PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Vanochtend me lopen ergeren aan een auto (auto 1) die vermoedelijk de weg niet kende. Daardoor reed de bestuurster onregelmatig, erg langzaam, en precies tegen alle stromen in.
Ze schoof voor mij met krap 80 (ik reed ~95) vlak voor de bocht naar Amsterdam (bij ring Utrecht). Ik bleef erachter. Ze gaf geen richting aan naar rechts dus ik ging naar rechts en begon met afremmen. Ze besloot halverwege de uitrit toch naar rechts te gaan dus ik moest in de ankers. In de bocht stond file. Ze raakte afgeleid door make up oid en liet een gat vallen van ongeveer de halve bocht. Vervolgens moest ik invoegen naar links, een auto schuin voor mij wilde uitvoegen naar rechts. Auto 1 bleef in de invoegstrook die uitvoegstrook werd, maar remde gigantisch af waardoor uitvoegauto en ik vol in de remmen moesten
Vervolgens zit iedereen in de juiste baan, trek ik een beetje op, en gaat ineens haar knipperlicht naar links aan 
Gelukkig zag ze dat ik in de dode hoek zat en kon ik er nog langs...
Ze schoof voor mij met krap 80 (ik reed ~95) vlak voor de bocht naar Amsterdam (bij ring Utrecht). Ik bleef erachter. Ze gaf geen richting aan naar rechts dus ik ging naar rechts en begon met afremmen. Ze besloot halverwege de uitrit toch naar rechts te gaan dus ik moest in de ankers. In de bocht stond file. Ze raakte afgeleid door make up oid en liet een gat vallen van ongeveer de halve bocht. Vervolgens moest ik invoegen naar links, een auto schuin voor mij wilde uitvoegen naar rechts. Auto 1 bleef in de invoegstrook die uitvoegstrook werd, maar remde gigantisch af waardoor uitvoegauto en ik vol in de remmen moesten
Vervolgens zit iedereen in de juiste baan, trek ik een beetje op, en gaat ineens haar knipperlicht naar links aan Gelukkig zag ze dat ik in de dode hoek zat en kon ik er nog langs...
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Mensen doe goddommme iets van reflexterend materiaal aan als je jouw kut keffer uit gaat laten in het donker 
Daar heb je tegenwoordig genoeg spullen voor idd.quote:Op vrijdag 24 maart 2017 07:04 schreef Najieto het volgende:
Mensen doe goddommme iets van reflexterend materiaal aan als je jouw kut keffer uit gaat laten in het donker
Zelfde idee als mensen die zonder licht rijden op de fiets
Ja, het is echt bizar. Ik was gisteravond fietsen. Laten we zeggen, van de 20 mensen die ik tegen ben gekomen hadden er 18 geen licht bij, geen veiligheidshesje oid. Zelfs hardlopers die aan de verkeerde kant van de weg liepen in donkere kleding. Veel jeugdige fietsers ook zonder licht en hun blik gericht op smartphone. Je ziet ze soort wakker schrikken als je een kling met je bel geeft als waarschuwing dat op moeten letten. Zijn jullie levensmoe ofzo ..quote:Op vrijdag 24 maart 2017 07:35 schreef aloa het volgende:
[..]
Daar heb je tegenwoordig genoeg spullen voor idd.
Zelfde idee als mensen die zonder licht rijden op de fiets
Hardlopers aan de verkeerde kant van de weg? Leg uit.quote:
[..]
Ja, het is echt bizar. Ik was gisteravond fietsen. Laten we zeggen, van de 20 mensen die ik tegen ben gekomen hadden er 18 geen licht bij, geen veiligheidshesje oid. Zelfs hardlopers die aan de verkeerde kant van de weg liepen in donkere kleding. Veel jeugdige fietsers ook zonder licht en hun blik gericht op smartphone. Je ziet ze soort wakker schrikken als je een kling met je bel geeft als waarschuwing dat op moeten letten. Zijn jullie levensmoe ofzo ..
Dat ze met het verkeer mee liepen ipv er tegenin.quote:
[..]
Hardlopers aan de verkeerde kant van de weg? Leg uit.
Dat mag gewoon. Dus het is niet de verkeerde kant.quote:
[..]
Dat ze met het verkeer mee liepen ipv er tegenin.
Voor voetgangers betsaat er geen "verkeerde" kant als er geen fietspad of voetpad langs de weg loopt.
Dat weet ik. Maar het is wel wenselijk dat ze dat doen omdat je dan veel sneller opvalt.quote:Op vrijdag 24 maart 2017 08:59 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dat mag gewoon. Dus het is niet de verkeerde kant.
Voor voetgangers betsaat er geen "verkeerde" kant als er geen fietspad of voetpad langs de weg loopt.
Hoezo? Die zie je toch wel of niet? In ergste geval doe je even grootlicht aan, want sommige mensen zijn van nature slecht in het donker te zien.quote:
Mensen doe goddommme iets van reflexterend materiaal aan als je jouw kut keffer uit gaat laten in het donker
Heb dat alleen bij fietsers dat ze soms slecht zichtbaar zijn, maar die verplaatsen zich ook een stuk sneller dan voetgangers.
Vaak zat dat mensen met een donkere broek, donkere jas en donkere hond over straat lopen, die zie je dan soms echt niet goed. Zelfde voor hardlopers in zwart tenue. Zo moeilijk is het niet even een reflecterend bandje bij jezelf of je dier om te doen.quote:
[..]
Hoezo? Die zie je toch wel of niet? In ergste geval doe je even grootlicht aan, want sommige mensen zijn van nature slecht in het donker te zien.
Heb dat alleen bij fietsers dat ze soms slecht zichtbaar zijn, maar die verplaatsen zich ook een stuk sneller dan voetgangers.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Er zijn toch wel van die donkere weggetjes waar het niet verstandig is om zonder iets van verlichting te gaan fietsen of lopen.quote:
[..]
Hoezo? Die zie je toch wel of niet? In ergste geval doe je even grootlicht aan, want sommige mensen zijn van nature slecht in het donker te zien.
Heb dat alleen bij fietsers dat ze soms slecht zichtbaar zijn, maar die verplaatsen zich ook een stuk sneller dan voetgangers.
Ik zie steeds vaker mensen lopen met iets van verlichting om hun arm ofzo. Je ziet ze zelfs waarbij de hond een nekband met licht om heeft.
Daar is het wel verstandig van iets van verlichting te voeren, ik gooi dan gewoon de zaklamp van mijn smartphone aan.
Dat is ook een optie, alleen kan dat behoorlijk irritant zijn voor automobilisten.quote:
Daar is het wel verstandig van iets van verlichting te voeren, ik gooi dan gewoon de zaklamp van mijn smartphone aan.
Het ligt er ook maar aan wat voor zaklamp je hebt
Kunnen we bruggen niet dichtlassen? 3x een dik kwartier vertraging opgelopen vandaag. 
Verdere irritaties: Ik mag nog steeds maar 90 rond en door de Wijkertunnel
Een of andere 60er die 45 reed op een 80 weg en vervolgens ging seinen toen ik hem voorbij ging. Wellicht een idee dat je met je kuttekop gewoon dat gas intrapt? Dat Vod Ecosport hok kan ook gewoon 80. Ja, zelfs in ecomodus.
Een ander grijs geval in een grijze Hyundai I20 die in het 70 deel van de Velsertunnel (want werkzaamheden op de A9 in 1 richting) 50 bleef rijden... Op links. Ook toen je weer 100 mocht.
Verdere klachten: 50+ vrouwen en bejaarden die in paniek zijn omdat de A9 om Badhoevedorp is gelegd. Alle zondagsrijders op zaterdag in paniek, want werkzaamheden op de A9, op de A8 en heel de A1 is dicht tussen Amsterdam en Amersfoort. HAAALLLPPP! Nu kan ik niet blind mijn stomstom, die midden op de voorruit geplakt zit en op standje zonnesteek staat, volgen. Paniek alom.
Vrouw, alhoewel ik beter kan zeggen, dikke koe, van 35 die zo in d'r telefoon geplakt zat, dat die al een pijl, een dwangstreep en 2 rode kruizen gemist had... Gewoon lekker doortuffen op de vluchtstrook/gesloten spitsstrook. Mja, ook weer op standje zonnesteek terwijl we inmiddels tussen het gouden uurtje en het blauwe uurtje van de zonsondergang zaten.
De hoeveelheid mensen die erachter komen dat er nog 1 of 2 rijstroken rechts van hun helemaal leeg liggen te zijn op het moment dat je er reeds achter zit... 30 km/h onder de vmax. Voornamelijk weer van die lelijke immitatie-SUV-look-dingen-die-in-drie-cm-zand-al-vast-staan: Tucsons, Kadjars, Quasqais, Sportages, Ecosport e.d.
Ook opvallend: Je durft niet voor een auto die nog aan de overkant van de rotonde is de rotonde op te rijden, maar een stoplicht dat al 4 seconde rood is ga je doodleuk doorheen. En ja, alle andere richtingen, zelfs de bus, waren ook alweer rood.
En aan al dat volk dat denkt dat de spitsstrook die open is er voor de sier ligt:
Echt, waarom zit ik toch iedere keer weer in het weekend op de weg
En ben pas halverwege.
Verdere irritaties: Ik mag nog steeds maar 90 rond en door de Wijkertunnel
Een of andere 60er die 45 reed op een 80 weg en vervolgens ging seinen toen ik hem voorbij ging. Wellicht een idee dat je met je kuttekop gewoon dat gas intrapt? Dat Vod Ecosport hok kan ook gewoon 80. Ja, zelfs in ecomodus.
Een ander grijs geval in een grijze Hyundai I20 die in het 70 deel van de Velsertunnel (want werkzaamheden op de A9 in 1 richting) 50 bleef rijden... Op links. Ook toen je weer 100 mocht.
Verdere klachten: 50+ vrouwen en bejaarden die in paniek zijn omdat de A9 om Badhoevedorp is gelegd. Alle zondagsrijders op zaterdag in paniek, want werkzaamheden op de A9, op de A8 en heel de A1 is dicht tussen Amsterdam en Amersfoort. HAAALLLPPP! Nu kan ik niet blind mijn stomstom, die midden op de voorruit geplakt zit en op standje zonnesteek staat, volgen. Paniek alom.
Vrouw, alhoewel ik beter kan zeggen, dikke koe, van 35 die zo in d'r telefoon geplakt zat, dat die al een pijl, een dwangstreep en 2 rode kruizen gemist had... Gewoon lekker doortuffen op de vluchtstrook/gesloten spitsstrook. Mja, ook weer op standje zonnesteek terwijl we inmiddels tussen het gouden uurtje en het blauwe uurtje van de zonsondergang zaten.
De hoeveelheid mensen die erachter komen dat er nog 1 of 2 rijstroken rechts van hun helemaal leeg liggen te zijn op het moment dat je er reeds achter zit... 30 km/h onder de vmax. Voornamelijk weer van die lelijke immitatie-SUV-look-dingen-die-in-drie-cm-zand-al-vast-staan: Tucsons, Kadjars, Quasqais, Sportages, Ecosport e.d.
Ook opvallend: Je durft niet voor een auto die nog aan de overkant van de rotonde is de rotonde op te rijden, maar een stoplicht dat al 4 seconde rood is ga je doodleuk doorheen.
En ja, alle andere richtingen, zelfs de bus, waren ook alweer rood.En aan al dat volk dat denkt dat de spitsstrook die open is er voor de sier ligt:
Echt, waarom zit ik toch iedere keer weer in het weekend op de weg
En ben pas halverwege.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat is ook dan de beste tijd om de verkeersregels wat ruimer te nemen.quote:
Lui die 's nachts als een malle rijden en lak hebben aan alle regels
Beter dan in een drukke spits.
Ja maar om dan kort achter mij door rood te knallen en me keihard af te snijden tijdens het invoegen op een lege snelweg is ook nergens voor nodig.quote:
[..]
Dat is ook dan de beste tijd om de verkeersregels wat ruimer te nemen.
Beter dan in een drukke spits.
Flesje bier
Dat is ook zeker waarquote:
[..]
Ja maar om dan kort achter mij door rood te knallen en me keihard af te snijden tijdens het invoegen op een lege snelweg is ook nergens voor nodig.
Mevrouw de voetganger die al kletsend het zebrapad overstak. Links kijken. Check! Rechts kijken was waarschijnlijk teveel moeite, en daar kwam ik aanrijden. Ik had haar allang gezien, had ruim de tijd, zij heeft voorrang dus ik was al aan het remmen. Maar haar blik toen ze halverwege besloot om toch eens rechts te kijken en daar mijn auto op 5 meter te zien aankomen.. priceless!
Het pleit wel voor haar dat ik een sorry- gebaar kreeg. Als ik (onterecht) voorrang had genomen had ze met haar onoplettende hoofd op mijn motorkap gelegen.
Het pleit wel voor haar dat ik een sorry- gebaar kreeg. Als ik (onterecht) voorrang had genomen had ze met haar onoplettende hoofd op mijn motorkap gelegen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Geen richting aangeven op een rotonde is niet fijn. Maar naar rechts richting aangeven zodat ik denk dat je rechtsaf gaat en ik dus de rijbaan kan oversteken naar mijn baan om uiteindelijk linksaf te gaan (rotonde met verhoogde rijbaanscheiding) en dan ineens pas ná de weg waar ik uit kom rechtsaf blijken te willen 
Noodstop dus en het liep goed af maar ik heb nog wel een paar honderd meter zitten mopperen tot mijn hartslag weer gezakt was.
Noodstop dus en het liep goed af maar ik heb nog wel een paar honderd meter zitten mopperen tot mijn hartslag weer gezakt was.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Verkeersinformatie die niet klopt. Uur vertraging, sta je al 20 minuten in die file, komen ze op de radio: "En de vertraging bedraagt ongeveer 10 minuten..." Euh, nee.
Ohja, en iemand achter me die mij niet lief vond. Filerijden en uiteindelijk ritsen ( van 3 naar 4 naar 2). Ik zat links en bleef lekker doorsukkelen in hetzelfde tempo als rechts, totdat we bij het kruis boven de rijstrook waren. De dame naast mij gaf mij al ruimte, maar hield het verder ook dicht. En achter mij een of andere jonge opgefokte vent in een ouwe focus op groene platen die alleen maar zat te slingeren en te gebaren...
Vent, het is een goed uur filerijden, voeg in en maak je niet zo druk. Jij weet ook dat het vanaf hier totaan het pijnpunt nog ca. 4 km is...
Ohja, en iemand achter me die mij niet lief vond. Filerijden en uiteindelijk ritsen ( van 3 naar 4 naar 2). Ik zat links en bleef lekker doorsukkelen in hetzelfde tempo als rechts, totdat we bij het kruis boven de rijstrook waren. De dame naast mij gaf mij al ruimte, maar hield het verder ook dicht. En achter mij een of andere jonge opgefokte vent in een ouwe focus op groene platen die alleen maar zat te slingeren en te gebaren...
Vent, het is een goed uur filerijden, voeg in en maak je niet zo druk. Jij weet ook dat het vanaf hier totaan het pijnpunt nog ca. 4 km is...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vorige week ergens tussen Deventer en Zwolle. Dat is een tweebaans tachtig-weg met dubbele doorgetrokken streep bovenop een bochtige dijk, voor de mensen die dat stuk niet kennen. Ik rijd lekker tachtig in het zonnetje, niks aan het handje, zie ik (ver) echter me wat onrust. Ik kan niet echt zien wat er aan de hand is maar het lijkt erop dat er iemand aan het inhalen is.
Ondertussen bereid ik me voor op een rotonde na een bocht, knalt er in die bocht ineens een donkerblauwe Corsa voorbij die het allemaal niet snel genoeg ging ofzo, maar die niet echt gerekend heeft op het bestaan van die rotonde.
Gevolg: Opel die me afsnijdt omdat ie ineens in de remmen moet teneinde a) niet tegen tegenopkomend verkeer op te knallen en b) de rotonde überhaupt te halen. Ik weet niet hoe hard die gereden moet hebben om in die paar seconden bij me te zijn, maar tachtig was het niet.
Ach ja, snelheidslimieten, verkeersborden en verkeersregels, wat voor functie hebben die nu helemaal?
Ondertussen bereid ik me voor op een rotonde na een bocht, knalt er in die bocht ineens een donkerblauwe Corsa voorbij die het allemaal niet snel genoeg ging ofzo, maar die niet echt gerekend heeft op het bestaan van die rotonde.
Gevolg: Opel die me afsnijdt omdat ie ineens in de remmen moet teneinde a) niet tegen tegenopkomend verkeer op te knallen en b) de rotonde überhaupt te halen. Ik weet niet hoe hard die gereden moet hebben om in die paar seconden bij me te zijn, maar tachtig was het niet.
Ach ja, snelheidslimieten, verkeersborden en verkeersregels, wat voor functie hebben die nu helemaal?
Eerlijk? De functie van de meeste snelheidslimieten en zeker de meeste inhaalverboden heb ik nog niet gevonden.quote:
Ach ja, snelheidslimieten, verkeersborden en verkeersregels, wat voor functie hebben die nu helemaal?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
De Rijksstraatweg/N337quote:
Vorige week ergens tussen Deventer en Zwolle. Dat is een tweebaans tachtig-weg met dubbele doorgetrokken streep bovenop een bochtige dijk, voor de mensen die dat stuk niet kennen. Ik rijd lekker tachtig in het zonnetje, niks aan het handje, zie ik (ver) echter me wat onrust. Ik kan niet echt zien wat er aan de hand is maar het lijkt erop dat er iemand aan het inhalen is.
Ondertussen bereid ik me voor op een rotonde na een bocht, knalt er in die bocht ineens een donkerblauwe Corsa voorbij die het allemaal niet snel genoeg ging ofzo, maar die niet echt gerekend heeft op het bestaan van die rotonde.
Gevolg: Opel die me afsnijdt omdat ie ineens in de remmen moet teneinde a) niet tegen tegenopkomend verkeer op te knallen en b) de rotonde überhaupt te halen. Ik weet niet hoe hard die gereden moet hebben om in die paar seconden bij me te zijn, maar tachtig was het niet.
Ach ja, snelheidslimieten, verkeersborden en verkeersregels, wat voor functie hebben die nu helemaal?
Mooie omgeving. Op de andere dijk is het 60km/u en daar racen motoren ook vrolijk met 90 langs de toerfietsers..
dag
Mensen die "invoeghulp" verlenen moeten echt dood. Keer op keer op keer dat afsnijden omdat er toevallig 1 fucking auto de snelweg op moet
Verder: Belgen Leer fucking autorijden. Kunnen wie die mensen aub weren uit Nederland? Die hebben nooit enig idee wtf ze aan het doen zijn.
Verder: Belgen
Leer fucking autorijden. Kunnen wie die mensen aub weren uit Nederland? Die hebben nooit enig idee wtf ze aan het doen zijn.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Of van die lui die met je mee gaan denken in het verkeer terwijl dat totaal niet nodig is, bijvoorbeeld bij het invoegen (ik ben geen vrachtwagen, heb geen aanhanger en de invoegstrook is ook niet extreem kort)... De taxi voor mij maakt geen tempo, dus ik trek niet door en laat vervolgens mijn gas los op de invoeger omdat ik achter jou, jij die op de rechter rijstrook rijdt, wil invoegen, want voor je wordt het juist te krap (klein gat) en loop ik ook nog eens vast op een fietsendrager. Laat dan niet ook je gas los, maar rij gewoon door. Nu kan ik hem alsnog vol op zijn kloten geven om te zorgen dat ik niet die vangrail die iets na de invoeger staat, want smalle vluchtstrook, mee pak, terwijl ik dat juist wilde voorkomen omdat ik net 2 km onderweg ben. Blijf lekker 90-95 rijden, ik pas mij wel aan, achter je was namelijk een meter of 200 lege rijstrook.quote:
Mensen die "invoeghulp" verlenen moeten echt dood. Keer op keer op keer dat afsnijden omdat er toevallig 1 fucking auto de snelweg op moet
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Neenee, dat zie je verkeerd. Ze zijn hardstikke sociaal bezig (vinden ze zelf).quote:
Mensen die "invoeghulp" verlenen moeten echt dood. Keer op keer op keer dat afsnijden omdat er toevallig 1 fucking auto de snelweg op moet
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik had gisteren nog een wielrenner die vond dat de voorrangsregels op de rotonde anders werken. Dan heb je het zeldzame moment dat ze gewoon op het fietspad gaan, stoppen ze niet even voor haaietanden én een voorrangsbord. Dan ben ik nog zo een die dan maar stopt (stukjes wielrenner en fiets aan je wielen schijnt rotzooi te geven), maar het is weer een stukje generalisatie van bepaalde typen weggebruikers dat jammer genoeg nog steeds blijkt te kloppen.quote:
Mensen die "invoeghulp" verlenen moeten echt dood. Keer op keer op keer dat afsnijden omdat er toevallig 1 fucking auto de snelweg op moet
Verder: Belgen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wielrenners, dat is idd een irritante groep verkeersdeelnemers. Die denken echt dat ze onbreekbaar zijn ofzoquote:
[..]
Ik had gisteren nog een wielrenner die vond dat de voorrangsregels op de rotonde anders werken. Dan heb je het zeldzame moment dat ze gewoon op het fietspad gaan, stoppen ze niet even voor haaietanden én een voorrangsbord. Dan ben ik nog zo een die dan maar stopt (stukjes wielrenner en fiets aan je wielen schijnt rotzooi te geven), maar het is weer een stukje generalisatie van bepaalde typen weggebruikers dat jammer genoeg nog steeds blijkt te kloppen.
Mwuah, zolang ze maar met Vmax aan de kant gaan heb ik daar wel of problemen mee. Het is mijn probleem dat ik harder wil rijden.quote:
Mensen die "invoeghulp" verlenen moeten echt dood. Keer op keer op keer dat afsnijden omdat er toevallig 1 fucking auto de snelweg op moet
Verder: Belgen
Ga jij maar eens 1000 km iedere week in België rijden, dan zou je willen dat mensen eens een beetje sociaal deden.
Er is een wereld van verschil tussen iets socialer doen en je auto blind met 90 naar links flikkeren als je een invoegstrook ziet.quote:
[..]
Mwuah, zolang ze maar met Vmax aan de kant gaan heb ik daar wel of problemen mee. Het is mijn probleem dat ik harder wil rijden.
Ga jij maar eens 1000 km iedere week in België rijden, dan zou je willen dat mensen eens een beetje sociaal deden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het probleem is dat de mensen die invoeghulp verlenen precies niet de mensen zijn die doorrijden. Die blijven dan met 90 links rijden en wachten tot diegene die in wil voegen ze rechts voorbij rijd.quote:
[..]
Mwuah, zolang ze maar met Vmax aan de kant gaan heb ik daar wel of problemen mee. Het is mijn probleem dat ik harder wil rijden.
Ga jij maar eens 1000 km iedere week in België rijden, dan zou je willen dat mensen eens een beetje sociaal deden.
En nee, ik ga niet in België rijden.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Argh, ik krijg gewoon een kleine beroerte van je postquote:
[..]
Neenee, dat zie je verkeerd. Ze zijn hardstikke sociaal bezig (vinden ze zelf).
die menses zien er echt geen kwaad in nee:')
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Ja, dat gebeurt daar wel vaker. Je zou soms hopen dat ze dijk afrijden.quote:
Vorige week ergens tussen Deventer en Zwolle. Dat is een tweebaans tachtig-weg met dubbele doorgetrokken streep bovenop een bochtige dijk, voor de mensen die dat stuk niet kennen. Ik rijd lekker tachtig in het zonnetje, niks aan het handje, zie ik (ver) echter me wat onrust. Ik kan niet echt zien wat er aan de hand is maar het lijkt erop dat er iemand aan het inhalen is.
Ondertussen bereid ik me voor op een rotonde na een bocht, knalt er in die bocht ineens een donkerblauwe Corsa voorbij die het allemaal niet snel genoeg ging ofzo, maar die niet echt gerekend heeft op het bestaan van die rotonde.
Gevolg: Opel die me afsnijdt omdat ie ineens in de remmen moet teneinde a) niet tegen tegenopkomend verkeer op te knallen en b) de rotonde überhaupt te halen. Ik weet niet hoe hard die gereden moet hebben om in die paar seconden bij me te zijn, maar tachtig was het niet.
Ach ja, snelheidslimieten, verkeersborden en verkeersregels, wat voor functie hebben die nu helemaal?
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ook fijn, vrachtwagenchauffeurs die denken dat richting aangeven automatisch voorrang krijgen is. Zo van: ik ben groter en je gaat toch wel aan de kant
Lekker sociale aktie ook van de filmer.. echt een typische aktie van iemand die vindt dattie 'gelijk' heeft. Helaas kom je als chauffeur best vaak zulke figuren tegen, en raak je eraan gewend.. ikke ikke ikke, en de rest kan de cholera krijgenquote:
Ook fijn, vrachtwagenchauffeurs die denken dat richting aangeven automatisch voorrang krijgen is. Zo van: ik ben groter en je gaat toch wel aan de kant
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit.quote:Op dinsdag 28 maart 2017 19:42 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Lekker sociale aktie ook van de filmer.. echt een typische aktie van iemand die vindt dattie 'gelijk' heeft. Helaas kom je als chauffeur best vaak zulke figuren tegen, en raak je eraan gewend.. ikke ikke ikke, en de rest kan de cholera krijgen
Voorrang krijg je, die neem je niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Perfect moment om je asbak te legen ook trouwens..quote:
[..]
Dit.
Voorrang krijg je, die neem je niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik rook niet, maar mag je ook de kruimels uit je broodtrommel kloppen?quote:Op dinsdag 28 maart 2017 19:53 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Perfect moment om je asbak te legen ook trouwens..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hij zit er al bijna naast op het moment dat de vrachtwagen richting aangeeft. Das gewoon te laat om er nog voor te gaanquote:
[..]
Lekker sociale aktie ook van de filmer.. echt een typische aktie van iemand die vindt dattie 'gelijk' heeft. Helaas kom je als chauffeur best vaak zulke figuren tegen, en raak je eraan gewend.. ikke ikke ikke, en de rest kan de cholera krijgen
Meeste mensen remmen dan maar, om het conflict te vermijden, maar de de vrachtwagen neemt hier ook gewoon voorrang.
Die vrachtwagen neemt hier echt duidelijk de voorrangquote:
[..]
Dit.
Voorrang krijg je, die neem je niet.
Filmer ook.quote:
[..]
Die vrachtwagen neemt hier echt duidelijk de voorrang
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hier zit de vrachtwagen toch wel fout. Auto is er al praktisch naast.quote:
Ook fijn, vrachtwagenchauffeurs die denken dat richting aangeven automatisch voorrang krijgen is. Zo van: ik ben groter en je gaat toch wel aan de kant
Netjes is het niet maar ik had denk ik hetzelfde gedaan als de filmer.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Je bent serieus? Ten eerste neemt de vrachtwagen hier voorrang terwijl de auto er al zowat naast zit. Ten tweede begint de blokmarkering pas over 600m. De vrachtwagen heeft nog genoeg tijd om deze manoeuvre te maken zonder overig verkeer op deze wijze te hinderen.quote:
[..]
Lekker sociale aktie ook van de filmer.. echt een typische aktie van iemand die vindt dattie 'gelijk' heeft. Helaas kom je als chauffeur best vaak zulke figuren tegen, en raak je eraan gewend.. ikke ikke ikke, en de rest kan de cholera krijgen
Op het moment dat de chauffeur zijn strook verlaat zit er +/- 3 meter tussen. Dan ben je gewoon asociaal bezig.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2017 21:20:09 ]
In dit filmpje gaat de linker baan rechtdoor en de rechterbaan rechtsaf. Hij ging dus gewoon voorsorteren.quote:
Vrachtwagens zouden gewoon een inhaalverbod moeten krijgen op wegen met minder dan 3 banen
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ohquote:
[..]
In dit filmpje gaat de linker baan rechtdoor en de rechterbaan rechtsaf. Hij ging dus gewoon voorsorteren.
Mis de blokmarkering.
Toch blijf ik achter mijn mening staan.
Er is een verschil tussen beide weggebruikers. Vrachtwagenchauffeur zet richting aan en stuurt meteen. Ja, dat is lomp en dat had niet moeten gebeuren. Automobilist ziet de richtingaanwijzer aan gaan (aanwijzing 1) en had daar al rekening kunnen houden met een eventuele voorrangsfout. Toen chauffeur ook nog eens in begon te sturen (aanwijzing 2) had de automobilist af kunnen remmen. Maar nee, meneer plankt gewoon door. Hij neemt een risico en vergroot daarmee de kans op een aanrijding, of misschien erger, een ongeval. Meneer de automobilist heeft misschien wel vrije doorgang mogen verwachten, maar "Ik had wél voorrang" staat nogal klote als grafschrift...quote:
[..]
Je bent serieus? Ten eerste neemt de vrachtwagen hier voorrang terwijl de auto er al zowat naast zit. Ten tweede begint de blokmarkering pas over 600m. De vrachtwagen heeft nog genoeg tijd om deze manoeuvre te maken zonder overig verkeer op deze wijze te hinderen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Die begint een stukje verder. Op zich prima dat de chauffeur op tijd voorsorteert. Hij had alleen even die auto moeten spotten.quote:
[..]
Oh
Mis de blokmarkering.
Toch blijf ik achter mijn mening staan.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Eens. In België is dat standaard. En het schijnt wel goed te werken daaro.quote:
Vrachtwagens zouden gewoon een inhaalverbod moeten krijgen op wegen met minder dan 3 banen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Deal.quote:Op dinsdag 28 maart 2017 20:00 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik rook niet, maar mag je ook de kruimels uit je broodtrommel kloppen?
Dude.. situatie, goed kijken, streepies tellen en afstanden bepalen... en vooral niet vergeten dat hij zelf bepaalt wanneer het filmpje begint.. hoort hij niet rechts achter die vrachtwagen te rijden? of is het wel OK als luxewagen bestuurder om daar domweg linkshangend aan te komen vliegen? Die vrachtwagen wil daar links gaan aanhouden, borden zijn ze net al voorbij, en dus ga je daar rustig aan voorsorteren als je in een langzamer voertuig rijdt, omdat je met een vrachtwagen dus in de regel gewoon geen ruimte krijgt van egoistische koekblikkers (dus afwachten tot het laatste moment is nooit handig), pak je het eerste gat wat je beschikbaar hebt.. die motoren zijn hem net voorbij, en dus is de kans heel groot dat hij dat gaat doen.. als je goed kijkt zie je hem al neigen VOORDAT hij richting aangeeft (komt omdat je in die spiegel zit te kijken, probeer maar eens bij jezelf) dat heet gedrag lezen. Tevens: de filmer rijdt dus met een vrij onbehouwen snelheid voor die situatie die vrachtwagen voorbij, terwijl hij daarna sowieso moet gaan remmen om niet een motorrijder ondersteboven te rijden, en dan heb ik het nog niet eens over 2 seconden afstand tot voorgangers bladiebla.. hij knalt gewoon moedwillig en met opzet die vrachtwagen voorbij; hij stuurt zelfs zó ver naar links dat hij op de redresseerstrook rijdt, en hij remt geen cm, helemaal niks, 0,noppes, hij douwt hem er gewoon langsquote:
[..]
Hij zit er al bijna naast op het moment dat de vrachtwagen richting aangeeft. Das gewoon te laat om er nog voor te gaan
Meeste mensen remmen dan maar, om het conflict te vermijden, maar de de vrachtwagen neemt hier ook gewoon voorrang.
.. en dan ook nog het filmpje posten om (ik denk aan zichzelf) te bewijzen dat niet hij, maar die vrachtwagenchauffeur de klojo is.. kom op zeg.. kansloze aktie gewoon, iets om je voor te schamen, niet om on zhe nets mee te gaan zitten pronken..Hij had gewoon van het gas moeten gaan, moeten afwachten of die vrachtwagen van een metertje of 12 lang, (wat al niet genoeg remafstand is, zeker niet achter een motorfiets (vind ik)) niet naar links wilde, dan had hij én niet zoveel snelheidsverschil gehad (moest tóch afremmen), die vrachtwagen had hem heel relaxed naar links kunnen sturen en er was niks 'geks' gebeurd; iedereen heppie..
Voorrang heb je bij een zijstraat, die heb je niet op autosnelwegen. Hij neemt gewoon wat ruimte (die er IS) en die hij nodig heeft om de splitsing verderop te volgen.. wel effe kijken en analyseren voor je oordeelt.quote:
[..]
Je bent serieus? Ten eerste neemt de vrachtwagen hier voorrang terwijl de auto er al zowat naast zit. Ten tweede begint de blokmarkering pas over 600m. De vrachtwagen heeft nog genoeg tijd om deze manoeuvre te maken zonder overig verkeer op deze wijze te hinderen.
Volgende troll.. lees effe wat hierboven staat, en gun de leverancier van je boterhammen, koffie en bier ook de ruimte, dan hoef je niet te mauwen bij de Jumbo dat de schappen leeg zijn.quote:
Vrachtwagens zouden gewoon een inhaalverbod moeten krijgen op wegen met minder dan 3 banen
Anticiperen doe je inderdaad op veel grotere afstand..quote:
[..]
Op het moment dat de chauffeur zijn strook verlaat zit er +/- 3 meter tussen. Dan ben je gewoon asociaal bezig.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lekker dooddoener zeg. Vrachtwagenchauffeurs mogen zich als mongolen gedragen omdat ze voorraad bij de winkels brengen? Mss was deze automobilist wel degene die de schappen bij die Jumbo vult? Vrachtwagenchauffeurs zijn beroepschauffeurs en dienen zich dus ook zo te gedragen. 600m van te voren voorsorteren is daar geen voorbeeld van. Horken heb je uiteraard ook onder automobilisten maar ik verwacht van beroepschauffeurs iets meer. Iets dat taxichauffeurs helaas ook zelden bieden. Kom op, het is je werk. Als het ook jouw werk is, verwacht ik ook een iets kritischere houding jegens deze actie. Niet alleen de automobilist veroordelen want dan heb je oogkleppen op.
[ Bericht 11% gewijzigd door alpeko op 28-03-2017 21:45:46 ]
[ Bericht 11% gewijzigd door alpeko op 28-03-2017 21:45:46 ]
Zonder dat ik zie wat voor verkeer er achter die auto rijdt, vind ik het niet de schoonheidsprijs verdienen. Mocht er achter de filmer een hele lange rij auto's zitten waardoor op tijd sorteren niet mogelijk was, dan was dit de beste manier. Gezien de overige drukte op de weg vermoed ik dat overigens niet en had hij best even kunnen wachten.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Beide deelnemers hadden zich wachten defensiever kunnen opstellen.quote:
Zonder dat ik zie wat voor verkeer er achter die auto rijdt, vind ik het niet de schoonheidsprijs verdienen. Mocht er achter de filmer een hele lange rij auto's zitten waardoor op tijd sorteren niet mogelijk was, dan was dit de beste manier. Gezien de overige drukte op de weg vermoed ik dat overigens niet en had hij best even kunnen wachten.
Het irriteert me mateloos als ik in de file sta omdat verderop iets aan de hand is, en ik nog voor dat euvel een afrit moet pakken. Zoals vanochtend. Tien minuten file om eventjes verderop de afrit te pakken en dan weer door te kunnen scheuren.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Irritatie van vanmorgen: Maar liefst 1 heel voertuig dat voor de vrachtwagen kon invoegen... De voorste auto op links trok vlot op, die daarachter heeft totaan het volgende verkeerslicht 60 gereden (@80). Waarom ga je dan links staan? Zelfs de vrachtwagen waar je achter invoegt loopt rap van je weg.
[ Bericht 68% gewijzigd door Anne op 29-03-2017 20:30:05 ]
[ Bericht 68% gewijzigd door Anne op 29-03-2017 20:30:05 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Opruimslotje.
Jammer genoeg heb ik daar vanavond pas tijd voor. Dus veel plezier gewenst in andere topics.
Jammer genoeg heb ik daar vanavond pas tijd voor. Dus veel plezier gewenst in andere topics.
En weer open.
Let op: Dit keer heb ik geen notes gezet, al hadden een aantal users wat mij betreft gewoon een ban aan hun broek kunnen krijgen, maar een volgende keer geldt het volgende, wat als herinnering al JAREN boven het reactieveld staat:
Post je irritatie.
Wil je een uitgebreidere discussie voeren over een bepaalde irritatie of die van jezelf?
Dan open je maar lekker een nieuw topic.
Let op: Dit keer heb ik geen notes gezet, al hadden een aantal users wat mij betreft gewoon een ban aan hun broek kunnen krijgen, maar een volgende keer geldt het volgende, wat als herinnering al JAREN boven het reactieveld staat:
Voor rellen, trollen, schelden en het steeds maar uitlokken van een verdediging bij degene die een irritatie post, wordt in dit topic vanaf heden niet meer gewaarschuwd, maar worden er streng notes uitgedeeld die tot een ban kunnen leiden. Kun je je niet gedragen of beheersen? Klik dan gerust dit topic weg.
Post je irritatie.
Wil je een uitgebreidere discussie voeren over een bepaalde irritatie of die van jezelf?
Dan open je maar lekker een nieuw topic.
Ergernis onderweg van vandaag: bij de gate aan komen rijden, moeten toeteren dat die luie flikker het hek open doet, terwijl hij je van 200 meter afstand aan ziet komen rijden, en als je dan langsrijdt roept 'ie: "You bring me water when you come back!"
Zal best een droge smoel hebben gehad vanmiddag, de pot op met je water, ik ben je hondje niet
Zal best een droge smoel hebben gehad vanmiddag, de pot op met je water, ik ben je hondje niet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gewoon een bekertje meenemen en dan per ongeluk in zijn schoot laten vallen.quote:Op woensdag 29 maart 2017 22:50 schreef Sounddragon het volgende:
Ergernis onderweg van vandaag: bij de gate aan komen rijden, moeten toeteren dat die luie flikker het hek open doet, terwijl hij je van 200 meter afstand aan ziet komen rijden, en als je dan langsrijdt roept 'ie: "You bring me water when you come back!"
Zal best een droge smoel hebben gehad vanmiddag, de pot op met je water, ik ben je hondje niet
Hij heeft een AK47 naast zijn stoel staan, beter niet doen denk ikquote:
[..]
Gewoon een bekertje meenemen en dan per ongeluk in zijn schoot laten vallen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of van die lui die bij het beginnen van de blokken invoegen met 50 (!!!!!) vervolgens blaas ik door naar de 120, voeg dus voor hem in, en gaat ie allemaal seinen dat ik gevaarlijk bezig ben omdat ik hem rechts inhaalquote:
[..]
Of van die lui die met je mee gaan denken in het verkeer terwijl dat totaal niet nodig is, bijvoorbeeld bij het invoegen (ik ben geen vrachtwagen, heb geen aanhanger en de invoegstrook is ook niet extreem kort)... De taxi voor mij maakt geen tempo, dus ik trek niet door en laat vervolgens mijn gas los op de invoeger omdat ik achter jou, jij die op de rechter rijstrook rijdt, wil invoegen, want voor je wordt het juist te krap (klein gat) en loop ik ook nog eens vast op een fietsendrager. Laat dan niet ook je gas los, maar rij gewoon door. Nu kan ik hem alsnog vol op zijn kloten geven om te zorgen dat ik niet die vangrail die iets na de invoeger staat, want smalle vluchtstrook, mee pak, terwijl ik dat juist wilde voorkomen omdat ik net 2 km onderweg ben. Blijf lekker 90-95 rijden, ik pas mij wel aan, achter je was namelijk een meter of 200 lege rijstrook.
Ben je in Rusland ofzo?quote:Op woensdag 29 maart 2017 22:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hij heeft een AK47 naast zijn stoel staan, beter niet doen denk ik
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Haat aan alle midden en linksplakkende vrachtwagens vanmorgen... Ga lekker in Bulgarije treintje rijden terwijl je onnodig links zit of flikker op naar de spitsstrook.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mogen (dashcam) filmpjes hier nou wel of niet?quote:
Post je irritatie.
Wil je een uitgebreidere discussie voeren over een bepaalde irritatie of die van jezelf?
Dan open je maar lekker een nieuw topic.
Ze lokken vaak lange discussies uit, maar inhoudelijk stelt het niet zoveel voor.
Waarom gaat iemand een asbak legen midden op de snelweg? Je rijd erachter en in de auto voor je gaat ineens het raam open en kiepert iemand zo een volle asbak naar buiten toe met als gevolg een aswolk over de weg heen. Lekker smakelijk ook......
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
sowieso peuken uit het raam gooien. meer dan eens heb ik dan ook een rooklucht tijdelijk in de autoquote:
Waarom gaat iemand een asbak legen midden op de snelweg? Je rijd erachter en in de auto voor je gaat ineens het raam open en kiepert iemand zo een volle asbak naar buiten toe met als gevolg een aswolk over de weg heen. Lekker smakelijk ook......
Ik snap überhaupt niet dat mensen maar van alles uit het raam mikken. Je hebt geen idee waar dat terecht komt, en als er een motorrijder achter je rijdt mag die mooi proberen alles te ontwijken omdat jij te lui bent het fatsoenlijk in een prullenbak te gooien.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik zie af en toe de meest rare dingen naar buiten komen. Peuken, appelklokhuizen, blikjes, plastic zakken met van alles en nog wat erinquote:Op donderdag 30 maart 2017 11:46 schreef Gunner het volgende:
[..]
sowieso peuken uit het raam gooien. meer dan eens heb ik dan ook een rooklucht tijdelijk in de auto
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Tja mensen denken natuurlijk "Dan ben ik er vanaf en de persoon achter mij zoekt het maar uit"quote:
Ik snap überhaupt niet dat mensen maar van alles uit het raam mikken. Je hebt geen idee waar dat terecht komt, en als er een motorrijder achter je rijdt mag die mooi proberen alles te ontwijken omdat jij te lui bent het fatsoenlijk in een prullenbak te gooien.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Dan waait de asbak lekker uit, heb je een schone bak die je weer terug kunt stoppen in de houder.quote:
Waarom gaat iemand een asbak legen midden op de snelweg? Je rijd erachter en in de auto voor je gaat ineens het raam open en kiepert iemand zo een volle asbak naar buiten toe met als gevolg een aswolk over de weg heen. Lekker smakelijk ook......
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vooral leuk ook als je er op de motor achter rijdtquote:
Waarom gaat iemand een asbak legen midden op de snelweg? Je rijd erachter en in de auto voor je gaat ineens het raam open en kiepert iemand zo een volle asbak naar buiten toe met als gevolg een aswolk over de weg heen. Lekker smakelijk ook......
.
Dat lijkt me idd nog veel ergerquote:
[..]
Vooral leuk ook als je er op de motor achter rijdt
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Beroepschauffeurs die geen richting aangeven bij het verlaten van een drukke rotonde midden in de spits
Flesje bier
Nee, daar zijn de locals te bruin voor.quote:
[ Bericht 3% gewijzigd door Sounddragon op 30-03-2017 19:36:12 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klokhuis de middenberm in moet kunnen toch.quote:
[..]
Ik zie af en toe de meest rare dingen naar buiten komen. Peuken, appelklokhuizen, blikjes, plastic zakken met van alles en nog wat erin
2x klem laten rijden vandaag.
1: Bejaarde Surinamer die bij de overgang invoegstrook/spitsstrook toch twijfelde en pardoes naar links kwam terwijl en links en achter mij snellere zaten. Spitsstrook was gewoon open.
2: Vrachtwagen doemt op en ik besluit naar links te gaan tussen twee auto' die daar netjes 3-4 seconden uit elkaar rijden.
Helemaal links rijdt een Starlet met een dikke bak op zijn achterbumper en duikt naar rechts in het gat tussen diezelfde auto''s waar ik tussen wilde.
1: Bejaarde Surinamer die bij de overgang invoegstrook/spitsstrook toch twijfelde en pardoes naar links kwam terwijl en links en achter mij snellere zaten. Spitsstrook was gewoon open.
2: Vrachtwagen doemt op en ik besluit naar links te gaan tussen twee auto' die daar netjes 3-4 seconden uit elkaar rijden.
Helemaal links rijdt een Starlet met een dikke bak op zijn achterbumper en duikt naar rechts in het gat tussen diezelfde auto''s waar ik tussen wilde.
.
Opvoeding. Heb ooit een keer een kind achterin gehad dat ook doodleuk het raam ineens opendraaide en snoeppapiertjes naar buiten begon te gooien.quote:
[..]
Ik zie af en toe de meest rare dingen naar buiten komen. Peuken, appelklokhuizen, blikjes, plastic zakken met van alles en nog wat erin
Ik: "Wat doe je nu!?"
Kind: "Doet papa ook altijd...."
Mijn kind: "Ohoo! Dan is jouw papa een aso!"
quote:
[..]
Mijn kind: "Ohoo! Dan is jouw papa een aso!"
Asociale rokersquote:
Waarom gaat iemand een asbak legen midden op de snelweg? Je rijd erachter en in de auto voor je gaat ineens het raam open en kiepert iemand zo een volle asbak naar buiten toe met als gevolg een aswolk over de weg heen. Lekker smakelijk ook......
Je ziet het ook wel op parkeerterreinen...ligt er ineens een hoopje peuken.
In de middenberm misschien wel, maar als je op de snelweg zit heb je meestal geen middenberm. En als jij met 120 ineens een appelklokhuis tegen je raam krijgt maakt dat een aardige klapper.quote:
[..]
Klokhuis de middenberm in moet kunnen toch.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
quote:
[..]
Opvoeding. Heb ooit een keer een kind achterin gehad dat ook doodleuk het raam ineens opendraaide en snoeppapiertjes naar buiten begon te gooien.
Ik: "Wat doe je nu!?"
Kind: "Doet papa ook altijd...."
Mijn kind: "Ohoo! Dan is jouw papa een aso!"
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
quote:
[..]
Opvoeding. Heb ooit een keer een kind achterin gehad dat ook doodleuk het raam ineens opendraaide en snoeppapiertjes naar buiten begon te gooien.
Ik: "Wat doe je nu!?"
Kind: "Doet papa ook altijd...."
Mijn kind: "Ohoo! Dan is jouw papa een aso!"
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Nee, waarom? Ik heb gewoon een afvalzakje in de auto. En dat gaat thuis in de kliko (of onderweg ergens in een prullenbak).quote:
Klokhuis de middenberm in moet kunnen toch.
Ik zie onderweg soms complete vuilniszakken langs de weg liggen
Serieus, je neemt een volle vuilniszak mee je auto in om die onderweg ergens in een berm te gooien?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Dat is de reden dat ze hier in de gemeente geen diftar willen invoeren. Ze zijn bang dat mensen dan idd vuilniszakken meenemen en die onderweg droppen.quote:
Ik zie onderweg soms complete vuilniszakken langs de weg liggen
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Treuzelaars. Vooral in de file, als ik tussendoor kom rijden en rechts een vrachtwagen/busje/iets anders groots staat en links een auto met een enorm gat tot zijn voorganger. Rij dan gewoon even door in plaats van bij de cabine van de vrachtwagen te hangen, dan kom ik er veel makkelijker tussendoor. Altijd maar die paniek wat ze moeten doen...
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
In de middenberm leven toch insecten die plezier hebben van jouw klokhuis.. Beetje bekrompen om zelfs daar over te vallenquote:
[..]
Nee, waarom? Ik heb gewoon een afvalzakje in de auto. En dat gaat thuis in de kliko (of onderweg ergens in een prullenbak).
Ik zie onderweg soms complete vuilniszakken langs de weg liggen
(en dan bedoel ik daar iid niet het asfalt tussen de twee vangrails op de snelweg mee)
Biologisch afval zoals een klokhuis in een grasberm, lekker belangrijk inderdaad. Daar doe je echt niemand kwaad mee.quote:
[..]
In de middenberm leven toch insecten die plezier hebben van jouw klokhuis.. Beetje bekrompen om zelfs daar over te vallen
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Het gaat niet om dat klokhuis, het gaat erom dat mensen het blijkbaar normaal vinden om afval uit hun auto te smijten.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Er zit verschil tussen afval en afval.quote:
Het gaat niet om dat klokhuis, het gaat erom dat mensen het blijkbaar normaal vinden om afval uit hun auto te smijten.
Protège moi de mes désirs.
Zit er ook verschil tussen het uit je auto gooien, of het uit je auto gooien? Het boeit niet zozeer wat je naar buiten mikt, maar dát je iets naar buiten gooit.quote:
[..]
Er zit verschil tussen afval en afval.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Mij gaat het wel om dat klokhuis. Daar heb ik geen moeite mee. Een zak met Macdonald-verpakkingen daarentegen wel.quote:
Het gaat niet om dat klokhuis, het gaat erom dat mensen het blijkbaar normaal vinden om afval uit hun auto te smijten.
Maar ik laat hierbij, dit is niet een discussietopic zoals al eerder aangegeven. Ieder zijn mening, nu weer ergernissen posten
Invoegchaos daarstraks. De twee auto's voor me dachten even in te voegen met 70 waar je 100 mag, wat voor hun beide dus betekende dat ze pas op de vluchtstrook konden gaan invoegen. Hierdoor kwam ik zelf ook in de problemen waardoor ik precies naast een auto uitkwam waardoor ik moest gaan remmen op de invoegstrook (even ervoor zetten lukt niet echt met een Twingo )
)
Flesje bier
Vanochtend een klapjosti voor me, reed 60-65 waar je 80 mocht. Dus ik deed even bumperkleven en een seintje met groot licht om em wakker te maken. Daarna liet me terugzakken tot voldoende afstand. Even verderop staan we bij een stoplicht te wachten waar er een bedrijfsbus met aanhangwagen voor ons staat. We rijden weg van het stoplicht, gaat die knakker voor mij ineens een partij bumperkleven bij dat werkbusje. Het leek wel alsof hij de aanhangwagen op wou vreten zo dicht zat hij erop. Het busje ging tegen de 90 km/h rijden om wat afstand te creëren maar die mongool bleef er tot op enkele centimeters achter rijden.
Het busje ging tegen de 90 km/h rijden om wat afstand te creëren maar die mongool bleef er tot op enkele centimeters achter rijden.
Wat DENKT zo iemand vraag ik me af.quote:
[..]
...en dat is maar goed ook. Stom mens.
Dat je 1 auto heel misschien eens over het hoofd zou kunnen zien kan ik me nog iets bij voorstellen in sommige situaties.
Maar hier rijdt er ook nog eens een busje achter, en gewoon echt vol op de andere rijbaan hè.
Wat een debiel
Vandaag op de snelweg: auto wil invoegen terwijl er een brandweerwagen op de rechter rijstrook rijdt. Voor en achter die wagen is er ruimte zat om in te voegen, en de brandweerwagen kon ook niet naar links. De automobilist blijft eerst een beetje achter de brandweerwagen hangen en stug doorrijden tot hij/zij op de vluchtstrook zit Daarna kan de brandweerwagen naar links zodat er ruimte is voor de idioot op de vluchtstrook om in te voegen.
Daarna kan de brandweerwagen naar links zodat er ruimte is voor de idioot op de vluchtstrook om in te voegen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Wat ik mij afvraag, wist je dat die Starlet naderde voordat je van rijstrook wisselde? Ik kan uiteraard moeilijk een uitspraak doen gezien ik niet de precieze situatie weet, maar was in dat gat duiken dan echt de enige optie? In ieder geval vind ik de bumperklever de grootste slechterik in dit verhaalquote:
2x klem laten rijden vandaag.
1: Bejaarde Surinamer die bij de overgang invoegstrook/spitsstrook toch twijfelde en pardoes naar links kwam terwijl en links en achter mij snellere zaten. Spitsstrook was gewoon open.
2: Vrachtwagen doemt op en ik besluit naar links te gaan tussen twee auto' die daar netjes 3-4 seconden uit elkaar rijden.
Helemaal links rijdt een Starlet met een dikke bak op zijn achterbumper en duikt naar rechts in het gat tussen diezelfde auto''s waar ik tussen wilde.
Is het sinds deze week niet meer verplicht rechts te houden als je met een vrachtwagen rijdt? Nummer 4 en 5 sinds donderdag vandaag tegen gekomen...
En we klagen altijd over kijkersfiles... Waarom zet RWS dan de matrixborden kilometers vooraf al naar 90, terwijl er niets op onze rijstrook aan de hand is? Antiklacht: daarna privérijstrook, want stel je voor dat je de spitsstrook zou gebruiken... Of überhaupt gas gaat geven (1500 meter na het einde 50 nog steeds links rijden met 70 ofzo )
En we klagen altijd over kijkersfiles... Waarom zet RWS dan de matrixborden kilometers vooraf al naar 90, terwijl er niets op onze rijstrook aan de hand is? Antiklacht: daarna privérijstrook, want stel je voor dat je de spitsstrook zou gebruiken... Of überhaupt gas gaat geven (1500 meter na het einde 50 nog steeds links rijden met 70 ofzo
)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
71 jaar, die denkt waarschijnlijk niet eens maar doet gewoon.quote:
[..]
Wat DENKT zo iemand vraag ik me af.
Dat je 1 auto heel misschien eens over het hoofd zou kunnen zien kan ik me nog iets bij voorstellen in sommige situaties.
Maar hier rijdt er ook nog eens een busje achter, en gewoon echt vol op de andere rijbaan hè.
Wat een debiel
Met de neus op het stuur en niet verder dan 1 auto vooruit kijken. Levensgevaarlijk.
Ik wist niet eens dat dat verplicht was voor een vrachtwagen? Zijn alle voertuigen niet gewoon verplicht om zoveel mogelijk rechts te rijden?quote:
Is het sinds deze week niet meer verplicht rechts te houden als je met een vrachtwagen rijdt? Nummer 4 en 5 sinds donderdag vandaag tegen gekomen...
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Je moet ook rekening houden met elkaar natuurlijk. Iedereen mag vanaf 18 tot weet ik veel hoe oud in en een auto rijden. Zo is het bij wet geregeld.quote:
[..]
71 jaar, die denkt waarschijnlijk niet eens maar doet gewoon.
Met de neus op het stuur en niet verder dan 1 auto vooruit kijken. Levensgevaarlijk.
Iemand een idee waar de lijnen tussen de rijbanen op de snelweg voor dienen? Deze Belg dacht dacht je die strepen ongeveer midden onder de auto moest hebben. Zonder richting aan te geven kwam deze flierefluiter half de middelste baan op. Daar reed ik. Met alle 4 de banden. En dan krijg je bij het inhalen ook nog een schijnbeweging naar links voor de kiezen en groot licht. Alsof je niet al genoeg aan het klooien bent. Wellicht gezopen? Kwam me bij de Drechttunnel al voorbij en had toen ook al niet genoeg aan een baan. Na de Moerdijk reed ik hem voorbij. Zoals wel meer mensen: lekkker overal 120 rijden. Dan heb je het vast ergens een keer goed. Klopt ook wel. Tussen Dordrecht en Moerdijk. Daarvoor rijd je te hard en daarna te langzaam. Prima allemaal maar dan wel in één baan. En anders pak je maar de motor. Dan kun je in ieder geval met al je banden in een baan rijden.
Ja, dat zijn van die plek op eisers, rete irritant die menen dat ze die plek verdienen/verwachten te krijgen. Andersom ook, wanneer ik met bestelbus in wil voegen, zie ik een groot gat, anticipeer daarop, maar de auto links van mij wil niet achter een bestelbus rijden en dicht het gat waardoor ik in de remmen moet, want einde invoegstrook heeft geen verloop naar vluchtstrook (a27 bij Oosterhout).quote:
Vandaag op de snelweg: auto wil invoegen terwijl er een brandweerwagen op de rechter rijstrook rijdt. Voor en achter die wagen is er ruimte zat om in te voegen, en de brandweerwagen kon ook niet naar links. De automobilist blijft eerst een beetje achter de brandweerwagen hangen en stug doorrijden tot hij/zij op de vluchtstrook zit
Sowieso blijft dat echt een terugkerend dingetje, mensen die niet achter een bestelbus willen rijden. Ik kan mij er iets bij voorstellen, maar zo erg is het ook weer niet. Van de week met een spoedje Antwerpen. Op de terugweg is het redelijk rustig op de E19 vóór de grens. Ik rijd op de rechter rijstrook met circa 108km/u op de gps.
De vrachtwagen voor mij is nog enkele honderden meters ver weg, maar het gat sluit zich aardig snel, langzame vrachtwagen. Hierdoor een beetje verrast. Achter mij komt een snel leasetreintje met een A8 op kop. Ik wil naar links maar de Audi rijdt met gemak 150 en ik kan niet naar links. Richting aanwijzer blijft aan maar iedereen op de linker strook negeert mijn signaal en ik zit tot na Hazeldonk achter die trage vrachtwagen.. Inhalen heeft geen zin meer want ik moet naar Utrecht, vrachtwagen gaat gelukkig rechtdoor. Eindelijk, ruimte.. Weer zo'n lease lul die niet achter mij wil rijden en over de punt zijn Mini jakkert en in de remmen moet voor de bocht..
quote:
[..]
Ja, dat zijn van die plek op eisers, rete irritant die menen dat ze die plek verdienen/verwachten te krijgen. Andersom ook, wanneer ik met bestelbus in wil voegen, zie ik een groot gat, anticipeer daarop, maar de auto links van mij wil niet achter een bestelbus rijden en dicht het gat waardoor ik in de remmen moet, want einde invoegstrook heeft geen verloop naar vluchtstrook (a27 bij Oosterhout).
Sowieso blijft dat echt een terugkerend dingetje, mensen die niet achter een bestelbus willen rijden. Ik kan mij er iets bij voorstellen, maar zo erg is het ook weer niet. Van de week met een spoedje Antwerpen. Op de terugweg is het redelijk rustig op de E19 vóór de grens. Ik rijd op de rechter rijstrook met circa 108km/u op de gps.
De vrachtwagen voor mij is nog enkele honderden meters ver weg, maar het gat sluit zich aardig snel, langzame vrachtwagen. Hierdoor een beetje verrast. Achter mij komt een snel leasetreintje met een A8 op kop. Ik wil naar links maar de Audi rijdt met gemak 150 en ik kan niet naar links. Richting aanwijzer blijft aan maar iedereen op de linker strook negeert mijn signaal en ik zit tot na Hazeldonk achter die trage vrachtwagen.. Inhalen heeft geen zin meer want ik moet naar Utrecht, vrachtwagen gaat gelukkig rechtdoor. Eindelijk, ruimte.. Weer zo'n lease lul die niet achter mij wil rijden en over de punt zijn Mini jakkert en in de remmen moet voor de bocht..
Bij mij had je ertussen gemogen hoor, maar ik vond het verschil qua perspectief wel grappig.
Lekker dan. Daar staat toch ook aangegeven om ruimte te geven, omdat er weinig invoegruimte is?quote:
[..]
Ja, dat zijn van die plek op eisers, rete irritant die menen dat ze die plek verdienen/verwachten te krijgen. Andersom ook, wanneer ik met bestelbus in wil voegen, zie ik een groot gat, anticipeer daarop, maar de auto links van mij wil niet achter een bestelbus rijden en dicht het gat waardoor ik in de remmen moet, want einde invoegstrook heeft geen verloop naar vluchtstrook (a27 bij Oosterhout).
Invoegstrook daar is volgens mij de kortste die ik ken.
Ik begrijp de tegenstrijdigheid in mijn bericht. Wat ik bedoel is dat er rijders zijn die ergens een lekje op een andere rijstrook zien en hem persé daar willen hebben, kosten wat kost, hij zal daar uitkomen.quote:
[..]
Bij mij had je ertussen gemogen hoor, maar ik vond het verschil qua perspectief wel grappig.
Zelf heb ik echt wel geduld, maar het raakt ook wel op als iedereen achter mij het gat blijft dichtrijden en mij niet de ruimte geeft/gunt de vrachtwagen in te halen. Ik word dan ook gezien als langzame vrachtwagen, terwijl als ik eenmaal links ben en van achter knipperende lampjes heb gekregen, het pedaal intrap en er met 120/125 ook makkelijk voorbij de andere vrachtwagens kom. En dan zijn ze ineens niet zo haastig meer en nemen afstand van mn achter bumper. 'Oh verrek, dat busje rijdt nog behoorlijk door'.
Het is maar net hoe kortzichtig/egoïstisch de rijder achter je is. Heb ik geen probleem mee, ik moet het zelf ook af en toe doen om door te kunnen stromen, maar over algemeen vind ik het zelf relaxter rijden door anderen in het verkeer die ongeveer zelfde snelheid hebben, mee te laten stromen. Dus een hatchback of klein voertuig achter vrachtwagen, even een gaatje laten, wachten, zo niet, jammer dan.
Volgens mij is dat 1 van de kortste van het land ja, wat snelwegen betreft. Op de N201 bij Vinkeveen is er ook zo'n soort oprit, maar dan kan je geen ruimte geven. Paar weken geleden, 3 pallets in de auto, omaatje in Micra knalt hem zo voor mn neus de weg op... met 50km/uquote:
[..]
Lekker dan. Daar staat toch ook aangegeven om ruimte te geven, omdat er weinig invoegruimte is?
Invoegstrook daar is volgens mij de kortste die ik ken.
Die oprit is lang genoeg om de 100 te halenquote:
[..]
Volgens mij is dat 1 van de kortste van het land ja, wat snelwegen betreft. Op de N201 bij Vinkeveen is er ook zo'n soort oprit, maar dan kan je geen ruimte geven. Paar weken geleden, 3 pallets in de auto, omaatje in Micra knalt hem zo voor mn neus de weg op... met 50km/u
Moet je eens de N445 bij Rijpwetering bekijken
Moet Oma wel 100 durven te rijden..quote:
[..]
Die oprit is lang genoeg om de 100 te halen
Moet je eens de N445 bij Rijpwetering bekijken
Vanuit Hilversum zie je de invoegende auto pas laat, daarom ga ik daar automatisch al wat van het gas om te kunnen regaeren op acties als deze. De n445 ken ik niet.. Ga het zo wel bekijken. gMaps
Starlet reed met 10-15km verschil tegenover de auto's die hij inhaalde. Ging ervanuit dat hij de volgende ook wel zou inhalen. Mensen moeten zich niet zo laten intimideren.quote:
[..]
Wat ik mij afvraag, wist je dat die Starlet naderde voordat je van rijstrook wisselde? Ik kan uiteraard moeilijk een uitspraak doen gezien ik niet de precieze situatie weet, maar was in dat gat duiken dan echt de enige optie? In ieder geval vind ik de bumperklever de grootste slechterik in dit verhaal
.
Ik snapte je wel hoor en ik doe het ook zoals jij beschrijft. Mensen die gaten dichtrijden vind ik ook zo'n beetje het kleinzieligste soort weggebruikers...quote:
[..]
Ik begrijp de tegenstrijdigheid in mijn bericht. Wat ik bedoel is dat er rijders zijn die ergens een lekje op een andere rijstrook zien en hem persé daar willen hebben, kosten wat kost, hij zal daar uitkomen.
Zelf heb ik echt wel geduld, maar het raakt ook wel op als iedereen achter mij het gat blijft dichtrijden en mij niet de ruimte geeft/gunt de vrachtwagen in te halen. Ik word dan ook gezien als langzame vrachtwagen, terwijl als ik eenmaal links ben en van achter knipperende lampjes heb gekregen, het pedaal intrap en er met 120/125 ook makkelijk voorbij de andere vrachtwagens kom. En dan zijn ze ineens niet zo haastig meer en nemen afstand van mn achter bumper. 'Oh verrek, dat busje rijdt nog behoorlijk door'.
Het is maar net hoe kortzichtig/egoïstisch de rijder achter je is. Heb ik geen probleem mee, ik moet het zelf ook af en toe doen om door te kunnen stromen, maar over algemeen vind ik het zelf relaxter rijden door anderen in het verkeer die ongeveer zelfde snelheid hebben, mee te laten stromen. Dus een hatchback of klein voertuig achter vrachtwagen, even een gaatje laten, wachten, zo niet, jammer dan.
Twee auto's naast elkaar bij een verkeerslicht op een 70km/h N-weg. Acceleren samen op naar 70 km/h. De sufkut op de linkerrrijstrook blijft vervolgens 3 km lang exact naast de andere auto rijden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik kan me voorstellen dat je niet altijd weet waar je precies moet zijn en dus even moet zoeken, maar 20 gaan rijden waar je 50 mag... Nee. Maar goed, het is zondag natuurlijk.
Maar goed, het is zondag natuurlijk.
Gisteren: Ford Focus staat links naast mij. Bij groen trekt hij zo langzaam op, dat meerdere mensen van achter hem hem maar rechts voorbij gaan uit irritatie. En even ter illustratie: ik heb een erg traag optrekkende Fabia dus als ik drie keer zo snel optrek, dan gaat die ander echt hééél traag.
Enfin, bij het volgende stoplicht staat hij dus achter mij, trekt weer op als een kreupele bejaarde, maar we zijn alleen over op deze weg inmiddels, dus daar heeft niemand last van. Tja, totdat ik hem na zijn langzame start op zie doemen achter me na een paar kilometer en hij begint te kleven niet normaal. Ik rij op dat punt trouwens net iets meer dan vmax, dus dat kan het probleem niet geweest zijn.
Na een kilometer of wat is hij het zat en gaat -vlak voor een bocht op een helling - inhalen over twee doorgetrokken strepen. Gaat allemaal goed, en hij verdwijnt uit het zicht. No problemo, liever kwijt dan rijk.
Maar nee, bij het stoplicht daarna staat hij dus links vooraan, trekt weer op als opoe zodat de hele rechterbaan inclusief ik voor hem uitkomen. Zat ie wéér achter me te kleven en doen, maar kon nu niet inhalen omdat er van alles voor me reed.
Zou zo iemand nou echt niet iets opmerken aan zijn rijstijl op een gegeven moment?
Enfin, bij het volgende stoplicht staat hij dus achter mij, trekt weer op als een kreupele bejaarde, maar we zijn alleen over op deze weg inmiddels, dus daar heeft niemand last van. Tja, totdat ik hem na zijn langzame start op zie doemen achter me na een paar kilometer en hij begint te kleven niet normaal. Ik rij op dat punt trouwens net iets meer dan vmax, dus dat kan het probleem niet geweest zijn.
Na een kilometer of wat is hij het zat en gaat -vlak voor een bocht op een helling
- inhalen over twee doorgetrokken strepen. Gaat allemaal goed, en hij verdwijnt uit het zicht. No problemo, liever kwijt dan rijk.Maar nee, bij het stoplicht daarna staat hij dus links vooraan, trekt weer op als opoe zodat de hele rechterbaan inclusief ik voor hem uitkomen. Zat ie wéér achter me te kleven en doen, maar kon nu niet inhalen omdat er van alles voor me reed.
Zou zo iemand nou echt niet iets opmerken aan zijn rijstijl op een gegeven moment?
Moeder zit bij schoonzus in de auto. En er komt plots een auto
zichzaggend tussen het verkeer door.
Moeder tegen schoonzus: "Sjezus was een lul"
Schoonzus tegen moeder:"Ja dat is je zoon".
Oops.
zichzaggend tussen het verkeer door.
Moeder tegen schoonzus: "Sjezus was een lul"
Schoonzus tegen moeder:"Ja dat is je zoon".
Oops.
quote:
Moeder zit bij schoonzus in de auto. En er komt plots een auto
zichzaggend tussen het verkeer door.
Moeder tegen schoonzus: "Sjezus was een lul"
Schoonzus tegen moeder:"Ja dat is je zoon".
Oops.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gisterenmiddag, A28 richting Utrecht, ter hoogte van Strand Nulde. 70, afgekruiste linker rijstrook, maar voor men kan ritsen krijg je het ritueel "zo ver mogelijk doorrijden". Op een gegeven moment maak ik ruimte door wat langzamer te gaan rijden. Maar nee, we zijn net voorbij de vooraankondiging en het kruis is pas bij het volgende (tijdelijke) portaal. Dus gaan we niet invoegen voor die vrachtauto die genoeg ruimte heeft voor allemaal. Nee, we gaan allemaal doorrijden en ons ertussen proberen te wringen onder het kruis.
Is dit soms wat we bedoelen met gebruik maken van het beschikbare asfalt?
Ik heb het hele gebeuren op de cam staan, maar dan moet ik ff het SD-kaartje wisselen. Die krijgen jullie dus tegoed.
Is dit soms wat we bedoelen met gebruik maken van het beschikbare asfalt?
Ik heb het hele gebeuren op de cam staan, maar dan moet ik ff het SD-kaartje wisselen. Die krijgen jullie dus tegoed.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Totaal niet boeiend, dat gebeurt zo vaak.quote:
Gisterenmiddag, A28 richting Utrecht, ter hoogte van Strand Nulde. 70, afgekruiste linker rijstrook, maar voor men kan ritsen krijg je het ritueel "zo ver mogelijk doorrijden". Op een gegeven moment maak ik ruimte door wat langzamer te gaan rijden. Maar nee, we zijn net voorbij de vooraankondiging en het kruis is pas bij het volgende (tijdelijke) portaal. Dus gaan we niet invoegen voor die vrachtauto die genoeg ruimte heeft voor allemaal. Nee, we gaan allemaal doorrijden en ons ertussen proberen te wringen onder het kruis.
Is dit soms wat we bedoelen met gebruik maken van het beschikbare asfalt?
Ik heb het hele gebeuren op de cam staan, maar dan moet ik ff het SD-kaartje wisselen. Die krijgen jullie dus tegoed.
Vanochtend zo'n dwaas die als een slak links blijft rijden en dan komt er een punt om te ritsen terwijl er rechts een dubbele vrachtwagen rijdt. Ik moest toeteren zodat hij een beetje gas gaf anders was ik daar klemgereden.
Facts don't care about your feelings
Het weer wordt weer wat beter dus pletteren we de auto overal en nergens in het bos neer omdat we precies daar willen gaan wandelen/fietsen, terwijl 100 meter verderop een parkeerplaats is. En uiteraard nemen we onze rotzooi niet mee, die laten we lekker naast de auto liggen als we weg rijden.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Stomme doos die ineens VOL in de ankers gaat tijdens het afslaan bij een groen stoplicht, want wie weet gaat die fietser die rood heeft wel ineens oversteken!
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Totaal niet boeiend, dat gebeurt zo vaak.quote:
[..]
Vanochtend zo'n dwaas die als een slak links blijft rijden en dan komt er een punt om te ritsen terwijl er rechts een dubbele vrachtwagen rijdt. Ik moest toeteren zodat hij een beetje gas gaf anders was ik daar klemgereden.
Dan is het nog steeds wel ergelijk. Ik heb iedere dag zombies op de snelweg die 90 rijden op de middelste strook, waar je 100 mag. Dat het dagelijks gebeurt maakt het niet minder irritant.quote:
[..]
Totaal niet boeiend, dat gebeurt zo vaak.
Vanochtend zo'n dwaas die als een slak links blijft rijden en dan komt er een punt om te ritsen terwijl er rechts een dubbele vrachtwagen rijdt. Ik moest toeteren zodat hij een beetje gas gaf anders was ik daar klemgereden.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
Mensen die keihard doorrijden bij wegen van rechts want daar 'komt toch bijna nooit iemand uit'. Nou, ik vandaag wel dus, en kon gelijk de noodstop oefenen omdat er van links iemand met 50 doorscheurde waar je 30 mocht, zonder op te letten. De zijstraat verderop, waar iets vaker wat van rechts komt, keurde ze ook geen blik waardig.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
In dit geval gewoon een woonwijk met enkel gelijkwaardige kruisingen. Waar elke kruising ook verhoogd is zodat normale bestuurders er langzaam oversteken en meer bedacht zijn op voorgangers van rechts...quote:
De voorrang op T-kruisingen is sowieso belachelijk onlogisch geregeld...
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
In boerengehuchtjes is het soms echt erg. Mensen knallen rechtdoor zonder aandacht te geven of rekening te houden met de afsplitsing. Meerdere malen meegemaakt dat bij het naderen van zo'n t-splitsing de neus van je auto bijna kort gereden word.quote:
[..]
In dit geval gewoon een woonwijk met enkel gelijkwaardige kruisingen. Waar elke kruising ook verhoogd is zodat normale bestuurders er langzaam oversteken en meer bedacht zijn op voorgangers van rechts...
T-kruising is ook gelijkwaardigquote:
[..]
In dit geval gewoon een woonwijk met enkel gelijkwaardige kruisingen. Waar elke kruising ook verhoogd is zodat normale bestuurders er langzaam oversteken en meer bedacht zijn op voorgangers van rechts...
Wat is er dan belachelijk onlogisch aan de voorrang?quote:
Of is dit weer teveel off topic
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Dat afslaand verkeer voorrang kan hebben op rechtdoorgaand verkeer. Het is echt verschrikkelijk om op elk kruispunt te moeten remmen als er weinig overzicht is terwijl de persoon van rechts sowieso al moet remmen voor eventueel verkeer van zijn rechts en om de bocht te kunnen maken.quote:
[..]
Wat is er dan belachelijk onlogisch aan de voorrang?
Of is dit weer teveel off topic
Hmm daar zit wat in, ja. Ik ben daar sowieso ook extra voorzichtig omdat ik weet dat het slecht te zien is en dat er nauwelijks verkeer uit komt. Maargoed, van links komt daar ook amper verkeerquote:
[..]
Dat afslaand verkeer voorrang kan hebben op rechtdoorgaand verkeer. Het is echt verschrikkelijk om op elk kruispunt te moeten remmen als er weinig overzicht is terwijl de persoon van rechts sowieso al moet remmen voor eventueel verkeer van zijn rechts en om de bocht te kunnen maken.
Klein doodlopend woonwijkje.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Dat is juist bevorderlijk voor de verkeersveiligheid.quote:
[..]
. Het is echt verschrikkelijk om op elk kruispunt te moeten remmen als er weinig overzicht is
Er is een verschil tussen de verkeersveiligheid bevorderen en voor elk kruispunt zodanig afremmen dat je binnen een meter stil kan staan. Lekker voor het milieu ook.quote:
[..]
Dat is juist bevorderlijk voor de verkeersveiligheid.
In drukke gebieden is dat wel het beste voor de veiligheid ja. Jezelf doodrijden is dan weer het beste voor het milieu dus kies vooral wat je zelf het belangrijkste vind.quote:
[..]
Er is een verschil tussen de verkeersveiligheid bevorderen en voor elk kruispunt zodanig afremmen dat je binnen een meter stil kan staan. Lekker voor het milieu ook.
Juist in drukke gebieden wil je dat niet, lekker voor de doorstroming. Vast ook de reden dat dat soort kruisingen gewoon met borden werken.quote:
[..]
In drukke gebieden is dat wel het beste voor de veiligheid ja. Jezelf doodrijden is dan weer het beste voor het milieu dus kies vooral wat je zelf het belangrijkste vind.
Dat milieu argument van je slaat natuurlijk kant noch wal. Ga dan fietsen ofzo.quote:
[..]
Juist in drukke gebieden wil je dat niet, lekker voor de doorstroming. Vast ook de reden dat dat soort kruisingen gewoon met borden werken.
Oude oprit A12 bij Zevenhuizen was ook zo'n hoerenoprit. Wanneer ik een haspelwagen bij me had kwam ik met 40km/u de snelweg op. Had ik een vrachtwagen voor mij dan werd dat al snel 20km/u. Lekker invoegen bij auto's die ~100 gaan.quote:
[..]
Volgens mij is dat 1 van de kortste van het land ja, wat snelwegen betreft. Op de N201 bij Vinkeveen is er ook zo'n soort oprit, maar dan kan je geen ruimte geven. Paar weken geleden, 3 pallets in de auto, omaatje in Micra knalt hem zo voor mn neus de weg op... met 50km/u
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Dit.quote:
[..]
Er is een verschil tussen de verkeersveiligheid bevorderen en voor elk kruispunt zodanig afremmen dat je binnen een meter stil kan staan. Lekker voor het milieu ook.
Hier op een randweg dat niet zo lang geleden is aangelegd om het dorp te ontlasten liggen een stuk of wat rotondes. Leuk als je met de vrachtwagen bent. Dan probeer je ook zo zuinig mogelijk te rijden, maar met dat hele tijd optrekken en afremmen komt daar natuurlijk helemaal niets van terecht. Dus rij ik tussen de rotondes zo'n 60. Daar heeft het achteropkomende verkeer last van (want inhaalverbod), maar ik zie niet in waarom ik volgas moet optrekken tot 80 om daarna meteen weer af te remmen.
En dat natuurlijk omdat sommige koekwauzen er niet mee om kunnen gaan (nu ook niet, want tussen de rotondes gaan sommigen gewoon 100+)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik rijd 80 op een 80 km weg. Haastneus vindt het be-lach-e-lijk langzaam gaan en scheurt me voorbij
Voorganger vindt dat haske kinderachtig en gaat versnellen tot over de 100 km/u om er vooral voor te zorgen dat haastneus niet kan terugvoegen en bijna op een wegsplitsing knalt.
Ik ben er nog niet over uit wie dommer was
Voorganger vindt dat haske kinderachtig
en gaat versnellen tot over de 100 km/u om er vooral voor te zorgen dat haastneus niet kan terugvoegen en bijna op een wegsplitsing knalt.Ik ben er nog niet over uit wie dommer was
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
quote:
Ik rijd 80 op een 80 km weg. Haastneus vindt het be-lach-e-lijk langzaam gaan en scheurt me voorbij
Voorganger vindt dat haske kinderachtig
Ik ben er nog niet over uit wie dommer was
Dan ben je toch dom bezig? Allebei ...Geen tegenliggers?
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Een of ander oud vrouwtje dat letterlijk midden op een kruispunt gaat stil staan en totaal niet meer weet waar ze naar toe gaat of waar ze vandaan komt. En iedereen scheurt er links en rechts voorbij want ja haast haast haast.
Het was gewoon zielig om te zien hoe dat mensje verschrikt in de auto zat, maar net toen ik wilde stoppen kwam er een politieauto aangereden die haar ging helpen....
Het was gewoon zielig om te zien hoe dat mensje verschrikt in de auto zat, maar net toen ik wilde stoppen kwam er een politieauto aangereden die haar ging helpen....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Preciesquote:
[..]
Geen tegenliggers?
Ik kan me aan veel ergeren, maar als ik Vmax rijd en iemand meent me in te moeten halen krijgt hij hooguit een Gelukig pas een tegenligger na het verkeersbord (middenberm) waar hij bijna opknalde.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
quote:
[..]
Totaal niet boeiend, dat gebeurt zo vaak.
Ja, daarom ga ik er ook geen dashcam video van uploadenquote:
[..]
Dan is het nog steeds wel ergelijk. Ik heb iedere dag zombies op de snelweg die 90 rijden op de middelste strook, waar je 100 mag. Dat het dagelijks gebeurt maakt het niet minder irritant.
Facts don't care about your feelings
Rij je op de N14, mag je 70. Rijd een personenauto op de rechterrijstrook 70. Daar heb je dan blijkbaar last van, dus ruk je je combinatie (zonder gebruik van richtingaanwijzer; de personenauto die er net aankomt moet maar even zijn glazen bol checken) naar de linkerrijstrook. Vervolgens ga je niet inhalen (????), maar blijf je 70 rijden op de linkerrijstrook. De vrachtwagen uit Yerseke, die op de rechterijstrook achter je reed, versnelt een beetje en rijdt het gat dicht waardoor nu de N14 wordt geblokkeerd door 2 vrachtwagens die schuin achter elkaar allebei 70 rijden. De personenauto (je weet wel, die van de glazen bol) had de stille hoop dat hij aan de andere kant van de tunnel de voorsorteerstrook voor rechtsaf zou kunnen selecteren, wat bij normaal gedrag van de omringende verkeersdeelnemers ook geen probleem was geweest, maar die is nu effectief klem gereden door brainless 1 in de vrachtwagen voor hem en brainless 2 in de vrachtwagen rechts naast hem. De redding komt als brainless 1 besluit dat hij toch niet op de linkerrijstrook wil rijden (nota bene: hij heeft niemand ingehaald) en net zo 'soepel' naar rechts gaat als dat hij eerder naar links ging en daarmee bijna het merkembleem van de vrachtwagen op de rechterrijstrook mee naar huis neemt.
Waarom Brainless 1 uberhaupt naar de linkerrijstrook is gegaan, zullen we waarschijnlijk nooit weten.
[ Bericht 3% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 04-04-2017 12:33:42 ]
Waarom Brainless 1 uberhaupt naar de linkerrijstrook is gegaan, zullen we waarschijnlijk nooit weten.
[ Bericht 3% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 04-04-2017 12:33:42 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat wil je hiermee zeggen? Serieuze vraag.quote:
Enfin, omdat je niet genoeg hersencellen hebt gekregen bij je geboorte ben je maar vrachtwagenchauffeur geworden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wat een afgunst en neerbuigendheid op vrachtwagen chauffeurs zeg..quote:
Enfin, omdat je niet genoeg hersencellen hebt gekregen bij je geboorte ben je maar vrachtwagenchauffeur geworden. Rij je op de N14, mag je 70. Rijd een personenauto op de rechterrijstrook 70. Daar heb je dan blijkbaar last van, dus ruk je je combinatie (zonder gebruik van richtingaanwijzer; de personenauto die er net aankomt moet maar even zijn glazen bol checken) naar de linkerrijstrook. Vervolgens ga je niet inhalen (????), maar blijf je 70 rijden op de linkerrijstrook. De vrachtwagen uit Yerseke, die op de rechterijstrook achter je reed, versnelt een beetje en rijdt het gat dicht waardoor nu de N14 wordt geblokkeerd door 2 vrachtwagens die schuin achter elkaar allebei 70 rijden. De personenauto (je weet wel, die van de glazen bol) had de stille hoop dat hij aan de andere kant van de tunnel de voorsorteerstrook voor rechtsaf zou kunnen selecteren, wat bij normaal gedrag van de omringende verkeersdeelnemers ook geen probleem was geweest, maar die is nu effectief klem gereden door brainless 1 in de vrachtwagen voor hem en brainless 2 in de vrachtwagen rechts naast hem. De redding komt als brainless 1 besluit dat hij toch niet op de linkerrijstrook wil rijden (nota bene: hij heeft niemand ingehaald) en net zo 'soepel' naar rechts gaat als dat hij eerder naar links ging en daarmee bijna het merkembleem van de vrachtwagen op de rechterrijstrook mee naar huis neemt.
Waarom Brainless 1 uberhaupt naar de linkerrijstrook is gegaan, zullen we waarschijnlijk nooit weten.
Dat er soms chauffeurs zijn die het niet zo nauw nemen met het inhaal verbod. Kan ik mee inkomen. Dat er soms rare kapriolen worden uitgehaald door chauufeurs, ja dat kan ik ook niet ontkennen. Maar dat je het hele gilde over 1 kam scheert als onnozele zwakbegaafden gaat echt te ver. De meesten hebben juist passie en liefde voor hun vak, stappen elke dag met een smile hun cabine in en zijn gewoon trots op hun vak. Dat zegt niets over hun iq/intelligentie.
Sterker nog, ik durf te beweren dat de gemiddelde algemene kennis van chauffeurs onder de vele beroepsgroepen één van de best scorende groepen is. Door actualiteit, radiospelletjes en muziektrivia zal de gemiddelde vrachtwagen chauffeur je je onder de tafel spelen met een kennis quiz. Zij hebben hun baan niet uitgekozen met wat ze kunnen qua iq, maar wat hun eq zei te gaan willen doen. Daar zouden nog heel wat stropdasjes en andere 'carrièretijgers' van kunnen leren.
quote:
[..]Zij hebben hun baan niet uitgekozen met wat ze kunnen qua iq, maar wat hun eq zei te gaan willen doen. Daar zouden nog heel wat stropdasjes en andere 'carrièretijgers' van kunnen leren.
Ik zou gewoon echt serieus wel eens een dag met een vrachtwagen mee willen rijden gewoon om te zien hoe het is en wat die mensen de hele dag meemaken op de weg. Lijkt me echt een eye opener, in ieder geval voor mij maar misschien wel voor iedereen. Misschien een verplicht onderdeel van rijlessen?
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Misschien heeft die auto gewoon versneld.quote:
Enfin, omdat je niet genoeg hersencellen hebt gekregen bij je geboorte ben je maar vrachtwagenchauffeur geworden. Rij je op de N14, mag je 70. Rijd een personenauto op de rechterrijstrook 70. Daar heb je dan blijkbaar last van, dus ruk je je combinatie (zonder gebruik van richtingaanwijzer; de personenauto die er net aankomt moet maar even zijn glazen bol checken) naar de linkerrijstrook. Vervolgens ga je niet inhalen (????), maar blijf je 70 rijden op de linkerrijstrook. De vrachtwagen uit Yerseke, die op de rechterijstrook achter je reed, versnelt een beetje en rijdt het gat dicht waardoor nu de N14 wordt geblokkeerd door 2 vrachtwagens die schuin achter elkaar allebei 70 rijden. De personenauto (je weet wel, die van de glazen bol) had de stille hoop dat hij aan de andere kant van de tunnel de voorsorteerstrook voor rechtsaf zou kunnen selecteren, wat bij normaal gedrag van de omringende verkeersdeelnemers ook geen probleem was geweest, maar die is nu effectief klem gereden door brainless 1 in de vrachtwagen voor hem en brainless 2 in de vrachtwagen rechts naast hem. De redding komt als brainless 1 besluit dat hij toch niet op de linkerrijstrook wil rijden (nota bene: hij heeft niemand ingehaald) en net zo 'soepel' naar rechts gaat als dat hij eerder naar links ging en daarmee bijna het merkembleem van de vrachtwagen op de rechterrijstrook mee naar huis neemt.
Waarom Brainless 1 uberhaupt naar de linkerrijstrook is gegaan, zullen we waarschijnlijk nooit weten.
En de glazenbol bestuurder zou even gas kunnen inhouden om achter debiel 2 te voegen zodat hij de afslag nog kon halen. Ik begrijp dat het enorm vervelend is als je gehinderd en belemmerd wordt in het rijden van de gewenste snelheid maar soms is het even niet anders.
Sterkte
Mensen die op een smal weggetje niet aan de kant gaan
Daardoor rijd ik met mijn auto langs een heg, boeit mij niet want barrel. Gaat die vent nog lopen toeteren ook.
Dus ik gebaar van wat moet je nou?
Stapt ie helemaal uit.
* OscarMopperkont is lekker op rustig tempo doorgereden. Geen tijd voor dat soort sneue mensen.
Daardoor rijd ik met mijn auto langs een heg, boeit mij niet want barrel. Gaat die vent nog lopen toeteren ook.
Dus ik gebaar van wat moet je nou?
Stapt ie helemaal uit.
* OscarMopperkont is lekker op rustig tempo doorgereden. Geen tijd voor dat soort sneue mensen.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ik weet dat er mensen zijn die het niet kunnen verteren dat motorrijders weinig last hebben van files, en er gewoon langs gaan. Ik weet ook dat ze ertussen zitten die dan even wat extra in de weg gaan zitten, omdat het voor iedereen file is, ofzo. Lekker boeiend, ik kom er toch wel langs, en jij staat nog steeds stil. Wat ik nog niet wist, is dat je die figuren ook op de tegemoetkomende baan hebt als je langs een lange rij auto's rijdt, gewoon op je eigen baan.
Apeldoornseweg in Arnhem, richting centrum, staat iedere ochtend stil. Iedere ochtend ga ik netjes over onze eigen baan langs de auto's die daar staan, mits ik er ruimte voor heb. Vanmorgen kwam er een kuiken aanrijden die letterlijk op de andere strook ging rijden, terwijl ik daar net een paar auto's passeerde. Met moeite nog net tussen twee auto's gekomen terwijl die vent langs kwam denderen, kijkt mij nog een beetje maf aan alsof hij de weg veilig houdt en gaat weer normaal op zijn strook rijden. Mafketel.
Apeldoornseweg in Arnhem, richting centrum, staat iedere ochtend stil. Iedere ochtend ga ik netjes over onze eigen baan langs de auto's die daar staan, mits ik er ruimte voor heb. Vanmorgen kwam er een kuiken aanrijden die letterlijk op de andere strook ging rijden, terwijl ik daar net een paar auto's passeerde. Met moeite nog net tussen twee auto's gekomen terwijl die vent langs kwam denderen, kijkt mij nog een beetje maf aan alsof hij de weg veilig houdt en gaat weer normaal op zijn strook rijden. Mafketel.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Door 25 jaar observaties en ervaringen ben ik helaas tot de conclusie gekomen dat ze niet tot de meest verlichte groep in onze samenleving behoren.quote:
Wat wil je hiermee zeggen? Serieuze vraag.
In elke groep verkeersdeelnemers zijn idioten aanwezig. In sommige groepen lijken ze oververtegenwoordigd. Mijn persoonlijke mening (en niet meer dan dat) is dat als je je beroep maakt van dagelijks deelnemen aan het verkeer, en dan ook nog eens met een moordwapen van 30 ton, dat je harder afgerekend mag worden dan de simpele ziel die elke dag naar zijn werk sukkelt.
De situatie in het filmpje dat onlangs geplaatst is, waar een chauffeur iemand van de weg probeert te rijden, heb ik als jonge motorrijder bijna exact zo meegemaakt. Nou weet ik dat jij vindt dat het dan waarschijnlijk mijn eigen schuld was, maar ik heb nul tolerantie voor dat soort gedrag. Ongeacht in welk voertuig je je verplaatst. Maar als je beroepschauffeur bent, weegt het zwaarder.
En vrachtwagenchauffeurs hebben de cijfers tegen zich. Het percentage dodelijke slachtoffers door vrachtwagens in het verkeer is veel groter dan het percentage vrachtwagens op de weg. Dus ook in die statistieken zijn ze oververtegenwoordigd. En niet op de goeie manier.
Heb de regel die je quote weggehaald. Hij was over het randje van het toelaatbare.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
De glazenbol bestuurder had 5 auto's achter zich.quote:
[..]
Misschien heeft die auto gewoon versneld.
En de glazenbol bestuurder zou even gas kunnen inhouden om achter debiel 2 te voegen zodat hij de afslag nog kon halen. Ik begrijp dat het enorm vervelend is als je gehinderd en belemmerd wordt in het rijden van de gewenste snelheid maar soms is het even niet anders.
Sterkte
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik ga in de file altijd lekker ruim aan de kant als ik het tijdig ziequote:
Ik weet dat er mensen zijn die het niet kunnen verteren dat motorrijders weinig last hebben van files, en er gewoon langs gaan. Ik weet ook dat ze ertussen zitten die dan even wat extra in de weg gaan zitten, omdat het voor iedereen file is, ofzo. Lekker boeiend, ik kom er toch wel langs, en jij staat nog steeds stil. Wat ik nog niet wist, is dat je die figuren ook op de tegemoetkomende baan hebt als je langs een lange rij auto's rijdt, gewoon op je eigen baan.
Apeldoornseweg in Arnhem, richting centrum, staat iedere ochtend stil. Iedere ochtend ga ik netjes over onze eigen baan langs de auto's die daar staan, mits ik er ruimte voor heb. Vanmorgen kwam er een kuiken aanrijden die letterlijk op de andere strook ging rijden, terwijl ik daar net een paar auto's passeerde. Met moeite nog net tussen twee auto's gekomen terwijl die vent langs kwam denderen, kijkt mij nog een beetje maf aan alsof hij de weg veilig houdt en gaat weer normaal op zijn strook rijden. Mafketel.
en zuur dat sommige leaserijders dan kijken "motors mogen niet sneller die moet ik blokkeren "
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Ik ben ook een voorstander van een lesje vrachtauto als beginnend bestuurder (als in, echt beginnend, niet het wettelijke 5-jaar beginnend bestuurder), maar vooroordelen heb je altijd. Het zal dus niet bij iedereen werken. Als je er niet voor open staat heeft het geen zin.quote:
[..]
Het is niet zozeer dat het ons chauffeurs heel erg moeilijk wordt gemaakt, maar het zou schelen als alle weggebruikers (van voetganger tot touringcarchauffeur) rekening kunnen houden met de situatie. Ik probeer altijd de meest veilige en logische beslissing te nemen (in die volgorde), en als ik die heb genomen dan is het ook een kwestie van doorzetten*. Soms kan zo'n beslissing in mijn voordeel uitpakken, soms niet. En dan is het maar zo. Af en toe kan het wel eens voorkomen dat de regels afwijken van wat ik beslis (dat wordt ons zelfs tijdens de rijlessen zo geleerd), maar ik kan het wel altijd uitleggen.
* Voorbeeld: een rotonde waar ik niet kan zien wat eraan komt zal ik toch een keer op moeten rijden, als er dan iemand an komt zetten en ik rij in de weg, dan is dat heel erg vervelend, maar niet te vermijden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Bij mensen die op een smal weggetje op het midden blijven rijden stuur ik ook weer terug naar het midden. Werkt verdomde goed.quote:
Mensen die op een smal weggetje niet aan de kant gaan
Daardoor rijd ik met mijn auto langs een heg, boeit mij niet want barrel. Gaat die vent nog lopen toeteren ook.
Dus ik gebaar van wat moet je nou?
Stapt ie helemaal uit.
* OscarMopperkont is lekker op rustig tempo doorgereden. Geen tijd voor dat soort sneue mensen.
* Pizza_Boom heeft een keer schade gehad doordat hij uit week voor zo'n grapjas en doet dat sindsdien niet meer
Ik ook. En als er eentje schuin voor me het klem gooit, laat ik een gat vallen. Kunnen de motorrijders er nog lekker door.quote:Op dinsdag 4 april 2017 12:40 schreef Debsterr het volgende:
[..]
Ik ga in de file altijd lekker ruim aan de kant als ik het tijdig zie
Aan de andere kant zou het ook werken als er meer chauffeurs zijn die gaan beseffen dat het verkeer behalve, nemen, ook uit geven bestaat. Liever gezegd: vooral uit geven bestaat. Als wij naast elkaar rijden in een file richting een splitsing en jij moet linksaf, kan je 2 dingen doen. 1. Je stuurt naar links, drukt mij er deels af en zet ondertussen je knipper aan. Ik kan weinig kanten op. Op zo'n moment ben ik niet echt meer in de stemming om nog met je mee te gaan werken en kan je mijn rug op.quote:
Het is niet zozeer dat het ons chauffeurs heel erg moeilijk wordt gemaakt, maar het zou schelen als alle weggebruikers (van voetganger tot touringcarchauffeur) rekening kunnen houden met de situatie. Ik probeer altijd de meest veilige en logische beslissing te nemen (in die volgorde), en als ik die heb genomen dan is het ook een kwestie van doorzetten*. Soms kan zo'n beslissing in mijn voordeel uitpakken, soms niet. En dan is het maar zo. Af en toe kan het wel eens voorkomen dat de regels afwijken van wat ik beslis (dat wordt ons zelfs tijdens de rijlessen zo geleerd), maar ik kan het wel altijd uitleggen.
2. Je zet je knipper op tijd aan en wacht op ruimte. In een langzaam rijdende file krijg je die ruimte echt wel. Die geef ik namelijk al aan je, en met mij velen anderen, ik laat een gat vallen en zal je een seintje geven als je me geheel voorbij bent.
Ik kom echter groep 1 nog steeds vaker tegen dan groep 2. En ik heb het gevoel dat groep 1 de laatste jaren groter aan het worden is.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
@pizzaBoom en alle andere gehaaste bestuurders, ga eens wat eerder van huis
De beschrijving hierboven van PB komt op mij over als iemand die echt te gehaast en teveel bezig is met zijn eigen rit. Niet lullig of rottig bedoelt, maar dit zijn juist de mensen waarvan ik vaak denk 'kalm aan jongen, die chauffeur moet toch ook wat?' en 'Heb nou even geduld, deze opstopping kost je echt geen half uur, hoogstens 10/20 seconden.
Iets meer anticiperen en begrip/relativatie en je zit veel relaxter achter het stuur. En die 1e groep chauffeurs, om er toch wat meer op in te gaan, die hebben vaker witte platen dan gele, die lezen hier toch niet mee
De beschrijving hierboven van PB komt op mij over als iemand die echt te gehaast en teveel bezig is met zijn eigen rit. Niet lullig of rottig bedoelt, maar dit zijn juist de mensen waarvan ik vaak denk 'kalm aan jongen, die chauffeur moet toch ook wat?' en 'Heb nou even geduld, deze opstopping kost je echt geen half uur, hoogstens 10/20 seconden.
Iets meer anticiperen en begrip/relativatie en je zit veel relaxter achter het stuur. En die 1e groep chauffeurs, om er toch wat meer op in te gaan, die hebben vaker witte platen dan gele, die lezen hier toch niet mee
Dat maak ik niet op uit het verhaal van Pizza. Volgens mij heeft hij het over onnodig lomp gedrag, in situaties waar dit helemaal niet nodig is.quote:
@pizzaBoom en alle andere gehaaste bestuurders, ga eens wat eerder van huis
De beschrijving hierboven van PB komt op mij over als iemand die echt te gehaast en teveel bezig is met zijn eigen rit. Niet lullig of rottig bedoelt, maar dit zijn juist de mensen waarvan ik vaak denk 'kalm aan jongen, die chauffeur moet toch ook wat?' en 'Heb nou even geduld, deze opstopping kost je echt geen half uur, hoogstens 10/20 seconden.
Iets meer anticiperen en begrip/relativatie en je zit veel relaxter achter het stuur. En die 1e groep chauffeurs, om er toch wat meer op in te gaan, die hebben vaker witte platen dan gele, die lezen hier toch niet mee
Iets waar wel meer beroepsrijders zich schuldig aan maken, of ze nu gele, witte, groene of vooral blauwe platen dragen.
.
Er was volgens mij jurisprudentie over. Poging tot doodslag, als ik mij niet vergis.quote:
Ik rijd 80 op een 80 km weg. Haastneus vindt het be-lach-e-lijk langzaam gaan en scheurt me voorbij
Voorganger vindt dat haske kinderachtig
Ik ben er nog niet over uit wie dommer was
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zijn tekst interpreteer ik echt als van iemand die niet heel veel respect/begrip heeft voor chauffeurs + dat hij schrikt van vragtwaggels die opeens naar links duiken en de ervaring met ons deelt dat hij van de weg gedrukt is.quote:
[..]
Dat maak ik niet op uit het verhaal van Pizza. Volgens mij heeft hij het over onnodig lomp gedrag, in situaties waar dit helemaal niet nodig is.
Iets waar wel meer beroepsrijders zich schuldig aan maken, of ze nu gele, witte, groene of vooral blauwe platen dragen.
Projecteer ik die ervaring op mijn eigen weggedrag, dan ervaar ik dit soort situaties alleen als het echt tandjes druk is en/of ik een super spoedje heb. Dan gaan de oogkleppen automatisch en onbewust op en heb ik hoe maf ook, meer last van de vrachtwagens en overig langzaam verkeer.
Meestal zie ik het voorlaten van een vrachtwagen op de snelweg als een pluspunt voor het moment dat de vrachtwagen weer naar rechts gaat, lege lange baan voor me en weer vrij zicht en adem om op de volgende situaties te reageren.. lekker soepel door het andere verkeer te snijden.
Mensen die denken dat 80 op de teller ook echt 80 is
Verschrikkelijk, zeker op lange wegen door niemandsland met een inhaalverbod...
Verschrikkelijk, zeker op lange wegen door niemandsland met een inhaalverbod...
Minder erg dan mensen die teller 80 rijden waar je 100 magquote:
Mensen die denken dat 80 op de teller ook echt 80 is
Verschrikkelijk, zeker op lange wegen door niemandsland met een inhaalverbod...
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Zo een had ik er vorige week op de A15, knooppunt A4. Hij reed bewust 80, meerdere weggebruikers haalden hem in, gloednieuwe Astra, stak zijn middelvinger op naar iedereen. Bij Barendrecht komt hij naast me staan, des duivels dat ie wasquote:
[..]
Minder erg dan mensen die teller 80 rijden waar je 100 mag
.. "Ik maak gvd zelf wel uit hoe hard ik rijd". Ik vraag alleen dat het vast niet de eerste keer was dat hij zich zo opgejaagd voelde? Baard Brombeertje
Ik rij op een vrij smalle dorpsweg, auto's voor mij rechts geparkeerd en 50 meter verderop een soort chicane in de weg door een losse parkeerplaats links. Ik zie dat een touringcar tegemoetkomt dus ga rechts half in een leeg parkeervak staan om ruimte te maken en achter mij doen een paar lui hetzelfde. En toch weer iemand die het voor elkaar krijgt om niet verder dan z'n neus te kijken die ons allemaal inhaalt en zichzelf en die bus volledig klemrijdt.
Flesje bier
Artikeltje 5 had hier best getrokken mogen worden ja.quote:
[..]
Er was volgens mij jurisprudentie over. Poging tot doodslag, als ik mij niet vergis.
Al denk ik dat mijn voorganger precies wist tot hoe ver hij hem kon doortrekken voordat de ander zich doodreed. Maar het is zo onnozel en onnodig
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Precies echt beginnend, dus gewoon tijdens je rijles of zo. Lijkt mij echt een goede toevoeging, maar inderdaad je moet voor open staan. Veel mensen hebben nu eenmaal in het hoofd dat alle vrachtwagenchauffeurs eikels zijn en dat krijg je er nooit meer uit.quote:
[..]
Ik ben ook een voorstander van een lesje vrachtauto als beginnend bestuurder (als in, echt beginnend, niet het wettelijke 5-jaar beginnend bestuurder), maar vooroordelen heb je altijd. Het zal dus niet bij iedereen werken. Als je er niet voor open staat heeft het geen zin.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Vanochtend was het retedruk in de spits, het ging tussen de 80 en 90 max, dus toen er tot twee keer toe een vrachtwaggel tussen wilde, liet ik natuurlijk even ruimte. Je doet het samen etc. Kreeg nog een vriendelijk dankjewel geknipperd dus alles is lekker relaxed
Is er zo'n leaselul die dan even wil laten merken aan mij dat hij zich ergerde dat ik de snelheid liet zakken van 90 tot 85. Die ging dus met allerlei rukken aan het stuur zigzaggen achter me en heel hard inhalen uiteindelijk toen ik naar rechts ging, alleen had ie gemist dat alles verderop stilstond links. Hij stond maar net op tijd stil
Die tweede vrachtwagen toeterde trouwens nog vrolijk even toen hij erlangs ging.
Is er zo'n leaselul die dan even wil laten merken aan mij dat hij zich ergerde dat ik de snelheid liet zakken van 90 tot 85.
Die ging dus met allerlei rukken aan het stuur zigzaggen achter me en heel hard inhalen uiteindelijk toen ik naar rechts ging, alleen had ie gemist dat alles verderop stilstond links. Hij stond maar net op tijd stil Die tweede vrachtwagen toeterde trouwens nog vrolijk even toen hij erlangs ging.
Dan zou ik het nog eens een keer lezen... Ik schrijf bijvoorbeeld dat als je gewoon om een beetje ruimte vraagt (op tijd je knipper aan en niet meteen doorsturen en de rest van het verkeer van de weg af rijden onder het mom van: "Ik ben toch groter en zwaarder"), dat je die van mij ook echt wel krijgt. Alleen als je naast mij staat, je knipper aan zet en meteen verwacht dat ik spontaan verdwenen ben, dan heb je aan mij een slechte en zal ik geen moeite meer voor je doen. Probeer je het maar achter me.quote:
[..]
Zijn tekst interpreteer ik echt als van iemand die niet heel veel respect/begrip heeft voor chauffeurs + dat hij schrikt van vragtwaggels die opeens naar links duiken en de ervaring met ons deelt dat hij van de weg gedrukt is.
Projecteer ik die ervaring op mijn eigen weggedrag, dan ervaar ik dit soort situaties alleen als het echt tandjes druk is en/of ik een super spoedje heb. Dan gaan de oogkleppen automatisch en onbewust op en heb ik hoe maf ook, meer last van de vrachtwagens en overig langzaam verkeer.
Meestal zie ik het voorlaten van een vrachtwagen op de snelweg als een pluspunt voor het moment dat de vrachtwagen weer naar rechts gaat, lege lange baan voor me en weer vrij zicht en adem om op de volgende situaties te reageren.. lekker soepel door het andere verkeer te snijden.
En dat is gedrag dat steeds vaker voor komt. Of gewoon knipper aan en gaan in een rijtje dat 130 rijdt... Nee, ik vind het niet leuk om van 130 naar 80 terug te moeten remmen en daarbij de ABS moet aanspreken. Dat inhaalverbod ligt er niet voor niets. En nee, dat is niet haasten, je mag gewoon 130 op dat soort momenten.
Zelfde zie je in de stad ook veel gebeuren met bussen. Ja, de bus die weg rijdt van zijn halte heeft voorrang, alleen moet je weggebruikers wel de mogelijkheid geven jou voorrang te geven, iemand die al bij je voorwielen zit als je je knipper aan zet kan nooit meer remmen en jou de ruimte geven. Dus niet gas intrappen, insturen en bij het voorbij gaan van je hand langs de RAW pook hem een tik geven, wat je veel ziet.
EDIT: En waarom ik het alleen over beroepschauffeurs heb? Omdat het daarover ging.
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 04-04-2017 19:35:11 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zat zojuist naast iemand die net haar rijbewijs heeft gehaald en in een voor haar nieuwe auto rijdt. Laat ze op een parkeerplaats (waar ze stapvoets reed) de auto stilvallen. Kan gebeuren, geen ramp. De automobilist achter haar ging direct toeteren en met groot licht schijnen. Beetje overtrokken reactie.
Oh, bussen
Ben ook een keer bijna de andere weghelft opgedrukt door zo'n klapmongool die dacht dat ie zo zijn plekje kon opeisen. Dat ik er al praktisch naast reed maakt dan natuurlijk niet uit, ik heb maar vol in de ankers te gaan.
Ben ook een keer bijna de andere weghelft opgedrukt door zo'n klapmongool die dacht dat ie zo zijn plekje kon opeisen. Dat ik er al praktisch naast reed maakt dan natuurlijk niet uit, ik heb maar vol in de ankers te gaan.
Fietsers van boven de 70 hebben zo hun eigen set met regels?
Meneer komt uit de tegenovergestelde richting aanfietsen, ik ook op de fiets dus gelijke kansen zeg maar. Gaat hij helemaal naar zijn links, dus mijn weghelft omdat hij schijnbaar linksaf wil op de kruising waar ik toch echt eerder ben dan dat hij daar is.
Dus een meter of 10 na de kruising rijd ik nog keurig uiterst rechts zoals ik hoor te fietsen, en hij uiterst links en dus recht op mij af. En dan mopperen dat ik niet voor hem aan de kant ga ook nog.
Schijnbaar een paar lessen gemist in voorsorteren, voorrang en fatsoen als je het mij vraagt
Meneer komt uit de tegenovergestelde richting aanfietsen, ik ook op de fiets dus gelijke kansen zeg maar. Gaat hij helemaal naar zijn links, dus mijn weghelft omdat hij schijnbaar linksaf wil op de kruising waar ik toch echt eerder ben dan dat hij daar is.
Dus een meter of 10 na de kruising rijd ik nog keurig uiterst rechts zoals ik hoor te fietsen, en hij uiterst links en dus recht op mij af. En dan mopperen dat ik niet voor hem aan de kant ga ook nog.
Schijnbaar een paar lessen gemist in voorsorteren, voorrang en fatsoen als je het mij vraagt
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik heb zo een keer bijna een E-bike oma op m'n motorkap gehad terwijl ik toch echt van rechts kwam. En nog mopperen ook inderdaadquote:
Fietsers van boven de 70 hebben zo hun eigen set met regels?
Meneer komt uit de tegenovergestelde richting aanfietsen, ik ook op de fiets dus gelijke kansen zeg maar. Gaat hij helemaal naar zijn links, dus mijn weghelft omdat hij schijnbaar linksaf wil op de kruising waar ik toch echt eerder ben dan dat hij daar is.
Dus een meter of 10 na de kruising rijd ik nog keurig uiterst rechts zoals ik hoor te fietsen, en hij uiterst links en dus recht op mij af. En dan mopperen dat ik niet voor hem aan de kant ga ook nog.
Schijnbaar een paar lessen gemist in voorsorteren, voorrang en fatsoen als je het mij vraagt
Flesje bier
Net iemand die op de snelweg met 80 km/u pal achter een vrachtwagen reed en zonder richtingaanwijzer naar links gaat om in te halen. De auto die op dat moment aan de linkerkant met 130 km/u aan kwam rijden moest vol in de ankers. Scheelde niet veel of hij had hem aangetikt. Vervolgens reden ze een paar kilometer naast elkaar, en ik denk dat daarbij de nodige middelvingers zijn opgestoken.
Ugh, ik hoop dan altijd dat een oud barrel erbovenop knalt. Heeft die ander gelijk een nieuwe auto.quote:
Net iemand die op de snelweg met 80 km/u pal achter een vrachtwagen reed en zonder richtingaanwijzer naar links gaat om in te halen. De auto die op dat moment aan de linkerkant met 130 km/u aan kwam rijden moest vol in de ankers. Scheelde niet veel of hij had hem aangetikt. Vervolgens reden ze een paar kilometer naast elkaar, en ik denk dat daarbij de nodige middelvingers zijn opgestoken.
De score van vandaag:
- Peuk uit het raam die vakkundig al rijdend uit het raam wordt gemieterd en die vervolgens mijn kant op wappert
- Meerdere auto's zonder verlichting in de Drechttunnel (niet bijzonder te noemen helaas)
- 3 bestuurders die op 130 weg de auto naar links gooien met 80; vrachtwagen (zelfs zonder richting), caravan en gewone auto terwijl er iemand vervolgens vol in de ankers moet
- Belg nummer zoveel die de compleet lege rechter strook vermijdt en kilometers lang in het midden blijft hangen. Kunnen we geen tol gaan heffen op Belgen? En dan de rechter strook gratis maken.
Wat heerlijk dat ik voor woon-werk de snelweg kan negeren. Kom je af en toe ook wel gekke dingen tegen maar toch een stuk minder. Zo als laatst bijv een trekker die niet is schoongemaakt. Je zal er achter rijden met je motor. De hompen klei vlogen je om de oren. Weg volledig bezaaid. Maar ok in de auto heeft dat nog zo zijn charme.
[ Bericht 10% gewijzigd door alpeko op 04-04-2017 23:08:21 ]
- Peuk uit het raam die vakkundig al rijdend uit het raam wordt gemieterd en die vervolgens mijn kant op wappert
- Meerdere auto's zonder verlichting in de Drechttunnel (niet bijzonder te noemen helaas)
- 3 bestuurders die op 130 weg de auto naar links gooien met 80; vrachtwagen (zelfs zonder richting), caravan en gewone auto terwijl er iemand vervolgens vol in de ankers moet
- Belg nummer zoveel die de compleet lege rechter strook vermijdt en kilometers lang in het midden blijft hangen. Kunnen we geen tol gaan heffen op Belgen? En dan de rechter strook gratis maken.
Wat heerlijk dat ik voor woon-werk de snelweg kan negeren. Kom je af en toe ook wel gekke dingen tegen maar toch een stuk minder. Zo als laatst bijv een trekker die niet is schoongemaakt. Je zal er achter rijden met je motor. De hompen klei vlogen je om de oren. Weg volledig bezaaid. Maar ok in de auto heeft dat nog zo zijn charme.
[ Bericht 10% gewijzigd door alpeko op 04-04-2017 23:08:21 ]
Niet dus, want de verzekering keert dan alleen de dagwaarde uit...quote:
[..]
Ugh, ik hoop dan altijd dat een oud barrel erbovenop knalt. Heeft die ander gelijk een nieuwe auto.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Plus emotionele schade.quote:
[..]
Niet dus, want de verzekering keert dan alleen de dagwaarde uit...
Anti-klacht: Golf met grote wielen, booskijkers, tribals op de ruit, verlaagd, bestuurder met petje... zeg maar alle kenmerken die je normaal associeert met asogedrag. Kreeg met een glimlach en vriendelijk gebaar voorrang op een fietsoversteek waar ik eigenlijk geen voorrang heb. Mijn vooroordelen over bestuurders van bepaald soort auto's zo de prullenbak in.
Mensen boven de 65 hanteren sowieso een geheel eigen set regels. "Ik ben oud dus ik heb overal voorrang en de rest van de wereld wacht maar op mij" dat soort types.quote:
Fietsers van boven de 70 hebben zo hun eigen set met regels?
Ik heb thuis al gezegd als ik ooit zo ga rijden dan lever ik vrijwillig mijn rijbewijs in en ga ik wel met de bus.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Irritatie van vanmorgen.... de rijstijl van vrouwlief.
Ze is normaalgesproken al het type 'voorzichtig' achter het stuur... maar in de ochtend als ze nog niet helemaal wakker is, dan is het echt alsof ik naast een gepensioneerde zit (en ze is 29.... )
35 rijden waar je 50 mag..... zo langzaam optrekken dat een vrachtwagen waarschijnlijk het stoplichtsprintje van je zou winnen.... niet goed aansluiten waardoor je het groene licht mist en alsnog drie minuten mag wachten.
Zucht. Bedoel, ze rijdt niet onveilig, ik rijd omdat ik een stuk pittiger rijd waarschijnlijk onveiliger als haar
Maar ik moet me soms echt zo inhouden als het allemaal zo slooooooooooom gaat, trek ik echt heel slecht
Ze is normaalgesproken al het type 'voorzichtig' achter het stuur... maar in de ochtend als ze nog niet helemaal wakker is, dan is het echt alsof ik naast een gepensioneerde zit (en ze is 29.... )
35 rijden waar je 50 mag..... zo langzaam optrekken dat een vrachtwagen waarschijnlijk het stoplichtsprintje van je zou winnen.... niet goed aansluiten waardoor je het groene licht mist en alsnog drie minuten mag wachten.
Zucht. Bedoel, ze rijdt niet onveilig, ik rijd omdat ik een stuk pittiger rijd waarschijnlijk onveiliger als haar
Maar ik moet me soms echt zo inhouden als het allemaal zo slooooooooooom gaat, trek ik echt heel slecht
quote:
Irritatie van vanmorgen.... de rijstijl van vrouwlief.
Ze is normaalgesproken al het type 'voorzichtig' achter het stuur... maar in de ochtend als ze nog niet helemaal wakker is, dan is het echt alsof ik naast een gepensioneerde zit (en ze is 29.... )
35 rijden waar je 50 mag..... zo langzaam optrekken dat een vrachtwagen waarschijnlijk het stoplichtsprintje van je zou winnen.... niet goed aansluiten waardoor je het groene licht mist en alsnog drie minuten mag wachten.
Zucht. Bedoel, ze rijdt niet onveilig, ik rijd omdat ik een stuk pittiger rijd waarschijnlijk onveiliger als haar
Maar ik moet me soms echt zo inhouden als het allemaal zo slooooooooooom gaat, trek ik echt heel slecht
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Niet zozeer een irritatie, maar wel een wtf-momentje: vrachtwagen die een hele rits auto's inhaalt op een brug. Men mag daar 50, rijdt 60, en dan zie je in je linkerspiegel zo'n vrachtwagen met 80 aankomen Denk dat hij wilde aansluiten bij een collega ofzo, een paar honderd meter voor me reed eenzelfde vrachtwagen, maar dan met een normale snelheid
Denk dat hij wilde aansluiten bij een collega ofzo, een paar honderd meter voor me reed eenzelfde vrachtwagen, maar dan met een normale snelheid
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Tijdens de rijles gaat 'm niet worden. Althans, niet volgens de geldende regels. Het zou alleen kunnen als je een geldig rijbewijs B hebt.quote:
[..]
Precies echt beginnend, dus gewoon tijdens je rijles of zo. Lijkt mij echt een goede toevoeging, maar inderdaad je moet voor open staan. Veel mensen hebben nu eenmaal in het hoofd dat alle vrachtwagenchauffeurs eikels zijn en dat krijg je er nooit meer uit.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Omdat je vrouw bent. Mannen en kinderen rijdt hij dood.quote:
Anti-klacht: Golf met grote wielen, booskijkers, tribals op de ruit, verlaagd, bestuurder met petje... zeg maar alle kenmerken die je normaal associeert met asogedrag. Kreeg met een glimlach en vriendelijk gebaar voorrang op een fietsoversteek waar ik eigenlijk geen voorrang heb. Mijn vooroordelen over bestuurders van bepaald soort auto's zo de prullenbak in.
Niet zelf rijden maar mee rijden met een ervaren chauffeur die toelichting kan geven enzo.quote:
[..]
Tijdens de rijles gaat 'm niet worden. Althans, niet volgens de geldende regels. Het zou alleen kunnen als je een geldig rijbewijs B hebt.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Bron?quote:
Veel mensen hebben nu eenmaal in het hoofd dat alle vrachtwagenchauffeurs eikels
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Zie de gemiddelde reacties op vrachtwagenchauffeurs in dit topicquote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Sorry, maar 35 rijden waar je 50 mag en heel traag optrekken is niet veilig. Dat zorgt ervoor dat andere mensen dingen gaan doen die ze niet moeten doen. Geef d'r alsjeblieft een goede schop onder d'r hol of trap d'r terug naar rijles.quote:
Zucht. Bedoel, ze rijdt niet onveilig, ik rijd omdat ik een stuk pittiger rijd waarschijnlijk onveiliger als haar
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als je kijkt naar de gemiddelde reactie in dit topic op iedere andere weggebruiker, dan zit de weg vol met eikels.quote:
[..]
Zie de gemiddelde reacties op vrachtwagenchauffeurs in dit topic
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Heb de afgelopen twee zomers als bijrijder gewerkt (op routes door zowel het platteland en de stad) en ik denk dat dit goed zou zijn.quote:
[..]
Niet zelf rijden maar mee rijden met een ervaren chauffeur die toelichting kan geven enzo.
Tiocfaidh ár lá!
We are the pride of the North!
We are the pride of the North!
Mensen die voorrang geven aan fietsers die dat niet hebbenquote:
Anti-klacht: Golf met grote wielen, booskijkers, tribals op de ruit, verlaagd, bestuurder met petje... zeg maar alle kenmerken die je normaal associeert met asogedrag. Kreeg met een glimlach en vriendelijk gebaar voorrang op een fietsoversteek waar ik eigenlijk geen voorrang heb. Mijn vooroordelen over bestuurders van bepaald soort auto's zo de prullenbak in.
Als je er achter rijdt reken je daar niet op, en vaak blokkeer je daar wat mee, rotondes vooral. Die voorrang is niet voor niks zo.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dude, geloof mij.... ik heb al opmerkingen gemaakt. Maar dan krijg ik een "JA IK RIJD NU, NIET BEMOEIEN" terugquote:
[..]
Sorry, maar 35 rijden waar je 50 mag en heel traag optrekken is niet veilig. Dat zorgt ervoor dat andere mensen dingen gaan doen die ze niet moeten doen. Geef d'r alsjeblieft een goede schop onder d'r hol of trap d'r terug naar rijles.
Dit!quote:
[..]
Mensen die voorrang geven aan fietsers die dat niet hebben
Als je er achter rijdt reken je daar niet op, en vaak blokkeer je daar wat mee, rotondes vooral. Die voorrang is niet voor niks zo.
Ik vind dat als fietser ook irritant, die voorrangsregels zijn er niet voor niks en het wordt hartstikke onduidelijk als mensen dat maar anders gaan interpreteren.
Zou voor mij een reden zijn om in het vervolg weer lekker zelf te sturen.quote:
[..]
Dude, geloof mij.... ik heb al opmerkingen gemaakt. Maar dan krijg ik een "JA IK RIJD NU, NIET BEMOEIEN" terug
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
ja zou haar niet laten rijdenquote:
[..]
Zou voor mij een reden zijn om in het vervolg weer lekker zelf te sturen.
Mja, tis niet dat het altijd zo erg is hoor... maar vanmorgen was 't even extra aanwezig somehow..
Ze rijdt eigenlijk altijd wel erg braaf, maar vaak dan nog wel in de buurt van het limiet (bijv. zij denkt dat als je op de snelweg 100 mag, en het wijzertje staat precies op de honderd op je dashboard dat het goed is, maar in de praktijk rijd je dan eerder rond de 95.... Maar goed ze rijdt dan wel altijd netjes rechts dus is anderen weinig tot last met haar brave rijgedrag
Ze rijdt eigenlijk altijd wel erg braaf, maar vaak dan nog wel in de buurt van het limiet (bijv. zij denkt dat als je op de snelweg 100 mag, en het wijzertje staat precies op de honderd op je dashboard dat het goed is, maar in de praktijk rijd je dan eerder rond de 95.... Maar goed ze rijdt dan wel altijd netjes rechts dus is anderen weinig tot last met haar brave rijgedrag
Slecht voor de doorstroming =/= braaf. Ze komt ook over als iemand die het op een rotonde nog van een vrachtwagen zou verliezen.
Haha, kans zit er in jaquote:
Slecht voor de doorstroming =/= braaf. Ze komt ook over als iemand die het op een rotonde nog van een vrachtwagen zou verliezen.
Maar goed, anderzijds, ik ben wat pittiger kwa rijstijl, maar ook ik verbaas me soms hoeveel te hard er gereden wordt hoor. Haalde laatst waar het 120 was een rijtje vrachtwagens in met ruim 135/140...en alsnóg mensen die zaten te duwen achter me. Tsja.... het kan sommigen ook nooit hard genoeg gaan...
Ach, iig goed voor de doorstroming. In principe kan het ook weinig kwaad als mensen maar opletten. Liever dan een heel rijtje auto's achter een bejaarde op een weg waar je niet mag inhalen.quote:
[..]
Haha, kans zit er in ja
Maar goed, anderzijds, ik ben wat pittiger kwa rijstijl, maar ook ik verbaas me soms hoeveel te hard er gereden wordt hoor. Haalde laatst waar het 120 was een rijtje vrachtwagens in met ruim 135/140...en alsnóg mensen die zaten te duwen achter me. Tsja.... het kan sommigen ook nooit hard genoeg gaan...
Laatst weer een plakkertje achter mij in z'n 20 jaar oude slOpel. Ik vermoed dat zulke mensen een enorm gefrusteerd leven hebben.
Grappig dat het niet andersom lijkt te werken. Vrachtwagenchauffeurs rijden ook personenauto's, maar veel begrip lijkt er niet te zijn.quote:
[..]
Heb de afgelopen twee zomers als bijrijder gewerkt (op routes door zowel het platteland en de stad) en ik denk dat dit goed zou zijn.
M.i. moet iedereen op zijn 18de beginnen met 2 jaar motor voordat je auto mag gaan rijden. Dat gaat pas een verandering in het verkeer te weeg brengen.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
ja, dan zit je de hele tijd achter rouwstoeten die overal maar 40 rijden.quote:
[..]
Grappig dat het niet andersom lijkt te werken. Vrachtwagenchauffeurs rijden ook personenauto's, maar veel begrip lijkt er niet te zijn.
M.i. moet iedereen op zijn 18de beginnen met 2 jaar motor voordat je auto mag gaan rijden. Dat gaat pas een verandering in het verkeer te weeg brengen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gisteren een dagje Brabant. Bij ons in het westen is het niet beter geworden de laatste jaren, maar daar ook niet. Van een beetje sociaal doen of een constante snelheid aanhouden lijkt niemand gehoord te hebben.
En wat een betutteling, bochten met advies 50 waar zelfs opa in zijn Kia nog 100 gaat. Laat staan met een verlaagd racemonster.
En wat een betutteling, bochten met advies 50 waar zelfs opa in zijn Kia nog 100 gaat. Laat staan met een verlaagd racemonster.
.
Hoeveel frustratie moet je hebben als je me perse in de laatste 100 meter voor een stoplicht nog even in moet halen met brullende motor om uiteindelijk gewoon voor me staan bij het rode licht. Doe eens normaal zeg.....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
soms wel lekker om vooraan te kunnen staan om ff lekker hard op te kunnen trekkenquote:
Hoeveel frustratie moet je hebben als je me perse in de laatste 100 meter voor een stoplicht nog even in moet halen met brullende motor om uiteindelijk gewoon voor me staan bij het rode licht. Doe eens normaal zeg.....
is niet altijd iets persoonlijks
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Hard optrekken in de bebouwde kom? En nee dit was ook niet persoonlijk, dit was gewoon een gefrustreerd petje in de auto van papa die even wilde showen hoe goed hij wel niet kon rijden.....quote:
[..]
soms wel lekker om vooraan te kunnen staan om ff lekker hard op te kunnen trekken
is niet altijd iets persoonlijks
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Jij bent er zeker zo eentje die even wat extra gas bijgeeft voor een oversteekplaatsom een gat dicht te rijden zodat de fietser net niet genoeg ruimte heeft om over te steken. Of blind achter de lichten van je voorganger aan rijdt met je smartphone in de hand om op oversteekplaatsen stil te vallen in de file?quote:
[..]
Mensen die voorrang geven aan fietsers die dat niet hebben
Als je er achter rijdt reken je daar niet op, en vaak blokkeer je daar wat mee, rotondes vooral. Die voorrang is niet voor niks zo.
Ik steek die weg dagelijks 2 keer over en ben altijd blij als er eentje even van het gas gaat om ruimte te geven. Want het overgrote deel gunt het de fietsers niet om ook even het asfalt aan te mogen raken. Met als resultaat dat daar veel fietsers afstappen, en lopend de zebra nemen om zo auto's tot stoppen te dwingen.
Fietsers zijn wel over het algemeen de aids van de weg..... hier in Utrecht wel tenminste.
En dit zeg ik omdat ik zelf ook vaak op de fiets zit en over het algemeen het meeste last heb van fietsers die 9 vd 10 keer to-taal geen enkele verkeersregel of voorrangsregel toepassen en gewoon compleet asociaal hun fiets overal HUPPA voor smijten want, ikke ikke ikke.... en je remt maar voor me.
En dit zeg ik omdat ik zelf ook vaak op de fiets zit en over het algemeen het meeste last heb van fietsers die 9 vd 10 keer to-taal geen enkele verkeersregel of voorrangsregel toepassen en gewoon compleet asociaal hun fiets overal HUPPA voor smijten want, ikke ikke ikke.... en je remt maar voor me.
tja, die heb je er ook tussen zittenquote:
[..]
Hard optrekken in de bebouwde kom? En nee dit was ook niet persoonlijk, dit was gewoon een gefrustreerd petje in de auto van papa die even wilde showen hoe goed hij wel niet kon rijden.....
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Ik heb het niet over zebra's, ik heb het over fietsers met haaientanden voor zich, mevrouw aangebrand.quote:
[..]
Jij bent er zeker zo eentje die even wat extra gas bijgeeft voor een oversteekplaatsom een gat dicht te rijden zodat de fietser net niet genoeg ruimte heeft om over te steken. Of blind achter de lichten van je voorganger aan rijdt met je smartphone in de hand om op oversteekplaatsen stil te vallen in de file?
Ik steek die weg dagelijks 2 keer over en ben altijd blij als er eentje even van het gas gaat om ruimte te geven. Want het overgrote deel gunt het de fietsers niet om ook even het asfalt aan te mogen raken. Met als resultaat dat daar veel fietsers afstappen, en lopend de zebra nemen om zo auto's tot stoppen te dwingen.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Wegversmalling vlak bij mijn huis. Meerdere malen meegenaakt dat er van de andere kant een hele rij auto's aankomt en die dan denken dat als ze maar door blijven rijden ik wel zal wachten, ook al heb ik voorrang
Zo ingewikkeld is die regel toch niet? Niu ben ik iemand die met de hand op de claxon wel door rijdt en die lui aan de kant jaagt, maar wel geuwelijk irritant als je achter een rijdt die dan ook dom gaat staan wachten tot iedereen van de andere kant voorbij is
Zo ingewikkeld is die regel toch niet? Niu ben ik iemand die met de hand op de claxon wel door rijdt en die lui aan de kant jaagt, maar wel geuwelijk irritant als je achter een rijdt die dan ook dom gaat staan wachten tot iedereen van de andere kant voorbij is
A mind with a heart of it's own
Ook gruwelijk irritant als je daar woont en om de haverklap een of andere idioot claxonnerend door de straat komt cruisen om zijn gelijk te halenquote:
Niu ben ik iemand die met de hand op de claxon wel door rijdt en die lui aan de kant jaagt, maar wel geuwelijk irritant als je achter een rijdt die dan ook dom gaat staan wachten tot iedereen van de andere kant voorbij is
Als je bij me loopt te drukken en ik ga naar rechts, is het wel de bedoeling dat je me inhaalt. En niet in mijn dode hoek blijft hangen totdat ik weer naar links moet, om dan het gat dicht te willen trappen. Helaas voor jou gaf ik ook gas bij en druk ik hem er wel tussen. Kan je boos doen, had je zelf maar beter moeten anticiperen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Ik kom dus gisteravond rond 23.00 uit de richting van het kruispunt en rijd naar de richting waar maps op gericht staat en moet even wachten want er komt een tegenligger.
Voor mij rijd er nog een ander, maar die besluit hem nog even voor de tegenligger er tussen te gooien.
Tegenligger was al naast de geparkeerde auto's en dus was de auto vanuit mijn richting gewoon fout.
Besluit maar stil te gaan staan ipv gewoon even stukje achteruit rijden. Tegenligger besloot ook niet terug te rijden, want hij had gewoon gelijk.
Besloten ze samen daar maar voor een goede 5 minuten te staren naar elkaar en wachten wie het eerste zou terugrijden
Heb gisteravond dus ook voor een minuut of 5 op de toeter gehangen en toen maar uitgestapt en even op het raampje getikt dat hij moest terugrijden want hij was fout. En ik wel wat beters had te doen. Kreeg ik nog een grote bek van hem ook Amerikaanse tokkie.
Ik kom dus gisteravond rond 23.00 uit de richting van het kruispunt en rijd naar de richting waar maps op gericht staat en moet even wachten want er komt een tegenligger.
Voor mij rijd er nog een ander, maar die besluit hem nog even voor de tegenligger er tussen te gooien.
Tegenligger was al naast de geparkeerde auto's en dus was de auto vanuit mijn richting gewoon fout.
Besluit maar stil te gaan staan ipv gewoon even stukje achteruit rijden. Tegenligger besloot ook niet terug te rijden, want hij had gewoon gelijk.
Besloten ze samen daar maar voor een goede 5 minuten te staren naar elkaar en wachten wie het eerste zou terugrijden
Heb gisteravond dus ook voor een minuut of 5 op de toeter gehangen en toen maar uitgestapt en even op het raampje getikt dat hij moest terugrijden want hij was fout. En ik wel wat beters had te doen. Kreeg ik nog een grote bek van hem ook
Amerikaanse tokkie.
Hoezo, is toch standaard hier in da west.quote:
Als je bij me loopt te drukken en ik ga naar rechts, is het wel de bedoeling dat je me inhaalt. En niet in mijn dode hoek blijft hangen totdat ik weer naar links moet, om dan het gat dicht te willen trappen. Helaas voor jou gaf ik ook gas bij en druk ik hem er wel tussen. Kan je boos doen, had je zelf maar beter moeten anticiperen.
.
Nou lekker pittig hoor, met 140 inhalenquote:
[..]
Haha, kans zit er in ja
Maar goed, anderzijds, ik ben wat pittiger kwa rijstijl, maar ook ik verbaas me soms hoeveel te hard er gereden wordt hoor. Haalde laatst waar het 120 was een rijtje vrachtwagens in met ruim 135/140...en alsnóg mensen die zaten te duwen achter me. Tsja.... het kan sommigen ook nooit hard genoeg gaan...
Als ik merk dat achterliggers harder willen tijdens zo'n inhaalactie dan geef ik gewoon flink gas bij zodat ik zo snel mogelijk naar rechts kan om ze door te laten omdat ik weet hoe irritant het is als je achter langzaam verkeer zit. Al komt het niet vaak voor dat ik op zo'n sukkeldrafje rechts blijf rijden, eigenlijk alleen als ik veel te vroeg ben voor een afspraak ofzo en daardoor wat langzamer ga rijden. Als je anderen in de remmen dwingt door je rijgedrag dan ben je altijd fout imo.
pindazakje
Lol ik vandaag dan, twee banen voor rechtdoor en ik rijd links. Daarnaast nog een voorsorteerstrook voor linksaf waarop twee zwaar transportwagens stilstaan, deze besluiten om toch rechtdoor te gaan kruipen mijn strook op terwijl ik met 85 aankom. Leaseboy gaat toch wel naar rechts dachten ze, we wegen samen 100x zoveel als zijn ecobak.
Even later, 3 stroken voor rechtdoor, ik moet de linker hebben want verderop splitst het zich in 3 richtingen. Deze is leeg, op de middelste strook staat een rij auto's stil voor een stoplicht wat net op groen springt. In die middelste rij staat ook een Estlandse autotransporter, deze moet ook de linkerbaan hebben en kruipt erop, terwijl ik alweer versnelde wegens het groene stoplicht en de lege strook. Ok, ik remmen voor de Estlander, gaat ie ook nog eens stilstaan voor het groene licht.
Even later, 3 stroken voor rechtdoor, ik moet de linker hebben want verderop splitst het zich in 3 richtingen. Deze is leeg, op de middelste strook staat een rij auto's stil voor een stoplicht wat net op groen springt. In die middelste rij staat ook een Estlandse autotransporter, deze moet ook de linkerbaan hebben en kruipt erop, terwijl ik alweer versnelde wegens het groene stoplicht en de lege strook. Ok, ik remmen voor de Estlander, gaat ie ook nog eens stilstaan voor het groene licht.
.
Zo. Ik heb de discussie maar gewoon alvast verwijderd.
Provoceren doen we hier niet. Toedeledoki. Ik ga niet weer straks anderhalve pagina wegmieteren.
Provoceren doen we hier niet. Toedeledoki. Ik ga niet weer straks anderhalve pagina wegmieteren.
Dat slaat natuurlijk nergens op. Natuurlijk moet je kijken als je naar links gaat en moet er voldoende ruimte is. Je mag niet hinderen immers. Maar er is geen enkele reden om 160 te gaan rijden op de snelweg om je achterligger, die nog niet eens in de buurt was toen je begon met inhalen te pleasen. Ik heb zelf ook een gruwelijke hekel aan die types die 90 rijden op de snelweg, maar je hoeft geen verkeersregels te breken voor je bumperklevende vrienden...quote:
[..]
Nou lekker pittig hoor, met 140 inhalen
Als ik merk dat achterliggers harder willen tijdens zo'n inhaalactie dan geef ik gewoon flink gas bij zodat ik zo snel mogelijk naar rechts kan om ze door te laten omdat ik weet hoe irritant het is als je achter langzaam verkeer zit. Al komt het niet vaak voor dat ik op zo'n sukkeldrafje rechts blijf rijden, eigenlijk alleen als ik veel te vroeg ben voor een afspraak ofzo en daardoor wat langzamer ga rijden. Als je anderen in de remmen dwingt door je rijgedrag dan ben je altijd fout imo.
Zelfde in de stad, mag je ergens 50, rijd je dat al ruim en toch willen ze in je kofferbak mee. Waarom zou je dat in godsnaam belonen door nog harder te gaan rijden?
quote:
[..]
ja, dan zit je de hele tijd achter rouwstoeten die overal maar 40 rijden.
Hoeft niet. Heb van mijn 19de tot mijn 31ste gemiddeld 12k kilometers per jaar motor gereden en nooit een krasje opgelopen.quote:
ja, dan zit je de hele tijd achter rouwstoeten die overal maar 40 rijden.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
140 is boven de snelheidslimiet. Als jij graag altijd 200 wil knallen is dat jouw probleem en ga je maar in Deutschland wonenquote:
[..]
Nou lekker pittig hoor, met 140 inhalen
Als ik merk dat achterliggers harder willen tijdens zo'n inhaalactie dan geef ik gewoon flink gas bij zodat ik zo snel mogelijk naar rechts kan om ze door te laten omdat ik weet hoe irritant het is als je achter langzaam verkeer zit. Al komt het niet vaak voor dat ik op zo'n sukkeldrafje rechts blijf rijden, eigenlijk alleen als ik veel te vroeg ben voor een afspraak ofzo en daardoor wat langzamer ga rijden. Als je anderen in de remmen dwingt door je rijgedrag dan ben je altijd fout imo.
Zo werd ik in Den Bosch centrum nog ingehaald door iemand (over een dubbele doorgetrokken streep, tijdens der spits). Ja doei, 53 cruise control is prima als je 50 magquote:
[..]
Dat slaat natuurlijk nergens op. Natuurlijk moet je kijken als je naar links gaat en moet er voldoende ruimte is. Je mag niet hinderen immers. Maar er is geen enkele reden om 160 te gaan rijden op de snelweg om je achterligger, die nog niet eens in de buurt was toen je begon met inhalen te pleasen. Ik heb zelf ook een gruwelijke hekel aan die types die 90 rijden op de snelweg, maar je hoeft geen verkeersregels te breken voor je bumperklevende vrienden...
Zelfde in de stad, mag je ergens 50, rijd je dat al ruim en toch willen ze in je kofferbak mee. Waarom zou je dat in godsnaam belonen door nog harder te gaan rijden?
.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Ik rij regelmatig 90 op de snelweg in m'n luxe wagen. Als ik een vrachtauto inhaal trap ik eventjes op het gas en daarna weer naar rechts. Zo'n probleem is dat niet.quote:
[..]
Dat slaat natuurlijk nergens op. Natuurlijk moet je kijken als je naar links gaat en moet er voldoende ruimte is. Je mag niet hinderen immers. Maar er is geen enkele reden om 160 te gaan rijden op de snelweg om je achterligger, die nog niet eens in de buurt was toen je begon met inhalen te pleasen. Ik heb zelf ook een gruwelijke hekel aan die types die 90 rijden op de snelweg, maar je hoeft geen verkeersregels te breken voor je bumperklevende vrienden...
Zelfde in de stad, mag je ergens 50, rijd je dat al ruim en toch willen ze in je kofferbak mee. Waarom zou je dat in godsnaam belonen door nog harder te gaan rijden?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee dat ben ik, denk ikquote:
[..]
Jij bent er zeker zo eentje die even wat extra gas bijgeeft voor een oversteekplaatsom een gat dicht te rijden zodat de fietser net niet genoeg ruimte heeft om over te steken.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Ik reed vanmiddag op de N281 noordelijk, stond een vrachtwagen met pech dus rechterstrook was dicht waardoor er een langzaam rijdende file was. Een kleine 300 meter na die afzetting moet naar links worden ingevoegd op de A76 waar het verkeer ook redelijk langzaam reed. In de tussentijd zat een SUV al aardig achter me te duwen. Ik probeemloos ingevoegd en ja hoor, SUV komt me rechts voorbij op de invoegstrook en snijdt me af als de ziekte Ik snap echt niet waarom mensen zoiets doen. Zelf moest 'ie ook remmen omdat het gat voor me sowieso al wat krap was.
Ik snap echt niet waarom mensen zoiets doen. Zelf moest 'ie ook remmen omdat het gat voor me sowieso al wat krap was.
Flesje bier
Ook in een minder luxe wagen is het mogelijk om op snelheid naar links te gaan. Evt. even terugschakelen en wat eerder beginnen met versnellen.quote:
[..]
Ik rij regelmatig 90 op de snelweg in m'n luxe wagen. Als ik een vrachtauto inhaal trap ik eventjes op het gas en daarna weer naar rechts. Zo'n probleem is dat niet.
Maar dan moet je afstand houden, dat is probleem 1.quote:
[..]
Ook in een minder luxe wagen is het mogelijk om op snelheid naar links te gaan. Evt. even terugschakelen en wat eerder beginnen met versnellen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vandaag een vrachtwagen die op de snelweg slingerde en op een gegeven moment niet goed met de bocht meeging. Hierdoor reed ie gewoon op de vluchtstrook. Meneer was te druk met zijn telefoon bezig
Luxe wagen slaat eigenlijk op alles dat geen bedrijfsauto is. Ik heb een babyblauwe Skoda Roomster 1.4 op gas. Niet veel luxe, maar wel mijn luxe wagen. M'n werkauto heeft meer luxe (zoals een 12-bak volautomaat, restwarmtekachel, volledig verstelbare stoel en stuur, een bed, een alarmsysteem, ASR en sperdifferentieel)quote:
[..]
Ook in een minder luxe wagen is het mogelijk om op snelheid naar links te gaan. Evt. even terugschakelen en wat eerder beginnen met versnellen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Ridocar op 07-04-2017 20:04:55 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je zult er net staan met pech.quote:
Vandaag een vrachtwagen die op de snelweg slingerde en op een gegeven moment niet goed met de bocht meeging. Hierdoor reed ie gewoon op de vluchtstrook. Meneer was te druk met zijn telefoon bezig
Van de week ook een eind achter iemand gereden die telkens met twee wielen de buurstrook op ging.
Op een gegeven moment kon ik ook zien dat de telefoon van oor werd gewisseld.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Wat mij betreft pakken ze van dat soort idioten direct het rijbewijs af...levensgevaarlijk man.quote:
[..]
Je zult er net staan met pech.
Van de week ook een eind achter iemand gereden die telkens met twee wielen de buurstrook op ging.
Op een gegeven moment kon ik ook zien dat de telefoon van oor werd gewisseld.
I feel kinda Locrian today
A9 richting Alkmaar, ter hoogte van Heemskerk, wat een kut stuk weg is dat.
130 aangegeven en dan mensen die hem met 90-95 ervoor gooien omdat ze zo nodig in moeten halen. Of onnodig 95 in een treintje links blijven plakken terwijl rechs alle ruimte is
En dan niet 1 keer maar een stuk of 5-10 in een ritje.
130 aangegeven en dan mensen die hem met 90-95 ervoor gooien omdat ze zo nodig in moeten halen. Of onnodig 95 in een treintje links blijven plakken terwijl rechs alle ruimte is
En dan niet 1 keer maar een stuk of 5-10 in een ritje.
Omdat een groot deel van het jaar de spitstroken open zijn. Dan mag je vanaf het tankstation 130 en bij oprit Limmen Uitgeest weer terug naar 100.quote:
A9 richting Alkmaar, ter hoogte van Heemskerk, wat een kut stuk weg is dat.
130 aangegeven en dan mensen die hem met 90-95 ervoor gooien omdat ze zo nodig in moeten halen. Of onnodig 95 in een treintje links blijven plakken terwijl rechs alle ruimte is
En dan niet 1 keer maar een stuk of 5-10 in een ritje.
.
Niet om 1uur in de middag.quote:
[..]
Omdat een groot deel van het jaar de spitstroken open zijn. Dan mag je vanaf het tankstation 130 en bij oprit Limmen Uitgeest weer terug naar 100.
Staat ook duidelijk aangegeven dat het hele stuk 130 is.
Pas bij Alkmaar wordt het eerst 100 en daarna terug naar 80.
Mwah, meestal trappen drukkertjes wel door. Dit was een zeldzaam gevalletje.quote:
Ik rijd daar zeer regelmatig (meermaals per week) en heb dat eigenlijk nooit. Op het stuk met 2 rijstroken wel, maar op het 3 strooks stuk eigenlijk niet.quote:
A9 richting Alkmaar, ter hoogte van Heemskerk, wat een kut stuk weg is dat.
130 aangegeven en dan mensen die hem met 90-95 ervoor gooien omdat ze zo nodig in moeten halen. Of onnodig 95 in een treintje links blijven plakken terwijl rechs alle ruimte is
En dan niet 1 keer maar een stuk of 5-10 in een ritje.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb het ook nog nooit meegemaakt op dat stuk. Wel laatst toen ik terugreed uit Amsterdam net voor de Wijkertunnel een aantal mensen die vrachtwagens in wilden halen en dan maximaal 90 rijden, misschien nog even wennen dat de borden eindelijk weg zijn.quote:
Ik rijd daar zeer regelmatig (meermaals per week) en heb dat eigenlijk nooit. Op het stuk met 2 rijstroken wel, maar op het 3 strooks stuk eigenlijk niet.
http://nos.nl/googleamp/a(...)-italianen-niet.html
In vergelijking met andere Europese landen staan we er goed voor.
In vergelijking met andere Europese landen staan we er goed voor.
Kon je geen oudere foto vinden?quote:
Irritant dit soort brommerrijders:
[ afbeelding ]
Zag er pas 2 rijden in het wit/oranje op afrit Vlaardingen.. wel op een gele brommer, dat dan weer wel.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Irritatie die dagelijks voorkomt: Als ik bij een stoplicht (2-baans) naar links wil afslaan en die weg daar 3 baans is neem ik aan dat je gewoon van rechts naar links de bocht neemt. Dus de linker bij het stoplicht komt op de middelste baan terecht en de rechter bij het stoplicht helemaal rechts?
Echt moeilijk irritant dat je dan mensen hebt die rechts staan en dan op de middelste draaien met hachelijke momenten als gevolg
Echt moeilijk irritant dat je dan mensen hebt die rechts staan en dan op de middelste draaien met hachelijke momenten als gevolg
Iedere dag zie ik weer hetzelfde.. een slingerende auto die uit het niets remt en dan weer vol gas geeft. Kijk ik naar binnen zie ik weer dat hoofdje naar beneden kijken..
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Ik had vanochtend een variant hierop, dame was bezig met lippenstift/mascara open maken op het stuur...
Vanuit de vrachtauto kun je prima in de auto kijken, hoeveel mensen er niet aan het facebooken of appen zijn hou je niet voor mogelijk. Als ik een schatting moet maken hoeveel mensen bestuurders daadwerkelijk met hun telefoon zit te prullen zou ik met 10% aardig in de richting zitten. En dat wordt veel meer bij files en zo.quote:
Iedere dag zie ik weer hetzelfde.. een slingerende auto die uit het niets remt en dan weer vol gas geeft. Kijk ik naar binnen zie ik weer dat hoofdje naar beneden kijken..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
10% zou wel schrikbarend hoog zijnquote:
[..]
Vanuit de vrachtauto kun je prima in de auto kijken, hoeveel mensen er niet aan het facebooken of appen zijn hou je niet voor mogelijk. Als ik een schatting moet maken hoeveel mensen bestuurders daadwerkelijk met hun telefoon zit te prullen zou ik met 10% aardig in de richting zitten. En dat wordt veel meer bij files en zo.
Als de politie eens een dag goed zou surveilleren op de snelweg en al dat soort prutsers even naar de kant haalt heb je ten eerste een bijna lege snelweg, en ten tweede een flink gat in de begroting gedicht. Ik snap sowieso niet wat al die mensen bezielt om tijdens het rijden te gaan facebooken. Kan dat niet wachten? Als dat niet kan is het blijkbaar wel heel belangrijk en moet je eigenlijk je volledige aandacht er op hebben, waarom dan niet even ergens waar het kan stil staan en daar je update posten.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
De keren dat ik als passagier in een busje meerij dan denk ik dat die 10% best in de buurt komt van de waarheid. En ja, daar hebben ze nog geen digitale collectebus voor uitgevonden.quote:
[..]
10% zou wel schrikbarend hoog zijn
En gisteren was Koos Spee het ook eens met mijn eens, mensen moeten staande worden gehouden en met hun gedrag geconfronteerd worden. Dat is de enige manier waarop ze mogelijk iets leren.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik ga ff kijken of ik er een Gopro op kan zetten.quote:
[..]
10% zou wel schrikbarend hoog zijn
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
10% slaat nergens op, en dat kan je makkelijk zelf controleren door gewoon bij anderen naar binnen te kijken tijdens inhalen. Het overgrote deel zit gewoon netjes met twee handen aan het stuur vooruit te kijken.
Hij constatéért dat dus op die manier, en ik denk dat hij best redelijk in de buurt zit met die 10%. Heel. veel mensen hebben hun foon op hun been liggen, ziet oom agent heel slecht, maar vanuit een vrachtwagen kijk je onder een andere hoek naar binnen, en de meesten zijn ook niet slim genoeg om het scherm te dimmen, je ziet die dingen echt superduidelijk liggen. Motorrijdend zie je ook veel meer, en geloof me, het zijn er schunnig veel..quote:
10% slaat nergens op, en dat kan je makkelijk zelf controleren door gewoon bij anderen naar binnen te kijken tijdens inhalen. Het overgrote deel zit gewoon netjes met twee handen aan het stuur vooruit te kijken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Alleen vanmorgen alweer drie tegengekomen. Eentje zelfs terwijl hij een proefrit aan het doen was Ik zie al voor me hoe dat straks bij de dealer gaat: 'Ja, hij stuurt wel wat lastig als ik een hand aan het stuur heb en mijn telefoon in de ander.' 
Andere klacht: mensen die weten dat ze na een verkeerslicht rechts moeten bij een splitsing, maar tóch helemaal links rijden en dan op het laatste moment naar rechts willen. Die kan dan natuurlijk geen gaatje vinden, gaat langzamer rijden (want dan vallen er ineens wel gaten in de andere strook? ) waardoor de linkerstrook steeds langzamer gaat en uiteindelijk stil komt te staan. Dankjewel, lapzwans. Ga dan toch gewoon rechts staan, want terwijl je op de linkerstrook reed heb je welgeteld één andere auto ingehaald.
Ik zie al voor me hoe dat straks bij de dealer gaat: 'Ja, hij stuurt wel wat lastig als ik een hand aan het stuur heb en mijn telefoon in de ander.' Andere klacht: mensen die weten dat ze na een verkeerslicht rechts moeten bij een splitsing, maar tóch helemaal links rijden en dan op het laatste moment naar rechts willen. Die kan dan natuurlijk geen gaatje vinden, gaat langzamer rijden (want dan vallen er ineens wel gaten in de andere strook?
) waardoor de linkerstrook steeds langzamer gaat en uiteindelijk stil komt te staan. Dankjewel, lapzwans. Ga dan toch gewoon rechts staan, want terwijl je op de linkerstrook reed heb je welgeteld één andere auto ingehaald.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Herkenbaar, kom dit dagelijks tegen bij de afslag Geleen op de A76. Belgische truckers die zich verrijden, de afslag nemen en daar dus links-links moeten om weer de snelweg op te gaan. Maar dus wel rechts voorsorteren om vervolgens over 3 stroken heen te moeten snijden, waarbij ze 2 van die 3 stroken vaak nog blokkeren ook vanwege een rood verkeerslicht na die eerste links.quote:
Andere klacht: mensen die weten dat ze na een verkeerslicht rechts moeten bij een splitsing, maar tóch helemaal links rijden en dan op het laatste moment naar rechts willen. Die kan dan natuurlijk geen gaatje vinden, gaat langzamer rijden (want dan vallen er ineens wel gaten in de andere strook?
Zo dus:
[ Bericht 3% gewijzigd door Gezicht op 12-04-2017 09:33:24 ]
Flesje bier
Je wil invoegen op de snelweg, maar je Franse rammelbak accelereert als een.....Franse rammelbak.
Die aardige meneer in die Fiat 500 schuift een rijstrook op (geen verkeer op die rijstrook) om je te laten invoegen. Dus om hem te 'bedanken' accelereer je precies naar de snelheid die hij ook rijdt en blijf je rechts naast hem rijden.
De volgende keer zoek je zelf maar uit hoe je invoegt....
[ Bericht 0% gewijzigd door Tango5Romeo op 12-04-2017 21:58:42 ]
Die aardige meneer in die Fiat 500 schuift een rijstrook op (geen verkeer op die rijstrook) om je te laten invoegen. Dus om hem te 'bedanken' accelereer je precies naar de snelheid die hij ook rijdt en blijf je rechts naast hem rijden.
De volgende keer zoek je zelf maar uit hoe je invoegt....
[ Bericht 0% gewijzigd door Tango5Romeo op 12-04-2017 21:58:42 ]
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Vrachtwagenchauffeurs die het inhaalverbod negeren
Meer dan 10 op het stuk Zwolle - Amersfoort
Meer dan 10 op het stuk Zwolle - Amersfoort
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Soms zie je het ook aankomen, zo'n irritatie. Ik bedoel, als je iemand in de stad al de hele tijd aan het duwen en half op de andere rijbaan hebt rijden om te zoeken naar een gaatje om in te halen (in de spits ) dan is het dus geen verrassing meer als zo'n klojo jouw ingezette manoeuvre om in te voegen negeert en ineens vóór de invoegstrook al over het puntstuk invoegt en jou meteen probeert in te halen.
Gelukkig zag ik het al aankomen en spiegelde ik daarom extra.
) dan is het dus geen verrassing meer als zo'n klojo jouw ingezette manoeuvre om in te voegen negeert en ineens vóór de invoegstrook al over het puntstuk invoegt en jou meteen probeert in te halen.Gelukkig zag ik het al aankomen en spiegelde ik daarom extra.
Weer een T-kruising-irritatie 
Ik kom heel voorzichtig aangereden uit de zijstraat, want links onoverzichtelijk. Toch krijgt een knuppel het voor elkaar om bijna mijn motor van de rest van de auto te scheiden
Vervolgens stom in de weg blijven staan terwijl ik naar links moet
Ik kom heel voorzichtig aangereden uit de zijstraat, want links onoverzichtelijk. Toch krijgt een knuppel het voor elkaar om bijna mijn motor van de rest van de auto te scheiden
Vervolgens stom in de weg blijven staan terwijl ik naar links moet
http://www.nu.nl/gadgets/(...)1-in-overijssel.html
Onnodig naar links gaan voor invoegend verkeer
[ Bericht 14% gewijzigd door Randy_S op 13-04-2017 14:58:34 ]
Onnodig naar links gaan voor invoegend verkeer
[ Bericht 14% gewijzigd door Randy_S op 13-04-2017 14:58:34 ]
Of ik snap het verband niet, of je hebt een verkeerd tabblad ge-c/p'dquote:
http://www.nu.nl/gadgets/(...)ters-in-plafond.html
Onnodig naar links gaan voor invoegend verkeer
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zat gisteren bij iemand in de auto die de weg niet precies wist.
En voor ik het in de gaten had, was ze te laat om op een snelwegsplitsing nog in te voegen, dus ging ze in de ankers om te eindigen op de witte verdrijfstrook tussen de twee snelwegen in
Er werd op ons getoeterd
En ik heb haar maar heel snel snelheid laten maken op de vluchtstrook om de (voor ons verkeerde) snelweg te volgen tot de volgende afslag.
Wat een paniek en slechte keuzes om niks
En voor ik het in de gaten had, was ze te laat om op een snelwegsplitsing nog in te voegen, dus ging ze in de ankers om te eindigen op de witte verdrijfstrook tussen de twee snelwegen in
Er werd op ons getoeterd
En ik heb haar maar heel snel snelheid laten maken op de vluchtstrook om de (voor ons verkeerde) snelweg te volgen tot de volgende afslag.
Wat een paniek en slechte keuzes om niks
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Volgende keer maar veilig de trein pakken danquote:
Ik zat gisteren bij iemand in de auto die de weg niet precies wist.
En voor ik het in de gaten had, was ze te laat om op een snelwegsplitsing nog in te voegen, dus ging ze in de ankers om te eindigen op de witte verdrijfstrook tussen de twee snelwegen in
Er werd op ons getoeterd
En ik heb haar maar heel snel snelheid laten maken op de vluchtstrook om de (voor ons verkeerde) snelweg te volgen tot de volgende afslag.
Wat een paniek en slechte keuzes om niks
Zelf rijden.quote:
[..]
Volgende keer maar veilig de trein pakken dan
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
woops, aangepast. Gaat om deze: http://www.nu.nl/gadgets/(...)1-in-overijssel.htmlquote:
[..]
Of ik snap het verband niet, of je hebt een verkeerd tabblad ge-c/p'd
Vanmorgen een mevrouw voor me op een weg waar je 70 mag. Mevrouw rijdt voor mij op de middelste strook, ineens gaat ze vol in de ankers omdat ze verderop naar links wil en haar auto er nog even ergens tussen moest proppen. Mijn remmen werken gelukkig goed, Jezus.
Vanmorgen in Arnhem bij het Gelredome de A325 opgereden. Je hebt daar drie stroken liggen, waarbij doorgetrokken strepen liggen van de rechter- en middelste strook naar links. Ik reed op de middelste strook, een paar meter rechts voor me reden een politiebusje, een Audi en een vrachtwagentje. Die Audi ging voor de ogen van dat politiebusje over de doorgetrokken streep en komt 5 meter voor mij uit. Ik moest voor hem in de remmen, steek nog mijn hand op in een gefrustreerd gebaar van 'Wat doe je ', kijk om naar het busje, geen reactie. Die agenten moeten het gezien hebben het gebeurt voor hun neus, ze zagen dat ik moest remmen en naar hem gebaarde, maar niks. Waakzaam en dienstbaar, uh-hu
', kijk om naar het busje, geen reactie. Die agenten moeten het gezien hebben het gebeurt voor hun neus, ze zagen dat ik moest remmen en naar hem gebaarde, maar niks. Waakzaam en dienstbaar, uh-hu
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Die dachten, je ziet toch wel aankomen dat het gaat gebeuren.quote:
Vanmorgen in Arnhem bij het Gelredome de A325 opgereden. Je hebt daar drie stroken liggen, waarbij doorgetrokken strepen liggen van de rechter- en middelste strook naar links. Ik reed op de middelste strook, een paar meter rechts voor me reden een politiebusje, een Audi en een vrachtwagentje. Die Audi ging voor de ogen van dat politiebusje over de doorgetrokken streep en komt 5 meter voor mij uit. Ik moest voor hem in de remmen, steek nog mijn hand op in een gefrustreerd gebaar van 'Wat doe je
.
Lekker de binnenbocht nemen als ik daar al rijd. Rot op.
In een file ineens een rijstrook opschuiven.. Waaaaaroommmm?
Je autoneus proberen in een gaatje voor mij te steken, i.p.v. netjes richting aanwijzer aan etc... en dan gepikeerd zijn als het niet lukt.
Ik ga volgende week wel weer met de trein.
In een file ineens een rijstrook opschuiven.. Waaaaaroommmm?
Je autoneus proberen in een gaatje voor mij te steken, i.p.v. netjes richting aanwijzer aan etc... en dan gepikeerd zijn als het niet lukt.
Ik ga volgende week wel weer met de trein.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
quote:
"Door 4E."
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Net even naar huis 160 waar je 130 mag. Het was rustig op de weg... toch 4 mensen die nog seinen
Vraag me altijd af wat voor types dat zijn. Soms rem ik nog weleens eens om te kijken wie er de moeite neemt om te seinen (sommige zelfs op de rechterbaan).
Vraag me altijd af wat voor types dat zijn. Soms rem ik nog weleens eens om te kijken wie er de moeite neemt om te seinen (sommige zelfs op de rechterbaan).
Facts don't care about your feelings
Ik rij voor de ochtendspits uit naar m'n werk en dat gaat meestal ook met een redelijk vaartje. Maar zie werkelijk nooit iemand seinen. Had je niet gewoon een kapotte lamp?quote:
Net even naar huis 160 waar je 130 mag. Het was rustig op de weg... toch 4 mensen die nog seinen
Vraag me altijd af wat voor types dat zijn. Soms rem ik nog weleens eens om te kijken wie er de moeite neemt om te seinen (sommige zelfs op de rechterbaan).
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nope. Wel LED koplampen, misschien bij hobbeltjes ofzo lijkt het net alsof ik ook aan het seinen ben ofzo?quote:
[..]
Ik rij voor de ochtendspits uit naar m'n werk en dat gaat meestal ook met een redelijk vaartje. Maar zie werkelijk nooit iemand seinen. Had je niet gewoon een kapotte lamp?
Facts don't care about your feelings
Kapotte lamp? Te hoog afgestelde lampen zodat het net lijkt alsof je je groot-licht vergeten bent uit te zetten?quote:
Net even naar huis 160 waar je 130 mag. Het was rustig op de weg... toch 4 mensen die nog seinen
Vraag me altijd af wat voor types dat zijn. Soms rem ik nog weleens eens om te kijken wie er de moeite neemt om te seinen (sommige zelfs op de rechterbaan).
Allebei zou ik wel voor seinen als ik dat tegenkom.
Lijkt me sterk, maar volgens mij komt daar door de LED koplampen. Ik heb dat ook weleens bij auto's achter me gezien, het kleurt dan helemaal van wit naar blauw als ze een beetje omhoog gaan, waardoor het misschien soms lijkt alsof ze seinen? Ik zal het bij de volgende onderhoudsbeurt wel even aangeven maar het lijkt me niet dat ze slecht afgesteld zijn, de auto is ook vrij nieuw.quote:
[..]
Kapotte lamp? Te hoog afgestelde lampen zodat het net lijkt alsof je je groot-licht vergeten bent uit te zetten?
Allebei zou ik wel voor seinen als ik dat tegenkom.
Facts don't care about your feelings
Chauffeur is idd een zak hooi, want ongezien naar links gaan is gewoon gevaarlijk.quote:
[..]
woops, aangepast. Gaat om deze: http://www.nu.nl/gadgets/(...)1-in-overijssel.html
De titel doet trouwens vermoeden dat de Tesla de schuld zou zijn (want zelfrijdend), maargoed.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 14-04-2017 20:29:29 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat hij nieuw is zegt helemaal niets. Maar waarom wachten tot een beurt? Verlichting die verblindend is lijkt me wel een prioriteit. En je kunt zelf toch zien tijdens het rijden hoe hoog je verlichting staat? Als je achter iemand rijdt en je lichtstraal valt ruim boven de nummerplaat bij een normale auto (geen bussen, suv's of crossover's of wat er dan ook allemaal voor gekke namen worden verzonnen) dan staat je verlichting zo goed als zeker verblindend.quote:
Ik zal het bij de volgende onderhoudsbeurt wel even aangeven maar het lijkt me niet dat ze slecht afgesteld zijn, de auto is ook vrij nieuw.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Zelfs goed afgesteld LED licht is echt een kriem om achter je te hebben. De krengen zijn echt veel te fel.
Gonna live while I'm alive, I'll sleep when I'm dead!
De Oosterburen zijn er weer... 30@60, 50@80, lekker op de middenbaan of links plakken (wat nou NL: Nur Links? Kijk naar jezelf)... En nog boos worden ook als je ze inhaalt.
30@60, 50@80, lekker op de middenbaan of links plakken (wat nou NL: Nur Links? Kijk naar jezelf)... En nog boos worden ook als je ze inhaalt.Zeker als het vochtig is. Die dingen drogen niet op, dus strooilicht aan alle kanten met een beetje dauw op de koplamp.quote:
Zelfs goed afgesteld LED licht is echt een kriem om achter je te hebben. De krengen zijn echt veel te fel.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die witplaten dwingen mij helemaal de meest linker baan te pakken, terwijl ik gewoon 99 wil cruisen.quote:
De Oosterburen zijn er weer...
Jaja geef wel gas bij als ik Nur Links moet.
.
Nee die staat gewoon goed als ik achter iemand rijd.quote:
[..]
Dat hij nieuw is zegt helemaal niets. Maar waarom wachten tot een beurt? Verlichting die verblindend is lijkt me wel een prioriteit. En je kunt zelf toch zien tijdens het rijden hoe hoog je verlichting staat? Als je achter iemand rijdt en je lichtstraal valt ruim boven de nummerplaat bij een normale auto (geen bussen, suv's of crossover's of wat er dan ook allemaal voor gekke namen worden verzonnen) dan staat je verlichting zo goed als zeker verblindend.
Facts don't care about your feelings
Het is je autosteer die teveel naar rechts trekt, icm met de brede voorkant, die veel wind opzij drukt. Waardoor als jij voorbij komt hun auto's opzij geduwt worden.
.
Net op een 80-weg iemand voor me die 40km/u reed. Seinen hielp niet, en inhalen mocht niet. In de bebouwde kom reed ie ook nog eens stapvoets over rotondes. Toen was ik het zat en ging ik toeteren, gelukkig ging ie een een rondje om de rotonde zodat ik (en een paar auto's achter mij) er langs konden.
Dan richten ze te veel omhoog naar rechts. De auto's die flitsten, heb je die eerst allemaal ingehaald?quote:
Nee die staat gewoon goed als ik achter iemand rijd.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Tweebaans rotondes kennen ze daar volgens mij ook niet. Auto voor mij werd vanmiddag bijna van de rotonde gereden door een verwarde Duitser die gewoon op allebei de banen tegelijk reedquote:
De Oosterburen zijn er weer...
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Die oosterburen zijn meestal vrij vriendelijk in het verkeer.quote:
De Oosterburen zijn er weer...
[..]
Zeker als het vochtig is. Die dingen drogen niet op, dus strooilicht aan alle kanten met een beetje dauw op de koplamp.
In eigen land dan.
Seinen mag niet en toeteren mag ook niet in dit geval.quote:
Net op een 80-weg iemand voor me die 40km/u reed. Seinen hielp niet, en inhalen mocht niet. In de bebouwde kom reed ie ook nog eens stapvoets over rotondes. Toen was ik het zat en ging ik toeteren, gelukkig ging ie een een rondje om de rotonde zodat ik (en een paar auto's achter mij) er langs konden.
Ondanks het inhaalverbod en als het veilig zou kunnen zou ik em gewoon ingehaald hebben.
Als je gesnapt wordt is dat altijd nog goedkoper dan onnodig seinen en toeteren.
En als je alleen maar toetert en seint loopt je stresslevel ook nog eens enorm op waardoor je wellicht beslissingen maakt die achteraf niet zo verstandig zijn.
Volgende keer gewoon er voorbij gaan dus, laat je achterligger zich maar aan hem ergeren.
Na een kwartier op een slakkengang te hebben gereden was mijn geduld even op. Inhalen was misschien idd een betere optie geweest.quote:
[..]
Seinen mag niet en toeteren mag ook niet in dit geval.
Ondanks het inhaalverbod en als het veilig zou kunnen zou ik em gewoon ingehaald hebben.
Als je gesnapt wordt is dat altijd nog goedkoper dan onnodig seinen en toeteren.
En als je alleen maar toetert en seint loopt je stresslevel ook nog eens enorm op waardoor je wellicht beslissingen maakt die achteraf niet zo verstandig zijn.
Volgende keer gewoon er voorbij gaan dus, laat je achterligger zich maar aan hem ergeren.
quote:
Het is je autosteer die teveel naar rechts trekt, icm met de brede voorkant, die veel wind opzij drukt. Waardoor als jij voorbij komt hun auto's opzij geduwt worden.
Nou, dat klinkt niet zo heel vreemd eigenlijk (de tweede quote danquote:
[..]
Dan richten ze te veel omhoog naar rechts. De auto's die flitsten, heb je die eerst allemaal ingehaald?
) want het viel me wel een keer op dat als ik iemand inhaal 's avonds, dat je die persoon helemaal kan zien zitten achter het stuur (hij wordt verlicht). Of is dit normaal?Uiteraard heb ik ze eerst ingehaald anders kan ik ze ook niet zien seinen.
Inhaalverbod kijk ik ook nooit naar. Je kan zelf bepalen of de weg veilig of onveilig is om in te halen. Sommige wegen met een inhaalverbod zijn ontzettend overzichtelijk en kun je makkelijk inhalen als het rustig is. Heeft me wel een keer ¤227 gekost maar so be it, ik ga niet 10 km, midden in de nacht achter een dwaas rijden die 70 gaat waar je 80 mag (en 100 kan).quote:
Net op een 80-weg iemand voor me die 40km/u reed. Seinen hielp niet, en inhalen mocht niet. In de bebouwde kom reed ie ook nog eens stapvoets over rotondes. Toen was ik het zat en ging ik toeteren, gelukkig ging ie een een rondje om de rotonde zodat ik (en een paar auto's achter mij) er langs konden.
Als iemand 40 gaat lijkt het me eerder dat hij een probleem met z'n auto heeft ofzo, want dat slaat echt nergens op.
Facts don't care about your feelings
En dat nog met een vrachtwagen... sommige chauffeurs zijn echt prutsers die ze hun rijbewijs af moeten nemen.quote:
http://www.nu.nl/gadgets/(...)1-in-overijssel.html
Onnodig naar links gaan voor invoegend verkeer
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Dijk Enkhuizen Lelystad rijden ook vaak van die langzame zolen.quote:
[..]
[..]
Nou, dat klinkt niet zo heel vreemd eigenlijk (de tweede quote dan
Uiteraard heb ik ze eerst ingehaald anders kan ik ze ook niet zien seinen.
[..]
Inhaalverbod kijk ik ook nooit naar. Je kan zelf bepalen of de weg veilig of onveilig is om in te halen. Sommige wegen met een inhaalverbod zijn ontzettend overzichtelijk en kun je makkelijk inhalen als het rustig is. Heeft me wel een keer ¤227 gekost maar so be it, ik ga niet 10 km, midden in de nacht achter een dwaas rijden die 70 gaat waar je 80 mag (en 100 kan).
Als iemand 40 gaat lijkt het me eerder dat hij een probleem met z'n auto heeft ofzo, want dat slaat echt nergens op.
En juist op de stukken met inhaalverbod kan je er dan langs. Nou dan ga ik er ook gewoon langs.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ditquote:
[..]
Nope. Wel LED koplampen, misschien bij hobbeltjes ofzo lijkt het net alsof ik ook aan het seinen ben ofzo?
Ik denk ook vaak waarom seinen ze nou? En dan zie koplampen zooi en is het wel duidelijk.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |