F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Was alleen een beetje bang voor de vloer van de RB14 van Verstappen 
vol over die gele kerbs is niet echt goed lijkt me 
vol over die gele kerbs is niet echt goed lijkt me
Volgens mij had ik die vannacht al in dit topic gepostquote:Op dinsdag 29 mei 2018 14:09 schreef AnneX het volgende:
Op de fb pagina van red bull staat een filmpje met de overtakes van Max
Je weetz, waar je niet kunt inhalen in Monaco.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Die kon echt primaquote:Op dinsdag 29 mei 2018 16:50 schreef Themeparktommy het volgende:
Oeh, die inhaalactie op Sainz kon echt net of net niet haha
Maar hij is goedgekeurd door de stewards, dus topactie!
Erger is dat inhalen blijkbaar iets heel bijzonders is...
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.quote:
[..]
Die kon echt prima
Erger is dat inhalen blijkbaar iets heel bijzonders is...
Monaco is extreem, maar ik vind het aantal inhaalacties op veel meer circuits zorgelijk laag.quote:
[..]
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Nee hoor.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
te lang ook nog, sowieso lelijkquote:
[..]
Op Monaco wel... auto's zijn veel te breed.
Klopt, maar het lukt hem om er helemaal voorbij te zijn juist door te laat te remmen c.q. de bocht niet te kunnen houden.quote:
[..]
Nofi, maar dan begrijp je er gewoon niet zoveel van, VER was al langs Sainz, als hij hem nog niet had ingehaald, had het zeker een onderzoekje waard geweest, maar dus niet in dit geval.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Als je een inhaalactie inzet weet je nooit 100% zeker hoe het afloopt.
De andere rijder kan je over het hoofd zien, de baan afdwingen of je klapt er bovenop.
Maar bij Max weet je iig dat die inhaalactie er komt als er ook maar wat ruimte gelaten wordt.
En dat is precies waar ik F1 voor kijk.
Als ik treintjes wil kijken ga ik wel naar het CS.
De andere rijder kan je over het hoofd zien, de baan afdwingen of je klapt er bovenop.
Maar bij Max weet je iig dat die inhaalactie er komt als er ook maar wat ruimte gelaten wordt.
En dat is precies waar ik F1 voor kijk.
Als ik treintjes wil kijken ga ik wel naar het CS.
Was dit al voorbij gekomen?
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Meer downforce en bredere auto's dan een paar jaar geleden zijn de belangrijkste redenen. Maar het zijn er nog altijd veel meer dan pakweg 10 jaar geleden.quote:
[..]
Monaco is extreem, maar ik vind het aantal inhaalacties op veel meer circuits zorgelijk laag.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 19:17 schreef bokkepoot het volgende:
Was dit al voorbij gekomen?
Vind het wel redelijk bizar
http://www.f1i.com/news/3(...)s-move-hamilton.html
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
Hij was hem voorbij en blijft binnen de lijntjes. Wat is het probleem?quote:
[..]
Klopt, maar het lukt hem om er helemaal voorbij te zijn juist door te laat te remmen c.q. de bocht niet te kunnen houden.
Dat was ook wel de minste periode in de F1 in mijn beleving. Volg het al sinds Senna tijd, maar het heeft echt wel een tijd op laag pitje gestaan doordat er wel erg weinig actie te zien was.quote:
[..]
Meer downforce en bredere auto's dan een paar jaar geleden zijn de belangrijkste redenen. Maar het zijn er nog altijd veel meer dan pakweg 10 jaar geleden.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Titel duurt nog enkele races voor die beslist is. Vind eigenlijk dat de FIA/Liberty hierop moet ingrijpen. Als een coureur besluit dat het gevecht niet waard is, dan is dat prima. Als ie echter teamorders van een ander team krijgt, er behoorlijk iets mis naar mijn meningquote:
[..]
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Denk dat niet zoveel impact heeft, iedereen weet dat dit gebeurt. En ook zonder namen wist iedereen alsnog hoe en wat..quote:
Het einde van Whiting?
https://nl.motorsport.com(...)-ers-ferrari-1043033
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Het is competitievervalsing en het gebeurt al járen. Toen Sauber voor het eerst met Ferrari-motoren reed, sprongen ze al aan de kant toen Schumacher eens achteraan moest starten. Bij TR en RBR is het ook niet veel anders.quote:
[..]
Tja, ik denk dat wanneer er een overwinning of titel in zicht is, dat het bij Torro Rosso en RBR niet veel anders zal gaan. Al zijn die teams natuurlijk nadrukkelijker aan elkaar verbonden.
Ik vind het opvallend en ik vind het neigen naar competitievervalsing.
in a crowd you lose humanity
https://www.dumpert.nl/me(...)dkampioen,_maar.htmlquote:
[..]
Dat denkt iedereen dat het Max zo vaak overkomt maar haal de begin jaren van Hamilton en Schumacher eens terug. Die waren net zo veel in opspraak vanwege brokken en hun rijstijl als Max dat nu is
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
En toch staat de periode 2000-2008 me bij als een periode met veel geweldige gevechten. Weer bewijs dat kwantiteit niet alles is.quote:
Gezeur over het inhalen zal nooit overgaan,
[ afbeelding ]
