NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Motorrijders geweerd van dijkwegen: we voelen ons gediscrimineerd
Een strakblauwe lucht, zomerse temperaturen: voor veel mensen reden om erop uit te gaan. Maar weggebruikers en bewoners van dijken klagen over de overlast van motorrijders.
De gemeenten Lopik en Lingewaard hebben daarom besloten om motoren in de weekenden en op feestdagen te weren van de dijkwegen. Twee motorverenigingen voelen zich gediscrimineerd en spannen een rechtszaak aan tegen de gemeente Lingewaard.
Accepteren
Zeker in het weekend, als het mooi weer is, zijn het er honderden, vertelt de Lopikse wethouder Gerrit Spelt. "Die motorrijders genieten hier van de dijk. Maar de mensen die er wonen, genieten er niet van."
Vandaar het verbod. Maar de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) en de Motorrijders Actie Groep (MAG) vinden het besluit onterecht.
"Iedereen wil op dit soort dagen van het mooie weer en de natuur genieten en dan moet iedereen met elkaar over één weg. De boodschap is dan om iedereen te accepteren", zegt Arjan Everink van de KNMV. "Het is een openbare weg, ook voor wielrenners, oldtimers, wandelaars, noem maar op. Waarom dan alleen de motorrijder aanwijzen?"
De KNMV geeft wel toe dat de groepen motorrijders soms groot zijn en daardoor veel geluid produceren. "Als op Facebook opgeroepen wordt tot een toertocht kan de groep snel groot worden", vertelt Everink. Volgens de vereniging zijn er wel onderlinge afspraken bij motorrijders om de overlast te beperken.
De borden zijn nu al twee keer weggehaald.
Jan Pieter Lokker, waarnemend burgemeester Lopik
Borden weggehaald
De gemeente Lingewaard zegt dat klachten van bewoners de oorzaak zijn van de afsluiting. "Dat kwam door de geluidsoverlast en doordat de verkeersveiligheid in het geding was. Motorrijders rijden er soms te hard, en er zijn ook fietsers en voetgangers op die wegen", vertelt een woordvoerder van de gemeente.
Ook in Lopik was de overlast voor bewoners de reden om motorrijders te weren van de dijkwegen. De burgemeester geeft toe dat de handhaving van zo'n verbod lastig is. "Er zijn geen extra agenten om te controleren of de motorrijders wegblijven, daar hebben ze onvoldoende capaciteit voor. Daarom roepen we ook de bewoners op om hun ogen en oren open te houden", vertelt Jan Pieter Lokker.
De burgemeester merkt dat het verbod veel losmaakt. "De borden zijn nu al twee keer weggehaald. We weten niet wie dit heeft gedaan, maar dat zal vast niet iemand zijn die blij is met het verbod.".
Verharde discussie
Om het verbod in Lingewaard ongedaan te maken zijn de motorverenigingen naar de rechter gestapt. Net als in Lopik zijn er in Lingewaard te veel 'vervoersbewegingen' op de dijk, erkent Everink van de KNMV. "Maar het aantal motorrijders maakt daar maar vier procent van uit. En toch wordt de motorrijder daarop aangekeken. Dat is voor ons onbegrijpelijk."
De problematiek rondom motoren is volgens de ANWB een terugkerend punt van discussie. Er wordt vaker geklaagd over de snelheid, het lawaai en het gebrek aan controle rondom motorverkeer. "Weggebruikers zitten elkaar in de weg, en dat leidt tot een verharde discussie", zegt Ad Vonk, woordvoerder van de ANWB.
Er is volgens de ANWB geen eenduidige optimale oplossing voor het probleem. Ad Vonk: "Het is ook de vraag of dit soort afsluitingen effect gaat hebben. Motorrijders zullen hier echt niet voor weglopen. Het probleem zal zich alleen maar verplaatsen."
http://nos.nl/artikel/217(...)gediscrimineerd.html
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2017 00:21:41 ]
Een strakblauwe lucht, zomerse temperaturen: voor veel mensen reden om erop uit te gaan. Maar weggebruikers en bewoners van dijken klagen over de overlast van motorrijders.
De gemeenten Lopik en Lingewaard hebben daarom besloten om motoren in de weekenden en op feestdagen te weren van de dijkwegen. Twee motorverenigingen voelen zich gediscrimineerd en spannen een rechtszaak aan tegen de gemeente Lingewaard.
Accepteren
Zeker in het weekend, als het mooi weer is, zijn het er honderden, vertelt de Lopikse wethouder Gerrit Spelt. "Die motorrijders genieten hier van de dijk. Maar de mensen die er wonen, genieten er niet van."
Vandaar het verbod. Maar de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) en de Motorrijders Actie Groep (MAG) vinden het besluit onterecht.
"Iedereen wil op dit soort dagen van het mooie weer en de natuur genieten en dan moet iedereen met elkaar over één weg. De boodschap is dan om iedereen te accepteren", zegt Arjan Everink van de KNMV. "Het is een openbare weg, ook voor wielrenners, oldtimers, wandelaars, noem maar op. Waarom dan alleen de motorrijder aanwijzen?"
De KNMV geeft wel toe dat de groepen motorrijders soms groot zijn en daardoor veel geluid produceren. "Als op Facebook opgeroepen wordt tot een toertocht kan de groep snel groot worden", vertelt Everink. Volgens de vereniging zijn er wel onderlinge afspraken bij motorrijders om de overlast te beperken.
De borden zijn nu al twee keer weggehaald.
Jan Pieter Lokker, waarnemend burgemeester Lopik
Borden weggehaald
De gemeente Lingewaard zegt dat klachten van bewoners de oorzaak zijn van de afsluiting. "Dat kwam door de geluidsoverlast en doordat de verkeersveiligheid in het geding was. Motorrijders rijden er soms te hard, en er zijn ook fietsers en voetgangers op die wegen", vertelt een woordvoerder van de gemeente.
Ook in Lopik was de overlast voor bewoners de reden om motorrijders te weren van de dijkwegen. De burgemeester geeft toe dat de handhaving van zo'n verbod lastig is. "Er zijn geen extra agenten om te controleren of de motorrijders wegblijven, daar hebben ze onvoldoende capaciteit voor. Daarom roepen we ook de bewoners op om hun ogen en oren open te houden", vertelt Jan Pieter Lokker.
De burgemeester merkt dat het verbod veel losmaakt. "De borden zijn nu al twee keer weggehaald. We weten niet wie dit heeft gedaan, maar dat zal vast niet iemand zijn die blij is met het verbod.".
Verharde discussie
Om het verbod in Lingewaard ongedaan te maken zijn de motorverenigingen naar de rechter gestapt. Net als in Lopik zijn er in Lingewaard te veel 'vervoersbewegingen' op de dijk, erkent Everink van de KNMV. "Maar het aantal motorrijders maakt daar maar vier procent van uit. En toch wordt de motorrijder daarop aangekeken. Dat is voor ons onbegrijpelijk."
De problematiek rondom motoren is volgens de ANWB een terugkerend punt van discussie. Er wordt vaker geklaagd over de snelheid, het lawaai en het gebrek aan controle rondom motorverkeer. "Weggebruikers zitten elkaar in de weg, en dat leidt tot een verharde discussie", zegt Ad Vonk, woordvoerder van de ANWB.
Er is volgens de ANWB geen eenduidige optimale oplossing voor het probleem. Ad Vonk: "Het is ook de vraag of dit soort afsluitingen effect gaat hebben. Motorrijders zullen hier echt niet voor weglopen. Het probleem zal zich alleen maar verplaatsen."
http://nos.nl/artikel/217(...)gediscrimineerd.html
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2017 00:21:41 ]
quote:Op zondag 28 mei 2017 00:19 schreef aloa het volgende:
De KNMV geeft wel toe dat de groepen motorrijders soms groot zijn en daardoor veel geluid produceren.
Echt snel van begrip is deze meneer van de Satudarah KNMV nietquote:En toch wordt de motorrijder daarop aangekeken. Dat is voor ons onbegrijpelijk."
Ik was een keer in een klein leuk dorpje toen zo'n hele groep van motorrijders daar binnenreed. Dat was niet normaal wat een kabaal dat gaf. Die motoren waren speciaal zo afgesteld dat ze extra veel lawaai maakten. Het hele dorpje werd vanaf dat moment volkomen gedomineerd door die motorgroep. Voor andere bezoekers was er nog maar weinig aan.
The End Times are wild
wat vervelend voor dat dorp.quote:
Ik was een keer in een klein leuk dorpje toen zo'n hele groep van motorrijders daar binnenreed. Dat was niet normaal wat een kabaal dat gaf. Die motoren waren speciaal zo afgesteld dat ze extra veel lawaai maakten. Het hele dorpje werd vanaf dat moment volkomen gedomineerd door die motorgroep. Voor andere bezoekers was er nog maar weinig aan.
In Duitsland is men daar veel strenger op. Daar hoef je het echt niet te wagen om je geluidsdemper uit je uitlaat te halen. Bij een controle ben je gelijk aan de beurt.quote:
Ik was een keer in een klein leuk dorpje toen zo'n hele groep van motorrijders daar binnenreed. Dat was niet normaal wat een kabaal dat gaf. Die motoren waren speciaal zo afgesteld dat ze extra veel lawaai maakten. Het hele dorpje werd vanaf dat moment volkomen gedomineerd door die motorgroep. Voor andere bezoekers was er nog maar weinig aan.
Hier laatst ook... Schrok me te pletter, en denk daarna: "Ja hoor jongen, je hebt een heule grote motor".
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Je bent een stukje vergeten te quoten..quote:
[..]
[..]
Echt snel van begrip is deze meneer van de Satudarah KNMV niet
Quote mining noemen we dat..quote:Net als in Lopik zijn er in Lingewaard te veel 'vervoersbewegingen' op de dijk, erkent Everink van de KNMV. "Maar het aantal motorrijders maakt daar maar vier procent van uit. En toch wordt de motorrijder daarop aangekeken. Dat is voor ons onbegrijpelijk."
Joh. Wat een huilies in Lopik en Lingewaard. Zeker allemaal jaloers dat ze geen motor mogen rijden van vrouwlief.
beetje rijden met je motor. Levensgevaarlijke debielen.quote:
Op Maar goed, db killers eruit mag je aanpakken hoor. Als je tering herrie maakt moet dat zijn omdat je hard gaat.
Verder zou ik als motorrijder graag een verbod zijnop voor fietsers op dijken. Die verpesten mijn genot van de dijk. En bejaarden.
Maar ze hebben toch gelijk? Laat justitie motorrijders die dempers verwijderd hebben maar gewoon hard aanpakken. Waarom meteen de hele groep wegzetten?
Groot gelijk deze rechtszaak. Openbare weg, niet zeiken. Als een motor wettelijk te veel lawaai produceert hebben ze een terechte klacht, anders niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Lijkt me ook. Je kan niet zomaar op eigen houtje bij voorbaat iedere motorrijder weren. Een verbod zal gewoon via de rechter, met allerlei onderzoeken beoordeeld moeten worden.
Raar hoor, ik betaal wegenbelasting voor de openbare weg en ineens mag je in de zomer vanwege overlast, ergens gedurende het weekeinde niet (meer) rijden waar je dan wel met de auto of brommer mag komen.
Puur omdat een paar randdebielen (ja, ik ken ze ook) de grenzen willen en wetens overschrijden om uit hun dak te gaan. Pak die gestoorde verkeershufters aan en laat de rest gewoon in z'n weinige vrije tijd z'n hobby doen en lekker rondtuffen.
Puur omdat een paar randdebielen (ja, ik ken ze ook) de grenzen willen en wetens overschrijden om uit hun dak te gaan. Pak die gestoorde verkeershufters aan en laat de rest gewoon in z'n weinige vrije tijd z'n hobby doen en lekker rondtuffen.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Fijn voor het gros motorrijders die zich wel aan de regels houden. Die komen met 100 man een dorpje in, geven de lokale ondernemers een omzet waar ze normaal een maand voor moeten werken en gaan weer vrolijk door.
De hufters gewoon meteen de motor in de pers doen, en dan op hun kosten direct naar huis laten vervoeren met de duurste koerier die er maar te vinden is.
De hufters gewoon meteen de motor in de pers doen, en dan op hun kosten direct naar huis laten vervoeren met de duurste koerier die er maar te vinden is.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
de wegbeheerder mag geen bordjes zetten?quote:
Lijkt me ook. Je kan niet zomaar op eigen houtje bij voorbaat iedere motorrijder weren. Een verbod zal gewoon via de rechter, met allerlei onderzoeken beoordeeld moeten worden.
Niet op basis van de mening van wat nimby's lijkt me. Hoe wil je juridisch aantonen dat er overlast is?quote:
Hier is ook zo een mongool, die geeft s'nachts altijd enorme dot gas in de straat waardoor het alarm van een stuk of 12 scooters afgaan.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
alarm op je scooter hebbenquote:
Hier is ook zo een mongool, die geeft s'nachts altijd enorme dot gas in de straat waardoor het alarm van een stuk of 12 scooters afgaan.
Tjah is volgens mij verplicht voor de verzekering, maar heb nou nog nooit gezien dat iemand ging kijken als ie af gaat.quote:
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
waarom zou je je scooter voor diefstal verzekeren?quote:
[..]
Tjah is volgens mij verplicht voor de verzekering, maar heb nou nog nooit gezien dat iemand ging kijken als ie af gaat.
Omdat niet iedereen 4000 euro kan aftikken elke keer dat ie gestolen word.quote:
[..]
waarom zou je je scooter voor diefstal verzekeren?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Op fok was een tijd terug ook zo'n idioot met een motor die m dan in de stad even lekker losgooide. Want de mensen op het terras mochten wel even genieten van het lawaai van zijn motor. Kan me voorstellen als je non stop dat soort tokkies voor je huis hebt rijden dat je dan ook geen onderscheid meer maakt.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Een paar? Echt wel 90% ofzo. Spreek eerst je vriendjes er maar eens op aan voordat je hier komt lopen janken.quote:Op zondag 28 mei 2017 03:03 schreef Vallon het volgende:
Raar hoor, ik betaal wegenbelasting voor de openbare weg en ineens mag je in de zomer vanwege overlast, ergens gedurende het weekeinde niet (meer) rijden waar je dan wel met de auto of brommer mag komen.
Puur omdat een paar randdebielen (ja, ik ken ze ook) de grenzen willen en wetens overschrijden om uit hun dak te gaan. Pak die gestoorde verkeershufters aan en laat de rest gewoon in z'n weinige vrije tijd z'n hobby doen en lekker rondtuffen.
het voordeel voor justitie van zulke dijkwegen is dat ze die makkelijk als fuik kunnen afsluiten en dan meteen 50% van de motoren in de shredder kunnen duwen.quote:Op zondag 28 mei 2017 02:16 schreef Fir3fly het volgende:
Groot gelijk deze rechtszaak. Openbare weg, niet zeiken. Als een motor wettelijk te veel lawaai produceert hebben ze een terechte klacht, anders niet.
4% van de vervoersbewegingen maar 85% van de herrie. Groepen motorrijders zijn echt vreselijk storendquote:Op zondag 28 mei 2017 00:45 schreef madam-april het volgende:
[..]
Je bent een stukje vergeten te quoten..
[..]
Quote mining noemen we dat..
Motorrijders zijn een beetje de kutmarokkanen onder de weggebruikers. Relatief weinig leden, grootste overlastveroorzakers en als je er iets van zegt schreeuwen ze: DISCRIMINAZI!!!!!!
Niet als de wegbeheerder je laat betalen voor het gebruik van die weg.quote:
a man convinced against his will is of the same opinion still
Hoe groter de groep, hoe minder respect voor regels / acceptabel gedrag.
Geldt voor motorrijders, maar zeker ook voor fietsers (al dan niet wielrenners) en voetgangers.
Motorrijders maken er ook nog eens een berg lawaai bij. Niet heel vreemd dat ze daarmee meer in de picture staan.
Geldt voor motorrijders, maar zeker ook voor fietsers (al dan niet wielrenners) en voetgangers.
Motorrijders maken er ook nog eens een berg lawaai bij. Niet heel vreemd dat ze daarmee meer in de picture staan.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Wat een vreemde redenatie dan zou er geen enkel bord lang de weg staan en snelheidsbeperkingen met deze logica ook onzin zijn omdat we toch betalen voor het gebruik van de weg.quote:Op zondag 28 mei 2017 08:31 schreef Paper_Tiger het volgende:
[..]
Niet als de wegbeheerder je laat betalen voor het gebruik van die weg.
Nee want die regels gelden voor iedereen. Een motor moet net als een auto of welk ander vervoermiddel aan eisen voldoen en krijgt daarom een kenteken, een aanslag wegenbelasting en mag vervolgens van de weg gebruik maken. Als je voor weggebruik betaalt mag je de toegang tot die weg niet ontzegd worden. Dat is willekeur en rechtsongelijkheid.quote:
[..]
Wat een vreemde redenatie dan zou er geen enkel bord lang de weg staan en snelheidsbeperkingen met deze logica ook onzin zijn omdat we toch betalen voor het gebruik van de weg.
Rijdt iemand op de motor te hard? Bekeuren. Voldoet een motor niet aan technische eisen? Bekeuren. Handhaven. Niet uitsluiten.
a man convinced against his will is of the same opinion still
Och ja, in Amsterdam lijkt elke motorrijder dat te doen...bij praktisch elk stoplicht om dan toeristen te laten schrikken of bij een scooter standplaats om al die alarmen af te laten gaan. Ik houd er standaard rekening mee, dus schrik ik niet meer...maar het is wel een dilemma, ergens vind ik het namelijk wel grappig, ondanks dat ik het een gruwelijk kut-geluid vind.quote:
Hier is ook zo een mongool, die geeft s'nachts altijd enorme dot gas in de straat waardoor het alarm van een stuk of 12 scooters afgaan.
Zowel het feit dat het ook wel een beetje leuk is om toeristen te laten schrikken (of die fokking scooters)...maar ook het idee dat zo'n motorrijder zeer zelfvoldaan op zijn bromfietsje zit en werkelijk denkt origineel en geniaal te zijn, terwijl dat gedrag eigenlijk vreselijk burgerlijk is.
Ik besef me best dat ik humor in de meest debiele zaken zie...een gave
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
het gaat alleen niet per se om te hard rijden, maar ook bv de overlast die ontstaat door groepen motorrijders die in kolonne door dorpen en over dijken rijdenquote:
[..]
Nee want die regels gelden voor iedereen. Een motor moet net als een auto of welk ander vervoermiddel aan eisen voldoen en krijgt daarom een kenteken, een aanslag wegenbelasting en mag vervolgens van de weg gebruik maken. Als je voor weggebruik betaalt mag je de toegang tot die weg niet ontzegd worden. Dat is willekeur en rechtsongelijkheid.
Rijdt iemand op de motor te hard? Bekeuren. Voldoet een motor niet aan technische eisen? Bekeuren. Handhaven. Niet uitsluiten.
quote:
Als je voor weggebruik betaalt mag je de toegang tot die weg niet ontzegd worden. Dat is willekeur en rechtsongelijkheid.
Waarom denk je dat deze jongen (C11) bestaat:
quote:
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Dat verandert weinig aan de essentie: deze meneer van de Bandidos KNMV zit zo in z'n eigen wereldje, dat hij niet kan begrijpen dat ze overlast veroorzaken.quote:
[..]
Je bent een stukje vergeten te quoten..
[..]
Quote mining noemen we dat..
[ Bericht 0% gewijzigd door OEM op 28-05-2017 09:57:16 ]
Ik stond donderdag ook opeens voor zo'n bord (met de motor). Baalde er ook wel van, want ik cruise 50-60 over zo'n dijkje, zeker met de grote hoeveelheid fietsers op zo'n dag.
Maar ik werd ook ingehaald door 3 brullende motoren, die vooral hard en lawaaiig over die dijk willen.
Jammer dat de goeden dus onder de kwaden moeten lijden.
Maar ik werd ook ingehaald door 3 brullende motoren, die vooral hard en lawaaiig over die dijk willen.
Jammer dat de goeden dus onder de kwaden moeten lijden.
Ik vraag me af in hoeverre dit wettelijk mag, volgens mij is het niet aan een burgemeester om te bepalen welke voertuigen ergens mogen rijden, als ze overlast geven dan zou ik eens zeggen dat men gaat controleren op het geluid van die dingen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
En hoe lul jij het recht dat oldtimers of diesels op veel plekken niet meer welkom zijn?quote:
[..]
Nee want die regels gelden voor iedereen. Een motor moet net als een auto of welk ander vervoermiddel aan eisen voldoen en krijgt daarom een kenteken, een aanslag wegenbelasting en mag vervolgens van de weg gebruik maken. Als je voor weggebruik betaalt mag je de toegang tot die weg niet ontzegd worden. Dat is willekeur en rechtsongelijkheid.
Rijdt iemand op de motor te hard? Bekeuren. Voldoet een motor niet aan technische eisen? Bekeuren. Handhaven. Niet uitsluiten.
Ik woonde vroeger aan de dijk en tegenwoordig aan een doorgaande weg, constant gekloot van die te dikke mannen in een leren jekkie en te klein pikkie
. Ik verwacht dat de meeste ook eerst gezamenlijk een YMCA opvoeren voor een toertocht.Het mooiste is als ze op hun bek gaan, vooral aan het begin van de lente.
Als B&W geen besluiten mag nemen over hun eigen infrstructuur, wie dan wel? De vuilsnismannen? Duterte? Marsmannetjes?quote:
Ik vraag me af in hoeverre dit wettelijk mag, volgens mij is het niet aan een burgemeester om te bepalen welke voertuigen ergens mogen rijden
Waarom niet gewoon oom agent op die dijk neerzetten zodat mensen die zich misdragen worden aangepakt?
Ik rij alleen samen met mijn man, nooit in een grote groep. Hou me keurig aan de snelheid of langzamer op zo'n dijk als het drukker is. Heb geen schreeuwmotor en ben beleefd in hoe ik rij.
Ik rij alleen samen met mijn man, nooit in een grote groep. Hou me keurig aan de snelheid of langzamer op zo'n dijk als het drukker is. Heb geen schreeuwmotor en ben beleefd in hoe ik rij.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Ik woon ook in een klein dorp aan een dijk en in de weekenden barst het hier van de motoren.
En het over- overgrote merendeel houdt zich gewoon keurig aan de regels.
Sterker nog, degenen die hier steevast veel te hard over de dijk rijden zijn de dorpsbewoners zelf, in hun auto's.
En het over- overgrote merendeel houdt zich gewoon keurig aan de regels.
Sterker nog, degenen die hier steevast veel te hard over de dijk rijden zijn de dorpsbewoners zelf, in hun auto's.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Volgens mij is de provincie hier verantwoordelijk voor, daarnaast nogal raar stel je voor dat elke burgemeester maar even adhoc gaat bepalen welke voertuigen er mogen rijden.quote:
[..]
Als B&W geen besluiten mag nemen over hun eigen infrstructuur, wie dan wel? De vuilsnismannen? Duterte? Marsmannetjes?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Imho doen ze liever wat aan de ontzettende grafherrie die sommige motoren veroorzaken, dan zoals wel vaker de goeden onder de slechten te laten lijden.
Het blijft sowieso een apart iets dat motoren veel herrie mogen maken, maar dat auto's aan bepaalde geluidsnormen dienen te voldoen.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Motoren mogen dat ook niet... Maar goed, schijnbaar is dat hogere wiskunde ofzo.quote:
Het blijft sowieso een apart iets dat motoren veel herrie mogen maken, maar dat auto's aan bepaalde geluidsnormen dienen te voldoen.
Vreemd dat er dan zoveel lawaaimakende motoren zijn. Auto's worden er regelmatig voor staande gehouden.quote:
[..]
Motoren mogen dat ook niet... Maar goed schijnbaar is dat hogere wiskunde ofzo.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Verdraagzaamheid is al een tijdje deaud in Nederland.. Er valt altijd wel wat te zeiken, en dat wordt dan ook standaard gedaan.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is helaas met alles zo. Een paar gekken verpesten het voor de rest.quote:
Ik stond donderdag ook opeens voor zo'n bord (met de motor). Baalde er ook wel van, want ik cruise 50-60 over zo'n dijkje, zeker met de grote hoeveelheid fietsers op zo'n dag.
Maar ik werd ook ingehaald door 3 brullende motoren, die vooral hard en lawaaiig over die dijk willen.
Jammer dat de goeden dus onder de kwaden moeten lijden.
Die motorrijders ook, die zonodig door het bos moeten crossen
Heb zelf een motor, met intacte DB-killerquote:
[..]
Vreemd dat er dan zoveel lawaaimakende motoren zijn. Auto's worden er regelmatig voor staande gehouden.
, maar woon ook aan begin van zo'n motor route. Het ergst zijn van die roedels gaye HD-fags. Kreeg vroeger mijn brommert terug van de politie minus expansiepijp en carb. Zouden ze bij motoren ook moeten doen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dijkwegen zijn helemaal niet gemaakt voor Motorrijders, Je gaat toch ook niet met een motor op het fietspad rijden. Gewoon een algeheel verbod invoeren op dijkwegen, laat motors alleen maar rijden op autowegen en snelwegen en voor de rest zo veel mogelijk weren die krengen,
Ja maar dat is discriminatiequote:
Dijkwegen zijn helemaal niet gemaakt voor Motorrijders, Je gaat toch ook niet met een motor op het fietspad rijden. Gewoon een algeheel verbod invoeren op dijkwegen, laat motors alleen maar rijden op autowegen en snelwegen en voor de rest zo veel mogelijk weren die krengen,
Nee dat is veiligheid, op dijkwegen vind je los lopende kinderen, honden die worden uitgelaten, veel fietsers en wandelaars, deze dijkwegen zijn smal en door de hoge dijk onoverzichtelijk.quote:
[ Bericht 6% gewijzigd door MakkieR op 28-05-2017 11:34:45 ]
Dijkwegen zijn juist perfect voor motoren. En als motoren er niet passen dan auto's al helemaal niet.quote:
Dijkwegen zijn helemaal niet gemaakt voor Motorrijders, Je gaat toch ook niet met een motor op het fietspad rijden. Gewoon een algeheel verbod invoeren op dijkwegen, laat motors alleen maar rijden op autowegen en snelwegen en voor de rest zo veel mogelijk weren die krengen,
Snelwegen e.d. zijn helemaal niet zo leuk om te rijden, supersaai. Gewoon lekker een beetje toeren, mooie omgeving, leuke bochtjes. Dat is juist zo leuk aan motorrijden.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Je kunt ook leuk toeren met een motor op een fietspad, maar dat doen we ook niet.quote:
[..]
Dijkwegen zijn juist perfect voor motoren. En als motoren er niet passen dan auto's al helemaal niet.
Snelwegen e.d. zijn helemaal niet zo leuk om te rijden, supersaai. Gewoon lekker een beetje toeren, mooie omgeving, leuke bochtjes. Dat is juist zo leuk aan motorrijden.
Dan moet je die wegen gewoon sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer, dus ook auto's.quote:
Dijkwegen zijn helemaal niet gemaakt voor Motorrijders, Je gaat toch ook niet met een motor op het fietspad rijden. Gewoon een algeheel verbod invoeren op dijkwegen, laat motors alleen maar rijden op autowegen en snelwegen en voor de rest zo veel mogelijk weren die krengen,
Daar heb ik geen enkel probleem mee, alleen openhouden voor fietsers en wandelaars en bestemmingsverkeer. Als auto of motor heb je er niks te zoeken.quote:
[..]
Dan moet je die wegen gewoon sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer, dus ook auto's.
Als het geen provinciale weg is, heeft de provincie weinig in te brengenquote:
[..]
Volgens mij is de provincie hier verantwoordelijk voor, daarnaast nogal raar stel je voor dat elke burgemeester maar even adhoc gaat bepalen welke voertuigen er mogen rijden.
ik ben het dan ook met je eensquote:
[..]
Nee dat is veiligheid, op dijkwegen vind je los lopende kinderen, honden die worden uitgelaten, veel fietsers en wandelaars, deze dijken zijn smal en door de hoge dijk onoverzichtelijk.
Motoren ook, wees maar niet bang. Daarbij zitten motoren vaak tegen de norm aan en auto's zitten er over het algemeen ruim onder daarom ervaar je dat verschil zo.quote:
[..]
Vreemd dat er dan zoveel lawaaimakende motoren zijn. Auto's worden er regelmatig voor staande gehouden.
Auto's zijn ook gevaarlijk op die dijkweggetjes. Vooral als ze denken er 80 te mogen rijden.quote:
[..]
Dan moet je die wegen gewoon sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer, dus ook auto's.
HD geeft een laag geluid, die buikschuivers een snerpend hoog geluid wat verder draagt en vele male irritanter klinkt.quote:
[..]
Heb zelf een motor, met intacte DB-killer
Kreeg vroeger mijn brommert terug van de politie minus expansiepijp en carb. Zouden ze bij motoren ook moeten doen.
Daarnaast vind ik motorrijders op zo'n raceding een stuk gayer, met hun leren pakjes en hun kontje in de lucht.
Precies, daarom ook mijn opmerking dat ze dan beter de boel kunnen sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer. Dit gezanik over motoren alleen gaat weer nergens over.quote:
[..]
Auto's zijn ook gevaarlijk op die dijkweggetjes. Vooral als ze denken er 80 te mogen rijden.
Dat is waar.quote:
[..]
Precies, daarom ook mijn opmerking dat ze dan beter de boel kunnen sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer. Dit gezanik over motoren alleen gaat weer nergens over.
Ga eens 60 rijden op zo'n weg, wat volgens mij de toegestane snelheid is en je krijgt meteen een klever achter je die harder wil en je vervolgens op een zinloze manier gaat inhalen
je maakt er wel een heel spektakel van niet? gewoon zonder dempers en katalysator.quote:
Ik was een keer in een klein leuk dorpje toen zo'n hele groep van motorrijders daar binnenreed. Dat was niet normaal wat een kabaal dat gaf. Die motoren waren speciaal zo afgesteld dat ze extra veel lawaai maakten. Het hele dorpje werd vanaf dat moment volkomen gedomineerd door die motorgroep. Voor andere bezoekers was er nog maar weinig aan.
Lachen joh.
Lijkt mij trouwens een typisch symptoom van overbevolking.
Maar dat bestaat niet meer, toch.
Maar dat bestaat niet meer, toch.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Prima maatregel. De volgende stap is om alle motoren te verbieden ooit nog bewoond gebied binnen te gaan, net zoals de brommers van paupertjes die zo graag herrie willen maken om toch nog gezien te worden.
Stabile Preise – Sichere Renten – Mehr Arbeitsplätze
Omdat het er meer zijn en ze sneller gaan. Vrij simpele redenering, had 'ie zelf ook kunnen bedenken.quote:
"Het is een openbare weg, ook voor wielrenners, oldtimers, wandelaars, noem maar op. Waarom dan alleen de motorrijder aanwijzen?"
Stabile Preise – Sichere Renten – Mehr Arbeitsplätze
Het gaat om wegen waar auto's ook mogen rijden, niet over fietspaden waarop geen auto's mogen rijden.quote:
[..]
Je kunt ook leuk toeren met een motor op een fietspad, maar dat doen we ook niet.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Dat is juist het punt, dijkwegen zijn niet geschikt voor motors en auto's net zoals fietspaden. Je hebt er niks te zoeken, je rijdt er alleen maar for the fun. Maar het is wel levensgevaarlijk. Gewoon lekker houden bij de autowegen en snelwegen en laat de dijkwegen voor het overige verkeer zijn.Zij mogen geen gebruik maken van de snelwegen en autowegen. Dus als je het andersom draait is het ook discriminatie. Dan mogen fietsers ook op snelwegen.quote:
[..]
Het gaat om wegen waar auto's ook mogen rijden, niet over fietspaden waarop geen auto's mogen rijden.
Baarlijke onzin dit. En ja, je rijdt er alleen voor de fun, net zoals die fietsers.quote:
[..]
Dat is juist het punt, dijkwegen zijn niet geschikt voor motors en auto's net zoals fietspaden. Je hebt er niks te zoeken, je rijdt er alleen maar for the fun. Maar het is wel levensgevaarlijk. Gewoon lekker houden bij de autowegen en snelwegen en laat de dijkwegen voor het overige verkeer zijn.Zij mogen geen gebruik maken van de snelwegen en autowegen. Dus als je het andersom draait is het ook discriminatie. Dan mogen fietsers ook op snelwegen.
Gewoon rustig toeren daar, rekening houden met elkaar, dan is er geen enkel probleem. Niet elke dijk is zo onoverzichtelijk en is een dijk dat wel dan pas je je daaraan aan.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
op die wegen rijden ook fietsersquote:
[..]
Het gaat om wegen waar auto's ook mogen rijden, niet over fietspaden waarop geen auto's mogen rijden.
Ja. Vandaar dat die wegen ook geen 100 wegen zijn, maar 60 wegen zijn.quote:
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
idd, helaas rijd het overgrote deel er minimaal 80.quote:
[..]
Ja. Vandaar dat die wegen ook geen 100 wegen zijn, maar 60 wegen zijn.
Mee eens. Het gemotoriseerd verkeer bestaat toch slechts uit mooie pooiers. Die een hoop herrie maken met hun motoren of auto's waar normale mensen willen studeren.quote:
[..]
Precies, daarom ook mijn opmerking dat ze dan beter de boel kunnen sluiten voor al het gemotoriseerde verkeer. Dit gezanik over motoren alleen gaat weer nergens over.
Wat heb je daar behoudens bestemmingsverkeer uberhaupt te zoeken.quote:
[..]
Mee eens. Het gemotoriseerd verkeer bestaat toch slechts uit mooie pooiers. Die een hoop herrie maken met hun motoren of auto's waar normale mensen willen studeren.
Laat ik het anders zeggen. Het is niet aan de rechter om te oordelen waar er een bord moet komen te staan. Die mag alleen oordelen of de wegbeheerder een correcte beslissing maakt.quote:
[..]
Niet op basis van de mening van wat nimby's lijkt me. Hoe wil je juridisch aantonen dat er overlast is?
quote:
[..]
Dat is juist het punt, dijkwegen zijn niet geschikt voor motors en auto's net zoals fietspaden. Je hebt er niks te zoeken, je rijdt er alleen maar for the fun. Maar het is wel levensgevaarlijk. Gewoon lekker houden bij de autowegen en snelwegen en laat de dijkwegen voor het overige verkeer zijn.Zij mogen geen gebruik maken van de snelwegen en autowegen. Dus als je het andersom draait is het ook discriminatie. Dan mogen fietsers ook op snelwegen.
Hoe is het op je zolderkamertje?Gewoon alles afsluiten voor iedereen. Hoe durf je ergens te rijden waar fokkers vinden dat je niet mag rijden.
Zouden ze die dan geen verbod moeten geven? Ze geven overlast.. houden met niemand rekening en betalen geen cent wegenbelasting..quote:
[..]
Nee dat is veiligheid, op dijkwegen vind je los lopende kinderen, honden die worden uitgelaten, veel fietsers en wandelaars, deze dijkwegen zijn smal en door de hoge dijk onoverzichtelijk.
En juist met die figuren op straat wil je gehoord worden.. loud pipes saves lives.. Op een dijkweg met veel wind.. fietsers met oortjes in etc..
Verder mogen alle weekend/mooiweerrijders van mij wel verboden worden, de meeste hebben veel te weinig uren rijervaring..
Oh.. en waarom word er niet gewoon gecontroleerd? in een woonwijk gebeurt dat toch ook als er mensen klagen over hun snelle buurtbewoners.. dan komt er een drempeltje etc..
Verbieden is een beetje te makkelijk van je probleem afkomen..
quote:
[..]
Dat is juist het punt, dijkwegen zijn niet geschikt voor motors en auto's net zoals fietspaden. Je hebt er niks te zoeken, je rijdt er alleen maar for the fun. Maar het is wel levensgevaarlijk. Gewoon lekker houden bij de autowegen en snelwegen en laat de dijkwegen voor het overige verkeer zijn.Zij mogen geen gebruik maken van de snelwegen en autowegen. Dus als je het andersom draait is het ook discriminatie. Dan mogen fietsers ook op snelwegen.
toch wel de grootste onzin die ik in tijden gehoord heb.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Het zal me verder aan mijn reet roesten wat wel of niet afgesloten moet worden maar dan moet men wel consequent blijven en niet gaan mekkeren over die 4% motoren van het totale weggebruik...quote:Op zondag 28 mei 2017 12:46 schreef Yreal het volgende:
[..]
Gewoon alles afsluiten voor iedereen. Hoe durf je ergens te rijden waar fokkers vinden dat je niet mag rijden.
Dit soort dingen hebben altijd een enorm "ik toer daar ook maar ik ben fatsoenlijk en iedereen doet het verkeerd behalve ik" gehalte dus verbied het voor iedereen als ik er maar geen last van heb.
Als dijkwegen niet geschikt waren voor auto's of motoren, dan hadden die er ook niet mogen rijden.quote:
[..]
Dat is juist het punt, dijkwegen zijn niet geschikt voor motors en auto's net zoals fietspaden. Je hebt er niks te zoeken, je rijdt er alleen maar for the fun. Maar het is wel levensgevaarlijk. Gewoon lekker houden bij de autowegen en snelwegen en laat de dijkwegen voor het overige verkeer zijn.Zij mogen geen gebruik maken van de snelwegen en autowegen. Dus als je het andersom draait is het ook discriminatie. Dan mogen fietsers ook op snelwegen.
En je hond uitlaten op een dijkweg? Of je kind laten spelen? Sorry maar dan heb je niet echt begrepen waar een weg voor is .
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
lees nou nog eens goed wat je typt manquote:
[..]
Nee dat is veiligheid, op dijkwegen vind je los lopende kinderen, honden die worden uitgelaten, veel fietsers en wandelaars, deze dijkwegen zijn smal en door de hoge dijk onoverzichtelijk.
WEGEN.. wat dacht je van al dat andere schorriemorrie eraf en alleen auto's en motoren toelaten?
Tevens is een dijk in de regel aangelegd en qua niveau behoorlijk vlak, dus onoverzichtelijk is ook bullshit.. Tevens kun je daar desnoods de snelheid aanpassen op stukken waar bebouwing of begroeiing staat die het zicht ontneemt, en dat zijn meestal al 30/50 km zones..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Laten we hopen dat dit soort maatregelen het aantal orgaandonoren niet te ver omlaag brengt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
met een decibel meter.quote:
[..]
Niet op basis van de mening van wat nimby's lijkt me. Hoe wil je juridisch aantonen dat er overlast is?
Motorrijders betalen ook wegenbelasting, dus dit is een onrechtmatige verordening.
Aanvechten.
Aanvechten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Je MRB argument is kolder. Het is een belasting op houden van, niet het rijden met.quote:
Motorrijders betalen ook wegenbelasting, dus dit is een onrechtmatige verordening.
Aanvechten.
hoe denk je over milieuzones dan?
Dit.quote:
Is niks meer dan automobilistje pesten. Maar daar is de overheid goed in.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Motorrijden 
Groepen motorrijders. Per definitie mongolen met het verstand van een aap.
Groepen motorrijders
. Per definitie mongolen met het verstand van een aap.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Je hebt ook elektrische motors die totaal geen herrie produceren.
Geen herrie = niet stoer zijn?
Geen herrie = niet stoer zijn?
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ze parkeren hun motoren ook altijd keurig in de vakken en betalen voor het parkeren.quote:
Fijn voor het gros motorrijders die zich wel aan de regels houden. Die komen met 100 man een dorpje in, geven de lokale ondernemers een omzet waar ze normaal een maand voor moeten werken en gaan weer vrolijk door.
Motoren maken herrie, ook binnen de wettelijke grenzen. Ze hebben tov een auto dan ook een demper van niks.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De afname van de verdraagzaamheid is omgekeerd evenredig aan de toename van het egoisme, lijkt me.quote:
Verdraagzaamheid is al een tijdje deaud in Nederland..
Je zou als motorrijder zelf kunnen denken: "Ja, ik vind het leuk om over dat dijkje te rijden, maar kan me voorstellen dat dat voor de bewoners vervelend is". Maar de meesten zullen daar niet mee bezig zijn en er zal ook een groep zijn die denkt: "Kan mij dat nou rotten, of iemand daar last van heeft!".
In een samenleving houd je rekening met elkaar. En dat wordt steeds minder. Logisch dat de verdraagzaamheid dan ook minder wordt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Geen herrie=veel dode kinderen, beesten, (groepen) fietsers, (groepen) wandelaars etc...quote:
Je hebt ook elektrische motors die totaal geen herrie produceren.
Geen herrie = niet stoer zijn?
Stoer = geen geluid produceren met een hoog snelheidsverschil..?
Dat zou inderdaad een deel van het probleem op kunnen lossen, maar dan zullen er nog altijd een hoop motorrijders zijn die roekeloos rijgedrag blijven vertonen. Dat los je hier niet mee op.quote:
Je hebt ook elektrische motors die totaal geen herrie produceren.
Geen herrie = niet stoer zijn?
Zodra je een manier bedenkt dat ik een parkeerkaartje kan kopen, wil ik dat best doen. Maar dan ook niet zeuren dat motoren je parkeerplekken innemen he?quote:
[..]
Ze parkeren hun motoren ook altijd keurig in de vakken en betalen voor het parkeren.
Motoren maken herrie, ook binnen de wettelijke grenzen. Ze hebben tov een auto dan ook een demper van niks.
Als het binnen de wettelijke norm blijft, is er dus niks aan de hand. Jouw gezeur is ook irritant, daar zou de straf op moeten staan dat je internet afgesloten wordt. Maar dat kan niet he?
Jij hebt geen smartphone? Nooit van apps gehoord? Parkmobile, of zo?quote:
Zodra je een manier bedenkt dat ik een parkeerkaartje kan kopen, wil ik dat best doen. Maar dan ook niet zeuren dat motoren je parkeerplekken innemen he?
Een motor hoort gewoon in een vak te parkeren. Dat was vroeger ook al zo (zelf 12 jaar gereden).
Vind jij.quote:Als het binnen de wettelijke norm blijft, is er dus niks aan de hand.
Jij bent niet zo van het 'rekening houden met', he? Als jij maar kunt doen wat je wil, moet de rest gewoon lekker zijn bek dichthouden. En dan vind je het vreemd dat mensen klagen over de motorrijders.quote:Jouw gezeur is ook irritant, daar zou de straf op moeten staan dat je internet afgesloten wordt. Maar dat kan niet he?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik heb een windowsphone.quote:
[..]
Jij hebt geen smartphone? Nooit van apps gehoord? Parkmobile, of zo?
Een motor hoort gewoon in een vak te parkeren. Dat was vroeger ook al zo (zelf 12 jaar gereden).
Hier in zoetermeer mag ik in het stadscentrum trouwens nergens parkeren, helemaal hilarisch. Ik wil best in een parkeervak staan hoor, maar de haat die je krijgt van automobilisten...
Ja, als we de wet niet meer gaan gebruiken om met wettelijke mogelijkheden te bepalen wat wettelijk wel en niet mag zijn we ver van huis he.quote:Vind jij.
Natuurlijk wel. Harleys met open pijpen mogen wat mij betreft in de shredder. En ik heb een tam motortjes dat zachter klinkt dan de gemiddelde tomos.quote:Jij bent niet zo van het 'rekening houden met', he? Als jij maar kunt doen wat je wil, moet de rest gewoon lekker zijn bek dichthouden. En dan vind je het vreemd dat mensen klagen over de motorrijders.
Ik ook. Parkmobile werkt als een tierelier.quote:
Als jij 'de wet' nodig hebt om met anderen rekening te houden, dan ben ik een klap socialer dan jij.quote:Ja, als we de wet niet meer gaan gebruiken om met wettelijke mogelijkheden te bepalen wat wettelijk wel en niet mag zijn we ver van huis he.
De meeste motorfietsen maken bij stationair toerental een heel donker geluid. Daar word je echt wakker van als de buurman zijn motor onder je slaapkamerraam start.
Dus als ik 's ochtends om 6 uur de deur uit moest, dan liep ik een stukje de straat uit, startte hem daar en reed onmiddelijk weg, om de periode van overlast tot een minimum te beperken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Iedereen doet het verkeerd behalve ik...quote:
Jammer, rij zelf ook motor, maar snap het wel.
Zitten aardig wat tokkies tussen...
Dat is niet beperken, dat is "overlast" (voor zover je van overlast kunt spreken overigens) verplaatsen... Of loop je het dorp uit?quote:
Dus als ik 's ochtends om 6 uur de deur uit moest, dan liep ik een stukje de straat uit, startte hem daar en reed onmiddelijk weg, om de periode van overlast tot een minimum te beperken.
Ah oke. Nouja, nooit geprobeerd omdat het niet hoeftquote:
[..]
Ik ook. Parkmobile werkt als een tierelier.
Laten we eerlijk zijn, het is niet meer dan redelijk dat ze tussen de brommers mogen.Goed verhaal hans. Doe ik ook.quote:Als jij 'de wet' nodig hebt om met anderen rekening te houden, dan ben ik een klap socialer dan jij.
De meeste motorfietsen maken bij stationair toerental een heel donker geluid. Daar word je echt wakker van als de buurman zijn motor onder je slaapkamerraam start.
Dus als ik 's ochtends om 6 uur de deur uit moest, dan liep ik een stukje de straat uit, startte hem daar en reed onmiddelijk weg, om de periode van overlast tot een minimum te beperken.
Maar als we de wet niet meer gebruiken om de bepalen wat wel en niet mag, worden we een banenrepubliek
We kunnen niet mensen gaan straffen omdat ze in Lopik vinden dat die mensen gestraft moeten worden.
Dus jij vindt dat dit moet kunnen.....quote:
Laten we eerlijk zijn, het is niet meer dan redelijk dat ze tussen de brommers mogen.
.
....en dit niet?quote:We kunnen niet mensen gaan straffen omdat ze in Lopik vinden dat die mensen gestraft moeten worden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat zeg ik nergens... Ik probeer altijd zoveel mogelijk rekening met mijn medeweggebruikers te houden. Dat kun je van een hoop motorrijders (en automobilisten) niet zeggen.quote:
Daarmee zeg ik niet dat ik het nooit verkeerd doe.
Dat zegt bijna iedereen als het om het verkeer gaat... Dat is wat ik bedoel, iedereen rijdt perfect auto/ motor, houdt rekening met anderen, doet nooit aan bumperkleven en rijdt niet onnodig links en zeker niet te hard... De rest van de weggebruikers daarentegen...quote:
[..]
Dat zeg ik nergens... Ik probeer altijd zoveel mogelijk rekening met mijn medeweggebruikers te houden. Dat kun je van een hoop motorrijders (en automobilisten) niet zeggen.
Dat zijn allemaal asocialen die er geen kut van begrijpen.
De overheid bestaat uit maatjes van motorrijders en automobilisten. Was dat niet het geval dan werden de mensen niet gek van de herrie geproduceerd door motoren en auto's. Dat had het slecht namelijk nooit motoren en/of auto's.quote:
[..]
Dit.
Is niks meer dan automobilistje pesten. Maar daar is de overheid goed in.
Als de weg te druk is, verboden verklaren voor al het verkeer m.u.v. bestemmingsverkeer en fietsers.
Klaar.
Klaar.
dag
Precies, jij snapt 'm!quote:
[..]
Dat zegt bijna iedereen als het om het verkeer gaat... Dat is wat ik bedoel, iedereen rijdt perfect auto/ motor, houdt rekening met anderen, doet nooit aan bumperkleven en rijdt niet onnodig links en zeker niet te hard... De rest van de weggebruikers daarentegen...
Zonder gekheid: je hebt zeker een goed punt.
9 van de 10 keer als ik een motor hoor hengsten in de wijk (veel toeren om het geluid omhoog te jagen) is het van een motorfiets en niet van een auto.
Stiekem hoop ik dan dat de motor opgeblazen wordt.
Stiekem hoop ik dan dat de motor opgeblazen wordt.
dag
Dat jij dat hoopt.. en dat er veel motorrijders zich zo gedragen daar zeggen samen heel veel over de wijk waar je in woont... Past prima bij elkaar..quote:
9 van de 10 keer als ik een motor hoor hengsten in de wijk (veel toeren om het geluid omhoog te jagen) is het van een motorfiets en niet van een auto.
Stiekem hoop ik dan dat de motor opgeblazen wordt.
quote:
[..]
Dat jij dat hoopt.. en dat er veel motorrijders zich zo gedragen daar zeggen samen heel veel over de wijk waar je in woont... Past prima bij elkaar..
Ho ho, ik zeg nergens dat her er veel zijn, maar ALS ik het hoor, zijn het meestal motorrijders.quote:
[..]
Dat jij dat hoopt.. en dat er veel motorrijders zich zo gedragen daar zeggen samen heel veel over de wijk waar je in woont... Past prima bij elkaar..
Volk dat op stukjes van nog geen 300 meter hun gas helemaal open moeten trekken en daarna weer vol in de ankers gaan. En dan denken dat ze stoer zijn..
dag
Generaliseren is ook een kunst en "janken" met de motor doe ik al helemaal niet.quote:
[..]
Een paar? Echt wel 90% ofzo. Spreek eerst je vriendjes er maar eens op aan voordat je hier komt lopen janken.
Het zijn echt uitzonderingen die het bont maken en daarbij natuurlijk juist extra opvallen.
Los daarvan is het aan de overheid om adequaat toezicht te houden op het verkeer. Openbare wegen afsluiten voor bepaalde gebruikers omdat regels niet gehandhaafd worden, is ronduit idioot. Van mij mogen ze bekeuringen van motorrijders die snelheid en geluid overschrijden, gerust verdubbelen. desnoods ook via een puntenrijbewijs, 3 fouten; als sanctie een jaar niet motorrijden.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Zo zou je een maximumsnelheid ook kunnen afschaffen, die wordt ook niet overal gehandhaafd..quote:
[..]
Generaliseren is ook een kunst en "janken" met de motor doe ik al helemaal niet.
Het zijn echt uitzonderingen die het bont maken en daarbij natuurlijk juist extra opvallen.
Los daarvan is het aan de overheid om adequaat toezicht te houden op het verkeer. Openbare wegen afsluiten voor bepaalde gebruikers omdat regels niet gehandhaafd worden, is ronduit idioot. Van mij mogen ze bekeuringen van motorrijders die snelheid en geluid overschrijden, gerust verdubbelen. desnoods ook via een puntenrijbewijs, 3 fouten; als sanctie een jaar niet motorrijden.
dag
Dat is een mooie vorm van (overheids)oplichting en slim verbuigen van regels..... je mag wel belasting betalen voor het hebben maar kan daar verder geen gebruiksrechten aan ontlenen.quote:Op zondag 28 mei 2017 14:54 schreef Yreal het volgende:
[..]
Je MRB argument is kolder. Het is een belasting op houden van, niet het rijden met.
hoe denk je over milieuzones dan?
Die milieuzones zijn ook idioot. Op het moment dat een voertuig wettelijk toegelaten is, moet je geen gebieden aanwijzen waar je onderscheid maakt op grond van bouwjaar met (ongefundeerde) een veronderstelde belasting op het milieu.
Het is het bekende spel, ergens wonen en vervolgens op grond van jouw aanwezigheid, anderen de vrijelijke toegang en het gewenste gebruik van dat gebied ontzeggen.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Nope uit de vergelijkende context......quote:
[..]
Zo zou je een maximumsnelheid ook kunnen afschaffen, die wordt ook niet overal gehandhaafd..
Men sluit bepaalde wegen gedurende het weekeinde voor motorrijders omdat sommigen overlast veroorzaken. Je sluit de snelweg ook niet af in het weekeinde omdat sommige mensen zich niet aan de regels houden.
Motoren en hun berijders moeten voldoen aan (verkeers)regels, ook t.a.v. het geproduceerde geluid en gedrag.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
ik vind dat er een lijst gemaakt moet worden van individuen die anderen niets gunnen, en die moeten we tegen de muur zetten.
drama queen, anderen niks gunnenquote:Op zondag 28 mei 2017 20:20 schreef Salvad0R het volgende:
ik vind dat er een lijst gemaakt moet worden van individuen die anderen niets gunnen, en die moeten we tegen de muur zetten.
ik gun het misgunners niet om niet te gunnenquote:
[..]
drama queen, anderen niks gunnen
ik gun omwoners en overige recreanten dat ze geen last hebben van herrie makende motor optochtenquote:
[..]
ik gun het misgunners niet om niet te gunnen
Dat hadden ze kunnen bedenken voordat ze aan een dijkweg gingen wonen.quote:
[..]
ik gun omwoners en overige recreanten dat ze geen last hebben van herrie makende motor optochten
Moet afgelopen zijn met die laffe slachtofferrol de hele fokking tijd altijd overal.
Het heeft niks met stoer zijn te maken. Elektrische motorquote:
Je hebt ook elektrische motors die totaal geen herrie produceren.
Geen herrie = niet stoer zijn?
dat gaat hem niet worden voor de meesten.
de motorrijders zijn aan het huilie-huilie doen hoorquote:
[..]
Dat hadden ze kunnen bedenken voordat ze aan een dijkweg gingen wonen.
Moet afgelopen zijn met die laffe slachtofferrol de hele fokking tijd altijd overal.
gaat hard man. Die bmw electra scooter is bijna net zo snel als de s1000rrquote:
[..]
Het heeft niks met stoer zijn te maken. Elektrische motor
Helemaal mee eens. Dat gezeik over van alles en iedereen, mensen kunnen niks meer hebben en gunnen elkaar niks meer. Omdat ze zelf alleen maar de hele dag achter de geraniums willen zitten.quote:
ik vind dat er een lijst gemaakt moet worden van individuen die anderen niets gunnen, en die moeten we tegen de muur zetten.
Oh ja, neem alles serieus en letterlijk. Alsof hij dat meent, is gewoon een wijze van spreken. Moeilijk he cynisme.quote:
[..]
echt, tegen de muur zetten ook?
het is gewoon hufterigheid, tokkie ten topquote:
[..]
Oh ja, neem alles serieus en letterlijk. Alsof hij dat meent, is gewoon een wijze van spreken.
Stel je niet zo aan zeg...quote:
[..]
het is gewoon hufterigheid, tokkie ten top
oh je bent er zo 1tje. die denkt dat jouw eigen weke gekwetstheid mijn probleem is.quote:
[..]
het is gewoon hufterigheid, tokkie ten top
http://news.bbc.co.uk/2/hi/6057734.stm
Te beginnen met mensen die anderen de rust niet gunnenquote:
ik vind dat er een lijst gemaakt moet worden van individuen die anderen niets gunnen, en die moeten we tegen de muur zetten.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De rust van het motorrijden idd.. die lui in hun auto vol stress omdat ze in de file moeten staan en over dijkwegen moeten zeiken, die gunnen niemand rust als ze zelf vrij zijn idd..quote:
[..]
Te beginnen met mensen die anderen de rust niet gunnen
Mensen die elkaar niet meer kunnen verstaan in hun eigen achtertuin omdat een stel pubers er van genieten het gas vol open te smijten...quote:
[..]
De rust van het motorrijden idd.. die lui in hun auto vol stress omdat ze in de file moeten staan en over dijkwegen moeten zeiken, die gunnen niemand rust als ze zelf vrij zijn idd..
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Blijven ze bij die achtertuin staan danquote:Op zondag 28 mei 2017 23:10 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Mensen die elkaar niet meer kunnen verstaan in hun eigen achtertuin omdat een stel pubers er van genieten het gas vol open te smijten...
Hier vliegt ook wel eens een vliegtuig over... so what? 2 seconden en dan hoor je hem niet meer.. oh man.. de ellende waar ik in moet leven..
Je betaald mrb om de weg te mogen gebruiken. Betaal je niet en ga je toch de straat op, heb je hommelis.quote:
[..]
Je MRB argument is kolder. Het is een belasting op houden van, niet het rijden met.
hoe denk je over milieuzones dan?
Milieuzones zijn pure aids. Compleet belachelijk en totaal de oplossing niet.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit.quote:
ik vind dat er een lijst gemaakt moet worden van individuen die anderen niets gunnen, en die moeten we tegen de muur zetten.
Van die zijkertjes op anderen omdat ze willen dat een ander hetzelfde saaie leven gaat hebben dan zij zelf.
Flikker op. Magnieters. Blegh.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
|
|
