WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Verkeerskundequote:Op dinsdag 17 januari 2017 10:25 schreef Jonassen08 het volgende:
[..]
Je verdiend 2850 bruto met HBO verpleegkunde en slechts 3 jaar ervaring? Is 36 uur een fulltime week?
/conspiricy mode/quote:Op zaterdag 24 december 2016 17:44 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Als dat zo zou zijn, zouden werkgevers massaal mensen aansporen 30 uur per week of 6 uur per dag te maken, want dan kunnen ze 25% op de loonkosten/FTE besparen. Voor sommige banen werkt 6 uur per dag prima.
Ik merk zelf dat ik meer uur per dag nodig heb voor een 'goede' dag, niet per se omdat ik niet productief werk, maar wel omdat overleg en productie elkaar afwisselen.
Wat ik wel eens gehoord heb is dat de lange werkdag in stand wordt gehouden zodat mensen meer geld overhebben voor 'convenience products' zoals auto's , afwasmachines etc. Hoe minder tijd mensen overhebben, hoe meer geld ze overhebben voor dingen die tijd besparen.
Weet niet of het echt zo is maar dat is een uitleg die ik meer dan eens gelezen heb.
Ohja, salaris:
01: Bedrijfstak: IT
02: Functie: Account manager + servicedesk
03: Opleiding: Havo, BI + HI (HBO, niet afgemaakt)
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 2250
09: Netto maand salaris: 1875
10: Overuren betaald: Nee (tijd voor tijd)
11: Werkervaring: 12 jaar bij dit bedrijf, daarvoor nog 6 jaar bij 3 andere bedrijven
12: Goodies: reiskostenvergoeding 100 euro p/m, pensioen (is dat een goodie?)
13: Tevreden?: Nee, heb me de afgelopen jaren enorm opgewerkt hier, véél meer functies en verantwoordelijkheden erbij gekregen, vorig jaar het hele bedrijf op sleeptouw genomen om ons nieuwe project in de markt te zetten (met succes) maar mijn salaris stijgt niet erg hard mee. Afgelopen 3 jaar 5% per jaar erbij gehad maar echt veel zoden aan de dijk zet het niet. Zeker niet als ik het vergelijk met mijn directe collega's die gewoon 500-600 euro hoger zitten per maand en nog een auto vd zaak hebben.
Ben dan ook bezig om wat certificaten te gaan halen, momenteel bezig met ITIL en wil daarna nog comptia a+ en mcsa erbij halen zodat ik bij een ander bedrijf niet weer onderaan begin. Wil gelijk wat hoger binnenkomen.
Heb intussen de hoop wel opgegeven dat mijn salaris hier ooit nog veel hoger wordt.
Vorig jaar en het jaar ervoor al gesprek gehad met de baas maar veel meer dan 5% en zo ongeveer de garantie dat ik de laatste ben die ontslagen wordt komt er niet uit. En het is niet dat ik van dit salaris niet goed rondkom maar het staat gewoon niet meer in verhouding met mijn werkzaamheden. Dus eerst even leren
[ Bericht 22% gewijzigd door Metro2005 op 17-01-2017 13:09:48 ]
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Denk niet dat dit waar is, wel leuke theorie haha..quote:
e lange werkdag in stand wordt gehouden zodat mensen meer geld overhebben voor 'convenience products' zoals auto's , afwasmachines etc. Hoe minder tijd mensen overhebben, hoe meer geld ze overhebben voor dingen die tijd besparen.
Weet niet of het echt zo is maar dat is een uitleg die ik meer dan eens gelezen h
De werkdagen worden bepaald d.m.v vraag en aanbod. Een functie heeft een bepaalde zwaarte en daaraan gekoppeld een tijd waarin je geacht wordt je werkzaamheden volledig te doen.
Denk dat het meer is vanuit de vroegere gedachten gang, 8 uur slapen, 8 uur werken, 8 uur ontspannen.
Plus mensen willen het gevoel hebben iets te doen op een dag.
Dit is toch al gauw voor de meesten 10 uur werk (want reizen en opstaan voor je werk is ook werk), 6 uur slaap en heel misschien 8u ontspanning.quote:
[..]
Denk niet dat dit waar is, wel leuke theorie haha..
De werkdagen worden bepaald d.m.v vraag en aanbod. Een functie heeft een bepaalde zwaarte en daaraan gekoppeld een tijd waarin je geacht wordt je werkzaamheden volledig te doen.
Denk dat het meer is vanuit de vroegere gedachten gang, 8 uur slapen, 8 uur werken, 8 uur ontspannen.
Plus mensen willen het gevoel hebben iets te doen op een dag.
"Geen kut is ooit nat geworden van een autist die 100 cijfers achter de komma van Pi uit zijn kop kan drummen."
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
8u ontspanning? I wish. En velen met mij. Als je huishouden, boodschappen en koken/eten eraf haalt, mag je blij zijn als je vier uur overhoudt.quote:
[..]
Dit is toch al gauw voor de meesten 10 uur werk (want reizen en opstaan voor je werk is ook werk), 6 uur slaap en heel misschien 8u ontspanning.
Schip ahoy!
Toch gauw 50uur per week werkgerelateerd bezig inderdaad als je reistijd en pauzes meetelt.quote:
[..]
Dit is toch al gauw voor de meesten 10 uur werk (want reizen en opstaan voor je werk is ook werk), 6 uur slaap en heel misschien 8u ontspanning.
Gelukkig staat er een aardig salaris tegenover maar denk nu al weleens: poeh ik moet nog ruim 40 jaar:/
01: Bedrijfstak: IT
02: Functie: teamlead inside sales
03: Opleiding: Hbo CE
04: Leeftijd: 27
05: Aantal uren per week: 32
06: Aantal vakantiedagen: 26 obv 40 uur
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 2400 euro
09: Netto maand salaris: rond de 1960 incl. Reiskosten
10: Overuren betaald: nee, eventueel tvt
11: Werkervaring: 5 jaar, waarvan 1 jaar bij huidige wg.
12: Goodies: reiskostenvergoeding, laptop
13: Tevreden?: ja, leuke wg, goede sfeer, overstap uit de sales kunnen maken naar een leidinggevende functie. Salaris is ok, maar bonusregeling maakt een hoop goed. Daarnaast aan het einde van dit jaar 10% salarisverhoging bij goed functioneren.
02: Functie: teamlead inside sales
03: Opleiding: Hbo CE
04: Leeftijd: 27
05: Aantal uren per week: 32
06: Aantal vakantiedagen: 26 obv 40 uur
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 2400 euro
09: Netto maand salaris: rond de 1960 incl. Reiskosten
10: Overuren betaald: nee, eventueel tvt
11: Werkervaring: 5 jaar, waarvan 1 jaar bij huidige wg.
12: Goodies: reiskostenvergoeding, laptop
13: Tevreden?: ja, leuke wg, goede sfeer, overstap uit de sales kunnen maken naar een leidinggevende functie. Salaris is ok, maar bonusregeling maakt een hoop goed. Daarnaast aan het einde van dit jaar 10% salarisverhoging bij goed functioneren.
Waarom zou je op je 27ste al uit de sales willen?Als je goed bezig bent is die 2400 euro bruto nog niet eens je bonus? Daarbij heb je ook geen gezeik met een team aansturenquote:Op dinsdag 17 januari 2017 21:18 schreef sibella2 het volgende:
01: Bedrijfstak: IT
02: Functie: teamlead inside sales
03: Opleiding: Hbo CE
04: Leeftijd: 27
05: Aantal uren per week: 32
06: Aantal vakantiedagen: 26 obv 40 uur
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 2400 euro
09: Netto maand salaris: rond de 1960 incl. Reiskosten
10: Overuren betaald: nee, eventueel tvt
11: Werkervaring: 5 jaar, waarvan 1 jaar bij huidige wg.
12: Goodies: reiskostenvergoeding, laptop
13: Tevreden?: ja, leuke wg, goede sfeer, overstap uit de sales kunnen maken naar een leidinggevende functie. Salaris is ok, maar bonusregeling maakt een hoop goed. Daarnaast aan het einde van dit jaar 10% salarisverhoging bij goed functioneren.
Inside sales, dat kan ook cold calling enzo zijn. Brrrquote:
[..]
Waarom zou je op je 27ste al uit de sales willen?Als je goed bezig bent is die 2400 euro bruto nog niet eens je bonus? Daarbij heb je ook geen gezeik met een team aansturen
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Dat mag vanaf volgend jaar toch niet meer?quote:Op woensdag 18 januari 2017 19:01 schreef XL het volgende:
[..]
Inside sales, dat kan ook cold calling enzo zijn. Brrr
Mwah, junior account manager op 70/30 regeling kwam ik iets hoger dan nu uit. Nu ook bonus dus. En waarom? Ik hou niet van 3 uur per dag in de auto zitten, vragen om orders, etc.quote:
[..]
Waarom zou je op je 27ste al uit de sales willen?Als je goed bezig bent is die 2400 euro bruto nog niet eens je bonus? Daarbij heb je ook geen gezeik met een team aansturen
Klopt ja, koud mag niet meer. Dat deden we gelukkig al niet. Vooral relatiebeheer en soms naar aanleiding van marketingcampagnes naar prospects bellen.quote:
[..]
Dat mag vanaf volgend jaar toch niet meer?
70/30 regeling?quote:
[..]
Mwah, junior account manager op 70/30 regeling kwam ik iets hoger dan nu uit. Nu ook bonus dus. En waarom? Ik hou niet van 3 uur per dag in de auto zitten, vragen om orders, etc.
Wist ik niet, dat cold calling niet meer mag. B2B ook niet? Hoe gaan ze dat controleren?quote:
[..]
Klopt ja, koud mag niet meer. Dat deden we gelukkig al niet. Vooral relatiebeheer en soms naar aanleiding van marketingcampagnes naar prospects bellen.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik weet er niet zoveel vanaf. Het is vanaf volgend jaar en heeft te maken met de wet bescherming persoonsgegevens.quote:
[..]
Wist ik niet, dat cold calling niet meer mag. B2B ook niet? Hoe gaan ze dat controleren?
Wat doet een controle leider precies?quote:
01: Bedrijfstak: Financiële dienstverlening (Accountancy)
02: Functie: Controleleider
03: Opleiding: HBO-Accountancy, AA, Master accountancy
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: gemiddeld 45
06: Aantal vakantiedagen: 28
07: 13e maand: Nee.
08: Bruto maand salaris: 3.300
09: Netto maand salaris: ca 2.100
10: Overuren betaald: nee, TVT
11: Werkervaring: 8 jaar
12: Goodies: Laptop, telefoon, auto
13: Tevreden: Ja. Leuk kantoor, geen gestrest gedoe. Opleidingen betaald. BIG-4 zal ongetwijfeld meer betalen (iemand met vergelijkbare achtergrond dit kan bevestigen?)
I never forget a face, but in your case I’d be glad to make an exception.
Kan jij ook eens kort beschrijven wat je doet? Doe zelf BE, dus ben even benieuwd.quote:
01: Bedrijfstak: Financiele dienstverlening
02: Functie: Assistent Controller
03: Opleiding: HBO BE bachelor / WO Economie master
04: Leeftijd: 26
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 28
07: 13e maand: Ja, variabele bonus rond de 3500 EUR cash + vast 1500 EUR in aandelen
08: Bruto maand salaris: 3400
09: Netto maand salaris: 2450
10: Overuren betaald: Nee (tijd voor tijd)
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies: reiskostenvergoeding, laptop, telefoon, zorgverzekering gedeeltelijk vergoed, studiekosten tot 2000 EUR per jaar, 5 extra vrije dagen per jaar voor studie.
13: Tevreden?: Ja, leuke functie en intern redelijke mogelijkheden om te groeien.
I never forget a face, but in your case I’d be glad to make an exception.
01: Bedrijfstak: Financiële en juridische dienstverlening (Big Four)
02: Functie: Consultant / Belastingadviseur
03: Opleiding: Bedrijfseconomie, nu bezig met Master Fiscale Economie
04: Leeftijd: 25
05: Aantal uren per week: 32 sinds eind vorig jaar. 40 uur werken en ook nog een studie volgen werd me iets te veel
06: Aantal vakantiedagen: 30 * 80% = 24
07: 13e maand: I wish, wel een performance-afhankelijke bonus
08: Bruto maand salaris: 2.425 * 80% = 1.940
09: Netto maand salaris: 1.500
10: Overuren betaald: de eerste 8 uur niet, daarna wel - nog niet in die situatie terecht gekomen
11: Werkervaring: zit nu 1,5 jaar in deze startersfunctie. Afgezien van 2 stages bij een andere afdeling binnen hetzelfde bedrijf, niet echt
12: Goodies: iPhone, laptop, lease-auto, alles declareren wat los en vast zit, korting bij SuitSupply, eigen "Starbucks" in het pand (hoewel niet gratis)
13: Tevreden?: meer dan. De omgeving (hoofdkantoor in Amsterdam) spoort mij aan om het beste in mijzelf naar boven te halen en ik heb in 1,5 jaar tijd projecten meegemaakt waar menig fiscalist ook wel van zou willen proeven... Denk aan het bouwen van een toezichtsmodel tussen zorgverzekeraars en -aanbieders, een investeringsvehikel van de overheid geholpen met Tax trainingen, een steekproef getrokken (waarbij ik erachter ben gekomen dat een accountant heel anders denkt dan een fiscalist, wat ik erg leuk vond om mee te maken!) en een groot project ga doen bij een bank.
02: Functie: Consultant / Belastingadviseur
03: Opleiding: Bedrijfseconomie, nu bezig met Master Fiscale Economie
04: Leeftijd: 25
05: Aantal uren per week: 32 sinds eind vorig jaar. 40 uur werken en ook nog een studie volgen werd me iets te veel
06: Aantal vakantiedagen: 30 * 80% = 24
07: 13e maand: I wish, wel een performance-afhankelijke bonus
08: Bruto maand salaris: 2.425 * 80% = 1.940
09: Netto maand salaris: 1.500
10: Overuren betaald: de eerste 8 uur niet, daarna wel - nog niet in die situatie terecht gekomen
11: Werkervaring: zit nu 1,5 jaar in deze startersfunctie. Afgezien van 2 stages bij een andere afdeling binnen hetzelfde bedrijf, niet echt
12: Goodies: iPhone, laptop, lease-auto, alles declareren wat los en vast zit, korting bij SuitSupply, eigen "Starbucks" in het pand (hoewel niet gratis)
13: Tevreden?: meer dan. De omgeving (hoofdkantoor in Amsterdam) spoort mij aan om het beste in mijzelf naar boven te halen en ik heb in 1,5 jaar tijd projecten meegemaakt waar menig fiscalist ook wel van zou willen proeven... Denk aan het bouwen van een toezichtsmodel tussen zorgverzekeraars en -aanbieders, een investeringsvehikel van de overheid geholpen met Tax trainingen, een steekproef getrokken (waarbij ik erachter ben gekomen dat een accountant heel anders denkt dan een fiscalist, wat ik erg leuk vond om mee te maken!) en een groot project ga doen bij een bank.
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?quote:
[..]
Kan jij ook eens kort beschrijven wat je doet? Doe zelf BE, dus ben even benieuwd.
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
Ik ga nu afstuderen en daarna een master. Ik weet wel een beetje wat een standaard controller doet. Maar toch eens goed om van een ander te horen. Thanks.quote:
[..]
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
I never forget a face, but in your case I’d be glad to make an exception.
01: Bedrijfstak: Telecom
02: Functie: Senior monteur
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24 + 13adv
07: 13e maand: n.v.t.
08: Bruto maand salaris: 2500 euro bruto
09: Netto maand salaris: ongeveer 1863 euro
10: Overuren betaald: ja, of tijd voor tijd.
11: Werkervaring: 6 jaar, waarvan 4 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Mwah, ben toe aan een nieuwe uitdaging en ben de lange dagen wel zat.
Rustig rondkijken.
02: Functie: Senior monteur
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 30
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24 + 13adv
07: 13e maand: n.v.t.
08: Bruto maand salaris: 2500 euro bruto
09: Netto maand salaris: ongeveer 1863 euro
10: Overuren betaald: ja, of tijd voor tijd.
11: Werkervaring: 6 jaar, waarvan 4 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Mwah, ben toe aan een nieuwe uitdaging en ben de lange dagen wel zat.
Rustig rondkijken.
Pittige bijtelling?quote:
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-01-2017 23:29:53 ]
Het leuke aan Controller ligt dan ook vooral in het feit dat je te maken krijgt met hele complexe issues op vrij jonge leeftijd. Degene die je adviseert in je rol komt meestal pas 10-15 jaar later aan op hetzelfde niveau van complexiteit.quote:
[..]
Leuk! Ben je al ver in de studie of net begonnen?
Ik hou me vooral bezig met de maandsafsluitingen en veel rapportage en analyse. Weinig echt boekhouden op wat journaalposten na.
Het meeste dat ik doe is nog ondersteunend voor de Controller, dus vooral veel het opstellen van rapportages en simpelere analyses voorbereiden. Sinds kort heb ik nu wel ook mijn 'eigen' (kleine) entiteiten waar ik van begin tot eind verantwoordelijk ben. Dit maakt de baan wel weer erg uitdagend maar ook erg leuk
Haai
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.quote:
01: Bedrijfstak: Groothandel
02: Functie: Category Manager
03: Opleiding: HBO
04: Leeftijd: 29
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 24
07: 13e maand: Ja maar wel afhankelijk of er winst wordt gemaakt. laatste jaren was dit wel het geval
08: Bruto maand salaris: 3250 euro
09: Netto maand salaris: ongeveer 1980 euro
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: 4 jaar, waarvan 1,5 jaar bij huidige werkgever.
12: Goodies: laptop, telefoon & auto
13: Tevreden?: Momenteel wel. Salaris ligt aan de lage kant voor verglijkbare functies. Wel heb ik heel veel vrijheid in mijn huidige functie.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
idemquote:
[..]
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ja maar wel een auto... die zou je anders netto van je salaris moeten betalen dus je maakt het dramatischer dan het is.quote:
[..]
blijft netto niet veel over. ik krijg 2450 en houd hetzelfde over:p. En dan ook nog 0 eigen pensioen eigen bijdrage.
Facts don't care about your feelings
Dat klopt.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Klopt helemaal, vooral op deze leeftijd is er altijd wat te lerenquote:
[..]
Het leuke aan Controller ligt dan ook vooral in het feit dat je te maken krijgt met hele complexe issues op vrij jonge leeftijd. Degene die je adviseert in je rol komt meestal pas 10-15 jaar later aan op hetzelfde niveau van complexiteit.
Klopt inderdaad. Ik reed hiervoor met een prive auto naar m`n werk zo`n 60 km enkele reis en kreeg daardoor ruim 400 euro per maand aan kilometer vergoeding. Die krijg ik nu niet meer + dat ik zo`n 300 euro aan bijtelling betaal. Dan klap je ineens 700 euro achteruit.quote:
Dat klopt.
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
Je kunt daarvoor ook een oude kutauto rijden waar dit niet speelt natuurlijk. Toch is het een vrij bizar verschil:p.
Van de kilometer vergoeding had ik wel zo`n 300 euro aan benzine kosten als je dan een paar keer een beurt, banden of reparatie hebt ben je een stuk duurder uit. Nu voel ik het direct toen ging het wat geleidelijker
Alleen als je in een klein rotautootje wilt rijden. Zonder afschrijving zit ik minstens op 25 cent per kilometer. En daarbij; waarom zou je de afschrijving niet meetellen? Bij een nieuwe / jonge auto is dat nou juist de grootste kostenpost.quote:
Echter krijgen mensen zonder leasecontract ook vaak reisvergoeding. 0,19 per km ofzo. Dit dekt vrijwel alle kosten muv afschrijving .
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2017 12:14:08 ]
Ik betaal iets van 150 netto bijtelling. Daar rijd ik niet eens een kleine tweedehands auto voor. Laat staan een gloednieuwe luxe bak vol. Opties en speelgoedjes.
Whatever...
Hij heeft dan wel iets van >300 euro bijtelling denk ik? Zal wel een aardige auto zijn dan.quote:
[..]
Ja maar wel een auto... die zou je anders netto van je salaris moeten betalen dus je maakt het dramatischer dan het is.
Ten percent faster with a sturdier frame
quote:Op zaterdag 21 januari 2017 12:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Alleen als je in een klein rotautootje wilt rijden. Zonder afschrijving zit ik minstens op 25 cent per kilometer. En daarbij; waarom zou je de afschrijving niet meetellen? Bij een nieuwe / jonge auto is dat nou juist de grootste kostenpost.
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.quote:
Ik betaal iets van 150 netto bijtelling. Daar rijd ik niet eens een kleine tweedehands auto voor. Laat staan een gloednieuwe luxe bak vol. Opties en speelgoedjes.
Ten percent faster with a sturdier frame
Ligt aan je OV-verbindingen. Ik denk dat ik tegen de 300 euro p/maand uitgeef aan het OV, met ca. 400 km woon-werkverkeer per week. Op zich zou je daar een auto voor kunnen rijden, het is even de vraag wat voor 'n auto.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Ja je moet wel een goede OV-verbinding hebben natuurlijk. Ik zou 550 km woon-werkverkeer per week hebben en betaal ¤250 ov-kosten per maand gemiddeld. Dat zou ik met een auto nooit redden, omdat je juist een beetje fatsoenlijke auto nodig hebt als je relatief veel kilometers maakt. Maar fatsoenlijke auto's hebben dan weer relatief veel afschrijving...quote:
[..]
Ligt aan je OV-verbindingen. Ik denk dat ik tegen de 300 euro p/maand uitgeef aan het OV, met ca. 400 km woon-werkverkeer per week. Op zich zou je daar een auto voor kunnen rijden, het is even de vraag wat voor 'n auto.
Ten percent faster with a sturdier frame
Key met het openbaar vervoer is de spits mijden en een aantrekkelijk abonnement zoeken.quote:
[..]
Ja je moet wel een goede OV-verbinding hebben natuurlijk. Ik zou 550 km woon-werkverkeer per week hebben en betaal ¤250 ov-kosten per maand gemiddeld. Dat zou ik met een auto nooit redden, omdat je juist een beetje fatsoenlijke auto nodig hebt als je relatief veel kilometers maakt. Maar fatsoenlijke auto's hebben dan weer relatief veel afschrijving...
Dalvrij kan dan al gauw interessant zijn, met 99 p/maand. Moet je werkgever dat wel leuk vinden.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Dat zal waarschijnlijk wel een dikke bmw zijn.quote:
[..]
Hij heeft dan wel iets van >300 euro bijtelling denk ik? Zal wel een aardige auto zijn dan.
Nee man, zelfs met het ov scheelt het bijna niets. Want tsja, je moet wel een fiets in de stalling hebben, of een eind met de bus. Hebben we het over tijd niet gehad. Met de auto is het nu 20 minuten, het OV kost me 40, als de trein rijdt tenminste.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Vroeger deed ik ook alles met het OV en dat kan in de randstad prima. Ik woon inmiddels wat verder van Amsterdam en daar vergeet men publieke diensten aan te bieden. Dus wij hebben gewoon twee auto's.
Whatever...
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.quote:
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden maar een stuk duurder dan geen auto hebben en alles met OV doen, is mijn ervaring. Mijn bescheiden mening.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
[ Bericht 8% gewijzigd door alpeko op 21-01-2017 22:56:21 ]
Haha!quote:
[..]
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
En dan ga je op vakantie naar zuid Frankrijk, nog een wintersport in Oostenrijk. En je vrouw/ man gebruikt je leasewagen voor privé zaken.
Dan is er geen omslagpunt meer. Want hoe meer je je leasewagen gebruikt, hoe goedkoper hij is per km.
En dan ieder paar jaar een nieuwe wagen kiezen.
Nooit tweedehands. Nooit ellende.
Wat zou jij kiezen?
Make my day!
Niet per se waar. Ik rij momenteel nauwelijks voor mn werk, misschien 75 km/maand.quote:
[..]
[..]
Leaseauto is goedkoper dan een eigen auto rijden.
Mijn leasebudget laat ik uitbetalen ipv een leaseauto. Dus heb ik én extra inkomen én geen bijtelling. Het verschil kan gauw oplopen naar ruim 500 euro netto per maand. Daar rij ik een meer dan prima auto voor.
Reken er wel op dat het leasebedrag omhoog gaat bij meer km's. Dit was gebaseerd op 15k. Meer rijd ik gewoonweg niet. Aangezien mijn auto niet kan vliegen is deze niet echt ideaal om vaak mee op vakantie te gaan. Ik kies dus prive. Laat de auto ook gerust staan om straks bij lekker weer de fiets te pakken. Bovendien heb ik evengoed om de 5 jaar een nieuwe. En heb derhalve dus ook nooit ellende. Leasen is voor de meeste een stukje luiheid. Het betalen voor zekerheid.quote:
[..]
Haha!
En dan ga je op vakantie naar zuid Frankrijk, nog een wintersport in Oostenrijk. En je vrouw/ man gebruikt je leasewagen voor privé zaken.
Dan is er geen omslagpunt meer. Want hoe meer je je leasewagen gebruikt, hoe goedkoper hij is per km.
En dan ieder paar jaar een nieuwe wagen kiezen.
Nooit tweedehands. Nooit ellende.
Wat zou jij kiezen?
[ Bericht 2% gewijzigd door alpeko op 21-01-2017 23:42:40 ]
Lease wordt betaald door de baas. Enkel de bijtelling is relevant voor de berijder (aannemende dat er geen eigen bijdrage is).quote:
[..]
Dat hangt volledig van de situatie af. Leasemaatschappijen leven ook niet van de lucht. Als je privé een auto rijdt heb je die kosten er niet bij. En geen bijtelling. En wel reiskostenvergoeding (onbelast). In de meeste gevallen is privé rijden goedkoper als je geen gekke afstanden hoeft te overbruggen. Je moet alleen wel investeren. Leasen is feitelijk gewoon een verkapte lening. Plus je koopt zekerheid. Prive kun je idd tegen hoge kosten aanlopen als je pech hebt.
Als ik bij Athlon kijk kost mijn huidige auto 465 per maand in de lease (5 jaar). Volgens Autoweek prive bij dezelfde km's 605 (all-in; brandstof, verzekering, onderhoud, wegenbelasting). Maar dan heb je geen bijtelling en wel nog reiskostenvergoeding van in mijn geval 195. Verzekering is ook 10 euro goedkoper dan Autoweek stelt. Dus minus 205. Zit je op 400 versus 465 plus bijtelling van 7.286 per jaar aan inkomen waarover je nog even belasting mag aftikken.
Dus voor jouw vergelijking doe ik de 7286 in de 52% belastingschaal, dat is 3789 per jaar. Privé is 12 * 400 = 4800 per jaar.
Dat het bedrag omhoog gaat bij jou is jouw situatie.quote:
[..]
Reken er wel op dat het leasebedrag omhoog gaat bij meer km's. Dit was gebaseerd op 15k. Meer rijd ik gewoonweg niet. Aangezien mijn auto niet kan vliegen is deze niet echt ideaal om vaak mee op vakantie te gaan. Ik kies dus prive. Laat de auto ook gerust staan om straks bij lekker weer de fiets te pakken. Bovendien heb ik evengoed om de 5 jaar een nieuwe. En heb derhalve dus ook nooit ellende. Leasen is voor de meeste een stukje luiheid. Het betalen voor zekerheid.
Hier is dat niet zo. Lease is op 35/45k km. Wat je betaalt aan bijtelling en/of de zaak is hetzelfde.
Rijd je meer of minder is nergens een probleem.
Make my day!
Die heet geen gekkie Henkiequote:
[..]
Lease wordt betaald door de baas.
Kan me voorstellen dat als je veel voor werk naar klanten moet dat het anders is maar waarom zou mijn baas mijn woon-werk auto betalen?[ Bericht 10% gewijzigd door alpeko op 22-01-2017 08:59:54 ]
Je kunt zelf afspreken met de leasemaatschappij hoeveel km's je mag rijden. Hun kosten gaan omhoog bij meer km's dus ook de leaseprijs gaat omhoog. Bij 45k gaat het leasebedrag naar 600 per maand. OK bijtelling verandert dan niet uiteraard. En als je prive 45k rijdt zijn de kosten ook hoger. Maar ergens calculeert de leasemaatschappij risico's in. Laat ik het zo zeggen: met nieuwe prive auto gaat men zuiniger om dan met een gemiddelde lease bak.quote:
[..]
Dat het bedrag omhoog gaat bij jou is jouw situatie.
Hier is dat niet zo. Lease is op 35/45k km. Wat je betaalt aan bijtelling en/of de zaak is hetzelfde.
Rijd je meer of minder is nergens een probleem.
[ Bericht 8% gewijzigd door alpeko op 22-01-2017 08:54:04 ]
Het hangt ook heel erg van de leaseregeling af wat voordelig is.
Bij ons heb je per functieniveau een leasebudget. Blijf je onder je budget dan krijg je het verschil opgeteld (bruto) bij je salaris elke maand.
Ik rij een behoorlijk uitgeruste Golf 7 (wel de 14%). Leaseprijs is 830 per maand, maar mijn budget is 970. Bijtelling is netto circa ¤150 per maand, maar krijg dus ¤140 bruto terug.
Mijn auto kost me effectief dus maar ¤70, maar ik ken ook bedrijven waar ze eigen bijdrage betalen, etc.
Bij ons heb je per functieniveau een leasebudget. Blijf je onder je budget dan krijg je het verschil opgeteld (bruto) bij je salaris elke maand.
Ik rij een behoorlijk uitgeruste Golf 7 (wel de 14%). Leaseprijs is 830 per maand, maar mijn budget is 970. Bijtelling is netto circa ¤150 per maand, maar krijg dus ¤140 bruto terug.
Mijn auto kost me effectief dus maar ¤70, maar ik ken ook bedrijven waar ze eigen bijdrage betalen, etc.
Wij hebben een lease ontmoedingsbeleid, waarbij we niet 19ct per km krijgen, maar 60. daarvan moet je er wel 41 belasten.
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.quote:
Wij hebben een lease ontmoedingsbeleid, waarbij we niet 19ct per km krijgen, maar 60. daarvan moet je er wel 41 belasten.
Daardoor is auto bezit veel interessanter
Geen lange termijn contract, minder beheersbare brandstofkosten, extra rapportage verplichtingen in de toekomst (ifrs), mogelijk bewuster met km dus beter voor het milieu, andere maar mogelijk lagere administratieve/onderhandeling/beheerskosten, om maar een paar redenen te bedenken.quote:
[..]
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.
60ct lijkt veel, maar ivg 1000 euro leasebudget is dat toch bijna 350km per werkdag. Of een gemiddelde werknemer dat maakt?
Dat laatste lijkt mij niet idd.quote:
[..]
Geen lange termijn contract, minder beheersbare brandstofkosten, extra rapportage verplichtingen in de toekomst (ifrs), mogelijk bewuster met km dus beter voor het milieu, andere maar mogelijk lagere administratieve/onderhandeling/beheerskosten, om maar een paar redenen te bedenken.
60ct lijkt veel, maar ivg 1000 euro leasebudget is dat toch bijna 350km per werkdag. Of een gemiddelde werknemer dat maakt?
Geen lease wagen vloot, we zijn maar met 2quote:
[..]
En wat is daarvan het voordeel voor het bedrijf? 60 cent per km kost het bedrijf ook aardig wat.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als secundaire arbeidsvoorwaarde. Leaseprijs wordt meestal door de werkgever betaald, dan moet je als werknemer bijtelling betalen (als je de auto prive gebruikt).quote:
[..]
Die heet geen gekkie Henkie
Betaal je zelf de leaseprijs, dan is het prive-lease, dan hoef je geen bijtelling te betalen.
Bij wat voor type kantoor doe je strategie consultancy? Je zou bij een top tier kantoor wel een stuk hoger moeten zitten qua salaris met 6 jaar werkervaring.. En je hebt geen mogelijkheid tot leaseauto?quote:
Inmiddels wel tijd voor een update:
01: Bedrijfstak: Strategie Consultancy
02: Functie: Consultant
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 31
05: Aantal uren per week: ~50
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: niet vast, bonus tussen de 1,5-2,5 maandsalarissen o.b.v. prestatie
08: Bruto maand salaris: 4900
09: Netto maand salaris: ~3350
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 4 jaar elders, bijna 2 jaar in deze functie
12: Goodies: reiskostenvergoedingen, laptop, telefoon
13: Tevreden?: Redelijk tot tevreden, zou nog wel wat betere secundaire voorwaarden willen zien
