OOR Oorlog en Defensie
Oorlogen en conflicten - zoals Rusland-Oekraïne - en andere internationale (militaire) conflicten kun je hier bespreken, evenals alles op het gebied van defensie, zoals materiaal, missies, selectieprocedures, collega's etc.
Op 
Een goede fundering voor het opbouwen van vertrouwen in de Afghanen...quote:Op dinsdag 17 maart 2015 18:06 schreef AchJa het volgende:
[..]
Heeft overigens nog lang geduurd voordat het naar buiten kwam...
Ik wist dit al een tijdje...
-----------------------------------------------------
So happy to show us, I ate the lotus
... and I feel fine.
So happy to show us, I ate the lotus
... and I feel fine.
Het hoeven geen afghani's geweest te zijn hoor. Voordat zo'n container in NL is hebben ze een flink traject afgelegd.quote:Op dinsdag 17 maart 2015 18:24 schreef Lotusss het volgende:
[..]
Een goede fundering voor het opbouwen van vertrouwen in de Afghanen...
Of mss is dr nu een Delta/foef met een hoop heftrucks en tenten
Maar goed, lekker je logistiek uitbesteden aan alles en iedereen (de goedkoopste aanbieder) dan kun je dit verwachten.
Risicomanagement. Als je die containers met lutra terug wil laten komen, is dat vele malen duurder dan die paar containers die je verliest op de reis per vrachtwagen/schip. Eigen chauffeurs door afghanistan enpakistan is geen optie ivm het risico op aanslagen. Geen probleem dus, ingecalculeerd verlies. Echt belangrijke zaken gaan wel met lutra.quote:
Maar goed, lekker je logistiek uitbesteden aan alles en iedereen (de goedkoopste aanbieder) dan kun je dit verwachten.
die werkzaamheden zijn veel omvangrijker dan alleen 2e kamer. En tja, het risico? Ondanks dat het in Nederland is ben je gewoon hartstikke kwetsbaar. Maakt niet uit of die persoon een blauwe of een groene baret heeft of dat het in Nederland of Afghanistan is. De werkzaamheden zijn verschillend natuurlijk maar in beide situaties heb je risico's.quote:
[..]
Daar gaat het niet om. Het gaat om wat daar geschreven stond, over de werkzaamheden specifiek bij/in de 2de kamer. Dat de anderen dan harder moeten werken snap ik, is logisch.
Kijk. En weer een duit in het "dom plan" zakje.quote:
[..]
die werkzaamheden zijn veel omvangrijker dan alleen 2e kamer. En tja, het risico? Ondanks dat het in Nederland is ben je gewoon hartstikke kwetsbaar. Maakt niet uit of die persoon een blauwe of een groene baret heeft of dat het in Nederland of Afghanistan is. De werkzaamheden zijn verschillend natuurlijk maar in beide situaties heb je risico's.
Transport gewoon uitbestenen joh.quote:
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Onzin, je weet nooit van tevoren wie welke risicos loopt. Er gaan vaak genoeg militairen buiten de poort die in eerste instantie niet als risicogroep worden aangeduid. Sterker, die mensen lopen meer risico, omdat ze niet getraind zijn in gevechtssituaties. Ik vind een generieke toelage zoals die er nu is prima. Differentiatie is onzinnig, ingewikkeld en leidt bovendien tot scheve gezichten. Zo kun je overal wel toelages voor bedenken.quote:
Ah, deze discussie weer.
EOD krijgt een extra vergoeding per explosief.
Parachutist krijgt een extra vergoeding per sprong.
Het gebeurt dus al.
Iemand die de poort uitgaat loopt reëel meer gevaar en moet mijns inziens dan ook extra vergoed worden. "Het is je werk"-argumenten heb ik een broertje dood aan. Dan moeten ze gelijk bij de basis beginnen en gevechtsfuncties structureel hoger inschalen dan ondersteunende functies.
NL Apache neergestort in Mali - 2 doden
http://www.nu.nl/buitenland/4012986/nederlandse-apache-helikopter-neergestort-in-mali.html
http://www.nu.nl/buitenland/4012986/nederlandse-apache-helikopter-neergestort-in-mali.html
------
Nothing but the rain
Nothing but the rain
Uitzendtoelage is bedacht om de extra kosten die maakt omdat je thuis afwezig bent te compenseren. Het is geen gevarengeld.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
idd. Als de Kmar snachts ergens een melding van een overval krijgt dan kunnen ze ook uit de voeding worden geschoten. En wij dan!?quote:
[..]
Onzin, je weet nooit van tevoren wie welke risicos loopt. Er gaan vaak genoeg militairen buiten de poort die in eerste instantie niet als risicogroep worden aangeduid. Sterker, die mensen lopen meer risico, omdat ze niet getraind zijn in gevechtssituaties. Ik vind een generieke toelage zoals die er nu is prima. Differentiatie is onzinnig, ingewikkeld en leidt bovendien tot scheve gezichten. Zo kun je overal wel toelages voor bedenken.
Met deze zin heeft hij ervoor gezorgd dat hij niet meer serieus te nemen is.quote:
Daarbij denk ik niet alleen aan de commando’s die verkenningen uitvoeren in Mali, maar ook aan de marechaussees die de bewaking van de Tweede Kamer hebben overgenomen van de politie en daarbij de nodige risico’s lopen”, aldus de raadsman.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hoe gevaarlijk is het om in een straaljager te vliegen? Hoeveel procent van de Nederlandse straaljagers is uit de lucht geschoten?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Voor zover ik weet 0 en de Apache atm is ook niet neergeschoten.quote:
Hoe gevaarlijk is het om in een straaljager te vliegen? Hoeveel procent van de Nederlandse straaljagers is uit de lucht geschoten?
Ook niet echt gevaarlijk dus. Toch eisen ook zij gevarengeld.quote:
[..]
Voor zover ik weet 0 en de Apache atm is ook niet neergeschoten.
Die extra fooi per psprong komt ook wat ongeloofwaardig over, als je geen zotte dingen doet (de soldaat die springt, de piloot, de persoon die bepaalt waar wordt gesprongen) en je bent goed getraind - laten we daar even vanuit gaan - dan is die sprong zelf ook niet gevaarlijk. Wat er daarna gebeurt misschien wel maar dat staat los van de sprong.
Verder vind ik het respectloos t.o.v. al die mensen die ondersteunend werk verrichten bij defensie (ik zou wel twee keer nadenken om daar als kok of wat dan ook te werken als je een tweederangs medewerker bent). Je kiest zelf voor het gevaar, maar ook voor de actie, het avontuur, het spelen met geweren en explosieven (leuk zolang het goed gaat)...take it or leave it.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Verstandige woorden.quote:
[..]
En voor duikers en vliegers/ luchtvarenden...
Maar niet voor klimmen, hindernisbaan, sporten en weet ik veel wat waar relatief gezien meer ongelukken gebeuren wat statistisch gezien dus gevaarlijker moet zijn.
[..]
Je had ook een ander werk kunnen kiezen. De salarisschalen zijn niet geheim en het staat een ieder vrij om te kiezen. Niet achteraf gaan lopen klagen dat "omdat je werk gevaarlijker is" je recht hebt op een hogere vergoeding. Dat had je in het voortraject moeten bedenken.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Een jaar of wat geleden deze discussie ook gehad, de link staat ook eerder in dit topic, ik ga alles niet nog een keer opschrijven daar staat precies in hoe ik erover denk:quote:
[..]
Ook niet echt gevaarlijk dus. Toch eisen ook zij gevarengeld.
Die extra fooi per psprong komt ook wat ongeloofwaardig over, als je geen zotte dingen doet (de soldaat die springt, de piloot, de persoon die bepaalt waar wordt gesprongen) en je bent goed getraind - laten we daar even vanuit gaan - dan is die sprong zelf ook niet gevaarlijk. Wat er daarna gebeurt misschien wel maar dat staat los van de sprong.
Verder vind ik het respectloos t.o.v. al die mensen die ondersteunend werk verrichten bij defensie (ik zou wel twee keer nadenken om daar als kok of wat dan ook te werken als je een tweederangs medewerker bent). Je kiest zelf voor het gevaar, maar ook voor de actie, het avontuur, het spelen met geweren en explosieven (leuk zolang het goed gaat)...take it or leave it.
DEF / Uitzendtoelage, oneerlijk, zou moeten veranderen
Commandocentrum Marechaussee komt in Soesterberg
Het centrale commandocentrum van de Koninklijke Marechaussee komt in Soesterberg. Dat schrijft minister Hennis-Plasschaert in een brief aan de Tweede Kamer.
Met de komst van het Landelijk Tactisch Commandocentrum (LTC) naar Camp New Amsterdam in Soesterberg worden de districtslocaties op kamp Nieuw-Milligen, in Zwolle en in Den Bosch afgestoten. Ook de brigadelocaties Baarn, Fort De Bilt en twee in Nieuw Millingen verhuizen naar Soesterberg.
Het LTC wordt opgericht zodat de marechaussee efficiënter en effectiever kan werken. Hierdoor verdwijnen er 120 banen. Dat moet een besparing van een kleine zes miljoen euro per jaar opleveren. Verwacht wordt dat de stafmedewerkers elders binnen de marechaussee aan de slag kunnen.
81 miljoen euro
Defensie investeert de komende vijf jaar 51 miljoen euro in nieuwe ict en 30 miljoen euro in infrastructuur zoals nieuwbouw. In 2020 moet het project klaar zijn.
De Koninklijke Marechaussee bewaakt onder andere de grenzen en belangrijke gebouwen zoals op dit moment de Tweede Kamer, en is de politie van het leger.
Bron: http://nos.nl/artikel/202(...)-in-soesterberg.html
Het centrale commandocentrum van de Koninklijke Marechaussee komt in Soesterberg. Dat schrijft minister Hennis-Plasschaert in een brief aan de Tweede Kamer.
Met de komst van het Landelijk Tactisch Commandocentrum (LTC) naar Camp New Amsterdam in Soesterberg worden de districtslocaties op kamp Nieuw-Milligen, in Zwolle en in Den Bosch afgestoten. Ook de brigadelocaties Baarn, Fort De Bilt en twee in Nieuw Millingen verhuizen naar Soesterberg.
Het LTC wordt opgericht zodat de marechaussee efficiënter en effectiever kan werken. Hierdoor verdwijnen er 120 banen. Dat moet een besparing van een kleine zes miljoen euro per jaar opleveren. Verwacht wordt dat de stafmedewerkers elders binnen de marechaussee aan de slag kunnen.
81 miljoen euro
Defensie investeert de komende vijf jaar 51 miljoen euro in nieuwe ict en 30 miljoen euro in infrastructuur zoals nieuwbouw. In 2020 moet het project klaar zijn.
De Koninklijke Marechaussee bewaakt onder andere de grenzen en belangrijke gebouwen zoals op dit moment de Tweede Kamer, en is de politie van het leger.
Bron: http://nos.nl/artikel/202(...)-in-soesterberg.html
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Twee Nederlanders omgekomen bij crash met Apache in Mali
Een Apache-gevechtshelikopter van de Nederlandse luchtmacht is dinsdag neergestort in het noorden van Mali. Daarbij zijn de twee Nederlandse bemanningsleden omgekomen.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdagavond bevestigd.
Het toestel is door vermoedelijk een technisch probleem gecrasht nabij Gao. Daar zijn Nederlandse blauwhelmen gelegerd.
De omgekomen militairen zijn een kapitein van 30 en een eerste luitenant van 26 jaar oud, zei de Commandant der Strijdkrachten, generaal Tom Middendorp, dinsdag tijdens een persconferentie op het ministerie.
De bemanning van een Apache helikopter bestaat uit een piloot en iemand die de wapen- en verkenningssystemen bedient. Eén van de bemanningsleden is na de crash nog overgebracht naar een veldhospitaal, waar hij is overleden. Beide vliegers zijn afkomstig van het 301 squadron van de luchtmachtbasis Gilze-Rijen.
Defensie heeft eerst de families van de slachtoffers ingelicht, alvorens het nieuws van het ongeluk naar buiten te brengen.
Schietoefening
De crash deed zich voor tijdens een schietoefening, 47 kilometer ten noorden van Kamp Castro, waar de Nederlandse strijdkrachten gelegerd zijn. Bij de oefening werden gronddoelen beschoten op een vlak, onbewoond terrein toen hun toestel crashte, aldus Middendorp.
Een andere Nederlandse Apache-helikopter is direct geland. De vliegers hebben eerste hulp verleend aan hun collega's. Een Franse gevechtshelikopter heeft de locatie vervolgens beveiligd. Nederlandse commando's hebben de crashsite veiliggesteld en bewaken deze. Hoe hoog de Apaches vlogen, is niet bekendgemaakt.
Over de oorzaak van de crash werden nog geen mededelingen gedaan. Er wordt uitgegaan van een ongeluk. Een verslaggever ter plaatse van de NOS meldt dat het hoogstwaarschijnlijk om een technisch mankement gaat.
Geschokt
Premier Mark Rutte liet dinsdagavond weten dat "Nederland diep geschokt is". "Ik heb veel respect voor de militairen daar. Nederland staat als één man achter ze."
Ook ministers Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) en Jeanine Hennis (Defensie) zijn diep getroffen.
Missie
Nederland doet sinds april 2014 mee aan de VN-missie Minusma. Het gaat om zo'n 450 man, ondersteund door vier Apache-gevechtshelikopters en drie Chinook-transporthelikopters.
De Nederlandse militairen doen vanuit Gao mee aan de VN-vredesmissie Minusma, die de veiligheid en stabiliteit in Mali moet herstellen. De Nederlanders verzamelen informatie en analyseren deze voor de VN-missie.
De AH-64D Apache is een gevechtshelikopter van Amerikaanse makelij, die vooral wordt ingezet om grondtroepen te ondersteunen. Nederland beschikt inclusief de dinsdag neergestortte helikopter over 29 Apache's. In 2004 stortte een toestel neer in Afghanistan.
Bron: http://www.nu.nl/buitenla(...)-apache-in-mali.html
[ Bericht 41% gewijzigd door MaryMouse op 17-03-2015 22:09:24 ]
Een Apache-gevechtshelikopter van de Nederlandse luchtmacht is dinsdag neergestort in het noorden van Mali. Daarbij zijn de twee Nederlandse bemanningsleden omgekomen.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdagavond bevestigd.
Het toestel is door vermoedelijk een technisch probleem gecrasht nabij Gao. Daar zijn Nederlandse blauwhelmen gelegerd.
De omgekomen militairen zijn een kapitein van 30 en een eerste luitenant van 26 jaar oud, zei de Commandant der Strijdkrachten, generaal Tom Middendorp, dinsdag tijdens een persconferentie op het ministerie.
De bemanning van een Apache helikopter bestaat uit een piloot en iemand die de wapen- en verkenningssystemen bedient. Eén van de bemanningsleden is na de crash nog overgebracht naar een veldhospitaal, waar hij is overleden. Beide vliegers zijn afkomstig van het 301 squadron van de luchtmachtbasis Gilze-Rijen.
Defensie heeft eerst de families van de slachtoffers ingelicht, alvorens het nieuws van het ongeluk naar buiten te brengen.
Schietoefening
De crash deed zich voor tijdens een schietoefening, 47 kilometer ten noorden van Kamp Castro, waar de Nederlandse strijdkrachten gelegerd zijn. Bij de oefening werden gronddoelen beschoten op een vlak, onbewoond terrein toen hun toestel crashte, aldus Middendorp.
Een andere Nederlandse Apache-helikopter is direct geland. De vliegers hebben eerste hulp verleend aan hun collega's. Een Franse gevechtshelikopter heeft de locatie vervolgens beveiligd. Nederlandse commando's hebben de crashsite veiliggesteld en bewaken deze. Hoe hoog de Apaches vlogen, is niet bekendgemaakt.
Over de oorzaak van de crash werden nog geen mededelingen gedaan. Er wordt uitgegaan van een ongeluk. Een verslaggever ter plaatse van de NOS meldt dat het hoogstwaarschijnlijk om een technisch mankement gaat.
Geschokt
Premier Mark Rutte liet dinsdagavond weten dat "Nederland diep geschokt is". "Ik heb veel respect voor de militairen daar. Nederland staat als één man achter ze."
Ook ministers Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) en Jeanine Hennis (Defensie) zijn diep getroffen.
Missie
Nederland doet sinds april 2014 mee aan de VN-missie Minusma. Het gaat om zo'n 450 man, ondersteund door vier Apache-gevechtshelikopters en drie Chinook-transporthelikopters.
De Nederlandse militairen doen vanuit Gao mee aan de VN-vredesmissie Minusma, die de veiligheid en stabiliteit in Mali moet herstellen. De Nederlanders verzamelen informatie en analyseren deze voor de VN-missie.
De AH-64D Apache is een gevechtshelikopter van Amerikaanse makelij, die vooral wordt ingezet om grondtroepen te ondersteunen. Nederland beschikt inclusief de dinsdag neergestortte helikopter over 29 Apache's. In 2004 stortte een toestel neer in Afghanistan.
Bron: http://www.nu.nl/buitenla(...)-apache-in-mali.html
[ Bericht 41% gewijzigd door MaryMouse op 17-03-2015 22:09:24 ]
You better lose yourself in the music
The moment, you own it, you better never let it go
The moment, you own it, you better never let it go
Dat komt goed uit, ik jou ook niet.quote:
[..]
ik neem jou sowieso nooit serieus.
Licht jij vooral toe waarom het zo gevaarlijk is om daar een beetje wortel te schieten op het Binnenhof, op vele kilometers hoog boven een woestijn te vliegen of uit een helicopter te springen met een parachute. Licht jij vooral toe waarom het volgens jou helemaal geen probleem is dat andere werknemers bij dezelfde organisatie zich dan een tweederangs werknemer voelen. Top idee.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Zit je nou indirect mijn bijdrages af te branden fucking ruggegraatloze blaag.quote:
[..]
ik neem jou sowieso nooit serieus.
ik licht helemaal niks toe. Jij hebt je geloofwaardigheid totaal verloren in dat topic over asielzoekers. Wat je nu weer hier komt doen is mij al helemaal een raadsel.quote:
[..]
Dat komt goed uit, ik jou ook niet.
Licht jij vooral toe waarom het zo gevaarlijk is om daar een beetje wortel te schieten op het Binnenhof, op vele kilometers hoog boven een woestijn te vliegen of uit een helicopter te springen met een parachute. Licht jij vooral toe waarom het volgens jou helemaal geen probleem is dat andere werknemers bij dezelfde organisatie zich dan een tweederangs werknemer voelen. Top idee.
haha nee ik zou niet durvenquote:
[..]
Zit je nou indirect mijn bijdrages af te branden fucking ruggegraatloze blaag.
Dan is het goed.quote:
[..]
haha nee ik zou niet durven
is dat nieuws, schedel?quote:
Maat van me de MAST gefixed
[ afbeelding ]
Als jij die fixt regel ik hier ook een mast, met rode top...quote:
Gvd, BB hou je toch in met al die topics van je...
Zit je mij nou te stalken?quote:
[..]
Als jij die fixt regel ik hier ook een mast, met rode top...
Gvd, BB hou je toch in met al die topics van je...
Neen, daar heb ik personeel voor die me daar regelmatig fijntjes op wijst...quote:
Lees voor personeel de rest van de deffers...
Ik zag overigens (na erop gewezen te zijn door derden) dat je ook met Ouder1 in de clinch lag?
Dat kan ik alleen maar bevestigenquote:
[..]
Neen, daar heb ik personeel voor die me daar regelmatig fijntjes op wijst...
Lees voor personeel de rest van de deffers...
Ik zag overigens (na erop gewezen te zijn door derden) dat je ook met Ouder1 in de clinch lag?
Ouder1
Chinook levert nieuw dak Atlantikwall Museum Noordwijk
Het nieuwe dak van het Atlantikwall Museum in Noordwijk is vandaag op een bijzondere manier gearriveerd. Een enorme Chinook-transporthelikopter van Defensie bracht het dak naar zijn bestemming.
Het nieuwe dak, dat uit twee delen bestaat, werd op voormalig Vliegbasis Valkenburg onder de helikopter gehangen.
Uitzondering
Het gebeurt niet vaak dat een Chinook wordt ingezet om bijzondere ladingen te vervoeren voor derden. In het geval van het Atlantikwall Museum is er echter een uitzondering gemaakt. Het door Nazi-Duitsland gebouwde bunkercomplex ligt midden in de duinen van Noordwijk en is met zware kranen niet te bereiken zonder dat de natuur schade oploopt.
Daarbij speelt volgens Defensie het maatschappelijk belang een rol. Het museum geeft een beeld van de kustverdediging en het leven in bunkers door de Duitse bezetter tijdens de Tweede Wereldoorlog.
De laatste keer dat een Chinook voor een dergelijke klus werd ingezet, was in 2012. Toen plaatste een Chinook een oorlogsmonument in het Veluwemeer bij Harderwijk.
Wij zijn reusachtig blij dat het dak op deze manier naar het museum gebracht kan worden.
Jan Heus, Stichting Atlantikwall Museum Noordwijk
Kosten
Het dak wordt geplaatst op de vuurleidingsbunker, waar nooit eerder een dak op heeft gezeten. Sinds 2004 zijn vrijwilligers al bezig om het gangenstelsel in de duinen weer toegankelijk te maken en de bunker in oude staat terug te brengen. Nu het dak geplaatst wordt, kunnen de ruimtes in de bunker vochtvrij gehouden worden, waardoor het verder aangekleed kan worden met poppen en attributen zoals bedden en tafels.
De kosten voor de aanpassing komen uit op zo'n 50.000 euro. Eén van de geldschieters is de provincie Zuid-Holland. Omdat de Atlantikwall door de provincie als erfgoed is aangewezen, hebben zij geld vrijgemaakt voor de restauratie.
Bron: http://nos.nl/artikel/202(...)useum-noordwijk.html
Het nieuwe dak van het Atlantikwall Museum in Noordwijk is vandaag op een bijzondere manier gearriveerd. Een enorme Chinook-transporthelikopter van Defensie bracht het dak naar zijn bestemming.
Het nieuwe dak, dat uit twee delen bestaat, werd op voormalig Vliegbasis Valkenburg onder de helikopter gehangen.
Uitzondering
Het gebeurt niet vaak dat een Chinook wordt ingezet om bijzondere ladingen te vervoeren voor derden. In het geval van het Atlantikwall Museum is er echter een uitzondering gemaakt. Het door Nazi-Duitsland gebouwde bunkercomplex ligt midden in de duinen van Noordwijk en is met zware kranen niet te bereiken zonder dat de natuur schade oploopt.
Daarbij speelt volgens Defensie het maatschappelijk belang een rol. Het museum geeft een beeld van de kustverdediging en het leven in bunkers door de Duitse bezetter tijdens de Tweede Wereldoorlog.
De laatste keer dat een Chinook voor een dergelijke klus werd ingezet, was in 2012. Toen plaatste een Chinook een oorlogsmonument in het Veluwemeer bij Harderwijk.
Wij zijn reusachtig blij dat het dak op deze manier naar het museum gebracht kan worden.
Jan Heus, Stichting Atlantikwall Museum Noordwijk
Kosten
Het dak wordt geplaatst op de vuurleidingsbunker, waar nooit eerder een dak op heeft gezeten. Sinds 2004 zijn vrijwilligers al bezig om het gangenstelsel in de duinen weer toegankelijk te maken en de bunker in oude staat terug te brengen. Nu het dak geplaatst wordt, kunnen de ruimtes in de bunker vochtvrij gehouden worden, waardoor het verder aangekleed kan worden met poppen en attributen zoals bedden en tafels.
De kosten voor de aanpassing komen uit op zo'n 50.000 euro. Eén van de geldschieters is de provincie Zuid-Holland. Omdat de Atlantikwall door de provincie als erfgoed is aangewezen, hebben zij geld vrijgemaakt voor de restauratie.
Bron: http://nos.nl/artikel/202(...)useum-noordwijk.html
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Dat laatste is ook niet zo moeilijkquote:
[..]
Neen, daar heb ik personeel voor die me daar regelmatig fijntjes op wijst...
Lees voor personeel de rest van de deffers...
Ik zag overigens (na erop gewezen te zijn door derden) dat je ook met Ouder1 in de clinch lag?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
skeerekippie heeft al met zo'n beetje heel fok in de clinch gelegen tochquote:
[..]
Dat kan ik alleen maar bevestigen
Ouder1
De watquote:
Maat van me de MAST gefixed
[ afbeelding ]
Hihi voormalig zeemacht Denemarken heeft blijkbaar al een paar jaar zelfs geen onderzeeboten meer, dat is even falen.
#RedOctober
#SwedenStrong
#RedOctober
#SwedenStrong
?quote:
Hihi voormalig zeemacht Denemarken heeft blijkbaar al een paar jaar zelfs geen onderzeeboten meer, dat is even falen.
#RedOctober
#SwedenStrong
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
''US APPROVAL FOR 17 MORE DUTCH CHINOOKS''
--Vervanging van de D modellen voor F modellen lijkt dus toch aan gewerkt te worden--
''The US State Department has approved a possible sale of 17 Boeing CH-47F Chinooks plus associated equipment and training to the Netherlands, as announced on Monday 23 March. Costs are estimated to be just over 1 billion USD. The Defense Security Cooperation Agency (DSCA) has notified US Congress of this Foreign Military Sale (FMS).
The Netherlands requested a possible sale of 17 CH-47F heavy transport helos on top of 17 Chinooks already in use with the Royal Netherlands Air Force (RNLAF). The sale also includes 46 T55-GA-714A engines (34 installed and 12 spares), additional Global Positioning Systems, radio and Identification Friend or Foe (IFF) transponders, spare and repair parts, support and test equipment, plus personnel training.
According to the DSCA, the proposed sale of CH-47F aircraft will improve the Dutch capability to meet current and future requirements for troop movement, medical evacuation, parachute drop, search and rescue, disaster relief and fire-fighting.
The RNLAF has been a Chinook user since the mid-nineties, when the first of a number of CH-47Ds arrived. These D-models involved both seven former Canadian aircaft, plus six new built helicopters. Two were lost in accidents, leaving 11 D-models in service.
More recently, the Dutch also took delivery of six new built CH-47F models, four of which remain in the US for training purposes. The rest of the Dutch Chinooks find their home at Gilze Rijen airbase in the Netherlands, the RNLAF helicopter hub.
The purchase of 17 more Chinooks would mean a significantly enlargement of the RNLAF helicopter fleet, which apart from Chinooks consists of Boeing AH-64D Apache attack helicopers and Airbus Helicopters AS532 Cougar helos. A small number of Alouette III light transport choppers is due to be retired soon.''
Bron: http://airheadsfly.com/20(...)more-dutch-chinooks/
--Vervanging van de D modellen voor F modellen lijkt dus toch aan gewerkt te worden--
''The US State Department has approved a possible sale of 17 Boeing CH-47F Chinooks plus associated equipment and training to the Netherlands, as announced on Monday 23 March. Costs are estimated to be just over 1 billion USD. The Defense Security Cooperation Agency (DSCA) has notified US Congress of this Foreign Military Sale (FMS).
The Netherlands requested a possible sale of 17 CH-47F heavy transport helos on top of 17 Chinooks already in use with the Royal Netherlands Air Force (RNLAF). The sale also includes 46 T55-GA-714A engines (34 installed and 12 spares), additional Global Positioning Systems, radio and Identification Friend or Foe (IFF) transponders, spare and repair parts, support and test equipment, plus personnel training.
According to the DSCA, the proposed sale of CH-47F aircraft will improve the Dutch capability to meet current and future requirements for troop movement, medical evacuation, parachute drop, search and rescue, disaster relief and fire-fighting.
The RNLAF has been a Chinook user since the mid-nineties, when the first of a number of CH-47Ds arrived. These D-models involved both seven former Canadian aircaft, plus six new built helicopters. Two were lost in accidents, leaving 11 D-models in service.
More recently, the Dutch also took delivery of six new built CH-47F models, four of which remain in the US for training purposes. The rest of the Dutch Chinooks find their home at Gilze Rijen airbase in the Netherlands, the RNLAF helicopter hub.
The purchase of 17 more Chinooks would mean a significantly enlargement of the RNLAF helicopter fleet, which apart from Chinooks consists of Boeing AH-64D Apache attack helicopers and Airbus Helicopters AS532 Cougar helos. A small number of Alouette III light transport choppers is due to be retired soon.''
Bron: http://airheadsfly.com/20(...)more-dutch-chinooks/
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Niet mis. Een verdubbeling van de huidige vloot dus. Dan zouden ze bijna en EHGR niet meer genoeg hebben ivm met vlieguren/geluidsoverlast en uberhaupt stallingsruimte.quote:
''US APPROVAL FOR 17 MORE DUTCH CHINOOKS''
--Vervanging van de D modellen voor F modellen lijkt dus toch aan gewerkt te worden--
''The US State Department has approved a possible sale of 17 Boeing CH-47F Chinooks plus associated equipment and training to the Netherlands, as announced on Monday 23 March. Costs are estimated to be just over 1 billion USD. The Defense Security Cooperation Agency (DSCA) has notified US Congress of this Foreign Military Sale (FMS).
The Netherlands requested a possible sale of 17 CH-47F heavy transport helos on top of 17 Chinooks already in use with the Royal Netherlands Air Force (RNLAF). The sale also includes 46 T55-GA-714A engines (34 installed and 12 spares), additional Global Positioning Systems, radio and Identification Friend or Foe (IFF) transponders, spare and repair parts, support and test equipment, plus personnel training.
According to the DSCA, the proposed sale of CH-47F aircraft will improve the Dutch capability to meet current and future requirements for troop movement, medical evacuation, parachute drop, search and rescue, disaster relief and fire-fighting.
The RNLAF has been a Chinook user since the mid-nineties, when the first of a number of CH-47Ds arrived. These D-models involved both seven former Canadian aircaft, plus six new built helicopters. Two were lost in accidents, leaving 11 D-models in service.
More recently, the Dutch also took delivery of six new built CH-47F models, four of which remain in the US for training purposes. The rest of the Dutch Chinooks find their home at Gilze Rijen airbase in the Netherlands, the RNLAF helicopter hub.
The purchase of 17 more Chinooks would mean a significantly enlargement of the RNLAF helicopter fleet, which apart from Chinooks consists of Boeing AH-64D Apache attack helicopers and Airbus Helicopters AS532 Cougar helos. A small number of Alouette III light transport choppers is due to be retired soon.''
Bron: http://airheadsfly.com/20(...)more-dutch-chinooks/
Bij de korporaal komt men met persoonlijke ideeën. Met de ideeën van de korporaal gaat men weg.
Ik neem aan dat de D kisten er uit gaan.quote:
[..]
Niet mis. Een verdubbeling van de huidige vloot dus. Dan zouden ze bijna en EHGR niet meer genoeg hebben ivm met vlieguren/geluidsoverlast en uberhaupt stallingsruimte.
