Morgen nog erger, zondag droog(er)quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:18 schreef Maver24 het volgende:
Gewoon compleet afgelast voor vandaag? Hoe zit dat met morgen en zondag? Ook dan regen?
Mwa het komt met momenten, dus tijdens FP3 en de kwalificatie kan het best droog zijn.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:18 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Morgen nog erger, zondag droog(er)
Dat schijnt morgen niet het geval te zijn. Morgen zou het volgens de voorspelling langdurig regenval zijn.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:19 schreef Fokker89 het volgende:
[..]
Mwa het komt met momenten, dus tijdens FP3 en de kwalificatie kan het best droog zijn.
Ja regen, maar zo'n storm als er net was zul je niet de hele dag hebben.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:21 schreef WEST het volgende:
[..]
Dat schijnt morgen niet het geval te zijn. Morgen zou het volgens de voorspelling langdurig regenval zijn.
Dan zal de deal met Renault of beklonken zijn of van tafel zijnquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:40 schreef twiFight het volgende:
Hmm, lotus team boss zegt binnen een uur de tweede driver van lotus voor 2016 te komen volgens mij
Hij zei ook dat de driver keus los staat van de deal met renault. Ik weet niet helemaal of ik dat eloof.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan zal de deal met Renault of beklonken zijn of van tafel zijn
Foute topicquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:49 schreef Nattekat het volgende:
Alhoewel zondag een goede dag lijkt te worden, kan deze ook nog roet in het eten gooien:
[ afbeelding ]
Op dit moment de zwaarste orkaan ooit gemeten, zwakt wel af boven land maar zal nog steeds zeer krachtig zijn als het over Texas trekt.
De buien van vandaag hadden niks met die orkaan te maken trouwens, waren normale zomerse buien.
Sky F1 heeft nu de GP van Engeland 2015quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:38 schreef motorbloempje het volgende:
Nee, ik zit er hier een van 2012 te kijken.
Vroeger werd er met grote regelmaat een race van x jaar geleden uitgezonden in een weekend, nu zie ik enkel herhalingen van de vrije trainingenquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:43 schreef motorbloempje het volgende:
Oh, nou, ik zit op een Hennostream van de F1 show ofzo. Dacht dat het sky was. Ff zoeken...
Kan het zo snel niet zien, maargoed, tof te zien
Met Engels commentaar?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:49 schreef motorbloempje het volgende:
Dit is gewoon heel 2012 in deze ep. Met hoogte- en dieptepunten, erg tof, Vettel nognin de RB, met Webber en Schumi, Alonso nog in betere dagen qua materiaal (al zijn zijn baard en haar nu vele malen beter..)
en dat voor een natte katquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:36 schreef Nattekat het volgende:
Sky meldt mij dat wel wel een regenrace hebben gehad dit jaar... Silverstone
Echt compleet vergeten.
Jeetje, BBC snap ik, maar ik dacht dat RTL alle qualies op de zender zou gooienquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 21:36 schreef Schuifpui het volgende:
Iemand een idee hoe ik morgen de kwalificatie kan kijken via Ziggo? Normaal is het op de BBC of Duitse RTL, maar nu beide niet.
Je hebt toch van die satellietkastjes waar je alle ziggo codes kunt decoderen?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 21:36 schreef Schuifpui het volgende:
Iemand een idee hoe ik morgen de kwalificatie kan kijken via Ziggo? Normaal is het op de BBC of Duitse RTL, maar nu beide niet. De race is wel los te koop bij Ziggo, dat doe ik weleens wanneer het niet op de BBC is en ik niet bij iemand met Sport1 kan kijken, maar de kwalificaties zijn niet los te koop.
Daar kijk ik ook het liefstquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 00:54 schreef motorbloempje het volgende:
Komende twee races zijn niet in handen van de beeb helaas...
Die heb ik, volgens mij, niet gezien dus ik heb graag een regenrace, al moet het ook weer niet te bar en boos zijn dat ze continue achter de SC rijden of zelfs helemaal niet.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:36 schreef Nattekat het volgende:
Sky meldt mij dat wel wel een regenrace hebben gehad dit jaar... Silverstone
Echt compleet vergeten.
Toen was het een klein buitje aan het einde van de race, iedereen op de inters.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 09:33 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Die heb ik, volgens mij, niet gezien dus ik heb graag een regenrace, al moet het ook weer niet te bar en boos zijn dat ze continue achter de SC rijden of zelfs helemaal niet.
Ik kan mij alleen de race in China herinneren in 2009, maar toen reden ze voor het eerst met minder downforce en ging de auto's dus drijven.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 11:47 schreef Geralt het volgende:
Zijn er protocollen voor als de race op zondag geen doorgang kan vinden?
Of gaat men dan gewoon achter de SC rijden net zo lang tot men af mag vlaggen en halve punten uit kan delen?
Is het ooit gebeurd dat een race compleet NIET gereden is op de zondag?
Wellicht iemand van de oudere garde hier die dat weet? Ik kijk pas sinds begin jaren 90 F1 en kan het me niet herinneren namelijk.
Ok dat lijkt me primaquote:Wanneer er helemaal niet gereden kan worden in de kwalificatie dan zullen de tijden uit de derde vrije training worden gebruikt om de startopstelling te bepalen.
Die laatste, WTF, hoe moet ik me dat voorstellen? Gewoon op volgorde van nummers of wat!?quote:Mocht ook de laatste training niet door kunnen gaan dan kan de startopstelling bepaald worden op basis van de stand van het kampioenschap, de tijden uit de eerste vrije training en zelfs op basis van de startnummers van de coureurs.
Een voordeel, Max staat in iedergeval voor Sainz.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:47 schreef Geralt het volgende:
Ik lees net ergens dit:
[..]
Ok dat lijkt me prima
Vervolgens lees ik dit:
[..]
Die laatste, WTF, hoe moet ik me dat voorstellen? Gewoon op volgorde van nummers of wat!?
Staat dat serieus zo in de regels? En indien dat het geval is, waarom zijn er dan legio coureurs die dubbele nummers gekozen hebben![]()
Op basis van garagenummer dusquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:47 schreef Geralt het volgende:
Die laatste, WTF, hoe moet ik me dat voorstellen? Gewoon op volgorde van nummers of wat!?
Staat dat serieus zo in de regels? En indien dat het geval is, waarom zijn er dan legio coureurs die dubbele nummers gekozen hebben
Liever omgekeerde volgorde dan. Dan is het tenminste nog spannend met de Manors voorop en Hamilton achteraanquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:50 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Op basis van garagenummer dus
Hamilton 1, Rosberg 2, Ricciardo 3, Kvyat 4, enz..
Sauber heeft de laatste garagesquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:52 schreef Beach het volgende:
[..]
Liever omgekeerde volgorde dan. Dan is het tenminste nog spannend met de Manors voorop en Hamilton achteraan
http://www.formula1.com/c(...)uctor-standings.htmlquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:50 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Op basis van garagenummer dus
Hamilton 1, Rosberg 2, Ricciardo 3, Kvyat 4, enz..
Nee, deze lijst klopt precies.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:54 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
http://www.formula1.com/c(...)uctor-standings.html
Deze volgorde dus. Met uitzondering van Sauber en Manor.
Volgens mij wel ja.quote:
die startnummers is wel grappig inderdaad, die op basis van kampioensstand lijkt mij het meest logischequote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:47 schreef Geralt het volgende:
Ik lees net ergens dit:
[..]
Ok dat lijkt me prima
Vervolgens lees ik dit:
[..]
Die laatste, WTF, hoe moet ik me dat voorstellen? Gewoon op volgorde van nummers of wat!?
Staat dat serieus zo in de regels? En indien dat het geval is, waarom zijn er dan legio coureurs die dubbele nummers gekozen hebben![]()
Bronquote:De aanhoudende regen in Austin kan gevolgen hebben voor de verdere planning van het Grand Prix-weekend. In het uiterste geval kan er ook nog eens een verrassende startopstelling komen.
Op dit moment wordt Austin wakker en de raceleiding moet aan de slag. Allereerst moet er een analyse worden gemaakt van de weersvoorspellingen. Voor vandaag ziet die er vooralsnog niet veel beter uit dan gisteren. Morgen valt het mogelijk mee.
Ander ingrediënt is de planning van de teams en de tijd die zij tussen de sessies aan de auto's kunnen werken. Dit leidt allemaal tot verschillende scenario's. De verwachting is dat de raceleiding tussen twee en drie 's middags (Nederlandse tijd) communiceert wat het plan is.
Scenario 1 is dat alles doorgaat volgens planning. De teams moeten dan in derde vrije training om 17:00 uur (Nederlandse tijd) en de kwalificatie om 20:00 uur zorgen dat ze voldoende data verzamelen voor de race van morgen.
Scenario 2 is dat de derde vrije training en/of de kwalificatie een uur eerder zullen plaatsvinden. Dit houdt in dat de voorbereidingstijden en/of de lunchpauze met een uur worden ingekort.
Scenario 3 is dat de derde vrije training kan doorgaan, maar de kwalificatie niet. In dat geval geldt de uitslag van die laatste training als startopstelling voor de Grand Prix morgen.
Scenario 4 is dat de derde vrije training wordt afgelast, maar er wel een kwalificatie is. Het is ook mogelijk dat die kwalificatie naar zondagochtend wordt verschoven. De startopstelling wordt daarin dan vanzelf duidelijk.
Scenario 5 is dat er vandaag en morgenochtend helemaal niet gereden kan worden en er dus geen kwalificatie is. De startopstelling van de Grand Prix, ervan uitgaande dat die wèl morgen om 20:00 uur Nederlandse tijd verreden wordt, kan dan op verschillende manieren worden bepaald door de wedstrijdleiding. Zij kunnen daarvoor de uitslag van de eerste vrije training nemen, de volgorde in het kampioenschap en zelfs de startnummers van de coureurs.
NB Wat er ook gebeurt: vanavond om 22:00 uur hoor je gegarandeerd Olav Mol vanuit Austin met Hed Wet Kandi Live op Grand Prix Radio.
Hier is niks offtopicquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:38 schreef Geralt het volgende:
Offtopic, zou er in de TT achter "Algemeen" F1 gezet kunnen worden?
Ik CTRL+F altijd op F1 in mn AT-list, maar sinds kort, sinds dat "Algemeen" zie ik alleen maar de topics van Max en het nieuwtjes topic voorbij komen en dan lig ik dus onnodig te zoeken en klikken want ik kan het topic niet vinden.
Is dat wellicht een idee? Dus [Algemeen F1] in de TT?
Dus jij had teambaas van Ferrari worden afgeslagen, als jij de kwaliteiten van Mauricio had?quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:37 schreef Geralt het volgende:
Altijd werk en privé gescheiden houden. Dus ook niet met een collega aanpappen. Daar komt narigheid van. En ja ik spreek uit ervaring
Dankje!quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:39 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Hier is niks offtopic
Wel een goede trouwens
Nee ik had dat vrouwmens afgeslagen. Niet letterlijk overigens!quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:43 schreef Fer het volgende:
[..]
Dus jij had teambaas van Ferrari worden afgeslagen, als jij de kwaliteiten van Mauricio had?
Inderdaad zeg!quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:41 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]
Te veel mooie plaatjes, heeft ook zo z'n voordelen dit
twitter:circuitamericas twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 15:08:15For the safety of our fans and employees, today's opening has been delayed until noon. Further updates will be forthcoming. #USGP #COTA reageer retweet
Hij had al iets met dat vrouwmens voordat hij bij Ferrari kwam?quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:43 schreef Geralt het volgende:
[..]
Nee ik had dat vrouwmens afgeslagen. Niet letterlijk overigens!
Ach Hij zit al bijna 20 jaar bij Ferrari. Rara waar hij haar van kent...quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 15:28 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hij had al iets met dat vrouwmens voordat hij bij Ferrari kwam?
Nee, hij zat bijna 20 jaar bij Philip Morris en kwam toen regelmatig bij Ferrari over de vloer. Pas sinds 2014 is hij in dienst van Ferrari.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 15:30 schreef Nymphetic13 het volgende:
[..]
Ach Hij zit al bijna 20 jaar bij Ferrari. Rara waar hij haar van kent...
Wtftwitter:tgruener twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 00:44:16Big news: FIA & Ecclestone agree on alternative 2.2 litre V6 biturbo F1 engine for 2017 (max price: 6m Euro). AMuS: https://t.co/EOpVnnGsUN reageer retweet
En dus dat Honda een mega inhaalslag maakt?quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 15:40 schreef Nymphetic13 het volgende:
Wtftwitter:tgruener twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 00:44:16Big news: FIA & Ecclestone agree on alternative 2.2 litre V6 biturbo F1 engine for 2017 (max price: 6m Euro). AMuS: https://t.co/EOpVnnGsUN reageer retweet
Dit betekend dus als ik het goed heb dat de Indy engines ingezet kunnen worden
Nee, die zullen bij de huidige V6TE blijvenquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 15:43 schreef trein2000 het volgende:
[..]
En dus dat Honda een mega inhaalslag maakt?
Dat zou kunnen ja, maar de vraag is of je er veel aan hebt, omdat die motoren anders opgebouwd zijnquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 15:40 schreef Nymphetic13 het volgende:
Wtftwitter:tgruener twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 00:44:16Big news: FIA & Ecclestone agree on alternative 2.2 litre V6 biturbo F1 engine for 2017 (max price: 6m Euro). AMuS: https://t.co/EOpVnnGsUN reageer retweet
Dit betekent dus als ik het goed heb dat de Indy engines ingezet kunnen worden
1.6L En de 2.2L V6BT's moeten ongeveer 800PK gaan opleveren evt met KERS...quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:04 schreef SnowOokami het volgende:
Mogen die motoren dan echt naast de V6TE's gebruikt worden?? Wat is de huidige capaciteit van de V6 motoren?
20.00 quali.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:22 schreef nils7 het volgende:
Heb heel de dag geen tijd om op de pc op internet te gaan.
Wordt er vandaag gereden en zo ja hoe laat?
Om 1700 start P3. Teams is gezegd P3 als Kwali te zien!quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:22 schreef nils7 het volgende:
Heb heel de dag geen tijd om op de pc op internet te gaan.
Wordt er vandaag gereden en zo ja hoe laat?
Ik las net dat VT3 afgelast was/later zou beginnen?quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:28 schreef Nymphetic13 het volgende:
[..]
Om 1700 start P3. Teams is gezegd P3 als Kwali te zien!
Tobias Grüner @tgruener 21s21 seconds ago
#F1 FIA told teams to be prepared FP3 could count as qualifying. Cars will be sent out, if there is a window with a bit less rain. #AMuS
Maar ja, met welke fuel flow.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:09 schreef Nymphetic13 het volgende:
[..]
1.6L En de 2.2L V6BT's moeten ongeveer 800PK gaan opleveren evt met KERS...
* Sinister-D- slingert alvast Sky Sports F1 aan, en laat de rest van zijn werkjes zometeen maar liggen.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:28 schreef Nymphetic13 het volgende:
#F1 FIA told teams to be prepared FP3 could count as qualifying. Cars will be sent out, if there is a window with a bit less rain. #AMuS
twitter:andrewbensonf1 twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 16:53:48. @TomClarksonF1 says teams are expecting a 10-minute delay to the start of the session https://t.co/tog0ryo6GQ reageer retweet
Toch normaal starten dustwitter:autosportlive twitterde op zaterdag 24-10-2015 om 16:54:52Wet scarcely covers it, but the second piece of news is that FP3 is taking place as schedule, starting in about five minutes. #F1 reageer retweet
Wordt het F1-manager gelul dan ook niet meer in dit topic gehouden. We willen dat ook niet meer hebben hier.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:57 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Ben het wel eens met Meike... zo moeilijk is het niet.
De kwalificatie dusquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:58 schreef Montov het volgende:
Sport1 zegt dat FP3 op zijn vroegst vanaf 19:00 zal zijn?
Ik kijk nu FP3 hoorquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:58 schreef Montov het volgende:
Sport1 zegt dat FP3 op zijn vroegst vanaf 19:00 zal zijn?
Kwalificatie zal dat wel zijn. Of misschien morgen kwalificatie.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:58 schreef Montov het volgende:
Sport1 zegt dat FP3 op zijn vroegst vanaf 19:00 zal zijn?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |