Deze bedoel je? Zijn dit goede kwaliteitsbanden? Zit daar uberhaupt veel verschil in onderling?quote:Op woensdag 8 april 2015 14:03 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Mantel, vier voor een tientje, 51mm ventiel. 60mm is twaalfeurovijftig.
Mijn ervaring is dat dat waarschijnlijk eerder aan je buitenbanden ligt.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:07 schreef very het volgende:
[..]
Deze bedoel je? Zijn dit goede kwaliteitsbanden? Zit daar uberhaupt veel verschil in onderling?
Want ik zal wel pech hebben, maar die schwalbe dingen rij ik dus achter elkaar lek.
Die gebruik ik ook ja. Verschil tussen biba's zit vooral in het gewicht, dit zijn dikke biba's, maar prima voor ons als recreanten. Aanhechting van ventiel wil nog wel eens een zwak punt zijn bij goedkope biba's, maar is bij deze bandjes primaquote:Op woensdag 8 april 2015 14:07 schreef very het volgende:
[..]
Deze bedoel je? Zijn dit goede kwaliteitsbanden? Zit daar uberhaupt veel verschil in onderling?
Want ik zal wel pech hebben, maar die schwalbe dingen rij ik dus achter elkaar lek.
Ja die dus. En die Schwalbe banden staan er niet om bekend dat ze erg lekproof zijn. Als beginnend? wielertoerist zou ik dan eens kijken naar Conti's (supersport dacht ik) of Vittoria Rubino's, goedkoop en slijten waarschijnlijk ook nog eens minder hard.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:07 schreef very het volgende:
[..]
Deze bedoel je? Zijn dit goede kwaliteitsbanden? Zit daar uberhaupt veel verschil in onderling?
Want ik zal wel pech hebben, maar die schwalbe dingen rij ik dus achter elkaar lek.
Laatste keer was het glas, daarvoor een nietje....dus daar ligt het niet aan.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:10 schreef iScream. het volgende:
[..]
Die gebruik ik ook ja. Verschil tussen biba's zit vooral in het gewicht, dit zijn dikke biba's, maar prima voor ons als recreanten. Aanhechting van ventiel wil nog wel eens een zwak punt zijn bij goedkope biba's, maar is bij deze bandjes prima![]()
Heb je niet gewoon een braam aan de binnenkant van je velg of iets in je buitenband zitten?
Ik heb nu de buitenbanden die ik bij mijn mavic velgjes kreeg erop zitten.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:09 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Mijn ervaring is dat dat waarschijnlijk eerder aan je buitenbanden ligt.
Pssst, ik heb daar nog twee van liggen. En nog twee (duurdere) Vittoria binnenbandjes. Mogen weg voor dezelfde prijs, hint hintquote:Op woensdag 8 april 2015 14:07 schreef very het volgende:
[..]
Deze bedoel je? Zijn dit goede kwaliteitsbanden? Zit daar uberhaupt veel verschil in onderling?
Want ik zal wel pech hebben, maar die schwalbe dingen rij ik dus achter elkaar lek.
Ga ik eens naar kijken.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:12 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja die dus. En die Schwalbe banden staan er niet om bekend dat ze erg lekproof zijn. Als beginnend? wielertoerist zou ik dan eens kijken naar Conti's (supersport dacht ik) of Vittoria Rubino's, goedkoop en slijten waarschijnlijk ook nog eens minder hard.
Die velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless, en wat Buzz al zegt, het verminderde risico dat ze eraf floepen is me ook wel wat waardquote:Op woensdag 8 april 2015 12:50 schreef Patroon het volgende:
[..]
Waarom zou je tubeless willen rijden?
kiekske van diene klakske!quote:Op woensdag 8 april 2015 14:14 schreef muzas het volgende:
Stukkie gefietst, nieuw klakske gescoord, en de FM ff naar mn schoenplaatjes laten kijken... Stonden niet helemaal goed in zijn ogen... dus mss was dat het euvel
Gripper zonder grip is als kano zonder kano, dat kan gewoon niet.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:20 schreef Gripper het volgende:
[..]
Die velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless, en wat Buzz al zegt, het verminderde risico dat ze eraf floepen is me ook wel wat waard![]()
Rijcomfort en grip schijnen onovertroffen te zijn, en je kunt met lagere bandenspanning rijden als bij bandjes / binnenbandjes met dezelfde rolweerstand.
En mocht je toch lek rijden, dan doe je er alsnog een binnenbandje in om thuis te komen.
dmquote:Op woensdag 8 april 2015 14:15 schreef Andyy het volgende:
[..]
Pssst, ik heb daar nog twee van liggen. En nog twee (duurdere) Vittoria binnenbandjes. Mogen weg voor dezelfde prijs, hint hint
Specialized Espoir is ook erg goed. Ik heb de Elite, das een vouwband, in 25mm. Deze winter niet mee lekgereden terwijl ik ook al een paar keer wat keienstroken heb gepakt en vaak over schelpenpaadjes heb gereden. Daarnaast bollen ze ook goed.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:12 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja die dus. En die Schwalbe banden staan er niet om bekend dat ze erg lekproof zijn. Als beginnend? wielertoerist zou ik dan eens kijken naar Conti's (supersport dacht ik) of Vittoria Rubino's, goedkoop en slijten waarschijnlijk ook nog eens minder hard.
Rijcomfort is beter omdat je hem minder hard zet dan een normale 23mm. Maar je moet het vergelijken met een vouwband die je op dezelfde spanning zet. Doe een 25mm maar eens op 6,5 bar en je zal hetzelfde comfort ervaren als een tubeless (als ik de ervaringen zo lees). Ik had er maandag bij het criterium 6,5bar in met latex biba's oohh wat bolt dat fijntjes...quote:Op woensdag 8 april 2015 14:20 schreef Gripper het volgende:
[..]
Die velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless, en wat Buzz al zegt, het verminderde risico dat ze eraf floepen is me ook wel wat waard![]()
Rijcomfort en grip schijnen onovertroffen te zijn, en je kunt met lagere bandenspanning rijden als bij bandjes / binnenbandjes met dezelfde rolweerstand.
En mocht je toch lek rijden, dan doe je er alsnog een binnenbandje in om thuis te komen.
Cervelo is voor tandartsen, en ze gebruiken tandartsgereedschap.quote:Op woensdag 8 april 2015 13:27 schreef forty-two het volgende:
[..]
Hey! Dat is mijn fiets!
Wat valt er te lachen?
Dat zijn buitenbanden? Buzzz had het ook over buitenbanden?quote:Op woensdag 8 april 2015 14:27 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Specialized Espoir is ook erg goed. Ik heb de Elite, das een vouwband, in 25mm. Deze winter niet mee lekgereden terwijl ik ook al een paar keer wat keienstroken heb gepakt en vaak over schelpenpaadjes heb gereden. Daarnaast bollen ze ook goed.
Held, fijne pedaaltjes hequote:Op woensdag 8 april 2015 09:30 schreef the_critic het volgende:
ik rijd time rxs.. net als onze forum pro... Dus ik heb de spullen goed voor elkaar.
van de week reed er zo iets hier de brug op en neer , met een gozer er achter om uit de wind te rijden.quote:
Was 't een soort nep italiaan op een bakfietsquote:Op woensdag 8 april 2015 15:20 schreef dop het volgende:
[..]
van de week reed er zo iets hier de brug op en neer , met een gozer er achter om uit de wind te rijden.
ben er naast gaan fietsen heb hard gelachen en toen laten zien dat je geen motor nodig hebt om fatsoenlijk omhoog te fietsen
continetal ultra sport II kosten om en nabij de ¤15 heb zelf ook meestal wel een setje wielen waar ze om liggen.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:12 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja die dus. En die Schwalbe banden staan er niet om bekend dat ze erg lekproof zijn. Als beginnend? wielertoerist zou ik dan eens kijken naar Conti's (supersport dacht ik) of Vittoria Rubino's, goedkoop en slijten waarschijnlijk ook nog eens minder hard.
Die spiegel aan de stuurbochtquote:
Veel Fransen hebben ook een spiegeltje aan het uiteinde van hun stuurquote:Op woensdag 8 april 2015 15:46 schreef muzas het volgende:
[..]
Die spiegel aan de stuurbocht
Toch lijkt het me best tof om een keer op zo'n ding rond te sjeezen.
Dat dacht ik althans. In buitenbanden heel veel. Binnenbanden vind ik minder verschil maken.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:49 schreef very het volgende:
[..]
Dat zijn buitenbanden? Buzzz had het ook over buitenbanden?
Ik dachtdat het nog over binnenbandjes ging![]()
Zit daar nog verschil in kwaliteit?
Kwam laatst tijdens het mountainbiken 2 oude van dagen tegen op een elektrische fully. Mooi toch?quote:Op woensdag 8 april 2015 15:24 schreef Questular het volgende:
Zouden dat soort fietsen niet een goede uitkomst zijn voor de wat oudere fietser die toch nog graag zn rondjes wilt rijden maar wel wat hulp kan gebruiken?
nee wielrenner die serieus probeerde te trainen als een pro geloof ikquote:Op woensdag 8 april 2015 15:21 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Was 't een soort nep italiaan op een bakfiets
Volgens mij heb je daar de 2-Way Fit versie van nodig wil je tubeless rijden.quote:Op woensdag 8 april 2015 13:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Overigens ga ik het ook wel een keer proberen. Schijnt dat je ze ook op standaard zonda's kan monteren. Ben wel benieuwd of je verschil merkt in rijgedrag.
Officieel wel.quote:Op woensdag 8 april 2015 16:13 schreef Carb het volgende:
[..]
Volgens mij heb je daar de 2-Way Fit versie van nodig wil je tubeless rijden.
De 2-Way Fit versie is wel een stuk duurder. Is dat luchtdicht zijn het enige verschil?quote:Op woensdag 8 april 2015 16:14 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Officieel wel.
Maar de normale versie is dus ook luchtdicht genoeg om tubeless te rijden.
Velgrand is ook anders geloof ik. Maar goed, er zijn talloze verhalen online te vinden van mensen die tubeless rijden op normale zonda's, het moet dus kunnen.quote:Op woensdag 8 april 2015 16:19 schreef Carb het volgende:
[..]
De 2-Way Fit versie is wel een stuk duurder. Is dat luchtdicht zijn het enige verschil?
Iedereen zegt wel dat er minder vaak lekgereden wordt met tubes, maar als je op tv kijkt zie je toch wel dat er vaak lek wordt gereden.
Ik blijf voorlopig lekker makkelijk met een binnenband rijden.
zal per merk en type velg verschillen maar op youtube vind je zat ombouw filmpjesquote:Op woensdag 8 april 2015 16:20 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Velgrand is ook anders geloof ik. Maar goed, er zijn talloze verhalen online te vinden van mensen die tubeless rijden op normale zonda's, het moet dus kunnen.
Overigens rijden de profs op tubes, dat is weer iets anders he
Ik heb wel eens minispiegeltjes gezien aan het einde van de stuurbochtquote:Op woensdag 8 april 2015 15:46 schreef muzas het volgende:
[..]
Die spiegel aan de stuurbocht
Toch lijkt het me best tof om een keer op zo'n ding rond te sjeezen.
Owja, tubes is met lijm.quote:Op woensdag 8 april 2015 16:20 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Overigens rijden de profs op tubes, dat is weer iets anders he
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En een binnenbandquote:
Leer ik nog eens wat in dit topic.quote:Op woensdag 8 april 2015 16:39 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
En een binnenbandalleen zit deze vastgenaaid in de buitenband, die in zn geheel op je velg wordt geplakt -
Die standaard is anders ook een mooie toevoeging...quote:Op woensdag 8 april 2015 15:46 schreef muzas het volgende:
[..]
Die spiegel aan de stuurbocht
Toch lijkt het me best tof om een keer op zo'n ding rond te sjeezen.
Ik denk dat je voor voor zo ongeveer alle aero frames wel met dat soort tools aan de slag kunt.quote:Op woensdag 8 april 2015 14:48 schreef ratatat het volgende:
[..]
Cervelo is voor tandartsen, en ze gebruiken tandartsgereedschap.
als in modern of ouderwets, of als in zadel word zachter naar mate het ouder word ?quote:Op woensdag 8 april 2015 17:13 schreef DrNick het volgende:
Zijn nieuwe zadels harder dan oude zadels?
Het laatste, mijn nieuwe zadel (zelfde type als oude) voelt wat harder aanquote:Op woensdag 8 april 2015 17:23 schreef dop het volgende:
[..]
als in modern of ouderwets, of als in zadel word zachter naar mate het ouder word ?
dat kan er is door de jaren veel veranderd. maar er zijn ook nog steeds grote verschillen tussen de verschillende zadels.quote:Op woensdag 8 april 2015 17:24 schreef DrNick het volgende:
[..]
Het laatste, mijn nieuwe zadel (zelfde type als oude) voelt wat harder aan
Is hetzelfde model, dus denk niet dat er in dat opzicht veel veranderd is.quote:Op woensdag 8 april 2015 17:33 schreef dop het volgende:
[..]
dat kan er is door de jaren veel veranderd. maar er zijn ook nog steeds grote verschillen tussen de verschillende zadels.
de trend is volgens mij wel dat de zadels harder worden en het comfort meer uit de zeem moet komen.
zeker goedkopere zadels gaan naar verloop van tijd gewoon stuk door dat de buitenkant maar ook de vulling verslijt.quote:Op woensdag 8 april 2015 17:36 schreef DrNick het volgende:
[..]
Is hetzelfde model, dus denk niet dat er in dat opzicht veel veranderd is.
Selle Italia X1quote:Op woensdag 8 april 2015 17:49 schreef dop het volgende:
[..]
zeker goedkopere zadels gaan naar verloop van tijd gewoon stuk door dat de buitenkant maar ook de vulling verslijt.
maar zijn ook zat zadels en soorten materiaal die jaren mee gaan.
als je niets over het soort en type zegt?
prima zadel maar echt budget geval. die moet je om de paar jaar vervangen.quote:
Die was gejat, dus kocht ik een nieuwequote:Op woensdag 8 april 2015 17:56 schreef dop het volgende:
[..]
prima zadel maar echt budget geval. die moet je om de paar jaar vervangen.
klopt wel dat je dan het gevoel hebt dat hij zachter is.
Moet toch wel lukken lijkt me.quote:Op woensdag 8 april 2015 18:15 schreef Fretwork het volgende:
Morgen woon/werk a la 56km proberen, wordt vroeg opstaan. Wel zin in
word er wel het weertje voorquote:Op woensdag 8 april 2015 18:15 schreef Fretwork het volgende:
Morgen woon/werk a la 56km proberen, wordt vroeg opstaan. Wel zin in
quote:Op woensdag 8 april 2015 16:39 schreef Tommeke het volgende:
Het lijkt mij geen toegevoegde waarde hebben. Gewoon een setje Veloflexen of Vittoria's met latex binnenbandje en het is alsof je met tubes rijdt.
Twee jaar terug reed ik een klinkerrondje op Veloflexen met een vriend van me die die bandjes ook had gemonteerd. We reden een paar keer weg, puur omdat we harder door de bocht konden dan de rest
Daarbij zien ze er ook nog eens vreselijk soignee uit!Ja vet soignee zone opgekropte veels te korte zitSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
rijd de laatse 15jaar ofzo al met Time.. eerder met EQ pro, en nu dus naar RXS overgestapt ja... heerlijke pedaaltjes..quote:
Sram kopen.quote:Op woensdag 8 april 2015 19:23 schreef ratatat het volgende:
Ok, vandaag flink lang in de beugels gereden. Allemaal leuk en aardig, maar schakelen is wel gewoon ruk vanuit de beugels (met de campy duimshifters). Zijn hier trucjes voor?
Je zou toch zeggen dat een ouder gel zadel harder wordt in de loop der tijd omdat de weekmakers er ooit een keer uitgedampt zijn.quote:Op woensdag 8 april 2015 17:36 schreef DrNick het volgende:
[..]
Is hetzelfde model, dus denk niet dat er in dat opzicht veel veranderd is.
Ik dacht altijd dat je met die Ergo powers gewoon van onderuit de beugel kan schakelen. In ieder geval makkelijker dan met je handem op de shifters. Want dan moet je toch je handen verplaatsen om op te schakelen.quote:Op woensdag 8 april 2015 19:23 schreef ratatat het volgende:
Ok, vandaag flink lang in de beugels gereden. Allemaal leuk en aardig, maar schakelen is wel gewoon ruk vanuit de beugels (met de campy duimshifters). Zijn hier trucjes voor?
Kom er wel bij, maar het houdt niet over met m'n kleine handen. Misschien moet ik er ook gewoon aan wennen.quote:Op woensdag 8 april 2015 20:07 schreef MarcoD het volgende:
Ik kan onderin de beugel gewoon schakelen hoor, kan prima bij de duimshifters
Bah.quote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
Is het gel wat er in die X1's zit?quote:Op woensdag 8 april 2015 19:53 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Je zou toch zeggen dat een ouder gel zadel harder wordt in de loop der tijd omdat de weekmakers er ooit een keer uitgedampt zijn.
vraag meteen of hij ff cortisonen zetquote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
kut man... hopen dat de shots je helpen gaan!quote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
Blijft balen.quote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
Ripquote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hahaquote:Op woensdag 8 april 2015 20:26 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
vraag meteen of hij ff cortisonen zet
De meeste mensen hebben in de winter een vitamine D te kort. Ik neem om de dag vitamine D3 5000IU.quote:Op woensdag 8 april 2015 20:13 schreef forty-two het volgende:
Ik ben vanochtend bij de huisarts geweest om de resultaten van m'n bloedonderzoek te bespreken.
Nomale vitamine B12 waardes zijn 400~800, bij mij 333.
Normale vitamine D waardes zijn 50~150, bij mij 20! Aan het einde van de winter zou je hooguit 60~70 verwachten.
Ik krijg de komende 6 maanden elke maand een shot vitaminen D van 50.000 eenheden en de komende 5 weken een injectie B12.
Na 2 weken zonder fiets en een week vakantie voel ik me nog steeds fucking waardeloos, hopelijk wordt het nu snel beter maar dat blijft afwachten.
Dus voor mij blijft het voorlopig bij dromen over fietsen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |