F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Zal wel morgen worden voor we daar iets over horen. Op zijn vroegstquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Inderdaad, niets.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Huh verkeerde quote?quote:Op zondag 3 september 2017 22:11 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Waarom wordt steeds de situatie met Magnussen aangehaald als ik het over Grosjean heb???
Valt wel mee. Maar dan moet je wel aardig wat F1-kijkervaring hebben.quote:Op zondag 3 september 2017 22:12 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Maar ja, blijft de vraag: wat is een risico en wat is geen risico? Die definitie blijft maar vaag bij racen.
En nee, dat bedoel ik niet snobberig. Voorbeeld: jaren MotoGP gekeken. Kon feilloos bij het begin ve val zien of het een onschuldige schuiver werd of een ernstige val. Moeder die soms meekeek schrok zich het leplazerus bij elke schuiver. Ervaring telt wel degelijk.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ook helemaal geen gesprekken geweest toch, Fire?quote:
Grote bek, geen inhoud.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kennelijk werkt het aanstekelijkquote:
[..]
een vraag met een vraag beantwoorden?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hebben Honda of Toro Rosso dat bevestigd?quote:
[..]
Ook helemaal geen gesprekken geweest toch, Fire?
Grote bek, geen inhoud.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Racen is per definitie risicovol, maar in dit geval was het een verhoogd risico waarbij hij veel meer kon verliezen dan kon winnen.quote:
[..]
Maar ja, blijft de vraag: wat is een risico en wat is geen risico? Die definitie blijft maar vaag bij racen.
Van mij mag hij en als het lukt is hij de held van de dag, alleen denk ik dat hij steeds zal aanlopen tegen dat anderen hem weinig kado zullen doen. Verstappen is zelf namelijk ook van de do or die.
Leuk voor de kijkers, maar of het verstandig is, is een tweede.
Op start finish zat Max vermoedelijk al naast Massa (2 tienden verschil tussen beide).quote:
Max heeft gewoon schijt momenteel. Het enige dat zou tellen is een podium. Daarvoor moet je met de rb13 gigantische risico's nemen anders lukt dat niet. Ja vandaag, achteraf gezien was het ook wel gelukt als hij massa later had ingehaald.
En dit heeft hij zelf ook.al gezegd, wat natuurlijk positief is. Zin in 2018.
Wat ga je dan doen? gas terug? dat doet geen enkele coureur.
Max ging door en Massa zal dat niet fijn gevonden hebben en heeft ook het gas er op gehad om hem vervolgens uit te remmen bij de eerste bocht.
Dat is wat Massa ook aangeeft, 'fortunately i was able to brake later' zegt hij tegen de reporter.
Dat maakt naar mijn mening dat Max niet onnodig risico nam, zeker gezien de ruimte die hij liet voor Massa terwijl Massa geen ruimte laat voor Max.
En dat later remmen, het is dat Max even terug stuurt om ruimte te laten, maar hoever lag Max voor Massa? ondanks dat hij later remde lag Max voor hem maar wijkt om contact te voorkomen.
Massa dwingt hem gewoon op de curve en snijdt hem vervolgens af.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-optionquote:Op zondag 3 september 2017 22:19 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Hebben Honda of Toro Rosso dat bevestigd?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
eens met het ziggo panelquote:
[..]
Nee Doornbos vond dat Max te gretig was bij Massa en Coronel vond dat Max onnodig veel naar rechts ging bij Magnussen.
Ik vind dat laatste op dit moment niet zo boeiend. De grote vraag is hoe hij met dit soort situaties om zal gaan als hij in een auto rijdt waarmee hij WK kan worden.quote:
[..]
Racen is per definitie risicovol, maar in dit geval was het een verhoogd risico waarbij hij veel meer kon verliezen dan kon winnen.
Van mij mag hij en als het lukt is hij de held van de dag, alleen denk ik dat hij steeds zal aanlopen tegen dat anderen hem weinig kado zullen doen. Verstappen is zelf namelijk ook van de do or die.
Leuk voor de kijkers, maar of het verstandig is, is een tweede.
Dat hij in een verloren seizoen, in een kansloze situatie misschien wat te veel risico neemt, past gewoon bij zijn manier van racen binnen dit team.
Ow, burn!quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Uiteraard moet je de bocht wel halen en mag je geen beuk uitdelen. Als dat lukt valt je niks te verwijten nee. Hoewel je het met de stewards natuurlijk nooit weet.quote:
[..]
Ik schets ook maar een voorbeeld.
Want zolang je maar op tijd de apex pakt, valt je niks te verwijten?
jouw discussie techniek slaat nergens opquote:
[..]
Kennelijk werkt het aanstekelijk
Dat zal het zijn snoesquote:
[..]
jouw discussie techniek slaat nergens op
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Uit het artikel;quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Red Bull team as talks continue before tonight’s deadline
Om welke deadline gaat het hier?
18:00 uur.quote:
[..]
Uit het artikel;
Red Bull team as talks continue before tonight’s deadline
Om welke deadline gaat het hier?
Vandaar dat er users hier ook hoopten op nieuws hierover.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Lees je je eigen link wel?quote:
[..]
Ja http://www.crash.net/f1/n(...)e-red-bull-an-option
Horner wordt gevraagd wat een mogelijke deal tussen Honda en Toro Rosso zou kunnen betekenen. Hypothetisch.quote:“There’s obviously discussion around what are McLaren doing with Honda, does that open up other avenues for Toro Rosso for instance?
“Until McLaren and Honda sort out their business, nothing else will happen.”
Horner seemed receptive to a possible deal between Toro Rosso and Honda, believing it could give Red Bull an option on a future engine supply given its own struggles with Renault.
“For us, that scenario could be quite interesting as it would provide an option,” Horner said.
“At the moment we don’t have any options. In this business you always want to have a few options available to you.”
Ik vroeg naar een bevestiging van Honda en Toro Rosso. Staat niet in dit artikel. Dus of je kunt niet lezen of je doet moedwillig misleidend.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja, want Horner gaat speculeren zonder dat er daadwerkelijk gesprekken zijn. En een deadline. Just for fun...quote:Op zondag 3 september 2017 22:36 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Lees je je eigen link wel?
[..]
Horner wordt gevraagd wat een mogelijke deal tussen Honda en Toro Rosso zou kunnen betekenen. Hypothetisch.
Ik vroeg naar een bevestiging van Honda en Toro Rosso. Staat niet in dit artikel. Dus of je kunt niet lezen of je doet moedwillig misleidend.
Dag, Fire
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Beuk uitdelen mag prima, als er maar geen schade is.quote:
[..]
Uiteraard moet je de bocht wel halen en mag je geen beuk uitdelen. Als dat lukt valt je niks te verwijten nee. Hoewel je het met de stewards natuurlijk nooit weet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vermoed, dat Max als hij in een kampioenschapswaardige auto rijdt, zeker wel de juiste afweging kan maken tussen teveel risico en precies goed.quote:
[..]
Ik vind dat laatste op dit moment niet zo boeiend. De grote vraag is hoe hij met dit soort situaties om zal gaan als hij in een auto rijdt waarmee hij WK kan worden.
Dat hij in een verloren seizoen, in een kansloze situatie misschien wat te veel risico neemt, past gewoon bij zijn manier van racen binnen dit team.
