Mijn eigen auto gaat binnen 2 weken de loods in en wordt geschorst, ik heb wat tijd nodig om deze weer APK klaar te maken en krijg beschikking over een hele grote loods waar ik mijn gang kan gaan.
Nu wil ik tijdelijk een auto gaan kopen voor weinig, en dat mag van alles zijn.
Ik rijd per maand +/- 400 km dus ook een dikke amerikaan met V8 is welkom.
Het liefst tot de 1000 euro en het moet een beetje rijdbaar zijn, wat opknappen is geen probleem.
Nu is dit natuurlijk de kans om een goedkope Jaguar te kopen wat je bijvoorbeeld normaal nooit zou doen.
Of iets anders leuks of excotisch of unieks, budget zit ook eventueel nog wel rek in.
Wie heeft er goede ideeën of weet nog iets leuks te staan?
Uiteraard alleen benzine, geen diesel of LPG ivm wegenbelasting.
Als het ff kan minimaal V6 met automaat.
Ik zit nu een beetje te kijken naar een Jaguar, of een oude Volvo oid maar ik kan alle kanten op (als het maar niks Frans is
)
http://link.marktplaats.nl/m870202609
http://link.marktplaats.nl/m866956001
http://link.marktplaats.nl/m865544411
http://link.marktplaats.nl/m866550593
Even voor de beeldvorming.
[ Bericht 13% gewijzigd door junkiexp op 17-11-2014 20:48:47 ]
Een Ford Mustang voor dat bedrag?? Wow... ik wist niet dat dat kon. Daar moet haast wel vanalles aan mankeren lijkt me...quote:Op maandag 17 november 2014 20:39 schreef junkiexp het volgende:
http://link.marktplaats.nl/m870689877
http://link.marktplaats.nl/m870202609
http://link.marktplaats.nl/m866956001
http://link.marktplaats.nl/m865544411
http://link.marktplaats.nl/m866550593
Even voor de beeldvorming.
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans.quote:Op maandag 17 november 2014 20:38 schreef hoas het volgende:
Hahaha Frans, ik had in een opwelling een Peu 307sw gekocht, wat een drama na 2 weken een odb reader gekocht om na iedere start het ding te resetten, na 3 maandende de export in met het ding.
Mooi gezegdquote:Op maandag 17 november 2014 21:20 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans.
Wat een grapquote:
[..]
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans.
Of had je het over wie er zou winnen in onderhoudskosten?Ietsje flauwer : Audi
It's a Furdt en kotslelijk
Caddy; same shit.
Wederom een Furdt, maar wel geslaagd voor de winter
Mjah.. Tis wel een spaghettibak..
S280
Beetje klussen en tis een lekkere bak.
Cult cult cult bak
Die eerste:quote:
http://link.marktplaats.nl/m870689877
http://link.marktplaats.nl/m870202609
http://link.marktplaats.nl/m866956001
http://link.marktplaats.nl/m865544411
http://link.marktplaats.nl/m866550593
Even voor de beeldvorming.
quote:Goed rijdende Jaguar xj-6 met een fijne 3.2 motor! Nu zo meenemen voor 845,- euro! Wel heeft de auto een paar aandachtspunten; de blanke lak laat hier en daar los, ook blijft de startmotor zo nu en dan ha...
Juist een heel veilige keuze eigenlijk.
http://m.marktplaats.nl/a(...)c624&previousPage=lr
8)
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/s90/12237932
http://www.autotrack.nl/tweedehands/alfa_romeo/166/12104405
http://www.autotrack.nl/tweedehands/saab/9-5/11924637
Ik vind dit nu al een fout topic
Je bent van beroep pooier ofzo?
Alleen wel zorgen dat je hem goed inspecteert, want anders loop je natuurlijk leeg op onderhoudskosten als er iets cruciaals kapot gaat.
Beetje jammer van de 1.6 miljoen kilometers, maarja.quote:
Verder echt een fantastisch topic! Een keertje wat anders dan de:"Ik zoek een goedkoop, betrouwbaar, licht en klein kutgebakje waar echt al 100.000 andere topics over zijn geopend"
Als ik dan mijn eigen bak weer op de weg heb zal ik kijken wat ik met de nieuwe wagen ga doen, kan best dat ik deze netjes ga maken.
Thanks, en je koopt nu voor een habbekrats een dikke bak die zwaar veel geld heeft gekost.quote:Op maandag 17 november 2014 22:43 schreef koekjestrommel1 het volgende:
[..]
Beetje jammer van de 1.6 miljoen kilometers, maarja.
Verder echt een fantastisch topic! Een keertje wat anders dan de:"Ik zoek een goedkoop, betrouwbaar, licht en klein kutgebakje waar echt al 100.000 andere topics over zijn geopend"
Laat iedereen maar aanmodderen in zijn 14% bluemotion polo, kan ik lekker groot rijden
Ja, en als je zo'n slurpende oldtimer koopt ben je qua wegenbelasting (en verzekering?) ook nog eens een stuk goedkoper uit!quote:
[..]
Thanks, en je koopt nu voor een habbekrats een dikke bak die zwaar veel geld heeft gekost.
Laat iedereen maar aanmodderen in zijn 14% bluemotion polo, kan ik lekker groot rijden
http://api.autotrader.nl/(...)agesize=10&view=list
Ik zou gaan voor een GTV 3.0
Mini-Ferrari voor weinig
Moah oldtimer hoeft niet.quote:
[..]
Ja, en als je zo'n slurpende oldtimer koopt ben je qua wegenbelasting (en verzekering?) ook nog eens een stuk goedkoper uit!
Ik rijdt nu een Omega 3.2 en ik betaal per maand 100 euro wegenbelasting volgens mij. (bijna 1700 KG)
Verzekering 5 tientjes in de maand (veel schadevrije jaren)
Sow gaaf die Daimler, ff mailen voor foto's.quote:
Of een 12 pitter voor minder dan EUR 100 per cilinder
http://api.autotrader.nl/(...)agesize=10&view=list
Ik zou gaan voor een GTV 3.0
Mini-Ferrari voor weinig
Ik heb zelf een 166 3.0 gereden en dat is wel vet, zag er hier een voorbij komen voor 1K, ook wel weer leuke en een GTV ook natuurlijk
En lekker lelijk
Ook wel bazenbakken daar
Jij durft.quote:
Ik ga misschien zelf wel wat kopen bij Jet Cars (ja ik weet er alles van, woon er bijna naast).
Ook wel bazenbakken daar
440 euro, daar kan je geen buil aan vallen.
Met 2 schroevendraaiers en steeksleutel 17 en 19 kan je een complete revisie uitvoeren
Je hebt de kans om een dikke bak te kopen en dan koop je zoietsquote:
http://link.marktplaats.nl/m866424809
440 euro, daar kan je geen buil aan vallen.
Met 2 schroevendraaiers en steeksleutel 17 en 19 kan je een complete revisie uitvoeren
Ga voor de mercedes die sd als optie gaf de rode miss kan ik hem later voor een appel en een ei kopen van je
Ik heb nog niks gekochtquote:Op maandag 17 november 2014 23:06 schreef klawie het volgende:
[..]
Je hebt de kans om een dikke bak te kopen en dan koop je zoiets
Ga voor de mercedes die sd als optie gaf de rode miss kan ik hem later voor een appel en een ei kopen van je
.Maar een oude Mercedes heb ik al gehad, ik wil iets anders.
Voor je het weet heb je er tweequote:
Een Saab, dat is zeker niet tijdelijk. Je komt er nooit meer vanaf.
Maar ik had al een 9-5 3.0 V6 Griffin in m'n lijstje gezet, die is wel fraai.
Met 95pk uit 3,3L!!quote:
[..]
Een Ford Mustang voor dat bedrag?? Wow... ik wist niet dat dat kon. Daar moet haast wel vanalles aan mankeren lijkt me...
Ach, een mooie, luxe Fransoos met lekkere V6 valt toch buiten zijn budgetquote:
[..]
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans.
Dat is geen Mustangquote:
[..]
Een Ford Mustang voor dat bedrag?? Wow... ik wist niet dat dat kon. Daar moet haast wel vanalles aan mankeren lijkt me...
Als Italiaans geen probleem is: een 156 2.5 V6 wellicht?
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Het is wel een beetje een risico-bak, zeker in die prijsklasse, maar als je een beetje weet waar je op moet letten kan je voor een paar maanden een heerlijke auto onder je kont hebben
http://www.marktplaats.nl(...)40d2&previousPage=lrquote:
[..]
Ik heb nog niks gekocht
Maar een oude Mercedes heb ik al gehad, ik wil iets anders.
zeker weten?
http://link.marktplaats.nl/m862163556
http://link.marktplaats.nl/m865905938
http://link.marktplaats.nl/m852077857
http://link.marktplaats.nl/m861454129
http://link.marktplaats.nl/m870922400
http://link.marktplaats.nl/m869384526
Willekeurige "tot 1500 euro, minimaal 3.1 liter benzine met automaat" marktplaatsdump.
[ Bericht 78% gewijzigd door BigSmurf op 18-11-2014 13:03:14 ]
Gaaf maar te duurquote:
http://www.marktplaats.nl(...)eviousPage=mympBuyer
Kan aardig overweg met zwakstroomquote:
Een CRYsler? U serious? Ik hoop dat je een elektricien in je kennissenkring hebt
, en geldt ook voor die Jag natuurlijk.http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lrquote:
Valt best mee...quote:
Een CRYsler? U serious? Ik hoop dat je een elektricien in je kennissenkring hebt
Wat een pimp bakquote:Op dinsdag 18 november 2014 21:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
Niet.quote:
Net pak erbij en wat connecties en je kunt aan de slag als 'Transporter'quote:
Ok ok, het was een 735i, maar kan ook vast wel in een 740i
SPOILERDie met de M5 en Madonna was ook wel vet, maar dat is offtopick.
*kuch, chrysler, jeep en dodge dealer*, werk er dagelijks mee, ook met oude meuk uit begin '90. En geloof mij maar, die dingen zijn vrij goed tov de fransen van die jaren.quote:
Wel een zeer nette auto.quote:
Ik had een kennis die beroepsmatig Voyagers reed.. en ja, ik spreek in meervoud; hij had er 3, en als er eentje goed reed, betekende dat dat hij max. een week daarvoor weer geld bij de dealer had gebracht. Later heeft ie ook nog een Neon gehad toen ze er net waren, en een Stratus geloof ik.. allemaal kut. Raamschakelaars, CV, kachelmotoren, kermis op het dash; you name it..quote:
[..]
*kuch, chrysler, jeep en dodge dealer*, werk er dagelijks mee, ook met oude meuk uit begin '90. En geloof mij maar, die dingen zijn vrij goed tov de fransen van die jaren.
En dan heb ik het nog niet over alles wat ervanaf flikkerde aan plasticzooi, kraakjes piepjes en rammeltjes en ander ongerief.. nee.. prima bakken.. ik zou er zó eentje kopen
SPOILERAls hondenhok
Dan noem je ook wel een hok, een Stratus, tering manquote:
[..]
Ik had een kennis die beroepsmatig Voyagers reed.. en ja, ik spreek in meervoud; hij had er 3, en als er eentje goed reed, betekende dat dat hij max. een week daarvoor weer geld bij de dealer had gebracht. Later heeft ie ook nog een Neon gehad toen ze er net waren, en een Stratus geloof ik.. allemaal kut. Raamschakelaars, CV, kachelmotoren, kermis op het dash; you name it..
En dan heb ik het nog niet over alles wat ervanaf flikkerde aan plasticzooi, kraakjes piepjes en rammeltjes en ander ongerief.. nee.. prima bakken.. ik zou er zó eentje kopenSPOILERAls hondenhok
En de Voyagers, ach elke beurt wat remblokjes en zuigers, maar hé. Als je zo'n bak kunt rijden
450 bieden en dan iets mompelen over "eckt fantastisch"quote:
http://link.marktplaats.nl/m866424809
440 euro, daar kan je geen buil aan vallen.
Met 2 schroevendraaiers en steeksleutel 17 en 19 kan je een complete revisie uitvoeren
Die kilometerstand!!
Weet niet hoe uniek dat is, maar vind het voor een benzineauto wel een prestatie!
In principe kan een auto onbeperkt kilometers blijven maken he. Ook die motor kan gewoon een keer ergens gedurende de rit gereviseerd zijn.quote:
http://link.marktplaats.nl/m869040063
Die kilometerstand!!
Weet niet hoe uniek dat is, maar vind het voor een benzineauto wel een prestatie!
Net ingelopenquote:
http://link.marktplaats.nl/m869040063
Die kilometerstand!!
Weet niet hoe uniek dat is, maar vind het voor een benzineauto wel een prestatie!
Volvo's met een 5 cilinder, Mercedes en de VAG 1.9 TDI staan wel bekend om de absurd hoge kilometer standen die ze halen
Haha, ok fair enough. Ik vond het wel vrij uniek voor n benzineauto.quote:Op woensdag 19 november 2014 19:16 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Net ingelopen
Volvo's met een 5 cilinder, Mercedes en de VAG 1.9 TDI staan wel bekend om de absurd hoge kilometer standen die ze halen
Ik zag boven de 250.000 vaak al als vrij fors.
Er staan er 150 te koop momenteel met km-stand (vaak heel ver) boven de 500.000km op benzinequote:
[..]
Haha, ok fair enough. Ik vond het wel vrij uniek voor n benzineauto.
http://www.gaspedaal.nl/z(...)rk=&lftd=&grnt=&uz=0
Nee joh het merendeel van die advertenties klopt geen zak van de kilometerstand, gewoon fout ingetypt of een bug op de website.quote:
[..]
Er staan er 150 te koop momenteel met km-stand (vaak heel ver) boven de 500.000km op benzine
http://www.gaspedaal.nl/z(...)rk=&lftd=&grnt=&uz=0
Ziet er ook apart uit
Ik heb ook zo mijn twijfels bij de Polo met 1,9 miljoen en de 206 met 2,6 miljoen op de teller.quote:
[..]
Nee joh het merendeel van die advertenties klopt geen zak van de kilometerstand, gewoon fout ingetypt of een bug op de website.
Of wat dacht je van deze Volkswagen Vento, met, jawel, 252.595.062 km op de teller. En dat is dan nog niet eens een nulletje te veelquote:
[..]
Ik heb ook zo mijn twijfels bij de Polo met 1,9 miljoen en de 206 met 2,6 miljoen op de teller.
ik vermoed dat ze de meters hebben meegeteld. Maar op de overzicht pagina heeft hij "maar" 16.777.215. Dus beetje vreemd wel.Haha, of nog leuker, deze BMW3, met 2.800.000 km, en de volgende tekst:
Toch wel onhandig, helemaal geen pkquote:zit geen pk op omdat de auto al even in beslag is genomen door politie voor openstaande boetes. vandaar dat ik hem eigelijk zo snel mogelijk wil verkopen.
Dat is nog verder dan die komeet waar de Philae nu op staatquote:
Of wat dacht je van deze Volkswagen Vento, met, jawel, 252.595.062 km op de teller. En dat is dan nog niet eens een nulletje te veel
De NASA had 10 jaar geleden dus net zo goed een VW Vento naar die komeet laten rijden En oud en japans danquote:
[..]
Liever oud en Frans, dan nieuw en Japans.
?En? wat gaat het worden? al ergens naar wezen kijken ofzo?quote:
quote:
Subaru SVX. Vette bak.
Ziet er ook apart uit
Mijn pa reed tot vorig jaar een V70 uit 1999, benzine / LPG. Met dik vier ton op de teller weggedaan, nooit noemenswaardige problemen mee gehad en het ding reed nog perfect. Hij rijdt nu nog rond hier in het dorp.quote:
http://link.marktplaats.nl/m869040063
Die kilometerstand!!
Weet niet hoe uniek dat is, maar vind het voor een benzineauto wel een prestatie!
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lrquote:
http://link.marktplaats.nl/m869040063
Die kilometerstand!!
Weet niet hoe uniek dat is, maar vind het voor een benzineauto wel een prestatie!
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Ik rijd deze nu in station dus dat is niet echt een optie.quote:
http://link.marktplaats.nl/m845742674
Daarnaast zit die gozer bij ons op het omega forum en hij is reeds verkocht
Nee ben nog druk bezig om een selectie te maken, ik rijd sinds gisteren met een verlopen apk dus ik moet nu echt wel wat gaan regelen, ik laat het zeker wetenquote:Op zaterdag 22 november 2014 14:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
En? wat gaat het worden? al ergens naar wezen kijken ofzo?
Dan ga je waarschijnlijk een boete krijgen. Dat werkt tegenwoordig automatisch.quote:
, ik rijd sinds gisteren met een verlopen apk
Buiten dat lijkt het me bijzonder onverstandig om nog te rijden zonder APK. Als je betrokken raakt bij een ongeval kan dat nogal vervelend uitpakken met je verzekering. Beter rij je er dus even niet mee
quote:
[..]
Dan ga je waarschijnlijk een boete krijgen. Dat werkt tegenwoordig automatisch.
Buiten dat lijkt het me bijzonder onverstandig om nog te rijden zonder APK. Als je betrokken raakt bij een ongeval kan dat nogal vervelend uitpakken met je verzekering. Beter rij je er dus even niet mee
Dat loopt wel los, ik heb nog nooit van mijn leven een auto op tijd apk gekeurd.quote:
[..]
Dan ga je waarschijnlijk een boete krijgen. Dat werkt tegenwoordig automatisch.
Buiten dat lijkt het me bijzonder onverstandig om nog te rijden zonder APK. Als je betrokken raakt bij een ongeval kan dat nogal vervelend uitpakken met je verzekering. Beter rij je er dus even niet mee
Je krijgt niet na 1 dag te laat automatisch de boete binnen.
En dat laatste is niet per definitie waar.
Dat is wel per definitie waar, want er staat "kan". En dat kan wel degelijk vervelend uitpakkenquote:
En dat laatste is niet per definitie waar.
Je hebt gelijk maar je snapt het punt niet waar?quote:
[..]
Dat is wel per definitie waar, want er staat "kan". En dat kan wel degelijk vervelend uitpakken
APK is een momentopname en het is natuurlijk niet zo dat bij 1 dag verlopen keuring je auto
gelijk een onveilig barrel is.
Dat weet ik ook heus wel. Het is echter wel een feit dat een verzekering lastig kan gaan doen als je bij een ongeval betrokken raakt en je APK is verlopen.quote:
[..]
Je hebt gelijk maar je snapt het punt niet waar?
APK is een momentopname en het is natuurlijk niet zo dat bij 1 dag verlopen keuring je auto
gelijk een onveilig barrel is.
Maar als het bijvoorbeeld een zwaar ongeluk is zullen ze auto technisch onderzoeken, als daaruit blijk dat het niet in orde is dan heb je wel een probleem.quote:
[..]
Dat weet ik ook heus wel. Het is echter wel een feit dat een verzekering lastig kan gaan doen als je bij een ongeval betrokken raakt en je APK is verlopen.
Stel je krijgt een ongeluk en je remblokken zijn helemaal op.
Dan heb je wel een serieus probleem, maar het heeft natuurlijk niets iets direct met de apk te maken.
Je moet afgezien van de APK ook je voertuig goed onderhouden.
Dat staat ook min of meer in je polis, dat je daar verantwoordelijk voor bent.
Over de apk wordt niks vermeld.
Daarom zou ik het gewoon niet doen.
Nee, ze gaan niet lastig doen, want dat kunnen ze niet want het staat niet in hun voorwaarden.quote:
Kan allemaal best zo zijn, maar ze kunnen lastig gaan doen. Dat is het enige wat ik zeg. En bij ongelukken waarbij persoonlijk letsel bij komt kijken lopen de bedragen snel op en als de verzekering die vervolgens op jou probeert te verhalen dan is dat gewoon vervelend.
Daarom zou ik het gewoon niet doen.
Ja dat kunnen ze wel.quote:
[..]
Nee, ze gaan niet lastig doen, want dat kunnen ze niet want het staat niet in hun voorwaarden.
Het al dan niet bewust rondrijden zonder APK valt niet onder het goed onderhouden van je auto.
Ze kunnen het; ik zeg nergens dat ze het ook doen, maar ik persoonlijk zou het risico niet lopen, hoe klein dat risico ook is. Zoals ik al zei, gevallen waarbij persoonlijk letsel komt kijken kunnen de bedragen enorm oplopen. Als dan die verzekeraar lastig gaat doen, wat kan, en jij loopt het risico dat de verzekeraar dat geld bij jou komt halen dan ben je jaaaaaaren verder eer je dat afgetikt hebt.
En die kans is klein, ik bedoel hoe groot is de kans dat je en een ongeluk krijgt en dat je verzekeraar lastig gaat doen en vervolgens besluit om op jou te verhalen? Niet heel groot. Maar het kan. En omdat het kan zou ik het al niet doen. Ook kleine kansen komen wel eens uit. Zo zijn er elke maand ook mensen die de jackpot winnen en die kans is ook klein.
Maargoed, het is aan jou natuurlijk; ik geef alleen maar aan dat een verzekeraar wel degelijk moeilijk KAN gaan doen. Als jij zegt dat dat onzin is dan wens ik je veel succes en hoop ik alvast dat je niet bij een ongeluk betrokken raakt.
quote:
[..]
Ik rijd deze nu in station dus dat is niet echt een optie.
Daarnaast zit die gozer bij ons op het omega forum en hij is reeds verkocht
Dit dan TS
Wel ietsje boven je gestelde budget
ze zitten bijna op dagverwerking met apk checkie's vooral gokkenquote:
[..]
Nee, ze gaan niet lastig doen, want dat kunnen ze niet want het staat niet in hun voorwaarden.
Wat denken we hiervan:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
quote:
Nog steeds aan het zoeken hoor, ik geef mezelf tijd tot eind van het jaar.
Wat denken we hiervan:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
Bazenbak, nu alleen nog een chauffeur regelen
Oh.... die is briljant foutquote:
Nog steeds aan het zoeken hoor, ik geef mezelf tijd tot eind van het jaar.
Wat denken we hiervan:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
Doen
Ja!!!!!quote:
[..]
Bazenbak, nu alleen nog een chauffeur regelen
Volvo haalt 400PK uit een 2 liter 4 cilinder
Inderdaad fout! En erg vet!!quote:
Hoewel mijn auto wel fouter is
Hier kost hij nog net 1,52 dus dat is ook nog wel te overzienquote:
Morgen ff naar die gast bellen, we zijn verhuisd met de zaak dus ik woon nu 4,1 km bij de zaak vandaag, ze mogen die benzine zo duur maken als ze willen
Bedankt, maar ik kan niet lassenquote:
http://m.marktplaats.nl/a(...)8f31&previousPage=lr
Al wordt de benzine 2 euro, ik vind helemaal mooi.quote:
[..]
Hier kost hij nog net 1,52 dus dat is ook nog wel te overzien
Awesomequote:
http://m.marktplaats.nl/a(...)8f31&previousPage=lr
Ombouwen tot éénpersoonscamper, gordijnen zitten er al inquote:
http://m.marktplaats.nl/a(...)858f31&previousPage=
Heb je wel een goeie auto aan denk ik. Dat ding wordt meerdere malen per week gewassen, en hij is nog nooit boven de 50 km/u gekomen (zo'n rouwstoet gaat niet zo hard).
Op de foto te zien heeft hij bij de achterwielen wel rotte plekken, ben benieuwd of dit in het echt ook zo is.quote:
[..]
Ombouwen tot éénpersoonscamper, gordijnen zitten er al in
Heb je wel een goeie auto aan denk ik. Dat ding wordt meerdere malen per week gewassen, en hij is nog nooit boven de 50 km/u gekomen (zo'n rouwstoet gaat niet zo hard).
En dat hij nooit boven de 50 km per uur is gekomen wil ook zeggen dat de motor zo lui als stront is....
Verder wel ontieglijk gaaf natuurlijk
Ik heb nog wel ff zitten twijfelen en wat na zitten rekenen maar ik ga het toch doen.
Dat ding is bijna 2000 kg dus ik ga wel met de wegenbelasting van 84 naar 109 euro maar fuck it
Morgenavond kijken bij de BMW, ben benieuwd.
En dan snel de Omega V6 schorsen, want de apk is al 3.5 week verlopen.
Dat kost 130 euro, voor 100 euro heb ik APK zonder gezeur in de Waalhaven
.Echt he, dik 5 meterquote:
Tering, ik vond mijn Omega station al lang. Deze is 20cm langer
dat wordt leuk met fileparkeren.Wel heel vet ding, en respect voor de koper dat ie gewoon schijt heeft en 'm neemt
Ja gaaf hoor, er zijn wel wat kleine dingen maar het is ook maar 2K he.quote:
[..]
Echt he, dik 5 meter
Wel heel vet ding, en respect voor de koper dat ie gewoon schijt heeft en 'm neemt
Ik heb tegenwoordig een loods van 30m2 waar ik kan sleutelen, dus ik kan alle kanten op.
In het hele slechte geval kan ik ook met de metro naar mijn werk en dan ben ik er ook met 20 minuten, dus heb eigenlijk niet eens een auto nodig.
Let wel, de V12 is motorisch een heel stuk onbetrouwbaarder dan de v8.quote:
[..]
Ja gaaf hoor, er zijn wel wat kleine dingen maar het is ook maar 2K he.
Ik heb tegenwoordig een loods van 30m2 waar ik kan sleutelen, dus ik kan alle kanten op.
In het hele slechte geval kan ik ook met de metro naar mijn werk en dan ben ik er ook met 20 minuten, dus heb eigenlijk niet eens een auto nodig.
Als je dan toch 7 serie e38 gaat rijden ga voor een 740
is wel een v12, ts is volgens mij handig,boeiendquote:
[..]
Let wel, de V12 is motorisch een heel stuk onbetrouwbaarder dan de v8.
Als je dan toch 7 serie e38 gaat rijden ga voor een 740
bedoel meer te zeggen als er een 740 staat voor hetzelfde geld ga voor de 740 niet de 750quote:
[..]
is wel een v12, ts is volgens mij handig,boeiend
Krijg je ook een partij hoeren bij die wagenquote:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
Ik heb nog wel ff zitten twijfelen en wat na zitten rekenen maar ik ga het toch doen.
Dat ding is bijna 2000 kg dus ik ga wel met de wegenbelasting van 84 naar 109 euro maar fuck it
Morgenavond kijken bij de BMW, ben benieuwd.
En dan snel de Omega V6 schorsen, want de apk is al 3.5 week verlopen.
Dat kost 130 euro, voor 100 euro heb ik APK zonder gezeur in de Waalhaven
Fucking baas die wagen
Respect! Hier hou ik van, gewoon fuck it.quote:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
Ik heb nog wel ff zitten twijfelen en wat na zitten rekenen maar ik ga het toch doen.
Dat ding is bijna 2000 kg dus ik ga wel met de wegenbelasting van 84 naar 109 euro maar fuck it
Morgenavond kijken bij de BMW, ben benieuwd.
En dan snel de Omega V6 schorsen, want de apk is al 3.5 week verlopen.
Dat kost 130 euro, voor 100 euro heb ik APK zonder gezeur in de Waalhaven
Vergeet je niet wat foto's te posten en een leuk verhaaltje?
Wel grappige bak.
Had wel wat minpunten zoals ik al wist, deuk in de la deur, en wat bultjes op de achterklep, airbag lampje brand en zonnescherm achter werkt niet.
Daarnaast is het hemeltje een beetje los en verder nog wat van die kleine dingen.
Maar verder loopt het heel mooi en de automaatbak schakelt superzacht.
Wat er verder nog op zit wat ik niet wist:
Xenon verlichting
Dubbel glas rondom
Werkende climatcontrol
Automatisch inklapbare buitenspiegels
En dat geluid
Ga hem morgen of vrijdag ophalen, dan zal ik eens een uitgebreid verslag maken.
quote:
Gekocht
Had wel wat minpunten zoals ik al wist, deuk in de la deur, en wat bultjes op de achterklep, airbag lampje brand en zonnescherm achter werkt niet.
Daarnaast is het hemeltje een beetje los en verder nog wat van die kleine dingen.
Maar verder loopt het heel mooi en de automaatbak schakelt superzacht.
Wat er verder nog op zit wat ik niet wist:
Xenon verlichting
Dubbel glas rondom
Werkende climatcontrol
Automatisch inklapbare buitenspiegels
En dat geluid
Ga hem morgen of vrijdag ophalen, dan zal ik eens een uitgebreid verslag maken.
quote:
Gekocht
Had wel wat minpunten zoals ik al wist, deuk in de la deur, en wat bultjes op de achterklep, airbag lampje brand en zonnescherm achter werkt niet.
Daarnaast is het hemeltje een beetje los en verder nog wat van die kleine dingen.
Maar verder loopt het heel mooi en de automaatbak schakelt superzacht.
Wat er verder nog op zit wat ik niet wist:
Xenon verlichting
Dubbel glas rondom
Werkende climatcontrol
Automatisch inklapbare buitenspiegels
En dat geluid
Ga hem morgen of vrijdag ophalen, dan zal ik eens een uitgebreid verslag maken.
Dat dubbel glas is echt geweldig. lekker weinig geluid in het interieur
Ja echt bizar, als je voor het stoplicht staat en de radio is uit dan hoor je alleen heel zachtjes de airco blazen.quote:
[..]
Dat dubbel glas is echt geweldig. lekker weinig geluid in het interieur
Nu moet je eigenlijk alleen nog een chauffeur regelen en dan kun je de directeur uithangenquote:
[..]
Ja echt bizar, als je voor het stoplicht staat en de radio is uit dan hoor je alleen heel zachtjes de airco blazen.
Ik ben al directeur, maar chauffeur kan ik niet betalenquote:
[..]
Nu moet je eigenlijk alleen nog een chauffeur regelen en dan kun je de directeur uithangen
quote:
Krijgen we ook nog een filmpje van het geluid?
Alvast een teaser, filmpje komt sowieso wel.
Je hoeft deze auto ook niet door te starten, je geeft een tikje tegen de sleutel en dan start hij net zo lang totdat de motor aanslaat.
Typisch geluid wat je ook bij Ferrari e.d. hoort als deze worden gestart.
De basis van deze motor zou ook gebruikt zijn McLaren F1
En natuurlijk is het ook een bazenbak omdat:
Heldquote:
Gekocht
Had wel wat minpunten zoals ik al wist, deuk in de la deur, en wat bultjes op de achterklep, airbag lampje brand en zonnescherm achter werkt niet.
Daarnaast is het hemeltje een beetje los en verder nog wat van die kleine dingen.
Maar verder loopt het heel mooi en de automaatbak schakelt superzacht.
Wat er verder nog op zit wat ik niet wist:
Xenon verlichting
Dubbel glas rondom
Werkende climatcontrol
Automatisch inklapbare buitenspiegels
En dat geluid
Ga hem morgen of vrijdag ophalen, dan zal ik eens een uitgebreid verslag maken.
Met deze tijden een V12 kopen
Met deze tijden?quote:
[..]
Held
Met deze tijden een V12 kopen
Ik heb nergens last van hoor, ik krijg zo ongeveer elke maand meer geld binnen
Of doel je op de brandstofprijzen?
De brandstofprijzen staan momenteel op het laagste punt sinds jaren (al zie ik dat op korte termijn ook wel weer misgaan en weer omhoog kruipen)quote:
[..]
Met deze tijden?
Ik heb nergens last van hoor, ik krijg zo ongeveer elke maand meer geld binnen
Of doel je op de brandstofprijzen?
En als ik het zo lees ga je niet afhankelijk zijn van deze wagen, dus dat maakt ook al een groot verschil. Dus ik snap het wel. Als je het kan missen, why the hell not?
Ik heb onlangs ook een benzineslurpende Amerikaan met een V6 gekocht (oldtimer) gewoon omdat ik hem fucking vet vond en altijd al een belachelijke auto voor erbij wilde hebben
Wegenbelasting, en inderdaad benzine prijzen..quote:
[..]
Met deze tijden?
Ik heb nergens last van hoor, ik krijg zo ongeveer elke maand meer geld binnen
Of doel je op de brandstofprijzen?
Iedereen downsized tegenwoordig en het moet zuiniger etc.
En wat word er hier gekocht? Een dikke polar bear unfriendly 5 liter 12 cilinders
quote:
Nee ik ben totaal niet afhankelijk van de wagen, zit er zelfs aan te denken om nog een saaie lease golf op de zaak te zetten om daar een beetje mee naar de klanten te rijden als dat nodig is.quote:
[..]
De brandstofprijzen staan momenteel op het laagste punt sinds jaren (al zie ik dat op korte termijn ook wel weer misgaan en weer omhoog kruipen)
En als ik het zo lees ga je niet afhankelijk zijn van deze wagen, dus dat maakt ook al een groot verschil. Dus ik snap het wel. Als je het kan missen, why the hell not?
Ik heb onlangs ook een benzineslurpende Amerikaan met een V6 gekocht (oldtimer) gewoon omdat ik hem fucking vet vond en altijd al een belachelijke auto voor erbij wilde hebben
En nu kan het allemaal, we zijn wel bezig met kinderen en mocht dat lukken en dit wordt te duur dan gooi ik hem net zo makkelijk weer op MP.
Of ik zet hem in de loods en schors hem, paar maanden in de zomer ermee rondkarren is ook leuk.
Laat ze maar lekker downsizen, kan ik een dikke bak goedkoop aanschaffen, ik lach mij rotquote:
[..]
Wegenbelasting, en inderdaad benzine prijzen..
Iedereen downsized tegenwoordig en het moet zuiniger etc.
En wat word er hier gekocht? Een dikke polar bear unfriendly 5 liter 12 cilinders
Alleen als er een autotelefoon in zit natuurlijk.quote:
Nog steeds aan het zoeken hoor, ik geef mezelf tijd tot eind van het jaar.
Wat denken we hiervan:
http://link.marktplaats.nl/m875255377
Klopt, dan hoef ik de motor 's ochtends ipv 15 minuten maar 10 minuten stationair te laten lopen.quote:
Nice! En hij is voor het milieu want er zit dubbel glas in
Je denkt toch niet dat ik op dat koude leer ga zitten
Standkachelquote:
[..]
Klopt, dan hoef ik de motor 's ochtends ipv 15 minuten maar 10 minuten stationair te laten lopen.
Je denkt toch niet dat ik op dat koude leer ga zitten
Niet eens stoelverwarming?quote:
[..]
Klopt, dan hoef ik de motor 's ochtends ipv 15 minuten maar 10 minuten stationair te laten lopen.
Je denkt toch niet dat ik op dat koude leer ga zitten
Wat denk jezelfquote:
De eerste vraag heb ik al:
Waarom zit er een radio in zo'n auto?
Radio uit, alle ramen dicht en luisteren naar het gegrom van de V12
Ik reed op een nieuw stuk net geasfalteerd stuk snelweg, met 120 km/h bij 2000 toeren.
Dan hoor je dus alleen een klein beetje windgeruis, de auto's die je inhalen zie je alleen, je hoort ze niet
Later meer als ik een beetje ben bijgekomen.
Ik ben stiekem benieuwd naar je ervaringen. Hoe zo'n vlaggenschip is in het dagelijks gebruik. Speciale dingen eraan. En onderhoud / wanneer het einde komt.
Dat doen trouwens de meeste auto's met 6 versnellingen. Zelfs mijn zuinige, maar 130pk, dieseltje.quote:
Ja een diesel, daar heb je het al.quote:
Awesome dat je er blij mee bent! En historisch. De kans is klein dat je in de toekomst nog steeds v12 kunt rijden.
Ik ben stiekem benieuwd naar je ervaringen. Hoe zo'n vlaggenschip is in het dagelijks gebruik. Speciale dingen eraan. En onderhoud / wanneer het einde komt.
[..]
Dat doen trouwens de meeste auto's met 6 versnellingen. Zelfs mijn zuinige, maar 130pk, dieseltje.
En dit is een automaat 5 bak, kan je niet vergelijken natuurlijk
diesel draait sowieso minder toeren dan benzine he.quote:
Awesome dat je er blij mee bent! En historisch. De kans is klein dat je in de toekomst nog steeds v12 kunt rijden.
Ik ben stiekem benieuwd naar je ervaringen. Hoe zo'n vlaggenschip is in het dagelijks gebruik. Speciale dingen eraan. En onderhoud / wanneer het einde komt.
[..]
Dat doen trouwens de meeste auto's met 6 versnellingen. Zelfs mijn zuinige, maar 130pk, dieseltje.
Verder TS, held
Die motorquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
. Geniaal gewoon. Ik ben serieus benieuwd wat dat slurpt in het dagelijks gebruik
Dat zal er wel een beetje aan liggen hoe zwaar je rechtervoet is bij zo een auto.quote:
Vette bak
Ik ben serieus benieuwd wat dat slurpt in het dagelijks gebruik
Ik denk dat ik een behoorlijk zware voet zou hebben met zo een bak. Zeker in het begin
Ja duh, logischquote:
[..]
Dat zal er wel een beetje aan liggen hoe zwaar je rechtervoet is bij zo een auto.
Ik denk dat ik een behoorlijk zware voet zou hebben met zo een bak. Zeker in het begin
Ik doel ook meer op normaal gebruik, en ik denk dat je ook helemaal niet veel vol power rijdt met zo'n ding, maar dat je meer geniet van de souplesse van de motor.. wat je wilt weten is wat dat slurpt als je van hier tot 'tank leeg' verbruikt als je hem op de cc gooit bij 100 -120 en bijvoorbeeld 160 op de langere afstanden.
Binnen de stad en korte stukkies zuipt zoiets je arm.. zo'n auto moet je kilometers in maken, geen boodschappen mee doen.
Schitterende auto met een tijdloos designquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Carbase is qud, fabrieksopgaves.. de ene bestuurder is de andere niet, en daarbij rijdt niemand in een laboratoriumquote:
1 op 9.9 volgens carbase, buiten de bebouwde kom. Valt eigenlijk wel mee dus, zelfs als je incalculeert dat het huidige verbruik hoger ligt dat de fabrieksopgave.
Gebruikerservaringen tellen, de rest is onzin.
Volgens Sprittmonitor zit het eerder rond de 1 op 7.
Dat haalde ik niet eens met mijn oude 325iX. En die had het 2500cc blok waarvan junkie de SiameseTweelingUitvoering onder zijn motorkap heeft liggen.quote:
1 op 9.9 volgens carbase, buiten de bebouwde kom. Valt eigenlijk wel mee dus, zelfs als je incalculeert dat het huidige verbruik hoger ligt dat de fabrieksopgave.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M70quote:The M70 was essentially derived from two M20 straight-6 engines joined at a 60 degree angle.,[2] however the two engines share very few cross compatible parts. The engine has the same bore and stroke on each bank as the M20,[3] also the M70 has two Motronic ECUs (one for each cylinder bank).[4] ...:
Whoaaahh je hebt een autotelefoonquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Jammer dat ie waarschijnlijk niet meer werkt.
Nog niet verkeerd voor een V12. Zit met m'n V6'je al op 1 op 9.quote:
[..]
Carbase is qud, fabrieksopgaves.. de ene bestuurder is de andere niet, en daarbij rijdt niemand in een laboratorium
Gebruikerservaringen tellen, de rest is onzin.
Volgens Sprittmonitor zit het eerder rond de 1 op 7.
Ik meende altijd dat fabrieksopgaven voor oudere auto's niet heel veel afweken, dat het meer een recent kwaal was dat de verschillen zo groot zijn.
Blijkt tegen te vallen
Geniaalste straatauto ooit.
Verwachting is dat ik met deze beemer op de 1:5 zal uitkomen.
Auw. Dat worden dure ritjesquote:
Ik kom met de V6 3.2 uit op 1:7.
Verwachting is dat ik met deze beemer op de 1:5 zal uitkomen.
Ik vond 1 op 20 al duur...
1 op 20 duur vinden, heb je een krantenwijk of zo?quote:
[..]
Auw. Dat worden dure ritjes
Ik vond 1 op 20 al duur...
Het is denk ik ook afhankelijk van de afstanden die je rijdt. Op dat front ben ik compleet debiel. Ik vind een "dagje Berlijn" het rijden waard... Al rij ik met die snelheden geen 1 op 20 meerquote:
[..]
1 op 20 duur vinden, heb je een krantenwijk of zo?
. Trouwens ook niet door bergen enzo, zeker niet de B-wegen.Ik hou het niet precies bij, maar het zou me niet verbazen als ik dit jaar voor ¤4000 a ¤5000 heb getankt. Vooral de vakanties tikken hard aan. Dat vind ik inderdaad héél erg veel. Het is qua kosten gelijk aan 10 keer per jaar naar New York vliegen, en dan heb je een aardig afluente levensstijl. Duurder dan mijn huur, eten, abonnementen, verzekeringen, etc. Volgend jaar gaat gelukkig waarschijnlijk minder worden vanwege minder vrije tijd en meer vliegen.
Echt de kosten van brandstof
En als je nou graag interessante moeilijke woorden gebruikt he.. zorg dan dat je ze goed spelt, dit staat een beetje kansloos.
Laten we zeggen dat met de uitschieters naar boven en naar onder, je op een gemiddelde ticketprijs komt van 700 euro per retourtje NY.
Jij hebt gemiddeld voor 4500 euro getankt afgelopen jaar
4500/700 = 6,42
Afgerond naar beneden kon je dus zes keer per jaar naar NY vliegen en geen tien keer.
Je vergeet de bullshitfactor waardoor alles door tien gedeeld moet worden.quote:
Weet niet of je ooit naar NY bent gevlogen? Ik wel, twee keer.... en een retourvlucht voor minder dan 650 euro? dan ben je héél knap bezig.
Laten we zeggen dat met de uitschieters naar boven en naar onder, je op een gemiddelde ticketprijs komt van 700 euro per retourtje NY.
Jij hebt gemiddeld voor 4500 euro getankt afgelopen jaar
4500/700 = 6,42
Afgerond naar beneden kon je dus zes keer per jaar naar NY vliegen en geen tien keer.
Rijd je ook nog een beetje afstanden? of allemaal kortere stukjes?quote:
Ik kom met de V6 3.2 uit op 1:7.
Verwachting is dat ik met deze beemer op de 1:5 zal uitkomen.
Sprittmonitor is meestal wel redelijk accuraat qua opgaven
In principe rij ik elke dag 2 korte stukjes van +/-3 km.quote:
[..]
Rijd je ook nog een beetje afstanden? of allemaal kortere stukjes?
Sprittmonitor is meestal wel redelijk accuraat qua opgaven
Is eigenlijk niet super voor een auto maar goed.
Daarnaast rijd ik wel eens naar mijn ouders die 40km verderop wonen en een weekendje weg b.v.
Dat is ook wel nodig, als je al zag bij de omega.
Die had een vrij lange olie vulopening en daar gaat dan condens verzamelen omdat de motor niet genoeg opwarmt, dit mengt zich een beetje met olie en dan krijg je echt van die mayonaise.
Bij een langer stuk rijden was dat dan weer weg.
Eigenlijk ist dan zonde om daar zo'n auto voor te misbruiken, maja, het kan hequote:
[..]
In principe rij ik elke dag 2 korte stukjes van +/-3 km.
Is eigenlijk niet super voor een auto maar goed.
Daarnaast rijd ik wel eens naar mijn ouders die 40km verderop wonen en een weekendje weg b.v.
Dat is ook wel nodig, als je al zag bij de omega.
Die had een vrij lange olie vulopening en daar gaat dan condens verzamelen omdat de motor niet genoeg opwarmt, dit mengt zich een beetje met olie en dan krijg je echt van die mayonaise.
Bij een langer stuk rijden was dat dan weer weg.
Dan ga je ws idd wel aan die 1 op 5 komen, want je zal dan zelden of nooit van de choke stand af komen, alleen als je er idd mee naar je ouders gaat rijden..
Ding verdient eigenlijk wel een rit van minstens 100 km of meer zo nu en dan.quote:
[..]
In principe rij ik elke dag 2 korte stukjes van +/-3 km.
Is eigenlijk niet super voor een auto maar goed.
Daarnaast rijd ik wel eens naar mijn ouders die 40km verderop wonen en een weekendje weg b.v.
Dat is ook wel nodig, als je al zag bij de omega.
Die had een vrij lange olie vulopening en daar gaat dan condens verzamelen omdat de motor niet genoeg opwarmt, dit mengt zich een beetje met olie en dan krijg je echt van die mayonaise.
Bij een langer stuk rijden was dat dan weer weg.
Schat dat ie na 50 km nog niet eens lekker doorgewarmd is.
Volgens skyscanner kan het vanaf 430 euro. Het is sterk afhankelijk van wanneer je vliegt.quote:
Weet niet of je ooit naar NY bent gevlogen? Ik wel, twee keer.... en een retourvlucht voor minder dan 650 euro? dan ben je héél knap bezig.
Laten we zeggen dat met de uitschieters naar boven en naar onder, je op een gemiddelde ticketprijs komt van 700 euro per retourtje NY.
Jij hebt gemiddeld voor 4500 euro getankt afgelopen jaar
4500/700 = 6,42
Afgerond naar beneden kon je dus zes keer per jaar naar NY vliegen en geen tien keer.
Vliegen is ziek goedkoop geworden de laatste tijd.Maar het punt dat ik wilde maken is dat 1 op 20 rijden brandstof nog steeds niet gratis maakt. Ik vind oprecht elke keer dat ik tank het veel geld. En ik denk de meeste Nederlanders. De "heb je een krantenwijk ofzo
" opmerking was onterecht.Dat is toch ook niet zo'n vreemd statement? Blijkbaar communiceer ik anders ofzo
Klopt inderdaad, maar ik kan moeilijk een half uur gaan omrijden als mijn werk maar 10 minuten rijden isquote:
[..]
Eigenlijk ist dan zonde om daar zo'n auto voor te misbruiken, maja, het kan he
Dan ga je ws idd wel aan die 1 op 5 komen, want je zal dan zelden of nooit van de choke stand af komen, alleen als je er idd mee naar je ouders gaat rijden..
Ja dat ga ik zeker doen, en af en toe in DE kijken of de begrenzer op 250 km/h nog werktquote:
[..]
Ding verdient eigenlijk wel een rit van minstens 100 km of meer zo nu en dan.
Schat dat ie na 50 km nog niet eens lekker doorgewarmd is.
Kachel is wel supersnel warm trouwens, dat is echt fijn.
Maar het is een 7-serie, zou goed kunnen dat er een voorverwarmapparaat oid inzit.
Nou ja het lijkt me logisch dat hoe minder zuinig per cilinder / liter je auto is, hoe meer restwarmte er is om op te warmen, en hoe sneller hij warm is.quote:
[..]
Ding verdient eigenlijk wel een rit van minstens 100 km of meer zo nu en dan.
Schat dat ie na 50 km nog niet eens lekker doorgewarmd is.
Als er geen standkachel in zit zou hoe snel de kachel warm wordt die aanname ondersteunen...
Zowiezo zal je de lol van die v12 merken die paar keer dat je verder rijdt. Het is het nog steeds waard.
Nee dat is niet waar, dit is een verschrikkelijk groot motorblok met iets van 10 liter olie.quote:
[..]
Nou ja het lijkt me logisch dat hoe minder zuinig per cilinder / liter je auto is, hoe meer restwarmte er is om op te warmen, en hoe sneller hij warm is.
Als er geen standkachel in zit zou hoe snel de kachel warm wordt die aanname ondersteunen...
Zowiezo zal je de lol van die v12 merken die paar keer dat je verder rijdt. Het is het nog steeds waard.
Dat is een dikke brok massa, dat warmt zomaar niet even op hoor.
Koelwater gaat snel maar de olie dat duurt zomaar eens een half uur.
En waar is de restwarmte als ik 's ochtends mijn auto instap???
Het zou me niets verbazen als er een element inzit om de koelvloeistof te verwarmenquote:
[..]
Nee dat is niet waar, dit is een verschrikkelijk groot motorblok met iets van 10 liter olie.
Dat is een dikke brok massa, dat warmt zomaar niet even op hoor.
Koelwater gaat snel maar de olie dat duurt zomaar eens een half uur.
En waar is de restwarmte als ik 's ochtends mijn auto instap???
Ja, want met een gemiddelde dieselprijs van ¤ 1,22 en ¤ 4.000 aan brandstofkosten en een verbruik van 1 op 20 betekent dat al 65.573 km.... en dat in een afgetrapte Mondeo die 7½ maand in bezit isquote:
[..]
Je vergeet de bullshitfactor waardoor alles door tien gedeeld moet worden.
Lijkt me geen straf met die auto, en veel beter voor de auto natuurlijkquote:
[..]
Klopt inderdaad, maar ik kan moeilijk een half uur gaan omrijden als mijn werk maar 10 minuten rijden is
Hoe snel is supersnel?quote:
...
Kachel is wel supersnel warm trouwens, dat is echt fijn.
Maar het is een 7-serie, zou goed kunnen dat er een voorverwarmapparaat oid inzit.
Bij mij begint de kachel na 3 km 50 km/u weg ongeveer te werken.
Veel sneller zal idd. wel wat extra verwarming vergen.
Heb je geen lijst van BMW met alle extra's op jouw bak?
Kan je via de dealer opvragen. Weet alleen niet wanneer ze daar mee begonnen zijn.
Mijn 2001 BMW zit wel in het systeem.
Daarom geef in de vergelijking. In mijn auto rond de 5 liter. Met een verbruik van 1 op 20. Bij 10 liter met een verbruik van 1 op 5 is er per liter overduidelijk meer verbuik. En daarom meer restwarmte.quote:
[..]
Nee dat is niet waar, dit is een verschrikkelijk groot motorblok met iets van 10 liter olie.
Dat is een dikke brok massa, dat warmt zomaar niet even op hoor.
Koelwater gaat snel maar de olie dat duurt zomaar eens een half uur.
En waar is de restwarmte als ik 's ochtends mijn auto instap???
Daarom verbruik per liter / cilinder
Niet gemiddeld. Veel gereden in Duitsland en bergen. Gemiddeld denk ik 1 op 15 ofzo... en diesel was 1.40 a 1.50. Doe de berekening dan nog eens opnieuwquote:
[..]
Ja, want met een gemiddelde dieselprijs van ¤ 1,22 en ¤ 4.000 aan brandstofkosten en een verbruik van 1 op 20 betekent dat al 65.573 km.... en dat in een afgetrapte Mondeo die 7½ maand in bezit is
Minuut of 8 in de stad, dan begint hij al lekker heet te worden.quote:
[..]
Hoe snel is supersnel?
Bij mij begint de kachel na 3 km 50 km/u weg ongeveer te werken.
Veel sneller zal idd. wel wat extra verwarming vergen.
Heb je geen lijst van BMW met alle extra's op jouw bak?
Kan je via de dealer opvragen. Weet alleen niet wanneer ze daar mee begonnen zijn.
Mijn 2001 BMW zit wel in het systeem.
Ja zal het opvragen, kan je via je VIN ook op internet wel doen, zal dat zo eens doen.
Zag vanmiddag ook dat ik voorruitverwarming en verwarmde ruitensproeiers heb.
En nu in het licht zag ik dat het hele dashboard inc. bovenkant met gestikt leer is bekleed, is wel gaaf
toch wel vet om zo'n ding te hebben.Nee, eerst ff netjes maken, leer heeft al 5 jaar geen onderhoud gehad denk ikquote:
Al foto's gemaakt?
Buitenkant is ook flink mishandeld door de krasstraat en nu in het licht zie ik toch wel wat roest en putjes.
Ik heb de auto in het donker gekocht.
Maargoed, voor het bedrag wat ik heb betaald ga ik niet klagen
En in de regen waarschijnlijk.quote:
...
Ik heb de auto in het donker gekocht.
Dan zie je dus 0,0 van het plaatwerk/ lak.
Don't ask me, how I know
Klopt, en dan ook nog onder zo'n nieuwe lantaarnpaal met zo'n gasontladingslamp.quote:
[..]
En in de regen waarschijnlijk.
Dan zie je dus 0,0 van het plaatwerk/ lak.
Don't ask me, how I know
Zag er 100% strak uit, geen putje te bekennen
Nee serieus, ik heb eigenlijk niet naar de lak gekeken, ik heb 1 minuut buiten gekeken en heb 10 minuten binnen gezeten.
Ramen dicht, radio uit en cc uit.
Gewoon puur genieten van de V12, en alle gadgets getest.
Als de auto technisch goed is kan het best dat ik in de winter met de omega ga rijden en deze een beetje aan de buitenkant ga opknappen.
Als ik zeg dat ik een E38 mat zwart ga maken, word ik dan gebanned in PTA?
Kom je op 40.000 km uit.quote:
[..]
Niet gemiddeld. Veel gereden in Duitsland en bergen. Gemiddeld denk ik 1 op 15 ofzo... en diesel was 1.40 a 1.50. Doe de berekening dan nog eens opnieuw
Nog steeds bullshit dus.
Klopt idd nog steeds niet. Sorry. Een gedeelte heb ik in die Fiesta gereden en die was zuiniger. Heb mijn vorige tankbeurt precies 50.000km gereden dit jaar.quote:
[..]
Kom je op 40.000 km uit.
Nog steeds bullshit dus.
Maar dit soort geflame is kansloos in dit topic. Wil je me aanvallen, doe dat per dm en vervuil het hier niet
Zelfs nog geen foto voor WhatsApp gemaakt?quote:
[..]
Nee, eerst ff netjes maken, leer heeft al 5 jaar geen onderhoud gehad denk ik
Buitenkant is ook flink mishandeld door de krasstraat en nu in het licht zie ik toch wel wat roest en putjes.
Ik heb de auto in het donker gekocht.
Maargoed, voor het bedrag wat ik heb betaald ga ik niet klagen
Maar ja dat soort wasstraat krassen zijn onvermijdelijk voor een auto van die leeftijd. Misschien kan je het een beetje opvullen met wax.
Een 7 serie is in een standaard donkere kleur al pooier genoegquote:
[..]
Als ik zeg dat ik een E38 mat zwart ga maken, word ik dan gebanned in PTA?
quote:Op zaterdag 20 december 2014 22:02 schreef koffiemetmelkensuiker het volgende:
Wat nou mat zwart
[ afbeelding ]
Ja echt he, en dan van die hele fout 5 spaaks 20 inch velgen eronder.quote:
[..]
Een 7 serie is in een standaard donkere kleur al pooier genoeg
Bam, weg is je comfort
Nee Honingraat vind ik niks, en kut met schoonmaken.quote:
Honingraat of alpina eronder en verder zo houden
Die BMW styling velgen zijn wel mooi.
Maar ga nog wel modden hier en daar hoor, alleen niet veel aan de buitekant.
Hooguit een andere antenne, want dit is een lelijk after market ding wat bovendien scheef zit.
Standaard heeft de V12 uitlaat L+R en die komen achter de bumper uit, daar wil ik wel sierstukken hebben.
1 duur defect en ding is TL.
Ga wel aan de voorkant ook PDC inbouwen, aan de achterkant zit het er al op.
Even voor jullie idee hoe groot de auto is, die staat momenteel in een enkel parkeervak en die zijn zijn voor Rotterdamse begrippen echt al groot, in een winkelstraat vermoed ik dat deze 10cm korter zijn.
En ik sta dan vrij ver naar voren nu, als ik in het midden sta ben ik redelijk vullend
Als ik in een dubbel vak achter een andere auto moet parkeren is het wel fijn om een indicatie te hebben van de afstand.
Zeker hoe sommige mensen hier parkeren, van de week stond er ook weer een mini met HAAR achterwielen in het vak erachter, zijn die mensen echt zo egoïstisch of dom?
Dat verklaart al die gebakjes die een parkeervak groot genoeg voor een XC70 in volledig in beslag weten te nemen.
Overigens zijn er altijd uitzonderingen op de regel en is een grote auto geen garantie voor fatsoenlijke parkeervaardigheden, maar die mensen zouden eigenlijk helemaal niet moeten rijden.
Jammer dat je niet aan de overkant woont. Onder oa. de Montevideo heb je dikke parkeergarages waar wel meer kostbaar blik staat.quote:
Nee eerst kijken of de basis goed is, daar heb je helemaal gelijk in
Ga wel aan de voorkant ook PDC inbouwen, aan de achterkant zit het er al op.
Even voor jullie idee hoe groot de auto is, die staat momenteel in een enkel parkeervak en die zijn zijn voor Rotterdamse begrippen echt al groot, in een winkelstraat vermoed ik dat deze 10cm korter zijn.
...
En ex-kostbaar blik
Doen sommige mensen het ook niet expres? Mijn huisgenootje (die op alle fronten best egoïstisch is) houdt bijvoorbeeld een halve auto lengte ruimte over zodat ze makkelijker weg kan rijden. Ze vind het rottig om te steken.quote:
Over het algemeen is het formaat van de auto die iemand rijdt een redelijke indicatie van zijn/haar parkeervaardigheden.
Dat verklaart al die gebakjes die een parkeervak groot genoeg voor een XC70 in volledig in beslag weten te nemen.
Overigens zijn er altijd uitzonderingen op de regel en is een grote auto geen garantie voor fatsoenlijke parkeervaardigheden, maar die mensen zouden eigenlijk helemaal niet moeten rijden.
Super irritant trouwens wanneer iedereen dat doet en er dus geen ruimte meer is
. Gewoon wielen tegen het stoepje.Heb nu 280 km gereden en een halve tank weggereden, ongeveer 48 liter dus.
Rijd super, als je de bak in S mode zet en je rijdt volgas weg dan gaat de DSC direct in werking op droog wegdek, beetje rustig aan dus.
Verder wat kleine zaken die inderdaad gemaakt moeten worden maar niets wat storend is.
Voor de deuk linksachter heb ik een deur in precies dezelfde kleur gevonden, ook van een prefacelift dus perfect.
Dat is van binnen wel een kale deur dus moet echt alles overbouwen, deurmodule, elektrische raammotor en geleiding, isolatie, dubbele beglazing, zonne rollo's, deurpaneel.
Hoop werk wel maar die vette deuk linksachter vind ik echt storend, en de deur van MP is maar 35 euro.
Ben nu met de lederen bekleding bezig, zal van het weekend eens wat foto's plaatsen.
Leuk detail:
Bij de fabriek zijn ze de plastic bescherming van de chromeline strippen van deurpanelen vergeten af te halen, dat heb ik nu dus na 19 jaar alsnog gedaan
Dus daarom is dat waarschijnlijk niet opgevallen
Leuk verhaal, maar niemand interesseert dat...quote:
[..]
Doen sommige mensen het ook niet expres? Mijn huisgenootje (die op alle fronten best egoïstisch is) houdt bijvoorbeeld een halve auto lengte ruimte over zodat ze makkelijker weg kan rijden. Ze vind het rottig om te steken.
Super irritant trouwens wanneer iedereen dat doet en er dus geen ruimte meer is
nn moet toch weer even iets over zichzelf vertellenquote:
[..]
Leuk verhaal, maar niemand interesseert dat...
Wat een auto zeg!
Oh ja, accu moest er ff af en toen was ik mijn dagtellerstand kwijt, nu weet ik nog het verbuik niet.
BC zegt gemiddeld 21,9:100
T is voor de geefquote:
Nog steeds erg tevreden, door de lage benzineprijzen gisteren vol kunnen tanken voor 110 euro
Ook een 80 liter tank? Ik moet toch even slikken als ik dat volgooi
80 literquote:
[..]
T is voor de geef
Ook een 80 liter tank? Ik moet toch even slikken als ik dat volgooi
95 liter
Boeiend want hobby
ach ik zou ook staan tanken met een glimlach.Enne?quote:
Van het weekend zelf even foto's schieten
Idd, ik heb ook een oldtimer Amerikaan met een V6 staan (zou in theorie dus misschien nog wat zuiniger kunnen zijn dan jouw Beemerquote:
[..]
80 liter
95 liter
Boeiend want hobby
) en zolang je idd gewoon hobbymatig er mee rijdt, lekker boeiend!Ben je er al mee naar Deutschland gereden om eens lekker de topsnelheid uit te testen?
Ik heb 400km gereden en 92 liter verbruikt.
Dus 1:4,3, nu heb ik wel uiteraard heel veel stad gereden maar ook wel een beetje schandalig nu en dan, dus het valt me eigenlijk best mee
Heb je al foto's?
Die 730i was een 3liter 8-pitter waar ik in eerste instantie wat twijfels bij had maar in de praktijk bleek het echt een superauto; lekkere automaat, interieur als een bankgebouw en met 200km/u nog volledige rust binnen. Uiteindelijk maar niet gekocht vanwege het verbruik (ik rij 15-18k per jaar) en aanstaand onderhoud, toen is het maar een V70 T5 geworden.
Veel plezier!
Ging bij mij precies zo bij een 740. Dingen rijden gecombineerd 1 op 6/7, net iets teveel bij 18k km per jaarquote:
Uiteindelijk maar niet gekocht vanwege het verbruik (ik rij 15-18k per jaar)
Dus 86 liters op 403 km.
Maar bij het tanken was het een beetje raar, bij 86,66 liter sloeg de pomp niet af maar stopte helemaal?
Ook met de slang uit de vulopening kreeg ik er niets meer uit?
Genoeg geld op de rekening dus dat is het probleem niet.
Iemand dat wel eens gehad?
Zoals je ziet moet er nog een liter of 10 bij kunnen, meter staat ook niet helemaal in de hoek.
Heb ik weer
Mooi topic dit. Stiekem al even zitten lurken hierquote:
Maar bij het tanken was het een beetje raar, bij 86,66 liter sloeg de pomp niet af maar stopte helemaal?
Ook met de slang uit de vulopening kreeg ik er niets meer uit?
Genoeg geld op de rekening dus dat is het probleem niet.
Iemand dat wel eens gehad?
Zoals je ziet moet er nog een liter of 10 bij kunnen, meter staat ook niet helemaal in de hoek.
Heb ik weer
Ik denk dat je tegen het maximum aan bent gelopen wat je per keer kunt tanken.
Zie bijvoorbeeld: http://www.supertank.nl/veel-gestelde-vragen
Ja ik lees het, bizar.quote:
[..]
Mooi topic dit. Stiekem al even zitten lurken hier
Ik denk dat je tegen het maximum aan bent gelopen wat je per keer kunt tanken.
Zie bijvoorbeeld: http://www.supertank.nl/veel-gestelde-vragen
En wat een onzin trouwens
Gewoon nog een 2e keer je pas in de gleuf drukkenquote:
[..]
Ja ik lees het, bizar.
En wat een onzin trouwens
Nah, was te koud man, winderig tankstation ergens in Westquote:
[..]
Gewoon nog een 2e keer je pas in de gleuf drukken
Ach kop op:quote:Op maandag 2 februari 2015 23:03 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb toentertijd de Chevy Caprice ook een keertje helemaal vol geflikkerd; ging ook bijna honderd liter in.. is effe slikken, zeker als je weet dat je hem binnen 3 dagen leeg gaat rijden
Zodra ik met mijn derrière neerstrijk op het fluweelzachte soft sandbeige leder wat soepel gespannen is over de BMW Comfort stoel kom ik tot rust.
Ik druk de M1 in en mijn stoel, hoofdsteun, spiegels en stuur worden op mijn gewenste positie afgesteld.
Het contact gaat aan, de cc begint langzaam te blazen en ik voel een prettig en behaaglijk gevoel in de zitting en rugleuning van de BMW Comfortstoelen op mijn pijnlijke rug neerstrijken.
De traploos regelbare stoelverwarming doet zijn werk binnen luttele seconden.
Gelijk hiermee begint het BMW DSP audio systeem mijn favoriete cd te draaien.
Net voordat ik de auto wil starten attendeert de BMW boordcomputer mij erop dat het rond de 3 graden is en dat dit mogelijk gladheid zou kunnen opleveren.
Mocht ik op dat moment niet op het dashboard kijken wordt dit tevens akoestisch weergegeven door een vriendelijke, niet opdringerige en stijlvolle gong.
Ik hoef de sleutel niet vast te houden maar geef slecht een tikje tegen de sleutel om het BMW comfortstartsysteem te activeren.
De startmotor aarzelt geen moment en begint als een dolle te draaien, om de zuigers in de 5.399 CC motor tot werking te krijgen, na een korte tijd slaat de motor aan en bulderend komen de 327 Duitse paarden tot leven om hun aanwezigheid te laten horen.
Even later komen deze tot rust en is het motorgeluid niet meer waarneembaar door de superieure isolatie en het BMW dubbel glas pakket.
Tevreden schakel ik auto in ''D'' en rijd ik weg, ik neem me voor om de E38 van het weekend eens flink te verwennen
Je gaat de uitlaat vol blaffen Hehe ,quote:
[..]
Ach kop op:
Zodra ik met mijn derrière neerstrijk op het fluweelzachte soft sandbeige leder wat soepel gespannen is over de BMW Comfort stoel kom ik tot rust.
Ik druk de M1 in en mijn stoel, hoofdsteun, spiegels en stuur worden op mijn gewenste positie afgesteld.
Het contact gaat aan, de cc begint langzaam te blazen en ik voel een prettig en behaaglijk gevoel in de zitting en rugleuning van de BMW Comfortstoelen op mijn pijnlijke rug neerstrijken.
De traploos regelbare stoelverwarming doet zijn werk binnen luttele seconden.
Gelijk hiermee begint het BMW DSP audio systeem mijn favoriete cd te draaien.
Net voordat ik de auto wil starten attendeert de BMW boordcomputer mij erop dat het rond de 3 graden is en dat dit mogelijk gladheid zou kunnen opleveren.
Mocht ik op dat moment niet op het dashboard kijken wordt dit tevens akoestisch weergegeven door een vriendelijke, niet opdringerige en stijlvolle gong.
Ik hoef de sleutel niet vast te houden maar geef slecht een tikje tegen de sleutel om het BMW comfortstartsysteem te activeren.
De startmotor aarzelt geen moment en begint als een dolle te draaien, om de zuigers in de 5.399 CC motor tot werking te krijgen, na een korte tijd slaat de motor aan en bulderend komen de 327 Duitse paarden tot leven om hun aanwezigheid te laten horen.
Even later komen deze tot rust en is het motorgeluid niet meer waarneembaar door de superieure isolatie en het BMW dubbel glas pakket.
Tevreden schakel ik auto in ''D'' en rijd ik weg, ik neem me voor om de E38 van het weekend eens flink te verwennen
Mooi geschreven
quote:
[..]
Je gaat de uitlaat vol blaffen Hehe ,
SPOILER: NSFW
Heb je mijn dropbox gekraaktquote:
Een van de mooiere topics die ik in lange tijd gelezen heb
! Gaaf man!Hoe staat het ervoor nu!? Wat heb je nog gedaan aan de wagen, nog nieuwtjes?
Ik ben een beetje druk met de zaak, maar de BMW houdt zich al 3 maanden erg goed maar ik heb niet echt tijd om er wat aan te doen, ik heb ook net mijn voor 6 maanden op de kant gezet en dat heeft even prioriteit:
PTA / [PROJECT] Opknappen Ten Broeke kruiser (boot) (mocht je dat interessant vinden)
Later bij de wat nieuwere modellen is de kachelunit aangepast naar een wat modernere unit die ook de ventilatorsnelheid automatisch regelt, deze heb ik net ingebouwd:
Past 1 op 1 en werkt perfect, gekocht voor 20 euro op marktplaats en het plaatsen is 10 minuten werk.
Helemaal niet duur hoor modden aan een 7 serie
Verder nog even afgespoten en uitgezogen:
Heb ook nog een stuur liggen wat ingebouwd moet worden, daar ga ik mogelijk morgen mee aan de slag.
De servotronic wist ik niet zeker van of ik het had en of het werkte, ik heb de zekering eruit getrokken en toen gestart en toen stuurde het merkbaar zwaarder.
Ik heb geen S. EDC, maar ik heb wel niveauregeling, er zit een apparaat hiervoor op de achteras, volgens het boekje gaat dit samen met de stuurbekrachtigingsolie.
Die heb ik even nagekeken, die staat duidelijk te laag en is erg ranzig:
Verder is het reservoir een beetje ranzig, die lekt of heeft gelekt aan de bovenkant van het deksel.
Visco fan gecontroleerd en die werkt naar behoren, met een krant kan ik bij koude motor de fan prima tegenhouden en zelfs terugdraaien, met warme motor komt
deze prima bij en gaat flink staan blazen.
Radiator gecheckt, deze is al een keer vervangen want deze heeft productiejaar 2007, ziet er goed uit maar wel een hoop bladeren en rotzooi ertussen, volgende keer schoonmaken.
Verder had ik een stuur gekocht van MP, dit wilde ik gaan inbouwen maar het klopt van geen meter:
Sleepring is hetzelfde maar wel andere kleuren draden, stekkers passen onder de stuurkolom.
Het stuur zelf klopt niet, de uitsparing in het ijzeren gedeelte zit bij mij heel ergens anders en er zit ook
een wit kunststof plaatje hierover bij de mijne.
De airbag slaat helemaal nergens op, bij mij is dat rond met een aansluiting in het midden:
Die bij het stuur zat ziet er zo uit:
Die kan niet eens worden aangelsloten met de sleepring die erbijzat, volgens mij is dit een mix van FL E38 en E39 oid.
Ook nog even een filmpje gemaakt
Die zooi ziet er na een jaar of 5 uit alsof er 5 jaar mee gefrituurd is.
Geen idee, remolie iig wel.quote:
rachtigingsvloeistof vervangen eigenlijk in het normale onderhoudschema?
Die zooi ziet er na een jaar of 5 uit alsof er 5 jaar mee gefrituurd is.
Hier ga ik verder overigens.