maar 24 uur duurde he?quote:
[..]
Dat was ook gewoon gezellig toen het daar nog was! Zijn ooit een week geweest, van dinsdag tot maandag.
Please sir. When moon? When Mustang?
Haha, ik bedoel met Formule 1. Wat natuurlijk ook maar drie dagen duurde, maar was gewoon beregezellig, kamperen aan het circuit. En we waren zeker niet de enigen die daar bijna een week van maakten.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 12:40 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Je wist dat het evenement maar 24 uur duurde he?
4 dagen is dat idd.quote:
[..]
Je wist dat het evenement maar 24 uur duurde he?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
dat is waar dit keer, als enkel LMP1 zou rijden.quote:
[..]
Le Mans gok ik. ben dit keer niet zo enthousiast, het is meer Toyota/Alonso has to win it
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
die andere klassen zijn inderdaad interessanter, punt is alleen dat dit de meeste aandacht krijgtquote:
[..]
dat is waar dit keer, als enkel LMP1 zou rijden.
https://m.gpupdate.net/nl/videos/10640/de-recordronde-van-max-verstappen-in-monaco/
Zoveel rust en controle in dat stuur
Zoveel rust en controle in dat stuur
Joch kan gewoon ontzettend goed rijden en dat wordt nogal eens vergeten als hij de fout ingaat.quote:
https://m.gpupdate.net/nl/videos/10640/de-recordronde-van-max-verstappen-in-monaco/
Zoveel rust en controle in dat stuur
Ik zou al tevreden zijn geweest met een 1:16 terwijl Verstappen gelouterd reageerde op zijn 1:14,2.
Maar zo ben ik gewoon
Maar zo ben ik gewoon
Op de fb pagina van red bull staat een filmpje met de overtakes van Max
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
Bij al die RB festiviteiten was max redelijk afwezig. Zouden Horner en Newey hem nog wel mogen? 
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
De reden daarvoor lijkt me eerder dat hij zelf nog flink baalt van het feit dat hij een potentiële eerste pole en overwinning heeft verprutst.quote:
Bij al die RB festiviteiten was max redelijk afwezig. Zouden Horner en Newey hem nog wel mogen?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Om eerlijk te zijn vond ik wel dat RBR heel voorspelbaar eerste is geworden. Dat zijn motor het begaf maakte het nog enigszins spannend, waardoor hij Dotd verdiend. Het was eigenlijk al een gesloten deal voor de kwalificatie. Monaco is een echte RBR circuit. Als zijn auto niet kreupel was, dan was hij met de noorderzon vertrokken.quote:
[..]
je moet het toch maar even doen, kan Max helaas niet zeggenquote:
[..]
Om eerlijk te zijn vond ik wel dat RBR heel voorspelbaar eerste is geworden. Dat zijn motor het begaf maakte het nog enigszins spannend, waardoor hij Dotd verdiend. Het was eigenlijk al een gesloten deal voor de kwalificatie. Monaco is een echte RBR circuit. Als zijn auto niet kreupel was, dan was hij met de noorderzon vertrokken.
Hij was wel bij het zwembad, heeft nog even met Newey staan lullenquote:
Bij al die RB festiviteiten was max redelijk afwezig. Zouden Horner en Newey hem nog wel mogen?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Die heeft ook een dijk van een race gereden.quote:
[..]
je moet het toch maar even doen, kan Max helaas niet zeggen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Na die ene bij Casino viel mijn mond letterlijk openquote:
Op de fb pagina van red bull staat een filmpje met de overtakes van Max
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
Echt nog nooit iemand daar ook maar een actie zien proberen te maken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Is zelfs van het officiële kanaal:quote:
Op de fb pagina van red bull staat een filmpje met de overtakes van Max
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
Oeh, die inhaalactie op Sainz kon echt net of net niet haha
Maar hij is goedgekeurd door de stewards, dus topactie!
Maar hij is goedgekeurd door de stewards, dus topactie!
Eerst duwde Verstappen > Sainz eraf en daarna vica versa... gelijk spel dus.quote:
Oeh, die inhaalactie op Sainz kon echt net of net niet haha
Maar hij is goedgekeurd door de stewards, dus topactie!
Was alleen een beetje bang voor de vloer van de RB14 van Verstappen 
vol over die gele kerbs is niet echt goed lijkt me
vol over die gele kerbs is niet echt goed lijkt me
Volgens mij had ik die vannacht al in dit topic gepostquote:
Op de fb pagina van red bull staat een filmpje met de overtakes van Max
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Die kon echt primaquote:
Oeh, die inhaalactie op Sainz kon echt net of net niet haha
Maar hij is goedgekeurd door de stewards, dus topactie!
Erger is dat inhalen blijkbaar iets heel bijzonders is...
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.quote:
[..]
Die kon echt prima
Erger is dat inhalen blijkbaar iets heel bijzonders is...
Monaco is extreem, maar ik vind het aantal inhaalacties op veel meer circuits zorgelijk laag.quote:
[..]
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Nee hoor.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
te lang ook nog, sowieso lelijkquote:
[..]
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.
Klopt, maar het lukt hem om er helemaal voorbij te zijn juist door te laat te remmen c.q. de bocht niet te kunnen houden.quote:
[..]
Nofi, maar dan begrijp je er gewoon niet zoveel van
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Als je een inhaalactie inzet weet je nooit 100% zeker hoe het afloopt.
De andere rijder kan je over het hoofd zien, de baan afdwingen of je klapt er bovenop.
Maar bij Max weet je iig dat die inhaalactie er komt als er ook maar wat ruimte gelaten wordt.
En dat is precies waar ik F1 voor kijk.
Als ik treintjes wil kijken ga ik wel naar het CS.
De andere rijder kan je over het hoofd zien, de baan afdwingen of je klapt er bovenop.
Maar bij Max weet je iig dat die inhaalactie er komt als er ook maar wat ruimte gelaten wordt.
En dat is precies waar ik F1 voor kijk.
Als ik treintjes wil kijken ga ik wel naar het CS.
Was dit al voorbij gekomen?
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Meer downforce en bredere auto's dan een paar jaar geleden zijn de belangrijkste redenen. Maar het zijn er nog altijd veel meer dan pakweg 10 jaar geleden.quote:
[..]
Monaco is extreem, maar ik vind het aantal inhaalacties op veel meer circuits zorgelijk laag.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 19:17 schreef bokkepoot het volgende:
Was dit al voorbij gekomen?
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
Hij was hem voorbij en blijft binnen de lijntjes. Wat is het probleem?quote:
[..]
Klopt, maar het lukt hem om er helemaal voorbij te zijn juist door te laat te remmen c.q. de bocht niet te kunnen houden.
Dat was ook wel de minste periode in de F1 in mijn beleving. Volg het al sinds Senna tijd, maar het heeft echt wel een tijd op laag pitje gestaan doordat er wel erg weinig actie te zien was.quote:
[..]
Meer downforce en bredere auto's dan een paar jaar geleden zijn de belangrijkste redenen. Maar het zijn er nog altijd veel meer dan pakweg 10 jaar geleden.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Titel duurt nog enkele races voor die beslist is. Vind eigenlijk dat de FIA/Liberty hierop moet ingrijpen. Als een coureur besluit dat het gevecht niet waard is, dan is dat prima. Als ie echter teamorders van een ander team krijgt, er behoorlijk iets mis naar mijn meningquote:
[..]
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Denk dat niet zoveel impact heeft, iedereen weet dat dit gebeurt. En ook zonder namen wist iedereen alsnog hoe en wat..quote:
Het einde van Whiting?
https://nl.motorsport.com(...)-ers-ferrari-1043033
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Het is competitievervalsing en het gebeurt al járen. Toen Sauber voor het eerst met Ferrari-motoren reed, sprongen ze al aan de kant toen Schumacher eens achteraan moest starten. Bij TR en RBR is het ook niet veel anders.quote:
[..]
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
https://www.dumpert.nl/me(...)dkampioen,_maar.htmlquote:
[..]
Dat denkt iedereen dat het Max zo vaak overkomt maar haal de begin jaren van Hamilton en Schumacher eens terug. Die waren net zo veel in opspraak vanwege brokken en hun rijstijl als Max dat nu is
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
En toch staat de periode 2000-2008 me bij als een periode met veel geweldige gevechten. Weer bewijs dat kwantiteit niet alles is.quote:
Gezeur over het inhalen zal nooit overgaan,
[ afbeelding ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
