PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
* replay11nl (16 juli)
* Delirio (22 juli)
* mizzaardbei (22 juli)
* Froyo (24 juli)
* ShevaJB (29 juli)
* Flitskikker (5 augustus)
* BazZz2 (8 september)
* Friek_ (9 september)
* badschaap (9 september)
* Tosti-Vreter (11 september)
* De_Dakgoot (22 september)
* igi0n (25 september)
* Dagoduck ( 9 oktober)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door SgtPorkbeans op 22-10-2014 17:53:46 ]
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
* replay11nl (16 juli)
* Delirio (22 juli)
* mizzaardbei (22 juli)
* Froyo (24 juli)
* ShevaJB (29 juli)
* Flitskikker (5 augustus)
* BazZz2 (8 september)
* Friek_ (9 september)
* badschaap (9 september)
* Tosti-Vreter (11 september)
* De_Dakgoot (22 september)
* igi0n (25 september)
* Dagoduck ( 9 oktober)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door SgtPorkbeans op 22-10-2014 17:53:46 ]
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
28 november moet ik afrijden, duurt veels te lang. Laat me nou maar gewoon examen doen, al die onzin.
Probleem zit hem meer in het feit dat de beginnende bestuurders relatief veel brokken maken. En de verzekering voor een huurwagen is al idioot hoog.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 11:26 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Dat snap ik dus ook niet, kunnen ze daar dan geen bepaalde toeslag voor rekenen van ¤100,- omdat je nog onervaren bent ofzo? Ik denk dat een beginnend bestuurder zelfs rustiger rijdt als iemand die al een x aantal jaar zijn rijbewijs heeft en die auto helemaal aftrapt
Kan je het al?quote:
28 november moet ik afrijden, duurt veels te lang. Laat me nou maar gewoon examen doen, al die onzin.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, ben nu de tijd tot 28 nov door aan het komen met af en toe een lesje doordeweeks. Wel bijna 2x lesauto de vernieling in, maar was niet mijn schuld.quote:
Dan nog, gebeurt het op je rij-examen, ben jij alsnog de sjaak en zak je.quote:
[..]
Ja, ben nu de tijd tot 28 nov door aan het komen met af en toe een lesje doordeweeks. Wel bijna 2x lesauto de vernieling in, maar was niet mijn schuld.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat snap ik, en ik wil dus best wel extra betalen voor het hogere risico. (Al vraag ik me af of het risico ook geldt voor hogere leeftijden, als er geen "kijk ik ben stoer ik mag auto rijden" neigingen meer zijn.quote:
[..]
Probleem zit hem meer in het feit dat de beginnende bestuurders relatief veel brokken maken. En de verzekering voor een huurwagen is al idioot hoog.
)Je ouwe fiets om het op te leren dus zegmaar.quote:
[..]
Oh echt? Wist ik niet haha. Ik heb het namelijk in het begin nog wel eens geprobeerd om een auto te huren maar kreeg overal een "nee" te horen.
Toen dus maar gewoon zelf auto gekocht en daarmee nu al teringveel gereden
-oh en btw, ik woon ook in de stad en zou ook in principe geen auto echt "nodig" hebben.
Toch maar een gekocht voor tripjes etc. Rijd er doordeweeks niet zo heel vaak mee, maar ga wel regelmatig weekendjes naar familie in Limburg en ben al 3X er mee op vakantie geweest.
Als je nog eens een nieuwe fiets wil proberen de komende maanden voor je je eerste jaar vol hebt kun je dus Enterprise proberen. Goeie toko, ben tot nu toe ook nog niet genaaid met mysterieuze krasjes oid.
Een auto kopen wil ik hier niet doen puur omdat auto's de plaag van Londen zijn.
Heb een hekel aan die dingen hier, het wordt hoog tijd dat men hier wat vaker de fiets overweegt ipv ritjes van 1km in een auto doen. Per fiets doe je zo'n afstand in nog geen vijf minuten, per auto sta je alleen maar stil en doe je er nog langer over.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....quote:
Een auto kopen wil ik hier niet doen puur omdat auto's de plaag van Londen zijn.
Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
Het verkeer in het centrum is wel een goeie oefening hoor, daar niet van.quote:
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....
Heb vooral diep respect voor de buschauffeurs hier. Enterprise is behoorlijk internationaal (is volgens mij onderdeel van National, de helft van de verhuurbedrijven zijn gewoon dochterondernemingen van iets groters), die zitten ook in Nederland. Maar wut, ik zie nu dat ze in Nederland ook wel een stuk duurder zijn hier. Of misschien is dat omdat ik een vliegveldlokatie probeerde.. Dus idd, gelijk heb je.quote:Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.quote:
[..]
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....
Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Uit mijn hoofd rijdt hij een Astra.quote:
[..]
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wat zijn de eisen die je stelt aan de auto?quote:
[..]
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.
Budget e.d.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Correctomundo!quote:
[..]
Uit mijn hoofd rijdt hij een Astra.
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.quote:
[..]
Wat zijn de eisen die je stelt aan de auto?
Budget e.d.
Daarnaast niet te duur in de kosten (belasting/verbruik). Dus ik zit zelf aan een hatchback te denken, iets in de richting van een Polo bijv. Geen langere termijninvestering, puur een wagen om de fijne kneepjes van het autorijden onder de knie te krijgen.[ Bericht 3% gewijzigd door ShevaJB op 22-10-2014 14:24:28 ]
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ahja ik snap m. Naja als je het zo insteekt, zou ik zelfs niet eens zoveel uitgeven. Zou je limiet op max 1000eu gooien.quote:
[..]
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.
Voor dat geld kan je heus wel een klein hatchbackje vinden met apk hoor.
Bijv zoiets: http://link.marktplaats.nl/m858973621
Prima om een jaar in te leren rijden, en ondertussen ga je dan sparen voor iets leukers
Toyota Starletje?quote:
[..]
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.
Zijn nog redelijke rappe wagentjes ook
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
quote:
[..]
Ahja ik snap m. Naja als je het zo insteekt, zou ik zelfs niet eens zoveel uitgeven. Zou je limiet op max 1000eu gooien.
Voor dat geld kan je heus wel een klein hatchbackje vinden met apk hoor.
Bijv zoiets: http://link.marktplaats.nl/m858973621
Prima om een jaar in te leren rijden, en ondertussen ga je dan sparen voor iets leukers
Dat zijn goeie suggesties inderdaad! Eens kijken of ik hier in de buurt wat kan vindenquote:
[..]
Toyota Starletje?
Zijn nog redelijke rappe wagentjes ook
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Voor <1000 heb je ook een leuke Saab, die zijn ontzettend compleet, gaan lang mee, en onderhoud is niet duur want onderdelen zijn er genoeg. Op fok staat er ook 1:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Klopt, die had ik al gezien. Die staat zelfs in de buurt van Enschede, waar ik woon. Ik ben er ook nog over aan het denken, hij is toch wat prijziger in benzine en belasting dan zo'n kleine Japanner natuurlijk.quote:
Voor <1000 heb je ook een leuke Saab, die zijn ontzettend compleet, gaan lang mee, en onderhoud is niet duur want onderdelen zijn er genoeg. Op fok staat er ook 1:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Klopt, maar je krijgt wel een hoop luxe. Op het werk rij ik Saab en een paar collega's rijden open corsa's enz, die betalen wel minder per maand maar ze zijn wel flink jaloers op mijn rij comfort en luxe enz. Ik heb daar persoonlijk graag wat meer voor over.quote:
[..]
Klopt, die had ik al gezien. Die staat zelfs in de buurt van Enschede, waar ik woon. Ik ben er ook nog over aan het denken, hij is toch wat prijziger in benzine en belasting dan zo'n kleine Japanner natuurlijk.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat begrijp ik, daarom ben ik nog even in beraadquote:
[..]
Klopt, maar je krijgt wel een hoop luxe. Op het werk rij ik Saab en een paar collega's rijden open corsa's enz, die betalen wel minder per maand maar ze zijn wel flink jaloers op mijn rij comfort en luxe enz. Ik heb daar persoonlijk graag wat meer voor over.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Mag ik ook bij de geslaagden in de OP, 9 oktober.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Kleine aanpassing.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 19:07 schreef VallendBroodjeBanaan het volgende:
Gefeliciteerd beide! Ik moet over 3 weken in de OP!
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Op
Ja die kennen we nu wel Braddiequote:
[..]Jij snapt `em!
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Gewoon niet gek laten maken, in jezelf geloven en laten zien wat je kunt. Dan kan het niet misgaan. En mocht je een foutje maken, niet in de stress raken, niemand rijdt immers foutloos.quote:
[..]
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ooh, dat doe ik ook absoluut niet, ik weet wat ik kan, en ik rij al een flinke poos gewoon foutloos tijdens m`n lessen, en ik vind het heerlijk om te rijden, ben er vrij zelfverzekerd in geworden durf ik zelfs te stellen, met zekerheid de weg op is erg belangrijk.quote:
[..]
Gewoon niet gek laten maken, in jezelf geloven en laten zien wat je kunt. Dan kan het niet misgaan. En mocht je een foutje maken, niet in de stress raken, niemand rijdt immers foutloos.
100 lessen gehad nu?quote:
[..]
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ik heb als ik afrij 150 uur gereden ...
Punt 1 omdat ik niet zo`n fantastische chauffeur ben (Althans, ik rij prima maar ik pik dingen niet zo snel op als de meeste .)
Punt 2 omdat ik bij instructeur 1 30-40 uur heb gereden maar die man leerde mij echt helemaal niets, en bij instructeur 2 heb ik ook 30-40 uur gereden maar die maakte mij énorm onzeker (Zeggen dat ik het nooit zou kunnen en een waardeloze lesser ben..)
Punt 3 omdat ik heel veel moeite had met mijn theorie, en daardoor een pauze van 8 maanden heb ingelast (Ik heb 7x over mijn theorie gedaan.... En ben in die 8 maanden van rijles pauze weer enorm onzeker geworden over het rijden, en dat heeft ook heel lang geduurd voordat het eruit ging)
Ik had de eerste 40-60 les uur énorme rijangst, want heb in 2006 toen ik ging "Joyriden" met een
brommobiel schade gemaakt... En niet zo`n beetje ook.
Ik reed met de brommobiel in de achterkant van mijn buurman zijn nieuwe Twingo, en sindsdien ben ik eigenlijk best wel bang geworden in het verkeer, daarom durfde ik ook pas in 2013 te beginnen met lessen en naja, dit heeft wel zijn plek achtergelaten.
Ik zat de eerste 40-60 les uur alleen maar met zweethanden in de auto, bij mijn 2e instructeur was dit op een gegeven moment weg, totdat ik voor de zoveelste keer de auto liet afslaan en hij mij een waardeloze lesser noemde.
Toen voor instructeur 3 gekozen en die heeft mij echt van alles laten doen om mij van mijn rijangst af te helpen, waaronder het belangrijkste, laten zien wat de auto allemaal kan en laten zien dat jij ten allen tijden de auto de baas bent. (Hij heeft mij een paar x een stoplicht sprintje laten doen, hij heeft mij de auto echt goed laten doortrekken) En het belangrijkste hij heeft mij plezier laten krijgen in het autorijden, ik stap nu bijwijze van fluitend de auto in en zit heel erg relaxed in de auto.
Het kostte mij echt een hoop geld, en heb vaak gedacht van, ik nok er gewoon mee want ga het nooit kunnen, maar uiteindelijk ben ik blij dat ik heb doorgezet 
...Punt 1 omdat ik niet zo`n fantastische chauffeur ben (Althans, ik rij prima maar ik pik dingen niet zo snel op als de meeste .)
Punt 2 omdat ik bij instructeur 1 30-40 uur heb gereden maar die man leerde mij echt helemaal niets, en bij instructeur 2 heb ik ook 30-40 uur gereden maar die maakte mij énorm onzeker (Zeggen dat ik het nooit zou kunnen en een waardeloze lesser ben..)
Punt 3 omdat ik heel veel moeite had met mijn theorie, en daardoor een pauze van 8 maanden heb ingelast (Ik heb 7x over mijn theorie gedaan.... En ben in die 8 maanden van rijles pauze weer enorm onzeker geworden over het rijden, en dat heeft ook heel lang geduurd voordat het eruit ging)
Ik had de eerste 40-60 les uur énorme rijangst, want heb in 2006 toen ik ging "Joyriden" met een
brommobiel schade gemaakt... En niet zo`n beetje ook.
Ik reed met de brommobiel in de achterkant van mijn buurman zijn nieuwe Twingo, en sindsdien ben ik eigenlijk best wel bang geworden in het verkeer, daarom durfde ik ook pas in 2013 te beginnen met lessen en naja, dit heeft wel zijn plek achtergelaten.
Ik zat de eerste 40-60 les uur alleen maar met zweethanden in de auto, bij mijn 2e instructeur was dit op een gegeven moment weg, totdat ik voor de zoveelste keer de auto liet afslaan en hij mij een waardeloze lesser noemde.
Toen voor instructeur 3 gekozen en die heeft mij echt van alles laten doen om mij van mijn rijangst af te helpen, waaronder het belangrijkste, laten zien wat de auto allemaal kan en laten zien dat jij ten allen tijden de auto de baas bent. (Hij heeft mij een paar x een stoplicht sprintje laten doen, hij heeft mij de auto echt goed laten doortrekken) En het belangrijkste hij heeft mij plezier laten krijgen in het autorijden, ik stap nu bijwijze van fluitend de auto in en zit heel erg relaxed in de auto.
Het kostte mij echt een hoop geld, en heb vaak gedacht van, ik nok er gewoon mee want ga het nooit kunnen, maar uiteindelijk ben ik blij dat ik heb doorgezet
- hou eens een keer op -
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 23-10-2014 11:43:24 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 23-10-2014 11:43:24 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik vind het wel kut dat ik vanwege mijn werk nagenoeg altijd in het donker moet rijden. Van de 25 lessen heb ik er denk ik 20 in het donker gereden. Heb daar toch meer moeite mee.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Alvast succes met je examen volgende week! Goed om te horen dat je zin hebt in je examen, dat scheelt in ieder geval al een hele hoop.quote:
Ik vind het wel kut dat ik vanwege mijn werk nagenoeg altijd in het donker moet rijden. Van de 25 lessen heb ik er denk ik 20 in het donker gereden. Heb daar toch meer moeite mee.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Ongeduldige weggebruikers zijn altijd vervelend, maar je komt ze helaas overal tegen. Probeer er niet te onzeker over te worden. Het zegt genoeg dat alles goed gaat!
Ik reed richting de snelweg, en er stonden stoplichten, op het moment dat ik al wil gaan remmen dacht er een B-Klasse even leuk voor mij te gaan staan (schuin notabene) waardoor ik echt keihard op de rem moest trappen, dat soort mensen wil ik zó hun banden van lek prikkenquote:
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Bedankt! Zal wel wat zenuwachtig zijn als ik eenmaal moet afrijden, maar kijk er niet tegenop. TTT ging goed en nu eigenlijk de puntjes op de i zetten.quote:
[..]
Alvast succes met je examen volgende week! Goed om te horen dat je zin hebt in je examen, dat scheelt in ieder geval al een hele hoop.
Ongeduldige weggebruikers zijn altijd vervelend, maar je komt ze helaas overal tegen. Probeer er niet te onzeker over te worden. Het zegt genoeg dat alles goed gaat!
Al vind ik doorstroming wel een heel lastig punt. Ik wacht liever op een rotonde dan dat ik gok neem of de auto door rijdt of afslaat of zoals gister dat ik achter een fietser wilde blijven omdat ik zag dat er tegenliggers aankwamen. Toen zei mijn instructeur dat ik maar gewoon gas moest geven en doen. Uiteindelijk zie je dan wel dat het kon, maar dat moet er bij nog in evenals het gas vasthouden bij in/uit voegen.
Maar vanaf nu tot mijn examen volgende week vrijdag moet ik iedere dag rijden dus heb nog wel wat tijd om het eigen te maken.
Heel herkenbaar wat je zegt over doorstroming. Ik blijf bijvoorbeeld liever achter een vrachtwagen rijden dan dat ik snel moet inhalen en daarna meteen weer terug moet naar de rechter rijstrook. Zeker omdat je lang niet altijd kunt zien hoeveel auto's er nog voor die vrachtwagen rijden. Daarnaast sta ik ook liever een paar seconde langer stil op kruispunten of rotondes om zeker te weten dat ik voorrang krijg of de rotonde op kan rijden.quote:Op donderdag 23 oktober 2014 17:53 schreef Foxiee het volgende:
[..]
Bedankt! Zal wel wat zenuwachtig zijn als ik eenmaal moet afrijden, maar kijk er niet tegenop. TTT ging goed en nu eigenlijk de puntjes op de i zetten.
Al vind ik doorstroming wel een heel lastig punt. Ik wacht liever op een rotonde dan dat ik gok neem of de auto door rijdt of afslaat of zoals gister dat ik achter een fietser wilde blijven omdat ik zag dat er tegenliggers aankwamen. Toen zei mijn instructeur dat ik maar gewoon gas moest geven en doen. Uiteindelijk zie je dan wel dat het kon, maar dat moet er bij nog in evenals het gas vasthouden bij in/uit voegen.
Maar vanaf nu tot mijn examen volgende week vrijdag moet ik iedere dag rijden dus heb nog wel wat tijd om het eigen te maken.
Zenuwen horen er (helaas) bij. Laat je ook niet ontmoedigen als het nou tijdens het lessen volgende week ineens slecht zou gaan. Ik heb deze week mijn rijbewijs gehaald, maar de twee lessen die ik daarvoor nog had gingen slecht. Ik was teveel bezig met nadenken en met het komende examen. Gelukkig had de examinator door dat ik zenuwachtig was. Hij kon mij goed uitleggen dat je bij fouten niet meteen zakt, als je het maar goed op kan lossen. Uiteindelijk ben ik geslaagd en kreeg ik te horen dat ik een "perfecte" rit had gereden. Ik weet dat het makkelijk praten is, maar als jouw instructeur er geen vertrouwen in had gehad dan had hij je ook niet op laten gaan.
Dit heb ik dus ook meegemaakt. Ik reed op de strook voor rechtsaf, besluit een automobilist ineens dat hij ook rechtsaf moet. Zonder knipperlicht gooide hij zijn auto ervoor. Moest vol op de rem.quote:
[..]
Ik reed richting de snelweg, en er stonden stoplichten, op het moment dat ik al wil gaan remmen dacht er een B-Klasse even leuk voor mij te gaan staan (schuin notabene) waardoor ik echt keihard op de rem moest trappen, dat soort mensen wil ik zó hun banden van lek prikken
Heb me vaak genoeg afgevraagd waarom die mensen wél al een rijbewijs hebben.
Dit inderdaad, sommige mensen kijken gewoon niet, of ze kijken (zoals een kennis van me) in hun binnenspiegel en voegen dan inquote:
[..]
Dit heb ik dus ook meegemaakt. Ik reed op de strook voor rechtsaf, besluit een automobilist ineens dat hij ook rechtsaf moet. Zonder knipperlicht gooide hij zijn auto ervoor. Moest vol op de rem.
Heb me vaak genoeg afgevraagd waarom die mensen wél al een rijbewijs hebben.
Ik ging vandaag in de spits rijden en dat is echt klote. De algemene regel is: een kruispunt mag je niet blokkeren. Dat zei m'n instructeur ook. Ik kwam echter in deze situatie: het stoplicht staat op rood en de doorgaande rijbaan zit vol met auto's. Rechts van mij was er een weg die haaientanden heeft en zij moeten dus al het kruisende verkeer voor laten gaan. Ik stond precies voor die weg stil en 'blokkeerde' dus eigenlijk die weg. Maar als die bestuurders haaientanden hebben, dan maakt het toch niet uit?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Ja. Op kruispunten mag je niet stilstaan.quote:Op donderdag 23 oktober 2014 19:30 schreef Sander166 het volgende:
Ik ging vandaag in de spits rijden en dat is echt klote. De algemene regel is: een kruispunt mag je niet blokkeren. Dat zei m'n instructeur ook. Ik kwam echter in deze situatie: het stoplicht staat op rood en de doorgaande rijbaan zit vol met auto's. Rechts van mij was er een weg die haaientanden heeft en zij moeten dus al het kruisende verkeer voor laten gaan. Ik stond precies voor die weg stil en 'blokkeerde' dus eigenlijk die weg. Maar als die bestuurders haaientanden hebben, dan maakt het toch niet uit?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
[ afbeelding ]
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ja, maar als ik zie dat ik niet kan doorrijden en ik laat de uitrit of weg met haaientanden vrij, dan geef ik hun in principe voorrang, terwijl ze dat niet hebben. Die blauwe auto zou dan de weg opgaan en voor me stil komen te staanquote:
[..]
Ja. Op kruispunten mag je niet stilstaan.
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
Ik denk dat het per situatie verschilt. Als de voorrang dmv stoplichten is geregeld, dan weet je dat je de weg niet mag blokkeren, omdat het kruisende verkeer groen kan krijgen..en dan sta je daar de boel te blokkeren
Maar als ze haaientanden hebben? Ja, dan moeten ze maar wachten lijkt mij..
Maar dan blokkeer je ook mensen die naar links willen.quote:
[..]
Ja, maar als ik zie dat ik niet kan doorrijden en ik laat de uitrit of weg met haaientanden vrij, dan geef ik hun in principe voorrang, terwijl ze dat niet hebben. Die blauwe auto zou dan de weg opgaan en voor me stil komen te staan
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
Ik denk dat het per situatie verschilt. Als de voorrang dmv stoplichten is geregeld, dan weet je dat je de weg niet mag blokkeren, omdat het kruisende verkeer groen kan krijgen..en dan sta je daar de boel te blokkeren
Liefhebber van oldtimers en LPG
Je bedoelt mensen die uit tegengestelde richting komen en de weg/uitrit van de blauwe auto in willen rijden? Die moeten al het doorgaande verkeer voor laten gaan en daar val ik dan toch ook onder?quote:
[..]
Maar dan blokkeer je ook mensen die naar links willen.
En die er uit komen.quote:
[..]
Je bedoelt mensen die uit tegengestelde richting komen en de weg/uitrit van de blauwe auto in willen rijden? Die moeten al het doorgaande verkeer voor laten gaan en daar val ik dan toch ook onder?
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ik begin aardig in de buurt van braddy te komen 1 keer gezakt onterecht 2e keer gezakt volledig terecht.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
BAM dit is 3KB
Maar die hebben geen voorrang. Het is wel zo dat je de doorstroming bevordert als je uitritten of wegen met haaientanden niet blokkeert in een file. Ook al heb je voorrang, het is 'asociaal' om er stil te blijven staan, omdat die mensen misschien rechtdoor of linksaf willen. Als ze ook rechtsaf willen, zoals de blauwe auto, dan komt hij voor je stil te staan en blokkeert ie zelf de wegquote:
Maargoed, weer wat geleerd. M'n instructeur keek me hoofdschuddend aan en de rest van de les zat ik echt zo:
Ik snapte echt niet wat ik verkeerd deed..
Haha ik had je reactie gelezen, maar er zit wel een kern van waarheid in. Bij voorrangsregels gaan ze er wel vanuit dat je door kan rijden. Als je stilstaat in een file, is het asociaal om bv. de uitrit van een grote parkeerplaats te blokkeren. Of een drukke weg die haaientanden heeft. Niemand kan er dan in of uit en je belemmert de doorstroming.quote:
Op [ Bericht 1% gewijzigd door Sander166 op 23-10-2014 22:09:27 ]
Dat witte kruis heeft 0 juridische betekenis. Art. 14 is het enige dat telt.quote:
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zie het toch wel vaak bij bruggen, maar het heeft meer een praktische betekenis.quote:
[..]
Dat witte kruis heeft 0 juridische betekenis. Art. 14 is het enige dat telt.
Wat vind je van de situatie die ik had beschreven? Is het fout om een uitrit of weg met haaientanden te blokkeren als je in een file rijdt?
Ja. Heel simpel. Er kan ook iemand in willen of juist over willen steken bij een doorsnee uitrit. Kruising blijft een kruising, enkel is de voorrang geregeld middels de uitritconstructie.quote:
Wat vind je van de situatie die ik had beschreven? Is het fout om een uitrit of weg met haaientanden te blokkeren als je in een file rijdt?
Ik vind het eigenlijk zelfs verwerpelijk om een rotonde te blokkeren als de richting die je op moet vol staat. Grappig dan altijd als je voorrang neemt omdat jij niet de geblokkeerde richting op moet, maar een andere, mensen je echt aankijken van: wat the fuck. En mensen die zicht echt geweldig voelen als ze een gaatje laten waar je tussendoor over kan steken...
Maar bedenk voor jezelf, de weg van links naar rechts staat vol, maar jij moet tegen die richting in, dus oversteken en moet ook zo lang wachten omdat er een paar van die kneuzen onnodig de kruising bezet houden. Is toch kansloos? Stel dat je een uur les hebt en doordat er een brug open gaat een kwartier staat te wachten omdat je niet kan oversteken... Is toch zonde van de tijd?
Gewoon een reminder dat er daar slagbomen naar beneden kunnen komen.quote:
Ik zie het toch wel vaak bij bruggen, maar het heeft meer een praktische betekenis.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dus jij begint in de buurt te komen van iemand die überhaupt nog niet heeft afgereden?quote:
Ik begin aardig in de buurt van braddy te komen 1 keer gezakt onterecht 2e keer gezakt volledig terecht.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
Dat vind ik bijzonder knap.Maar 1e keer onterecht gezakt? Je kan niet onterecht zakken he
Het is maar een moment opname maar je moet wel veilig rijden, doe je dat niet (Je kijkt niet goed, rijd te langzaam, krijgt een ingreep op de snelweg etc) Dan zak je in 9 van de 10 gevallen ja.Als jij bij het inparkeren een foutje maakt, of je laat hem bij een stoplicht afslaan, of je rijd een straat in waar je niet in mag dan moet je wel echt een chagrijnige examinator hebben wil hij je daar op laten zakken, zéker als je het dan gewoon goed oplost (Rustig blijven, goed blijven kijken)
Je mag écht wel een of 2 foutjes maken, zo lang je maar rustig blijft en het goed oplost, dat is wat mijn instructeur mij altijd meld.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2014 15:54:48 ]
Zo, anders reed ik net effe gênant slecht zeg
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet )
Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet
)Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
Ach, dat hebben we allemaal weleens toch?quote:
Zo, anders reed ik net effe gênant slecht zeg
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet
Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
Had het zelfde laatst.
- Achteruit in een vak ging gewoon niet, Maakte niet uit wat ik probeerde hij wilde niet fatsoenlijk recht in het vak
- Hellingproef met handrem ging de eerste keer prima, 2e keer reed ik weg met echt 3500 rpm
- Aflaten slaan bij een stoplicht tot 2x toe
- Vergeten te schakelen bij een rotonde van 1 - 2 waardoor ik uiteindelijk 40 in z`n 1 reed en me toen bedacht om maar eens te gaan schakelen
En zeker dat schakelen en af laten slaan heb ik al 25-30 lessen niet meer gehad
Dat het zo slecht ging.Mijn instructeur zegt altijd lachend
Iedereen heeft weleens off-days denk ik, te weinig geslapen, gestressed achter het stuur, te weinig gegeten etc etc, heeft allemaal invloed op je rijstijl denk ik..quote:Als je geen schade hebt gereden of niemand hebt laten schrikken/hebt doodgereden heb je goed gereden toch?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2014 16:07:20 ]
12 lessen gehad inmiddels, ook al wat bijzondere verrichtingen geoefend waaronder vandaag voor het eerst achteruit inparkeren, stond gelijk precies in het midden van het vak.
Nu nog binnenkort het theorie examen halen (CBR wordt verbouwd hier tot eind november
) en dan maar eens kijken wanneer het examen gepland kan worden. 
Nu nog binnenkort het theorie examen halen (CBR wordt verbouwd hier tot eind november
) en dan maar eens kijken wanneer het examen gepland kan worden.
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Haha ja klopt. Ik herinner me dat ik tijdens diezelfde les rechtdoor moest, maar ik had haaientanden. De kruisende weg zat helemaal vol en de auto links van me liet me gewoon rechtdoor rijden. Hij kon toch niet verder rijden, dus hij belemmert de doorstroming als hij voor me zou stilstaan.quote:
[..]
Ja. Heel simpel. Er kan ook iemand in willen of juist over willen steken bij een doorsnee uitrit. Kruising blijft een kruising, enkel is de voorrang geregeld middels de uitritconstructie.
Ik vind het eigenlijk zelfs verwerpelijk om een rotonde te blokkeren als de richting die je op moet vol staat. Grappig dan altijd als je voorrang neemt omdat jij niet de geblokkeerde richting op moet, maar een andere, mensen je echt aankijken van: wat the fuck. En mensen die zicht echt geweldig voelen als ze een gaatje laten waar je tussendoor over kan steken...
Maar bedenk voor jezelf, de weg van links naar rechts staat vol, maar jij moet tegen die richting in, dus oversteken en moet ook zo lang wachten omdat er een paar van die kneuzen onnodig de kruising bezet houden. Is toch kansloos? Stel dat je een uur les hebt en doordat er een brug open gaat een kwartier staat te wachten omdat je niet kan oversteken... Is toch zonde van de tijd?
[..]
Gewoon een reminder dat er daar slagbomen naar beneden kunnen komen.
Ik herinner me van een vorige les dat m'n instructeur zei dat ik al zachtjes moest rollen, zodat de auto rechts van me mij wel rechtdoor moet laten gaan. Hij kan toch niet verder rijden, omdat de hele weg vol zit, dus je hindert hem niet. M'n instructeur stak toen z'n hand op als 'dank'. Anders kan je een eeuwigheid wachten voordat iemand jou door laat gaan.
Leer dat jezelf ook aan. Even een handje/paar vingers opsteken, ook als iemand aan de kant gaat (ook al heb jij voorrang) in een smal straatje. Even je ego aan de kant, levert zoveel goodwill. Als ik aan de kant ga voor iemand die geen voorrang heeft (of wij beide niet) en ze doen dat niet, heb ik ook vaak zoiets: "Ook bedankt ja, ik had ook gewoon door kunnen zetten." Even dat handje opsteken en een handje terugsteken.quote:
M'n instructeur stak toen z'n hand op als 'dank'.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zovaak gedaan tijdens rijlessen, gaat er iemand voor me aan de kant, even een hand omhoog of een duim, even kort seinen, als het lekker weer is gewoon roepen "Bedankt!" Toch wel prettig, want die ander had je er ook niet langs kunnen laten.quote:
[..]
Leer dat jezelf ook aan. Even een handje/paar vingers opsteken, ook als iemand aan de kant gaat (ook al heb jij voorrang) in een smal straatje. Even je ego aan de kant, levert zoveel goodwill. Als ik aan de kant ga voor iemand die geen voorrang heeft (of wij beide niet) en ze doen dat niet, heb ik ook vaak zoiets: "Ook bedankt ja, ik had ook gewoon door kunnen zetten." Even dat handje opsteken en een handje terugsteken.
Al weer even terug van vakantie in Denemarken. Heb hele stukken daarheen en terug naar Nederland en bijna alle ritjes in Denemarken zelf mogen rijden .
De heenreis verliep vlekkeloos, geen file en zelfs hele stukken 150 gereden (BMW's en Audi's inhalen met een daihatsu geeft een goed gevoel kan ik je vertellen ). De eerste korte rit in Denemarken sloeg die een paar keer af bij het achteruit rijden (bleek later dat de handrem er nog op stond (oeps). Later in de week nog een rit van 2,5 uur heen en 2,5 uur terug gereden. in Denemarken is de max snelheid 130 en het rijdt daar ook allemaal heerlijk door. 's Avonds ergens wezen eten en toen in het donker terug naar waar we verbleven. op het eiland was geen straatverlichting, je rijdt dus in het pikkedonker, mn achteruitkijkspiegel was een zwarte vlek. Ik heb wel eens leuker gereden. Het enige wat je kan doen is goed voor je blijven kijken en de achterlichten van je voorganger volgen. Het is heel intensief rijden en niet echt leuk. maar wel weer een ervaring rijker
Terug naar Nederland helaas wel file gehad. En wegwerkzaamheden uiteraard. 1 tip: ga bij wegwerkzaamheden/baanversmallingen in de meest rechtse baan rijden en niet in het midden of links langs de wand. die fouten maakte ik wel. het ging goed, maar je moet hem wel echt RECHT houden!
dit waren dus even mijn ervaringen van m'n eerste echte lange reis sinds ik mn rijbewijs gehaald heb.
. De heenreis verliep vlekkeloos, geen file en zelfs hele stukken 150 gereden
(BMW's en Audi's inhalen met een daihatsu geeft een goed gevoel kan ik je vertellen ). De eerste korte rit in Denemarken sloeg die een paar keer af bij het achteruit rijden (bleek later dat de handrem er nog op stond (oeps). Later in de week nog een rit van 2,5 uur heen en 2,5 uur terug gereden. in Denemarken is de max snelheid 130 en het rijdt daar ook allemaal heerlijk door. 's Avonds ergens wezen eten en toen in het donker terug naar waar we verbleven. op het eiland was geen straatverlichting, je rijdt dus in het pikkedonker, mn achteruitkijkspiegel was een zwarte vlek. Ik heb wel eens leuker gereden. Het enige wat je kan doen is goed voor je blijven kijken en de achterlichten van je voorganger volgen. Het is heel intensief rijden en niet echt leuk. maar wel weer een ervaring rijker Terug naar Nederland helaas wel file gehad. En wegwerkzaamheden uiteraard. 1 tip: ga bij wegwerkzaamheden/baanversmallingen in de meest rechtse baan rijden en niet in het midden of links langs de wand. die fouten maakte ik wel. het ging goed, maar je moet hem wel echt RECHT houden!
dit waren dus even mijn ervaringen van m'n eerste echte lange reis sinds ik mn rijbewijs gehaald heb.
"Get busy living, or get busy dying"
Na ongeveer 45 lessen moet ik woensdag ook gaan afrijden, nu al vreselijk zenuwachtig. Zoveel verkeerspunten waar het fout kan gaan zitten in mijn hoofd.Lessen gaan de laatste tijd ook niet echt goed waardoor met zelfvetrouwen ook een beetje afneemt. Maar achja we gaan het proberen en als het niet lukt dan is dat jammer, mocht het wel lukken dan is et prima natuurlijk
Moet me toch eigenlijk niet voorstellen dat ik 45 lessen nodig zal hebben... 
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Nouja 45 is gewoon beetje bovengemiddeld, moest iemand wegbrengen die bezig was met zijn 74ste. Overigens is 45 inderdaad veel maargoed geld is het probleem niet en het helpt ook niet echt mee dat ik er niet zo goed in benquote:
Moet me toch eigenlijk niet voorstellen dat ik 45 lessen nodig zal hebben...
45 is echt niet extreem veel hoor.... Volgens mij is tussen de 30-40 lessen het gemiddelde voordat iemand afrijdt, dus je hoeft je niet te schamen ofzo.
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haalquote:
45 is echt niet extreem veel hoor.... Volgens mij is tussen de 30-40 lessen het gemiddelde voordat iemand afrijdt, dus je hoeft je niet te schamen ofzo.
Zodra je de auto onder controle hebt, gaat je leerproces heel snel vooruit. Dat heb ik echt gemerkt. Het belangrijkste is dat je goed kan rijden in het verkeer. Ik ging laatst in de spits rijden en daar kreeg ik ineens met hele andere situaties te maken. Ook moest ik een keer iemand ophalen die in een dorp woont en de wegen en situaties zijn daar heel anders dan in een grote stad.
Het aantal uren zegt niet zoveel. Hoe meer uren je rijdt, hoe meer ervaring je opbouwt in het verkeer en dat is alleen maar positief. Je moet natuurlijk wel leren van de fouten die je maakt, anders boek je geen vooruitgang. Het kan zijn dat je vrienden al verkeerservaring hadden en daardoor een 'voorsprong' op jou hebben.
Het aantal uren zegt niet zoveel. Hoe meer uren je rijdt, hoe meer ervaring je opbouwt in het verkeer en dat is alleen maar positief. Je moet natuurlijk wel leren van de fouten die je maakt, anders boek je geen vooruitgang. Het kan zijn dat je vrienden al verkeerservaring hadden en daardoor een 'voorsprong' op jou hebben.
Waarom is die grote kans er?quote:
[..]
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haal
Je raekt an de dinge geweun.
schijt aan. Gewoon je papiertje halen en dan begint het leren toch pas echt. En dan denk je echt niet meer aan hoeveel van die lessen je gehad hebt.quote:
[..]
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haal
Volgens mij heb ik ook 40-50 lessen gehad. Probleem bij mij was ook dat ik aan het begin maar één les per week had, met zo nu en dan onderbrekingen van een maand ivm reizen/etc. Dat helpt allemaal niet natuurlijk. Lessen liepen een stuk beter toen ik er twee per week had.
Sowieso slaagt de meerderheid toch al niet de eerste keer?quote:
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik weet niet. Ik haalde het ook in een keer en had nou niet het idee geweldig gereden te hebben (gelukkig vond mijn examinator dat ik een hele goede rit had neergezet, oef, wat voelde dat toen goed), vooral het laatste stuk, daardoor kneep ik hem nog even... Ik weet nog (ik reed af in Alkmaar), ik reed vanaf de westring, bij de IJsbaan, richting het winkelcentrum daar, we waren kort daarvoor vertrokken, en ik zag een paar scholieren slingerend fietsen. Natuurlijk, vlak voor de auto oversteken, dus ik hing vol in de remmen. Ging prima. Heel stuk gereden, kom ik aanrijden aan de noordkant bij een stoplicht, op het moment dat ik kom aanrijden, springt het op groen, dus ik blijf links rijden en haal een paar auto's in, ga de bocht om en blijf links hangen. Hardop denkend zeg ik in mijzelf: ik wil naar rechts, maar daar rijdt een auto in mijn dode hoek. Het antwoord dat ik daarop kreeg zette mij flink aan het zweten: "Dat komt door de rijstrookkeuze die je eerder maakte", je snapt wel dat ik toen flink zat te zweten. En als ik het zo hoor, mag je fouten maken, mits je die fouten goed oppakt en zonder gevaar voor het andere verkeer verbeterd. Vlot doorrijden, zelfverzekerd beslissingen maken en zorgen dat je alles ziet wat je moet zien. Geen gekke dingen doen dus.quote:
Sowieso slaagt de meerderheid toch al niet de eerste keer?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zou best kunnen dat je jezelf ook flink geholpen door dat hardop denken. Als je je maar bewust bent van je situatie is het niet gevaarlijk, slechts moeilijk/lastig misschien.quote:
Hardop denkend zeg ik in mijzelf: ik wil naar rechts, maar daar rijdt een auto in mijn dode hoek. Het antwoord dat ik daarop kreeg zette mij flink aan het zweten: "Dat komt door de rijstrookkeuze die je eerder maakte", je snapt wel dat ik toen flink zat te zweten. En als ik het zo hoor, mag je fouten maken, mits je die fouten goed oppakt en zonder gevaar voor het andere verkeer verbeterd. Vlot doorrijden, zelfverzekerd beslissingen maken en zorgen dat je alles ziet wat je moet zien. Geen gekke dingen doen dus.
En eerste keer slagen: Voor hier zijn er vrij nauwkeurige statistieken, en het zit rond de 50%, ben wel benieuwd naar het landelijke gemiddelde. (47% waar ik het deed
)http://www.dichtbij.nl/gr(...)lijk-gemiddelde.aspx (betere info heb ik nog niet kunnen vinden) heeft het over 41-50% in Nederland, afhankelijk ook afhankelijk van waar je afrijdt.
Dus als je puur naar de cijfers kijkt, is de kans op niet slagen gewoon nog wel vrij groot, maar 't is een kwestie van niet gehaast zijn lijkt me.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
)
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
)
Zo snel?! Zal voor je duimen!quote:
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
Zoals hierboven staat slaagt "maar" 50% en ik heb niet echt het gevoel dat ik beter ben dan gemiddeld overigens is het ook deels onzekerheidquote:
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdagquote:
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
Meer dan je best kun je niet doenquote:
[..]
Zoals hierboven staat slaagt "maar" 50% en ik heb niet echt het gevoel dat ik beter ben dan gemiddeld overigens is het ook deels onzekerheid
Gewoon goed in je oren knopen dat foutjes maken niet erg is zo lang je ze goed oplost en je niemand in gevaar brengt.
Je raekt an de dinge geweun.
Valt wel mee, je kan het in een week doen, je kan er een half jaar voor nodig hebben. Het klinkt snel, maar wat echt telt is het aantal uren les dat iemand krijgt.quote:
[..]
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Valt op zich wel mee. Ik had aangegeven snel mijn rijbewijs te willen halen in verband met werk. In augustus een intake gedaan en toen ging mijn instructeur op vakantie en werd mij gezegd dat ik dan mijn theorie moest halen. Dar had ik gedaan, toen gelijk TTT en examen ingeplanned. De eerste 2/3 weken reed ik 2/3 uurtjes en de laatste paar weken rijd ik steeds iets van 4/5 uur per week. In totaal heb ik zo'n 30 uur achter het stuur gezeten tot mijn examen vrijdag, dus gemiddeld zo'n beetje.quote:
[..]
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
Deze week rijd ik iedere dag tot aan mijn examen. Wel vermoeiend met een fulltime baan, maar het is te doen gelukkig.
Heb dit liever dan het uitsmeren over een halfjaar. Zo blijf ik er ook goed in zitten
Nice, succes!quote:Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Het kan inderdaad nog sneller hoor. Spoedcursussen etc.quote:Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
Ik had ook nul komma nul rijervaring en heb het ook in twee maanden in een keer gehaald. Niet dat ik denk dat ik een 'talent' ben ofzo, zeker niet. Maar ik was wel elke keer heel geconcentreerd tijdens mijn lessen, zo van 'deze shit kost veel geld, zorg dat je het gewoon zo snel mogelijk goed kan dan ben je er zsm vanaf'
Heeft blijkbaar geholpen.
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessenquote:
[..]
Valt op zich wel mee. Ik had aangegeven snel mijn rijbewijs te willen halen in verband met werk. In augustus een intake gedaan en toen ging mijn instructeur op vakantie en werd mij gezegd dat ik dan mijn theorie moest halen. Dar had ik gedaan, toen gelijk TTT en examen ingeplanned. De eerste 2/3 weken reed ik 2/3 uurtjes en de laatste paar weken rijd ik steeds iets van 4/5 uur per week. In totaal heb ik zo'n 30 uur achter het stuur gezeten tot mijn examen vrijdag, dus gemiddeld zo'n beetje.
Deze week rijd ik iedere dag tot aan mijn examen. Wel vermoeiend met een fulltime baan, maar het is te doen gelukkig.
Heb dit liever dan het uitsmeren over een halfjaar. Zo blijf ik er ook goed in zitten
Het lessen zelf vind ik best wel leuk eigenlijkquote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
Mijn instructeur is echt een top vent met heel veel humor, en hij houd van oude muziek dus staat er constant Radio 10 of Veronica op en lopen we mee te zingen onder het rijden
En ik merk dat het lessen steeds leuker word omdat ik nu niet meer "In het wilde weg" wat rij, maar ook echt examen gericht les krijg nu
Nog 3 weken en dan gaat het helemaal goed komen, lekker rond rijden zonder instructeur
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2014 16:55:03 ]
Succesquote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
! Ik was er na een uur of dertig ook wel klaar mee. Al heb ik 'm ook binnen een paar maanden gehaald.
Get stoned
Heel veel succes gewenst!quote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
En ik begin de rijlessen ook wel zat te worden. Op zich wel gewoon prima instructeur, maar het liefst zou ik lekker een stuk rijden met muziek op en geen gezeur. Maar dat heb ik zelf in de hand natuurlijk. Ook praat mijn instructeur soms veel achter elkaar en dan zeg ik maar "ja" af en toe, maar dan neem ik het totaal niet in mij op omdat ik bezig ben met het rijden & verkeer.
Wel een voordeel dat ik nu weer eens een rijles in het licht heb kunnen rijden doordat de klok een uur terugging. Vandaag van 7 tot half 9 en rond 7 was het al aardig licht. Vorige keren was het dan nog pikkedonker. Morgen anderhalf uur, donderdag anderhalf uur en vrijdag anderhalf uur. En dan is het time to shine. Bij mijn TTT had ik een beetje last van een trillend pootje aan het begin vanwege de zenuwen
.
En gehaald 
Had eerlijk gezegd veel moeilijker verwacht. Was wel bloednerveus, kon ook amper slapen( ) maar na 5 minuten trok de spanning wel weg en vervolgens reed ik het hele stuk vrij goed. Eerste twee theorie vragen had ik wel fout maar dat was gelukkig niet zo belangrijk. Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef, volgende week nog even me rijbewijs ophalen en dan ben ik klaar 
Bij jou zal het ook wel soepel gaan na een hele week goed lessen maar je hebt je examen wel gewoon smorgens neem ik aan? Zoja dan is dat echt een groot voordeel. Had em zelf om 11:00 en het was echt heerlijk rustig waardoor ik makkelijk kon door rijden.
Had eerlijk gezegd veel moeilijker verwacht. Was wel bloednerveus, kon ook amper slapen( ) maar na 5 minuten trok de spanning wel weg en vervolgens reed ik het hele stuk vrij goed. Eerste twee theorie vragen had ik wel fout maar dat was gelukkig niet zo belangrijk. Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef, volgende week nog even me rijbewijs ophalen en dan ben ik klaar Ja ik vond die van mij ook een prima gast maar na een tijdje word het wel licht frustrerend als er hele tijd iemand naast je zit.quote:
[..]
Heel veel succes gewenst!
En ik begin de rijlessen ook wel zat te worden. Op zich wel gewoon prima instructeur, maar het liefst zou ik lekker een stuk rijden met muziek op en geen gezeur. Maar dat heb ik zelf in de hand natuurlijk. Ook praat mijn instructeur soms veel achter elkaar en dan zeg ik maar "ja" af en toe, maar dan neem ik het totaal niet in mij op omdat ik bezig ben met het rijden & verkeer.
Wel een voordeel dat ik nu weer eens een rijles in het licht heb kunnen rijden doordat de klok een uur terugging. Vandaag van 7 tot half 9 en rond 7 was het al aardig licht. Vorige keren was het dan nog pikkedonker. Morgen anderhalf uur, donderdag anderhalf uur en vrijdag anderhalf uur. En dan is het time to shine. Bij mijn TTT had ik een beetje last van een trillend pootje aan het begin vanwege de zenuwen
Bij jou zal het ook wel soepel gaan na een hele week goed lessen maar je hebt je examen wel gewoon smorgens neem ik aan? Zoja dan is dat echt een groot voordeel. Had em zelf om 11:00 en het was echt heerlijk rustig waardoor ik makkelijk kon door rijden.
Totdat je bedenkt een ander rijbewijs erbij te gaan halen.quote:
Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gefeliciteerd! Was ook je eerste keer?!
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Ik vond het wel fijn dat ik eens in de ''schoolspits'' om 3 kon rijden met rijlesquote:
Gefeliciteerd! Was ook je eerste keer?!
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik heb tot nu toe alleen van 07.00 tot 08.30 (ook wel leerzaam met mensen die zich haasten maar werk/spits) en van 18.30 tot 20.00 gereden puur omdat ik werk van 9 tot 5.
Vandaag gereden in het donker, mist , regen én met mijn ouders. Ik vroeg of ze het leuk zouden vinden een keer mee te gaan. Ging hartstikke goed, ouders onder de indruk en mijn instructeur zei dat het mijn beste les was tot dusverre.
Nog twee lesjes tot het examen
Vandaag gereden in het donker, mist , regen én met mijn ouders. Ik vroeg of ze het leuk zouden vinden een keer mee te gaan. Ging hartstikke goed, ouders onder de indruk en mijn instructeur zei dat het mijn beste les was tot dusverre.
Nog twee lesjes tot het examen
Of rijinstructeur en/of examinator wil worden. Of natuurlijk een cbr-cursus opgelegd krijgt en faalt.quote:
[..]
Totdat je bedenkt een ander rijbewijs erbij te gaan halen.
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Gister weer een rijles gehad, en het was een foutloze rit, heb nog nooit relaxter gereden, alleen ik heb hem echt...6x laten afslaan ___! En dat is me al zolang niet meer overkomen
___! En dat is me al zolang niet meer overkomen
Misschien deed hij het met opzet?quote:
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Nee ok, maar bedoel... geen ingrepen gehad, gewoon lekker ouderwets geluld, geen aanwijzingen gehad etc, alleen bij het inparkeren en het achteruitrijden liet ik hem afslaanquote:
Nee daarom, ik raakte niet in de stress en loste het gewoon steeds goed op, het gaat de goede kant opquote:
Niks aan de hand als je het ook direct oplost.
nog 16 les uur te gaan en dan is het zo ver.
Vandaag D-Day
Vanochtend weer van 7 tot half 9 gereden, nu paar uurtjes werk en dan word ik om 2 uur opgehaald. Ben benieuwd, de laatste rijlessen gaan erg goed en gaan als vanzelf. Heb wel gewoon goed kunnen slapen dus dat scheelt.
Vanochtend weer van 7 tot half 9 gereden, nu paar uurtjes werk en dan word ik om 2 uur opgehaald. Ben benieuwd, de laatste rijlessen gaan erg goed en gaan als vanzelf. Heb wel gewoon goed kunnen slapen dus dat scheelt.
Bedankt! Enige aandachtspuntje die ik mee kreeg zijn de fietsers. Daar wil ik nog wel eens te kort op zitten of ik vergeet de kijk routine bij het inhalen.quote:
Komt ook een beetje omdat ik veel 's avonds heb gereden of 's ochtends vroeg en dan heb je niet zoveel fietsers op de weg. Maar goed, dat moet goed komen. Dat slingerend rijden van die fietsers is verschrikkelijk
Erachter rijden, koppeling in en een lekkere dot gas...quote:
Komt ook een beetje omdat ik veel 's avonds heb gereden of 's ochtends vroeg en dan heb je niet zoveel fietsers op de weg. Maar goed, dat moet goed komen. Dat slingerend rijden van die fietsers is verschrikkelijk
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wat tussen gas geven en dan *vroem* *vroem*, dan zullen ze wel oplettenquote:
[..]
Erachter rijden, koppeling in en een lekkere dot gas...
Helaas gezakt en vond het ook wel terecht. Lastige route en heel veel fietsers, TTT was echt een stuk makkelijker ook qua route. Ben er wel ziek van, maar het is niet anders. Kwam met name neer op vooruit kijken en daardoor kwam ik vaak in de knoei met de route.
Bummer! Is begrijpelijk dat je vandaag en misschien morgen ook nog, effe flink baalt.quote:
Helaas gezakt en vond het ook wel terecht. Lastige route en heel veel fietsers, TTT was echt een stuk makkelijker ook qua route. Ben er wel ziek van, maar het is niet anders. Kwam met name neer op vooruit kijken en daardoor kwam ik vaak in de knoei met de route.
Maar gewoon lekker jezelf weer opladen en de volgende keer haal je 'm gewoon!
Vanmiddag bijna een zware aanrijding gehad.
Sommige mensen moeten ze echt hun pasje afpakken..
Ik reed op de A6 in Almere en zag in m`n spiegel een Vito busje, dus ik dacht, prima.. Ik blijf hier lekker met 120 karren, en op dat moment komt meneer met 140 voorbij op m`n rijstrook (hij sneed me af) en trapt meteen op z`n rem tot de 90.... ik had niet met mijn ogen moeten knipperen want dan had ik er onder gezeten bij wijze van... Wat een achterlijke figuren heb je er tussen zitten.
De instructeur die ik nu heb heeft in de afgelopen 2 weken al 10 leerlingen van instructeur 1 overgenomen en alle leerlingen hadden er al 40-50 uur op zitten en konden nog niet parkeren Want dat leerde die kerel ze niet, die liet ze puur rondjes rijden, wat een slappe zak eigenlijk..
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 31-10-2014 17:12:14 ]
Sommige mensen moeten ze echt hun pasje afpakken..
Ik reed op de A6 in Almere en zag in m`n spiegel een Vito busje, dus ik dacht, prima.. Ik blijf hier lekker met 120 karren, en op dat moment komt meneer met 140 voorbij op m`n rijstrook (hij sneed me af) en trapt meteen op z`n rem tot de 90.... ik had niet met mijn ogen moeten knipperen want dan had ik er onder gezeten bij wijze van... Wat een achterlijke figuren heb je er tussen zitten.
De instructeur die ik nu heb heeft in de afgelopen 2 weken al 10 leerlingen van instructeur 1 overgenomen en alle leerlingen hadden er al 40-50 uur op zitten en konden nog niet parkeren
Want dat leerde die kerel ze niet, die liet ze puur rondjes rijden, wat een slappe zak eigenlijk..[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 31-10-2014 17:12:14 ]
Dat is klote! Ik ben netals jij ook ongeveer 8 weken bezig, maar ik heb nog maar 10 lessen gehadquote:
Helaas gezakt en vond het ook wel terecht. Lastige route en heel veel fietsers, TTT was echt een stuk makkelijker ook qua route. Ben er wel ziek van, maar het is niet anders. Kwam met name neer op vooruit kijken en daardoor kwam ik vaak in de knoei met de route.
Bepaalde routes kan ik foutloos rijden, maar als het druk is, dan merk je gewoon dat je veel alerter moet zijn. Bij drukte heb je veel meer kans dat je een fout maakt of moet anticiperen op andermans fouten. Vandaag liet hij me expres in de drukke binnenstad rijden...vol overstekende mensen, fietsers en gehaaste automobilisten. Op een rustige weg leer je geen autorijden zei ie..Heb je niet het idee dat je instructeur je te snel examen heeft laten doen? Dat je misschien meer verkeerservaring moest opdoen?
het verbaast me nog dat er nog geen topics of reacties hierover zijn, maar volgens de site van het CBR wordt er tegenwoordig individueel examen afgenomen?? Heeft iemand dit al meegemaakt en hoe ervoer je dat, is het fijner?
In 2015 bieden ze ook examens met geluid aan, maar dxit was toch al??
In 2015 bieden ze ook examens met geluid aan, maar dxit was toch al??
Daar heeft je instructeur zeker gelijk in, op een rustige weg leer je het ook amperquote:
[..]
Dat is klote! Ik ben netals jij ook ongeveer 8 weken bezig, maar ik heb nog maar 10 lessen gehad
De spits, een drukke stad, wegen met heel veel kruispunten/rotondes, dat zijn de wegen waar hij je zou moeten laten rijden! Dan leer je het pas echt vind ik
Ik merk dat ik op een 80 weg vaker de neiging heb om gewoon met 1 hand te rijden en de andere hand op de pook of dergelijk, want dat rijd heel erg relaxt, dat vind ik dan geen autorijden meer... 30 zones, 50 wegen, drukke snelwegen, dát vind ik autorijden. Niet op een 80 weg
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 02-11-2014 16:08:40 ]
Wacht maar tot je op zo'n weg komt te rijden:
Dit zijn wegen waar je 90 mag in Frankrijk (Dordogne) en het is twee-richtingen, dus ja, je krijgt ook tegenliggers....Die dan hard rijden, echt hard. Ook vrachtwagens etc. Twee maanden geleden op dit soort wegen gereden.
Dat is pas rijden
Dit zijn wegen waar je 90 mag in Frankrijk (Dordogne) en het is twee-richtingen, dus ja, je krijgt ook tegenliggers....Die dan hard rijden, echt hard. Ook vrachtwagens etc. Twee maanden geleden op dit soort wegen gereden.
Dat is pas rijden
Heb al vaak zat op wegen gereden die echt achterlijk smal waren maar wel twee-richting + Fietssuggestie stroken, ik dacht.. ik ga hier 30 rijden, nee hoor.. Was 50.. Ik had toen wel ff licht het zweet op m`n palmen staanquote:
Wacht maar tot je op zo'n weg komt te rijden:
[ afbeelding ]
Dit zijn wegen waar je 90 mag in Frankrijk (Dordogne) en het is twee-richtingen, dus ja, je krijgt ook tegenliggers....Die dan hard rijden, echt hard. Ook vrachtwagens etc. Twee maanden geleden op dit soort wegen gereden.
Dat is pas rijden
__!
quote:
[..]
Ik merk dat ik op een 80 weg vaker de neiging heb om gewoon met 1 hand te rijden en de andere hand op de pook
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Dan toch ook de rugleuning helemaal naar achter?quote:
Ik merk dat ik op een 80 weg vaker de neiging heb om gewoon met 1 hand te rijden en de andere hand op de pook of dergelijk, want dat rijd heel erg relaxt,
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Nee, dat zeker niet.. Maar ik bedoel als ik van 4-5 schakel, dan hou ik graag die pook nog ff wat langer vast zeg maar totdat ik bij een bocht kom. Ik ben absoluut geen sjonnie of asorijder, maar ik wil wel graag fatsoenlijk op m`n eigen manier in de auto zitten.quote:
[..]
Dan toch ook de rugleuning helemaal naar achter?
Wtfquote:
[..]
Nee, dat zeker niet.. Maar ik bedoel als ik van 4-5 schakel, dan hou ik graag die pook nog ff wat langer vast zeg maar totdat ik bij een bocht kom. Ik ben absoluut geen sjonnie of asorijder, maar ik wil wel graag fatsoenlijk op m`n eigen manier in de auto zitten.
Met één hand aan het stuur is echt een no go hoor
Ik rij 99% van de tijd gewoon op 10 voor 2. Maar als ik op een echt hele rustige weg rij dan gaat mijn linker arm op de deur en rij ik gewoon lekker met rechts, zo lang ik niet te veel hoef te doen qua bochten of dergelijke vind ik het best, ik rij verder niet gevaarlijk en zal ook nooit scherpe bochten nemen met 1 hand, of door een woonwijk rijden met een hand of inhalen...quote:Op zondag 2 november 2014 21:37 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
[..]
Wtf
Met één hand aan het stuur is echt een no go hoor
10 voor 2quote:
[..]
Ik rij 99% van de tijd gewoon op 10 voor 2. Maar als ik op een echt hele rustige weg rij dan gaat mijn linker arm op de deur en rij ik gewoon lekker met rechts, zo lang ik niet te veel hoef te doen qua bochten of dergelijke vind ik het best, ik rij verder niet gevaarlijk en zal ook nooit scherpe bochten nemen met 1 hand, of door een woonwijk rijden met een hand of inhalen...
niet kwart voor drie
ongelukje zit in een klein hoekje, ook op de 80 wegen.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Het moet van mijn instructeur op 10 voor 2quote:
[..]
10 voor 2
niet kwart voor drie
ongelukje zit in een klein hoekje, ook op de 80 wegen.
(Ja, dat vond ik ook raar, wat heeft je airbag te maken met de stand van je handenquote:Vroeger was het kwart voor 3, maar door een of andere regel van het CBR moeten we nu op 10 voor 2 les geven, volgens het CBR door de airbag in het stuur
)[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 02-11-2014 23:24:56 ]
in mijn tijd was het nog tien over tweequote:
[..]
Het moet van mijn instructeur op 10 voor 2
[..]
(Ja, dat vond ik ook raar, wat heeft je airbag te maken met de stand van je handen
Tijdens mijn rijlessen "moest" ik de kwart voor drie stand aanhouden, maar nu ik mijn rijbewijs heb rijd ik eigenlijk veel relaxter als ik wissel tussen 10 voor 2 en kwart voor 3quote:
Als ik constant kwart voor 3 rijd krijg ik echt ongelooflijk spierpijn.
Je raekt an de dinge geweun.
12 uur (1 hand) ftw
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dan zou ik maar eens richting bed gaan, fris en fruitig zijn is wel handig met een examenquote:
Morgen (vandaag dus) praktijk examen.. op me verjaardag..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
13:00 pasquote:
[..]
Dan zou ik maar eens richting bed gaan, fris en fruitig zijn is wel handig met een examen
hhhhh
Wel of geen verwondingen aan je handen of armen wanneer deze afgaat. Al is men 't er niet echt over eens wat nu de beste positie is, blijkt na een vlugge Google.quote:
[..]
wat heeft je airbag te maken met de stand van je handen
Get stoned
1 hand is veiliger rijdenquote:
[..]
Wtf
Met één hand aan het stuur is echt een no go hoor
Omdat? Als je twee handen aan het stuur houdt in de goede positie kon je toch beter klappen opvangen die je krijgt met een botsing?quote:
Neem je ook een lesje Nederlands erbij?quote:
Morgen (vandaag dus) praktijk examen.. op me verjaardag..
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-11-2014 05:57:57 ]
Begonnen in begin september. Theorie al gehaald en heb rond de 23 lessen gehad. Oefen ook elk weekend met een kennis want had veel moeite met schakelen in t begin vooral dan net wegrijden maar het gaat nu prima weet alleen nog niet wanneer ik mag afrijden maar ben nu bezig met herhalingen enzo. . Kan niet wachten !!! Hoe snel mochten jullie afrijden ??
Sowieso niet bovenop je stuur, want dan slaan je handen in je gezicht op het moment dat je airbag af gaat. Zijkant van je stuur, kwart voor 3, zou het veiligst zijn.quote:
[..]
Wel of geen verwondingen aan je handen of armen wanneer deze afgaat. Al is men 't er niet echt over eens wat nu de beste positie is, blijkt na een vlugge Google.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een praktijkexamen NLquote:Op maandag 3 november 2014 05:57 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Neem je ook een lesje Nederlands erbij?
Een vriend van mij had dat vorig jaar tijdens afrijden, zijn examinator maakte een fout in een zin, en toen begon die vriend van me hem te verbeteren
____! En niet 1 keer maar echt 5-6 keer, dus toen was ie gezakt
Mwah, nee vind persoonlijk van niet. Ik kreeg nog weinig opmerkingen gedurende de ritten en mijn instructeur zei ook dat ik gewoon op examen niveau rijd en dat vind ik zelf ook. Instructeur zegt ook dat hij mij nog weinig kan leren. Heb ook veel in het examen gebied gereden (amersfoort), maar reed nu ook op onbekende stukken. Mijn TTT was echt veeel makkelijker qua route/drukte. Had ik dat nu gereden als examen dan was ik geslaagd, 100%.quote:
[..]
Dat is klote! Ik ben netals jij ook ongeveer 8 weken bezig, maar ik heb nog maar 10 lessen gehad
Heb je niet het idee dat je instructeur je te snel examen heeft laten doen? Dat je misschien meer verkeerservaring moest opdoen?
Ik heb overigens wel vaak in de drukte gereden qua verkeer (van 7 uur tot half 9 in de ochtend met werk/school verkeer), alleen dat was toch anders. Zenuwen speelde ook wel een rol denk ik.
Her examen is in ieder geval aangevraagd voor 4 december dus dat valt mij mee. Een maandje dus. Ik was er vrijdag echt goed ziek van, maar inmiddels heb ik het wat meer kunnen accepteren. Dan maar de 2e keer slagen
Jaaa vanmorgen mijn rijbewijs gehaald!!1
Vorgie keer gezakt door domme fouten maar nu echt goed gereden
Had alleen de les voor het rijden echt beroerd gereden..
Vorgie keer gezakt door domme fouten maar nu echt goed gereden
Had alleen de les voor het rijden echt beroerd gereden..
Lekkeeerr!! Gefeliciteerdquote:
Jaaa vanmorgen mijn rijbewijs gehaald!!1
Vorgie keer gezakt door domme fouten maar nu echt goed gereden
Had alleen de les voor het rijden echt beroerd gereden..
De lessen voor mijn TTT ging ik steeds slechter rijden
En nu mijn praktijkexamen dichterbij komt ga ik juist steeds beter rijden haha.Waar zakte je de vorige keer op?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 03-11-2014 11:48:05 ]
De vorige keer dacht ik dat iemand de rotonde afging maar die bleef er op ..quote:
[..]
Lekkeeerr!! Gefeliciteerd
De lessen voor mijn TTT ging ik steeds slechter rijden
Waar zakte je de vorige keer op?
En ingehaald voor een heel onoverzichtelijk kruispunt.
Moet zeggen dat dit examen ook makkelijker was hoor .
Eerste keer?quote:
Ik ook gehaald vandaag
Ging echt heel goed
Kan dat dezelfde dag?!quote:
Tof om te horen, want ik had al helemaal in m`n hoofd van
19e geslaagd > 20e aanvragen > 21e rijden.
Maar het kan dus ook 19e geslaagd > 19e aanvragen > 20e rijden
(Mits spoed natuurlijk)(Ik ga er gewoon ff vanuit dat ik slaag
)
Dat hangt af van de examinator dacht ik.quote:
[..]
Kan dat dezelfde dag?!
Tof om te horen, want ik had al helemaal in m`n hoofd van
19e geslaagd > 20e aanvragen > 21e rijden.
Maar het kan dus ook 19e geslaagd > 19e aanvragen > 20e rijden
(Ik ga er gewoon ff vanuit dat ik slaag
Ik moest 's ochtends afrijden en mijn examinator zei dat hij het voor 12 uur in zou voeren zodat ik hem diezelfde dag nog aan kon vragen
Voor 12 uur, ik rij pas af om half 3quote:
[..]
Dat hangt af van de examinator dacht ik.
Ik moest 's ochtends afrijden en mijn examinator zei dat hij het voor 12 uur in zou voeren zodat ik hem diezelfde dag nog aan kon vragen
Je kan natuurlijk wel aan je examinator vragen hoe laat hij het doorgeeft.quote:
[..]
Voor 12 uur, ik rij pas af om half 3
dan is het de volgende dagquote:
[..]
Voor 12 uur, ik rij pas af om half 3
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ja, dat wel.. Maar dan is het alsnog wel te laat ben ik bang.quote:
[..]
Je kan natuurlijk wel aan je examinator vragen hoe laat hij het doorgeeft.
Yep!quote:
Morgen aanvragen.. ga denk ik toch maar met spoed doen want straks doen ze echt 5 werkdagen erover en dan heb ik hem pas volgende week
hhhhh
ik ga me theorie examen aanvragen, wat is de beste tijdstip?
's ochtends of 's middags? ik wil het liefst op een zaterdag maar anders door de weeks.
en ik zit nu op het scherm waar je kan selecteren waar je het wilt doen.
moet ik voor de nieuwe stijl kiezen of oude stijl?
's ochtends of 's middags? ik wil het liefst op een zaterdag maar anders door de weeks.
en ik zit nu op het scherm waar je kan selecteren waar je het wilt doen.
moet ik voor de nieuwe stijl kiezen of oude stijl?
Aangevraagd.. met spoed maar gedaan anders kans dat ik hem pas volgende week maandag zou binnen hebben.
hhhhh
Vandaag een rijles gehad met een propranolol pilletje, ging beter dan verwacht, dat is een "yes" bij het faalangstexamen iig!
Anyways:
Vanochtend naar huis gebracht door iemand die vanmiddag moest afrijden, nou.. Ik kan je melden dat die kerel gaat zakken.
Constant handen op 5 voor 1, echt meerdere keren geen richting aangegeven, bij het invoegen NIET kijken en bijna in een VW busje klappen(Die kerel moest in de remmen en echt flink uitwijken naar links...) Rotondes nemen met 40 in z`n 1... (Hij was vergeten te schakelen..) Pas schakelen bij 4000 toeren op een 80 weg... Een hele scherpe bocht nemen met 50, voelde de auto gewoon op het punt van uitbreken staan Vaker niet dan wel kijken, in de 20 minuten dat we van zijn woonplaats naar mijn woonplaats onderweg waren had die kerel 2 ingrepen. (Mijn instructeur is een hele relaxte kerel, zit geen kwaad in, maar hij werd echt pissig op die gast omdat hij bijna de les auto kort reed ... )
Ik heb geen recht van spreken, want ik moet pas over 2 weken afrijden, maar dit soort dingen .... Nee, dat doe je niet.
Kijk, als je nou de snelweg op gaat en je schakelt van 1-2 of 2-3 bij 4000 toeren, dat kan ik nog wel begrijpen, zeker bij het invoegen, dan moet je gewoon echt vaart maken, maar als je op een 80 weg rijd, en je schakelt in een bocht pas bij 4000 toeren en luistert gewoon NIET naar de instructeur als hij zegt "Schakel nu maar alvast op" dan ben je in mijn ogen niet klaar voor het examen..
(Gastje gaf ook toe dat hij ook al in de "Dikke Mercedes" van z`n neef had gereden )
Heb zelf ook echt wel rare dingen gedaan tijdens mijn lessen, maar bijvoorbeeld het late schakelen deed ik alleen in het begin van m`n lessen omdat het nog erg veel handelingen waren voor mijn gevoel, en ik ben ook echt in het begin wel eens een paar x richting vergeten, maar als je op de dag van je afrijden nog zo veel fouten maakt, ben je er dan wel klaar voor?...
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 15:23:18 ]
Anyways:
Vanochtend naar huis gebracht door iemand die vanmiddag moest afrijden, nou.. Ik kan je melden dat die kerel gaat zakken.
Constant handen op 5 voor 1, echt meerdere keren geen richting aangegeven, bij het invoegen NIET kijken en bijna in een VW busje klappen
(Die kerel moest in de remmen en echt flink uitwijken naar links...) Rotondes nemen met 40 in z`n 1... (Hij was vergeten te schakelen..) Pas schakelen bij 4000 toeren op een 80 weg... Een hele scherpe bocht nemen met 50, voelde de auto gewoon op het punt van uitbreken staan Vaker niet dan wel kijken, in de 20 minuten dat we van zijn woonplaats naar mijn woonplaats onderweg waren had die kerel 2 ingrepen. (Mijn instructeur is een hele relaxte kerel, zit geen kwaad in, maar hij werd echt pissig op die gast omdat hij bijna de les auto kort reed ... ) Ik heb geen recht van spreken, want ik moet pas over 2 weken afrijden, maar dit soort dingen .... Nee, dat doe je niet.
Kijk, als je nou de snelweg op gaat en je schakelt van 1-2 of 2-3 bij 4000 toeren, dat kan ik nog wel begrijpen, zeker bij het invoegen, dan moet je gewoon echt vaart maken, maar als je op een 80 weg rijd, en je schakelt in een bocht pas bij 4000 toeren en luistert gewoon NIET naar de instructeur als hij zegt "Schakel nu maar alvast op" dan ben je in mijn ogen niet klaar voor het examen..
(Gastje gaf ook toe dat hij ook al in de "Dikke Mercedes" van z`n neef had gereden
)Heb zelf ook echt wel rare dingen gedaan tijdens mijn lessen, maar bijvoorbeeld het late schakelen deed ik alleen in het begin van m`n lessen omdat het nog erg veel handelingen waren voor mijn gevoel, en ik ben ook echt in het begin wel eens een paar x richting vergeten, maar als je op de dag van je afrijden nog zo veel fouten maakt, ben je er dan wel klaar voor?...
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 15:23:18 ]
Jawelquote:
Het zweet brak me uit man toen ik dat busje zo dichtbij zag komen en toen ik die gast gewoon niet zag kijken
Morgen examen zie er wel tegen op omdat ik nog wel eens de nacontrole vergeet. Verder Faal ik de laatste tijd constand met file parkeren omdat ik nu in een andere auto rij.
BAM dit is 3KB
Er zat niet voor niets een instructeur naast 'm. In dit geval dus blijkbaar nog steeds zeer terecht.quote:
[..]
Jawel
Concentreer je lekker op je eigen examen. Kun je iedereen daarna uitlachen.
Get stoned
Gewoon nog ff 1 lesje plannen voor je examen (Een inrij uurtje noemt mijn instructeur dat) En dan gewoon focussen op situaties waarop je alleen maar moet nacontroleren.quote:
Morgen examen zie er wel tegen op omdat ik nog wel eens de nacontrole vergeet. Verder Faal ik de laatste tijd constand met file parkeren omdat ik nu in een andere auto rij.
Succes in ieder geval! Nacontrole en kijken moet je gewoon even uitgebreid doen, zodat de examinator 't ook duidelijk ziet dat je daadwerkelijk kijkt. Verder is 't fileparkeren niet echt een probleem, als je maar goed om je heen kijkt en je verder niemand in gevaar brengt.quote:
Morgen examen zie er wel tegen op omdat ik nog wel eens de nacontrole vergeet. Verder Faal ik de laatste tijd constand met file parkeren omdat ik nu in een andere auto rij.
Get stoned
Ja, dat ga ik zeker doen! Mijn examen gaat wel goed komen, al een tijd geen ingreep meer gehad of rare fratsen en het kijken gaat goed.quote:
[..]
Er zat niet voor niets een instructeur naast 'm. In dit geval dus blijkbaar nog steeds zeer terecht.
Concentreer je lekker op je eigen examen. Kun je iedereen daarna uitlachen.
Dat die instructeur er naast zat was wel fijn ja
Wat mij betreft had hij echt nog niet mogen afrijden.
Leuk he, lachen om andermans falen?
Maar als we hier om jou lachen vind je dat niet leuk, toch?
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doet dat ook de ander niet.
Maar als we hier om jou lachen vind je dat niet leuk, toch?
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doet dat ook de ander niet.
Je raekt an de dinge geweun.
Ik heb zo'n vermoeden dat hij keihard op z'n bek gaat bij het praktijkexamen. Dat hij een pilletje nodig heeft om 'normaal' te kunnen rijden zegt al genoegquote:
Leuk he, lachen om andermans falen?
Maar als we hier om jou lachen vind je dat niet leuk, toch?
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doet dat ook de ander niet.
Voordat je oordelen velt..quote:
[..]
Ik heb zo'n vermoeden dat hij keihard op z'n bek gaat bij het praktijkexamen. Dat hij een pilletje nodig heeft om 'normaal' te kunnen rijden zegt al genoeg
Ik kan normaal rijden
Alleen ik heb faalangst, heel simpel.En daar heb je pilletjes voor, niks meer en niks minder.
Mocht ik alsnog op m`n bek gaan het praktijk examen, sja.. Dat kan en dat is kut, maar ik heb al een poos geen ingrepen meer gehad, en het rijden vandaag met zo`n pilletje op (Puur om te testen wat voor invloed het heeft op het rijden) Ging ook echt heel erg goed.
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 17:19:07 ]
Ik hoop van harte dat hij het haalt, wordt wel eens tijd.quote:
[..]
Ik heb zo'n vermoeden dat hij keihard op z'n bek gaat bij het praktijkexamen. Dat hij een pilletje nodig heeft om 'normaal' te kunnen rijden zegt al genoeg
Aan z'n doorzettingsvermogen ligt het niet.
Ja, er zijn mensen die moeite hebben met het theorie-gebeuren en ja, er zijn mensen die moeite hebben met het praktijk-gebeuren. Zakken is al kut genoeg, en je weet de echte reden niet. Faalangst, stress, slecht geslapen, een instructeur die blijft roepen dat je er 'echt klaar voor bent' terwijl je eigenlijk niet helemaal doet wat zou moeten. Ik vind het zo zielig om smileys te gebruiken als '
' en ' ' als iemand iets niet goed doet. Ik heb alleen geen medelijden met mensen die roepen: 'Och, zo'n theorie-examen, dat doe ik wel even, ik ga niet leren!'.
En tsja, soms hebben mensen medicijnen nodig om te kunnen functioneren. Niet iedereen heeft gezondheid getroffen zoals jij -hopelijk-, Mark031.
Je raekt an de dinge geweun.
Het is helaas zo dat bepaalde instructeurs zeggen dat ze een hoog slagingspercentage hebben maar vervolgens de leerling niets leren (Mijn eerste instructeur was er zo een..)quote:
[..]
Ik hoop van harte dat hij het haalt, wordt wel eens tijd.
Aan z'n doorzettingsvermogen ligt het niet.
Ja, er zijn mensen die moeite hebben met het theorie-gebeuren en ja, er zijn mensen die moeite hebben met het praktijk-gebeuren. Zakken is al kut genoeg, en je weet de echte reden niet. Faalangst, stress, slecht geslapen, een instructeur die blijft roepen dat je er 'echt klaar voor bent' terwijl je eigenlijk niet helemaal doet wat zou moeten. Ik vind het zo zielig om smileys te gebruiken als '
Ik heb alleen geen medelijden met mensen die roepen: 'Och, zo'n theorie-examen, dat doe ik wel even, ik ga niet leren!'.
En tsja, soms hebben mensen medicijnen nodig om te kunnen functioneren. Niet iedereen heeft gezondheid getroffen zoals jij -hopelijk-, Mark031.
Dat theorie examen was gewoon rot, ik heb last van faal angst, en als je dan leert denk je "YES! Ik haal het" Maar als je dan in die CBR ruimte bent dan ga je enorm zweten, hartslag gaat omhoog.
Mijn TTT zelfde idee, ik had nergens last van, totdat ik bij het CBR was, had toen nog geen propranolol, dus ik zat te trillen en te zweten in die auto, ook 2 domme fouten gemaakt en een ingreep gehad, gezakt, logisch. Puur de zenuwen want de les daarvoor en de lessen daarna gingen/gaan goed.
Nou met dat praktijkexamen ga ik direct een pilletje nemen, nou zegt mijn instructeur dat het 100% goed gaat komen en dat ik het wel haal, want ik heb volgens hem 3 voordelen.
Punt 1 heb ik een faalangst examen.
Punt 2 neem ik daar een pilletje voor zodat de faal angst als het ware word onderdrukt.
Punt 3 heb ik nog 20 les uur voor dat ik afrij (in een kleine 2 weken tijd)
En ik heb zoiets van, ik wil de 19e graag slagen, en dat gaat ook wel lukken, maar mocht ik gewoon echt geen slaap kunnen pakken de avond er voor, of mocht ik mezelf echt beroerd voelen, en ik zak.. Naja, dat is dan jammer, maar dan ga ik direct weer een nieuw examen plannen. No big deal.
Dat ik dingen als
en gebruik bij leerlingen die moeten afrijden sja... Niet het meest sympathieke wat je kan doen, maar die fouten die hij maakt... sorry dat ik het zeg, maar dat hoor je niet meer te doen als je al met je laatste les bezig bentWat overigens NIET zo is is dat ik die medicatie altijd nodig heb trouwens, heb het puur nodig voor iets wat echt heel erg veel eisend is en (voor mij) stressvol (TTT/Afrijden) Als ik dat gebruik presteer ik alsof ik een norrmale rijles rij. En hoe het nou kan dát ik tijdens mijn rijlessen gewoon als een relaxt persoon auto rij zonder stress of gekke dingen, en dat ik bij afrijden en TTT wél ga stressen, sja... Was er maar een verklaring voor.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 17:34:36 ]
Effe puur uit nieuwsgierigheid he Bradster.... als je nou straks dat felbegeerde pasje hebt Waar ga je dan allemaal heen rijden? Waar heb je (in jouw mening) zo hard een auto voor nodig? Hoe zie je t voor je?
Puur uit nieuwsgierigheid. Want ik heb mn rbw alleen gehaald omdat t moest van mn werk (ja echt, ik weet ) en gebruik mn auto nu eigenlijk hooguit een a twee keer in de week. Soms zelfs een hele week niet.
Ok, ik heb de mazzel dat mn werk op fietsafstand is... maar toch.
Waar ga je dan allemaal heen rijden? Waar heb je (in jouw mening) zo hard een auto voor nodig? Hoe zie je t voor je?Puur uit nieuwsgierigheid. Want ik heb mn rbw alleen gehaald omdat t moest van mn werk (ja echt, ik weet
) en gebruik mn auto nu eigenlijk hooguit een a twee keer in de week. Soms zelfs een hele week niet.Ok, ik heb de mazzel dat mn werk op fietsafstand is... maar toch.
Zo speciaal is schakelen rond de 4000 niet, in een diesel mischien wel
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ik heb een vriendin in Groningen wonen(Haren), heb wat kennissen in Friesland wonen (Koudum) er wonen een aantal goede vrienden in Hoorn(Oosterblokker), speel in een band en we repeteren vanaf eind deze maand in Almere 1x per week als alles mee zit, en ik heb familie in Lelystad wonen, en daarbij komt óók nog eens dat ik het heerlijk vind om auto te rijden, toegegeven het kost een hoop centen, maar het is in mijn ogen onmisbaar geworden.quote:
Effe puur uit nieuwsgierigheid he Bradster.... als je nou straks dat felbegeerde pasje hebt
En het is ook in mijn ogen (Even de wegenbelasting/verzekering/onderhoud/brandstof daargelaten) goedkoper dan de trein.
Als ik met de auto van mijn moeder naar Haren rij heen en terug (dat is ongeveer 300 kilometer) doe ik dat op zeg (In de Seicento) met een liter of 20, dat is dus ongeveer 35 euro als ik het goed heb, een retourtje met de trein kost 46 euro.. Dat scheelt toch al weer gauw 11 euro.
Hoorn heen terug is 130 kilometer ongeveer, dat kost een liter of 12, dus 20 euro, dat is maar 5 euro goedkoper, maar het telt wel bij elkaar op.
En áls ik nog geen eigen auto heb ben ik alleen maar goedkoper uit, want het enige wat ik hoef te doen is de benzine betalen, als ik een eigen auto heb dan is het een ander verhaal, maar ook dat betaald zichzelf wel terug denk ik
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 17:56:25 ]
Die diesel Polo gaat net tot de 5000... En er word mij iig geleerd om rond de 2000-2500 toeren te schakelenquote:
Zo speciaal is schakelen rond de 4000 niet, in een diesel mischien wel
Dus ik vind het dan behoorlijk wat eigenlijk.. Zeker omdat die Polo zijn max koppel rond de 2250-2750 rpm heeft, en alles daarboven is voornamelijk een hoop gebrul maar weinig ballen
Faalangst. Je doet toch niet voor niets zo'n examen? Men gaat ervoor zorgen een zo luchtig mogelijke situatie voor je te creëren waar je je op je gemak voelt.quote:
[..]
En hoe het nou kan dát ik tijdens mijn rijlessen gewoon als een relaxt persoon auto rij zonder stress of gekke dingen, en dat ik bij afrijden en TTT wél ga stressen, sja... Was er maar een verklaring voor.
Overigens heeft volgens mij iedereen wel wat zenuwen voor een TTT of praktijkexamen. Probeer gewoon aan je zelfvertrouwen te werken tijdens het lessen. Weet wat je kunt en moet doen, dan kun je die zenuwen zo ver mogelijk verdringen wanneer je aan de bak moet.
Get stoned
het zelfvertrouwen opkrikken tijdens het lessen? Hoe?... Ben wel blij met dat faalangst examen, en het feit dat ik die TTT heb gedaan en dus enigzins weet hoe het in z`n werk gaat geeft alleen maar een fijner gevoel, nemen ook de zenuwen een beetje weg..quote:
[..]
Faalangst. Je doet toch niet voor niets zo'n examen? Men gaat ervoor zorgen een zo luchtig mogelijke situatie voor je te creëren waar je je op je gemak voelt.
Overigens heeft volgens mij iedereen wel wat zenuwen voor een TTT of praktijkexamen. Probeer gewoon aan je zelfvertrouwen te werken tijdens het lessen. Weet wat je kunt en moet doen, dan kun je die zenuwen zo ver mogelijk verdringen wanneer je aan de bak moet.
Tijdens mijn TTT had ik een norse, vervelende man die écht geen plezier had in zijn werk. Ga er dus niet vanuit dat er een relaxte sfeer komt.quote:
[..]
Faalangst. Je doet toch niet voor niets zo'n examen? Men gaat ervoor zorgen een zo luchtig mogelijke situatie voor je te creëren waar je je op je gemak voelt.
Je raekt an de dinge geweun.
Zoals ik 't zeg. Probeer zoveel mogelijk situaties te oefenen, en als je ergens moeite mee hebt, moet je zorgen dat je er extra aandacht aan kunt besteden. Zorg dat je de regels kent en hoe deze nageleefd moeten worden, en wees de baas over de auto, niet andersom. Als je dit in je laatste lessen goed afrondt, dan doe je tijdens je examen gewoon je best en ga je het gewoon halen. Je weet dan wat je kunt, en dit ga je laten zien.quote:
[..]
het zelfvertrouwen opkrikken tijdens het lessen? Hoe?... Ben wel blij met dat faalangst examen, en het feit dat ik die TTT heb gedaan en dus enigzins weet hoe het in z`n werk gaat geeft alleen maar een fijner gevoel, nemen ook de zenuwen een beetje weg..
Get stoned
Bestaan er faalangst TTT's? Of was het een normale?quote:
[..]
Tijdens mijn TTT had ik een norse, vervelende man die écht geen plezier had in zijn werk. Ga er dus niet vanuit dat er een relaxte sfeer komt.
Get stoned
Een normale, uiteraardquote:
[..]
Bestaan er faalangst TTT's? Of was het een normale?
Maar mijn hemel, zo'n man wens ik niemand die moet gaan afrijden toe.
Je raekt an de dinge geweun.
Tijdens mijn TTT had ik echt een verschrikkelijke vrouw die koste wat het kost mij aan het afleiden want, onder het rijden vond ze het raam vies dus ging ze mijn ruitenwissers maar even aanzetten (blijf van uit de buurt van m`n stuur als ik rijquote:
[..]
Tijdens mijn TTT had ik een norse, vervelende man die écht geen plezier had in zijn werk. Ga er dus niet vanuit dat er een relaxte sfeer komt.
)
Ik doelde eerder dus op dit:quote:
[..]
Een normale, uiteraard
Maar mijn hemel, zo'n man wens ik niemand die moet gaan afrijden toe.
En of je het met de examinator kunt vinden, verschilt natuurlijk per persoon.
Get stoned
Ik heb echt t idee dat die TTT's complete onzin zijn. Je betaalt er dik voor... En for what? Zodat je geen speciale verrichtingen hoeft te doen op je examen? Nou poe hee.quote:
[..]
Bestaan er faalangst TTT's? Of was het een normale?
Op mijn examen was t van "keer hier maar even om" in een super rustige weg op een industrieterrein. Ok, easy peasy.
Stop opdracht? Ok, zet je auto stop achter die andere geparkeerde auto en rijd weer weg. Oeh ok, vet moeilijk.
En parkeren? Ik mocht m vooruit in een vak naar keuze zetten toen we trug bij 't cbr kwamen. That's it.
Misschien had ik mazzel maar ik had echt to-taal niet t gevoel dat een TTT ook maar enig verschil had gemaakt voor mij (behalve meer geld kwijt zijn
)
Hoelang duurt het als ze het examen voor je aanvragen dat je dan daadwerkelijk mag afrijden ? En iemand tips , ik vergeet vaak echt overdreven te kijken maar zie alle gevaren enz wel.. wat kan ik doen dat ik daar ook op let om echt goed te kijken ?
Eens. Maar dat heb ik al in meerdere delen kenbaar gemaakt.quote:
[..]
Ik heb echt t idee dat die TTT's complete onzin zijn. Je betaalt er dik voor... En for what? Zodat je geen speciale verrichtingen hoeft te doen op je examen? Nou poe hee.
Op mijn examen was t van "keer hier maar even om" in een super rustige weg op een industrieterrein. Ok, easy peasy.
Stop opdracht? Ok, zet je auto stop achter die andere geparkeerde auto en rijd weer weg. Oeh ok, vet moeilijk.
En parkeren? Ik mocht m vooruit in een vak naar keuze zetten toen we trug bij 't cbr kwamen. That's it.
Misschien had ik mazzel maar ik had echt to-taal niet t gevoel dat een TTT ook maar enig verschil had gemaakt voor mij (behalve meer geld kwijt zijn
Overigens hoefde ik enkel hier te keren op mijn tweede examen. Verder heb ik geen bijzondere verrichtingen hoeven doen.
Get stoned
http://cbr.nl/download/Gemiddelde%20reserveringstermijnen%201e%20examens%20en%20TTT%20-%20wk44.pdfquote:
Hoelang duurt het als ze het examen voor je aanvragen dat je dan daadwerkelijk mag afrijden ?
Probeer je hoofd met je ogen mee te laten draaien. Ik kijk ook vaak door enkel m'n ogen te bewegen, maar dan ziet een instructeur of examinator niet of je wel echt kijkt. Door je hoofd mee te draaien is dit wel te zien.quote:En iemand tips , ik vergeet vaak echt overdreven te kijken maar zie alle gevaren enz wel.. wat kan ik doen dat ik daar ook op let om echt goed te kijken ?
Get stoned
hoe kom ik bij het CBR in Eindhoven [hoevenweg 20 toch]?
Op NS zie ik reistijd 1u en dan nog 50 min. lopen dus 2u onderweg, daar klopt niks van.
WAt is de snelste reismethode?? ik heb studentenOV
Op NS zie ik reistijd 1u en dan nog 50 min. lopen dus 2u onderweg, daar klopt niks van.
WAt is de snelste reismethode?? ik heb studentenOV
Geef dan nog tenminste coördinaten van waar je woont. Hier kunnen we natuurlijk niets mee. Probeer gewoon 9292.nl.quote:
hoe kom ik bij het CBR in Eindhoven [hoevenweg 20 toch]?
Op NS zie ik reistijd 1u en dan nog 50 min. lopen dus 2u onderweg, daar klopt niks van.
WAt is de snelste reismethode?? ik heb studentenOV
Get stoned
waarom zijn die examencentras niet gebouwd naast het station? zo kan tenminste iedereen er makkelijk bij.. als ik nou met de trein ga moet ik nog 50 min. lopen ..
er is vast wel een bus die er heen gaatquote:
waarom zijn die examencentras niet gebouwd naast het station? zo kan tenminste iedereen er makkelijk bij.. als ik nou met de trein ga moet ik nog 50 min. lopen ..
ik zie het idd op 9292.. en dan duurt het ''maar'' 1,3u [1x overstappen]
dus dat is wel een optie. en dan krijg ik nog 40% korting op die reis dusja
dus dat is wel een optie. en dan krijg ik nog 40% korting op die reis dusja
Als je knalt is het sowieso al goed mis, maar verder is 1 hand veel beter. Zo neem je bochten gewoon onder volle controle. Als ik onderhands met 2 handen een bocht moet nemen, moet ik overpakken. Dat is juist het gevaarlijkste, je hebt bepaalde momenten gewoon minder controle en sowieso minder gevoel in bochten. Met 1 hand kan je hem op gevoel nemen en zelfverzekerder. Verder met het inparkeren gaat het soepeler en sneller. Je kan doordraaien wat gewoon freaking handig is bij fileparkeren. Met onderhands overpakken wil dat echt niet bij mij. Heb totaal geen controle omdat je met 2 handen werkt dus met de ene toch wat meer kracht zet dan de ander. Het schakelen veel soepeler, in bochten of waar dan ook. Verder zijn er zat voorbeelden. Alleen heb ik gemerkt bij het nemen van de 3de afslag op een rotonde dat het met 1 hand niet soepel kan, na de 2de afslag moet je 2de hand even vasthouden zodat je je hand aan het stuur weer naar beneden kan brengen.quote:
[..]
Omdat? Als je twee handen aan het stuur houdt in de goede positie kon je toch beter klappen opvangen die je krijgt met een botsing?
Voordat je denkt stoere boy 1 hand dit dat, neuh. Ik rij normaal verder, met 1 hand gewoon kwart voor ipv 12 uur. Maar dat is mijn ervaring iig.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 21:03:32 ]
Tijd voor een cursusje dus..quote:
[..]
Als je knalt is het sowieso al goed mis, maar verder is 1 hand veel beter. Zo neem je bochten gewoon onder volle controle. Als ik onderhands met 2 handen een bocht moet nemen, moet ik overpakken. Dat is juist het gevaarlijkste, je hebt bepaalde momenten gewoon minder controle en sowieso minder gevoel in bochten. Met 1 hand kan je hem op gevoel nemen en zelfverzekerder. Verder met het inparkeren gaat het soepeler en sneller. Je kan doordraaien wat gewoon freaking handig is bij fileparkeren. Met onderhands overpakken wil dat echt niet bij mij. Heb totaal geen controle omdat je met 2 handen werkt dus met de ene toch wat meer kracht zet dan de ander. Het schakelen veel soepeler, in bochten of waar dan ook. Verder zijn er zat voorbeelden. Alleen heb ik gemerkt bij het nemen van de 3de afslag op een rotonde dat het met 1 hand niet soepel kan, na de 2de afslag moet je 2de hand even vasthouden zodat je je hand aan het stuur weer naar beneden kan brengen.
Voordat je denkt stoere boy 1 hand dit dat, neuh. Ik rij normaal verder, met 1 hand gewoon kwart voor ipv 12 uur. Maar dat is mijn ervaring iig.
Eensch dat met één hand rijden prima gaat, maar als je het met 2 handen niet kunt, moet je je toch nog eens goed achter de oren krabben, want dan denk ik dat je je skillz en beetje overschat. En schakelen in een bocht? srsly?
Overigens gaat rotonde driekwart prima met één hand, en dan kun je zelfs nog richting aangeven met die ene hand; geen enkel probleem.
En met 2 handen een crash in, kan zomaar voorkomen dat je met je Nase náást de plofzak belandt ipv erin, met alle gevolgen van dien.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is gewoon kut rijden, heeft niks met skills te maken of niet kunnen, het is gewoon niet natuurlijk qua gevoel.quote:
[..]
Tijd voor een cursusje dus..
Eensch dat met één hand rijden prima gaat, maar als je het met 2 handen niet kunt, moet je je toch nog eens goed achter de oren krabben, want dan denk ik dat je je skillz en beetje overschat. En schakelen in een bocht? srsly?
Overigens gaat rotonde driekwart prima met één hand, en dan kun je zelfs nog richting aangeven met die ene hand; geen enkel probleem.
En met 2 handen een crash in, kan zomaar voorkomen dat je met je Nase náást de plofzak belandt ipv erin, met alle gevolgen van dien.
Schakelen in een bocht zeker ja of ga jij de snelweg op met 50km per uur?
Verder ga je bij een ongeluk uit schrik met 2 handen vooruit, ook al heb je geen handen op het stuur. Dat doe je automatisch.
Nee, je hebt het niet goed aangeleerd, maar nogmaals; ga eens een rijvaardigheidstraining doen, dan leren ze je heel precies het hoe en waaromquote:
[..]
Het is gewoon kut rijden, heeft niks met skills te maken of niet kunnen, het is gewoon niet natuurlijk qua gevoel.
Schakelen in een bocht zeker ja of ga jij de snelweg op met 50km per uur?
Verder ga je bij een ongeluk uit schrik met 2 handen vooruit, ook al heb je geen handen op het stuur. Dat doe je automatisch.
Door met 2 handen te sturen ga je rustiger en gecontroleerder rijden. En nee, ik voeg in met 120 waar dat kan, maar ze hebben mij altijd geleerd om voor de bocht 'klaar' te zijn, en dus dat je dan al in een versnelling zit waarin je die bocht kunt afmaken, ná de bocht schakel je dan weer op.
Schakelen in een bocht komt alleen voor in een vrachtwagen, en ook daar vindt de examinator het niet bepaald geweldig, maar soms kán het niet anders.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Straks poging 3 voor mijn praktijk. Ik hoop dat het deze keer wel goed gaat. Ben best wel gespannen 
BAM dit is 3KB
Succes! Mijn herexamen is op 4 december, lijkt nog zo ver weg al is het wel snel geregeld aangezien ik vrijdag mijn eerste examen had.quote:
Straks poging 3 voor mijn praktijk. Ik hoop dat het deze keer wel goed gaat. Ben best wel gespannen
Nu 3 weken niet rijden. Dat is wel weet even wennen
jawel, dat is ook dichterbij, maar dat is met de oude stijl. ik zit me dus af te vragen wat beter werkt de nieuwe stijl of oude stijl?quote:
Mij lijkt de nieuwe stijl echt veel beter.quote:
[..]
jawel, dat is ook dichterbij, maar dat is met de oude stijl. ik zit me dus af te vragen wat beter werkt de nieuwe stijl of oude stijl?
heb je het zelf al ervaren dan? Mij lijkt het dat je minder sxnel word afgeleid. en de theorie examen... duurt die nou 45 min.?? iop de site staat 30 min.
maar voor die nieuwe stijl moet ik wel veel verder reizen dxan voor de oude stijl..
maar voor die nieuwe stijl moet ik wel veel verder reizen dxan voor de oude stijl..
kan iemand mij trouwens duidelijk uitleggen wat een ventweg is? in het theorieboek staat het echt zeer onduidelijk omschreven,..
tjongejongequote:
kan iemand mij trouwens duidelijk uitleggen wat een ventweg is? in het theorieboek staat het echt zeer onduidelijk omschreven,..
ik heb afgelopen maandag theorie gedaan in Haarlem nieuwe stijl. Echt heel relaxed je kan gewoon doorklikken als je een antwoord hebt ingevuld. Ik ben in 1 keer geslaagd ,4 jaar gelden voor mijn brommer theorie gewoon in een klaslokaal vond ik veel minder chill. Ik zou eigenlijk om 10 uur beginnen maar kon al om kwart voor 10 beginnen en 20 min later was ik weer klaar omdat je het in je eigen tempo maakt, je hebt maximaal een halfuur als je bij elke vraag de maximale tijd nodig hebt. Je hebt alleen geen geluid maar dat is eigenlijk wel handig want zo is het lekker stil en kan je je goed concentreren. ik zou het echt aanraden.
Zo`n Golfje III is nog best ruim
Vanmiddag even achter het stuur gezeten van een 1,8. Hele fijne stoelen, best veel plaats voor m`n benen, zelfs achterin zat ik als een god in frankrijk
Vanmiddag even achter het stuur gezeten van een 1,8. Hele fijne stoelen, best veel plaats voor m`n benen, zelfs achterin zat ik als een god in frankrijk
welke locatie hb je het gedaan?quote:
ik heb afgelopen maandag theorie gedaan in Haarlem nieuwe stijl. Echt heel relaxed je kan gewoon doorklikken als je een antwoord hebt ingevuld. Ik ben in 1 keer geslaagd ,4 jaar gelden voor mijn brommer theorie gewoon in een klaslokaal vond ik veel minder chill. Ik zou eigenlijk om 10 uur beginnen maar kon al om kwart voor 10 beginnen en 20 min later was ik weer klaar omdat je het in je eigen tempo maakt, je hebt maximaal een halfuur als je bij elke vraag de maximale tijd nodig hebt. Je hebt alleen geen geluid maar dat is eigenlijk wel handig want zo is het lekker stil en kan je je goed concentreren. ik zou het echt aanraden.
ik kijk nu op de map en in bijna allemaal is nog allemaal oude stijl.
In haarlem ,professor eijkmanlaanquote:
[..]
welke locatie hb je het gedaan?
ik kijk nu op de map en in bijna allemaal is nog allemaal oude stijl.
Absurd dat die Polo les autootjes na 180k gewoon niet eens zijn afgeschreven
Ik had echt het idee (Was vanmiddag in discussie met m`n instructeur hier over) Dat door het redelijk mishandelen van die motor als ie koud is, de koppeling/versnellingsbak etc die 3 pitter het rond de 150k wel moeilijk zou krijgen, maar rond de 180k vervalt het contract (2 jaar) En dan moeten ze ze inleveren en worden ze blijkbaar verkocht (Na een grote beurt weliswaar) En schijnen ze nog zonder problemen 100k mee te kunnen.
(Wel jammer dat ze overstappen op Clio`s)
Ik had echt het idee (Was vanmiddag in discussie met m`n instructeur hier over) Dat door het redelijk mishandelen van die motor als ie koud is, de koppeling/versnellingsbak etc die 3 pitter het rond de 150k wel moeilijk zou krijgen, maar rond de 180k vervalt het contract (2 jaar) En dan moeten ze ze inleveren en worden ze blijkbaar verkocht
(Na een grote beurt weliswaar) En schijnen ze nog zonder problemen 100k mee te kunnen.(Wel jammer dat ze overstappen op Clio`s)
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde:
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 05-11-2014 16:58:15 ]
Zo`n rotonde:
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 05-11-2014 16:58:15 ]
quote:
een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen,
Ohw, zoiets, wil ik ook wel eens doen. Zitten hier in de buurt die helemaal vlak zijn, alleen kinderkopjes erin, ga ik bijna rechtdoor overheen. Zie het probleem daarvan niet.quote:
Zo`n rotonde: rotondespel.jpg
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het mag officieel niet volgens mijn instructeur, al gaf hij wel toe dat hij zelf die rotondes ook wel eens zo neemt.quote:
[..]
[..]
Ohw, zoiets, wil ik ook wel eens doen. Zitten hier in de buurt die helemaal vlak zijn, alleen kinderkopjes erin, ga ik bijna rechtdoor overheen. Zie het probleem daarvan niet.
Dan moeten ze niet overal van die kutdingen leggen zonder na te denken over de bochten e.d.quote:
[..]
Het mag officieel niet volgens mijn instructeur, al gaf hij wel toe dat hij zelf die rotondes ook wel eens zo neemt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Waarom heb jij altijd zo'n neerbuigende toon over anderen met je 'ik ben best blij dat hij niet is geslaagd'. Wat zou die jongen/ dat meisje zeggen als hij/ze weet dat jij gaat afrijden nadat je 7/8 keer bent gezakt voor je theorie examen en moet lessen met verdovende middelen? Zeker voor iemand met jouw rij historie mag je best een toontje lager zingen, lijkt mij?quote:
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde: [ afbeelding ]
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
Als ik dat zo lees valt het best mee qua fouten. Je kan best een keer vergeten te kijken over je schouder, rotonde verkeerd inschatten en er zijn mensen die dagelijks stoepjes mee pakken bij parkeren/bochten. Waarom zou hij er nog niet klaar voor zijn? Misschien was hij ook zenuwachtig? Heb je dat wel meegenomen in je overweging voordat je die statement maakte?
Nee, ik deed mijn theorie examen 2 maanden geleden dus zit nog bij de 'oude' lichting. Maar ik vond dat examen behoorlijk irritant.quote:
heb je het zelf al ervaren dan? Mij lijkt het dat je minder sxnel word afgeleid. en de theorie examen... duurt die nou 45 min.?? iop de site staat 30 min.
maar voor die nieuwe stijl moet ik wel veel verder reizen dxan voor de oude stijl..
- klassikaal vond ik niks;
- kastjes vond ik niks, heel vaak moest ik dubbel checken of dat ding wel wat had geregistreerd als ik mijn antwoord had ingetoetst;
- die schermen zijn ook niet echt fijn, nu zat ik er recht voor, maar als je schuin zit en een rij verder dan maakt dat het beoordelen van situaties moeilijker;
- ik zit graag in een flow dus snel antwoorden en doorklikken, maar nu moest ik iedere keer wachten.
Dit zijn allemaal kleine dingetjes en gelukkig had het verder geen effect op mijn resultaat, maar had naderhand wel zoiets van: 'kan dat niet anders' en met die nieuwe stijl lijken ze de meeste van die punten te hebben aangepakt.
Als je gratis kan reizen dan zou ik liever een stukje verder gaan voor de nieuwe stijl. Ik deed mijn examen ook in utrecht omdat ik dat relaxter vond qua overstappen ondanks dat Leusden dichterbijer is.
Dit had ik inderdaad ook. In het begin checken ze even of die kastjes het doen, nou ja, hij deed het... Maar toen het echt begon moest ik op sommige knoppen wel echt hard drukken voor hij 't registreerde.quote:
- kastjes vond ik niks, heel vaak moest ik dubbel checken of dat ding wel wat had geregistreerd als ik mijn antwoord had ingetoetst;
Je raekt an de dinge geweun.
Jij hebt echt een veel te grote bek voor iemand die al zo vaak is gezakt.quote:
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde: [ afbeelding ]
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
BRADDIE!!!!EINZ!!11!11!!!!quote:
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde: [ afbeelding ]
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
Ik heb je gemist lekkere autist! En je hebt nog net zo veel zelfkennis, bent nog net zo narcistisch en net zo kneuzerig als altijd. LYSM! WJNMK! HVJVA!!!!!!
Welkom terug op Fok! We wisten uiteraard al dat je niet echt weg zou blijven, het daadwerkelijk opbouwen van een leven buiten Fok! is natuurlijk ook gewoon niet jouw ding!
Tot slot een waarschuwing voor de scheepvaart: PAS OP!
Gast ga eerst zelf maar proberen je rijbewijs te halen voordat je zo denigrerend naar anderen doet die zijn gezaktquote:
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde: [ afbeelding ]
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Gefeliciteerd!quote:
Ik ben trouwens geslaagd voor mijn rijbewijs zo blij
Get stoned
Gefeli nu de rest en ik nog !quote:
Ik ben trouwens geslaagd voor mijn rijbewijs zo blij
Candy is natures way of making up for Mondays.
Zo kut dat je niet direct je rijbewijs kan ophalen ik moet nu wachten tot volgende week donderdag 
BAM dit is 3KB
Leuk, ga binnenkort mee doen aan The Drive Experience, omdat ik nog minder dan 2jaar mijn rijbewijs heb. Gratis slipcursus ftw! Kreeg een brief met uitnodiging van mijn gemeente.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vorig jaar had ik ook meegedaan. Is inderdaad best wel lachen. De 'slipcursus' was alleen rechtuit remmen op zo'n mat, maar dan kun je wel ervaren hoe de auto reageert als het ABS in werking wordt gesteld. Er werd gereden met gloednieuwe auto's, dus dat was ook wel leuk.quote:
Leuk, ga binnenkort mee doen aan The Drive Experience, omdat ik nog minder dan 2jaar mijn rijbewijs heb. Gratis slipcursus ftw! Kreeg een brief met uitnodiging van mijn gemeente.
Get stoned
Ja, dat ze die auto's vrijgeven voor jongeren vind ik wel heel wat. Ik moet toch altijd ff wennen aan de koppeling enz in nieuwe auto's. En die gaan vervolgens weer verkocht worden bij de dealer waar we het allemaal doen? Zullen de kopers blij mee zijnquote:
[..]
Vorig jaar had ik ook meegedaan. Is inderdaad best wel lachen. De 'slipcursus' was alleen rechtuit remmen op zo'n mat, maar dan kun je wel ervaren hoe de auto reageert als het ABS in werking wordt gesteld. Er werd gereden met gloednieuwe auto's, dus dat was ook wel leuk.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vandaag theorie in 1x gehaald. 3 fouten bij gevaarherkenning en eentje bij het theoriegedeelte. Na afloop zag ik weinig mensen echt vrolijk kijken, dus het slagingspercentage zal (zoals gewoonlijk) wel heel laag liggen
Ik had me heel goed voorbereid, maar ik moet wel zeggen...het examen was toch lastiger dan ik had verwacht. Je hebt inderdaad heel veel simpele vragen die zelfs de grootste mongool goed kan beantwoorden, maar er zitten ook tricky vragen bij over aanhangwagens of verkeersborden die je bijna nooit tegenkomt. Als je die allemaal fout hebt, dan zit je al over de 5 fout en ben je dus gezakt.
Ik deed de oude stijl...dus klassikaal met die irritante tv-schermen en je zit zo dicht op elkaar dat je mensen gewoon hoort hijgen van de spanning, zuchten enz. Niet bevorderlijk voor de concentratie Als ik kon kiezen zou ik zeker voor de nieuwe stijl gaan.
Ik had me heel goed voorbereid, maar ik moet wel zeggen...het examen was toch lastiger dan ik had verwacht. Je hebt inderdaad heel veel simpele vragen die zelfs de grootste mongool goed kan beantwoorden, maar er zitten ook tricky vragen bij over aanhangwagens of verkeersborden die je bijna nooit tegenkomt. Als je die allemaal fout hebt, dan zit je al over de 5 fout en ben je dus gezakt.
Ik deed de oude stijl...dus klassikaal met die irritante tv-schermen en je zit zo dicht op elkaar dat je mensen gewoon hoort hijgen van de spanning, zuchten enz. Niet bevorderlijk voor de concentratie
Als ik kon kiezen zou ik zeker voor de nieuwe stijl gaan.
waarom kon je dan niet kiezen, omdat je ook te ver weg woont ?quote:
Vandaag theorie in 1x gehaald. 3 fouten bij gevaarherkenning en eentje bij het theoriegedeelte. Na afloop zag ik weinig mensen echt vrolijk kijken, dus het slagingspercentage zal (zoals gewoonlijk) wel heel laag liggen
Ik had me heel goed voorbereid, maar ik moet wel zeggen...het examen was toch lastiger dan ik had verwacht. Je hebt inderdaad heel veel simpele vragen die zelfs de grootste mongool goed kan beantwoorden, maar er zitten ook tricky vragen bij over aanhangwagens of verkeersborden die je bijna nooit tegenkomt. Als je die allemaal fout hebt, dan zit je al over de 5 fout en ben je dus gezakt.
Ik deed de oude stijl...dus klassikaal met die irritante tv-schermen en je zit zo dicht op elkaar dat je mensen gewoon hoort hijgen van de spanning, zuchten enz. Niet bevorderlijk voor de concentratie
gefeliciteerd trouwens! hoe had jij je voorbereid? ik lees al sinds juli me boeken maar durf maar steeds niet aan te vragen, moet er toch ooit van komen
In mijn woonplaats en omgeving was alles vol. Dus ik moest een fucking uur met de trein en daarna een kwartier door een bos lopen, omdat het CBR op een afgelegen industrieterrein ligtquote:
[..]
waarom kon je dan niet kiezen, omdat je ook te ver weg woont ?
gefeliciteerd trouwens! hoe had jij je voorbereid? ik lees al sinds juli me boeken maar durf maar steeds niet aan te vragen, moet er toch ooit van komen
Ze zijn de examencentra aan het verbouwen (ivm die nieuwe stijl), dus de examencentra in mijn buurt die WEL open waren, waren allemaal volgeboekt. Ik kon wel de nieuwe stijl kiezen, maar dan kon ik pas in december theorie-examen doen en dat wilde ik niet. Thanks. Ik heb eerst het boek helemaal gelezen. Daarna de examens geoefend en aan de hand daarvan heb ik belangrijke stukken gemarkeerd en dingen die ik 'vergeten' was opnieuw geleerd. Theorie is trouwens makkelijk...gevaarherkenning vond ik klote...
Gevaarherkenning is ook klote, omdat je de dynamiek van het verkeer mist en de plaatjes gewoon behoorlijk knippen/plakken zijn.quote:
Thanks. Ik heb eerst het boek helemaal gelezen. Daarna de examens geoefend en aan de hand daarvan heb ik belangrijke stukken gemarkeerd en dingen die ik 'vergeten' was opnieuw geleerd. Theorie is trouwens makkelijk...gevaarherkenning vond ik klote...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt. Weet je wat grappig was? Bij sommige plaatjes zag je overduidelijk dat je moest remmen en je hoorde IEDEREEN binnen 1 seconde drukken. Er waren echter ook plaatjes die heel vaag waren....de eerste 3 a 4 seconde hoorde je gewoon bijna niemand drukkenquote:
[..]
Gevaarherkenning is ook klote, omdat je de dynamiek van het verkeer mist en de plaatjes gewoon behoorlijk knippen/plakken zijn.
Tijd terug was er zo'n test online. Ik zat er bij de helft naast ofzo. Situaties waar ik niets zou doen moet je gas los laten (hoezo moet ik bij 120 mijn gas loslaten als er rechts een auto met caravan rijdt achter een vrachtwagen) en situaties waar ik van mijn gas af zou gaan moet je door blijven jagen (groenwerkers op de rijbaan en lekker 50 blijven rijden, ja joh!).quote:
[..]
Klopt. Weet je wat grappig was? Bij sommige plaatjes zag je overduidelijk dat je moest remmen en je hoorde IEDEREEN binnen 1 seconde drukken. Er waren echter ook plaatjes die heel vaag waren....de eerste 3 a 4 seconde hoorde je gewoon bijna niemand drukken
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik maakte ook heel veel fouten bij gevaarherkenning. Vooral bij remmen of gas loslaten. Bij het examen vond ik het echt grappig om te zien dat ik niet de enige was die niet wist wat ie moest drukkenquote:
[..]
Tijd terug was er zo'n test online. Ik zat er bij de helft naast ofzo. Situaties waar ik niets zou doen moet je gas los laten (hoezo moet ik bij 120 mijn gas loslaten als er rechts een auto met caravan rijdt achter een vrachtwagen) en situaties waar ik van mijn gas af zou gaan moet je door blijven jagen (groenwerkers op de rijbaan en lekker 50 blijven rijden, ja joh!).
Pas de laatste secondes hoorde je iedereen massaal drukken CBR weet zelf ook wel dat gevaarherkenning grotendeels bullshit is. Je mag niet voor niets 12 van de 25 fout hebben.
Als er uit drie opties slechts één juist is dan moet je maar net dezelfde afwegingen maken als de examenmaker heeft gedaan.
Daarnaast krijg je maar één moment voorgeschoteld zonder dat je actief die situatie bent ingereden en zonder dat je op je besluit kunt terugkomen naarmate de situatie zich ontwikkeld.
Eigenlijk zouden ze de echt voor de hand liggende situaties zwaarder moeten wegen dan de vage situaties.
Of Bij de vage situaties twee antwoorden goedkeuren: Het 'juiste' antwoord en het beste alternatief.
Daarnaast krijg je maar één moment voorgeschoteld zonder dat je actief die situatie bent ingereden en zonder dat je op je besluit kunt terugkomen naarmate de situatie zich ontwikkeld.
Eigenlijk zouden ze de echt voor de hand liggende situaties zwaarder moeten wegen dan de vage situaties.
Of Bij de vage situaties twee antwoorden goedkeuren: Het 'juiste' antwoord en het beste alternatief.
Die vrachtwagen mag maar 80 dus is er kans dat die caravan ineens naar links komt omdat die 90 mag?quote:
hoezo moet ik bij 120 mijn gas loslaten als er rechts een auto met caravan rijdt achter een vrachtwagen
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Een doorsnee vrachtwagen rijdt een geëikte 85-87 km/h en een doorsnee caravanner rijdt zo'n 90 op zijn teller, komt in de praktijk ook uit op iets van 85 km/h... De hele reden dat juist die snelheid omhoog is gezet van 80 naar 90. Em dan nog, ik moet gas loslaten omdat hij misschien wel eens naar links zou kunnen gaan? Sowieso is hij degene die voorrang moet verlenen én als je op dat soort dingen continue je gas los moet laten, kom je nooit thuis...quote:
Die vrachtwagen mag maar 80 dus is er kans dat die caravan ineens naar links komt omdat die 90 mag?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik speculeer ook maar over wat de redenering van het CBR zou kunnen zijn.quote:
[..]
Een doorsnee vrachtwagen rijdt een geëikte 85-87 km/h en een doorsnee caravanner rijdt zo'n 90 op zijn teller, komt in de praktijk ook uit op iets van 85 km/h... De hele reden dat juist die snelheid omhoog is gezet van 80 naar 90. Em dan nog, ik moet gas loslaten omdat hij misschien wel eens naar links zou kunnen gaan? Sowieso is hij degene die voorrang moet verlenen én als je op dat soort dingen continue je gas los moet laten, kom je nooit thuis...
En je hebt soms ook caravanrijders die geen extra-lange-om-de-caravan-heen-kijk-spiegels hebben gemonteerd en dus onvoldoende zicht hebben.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Toen ik leste, had mijn lesauto 550k gereden. Zal nu wel boven de 600 zitten...quote:
Absurd dat die Polo les autootjes na 180k gewoon niet eens zijn afgeschreven
Ik had echt het idee (Was vanmiddag in discussie met m`n instructeur hier over) Dat door het redelijk mishandelen van die motor als ie koud is, de koppeling/versnellingsbak etc die 3 pitter het rond de 150k wel moeilijk zou krijgen, maar rond de 180k vervalt het contract (2 jaar) En dan moeten ze ze inleveren en worden ze blijkbaar verkocht
(Wel jammer dat ze overstappen op Clio`s)
Wow, naja.. Misschien het contract of zo waardoor ze van VW niet boven de 180k mogen komen?quote:
[..]
Toen ik leste, had mijn lesauto 550k gereden. Zal nu wel boven de 600 zitten...
Ik heb mijn rijbewijs op een dinsdag aangevraagd. Kreeg toen ook te horen dat het vijf werkdagen zou gaan duren en ik hem dus een week later op kon komen halen. Uiteindelijk duurde het slechts twee dagen. Kan goed zijn dat jij dus maandag of dinsdag je rijbewijs al op kunt gaan halen.quote:
Zo kut dat je niet direct je rijbewijs kan ophalen ik moet nu wachten tot volgende week donderdag
quote:
Wat is de nieuwe stijl bij het theorie-examen?
Op de site van het CBR staat alles ook nog eens uitgelegd: http://www.cbr.nl/11409.pp?
Jeetje .. ben nu al zenuwachtig hoef pas over een paar weken af te rijden. Iemand tips ? Ik moet ook echt zo een #$%&@ tijd.. van 15:45 tot 16:50 iemand ook deze tijd wel is afgereden ??
Candy is natures way of making up for Mondays.
Ik moet wel om een chille tijdquote:
Jeetje .. ben nu al zenuwachtig hoef pas over een paar weken af te rijden. Iemand tips ? Ik moet ook echt zo een #$%&@ tijd.. van 15:45 tot 16:50 iemand ook deze tijd wel is afgereden ??
13:10 - 14:40 (Rit is maar 30 minuten en begint om 13:30 )
Waarom is die van jou maar 30 minutenquote:
[..]
Ik moet wel om een chille tijd
Idd chille tijd, veel succes !
Candy is natures way of making up for Mondays.
Maar 30 minuten? Ik ben binnen 20 minuten afgereden (in 1x) en er ging enkel wat tijd vanaf vanwege de TTT, omdat ik de bijzondere manoeuvres had gehaald. Ik hoor iedereen over 20 minuten, behalve bij faalangst, want dan krijg je langer.quote:
[..]
Waarom is die van jou maar 30 minuten
Wat raar bij mijn examen staat dat het 55minuten in totaal duurt??:o ik doe geen speciaal examen ofzo.. is de eerste keerquote:
[..]
Maar 30 minuten? Ik ben binnen 20 minuten afgereden (in 1x) en er ging enkel wat tijd vanaf vanwege de TTT, omdat ik de bijzondere manoeuvres had gehaald. Ik hoor iedereen over 20 minuten, behalve bij faalangst, want dan krijg je langer.
Candy is natures way of making up for Mondays.
Dat stond er bij mij ook, maar heb maar zo'n 20 minuten echt in de auto gezeten. Voorgesprekje duurde ook maar een paar minuutjes.quote:
[..]
Wat raar bij mijn examen staat dat het 55minuten in totaal duurt??:o ik doe geen speciaal examen ofzo.. is de eerste keer
Raczki is echt fucking lekker snoep. Ik heb nog wel wat liggen
Je raekt an de dinge geweun.
Bij mij duurde het totaal ook iets van een uur. Eerst een kort gesprekje. Vervolgens waren we als eerste weg van alle kandidaten. Dan buiten moet je een nummerbord lezen van +/- 25 meter afstand. Dan ga je rijden. Ik reed gewoon op aanwijzing van de examinator. Maar soms moet je ook op GPS rijden. Of je krijgt clusteropdrachten. Vervolgens krijg je nog bijzondere verrichtingen (stopopdracht, keren, etc) en dan weer terug naar CBR. Bij mij duurde de rit iets van 25 minuten. Auto parkeren en eenmaal binnen hoor je of je geslaagd bent of niet. Piece of cakequote:
[..]
Wat raar bij mijn examen staat dat het 55minuten in totaal duurt??:o ik doe geen speciaal examen ofzo.. is de eerste keer
"Get busy living, or get busy dying"
Volgens mij ben je inprincipe gewoon geslaagd als je constant je spiegels checkt en geen cruciale fouten maakt of ingrepen krijgt, of niet?
Dat zei mijn instructeur in ieder geval, 1 ingreep mag, zolang je niet in de stress schiet en goed in je spiegels blijft kijken cq het goed oplost, en de ingreep mag NIET op de snelweg gebeuren. En de examinator verwacht geen perfecte rit, maar je moet wel veilig en defensief rijden.
Dat zei mijn instructeur in ieder geval, 1 ingreep mag, zolang je niet in de stress schiet en goed in je spiegels blijft kijken cq het goed oplost, en de ingreep mag NIET op de snelweg gebeuren. En de examinator verwacht geen perfecte rit, maar je moet wel veilig en defensief rijden.
Veilig en assertief.quote:
Volgens mij ben je inprincipe gewoon geslaagd als je constant je spiegels checkt en geen cruciale fouten maakt of ingrepen krijgt, of niet?
Dat zei mijn instructeur in ieder geval, 1 ingreep mag, zolang je niet in de stress schiet en goed in je spiegels blijft kijken cq het goed oplost, en de ingreep mag NIET op de snelweg gebeuren. En de examinator verwacht geen perfecte rit, maar je moet wel veilig en defensief rijden.
Get stoned
verklaart wel waarom ik 1 ingreep had, maar toch was geslaagd. terwijl iemand anders mij vertelde dat het bij een ingreep over wasquote:
Volgens mij ben je inprincipe gewoon geslaagd als je constant je spiegels checkt en geen cruciale fouten maakt of ingrepen krijgt, of niet?
Dat zei mijn instructeur in ieder geval, 1 ingreep mag, zolang je niet in de stress schiet en goed in je spiegels blijft kijken cq het goed oplost, en de ingreep mag NIET op de snelweg gebeuren. En de examinator verwacht geen perfecte rit, maar je moet wel veilig en defensief rijden.
"Get busy living, or get busy dying"
Op zich is het wel raar dat je dan alsnog je rijbewijs haalt. Dan zit er niemand meer naast die in kan grijpen.
Het zal ook wel aan het soort 'fout' liggen die je maakt. Kan me niet voorstellen dat iemand slaagt als de instructeur hard op de rem heeft moeten trappen om een ongeluk te voorkomen (als extreem voorbeeld).
Het zal ook wel aan het soort 'fout' liggen die je maakt. Kan me niet voorstellen dat iemand slaagt als de instructeur hard op de rem heeft moeten trappen om een ongeluk te voorkomen (als extreem voorbeeld).
Je raekt an de dinge geweun.
I know super lekker en verslavend :$quote:
[..]
Dat stond er bij mij ook, maar heb maar zo'n 20 minuten echt in de auto gezeten. Voorgesprekje duurde ook maar een paar minuutjes.
Raczki is echt fucking lekker snoep. Ik heb nog wel wat liggen
Maar jij hebt zeker TTT gedaan ? Ik heb dat niet gedaan misschien duurt het bij mij langer met afrijden dan. Ben gewoon nu al zenuwachtig ! Ik kan wel rijden opzich (niet perfect maar ben er niet heel onzeker over ) maar als mn instructeur een opdracht geef dan ga ik het meteen doen en raak ik de controle kwijt over de veiligheid. Ik wil het dan zo perfect mogelijk doen dit gaat nu wel stukken beter omdat we dit veel geoefent hebben maar ook met spiegels en dooie hoek, heb echt het idee dat ik alles vergeet maar ik zie echt wek wat er om me heen gebeurd . Any advice?
Candy is natures way of making up for Mondays.
Klinkt simpel ja maar stress hem echt haha.. hoefde jij niet dingen onder de motorkap te laten zien ??hoor wel is dat mesnen dat moetenquote:
[..]
Bij mij duurde het totaal ook iets van een uur. Eerst een kort gesprekje. Vervolgens waren we als eerste weg van alle kandidaten. Dan buiten moet je een nummerbord lezen van +/- 25 meter afstand. Dan ga je rijden. Ik reed gewoon op aanwijzing van de examinator. Maar soms moet je ook op GPS rijden. Of je krijgt clusteropdrachten. Vervolgens krijg je nog bijzondere verrichtingen (stopopdracht, keren, etc) en dan weer terug naar CBR. Bij mij duurde de rit iets van 25 minuten. Auto parkeren en eenmaal binnen hoor je of je geslaagd bent of niet. Piece of cake
Candy is natures way of making up for Mondays.
Ik moest ook op dat tijdstip afrijden. Ik merkte qua verkeersdrukte niet veel verschil met mijn rijlessen (had meestal les rond het middaguur).quote:
Jeetje .. ben nu al zenuwachtig hoef pas over een paar weken af te rijden. Iemand tips ? Ik moet ook echt zo een #$%&@ tijd.. van 15:45 tot 16:50 iemand ook deze tijd wel is afgereden ??
Ik moest de 2e keer om 8.55 bij het cbr zijn.
Heb een gesprekje gehad max 5 min.
Ogentest en toen rijden was binnen 25 zeker wel terug.
Na die tijd nog 10 min gesprekje gehad en was toen klaar.
Heb een gesprekje gehad max 5 min.
Ogentest en toen rijden was binnen 25 zeker wel terug.
Na die tijd nog 10 min gesprekje gehad en was toen klaar.
ik heb dit nog wel met mn instructeur doorgenomen de avond van te voren. maar is op het examen niet naar gevraagd. maar zorg wel dat je het weet. komt later ook nog van pasquote:
[..]
Klinkt simpel ja maar stress hem echt haha.. hoefde jij niet dingen onder de motorkap te laten zien ??hoor wel is dat mesnen dat moeten
"Get busy living, or get busy dying"
Ik denk dat je mee moet gaat nemen hoe snel de examinator is. Sommige zijn zo snel dat ze eigenlijk de kandidaat voor zijn.quote:
Op zich is het wel raar dat je dan alsnog je rijbewijs haalt. Dan zit er niemand meer naast die in kan grijpen.
Het zal ook wel aan het soort 'fout' liggen die je maakt. Kan me niet voorstellen dat iemand slaagt als de instructeur hard op de rem heeft moeten trappen om een ongeluk te voorkomen (als extreem voorbeeld).
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Daar had ik inderdaad niet aan gedachtquote:
[..]
Ik denk dat je mee moet gaat nemen hoe snel de examinator is. Sommige zijn zo snel dat ze eigenlijk de kandidaat voor zijn.
Je raekt an de dinge geweun.
Goed idee zal het hem vragenquote:
[..]
ik heb dit nog wel met mn instructeur doorgenomen de avond van te voren. maar is op het examen niet naar gevraagd. maar zorg wel dat je het weet. komt later ook nog van pas
Candy is natures way of making up for Mondays.
Ik zag gisteren pas dit topic en vandaag mocht ik er weer aangeloven, voor de 4e keer praktijk examen gedaan en eindelijk geslaagd. Ben blij dat ik nu achter mij kan laten, morgen rijbewijs aanvragen. Succes voor iedereen die nog op moet.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Gefeliciteerdquote:
Ik zag gisteren pas dit topic en vandaag mocht ik er weer aangeloven, voor de 4e keer praktijk examen gedaan en eindelijk geslaagd. Ben blij dat ik nu achter mij kan laten, morgen rijbewijs aanvragen. Succes voor iedereen die nog op moet.
!
Get stoned
Topper!! Lekker bezig.quote:
Ik zag gisteren pas dit topic en vandaag mocht ik er weer aangeloven, voor de 4e keer praktijk examen gedaan en eindelijk geslaagd. Ben blij dat ik nu achter mij kan laten, morgen rijbewijs aanvragen. Succes voor iedereen die nog op moet.
Waar op was je de voorgaande keren gezakt?
1e keer ging in en uitvoegen niet helemaal goed, en geen voorrang verlenen op dezelfde weg.quote:
[..]
Topper!! Lekker bezig.
Waar op was je de voorgaande keren gezakt?
De 2e keer was volgens de examinator niets goed, hij had het zelfs over het niet rijklaar maken auto bij stoplichten en kruispunten . ( ik rij automaat ). Niemand kan me vertellen wat het inhoud, dit las ik trouwens pas op het formulier dat je per mail krijgt.
Derde keer ging eigenlijk heel goed maar toch weer een voorrangs foutje. Geen voorrang geven staat gelijk aan een ongeval dus echt een punt waar je mee op zakt.
En vandaag geheel foutloos gereden.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Dus je hebt nu alleen rijbewijs voor automaat alleen? Expres voor gekozen of?quote:
[..]
1e keer ging in en uitvoegen niet helemaal goed, en geen voorrang verlenen op dezelfde weg.
De 2e keer was volgens de examinator niets goed, hij had het zelfs over het niet rijklaar maken auto bij stoplichten en kruispunten . ( ik rij automaat ). Niemand kan me vertellen wat het inhoud, dit las ik trouwens pas op het formulier dat je per mail krijgt.
Derde keer ging eigenlijk heel goed maar toch weer een voorrangs foutje. Geen voorrang geven staat gelijk aan een ongeval dus echt een punt waar je mee op zakt.
En vandaag geheel foutloos gereden.
hhhhh
Bewust voor gekozen idd.quote:
[..]
Dus je hebt nu alleen rijbewijs voor automaat alleen? Expres voor gekozen of?
Schakelen is niet aan mij besteed.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Maar waarom nietquote:
[..]
Bewust voor gekozen idd.
Schakelen is niet aan mij besteed.
Gewoon een beetje feeling wat je moet krijgen
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Klote rijschool
Ik ging vanmiddag een blok wandelen want ik had pas om 10 voor 2 les.. Kom ik om kwart over 1 m`n straat weer in gelopen staat de les auto er al___! Heb ik vandaag 150 minuten les, en dat hadden ze niet doorgegeven.
Ik ging vanmiddag een blok wandelen want ik had pas om 10 voor 2 les.. Kom ik om kwart over 1 m`n straat weer in gelopen staat de les auto er al
___! Heb ik vandaag 150 minuten les, en dat hadden ze niet doorgegeven.
wanneer mag je nou examen doen bradster?quote:
Klote rijschool
Ik ging vanmiddag een blok wandelen want ik had pas om 10 voor 2 les.. Kom ik om kwart over 1 m`n straat weer in gelopen staat de les auto er al
Ik denk dat ze veel leerlingen gelijk in het diepe gooien. Dus binnen 2 lessen verwachten ze al dat je kan koppelen en schakelen. Als dat niet lukt denken die instructeurs van: "Ah joh, dat leer je vanzelf wel". Maar als je de auto vanaf het begin al niet goed beheerst en die instructeurs doen er niks aan, dan blijf je kloten met die koppeling en het schakelen. Op een gegeven moment word je er moe van en ga je twijfelen of een schakelbak wel iets voor jou is.quote:
[..]
Maar waarom niet
Gewoon een beetje feeling wat je moet krijgen
Ik moest er in het begin ook teveel bij nadenken, maar als het geen automatisme wordt, dan kom je gewoon niet verder met autorijden. Het is zeker niet moeilijk, maar gewoon een extra handeling die je moet uitvoeren.
Dat is echt al 50,000 x gemeld.quote:
[..]
wanneer mag je nou examen doen bradster?
A.S Woensdag
nou nou nou.. Hoef je me niet af te snauwen als ik interesse toon hequote:
[..]
Dat is echt al 50,000 x gemeld.
A.S Woensdag
Maar het lijkt mij dat een beetje instructeur er gewoon mee aan het oefenen gaat?quote:
[..]
Ik denk dat ze veel leerlingen gelijk in het diepe gooien. Dus binnen 2 lessen verwachten ze al dat je kan koppelen en schakelen. Als dat niet lukt denken die instructeurs van: "Ah joh, dat leer je vanzelf wel". Maar als je de auto vanaf het begin al niet goed beheerst en die instructeurs doen er niks aan, dan blijf je kloten met die koppeling en het schakelen. Op een gegeven moment word je er moe van en ga je twijfelen of een schakelbak wel iets voor jou is.
Ik moest er in het begin ook teveel bij nadenken, maar als het geen automatisme wordt, dan kom je gewoon niet verder met autorijden. Het is zeker niet moeilijk, maar gewoon een extra handeling die je moet uitvoeren.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
De 1e instructeur die ik had adviseerde mij ook om automaat te gaan rijden. Het klikte ook totaal niet tussen ons.quote:
[..]
Maar waarom niet
Gewoon een beetje feeling wat je moet krijgen
Ik dacht nog van ja dag, dat moet ik toch kunnen, maar de 2e rijschool kreeg het er ook niet in.
Hij zei gewoon volhouden maar het ging mij zo tegenstaan. Ging echt met tegenzin lessen, dit is zo'n jaar of 7 geleden.
Bij die laatste heb ik trouwens nu dan mijn automaat rijbewijs gehaald, de klik tussen ons was ook goed, dat scheelt ook.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
De auto van mijn ouders heeft ook automaat.
Net voor het eerst in gereden.
Direct met een bijzondere verichting met mijn linker voet op de rem gestaan
Gelukkig niet op de snelweg zullen we maar zeggen. Het rijd wel lekker in een automaat.
Net voor het eerst in gereden.
Direct met een bijzondere verichting met mijn linker voet op de rem gestaan
Gelukkig niet op de snelweg zullen we maar zeggen. Het rijd wel lekker in een automaat.
BAM dit is 3KB
Maar dat betekent ook dat je de 1e (5 jaar volgens mij) ook alleen maar in een automaat mag rijden...quote:
[..]
De 1e instructeur die ik had adviseerde mij ook om automaat te gaan rijden. Het klikte ook totaal niet tussen ons.
Ik dacht nog van ja dag, dat moet ik toch kunnen, maar de 2e rijschool kreeg het er ook niet in.
Hij zei gewoon volhouden maar het ging mij zo tegenstaan. Ging echt met tegenzin lessen, dit is zo'n jaar of 7 geleden.
Bij die laatste heb ik trouwens nu dan mijn automaat rijbewijs gehaald, de klik tussen ons was ook goed, dat scheelt ook.
Wel kut als je iemand anders zijn auto wil lenen en dat daar dan een handbak in zit
Ik vind een automaat zo saaiquote:
De auto van mijn ouders heeft ook automaat.
Net voor het eerst in gereden.
Direct met een bijzondere verichting met mijn linker voet op de rem gestaan
Gelukkig niet op de snelweg zullen we maar zeggen. Het rijd wel lekker in een automaat.
Ik roer de benzine liever zelf
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ach, binnenkort rijden we toch allemaal in automaten. Die dingen zijn nu zo geavanceerd dat ze vaak sneller én zuiniger zijn dan de handgeschakelde variant. De meerprijs die je voor een automaat betaalt, haal je er uiteindelijk wel weer uit. Daarnaast rijdt een automaat ook nog eens lekkerder.
"Binnenkort"quote:
Ach, binnenkort rijden we toch allemaal in automaten. Die dingen zijn nu zo geavanceerd dat ze vaak sneller én zuiniger zijn dan de handgeschakelde variant. De meerprijs die je voor een automaat betaalt, haal je er uiteindelijk wel weer uit. Daarnaast rijdt een automaat ook nog eens lekkerder.
Je raekt an de dinge geweun.
Ik mag toch hopen van niet zeg ___!
De enige auto`s die ik echt met automaat wil rijden zijn die hele grote logge amerikanen of 7 serie`s/S-klasse`s bijvoorbeeld.
Ik ga toch (Bijwijze van) geen 316i automaat rijden, of een Fiat panda selecta
[ Bericht 54% gewijzigd door #ANONIEM op 13-11-2014 11:48:03 ]
___!De enige auto`s die ik echt met automaat wil rijden zijn die hele grote logge amerikanen of 7 serie`s/S-klasse`s bijvoorbeeld.
Ik ga toch (Bijwijze van) geen 316i automaat rijden, of een Fiat panda selecta
[ Bericht 54% gewijzigd door #ANONIEM op 13-11-2014 11:48:03 ]
Waarom moeilijk doen ...... ik mag alleen automaat rijden. Ik rij tenminste, ben zelfstandig en daar ging het mij om.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Ferrari is ook automaat.quote:
Ik mag toch hopen van niet zeg
De enige auto`s die ik echt met automaat wil rijden zijn die hele grote logge amerikanen of 7 serie`s/S-klasse`s bijvoorbeeld.
Ik ga toch (Bijwijze van) geen 316i automaat rijden, of een Fiat panda selecta
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Optionele flippers achter het stuur.quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat is anders.quote:
Ferrari/Lambo/Porsche wil ik wel automaat rijden, dikke LIncoln/Buick/Mustang ook, maar iets als een A B of C segmenter niet
Ach ik snap het probleem niet zo.quote:
[..]
Dat is anders.
Ferrari/Lambo/Porsche wil ik wel automaat rijden, dikke LIncoln/Buick/Mustang ook, maar iets als een A B of C segmenter niet
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Ga maar eens een paar jaar door druk stadsverkeer en eindeloze files rijden, kijken wat je dan van een automaat vindt.
Automaten doen soweiso altijd lastig als ik erin rij, te erg gewend geraakt aan het koppelingspedaalquote:
Ga maar eens een paar jaar door druk stadsverkeer en eindeloze files rijden, kijken wat je dan van een automaat vindt.
Er is niets mis met automaat rijden.
Persoonlijk zou ik niet een automaat-rijbewijs willen omdat je dan beperkt wordt tot automaten en je dus niet in schakel mag rijden.
Persoonlijk zou ik niet een automaat-rijbewijs willen omdat je dan beperkt wordt tot automaten en je dus niet in schakel mag rijden.
Je raekt an de dinge geweun.
In files vervloek ik inderdaad mijn schakelbak
Echter bij leuk toeren maken bij t optrekken en bijvoorbeeld remmen op de motor is zelf kunnen schakelen weer een groot voordeel
Echter bij leuk toeren maken bij t optrekken en bijvoorbeeld remmen op de motor is zelf kunnen schakelen weer een groot voordeel
Ik heb Mercedes automaat gereden, heerlijk!
Het is nu niet meer te betalen, maar ik zou graag terug willen
(Disclaimer; ik ben een vrouw, dus ik kan sowieso niet schakelen en/of rijden.)
Het is nu niet meer te betalen, maar ik zou graag terug willen
(Disclaimer; ik ben een vrouw, dus ik kan sowieso niet schakelen en/of rijden.)
Vandaag rijles in het donker, vond ik eigenlijk veel fijner rijden dan overdag, op de snelweg dan.
In de stad was het een totaal andere ervaring, heb nog nooit zo actief moeten kijken en opletten en moeten zoeken...
In de stad was het een totaal andere ervaring, heb nog nooit zo actief moeten kijken en opletten en moeten zoeken...
Wat is autorijden toch kut, alleen maar mongolen op de weg
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
quote:
Wat is autorijden toch kut, alleen maar mongolen op de weg
___!
quote:
[..]
Haal jij maar eerst je rijbewijs
Automaat is voor luie mensen en senioren, schakel all the way!!quote:
schakel is voor ouderwetse mensen, automaat all the way!
Ieder zijn voorkeur laten we maar zeggen
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vandaag in een skoda octavia rs gereden, schakelbak lekker veel toertjes.quote:
schakel is voor ouderwetse mensen, automaat all the way!
maar over het algemeen is automaat best wel relaxt
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ik wil nu lekker schakelen, en als ik 60 ben of eerder een baan krijg waarbij ik vaak in de file ga staan, ga ik lekker over op automaat. Nu vind ik schakelen nog leuk, dan vast niet meer.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:
schakel is voor ouderwetse mensen, automaat all the way!
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Op 1 of andere manier tref ik steeds idioten of nietsnutten als rijinstructeur. Eentje schreeuwde in mijn oor en kraakte me helemaal af om vervolgens te zeggen dat hij van een millitaire aanpak houdt . Twee anderen zeiden amper iets, waren bezig op hun telefoon en gaven helemaal geen feedback. Eentje liet me alleen maar rondjes rijden. Allemaal in Rotterdam, o.a. Hers en Avanti. Heb ik nu steeds zo veel pech of ben ik te veeleisend?
Mijn 1e instructeur leerde mij niets, die liet mij alleen maar rondjes rijden zonder ook maar echt de bijzondere verrichtingen te leren (1 x heb ik bochtje achteruit gedaan en file parkeren vooruit, that`s it) *weg 40 les uur*quote:
Op 1 of andere manier tref ik steeds idioten of nietsnutten als rijinstructeur. Eentje schreeuwde in mijn oor en kraakte me helemaal af om vervolgens te zeggen dat hij van een millitaire aanpak houdt . Twee anderen zeiden amper iets, waren bezig op hun telefoon en gaven helemaal geen feedback. Eentje liet me alleen maar rondjes rijden. Allemaal in Rotterdam, o.a. Hers en Avanti. Heb ik nu steeds zo veel pech of ben ik te veeleisend?
De 2e instructeur had een rare aanpak die fluisterde in mijn oor als er iets fout ging, bij een verkeerde versnelling fluisterde hij "Versnelling" ... Mocht bij hem ook absoluut geen muziek aan in de auto of gepraat worden
Laatste keer dat ik bij hem in de auto zat voor rijles noemde hij mij (Omdat een bepaalde verrichting niet lekker ging) een waardeloze lesser en autorijden zou niks voor mij zijn ... Weg 50 les uurMijn 3e (en laatste
) instructeur leert mij alles op een hele fijne manier, muziek aan in de auto, als hij merkt dat er een handeling niet helemaal lekker gaat praat hij er meteen over en laat hij het mij opnieuw doen, net zolang tot het goed gaat, we zitten onder het rijden gewoon te snoepen en liggen vaak helemaal dubbel omdat die kerel echt heel veel humor heeft. En hij heeft mij in 2,5 maand van onzekere automobilist opgeleid tot zelfverzekerde rijder. *40 les uur later* De laatste x bij instructeur 2 (was eind augustus) dacht hij nog niet eens na over een TTT omdat ik levensgevaarlijk zou zijn en pas eind volgend jaar zou kunnen afrijden als het aan hem lag.. Ik stapte begin September over, en mijn nieuwe instructeur zei
En 3 lessen later begon hij met het plannen van mijn TTT, en 1,5 maand na de TTT rij ik afquote:Je rijd onzeker, maar wij gaan veel routes rijden waarbij jij moet laten zien dat je wel zeker bent, dan groei je daar in, 2 a 3 lessen hebben wij dat er uit bij je
Je moet het maar net treffen!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-11-2014 13:16:18 ]
Een instructeur die gaat schreeuwen is per definitie niet geschikt als rijinstructeur. Niemand vindt het leuk om met zo'n figuur in de auto te zitten. En als je geen feedback krijgt, dan lijkt het net of je voor niks zit te rijden. Als je het gevoel hebt dat je geen vooruitgang boekt, dan zou ik dat wel aankaarten bij je instructeur.quote:
Op 1 of andere manier tref ik steeds idioten of nietsnutten als rijinstructeur. Eentje schreeuwde in mijn oor en kraakte me helemaal af om vervolgens te zeggen dat hij van een millitaire aanpak houdt . Twee anderen zeiden amper iets, waren bezig op hun telefoon en gaven helemaal geen feedback. Eentje liet me alleen maar rondjes rijden. Allemaal in Rotterdam, o.a. Hers en Avanti. Heb ik nu steeds zo veel pech of ben ik te veeleisend?
Je moet het zo zien: in grote steden heb je zoveel keus. Je bent echt niet afhankelijk van 1 rijschool of 1 instructeur. Ze moeten juist moeite doen om jou te behouden ipv andersom.
Er zijn helaas meer dan genoeg rijscholen en instructeurs die het allemaal niets kan schelen hoeveel jij van je zuurverdiende euro's besteedt aan rijlessen. Ik heb zelf ook met dat soort figuren te maken gehad. Het is jouw geld. Je mag absoluut veeleisend zijn. Je moet jezelf nooit verplicht voelen om bij dezelfde school of instructeur te blijven. Die fout heb ik ook gemaakt en uiteindelijk meer geld besteed aan mijn rijbewijs dan me lief was.
Damn als ik dat zo hoor heb ik echt mazzel gehad met mijn instructeur.
Heb er namelijk maar èèn gehad en daar klikte het vanaf les 1 al perfect mee, en heb geen enkel moment het gevoel gehad dat hij maar wat deed of dat 't hem niet boeide.
Heb er namelijk maar èèn gehad en daar klikte het vanaf les 1 al perfect mee, en heb geen enkel moment het gevoel gehad dat hij maar wat deed of dat 't hem niet boeide.
Hier ook ... Had van het geld een leuke (om maar even een voorbeeld te noemen) Golf V kunnen kopen 2e handsquote:
Er zijn helaas meer dan genoeg rijscholen en instructeurs die het allemaal niets kan schelen hoeveel jij van je zuurverdiende euro's besteedt aan rijlessen. Ik heb zelf ook met dat soort figuren te maken gehad. Het is jouw geld. Je mag absoluut veeleisend zijn. Je moet jezelf nooit verplicht voelen om bij dezelfde school of instructeur te blijven. Die fout heb ik ook gemaakt en uiteindelijk meer geld besteed aan mijn rijbewijs dan me lief was.
- die persoonlijke aanvallen mogen buiten FOK! om -
[ Bericht 94% gewijzigd door Anne op 15-11-2014 19:23:40 ]
[ Bericht 94% gewijzigd door Anne op 15-11-2014 19:23:40 ]
Tot slot een waarschuwing voor de scheepvaart: PAS OP!
