SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik zie het verband tussen de strategie en de crash nog niet helemaal.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 21:03 schreef KingRadler het volgende:
Het was zelfs mogelijk geweest dat Max de race dan had uitgereden.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Max was dan een ronde langer buiten gebleven.quote:
[..]
Ik zie het verband tussen de strategie en de crash nog niet helemaal.
Dan was ie misschien een ronde langer achter Bottas blijven harken, waardoor hij in de ronde van zijn crash niet vlak achter Sainz reedquote:
[..]
Ik zie het verband tussen de strategie en de crash nog niet helemaal.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als als...quote:Op dinsdag 31 mei 2016 21:48 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Dan was ie misschien een ronde langer achter Bottas blijven harken, waardoor hij in de ronde van zijn crash niet vlak achter Sainz reed
Je hebt gelijk, geen idee waarom ik het getal van 40 in mijn hoofd had. Maar goed, het was loze tijd die hij goed moest maken en dat is 'm gelukt en dat is best knap. Vooral ook omdat de mercedes wagen niet dominant was op dit circuit.quote:
[..]
40? Eerder 12. Na de safety car zat hij maar 6 rondjes achter Rosberg voordat hij er voor bij ging en was het verlies hooguit 2 sec per ronde.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
tijd die hij goedmaakte doordat Ricciardo 1x extra was gestopt en bij zijn tweede stop ook nog eens 10 seconden langer duurde dan geplandquote:
[..]
Je hebt gelijk, geen idee waarom ik het getal van 40 in mijn hoofd had. Maar goed, het was loze tijd die hij goed moest maken en dat is 'm gelukt en dat is best knap. Vooral ook omdat de mercedes wagen niet dominant was op dit circuit.
Over het algemeen was Ricciardo gewoon sneller.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Deels. Die pitstop minder was gewoon een goede call van hemzelf. Dat is ook zijn eigen verdienste, want hij heeft er wel lang voor door moeten rijden op wets. Dat komt 'm ook niet zomaar aanwaaien. Ricciardo had pech met zijn pitstop, Hamilton had pech met Rosberg zijn 'brake temperatures'.
Toen Hamilton vrij was van Rosberg reed hij iets snellere rondetijden dan Ric. Ric was op de slicks iets sneller. Maar niet snel genoeg om er voorbij te kunnen.
Toen Hamilton vrij was van Rosberg reed hij iets snellere rondetijden dan Ric. Ric was op de slicks iets sneller. Maar niet snel genoeg om er voorbij te kunnen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Op Monaco moet je ook ongeveer 3 seconden per ronde sneller zijn om er langs te komen en zelfs dan moet je nog je best doen. Vraag maar aan Mansell. Of Coulthard.
Ik zat te denken of er nog iets aan gedaan kon worden, maar de rechte stukken zijn te krom, te kort en snel vuil naast de racelijn.quote:
Op Monaco moet je ook ongeveer 3 seconden per ronde sneller zijn om er langs te komen en zelfs dan moet je nog je best doen. Vraag maar aan Mansell. Of Coulthard.
Hooguit zou je de chicane na de tunnel sneller kunnen maken of de opkomst van start/finish wat sneller.
.
Monaco is dan ook gewoon een kutbaan voor een leuke race. Historie, ja. Leuke gevechten, nee.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nou precies wat je ziet. Max zit in een stoel en heeft een fysiek stuur vast (om het maar even zo te noemen) en een paar meter verder zie je op het beeldscherm armen met een digitaal stuur.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 12:12 schreef Dark_Angelus het volgende:
[..]
Geen idee wat je bedoeld, maar je zal er vast over nagedacht hebben.
Hoe kleine moeite is het om het zo te doen:
Waarbij het fysieke stuur op (ongeveer) de plek staat waar het digitale stuur zou zitten (en wat je dus ook verbergt) en je ook daadwerkelijk het gevoel hebt te sturen vanaf de plek waar dat bedoeld is en niet alsof je op de achterbank ofzo zit.
Hamilton is een goede coureur hoor, maar alsjeblieft zeg, het is echt geen wonder dat er een mercedes wint op monaco. Zeker 10 coureurs op de grid die hetzelfde hadden gekunt.quote:
[..]
Je hebt gelijk, geen idee waarom ik het getal van 40 in mijn hoofd had. Maar goed, het was loze tijd die hij goed moest maken en dat is 'm gelukt en dat is best knap. Vooral ook omdat de mercedes wagen niet dominant was op dit circuit.
Wat mij betreft heeft hij gewoon alle mazzel van de wereld gehad, Rosberg die hem er langs laat en RB die een fout maakt, en vervolgens zeggen dat hij het verdient heeft.
De andere races heeft hij de nodige pech gehad en had hij wel een aantal races kunnen winnen. Maar om nou te zeggen dat hij dit weekend goed was? Sky geeft hem ook een 9.5, het zijn niet alleen de Nederlanders die chauvinistisch zijn, en door de dominantie van engelse media in de formule 1 vertekend dat het beeld misschien wel.
Mee eens, Hamilton is een prima coureur, maar ik ben ervan overtuigd, dat iedere coureur in de Formule 1 de potentie heeft om een Formule 1 seizoen te winnen, mits je in de team zit, die dat jaar de beste auto heeft. Mercedes is dat in dit geval, tenzij de RBR update zo'n sensatie is, dat de kaarten weer volledig worden geschud. Maar dat moet ik eerst nog maar eens zien.quote:
[..]
Hamilton is een goede coureur hoor, maar alsjeblieft zeg, het is echt geen wonder dat er een mercedes wint op monaco. Zeker 10 coureurs op de grid die hetzelfde hadden gekunt.
Wat mij betreft heeft hij gewoon alle mazzel van de wereld gehad, Rosberg die hem er langs laat en RB die een fout maakt, en vervolgens zeggen dat hij het verdient heeft.
De andere races heeft hij de nodige pech gehad en had hij wel een aantal races kunnen winnen. Maar om nou te zeggen dat hij dit weekend goed was? Sky geeft hem ook een 9.5, het zijn niet alleen de Nederlanders die chauvinistisch zijn, en door de dominantie van engelse media in de formule 1 vertekend dat het beeld misschien wel.
Hamilton is vooral de man die zelf het scenario van het overslaan van de inters bedacht. Bijzonder goed gedaan dus. Want uiteindelijk was dat een grote factor in de winst. Hij nam dat risico, als het dan even tegenzit bij Ricciardo, de enige man die sneller was, dan kan je zomaar ineens winnen. Want op Monaco is een stop minder maken vaak belangrijker dan het hebben van het beste rubber. Of hij een 9,5 verdient weet ik niet, maar ik kan niks noemen wat hij verkeerd deed.quote:
[..]
Hamilton is een goede coureur hoor, maar alsjeblieft zeg, het is echt geen wonder dat er een mercedes wint op monaco. Zeker 10 coureurs op de grid die hetzelfde hadden gekunt.
Wat mij betreft heeft hij gewoon alle mazzel van de wereld gehad, Rosberg die hem er langs laat en RB die een fout maakt, en vervolgens zeggen dat hij het verdient heeft.
De andere races heeft hij de nodige pech gehad en had hij wel een aantal races kunnen winnen. Maar om nou te zeggen dat hij dit weekend goed was? Sky geeft hem ook een 9.5, het zijn niet alleen de Nederlanders die chauvinistisch zijn, en door de dominantie van engelse media in de formule 1 vertekend dat het beeld misschien wel.
Tis raar, maar beiden zaten op een compleet andere strategie, dan zou je denken dat ze prio geven aan Ricciardo inderdaad. Ik bedoel Max liet zien dat hij naar voren kon komen om alsnog punten te scoren, maar Ricciardo had gewoon 1e moeten worden en daarom is het nogal vreemd dat ze een double stack probeerden op zo'n moment.quote:
Als Ric eerder naar binnen was geweest dan Max dan was het probleem met banden niet veroorzaakt.
Dan had hij gewonnen.
Het was zelfs mogelijk geweest dat Max de race dan had uitgereden.
Ik begrijp nog steeds niet welk probleem door RIC eerder dan VES laten pitten had opgelost.quote:
[..]
Tis raar, maar beiden zaten op een compleet andere strategie, dan zou je denken dat ze prio geven aan Ricciardo inderdaad. Ik bedoel Max liet zien dat hij naar voren kon komen om alsnog punten te scoren, maar Ricciardo had gewoon 1e moeten worden en daarom is het nogal vreemd dat ze een double stack probeerden op zo'n moment.
Zn kwalificatie had beter gekund, en dat momentje met ricciardo vond ik ook erg discutabel. Ik zeg niet dat hij niet goed gereden heeft, maar deze kreeg hij gewoon in zn schoot geworpen, beste auto, Rosberg die hem er langs laat en ricciardo die pech heeft met een pitstop. Er zijn weekenden waarop zn prestatie een 2de of 3de plek oplevert, om nog maar te zwijgen wat er gebeurt was als ferrari zn zaakjes op orde had.quote:
[..]
Hamilton is vooral de man die zelf het scenario van het overslaan van de inters bedacht. Bijzonder goed gedaan dus. Want uiteindelijk was dat een grote factor in de winst. Hij nam dat risico, als het dan even tegenzit bij Ricciardo, de enige man die sneller was, dan kan je zomaar ineens winnen. Want op Monaco is een stop minder maken vaak belangrijker dan het hebben van het beste rubber. Of hij een 9,5 verdient weet ik niet, maar ik kan niks noemen wat hij verkeerd deed.
Hij denkt dat zn een double stack deden, wat niet kloptquote:Op woensdag 1 juni 2016 08:46 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Ik begrijp nog steeds niet welk probleem door RIC eerder dan VES laten pitten had opgelost.
Ric > Ves 30squote:
[..]
Ik begrijp nog steeds niet welk probleem door RIC eerder dan VES laten pitten had opgelost.
Ves > Ric 50s
Misschien niet helemaal nee, maar echt veel tijd zat er niet tussen.quote:
[..]
Hij denkt dat zn een double stack deden, wat niet klopt
quote:
Nogmaals, welk probleem hadden ze opgelost. Het is niet alsof VES RIC's banden kreeg ofzo. RICs banden (aan de andere kant van de garage) stonden gewoon niet klaar.
Als ze op RIC hadden gefocust hadden die banden er toch wel gestaan? Die van VES stonden toch ook klaar toen die binnen kwam? Als VES als 2e binnen kwam hadden ze zelfs nog 20 seconden extra gehad om de banden voor VES te pakken.quote:
[..]
ze anticipeerden toch op Hamilton, daar was het wachten op. Vervolgens kwam het bericht te laat in de pitbox terechtquote:
[..]
Als ze op RIC hadden gefocust hadden die banden er toch wel gestaan? Die van VES stonden toch ook klaar toen die binnen kwam? Als VES als 2e binnen kwam hadden ze zelfs nog 20 seconden extra gehad om de banden voor VES te pakken.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
