F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Oh, jij weer. De Elzies van de F1-topics.quote:Op zondag 3 september 2017 21:56 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Ja, wat heeft die knakker er nou over te zeggen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee Doornbos vond dat Max te gretig was bij Massa en Coronel vond dat Max onnodig veel naar rechts ging bij Magnussen.quote:Op zondag 3 september 2017 21:43 schreef Blik het volgende:
[..]
Ik weet niet wat gezegd hebben, maar als ze de schuld bij Verstappen leggen voor de actie met Magnussen dan zijn ze niet goed wijs. Het was niet eens fout als die voor de volle 100% voor Magnussen ging rijden, hij was er al voorbij.
quote:Op zondag 3 september 2017 21:56 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Zit je nog te wachten op zondag 18:00?
Ben wel benieuwd of er nog nieuws komt.
Sterk argument weer.quote:
[..]
Oh, jij weer. De Elzies van de F1-topics.
Dus, als coureur A voor het aanremmen 30 meter voor zou liggen en coureur B veel te laat zou aanremmen maar wel tegelijkertijd de apex passeren maar door de hoge snelheid zijn wagen niet op de baan kan houden, is er niemand fout?quote:
[..]
Zo werkt het niet. Ze liggen beiden gelijk op de apex dus is er geen schuldige aan te wijzen.
Hoewel Max voor lag bij het insturen is dat (blijkbaar) niet het criterium. Dat is wie er voor ligt op de apex.
Had Max voor gelegen was Massa fout en omgekeerd. Deze redenering werd afgelopen vrijdag nog door Whiting gebruikt in de rijdersbriefing om aan te geven waarom Magnussen wel bestraft is en Alonso niet voor het van de baan dwingen van je tegenstander.
Je mag de ander dus als rembuffer gebruiken zolang je maar op tijd de apex pakt?
En beiden vonden dat hij te snel instuurde bij Grosjean.quote:Op zondag 3 september 2017 21:58 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Nee Doornbos vond dat Max te gretig was bij Massa en Coronel vond dat Max onnodig veel naar rechts ging bij Magnussen.
Waarom?quote:
[..]
Ben wel benieuwd of er nog nieuws komt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:Op zondag 3 september 2017 21:05 schreef CrashO het volgende:
OP heeft weer zijn feestlift gehad in aanloop naar Singapore
Het slaat helemaal nergens op inderdaad.quote:
[..]
Dus, als coureur A voor het aanremmen 30 meter voor zou liggen en coureur B veel te laat zou aanremmen maar wel tegelijkertijd de apex passeren maar door de hoge snelheid zijn wagen niet op de baan kan houden, is er niemand fout?
Je mag de ander dus als rembuffer gebruiken zolang je maar op tijd de apex pakt?
'Recht op de bocht', ga toch weg
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tja, denk dat Max wel klaar is met dit seizoen. Frustratie begint toch toe te nemen nu. (ben er zelf ook wel klaar meequote:
[..]
En beiden vonden dat hij te snel instuurde bij Grosjean.
)
In de vergelijking van die drie situaties komt jouw standpunt niet goed naar voren: dat is iets anders.quote:
[..]
Staat je goed, die roze Max bril!
De drie situaties die jij noemt zijn gewoonweg niet vergelijkbaar met elkaar.
En uiteraard wordt er weer iets geroepen over een "roze Max bril" als je mening niet negatief is over Max.
In dit geval is niet te zien of coureur A er 30m voor zat. Maar dat maakt ook helemaal niet uit want coureur B heeft wel zijn wagen op de baan gehouden en coureur A niet als rembuffer gebruikt.quote:
[..]
Dus, als coureur A voor het aanremmen 30 meter voor zou liggen en coureur B veel te laat zou aanremmen maar wel tegelijkertijd de apex passeren maar door de hoge snelheid zijn wagen niet op de baan kan houden, is er niemand fout?
Je mag de ander dus als rembuffer gebruiken zolang je maar op tijd de apex pakt?
F1 / [F1 Algemeen] 2017 Formula1 GP's #587 racetimequote:
[..]
In de vergelijking van die drie situaties komt jouw standpunt niet goed naar voren: dat is iets anders.
En uiteraard wordt er weer iets geroepen over een "roze Max bril" als je mening niet negatief is over Max.
Post 290 (kan niet quoten uit een gesloten topic)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
wat is voorbij? 60% of 100% of 120%?quote:
[..]
Ik weet niet wat gezegd hebben, maar als ze de schuld bij Verstappen leggen voor de actie met Magnussen dan zijn ze niet goed wijs. Het was niet eens fout als die voor de volle 100% voor Magnussen ging rijden, hij was er al voorbij.
wel waar:quote:
[..]
F1 / [F1 Algemeen] 2017 Formula1 GP's #587 racetime
Post 290 (kan niet quoten uit een gesloten topic)
quote:
[..]
Ik denk soms wel eens dat men zich hier, en op andere NL F1-sites, in alle bochten zit te wringen die mogelijk zijn om toch maar enige kritiek op Max te kunnen hebben. Want anders ben je een "fanboy"
En dat slaat m.i. geregeld door. Waar men een actie bij een andere coureur volkomen normaal en gerechtvaardigd zou vinden doet men nu zijn best om kritiekpunten te vinden.
Bizar..
Je hebt het niet gezien?quote:
[..]
wat is voorbij? 60% of 100% of 120%?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat lijkt mij niet erg professioneel.quote:
[..]
Tja, denk dat Max wel klaar is met dit seizoen. Frustratie begint toch toe te nemen nu. (ben er zelf ook wel klaar mee
Overigens zie je het ook bij Alonso. Erger nog, waar Verstappen terecht zegt dat of de ander wel of geen straf krijgt voor hem geen reet uitmaakt, daar bleef zo'n Alonso zeiken over een te lage straf. Als hij volgend jaar geen F1 wil rijden is hij in ieder geval op de goede weg.
En Verstappen kan zich beter concentreren op optimaal presteren in de resterende wedstrijden.
Ik schets ook maar een voorbeeld.quote:
[..]
In dit geval is niet te zien of coureur A er 30m voor zat. Maar dat maakt ook helemaal niet uit want coureur B heeft wel zijn wagen op de baan gehouden en coureur A niet als rembuffer gebruikt.
Want zolang je maar op tijd de apex pakt, valt je niks te verwijten?
Maar waar wacht je dan op? Er is niets.quote:
[..]
Is toch spannend. Ook als het nieuws is dat het zo blijft.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
STR Honda.quote:
[..]
Maar waar wacht je dan op? Er is niets.
Om die van vandaag maar eens te vergelijken: ruimte geven door Massa houdt in positie kado doen. Terwijl ik dus uitdrukkelijk aangaf dat bij Grosjean ruimte geven geen nadelige gevolgen had: hij zat er ruim voor.quote:
[..]
In de vergelijking van die drie situaties komt jouw standpunt niet goed naar voren: dat is iets anders.
En uiteraard wordt er weer iets geroepen over een "roze Max bril" als je mening niet negatief is over Max.
Maar ja, blijft de vraag: wat is een risico en wat is geen risico? Die definitie blijft maar vaag bij racen.quote:
[..]
Dat lijkt mij niet erg professioneel.
Overigens zie je het ook bij Alonso. Erger nog, waar Verstappen terecht zegt dat of de ander wel of geen straf krijgt voor hem geen reet uitmaakt, daar bleef zo'n Alonso zeiken over een te lage straf. Als hij volgend jaar geen F1 wil rijden is hij in ieder geval op de goede weg.
En Verstappen kan zich beter concentreren op optimaal presteren in de resterende wedstrijden.
Zal wel morgen worden voor we daar iets over horen. Op zijn vroegstquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Inderdaad, niets.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Huh verkeerde quote?quote:
[..]
Waarom wordt steeds de situatie met Magnussen aangehaald als ik het over Grosjean heb???
Valt wel mee. Maar dan moet je wel aardig wat F1-kijkervaring hebben.quote:
[..]
Maar ja, blijft de vraag: wat is een risico en wat is geen risico? Die definitie blijft maar vaag bij racen.
En nee, dat bedoel ik niet snobberig. Voorbeeld: jaren MotoGP gekeken. Kon feilloos bij het begin ve val zien of het een onschuldige schuiver werd of een ernstige val. Moeder die soms meekeek schrok zich het leplazerus bij elke schuiver. Ervaring telt wel degelijk.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ook helemaal geen gesprekken geweest toch, Fire?quote:
Grote bek, geen inhoud.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kennelijk werkt het aanstekelijkquote:
[..]
een vraag met een vraag beantwoorden?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hebben Honda of Toro Rosso dat bevestigd?quote:
[..]
Ook helemaal geen gesprekken geweest toch, Fire?
Grote bek, geen inhoud.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Racen is per definitie risicovol, maar in dit geval was het een verhoogd risico waarbij hij veel meer kon verliezen dan kon winnen.quote:
[..]
Maar ja, blijft de vraag: wat is een risico en wat is geen risico? Die definitie blijft maar vaag bij racen.
Van mij mag hij en als het lukt is hij de held van de dag, alleen denk ik dat hij steeds zal aanlopen tegen dat anderen hem weinig kado zullen doen. Verstappen is zelf namelijk ook van de do or die.
Leuk voor de kijkers, maar of het verstandig is, is een tweede.
Op start finish zat Max vermoedelijk al naast Massa (2 tienden verschil tussen beide).quote:
Max heeft gewoon schijt momenteel. Het enige dat zou tellen is een podium. Daarvoor moet je met de rb13 gigantische risico's nemen anders lukt dat niet. Ja vandaag, achteraf gezien was het ook wel gelukt als hij massa later had ingehaald.
En dit heeft hij zelf ook.al gezegd, wat natuurlijk positief is. Zin in 2018.
Wat ga je dan doen? gas terug? dat doet geen enkele coureur.
Max ging door en Massa zal dat niet fijn gevonden hebben en heeft ook het gas er op gehad om hem vervolgens uit te remmen bij de eerste bocht.
Dat is wat Massa ook aangeeft, 'fortunately i was able to brake later' zegt hij tegen de reporter.
Dat maakt naar mijn mening dat Max niet onnodig risico nam, zeker gezien de ruimte die hij liet voor Massa terwijl Massa geen ruimte laat voor Max.
En dat later remmen, het is dat Max even terug stuurt om ruimte te laten, maar hoever lag Max voor Massa? ondanks dat hij later remde lag Max voor hem maar wijkt om contact te voorkomen.
Massa dwingt hem gewoon op de curve en snijdt hem vervolgens af.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-optionquote:
[..]
Hebben Honda of Toro Rosso dat bevestigd?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
eens met het ziggo panelquote:
[..]
Nee Doornbos vond dat Max te gretig was bij Massa en Coronel vond dat Max onnodig veel naar rechts ging bij Magnussen.
Ik vind dat laatste op dit moment niet zo boeiend. De grote vraag is hoe hij met dit soort situaties om zal gaan als hij in een auto rijdt waarmee hij WK kan worden.quote:
[..]
Racen is per definitie risicovol, maar in dit geval was het een verhoogd risico waarbij hij veel meer kon verliezen dan kon winnen.
Van mij mag hij en als het lukt is hij de held van de dag, alleen denk ik dat hij steeds zal aanlopen tegen dat anderen hem weinig kado zullen doen. Verstappen is zelf namelijk ook van de do or die.
Leuk voor de kijkers, maar of het verstandig is, is een tweede.
Dat hij in een verloren seizoen, in een kansloze situatie misschien wat te veel risico neemt, past gewoon bij zijn manier van racen binnen dit team.
Ow, burn!quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Uiteraard moet je de bocht wel halen en mag je geen beuk uitdelen. Als dat lukt valt je niks te verwijten nee. Hoewel je het met de stewards natuurlijk nooit weet.quote:
[..]
Ik schets ook maar een voorbeeld.
Want zolang je maar op tijd de apex pakt, valt je niks te verwijten?
jouw discussie techniek slaat nergens opquote:
[..]
Kennelijk werkt het aanstekelijk
Dat zal het zijn snoesquote:
[..]
jouw discussie techniek slaat nergens op
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Uit het artikel;quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Red Bull team as talks continue before tonight’s deadline
Om welke deadline gaat het hier?
18:00 uur.quote:
[..]
Uit het artikel;
Red Bull team as talks continue before tonight’s deadline
Om welke deadline gaat het hier?
Vandaar dat er users hier ook hoopten op nieuws hierover.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Lees je je eigen link wel?quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Horner wordt gevraagd wat een mogelijke deal tussen Honda en Toro Rosso zou kunnen betekenen. Hypothetisch.quote:“There’s obviously discussion around what are McLaren doing with Honda, does that open up other avenues for Toro Rosso for instance?
“Until McLaren and Honda sort out their business, nothing else will happen.”
Horner seemed receptive to a possible deal between Toro Rosso and Honda, believing it could give Red Bull an option on a future engine supply given its own struggles with Renault.
“For us, that scenario could be quite interesting as it would provide an option,” Horner said.
“At the moment we don’t have any options. In this business you always want to have a few options available to you.”
Ik vroeg naar een bevestiging van Honda en Toro Rosso. Staat niet in dit artikel. Dus of je kunt niet lezen of je doet moedwillig misleidend.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja, want Horner gaat speculeren zonder dat er daadwerkelijk gesprekken zijn. En een deadline. Just for fun...quote:Op zondag 3 september 2017 22:36 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Lees je je eigen link wel?
[..]
Horner wordt gevraagd wat een mogelijke deal tussen Honda en Toro Rosso zou kunnen betekenen. Hypothetisch.
Ik vroeg naar een bevestiging van Honda en Toro Rosso. Staat niet in dit artikel. Dus of je kunt niet lezen of je doet moedwillig misleidend.
Dag, Fire
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Beuk uitdelen mag prima, als er maar geen schade is.quote:
[..]
Uiteraard moet je de bocht wel halen en mag je geen beuk uitdelen. Als dat lukt valt je niks te verwijten nee. Hoewel je het met de stewards natuurlijk nooit weet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vermoed, dat Max als hij in een kampioenschapswaardige auto rijdt, zeker wel de juiste afweging kan maken tussen teveel risico en precies goed.quote:
[..]
Ik vind dat laatste op dit moment niet zo boeiend. De grote vraag is hoe hij met dit soort situaties om zal gaan als hij in een auto rijdt waarmee hij WK kan worden.
Dat hij in een verloren seizoen, in een kansloze situatie misschien wat te veel risico neemt, past gewoon bij zijn manier van racen binnen dit team.
Nee, Horner wordt een vraag gesteld met een hypothetische situatie. Nogmaals, lees je eigen linkjes even door.quote:
[..]
Ja, want Horner gaat speculeren zonder dat er daadwerkelijk gesprekken zijn. En een deadline.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
wat ik dus net zei over haar discussie techniekquote:
[..]
Lees je je eigen link wel?
[..]
Horner wordt gevraagd wat een mogelijke deal tussen Honda en Toro Rosso zou kunnen betekenen. Hypothetisch.
Ik vroeg naar een bevestiging van Honda en Toro Rosso. Staat niet in dit artikel. Dus of je kunt niet lezen of je doet moedwillig misleidend.
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.quote:
[..]
Ik vind dat laatste op dit moment niet zo boeiend. De grote vraag is hoe hij met dit soort situaties om zal gaan als hij in een auto rijdt waarmee hij WK kan worden.
Dat hij in een verloren seizoen, in een kansloze situatie misschien wat te veel risico neemt, past gewoon bij zijn manier van racen binnen dit team.
Ik vermoed dat hij dat nu al kan. En vorig seizoen. En zijn eerste seizoen.quote:
[..]
Ik vermoed, dat Max als hij in een kampioenschapswaardige auto rijdt, zeker wel de juiste afweging kan maken tussen teveel risico en precies goed.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Gelukkig zit het ook in zijn DNA dat hij sneller is.quote:
[..]
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
maakt niet uit er zijn er genoeg wk geworden door eens conservatief te rijden.quote:
[..]
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.
quote:
[..]
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.
Niet dat ik denk dat Ricciardo geen kampioen kan worden hoor, ik gun het hem van harte.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Dan zal Ricciardo eerst voor Max moeten zien te komen op eigen kracht. Tot op heden zijn er bijna altijd factoren geweest die ervoor gezorgd hebben dat de twee zich niet aan elkaar hebben kunnen meten. En de keren dat dat wel kon, was Max de betere.quote:
[..]
Ik denk dat het in zijn dna zit. En dat zou in kunnen houden dat als Red Bull een auto heeft waarmee je wereldkampioen kan worden, dat Ricciardo het wordt omdat hij de grens niet opzoekt.
maar onder de streep tellen de puntenquote:
[..]
Dan zal Ricciardo eerst voor Max moeten zien te komen op eigen kracht. Tot op heden zijn er bijna altijd factoren geweest die ervoor gezorgd hebben dat de twee zich niet aan elkaar hebben kunnen meten. En de keren dat dat wel kon, was Max de betere.
Nee. Onder de streep telt de indruk ve coureur op de andere teams. En bij Max zit dat meer dan snor.quote:
[..]
maar onder de streep tellen de punten
En niet alleen bij andee teams. Ook bij de journalisten.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
No shit Sherlock.quote:
[..]
maar onder de streep tellen de punten
journalisten zoals plooy? die tel ik niet meequote:
[..]
Nee. Onder de streep telt de indruk ve coureur op de andere teams. En bij Max zit dat meer dan snor.
En niet alleen bij andee teams. Ook bij de journalisten.
Dat klopt dus niet he?quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Uiteraard.quote:Op zondag 3 september 2017 22:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Gelukkig zit het ook in zijn DNA dat hij sneller is.
Plooij is geen journalist. Mol ook niet. Volgens henzelf.quote:
[..]
journalisten zoals plooy? die tel ik niet mee
Maar ok, volgens de ex-coureurs dan. Of hebben die er ook geen kijk op?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vandaag in ieder geval niet.quote:
[..]
Dan zal Ricciardo eerst voor Max moeten zien te komen op eigen kracht. Tot op heden zijn er bijna altijd factoren geweest die ervoor gezorgd hebben dat de twee zich niet aan elkaar hebben kunnen meten. En de keren dat dat wel kon, was Max de betere.
Als je in de beste auto zit, dan tellen de punten wel ja. Als je naar een beter team wilt, dan kijken ze verder dan scores.quote:
het lijkt op lauda vs huntquote:
[..]
Plooij is geen journalist. Mol ook niet. Volgens henzelf.
Maar ok, volgens de ex-coureurs dan. Of hebben die er ook geen kijk op?
Vandaag ook. Veel, heel veel tijdsachterstand, 2 pitstops en nog in de punten.quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Laat nog eens zien waar Ric Max op de baan inhaalt dan, want misschien was ik toen ff naar de WCquote:
Edit: ow wacht toen Max de lekke band had natuurlijk. Dan is RIC zeker sneller ja
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dus? WTF wil je zeggen?quote:
[..]
twee totaal verschillende rijders stijlen en toch allebei wk geworden.
Omstandigheden daar gelaten
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hunt is alleen maar wk geworden omdat Lauda half dood was voor 3 racesquote:
[..]
twee totaal verschillende rijders stijlen en toch allebei wk geworden.
