PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wel apart dat nummer op de neus 
Ik neem aan dat deze BDS nog geen nieuwe stuurtafel heeft (voor de Traxx)?
Ik neem aan dat deze BDS nog geen nieuwe stuurtafel heeft (voor de Traxx)?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de huidige stammen zit er al een stickertje met het stamnummer op de deuren van de eindrijtuigen, dit is daar een voortzetting van.quote:
De BDs gaat voorlopig niet gebruikt worden voor de Beneluxtrein. Misschien gaat dat ook wel nooit gebeuren, ik weet niet hoe happig men is op het inbouwen van Memor en TBL1+.quote:Ik neem aan dat deze BDS nog geen nieuwe stuurtafel heeft (voor de Traxx)?
Oude stijl inderdaad, de traxx stuurtafel ben ik nog niet tegen gekomen
De oude beneluxstammen hebben die stickers trouwens niet, dan moet je bij de HC-bak in het midden gaan kijken
De oude beneluxstammen hebben die stickers trouwens niet, dan moet je bij de HC-bak in het midden gaan kijken
Ze zijn er al wel mee bezig, wordt een compleet nieuwe stuurtafel.
Oud:
Nieuw:
Bron: http://somda.nl/forum/323/p519025/Ontwikkelingen+ICR+%26+ICRm/
Oud:
Nieuw:
Bron: http://somda.nl/forum/323/p519025/Ontwikkelingen+ICR+%26+ICRm/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Inderdaad, ben vanavond even op en neer geweest en dat heeft me 4,5 uur gekost. Moment dat is thuis (gemeente Emmen) de deur achter me dicht gooide totdat ik weer thuis was, inclusief half uur wachten in de vertrekhal.quote:Op zaterdag 13 december 2014 20:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Ze kunnen dat station Schiphol beter gewoon sluiten joh. Op deze manier gaat er natuurlijk geen kat meer met de trein heen
Volgens mij ben je soms ook 4,5 uur onderweg voordat je überhaupt de Schiphol spoortunnel uit bent
Kranplätze müssen verdichtet sein
Teveel bier gedronken, of een spontane verlamming?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nog even over die zwaan: kunnen we hier uit concluderen dat bij de NS en ProRail een zwanenleven meer waard is dan een mensenleven?
In geval van menselijke "spoorlopers" wordt namelijk nog steeds (zij het met 30km/h) door gereden, terwijl voor een zwaanlijke "spoorloper" zelfs de HSL wordt stil gelegd
In geval van menselijke "spoorlopers" wordt namelijk nog steeds (zij het met 30km/h) door gereden, terwijl voor een zwaanlijke "spoorloper" zelfs de HSL wordt stil gelegd
So we just called him Fred
Een zwaan is een beschermde diersoort. Als dat beest zelfs maar een gekrenkt veertje heeft door toedoen van een trein is de machinist de lul, die krijgt dan organisaties zoals de natuurbescherming over zich heen.
Bij mensen wordt er iets nuchterder over gedaan: zolang de machinist op zicht rijdt en tijdig tot stilstand kan komen is er niks aan de hand. "Een goedwillende spoorloper stapt opzij, een suïcidaal persoon haalt niks uit met zo'n lage snelheid omdat het niet effectief is" is de gedachte dan waarschijnlijk.
Bij mensen wordt er iets nuchterder over gedaan: zolang de machinist op zicht rijdt en tijdig tot stilstand kan komen is er niks aan de hand. "Een goedwillende spoorloper stapt opzij, een suïcidaal persoon haalt niks uit met zo'n lage snelheid omdat het niet effectief is" is de gedachte dan waarschijnlijk.
NS zet de reiziger toch op 1 2 3? En trekt zich vervolgens weinig aan van reizigersorganisaties? Dan zullen ze aan natuurorganisaties (die soms gewoon ordinaire gokclubs blijken te zijn) toch helemaal geen boodschap hebben. Doorkarren met dat spulquote:Op zondag 14 december 2014 03:15 schreef James1988 het volgende:
Een zwaan is een beschermde diersoort. Als dat beest zelfs maar een gekrenkt veertje heeft door toedoen van een trein is de machinist de lul, die krijgt dan organisaties zoals de natuurbescherming over zich heen.
Bij mensen wordt er iets nuchterder over gedaan: zolang de machinist op zicht rijdt en tijdig tot stilstand kan komen is er niks aan de hand. "Een goedwillende spoorloper stapt opzij, een suïcidaal persoon haalt niks uit met zo'n lage snelheid omdat het niet effectief is" is de gedachte dan waarschijnlijk.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:Op zondag 14 december 2014 01:11 schreef Maegrim het volgende:
Net de eerste Benelux vanuit Amsterdam klaargezet op de watergraafsmeer
Ha, allemaal "gerenoveerd" ICR? Alleen de BDs heeft nog geen Traxx-stuurtafel, toch? Ah, nog een pagina.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
Net de eerste Benelux vanuit Amsterdam klaargezet op de watergraafsmeerDie is om eoa reden niet als eerste vertrokken. Die vertrok pas om 07:52 uit Amsterdam, deze stam.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik kan het nergens vinden of ik lees er overheen, maar is de Tagesticket prijskklasse E ook geldig in de metro van Düsseldorf?
[ Bericht 3% gewijzigd door Kapitein_Schavuit op 14-12-2014 10:25:40 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door Kapitein_Schavuit op 14-12-2014 10:25:40 ]
Beerenburg colaquote:
Teveel bier gedronken, of een spontane verlamming?
Geen wonder dat het goedkoper is dan..quote:
[..]
Meneer Erixx gaat daar met Lint'en rijden, omdat die de concessie goedkoper konden uitbaten. De scholierentreinen verdwijnen dan, er zijn minder toiletten beschikbaar (per driedelig Lint één toilet ipv ieder rijtuig), stoelen worden planken ipv de huidige banken etc.
Bedankt voor de info
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
einen ganzen Tag lang Busse und Bahnen (VRR)quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hier tussen Zutphen en Dieren vloeit de Bavaria inmiddels rijkelijk. Men gaat naar PSV zo te zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
einen ganzen Tag lang Busse und Bahnen (VRR)
En er is al een Benelux opgeheven vanaf Amsterdam. Vertrouwd gezicht dusquote:
[..]
Die is om eoa reden niet als eerste vertrokken. Die vertrok pas om 07:52 uit Amsterdam, deze stam.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ha, in de nieuwe dienstregeling vertrekken om :07 en :37 drie treinen tegelijkertijd uit Tilburg. Op papier dan he.
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
Overvecht spoor 1 ook 8 per uur.quote:Op zondag 14 december 2014 11:53 schreef JDude het volgende:
Ha, in de nieuwe dienstregeling vertrekken om :07 en :37 drie treinen tegelijkertijd uit Tilburg. Op papier dan he.
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het is in ieder geval niet uniek, want Duivendrecht (laag) en spoor 1 in Utrecht Overvecht hebben ook 8 treinen per uur op een vertrekspoorquote:
Ha, in de nieuwe dienstregeling vertrekken om :07 en :37 drie treinen tegelijkertijd uit Tilburg. Op papier dan he.
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook de sporen 7 en 8 op Sloterdijk (van/naar Haarlem) zijn erg druk met 8 stoppende treinen per uur, evenals enkele perronsporen in Zaandam die hetzelfde aantal per uur te verstouwen krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat? Elst doet een Baarntje? Er komt een extra spoor aan de westkant, kopspoortje zo te zien. Zal wel zijn om het Tiel boemeltje te ontvlechten? Er was toch sprake van dat die niet meer naar Arnhem zou gaan rijden?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
er zijn mensen die vandaag een 'ddar feest' noemen. er zijn al aardig wat stammen in dienst. en helaas is er 1 uitvaller. De e-loc 1749 is te Zandvoort defect geraakt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Oh en dan vergeet ik helemaal Groningen Europapark dat met het enkele perronspoortje ook acht Arrivatreinen per uur ziet
Altijd onderweg naar het avontuur
Een van de locs die dit jaar in de IC Zwolle-Roosendaal uitgevallen is, in een trein waar ik in zat!quote:
er zijn mensen die vandaag een 'ddar feest' noemen. er zijn al aardig wat stammen in dienst. en helaas is er 1 uitvaller. De e-loc 1749 is te Zandvoort defect geraakt.
[ afbeelding ]
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Schiedam centrum doet op spoor 3 & 5 ook 8 treinen per uur en nog 3 treinen per richting die niet stoppen.quote:
Ha, in de nieuwe dienstregeling vertrekken om :07 en :37 drie treinen tegelijkertijd uit Tilburg. Op papier dan he.
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
Ook 8 per uur. Schiedam is geloof ik zes per uurquote:
Delft doet er 10 per richting geloof ik
Altijd onderweg naar het avontuur
doordeweeks iig
schiedam C: 4x per uur SPR naar/van den haag C, 2x IC dordt - amsterdam en 2x vlissingen - lelystad
Delft: zie bovenstaand + 2x IC den haag - venlo
of ging het om weekend specifiek want dan is het idd 6 & 8
schiedam C: 4x per uur SPR naar/van den haag C, 2x IC dordt - amsterdam en 2x vlissingen - lelystad
Delft: zie bovenstaand + 2x IC den haag - venlo
of ging het om weekend specifiek want dan is het idd 6 & 8
Dat klopt allemaal wel zo'n beetje. Vanwege meer treinen tussen Arnhem en Nijmegen zou de trein uit Tiel geknipt worden in Elst. Daartoe is dat extra kopspoor aangelegd. Inmiddels is duidelijk dat er wel een rechtstreekse verbinding blijft bestaan, maar ja, voordat je nu dat extra spoor weer hebt aangesloten op de hoofdbaan ben je weer een paar jaar verder.quote:
Wat? Elst doet een Baarntje? Er komt een extra spoor aan de westkant, kopspoortje zo te zien. Zal wel zijn om het Tiel boemeltje te ontvlechten? Er was toch sprake van dat die niet meer naar Arnhem zou gaan rijden?
Utrecht, spoor 14 met een stuk of 12 in de spits..quote:
Ha, in de nieuwe dienstregeling vertrekken om :07 en :37 drie treinen tegelijkertijd uit Tilburg. Op papier dan he.
Wat ik me laatst ook afvroeg trouwens: van spoor 1 aldaar vertrekken 8 treinen per uur. Zijn er nog "drukkere" vertreksporen in Nederland?
Ah ja, weer typisch gevalletje van lekker nagedachtquote:
[..]
Dat klopt allemaal wel zo'n beetje. Vanwege meer treinen tussen Arnhem en Nijmegen zou de trein uit Tiel geknipt worden in Elst. Daartoe is dat extra kopspoor aangelegd. Inmiddels is duidelijk dat er wel een rechtstreekse verbinding blijft bestaan, maar ja, voordat je nu dat extra spoor weer hebt aangesloten op de hoofdbaan ben je weer een paar jaar verder.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik las dat er inmiddels ook een tweede uitvaller is, heel toevallig de tweede stam die tussen Amsterdam en Zandvoort pendelde vandaag. Zou DDAR niet tegen de zeelucht kunnen?quote:
er zijn mensen die vandaag een 'ddar feest' noemen. er zijn al aardig wat stammen in dienst. en helaas is er 1 uitvaller. De e-loc 1749 is te Zandvoort defect geraakt.
[ afbeelding ]
.
Welke treinen mogen dat wel niet zijn? Ik tel slechts vier intercity's naar Nijmegen.quote:Op zondag 14 december 2014 13:26 schreef b2py het volgende:
Utrecht, spoor 14 met een stuk of 12 in de spits..
Veenendaal/Rhenen niet meer dan?quote:
[..]
Welke treinen mogen dat wel niet zijn? Ik tel slechts vier intercity's naar Nijmegen.
De rest zijn spooktreinen
Altijd onderweg naar het avontuur
Sprinters naar Veenendaal/Rhenen vertrekken sinds wat wisselgeknutsel enkele maanden terug van spoor 12b.quote:
Veenendaal/Rhenen niet meer dan?
Zo. Zo ziet het ontbreken van een springkussen, een dweilorkest, een bitterballentent en priklimonade eruit 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is een brokstuk van Starship Enterprise, dat hebben ze daar neergezet. Konden ze nergens anders kwijt 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was nog niet wakker toen ik dat schreef, het zijn er iets minderquote:
[..]
Welke treinen mogen dat wel niet zijn? Ik tel slechts vier intercity's naar Nijmegen.
Niet gek als je aan de cola beerenburg hebt gezeten
Vannacht nog in de stoptrein gezeten terug naar Groningen. Moest in Zwolle opstappen maar we zaten nog op een feestje. De Bob bracht ons naar Meppel. Trein was strak op tijd en geheel leeg. De HC was een jonge gozer en na ik mijn machinistenpas liet zien konden ik en mijn vriendin heerlijk in de eerste klas van de ICM zitten. Zo'n eigen hok. Veel beter dan die laffe 1e klas van een virm (of Spurt van Arriva, dat is helemaal geen 1e klas te nomen )
Vannacht nog in de stoptrein gezeten terug naar Groningen. Moest in Zwolle opstappen maar we zaten nog op een feestje. De Bob bracht ons naar Meppel. Trein was strak op tijd en geheel leeg. De HC was een jonge gozer en na ik mijn machinistenpas liet zien konden ik en mijn vriendin heerlijk in de eerste klas van de ICM zitten. Zo'n eigen hok. Veel beter dan die laffe 1e klas van een virm (of Spurt van Arriva, dat is helemaal geen 1e klas te nomen
)
En dit was het resultaat vandaag. Onder andere 6 bakken Lint (3 stellen) maar er reden er ook omlopen met 4 bakken (2 stellen). Zonder conducteur, en voorheen was de trefkans vrijwel 100%. Nu werkt men met mobiele teams.quote:Op zondag 14 december 2014 11:17 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Geen wonder dat het goedkoper is dan..
Bedankt voor de info
Niet lelijk toch? Wel WEER dezelfde kleuren als NOB, NWB, Metronom....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sneeuwbaleffect?twitter:NS_online twitterde op zondag 14-12-2014 om 19:32:12 Alphen a.d. Rijn-Gouda: er rijden minder treinen door meerdere overwegen in storing. http://t.co/axyyfI1se0 #ApnGd reageer retweet
Alphen a.d. Rijn-Gouda: er rijden minder treinen door meerdere overwegen in storing.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |