Irritaties op de weg #73 Raad de rotonde

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 17:17 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Nou, even een tegenargumentje brengen
Ik heb geen cc in mijn koekblik, en ik probeer altijd wel zo steady mogelijk te rijden.
Echter waar ik me dan weer aan kan ergeren zijn de cc mensen die mij regelmatig met twee km/u verschil dan komen inhalen...
Dan rijd je op de rechterbaan en zie je er een in je binnenspiegel aan komen tuffen, heeeeeel langzaam maar dichterbij komend.
Vervolgens zie je een vrachtwagen voor je en weet je dat je ff naar links moet om die in te halen. Maar meneer/mevrouw in de cc auto is inmiddels op een paar meter genaderd....

Als ik vervolgens moet wachten om de cc'ert voorbij te laten gaan word ik dik klem gereden en moet ik fiks afremmen. Terwijl als de cc'ert effe gas bij had gegeven (wat ik ook altijd doe als ik inhaal, ga ik altijd ff boven de tmax zitten om mijn inhaalactie zo snel mogelijk te kunnen doen) ik er gewoon achter had kunnen voegen zonder klem gereden te worden.

Dus laatst zag ik er ook weer zo eentje aankomen en toen ben ik er mooi voor gegaan, ben al té vaak klemgereden op die manier dus toen dacht ik fok joe

Zet een trekhaak om de schade te beperken mocht er iemand in je kofferbak rijden

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 17:17 schreef dick_laurent het volgende:
ga ik altijd ff boven de tmax zitten om mijn inhaalactie zo snel mogelijk te kunnen doen) ik er gewoon achter had kunnen voegen zonder klem gereden te worden.

Dat doe ik dus niet als mijn cc al op Vmax staat. Maar meestal rijd ik gewoon Vmax op de teller, dan kan ik nog een paar km versnellen als het nodig is.

quote:

Dus laatst zag ik er ook weer zo eentje aankomen en toen ben ik er mooi voor gegaan, ben al té vaak klemgereden op die manier dus toen dacht ik fok joe

Ik maak er geen probleem van als mensen er dan voor gaan, zeker niet als ik 103 ga jij 98 bijvoorbeeld. Maar, vaak als ik dan een van tevoren de cc al los, dan durven ze alsnog niet naar links te komen.

Ergenis vandaag:

quote:

dinsdag 09 december 2014 | 17:11

AMSTERDAM Door een technische storing in de Coentunnel in de buitenring van de A10 gesloten en loopt het verkeer op knooppunt Coenplein momenteel vast.

Dus pakte ik vanaf de A8, maar de boot bij de Hemkade. Echter kwam er bij de aanrijstroken zo;n k*t-Bulgaar in een aftandse X5 die ons gewoon op de opstelstrook voor vrachtwagens voorbij ging. Vervolgens toen we aan de overkant waren het hele Industrieterrein met 50km voor ons blijven sukkelen.

En nog een I3 zonder licht, zeker bang dat de accu leeg gaat. Aan de andere kant, ik kan mij voorstellen bij een auto met felle DRL en dashboardverlichting die altijd brand, dat je net zo snel doorhebt als je je licht vergeten bent.

Heb pas een maand mijn rijbewijs, heb dus niet al te veel ervaring maar toch zijn er al meerdere dingen die mij opvielen:

- De NL'se wegen nodigen veel te erg uit tot te hard rijden
- Mensen vertikken het om richting aan te geven op rotondes
- Sommigen vinden het goed om met slechts 50km/u op een oprit te rijden

@ Puntje 2: Ik kom savonds aanrijden bij een rotonde vanaf een 50km/u weg. De 1e en 3e afslag vanuit mijn richting worden nauwelijks gebruikt, deze leiden namelijk naar een zwembad resp. woonwijk en daar hoeven niet zo veel mensen heen. Afslag 2 is de doorgaande 50km/u weg. Je kunt er dan donder op zeggen dat 99,9999999999% van het verkeer rechtdoor gaat over de rotonde. Als ik dan kom aanrijden zie ik heel vaak een auto op de rotonde waarvan ik vrij zeker weet dat deze bij mijn afslag de rotonde verlaat, wat ervoor zorgt dat ik rustig de rotonde kan betreden. Echter omdat die klojo's hun richting niet aanzetten ben ik verplicht te stoppen en pas door te gaan rijden als ik zeker weet dat ze de rotonde af zijn...

@ Puntje 3: Sta als 2e in een lange rij bij stoplicht naar rechts voor oprit naar snelweg. Licht gaat groen, rij begint te rijden. Gaat #1 in de rij doodleuk 50 rijden gedurende de gehele oprit (was 1 baans oprit welke nogal lang was). Ik zie gewoon in mijn spiegels hoe de autos achter mij al aan het kijken zijn voor inhaalruimte, echter meneer vertikt het gewoon om het gas in te trappen en wordt aan het einde van de oprit doodleuk door iedereen ingehaald. Over doorstroming gesproken...

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 18:27 schreef Jiang153 het volgende:

[..]

Zet een trekhaak om de schade te beperken mocht er iemand in je kofferbak rijden

Een trekhaak is voor een fietsendrager of aanhanger, maar daarmee rijden zal je vast ook lastig vinden. Als je niet eens fatsoenlijk kunt fileparkeren....

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 18:34 schreef tobitronics het volgende:
- De NL'se wegen nodigen veel te erg uit tot te hard rijden

V85 wordt op weinig Nederlandse wegen gehaald.

Je verdere verhaal: Gefeliciteerd, je hebt ontdekt hoe slecht Nederlanders kunnen rijden. Ga eens in het dashcam topic kijken, daar ben je nog een hufter ook (volgens de gebruikers daar) als je niet naar links gaat voor iemand die met 50 op de oprit zit en bij het eerste blokje de hoofdrijbaan op wil komen.

Moet eerlijk zeggen, ik rij vrijwel altijd met CC, maar de laatste tijd ook weleens in eentje zonder (oud familiehok, 0-100 in een kwartier), en die auto heeft echt een onmogelijk, superlicht gaspedaal. Die kan ook alleen maar óf harder óf zachter (really, ik heb alles al geprobeerd ), niet steady 105 of 125 op de teller. Dus ik ben continue aan het corrigeren in dat ding. Soms vergeet ik het even en dan rij ik alweer of 110 of onder de 100. En dan denk ik, sowieso zou ik me nu ergeren aan mezelf als ik ernaast reed.

Irritaties van vandaag: vol in de ankers omdat 100 meter verder een vrachtwagen afremt en de bestuurder van de auto met andere dingen bezig is en dus schrikt. Ennn mensen die 40 rijden op een kaarsrechte 50-weg waar je met 50 al in slaap valt.

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 17:17 schreef dick_laurent het volgende:

Dan rijd je op de rechterbaan en zie je er een in je binnenspiegel aan komen tuffen, heeeeeel langzaam maar dichterbij komend.
Vervolgens zie je een vrachtwagen voor je en weet je dat je ff naar links moet om die in te halen. Maar meneer/mevrouw in de cc auto is inmiddels op een paar meter genaderd....

Dit is echt enorm irritant inderdaad. Prima te voorkomen door wat gas te geven en er voor te gaan, maar gewoon puur het feit dat iemand zich dus kennelijk geen ene fuck interesseert voor anderen op de weg, danwel een dusdanige krentenneuker is dat een dotje gas buiten het benzinebudget valt

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 18:34 schreef tobitronics het volgende:
echter meneer vertikt het gewoon om het gas in te trappen en wordt aan het einde van de oprit doodleuk door iedereen ingehaald. Over doorstroming gesproken...

Gas geven kost benzine en dus geld. Dit soort mensen slaat de schrik om het hart wanneer hun profieltje op spritmonitor of op de site van de leasemaatschappij een kleine afwijking in het verbruik laat zien en zodoende zullen zij zeer zelden geneigd zijn het gas in te trappen, en al helemaal niet om een ander een plezier te doen.

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 18:42 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

V85 wordt op weinig Nederlandse wegen gehaald.

Je verdere verhaal: Gefeliciteerd, je hebt ontdekt hoe slecht Nederlanders kunnen rijden. Ga eens in het dashcam topic kijken, daar ben je nog een hufter ook (volgens de gebruikers daar) als je niet naar links gaat voor iemand die met 50 op de oprit zit en bij het eerste blokje de hoofdrijbaan op wil komen.

Overdrijven is ook een kunst...

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 18:38 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Een trekhaak is voor een fietsendrager of aanhanger, maar daarmee rijden zal je vast ook lastig vinden. Als je niet eens fatsoenlijk kunt fileparkeren....

Dat klopt, maar ik heb dan ook geen BE rijbewijs.

Gebruik het indirect maar als parkeersensor aangezien die er toch op zit

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 20:39 schreef Jiang153 het volgende:

[..]

Dat klopt, maar ik heb dan ook geen BE rijbewijs.

Gebruik het indirect maar als parkeersensor aangezien die er toch op zit

Niet met een aanhanger kunnen rijden

Het is alweer even geleden, dat ik dit topic voorzag van een irritatie. Daarom het volgende: Het hertenseizoen blijkt namelijk weer gestart te zijn, en ook herten zijn dus bepaald geen prettige medeverkeersdeelnemers..

Afgelopen maandagochtend, zeg zondagnacht, rond een uur of 2:00, vond er een het nodig, een poging te wagen, mijn Patrol (bij ca. 90 geëikte kilometers in het uur) van de weg te rammen, vanuit de middenberm...

Dat is het dier niet gelukt, maar kostte me wel mooi mijn wielkastverbreder. En bedankt hè

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

[ Bericht 2% gewijzigd door NoBody122 op 10-12-2014 03:14:28 ]

Meer asfalt meer asfalt meer asfalt. Zodat we extra ver naar links kunnen rijden

quote:

Op woensdag 10 december 2014 03:00 schreef NoBody122 het volgende:
Het is alweer even geleden, dat ik dit topic voorzag van een irritatie. Daarom het volgende: Het hertenseizoen blijkt namelijk weer gestart te zijn, en ook herten zijn dus bepaald geen prettige medeverkeersdeelnemers..

Afgelopen maandagochtend, zeg zondagnacht, rond een uur of 2:00, vond er een het nodig, een poging te wagen, mijn Patrol (bij ca. 90 geëikte kilometers in het uur) van de weg te rammen, vanuit de middenberm...

Dat is het dier niet gelukt, maar kostte me wel mooi mijn wielkastverbreder. En bedankt hè

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

de slager is er nu mee bezig?

quote:

Op dinsdag 9 december 2014 17:17 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Nou, even een tegenargumentje brengen
Ik heb geen cc in mijn koekblik, en ik probeer altijd wel zo steady mogelijk te rijden.
Echter waar ik me dan weer aan kan ergeren zijn de cc mensen die mij regelmatig met twee km/u verschil dan komen inhalen...
Dan rijd je op de rechterbaan en zie je er een in je binnenspiegel aan komen tuffen, heeeeeel langzaam maar dichterbij komend.
Vervolgens zie je een vrachtwagen voor je en weet je dat je ff naar links moet om die in te halen. Maar meneer/mevrouw in de cc auto is inmiddels op een paar meter genaderd....

Als ik vervolgens moet wachten om de cc'ert voorbij te laten gaan word ik dik klem gereden en moet ik fiks afremmen. Terwijl als de cc'ert effe gas bij had gegeven (wat ik ook altijd doe als ik inhaal, ga ik altijd ff boven de tmax zitten om mijn inhaalactie zo snel mogelijk te kunnen doen) ik er gewoon achter had kunnen voegen zonder klem gereden te worden.

Dus laatst zag ik er ook weer zo eentje aankomen en toen ben ik er mooi voor gegaan, ben al té vaak klemgereden op die manier dus toen dacht ik fok joe

Dat heet anticiperen dus op tijd gas erop en naar links.

Vanmiddag eentje die de parralel baan van de A12 pakte en zich bedacht om toch de hoofdbaan te nemen, via het stukje gras na de splitsing. Via de parallelle baan kom je er ook en sinds de brug nog niet klaar is, zijn beide banen 80km/u. Idioten...

(A2 -> A12 bij Utrecht richting Arnhem)

quote:

Op woensdag 10 december 2014 17:23 schreef twiFight het volgende:

[..]

Of, in de genoemde situatie, gewoon gas los. Als iemand op de cc jou inhaalt dan rij je langzamer dan die persoon en is het dus veel socialer om er achter in te voegen. Waar die angstige compulsie vandaan komt om altijd overal voor te willen is mij een raadsel.

Dat is ook een mogelijkheid ligt ook een beetje aan de situatie, zut diegene nog achter je ff gas bij tot je voorbij die vrachtwagen bent(niet meteen 200 gaan rijden), en dan terug zakken naar je eerdere snelheid.

Wordt dit gevaarlijk of eng dan inderdaad gas los en evwn wachten.

Mensen die bumperkleven en dan heeeeeeel langzaam inhalen...

Of de auto er net even voorgooien, terwijl je achter je zeeeen van ruimte hebt en dan op hun dooie gemak voortsukkelen.

quote:

Op woensdag 10 december 2014 18:39 schreef liebherr-machinist het volgende:

[..]

Dat is ook een mogelijkheid ligt ook een beetje aan de situatie, zut diegene nog achter je ff gas bij tot je voorbij die vrachtwagen bent(niet meteen 200 gaan rijden), en dan terug zakken naar je eerdere snelheid.

Wordt dit gevaarlijk of eng dan inderdaad gas los en evwn wachten.

Jep. Dit is ook min of meer precies hoe ik het meestal oplos.

quote:

Op woensdag 10 december 2014 16:27 schreef kikoooooo het volgende:
Meer asfalt meer asfalt meer asfalt. Zodat we extra ver naar links kunnen rijden


[ afbeelding ]

Zo vaak dit beeld

Zeker wanneer ik af en toe een rit met een vrachtauto heb, met lichte filevorming.
Haal je gewoon continu in op de rechterbaan.

quote:

Op woensdag 10 december 2014 16:29 schreef Catch22- het volgende:

[..]

de slager is er nu mee bezig?

Dat hangt er vanaf wat het lokale wildbeheer ermee heeft gedaan...

quote:

Op woensdag 10 december 2014 20:21 schreef Pap89 het volgende:

[..]

Zo vaak dit beeld

Zeker wanneer ik af en toe een rit met een vrachtauto heb, met lichte filevorming.
Haal je gewoon continu in op de rechterbaan.

Als jij nu de fotograaf was, zou jij dan rechts inhalen?
Die lui in deze situatie op de linkse rijbaan zijn niet perse fout, het gaat misschien al veel verder naar 'rechts' fout.

Ik irriteer me gruwelijk aan dat verkeer wat je meteen rechts inhaalt terwijl je zelf ook achter iemand zit op de linkerbaan. Knap link ook m.i.