PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Auto die je eigenlijk niet zou moeten kopen om tijdelijk te rijden.
Doen sommige mensen het ook niet expres? Mijn huisgenootje (die op alle fronten best egoïstisch is) houdt bijvoorbeeld een halve auto lengte ruimte over zodat ze makkelijker weg kan rijden. Ze vind het rottig om te steken.quote:Op zondag 21 december 2014 10:06 schreef Leandra het volgende:
Over het algemeen is het formaat van de auto die iemand rijdt een redelijke indicatie van zijn/haar parkeervaardigheden.
Dat verklaart al die gebakjes die een parkeervak groot genoeg voor een XC70 in volledig in beslag weten te nemen.
Overigens zijn er altijd uitzonderingen op de regel en is een grote auto geen garantie voor fatsoenlijke parkeervaardigheden, maar die mensen zouden eigenlijk helemaal niet moeten rijden.
Super irritant trouwens wanneer iedereen dat doet en er dus geen ruimte meer is
. Gewoon wielen tegen het stoepje.
Even een update, rijd ondertussen al weer meer dan 2 weken rond in dit monster en het bevalt prima.
Heb nu 280 km gereden en een halve tank weggereden, ongeveer 48 liter dus.
Rijd super, als je de bak in S mode zet en je rijdt volgas weg dan gaat de DSC direct in werking op droog wegdek, beetje rustig aan dus.
Verder wat kleine zaken die inderdaad gemaakt moeten worden maar niets wat storend is.
Voor de deuk linksachter heb ik een deur in precies dezelfde kleur gevonden, ook van een prefacelift dus perfect.
Dat is van binnen wel een kale deur dus moet echt alles overbouwen, deurmodule, elektrische raammotor en geleiding, isolatie, dubbele beglazing, zonne rollo's, deurpaneel.
Hoop werk wel maar die vette deuk linksachter vind ik echt storend, en de deur van MP is maar 35 euro.
Ben nu met de lederen bekleding bezig, zal van het weekend eens wat foto's plaatsen.
Leuk detail:
Bij de fabriek zijn ze de plastic bescherming van de chromeline strippen van deurpanelen vergeten af te halen, dat heb ik nu dus na 19 jaar alsnog gedaan
Heb nu 280 km gereden en een halve tank weggereden, ongeveer 48 liter dus.
Rijd super, als je de bak in S mode zet en je rijdt volgas weg dan gaat de DSC direct in werking op droog wegdek, beetje rustig aan dus.
Verder wat kleine zaken die inderdaad gemaakt moeten worden maar niets wat storend is.
Voor de deuk linksachter heb ik een deur in precies dezelfde kleur gevonden, ook van een prefacelift dus perfect.
Dat is van binnen wel een kale deur dus moet echt alles overbouwen, deurmodule, elektrische raammotor en geleiding, isolatie, dubbele beglazing, zonne rollo's, deurpaneel.
Hoop werk wel maar die vette deuk linksachter vind ik echt storend, en de deur van MP is maar 35 euro.
Ben nu met de lederen bekleding bezig, zal van het weekend eens wat foto's plaatsen.
Leuk detail:
Bij de fabriek zijn ze de plastic bescherming van de chromeline strippen van deurpanelen vergeten af te halen, dat heb ik nu dus na 19 jaar alsnog gedaan
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Het is op beide deurpanelen achterin, en als ze mij hadden verteld dat er niemand ooit achterin had gezeten dan had ik dat ook geloofd, erg netjes daar.
Dus daarom is dat waarschijnlijk niet opgevallen
Dus daarom is dat waarschijnlijk niet opgevallen
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Leuk verhaal, maar niemand interesseert dat...quote:Op zondag 21 december 2014 11:32 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Doen sommige mensen het ook niet expres? Mijn huisgenootje (die op alle fronten best egoïstisch is) houdt bijvoorbeeld een halve auto lengte ruimte over zodat ze makkelijker weg kan rijden. Ze vind het rottig om te steken.
Super irritant trouwens wanneer iedereen dat doet en er dus geen ruimte meer is
Liefhebber van oldtimers en LPG
nn moet toch weer even iets over zichzelf vertellenquote:
[..]
Leuk verhaal, maar niemand interesseert dat...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Handige site om even alle opties te bekijken : http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html
Wat een auto zeg!
Wat een auto zeg!
Whehehehehehe baas zeg! Wat een gruwelijke bak.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nog steeds erg tevreden, door de lage benzineprijzen gisteren vol kunnen tanken voor 110 euro
Oh ja, accu moest er ff af en toen was ik mijn dagtellerstand kwijt, nu weet ik nog het verbuik niet.
BC zegt gemiddeld 21,9:100
Oh ja, accu moest er ff af en toen was ik mijn dagtellerstand kwijt, nu weet ik nog het verbuik niet.
BC zegt gemiddeld 21,9:100
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
T is voor de geefquote:Op zaterdag 17 januari 2015 23:02 schreef junkiexp het volgende:
Nog steeds erg tevreden, door de lage benzineprijzen gisteren vol kunnen tanken voor 110 euro
Ook een 80 liter tank? Ik moet toch even slikken als ik dat volgooi
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
80 literquote:
[..]
T is voor de geef
Ook een 80 liter tank? Ik moet toch even slikken als ik dat volgooi
95 liter
Boeiend want hobby
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
95 liter ach ik zou ook staan tanken met een glimlach.
ach ik zou ook staan tanken met een glimlach.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Enne?quote:
Van het weekend zelf even foto's schieten
Nee.
Idd, ik heb ook een oldtimer Amerikaan met een V6 staan (zou in theorie dus misschien nog wat zuiniger kunnen zijn dan jouw Beemerquote:
[..]
80 liter
95 liter
Boeiend want hobby
) en zolang je idd gewoon hobbymatig er mee rijdt, lekker boeiend!Ben je er al mee naar Deutschland gereden om eens lekker de topsnelheid uit te testen?
Morgenochtend ga ik tanken, de bc heeft aan dat de linkerkant van de tank leeg is, rechts zit er nog 3 liter in.
Ik heb 400km gereden en 92 liter verbruikt.
Dus 1:4,3, nu heb ik wel uiteraard heel veel stad gereden maar ook wel een beetje schandalig nu en dan, dus het valt me eigenlijk best mee
Ik heb 400km gereden en 92 liter verbruikt.
Dus 1:4,3, nu heb ik wel uiteraard heel veel stad gereden maar ook wel een beetje schandalig nu en dan, dus het valt me eigenlijk best mee
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Vorig jaar een dagje in een E38 730i gereden; wat een bazenauto's zijn dat zeg! Ik kan me voorstellen dat je elke dag met een glimlach achter het stuur zit
Die 730i was een 3liter 8-pitter waar ik in eerste instantie wat twijfels bij had maar in de praktijk bleek het echt een superauto; lekkere automaat, interieur als een bankgebouw en met 200km/u nog volledige rust binnen. Uiteindelijk maar niet gekocht vanwege het verbruik (ik rij 15-18k per jaar) en aanstaand onderhoud, toen is het maar een V70 T5 geworden.
Veel plezier!
Die 730i was een 3liter 8-pitter waar ik in eerste instantie wat twijfels bij had maar in de praktijk bleek het echt een superauto; lekkere automaat, interieur als een bankgebouw en met 200km/u nog volledige rust binnen. Uiteindelijk maar niet gekocht vanwege het verbruik (ik rij 15-18k per jaar) en aanstaand onderhoud, toen is het maar een V70 T5 geworden.
Veel plezier!
In Africa after every 60 seconds a minute passes...
Ging bij mij precies zo bij een 740. Dingen rijden gecombineerd 1 op 6/7, net iets teveel bij 18k km per jaarquote:
Uiteindelijk maar niet gekocht vanwege het verbruik (ik rij 15-18k per jaar)
Nou komt ie dan he:
Dus 86 liters op 403 km.
Maar bij het tanken was het een beetje raar, bij 86,66 liter sloeg de pomp niet af maar stopte helemaal?
Ook met de slang uit de vulopening kreeg ik er niets meer uit?
Genoeg geld op de rekening dus dat is het probleem niet.
Iemand dat wel eens gehad?
Zoals je ziet moet er nog een liter of 10 bij kunnen, meter staat ook niet helemaal in de hoek.
Heb ik weer
Dus 86 liters op 403 km.
Maar bij het tanken was het een beetje raar, bij 86,66 liter sloeg de pomp niet af maar stopte helemaal?
Ook met de slang uit de vulopening kreeg ik er niets meer uit?
Genoeg geld op de rekening dus dat is het probleem niet.
Iemand dat wel eens gehad?
Zoals je ziet moet er nog een liter of 10 bij kunnen, meter staat ook niet helemaal in de hoek.
Heb ik weer
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Mooi topic dit. Stiekem al even zitten lurken hierquote:
Maar bij het tanken was het een beetje raar, bij 86,66 liter sloeg de pomp niet af maar stopte helemaal?
Ook met de slang uit de vulopening kreeg ik er niets meer uit?
Genoeg geld op de rekening dus dat is het probleem niet.
Iemand dat wel eens gehad?
Zoals je ziet moet er nog een liter of 10 bij kunnen, meter staat ook niet helemaal in de hoek.
Heb ik weer
Ik denk dat je tegen het maximum aan bent gelopen wat je per keer kunt tanken.
Zie bijvoorbeeld: http://www.supertank.nl/veel-gestelde-vragen
Hier had jouw advertentie kunnen staan. Meer info via DM.
Ja ik lees het, bizar.quote:
[..]
Mooi topic dit. Stiekem al even zitten lurken hier
Ik denk dat je tegen het maximum aan bent gelopen wat je per keer kunt tanken.
Zie bijvoorbeeld: http://www.supertank.nl/veel-gestelde-vragen
En wat een onzin trouwens
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Gewoon nog een 2e keer je pas in de gleuf drukkenquote:
[..]
Ja ik lees het, bizar.
En wat een onzin trouwens
Hier had jouw advertentie kunnen staan. Meer info via DM.
Ik heb toentertijd de Chevy Caprice ook een keertje helemaal vol geflikkerd; ging ook bijna honderd liter in.. is effe slikken, zeker als je weet dat je hem binnen 3 dagen leeg gaat rijden 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nah, was te koud man, winderig tankstation ergens in Westquote:Op maandag 2 februari 2015 22:45 schreef Housekeeper het volgende:
[..]
Gewoon nog een 2e keer je pas in de gleuf drukken
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ach kop op:quote:Op maandag 2 februari 2015 23:03 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb toentertijd de Chevy Caprice ook een keertje helemaal vol geflikkerd; ging ook bijna honderd liter in.. is effe slikken, zeker als je weet dat je hem binnen 3 dagen leeg gaat rijden
Zodra ik met mijn derrière neerstrijk op het fluweelzachte soft sandbeige leder wat soepel gespannen is over de BMW Comfort stoel kom ik tot rust.
Ik druk de M1 in en mijn stoel, hoofdsteun, spiegels en stuur worden op mijn gewenste positie afgesteld.
Het contact gaat aan, de cc begint langzaam te blazen en ik voel een prettig en behaaglijk gevoel in de zitting en rugleuning van de BMW Comfortstoelen op mijn pijnlijke rug neerstrijken.
De traploos regelbare stoelverwarming doet zijn werk binnen luttele seconden.
Gelijk hiermee begint het BMW DSP audio systeem mijn favoriete cd te draaien.
Net voordat ik de auto wil starten attendeert de BMW boordcomputer mij erop dat het rond de 3 graden is en dat dit mogelijk gladheid zou kunnen opleveren.
Mocht ik op dat moment niet op het dashboard kijken wordt dit tevens akoestisch weergegeven door een vriendelijke, niet opdringerige en stijlvolle gong.
Ik hoef de sleutel niet vast te houden maar geef slecht een tikje tegen de sleutel om het BMW comfortstartsysteem te activeren.
De startmotor aarzelt geen moment en begint als een dolle te draaien, om de zuigers in de 5.399 CC motor tot werking te krijgen, na een korte tijd slaat de motor aan en bulderend komen de 327 Duitse paarden tot leven om hun aanwezigheid te laten horen.
Even later komen deze tot rust en is het motorgeluid niet meer waarneembaar door de superieure isolatie en het BMW dubbel glas pakket.
Tevreden schakel ik auto in ''D'' en rijd ik weg, ik neem me voor om de E38 van het weekend eens flink te verwennen
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Je gaat de uitlaat vol blaffen Hehe ,quote:
[..]
Ach kop op:
Zodra ik met mijn derrière neerstrijk op het fluweelzachte soft sandbeige leder wat soepel gespannen is over de BMW Comfort stoel kom ik tot rust.
Ik druk de M1 in en mijn stoel, hoofdsteun, spiegels en stuur worden op mijn gewenste positie afgesteld.
Het contact gaat aan, de cc begint langzaam te blazen en ik voel een prettig en behaaglijk gevoel in de zitting en rugleuning van de BMW Comfortstoelen op mijn pijnlijke rug neerstrijken.
De traploos regelbare stoelverwarming doet zijn werk binnen luttele seconden.
Gelijk hiermee begint het BMW DSP audio systeem mijn favoriete cd te draaien.
Net voordat ik de auto wil starten attendeert de BMW boordcomputer mij erop dat het rond de 3 graden is en dat dit mogelijk gladheid zou kunnen opleveren.
Mocht ik op dat moment niet op het dashboard kijken wordt dit tevens akoestisch weergegeven door een vriendelijke, niet opdringerige en stijlvolle gong.
Ik hoef de sleutel niet vast te houden maar geef slecht een tikje tegen de sleutel om het BMW comfortstartsysteem te activeren.
De startmotor aarzelt geen moment en begint als een dolle te draaien, om de zuigers in de 5.399 CC motor tot werking te krijgen, na een korte tijd slaat de motor aan en bulderend komen de 327 Duitse paarden tot leven om hun aanwezigheid te laten horen.
Even later komen deze tot rust en is het motorgeluid niet meer waarneembaar door de superieure isolatie en het BMW dubbel glas pakket.
Tevreden schakel ik auto in ''D'' en rijd ik weg, ik neem me voor om de E38 van het weekend eens flink te verwennen
Mooi geschreven
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
quote:
[..]
Je gaat de uitlaat vol blaffen Hehe ,
SPOILER: NSFWOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op maandag 2 februari 2015 23:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]Heb je mijn dropbox gekraaktSPOILER: NSFWOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Door dit topic PTA / Auto die je eigenlijk niet zou moeten kopen om tijdelijk te rijden #2 net hier doorgelezen, wow
Een van de mooiere topics die ik in lange tijd gelezen heb! Gaaf man!
Hoe staat het ervoor nu!? Wat heb je nog gedaan aan de wagen, nog nieuwtjes?
Een van de mooiere topics die ik in lange tijd gelezen heb
! Gaaf man!Hoe staat het ervoor nu!? Wat heb je nog gedaan aan de wagen, nog nieuwtjes?
Thanks!
Ik ben een beetje druk met de zaak, maar de BMW houdt zich al 3 maanden erg goed maar ik heb niet echt tijd om er wat aan te doen, ik heb ook net mijn voor 6 maanden op de kant gezet en dat heeft even prioriteit:
PTA / [PROJECT] Opknappen Ten Broeke kruiser (boot) (mocht je dat interessant vinden)
Ik ben een beetje druk met de zaak, maar de BMW houdt zich al 3 maanden erg goed maar ik heb niet echt tijd om er wat aan te doen, ik heb ook net mijn voor 6 maanden op de kant gezet en dat heeft even prioriteit:
PTA / [PROJECT] Opknappen Ten Broeke kruiser (boot) (mocht je dat interessant vinden)
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
De oude kachelunit was amper meer leesbaar en werkte ook niet zoals het hoort, verder heeft deze draaischijven om zelf de ventilatorsnelheid te regelen, dit gaat niet automatisch.
Later bij de wat nieuwere modellen is de kachelunit aangepast naar een wat modernere unit die ook de ventilatorsnelheid automatisch regelt, deze heb ik net ingebouwd:
Past 1 op 1 en werkt perfect, gekocht voor 20 euro op marktplaats en het plaatsen is 10 minuten werk.
Helemaal niet duur hoor modden aan een 7 serie
Verder nog even afgespoten en uitgezogen:
Heb ook nog een stuur liggen wat ingebouwd moet worden, daar ga ik mogelijk morgen mee aan de slag.
Later bij de wat nieuwere modellen is de kachelunit aangepast naar een wat modernere unit die ook de ventilatorsnelheid automatisch regelt, deze heb ik net ingebouwd:
Past 1 op 1 en werkt perfect, gekocht voor 20 euro op marktplaats en het plaatsen is 10 minuten werk.
Helemaal niet duur hoor modden aan een 7 serie
Verder nog even afgespoten en uitgezogen:
Heb ook nog een stuur liggen wat ingebouwd moet worden, daar ga ik mogelijk morgen mee aan de slag.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Vandaag even aan het verkennen geweest met de E38, kijken waar alles zit en wat wel en niet werkt.
De servotronic wist ik niet zeker van of ik het had en of het werkte, ik heb de zekering eruit getrokken en toen gestart en toen stuurde het merkbaar zwaarder.
Ik heb geen S. EDC, maar ik heb wel niveauregeling, er zit een apparaat hiervoor op de achteras, volgens het boekje gaat dit samen met de stuurbekrachtigingsolie.
Die heb ik even nagekeken, die staat duidelijk te laag en is erg ranzig:
Verder is het reservoir een beetje ranzig, die lekt of heeft gelekt aan de bovenkant van het deksel.
Visco fan gecontroleerd en die werkt naar behoren, met een krant kan ik bij koude motor de fan prima tegenhouden en zelfs terugdraaien, met warme motor komt
deze prima bij en gaat flink staan blazen.
Radiator gecheckt, deze is al een keer vervangen want deze heeft productiejaar 2007, ziet er goed uit maar wel een hoop bladeren en rotzooi ertussen, volgende keer schoonmaken.
Verder had ik een stuur gekocht van MP, dit wilde ik gaan inbouwen maar het klopt van geen meter:
Sleepring is hetzelfde maar wel andere kleuren draden, stekkers passen onder de stuurkolom.
Het stuur zelf klopt niet, de uitsparing in het ijzeren gedeelte zit bij mij heel ergens anders en er zit ook
een wit kunststof plaatje hierover bij de mijne.
De airbag slaat helemaal nergens op, bij mij is dat rond met een aansluiting in het midden:
Die bij het stuur zat ziet er zo uit:
Die kan niet eens worden aangelsloten met de sleepring die erbijzat, volgens mij is dit een mix van FL E38 en E39 oid.
De servotronic wist ik niet zeker van of ik het had en of het werkte, ik heb de zekering eruit getrokken en toen gestart en toen stuurde het merkbaar zwaarder.
Ik heb geen S. EDC, maar ik heb wel niveauregeling, er zit een apparaat hiervoor op de achteras, volgens het boekje gaat dit samen met de stuurbekrachtigingsolie.
Die heb ik even nagekeken, die staat duidelijk te laag en is erg ranzig:
Verder is het reservoir een beetje ranzig, die lekt of heeft gelekt aan de bovenkant van het deksel.
Visco fan gecontroleerd en die werkt naar behoren, met een krant kan ik bij koude motor de fan prima tegenhouden en zelfs terugdraaien, met warme motor komt
deze prima bij en gaat flink staan blazen.
Radiator gecheckt, deze is al een keer vervangen want deze heeft productiejaar 2007, ziet er goed uit maar wel een hoop bladeren en rotzooi ertussen, volgende keer schoonmaken.
Verder had ik een stuur gekocht van MP, dit wilde ik gaan inbouwen maar het klopt van geen meter:
Sleepring is hetzelfde maar wel andere kleuren draden, stekkers passen onder de stuurkolom.
Het stuur zelf klopt niet, de uitsparing in het ijzeren gedeelte zit bij mij heel ergens anders en er zit ook
een wit kunststof plaatje hierover bij de mijne.
De airbag slaat helemaal nergens op, bij mij is dat rond met een aansluiting in het midden:
Die bij het stuur zat ziet er zo uit:
Die kan niet eens worden aangelsloten met de sleepring die erbijzat, volgens mij is dit een mix van FL E38 en E39 oid.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Zit stuurbekrachtigingsvloeistof vervangen eigenlijk in het normale onderhoudschema?
Die zooi ziet er na een jaar of 5 uit alsof er 5 jaar mee gefrituurd is.
Die zooi ziet er na een jaar of 5 uit alsof er 5 jaar mee gefrituurd is.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Geen idee, remolie iig wel.quote:
rachtigingsvloeistof vervangen eigenlijk in het normale onderhoudschema?
Die zooi ziet er na een jaar of 5 uit alsof er 5 jaar mee gefrituurd is.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
|
|
Auto die je eigenlijk niet zou moeten kopen om tijdelijk te rijden.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |