Irritaties op de weg #121 Zeh Germans are coming; happy easter

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 00:12 schreef Frits_Teddy het volgende:
Een algemene irritatie van mij die niks met andere verkeersdeelnemers te maken heeft. De wildgroei aan onnodige verkeersborden waardoor mensen nog dommer worden. Een bord 50 naast of vlak achter een bord voor bebouwde kom, een parkeerverbodsbord op een voormalige parkeerhaven die nu bij de doorgaande weg is getrokken etc.
Of gemeentes die gewoon zelf verkeersborden verzinnen en dan verwachten dat mensen zich hier aan houden. Zo hangt hier op een doorgaande-, voorrangsweg een blauw bord met 'winkelgebied' en daarin dan weer een bord '30' dat heel klein is. En dan ook nog bekeuren wanneer je harder rijdt

Of dat idiote bord dat een rijstrook bij rood X gesloten is

Hier hebben ze heel veel verkeersborden met 70 verwijderd.

Wildgroei (het waren er echt belachelijk veel. Bij elke straat stond er een bord)

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 12:21 schreef sararaats het volgende:
Hier hebben ze heel veel verkeersborden met 70 verwijderd.

Wildgroei (het waren er echt belachelijk veel. Bij elke straat stond er een bord)

Dus nu mag je er nog maar 50 neem ik aan?

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 12:45 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Dus nu mag je er nog maar 50 neem ik aan?

Als er geen bord staat mag je 70. Anders 50. Bizarre regel.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 12:47 schreef sararaats het volgende:

[..]

Als er geen bord staat mag je 70. Anders 50. Bizarre regel.

In welk land?
Binnen de bebouwde kom mag je 50, tenzij anders aangegeven. Een bord 70 is geldig tot de eerstvolgende zijweg, daarna mag je weer 50 tenzij er opnieuw een bord 70 staat.

Er bestaat geen zone 70.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 12:48 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

In welk land?
Binnen de bebouwde kom mag je 50, tenzij anders aangegeven. Een bord 70 is geldig tot de eerstvolgende zijweg, daarna mag je weer 50 tenzij er opnieuw een bord 70 staat.

Er bestaat geen zone 70.

Belgie

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 12:50 schreef sararaats het volgende:

[..]

Belgie

Ah check, excuseer, dan snap ik het. België is wel koning met vage situaties maken...

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 00:12 schreef Frits_Teddy het volgende:
Of gemeentes die gewoon zelf verkeersborden verzinnen en dan verwachten dat mensen zich hier aan houden. Zo hangt hier op een doorgaande-, voorrangsweg een blauw bord met 'winkelgebied' en daarin dan weer een bord '30' dat heel klein is. En dan ook nog bekeuren wanneer je harder rijdt

Burgers die een verkeersbord plaatsen om snelheden af te dwingen zijn nóg erger. Calfven, een (heel) klein dorp in het zuidwesten van Brabant. Een wit bord met A01-30, het woord "controle" en het radarsymbool, overduidelijk handgeschilderd. Dan vraag ik mij af, zit er dan de hele dag zo'n oud mannetje met een stopwatch en een camera?

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 00:12 schreef Frits_Teddy het volgende:
Een algemene irritatie van mij die niks met andere verkeersdeelnemers te maken heeft. De wildgroei aan onnodige verkeersborden waardoor mensen nog dommer worden. Een bord 50 naast of vlak achter een bord voor bebouwde kom, een parkeerverbodsbord op een voormalige parkeerhaven die nu bij de doorgaande weg is getrokken etc.
Of gemeentes die gewoon zelf verkeersborden verzinnen en dan verwachten dat mensen zich hier aan houden. Zo hangt hier op een doorgaande-, voorrangsweg een blauw bord met 'winkelgebied' en daarin dan weer een bord '30' dat heel klein is. En dan ook nog bekeuren wanneer je harder rijdt

Die is toch makkelijk te tacklen? Voldoet het bord aan de ontwerpvoorschriften? Ja? Eraan houden. Nee? Handhaafverzoek verwijdering afleidende rommel rondom de rijstrook indienen (en een berichtje naar het lokale sufferdje).

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 08:46 schreef Piles het volgende:
Zo eens
100 onder een autowegbord is er ook zo een. En als die er een keer niet hangt, rijdt men 80

Welkom bij de Nederlandse wegbeheerders. Hoe hard mag je nou buiten de bebouwde kom? In sommige gemeentes zouden ze je het liefst overal 30 laten rijden, sommige doen 60, anderen doen weer 80... Helder is het niet meer.

Snelwegen is nog zo'n mooie. Binnen 40 km van mijn woonplaats vind ik 6 (!) verschillende snelwegsnelheden die er permanent zijn: 70, 80, 90, 100, 120 en 130. 70 op de A208, 80 op de A10 west, 90 in de bocht van de A9 naar de A5 op Raasdorp, 100 op de A22, A7, A8, A9 en A10, 120 op de A7, A9, 130 op de A9, A7, A5. De A9 tussen Velsen en Rotterpolderplein heeft 3 mogelijke snelheden: 100 bij geopende spitsstrook, 120 overdag zonder spitsstrook, 130 's nachts zonder spitsstrook.
Om het makkelijk en eenduidig te houden.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 13:34 schreef Pizza_Boom het volgende:

Snelwegen is nog zo'n mooie. Binnen 40 km van mijn woonplaats vind ik 6 (!) verschillende snelwegsnelheden die er permanent zijn: 70, 80, 90, 100, 120 en 130. 70 op de A208, 80 op de A10 west, 90 in de bocht van de A9 naar de A5 op Raasdorp, 100 op de A22, A7, A8, A9 en A10, 120 op de A7, A9, 130 op de A9, A7, A5. De A9 tussen Velsen en Rotterpolderplein heeft 3 mogelijke snelheden: 100 bij geopende spitsstrook, 120 overdag zonder spitsstrook, 130 's nachts zonder spitsstrook.
Om het makkelijk en eenduidig te houden.

Gewoon zoals de meute doen, overal ongeveer 115. Iets sneller bij meer stroken, iets langzamer bij 2.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 13:54 schreef Fer het volgende:

[..]

Gewoon zoals de meute doen, overal ongeveer 115. Iets sneller bij meer stroken, iets langzamer bij 2.

Maar opdonderen van de linker baan, niet eens aan denken

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 13:55 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Maar opdonderen van de linker baan, niet eens aan denken

Maar dan moet ik opletten. Hoe moet ik dan selfies maken en op facebook posten?

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 14:05 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Maar dan moet ik opletten. Hoe moet ik dan selfies maken en op facebook posten?

Kun jij niet multitasken? Ik kan selfies maken en een boterham eten, terwijl ik met de radio bezig ben.

_{Er was nog iets dat ik moest doen... het had te maken met dat stuur en de pedalen... en nog iets met die spiegels...Eh... Ik kom er nog op!}

[ Bericht 18% gewijzigd door Ridocar op 28-04-2017 15:17:19 ]

Winkelend volk op een druilerige vrijdagmiddag aan het eind van de vakantie... chaos op de parkeerplaats en de parkeergarage van een groot winkelcentrum hier. Makado Beek voor de mensen die bekend zijn in het zuiden. Wat een chaos daar altijd.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 03:18 schreef Garfield1985 het volgende:

[..]

Sterker nog,het is voor een bestuurder van een landbouwvoertuig zelfs wettelijk VERBODEN om langdurig gebruik te maken van de openbare weg. Dit omdat ze, behalve dat ze het overige verkeer daarmee ernstig hinderen, bovendien geen kentekenplaat voeren en dus óók geen wegenbelasting betalen. Slechts incidenteel en kortstondig gebruik van de openbare weg, bijvoorbeeld om van de ene naar de andere akker over te steken is toegestaan.

Als je land 10km verderop ligt zul je er toch heen moeten.

quote:

Leuk ook als zo'n eikel je schade berokkent, zonder kentekenplaat hoogstwaarschijnlijk ook geen verzekering dus daar kon je nog wel eens een zware dobber aan krijgen mbt. verhaalsmogelijkheden.
Wordt hoog tijd dat hier eens strenger op gehandhaafd gaat worden. Dit geldt trouwens ook voor (grote) voertuigen van bouwbedrijven zonder kentekenplaat. Die gasten zie je geregeld precies hetzelfde flikken.

Ga er maar vanuit dat trekkers wel verzekerd zijn. Ten eerste kost het niet duur. Ten tweede is zo'n trekker een stuk duurder dan de gemiddelde auto.

Ik heb vooral een hekel aan graafmachines die met 25km/u naar een klus 20km verderop rijden. Een kilometers lange rij vrachtautos en autos er achter, en de chauffeur ziet alle 5 passeerhavens over het hoofd.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 03:18 schreef Garfield1985 het volgende:

[..]

Sterker nog,het is voor een bestuurder van een landbouwvoertuig zelfs wettelijk VERBODEN om langdurig gebruik te maken van de openbare weg. Dit omdat ze, behalve dat ze het overige verkeer daarmee ernstig hinderen, bovendien geen kentekenplaat voeren en dus óók geen wegenbelasting betalen. Slechts incidenteel en kortstondig gebruik van de openbare weg, bijvoorbeeld om van de ene naar de andere akker over te steken is toegestaan.

Op basis van welke wet is dat?

quote:

Helaas zie je in de praktijk dat nogal wat boeren deze regel aan hun laars lappen. Met kilometers lange files tot gevolg. Gisteren ook weer ruim 6 km achter zo'n malloot gezeten. Een ritje wat normaal iets van 5 minuten duurt liep inderdaad op naar dik 10 minuten. Met uiteindelijk aso gedrag van andere weggebruikers (waaronder ikzelf) om eraan voorbij te komen tot gevolg, uit pure frustratie.

Die boer was waarschijnlijk onderweg van huis naar land, of van land naar huis, of van land naar land. Of heb je deze keer gevraagd wat de boer aan het doen was en heeft hij geantwoord dat hij in verschillende winkels wilde kijken naar een driedelig zondags pak?

quote:

Leuk ook als zo'n eikel je schade berokkent, zonder kentekenplaat hoogstwaarschijnlijk ook geen verzekering dus daar kon je nog wel eens een zware dobber aan krijgen mbt. verhaalsmogelijkheden.
Wordt hoog tijd dat hier eens strenger op gehandhaafd gaat worden. Dit geldt trouwens ook voor (grote) voertuigen van bouwbedrijven zonder kentekenplaat. Die gasten zie je geregeld precies hetzelfde flikken.

Het wel of niet hebben van een kenteken zegt niets over het wel of niet hebben van een verzekering.

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 13:34 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Die is toch makkelijk te tacklen? Voldoet het bord aan de ontwerpvoorschriften? Ja? Eraan houden. Nee? Handhaafverzoek verwijdering afleidende rommel rondom de rijstrook indienen (en een berichtje naar het lokale sufferdje).

Haha dat is al een aantal keer gedaan. Helaas blijft de wethouder met verkeer in zijn portefeuille het met hand en tand verdedigen. Zelfs op Facebook posts reageert hij dat het toch echt wel juist is. Echter is het bord te klein en voldoen de wegindeling en doel niet aan de criteria voor een 30 zone

quote:

Op zaterdag 29 april 2017 00:13 schreef Frits_Teddy het volgende:

[..]

Haha dat is al een aantal keer gedaan. Helaas blijft de wethouder met verkeer in zijn portefeuille het met hand en tand verdedigen. Zelfs op Facebook posts reageert hij dat het toch echt wel juist is. Echter is het bord te klein en voldoen de wegindeling en doel niet aan de criteria voor een 30 zone

Maar van wie krijg je dan precies een bekeuring voor te hard rijden? In principe controleert de politie vooraf of de bebording in orde is.

quote:

Op zaterdag 29 april 2017 00:17 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Maar van wie krijg je dan precies een bekeuring voor te hard rijden? In principe controleert de politie vooraf of de bebording in orde is.

Ikzelf heb er nog geen gehad. Weet wel van andere mensen dat ze die gehad hebben. Lijkt mij ook iets voor de politie, maar dat zegt mij ook niks. Die kennen ook vaak de regels niet.

quote:

Op woensdag 26 april 2017 18:14 schreef Ridocar het volgende:

Het zal vast een sfeerverpestende conclusie zijn, jou kennende.

Met sfeerverpestend bedoel je 'iets waar jij het niet mee eens bent'?

quote:

Op maandag 1 mei 2017 08:30 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Met sfeerverpestend bedoel je 'iets waar jij het niet mee eens bent'?

Nee, sfeerverpestend. Als in, offtopic trollen, of zuigen.

Kinders (Jacob Mus en Rido Kar) willen jullie de topicpointer nog een keertje lezen? BVD

-ach, laat ook maar-