NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op maandag 28 december 2015 22:53 schreef zatoichi het volgende:
Die tekening
[ afbeelding ]
WTF man; dikke regen, luchtballonen, een stelletje onder de brug... Bob Ross is er niets bij...
gewoon het ij en de grachten dempen. Op het nieuw verkregen land bouwen we 500 vestigingen van de media markt en 1 vestiging van de FEBO.quote:Op maandag 28 december 2015 22:44 schreef George_Zina het volgende:
[..]
Dat is een oplossing maar het IJ moet in mijn optiek open blijven. Het is een onderdeel van Amsterdam!
Waar komt toch dat verhaal van dat Noord zich zo hard aan ontwikkelen is? Bij de NDSM werf zitten wat kunstenaars en hipstrers en dat is het wel, voorts wil je in Noord gewoon niet dood gevonden worden.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Vooral zo blijven denken; wij in Noord weten wel beter! Ver weg van die rotzooi in de binnenstad en toch zo dichtbij als het nodig mocht zijn met het openbaar vervoer/fiets/auto. Ik merk overigens dat er nergens wordt vermeld dat er, buiten de pontverbindingen en de Schellingwouderbrug, ook nog twee tunnels onder het IJ liggen namelijk de Coen- en IJ-tunnel.quote:
Waar komt toch dat verhaal van dat Noord zich zo hard aan ontwikkelen is? Bij de NDSM werf zitten wat kunstenaars en hipstrers en dat is het wel, voorts wil je in Noord gewoon niet dood gevonden worden.
Ik ben zelf overigens geen geboren 'Noorderling' maar woon er al lang genoeg om de 'dorpse' gewoonte van de 'inboorlingen' te hebben overgenomen om over 'de stad' te spreken als we het over 'de andere kant' hebben
.
Je désapprouve ce que vous dites, mais je défendrai à la mort votre droit à le dire - Voltaire
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
Man het is hier zo ongeveer de hipste buurt van Amsterdamquote:
Waar komt toch dat verhaal van dat Noord zich zo hard aan ontwikkelen is? Bij de NDSM werf zitten wat kunstenaars en hipstrers en dat is het wel, voorts wil je in Noord gewoon niet dood gevonden worden.
Jumbo Foodmarkt zit hier ook al
http://hallo.jumbo.com/foodmarkt/in-de-winkel1/
en er zijn hier al heel wat winkelcentra's in de buurt, maar op het Mosveld komt een héle grote,
zijn ze nu aan het bouwen
https://www.amsterdam.nl/(...)/noord-ontwikkeling/
plus woningen...
filmmuseum EYE.zit hier ook.
http://deceuvel.nl/eye-films-in-workship/
en een heleboel Hippe Hotspots http://mytravelboektje.com/leukste-hotspots-amsterdam-noord/
Ik dacht gelijk al: "Waarom wachten ze eerst de effecten niet af op de vervoersstromen van de Noord-Zuidlijn".quote:
Waarom was de noordzuidlijn dan nodig als ze nu weer met bruggen gaan prutsen? Dom plan weer.
Zo'n fietsbrug wordt een drama, een flinke col en dan harde wind vanover het vlakke land en het water. Die fietsers pakken echt liever de metro of een pontje als die bruggen er eenmaal zijn, dan kom je nog een béétje fris in het centrum.
Cruiseschepen moet je zo dicht mogelijk in het centrum willen, niet in een vaag havengebied of je moet een peoplemover bouwen zoals in Venetië. Zo niet, dan stappen de passagiers net zo makkelijk direct in de excursiebus naar de musea, Delft of de Zaansche Schans en is de Amsterdamse middenstand ze kwijt.
Het ontbreken van een fietsbuis in de IJ-tunnel is natuurlijk ook een fail van de eerste orde. Maar goed, in de jaren 60 had natuurlijk alleen de auto de toekomst, de fiets niet.
For great justice!
Amsterdam is sowieso toch alleen maar import? Alle echte Amsterdammers zitten ondertussen in Almere...quote:Op dinsdag 29 december 2015 08:13 schreef Interpretatie het volgende:
[..]
Vooral zo blijven denken; wij in Noord weten wel beter! Ver weg van die rotzooi in de binnenstad en toch zo dichtbij als het nodig mocht zijn met het openbaar vervoer/fiets/auto. Ik merk overigens dat er nergens wordt vermeld dat er, buiten de pontverbindingen en de Schellingwouderbrug, ook nog twee tunnels onder het IJ liggen namelijk de Coen- en IJ-tunnel.
Ik ben zelf overigens geen geboren 'Noorderling' maar woon er al lang genoeg om de 'dorpse' gewoonte van de 'inboorlingen' te hebben overgenomen om over 'de stad' te spreken als we het over 'de andere kant' hebben
Dichter bij huis is dat ook, de Maastunnel in Rotterdam:quote:Op maandag 28 december 2015 22:53 schreef Karina het volgende:
[..]
Eigenlijk hadden ze dat meteen moeten doen, toen de IJtunnel werd aangelegd.
En zonder IJ ook geen Sail meer
In Antwerpen heb je de St Annatunnel onder de Schelde door. Dus onder het IJ moet ook gewoon kunnen natuurlijk.
Ziet er trouwens prachtig uit met die oude roltrappen:
[ afbeelding ]
For great justice!
Wel zonde als de cruiseschepen niet meer in het centrum kunnen aanmeren.
Dat is juist zo'n gaaf gezicht die drijvende flatgebouwen op het ij.
En ook voor de toeristen erg leuk om zo een stad binnen te komen vele malen beter als dat je in een voorhaven afmeert en dan met een bus naar het centrum gaat dan mis je toch een boel romantiek van het reizen per cruiseschip.
Dat is juist zo'n gaaf gezicht die drijvende flatgebouwen op het ij.
En ook voor de toeristen erg leuk om zo een stad binnen te komen vele malen beter als dat je in een voorhaven afmeert en dan met een bus naar het centrum gaat dan mis je toch een boel romantiek van het reizen per cruiseschip.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
Als het om Opa en Oma gaat niet !!quote:
Maar als er wegen aangelegd moeten worden dan is der altijd wel een potje ergens met wat geld er in
Daar komt bij dat Amsterdam nu al zijn zwervers en junkies en alcoholisten onder 1 brug kan onderbrengen dat is dan wel zo overzichtelijk natuurlijk
Ook voor het leger des heils is het wel zo makkelijk soep uitdelen onder 1 gezamenlijke brug
Mijn Nederlands is bagger dat is bij mij bekend !!!!
Ah kijk dat wist ik helemaal niet en die stamt al uit 1942. En ik lees dat ze destijds al met dezelfde problemen te kampen hadden ' Uiteindelijk is er een tijd een veerdienst geweest die ook auto's kon vervoeren, maar deze ferry-dienst kon de drukte bij de bruggen niet ontlosten. De gemeente Rotterdam kreeg uiteindelijk eind jaren twintig haar zin: een tunnel bleek financieel aantrekkelijker dan een brug, met name vanwege de grote hoogte, 60 meter, die een brug zou moeten krijgen om het scheepvaartverkeer niet te hinderen. https://nl.wikipedia.org/wiki/Maastunnel.quote:Op dinsdag 29 december 2015 08:54 schreef Q. het volgende:
[..]
Dichter bij huis is dat ook, de Maastunnel in Rotterdam:
[ afbeelding ]
En ook dat is de laatste jaren heel sterk verminderd trouwens, zo een twintig jaar geleden struikelde je over de junks, die zie je nu amper meer.quote:
Daar komt bij dat Amsterdam nu al zijn zwervers en junkies en alcoholisten onder 1 brug kan onderbrengen dat is dan wel zo overzichtelijk natuurlijk
Klopt die hebben ze onder dwang in de Bijlmer ondergebracht voor zo ver ik dat weet tenminstequote:
[..]
En ook dat is de laatste jaren heel sterk verminderd trouwens, zo een twintig jaar geleden struikelde je over de junks, die zie je nu amper meer.
Dat idee om dat zo te doen was ontwikkeld vanwege een bezoek van het koningshuis huis aan Amsterdam. Ze hebben ze toen in de Bijlmer verstopt en dat is zo goed bevallen dat ze daar nu nog steeds zitten
Mijn Nederlands is bagger dat is bij mij bekend !!!!
Dat zit binnen een mum van tijd dus onder de graffiti. Zou amsterdam eens niet zijn.quote:
[..]
Eigenlijk hadden ze dat meteen moeten doen, toen de IJtunnel werd aangelegd.
En zonder IJ ook geen Sail meer
In Antwerpen heb je de St Annatunnel onder de Schelde door. Dus onder het IJ moet ook gewoon kunnen natuurlijk.
Ziet er trouwens prachtig uit met die oude roltrappen:
[ afbeelding ]
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Een pont ja. En de IJtunnel. En straks de metro.quote:
[..]
Bron: Trouw
Mooi, man. Het lijkt op dat Amsterdam Noord steeds meer een onderdeel gaat worden van Amsterdam in plaats van een stadsdeel op zichzelf. Noord-Zuidlijn (verbinding 1) en nu ook grond gereserveerd voor twee nieuwe bruggen over het IJ (verbinding 2 en 3). Nu is het met de rest van Amsterdam verbonden via een pont.Het probleem met die cruiseschepen kan natuurlijk opgelost worden met een fiets/autotunnel onder het IJ maar kost natuurlijk een stuk meer.
Voor fietsers zijn bruggen wel praktisch. Ook de nieuwe tunnel onder Cs Oost Door is een aanwinst.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Verbinding 1 2 en 3? Hoe zit het met de tunnels dan? Die liggen er ook al een tijdje.quote:
[..]
Bron: Trouw
Mooi, man. Het lijkt op dat Amsterdam Noord steeds meer een onderdeel gaat worden van Amsterdam in plaats van een stadsdeel op zichzelf. Noord-Zuidlijn (verbinding 1) en nu ook grond gereserveerd voor twee nieuwe bruggen over het IJ (verbinding 2 en 3). Nu is het met de rest van Amsterdam verbonden via een pont.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Heb je inderdaad ook weer gelijk in (en natuurlijk in Purmerend/Nieuw Vennip/Hoofddorp). Zijn meestal nog 'Amsterdamser' als de echten (die dus wel gebleven zijn en niet gevlucht; je merkt dat ik er niet zo'n hoge pet van op heb op die 'Danny de Munck'-typesquote:
[..]
Amsterdam is sowieso toch alleen maar import? Alle echte Amsterdammers zitten ondertussen in Almere...
).Als je daarna dan toch ook over een stad spreekt waar 'witte vlucht' heeft plaatsgevonden:
Dan kun je Rotterdam daar zeker ook onder scharen. Capelle en diverse andere randgemeenten hebben de opvang van de 'echte Rotterdammers' net zo goed gehad als Almere/Purmerend dat hebben gedaan voor de 'echte Amsterdammers'. Niets ten nadele van Rotterdam overigens; ik vind het een bijzonder fijne stad die je echt moet leren kennen en heb me altijd prima op mijn gemak gevoeld met de Rotterdammers. Begrijp die kinderachtige sfeer tussen 010 en 020 eigenlijk niet zo goed; misschien lijken we wel teveel op elkaar en 'was sich hasst ...'.quote:
[..]
Dichter bij huis is dat ook, de Maastunnel in Rotterdam:
[ afbeelding ]
Je désapprouve ce que vous dites, mais je défendrai à la mort votre droit à le dire - Voltaire
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
Denken dat een groot infrastructureel project in Nederland niet minimaal 3x duurder dan begroot gaat wordenquote:
[..]
Als het aantal inwoners explosief gaat stijgen in Noord dan moet de infrastructuur dat wel aan kunnen. Je kunt toch niet iedereen op pontjes zetten. Het IJ raakt overbelast. De kosten voor 2 bruggen zijn geraamd op 130 miljoen euro. Laten we daar voor de zekerheid 200 miljoen van maken (voor het geval dat).
Tik maar een half miljard af, en hoop dat het niet meer wordt.
Graag op anoniem
Probleem met de tunnels is natuurlijk dat je alleen gemotoriseerd hiervan gebruik kunt maken.quote:
[..]
Verbinding 1 2 en 3? Hoe zit het met de tunnels dan? Die liggen er ook al een tijdje.
Je désapprouve ce que vous dites, mais je défendrai à la mort votre droit à le dire - Voltaire
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
True.quote:
[..]
Probleem met de tunnels is natuurlijk dat je alleen gemotoriseerd hiervan gebruik kunt maken.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ach, dit roept men al twintig jaar. Gaat echt niet gebeuren met de naderende Noord-Zuidlijn.quote:
[..]
Bron: Trouw
Mooi, man. Het lijkt op dat Amsterdam Noord steeds meer een onderdeel gaat worden van Amsterdam in plaats van een stadsdeel op zichzelf. Noord-Zuidlijn (verbinding 1) en nu ook grond gereserveerd voor twee nieuwe bruggen over het IJ (verbinding 2 en 3). Nu is het met de rest van Amsterdam verbonden via een pont.
Mijn schoonfamilie komt uit Noord, de eerste vraag op een verjaardag was of ik interesse had in 500 liter dieselquote:
[..]
Vooral zo blijven denken; wij in Noord weten wel beter! Ver weg van die rotzooi in de binnenstad en toch zo dichtbij als het nodig mocht zijn met het openbaar vervoer/fiets/auto. Ik merk overigens dat er nergens wordt vermeld dat er, buiten de pontverbindingen en de Schellingwouderbrug, ook nog twee tunnels onder het IJ liggen namelijk de Coen- en IJ-tunnel.
Ik ben zelf overigens geen geboren 'Noorderling' maar woon er al lang genoeg om de 'dorpse' gewoonte van de 'inboorlingen' te hebben overgenomen om over 'de stad' te spreken als we het over 'de andere kant' hebben
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ja want de bouw van Winkelcentra en supermarkten zijn doorgaans een teken dat het goed gaatquote:
[..]
Man het is hier zo ongeveer de hipste buurt van Amsterdam
Jumbo Foodmarkt zit hier ook al
http://hallo.jumbo.com/foodmarkt/in-de-winkel1/
en er zijn hier al heel wat winkelcentra's in de buurt, maar op het Mosveld komt een héle grote,
zijn ze nu aan het bouwen
https://www.amsterdam.nl/(...)/noord-ontwikkeling/
plus woningen...
filmmuseum EYE.zit hier ook.
http://deceuvel.nl/eye-films-in-workship/
en een heleboel Hippe Hotspots http://mytravelboektje.com/leukste-hotspots-amsterdam-noord/
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ja nog meer mogelijkheden voor vluchtelingen om zich te verplaatsen.quote:Op maandag 28 december 2015 22:15 schreef Calcio het volgende:
Laat ze maar een brug van Noord-Holland naar Londen bouwen. Veel beter.
Hopla, duurde nog langquote:Op dinsdag 29 december 2015 12:27 schreef Infection het volgende:
[..]
Ja nog meer mogelijkheden voor vluchtelingen om zich te verplaatsen.
|
|
