SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
+ Dat Ricciardo dit seizoen waarschijnlijk de beste coureur in het veld is. Maakt bijna nooit foutjes, kan me eerlijk gezegd ook geen fouten of blunders herinneren van hem. Altijd net aan de goede kant van het randje, terwijl er in de carrieres van Alonso, Vettel, Hamilton en Raikonen legio voorbeelden te vinden zijn. Alleen Button heeft volgens mij een zelfde staat van dienst geloof ik, al moet ik bekennen dat ik van voor 2010 niet heel veel heb meegekregen.
Eens!quote:Op dinsdag 31 mei 2016 09:35 schreef opreis het volgende:
+ Dat Ricciardo dit seizoen waarschijnlijk de beste coureur in het veld is. Maakt bijna nooit foutjes, kan me eerlijk gezegd ook geen fouten of blunders herinneren van hem. Altijd net aan de goede kant van het randje,
Ja doei.
Jouw redenering komt eerder uit op kleurloos. En ben je absolute top als je je door je team laat dwingen de strategie van Vettel te volgen waardoor je een overwinning laat schieten?quote:
+ Dat Ricciardo dit seizoen waarschijnlijk de beste coureur in het veld is. Maakt bijna nooit foutjes, kan me eerlijk gezegd ook geen fouten of blunders herinneren van hem. Altijd net aan de goede kant van het randje, terwijl er in de carrieres van Alonso, Vettel, Hamilton en Raikonen legio voorbeelden te vinden zijn. Alleen Button heeft volgens mij een zelfde staat van dienst geloof ik, al moet ik bekennen dat ik van voor 2010 niet heel veel heb meegekregen.
Ricciardo lijkt mij een hele goede subtopper, maar meer niet. Door de ontwikkeling bij RB zullen we dat overigens snel genoeg weten, want het heeft er alle schijn van dat RB in staat is om Mercedes op niet al te lange termijn in de nek te springen.
Jouw redenering slaat op stront. Welke absolute topper heeft de strategie van het team genegeerd wat hem vervolgens de winst heeft opgeleverd? Je hoort gewoon het vertrouwen in het team te hebben dat zij je op de juiste strategie zetten, die hebben veel meer informatie dan de coureur.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 09:42 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Jouw redenering komt eerder uit op kleurloos. En ben je absolute top als je je door je team laat dwingen de strategie van Vettel te volgen waardoor je een overwinning laat schieten?
Ricciardo lijkt mij een hele goede subtopper, maar meer niet. Door de ontwikkeling bij RB zullen we dat overigens snel genoeg weten, want het heeft er alle schijn van dat RB in staat is om Mercedes op niet al te lange termijn in de nek te springen.
Of is Hamilton ook geen absolute topper omdat Mercedes hem vorig jaar op Monaco naaide?
https://www.instagram.com/p/BGCEirazA91/
[ Bericht 4% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 31-05-2016 10:35:52 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 31-05-2016 10:35:52 ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:
https://www.instagram.com/p/BGCEirazA91/
Please sir. When moon? When Mustang?
echt he, dat ie zelf de garage inloopt om de andere bandjes te pakken en ze zelf erop te schroevenquote:
[..]
Jouw redenering slaat op stront. Welke absolute topper heeft de strategie van het team genegeerd wat hem vervolgens de winst heeft opgeleverd? Je hoort gewoon het vertrouwen in het team te hebben dat zij je op de juiste strategie zetten, die hebben veel meer informatie dan de coureur.
Of is Hamilton ook geen absolute topper omdat Mercedes hem vorig jaar op Monaco naaide?
quote:
https://www.instagram.com/p/BGCEirazA91/
Altijd onderweg naar het avontuur
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Terecht toch. Zeker deze race was een grote fout van het team.quote:
[..]
Eens. Maar toch... Ik heb niet het idee dat Ricciardo zo lekker in zijn vel zit bij Red Bull momenteel. Hij trekt wel erg fel van leer tegen het team.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
die vorige ook vanuit zijn standpunt gezien al konden ze misschien niet andersquote:Op dinsdag 31 mei 2016 11:33 schreef Geralt het volgende:
[..]
Terecht toch. Zeker deze race was een grote fout van het team.
Echt he, duizenden euro's aan een simulator en dan rijdt Max in principe met vier armen, twee stuurtjes en zit hij op het motorblok.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 11:06 schreef Dark_Angelus het volgende:
Zo'n simulator wil ik ook wel
http://www.dumpert.nl/med(...)en_doet_oefenen.html
Geen idee wat je bedoeld, maar je zal er vast over nagedacht hebben.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 12:08 schreef Bluurgh het volgende:
[..]
Echt he, duizenden euro's aan een simulator en dan rijdt Max in principe met vier armen, twee stuurtjes en zit hij op het motorblok.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Niet echt lang denk ik.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 12:12 schreef Dark_Angelus het volgende:
[..]
Geen idee wat je bedoeld, maar je zal er vast over nagedacht hebben.
Ja doei.
Dat je het stuur en handen enzo in de sim zietquote:
[..]
Geen idee wat je bedoeld, maar je zal er vast over nagedacht hebben.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Renault heeft geen goed woord over voor Kvyat
quote:Bij Renault-teambaas Frederic Vasseur komt het stoom nog uit de oren als hij aan de 'dwaze' actie van Daniil Kvyat in Monaco denkt. De Scuderia Toro Rosso-coureur lag al op twee ronden achterstand toen hij Kevin Magnussen aantikte in Rascasse. De stewards gaven de Rus een grid penalty, maar daar koopt Renault niks meer voor. Hun kansen op punten waren verkeken.
Vasseur trekt in gesprek met Autosport fel van leer. "Kevin Magnussen vroeg ons vroeg in de race al om over te stappen op intermediates, wat de juiste beslissing was. Het probleem was dat hij achter Pascal Wehrlein terecht kwam, daar verloor hij veel tijd. Vervolgens was er de crash met Kvyat, die op ronden achterstand lag en verdomd agressief was, he was fucking aggressive."
"Het is zonde dat hij met een dwaze actie de race van Kevin verpestte. Kvyat had niets meer te winnen of te verliezen, hij lag twee ronden achter op de rest van het veld. De bodemplaat van Magnussen raakte beschadigd bij het voorval. We voorzagen hem van verse banden, maar de beschadigde vloer veroorzaakte een tweede crash enkele ronden later."
twitter:NobleF1 twitterde op dinsdag 31-05-2016 om 12:19:17 Interesting tyre choices from Haas and Renault for #CanadianGP https://t.co/So4yNLyGd5 https://t.co/sJwC44hr9O reageer retweet
Interesting tyre choices from Haas and Renault for
Ricciardo had het meer verdiend.quote:
Perez Driver of the day
http://www.formula1.com/c(...)_-_Sergio_Perez.html
quote:Verstappen: Crash part of my learning curve
MONACO MAX VERSTAPPEN RED BULL
31 May 2016
Max Verstappen says he will analyse and learn from his crash-strewn performance in Monaco, but insists there is no need to dwell too heavily on the weekend as a whole.
We [need] to analyse how and what went wrong - but then quickly forget it and get ready for Canada...
Max Verstappen
Just one fortnight from his spectacular maiden victory in Spain, the Dutchman suffered a difficult weekend in Monte Carlo as he crashed three times, including in qualifying and the race.
But while Verstappen says he owes Red Bull an apology, he also believes such incidents are inevitable as he gains experience while trying to fight for podiums or better with his new team.
"The weekend started off okay, but after I had a crash in qualifying it went a bit downhill," said Verstappen, who started from the pit lane, worked his way back into the points, but then retired after hitting the wall at Massenet.
"I think the beginning of the race was very good, we showed great pace and sometimes got the fastest lap. It was all coming together, we got back into the points but then when we fitted the soft tyres unfortunately I made mistake and hit the wall.
"Of course that is not how you want to end the weekend, especially if your team does a great job to rebuild the car after qualifying. I have to apologise to the team - they deserve much more.
"I learned a lot of things - the first to stay out of the wall. But it's all part of the learning curve, and getting more experience."
Asked how he will approach the forthcoming race in Canada, Verstappen added: "We [need] to analyse how and what went wrong [in Monaco], and why we got into this situation - but then quickly forget it and get ready for Canada because that's where we have to fight again and try to score good points, or try to go to the podium.
"For the moment [I have] no expectations, but after a few days I will get ready again, try to focus on the next Grand Prix and I'm pretty sure we can do a good job. I'm finally getting the new engine too so I'm looking forward to it.
"I have a car capable of getting to podiums and victories, it's a relaxed environment and they give you a lot of confidence. That's what I like."
Despite his retirement Verstappen still sits sixth in the 2016 drivers' standings, sandwiched between Ferrari's Sebastian Vettel and Williams' Felipe Massa.
Bron
Ricciardo reed sterk, maar deed weinig uitzonderlijks. Dan liever Hamilton, die won met, wat was het, 40 sec achterstand door Rosberg uiteindelijk de race door een call van hemzelf. Perez had een goed resultaat maar ik heb helaas weinig van hem gezien deze race (poepregie).
Hopelijk een opdrogende baan in canada. Dan doen ze 45 rondjes achter de safety car en pit daarna iedereen gelijk voor ultrasofts.
uiteindelijk de race door een call van hemzelf. Perez had een goed resultaat maar ik heb helaas weinig van hem gezien deze race (poepregie).Hopelijk een opdrogende baan in canada. Dan doen ze 45 rondjes achter de safety car en pit daarna iedereen gelijk voor ultrasofts.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
en een beetje hulp van zijn team en van RBR, maar hij reed zeker goed.quote:
Ricciardo reed sterk, maar deed weinig uitzonderlijks. Dan liever Hamilton, die won met, wat was het, 40 sec achterstand door Rosberg
Hopelijk een opdrogende baan in canada. Dan doen ze 45 rondjes achter de safety car en pit daarna iedereen gelijk voor ultrasofts.
Alsjeblieft niet zegquote:
Hopelijk een opdrogende baan in canada. Dan doen ze 45 rondjes achter de safety car en pit daarna iedereen gelijk voor ultrasofts.
Dis Hamilton is ook een subtopper omdat ie vorig seizoen Monaco verloor door een fout van het team ?quote:
[..]
Jouw redenering komt eerder uit op kleurloos. En ben je absolute top als je je door je team laat dwingen de strategie van Vettel te volgen waardoor je een overwinning laat schieten?
Ricciardo lijkt mij een hele goede subtopper, maar meer niet. Door de ontwikkeling bij RB zullen we dat overigens snel genoeg weten, want het heeft er alle schijn van dat RB in staat is om Mercedes op niet al te lange termijn in de nek te springen.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
quote:twitter:NobleF1 twitterde op dinsdag 31-05-2016 om 12:19:17 Interesting tyre choices from Haas and Renault for #CanadianGP https://t.co/So4yNLyGd5 https://t.co/sJwC44hr9O reageer retweet
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zo'n beetje voor het eerst dat er teams met een echt afwijkende keuze zijn.quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik hoop niet dat zijn zelfvertrouwen nu een al te grote knak heeft gekregen en dit zijn prestaties gaat beinvloeden.. Zou erg zonde zijn
Please sir. When moon? When Mustang?
Dit is de kans om te bewijzen dat hij gewoon sterk terug kan komen.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 15:37 schreef Rossdale het volgende:
Ik hoop niet dat zijn zelfvertrouwen nu een al te grote knak heeft gekregen en dit zijn prestaties gaat beinvloeden.. Zou erg zonde zijn
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet zijn zelfvertrouwen, vertrouwen in team zal wel minder zijn.quote:
Ik hoop niet dat zijn zelfvertrouwen nu een al te grote knak heeft gekregen en dit zijn prestaties gaat beinvloeden.. Zou erg zonde zijn
crap in = crap out
1 stop:quote:
2 stops?
U - S - U ?
1 stop:
S - SS / SS - S ?
U - SS
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-05-2016 15:45:18 ]
Waarom zijn er niet 5 stoppers nodig met hypersofts en megasofts die echt 5 seconden per rondje sneller zijn?
Omdat dat altijd langzamer is.quote:
Waarom zijn er niet 5 stoppers nodig met hypersofts en megasofts die echt 5 seconden per rondje sneller zijn?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Wil iedereen die nog steeds denkt dat het wel mee valt met de breedte nu hun hand opsteken?quote:Op dinsdag 31 mei 2016 16:01 schreef ChatGirl het volgende:
D'r is met een GP3-auto over het circuit van Baku gereden. Alle plaatjes staan hier.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zelfs de pitstraat van Monaco is brederquote:
ziet er prima uit toch; breedte Canada of Monaco
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
dit lijkt op Macau zo smalquote:
Wat een onmogelijk circuit
Ik heb eigenlijk best wel zin in de race in Bakuquote:The circuit will measure just 7.6 metres wide at its narrowest point, Aziz Aliyev Street. At other points it will be over 70% wider, reaching a maximum of 13 metres. F1 cars are 1.8 metres wide and could increase to 2 metres next year. The FIA’s reference width for Hockenheim and Singapore is 9m, though as with most tracks their widths vary over the course of a lap.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
2017 silly season
Topic is dicht.
SPT / [Formule 1] Silly Season 2016: De strijd voor stoeltjes en motoren
Sauber exit?
Mercedes
Rosberg
Hamilton
Red Bull-Tag Heuer
Ricciardo
Verstappen
Ferrari
Vettel
Räikkönen (Bottas? Pérez? Gutiérrez?)
Toro Rosso-Renault
Sainz
Kvyat (Gasly?)
Force India-Mercedes
Perez (Wehrlein? Celis?)
Hülkenberg
Williams-Mercedes
Bottas (Button?)
Massa (Kvyat? Di Resta?)
McLaren-Honda
Alonso
Button (Vandoorne?)
Renault
Palmer (Ocon?)
Magnussen (Sirotkin? Massa? Grosjean?)
Haas-Ferrari
Grosjean (Alexander Rossi?)
Gutiérrez (Leclerc? Ferrucci?)
Manor-Mercedes
Wehrlein (Ocon?)
Haryanto (King?)
Sauber-Ferrari?
Nasr (Massa?)
Ericsson (Maldonado?)
https://en.wikipedia.org/wiki/2017_Formula_One_season
Topic is dicht.
SPT / [Formule 1] Silly Season 2016: De strijd voor stoeltjes en motoren
Sauber exit?
Mercedes
Rosberg
Hamilton
Red Bull-Tag Heuer
Ricciardo
Verstappen
Ferrari
Vettel
Räikkönen (Bottas? Pérez? Gutiérrez?)
Toro Rosso-Renault
Sainz
Kvyat (Gasly?)
Force India-Mercedes
Perez (Wehrlein? Celis?)
Hülkenberg
Williams-Mercedes
Bottas (Button?)
Massa (Kvyat? Di Resta?)
McLaren-Honda
Alonso
Button (Vandoorne?)
Renault
Palmer (Ocon?)
Magnussen (Sirotkin? Massa? Grosjean?)
Haas-Ferrari
Grosjean (Alexander Rossi?)
Gutiérrez (Leclerc? Ferrucci?)
Manor-Mercedes
Wehrlein (Ocon?)
Haryanto (King?)
Sauber-Ferrari?
Nasr (Massa?)
Ericsson (Maldonado?)
https://en.wikipedia.org/wiki/2017_Formula_One_season
Dat was ook mijn eerste ingeving. Gaat de WTCC er ook rijden?quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
40? Eerder 12. Na de safety car zat hij maar 6 rondjes achter Rosberg voordat hij er voor bij ging en was het verlies hooguit 2 sec per ronde.quote:
Ricciardo reed sterk, maar deed weinig uitzonderlijks. Dan liever Hamilton, die won met, wat was het, 40 sec achterstand door Rosberg
Hopelijk een opdrogende baan in canada. Dan doen ze 45 rondjes achter de safety car en pit daarna iedereen gelijk voor ultrasofts.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik las dat Sauber in verregaande onderhandeling is met een investeerder maar dat er niets naar buiten wordt gebracht totdat de deal rond is.quote:
2017 silly season
Topic is dicht.
SPT / [Formule 1] Silly Season 2016: De strijd voor stoeltjes en motoren
Sauber exit?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
