SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De Formule 1 maakt zich op voor de slotfase van het langste seizoen ooit. Met nog maar vier races te gaan trekt het circus komend weekend overzee richting Noord-Amerika, voor back-to-back races in de VS en Mexico. Nico Rosberg lijkt op polepositie te zitten voor zijn eerste wereldtitel. De Duitser voert het kampioenschap aan met 33 punten voorsprong op rivaal Lewis Hamilton en die marge lijkt royaal. Er zijn echter nog 100 punten te winnen en een uitvalbeurt voor Rosberg zou de kansen kunnen doen keren. Bovendien wordt de race komend weekend verreden in de VS, waar uitgerekend Hamilton traditiegetrouw altijd ijzersterk voor de dag komt.
De grote prijs van de Verenigde Staten vindt sinds 2012 plaats op het fraaie Circuit of the Americas. Het door Hermann Tilke ontworpen circuit ligt in het Texaanse plaatsje Elroy, zo’n twintig kilometer ten zuiden van Austin. Het is het eerste en tot nu toe enige circuit in Amerika dat speciaal ontworpen is voor de Formule 1. De vloeiende en redelijk snelle baan is populair onder fans en rijders. Dit komt mede doordat het circuit breed is en er in diverse bochten meerdere racelijnen mogelijk zijn, wat inhalen bevordert.
De lay-out van het circuit valt grofweg in twee delen uiteen. In het eerste deel volgen snelle en vloeiende bochten elkaar in razend tempo op. Dit deel is dan ook gebaseerd op de bekende Maggots, Becketts en Chapel-combinatie die we kennen van Silverstone. Op dit deel zal men vooral op zoek moeten naar downforce. De tweede helft van het Circuit of the Americas begint met een kilometerlang recht stuk. Daarna volgt een trage bochtensectie, die een vrijwel exacte kopie is van het bekende stadiondeel in Hockenheim. Op deze tweede helft van de baan is motorvermogen en mechanische grip cruciaal.
Na twee opeenvolgende tweede plaatsen in Maleisië en Japan lijkt onze landgenoot Max Verstappen in bloedvorm te verkeren. Hij geldt dan ook als één van de topfavorieten voor een podiumplek in Austin. Voor zijn werkgever Red Bull is er veel aangelegen om Ferrari achter zich te houden. De twee topteams zijn verwikkeld in een strijd om de tweede plek in het kampioenschap. Hiermee zijn vele miljoenen gemoeid en dat geld is volgens teambaas Christian Horner belangrijk voor het budget van zijn team voor volgend jaar. Er staat in Amerika dus ook voor de teams nog veel op het spel.
FIA Grand Prix van United States of America Informatie
Banden:
Stand Coureurs:
Stand Constructeurs:
Actueel Weer in Austin
zie email 27 oktober
Als enige van de top nog een nieuw setje SS kan inderdaad goed uit gaan pakken.quote:Op zondag 23 oktober 2016 12:08 schreef trein2000 het volgende:
Bij een late SC is dat setje nieuwe SS van max een groot voordeel.
Ik zie Perez met net zo'n setje ook nog wel p5 tot p3 rijden.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
als er niets vreemds gebeurt is P7 de max voor Force India vandaag, tenzij Ferrari door het ijs zaktquote:Op zondag 23 oktober 2016 12:27 schreef Beach het volgende:
Ik zie Perez met net zo'n setje ook nog wel p5 tot p3 rijden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat hij op de bandenstrategie doelt (vrije keuze op 11 plaats) wat dat betreft kan hij best naar p4 rijden of eindigen als de strategie goed uitpakt. (Ham/ros/ves voor zich op een zelfde soort strategie)quote:Op zondag 23 oktober 2016 12:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
als er niets vreemds gebeurt is P7 de max voor Force India vandaag, tenzij Ferrari door het ijs zakt
Ricardo op de andere strategie. Ik denk dat deze keer Max de beste keus gemaakt heeft. Wel goed om te zien dat ze bij Red Bull gewoon splitten met beide rijders en strategie. Ze moeten die P2 in de constructors veilig stellen en alles op 1 strategie gooien is dan misschien niet het handigst om te doen. Vooral wanneer dat achteraf de verkeerde bleek te zijn.quote:
(Ham/ros/ves voor zich op een zelfde soort strategie)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat gedonder is pas volgende weekquote:
[..]
Wel rekening houden met de wintertijd.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Geen idee of het al geplaatst was, maar er zijn dus echt mensen (ze noemen zich fans waarschijnlijk) die serieus reageren op een artikel van De Speld. 
https://speld.nl/2016/10/(...)-als-wedstrijd-ziet/
https://speld.nl/2016/10/(...)-als-wedstrijd-ziet/
Is al tig keer geplaatst.quote:
Geen idee of het al geplaatst was, maar er zijn dus echt mensen (ze noemen zich fans waarschijnlijk) die serieus reageren op een artikel van De Speld.
https://speld.nl/2016/10/(...)-als-wedstrijd-ziet/
Ze lieten de keus vrij and max and ric,quote:[b]Op zondag 23 oktober 2016 12:35 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ricardo op de andere strategie. Ik denk dat deze keer Max de beste keus gemaakt heeft. Wel goed om te zien dat ze bij Red Bull gewoon splitten met beide rijders en strategie. Ze moeten die P2 in de constructors veilig stellen en alles op 1 strategie gooien is dan misschien niet het handigst om te doen. Vooral wanneer dat achteraf de verkeerde bleek te zijn.
Ja nog ff, de mercs, rb's en ferraris zijn een klap sneller per ronde, die rijden met ze 6en weg van de rest, waarschijnlijk in tweetallen, en dan blijft een P7 over als max haalbare, tenzij er safety cars in het spel komen, maar dan nog zou de top 6 snelheid genoeg moeten hebben om perez voorbij te gaan.quote:zondag 23 oktober 2016 12:33 schreef LWD-Godius het volgende:[/b]
[..]
Ik denk dat hij op de bandenstrategie doelt (vrije keuze op 11 plaats) wat dat betreft kan hij best naar p4 rijden of eindigen als de strategie goed uitpakt. (Ham/ros/ves voor zich op een zelfde soort strategie)
Ik vind De Speld ook zelden grappig, de reacties daarintegen zijn wel hilarischquote:
sowieso mensen die de speld grappig vinden
Hopelijk Hamquote:
wie gaat zijn start verneuken van de top 6?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Rosberg ! Gewoon, de druk, Hamilton op Pole.. vuile gedeelte.. (maarja, Max start achter hem, beter van nietquote:
wie gaat zijn start verneuken van de top 6?
RIC en VET.quote:
wie gaat zijn start verneuken van de top 6?
Beter Hamilton zijn start verneukt, want Max start achter Rosbergquote:
[..]
Rosberg ! Gewoon, de druk, Hamilton op Pole.. vuile gedeelte.. (maarja, Max start achter hem, beter van niet
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Wat een getrut ook dit. Man man man.quote:Diverse coureurs hebben positief gereageerd op de opheldering van de regelgeving omtrent het verdedigend bewegen in de remzone. Dergelijke acties kunnen vanaf nu stevig bestraft worden door de FIA.
De discussie is al geruime tijd gaande en lijkt te zijn aangewakkerd door Max Verstappen. De concurrentie was dit seizoen al meerdere malen kritisch op de Red Bull-coureur. De Nederlander zou bij het verdedigen te laat van zijn lijn afwijken, waardoor de achteropkomende coureur een ontwijkende actie moet ondernemen. Dat gebeurde ook op Suzuka in zijn strijd met Lewis Hamilton om de tweede plaats in de race.
Als een dergelijke actie nogmaals plaatsvindt, kan de wedstrijdleiding een straf uitdelen. In Austin leidde de situatie al tot hevige discussies tijdens de rijdersbriefing, waarna wedstrijdleider Charlie Whiting ingreep. Een “abnormale” beweging in de remzone zal vanaf nu bestraft worden.
Ervaren coureurs spreken van verandering in de laatste jaren
Lewis Hamilton en Jenson Button lieten na de bekendmaking weten dat zij blij zijn met de opheldering. Volgens de Britten was er jarenlang onderling begrip en duidelijkheid tussen de rijders maar is dat sinds kort veranderd: “In de tien jaar dat ik in de F1 rijd, was deze regel er altijd al. Alle rijders begrepen het”, legde Hamilton uit. “Alleen de nieuwkomers respecteren diezelfde regel niet waar wij ons al vele, vele jaren aan houden. In de tijd dat Michael [Schumacher] nog reed, hadden we deze regel al. Het is interessant om te zien dat enkele nieuwkomers voor een andere weg kiezen en een andere mening hebben maar het draait allemaal om respect voor elkaar.”
De drievoudig wereldkampioen voegde toe: “We rijden met serieuze snelheden. Verdedig stevig maar niet tijdens het aanremmen. Het is fijn dat Charlie de mening van de meerderheid van de rijders heeft begrepen. De regels moeten strikt en duidelijk zijn, anders gaat iedereen bewegen tijdens het remmen. En dan ontstaat een geheel nieuwe rijstijl die gevaarlijk is. Dus dit is absoluut de juiste oplossing.”
Hamilton werd in zijn mening bijgestaan door zijn voormalig teamgenoot Jenson Button: “Dit is de juiste regel. Ik loop al aardig lang mee in deze sport. Altijd was men het erover eens dat bewegen in de remzone tijdens een inhaalpoging incorrect was. Wanneer je probeert in te halen, bevindt alles zich op de limiet: je rijdt op de limiet, zoekt de grenzen op, je bevindt je op de grens van het mogelijke. Zodra iemand voor je van zijn lijn afwijkt en het gat kiest waar jij voor wilde gaan, ben je genaaid. Of je vliegt er overheen of je mist hem en eindigt in de muur. Hier geldt vooral het gebruik van gezond verstand. Vijftien jaar lang hebben we geen problemen gehad, pas de laatste jaren komt dit naar bovendrijven. Nu is het opgehelderd en daar ben ik blij om.”
motorsport.com
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
In elk geval mooi om te zien dat Max schijt heeft aan de ervaren rotten in het vak en zich er niets van aantrekt.
Jammer dat dit nu veranderd moet worden. Je mag amper meer verdedigen lijkt me zo. Dus nog meer halfbakken inhaalacties waarvan we er al genoeg hebben met dat domme DRS getrut
Jammer dat dit nu veranderd moet worden. Je mag amper meer verdedigen lijkt me zo. Dus nog meer halfbakken inhaalacties waarvan we er al genoeg hebben met dat domme DRS getrut
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Daarom motorracen. Geen gedoe met drs of regeltjes over inhalen. Gewoon racen en een harde blockpass zetten als het moet.quote:Op zondag 23 oktober 2016 13:01 schreef Geralt het volgende:
In elk geval mooi om te zien dat Max schijt heeft aan de ervaren rotten in het vak en zich er niets van aantrekt.
Jammer dat dit nu veranderd moet worden. Je mag amper meer verdedigen lijkt me zo. Dus nog meer halfbakken inhaalacties waarvan we er al genoeg hebben met dat domme DRS getrut
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Dus gooi m maar blind in een gat dat er niet is en je komt er mee weg.quote:
[..]
Wat een getrut ook dit. Man man man.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Daarom motorracen. Geen gedoe met drs of regeltjes over inhalen. Gewoon racen en een harde blockpass zetten als het moet.MotoGP is inderdaad tof. <3SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Was ook de eerste gemotoriseerde sport die ik ging kijken, nog voor de F1 dus. In de tijd van Rainey, Doohan en Schwantz."He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik hoop echt dat al die zeikerds zelf straffen gaan krijgen omtrent deze nieuwe regel.
Als ik Max was naaide ik ze gewoon allemaal een oor aan. Val maar kapot. Gewoon erachter rijden en iets te laat ertussen proberen te zetten en dan zogenaamd uitwijken of verremmen.
Dan maar een race naar de kloten.
Als ik Max was naaide ik ze gewoon allemaal een oor aan. Val maar kapot. Gewoon erachter rijden en iets te laat ertussen proberen te zetten en dan zogenaamd uitwijken of verremmen.
Dan maar een race naar de kloten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Maargoed, dat is ook niet handig om te doen natuurlijk. Als ik destijds Massa was geweest met dat Alonso is faster than you debacle toen had ik hem ook direct de pits in gestuurd.
Misschien ben ik daarom wel geen F1 coureur
Misschien ben ik daarom wel geen F1 coureur
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
[..]
Daarom motorracen. Geen gedoe met drs of regeltjes over inhalen. Gewoon racen en een harde blockpass zetten als het moet.en dan heb je Lorenzo die met hetzelfde soort gemiep komtSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Althans, enkel bij Rossi....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Verstappen in bocht één in Spa bedoel je?quote:Op zondag 23 oktober 2016 13:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dus gooi m maar blind in een gat dat er niet is en je komt er mee weg.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Dat gat was er wel. Die bocht en wat daar mis ging was maar 1 iemand aan te rekenen en dat was meneer Vettel.quote:
[..]
Verstappen in bocht één in Spa bedoel je?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ik heb een ernstig sterk vermoeden dat als de situatie exact zo geweest was, maar met Verstappen en Vettel omgedraaid, veel Nederlanders het ook Vettel's schuld vondenquote:Op zondag 23 oktober 2016 13:21 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat gat was er wel. Die bocht en wat daar mis ging was maar 1 iemand aan te rekenen en dat was meneer Vettel.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Maar het stuk is stierenpoep. Een beweging ZAL niet bestraft worden maar KAN bestraft worden. En het leuke is... dat kon al. Ik kan me nog herinneren dat Whiting aangegeven heeft dat hij 2 maal verzocht heeft aan de stewards om het geval met kimi te onderzoeken en die vonden dat er simpelweg niets aan de hand was. En dat kan dus nog steeds.quote:
[..]
Wat een getrut ook dit. Man man man.
Daar was wel degelijk een gat en het paste prima. Dat wil zeggen, tot Seb Kimi begon af te knijpen. Het hele gedoe was de schuld van Vettel.quote:
[..]
Verstappen in bocht één in Spa bedoel je?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Eensch, maar die categorie Hollanders is niet massaal in dit topic aanwezig hoor. Die zitten op Facebook, hier zijn de oordelen meestal redelijk objectief.quote:Op zondag 23 oktober 2016 13:23 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Ik heb een ernstig sterk vermoeden dat als de situatie exact zo geweest was, maar met Verstappen en Vettel omgedraaid, veel Nederlanders het ook Vettel's schuld vonden
zie email 27 oktober
Ik in elk geval niet. Het gat van Max was er. Dat gat was groot genoeg. Meer dan groot genoeg en Kimi liet ook meer dan voldoende ruimte.quote:
[..]
Ik heb een ernstig sterk vermoeden dat als de situatie exact zo geweest was, maar met Verstappen en Vettel omgedraaid, veel Nederlanders het ook Vettel's schuld vonden
Het was Vettel die compleet blind zonder te kijken veel te scherp instuurde terwijl hij, zeker gezien zijn jaren ervaring(!!), had kunnen en moeten weten dat daar 2 man zaten.
Indien het omgekeerd was geweest dan had de schuld bij Max gelegen of welke andere coureur dan ook in Vettel zijn schoenen had gestaan daar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die situatie was een race later omgedraaid, en toen was het inderdaad weer de schuld van VET. Die dook toen in een gat dat er echt niet was ;-)quote:
[..]
Ik heb een ernstig sterk vermoeden dat als de situatie exact zo geweest was, maar met Verstappen en Vettel omgedraaid, veel Nederlanders het ook Vettel's schuld vonden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kon inderdaad al, onder het kapstokartikel.quote:
[..]
Maar het stuk is stierenpoep. Een beweging ZAL niet bestraft worden maar KAN bestraft worden. En het leuke is... dat kon al. Ik kan me nog herinneren dat Whiting aangegeven heeft dat hij 2 maal verzocht heeft aan de stewards om het geval met kimi te onderzoeken en die vonden dat er simpelweg niets aan de hand was. En dat kan dus nog steeds.
En volgens mij gaan ze het nog moeilijk krijgen om Max te bestraffen, want mijns inziens beweegt hij voor hij remt. Of moet hij rekening gaan houden met de (mogelijke) remzone van zijn aanvaller?
De remzone is voor iedere coureur en iedere wagen (en iedere bocht) weer anders.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
dat soort aanrijdingen kun je in de toekomst wel vaker gaan zien ja, tenzij de verdediger noodgedwongen maar geld voor zijn eieren kiest als bijvoorbeeld een Hamilton vanaf veel te ver de Merc er tussen plempt en normaal gesproken de bocht niet meer gehaald zou hebben, want je mag immers niet meer insturen als er ook maar iemand naast je dreigt te komenquote:
[..]
Verstappen in bocht één in Spa bedoel je?
Althans zo interpreteer ik de verduidelijkte regel
Altijd onderweg naar het avontuur
Waar Vetlel zo boos over was, en 2 races later hetzelfde deed?quote:
[..]
Verstappen in bocht één in Spa bedoel je?
Overigens gewoon een race incident, Vettel kon Max niet zien. Had misschien moeten begrijpen dat als Kimi niet doorschuift hij niet moet blijven pushen, maar daar houd het ook mee op.
Je kan ook op alle slakken zout leggen (zoals de FIA
)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |