PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mensen die niet voorsorteren waar dat makkelijk kan. Moet jij rechtsaf een voorrangsweg op, degene voor je linksaf, en vanaf rechts is het superdruk. En dan kan je er dus niet langs, omdat die idioot voor je precies in het midden staat. 
Op zich een terecht punt, maar ik zie het 'andersom' ook vaak genoeg. Mensen die gewoon oprecht niet verder aan de kant kunnen (stoep, ander voertuig) en dat zo'n tokkie achterop dan zwaar gefrustreerd door de berm of over een trottoir baggert om maar vooral geen 5 seconden langer te hoeven wachten. Regelmatig met gevaar voor fietsers en voetgangers.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Had r net weer eentje in de categorie onbegrijpelijk verkeersgedrag:
• optrekken bij een stoplicht
• ineens vol op de rem stampen waardoor de auto's erachter met mij voorop op vol in de ijzers moeten
• met 3 km/u optrekken de weg op, waar je 70 mag
• vervolgens met 35 links gaan rijden
• als er eindelijk iemand rechts in durft te halen (ik niet) hem ineens naar rechts rammen zonder dit aan te geven
• het volgende stoplicht aanvankelijk helemaal niet wegrijden omdat mevrois haar eerst goed moest zitten.
En dat dan tegenkomen in de spits
• optrekken bij een stoplicht
• ineens vol op de rem stampen waardoor de auto's erachter met mij voorop op vol in de ijzers moeten
• met 3 km/u optrekken de weg op, waar je 70 mag
• vervolgens met 35 links gaan rijden
• als er eindelijk iemand rechts in durft te halen (ik niet) hem ineens naar rechts rammen zonder dit aan te geven
• het volgende stoplicht aanvankelijk helemaal niet wegrijden omdat mevrois haar eerst goed moest zitten.
En dat dan tegenkomen in de spits
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Belgen. Ik kom ze niet vaak tegen, maar die ene van maandag vond ik doodeng. 
Hij viel al op omdat hij zonder licht reed en heel erg links bleef plakken met 110-120 op een 130 stuk snelweg. Braaf rechtsachter blijven hangen een hele tijd, tot hij eindelijk naar rechts ging. Ik naar links (spitsstrook) om hem in te halen, maar gelukkig bleef ik opletten want op het moment dat ik er echt bijna precies naast hang, begint hij opeens weer langzaam naar links te sturen. Ik vol in de remmen, hij kon er zo net weer voor langs. Het meest idiote was nog wel dat het ritsen vanaf daar was, dus hij schoot er geen centimeter mee op en moest weer achter dezelfde auto invoegen, terwijl ik er zo dus ook niet voorbij kon.
Even later snijdt meneer nog een andere auto die iets minder lief was dan ik en direct flink op de claxon ramde, inclusief groot licht. Belg bleef netjes links rijden.
Het punt waarop ik me werkelijk aan die vent begon te ergeren, was toen er een politieauto in beeld kwam. Opeens gebruikte meneer wel richtingaanwijzers, ging braaf naar rechts en ook met voldoende afstand op de auto achter hem. Dus toen ben ik er snel voorbij gezoefd, achter de politieauto aan, onder het mom van 'die achterlijke gladiool zijn we kwijt!'
Hij viel al op omdat hij zonder licht reed en heel erg links bleef plakken met 110-120 op een 130 stuk snelweg. Braaf rechtsachter blijven hangen een hele tijd, tot hij eindelijk naar rechts ging. Ik naar links (spitsstrook) om hem in te halen, maar gelukkig bleef ik opletten want op het moment dat ik er echt bijna precies naast hang, begint hij opeens weer langzaam naar links te sturen. Ik vol in de remmen, hij kon er zo net weer voor langs. Het meest idiote was nog wel dat het ritsen vanaf daar was, dus hij schoot er geen centimeter mee op en moest weer achter dezelfde auto invoegen, terwijl ik er zo dus ook niet voorbij kon.
Even later snijdt meneer nog een andere auto die iets minder lief was dan ik en direct flink op de claxon ramde, inclusief groot licht. Belg bleef netjes links rijden. Het punt waarop ik me werkelijk aan die vent begon te ergeren, was toen er een politieauto in beeld kwam. Opeens gebruikte meneer wel richtingaanwijzers, ging braaf naar rechts en ook met voldoende afstand op de auto achter hem. Dus toen ben ik er snel voorbij gezoefd, achter de politieauto aan, onder het mom van 'die achterlijke gladiool zijn we kwijt!'
Your opinion of me is none of my business.
Een oud-collega met wie ik regelmatig samen reed deed dat. In een Picanto.quote:Op woensdag 3 december 2014 18:06 schreef Jiang153 het volgende:
Mensen die bij het nemen van een bocht op jouw rijstrook komt
Alsof het een vrachtwagen was
Ja en als ik hun spiegel raakt dan is het zeker mijn schuldquote:Op woensdag 3 december 2014 18:53 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Een oud-collega met wie ik regelmatig samen reed deed dat. In een Picanto.
Altijd zo vaag als je zo een bocht moet nemen tenzij je een bestelbus oid heb
Gaan ze helemaal over de witte streep zodat ik er weer niet langs kan. Niet dat die paar seconden wat uitmaakt, maar wel vervelend als ik moet remmen omdat ik hem anders ga raken en degene achter mij het te laat opmerkt....
Irene is bae <3
Mensen die in je kofferbak gaan zitten als iemand inhaalt, terwijl er nog een baan is. had het in Duitsland afgelopen zondag
"Get busy living, or get busy dying"
En dan met 1km harder je dan inhalen, als je weer naar rechts gaat. En als ze er eindelijk voorbij zijn, voor je invoegen en nog langzamer gaan. Of je klemrijden natuurlijk.quote:
Mensen die in je kofferbak gaan zitten als iemand inhaalt, terwijl er nog een baan is. had het in Duitsland afgelopen zondag
.
Mensen die volledig over de vluchtstrook kachelen op een klaverblad. Snap dat echt nietquote:
Mensen die bij het nemen van een bocht op jouw rijstrook komt
Vrachtwagens die hun knipper aanzetten en dan gewoon meteen naar links gaan TERWIJL jij er nog naast rijdt en aan het inhalen bent.
En dat je dan claxonneert en met groot licht knippert en dat ze dan alsnog gewoon doorgaan met naar links gaan waardoor je echt als een idioot gas moet geven en er met luttele centimeters ruimte en een bonkend hart nog maar net langs komt
Echt, vrachtwagens.... goddamn....
En dat je dan claxonneert en met groot licht knippert en dat ze dan alsnog gewoon doorgaan met naar links gaan waardoor je echt als een idioot gas moet geven en er met luttele centimeters ruimte en een bonkend hart nog maar net langs komt
Echt, vrachtwagens.... goddamn....
Vanochtend wilde ik hier bijna gaan invoegen op de A16. Ik zag dat er vanaf het aangrenzende tankstation een politieauto achter me binnen niet al te lange tijd ook in wilde gaan voegen. De auto zat nog op de linkerstrook achter me, en zou dus moeten gaan ritsen. Kijk ik net voor het verdrijvingsvlak begint even waar 'ie nu zit, constateer ik dat de auto verdwenen is. Zit 'ie al naast me op het verdrijvingsvlak, en schiet 'ie over de doorgetrokken streep met 140-150 km/h direct naar de middelste rijstrook richting Rotterdam. Een goede bijdrage aan de veiligheid zo zonder enige signalen .
.
Get stoned
Zwijndrecht is altijd een geliefde plek voor surveillance m.b.t. drugsdealers etcetera. Rijden met zeer grote regelmaat politievolvo's, al-tijd veel te hard en al-tijd zonder licht- en geluidssignalen. Rij er ook maar niet te hard, ze staan er zó vaak te flitsen (vooral vanaf Rotterdam, en dan tegenwoordig op de parkeerplaats van de Mac met een snoer over het parallelbaantje naar de camera, of met een scanner aan het einde van de parkeerplaats en dan trekken ze je bij de tweede afslag Zwijndrecht voor de tunnel eraf met een Volvo of motor).quote:Op donderdag 4 december 2014 15:43 schreef Hinder het volgende:
Vanochtend wilde ik hier bijna gaan invoegen op de A16. Ik zag dat er vanaf het aangrenzende tankstation een politieauto achter me binnen niet al te lange tijd ook in wilde gaan voegen. De auto zat nog op de linkerstrook achter me, en zou dus moeten gaan ritsen. Kijk ik net voor het verdrijvingsvlak begint even waar 'ie nu zit, constateer ik dat de auto verdwenen is. Zit 'ie al naast me op het verdrijvingsvlak, en schiet 'ie over de doorgetrokken streep met 140-150 km/h direct naar de middelste rijstrook richting Rotterdam. Een goede bijdrage aan de veiligheid zo zonder enige signalen
Ze hoeven geen signalen te voeren om vrijstelling van het RVV te hebben.quote:
Een goede bijdrage aan de veiligheid zo zonder enige signalen
De reden voor die actie weten we natuurlijk niet maar als het voor de uitvoering van hun taak noodzakelijk is mogen ze dat gewoon.
Om jaloers op te worden!
Ze flitsen er wel vaak, ja. Dit had ik er alleen nog niet gezien.quote:
[..]
Zwijndrecht is altijd een geliefde plek voor surveillance m.b.t. drugsdealers etcetera. Rijden met zeer grote regelmaat politievolvo's, al-tijd veel te hard en al-tijd zonder licht- en geluidssignalen. Rij er ook maar niet te hard, ze staan er zó vaak te flitsen (vooral vanaf Rotterdam, en dan tegenwoordig op de parkeerplaats van de Mac met een snoer over het parallelbaantje naar de camera, of met een scanner aan het einde van de parkeerplaats en dan trekken ze je bij de tweede afslag Zwijndrecht voor de tunnel eraf met een Volvo of motor).
Natuurlijk jaloers. Maar ik kan me voorstellen dat mensen er van schrikken, en acuut op de rem trappen of iets dergelijks. Dan kan z'n collega dadelijk ook meteen even langskomenquote:
[..]
Ze hoeven geen signalen te voeren om vrijstelling van het RVV te hebben.
De reden voor die actie weten we natuurlijk niet maar als het voor de uitvoering van hun taak noodzakelijk is mogen ze dat gewoon.
Om jaloers op te worden!
.
Get stoned
Ik snap je irritatie ook wel hoor.quote:
Natuurlijk jaloers. Maar ik kan me voorstellen dat mensen er van schrikken, en acuut op de rem trappen of iets dergelijks. Dan kan z'n collega dadelijk ook meteen even langskomen
Bedoelde er alleen maar mee te zeggen dat ze wettelijk ws. helemaal niks fout doen hoe raar het ook lijkt voor de "normale" weggebruiker.
had dat laatst ook gezien. gaat helemaal nergens over wat die mensen doenquote:Op donderdag 4 december 2014 10:54 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Mensen die volledig over de vluchtstrook kachelen op een klaverblad. Snap dat echt niet
"Get busy living, or get busy dying"
quote:
[..]
Mensen die volledig over de vluchtstrook kachelen op een klaverblad. Snap dat echt niet
Irene is bae <3
Op
Bij rotonde, een gele Suzuki Alto voor mij, die heel langzaam gaat en bij de eerst afslag stil gaat staan en bij de tweede wil afslaan en natuurlijk rechts ingehaald word, door iemand op de buitenste ring en ik bijna achterop klap.
Bij de tweede rotonde een auto zonder licht, het is 17.15 en dus donker, maar volgens mensen hier zou het de schuld van de automatusche verlichting zijn.
Bij de tweede rotonde een auto zonder licht, het is 17.15 en dus donker, maar volgens mensen hier zou het de schuld van de automatusche verlichting zijn.
.
Ik had het over automatische verlichting icm dagrijlichten omdat sommigen drl beschouwen als dimlicht.quote:
Bij rotonde, een gele Suzuki Alto voor mij, die heel langzaam gaat en bij de eerst afslag stil gaat staan en bij de tweede wil afslaan en natuurlijk rechts ingehaald word, door iemand op de buitenste ring en ik bijna achterop klap.
Bij de tweede rotonde een auto zonder licht, het is 17.15 en dus donker, maar volgens mensen hier zou het de schuld van de automatusche verlichting zijn.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Politie mocht toen 120max was op de snelweg altijd al met 140 surveillerenquote:
Vanochtend wilde ik hier bijna gaan invoegen op de A16. Ik zag dat er vanaf het aangrenzende tankstation een politieauto achter me binnen niet al te lange tijd ook in wilde gaan voegen. De auto zat nog op de linkerstrook achter me, en zou dus moeten gaan ritsen. Kijk ik net voor het verdrijvingsvlak begint even waar 'ie nu zit, constateer ik dat de auto verdwenen is. Zit 'ie al naast me op het verdrijvingsvlak, en schiet 'ie over de doorgetrokken streep met 140-150 km/h direct naar de middelste rijstrook richting Rotterdam. Een goede bijdrage aan de veiligheid zo zonder enige signalen
Al weet ik niet wat tegenwoordig toegestaan is.
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Als ze opsporingsbevoegdheid hebben, pedal to the metal.quote:
[..]
Politie mocht toen 120max was op de snelweg altijd al met 140 surveilleren
Al weet ik niet wat tegenwoordig toegestaan is.
.
Normale surveillance auto richting ongeval, incident, misdrijf maar 160km/hquote:
[..]
Als ze opsporingsbevoegdheid hebben, pedal to the metal.
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Tijdens een staandehouding wel eens gevraagd waarom ze nou persé zo snel moeten rijden.
Dat was om een snelheidsverschil te hebben met de rest van het verkeer, anders kijken we de hele tijd naar dezelfde weggebruikers.
Op mijn opmerking dat langzamer rijden ook een snelheidsvershil oplevert kwam geen reactie meer....
Maar eerlijk=eerlijk: als ik dat straffeloos kon doen EN de baas betaalt mijn benzine dan zou ik het ook doen.
Dat was om een snelheidsverschil te hebben met de rest van het verkeer, anders kijken we de hele tijd naar dezelfde weggebruikers.
Op mijn opmerking dat langzamer rijden ook een snelheidsvershil oplevert kwam geen reactie meer....
Maar eerlijk=eerlijk: als ik dat straffeloos kon doen EN de baas betaalt mijn benzine dan zou ik het ook doen.
Als ze langzamer gaan rijden dan het overige verkeer, dan moet iedereen ze in gaan halen.
Als ik een politieauto in moet halen ga ik daar echt niet met dik boven de vmax voorbij.
Als ik een politieauto in moet halen ga ik daar echt niet met dik boven de vmax voorbij.
Dik boven de Vmax zou dan ook niet slim zijn natuurlijk, maar als zij 110 rijden waar je 120 mag en je komt er met 130 voorbij zou ik er niet zo bang voor zijn, is niet echt opvallend gedrag of zo.
Er zijn ook nogal wat drama queens die denken dat je voor 4 km/u te snel gelijk 600 euro boete krijgt. Rijdend personeel gaat je echt niet voor een kleine snelheidsovertreding staande houden (tenzij je meer dingen fout doet/de aandacht trekt). Ten eerste is het de moeite niet, ten tweede zouden ze 80% van de automobilisten aan moeten houden en ten derde komt iemand die een ernstigere overtreding pleegt er mee weg als ze al iemand langs de kant gehaald hebben.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
1. men haalt niet zo gauw een politieauto in. de kans is dan groot dat overige automobilisten gaan denken dat er een nieuwe Vmax is. Als de politieauto sneller rijdt is dat voor het overige verkeer duidelijk dat die lui sneller mogen rijden.quote:
Tijdens een staandehouding wel eens gevraagd waarom ze nou persé zo snel moeten rijden.
Dat was om een snelheidsverschil te hebben met de rest van het verkeer, anders kijken we de hele tijd naar dezelfde weggebruikers.
Op mijn opmerking dat langzamer rijden ook een snelheidsvershil oplevert kwam geen reactie meer....
Maar eerlijk=eerlijk: als ik dat straffeloos kon doen EN de baas betaalt mijn benzine dan zou ik het ook doen.
2. Mensen kijken niet vaak in de spiegels, met sneller rijden is het verrassingseffect een stuk groter.
Tenminste, dat zouden een paar logische verklaringen zijn.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Trekhaak is echt ideaal 
Net voor de 4e keer iemand geraakt met fileparkeren maar heb niks
Net voor de 4e keer iemand geraakt met fileparkeren maar heb niks
Irene is bae <3
Oh ja, top joh! Lekker schade maken bij een ander.quote:Op dinsdag 9 december 2014 09:49 schreef Jiang153 het volgende:
Trekhaak is echt ideaal
Net voor de 4e keer iemand geraakt met fileparkeren maar heb niks
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zo is het levenquote:
[..]
Oh ja, top joh! Lekker schade maken bij een ander.
Irene is bae <3
Heb dezelfde als jouquote:
Irene is bae <3
En wat is precies de irritatie? Dat je niet kunt fileparkeren?quote:
Trekhaak is echt ideaal
Net voor de 4e keer iemand geraakt met fileparkeren maar heb niks
Yep echt moeilijk ditquote:Op dinsdag 9 december 2014 10:48 schreef Anne het volgende:
[..]
En wat is precies de irritatie? Dat je niet kunt fileparkeren?
Komt nog welquote:
[..]
Ja dus? Ik heb nog nooit bij het parkeren een andere auto geraakt
Irene is bae <3
Maybe, maybe not.... Echter zou ik sowieso iets van gegevens achterlaten als er zichtbare schade was. Hoe pauper ben je wel niet als je iets van een ander sloopt en dan gewoon er vandoor gaan, kom op.quote:
[..]
Yep echt moeilijk dit
[..]
Komt nog wel
Geen zichtbare schade, dus is goed gekomenquote:
[..]
Maybe, maybe not.... Echter zou ik sowieso iets van gegevens achterlaten als er zichtbare schade was. Hoe pauper ben je wel niet als je iets van een ander sloopt en dan gewoon er vandoor gaan, kom op.
Daarnaast is het Hoogvliet maar
Irene is bae <3
Ok, fair enough.quote:
[..]
Geen zichtbare schade, dus is goed gekomen
Klopt, maar mijn auto is bijvoorbeeld al minstens 5x beschadigd door een ander bij het parkeren en heb nog nooit een briefje onder de wisser gezien. Ergste was toen m'n complete voorbumper aan gort was gereden door iemands trekhaak en ik 1800 EUR schade had (bumper, radiateur etc). Mensen hebben er gewoon schijt aan, ze hebben liever dat jij krom ligt om je auto te laten fixen dan dat zij iets omhoog gaan in verzekeringspremie.quote:
[..]
Maybe, maybe not.... Echter zou ik sowieso iets van gegevens achterlaten als er zichtbare schade was. Hoe pauper ben je wel niet als je iets van een ander sloopt en dan gewoon er vandoor gaan, kom op.
Dat soort onzin leidt er overigens ook toe dat anderen er ook snel vandoor gaan, want 'tsja, waarom zou ik het wel melden als ik schade veroorzaak terwijl anderen dat op hun beurt ook niet bij mij doen'.
Heb zelf nog nooit schade veroorzaakt, maar ik hoop dat ik, tegen de tijd dat het wel gebeurt, genoeg ruggengraat heb om er boven te staan en wel het fatsoenlijke te doen...
Oef....dat is wel echt nasty zegquote:
[..]
Klopt, maar mijn auto is bijvoorbeeld al minstens 5x beschadigd door een ander bij het parkeren en heb nog nooit een briefje onder de wisser gezien. Ergste was toen m'n complete voorbumper aan gort was gereden door iemands trekhaak en ik 1800 EUR schade had (bumper, radiateur etc). Mensen hebben er gewoon schijt aan, ze hebben liever dat jij krom ligt om je auto te laten fixen dan dat zij iets omhoog gaan in verzekeringspremie.
Dat soort onzin leidt er overigens ook toe dat anderen er ook snel vandoor gaan, want 'tsja, waarom zou ik het wel melden als ik schade veroorzaak terwijl anderen dat op hun beurt ook niet bij mij doen'.
Heb zelf nog nooit schade veroorzaakt, maar ik hoop dat ik, tegen de tijd dat het wel gebeurt, genoeg ruggengraat heb om er boven te staan en wel het fatsoenlijke te doen...
Dan vraag ik me wel weer af van, wat da fuck was zo'n persoon aan het doen bij het in/uitparkeren dat ie je hele bumper en radiator aan gort rijdt.
Bedoel, als ik parkeer doe ik dat redelijk stapvoets en rustig. Als ik dan al iemand zou raken zou het hooguit lakschade kunnen zijn.
Maar ja, mensen zijn inderdaad vaak asociale mongolen.
Ik ben blij dat ik een parkeergarage heb onder mijn gebouw...
Bakvissen die door rood oversteken. Ook rete irritant.
True, je gaat er niet sneller door. Maar je hebt er dan ook figuren bij welke het dan nodig vinden om je in te halen, wat ook weer potentieel gevaarlijk kan zijn aangezien je het niet verwacht om daar ingehaald te worden.quote:
[..]
Mensen die volledig over de vluchtstrook kachelen op een klaverblad. Snap dat echt niet
Antiklacht betreffende schade bij fileparkeren:
Vorige week had er een man bij het file parkeren in de avond bij mij in de straat schade gereden bij de auto achter hem.
Betrof een Suzuki waarvan hij de bumper (en kentekenplaat) flink geraakt had, dus zichtbare schade.
Het was al donker en verder niemand op straat dus hij had weg kunnen rijden zonder dat iemand ooit geweten had dat hij de schuldige was.
Deze man is echter diverse huizen afgegaan om te vragen of men wist van wie de Suzuki was (uiteindelijk ook gevonden en alles netjes geregeld)
Vorige week had er een man bij het file parkeren in de avond bij mij in de straat schade gereden bij de auto achter hem.
Betrof een Suzuki waarvan hij de bumper (en kentekenplaat) flink geraakt had, dus zichtbare schade.
Het was al donker en verder niemand op straat dus hij had weg kunnen rijden zonder dat iemand ooit geweten had dat hij de schuldige was.
Deze man is echter diverse huizen afgegaan om te vragen of men wist van wie de Suzuki was (uiteindelijk ook gevonden en alles netjes geregeld)
Ha! Ze bestaan dus toch! Zo hoort hetquote:
Deze man is echter diverse huizen afgegaan om te vragen of men wist van wie de Suzuki was (uiteindelijk ook gevonden en alles netjes geregeld)
Nou, afgelopen weekend nog een km of 350 afgelegd. Er waren relatief weinig linksplakkers, dus dat was erg fijn! Wel veel mensen die hun licht niet op orde hadden, wordt tijd dat daar toch actief op gesurveilleerd wordt wat mij betreft.
Maar mijn grootste ergernis waren toch wel de mensen die schijnbaar niet willen dat iemand ze inhaalt. Rijd je 100 op de cruise control op de A2 bijvoorbeeld en ga je net iets harder dan een ander, dus maar een baan naar links. En zodra je dichtbij genoeg bent geeft zo'n homo weer gas. Ik heb dit echt megavaak meegemaakt dit weekend, ging nergens over. Of zo'n gast die je op een 120 weg inhaalt met 140 en een kilometer of twee later haal je 'm, nog steeds op de cruise control, weer in omdat hij 105 rijdt. WAAROM?
Maar mijn grootste ergernis waren toch wel de mensen die schijnbaar niet willen dat iemand ze inhaalt. Rijd je 100 op de cruise control op de A2 bijvoorbeeld en ga je net iets harder dan een ander, dus maar een baan naar links. En zodra je dichtbij genoeg bent geeft zo'n homo weer gas. Ik heb dit echt megavaak meegemaakt dit weekend, ging nergens over. Of zo'n gast die je op een 120 weg inhaalt met 140 en een kilometer of twee later haal je 'm, nog steeds op de cruise control, weer in omdat hij 105 rijdt. WAAROM?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Niet iedereen heeft een vaste voet blijkbaar. Had het vanmorgen ook, rustig aan het inhalen (110 waar je 100 mag) op een 3-baansweg. Meneer in het midden denkt ik ben Arco, doe even het acceleratievermogen van m'n auto testen of zoiets... Voeg ik maar achter hem in, laat ie het gas weer los blijkbaar. Goedemorgen!quote:
Nou, afgelopen weekend nog een km of 350 afgelegd. Er waren relatief weinig linksplakkers, dus dat was erg fijn! Wel veel mensen die hun licht niet op orde hadden, wordt tijd dat daar toch actief op gesurveilleerd wordt wat mij betreft.
Maar mijn grootste ergernis waren toch wel de mensen die schijnbaar niet willen dat iemand ze inhaalt. Rijd je 100 op de cruise control op de A2 bijvoorbeeld en ga je net iets harder dan een ander, dus maar een baan naar links. En zodra je dichtbij genoeg bent geeft zo'n homo weer gas. Ik heb dit echt megavaak meegemaakt dit weekend, ging nergens over. Of zo'n gast die je op een 120 weg inhaalt met 140 en een kilometer of twee later haal je 'm, nog steeds op de cruise control, weer in omdat hij 105 rijdt. WAAROM?
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
En vroegâh, toen ik zelf nog geen auto had was het ook een stuk (leed)vermaak onderweg om mensen te irriteren in de dikke bak van m'n ouwe. Schijnbaar 120 rijden op rustige 130-wegen, dan een prooi opwachten - liefst een pittige C1 o.i.d. - en dan trapsgewijs gas bijgeven en nooit in laten halenquote:
Maar mijn grootste ergernis waren toch wel de mensen die schijnbaar niet willen dat iemand ze inhaalt.
Flink jammer nu ik daar aan terug denk 
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Nou, even een tegenargumentje brengenquote:
Maar mijn grootste ergernis waren toch wel de mensen die schijnbaar niet willen dat iemand ze inhaalt. Rijd je 100 op de cruise control op de A2 bijvoorbeeld en ga je net iets harder dan een ander, dus maar een baan naar links.
Ik heb geen cc in mijn koekblik, en ik probeer altijd wel zo steady mogelijk te rijden.
Echter waar ik me dan weer aan kan ergeren zijn de cc mensen die mij regelmatig met twee km/u verschil dan komen inhalen...
Dan rijd je op de rechterbaan en zie je er een in je binnenspiegel aan komen tuffen, heeeeeel langzaam maar dichterbij komend.
Vervolgens zie je een vrachtwagen voor je en weet je dat je ff naar links moet om die in te halen. Maar meneer/mevrouw in de cc auto is inmiddels op een paar meter genaderd....
Als ik vervolgens moet wachten om de cc'ert voorbij te laten gaan word ik dik klem gereden en moet ik fiks afremmen. Terwijl als de cc'ert effe gas bij had gegeven (wat ik ook altijd doe als ik inhaal, ga ik altijd ff boven de tmax zitten om mijn inhaalactie zo snel mogelijk te kunnen doen) ik er gewoon achter had kunnen voegen zonder klem gereden te worden.
Dus laatst zag ik er ook weer zo eentje aankomen en toen ben ik er mooi voor gegaan, ben al té vaak klemgereden op die manier dus toen dacht ik fok joe
