PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er zijn ontzettend veel verschillende dashcams, maar pas op! Er zitten hele slechte tussen. Vooral in nederlandse shops moet je al gauw 100+ euro uitgeven voor een fatsoenlijke. Maar wil je goedkoop, maar toch goed? Dan moet je het zoeken op ebay. Er zijn er 2 die boven alles uitspringen qua kwaliteit, maar ook prijs. Beide 1080p.
G1W, is rond de 35 euro te krijgen:
De opvolger, de G1WH, is rond de 45 euro te krijgen.
De verbeteringen zijn:
-140 graden lens ipv 120 (licht fisheye effect aan de randen)
-GEEN flitsende chromen ring aan de voorkant (dus valt veel minder op)!
Pas HEEL ERG op met rebrands, zie als voorbeeld dit linkje.
LS300W a ¤239,95
En dat is 100% EXACT hetzelfde als de G1WH van ebay, maar met een ander logo'tje erop! 190 euro wint voor die webshop! Te belachelijk voor woorden, TRAP ER NIET IN!
En zo monteer je je dashcam:
(Er zit normaal gesproken een 3m kabel bij.)
G1W, is rond de 35 euro te krijgen:
De opvolger, de G1WH, is rond de 45 euro te krijgen.
De verbeteringen zijn:
-140 graden lens ipv 120 (licht fisheye effect aan de randen)
-GEEN flitsende chromen ring aan de voorkant (dus valt veel minder op)!
Pas HEEL ERG op met rebrands, zie als voorbeeld dit linkje.
LS300W a ¤239,95
En dat is 100% EXACT hetzelfde als de G1WH van ebay, maar met een ander logo'tje erop! 190 euro wint voor die webshop! Te belachelijk voor woorden, TRAP ER NIET IN!
En zo monteer je je dashcam:
(Er zit normaal gesproken een 3m kabel bij.)
Laatste posts!
quote:Op zaterdag 27 december 2014 18:30 schreef TwisterNederland het volgende:
Ik trek mijn keutel in. Dashcammer is een eikel. Bij een doodgewone ritssituatie het gat vol gas dicht rijden. En dan de ritser de schuld geven dat er bijna een ongeluk is gebeurt. Kleutergedrag.
quote:Op zaterdag 27 december 2014 18:37 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Uiteraard zijn reacties uitgeschakeld bij dit filmpje….
Wat een pauper…
quote:Op zaterdag 27 december 2014 20:12 schreef johnson555 het volgende:
wat is t probleem met op t laatst invoegen? hij kan toch ook op t laatst doorhebben dat zn navigatie rechts aangeeft ipv rechtdoor? of hij is een onbekende daar? hij was ook bezig met inhalen om dan in te voegen waarbij onze dashcammer gas bijgeeft
valt me op dat deze dashcammers voornamelijk geforceerd correct willen overkomen met hun rijgedrag.
[..]
De flitsservice compilatie. Altijd een feestquote:Op dinsdag 30 december 2014 10:34 schreef Erasmo het volgende:
Even aftrappen met een aardige compilatie:
Op 5.50m die scootmobielquote:
Even aftrappen met een aardige compilatie:
Verder vrij veel situaties die ik helaas dagelijks zie gebeuren op de weg
lolwut
Ik zit me nou echt af te vragen wat sommige van die lui nou denken. Allemaal van dezelfde kanaal gehaald. Ik heb slechts 5 filmpjes gekeken maar echt, hoe kun je zo'n treurig leven hebben om hierover te gaan zeiken 
Wat nou geen voorrang. Als je als een slak rijdt rij ik ook door.
Kan prima toch?
Voetgangers op smalle straatjes welke nog aan de kant gaan ook. Wat een RAMP!!!!!!!
Wat nou geen voorrang. Als je als een slak rijdt rij ik ook door.
Kan prima toch?
Voetgangers op smalle straatjes welke nog aan de kant gaan ook. Wat een RAMP!!!!!!!
@ die geen voorrangfilmpjes, daar had in beide gevallen nog makkelijk een auto achteraan kunnen komen en dan hoeft hij nog steeds niet te remmen.
Heb je deze sneue gast al gezien:quote:Op dinsdag 30 december 2014 10:49 schreef TwisterNederland het volgende:
Ik zit me nou echt af te vragen wat sommige van die lui nou denken. Allemaal van dezelfde kanaal gehaald. Ik heb slechts 5 filmpjes gekeken maar echt, hoe kun je zo'n treurig leven hebben om hierover te gaan zeiken
Wat nou geen voorrang. Als je als een slak rijdt rij ik ook door.
Kan prima toch?
Voetgangers op smalle straatjes welke nog aan de kant gaan ook. Wat een RAMP!!!!!!!
Die filmpjes zijn echt verschrikkelijk, hij kwakt werkelijkwaar iedere fout op zijn youtube kanaal.
http://www.youtube.com/channel/UC2HD-3MiZrYxWUAbCYnvzQQ al 40 filmpjes met nietszeggende meuk
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 30-12-2014 11:03:35 ]
Teringquote:Op dinsdag 30 december 2014 11:00 schreef CarltonBanks het volgende:
[..]
Heb je deze sneue gast al gezien:
Die filmpjes zijn echt verschrikkelijk, hij kwakt werkelijkwaar iedere fout op zijn youtube kanaal.
http://www.youtube.com/channel/UC2HD-3MiZrYxWUAbCYnvzQQ al 40 filmpjes met nietszeggende meuk
Maar zelf wel op meerdere plekken rechts inhalen
lolwut
Hij is bij mij meer dan bekend. Je hebt iets gemist.quote:
[..]
Heb je deze sneue gast al gezien:
Die filmpjes zijn echt verschrikkelijk, hij kwakt werkelijkwaar iedere fout op zijn youtube kanaal.
http://www.youtube.com/channel/UC2HD-3MiZrYxWUAbCYnvzQQ al 40 filmpjes met nietszeggende meuk
http://www.dumpert.nl/med(...)flitsservice.nl.html
Hij heeft um ook een keer achterin een auto geparkeerd bij een file en gaf diegene een paar auto's voor hem de schuld omdat die van rijbaan wisselde
Edit: Hij claimt niet de perfecte chauffeur te zijn maar hij verwacht van elke weggebruiker dat die wel ten alle tijde perfect rijgedrag heeft. Indirect zegt hij eigenlijk dus dat hij slechtste chauffeur van Nederland is.
Ahja.. da's Jeffrey Modderkolk.
Waarom zou je ook op de rechterbaan gaan rijden als die een kilometer lang leeg is. Gewoon lekker vlak achter elkaar op de linkerbaan kachelen.
Waarom zou je ook op de rechterbaan gaan rijden als die een kilometer lang leeg is. Gewoon lekker vlak achter elkaar op de linkerbaan kachelen.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Onnodig links rijden, geen afstand houden… en dan anderen de schuld geven…quote:Op dinsdag 30 december 2014 11:07 schreef TwisterNederland het volgende:
[..]
Hij is bij mij meer dan bekend. Je hebt iets gemist.
http://www.dumpert.nl/med(...)flitsservice.nl.html
Hij heeft um ook een keer achterin een auto geparkeerd bij een file en gaf diegene een paar auto's voor hem de schuld omdat die van rijbaan wisselde
Edit: Hij claimt niet de perfecte chauffeur te zijn maar hij verwacht van elke weggebruiker dat die wel ten alle tijde perfect rijgedrag heeft. Indirect zegt hij eigenlijk dus dat hij slechtste chauffeur van Nederland is.
Dit account is niet meer in gebruik.
Uit de beschrijving:
Uit de comments nog een pareltje gevonden:
Lekker links plakken.
Stiekem hoop ik dat de leasemaatschappij meekijktquote:Het is nu verder de zaak van mijn leasemaatschappij.
Uit de comments nog een pareltje gevonden:
Lekker links plakken.
Zijn Engelsquote:
Uit de beschrijving:
[..]
Stiekem hoop ik dat de leasemaatschappij meekijkt
Uit de comments nog een pareltje gevonden:
Lekker links plakken.
Dit account is niet meer in gebruik.
quote:
Uit de beschrijving:
[..]
Stiekem hoop ik dat de leasemaatschappij meekijkt
Uit de comments nog een pareltje gevonden:
Lekker links plakken.
1. Links plakken
2. Klagen dat er iemand je rechts voorbij rijdt
3. Zijn Engels
4. Is Flevoland nu echt zo'n zaaddodende provincie of ligt het aan mij
nooit in flevoland geweest?quote:
[..]
1. Links plakken
2. Klagen dat er iemand je rechts voorbij rijdt
3. Zijn Engels
4. Is Flevoland nu echt zo'n zaaddodende provincie of ligt het aan mij
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ben een keer op een industrieterrein in Almere geweest. Oja, ook nog eens Emmeloord ofzo.quote:
Verder alleen doorheen gereden en volgens mij heb ik niet zoveel gemist.
Expres naar links gaan om iemand dwars te zitten
Meteen aan het begin van dit filmpje….
Dit account is niet meer in gebruik.
Datie die voetganger die die voorlaat op internet zet is eigenelijk nog veel triester. Kijk mij effe sociaal zijnquote:
Expres naar links gaan om iemand dwars te zitten Meteen aan het begin van dit filmpje….
Hebben ze ze tenminste goed onder de duimquote:
ook altijd die vrouwen ernaast die bij elke poep en scheet instemmen met hun mannen
Dit account is niet meer in gebruik.
Die DBC. Upload ie nou alleen nog maar hoe sociaal die wel niet is in het verkeer of is ie eindelijk fatsoenlijk aan het fietsen? Ik hoop het laatste maar gok het eerste.
Voorbeeldje hieronder
Voorbeeldje hieronder
Wij hebben ook al enige tijd een dashcam vanwege het feit dat de gemiddelde automobilist het verkeersinzicht van een aardappel heeft. Het verbaast me met zoveel mongolen op de weg hoe vaak het goed gaat. Mochten we ooit een ongeluk krijgen dan kunnen we in ieder geval aantonen dat het niet onze schuld was.
Wat ik ook leuk vind, is als ik iemand achter het stuur zie bellen even blijven hangen om het zo goed mogelijk in beeld te krijgen en dan geef ik het aan mijn broer die bij de politie werkt
Wat ik ook leuk vind, is als ik iemand achter het stuur zie bellen even blijven hangen om het zo goed mogelijk in beeld te krijgen en dan geef ik het aan mijn broer die bij de politie werkt
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Zal een mooi verbaal worden: "Ja, me broer stuurde me een filmpie, en ja, wat daarop stond, ja dah mag toch helegaar nie? Boetuh!".quote:
Wat ik ook leuk vind, is als ik iemand achter het stuur zie bellen even blijven hangen om het zo goed mogelijk in beeld te krijgen en dan geef ik het aan mijn broer die bij de politie werkt
En je opa? Zat die bij de NSB?quote:
Wij hebben ook al enige tijd een dashcam vanwege het feit dat de gemiddelde automobilist het verkeersinzicht van een aardappel heeft. Het verbaast me met zoveel mongolen op de weg hoe vaak het goed gaat. Mochten we ooit een ongeluk krijgen dan kunnen we in ieder geval aantonen dat het niet onze schuld was.
Wat ik ook leuk vind, is als ik iemand achter het stuur zie bellen even blijven hangen om het zo goed mogelijk in beeld te krijgen en dan geef ik het aan mijn broer die bij de politie werkt
Nee.
Ze happen weer lekkerquote:
Op Natuurlijk doe ik dat niet.
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Leuk, zal je broer je vast ook verteld hebben dat je voor een bekeuring voor mobiel bellen een staande houding moet hebben en deze niet op kenteken bekeurd kan worden.quote:
Wij hebben ook al enige tijd een dashcam vanwege het feit dat de gemiddelde automobilist het verkeersinzicht van een aardappel heeft. Het verbaast me met zoveel mongolen op de weg hoe vaak het goed gaat. Mochten we ooit een ongeluk krijgen dan kunnen we in ieder geval aantonen dat het niet onze schuld was.
Wat ik ook leuk vind, is als ik iemand achter het stuur zie bellen even blijven hangen om het zo goed mogelijk in beeld te krijgen en dan geef ik het aan mijn broer die bij de politie werkt
laatste clipje ahah time consumingquote:
Volgens mij waren er maar echt 1 of 2 clips welke 'compilatie waardig' zijn
Zie!
3:59, die vrouw die daar loopt. Hoe heeft hij zijn rijbewijs kunnen krijgen?quote:
Uit de beschrijving:
[..]
Stiekem hoop ik dat de leasemaatschappij meekijkt
Uit de comments nog een pareltje gevonden:
Lekker links plakken.
Edit: En de comments staan uit
____![ Bericht 5% gewijzigd door xzaz op 05-01-2015 14:44:43 ]
Zijn er uberhaubt nog mensen hier die filmpjes van hunzelf posten? Deze is van mij een paar dagen geleden, wat een eikel:
En nee, invoeghulp van mijn kant was hier compleet onnodig, zowel voor als achter me was er alle ruimte, ik stond op cc dus hij had alle kans om in te voegen maar koos ervoor mij aan de kant te douwen. Nogal aso.
[ Bericht 3% gewijzigd door DX11 op 06-01-2015 18:50:40 ]
En nee, invoeghulp van mijn kant was hier compleet onnodig, zowel voor als achter me was er alle ruimte, ik stond op cc dus hij had alle kans om in te voegen maar koos ervoor mij aan de kant te douwen. Nogal aso.
[ Bericht 3% gewijzigd door DX11 op 06-01-2015 18:50:40 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik vind jou hier eerder de asoquote:
Zijn er uberhaubt nog mensen hier die filmpjes van hunzelf posten? Deze is van mij een paar dagen geleden, wat een eikel:
En nee, invoeghulp van mijn kant was hier compleet onnodig, zowel voor als achter me was er alle ruimte, ik stond op cc dus hij had alle kans om in te voegen maar koos ervoor mij aan de kant te douwen. Nogal aso.
Omdat ik netjes rechts rij, geen gas geef of rem, lekker rustig op de cc rij, en verwacht dat mensen niet te achterlijk zijn om in te voegen?quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Oh, nu opeens niet meer...quote:
[..]
Ze happen weer lekker
Moet je zelf weten, maar voor je broer is het sowieso dubieus verkregen bewijsmateriaal. Kan lastig zijn als zoiets werkelijk een zaak wordt.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Nee, omdat je niet kunt anticiperen.quote:
[..]
Omdat ik netjes rechts rij, geen gas geef of rem, lekker rustig op de cc rij, en verwacht dat mensen niet te achterlijk zijn om in te voegen?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Hoezo moet IK anticiperen, ik rij rustig op de rechterbaan op cruise control. Naast mij komt een invoegstrook die fucking 2km lang is ofzo. En dan moet ik gaan uitwijken? ECHT NIET. De invoeger moet zelf zorgen dat hij er tussen komt. ZEKER als er zo veel ruimte is.quote:
[..]
Nee, omdat je niet kunt anticiperen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
ECHT WEL IK ZIE HET TOCH OP JE FILM MAN!!!!!quote:
En dan moet ik gaan uitwijken? ECHT NIET.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Lol ja ik laat me liever niet aanrijdenquote:Op maandag 5 januari 2015 21:27 schreef Geralt het volgende:
[..]
ECHT WEL IK ZIE HET TOCH OP JE FILM MAN!!!!!
maar denk dat ik echt wel gelijk had gekregen van de verzekering met deze opname. Hij doet tenslotte de bijzondere manoeuvre, ik doe eigenlijk niks.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat bedoel ik. Je ziet dat invoeger gewoon komt invoegen. Dan is het aan jou om daarop te reageren. Niet met de claxon, maar gewoon je rem intrappen. Daar heb je tijd zat voor.quote:
[..]
Hoezo moet IK anticiperen, ik rij rustig op de rechterbaan op cruise control. Naast mij komt een invoegstrook die fucking 2km lang is ofzo. En dan moet ik gaan uitwijken? ECHT NIET. De invoeger moet zelf zorgen dat hij er tussen komt. ZEKER als er zo veel ruimte is.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Maar ik ben het met je eens, de invoeger moet anticiperen door harder of langzamer te gaan rijden.
Aan de andere kant, voor jou was het een kleine moeite om even een baan op te schijven zodat hij gewoon in kon voegen.
Aan de andere kant, voor jou was het een kleine moeite om even een baan op te schijven zodat hij gewoon in kon voegen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nee, zo hoort het niet. Hij moet zelf anticiperen en deze actie sloeg nergens op, de invoegstrook was echt nog heel lang, ik reed een constante snelheid (want cc), dus hij deed maar gewoon lekker waar hij zin in had, en ik moet het oplossen. Zo werkt het verkeer dus niet.quote:
[..]
Dat bedoel ik. Je ziet dat invoeger gewoon komt invoegen. Dan is het aan jou om daarop te reageren. Niet met de claxon, maar gewoon je rem intrappen. Daar heb je tijd zat voor.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, degene die invoegt moet dat op een dusdanige manier doen dat het overige verkeer zo weinig mogelijk gehinderd wordt. Hij mocht gewoon op die baan blijven rijden en als hij niet uitgeweken was en er was een botsing geweest dan had hij gelijk gekregen van de verzekering. De invoeger moet anticiperen en zorgen dat hij veilig in kan voegen.quote:
Dan is het aan jou om daarop te reageren.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hij had niet eens harder of zachter hoeven rijden, hij had ook 50m later kunnen invoegen, dan was er ook niks aan de hand geweest.quote:Op maandag 5 januari 2015 21:29 schreef Geralt het volgende:
Maar ik ben het met je eens, de invoeger moet anticiperen door harder of langzamer te gaan rijden.
Aan de andere kant, voor jou was het een kleine moeite om even een baan op te schijven zodat hij gewoon in kon voegen.
Dankje, dat bedoelde ik.quote:
[..]
Nee, degene die invoegt moet dat op een dusdanige manier doen dat het overige verkeer zo weinig mogelijk gehinderd wordt. Hij mocht gewoon op die baan blijven rijden en als hij niet uitgeweken was en er was een botsing geweest dan had hij gelijk gekregen van de verzekering. De invoeger moet anticiperen en zorgen dat hij veilig in kan voegen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat is het probleem. Je doet niets. Heel youtube staat vol met die gasten met voorrangsziekte en die lachen we hier allemaal uit. En wat jij doet is precies hetzelfde. Met je voorrangsziekte.quote:
[..]
Lol ja ik laat me liever niet aanrijden
Ja, je hebt gelijk, en ja, je zou voorrang moeten krijgen. Maar het probleem is dat je voorrang neemt.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Dat zie ik ook wel. Ik geef je gewoon gelijk. Echter als ik zelf zo een situatie zie en links rijdt niks dan schuif ik gewoon al van te voren even op naar links. Dat kost mij geen moeite en dan kan die knakker gewoon invoegen zonder te kijken, wat ze gezien je filmpje ook gewoon doen.quote:
[..]
Hij had niet eens harder of zachter hoeven rijden, hij had ook 50m later kunnen invoegen, dan was er ook niks aan de hand geweest.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nee, je ziet het echt verkeerd. De gene die voorrang NEEMT hier is de invoeger. Ik hoef me niet aan te passen aan de domme beslissingen van een ander.quote:
[..]
Dat is het probleem. Je doet niets. Heel youtube staat vol met die gasten met voorrangsziekte en die lachen we hier allemaal uit. En wat jij doet is precies hetzelfde. Met je coorrangsziekte.
Ja, je hebt gelijk, en ja, je zou voorrang moeten krijgen. Maar het probleem is dat je voorrang neemt.
De mensen van FS die we uitlachen doen heel wat anders, die geven gas bij zodat de invoeger er bijvoorbeeld achter MOET, ik deed helemaal niks.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik zie het verschil niet tussen gas bijgeven en helemaal niets doen. Wmb ben je net zo aso bezig.quote:
[..]
Nee, je ziet het echt verkeerd. De gene die voorrang NEEMT hier is de invoeger. Ik hoef me niet aan te passen aan de domme beslissingen van een ander.
De mensen van FS die we uitlachen doen heel wat anders, die geven gas bij zodat de invoeger er bijvoorbeeld achter MOET, ik deed helemaal niks.
Maar als jij denkt dat he recht hebt op een aanrijding moet je vooral je gang gaan. Het zou wel eens raar uit kunnen pakken.
Stel dat je die andere automobilist in de kreukels had gereden, dan zou ik je een hele stoere jongen vinden als je tegen 'm zou zeggen: "ja, ik zag u wel aankomen, maar jij komt zomaar naar links. Ik had kunnen remmen maarja, dat is mijn probleem niet. Ik zat immers niet fout, weetje"
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Volgens mij snap jij niet hoe het verkeer werkt. Ik week toch uit? Ik zorgde dat er geen aanrijding kwam. Maar het was niet mijn fout, de invoeger is aso bezig, zo leer je het niet bij rijlessen, de anderen gewoon wegdrukken.quote:
[..]
Ik zie het verschil niet tussen gas bijgeven en helemaal niets doen. Wmb ben je net zo aso bezig.
Maar als jij denkt dat he recht hebt op een aanrijding moet je vooral je gang gaan. Het zou wel eens raar uit kunnen pakken.
Stel dat je die andere automobilist in de kreukels had gereden, dan zou ik je een hele stoere jongen vinden als je tegen 'm zou zeggen: "ja, ik zag u wel aankomen, maar jij komt zomaar naar links. Ik had kunnen remmen maarja, dat is mijn probleem niet. Ik zat immers niet fout, weetje"
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je week niet uit, je stuurde lafjes naar de belijning, want je was geenszins van plan je cc uit te zetten of uit te wijken. Het heet evengoed voorrangsziekte. Een normale oplossing was gewoon remmen of naar links uitwijken (als het goed is heb je allang in kunnen schatten welke van de twee methoden de gevaarzetting zou verminderen) maarja, dan 'verlies' je en krijgt je ego een deuk.quote:
[..]
Volgens mij snap jij niet hoe het verkeer werkt. Ik week toch uit? Ik zorgde dat er geen aanrijding kwam. Maar het was niet mijn fout, de invoeger is aso bezig, zo leer je het niet bij rijlessen, de anderen gewoon wegdrukken.
En dan dat claxongehang achteraf. Alsof je daarmee de automobilist helpt. Het komt voor mij over als "pasopikbeneenasoenlaatmeerlangs".
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Als ik dan toch bezig ben mezelf in slecht dachlicht te zetten:
Ik was op onbekend terrein, en had het gele bordje (werkverkeer) gemist. En aangezien ik geen haast had, en de gene achter me wel, dacht ik, hey is dit nou ineens 2 baans? (je hoort het me zeggen ook), maar dat was het helaas niet. Toen ik er achter kwam was het al niet meer veilig om terug naar links te gaan omdat er 2 auto's langs gingen, dus dan blijft er alleen nog remmen over..
[ Bericht 15% gewijzigd door DX11 op 06-01-2015 18:58:00 ]
Ik was op onbekend terrein, en had het gele bordje (werkverkeer) gemist. En aangezien ik geen haast had, en de gene achter me wel, dacht ik, hey is dit nou ineens 2 baans? (je hoort het me zeggen ook), maar dat was het helaas niet. Toen ik er achter kwam was het al niet meer veilig om terug naar links te gaan omdat er 2 auto's langs gingen, dus dan blijft er alleen nog remmen over..
[ Bericht 15% gewijzigd door DX11 op 06-01-2015 18:58:00 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dan vind ik deze nog erg meevallen. Je wilde sociaal doen voor het achteropkomende verkeer en de belijning is verwarrend. (de onderbroken kantlijn/vluchtstrook suggereert een doorgaande rijstrook ernaast)quote:
Als ik dan toch bezig ben mezelf in slecht dachlicht te zetten:
Ik was op onbekend terrein, en had het gele bordje (werkverkeer) gemist. En aangezien ik geen haast had, en de gene achter me wel, dacht ik, hey is dit nou ineens 2 baans? (je hoort het me zeggen ook), maar dat was het helaas niet. Toen ik er achter kwam was het al niet meer veilig om terug naar links te gaan omdat er 2 auto's langs gingen, dus dan blijft er alleen nog remmen over..
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Wie heeft deze weg ooit ingericht?quote:
Als ik dan toch bezig ben mezelf in slecht dachlicht te zetten:
Ik was op onbekend terrein, en had het gele bordje (werkverkeer) gemist. En aangezien ik geen haast had, en de gene achter me wel, dacht ik, hey is dit nou ineens 2 baans? (je hoort het me zeggen ook), maar dat was het helaas niet. Toen ik er achter kwam was het al niet meer veilig om terug naar links te gaan omdat er 2 auto's langs gingen, dus dan blijft er alleen nog remmen over..
Volgens mij is die weg vroeger een rijstrook breder (vandaar ook de gestreepte belijning langs de berm ipv doorgetrokken streep.
Als het in/uitrit werkverkeer is had ik wel gele belijning verwacht. Dit mag je de wegbeheerder eerder aanrekenen dan jezelf.
Over je eerste actie welke je eerder gepost hebt ben ik wat minder te spreken. Maar dat heeft ridocar wel goed verwoordt.
De letter van de wet stelt dat je niet eens naar links mag voor een invoeger. De invoeger is degene die die zijn plek moet zoeken en daar op in moet stellen. Invoeger kon in dit geval nog een flink stuk doorrijden en rustig achter delano invoegen.quote:
[..]
Nee, omdat je niet kunt anticiperen.
Dit account is niet meer in gebruik.
Nou nee, de invoeger gaat naar links terwijl hij/zij dat niet kan en dus voorrang probeert af te dwingen...quote:
[..]
Dat is het probleem. Je doet niets. Heel youtube staat vol met die gasten met voorrangsziekte en die lachen we hier allemaal uit. En wat jij doet is precies hetzelfde. Met je voorrangsziekte.
Ja, je hebt gelijk, en ja, je zou voorrang moeten krijgen. Maar het probleem is dat je voorrang neemt.
Dit account is niet meer in gebruik.
Hoe het hoort? Verplicht is het niet, maar het is wel een goed voorbeeld van inspelen op wat een ander in het verkeer doet.quote:
[..]
Nee, zo hoort het niet. Hij moet zelf anticiperen en deze actie sloeg nergens op, de invoegstrook was echt nog heel lang, ik reed een constante snelheid (want cc), dus hij deed maar gewoon lekker waar hij zin in had, en ik moet het oplossen. Zo werkt het verkeer dus niet.
En ja, de invoeger was lomp met naar links gaan waar jij reed, mogelijk ging de invoeger er van uit dat jij wel een baan op zou schuiven zoals het merendeel van de weggebruikers doet?
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Dat was de letter van de wet. Die is bijgesteld omdat bijvoorbeeld onze oosterburen wettelijk verplicht zijn om invoegend verkeer de ruimte te geven.quote:
[..]
De letter van de wet stelt dat je niet eens naar links mag voor een invoeger. De invoeger is degene die die zijn plek moet zoeken en daar op in moet stellen. Invoeger kon in dit geval nog een flink stuk doorrijden en rustig achter delano invoegen.
En is er hier niet een motto "Geef ritsers de ruimte" ?
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Mijn punt was juist, zowel achter als voor mij was HEEL VEEL RUIMTE. Maar nee, hij moest exact NAAST mij invoegen.quote:
En is er hier niet een motto "Geef ritsers de ruimte" ?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
En jij denkt dus recht te hebben op een ongeluk?quote:
[..]
Nou nee, de invoeger gaat naar links terwijl hij/zij dat niet kan en dus voorrang probeert af te dwingen...
Ik probeer het al een tijdje te roepen: Ja, invoeger heeft normaal gesproken te wachten tot het doorgaande verkeer voorbij is gereden en ja, ik kan mij voorstellen dat het vervelend is om uit te moeten wijken of te remmen als zo'n figuur te beroerd is om te kijken en 'm ongezien de rijbaan op zet. Maar dat geeft niet het recht om maar gewoon door te rijden omdat je in je recht staat.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Ik snap niet wat je lult over een ongeluk. Er was geen ongeluk, ik week noodzakelijk uit om dat te voorkomen. MAAR dat had niet gehoeven. Heb jij zelf een rijbewijs of niet?quote:
[..]
En jij denkt dus recht te hebben op een ongeluk?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
CC zo rond de 104?quote:
Zijn er uberhaubt nog mensen hier die filmpjes van hunzelf posten? Deze is van mij een paar dagen geleden, wat een eikel:
En nee, invoeghulp van mijn kant was hier compleet onnodig, zowel voor als achter me was er alle ruimte, ik stond op cc dus hij had alle kans om in te voegen maar koos ervoor mij aan de kant te douwen. Nogal aso.
die vw voegt wel erg traag in, daarnaast mensen die naar links gaan bij een invoegstrook
zo mega irritant is dat met hun "sociale gedrag"
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Laat maar. Dat bord voor je kop is wel ongelooflijk dik...quote:
[..]
Ik snap niet wat je lult over een ongeluk. Er was geen ongeluk, ik week noodzakelijk uit om dat te voorkomen. MAAR dat had niet gehoeven. Heb jij zelf een rijbewijs of niet?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Zou maar zo kunnen.quote:
[..]
CC zo rond de 104?
die vw voegt wel erg traag in, daarnaast mensen die naar links gaan bij een invoegstrook
Dankje, fijn dat er toch nog mensen zijn die mijn punt begrijpen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Buiten dit alles, heb jij een rijbewijs? Ja of nee?quote:
[..]
Laat maar. Dat bord voor je kop is wel ongelooflijk dik...
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, ik lul maar een eind raak.quote:
[..]
Buiten dit alles, heb jij een rijbewijs? Ja of nee?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Dat merkte ik ja.quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Hoe lang had jij je rijbewijs ook alweer?quote:
-edit- laat maar, twee jaar en een kleine maand.
En omdat het je interesseert: Mijn laatste examen had ik in juli 2012 voor LZV (waarvoor je +5 jaar CE en geen verkeersgeschiedenis bij justitie mag hebben). Maar waarom de-mijne-is-langer spelen? Aan het overige verkeer te zien is een lange ervaring geen garantie op briljante beslissingen.
Doe gewoon, dan scheelt het zoveel ellende. Dat betekent dat je af en toe ook eens in mag (moet) grijpen als andere automobilisten het niet zo goed snappen.
Wat ik dus de hele tijd probeer te zeggen: Het maakt niet uit wie verantwoordelijk is, maar probeer altijd zo veilig mogelijk te rijden. Dat is dus niet een beetje naar links sturen (automobilist had ook verder naar links kunnen komen, dan had 'ie er tegenaan gezeten), ook niet geļrriteerd aan de claxon hangen. (je had ook kunnen seinen toen je de auto voor je naar de rijbaan zag sturen) en zeker niet koste wat het kost je cc aan te laten staan. Ik denk dat je keuze grotendeels afhankelijk was van een rechtvaardigheidsgevoel en frustratie jegens die andere bestuurder.
[ Bericht 20% gewijzigd door Ridocar op 06-01-2015 03:14:45 ]
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Die golf ken toch gwoon beetje gas bij om invoege of wachte en dan der achter? Die heb toch ook een rijbwijs? Hij ken je ruim van tevoren zien aankome.
Tja. Ik vind het wel treurig dat zo'n invoeger die echt įlle tijd heeft om zelf even te remmen of gas bij te geven die verantwoordelijkheid niet neemt. Dus iemand anders moet die maar nemen voor hem.quote:
[..]
Laat maar. Dat bord voor je kop is wel ongelooflijk dik...
Jij bent ook voor het helpen van mensen die te lui en stom zijn om te werken en je betaalt ook graag voor hun uitkering? Je stemt SP? Als iemand jou aan de kant ramt in de supermarkt spring je ook zonder klachten opzij? (wie is er dan de aso)
[ Bericht 1% gewijzigd door Dromer op 06-01-2015 09:45:34 ]
I am just a dreamer, but you are just a dream
Wat is het fucking probleem op 1 baantje op te schuiven, je had ruimte zat. Als je een beetje kunt rijden weet je wat er voor je/ achter je/naast je rijdt en kun je bijna zonder kijken even een baan opschuiven, kun je je cc gewoon aan laten.quote:
[..]
Zou maar zo kunnen.
Dankje, fijn dat er toch nog mensen zijn die mijn punt begrijpen.
Al had die kerel in dit specifieke geval wel even kunnen wachten.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wat ze vaak flikken is om als je naar links bent gegaan pas te accelereren zodat je toch van de cc af moet. En ja, ik schuif wel eens op, maar krijg dan dus daarmee te maken. Uiteindelijk krijg jij dus een hoop last van de luiheid van een ander. (en tja.. ik schuif toch regelmatig maar een baantje op als het gaat)quote:
[..]
Wat is het fucking probleem op 1 baantje op te schuiven, je had ruimte zat. Als je een beetje kunt rijden weet je wat er voor je/ achter je/naast je rijdt en kun je bijna zonder kijken even een baan opschuiven, kun je je cc gewoon aan laten.
Al had die kerel in dit specifieke geval wel even kunnen wachten.
En ķk heb zo niet leren invoegen ooit.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ja. Tenzij je expres een aanrijding wilt veroorzaken. Wees dan ook een vent en zet op het aanrijdingsformulier dat je tegenpartij wel zag maar geenszins van plan was aan de kant te gaan of af te remmen.quote:
[..]
Tja. Ik vind het wel treurig dat zo'n invoeger die echt įlle tijd heeft om zelf even te remmen of gas bij te geven die verantwoordelijkheid niet neemt. Dus iemand anders moet die maar nemen voor hem.
Dit slaat als een slappe lul op een drumstel. Belasting betalen moet gewoon, wat dat betreft heb ik niet veel te kiezen. En in een rij voor de kassa kun je nog terugpraten. Dat scheelt als je een misverstand recht wilt zetten.quote:Jij bent ook voor het helpen van mensen die te lui en stom zijn om te werken en je betaalt ook graag voor hun uitkering? Je stemt SP? Als iemand jou aan de kant ramt in de supermarkt spring je ook zonder klachten opzij? (wie is er dan de aso)
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Oh, ik rem heus wel bij als het niet anders uitkomt, maar de grootste imcompetente aso blijft mijns inziens de invoeger. Uiteraard dien je een aanrijding te voorkomen wanneer mogelijk.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Eens. Je bent de eerste die het begrijpt. Natuurlijk vind ook ik de invoeger een incompetente aso, maar veiligheid staat gewoon bovenaan.quote:
Oh, ik rem heus wel bij als het niet anders uitkomt, maar de grootste imcompetente aso blijft mijns inziens de invoeger. Uiteraard dien je een aanrijding te voorkomen wanneer mogelijk.
Probleem was alleen dat delano.888 het als een recht ziet om dan gewoon door te kachelen, ongeacht wat er op zijn pad komt.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Helaas... Als het voor jou mogelijk is om naar links te gaan om de invoeger ruimte te geven dan dien je dat te doen omdat je ten alle tijden een gevaarlijke situatie moet voorkomen.quote:
[..]
Nee, zo hoort het niet. Hij moet zelf anticiperen en deze actie sloeg nergens op, de invoegstrook was echt nog heel lang, ik reed een constante snelheid (want cc), dus hij deed maar gewoon lekker waar hij zin in had, en ik moet het oplossen. Zo werkt het verkeer dus niet.
Hoewel ik het wel met je eens ben dat die ander niet kan invoegen..
[ Bericht 7% gewijzigd door devlinmr op 06-01-2015 14:18:47 ]
Een invoeger de gelegenheid te geven om in te voegen doe je door gas te lossen of evt. zelfs iets bij te geven niet door op de linkerbaan rond te gaan hangen wat niet eens mag. Gas los of bij hangt natuurlijk wel af van de klojo die invoegt, normaliter zou je helemaal niets hoeven te doen omdat de invoeger zelf zijn plekje al heeft uitgezocht.quote:
[..]
Helaas... Als het voor jou mogelijk is om naar links te gaan om de invoeger ruimte te geven dan dien je dat te doen omdat je ten alle tijden een gevaarlijke situatie moet voorkomen.
Uitwijken voor invoegers is inmiddels bijna een irritante gewoonte geworden, het erge ervan is dat onzekere miepen die gaan invoegen op die hulp gaan rekenen totdat ze er een tegenkomen die niet op KAN schuiven en dan is het boem.
Het is dan ook niet voor niets dat je steeds meer doorgetrokken strepen ziet verschijnen bij invoegstroken.
wtf, filmpjes gelderland is voornamelijk in en rondom apeldoorn en die gast rijd dus echt te vaak letterlijk langs mijn huis in het filmpje. dorpsidioot nominatie voor 2015 hebben we binnen denk ik...quote:
[..]
Heb je deze sneue gast al gezien:
Die filmpjes zijn echt verschrikkelijk, hij kwakt werkelijkwaar iedere fout op zijn youtube kanaal.
http://www.youtube.com/channel/UC2HD-3MiZrYxWUAbCYnvzQQ al 40 filmpjes met nietszeggende meuk
Hooray for boobies!
Ik heb weer een pareltje gevonden. De fietsautist op een scooter
https://www.youtube.com/user/Ghostbikerteam/videos
Zijn doel is om de weg veiliger te maken. Hij heeft niet echt door dat hij wat gefrustreerd rijdt.
Constant in de dode hoek rijden. Lekker veilig.
Achter een smart vandaan schieten. Altijd slim.
Een opstappende bejaarde fietser. Vooral veel toeteren en vooral niet wat ruimte maken
1.32: Volgens mij hebben de fietsers gewoon voorrang. Ik heb geen haaientanden of voorrangsborden kunnen ontdekken. (tip: kijk hele compilatie, kun je zien hoe gefrustreerd zijn leventje wel niet is).
https://www.youtube.com/user/Ghostbikerteam/videos
Zijn doel is om de weg veiliger te maken. Hij heeft niet echt door dat hij wat gefrustreerd rijdt.
Constant in de dode hoek rijden. Lekker veilig.
Achter een smart vandaan schieten. Altijd slim.
Een opstappende bejaarde fietser. Vooral veel toeteren en vooral niet wat ruimte maken
1.32: Volgens mij hebben de fietsers gewoon voorrang. Ik heb geen haaientanden of voorrangsborden kunnen ontdekken. (tip: kijk hele compilatie, kun je zien hoe gefrustreerd zijn leventje wel niet is).
Het fucking probleem is dat de rest van het verkeer wat achterop komt in de ankers moet omdat iemand met een slakkengang links gaat rijden.quote:
[..]
Wat is het fucking probleem op 1 baantje op te schuiven, je had ruimte zat. Als je een beetje kunt rijden weet je wat er voor je/ achter je/naast je rijdt en kun je bijna zonder kijken even een baan opschuiven, kun je je cc gewoon aan laten.
Al had die kerel in dit specifieke geval wel even kunnen wachten.
Die doorgetrokken strepen zijn alleen doorgetrokken zodat je niet van links naar rechts kan.. van rechts naar links om iemand in te laten voegen mag wel, daar ligt namelijk een onderbroken lijn.quote:
[..]
Een invoeger de gelegenheid te geven om in te voegen doe je door gas te lossen of evt. zelfs iets bij te geven niet door op de linkerbaan rond te gaan hangen wat niet eens mag. Gas los of bij hangt natuurlijk wel af van de klojo die invoegt, normaliter zou je helemaal niets hoeven te doen omdat de invoeger zelf zijn plekje al heeft uitgezocht.
Uitwijken voor invoegers is inmiddels bijna een irritante gewoonte geworden, het erge ervan is dat onzekere miepen die gaan invoegen op die hulp gaan rekenen totdat ze er een tegenkomen die niet op KAN schuiven en dan is het boem.
Het is dan ook niet voor niets dat je steeds meer doorgetrokken strepen ziet verschijnen bij invoegstroken.
Kortom het verkeer op de rechterrijstrook mag uitwijken voor invoegend verkeer maar is dit niet verplicht.
[ Bericht 4% gewijzigd door devlinmr op 06-01-2015 16:01:53 ]
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Jij mot eens in duitsland gaan rijde met al die poolse chuafeurs, die doen da op een tweebaansweg waar je 200 rij!
Vrachtwagenchauffeurs zijn niet zo heel flexibel qua remmen / optrekken. Zo'n chauffeur ziet dat ie hard in de remmen moet of snel een baantje opschuiven. Vaak doen ze dit alleen als ze zien dat jij ook kan doorschuiven. Het reed behoorlijk langzaam voor die vrachtwagen... Dus gevalletje semi lompe remactie voor hem was ook sub-optimaal. Ik zie niet veel geks.quote:
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Ik betwijfel toch echt of hij daadwerkelijk heeft gekeken of IK kon opschuiven..quote:
[..]
Vrachtwagenchauffeurs zijn niet zo heel flexibel qua remmen / optrekken. Zo'n chauffeur ziet dat ie hard in de remmen moet of snel een baantje opschuiven. Vaak doen ze dit alleen als ze zien dat jij ook kan doorschuiven. Het reed behoorlijk langzaam voor die vrachtwagen... Dus gevalletje semi lompe remactie voor hem was ook sub-optimaal. Ik zie niet veel geks.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wanneer het tweebaans zou zijn zou je achterop geknald zijn, en niet tegen de zijkant, wanneer je niet zou remmen. Dus dan zou de schuld alsnog bij jou liggen omdat je nog de mogelijkheid had om te remmen.quote:
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Oh nee die Ghostbiker rijdt gewoon in mijn regio rondt....
Ik hou dit topic wel in de gaten als ik hem ooit tegen kom, niet dat ik hem wat aan wil gaan doen ofzo, maar gezien zijn rijgedrag zal hij zichzelf vast wel in een situatie manoeuvreren dat hij zichzelf voor de zoveelste keer onnodig in gevaar brengt met z'n egoļstische rijgedrag.
Ik hou dit topic wel in de gaten als ik hem ooit tegen kom, niet dat ik hem wat aan wil gaan doen ofzo, maar gezien zijn rijgedrag zal hij zichzelf vast wel in een situatie manoeuvreren dat hij zichzelf voor de zoveelste keer onnodig in gevaar brengt met z'n egoļstische rijgedrag.
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Dus je maakt wel onderscheid. Je was mijn held geweest als je gewoon door was gereden (okee, een beetje lafjes naar links sturend) en al toeterend ernaast was blijven hangen. Maar remmen zit nog steeds niet bij jouw mogelijkheden...quote:
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Vrachtautochauffeur gaat ook niet vrijuit, die had veel eerder voor moeten sorteren. Had 'ie niet zo lomp hoeven doen.
In zo'n geval was ik met een vrachtwagen zeker tien seconden voor het filmpje begint al aan het voorsorteren, (lees plek aan het zoeken om een strook naar links te gaan.)
[ Bericht 6% gewijzigd door Ridocar op 07-01-2015 04:35:50 ]
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Pareltje!quote:Op dinsdag 6 januari 2015 15:47 schreef TwisterNederland het volgende:
Ik heb weer een pareltje gevonden. De fietsautist op een scooter
https://www.youtube.com/user/Ghostbikerteam/videos
Zijn doel is om de weg veiliger te maken. Hij heeft niet echt door dat hij wat gefrustreerd rijdt.
Constant in de dode hoek rijden. Lekker veilig.
Achter een smart vandaan schieten. Altijd slim.
Een opstappende bejaarde fietser. Vooral veel toeteren en vooral niet wat ruimte maken
1.32: Volgens mij hebben de fietsers gewoon voorrang. Ik heb geen haaientanden of voorrangsborden kunnen ontdekken. (tip: kijk hele compilatie, kun je zien hoe gefrustreerd zijn leventje wel niet is).
Al is dat laatste filmpje grotendeels terechte kritiek..
Dit account is niet meer in gebruik.
Iets fout gegaan gisteren met onderstaande video.
Beschrijving bij de video.
Verkeer wordt omgeleid over het fietspad. Gewoon gas blijven geven!!
Ojee, een tractor met brede aanhanger komt me tegemoet. Laat ik vooral geen ruimte maken. En ghostridertje. Flikker es op naar het fietspad waar je thuishoort. Maarja, als je je eens aan de regels ging houden had je nu geen video.
Ojee, volgens ghostridertje heeft iedereen infrarood in zijn ogen hangen
Een tegenligger. Links aanhouden (betekent niet dat tegenligger goed zit maar ghostrider doet er niks aan om een ongeluk te voorkomen).
Beschrijving bij de video.
Nee lamlul, die fietser verliest het evenwicht bij het opstappen en jij bent diegene die juist op diegene afrijdt. En vooral de grens opzoeken en NIET remmen.quote:Na het opengaan van de brug blijft een fietser - ondanks veelvuldig toereren door de Ghostbiker - frontaal op haar afrijden!
Een botsing kan nét voorkomen worden......
Verkeer wordt omgeleid over het fietspad. Gewoon gas blijven geven!!
Ojee, een tractor met brede aanhanger komt me tegemoet. Laat ik vooral geen ruimte maken. En ghostridertje. Flikker es op naar het fietspad waar je thuishoort. Maarja, als je je eens aan de regels ging houden had je nu geen video.
Ojee, volgens ghostridertje heeft iedereen infrarood in zijn ogen hangen
Een tegenligger. Links aanhouden (betekent niet dat tegenligger goed zit maar ghostrider doet er niks aan om een ongeluk te voorkomen).
Toch is hij nogal gefrustreerd met zijn leventjequote:
[..]
Pareltje!
Al is dat laatste filmpje grotendeels terechte kritiek..
Uiteindelijk heeft het uiteraard weleens gelijk. Dat heeft iedereen wel eens een keer.
Wat een sneu figuur….quote:
Iets fout gegaan gisteren met onderstaande video.
Beschrijving bij de video.
[..]
Nee lamlul, die fietser verliest het evenwicht bij het opstappen en jij bent diegene die juist op diegene afrijdt. En vooral de grens opzoeken en NIET remmen.
Verkeer wordt omgeleid over het fietspad. Gewoon gas blijven geven!!
Ojee, een tractor met brede aanhanger komt me tegemoet. Laat ik vooral geen ruimte maken. En ghostridertje. Flikker es op naar het fietspad waar je thuishoort. Maarja, als je je eens aan de regels ging houden had je nu geen video.
Ojee, volgens ghostridertje heeft iedereen infrarood in zijn ogen hangen
Een tegenligger. Links aanhouden (betekent niet dat tegenligger goed zit maar ghostrider doet er niks aan om een ongeluk te voorkomen).
Alsof dat busje met die aanhanger hem ook echt kan zien door die cementwagen heen
Dit account is niet meer in gebruik.
Ja, als die gast zijn doel van zijn kanaal serieus zou nemen zou hij niet meer op zijn snotscootertje moeten stappenquote:
[..]
Wat een sneu figuur….
Alsof dat busje met die aanhanger hem ook echt kan zien door die cementwagen heen
Hij is een serieus team hoor, als je klachten hebt meld dat graag op de website. verder als je links naar de politie of de verkeersborden wilt geef ik u het advies om op de website op de informatie knop te drukken.quote:
[..]
Ja, als die gast zijn doel van zijn kanaal serieus zou nemen zou hij niet meer op zijn snotscootertje moeten stappen
Kunnen we niet zijn youtube kanaal rapporteren en blokkeren ofzo?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Nee, niet rapporterenquote:
[..]
Hij is een serieus team hoor, als je klachten hebt meld dat graag op de website. verder als je links naar de politie of de verkeersborden wilt geef ik u het advies om op de website op de informatie knop te drukken.
Kunnen we niet zijn youtube kanaal rapporteren en blokkeren ofzo?
Maar het zijn een verzameling scooter kneuzen dus
Het gemeenschappelijke is dat ze er allemaal niks van bakken
Dat viel toch wel mee allemaal? Als je hier al van schrikt..quote:
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..quote:Op vrijdag 16 januari 2015 09:13 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat viel toch wel mee allemaal? Als je hier al van schrikt..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zo rollen vrachtwagens nou eenmaal. Probeer eens vooruit te kijken zodat je ook kan anticiperen op wat andere weggebruikers (mogelijk) gaan doen.quote:
[..]
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik wel.. dat heet verkeersinzicht. Sowieso, wat verwacht je dan? dat hij eerst een minuut lang zijn r.a.w. aangooit om eens te kijken wat de publieke opinie daarvan is? hij moet van rijstrook wisselen, kijkt, overziet de situatie, hij heeft naast zich ruimte om dit te doen, jij nadert, maar kunt opschuiven; OK, knipper aan en gaan. Reed iedereen maar zo daadkrachtigquote:
[..]
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..
Realiseer jij je wel dat die kerel ws al vanaf vóór die auto die voor jou rijdt die ruimte zit te zoeken om naar links te gaan omdat hij de situatie voor zich veel verder kan overzien doordat hij hoog zit? Die man kijkt 100 - 150 meter vooruit, waar jij dit klaarblijkelijk nog geen 30 meter doet.Sowieso heel de titel van dat filmpje vind ik al triestig; name and shame-achtig.. KIJK: FREEK VOSSEN RIJDT ASOCIAAL VIND IK. en dan is er eigenlijk niks aan de hand
die kerel ziet domweg dat er voor hem verkeer veel langzamer rijdt en zoekt dus de ruimte om daarlangs te rijden zodat hij geen brandstof verspilt met onnodig remmen en de doorstroming bevordert.. maar omdat jij blijkbaar niet bedacht bent op die reaktie omdat jij die situatie niet overzag, is hij een eik0l, en dat moet dan maar als zodanig met naam en toenaam op het internet gegooid worden.. Godverdomme wat zijn we een stelletje zielige figuren aan het worden zeg
[ Bericht 18% gewijzigd door Sounddragon op 16-01-2015 10:16:19 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen .. en dan nog toeteren ook, of zou er meteen een face palm bij hebben gedaan als excuus voor zijn kortzichtigheid?
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
.. en dan nog toeteren ook, of zou er meteen een face palm bij hebben gedaan als excuus voor zijn kortzichtigheid? 
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik had ook getoeterd bij die eerst hoor. richting aan geven betekend niet dat je voorrang hebt. Die BMW moet zijn beurt afwachten.quote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Toetertje in de eerste was niet nodig idd, maar die tweede vond ik gewoon, tja, minder briljant, maar nog altijd beter dan claxonnerend je voorrang opeisen.quote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Leven en laten leven.. ik zie dat gebeuren, en ja, hij komt een beetje drammerig over, maar misschien heeft 'ie haast omdat hij hoognodig moet kakken, of platjes heeft en net shampoo gehaald, weet jij veel.. waar het om gaat is dat je het ziet gebeuren, en op alle 10 je vingers en alle 10 je tenen na kunt tellen dat hij naar links gaat komen.. dan ga je toch niet zitten toeteren? dan anticipeer je daarop.. waar is die stress voor nodig? Ik toeter fokking nooit.
Persoonlijk heb ik van die opgewonden standjes liever vóór me in het verkeer als achter me..
Persoonlijk heb ik van die opgewonden standjes liever vóór me in het verkeer als achter me..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tegenwoordig wel, toverstokje aan en *poef* iedereen rot op (hopen ze).quote:
[..]
Ik had ook getoeterd bij die eerst hoor. richting aan geven betekend niet dat je voorrang hebt.
Misschien moet je bij die 2e even de beschrijving lezen voordat je oordeeltquote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
De echte dashcam discussie heeft plaats gemaakt voor het debielen met dashcam filmpjes verzamel topic.
In ander nieuws. Er is een capacitor versie van de A118, genaamd A118C, uit. Of er verder nog veranderingen zijn in de hardware weet ik niet. Tot noch toe alleen via foxoffer (of ebay) te verkrijgen. Kost je 15 dollar (75 totaal) meer dan de 'oude' versie.
In ander nieuws. Er is een capacitor versie van de A118, genaamd A118C, uit. Of er verder nog veranderingen zijn in de hardware weet ik niet. Tot noch toe alleen via foxoffer (of ebay) te verkrijgen. Kost je 15 dollar (75 totaal) meer dan de 'oude' versie.
Er is weer iemand aan het fietsen geweest. Claimt dat voetgangers rood hebben terwijl dat niet zo is. Er staat slechts een uitroepteken wat inhoudt dat voetgangers moeten uitkijken bij het oversteken. Twijfelgeval maar ik geef fietsautist het nadeel van de twijfel vanwege de manier waarop hij er tussendoor schiet. Het is weer het bewust opzoeken van de situatie en op zo'n manier gewoon not done.
Niet alleen dat maar ook zijn positie tegenover de auto naast hem. Lekker in de dodenhoek gaan zitten en jezelf het moeilijk maken zodat je slecht overzicht heb op het kruispunt.quote:
Er is weer iemand aan het fietsen geweest. Claimt dat voetgangers rood hebben terwijl dat niet zo is. Er staat slechts een uitroepteken wat inhoudt dat voetgangers moeten uitkijken bij het oversteken. Twijfelgeval maar ik geef fietsautist het nadeel van de twijfel vanwege de manier waarop hij er tussendoor schiet. Het is weer het bewust opzoeken van de situatie en op zo'n manier gewoon not done.
__!
Wat ik zo jammer vind is de hele verschuiving die je ziet. In Rusland hebben ze ook dashcams, maar die hebben een doel, namelijk de dader aanwijzen als het misgaat. Hier heb je heel veel kneusjes die met zo'n cam wegmisbruikertje spelen (om uiteindelijk te concluderen dat de grootste wegmisbruiker niet te zien is). Er gebeurt an sich niet veel op de weg, dus gaan we in steenkolen engels commentaar geven over kapotte stadslichtjes en als de voorligger drie millimeter over een doorgetrokken streep rijdt...
En nu dus gasten zonder rijbewijs die met een helmcam op de fiets helemaal kamikaze gaan.
En nu dus gasten zonder rijbewijs die met een helmcam op de fiets helemaal kamikaze gaan.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Die dashcam drenthe heeft zijn voorrangsziekte niet van een vreemde zo blijkt maar weer. Het knulletje van 17 is helemaal opgevoed met voorrangsziekte. Seinen met groot licht wanneer het niet snel genoeg gaat, overmatig gebruik van de claxon terwijl je meer hebt aan correct anticiperen. Het begint gelijk al met de eerste clip. Ik hou echt mijn hart vast wanneer die gast zijn rijbewijs haalt. Ik denk dat hij dan helemaal los gaat zoals hij nu op zijn fietsje doet.
Ik heb het al eens eerder voorgesteld, maar ik pleit bij deze voor een dashcam-ergernissentopic. Negen van de tien filmpjes zijn gewoon een compilatie van kijk-mij-eens-voorrangsziekte-hebben, spijkers op laag water zoeken of aso-rijgedrag dat wordt afgedaan als skills bezitten.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Zelden zo''n saaie compilatie gezienquote:
Die dashcam drenthe heeft zijn voorrangsziekte niet van een vreemde zo blijkt maar weer. Het knulletje van 17 is helemaal opgevoed met voorrangsziekte. Seinen met groot licht wanneer het niet snel genoeg gaat, overmatig gebruik van de claxon terwijl je meer hebt aan correct anticiperen. Het begint gelijk al met de eerste clip. Ik hou echt mijn hart vast wanneer die gast zijn rijbewijs haalt. Ik denk dat hij dan helemaal los gaat zoals hij nu op zijn fietsje doet.
True, maar wees eerlijk. Het merendeel zijn echt zware overreacties op minimale foutjes welke af en toe niet eens foutjes zijn. Groot licht omdat iemand met aanhanger 50 rijdt terwijl je niet weet of hij bekend is in de omgeving en dus niet weet welke bochten er allemaal zijn. Je weet ook niet hoe zwaar die aanhanger geladen is. Overbodige reactie dus. Hoeveel tijd verlies je ermee? Waarschijnlijk 5 secondenquote:
[..]
Zelden zo''n saaie compilatie gezien
En die eerste dan. Je voorganger reageert niet binnen 0,2 seconden *TOETER!!!*
Ik zou het niet perse een dashcam-ergernissentopic willen noemen. Maar een dashcam filmpjes topic zou een overweging zijn. Maar dat moeten de modjes maar ff een mening over vormen.quote:
Ik heb het al eens eerder voorgesteld, maar ik pleit bij deze voor een dashcam-ergernissentopic. Negen van de tien filmpjes zijn gewoon een compilatie van kijk-mij-eens-voorrangsziekte-hebben, spijkers op laag water zoeken of aso-rijgedrag dat wordt afgedaan als skills bezitten.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Naja, misschien wel beter dat je niks uploadt. ik zit niet echt te wachten op nog een mierenneukende, alles moet perfect gaan in het verkeer anders ga ik toeteren dashcamkanaal.
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden. User '406' van Flitssmurfice.
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
User '406' van Flitssmurfice.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Bij dit soort idioten zouden ze op basis van dergelijke filmpjes gewoon het rijbewijs moeten innemen. Niet alleen voor de algehele verkeersveiligheid, maar vooral uit bescherming tegen zichzelf. Bijna doelbewust mensen aanrijden en zelf neemt hij ook het nodige risico. Een vrachtwagen die wil afslaan proberen in te halen en dan een beetje toeteren? Er blijft niks over van die gozer als die vrachtwagen chauffeur niet op tijd zou stoppen.quote:
Ik heb weer een pareltje gevonden. De fietsautist op een scooter
https://www.youtube.com/user/Ghostbikerteam/videos
Zijn doel is om de weg veiliger te maken. Hij heeft niet echt door dat hij wat gefrustreerd rijdt.
Constant in de dode hoek rijden. Lekker veilig.
Achter een smart vandaan schieten. Altijd slim.
Een opstappende bejaarde fietser. Vooral veel toeteren en vooral niet wat ruimte maken
1.32: Volgens mij hebben de fietsers gewoon voorrang. Ik heb geen haaientanden of voorrangsborden kunnen ontdekken. (tip: kijk hele compilatie, kun je zien hoe gefrustreerd zijn leventje wel niet is).
Wat bezielt deze mensen om dit soort filmpjes te posten? Compensatie van de fallusquote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.quote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingenquote:
[..]
Bij dit soort idioten zouden ze op basis van dergelijke filmpjes gewoon het rijbewijs moeten innemen. Niet alleen voor de algehele verkeersveiligheid, maar vooral uit bescherming tegen zichzelf. Bijna doelbewust mensen aanrijden en zelf neemt hij ook het nodige risico. Een vrachtwagen die wil afslaan proberen in te halen en dan een beetje toeteren? Er blijft niks over van die gozer als die vrachtwagen chauffeur niet op tijd zou stoppen.
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Ik wilde net zeggen. Waarom gaat die gozer in godsnaam ineens naar rechts als je een hele rij ziet die wilt invoegen. Dit is gewoon vragen om 'problemen'quote:
[..]
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.
[..]
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingen
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Inb4 de mensen die zeggen dat het de probleem is van de invoeger.
En dan nog even extra gas geven om bij de eerste de beste invoeger die je tegenkomt te kunnen kleven en met je grootlicht te gaan knipperen.
Wat een droeftoeter.
Wat een droeftoeter.
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoļstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoļstisch
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoļstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoļstisch
Hello!
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.quote:
Inb4 de mensen die zeggen dat het de probleem is van de invoeger.
Anticiperen..
I am just a dreamer, but you are just a dream
Hij haalt ook nog eens rechts inquote:
[..]
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.
Anticiperen..
Klopt. Mooie analyse.quote:
[..]
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.
Anticiperen..
Punt van opmerking. Met niet rechts in willen halen was deze situatie al voorkomen.
Ook een G1WH besteld, ben benieuwd. Ik heb geen zin in in de afwerking ervan maar vooruit
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Lesbische vrouwen niet kunnen waarderenquote:
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoļstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoļstisch
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
vond het wel mee vallen. zat me meer te ergeren aan jou dan aan die volvo rijder.quote:
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoļstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoļstisch
Nou, loopt redelijk gelijk op. G1W en G1WC zijn iets goedkoper en ietsje minder goed.quote:
Beste dashcam qua prijs-kwaliteitverhouding is op dit moment de G1WH?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Snelheid wordt ook aangegeven?quote:
[..]
Nou, loopt redelijk gelijk op. G1W en G1WC zijn iets goedkoper en ietsje minder goed.
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.quote:
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
True.quote:
[..]
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Waar kan ik die G1WH het beste bestellen? En wat zijn de belangrijkste verschillen met die goedkopere modellen?
Staat allemaal in de op..quote:
[..]
True.
Waar kan ik die G1WH het beste bestellen? En wat zijn de belangrijkste verschillen met die goedkopere modellen?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zou ik juist wel doen, juist omdat er een bewijs is dat je een bepaalde snelheid hebt gereden.quote:
[..]
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Maar anders is het timen tussen twee hmp-tjes ook goed te doen als je de snelheid wilt weten.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Wat een dwaasquote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
Dit account is niet meer in gebruik.
Wat is dat voor idioot dan?quote:
[..]
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.
[..]
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingen
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Wat een zielig figuur...
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik snapte zijn ergernis ook niet. Aangezien er voor de Volvo nog een andere auto rijdt.quote:
[..]
vond het wel mee vallen. zat me meer te ergeren aan jou dan aan die volvo rijder.
Daarbij worden er continue auto's en vrachtwagens ingehaald. Tja, dat dat dan met 115km/h ipv 130km/h gebeurd… sjonge jonge… tijdsverlies van enkele seconden….
Dit account is niet meer in gebruik.
