PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet ik veel. Ik moet nog wel bij daglicht in Zandvoort kunnen zijn. Kutwinterdetyfus.quote:Op zaterdag 13 december 2014 19:04 schreef greavy het volgende:
In de middag wordt het een halfuursdienst toch
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Owh, pas vanaf 17:00 ofzo wordt het een halfuursdienst op zondag t/m 22:32 
Zal wel door die studenten komen daar 
Zal wel door die studenten komen daar
Op 
ochja. heb me in vroeger vermaakt om de studenten die van Alkmaar richting Haarlem gingen.
destijds gingen de ramen nog open van de treinen (Mat '64, SGM). Er werd bij het passeren van een spoorwegovergang steevast een prop van een gratis krant welgemikt uit het raam gesmeten, naar de wachtenden achter de spoorbomen
destijds gingen de ramen nog open van de treinen (Mat '64, SGM). Er werd bij het passeren van een spoorwegovergang steevast een prop van een gratis krant welgemikt uit het raam gesmeten, naar de wachtenden achter de spoorbomen
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Met deze jongen willen de raampjes van ICMm en ICRm en SGMm vast wel openquote:
ochja. heb me in vroeger vermaakt om de studenten die van Alkmaar richting Haarlem gingen.
destijds gingen de ramen nog open van de treinen (Mat '64, SGM). Er werd bij het passeren van een spoorwegovergang steevast een prop van een gratis krant welgemikt uit het raam gesmeten, naar de wachtenden achter de spoorbomen
Denk dat je dr wel meer leuks mee kunt, of zitten al die kasten in de treinen ook nog met een sleutel vast?
Kranplätze müssen verdichtet sein
in SGMm kunnen ze gewoon nog steeds open hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tweede Kamer deelt zorg over extra giftreinen door Zuidoost-Brabant
Geplaatst op 13 december, 06:00
EINDHOVEN - De zorgen die er in Zuidoost-Brabant zijn over de toename van het aantal goederen- en daarmee ook giftreinen dat vanaf volgend jaar door de regio rijdt, worden ook door de Tweede Kamer gedeeld.
Dat blijkt uit een rondgang langs een aantal grote Kamerfracties. De meeste partijen vinden dat het kabinet er alles aan moet doen om de overlast zoveel mogelijk te beperken.
'Aantal goederentreinen tot minimum beperken'
In Eindhoven willen coalitiepartijen GroenLinks, D66 en SP het college van burgemeester en wethouders dinsdag opdragen 'een uiterste inspanning te leveren' om het aantal goederentreinen - en dan met name die met gevaarlijke stoffen - met een route via het centraal station in Eindhoven 'tot een minimum te beperken'.
Maximumsnelheid
Daarnaast vinden de raadsfracties net als een aantal van hun collega's in de Tweede Kamer dat 'alle maatregelen genomen moeten worden om gevaar, geluid en trillingen te beperken'. Als voorbeeld van zo'n maatregel wordt een maximumsnelheid van 40 km/u genoemd. De drie partijen doen het verzoek aan het college onder meer omdat de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost aangeeft 'niet te weten of en wat voor veiligheidsplannen er nodig zijn'.
Bron: BN De Stem
Geplaatst op 13 december, 06:00
EINDHOVEN - De zorgen die er in Zuidoost-Brabant zijn over de toename van het aantal goederen- en daarmee ook giftreinen dat vanaf volgend jaar door de regio rijdt, worden ook door de Tweede Kamer gedeeld.
Dat blijkt uit een rondgang langs een aantal grote Kamerfracties. De meeste partijen vinden dat het kabinet er alles aan moet doen om de overlast zoveel mogelijk te beperken.
'Aantal goederentreinen tot minimum beperken'
In Eindhoven willen coalitiepartijen GroenLinks, D66 en SP het college van burgemeester en wethouders dinsdag opdragen 'een uiterste inspanning te leveren' om het aantal goederentreinen - en dan met name die met gevaarlijke stoffen - met een route via het centraal station in Eindhoven 'tot een minimum te beperken'.
Maximumsnelheid
Daarnaast vinden de raadsfracties net als een aantal van hun collega's in de Tweede Kamer dat 'alle maatregelen genomen moeten worden om gevaar, geluid en trillingen te beperken'. Als voorbeeld van zo'n maatregel wordt een maximumsnelheid van 40 km/u genoemd. De drie partijen doen het verzoek aan het college onder meer omdat de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost aangeeft 'niet te weten of en wat voor veiligheidsplannen er nodig zijn'.
Bron: BN De Stem
Treinbegeleidster krijgt politiebewaking na bedreigingen
Een treinbegeleidster krijgt sinds enkele dagen politiebewaking, nadat ze persoonlijk was bedreigd door geweldplegers op lijn 112 tussen Bergen en Charleroi-Zuid vorige woensdag. Dat heeft vakbondsman Vincent Pestieau CGSP (Acod) gezegd, hij bevestigt hiermee een bericht van de kranten van de groep Sudpresse.
Op lijn 112 waren er sinds het begin van de herfst al verschillende geweldplegingen. Zo was een treinbegeleider eind oktober al bedreigd met een vuurwapen. Het toezicht door de politie en personeel van Securail op de lijn was daarom uitgebreid.
Het aantal gevallen van agressie was verminderd, maar vorige woensdag was er een nieuw feit ter hoogte van het station van Forchies-la-Marche (Fontaine-l’Eveque). Daarbij werd de naam van de treinbegeleidster expliciet genoemd door de geweldplegers, hoewel ze niet op de trein aanwezig was. 'De agressie heeft veel weg van een wraakneming, nadat de veiligheidsmaatregelen waren verhoogd. Iets wat de geweldplegers blijkbaar stoort', zegt Vincent Pestieau.
Bron: Nieuwsblad.be
Een treinbegeleidster krijgt sinds enkele dagen politiebewaking, nadat ze persoonlijk was bedreigd door geweldplegers op lijn 112 tussen Bergen en Charleroi-Zuid vorige woensdag. Dat heeft vakbondsman Vincent Pestieau CGSP (Acod) gezegd, hij bevestigt hiermee een bericht van de kranten van de groep Sudpresse.
Op lijn 112 waren er sinds het begin van de herfst al verschillende geweldplegingen. Zo was een treinbegeleider eind oktober al bedreigd met een vuurwapen. Het toezicht door de politie en personeel van Securail op de lijn was daarom uitgebreid.
Het aantal gevallen van agressie was verminderd, maar vorige woensdag was er een nieuw feit ter hoogte van het station van Forchies-la-Marche (Fontaine-l’Eveque). Daarbij werd de naam van de treinbegeleidster expliciet genoemd door de geweldplegers, hoewel ze niet op de trein aanwezig was. 'De agressie heeft veel weg van een wraakneming, nadat de veiligheidsmaatregelen waren verhoogd. Iets wat de geweldplegers blijkbaar stoort', zegt Vincent Pestieau.
Bron: Nieuwsblad.be
doet me ineens denken aan dit artikel
http://www.nieuwsblad.be/cnt/gic2bguad
in Belgie hadden ze ontdekt dat de sleutel waardoor treinen vertrekken, gewoon te koop is bij de Brico.
Treinen zijn zonder conducteur (treinbegeleider) weggereden
http://www.nieuwsblad.be/cnt/gic2bguad
in Belgie hadden ze ontdekt dat de sleutel waardoor treinen vertrekken, gewoon te koop is bij de Brico.
Treinen zijn zonder conducteur (treinbegeleider) weggereden
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
dat komt in NL ook wel eens voor hoor.quote:
doet me ineens denken aan dit artikel
http://www.nieuwsblad.be/cnt/gic2bguad
in Belgie hadden ze ontdekt dat de sleutel waardoor treinen vertrekken, gewoon te koop is bij de Brico.
Treinen zijn zonder conducteur (treinbegeleider) weggereden
1x/u een trein? Ik dacht dat per drgl2015 alle stations op het hoofdrailnet minimaal 2 treinen per uur per richting zouden krijgen?quote:
Owh, pas vanaf 17:00 ofzo wordt het een halfuursdienst op zondag t/m 22:32
40 km/h ...quote:
Tweede Kamer deelt zorg over extra giftreinen door Zuidoost-Brabant
Geplaatst op 13 december, 06:00
EINDHOVEN - De zorgen die er in Zuidoost-Brabant zijn over de toename van het aantal goederen- en daarmee ook giftreinen dat vanaf volgend jaar door de regio rijdt, worden ook door de Tweede Kamer gedeeld.
Dat blijkt uit een rondgang langs een aantal grote Kamerfracties. De meeste partijen vinden dat het kabinet er alles aan moet doen om de overlast zoveel mogelijk te beperken.
'Aantal goederentreinen tot minimum beperken'
In Eindhoven willen coalitiepartijen GroenLinks, D66 en SP het college van burgemeester en wethouders dinsdag opdragen 'een uiterste inspanning te leveren' om het aantal goederentreinen - en dan met name die met gevaarlijke stoffen - met een route via het centraal station in Eindhoven 'tot een minimum te beperken'.
Maximumsnelheid
Daarnaast vinden de raadsfracties net als een aantal van hun collega's in de Tweede Kamer dat 'alle maatregelen genomen moeten worden om gevaar, geluid en trillingen te beperken'. Als voorbeeld van zo'n maatregel wordt een maximumsnelheid van 40 km/u genoemd. De drie partijen doen het verzoek aan het college onder meer omdat de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost aangeeft 'niet te weten of en wat voor veiligheidsplannen er nodig zijn'.
Bron: BN De Stem
Ook bij die snelheid kan het mis gaan. Sterker nog, het risico wordt zelfs groter omdat de trein bij iedere mogelijkheid aan de kant moet, omdat er dan al weer tien andere treinen langs moeten
Altijd onderweg naar het avontuur
Mja, je ziet het. Die Sprintert tussen Nijmeeg'n en Den Bosch nie dusquote:Op zaterdag 13 december 2014 20:09 schreef James1988 het volgende:
[..]
1x/u een trein? Ik dacht dat per drgl2015 alle stations op het hoofdrailnet minimaal 2 treinen per uur per richting zouden krijgen?
Dat is toch ma-vr tot 20.00 uur?quote:
[..]
1x/u een trein? Ik dacht dat per drgl2015 alle stations op het hoofdrailnet minimaal 2 treinen per uur per richting zouden krijgen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Denk het ja, Goffert wordt doordeweeks zo te zien wel 2x/u bediend.quote:Op zaterdag 13 december 2014 20:11 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is toch ma-vr tot 20.00 uur?
Breda - Breda-Prinsenbeek is in het weekend ook maar 1x/u.
de ironie. deze tweet; twitter icoontje erbij.
twitter:NS_online twitterde op zaterdag 13-12-2014 om 19:21:06 Zwolle-Leeuwarden: door een aanrijding met een vogel is het mogelijk dat uw trein vertraging oploopt. reageer retweet
Zwolle-Leeuwarden: door een aanrijding met een vogel is het mogelijk dat uw trein vertraging oploopt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
een aanrijding met een vogel, tuurlijk. Ze schamen zich ook echt nergens meer voor he.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Formaat reiger of formaat dwergpapengaai?quote:
de ironie. deze tweet; twitter icoontje erbij.twitter:NS_online twitterde op zaterdag 13-12-2014 om 19:21:06 Zwolle-Leeuwarden: door een aanrijding met een vogel is het mogelijk dat uw trein vertraging oploopt. reageer retweet
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Oja, die extra ingelaste werkzaamheden bij meneer ProRail hè. Dat maakt het weer een teringbende rond Leiden, dat men het even weet.
- IC Vlissingen - Lelystad rijdt niet tussen Den Haag HS en Schiphol
- Er rijdt ieder halfuur een pendeltrein tussen Den Haag HS, Leiden, Schiphol en Amsterdam Centraal, in één richting.
- Er rijdt ieder halfuur een pendeltrein tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Heemstede-Aerdenhout en Leiden, in één richting.
- Er rijden Stopbussen tussen Leiden en Hoofddorp, die je enkel in de Reisplanner kan vinden als je van- of naar één der stopstations Sassenheim of Nieuw Vennep wil. Anders zegt de Reisplanner dat je moet omreizen, want er zijn niet genoeg bussen vanwege het late ingeplande tijdstip van deze werkzaamheden.
Reizigers vanaf Schiphol naar Leiden krijgen dus de reisadviezen:
* Schiphol - Sloterdijk - via Haarlem naar Leiden
* Schiphol - ICd (toeslag wél verplicht
) Rotterdam - Den Haag HS - Leiden
Vanaf Hoofddorp pak je dus de Sprinter in Hoofddorp naar Sloterdijk en dan zo via Haarlem naar Leiden, want ook vanaf Hoofddorp krijg je de bus niet als reisadvies.....
In omgekeerde richting precies hetzelfde gekloot.
- Er rijden Stopbussen tussen Leiden en Haarlem, die je wederom enkel in de Reisplanner kan vinden als je van- of naar één der stopstations Voorhout of Hillegim wil.
Echt. Het probleem van de slechte infra maar het probleem van de reiziger maken. Dat je over Schiphol -> Leiden dan ineens 50 minuten doet tegenover 16 minuten normaliter, boeit ze daar natuurlijk geen donder. En GtbV kan je ook wel shaken.
- IC Vlissingen - Lelystad rijdt niet tussen Den Haag HS en Schiphol
- Er rijdt ieder halfuur een pendeltrein tussen Den Haag HS, Leiden, Schiphol en Amsterdam Centraal, in één richting.
- Er rijdt ieder halfuur een pendeltrein tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Heemstede-Aerdenhout en Leiden, in één richting.
- Er rijden Stopbussen tussen Leiden en Hoofddorp, die je enkel in de Reisplanner kan vinden als je van- of naar één der stopstations Sassenheim of Nieuw Vennep wil. Anders zegt de Reisplanner dat je moet omreizen, want er zijn niet genoeg bussen vanwege het late ingeplande tijdstip van deze werkzaamheden.
Reizigers vanaf Schiphol naar Leiden krijgen dus de reisadviezen:
* Schiphol - Sloterdijk - via Haarlem naar Leiden
* Schiphol - ICd (toeslag wél verplicht
) Rotterdam - Den Haag HS - LeidenVanaf Hoofddorp pak je dus de Sprinter in Hoofddorp naar Sloterdijk en dan zo via Haarlem naar Leiden, want ook vanaf Hoofddorp krijg je de bus niet als reisadvies.....
In omgekeerde richting precies hetzelfde gekloot.
- Er rijden Stopbussen tussen Leiden en Haarlem, die je wederom enkel in de Reisplanner kan vinden als je van- of naar één der stopstations Voorhout of Hillegim wil.
Echt. Het probleem van de slechte infra maar het probleem van de reiziger maken. Dat je over Schiphol -> Leiden dan ineens 50 minuten doet tegenover 16 minuten normaliter, boeit ze daar natuurlijk geen donder. En GtbV kan je ook wel shaken.
