PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag ook weer zo'n figuur op de weg met het anticipeervermogen van een kiwi.
Nul ruimte geven aan invoegers op een verkorte invoegstrook. En hoe typisch...
Er hing een dashcam voor het raam
Nul ruimte geven aan invoegers op een verkorte invoegstrook. En hoe typisch...
Er hing een dashcam voor het raam
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Hier ben ik het wel aardig mee eens ja. Vooral op drukke momenten wanneer dan iedereen een half gaatje heeft ten opzichte van elkaar, maar nergens genoeg ruimte zodat iemand er tussendoor kan. Denken mensen nou echt dat anderen 15 minuten wachten om er tussen te kunnen?quote:
Laat gewoon je gas even los, zodat een ander er tussendoor kan. Als het druk is verlies je toch geen tijd, want je zit zo weer achter je voorganger. Maar dan kan ondertussen de rest van het verkeer ook doorrijden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Een weekje in Noord-Frankrijk gereden vorige week, maar ik heb echt weer even nodig om te wennen aan het asociale weggedrag hier.
Van de opgefokte mannetjes die met veel filevorming na het invoegen meteen doorsteken naar de linkerbaan, gas geven en vol in de ankers moeten omdat er nu eenmaal langzaam wordt gereden.
Of volgas langsrijden en dan remmend naar rechts, want meneer moest toch nog even de afrit hebben. Minimale tijdswinst voor deze mensen en veel remmende auto's en bijkomende vertraging voor de rest van het verkeer.
Van de opgefokte mannetjes die met veel filevorming na het invoegen meteen doorsteken naar de linkerbaan, gas geven en vol in de ankers moeten omdat er nu eenmaal langzaam wordt gereden.
Of volgas langsrijden en dan remmend naar rechts, want meneer moest toch nog even de afrit hebben. Minimale tijdswinst voor deze mensen en veel remmende auto's en bijkomende vertraging voor de rest van het verkeer.
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Vanmorgen vroeg weer zo een fietsende,koptelefoon dragende muts op de fiets die naar naar mobiel zat te staren terwijl ze fietste en bijna een aanrijding veroorzaakte tussen 2 auto's die voor haar moesten uitwijken. Bij toeval was er een motoragent in de buurt en even later stond mutsje naast haar fiets langs de weg terwijl agent haar een bon gaf.
En de Staatssecretaris/minister? niet die maatregel in de wet willen opnemen die de overlast/asociale gedrag van met name fietsende schooljeugd en studenten zou kunnen inperken dan wel afstraffen.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 16-06-2015 17:47:00 ]
En de Staatssecretaris/minister? niet die maatregel in de wet willen opnemen die de overlast/asociale gedrag van met name fietsende schooljeugd en studenten zou kunnen inperken dan wel afstraffen.
quote:Minister vond het geen goed idee om in de wet vast te leggen dat bellende of appende fietsers bewust roekeloos aan het verkeer deelnemen
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 16-06-2015 17:47:00 ]
Maar het sluit het ook nog niet uit. Het is ook niet te handhaven, maar volgens mij kan onder artikel 5 nog steeds beboet worden ervoor.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Was inderdaad ook de gedachtengang van de minister als ik mij niet vergis. Dat ze het maar vaak mogen toepassen. Ik ben zelf echt geen modelfietser, maar mijn telefoon blijft in mijn zak.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 17:52 schreef twiFight het volgende:
Maar het sluit het ook nog niet uit. Het is ook niet te handhaven, maar volgens mij kan onder artikel 5 nog steeds beboet worden ervoor.
Ok stelletje hokboeren
Inderdaad! Had dit een paar weken terug nog: het was druk en het reed niet door en toch gaf zo'n busje achterlijk veel gas bij om mij er vooral niet tussen te laten. Ik heb nooit haast dus het zou mij wat, maar krijgt zo iemand daar dan een lekker gevoel van?quote:
Het zou wel schelen als mensen de rotondes wat langzamer zouden nemen. Dan kunnen mensen in drukke periodes ook nog een gaatje pakken.
Ik zie regelmatig dat iemand snel het gaatje dicht rijdt en kan mij voorstellen dat niet iedereen dat kan inschatten en hem ertussen knalt.
...
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ergernis van vandaag, de niet op twee handen te tellen inhaalverbod negerende vrachtwagens en "ik rij 100 waar 130 en wil een vrachtwagen inhalen dus haal ik in zonder te spiegelen en zonder gas bij te geven, want alleen m'n brandstofverbruik telt"-kloothommels op tweestrooks wegen. Ennn weer in de ankers...
Ik had vanochtend een: "Ik rijd een taxibusje en heb schijt aan alles, dus knal hem gewoon met 60 naar links op de invoegstrook terwijl er een auto naast me zit." Ik dus. En naast mij zat er ook een, voor mij kwam die kuttaxi en op de invoeger zat er nog een. Kon geen kant op, lekker met 100.quote:
"ik rij 100 waar 130 en wil een vrachtwagen inhalen dus haal ik in zonder te spiegelen en zonder gas bij te geven, want alleen m'n brandstofverbruik telt"-kloothommels op tweestrooks wegen. Ennn weer in de ankers...
ABS doet het nog.Ik die taxi voorbij, gaat deze de rest van het stuk telkens op mijn achterbumper zitten bij voorgangers. Hee zak hooi, ik snap dat jij denkt dat je door iemand heen kan, echter kan ik het niet. Dus flikker eens op van mijn achterbumper.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het is toch prima te handhaven?quote:
Maar het sluit het ook nog niet uit. Het is ook niet te handhaven, maar volgens mij kan onder artikel 5 nog steeds beboet worden ervoor.
Als ik in de auto mijn telefoon alleen maar vasthoud dan ben ik al strafbaar, ongeacht wat ik er mee doe.
Hetzelfde principe kan ook op fietsers worden toegepast.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Natuurlijk kun je strafbaar zijn. Maar de pakkans in de auto is al nihiel, laat staan dat ze ook nog eens een paar miljoen fietsers er bij kunnen controleren. Waar trek jij 50.000 extra agenten vandaan?quote:
[..]
Het is toch prima te handhaven?
Als ik in de auto mijn telefoon alleen maar vasthoud dan ben ik al strafbaar, ongeacht wat ik er mee doe.
Hetzelfde principe kan ook op fietsers worden toegepast.
Als je wilt relativeren, bedenk je dan eens dat fietsen zonder licht ook verboden is. Ga nu eens kijken hoeveel mensen zonder licht fietsen en hoe weinig mensen daar een boete voor krijgen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Maar waarom iets niet verbieden omdat het niet te handhaven is? Dan kun je mensen liquideren in Amsterdam ook wel gaan toestaan, want daar wordt ook bijna nooit iemand voor gepakt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vermoedelijk gewoon omdat wetswijzigingen duur zijn. x ambtenaren die het moeten controleren, wetsdocumenten die geupdate en gepubliceerd moeten worden, opnieuw/extra opleiden van mensen die het in de praktijk moeten brengen, etc.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:
[..]
Die auto had tenminste z'n alarmlichten aan...
Ik kwam gisteren een GEPARKEERDE auto tegen op de rechterstrook van een tweebaansweg. Zonder enige vorm van verlichting! Zonder personen in de buurt! EchtHoe kom je op het idee?
Het gevaarlijkste is nog wel dat ik net de bocht om kwam rijden, daar die auto zie staan, op een punt waar de belijning me eigenlijk nog verbied om al naar de linker-rijstrook te gaan...
[ link | afbeelding ]
. Die heb ik ook zien staan. . Duitser, had wel een prent onder de ruitenwisser. Snap niet dat die niet is weggesleept.
Vooral de enorme drukte is hier verbazingwekkend. Heb ook op vakantie afgelopen weken (deels) in Frankrijk rondgereden en daar is het zelfs tijdens spitstijden soms nog gewoon vrij leeg op de weg.quote:
Een weekje in Noord-Frankrijk gereden vorige week, maar ik heb echt weer even nodig om te wennen aan het asociale weggedrag hier.
Van de opgefokte mannetjes die met veel filevorming na het invoegen meteen doorsteken naar de linkerbaan, gas geven en vol in de ankers moeten omdat er nu eenmaal langzaam wordt gereden.
Of volgas langsrijden en dan remmend naar rechts, want meneer moest toch nog even de afrit hebben. Minimale tijdswinst voor deze mensen en veel remmende auto's en bijkomende vertraging voor de rest van het verkeer.
Hier ging ik afgelopen ZONDAG om 11:00 sochtends even richting Houten om daar iets op te halen. Ik stond echt zowat in de file!
Kneiterdruk op de weg.Fucking zondagochtend, wat da fucking fuck
Je hebt hier gewoon nooit rust....
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Nog lang niet zo erg als wielrenners, maar wel vervelend idd.quote:
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik waarschuw m'n moeder er ook steeds voor, dat ze niet moet gaan rausen met dat ding want dat verwacht je niet als automobilist, die zien een ouder iemand op een fiets terwijl die dingen best hard kunnenquote:
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Tap tap tap
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.quote:Op woensdag 17 juni 2015 13:28 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Nog lang niet zo erg als wielrenners, maar wel vervelend idd.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.quote:
[..]
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
25km/h is nog altijd 40% sneller dan ze op eigen kracht fietsen, dus een gevaar op de weg.quote:
[..]
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Mijn ouders hebben beide een splinternieuwe elektrische fiets gekocht, en beide geven ook gewoon ondersteuning als ze 40 a 45 doortrappen.quote:
[..]
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.
Zit je zomaar aan op zo'n ding, zonder uitschakeling van de ondersteuning.
En je weet zeker dat die dingen als elektrisch ondersteunde fiets verkocht zijn en niet als brom/snorfiets? (met bijbehorende verzekerings-plicht, verzekerings-plaatje en rijbewijs enzo)quote:
[..]
Mijn ouders hebben beide een splinternieuwe elektrische fiets gekocht, en beide geven ook gewoon ondersteuning als ze 40 a 45 doortrappen.
Zit je zomaar aan op zo'n ding, zonder uitschakeling van de ondersteuning.
Want dat is het dan namelijk! Als je het qua regelgeving als 'fiets' wilt kunnen blijven zien mag de trapondersteuning niets meer doen zodra je boven de 25 km/h uitkomt!
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Is dat niet meestal het geval? Kleine maar overduidelijke groep mensen die het voor anderen verzieken en hierdoor een naam krijgen.quote:
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Soms kunnen wielrenners onwijs aso zijn en dat valt dan op, vaak in groepen zijn ze her irritants.
Ik lees nu terug dat ik nogal generaliserend was in mijn eerdere relaas, ook niet elke berijder van zo'n e-bike is een gevaar op de weg.quote:
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Klopt helemaal. Ik wilde het nu even gezegd hebben uit het racefietsperspectief.quote:
[..]
Is dat niet meestal het geval? Kleine maar overduidelijke groep mensen die het voor anderen verzieken en hierdoor een naam krijgen.
Soms kunnen wielrenners onwijs aso zijn en dat valt dan op, vaak in groepen zijn ze her irritants.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Weet je, er lopen/fietsen/rijden overal lutsers. Ik ben geen wielrenner, maar fiets wel met een bovengemiddeld tempo en dan merk je ook al genoeg what-the-fucks van anderen. Voetgangers die zonder te kijken een fietspad oversteken of nog erger, moeders die zonder te kijken hun kinderwagen dwars een weg op bewegen en de rest van het verkeer moet maar zorgen dat ze die kunnen ontwijken. Andere fietsers die oversteken zonder achterom te kijken, senioren die opeens midden op een fietspad stil gaan staan. Automobilisten die zonder te kijken afslaan en een fietspad over jakkeren. Of totaal geen ruimte verlenen zodat je wel moet remmen omdat je anders in een sloot ligt. En over het algemeen geldt dat men alleen kijkt naar het stukje weg waar ze zelf naar toe willen en of er ook overig verkeer in de buurt zal ze een worst zijn.
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik zie net in Voorschoten een bejaarde van volledig rechts met slakkensnelheid ineens naar links trekken terwijl er een scooter voorbij wil. Tjah...quote:
[..]
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik weet dat die snelle fietsen bestaan, maar heb je ook een artikeltje wat dit onderstreept?quote:
[..]
En je weet zeker dat die dingen als elektrisch ondersteunde fiets verkocht zijn en niet als brom/snorfiets? (met bijbehorende verzekerings-plicht, verzekerings-plaatje en rijbewijs enzo)
Want dat is het dan namelijk! Als je het qua regelgeving als 'fiets' wilt kunnen blijven zien mag de trapondersteuning niets meer doen zodra je boven de 25 km/h uitkomt!
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Amen!quote:
...
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
