SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Denk je niet dat falende remmen bij Checo daar ook onder vallen?quote:Op zondag 10 juli 2016 19:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Number Two - Indication of a critical problem with the car. Any message may only be used if a failure of component or system is imminent and potentially terminal.
Waarom mocht dat niet gezegd worden dan? Dat heeft men gevraagd aan de wedstrijdleiding en dat mocht niet gezegd worden. Ook achteraf hebben ze gevraagd om dat soort dingen aan te passen maar was de FIA standvastig en zouden de regels niet aangepast worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Om 20.30 komt op Ziggo een samenvattingquote:Op zondag 10 juli 2016 19:11 schreef truedestiny het volgende:
Waar kan ik uitgebreide highlights vinden van de race?
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Ja, dat gevalletje Checo vond ik ook raar. Ik zeg niet dat Rosberg wel of niet gestraft moet worden, ik maak alleen uit de regels op dat het misschien toch wel een grijs gebied kan zijn en dat het daarom zo lang duurt.quote:Op zondag 10 juli 2016 19:12 schreef Geralt het volgende:
[..]
Denk je niet dat falende remmen bij Checo daar ook onder vallen?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De FIA is al jaren niet geloofwaardig....quote:Op zondag 10 juli 2016 19:10 schreef Geralt het volgende:
Nog steeds geen beslissing
Man man man.
Volgens de regels mag het niet. Dat is klip en klaar. Als je regels maakt dan hang je daar sancties aan. Dan hoef je echt niet zo lang na te denken omdat je een precedent aan het scheppen bent etc.
Bullshit dit weer. FIA laat zich weer danig kennen. Nog meer als blijkt dat het wel mocht en Nico geen straf krijgt. Zeker als je kijkt naar vorige GP waar men niets mocht zeggen tegen Checo. Dat was onveiliger dan dit. Veel onveiliger. Dus op veiligheid kunnen ze het al niet gooien. Waar ze het wel op gooien is mij een raadsel.
Als Max die 2de plek niet krijgt gooit de FIA zijn reputatie (wat daar nog van over is dan) compleet ten grabbel en zou het een aanfluiting van het zuiverste water zijn.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Sowieso kreeg hij specifiek een instructie om een setting aan te passen...quote:
[..]
Denk je niet dat falende remmen bij Checo daar ook onder vallen?
Waarom mocht dat niet gezegd worden dan? Dat heeft men gevraagd aan de wedstrijdleiding en dat mocht niet gezegd worden. Ook achteraf hebben ze gevraagd om dat soort dingen aan te passen maar was de FIA standvastig en zouden de regels niet aangepast worden.
1-0 voor jouquote:
[..]
De FIA is al jaren niet geloofwaardig....
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Waar valt het gebeuren van Rosberg precies onder?quote:The following is a list of the permitted messages for 2016, with anything else regarded as a breach of article 20.1:
1. Indication of a critical problem with the car, e.g. puncture warning or damage.*
2. Indication of a problem with a competitor's car.*
3. Instruction to enter the pitlane in order to fix or retire the car.*
4. Marshalling information (yellow flag, red flag, race start aborted or other similar instructions or information from race control).*
5. Wet track, oil or debris in certain corners.*
6. Instructions to swap position with other drivers.*
* indicates these are the only messages that may be passed to the driver whilst he is in the car and on the track, from the time the car leaves the garage for the first time after the pit lane is open on the day of the race until the start of the race.
7. Acknowledgement that a driver message has been heard.
8. Lap or sector time detail.
9. Lap time detail of a competitor.
10. Gaps to a competitor during a practice session or race.
11. "Push hard", "push now", "you will be racing xx" or similar.
12. Helping with warning of traffic during a practice session or race.
13. Giving the gaps between cars in qualifying so as to better position the car for a clear lap.
14. Tyre choice at the next pitstop.
15. Number of laps a competitor has done on a set of tyres during a race.
16. Tyre specification of a competitor.
17. Information concerning a competitor's likely race strategy.
18. Safety car window.
19. Driving breaches by team driver or competitor, e.g. missing chicanes, running off track, time penalty will be applied etc.
20. Notification that DRS is enabled or disabled.
21. Dealing with a DRS system failure.
22. Change of front wing position at the next pitstop.
23. Oil transfer.
24. When to enter the pits.
25. Reminders to check for white lines, bollards, weighbridge lights when entering or leaving the pits.
26. Reminders about track limits.
27. Passing on messages from race control.
28. Information concerning damage to the car.
29. Number of laps remaining.
30. Test sequence information during practice sessions, e.g. aero-mapping.
31. Weather information.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nummertje 5 is ook overtreden trouwens. Het is nog steeds nat in bocht 1 is gezegd. Dat mag dus ook niet.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Deze dingen mag je _wel_ zeggen, rest nietquote:Op zondag 10 juli 2016 19:17 schreef Geralt het volgende:
Nummertje 5 is ook overtreden trouwens. Het is nog steeds nat in bocht 1 is gezegd. Dat mag dus ook niet.
1, denk ik.quote:
[..]
Waar valt het gebeuren van Rosberg precies onder?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Lees dat nog eensquote:
Nummertje 5 is ook overtreden trouwens. Het is nog steeds nat in bocht 1 is gezegd. Dat mag dus ook niet.
5 is toegestaan
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Er staat een * achter.quote:
Ergo:
quote:* indicates these are the only messages that may be passed to the driver whilst he is in the car and on the track, from the time the car leaves the garage for the first time after the pit lane is open on the day of the race until the start of the race.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vorige keer in Baku viel ook heel e wereld over dat ze Hamilton niet hielpen met de settings. Daarna de crash van Checo (kon ie dat zelf niet zien?) nu dit.
De regel brokkelt af en straks mag het weer. Net zoiets als die rare afval-Q.
De regel brokkelt af en straks mag het weer. Net zoiets als die rare afval-Q.
.
Ik lees nu hier en daar dat Rosberg 10 seconden straf krijgt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
twitter:thebuxtonblog twitterde op zondag 10-07-2016 om 19:19:46 FIA confirms Breach of Article 27.1 10 second time penalty added to race time. Rosberg demoted to P3. Verstappen to P2. reageer retweet
FIA confirms Breach of Article 27.1 10 second time penalty added to race time. Rosberg demoted to P3. Verstappen to P2.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Tot de start van de race!quote:
[..]
Deze dingen mag je _wel_ zeggen, rest niet
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
twitter:GrandPrixTimes twitterde op zondag 10-07-2016 om 19:19:17 Rosberg given 10 second penalty, drops to P3 #F1 reageer retweet
Rosberg given 10 second penalty, drops to P3
2de 
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
OlavGodtwitter:Olav_Mol twitterde op zondag 10-07-2016 om 19:20:55 Dom van FIA; elke rijder die nu meet dan 10 sec voor ligt kun je dus weer alles vertellen. FIA doet 3 uur over 10 straf. belachelijke straf reageer retweet
Dom van FIA; elke rijder die nu meet dan 10 sec voor ligt kun je dus weer alles vertellen. FIA doet 3 uur over 10 straf. belachelijke straf 
leuk laten we het Lewis nog makkelijker maken om kampioen te worden
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Twitter is niet echt een bron hequote:twitter:thebuxtonblog twitterde op zondag 10-07-2016 om 19:19:46 FIA confirms Breach of Article 27.1 10 second time penalty added to race time. Rosberg demoted to P3. Verstappen to P2. reageer retweet
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Vraag me af waar ze die 10 sec op hebben gebaseerd ... anders hadden ze net zo goed 5 sec kunnen geven.
10 seconden is inderdaad vrij matig. Als Lewis in zo'n zelfde situatie als in baku zit gaat Mercedes zeker weer helpen.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nee maar Buxton wel. Die kerel heeft goeie bronnenquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En wat Olav zegt. Compleet idiote straf.quote:OlavGodtwitter:Olav_Mol twitterde op zondag 10-07-2016 om 19:20:55 Dom van FIA; elke rijder die nu meet dan 10 sec voor ligt kun je dus weer alles vertellen. FIA doet 3 uur over 10 straf. belachelijke straf reageer retweet
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Will Buxton is wel een betrouwbare bronquote:
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/752175870387838977
Misschien kunnen ze die foto nog even bewerken
Misschien kunnen ze die foto nog even bewerken
Ah dus een deel van het radio-bericht mocht dus wel. Dan ben ik benieuwd welk deel dit was.quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
