F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 00:53 schreef THEFXR het volgende:
[..]
ze hebben tussentijds het ontwerp gewijzigd
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:01 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:03 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Kost gewoon meer van je banden, hamilton was allang blij dat ie het redde zonder 2e stop.quote:
[..]
Waarom konden enkele rijders dan wel ronden lang op 0.6 seconde volgen? Die dirty air is meer voor normale circuits waar de snelheid ook hoger ligt.
Is goed, Nattekat.quote:
[..]
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )quote:Op maandag 28 mei 2018 07:49 schreef SnowOokami het volgende:
Iemand is eigenwijs
Verstappen: "Niet nodig om crash met Marko te bespreken"
https://www.gpupdate.net/(...)-marko-te-bespreken/
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
dat is ook weer te makkelijk, hoe komt het dan dat het hem zo vaak overkomt, is dat ook terug te voeren op statistiek?quote:
[..]
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
quote:
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
hij was het hele weekend het snelste en brengt een kreupele auto thuis op P1, dat is wel driver of the day waardig en wie zou er nog meer voor in aanmerking komen dan?
Tis Driver of the Day, dus specifiek voor de race, niks over de kwalificatie, want daar was hij inderdaad fenomenaal.quote:
[..]
Kreupele auto thuis brengen op P1 is al helemaal niet zo moeilijk op monaco, waar inhalen schier onmogelijk is, en de 2 achter hem niet eens een poging tot een aanval hebben gedaan. Hij reed op een gegeven moment langzamer dan de allerlaatste auto. Puur geluk dus dat hem dit op monaco gebeurt en niet ergens anders. Anders was ie simpelweg laatste geweest. Had hij zijn auto wel thuis gebracht, precies op dezelfde manier zoals in monaco... zou hij dan ook dotd zijn?
Niet die discussie weer 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet. 
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
winnen is inderdaad niks noemenswaardigquote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Max, 11 plaatsen winst op een circuit waar je "niet in kan halen".quote:
[..]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op monaco terwijl je pole pakt? Inderdaad, niet noemenswaardig, is eerder de status quo.quote:
[..]
winnen is inderdaad niks noemenswaardig
Plus, volgens die redenatie zou de dotd iedere keer de winnaar moeten zijn.
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.quote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
nog 10 dagen en het is weer FP1quote:
[..]
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.quote:
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:
twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal.
Nu worden ze wereldkampioen. Dag Hamilton en Vettel.quote:
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...quote:
[..]
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.quote:
[..]
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
quote:
[..]
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
Dat is voor iedereen anders. DotD is subjectief en meer een populariteitspoll dan een objectieve keuze wie nu de beste coureur van de dag was. Dat maakt een discussie ook zo moeilijk.quote:
[..]
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Jij hebt je redenen om hem geen DotD te noemen, anderen wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Excuses geen excuses voor het bediscussieren van een veel besproken iets op een discussieforum.quote:
Alleen zijn die redenen op andere banen dus opeens... van de baan. Zo gezegd.quote:
[..]
Dat is voor iedereen anders. DotD is subjectief en meer een populariteitspoll dan een objectieve keuze wie nu de beste coureur van de dag was. Dat maakt een discussie ook zo moeilijk.
Jij hebt je redenen om hem geen DotD te noemen, anderen wel.
Beetje vreemd. Misschien ben ik hierin een beetje te objectief inderdaad.
Verdiende overwinning van Ric, maar dotd zwaar onverdiend. Zijn meerdere andere coureurs op de baan die wel leuke bijzondere dingen hebben laten zien.
Maar ik zie dat dit veel teweeg brengt. Ik zal het laten voor wat het is.
Op deze manier kan je 90% van de onderwerpen doodslaan. Met alleen als reden “ik heb gewoon geen zin om dit te lezen dus rot op ”. Beetje jammer.quote:
[..]
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
Misschien dat een mod dit topic op slot wil flikkeren want 80% van de onderwerpen is toch herhaling en dat zou jou en sasquatch alleen maar kunnen irriteren en 15% is nieuws wat beter in het [nieuwstopic] kan
De altijd onsympathieke Ricciardio die met veel geluk wederom won en voor het derde seizoen op rij alleen door geluk meer punten haalt dan Max. ~Refragmental
Jack does it in real time...
1 ding is in elk geval zeker. De vergaarde data van de TR's ligt al lang en breed naast die van de RB's.quote:
Denk overigens ook dat we na Canada het officiële persbericht gaan zien dat RBR naar Honda overstapt
Als ze slim zijn stappen ze over.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vet gemaaktquote:
Op 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat denkt iedereen dat het Max zo vaak overkomt maar haal de begin jaren van Hamilton en Schumacher eens terug. Die waren net zo veel in opspraak vanwege brokken en hun rijstijl als Max dat nu is. Grosjean kreeg zelfs bijna een raceban van enkele races aan zijn broek in zijn beginjaren met hoeveel brokken die maakte, zoveel punten raakte die kwijt op zijn licentie. Max valt nog relatief mee hoor.quote:
[..]
dat is ook weer te makkelijk, hoe komt het dan dat het hem zo vaak overkomt, is dat ook terug te voeren op statistiek?
Juist. Lijkt net pol hier. Zaken verdraaien en zelf er een hoop bij verzinnen.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 09:58 schreef DeeBee het volgende:
De altijd onsympathieke Ricciardio die met veel geluk wederom won en voor het derde seizoen op rij alleen door geluk meer punten haalt dan Max. ~Refragmental
Maar wel een punt... RIcciardo is sympatiek, totdat het hem een beetje moeilijk wordt gemaakt. Die glimlach van hem is flinterdun, bij een klein beetje tegenslag begint ie te schelden en te tieren. Gelukkig zien genoeg andere mensen hier dat ook.
En Monaco heeft ie inderdaad met veel geluk gewonnen. Elke andere baan waar inhalen wel mogelijk was, was ie laatste geworden, zo weinig vermogen had zijn auto dat ie op langere rechte stukken invoudig zou worden ingehaald.
Dat ie meer punten haalt dan Max heeft te maken met het feit dat ie gewoon een betere coureur is op dit moment.
Het is BadderHaring. Bekende VBL trol en heeft nu een nieuwe plek gevonden. Geen energie in steken.quote:
[..]
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Een reden kan zijn dat veel mensen het hem gunnen omdat ze hem aardig vinden.quote:
[..]
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
Of omdat hij een race heeft gereden zonder bombdives
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Het is BadderHaring. Bekende VBL trol en heeft nu een nieuwe plek gevonden. Geen energie in steken.
Ik las twee korte opmerkelijke berichtjes.
Ocon die bijzonder duidelijk impliceert teamorders gekregen te hebben om het fabriekteam Mercedes niet te hinderen tijdens de race.
En dat onze Franse vriend Abiteboul van Renault wijst naar Ferrari en Mercedes die RedBull niet willen voorzien van een motor en dat Renault dit ook kan gaan besluiten (maar waardeloze bron van dit bericht)
Ocon die bijzonder duidelijk impliceert teamorders gekregen te hebben om het fabriekteam Mercedes niet te hinderen tijdens de race.
En dat onze Franse vriend Abiteboul van Renault wijst naar Ferrari en Mercedes die RedBull niet willen voorzien van een motor en dat Renault dit ook kan gaan besluiten (maar waardeloze bron van dit bericht)
quote:
Badder is een fenomeen in VBL. Geliefd.
Om jezelf maar te quoten, met een kleine aanpassingquote:
"Je mist het belangrijkste deel van zijn post..."
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijkquote:
[..]
Om jezelf maar te quoten, met een kleine aanpassing
"Je mist het belangrijkste deel van zijn post..."
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
quote:
[..]
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijk
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
Voor de rest verder met je eens. Sugarcoating doe je maar op een cake.
“Lekker belangrijk”, maar een gebruiker die een dag later een onderwerp nogmaals aanhaalt vind jij niet kunnen en wil je meteen afdwingen.quote:
[..]
Dat deel was in mijn ogen niet zo belangrijk
Daarbij boeit me het ook niet zo veel wat ze in VBL of hier van mij denken, het is maar een internetforum. Ik geef mijn mening en dat doe ik zonder sugercoating. De ene kan dat waarderen, de andere niet. Lekker belangrijk.
Goed bezig man, klasse
Dan voer jij die discussie toch lekker? Veel plezier hoor.quote:
[..]
“Lekker belangrijk”, maar een gebruiker die een dag later een onderwerp nogmaals aanhaalt vind jij niet kunnen en wil je meteen afdwingen.
Goed bezig man, klasse
het weekend direct na Canada is de interessantste van het hele autosport jaarquote:
[..]
Duurt lang... 2 weken na Canada eindelijk die 3 race weekenden achter elkaar
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Welke race is dan?quote:
[..]
het weekend direct na Canada is de interessantste van het hele autosport jaar
Je mist hem. Je moet niet reageren, maar als iets je niet zint kan je om jouw woorden te gebruiken ook denken “lekker belangrijk”. Het is een forum, niet elk onderwerp vind je tof of rullevant.quote:
[..]
Dan voer jij die discussie toch lekker? Veel plezier hoor.
Om meteen als een klein kind te reageren “je bent nr 25” of “race was eergisteren” verpest een topic (net zoals mijn gekanker nu).
Vindt iedereen het (sub)onderwerp stom of oninteressant, sterft die posting een stille dood. Lijkt mij super
Wat jij wil kan ook niet want er worden topics gebouwd met als onderwerp een race of een sport. Dan kan het niet anders dat het (sub)onderwerp soms al (kort) besproken is of sommige oninteressant vinden.
