F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 00:53 schreef THEFXR het volgende:
[..]
ze hebben tussentijds het ontwerp gewijzigd
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:01 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Proberen vuurvlieg te overtuigen dat Honda het waarschijnlijk dit jaar wel voor elkaar krijgt is niet mogelijk.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.quote:Op dinsdag 29 mei 2018 08:03 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
En jou in laten zien dat je wat dat betreft ongefundeerd optimistisch bent is al net zo'n onmogelijke opgave.
Laten we het gewoon afwachten. Het is koffiedik kijken.
Kost gewoon meer van je banden, hamilton was allang blij dat ie het redde zonder 2e stop.quote:
[..]
Waarom konden enkele rijders dan wel ronden lang op 0.6 seconde volgen? Die dirty air is meer voor normale circuits waar de snelheid ook hoger ligt.
Is goed, Nattekat.quote:
[..]
Als je de races niet kijkt zeg dan niks.
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )quote:Op maandag 28 mei 2018 07:49 schreef SnowOokami het volgende:
Iemand is eigenwijs
Verstappen: "Niet nodig om crash met Marko te bespreken"
https://www.gpupdate.net/(...)-marko-te-bespreken/
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
dat is ook weer te makkelijk, hoe komt het dan dat het hem zo vaak overkomt, is dat ook terug te voeren op statistiek?quote:
[..]
Ik vind het zelf ook onnozel te praten over achteraf. Is Marko kapitein achteraf? ( South Park )
Verstappen weet exact wat hij fout deed en natuurlijk trekt hij dit zich aan. Je moet juist nu je coureurs in bescherming nemen tegen de boze buiten wereld die het altijd beter weten. Die jongens die F1 rijden, nemen altijd risico's, kijk maar hoe dicht ze elke keer de bocht afsnijden in Monaco. Max is echt niet de enige die dit doet. Gooi daar eens een rekensom op en je weet dat het een keer fout zal gaan, puur gekeken naar de statistieken en kansberekeningen. Als je 78 ronden 18 auto's 20 bochten laat afsnijden, hoe groot is de kans dat het een keer mis gaat. Zo simpel is het toch?
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
quote:
Zie nu pas dat Ricciardo verkozen was tot Driver of the Day.
Hoezo dat? Elke andere baan lag ie laatste, maar hij had puur geluk omdat dit monaco is, er nauwelijks ingehaald kan worden, en hij Vet en Ham achter zich had die niet eens een beetje een poging deden om aan te vallen, ondanks dat ze minimaal 5-10 seconden sneller konden per rondje.
Wat heeft hij dan zondag laten zien dat dotd waardig was?
hij was het hele weekend het snelste en brengt een kreupele auto thuis op P1, dat is wel driver of the day waardig en wie zou er nog meer voor in aanmerking komen dan?
Tis Driver of the Day, dus specifiek voor de race, niks over de kwalificatie, want daar was hij inderdaad fenomenaal.quote:
[..]
Kreupele auto thuis brengen op P1 is al helemaal niet zo moeilijk op monaco, waar inhalen schier onmogelijk is, en de 2 achter hem niet eens een poging tot een aanval hebben gedaan. Hij reed op een gegeven moment langzamer dan de allerlaatste auto. Puur geluk dus dat hem dit op monaco gebeurt en niet ergens anders. Anders was ie simpelweg laatste geweest. Had hij zijn auto wel thuis gebracht, precies op dezelfde manier zoals in monaco... zou hij dan ook dotd zijn?
Niet die discussie weer 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet. 
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
winnen is inderdaad niks noemenswaardigquote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Max, 11 plaatsen winst op een circuit waar je "niet in kan halen".quote:
[..]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op monaco terwijl je pole pakt? Inderdaad, niet noemenswaardig, is eerder de status quo.quote:
[..]
winnen is inderdaad niks noemenswaardig
Plus, volgens die redenatie zou de dotd iedere keer de winnaar moeten zijn.
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.quote:
Oh god, ik zie het al. Kritiek mag niet.
Zwaar onverdiende dotd in ieder geval, hij heeft niks noemenswaardig gedaan tijdens de race.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
nog 10 dagen en het is weer FP1quote:
[..]
Het is niet dat kritiek niet mag, het is meer dat je al de 25e bent die deze discussie start.
Prima keuze voor dotd, Max had ook gekund voor zijn inhaalrace. Niet belangrijk, en dooooorrrrr...
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.quote:
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:
twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal.
Nu worden ze wereldkampioen. Dag Hamilton en Vettel.quote:
Honda heeft 1 nieuwe PU (upgrade) klaar voor Canada:twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 28-05-2018 om 16:08:13 Honda tendría ya preparada la evolución d motor para el GP d Canadá. Principalmente modificaciones en cámara d combustión ICE. Evolución clave para aclarar el futuro con Red Bull. Hartley (u otro) podría afrontar penalizaciones en Montreal. reageer retweet
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...quote:
[..]
En dat betwijfel ik dus. Hij heeft namelijk totaal niks gedaan wat dotd waardig zou zijn.
Winnen? Niet dotd waardig.
Op pole starten? Again, niet dotd waardig.
Aanvallen van zich af geslagen? Is niet 1 aanval geweest.
Wagen heel over de finish? Dat doen er gemiddeld zo'n 17 per race.
Snelste ronde? Nope
Veel inhaalacties? Nope
Dus de vraag is simpel, wat heeft hij gedaan om dotd te zijn?
Vond ik zelf niet zo belangrijk eigenlijk.quote:
[..]
Je mist het belangrijkste deel van mijn post...
Blijft apart dat niemand echt kan zeggen waarom Ric dotd zou zijn, zonder punten aan te halen die er bij andere races opeens niet toe zouden doen voor een dotd keuze.
