WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?quote:Op woensdag 18 januari 2017 23:32 schreef superpark het volgende:
[..]
Kan jij ook eens kort beschrijven wat je doet? Doe zelf BE, dus ben even benieuwd.
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
Ik ga nu afstuderen en daarna een master. Ik weet wel een beetje wat een standaard controller doet. Maar toch eens goed om van een ander te horen. Thanks.quote:Op donderdag 19 januari 2017 11:14 schreef Finnestra het volgende:
[..]
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
I never forget a face, but in your case I’d be glad to make an exception.
01: Bedrijfstak: Telecom
02: Functie: Senior monteur
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24 + 13adv
07: 13e maand: n.v.t.
08: Bruto maand salaris: 2500 euro bruto
09: Netto maand salaris: ongeveer 1863 euro
10: Overuren betaald: ja, of tijd voor tijd.
11: Werkervaring: 6 jaar, waarvan 4 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Mwah, ben toe aan een nieuwe uitdaging en ben de lange dagen wel zat.
Rustig rondkijken.
02: Functie: Senior monteur
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24 + 13adv
07: 13e maand: n.v.t.
08: Bruto maand salaris: 2500 euro bruto
09: Netto maand salaris: ongeveer 1863 euro
10: Overuren betaald: ja, of tijd voor tijd.
11: Werkervaring: 6 jaar, waarvan 4 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Mwah, ben toe aan een nieuwe uitdaging en ben de lange dagen wel zat.
Rustig rondkijken.
Pittige bijtelling?quote:
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-01-2017 23:29:53 ]
Het leuke aan Controller ligt dan ook vooral in het feit dat je te maken krijgt met hele complexe issues op vrij jonge leeftijd. Degene die je adviseert in je rol komt meestal pas 10-15 jaar later aan op hetzelfde niveau van complexiteit.quote:
[..]
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
Haai
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.quote:
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
idemquote:
[..]
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ja maar wel een auto... die zou je anders netto van je salaris moeten betalen dus je maakt het dramatischer dan het is.quote:
[..]
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.
Facts don't care about your feelings
Dat klopt.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Klopt helemaal, vooral op deze leeftijd is er altijd wat te lerenquote:
[..]
Het leuke aan Controller ligt dan ook vooral in het feit dat je te maken krijgt met hele complexe issues op vrij jonge leeftijd. Degene die je adviseert in je rol komt meestal pas 10-15 jaar later aan op hetzelfde niveau van complexiteit.
Klopt inderdaad. Ik reed hiervoor met een prive auto naar m`n werk zo`n 60 km enkele reis en kreeg daardoor ruim 400 euro per maand aan kilometer vergoeding. Die krijg ik nu niet meer + dat ik zo`n 300 euro aan bijtelling betaal. Dan klap je ineens 700 euro achteruit.quote:
Dat klopt.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
Van de kilometer vergoeding had ik wel zo`n 300 euro aan benzine kosten als je dan een paar keer een beurt, banden of reparatie hebt ben je een stuk duurder uit. Nu voel ik het direct toen ging het wat geleidelijker
Alleen als je in een klein rotautootje wilt rijden. Zonder afschrijving zit ik minstens op 25 cent per kilometer. En daarbij; waarom zou je de afschrijving niet meetellen? Bij een nieuwe / jonge auto is dat nou juist de grootste kostenpost.quote:
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2017 12:14:08 ]
Ik betaal iets van 150 netto bijtelling. Daar rijd ik niet eens een kleine tweedehands auto voor. Laat staan een gloednieuwe luxe bak vol. Opties en speelgoedjes.
Whatever...
Hij heeft dan wel iets van >300 euro bijtelling denk ik? Zal wel een aardige auto zijn dan.quote:
[..]
Ja maar wel een auto... die zou je anders netto van je salaris moeten betalen dus je maakt het dramatischer dan het is.
Ten percent faster with a sturdier frame
quote:Op zaterdag 21 januari 2017 12:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Alleen als je in een klein rotautootje wilt rijden. Zonder afschrijving zit ik minstens op 25 cent per kilometer. En daarbij; waarom zou je de afschrijving niet meetellen? Bij een nieuwe / jonge auto is dat nou juist de grootste kostenpost.
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.quote:
Ik betaal iets van 150 netto bijtelling. Daar rijd ik niet eens een kleine tweedehands auto voor. Laat staan een gloednieuwe luxe bak vol. Opties en speelgoedjes.
Ten percent faster with a sturdier frame
Ligt aan je OV-verbindingen. Ik denk dat ik tegen de 300 euro p/maand uitgeef aan het OV, met ca. 400 km woon-werkverkeer per week. Op zich zou je daar een auto voor kunnen rijden, het is even de vraag wat voor 'n auto.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Ja je moet wel een goede OV-verbinding hebben natuurlijk. Ik zou 550 km woon-werkverkeer per week hebben en betaal ¤250 ov-kosten per maand gemiddeld. Dat zou ik met een auto nooit redden, omdat je juist een beetje fatsoenlijke auto nodig hebt als je relatief veel kilometers maakt. Maar fatsoenlijke auto's hebben dan weer relatief veel afschrijving...quote:Op zaterdag 21 januari 2017 14:30 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Ligt aan je OV-verbindingen. Ik denk dat ik tegen de 300 euro p/maand uitgeef aan het OV, met ca. 400 km woon-werkverkeer per week. Op zich zou je daar een auto voor kunnen rijden, het is even de vraag wat voor 'n auto.
Ten percent faster with a sturdier frame
Key met het openbaar vervoer is de spits mijden en een aantrekkelijk abonnement zoeken.quote:
[..]
Ja je moet wel een goede OV-verbinding hebben natuurlijk. Ik zou 550 km woon-werkverkeer per week hebben en betaal ¤250 ov-kosten per maand gemiddeld. Dat zou ik met een auto nooit redden, omdat je juist een beetje fatsoenlijke auto nodig hebt als je relatief veel kilometers maakt. Maar fatsoenlijke auto's hebben dan weer relatief veel afschrijving...
Dalvrij kan dan al gauw interessant zijn, met 99 p/maand. Moet je werkgever dat wel leuk vinden.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Dat zal waarschijnlijk wel een dikke bmw zijn.quote:
[..]
Hij heeft dan wel iets van >300 euro bijtelling denk ik? Zal wel een aardige auto zijn dan.
Nee man, zelfs met het ov scheelt het bijna niets. Want tsja, je moet wel een fiets in de stalling hebben, of een eind met de bus. Hebben we het over tijd niet gehad. Met de auto is het nu 20 minuten, het OV kost me 40, als de trein rijdt tenminste.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Vroeger deed ik ook alles met het OV en dat kan in de randstad prima. Ik woon inmiddels wat verder van Amsterdam en daar vergeet men publieke diensten aan te bieden. Dus wij hebben gewoon twee auto's.
Whatever...
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.quote:
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
[ Bericht 8% gewijzigd door alpeko op 21-01-2017 22:56:21 ]
Haha!quote:
[..]
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
En dan ga je op vakantie naar zuid Frankrijk, nog een wintersport in Oostenrijk. En je vrouw/ man gebruikt je leasewagen voor privé zaken.
Dan is er geen omslagpunt meer. Want hoe meer je je leasewagen gebruikt, hoe goedkoper hij is per km.
En dan ieder paar jaar een nieuwe wagen kiezen.
Nooit tweedehands. Nooit ellende.
Wat zou jij kiezen?
Make my day!
Niet per se waar. Ik rij momenteel nauwelijks voor mn werk, misschien 75 km/maand.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden.
Mijn leasebudget laat ik uitbetalen ipv een leaseauto. Dus heb ik én extra inkomen én geen bijtelling. Het verschil kan gauw oplopen naar ruim 500 euro netto per maand. Daar rij ik een meer dan prima auto voor.
Reken er wel op dat het leasebedrag omhoog gaat bij meer km's. Dit was gebaseerd op 15k. Meer rijd ik gewoonweg niet. Aangezien mijn auto niet kan vliegen is deze niet echt ideaal om vaak mee op vakantie te gaan. Ik kies dus prive. Laat de auto ook gerust staan om straks bij lekker weer de fiets te pakken. Bovendien heb ik evengoed om de 5 jaar een nieuwe. En heb derhalve dus ook nooit ellende. Leasen is voor de meeste een stukje luiheid. Het betalen voor zekerheid.quote:
[..]
Haha!
En dan ga je op vakantie naar zuid Frankrijk, nog een wintersport in Oostenrijk. En je vrouw/ man gebruikt je leasewagen voor privé zaken.
Dan is er geen omslagpunt meer. Want hoe meer je je leasewagen gebruikt, hoe goedkoper hij is per km.
En dan ieder paar jaar een nieuwe wagen kiezen.
Nooit tweedehands. Nooit ellende.
Wat zou jij kiezen?
[ Bericht 2% gewijzigd door alpeko op 21-01-2017 23:42:40 ]
Lease wordt betaald door de baas. Enkel de bijtelling is relevant voor de berijder (aannemende dat er geen eigen bijdrage is).quote:
[..]
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
Dus voor jouw vergelijking doe ik de 7286 in de 52% belastingschaal, dat is 3789 per jaar. Privé is 12 * 400 = 4800 per jaar.
Dat het bedrag omhoog gaat bij jou is jouw situatie.quote:
[..]
Reken er wel op dat het leasebedrag omhoog gaat bij meer km's. Dit was gebaseerd op 15k. Meer rijd ik gewoonweg niet. Aangezien mijn auto niet kan vliegen is deze niet echt ideaal om vaak mee op vakantie te gaan. Ik kies dus prive. Laat de auto ook gerust staan om straks bij lekker weer de fiets te pakken. Bovendien heb ik evengoed om de 5 jaar een nieuwe. En heb derhalve dus ook nooit ellende. Leasen is voor de meeste een stukje luiheid. Het betalen voor zekerheid.
Hier is dat niet zo. Lease is op 35/45k km. Wat je betaalt aan bijtelling en/of de zaak is hetzelfde.
Rijd je meer of minder is nergens een probleem.
Make my day!
Die heet geen gekkie Henkiequote:
[..]
Lease wordt betaald door de baas.
Kan me voorstellen dat als je veel voor werk naar klanten moet dat het anders is maar waarom zou mijn baas mijn woon-werk auto betalen?[ Bericht 10% gewijzigd door alpeko op 22-01-2017 08:59:54 ]
Je kunt zelf afspreken met de leasemaatschappij hoeveel km's je mag rijden. Hun kosten gaan omhoog bij meer km's dus ook de leaseprijs gaat omhoog. Bij 45k gaat het leasebedrag naar 600 per maand. OK bijtelling verandert dan niet uiteraard. En als je prive 45k rijdt zijn de kosten ook hoger. Maar ergens calculeert de leasemaatschappij risico's in. Laat ik het zo zeggen: met nieuwe prive auto gaat men zuiniger om dan met een gemiddelde lease bak.quote:
[..]
Dat het bedrag omhoog gaat bij jou is jouw situatie.
Hier is dat niet zo. Lease is op 35/45k km. Wat je betaalt aan bijtelling en/of de zaak is hetzelfde.
Rijd je meer of minder is nergens een probleem.
[ Bericht 8% gewijzigd door alpeko op 22-01-2017 08:54:04 ]
Het hangt ook heel erg van de leaseregeling af wat voordelig is.
Bij ons heb je per functieniveau een leasebudget. Blijf je onder je budget dan krijg je het verschil opgeteld (bruto) bij je salaris elke maand.
Ik rij een behoorlijk uitgeruste Golf 7 (wel de 14%). Leaseprijs is 830 per maand, maar mijn budget is 970. Bijtelling is netto circa ¤150 per maand, maar krijg dus ¤140 bruto terug.
Mijn auto kost me effectief dus maar ¤70, maar ik ken ook bedrijven waar ze eigen bijdrage betalen, etc.
Bij ons heb je per functieniveau een leasebudget. Blijf je onder je budget dan krijg je het verschil opgeteld (bruto) bij je salaris elke maand.
Ik rij een behoorlijk uitgeruste Golf 7 (wel de 14%). Leaseprijs is 830 per maand, maar mijn budget is 970. Bijtelling is netto circa ¤150 per maand, maar krijg dus ¤140 bruto terug.
Mijn auto kost me effectief dus maar ¤70, maar ik ken ook bedrijven waar ze eigen bijdrage betalen, etc.
Wij hebben een lease ontmoedingsbeleid, waarbij we niet 19ct per km krijgen, maar 60. daarvan moet je er wel 41 belasten.
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.quote:Op zondag 22 januari 2017 09:25 schreef XL het volgende:
Wij hebben een lease ontmoedingsbeleid, waarbij we niet 19ct per km krijgen, maar 60. daarvan moet je er wel 41 belasten.
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Geen lange termijn contract, minder beheersbare brandstofkosten, extra rapportage verplichtingen in de toekomst (ifrs), mogelijk bewuster met km dus beter voor het milieu, andere maar mogelijk lagere administratieve/onderhandeling/beheerskosten, om maar een paar redenen te bedenken.quote:
[..]
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.
60ct lijkt veel, maar ivg 1000 euro leasebudget is dat toch bijna 350km per werkdag. Of een gemiddelde werknemer dat maakt?
Dat laatste lijkt mij niet idd.quote:
[..]
Geen lange termijn contract, minder beheersbare brandstofkosten, extra rapportage verplichtingen in de toekomst (ifrs), mogelijk bewuster met km dus beter voor het milieu, andere maar mogelijk lagere administratieve/onderhandeling/beheerskosten, om maar een paar redenen te bedenken.
60ct lijkt veel, maar ivg 1000 euro leasebudget is dat toch bijna 350km per werkdag. Of een gemiddelde werknemer dat maakt?
Geen lease wagen vloot, we zijn maar met 2quote:
[..]
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als secundaire arbeidsvoorwaarde. Leaseprijs wordt meestal door de werkgever betaald, dan moet je als werknemer bijtelling betalen (als je de auto prive gebruikt).quote:
[..]
Die heet geen gekkie Henkie
Betaal je zelf de leaseprijs, dan is het prive-lease, dan hoef je geen bijtelling te betalen.
Bij wat voor type kantoor doe je strategie consultancy? Je zou bij een top tier kantoor wel een stuk hoger moeten zitten qua salaris met 6 jaar werkervaring.. En je hebt geen mogelijkheid tot leaseauto?quote:
Inmiddels wel tijd voor een update:
01: Bedrijfstak: Strategie Consultancy
02: Functie: Consultant
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 31
05: Aantal uren per week: ~50
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: niet vast, bonus tussen de 1,5-2,5 maandsalarissen o.b.v. prestatie
08: Bruto maand salaris: 4900
09: Netto maand salaris: ~3350
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 4 jaar elders, bijna 2 jaar in deze functie
12: Goodies: reiskostenvergoedingen, laptop, telefoon
13: Tevreden?: Redelijk tot tevreden, zou nog wel wat betere secundaire voorwaarden willen zien
Dat hoger zitten gebaseerd op jaren ervaring is natuurlijk onzin. Dat is een samenspel van hard- en softskills, type organisatie, klanten, eigen voorkeur etc etc.
5k per maand is niet heel slecht, al kan je met de flink aantrekkende economie de komende jaren spekkoper worden als je slim job hopt.
5k per maand is niet heel slecht, al kan je met de flink aantrekkende economie de komende jaren spekkoper worden als je slim job hopt.
Wowquote:
Inmiddels wel tijd voor een update:
01: Bedrijfstak: Strategie Consultancy
02: Functie: Consultant
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 31
05: Aantal uren per week: ~50
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: niet vast, bonus tussen de 1,5-2,5 maandsalarissen o.b.v. prestatie
08: Bruto maand salaris: 4900
09: Netto maand salaris: ~3350
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 4 jaar elders, bijna 2 jaar in deze functie
12: Goodies: reiskostenvergoedingen, laptop, telefoon
13: Tevreden?: Redelijk tot tevreden, zou nog wel wat betere secundaire voorwaarden willen zien
"Geen kut is ooit nat geworden van een autist die 100 cijfers achter de komma van Pi uit zijn kop kan drummen."
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
Hoezo is dat onzin? Bij de meeste strategie consultancy kantoren hanteren ze een up or out systeem, waardoor je salaris meegroeit met je werkervaring. Met zes jaar werkervaring zou je op tegen een project manager rol aan moeten zitten en daar horen hele andere salarissen bij.quote:
Dat hoger zitten gebaseerd op jaren ervaring is natuurlijk onzin. Dat is een samenspel van hard- en softskills, type organisatie, klanten, eigen voorkeur etc etc.
5k per maand is niet heel slecht, al kan je met de flink aantrekkende economie de komende jaren spekkoper worden als je slim job hopt.
Juist.quote:
Hoezo is dat onzin? Bij de meeste strategie consultancy kantoren hanteren ze een up or out systeem, waardoor je salaris meegroeit met je werkervaring. Met zes jaar werkervaring zou je op tegen een project manager rol aan moeten zitten en daar horen hele andere salarissen bij.
En dat hele up or out is de laatste jaren ook wel wat losser in het bedrijfsleven.
Vandaar mijn vraag bij wat voor type kantoor hij werktquote:
[..]
Juist.
En dat hele up or out is de laatste jaren ook wel wat losser in het bedrijfsleven.
Boutique kantoor, dus zeker geen top tier. Heel bewust ook daar niet voor gekozen. 6 jaar werkervaring sure, maar niet in strategie consulting. Heb hiervoor wat andere dingen gedaan en daarna overstap gemaakt dus zit inderdaad wat onder iemand die 6 jaar sec strategie consulting heeft gedaanquote:
[..]
Vandaar mijn vraag bij wat voor type kantoor hij werkt
Hij zit ook pas 2 jaar bij z'n huidige kantoor...quote:
[..]
Hoezo is dat onzin? Bij de meeste strategie consultancy kantoren hanteren ze een up or out systeem, waardoor je salaris meegroeit met je werkervaring. Met zes jaar werkervaring zou je op tegen een project manager rol aan moeten zitten en daar horen hele andere salarissen bij.
Op dinsdag 23 november 2010 02:22 schreef Braddie het volgende:
Haal van internet af man.
Haal van internet af man.
Duidelijk, dank!quote:
[..]
Boutique kantoor, dus zeker geen top tier. Heel bewust ook daar niet voor gekozen. 6 jaar werkervaring sure, maar niet in strategie consulting. Heb hiervoor wat andere dingen gedaan en daarna overstap gemaakt dus zit inderdaad wat onder iemand die 6 jaar sec strategie consulting heeft gedaan
Beter dan niks. Genoeg beroepsgroepen die al tijden op een nullijn zitten, zoals ambtenaren of de GGZ'ers waarbij de onderhandelingen over een nieuwe CAO gewoon een jaar hebben geduurd, met tot gevolg een jaar lang geen enkele verhoging.quote:
Schip ahoy!
Grote misvatting is dat een nullijn betekent dat niemand er iets bijkrijgt. In de CAO wereld betekent het vaak dat schalen niet omhoog gaan, echter krijgen mensen nog steeds hun jaarlijkse periodiek. Daarom is het tov bedrijven zonder CAO ook vaak een oneerlijke vergelijking. Bij mijn werk betekent een nullijn dat iedereen hetzelfde verdient als het vorige jaar (afhezien van promoties)quote:
[..]
Beter dan niks. Genoeg beroepsgroepen die al tijden op een nullijn zitten, zoals ambtenaren of de GGZ'ers waarbij de onderhandelingen over een nieuwe CAO gewoon een jaar hebben geduurd, met tot gevolg een jaar lang geen enkele verhoging.
Daar heb je wel een punt. Maar als je in de top van de schaal zit, krijg je dus niets. Plus dat die periodiek iets is dat al is vastgesteld/vastgelegd als beloning voor het feit dat je een bepaalde tijd in dienst bent. Het is een groeicurve in salaris op basis van dienstverband en prestaties (bij onderpresteren krijg je geen periodiek). Maar die groeicurve zelf, groeit niet mee met de inflatie. In feite zou je beiden willen hebben.
Schip ahoy!
Aangezien 90% van de ambtenaren al aan hun max schaal en periodiek zitten is er voor die groep m.i. wel degelijk sprake van een nullijn.
Tja, je zou er bijna medelijden mee krijgen.quote:
Aangezien 90% van de ambtenaren al aan hun max schaal en periodiek zitten is er voor die groep m.i. wel degelijk sprake van een nullijn.
Want die heeft zo veel vertragingquote:
Als ik kijk naar de trajecten rondom Amsterdam is er op vrijwel alle trajecten dagelijks file, maar zeker niet dagelijks vertraging met de trein. Dat de trein/OV er in een hoop gevallen langer over doet ben ik wel met je eens.
Dit slaat natuurlijk nergens op.quote:
Bovendien heb ik evengoed om de 5 jaar een nieuwe. En heb derhalve dus ook nooit ellende.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Al die babyboomers in het ambtelijk apparaat vinden zichzelf waarschijnlijk heel zieligquote:
[..]
Tja, je zou er bijna medelijden mee krijgen.
Want? Garantie heet dat. En daarna is de kans op defecten natuurlijk ook klein. Het is niet dat je met een nieuwe auto voor veel onverwachte kosten staat.quote:
Wacht, jij koopt een gloednieuwe auto, kan daar 5 jaar mee rijden, een nieuwe kopen en toch goedkoper zijn dan een vergelijkbare auto in de lease?quote:
[..]
Want? Garantie heet dat. En daarna is de kans op defecten natuurlijk ook klein. Het is niet dat je met een nieuwe auto voor veel onverwachte kosten staat.
Knap.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Niet weer deze discussie! Natuurlijk kan dat.quote:
[..]
Wacht, jij koopt een gloednieuwe auto, kan daar 5 jaar mee rijden, een nieuwe kopen en toch goedkoper zijn dan een vergelijkbare auto in de lease?
Knap.
Alpeko telt leaseprijs en bijtelling bij elkaar opquote:
[..]
Wacht, jij koopt een gloednieuwe auto, kan daar 5 jaar mee rijden, een nieuwe kopen en toch goedkoper zijn dan een vergelijkbare auto in de lease?
Knap.
Ik wil nog wel een concreter voorbeeld geven.quote:
[..]
Alpeko telt leaseprijs en bijtelling bij elkaar op
Vorige auto 6 jaar gereden. Een Seat Leon Business Line High 1.2 TSI. Nieuw destijds 23.000 euro. Weinig korting want het was eigenlijk een op leasegerichte auto dus geen marge voor de dealer.
Wegenbelasting: 40 per maand
Verzekering (all risk): 60 per maand
Afschrijving (reëel, bij inruil 10.000 voor gekregen maar oke daar zit ook korting bij): 190 per maand
Brandstof: 120 per maand (15k km per jaar; werk en prive)
Onderhoud: 40 per maand (ruime schatting de jaarlijkse beurt incl banden en kleine reparaties)
-------------------------- +
Totale kosten per maand 450 euro
Onbelaste vergoeding reiskosten: 200 per maand
-------------------------- -
Netto 250 per maand
Lukt dat met lease voor een C klasse? Ok ik ben dan eigen vermogen kwijt dus mis die rente maar ik had ook meer vermogensbelasting betaald als ik geen prive auto had gekocht (of ik had iets anders moeten kopen of hypotheek aflossen). Plus ik zou salaris moeten inleveren als ik ga leasen aangezien de werkgever mij niet dat leasebedrag cadeau geeft.
Is dit niet gewoon het probleem?quote:
Plus ik zou salaris moeten inleveren als ik ga leasen aangezien de werkgever mij niet dat leasebedrag cadeau geeft.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Je gaat er dus vanuit dat iedereen met een lease auto zelf geen bijdrage levert aan de leasekosten?quote:
[..]
Is dit niet gewoon het probleem?
Volgens mij ben je ongeveer 200 p/m kwijt aan bijtelling voor die auto uitgaande van 42% inkomensbelasting.quote:
[..]
Ik wil nog wel een concreter voorbeeld geven.
Vorige auto 6 jaar gereden. Een Seat Leon Business Line High 1.2 TSI. Nieuw destijds 23.000 euro. Weinig korting want het was eigenlijk een op leasegerichte auto dus geen marge voor de dealer.
Wegenbelasting: 40 per maand
Verzekering (all risk): 60 per maand
Afschrijving (reëel, bij inruil 10.000 voor gekregen maar oke daar zit ook korting bij): 190 per maand
Brandstof: 120 per maand (15k km per jaar; werk en prive)
Onderhoud: 40 per maand (ruime schatting de jaarlijkse beurt incl banden en kleine reparaties)
-------------------------- +
Totale kosten per maand 450 euro
Onbelaste vergoeding reiskosten: 200 per maand
-------------------------- -
Netto 250 per maand
Lukt dat met lease voor een C klasse? Ok ik ben dan eigen vermogen kwijt dus mis die rente maar ik had ook meer vermogensbelasting betaald als ik geen prive auto had gekocht (of ik had iets anders moeten kopen of hypotheek aflossen). Plus ik zou salaris moeten inleveren als ik ga leasen aangezien de werkgever mij niet dat leasebedrag cadeau geeft.
Afhankelijk van jouw werkgever dus inderdaad goedkoper dan zelf rijden.
Zie hierboven. Als je werkgever het leasebedrag volledig vergoed ja. Maar in mijn geval betekent geen lease gewoon meer salaris. Dus die vlieger gaat niet op.quote:
[..]
Volgens mij ben je ongeveer 200 p/m kwijt aan bijtelling voor die auto uitgaande van 42% inkomensbelasting.
Afhankelijk van jouw werkgever dus inderdaad goedkoper dan zelf rijden.
Bij mijn eerste baan had ik ook recht op leasevergoeding. Waarvan een brandstofdeel en een deel voor de auto. Het deel voor de auto kon je laten uitbetalen, het brandstofdeel kon je in kilometervergoeding omzetten.
Reed toen een 18 jaar oude Citroen AX van mijn lease vergoeding.
Collega's allemaal nieuwe mini's etc
Ik was in no time mijn studieschuld kwijt en collega's begrepen niet dat er maandelijks zo weinig geld overblijft en claimden dat ze het in de studententijd nog beter hadden.
Reed toen een 18 jaar oude Citroen AX van mijn lease vergoeding.
Collega's allemaal nieuwe mini's etc
Ik was in no time mijn studieschuld kwijt en collega's begrepen niet dat er maandelijks zo weinig geld overblijft en claimden dat ze het in de studententijd nog beter hadden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Blijft toch bijzonder hoeveel mensen na jaren studeren toch nog steeds totaal niet kunnen ... rekenen?quote:
Collega's allemaal nieuwe mini's etc
Ik was in no time mijn studieschuld kwijt en collega's begrepen niet dat er maandelijks zo weinig geld overblijft en claimden dat ze het in de studententijd nog beter hadden.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Vergelijk je nu een Leon met een C-klasse?quote:
Een Seat Leon Business Line High 1.2 TSI. Nieuw destijds 23.000 euro.
-knip-
Lukt dat met lease voor een C klasse?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Hij valt in het C segment ja. C klasse zo u wilt. Niet te verwarren met Mercedes c klassequote:Op woensdag 25 januari 2017 10:38 schreef jackson het volgende:
[..]
Vergelijk je nu een Leon met een C-klasse?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Compacte_middenklasse
Autotopic 
"Geen kut is ooit nat geworden van een autist die 100 cijfers achter de komma van Pi uit zijn kop kan drummen."
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
Veelal wordt het leasebedrag inderdaad wel volledig vergoed.quote:
[..]
Zie hierboven. Als je werkgever het leasebedrag volledig vergoed ja. Maar in mijn geval betekent geen lease gewoon meer salaris. Dus die vlieger gaat niet op.
In jouw geval wordt hierdoor je berekening wel wat ingewikkelder, want je gaat een eigen bijdrage doen aan je leasebedrag. Deze eigen bijdrage wordt afgetrokken van je bijtelling
Dit. Zakelijk leaserijden is goedkoper dan dezelfde auto nieuw zelf rijden voor hetzelfde aantal jaren & zelfde aantal km's.quote:
[..]
Veelal wordt het leasebedrag inderdaad wel volledig vergoed.
In jouw geval wordt hierdoor je berekening wel wat ingewikkelder, want je gaat een eigen bijdrage doen aan je leasebedrag. Deze eigen bijdrage wordt afgetrokken van je bijtelling
Breitling - Instruments for Professionals
Ook als je je leasebedrag maandelijks uitgekeerd krijgt?quote:
[..]
Dit. Zakelijk leaserijden is goedkoper dan dezelfde auto nieuw zelf rijden voor hetzelfde aantal jaren & zelfde aantal km's.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat denk ik wel, want zelfs als je dat maandelijks uitgekeerd krijgt moet je die auto eerst ZELF nog kopen, dus dat geld moet je hebben liggen, en dan uitgeven, en dan brandstof + onderhoud + belasting + verzekering etc zelf betalen. En dan na X jaar moet je de auto weg doen, en dan weer een nieuwe auto kopen (we praten hier over dat je de auto die je zou leasen dan zelf koopt he, niet over een 5-serie geleased vergelijken met een Seat Ibiza die je koopt), en dan weer hetzelfde riedeltje.quote:Op woensdag 25 januari 2017 13:31 schreef fathank het volgende:
[..]
Ook als je je leasebedrag maandelijks uitgekeerd krijgt?
Breitling - Instruments for Professionals
Bruto 700 (netto 420 bij 40% belasting) extra uitbetaald + 250 netto bijtelling die je overhoudt is 8K per jaar netto op de rekening grofgezegd.quote:
[..]
Dat denk ik wel, want zelfs als je dat maandelijks uitgekeerd krijgt moet je die auto eerst ZELF nog kopen, dus dat geld moet je hebben liggen, en dan uitgeven, en dan brandstof + onderhoud + belasting + verzekering etc zelf betalen. En dan na X jaar moet je de auto weg doen, en dan weer een nieuwe auto kopen (we praten hier over dat je de auto die je zou leasen dan zelf koopt he, niet over een 5-serie geleased vergelijken met een Seat Ibiza die je koopt), en dan weer hetzelfde riedeltje.
Dan had ik het wel geweten en was ik voor een 2e hands kilomtervreter gegaan waar de kop vanaf is.
Maar goed, we dwalen weer af
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, maar dat is dus wat ik bedoel, dan ga je dus naar een alternatieve auto toe, maar dat is appels met peren vergelijken. Daarom stelde ik ook dat het zakelijk leasen van Auto A goedkoper is dan het zelf aanschaffen + rijden + onderhouden van Auto A.quote:
[..]
Bruto 700 (netto 420 bij 40% belasting) extra uitbetaald + 250 netto bijtelling die je overhoudt is 8K per jaar netto op de rekening grofgezegd.
Dan had ik het wel geweten en was ik voor een 2e hands kilomtervreter gegaan waar de kop vanaf is.
Maar goed, we dwalen weer af
Breitling - Instruments for Professionals
Dan snap ik nog steeds niet hoe je een commercieel team kan aansturen met zo'n ingesteldheid. Vragen om orders? Kan je je team wel helpen? Of ben je eigenlijk gewoon een veredelde business analyst?quote:
[..]
Mwah, junior account manager op 70/30 regeling kwam ik iets hoger dan nu uit. Nu ook bonus dus. En waarom? Ik hou niet van 3 uur per dag in de auto zitten, vragen om orders, etc.
Ik was zelf heel even leidinggevende, heb uiteindelijk mijn ontslag aangeboden en een nieuwe sales baan gezocht. Veel leuker en gezeik
Leasecontract 4 jaar, 160k km.quote:
[..]
Ja, maar dat is dus wat ik bedoel, dan ga je dus naar een alternatieve auto toe, maar dat is appels met peren vergelijken. Daarom stelde ik ook dat het zakelijk leasen van Auto A goedkoper is dan het zelf aanschaffen + rijden + onderhouden van Auto A.
Als je dat met je eigen auto doet met de eerder gestelde 8k per jaar heb je een budget van 20 cent de kilometer. Maar daar zit je afschrijving nog niet bij in. Ga je inderdaad niet redden, tenzij je nog een kilometervergoeding krijgt bovenop je bruto leasebudget.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, ik heb inderdaad ook 4 jaar, 160k km.quote:
[..]
Leasecontract 4 jaar, 160k km.
Als je dat met je eigen auto doet met de eerder gestelde 8k per jaar heb je een budget van 20 cent de kilometer. Maar daar zit je afschrijving nog niet bij in. Ga je inderdaad niet redden, tenzij je nog een kilometervergoeding krijgt bovenop je bruto leasebudget.
Maar dat bedoel ik dus, zakelijk leasen is dan goedkoper. Dat dat wellicht niet zo goed in het straatje past van sommige mensen dat kan, maar goed, dat maakt de realiteit niet anders.
Breitling - Instruments for Professionals
en dan nu weer ontopic.
Op dinsdag 22 februari 2022 22:22 pleurde Nizno zoals gewoonlijk een onzinnige tekst op FOK!
01: Bedrijfstak: Productie, groot bedrijf
02: Functie: Projectleider
03: Opleiding: MBO techniek / HBO Bedrijfskunde
04: Leeftijd: 28
05: Aantal uren per week: 40 betaald, gemiddeld 45.
06: Aantal vakantiedagen: 29
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: ¤ 2750, omgerekend met vergoedingen ¤ 3650 (bonus, winstuitkering 6%, 13e maand, km vergoeding)
09: Netto maand salaris: ¤ 2000 kaal excl bovengenoemde vergoedingen.
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies:
13: Tevreden:
Ben er nog niet geheel aan uit of ik tevreden ben, zouden jullie een indicatie willen geven ?
02: Functie: Projectleider
03: Opleiding: MBO techniek / HBO Bedrijfskunde
04: Leeftijd: 28
05: Aantal uren per week: 40 betaald, gemiddeld 45.
06: Aantal vakantiedagen: 29
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: ¤ 2750, omgerekend met vergoedingen ¤ 3650 (bonus, winstuitkering 6%, 13e maand, km vergoeding)
09: Netto maand salaris: ¤ 2000 kaal excl bovengenoemde vergoedingen.
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies:
13: Tevreden:
Ben er nog niet geheel aan uit of ik tevreden ben, zouden jullie een indicatie willen geven ?
Lijkt me wat aan de lage kant qua salaris. Aan de andere kant, je werkt ook nog maar 3 jaar.quote:
01: Bedrijfstak: Productie, groot bedrijf
02: Functie: Projectleider
03: Opleiding: MBO techniek / HBO Bedrijfskunde
04: Leeftijd: 28
05: Aantal uren per week: 40 betaald, gemiddeld 45.
06: Aantal vakantiedagen: 29
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: ¤ 2750, omgerekend met vergoedingen ¤ 3650 (bonus, winstuitkering 6%, 13e maand, km vergoeding)
09: Netto maand salaris: ¤ 2000 kaal excl bovengenoemde vergoedingen.
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies:
13: Tevreden:
Ben er nog niet geheel aan uit of ik tevreden ben, zouden jullie een indicatie willen geven ?
WGR / FOK! Salaris-topic: Liever werk dan werkloos thuis zitten.
Qua leeftijd zijn we ongeveer gelijk, wellicht qua industrie ook een beetje. Ik verdien dus ongeveer evenveel als mbo'er voor zover dat wat zegt.
overigens is er bij mij sindsdien echt niets veranderd en sta ik qua werk alweer 2 maanden stil
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Bruto jaarsalaris bedraagt ongeveer ¤ 44.000, verwacht echter binnen een half jaar naar een andere functie te gaan binnen hetzelfde bedrijf.quote:Lijkt me wat aan de lage kant qua salaris. Aan de andere kant, je werkt ook nog maar 3 jaar.
WGR / FOK! Salaris-topic: Liever werk dan werkloos thuis zitten.
Qua leeftijd zijn we ongeveer gelijk, wellicht qua industrie ook een beetje. Ik verdien dus ongeveer evenveel als mbo'er voor zover dat wat zegt.
overigens is er bij mij sindsdien echt niets veranderd en sta ik qua werk alweer 2 maanden stil
Gezien je werkervaring vind ik het best OK. Je tevredenheid zou wat mij betreft moeten afhangen van je groeimogelijkheden, hoeveel mooie projecten je mag doen, welke cursussen en ervaring je kunt opdoen.quote:
01: Bedrijfstak: Productie, groot bedrijf
02: Functie: Projectleider
03: Opleiding: MBO techniek / HBO Bedrijfskunde
04: Leeftijd: 28
05: Aantal uren per week: 40 betaald, gemiddeld 45.
06: Aantal vakantiedagen: 29
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: ¤ 2750, omgerekend met vergoedingen ¤ 3650 (bonus, winstuitkering 6%, 13e maand, km vergoeding)
09: Netto maand salaris: ¤ 2000 kaal excl bovengenoemde vergoedingen.
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies:
13: Tevreden:
Ben er nog niet geheel aan uit of ik tevreden ben, zouden jullie een indicatie willen geven ?
Cashen doe je meestal later pas. Na je dertigste sowieso, maar als je echt doorgroeit naar je 35 normaliter. Voor zware functies is bijna iedereen onder de 35 niet ervaren genoeg. Op een enkeling na natuurlijk.
Kortom: als je afwisselend werk hebt, niet te veel stress en wel kansen om te leren zit je er prima.
Whatever...
01: Bedrijfstak: Bagger/Groot grondverzet
02: Functie: Group HR Manager (UAE/Qatar/Oman)
03: Opleiding: HBO International Business Studies & Management
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 60+
06: Aantal vakantiedagen: 60
07: 13e maand: Ja + milestone/project bonus
08: Bruto maand salaris: ¤ 6235
09: Netto maand salaris: ¤ 6235
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 6 jaar
12: Goodies: Huis + voorzieningen, auto, medische verzekeringen, voedsel toelage (1000eu/maand), vluchten (2x/jaar), laptop/telefoon etc. etc.
13: Tevreden: Kan altijd beter!
02: Functie: Group HR Manager (UAE/Qatar/Oman)
03: Opleiding: HBO International Business Studies & Management
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 60+
06: Aantal vakantiedagen: 60
07: 13e maand: Ja + milestone/project bonus
08: Bruto maand salaris: ¤ 6235
09: Netto maand salaris: ¤ 6235
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 6 jaar
12: Goodies: Huis + voorzieningen, auto, medische verzekeringen, voedsel toelage (1000eu/maand), vluchten (2x/jaar), laptop/telefoon etc. etc.
13: Tevreden: Kan altijd beter!
quote:
01: Bedrijfstak: Bagger/Groot grondverzet
02: Functie: Group HR Manager (UAE/Qatar/Oman)
03: Opleiding: HBO International Business Studies & Management
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 60+
06: Aantal vakantiedagen: 60
07: 13e maand: Ja + milestone/project bonus
08: Bruto maand salaris: ¤ 6235
09: Netto maand salaris: ¤ 6235
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 6 jaar
12: Goodies: Huis + voorzieningen, auto, medische verzekeringen, voedsel toelage (1000eu/maand), vluchten (2x/jaar), laptop/telefoon etc. etc.
13: Tevreden: Kan altijd beter!
Nee flauw, netjes zo! Leuk voor een paar jaar lijkt mij, en daarna terug naar NL?
+ 1000 he.quote:
[..]
Nee flauw, netjes zo! Leuk voor een paar jaar lijkt mij, en daarna terug naar NL?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Dit is inderdaad geniaal als je geen kind of kuiken hebt... Doe dit 3 jaar, terug naar NL en cash een leuk huisje aftikken, zit je de rest van je leven er super relaxed bij.quote:
01: Bedrijfstak: Bagger/Groot grondverzet
02: Functie: Group HR Manager (UAE/Qatar/Oman)
03: Opleiding: HBO International Business Studies & Management
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 60+
06: Aantal vakantiedagen: 60
07: 13e maand: Ja + milestone/project bonus
08: Bruto maand salaris: ¤ 6235
09: Netto maand salaris: ¤ 6235
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 6 jaar
12: Goodies: Huis + voorzieningen, auto, medische verzekeringen, voedsel toelage (1000eu/maand), vluchten (2x/jaar), laptop/telefoon etc. etc.
13: Tevreden: Kan altijd beter!
Tijd voor een update! Inmiddels al een tijd in Singapore aan de slag na 10 maanden sabbatical.
01: Bedrijfstak: Commodity trading (soft)
02: Functie: Manager Finance
03: Opleiding: 2x master, plus een charter in Engeland
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 55
06: Aantal vakantiedagen: 22
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: ¤ geen idee
09: Netto maand salaris: ¤ 5300 + 2 bonus maanden
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 8 jaar
12: Goodies: neuh
13: Tevreden: Gaat wel, mensen maken lange dagen hier, maar wel lekker tijdens het werk even shoppen op zalando ed. Dus niet super-intensief. Heb best wat mogen inleveren qua salaris in vergelijking met Zwitserland, maar het betekent wel werk in een voor mij interessante sector. Plus geen verdere kosten ivm het expat contract van mijn partner. En natuurlijk alle gemakken van Singapore (Inc een inwonende "helper").
01: Bedrijfstak: Commodity trading (soft)
02: Functie: Manager Finance
03: Opleiding: 2x master, plus een charter in Engeland
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 55
06: Aantal vakantiedagen: 22
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: ¤ geen idee
09: Netto maand salaris: ¤ 5300 + 2 bonus maanden
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 8 jaar
12: Goodies: neuh
13: Tevreden: Gaat wel, mensen maken lange dagen hier, maar wel lekker tijdens het werk even shoppen op zalando ed. Dus niet super-intensief. Heb best wat mogen inleveren qua salaris in vergelijking met Zwitserland, maar het betekent wel werk in een voor mij interessante sector. Plus geen verdere kosten ivm het expat contract van mijn partner. En natuurlijk alle gemakken van Singapore (Inc een inwonende "helper").
Ik zit inmiddels al 3,5 jaar met vrouw en kind in het midden-oostenquote:
[..]
Dit is inderdaad geniaal als je geen kind of kuiken hebt... Doe dit 3 jaar, terug naar NL en cash een leuk huisje aftikken, zit je de rest van je leven er super relaxed bij.
Vrouw werkt part-time en kind gaat op de kosten van de zaak naar school Nog 1,5 jaar en dan is het leuk geweest hier.
Kan je even kort meer uitleggen over wonen en werken in Singapore? Voor- en nadelen bijv.quote:
Tijd voor een update! Inmiddels al een tijd in Singapore aan de slag na 10 maanden sabbatical.
01: Bedrijfstak: Commodity trading (soft)
02: Functie: Manager Finance
03: Opleiding: 2x master, plus een charter in Engeland
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 55
06: Aantal vakantiedagen: 22
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: ¤ geen idee
09: Netto maand salaris: ¤ 5300 + 2 bonus maanden
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 8 jaar
12: Goodies: neuh
13: Tevreden: Gaat wel, mensen maken lange dagen hier, maar wel lekker tijdens het werk even shoppen op zalando ed. Dus niet super-intensief. Heb best wat mogen inleveren qua salaris in vergelijking met Zwitserland, maar het betekent wel werk in een voor mij interessante sector. Plus geen verdere kosten ivm het expat contract van mijn partner. En natuurlijk alle gemakken van Singapore (Inc een inwonende "helper").
2000 light years from home
Jij weet nu al wat je over anderhalf jaar denkt? Of wil je tot die tijd geld harken en eigenlijk al vroeger terug.quote:
[..]
Ik zit inmiddels al 3,5 jaar met vrouw en kind in het midden-oosten
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Niemand zit voor zijn lol in de zandbak.quote:
[..]
Jij weet nu al wat je over anderhalf jaar denkt? Of wil je tot die tijd geld harken en eigenlijk al vroeger terug.
quote:
[..]
Niemand zit voor zijn lol in de zandbak.
Hij heeft wel een punt. Ik vond er weinig aan iig. Het betaalt alleen wel lekker.quote:
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ik ken er een hoop die dat dachten maar van een koude kermis thuis komen. Gewend geraakt aan het dikke salaris, ergens een paradijsvogel opgepikt en als ze terug willen naar Nederland krijgen ze weer een realitycheck en moeten ze ineens weer belasting betalen. Niet iedereen gaat er even slim mee omquote:
[..]
Dit is inderdaad geniaal als je geen kind of kuiken hebt... Doe dit 3 jaar, terug naar NL en cash een leuk huisje aftikken, zit je de rest van je leven er super relaxed bij.
. Maar als je een beetje verstandig doet is het zeker goed geld verdienen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik weet dat wij binnen 1,5 jaar genoeg geld hebben om ons voor de rest van ons leven geen zorgen hoeven te maken. Buiten dat hebben we het hier fantastisch naar ons zin!quote:
[..]
Jij weet nu al wat je over anderhalf jaar denkt? Of wil je tot die tijd geld harken en eigenlijk al vroeger terug.
Daar verkijken veel mensen zich op!quote:
[..]
3 jaar leuk geld verdienen maar ook 3 jaar lang echt niets meemaken.
In de 3,5 jaar tijd hier hebben we meer meegemaakt dan in de 27 jaar voorheen in Nederland.
Voor mij is het de juiste keuze geweest - werk is iedere dag weer een uitdaging, genoeg vertier, ontzettend veel reizen en de wereld zien, en dan nog niet te spreken over de ontwikkeling die ons kind hier meemaakt.
