PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, als die gast zijn doel van zijn kanaal serieus zou nemen zou hij niet meer op zijn snotscootertje moeten stappenquote:Op woensdag 7 januari 2015 13:07 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Wat een sneu figuur….
Alsof dat busje met die aanhanger hem ook echt kan zien door die cementwagen heen
Hij is een serieus team hoor, als je klachten hebt meld dat graag op de website. verder als je links naar de politie of de verkeersborden wilt geef ik u het advies om op de website op de informatie knop te drukken.quote:Op woensdag 7 januari 2015 13:29 schreef TwisterNederland het volgende:
[..]
Ja, als die gast zijn doel van zijn kanaal serieus zou nemen zou hij niet meer op zijn snotscootertje moeten stappen
Kunnen we niet zijn youtube kanaal rapporteren en blokkeren ofzo?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Nee, niet rapporterenquote:Op woensdag 7 januari 2015 23:46 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Hij is een serieus team hoor, als je klachten hebt meld dat graag op de website. verder als je links naar de politie of de verkeersborden wilt geef ik u het advies om op de website op de informatie knop te drukken.
Kunnen we niet zijn youtube kanaal rapporteren en blokkeren ofzo?
Maar het zijn een verzameling scooter kneuzen dus
Het gemeenschappelijke is dat ze er allemaal niks van bakken
Dat viel toch wel mee allemaal? Als je hier al van schrikt..quote:
Nou jongens, ik ben heel benieuwd of jullie hier ook van vinden dat het mijn schuld is:
Ik schrok echt behoorlijk toen hij na het knipperen gelijk van baan verplaatste. GELUKKIG zat er niks links van me.
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..quote:Op vrijdag 16 januari 2015 09:13 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat viel toch wel mee allemaal? Als je hier al van schrikt..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zo rollen vrachtwagens nou eenmaal. Probeer eens vooruit te kijken zodat je ook kan anticiperen op wat andere weggebruikers (mogelijk) gaan doen.quote:
[..]
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik wel.. dat heet verkeersinzicht. Sowieso, wat verwacht je dan? dat hij eerst een minuut lang zijn r.a.w. aangooit om eens te kijken wat de publieke opinie daarvan is? hij moet van rijstrook wisselen, kijkt, overziet de situatie, hij heeft naast zich ruimte om dit te doen, jij nadert, maar kunt opschuiven; OK, knipper aan en gaan. Reed iedereen maar zo daadkrachtigquote:
[..]
Tuurlijk schrik ik hier van, wat als er wel iets links van me had gezeten? Kan niet voorstellen dat de vrachtwagen dat bekeken heeft..
Realiseer jij je wel dat die kerel ws al vanaf vóór die auto die voor jou rijdt die ruimte zit te zoeken om naar links te gaan omdat hij de situatie voor zich veel verder kan overzien doordat hij hoog zit? Die man kijkt 100 - 150 meter vooruit, waar jij dit klaarblijkelijk nog geen 30 meter doet.Sowieso heel de titel van dat filmpje vind ik al triestig; name and shame-achtig.. KIJK: FREEK VOSSEN RIJDT ASOCIAAL VIND IK. en dan is er eigenlijk niks aan de hand
die kerel ziet domweg dat er voor hem verkeer veel langzamer rijdt en zoekt dus de ruimte om daarlangs te rijden zodat hij geen brandstof verspilt met onnodig remmen en de doorstroming bevordert.. maar omdat jij blijkbaar niet bedacht bent op die reaktie omdat jij die situatie niet overzag, is hij een eik0l, en dat moet dan maar als zodanig met naam en toenaam op het internet gegooid worden.. Godverdomme wat zijn we een stelletje zielige figuren aan het worden zeg
[ Bericht 18% gewijzigd door Sounddragon op 16-01-2015 10:16:19 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen .. en dan nog toeteren ook, of zou er meteen een face palm bij hebben gedaan als excuus voor zijn kortzichtigheid?
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
.. en dan nog toeteren ook, of zou er meteen een face palm bij hebben gedaan als excuus voor zijn kortzichtigheid? 
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik had ook getoeterd bij die eerst hoor. richting aan geven betekend niet dat je voorrang hebt. Die BMW moet zijn beurt afwachten.quote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Toetertje in de eerste was niet nodig idd, maar die tweede vond ik gewoon, tja, minder briljant, maar nog altijd beter dan claxonnerend je voorrang opeisen.quote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Leven en laten leven.. ik zie dat gebeuren, en ja, hij komt een beetje drammerig over, maar misschien heeft 'ie haast omdat hij hoognodig moet kakken, of platjes heeft en net shampoo gehaald, weet jij veel.. waar het om gaat is dat je het ziet gebeuren, en op alle 10 je vingers en alle 10 je tenen na kunt tellen dat hij naar links gaat komen.. dan ga je toch niet zitten toeteren? dan anticipeer je daarop.. waar is die stress voor nodig? Ik toeter fokking nooit.
Persoonlijk heb ik van die opgewonden standjes liever vóór me in het verkeer als achter me..
Persoonlijk heb ik van die opgewonden standjes liever vóór me in het verkeer als achter me..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tegenwoordig wel, toverstokje aan en *poef* iedereen rot op (hopen ze).quote:
[..]
Ik had ook getoeterd bij die eerst hoor. richting aan geven betekend niet dat je voorrang hebt.
Misschien moet je bij die 2e even de beschrijving lezen voordat je oordeeltquote:
Wadaggie van deze dan? Als je dit niet van 3 km afstand aan ziet komen
En dan heb ik het nog niet over dit filmpje
Zet hem eens stil na 4 seconden.. staat een groot geel bord naast de weg
Ok, de belijning kan misschien iets duidelijker, maar elke blinde ziet dat er een flink werkterrein rechts naast de weg ligt, en dat vak begint al met een uitrit van dat terrein af..
En dan ook hoe hij reageert door vol op de rem te stampen ipv domweg terug naar links te sturen.. gevaarlijke gek
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
De echte dashcam discussie heeft plaats gemaakt voor het debielen met dashcam filmpjes verzamel topic.
In ander nieuws. Er is een capacitor versie van de A118, genaamd A118C, uit. Of er verder nog veranderingen zijn in de hardware weet ik niet. Tot noch toe alleen via foxoffer (of ebay) te verkrijgen. Kost je 15 dollar (75 totaal) meer dan de 'oude' versie.
In ander nieuws. Er is een capacitor versie van de A118, genaamd A118C, uit. Of er verder nog veranderingen zijn in de hardware weet ik niet. Tot noch toe alleen via foxoffer (of ebay) te verkrijgen. Kost je 15 dollar (75 totaal) meer dan de 'oude' versie.
Er is weer iemand aan het fietsen geweest. Claimt dat voetgangers rood hebben terwijl dat niet zo is. Er staat slechts een uitroepteken wat inhoudt dat voetgangers moeten uitkijken bij het oversteken. Twijfelgeval maar ik geef fietsautist het nadeel van de twijfel vanwege de manier waarop hij er tussendoor schiet. Het is weer het bewust opzoeken van de situatie en op zo'n manier gewoon not done.
Niet alleen dat maar ook zijn positie tegenover de auto naast hem. Lekker in de dodenhoek gaan zitten en jezelf het moeilijk maken zodat je slecht overzicht heb op het kruispunt.quote:Op zondag 18 januari 2015 14:47 schreef TwisterNederland het volgende:
Er is weer iemand aan het fietsen geweest. Claimt dat voetgangers rood hebben terwijl dat niet zo is. Er staat slechts een uitroepteken wat inhoudt dat voetgangers moeten uitkijken bij het oversteken. Twijfelgeval maar ik geef fietsautist het nadeel van de twijfel vanwege de manier waarop hij er tussendoor schiet. Het is weer het bewust opzoeken van de situatie en op zo'n manier gewoon not done.
__!
Wat ik zo jammer vind is de hele verschuiving die je ziet. In Rusland hebben ze ook dashcams, maar die hebben een doel, namelijk de dader aanwijzen als het misgaat. Hier heb je heel veel kneusjes die met zo'n cam wegmisbruikertje spelen (om uiteindelijk te concluderen dat de grootste wegmisbruiker niet te zien is). Er gebeurt an sich niet veel op de weg, dus gaan we in steenkolen engels commentaar geven over kapotte stadslichtjes en als de voorligger drie millimeter over een doorgetrokken streep rijdt...
En nu dus gasten zonder rijbewijs die met een helmcam op de fiets helemaal kamikaze gaan.
En nu dus gasten zonder rijbewijs die met een helmcam op de fiets helemaal kamikaze gaan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Die dashcam drenthe heeft zijn voorrangsziekte niet van een vreemde zo blijkt maar weer. Het knulletje van 17 is helemaal opgevoed met voorrangsziekte. Seinen met groot licht wanneer het niet snel genoeg gaat, overmatig gebruik van de claxon terwijl je meer hebt aan correct anticiperen. Het begint gelijk al met de eerste clip. Ik hou echt mijn hart vast wanneer die gast zijn rijbewijs haalt. Ik denk dat hij dan helemaal los gaat zoals hij nu op zijn fietsje doet.
Ik heb het al eens eerder voorgesteld, maar ik pleit bij deze voor een dashcam-ergernissentopic. Negen van de tien filmpjes zijn gewoon een compilatie van kijk-mij-eens-voorrangsziekte-hebben, spijkers op laag water zoeken of aso-rijgedrag dat wordt afgedaan als skills bezitten.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zelden zo''n saaie compilatie gezienquote:
Die dashcam drenthe heeft zijn voorrangsziekte niet van een vreemde zo blijkt maar weer. Het knulletje van 17 is helemaal opgevoed met voorrangsziekte. Seinen met groot licht wanneer het niet snel genoeg gaat, overmatig gebruik van de claxon terwijl je meer hebt aan correct anticiperen. Het begint gelijk al met de eerste clip. Ik hou echt mijn hart vast wanneer die gast zijn rijbewijs haalt. Ik denk dat hij dan helemaal los gaat zoals hij nu op zijn fietsje doet.
True, maar wees eerlijk. Het merendeel zijn echt zware overreacties op minimale foutjes welke af en toe niet eens foutjes zijn. Groot licht omdat iemand met aanhanger 50 rijdt terwijl je niet weet of hij bekend is in de omgeving en dus niet weet welke bochten er allemaal zijn. Je weet ook niet hoe zwaar die aanhanger geladen is. Overbodige reactie dus. Hoeveel tijd verlies je ermee? Waarschijnlijk 5 secondenquote:
[..]
Zelden zo''n saaie compilatie gezien
En die eerste dan. Je voorganger reageert niet binnen 0,2 seconden *TOETER!!!*
Ik zou het niet perse een dashcam-ergernissentopic willen noemen. Maar een dashcam filmpjes topic zou een overweging zijn. Maar dat moeten de modjes maar ff een mening over vormen.quote:Op woensdag 21 januari 2015 13:32 schreef Ridocar het volgende:
Ik heb het al eens eerder voorgesteld, maar ik pleit bij deze voor een dashcam-ergernissentopic. Negen van de tien filmpjes zijn gewoon een compilatie van kijk-mij-eens-voorrangsziekte-hebben, spijkers op laag water zoeken of aso-rijgedrag dat wordt afgedaan als skills bezitten.
Ik heb best wat opnames, en het enige filmpje dat ik het publiceren waard vond is die ene keer dat een kleine personenauto voor mij stil ging staan bij een afgesloten afrit op de A10/A2. En zelfs die heb ik niet online gezet. Als ik de standaard aan zou houden van mierenneukende dashcammers zou ik zo'n beetje drie compilaties vol kunnen krijgen.
Naja, misschien wel beter dat je niks uploadt. ik zit niet echt te wachten op nog een mierenneukende, alles moet perfect gaan in het verkeer anders ga ik toeteren dashcamkanaal.
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
User '406' van Flitssmurfice.
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
User '406' van Flitssmurfice.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Bij dit soort idioten zouden ze op basis van dergelijke filmpjes gewoon het rijbewijs moeten innemen. Niet alleen voor de algehele verkeersveiligheid, maar vooral uit bescherming tegen zichzelf. Bijna doelbewust mensen aanrijden en zelf neemt hij ook het nodige risico. Een vrachtwagen die wil afslaan proberen in te halen en dan een beetje toeteren? Er blijft niks over van die gozer als die vrachtwagen chauffeur niet op tijd zou stoppen.quote:
Ik heb weer een pareltje gevonden. De fietsautist op een scooter
https://www.youtube.com/user/Ghostbikerteam/videos
Zijn doel is om de weg veiliger te maken. Hij heeft niet echt door dat hij wat gefrustreerd rijdt.
Constant in de dode hoek rijden. Lekker veilig.
Achter een smart vandaan schieten. Altijd slim.
Een opstappende bejaarde fietser. Vooral veel toeteren en vooral niet wat ruimte maken
1.32: Volgens mij hebben de fietsers gewoon voorrang. Ik heb geen haaientanden of voorrangsborden kunnen ontdekken. (tip: kijk hele compilatie, kun je zien hoe gefrustreerd zijn leventje wel niet is).
Wat bezielt deze mensen om dit soort filmpjes te posten? Compensatie van de fallusquote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.quote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingenquote:
[..]
Bij dit soort idioten zouden ze op basis van dergelijke filmpjes gewoon het rijbewijs moeten innemen. Niet alleen voor de algehele verkeersveiligheid, maar vooral uit bescherming tegen zichzelf. Bijna doelbewust mensen aanrijden en zelf neemt hij ook het nodige risico. Een vrachtwagen die wil afslaan proberen in te halen en dan een beetje toeteren? Er blijft niks over van die gozer als die vrachtwagen chauffeur niet op tijd zou stoppen.
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Ik wilde net zeggen. Waarom gaat die gozer in godsnaam ineens naar rechts als je een hele rij ziet die wilt invoegen. Dit is gewoon vragen om 'problemen'quote:
[..]
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.
[..]
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingen
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Inb4 de mensen die zeggen dat het de probleem is van de invoeger.
En dan nog even extra gas geven om bij de eerste de beste invoeger die je tegenkomt te kunnen kleven en met je grootlicht te gaan knipperen.
Wat een droeftoeter.
Wat een droeftoeter.
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoïstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoïstisch
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoïstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoïstisch
Hello!
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.quote:
Inb4 de mensen die zeggen dat het de probleem is van de invoeger.
Anticiperen..
I am just a dreamer, but you are just a dream
Hij haalt ook nog eens rechts inquote:
[..]
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.
Anticiperen..
Klopt. Mooie analyse.quote:
[..]
Nou nee. Ik vind niet dat je vol op de rem zou moeten mogen voor een invoeger, (doe je natuurlijk wel) maar dit is wel heel erg opgezocht door de filmer. Als hij er niet vol langs was geknald had hij ook niet hoeven remmen. Dit zie je toch echt van ver aankomen.
Anticiperen..
Punt van opmerking. Met niet rechts in willen halen was deze situatie al voorkomen.
Ook een G1WH besteld, ben benieuwd. Ik heb geen zin in in de afwerking ervan maar vooruit
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Lesbische vrouwen niet kunnen waarderenquote:
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoïstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoïstisch
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
vond het wel mee vallen. zat me meer te ergeren aan jou dan aan die volvo rijder.quote:
Volvo bestuurders zijn wel vaker alleen op de wereld.. (Samen met anderen)
Maar het is tegenwoordig meer een regel dan uitzondering dat je geen rekening hoeft te houden met ander weggebruikers.
Iemand voor je gaat naar links zodat jij door kan rijden want je kwam ook met een hogere snelheid aanrijden en nu geef je geen gas bij en zodoende moet die gene die jou de ruimte geeft remmen omdat er op zijn baan een vrachtauto rijdt.
En omdat die gene die inhaalt egoïstisch is door geen gas te geven moet de gene die jou de ruimte geeft en sociaal is remmen en zo zal die gene dit soort acties niet meer doen en worden we allemaal asociaal en egoïstisch
Nou, loopt redelijk gelijk op. G1W en G1WC zijn iets goedkoper en ietsje minder goed.quote:
Beste dashcam qua prijs-kwaliteitverhouding is op dit moment de G1WH?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Snelheid wordt ook aangegeven?quote:
[..]
Nou, loopt redelijk gelijk op. G1W en G1WC zijn iets goedkoper en ietsje minder goed.
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.quote:
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
True.quote:
[..]
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Waar kan ik die G1WH het beste bestellen? En wat zijn de belangrijkste verschillen met die goedkopere modellen?
Staat allemaal in de op..quote:
[..]
True.
Waar kan ik die G1WH het beste bestellen? En wat zijn de belangrijkste verschillen met die goedkopere modellen?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zou ik juist wel doen, juist omdat er een bewijs is dat je een bepaalde snelheid hebt gereden.quote:
[..]
Nee, dan heb je 1 met gps nodig, die zijn (stukken) duurder.
Maar zou ik sowieso niet aanraden. Snelheid kan eigenlijk alleen maar in je nadeel werken als er iets gebeurd.
Maar anders is het timen tussen twee hmp-tjes ook goed te doen als je de snelheid wilt weten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wat een dwaasquote:
Zolang er nog geen dashcamfilmpjestopic is...
Combibonus: bumperkleven, rechts passeren, doorgetrokken streep pakken en over het puntstuk invoegen binnen 30 seconden.
Dit account is niet meer in gebruik.
Wat is dat voor idioot dan?quote:
[..]
Je ziet de frustratie ook per seconde oplopen.
[..]
Eigenlijk wel. Zou af en toe best wel helpen en zo staat het kanaal vol met dat soort dingen
Nu weer een ander pareltje
Auto's blijven links rijden voor invoeghulp want een hele rij wilt invoegen en je wilt elkaar ook niet in de weg rijden dan. Gaat ie er rechts bijlangs en vol toeteren en met groot licht schijnen wanneer er iemand invoegt. Komt ook echt onverwachts enzo
Wat een zielig figuur...
Dit account is niet meer in gebruik.
