PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vooral de enorme drukte is hier verbazingwekkend. Heb ook op vakantie afgelopen weken (deels) in Frankrijk rondgereden en daar is het zelfs tijdens spitstijden soms nog gewoon vrij leeg op de weg.quote:Op dinsdag 16 juni 2015 15:11 schreef ioko het volgende:
Een weekje in Noord-Frankrijk gereden vorige week, maar ik heb echt weer even nodig om te wennen aan het asociale weggedrag hier.
Van de opgefokte mannetjes die met veel filevorming na het invoegen meteen doorsteken naar de linkerbaan, gas geven en vol in de ankers moeten omdat er nu eenmaal langzaam wordt gereden.
Of volgas langsrijden en dan remmend naar rechts, want meneer moest toch nog even de afrit hebben. Minimale tijdswinst voor deze mensen en veel remmende auto's en bijkomende vertraging voor de rest van het verkeer.
Hier ging ik afgelopen ZONDAG om 11:00 sochtends even richting Houten om daar iets op te halen. Ik stond echt zowat in de file!
Kneiterdruk op de weg.Fucking zondagochtend, wat da fucking fuck
Je hebt hier gewoon nooit rust....
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Nog lang niet zo erg als wielrenners, maar wel vervelend idd.quote:
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik waarschuw m'n moeder er ook steeds voor, dat ze niet moet gaan rausen met dat ding want dat verwacht je niet als automobilist, die zien een ouder iemand op een fiets terwijl die dingen best hard kunnenquote:
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Tap tap tap
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.quote:Op woensdag 17 juni 2015 13:28 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Nog lang niet zo erg als wielrenners, maar wel vervelend idd.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.quote:
[..]
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
25km/h is nog altijd 40% sneller dan ze op eigen kracht fietsen, dus een gevaar op de weg.quote:
[..]
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Mijn ouders hebben beide een splinternieuwe elektrische fiets gekocht, en beide geven ook gewoon ondersteuning als ze 40 a 45 doortrappen.quote:
[..]
Als er huismutsen met 30km/h rondrijden op een elektrische fiets weten ze donders goed dat ze gevaarlijk bezig zijn. Het is namelijk wettelijk verplicht dat bij 25km/u de elektrische ondersteuning stopt met werken. Als die het bij hogere snelheden nog doet hebben ze er aan (laten) klussen.
Zit je zomaar aan op zo'n ding, zonder uitschakeling van de ondersteuning.
En je weet zeker dat die dingen als elektrisch ondersteunde fiets verkocht zijn en niet als brom/snorfiets? (met bijbehorende verzekerings-plicht, verzekerings-plaatje en rijbewijs enzo)quote:
[..]
Mijn ouders hebben beide een splinternieuwe elektrische fiets gekocht, en beide geven ook gewoon ondersteuning als ze 40 a 45 doortrappen.
Zit je zomaar aan op zo'n ding, zonder uitschakeling van de ondersteuning.
Want dat is het dan namelijk! Als je het qua regelgeving als 'fiets' wilt kunnen blijven zien mag de trapondersteuning niets meer doen zodra je boven de 25 km/h uitkomt!
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Is dat niet meestal het geval? Kleine maar overduidelijke groep mensen die het voor anderen verzieken en hierdoor een naam krijgen.quote:
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Soms kunnen wielrenners onwijs aso zijn en dat valt dan op, vaak in groepen zijn ze her irritants.
Ik lees nu terug dat ik nogal generaliserend was in mijn eerdere relaas, ook niet elke berijder van zo'n e-bike is een gevaar op de weg.quote:
Overigens is niet iedere wielrenner per definitie asociaal. In de stad, en zeker rond fietsende kinderen etc, doe ik altijd bijzonder rustig aan. Hard fietsen doe ik alleen waar dat kan. Jammer alleen dat een aantal aso's het verknallen voor de rest.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Klopt helemaal. Ik wilde het nu even gezegd hebben uit het racefietsperspectief.quote:
[..]
Is dat niet meestal het geval? Kleine maar overduidelijke groep mensen die het voor anderen verzieken en hierdoor een naam krijgen.
Soms kunnen wielrenners onwijs aso zijn en dat valt dan op, vaak in groepen zijn ze her irritants.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Weet je, er lopen/fietsen/rijden overal lutsers. Ik ben geen wielrenner, maar fiets wel met een bovengemiddeld tempo en dan merk je ook al genoeg what-the-fucks van anderen. Voetgangers die zonder te kijken een fietspad oversteken of nog erger, moeders die zonder te kijken hun kinderwagen dwars een weg op bewegen en de rest van het verkeer moet maar zorgen dat ze die kunnen ontwijken. Andere fietsers die oversteken zonder achterom te kijken, senioren die opeens midden op een fietspad stil gaan staan. Automobilisten die zonder te kijken afslaan en een fietspad over jakkeren. Of totaal geen ruimte verlenen zodat je wel moet remmen omdat je anders in een sloot ligt. En over het algemeen geldt dat men alleen kijkt naar het stukje weg waar ze zelf naar toe willen en of er ook overig verkeer in de buurt zal ze een worst zijn.
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik zie net in Voorschoten een bejaarde van volledig rechts met slakkensnelheid ineens naar links trekken terwijl er een scooter voorbij wil. Tjah...quote:
[..]
Een wielrenner, hoe irritant ook, weet dat hij/zij met ~30km/h door het verkeer jaagt, en is daarbij bewust asociaal. De huismutsen die 30km/h gaan op zo'n e-bike kunnen de snelheid eigenlijk helemaal niet inschatten. neem daarbij een stukje besluiteloosheid, en verwondering over hoe snel die fietser ineens dichterbij kwam.
Met angst in de ogen recht op je af fietsen omdat ze even niet nadenken over remmen.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik weet dat die snelle fietsen bestaan, maar heb je ook een artikeltje wat dit onderstreept?quote:
[..]
En je weet zeker dat die dingen als elektrisch ondersteunde fiets verkocht zijn en niet als brom/snorfiets? (met bijbehorende verzekerings-plicht, verzekerings-plaatje en rijbewijs enzo)
Want dat is het dan namelijk! Als je het qua regelgeving als 'fiets' wilt kunnen blijven zien mag de trapondersteuning niets meer doen zodra je boven de 25 km/h uitkomt!
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Amen!quote:
...
Naar mijn ervaring is de sneuheid in het verkeer niet gerelateerd aan de vervoersmethode.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
http://www.rijksoverheid.(...)apondersteuning.htmlquote:
[..]
Ik weet dat die snelle fietsen bestaan, maar heb je ook een artikeltje wat dit onderstreept?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vandaag een lapzwans die zijn auto bijna vol in de neus van mijn auto boorde bij het achteruit rijden. Jong gastje, petje nieuwe Clio, onbezonnen rijden. Toen ik toeterde om gevaar af te wenden keek hij mij lachend aan alsof er niets aan de hand was.
Verder de standaardmongolen die niet kijken en random maar iets doen.
Verder de standaardmongolen die niet kijken en random maar iets doen.
Bestuurder van taxibus rijdt het fietspad over, fietser heeft er voorrang. Komende van rechts voor de fietser blijft deze bestuurster rechts kijken tot halverwege het fietspad om vervolgens van me te schrikken.
Kijk links, kijk rechts, kijk nog een keer. Fucking moeilijk ook
.
"Beroepsrijders" die vaak dit soort fouten maken
Kijk links, kijk rechts, kijk nog een keer. Fucking moeilijk ook
."Beroepsrijders" die vaak dit soort fouten maken
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Hey hey, ik heb er ook 1 en ik kijk altijd goed uit mijn doppenquote:
Nieuwe ergernis, mensen op elektrische fietsen, fijn dat ze nu niet meer hard hoeven te trappen om ~30km/h te fietsen, maar kijk dan ook verder voor je dan die 3 meter die nodig is als je stapvoets fietst.
Het is een bepaald slag volk dat op zo'n ding zit, en elke vorm van verkeersinzicht lijkt ze vreemd.
Maar ik rij dan ook niet vaak in de binnenstad of bebouwde kom, 25 km/u is daar inderdaad vrij hard.
Had een half jaar terug in mijn auto wel bijna een suïcidale wielrenner op de motorkap. Die gast was echt levensmoe. Circuleren op internet ook genoeg filmpjes van wielrenners die echt schijt aan alles hebben.
Er zijn 2 modellen:quote:
[..]
Ik weet dat die snelle fietsen bestaan, maar heb je ook een artikeltje wat dit onderstreept?
- Fietsen die tot 25 km/u ondersteunen
- Fietsen die harder dan 25 km/u ondersteunen
Voor het laatste geld dat je ze moet classificeren als snorfiets, kentekenplaatje enzo. Beetje jammer dat iedereen denkt dat die fietsen standaard 45 lopen, dat is namelijk niet zo. Je gaat ongeveer even hard als een wielrenner.
Verbaas me er altijd over dat die mensen zonder helm rijden, terwijl de meeste wielrenners wel gewoon een helm dragen (en ook voor hen is die verplichting er niet). En dan rijden wielrenners natuurlijk wel eens als dwazen, maar ze kunnen vaak beter omgaan met de hogere snelheid dan de gemiddelde persoon die ik op een elektrische fiets zie zitten. Is dat dan gewoon eigenwijsheid van die mensen?quote:
Er zijn 2 modellen:
- Fietsen die tot 25 km/u ondersteunen
- Fietsen die harder dan 25 km/u ondersteunen
Voor het laatste geld dat je ze moet classificeren als snorfiets, kentekenplaatje enzo. Beetje jammer dat iedereen denkt dat die fietsen standaard 45 lopen, dat is namelijk niet zo. Je gaat ongeveer even hard als een wielrenner.
Een helm is voor mietjes en je hoeft niet te kunnen omgaan met je eigen snelheid, de rest van het verkeer moet zich aan jou aanpassen.
Aldus 90% van het verkeer
Aldus 90% van het verkeer
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Alleen in de url staat "trapondersteuning", verder nergens in de tekst. Er bestaat blijkbaar een high-speed-e-bike, maar is dat hetzelfde als een normale fiets met trapondersteuning? verder is dit stukje proza op deze site erg onduidelijk. Niet rijksoverheidwaardig zeg maar.quote:
[..]
http://www.rijksoverheid.(...)apondersteuning.html
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wow. Zojuist bijna een fietser op mijn motorkap. Mevrouw inclusief fietsmandje en beftekkel besloot zonder te kijken de doorgaande weg op te rijden. Vanzelfsprekend had zij hier geen voorrang.
Toen ik voor de volle 5 seconden claxonneerde die zij met haar trage dikke lijf nodig had om te passeren keek zij stoïcijns de andere kant op. ABS en ESP grepen gelukkig in, anders had het heel vervelend kunnen aflopen. Vervolgens ben ik er naast gaan rijden, raam omlaag, en wees haar op haar achterlijke gedrag.
In plaats van te bekennen, besloot haar partner, eveneens met zo een nichterig mandje met een kutkeffertje mij uit te schelden.
Dat was voor mij de druppel. Gelukkig naderden we een kruispunt en heb ik een knuppel in mijn auto. Ik ben uitgestapt met knuppel en heb mijn ongenoegen kenbaar gemaakt.
Ongetwijfeld word ik als agressief weggezet, ondanks ik erg sociaal ben in het verkeer, maar niemand brengt mijn veiligheid of auto in gevaar. Dan hebben we een lastig gesprek, hetzij met vervelende gevolgen voor de 'dader'. Optyfen met dat kutvolk.
Toen ik voor de volle 5 seconden claxonneerde die zij met haar trage dikke lijf nodig had om te passeren keek zij stoïcijns de andere kant op. ABS en ESP grepen gelukkig in, anders had het heel vervelend kunnen aflopen. Vervolgens ben ik er naast gaan rijden, raam omlaag, en wees haar op haar achterlijke gedrag.
In plaats van te bekennen, besloot haar partner, eveneens met zo een nichterig mandje met een kutkeffertje mij uit te schelden.
Dat was voor mij de druppel. Gelukkig naderden we een kruispunt en heb ik een knuppel in mijn auto. Ik ben uitgestapt met knuppel en heb mijn ongenoegen kenbaar gemaakt.
Ongetwijfeld word ik als agressief weggezet, ondanks ik erg sociaal ben in het verkeer, maar niemand brengt mijn veiligheid of auto in gevaar. Dan hebben we een lastig gesprek, hetzij met vervelende gevolgen voor de 'dader'. Optyfen met dat kutvolk.
Ik ga absoluut het gedrag van die fietsers goedpraten, maar als je hiervoor al een knuppel pakt heb je ze ook niet alle 24 in het kratje.
Te vroeg drukken is geen probleem, zolang je de (juiste) knop maar ingedrukt houdt.quote:
Dan reken je nog ruim. Op een reis van een halfuur is het tijdsverschil bijna altijd minder dan 2 minuten.
Toch even een irritatie uit het OV hoor.. mensen die niet snappen hoe de deur van een trein open gaat. Mijn god, als ik een euro kreeg elke keer dat ik dat zie... Niet op een knop drukken, op de verkeerde knop drukken, er 40 keer op drukken of te vroeg drukken. Het is blijkbaar supercomplex voor de moderne man (m/v). Vooral in de Sprinters.
Trololoquote:
Wow. Zojuist bijna een fietser op mijn motorkap. Mevrouw inclusief fietsmandje en beftekkel besloot zonder te kijken de doorgaande weg op te rijden. Vanzelfsprekend had zij hier geen voorrang.
Toen ik voor de volle 5 seconden claxonneerde die zij met haar trage dikke lijf nodig had om te passeren keek zij stoïcijns de andere kant op. ABS en ESP grepen gelukkig in, anders had het heel vervelend kunnen aflopen. Vervolgens ben ik er naast gaan rijden, raam omlaag, en wees haar op haar achterlijke gedrag.
In plaats van te bekennen, besloot haar partner, eveneens met zo een nichterig mandje met een kutkeffertje mij uit te schelden.
Dat was voor mij de druppel. Gelukkig naderden we een kruispunt en heb ik een knuppel in mijn auto. Ik ben uitgestapt met knuppel en heb mijn ongenoegen kenbaar gemaakt.
Ongetwijfeld word ik als agressief weggezet, ondanks ik erg sociaal ben in het verkeer, maar niemand brengt mijn veiligheid of auto in gevaar. Dan hebben we een lastig gesprek, hetzij met vervelende gevolgen voor de 'dader'. Optyfen met dat kutvolk.
.
he wat? Dit begon als een goed verhaal totdat je een sociale bestuurder was en even met een knuppel verhaal ging halen...quote:
Wow. Zojuist bijna een fietser op mijn motorkap. Mevrouw inclusief fietsmandje en beftekkel besloot zonder te kijken de doorgaande weg op te rijden. Vanzelfsprekend had zij hier geen voorrang.
Toen ik voor de volle 5 seconden claxonneerde die zij met haar trage dikke lijf nodig had om te passeren keek zij stoïcijns de andere kant op. ABS en ESP grepen gelukkig in, anders had het heel vervelend kunnen aflopen. Vervolgens ben ik er naast gaan rijden, raam omlaag, en wees haar op haar achterlijke gedrag.
In plaats van te bekennen, besloot haar partner, eveneens met zo een nichterig mandje met een kutkeffertje mij uit te schelden.
Dat was voor mij de druppel. Gelukkig naderden we een kruispunt en heb ik een knuppel in mijn auto. Ik ben uitgestapt met knuppel en heb mijn ongenoegen kenbaar gemaakt.
Ongetwijfeld word ik als agressief weggezet, ondanks ik erg sociaal ben in het verkeer, maar niemand brengt mijn veiligheid of auto in gevaar. Dan hebben we een lastig gesprek, hetzij met vervelende gevolgen voor de 'dader'. Optyfen met dat kutvolk.
quote:
[..]
he wat? Dit begon als een goed geloofwaardig verhaal totdat je een sociale bestuurder was en even met een knuppel verhaal ging halen...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik praat mijn gedrag niet goed en zou dit bij een ander ook afkeuren, maar als een ander mij bewust in gevaar brengt of belachelijk maak, slaan de stoppen door.
De knuppel gaat alleen mee ter verdediging. Ik heb geen intentie deze te gebruiken. Ik probeer een gesprek aan te gaan op basis van argumenten. Helaas weet je van te voren niet met 'welk volk' je te maken hebt. Als de boel escaleert heb ik een voorsprong.
Gelukkig maar 2 keer voorgekomen in de 5 jaar dat ik een knuppel heb in de auto. Een voorzorgsmaatregel nadat er getracht is mij te beroven snachts.
De knuppel gaat alleen mee ter verdediging. Ik heb geen intentie deze te gebruiken. Ik probeer een gesprek aan te gaan op basis van argumenten. Helaas weet je van te voren niet met 'welk volk' je te maken hebt. Als de boel escaleert heb ik een voorsprong.
Gelukkig maar 2 keer voorgekomen in de 5 jaar dat ik een knuppel heb in de auto. Een voorzorgsmaatregel nadat er getracht is mij te beroven snachts.
Dus als iemand een fout maakt, is jouw belangrijkste argument je knuppel? Lekker figuur ben jij.
Je kan ook je schouders ophalen en doorrijden in plaats van koste wat het kost je gelijk te willen halen. Kun je die knuppel voortaan ook thuislaten.
Je kan ook je schouders ophalen en doorrijden in plaats van koste wat het kost je gelijk te willen halen. Kun je die knuppel voortaan ook thuislaten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik lees het...quote:
De knuppel gaat alleen mee ter verdediging.
Ok stelletje hokboeren
Maar als je onderweg een algemene controle krijgt, hoe ga je dan de aanwezigheid van een honkbalknuppel uitleggen?quote:
Ik praat mijn gedrag niet goed en zou dit bij een ander ook afkeuren, maar als een ander mij bewust in gevaar brengt of belachelijk maak, slaan de stoppen door.
De knuppel gaat alleen mee ter verdediging. Ik heb geen intentie deze te gebruiken. Ik probeer een gesprek aan te gaan op basis van argumenten. Helaas weet je van te voren niet met 'welk volk' je te maken hebt. Als de boel escaleert heb ik een voorsprong.
Gelukkig maar 2 keer voorgekomen in de 5 jaar dat ik een knuppel heb in de auto. Een voorzorgsmaatregel nadat er getracht is mij te beroven snachts.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nou aangezien hij sociaal in het verkeer is zal het wel een sociale knuppel zijn en die zijn toegestaanquote:Op zondag 21 juni 2015 12:46 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Maar als je onderweg een algemene controle krijgt, hoe ga je dan de aanwezigheid van een honkbalknuppel uitleggen?
Waar heb ik het precies over fouten? Het gaat mij om mijn veiligheid, en daartoe ben ik tot een hoop bereid.quote:
Dus als iemand een fout maakt, is jouw belangrijkste argument je knuppel? Lekker figuur ben jij.
Je kan ook je schouders ophalen en doorrijden in plaats van koste wat het kost je gelijk te willen halen. Kun je die knuppel voortaan ook thuislaten.
Daar maak ik mij ook 'zorgen' over. Het kan immers geïnterpreteerd worden als een wapen. Tot op heden ben ik nog nooit gecontroleerd. Als ik 'betrapt' wordt heb ik een hoop uit te leggen. Een honkbalwedstrijd zal geen argument zijn. Ik neem dat risico voor mijn eigen veiligheid.quote:
[..]
Maar als je onderweg een algemene controle krijgt, hoe ga je dan de aanwezigheid van een honkbalknuppel uitleggen?
Maar goed dat je dan die knuppel hebt want die gebruik jij juist toch om dingen uit te leggen?quote:
[..]
Als ik 'betrapt' wordt heb ik een hoop uit te leggen.
Inderdaad. Wat kan jij goed begrijpend lezen!quote:
[..]
Maar goed dat je dan die knuppel hebt want die gebruik jij juist toch om dingen uit te leggen?
In het voorbeeld wat je gaf gebruik je het ook als wapen. Imo volkomen terecht als je daarvoor beboet wordt.quote:
[..]
Waar heb ik het precies over fouten? Het gaat mij om mijn veiligheid, en daartoe ben ik tot een hoop bereid.
[..]
Daar maak ik mij ook 'zorgen' over. Het kan immers geïnterpreteerd worden als een wapen. Tot op heden ben ik nog nooit gecontroleerd. Als ik 'betrapt' wordt heb ik een hoop uit te leggen. Een honkbalwedstrijd zal geen argument zijn. Ik neem dat risico voor mijn eigen veiligheid.
Met een wapen imtimideer of val je iemand aan. Kan je uitleggen hoe ik dit heb gedaan? Nogmaals, ik ben erg vriendelijk en sociaal. Ga me alleen niet lastigvallen.quote:
[..]
In het voorbeeld wat je gaf gebruik je het ook als wapen. Imo volkomen terecht als je daarvoor beboet wordt.
Wat is er mis met een goede muilpeer?quote:
[..]
Inderdaad. Wat kan jij goed begrijpend lezen!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Niets. Als de tegenpartij echter een zwaarder verweer heeft is mijn knuppel erg praktisch.quote:
[..]
Wat is er mis met een goede muilpeer?
quote:
[..]
Met een wapen imtimideer of val je iemand aan. Kan je uitleggen hoe ik dit heb gedaan?
quote:
Ik ben uitgestapt met knuppel en heb mijn ongenoegen kenbaar gemaakt.
Ok stelletje hokboeren
Ik stapte uit met mijn knuppel uit mijn veiligheid, en heb deze niet als machtsmiddel gebruikt. Ik ging enkel de discussie aan. Wat is precies je punt?quote:
Als je bang bent voor je veiligheid moet je lekker in je auto blijven zitten. Een discussie aangaan met wapen in de hand is per definitie intimiderend.quote:
[..]
Ik stapte uit met mijn knuppel uit mijn veiligheid, en heb deze niet als machtsmiddel gebruikt. Ik ging enkel de discussie aan. Wat is precies je punt?
Ok stelletje hokboeren
Ik blijf helemaal niet in in mijn auto als iemand zich asociaal gedraagt richting mij. De knuppel is puur ter verdediging. Als iemand zich geïntimeerd voelt is dat prima. Wellicht gedraagt hij zichzelf in de toekomst.quote:Op zondag 21 juni 2015 13:06 schreef padlarf het volgende:
[..]
Als je bang bent voor je veiligheid moet je lekker in je auto blijven zitten. Een discussie aangaan met wapen in de hand is per definitie intimiderend.
Overigens ben ik vaak genoeg uitgestapt zonder knuppel. Je gaat mij gewoon niet dwarszitten.
Vervelende tokkie met een gedragsprobleem ben je. Dag geloofwaardigheid.quote:
[..]
Ik blijf helemaal niet in in mijn auto als iemand zich asociaal gedraagt richting mij. De knuppel is puur ter verdediging. Als iemand zich geïntimeerd voelt is dat prima. Wellicht gedraagt hij zichzelf in de toekomst.
Ok stelletje hokboeren
Op welk vlak precies? Pussy krijg ik genoeg.quote:
[..]
Vervelende tokkie ben je. Dag geloofwaardigheid.
