PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
* replay11nl (16 juli)
* Delirio (22 juli)
* mizzaardbei (22 juli)
* Froyo (24 juli)
* ShevaJB (29 juli)
* Flitskikker (5 augustus)
* BazZz2 (8 september)
* Friek_ (9 september)
* badschaap (9 september)
* Tosti-Vreter (11 september)
* De_Dakgoot (22 september)
* igi0n (25 september)
* Dagoduck ( 9 oktober)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door SgtPorkbeans op 22-10-2014 17:53:46 ]
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
* SgtPorkbeans (24 maart)
* iFrost (24 maart)
* Nystiq (8 april)
* Brummetje2.0 (25 april)
* Messina (28 april)
* KaoloJoeka (29 april)
* NanaMidi (1 mei)
* StefanKollaart (6 mei)
* Doorzettertje (6 mei)
* terrorsjaak (4 juli)
* replay11nl (16 juli)
* Delirio (22 juli)
* mizzaardbei (22 juli)
* Froyo (24 juli)
* ShevaJB (29 juli)
* Flitskikker (5 augustus)
* BazZz2 (8 september)
* Friek_ (9 september)
* badschaap (9 september)
* Tosti-Vreter (11 september)
* De_Dakgoot (22 september)
* igi0n (25 september)
* Dagoduck ( 9 oktober)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door SgtPorkbeans op 22-10-2014 17:53:46 ]
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
28 november moet ik afrijden, duurt veels te lang. Laat me nou maar gewoon examen doen, al die onzin.
Probleem zit hem meer in het feit dat de beginnende bestuurders relatief veel brokken maken. En de verzekering voor een huurwagen is al idioot hoog.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 11:26 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Dat snap ik dus ook niet, kunnen ze daar dan geen bepaalde toeslag voor rekenen van ¤100,- omdat je nog onervaren bent ofzo? Ik denk dat een beginnend bestuurder zelfs rustiger rijdt als iemand die al een x aantal jaar zijn rijbewijs heeft en die auto helemaal aftrapt
Kan je het al?quote:
28 november moet ik afrijden, duurt veels te lang. Laat me nou maar gewoon examen doen, al die onzin.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, ben nu de tijd tot 28 nov door aan het komen met af en toe een lesje doordeweeks. Wel bijna 2x lesauto de vernieling in, maar was niet mijn schuld.quote:
Dan nog, gebeurt het op je rij-examen, ben jij alsnog de sjaak en zak je.quote:
[..]
Ja, ben nu de tijd tot 28 nov door aan het komen met af en toe een lesje doordeweeks. Wel bijna 2x lesauto de vernieling in, maar was niet mijn schuld.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat snap ik, en ik wil dus best wel extra betalen voor het hogere risico. (Al vraag ik me af of het risico ook geldt voor hogere leeftijden, als er geen "kijk ik ben stoer ik mag auto rijden" neigingen meer zijn.quote:
[..]
Probleem zit hem meer in het feit dat de beginnende bestuurders relatief veel brokken maken. En de verzekering voor een huurwagen is al idioot hoog.
)Je ouwe fiets om het op te leren dus zegmaar.quote:
[..]
Oh echt? Wist ik niet haha. Ik heb het namelijk in het begin nog wel eens geprobeerd om een auto te huren maar kreeg overal een "nee" te horen.
Toen dus maar gewoon zelf auto gekocht en daarmee nu al teringveel gereden
-oh en btw, ik woon ook in de stad en zou ook in principe geen auto echt "nodig" hebben.
Toch maar een gekocht voor tripjes etc. Rijd er doordeweeks niet zo heel vaak mee, maar ga wel regelmatig weekendjes naar familie in Limburg en ben al 3X er mee op vakantie geweest.
Als je nog eens een nieuwe fiets wil proberen de komende maanden voor je je eerste jaar vol hebt kun je dus Enterprise proberen. Goeie toko, ben tot nu toe ook nog niet genaaid met mysterieuze krasjes oid.
Een auto kopen wil ik hier niet doen puur omdat auto's de plaag van Londen zijn.
Heb een hekel aan die dingen hier, het wordt hoog tijd dat men hier wat vaker de fiets overweegt ipv ritjes van 1km in een auto doen. Per fiets doe je zo'n afstand in nog geen vijf minuten, per auto sta je alleen maar stil en doe je er nog langer over.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....quote:
Een auto kopen wil ik hier niet doen puur omdat auto's de plaag van Londen zijn.
Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
Het verkeer in het centrum is wel een goeie oefening hoor, daar niet van.quote:
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....
Heb vooral diep respect voor de buschauffeurs hier. Enterprise is behoorlijk internationaal (is volgens mij onderdeel van National, de helft van de verhuurbedrijven zijn gewoon dochterondernemingen van iets groters), die zitten ook in Nederland. Maar wut, ik zie nu dat ze in Nederland ook wel een stuk duurder zijn hier. Of misschien is dat omdat ik een vliegveldlokatie probeerde.. Dus idd, gelijk heb je.quote:Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.quote:
[..]
Ohh je woont in London. Wow, nee okay dat is effe wat anders ja....
Dat bedrijf 'enterprise' zit die ook in Nederland dan?
Mja ik heb nu een auto die het prima doet, dus een auto huren puur om in een nieuwere auto te rijden vind ik een beetje onzinnig
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Uit mijn hoofd rijdt hij een Astra.quote:
[..]
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wat zijn de eisen die je stelt aan de auto?quote:
[..]
Wat voor auto rijd je dan? Gezien die verre trips? Ik ben ook een beetje aan het rondkijken naar een beginnersauto.
Budget e.d.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Correctomundo!quote:
[..]
Uit mijn hoofd rijdt hij een Astra.
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.quote:
[..]
Wat zijn de eisen die je stelt aan de auto?
Budget e.d.
Daarnaast niet te duur in de kosten (belasting/verbruik). Dus ik zit zelf aan een hatchback te denken, iets in de richting van een Polo bijv. Geen langere termijninvestering, puur een wagen om de fijne kneepjes van het autorijden onder de knie te krijgen.[ Bericht 3% gewijzigd door ShevaJB op 22-10-2014 14:24:28 ]
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ahja ik snap m. Naja als je het zo insteekt, zou ik zelfs niet eens zoveel uitgeven. Zou je limiet op max 1000eu gooien.quote:
[..]
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.
Voor dat geld kan je heus wel een klein hatchbackje vinden met apk hoor.
Bijv zoiets: http://link.marktplaats.nl/m858973621
Prima om een jaar in te leren rijden, en ondertussen ga je dan sparen voor iets leukers
Toyota Starletje?quote:
[..]
Ik woon in de stad dus heb niet zo enorm veel belang bij een auto. Ik wil vooral een auto om ervaring op te doen. Zo'n barrel mag van mij tot 2000 gaan kosten.
Zijn nog redelijke rappe wagentjes ook
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
quote:
[..]
Ahja ik snap m. Naja als je het zo insteekt, zou ik zelfs niet eens zoveel uitgeven. Zou je limiet op max 1000eu gooien.
Voor dat geld kan je heus wel een klein hatchbackje vinden met apk hoor.
Bijv zoiets: http://link.marktplaats.nl/m858973621
Prima om een jaar in te leren rijden, en ondertussen ga je dan sparen voor iets leukers
Dat zijn goeie suggesties inderdaad! Eens kijken of ik hier in de buurt wat kan vindenquote:
[..]
Toyota Starletje?
Zijn nog redelijke rappe wagentjes ook
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Voor <1000 heb je ook een leuke Saab, die zijn ontzettend compleet, gaan lang mee, en onderhoud is niet duur want onderdelen zijn er genoeg. Op fok staat er ook 1:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Klopt, die had ik al gezien. Die staat zelfs in de buurt van Enschede, waar ik woon. Ik ben er ook nog over aan het denken, hij is toch wat prijziger in benzine en belasting dan zo'n kleine Japanner natuurlijk.quote:
Voor <1000 heb je ook een leuke Saab, die zijn ontzettend compleet, gaan lang mee, en onderhoud is niet duur want onderdelen zijn er genoeg. Op fok staat er ook 1:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Klopt, maar je krijgt wel een hoop luxe. Op het werk rij ik Saab en een paar collega's rijden open corsa's enz, die betalen wel minder per maand maar ze zijn wel flink jaloers op mijn rij comfort en luxe enz. Ik heb daar persoonlijk graag wat meer voor over.quote:
[..]
Klopt, die had ik al gezien. Die staat zelfs in de buurt van Enschede, waar ik woon. Ik ben er ook nog over aan het denken, hij is toch wat prijziger in benzine en belasting dan zo'n kleine Japanner natuurlijk.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat begrijp ik, daarom ben ik nog even in beraadquote:
[..]
Klopt, maar je krijgt wel een hoop luxe. Op het werk rij ik Saab en een paar collega's rijden open corsa's enz, die betalen wel minder per maand maar ze zijn wel flink jaloers op mijn rij comfort en luxe enz. Ik heb daar persoonlijk graag wat meer voor over.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Mag ik ook bij de geslaagden in de OP, 9 oktober.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Kleine aanpassing.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 19:07 schreef VallendBroodjeBanaan het volgende:
Gefeliciteerd beide! Ik moet over 3 weken in de OP!
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Op
Ja die kennen we nu wel Braddiequote:
[..]Jij snapt `em!
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Gewoon niet gek laten maken, in jezelf geloven en laten zien wat je kunt. Dan kan het niet misgaan. En mocht je een foutje maken, niet in de stress raken, niemand rijdt immers foutloos.quote:
[..]
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ooh, dat doe ik ook absoluut niet, ik weet wat ik kan, en ik rij al een flinke poos gewoon foutloos tijdens m`n lessen, en ik vind het heerlijk om te rijden, ben er vrij zelfverzekerd in geworden durf ik zelfs te stellen, met zekerheid de weg op is erg belangrijk.quote:
[..]
Gewoon niet gek laten maken, in jezelf geloven en laten zien wat je kunt. Dan kan het niet misgaan. En mocht je een foutje maken, niet in de stress raken, niemand rijdt immers foutloos.
100 lessen gehad nu?quote:
[..]
Volgens mijn instructeur ga ik hem ook 100000% halen in 1 keer !
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ik heb als ik afrij 150 uur gereden ...
Punt 1 omdat ik niet zo`n fantastische chauffeur ben (Althans, ik rij prima maar ik pik dingen niet zo snel op als de meeste .)
Punt 2 omdat ik bij instructeur 1 30-40 uur heb gereden maar die man leerde mij echt helemaal niets, en bij instructeur 2 heb ik ook 30-40 uur gereden maar die maakte mij énorm onzeker (Zeggen dat ik het nooit zou kunnen en een waardeloze lesser ben..)
Punt 3 omdat ik heel veel moeite had met mijn theorie, en daardoor een pauze van 8 maanden heb ingelast (Ik heb 7x over mijn theorie gedaan.... En ben in die 8 maanden van rijles pauze weer enorm onzeker geworden over het rijden, en dat heeft ook heel lang geduurd voordat het eruit ging)
Ik had de eerste 40-60 les uur énorme rijangst, want heb in 2006 toen ik ging "Joyriden" met een
brommobiel schade gemaakt... En niet zo`n beetje ook.
Ik reed met de brommobiel in de achterkant van mijn buurman zijn nieuwe Twingo, en sindsdien ben ik eigenlijk best wel bang geworden in het verkeer, daarom durfde ik ook pas in 2013 te beginnen met lessen en naja, dit heeft wel zijn plek achtergelaten.
Ik zat de eerste 40-60 les uur alleen maar met zweethanden in de auto, bij mijn 2e instructeur was dit op een gegeven moment weg, totdat ik voor de zoveelste keer de auto liet afslaan en hij mij een waardeloze lesser noemde.
Toen voor instructeur 3 gekozen en die heeft mij echt van alles laten doen om mij van mijn rijangst af te helpen, waaronder het belangrijkste, laten zien wat de auto allemaal kan en laten zien dat jij ten allen tijden de auto de baas bent. (Hij heeft mij een paar x een stoplicht sprintje laten doen, hij heeft mij de auto echt goed laten doortrekken) En het belangrijkste hij heeft mij plezier laten krijgen in het autorijden, ik stap nu bijwijze van fluitend de auto in en zit heel erg relaxed in de auto.
Het kostte mij echt een hoop geld, en heb vaak gedacht van, ik nok er gewoon mee want ga het nooit kunnen, maar uiteindelijk ben ik blij dat ik heb doorgezet 
...Punt 1 omdat ik niet zo`n fantastische chauffeur ben (Althans, ik rij prima maar ik pik dingen niet zo snel op als de meeste .)
Punt 2 omdat ik bij instructeur 1 30-40 uur heb gereden maar die man leerde mij echt helemaal niets, en bij instructeur 2 heb ik ook 30-40 uur gereden maar die maakte mij énorm onzeker (Zeggen dat ik het nooit zou kunnen en een waardeloze lesser ben..)
Punt 3 omdat ik heel veel moeite had met mijn theorie, en daardoor een pauze van 8 maanden heb ingelast (Ik heb 7x over mijn theorie gedaan.... En ben in die 8 maanden van rijles pauze weer enorm onzeker geworden over het rijden, en dat heeft ook heel lang geduurd voordat het eruit ging)
Ik had de eerste 40-60 les uur énorme rijangst, want heb in 2006 toen ik ging "Joyriden" met een
brommobiel schade gemaakt... En niet zo`n beetje ook.
Ik reed met de brommobiel in de achterkant van mijn buurman zijn nieuwe Twingo, en sindsdien ben ik eigenlijk best wel bang geworden in het verkeer, daarom durfde ik ook pas in 2013 te beginnen met lessen en naja, dit heeft wel zijn plek achtergelaten.
Ik zat de eerste 40-60 les uur alleen maar met zweethanden in de auto, bij mijn 2e instructeur was dit op een gegeven moment weg, totdat ik voor de zoveelste keer de auto liet afslaan en hij mij een waardeloze lesser noemde.
Toen voor instructeur 3 gekozen en die heeft mij echt van alles laten doen om mij van mijn rijangst af te helpen, waaronder het belangrijkste, laten zien wat de auto allemaal kan en laten zien dat jij ten allen tijden de auto de baas bent. (Hij heeft mij een paar x een stoplicht sprintje laten doen, hij heeft mij de auto echt goed laten doortrekken) En het belangrijkste hij heeft mij plezier laten krijgen in het autorijden, ik stap nu bijwijze van fluitend de auto in en zit heel erg relaxed in de auto.
Het kostte mij echt een hoop geld, en heb vaak gedacht van, ik nok er gewoon mee want ga het nooit kunnen, maar uiteindelijk ben ik blij dat ik heb doorgezet
- hou eens een keer op -
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 23-10-2014 11:43:24 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Anne op 23-10-2014 11:43:24 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik vind het wel kut dat ik vanwege mijn werk nagenoeg altijd in het donker moet rijden. Van de 25 lessen heb ik er denk ik 20 in het donker gereden. Heb daar toch meer moeite mee.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Alvast succes met je examen volgende week! Goed om te horen dat je zin hebt in je examen, dat scheelt in ieder geval al een hele hoop.quote:
Ik vind het wel kut dat ik vanwege mijn werk nagenoeg altijd in het donker moet rijden. Van de 25 lessen heb ik er denk ik 20 in het donker gereden. Heb daar toch meer moeite mee.
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Maar goed, nu nog volgens mij iets van 10 uur rijles tot het examen volgende week vrijdag. Eigenlijk gaat alles wel goed en als opmerking bij mijn TTT dat de doorstroming beter kan. Heb wel zin in het examen in ieder geval, hopelijk ben ik er dan ook gelijk vanaf.
Ongeduldige weggebruikers zijn altijd vervelend, maar je komt ze helaas overal tegen. Probeer er niet te onzeker over te worden. Het zegt genoeg dat alles goed gaat!
Ik reed richting de snelweg, en er stonden stoplichten, op het moment dat ik al wil gaan remmen dacht er een B-Klasse even leuk voor mij te gaan staan (schuin notabene) waardoor ik echt keihard op de rem moest trappen, dat soort mensen wil ik zó hun banden van lek prikkenquote:
Afgelopen dinsdag de eerste les waarna ik mij na afloop echt kut voelde. Zat er niet lekker in en later nog bijna een ongeluk gehad met het invoegen.
Ik maakte snelheid en een Polo zat achter mij te kleven omdat het hem nog niet snel genoeg ging schijnbaar. Rond de 100 besloot ik de lege snelweg op te rijden en zag dat hij nog achter mij zat. Ik deed het kijkwerk, knipperlicht en reed naar links en op dat moment deed de Polo hetzelfde en omdat hij heel kort achter mij zat en hij mij wilde inhalen tijdens het invoegen reed ik dus bijna tegen hem op. Zag het nog wel gebeuren en op dat moment greep mijn instructeur in. Als die dat niet deed was ik waarschijnlijk van schrik zelf de railing in gereden. Instructeur woedend en toeterde, maar zoiets blijft toch bij je.
Bedankt! Zal wel wat zenuwachtig zijn als ik eenmaal moet afrijden, maar kijk er niet tegenop. TTT ging goed en nu eigenlijk de puntjes op de i zetten.quote:
[..]
Alvast succes met je examen volgende week! Goed om te horen dat je zin hebt in je examen, dat scheelt in ieder geval al een hele hoop.
Ongeduldige weggebruikers zijn altijd vervelend, maar je komt ze helaas overal tegen. Probeer er niet te onzeker over te worden. Het zegt genoeg dat alles goed gaat!
Al vind ik doorstroming wel een heel lastig punt. Ik wacht liever op een rotonde dan dat ik gok neem of de auto door rijdt of afslaat of zoals gister dat ik achter een fietser wilde blijven omdat ik zag dat er tegenliggers aankwamen. Toen zei mijn instructeur dat ik maar gewoon gas moest geven en doen. Uiteindelijk zie je dan wel dat het kon, maar dat moet er bij nog in evenals het gas vasthouden bij in/uit voegen.
Maar vanaf nu tot mijn examen volgende week vrijdag moet ik iedere dag rijden dus heb nog wel wat tijd om het eigen te maken.
Heel herkenbaar wat je zegt over doorstroming. Ik blijf bijvoorbeeld liever achter een vrachtwagen rijden dan dat ik snel moet inhalen en daarna meteen weer terug moet naar de rechter rijstrook. Zeker omdat je lang niet altijd kunt zien hoeveel auto's er nog voor die vrachtwagen rijden. Daarnaast sta ik ook liever een paar seconde langer stil op kruispunten of rotondes om zeker te weten dat ik voorrang krijg of de rotonde op kan rijden.quote:Op donderdag 23 oktober 2014 17:53 schreef Foxiee het volgende:
[..]
Bedankt! Zal wel wat zenuwachtig zijn als ik eenmaal moet afrijden, maar kijk er niet tegenop. TTT ging goed en nu eigenlijk de puntjes op de i zetten.
Al vind ik doorstroming wel een heel lastig punt. Ik wacht liever op een rotonde dan dat ik gok neem of de auto door rijdt of afslaat of zoals gister dat ik achter een fietser wilde blijven omdat ik zag dat er tegenliggers aankwamen. Toen zei mijn instructeur dat ik maar gewoon gas moest geven en doen. Uiteindelijk zie je dan wel dat het kon, maar dat moet er bij nog in evenals het gas vasthouden bij in/uit voegen.
Maar vanaf nu tot mijn examen volgende week vrijdag moet ik iedere dag rijden dus heb nog wel wat tijd om het eigen te maken.
Zenuwen horen er (helaas) bij. Laat je ook niet ontmoedigen als het nou tijdens het lessen volgende week ineens slecht zou gaan. Ik heb deze week mijn rijbewijs gehaald, maar de twee lessen die ik daarvoor nog had gingen slecht. Ik was teveel bezig met nadenken en met het komende examen. Gelukkig had de examinator door dat ik zenuwachtig was. Hij kon mij goed uitleggen dat je bij fouten niet meteen zakt, als je het maar goed op kan lossen. Uiteindelijk ben ik geslaagd en kreeg ik te horen dat ik een "perfecte" rit had gereden. Ik weet dat het makkelijk praten is, maar als jouw instructeur er geen vertrouwen in had gehad dan had hij je ook niet op laten gaan.
Dit heb ik dus ook meegemaakt. Ik reed op de strook voor rechtsaf, besluit een automobilist ineens dat hij ook rechtsaf moet. Zonder knipperlicht gooide hij zijn auto ervoor. Moest vol op de rem.quote:
[..]
Ik reed richting de snelweg, en er stonden stoplichten, op het moment dat ik al wil gaan remmen dacht er een B-Klasse even leuk voor mij te gaan staan (schuin notabene) waardoor ik echt keihard op de rem moest trappen, dat soort mensen wil ik zó hun banden van lek prikken
Heb me vaak genoeg afgevraagd waarom die mensen wél al een rijbewijs hebben.
Dit inderdaad, sommige mensen kijken gewoon niet, of ze kijken (zoals een kennis van me) in hun binnenspiegel en voegen dan inquote:
[..]
Dit heb ik dus ook meegemaakt. Ik reed op de strook voor rechtsaf, besluit een automobilist ineens dat hij ook rechtsaf moet. Zonder knipperlicht gooide hij zijn auto ervoor. Moest vol op de rem.
Heb me vaak genoeg afgevraagd waarom die mensen wél al een rijbewijs hebben.
Ik ging vandaag in de spits rijden en dat is echt klote. De algemene regel is: een kruispunt mag je niet blokkeren. Dat zei m'n instructeur ook. Ik kwam echter in deze situatie: het stoplicht staat op rood en de doorgaande rijbaan zit vol met auto's. Rechts van mij was er een weg die haaientanden heeft en zij moeten dus al het kruisende verkeer voor laten gaan. Ik stond precies voor die weg stil en 'blokkeerde' dus eigenlijk die weg. Maar als die bestuurders haaientanden hebben, dan maakt het toch niet uit?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Ja. Op kruispunten mag je niet stilstaan.quote:Op donderdag 23 oktober 2014 19:30 schreef Sander166 het volgende:
Ik ging vandaag in de spits rijden en dat is echt klote. De algemene regel is: een kruispunt mag je niet blokkeren. Dat zei m'n instructeur ook. Ik kwam echter in deze situatie: het stoplicht staat op rood en de doorgaande rijbaan zit vol met auto's. Rechts van mij was er een weg die haaientanden heeft en zij moeten dus al het kruisende verkeer voor laten gaan. Ik stond precies voor die weg stil en 'blokkeerde' dus eigenlijk die weg. Maar als die bestuurders haaientanden hebben, dan maakt het toch niet uit?
Vorige keer 'blokkeerde' ik een uitrit, omdat er file was, maar die bestuurders moesten me sowieso al voor laten gaan, dus dan maakt het toch niet uit of ik daar stil sta? Bij sommige uitritten zie je een witte kruis op het wegdek, dat je er niet mag stilstaan, maar dat was hier niet het geval.
Dit was de situatie:
[ afbeelding ]
Ik ben de rode auto en de blauwe auto heeft haaientanden of een uitritconstructie. Ben ik dan fout als ik daar stilsta, omdat ik niet door kan rijden?
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ja, maar als ik zie dat ik niet kan doorrijden en ik laat de uitrit of weg met haaientanden vrij, dan geef ik hun in principe voorrang, terwijl ze dat niet hebben. Die blauwe auto zou dan de weg opgaan en voor me stil komen te staanquote:
[..]
Ja. Op kruispunten mag je niet stilstaan.
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
Ik denk dat het per situatie verschilt. Als de voorrang dmv stoplichten is geregeld, dan weet je dat je de weg niet mag blokkeren, omdat het kruisende verkeer groen kan krijgen..en dan sta je daar de boel te blokkeren
Maar als ze haaientanden hebben? Ja, dan moeten ze maar wachten lijkt mij..
Maar dan blokkeer je ook mensen die naar links willen.quote:
[..]
Ja, maar als ik zie dat ik niet kan doorrijden en ik laat de uitrit of weg met haaientanden vrij, dan geef ik hun in principe voorrang, terwijl ze dat niet hebben. Die blauwe auto zou dan de weg opgaan en voor me stil komen te staan
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
Ik denk dat het per situatie verschilt. Als de voorrang dmv stoplichten is geregeld, dan weet je dat je de weg niet mag blokkeren, omdat het kruisende verkeer groen kan krijgen..en dan sta je daar de boel te blokkeren
Liefhebber van oldtimers en LPG
Je bedoelt mensen die uit tegengestelde richting komen en de weg/uitrit van de blauwe auto in willen rijden? Die moeten al het doorgaande verkeer voor laten gaan en daar val ik dan toch ook onder?quote:
[..]
Maar dan blokkeer je ook mensen die naar links willen.
En die er uit komen.quote:
[..]
Je bedoelt mensen die uit tegengestelde richting komen en de weg/uitrit van de blauwe auto in willen rijden? Die moeten al het doorgaande verkeer voor laten gaan en daar val ik dan toch ook onder?
Liefhebber van oldtimers en LPG
Ik begin aardig in de buurt van braddy te komen 1 keer gezakt onterecht 2e keer gezakt volledig terecht.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
BAM dit is 3KB
Maar die hebben geen voorrang. Het is wel zo dat je de doorstroming bevordert als je uitritten of wegen met haaientanden niet blokkeert in een file. Ook al heb je voorrang, het is 'asociaal' om er stil te blijven staan, omdat die mensen misschien rechtdoor of linksaf willen. Als ze ook rechtsaf willen, zoals de blauwe auto, dan komt hij voor je stil te staan en blokkeert ie zelf de wegquote:
Maargoed, weer wat geleerd. M'n instructeur keek me hoofdschuddend aan en de rest van de les zat ik echt zo:
Ik snapte echt niet wat ik verkeerd deed..
Haha ik had je reactie gelezen, maar er zit wel een kern van waarheid in. Bij voorrangsregels gaan ze er wel vanuit dat je door kan rijden. Als je stilstaat in een file, is het asociaal om bv. de uitrit van een grote parkeerplaats te blokkeren. Of een drukke weg die haaientanden heeft. Niemand kan er dan in of uit en je belemmert de doorstroming.quote:
Op [ Bericht 1% gewijzigd door Sander166 op 23-10-2014 22:09:27 ]
Dat witte kruis heeft 0 juridische betekenis. Art. 14 is het enige dat telt.quote:
Bij een gelijkwaardig kruispunt of als er een witte kruis op het wegdek staat, dan snap ik wel dat ik de weg niet mag blokkeren. Maar in dit geval heb ik gewoon voorrang, of ik nou noodgedwongen stil sta of zachtjes kan doorrijden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zie het toch wel vaak bij bruggen, maar het heeft meer een praktische betekenis.quote:
[..]
Dat witte kruis heeft 0 juridische betekenis. Art. 14 is het enige dat telt.
Wat vind je van de situatie die ik had beschreven? Is het fout om een uitrit of weg met haaientanden te blokkeren als je in een file rijdt?
Ja. Heel simpel. Er kan ook iemand in willen of juist over willen steken bij een doorsnee uitrit. Kruising blijft een kruising, enkel is de voorrang geregeld middels de uitritconstructie.quote:
Wat vind je van de situatie die ik had beschreven? Is het fout om een uitrit of weg met haaientanden te blokkeren als je in een file rijdt?
Ik vind het eigenlijk zelfs verwerpelijk om een rotonde te blokkeren als de richting die je op moet vol staat. Grappig dan altijd als je voorrang neemt omdat jij niet de geblokkeerde richting op moet, maar een andere, mensen je echt aankijken van: wat the fuck. En mensen die zicht echt geweldig voelen als ze een gaatje laten waar je tussendoor over kan steken...
Maar bedenk voor jezelf, de weg van links naar rechts staat vol, maar jij moet tegen die richting in, dus oversteken en moet ook zo lang wachten omdat er een paar van die kneuzen onnodig de kruising bezet houden. Is toch kansloos? Stel dat je een uur les hebt en doordat er een brug open gaat een kwartier staat te wachten omdat je niet kan oversteken... Is toch zonde van de tijd?
Gewoon een reminder dat er daar slagbomen naar beneden kunnen komen.quote:
Ik zie het toch wel vaak bij bruggen, maar het heeft meer een praktische betekenis.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dus jij begint in de buurt te komen van iemand die überhaupt nog niet heeft afgereden?quote:
Ik begin aardig in de buurt van braddy te komen 1 keer gezakt onterecht 2e keer gezakt volledig terecht.
Zie nu wel erg op tegen het examen.
Dat vind ik bijzonder knap.Maar 1e keer onterecht gezakt? Je kan niet onterecht zakken he
Het is maar een moment opname maar je moet wel veilig rijden, doe je dat niet (Je kijkt niet goed, rijd te langzaam, krijgt een ingreep op de snelweg etc) Dan zak je in 9 van de 10 gevallen ja.Als jij bij het inparkeren een foutje maakt, of je laat hem bij een stoplicht afslaan, of je rijd een straat in waar je niet in mag dan moet je wel echt een chagrijnige examinator hebben wil hij je daar op laten zakken, zéker als je het dan gewoon goed oplost (Rustig blijven, goed blijven kijken)
Je mag écht wel een of 2 foutjes maken, zo lang je maar rustig blijft en het goed oplost, dat is wat mijn instructeur mij altijd meld.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2014 15:54:48 ]
Zo, anders reed ik net effe gênant slecht zeg
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet )
Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet
)Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
Ach, dat hebben we allemaal weleens toch?quote:
Zo, anders reed ik net effe gênant slecht zeg
- bij het optrekken veel te veel gas geven waardoor ik slippende voorwielen had
- gigantisch scheef inparkeren bij de supermarkt, nee echt... het zag er niet uit gewoon.
- bij zebrapad te laat zien dat er eigenlijk iemand wilde oversteken waardoor ik dus doorreed (ok, ik reed hem niet bijna aan dat ook weer niet, maar netjes was het zeker niet
Dit gebeurde allemaal in een ritje van pak m beet een half uurtje.
En ja ik heb al best wat rij ervaring. Off-days bestaan dus echt.....
Had het zelfde laatst.
- Achteruit in een vak ging gewoon niet, Maakte niet uit wat ik probeerde hij wilde niet fatsoenlijk recht in het vak
- Hellingproef met handrem ging de eerste keer prima, 2e keer reed ik weg met echt 3500 rpm
- Aflaten slaan bij een stoplicht tot 2x toe
- Vergeten te schakelen bij een rotonde van 1 - 2 waardoor ik uiteindelijk 40 in z`n 1 reed en me toen bedacht om maar eens te gaan schakelen
En zeker dat schakelen en af laten slaan heb ik al 25-30 lessen niet meer gehad
Dat het zo slecht ging.Mijn instructeur zegt altijd lachend
Iedereen heeft weleens off-days denk ik, te weinig geslapen, gestressed achter het stuur, te weinig gegeten etc etc, heeft allemaal invloed op je rijstijl denk ik..quote:Als je geen schade hebt gereden of niemand hebt laten schrikken/hebt doodgereden heb je goed gereden toch?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2014 16:07:20 ]
12 lessen gehad inmiddels, ook al wat bijzondere verrichtingen geoefend waaronder vandaag voor het eerst achteruit inparkeren, stond gelijk precies in het midden van het vak.
Nu nog binnenkort het theorie examen halen (CBR wordt verbouwd hier tot eind november
) en dan maar eens kijken wanneer het examen gepland kan worden. 
Nu nog binnenkort het theorie examen halen (CBR wordt verbouwd hier tot eind november
) en dan maar eens kijken wanneer het examen gepland kan worden.
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Haha ja klopt. Ik herinner me dat ik tijdens diezelfde les rechtdoor moest, maar ik had haaientanden. De kruisende weg zat helemaal vol en de auto links van me liet me gewoon rechtdoor rijden. Hij kon toch niet verder rijden, dus hij belemmert de doorstroming als hij voor me zou stilstaan.quote:
[..]
Ja. Heel simpel. Er kan ook iemand in willen of juist over willen steken bij een doorsnee uitrit. Kruising blijft een kruising, enkel is de voorrang geregeld middels de uitritconstructie.
Ik vind het eigenlijk zelfs verwerpelijk om een rotonde te blokkeren als de richting die je op moet vol staat. Grappig dan altijd als je voorrang neemt omdat jij niet de geblokkeerde richting op moet, maar een andere, mensen je echt aankijken van: wat the fuck. En mensen die zicht echt geweldig voelen als ze een gaatje laten waar je tussendoor over kan steken...
Maar bedenk voor jezelf, de weg van links naar rechts staat vol, maar jij moet tegen die richting in, dus oversteken en moet ook zo lang wachten omdat er een paar van die kneuzen onnodig de kruising bezet houden. Is toch kansloos? Stel dat je een uur les hebt en doordat er een brug open gaat een kwartier staat te wachten omdat je niet kan oversteken... Is toch zonde van de tijd?
[..]
Gewoon een reminder dat er daar slagbomen naar beneden kunnen komen.
Ik herinner me van een vorige les dat m'n instructeur zei dat ik al zachtjes moest rollen, zodat de auto rechts van me mij wel rechtdoor moet laten gaan. Hij kan toch niet verder rijden, omdat de hele weg vol zit, dus je hindert hem niet. M'n instructeur stak toen z'n hand op als 'dank'. Anders kan je een eeuwigheid wachten voordat iemand jou door laat gaan.
Leer dat jezelf ook aan. Even een handje/paar vingers opsteken, ook als iemand aan de kant gaat (ook al heb jij voorrang) in een smal straatje. Even je ego aan de kant, levert zoveel goodwill. Als ik aan de kant ga voor iemand die geen voorrang heeft (of wij beide niet) en ze doen dat niet, heb ik ook vaak zoiets: "Ook bedankt ja, ik had ook gewoon door kunnen zetten." Even dat handje opsteken en een handje terugsteken.quote:
M'n instructeur stak toen z'n hand op als 'dank'.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zovaak gedaan tijdens rijlessen, gaat er iemand voor me aan de kant, even een hand omhoog of een duim, even kort seinen, als het lekker weer is gewoon roepen "Bedankt!" Toch wel prettig, want die ander had je er ook niet langs kunnen laten.quote:
[..]
Leer dat jezelf ook aan. Even een handje/paar vingers opsteken, ook als iemand aan de kant gaat (ook al heb jij voorrang) in een smal straatje. Even je ego aan de kant, levert zoveel goodwill. Als ik aan de kant ga voor iemand die geen voorrang heeft (of wij beide niet) en ze doen dat niet, heb ik ook vaak zoiets: "Ook bedankt ja, ik had ook gewoon door kunnen zetten." Even dat handje opsteken en een handje terugsteken.
Al weer even terug van vakantie in Denemarken. Heb hele stukken daarheen en terug naar Nederland en bijna alle ritjes in Denemarken zelf mogen rijden .
De heenreis verliep vlekkeloos, geen file en zelfs hele stukken 150 gereden (BMW's en Audi's inhalen met een daihatsu geeft een goed gevoel kan ik je vertellen ). De eerste korte rit in Denemarken sloeg die een paar keer af bij het achteruit rijden (bleek later dat de handrem er nog op stond (oeps). Later in de week nog een rit van 2,5 uur heen en 2,5 uur terug gereden. in Denemarken is de max snelheid 130 en het rijdt daar ook allemaal heerlijk door. 's Avonds ergens wezen eten en toen in het donker terug naar waar we verbleven. op het eiland was geen straatverlichting, je rijdt dus in het pikkedonker, mn achteruitkijkspiegel was een zwarte vlek. Ik heb wel eens leuker gereden. Het enige wat je kan doen is goed voor je blijven kijken en de achterlichten van je voorganger volgen. Het is heel intensief rijden en niet echt leuk. maar wel weer een ervaring rijker
Terug naar Nederland helaas wel file gehad. En wegwerkzaamheden uiteraard. 1 tip: ga bij wegwerkzaamheden/baanversmallingen in de meest rechtse baan rijden en niet in het midden of links langs de wand. die fouten maakte ik wel. het ging goed, maar je moet hem wel echt RECHT houden!
dit waren dus even mijn ervaringen van m'n eerste echte lange reis sinds ik mn rijbewijs gehaald heb.
. De heenreis verliep vlekkeloos, geen file en zelfs hele stukken 150 gereden
(BMW's en Audi's inhalen met een daihatsu geeft een goed gevoel kan ik je vertellen ). De eerste korte rit in Denemarken sloeg die een paar keer af bij het achteruit rijden (bleek later dat de handrem er nog op stond (oeps). Later in de week nog een rit van 2,5 uur heen en 2,5 uur terug gereden. in Denemarken is de max snelheid 130 en het rijdt daar ook allemaal heerlijk door. 's Avonds ergens wezen eten en toen in het donker terug naar waar we verbleven. op het eiland was geen straatverlichting, je rijdt dus in het pikkedonker, mn achteruitkijkspiegel was een zwarte vlek. Ik heb wel eens leuker gereden. Het enige wat je kan doen is goed voor je blijven kijken en de achterlichten van je voorganger volgen. Het is heel intensief rijden en niet echt leuk. maar wel weer een ervaring rijker Terug naar Nederland helaas wel file gehad. En wegwerkzaamheden uiteraard. 1 tip: ga bij wegwerkzaamheden/baanversmallingen in de meest rechtse baan rijden en niet in het midden of links langs de wand. die fouten maakte ik wel. het ging goed, maar je moet hem wel echt RECHT houden!
dit waren dus even mijn ervaringen van m'n eerste echte lange reis sinds ik mn rijbewijs gehaald heb.
"Get busy living, or get busy dying"
Na ongeveer 45 lessen moet ik woensdag ook gaan afrijden, nu al vreselijk zenuwachtig. Zoveel verkeerspunten waar het fout kan gaan zitten in mijn hoofd.Lessen gaan de laatste tijd ook niet echt goed waardoor met zelfvetrouwen ook een beetje afneemt. Maar achja we gaan het proberen en als het niet lukt dan is dat jammer, mocht het wel lukken dan is et prima natuurlijk
Moet me toch eigenlijk niet voorstellen dat ik 45 lessen nodig zal hebben... 
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Nouja 45 is gewoon beetje bovengemiddeld, moest iemand wegbrengen die bezig was met zijn 74ste. Overigens is 45 inderdaad veel maargoed geld is het probleem niet en het helpt ook niet echt mee dat ik er niet zo goed in benquote:
Moet me toch eigenlijk niet voorstellen dat ik 45 lessen nodig zal hebben...
45 is echt niet extreem veel hoor.... Volgens mij is tussen de 30-40 lessen het gemiddelde voordat iemand afrijdt, dus je hoeft je niet te schamen ofzo.
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haalquote:
45 is echt niet extreem veel hoor.... Volgens mij is tussen de 30-40 lessen het gemiddelde voordat iemand afrijdt, dus je hoeft je niet te schamen ofzo.
Zodra je de auto onder controle hebt, gaat je leerproces heel snel vooruit. Dat heb ik echt gemerkt. Het belangrijkste is dat je goed kan rijden in het verkeer. Ik ging laatst in de spits rijden en daar kreeg ik ineens met hele andere situaties te maken. Ook moest ik een keer iemand ophalen die in een dorp woont en de wegen en situaties zijn daar heel anders dan in een grote stad.
Het aantal uren zegt niet zoveel. Hoe meer uren je rijdt, hoe meer ervaring je opbouwt in het verkeer en dat is alleen maar positief. Je moet natuurlijk wel leren van de fouten die je maakt, anders boek je geen vooruitgang. Het kan zijn dat je vrienden al verkeerservaring hadden en daardoor een 'voorsprong' op jou hebben.
Het aantal uren zegt niet zoveel. Hoe meer uren je rijdt, hoe meer ervaring je opbouwt in het verkeer en dat is alleen maar positief. Je moet natuurlijk wel leren van de fouten die je maakt, anders boek je geen vooruitgang. Het kan zijn dat je vrienden al verkeerservaring hadden en daardoor een 'voorsprong' op jou hebben.
Waarom is die grote kans er?quote:
[..]
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haal
Je raekt an de dinge geweun.
schijt aan. Gewoon je papiertje halen en dan begint het leren toch pas echt. En dan denk je echt niet meer aan hoeveel van die lessen je gehad hebt.quote:
[..]
Stiekem doe ik dat een beetje wel, al me vrienden deden het in 30-35 en ik zit er nu al ver boven + er is een grote kans dat ik het niet in één keer haal
Volgens mij heb ik ook 40-50 lessen gehad. Probleem bij mij was ook dat ik aan het begin maar één les per week had, met zo nu en dan onderbrekingen van een maand ivm reizen/etc. Dat helpt allemaal niet natuurlijk. Lessen liepen een stuk beter toen ik er twee per week had.
Sowieso slaagt de meerderheid toch al niet de eerste keer?quote:
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik weet niet. Ik haalde het ook in een keer en had nou niet het idee geweldig gereden te hebben (gelukkig vond mijn examinator dat ik een hele goede rit had neergezet, oef, wat voelde dat toen goed), vooral het laatste stuk, daardoor kneep ik hem nog even... Ik weet nog (ik reed af in Alkmaar), ik reed vanaf de westring, bij de IJsbaan, richting het winkelcentrum daar, we waren kort daarvoor vertrokken, en ik zag een paar scholieren slingerend fietsen. Natuurlijk, vlak voor de auto oversteken, dus ik hing vol in de remmen. Ging prima. Heel stuk gereden, kom ik aanrijden aan de noordkant bij een stoplicht, op het moment dat ik kom aanrijden, springt het op groen, dus ik blijf links rijden en haal een paar auto's in, ga de bocht om en blijf links hangen. Hardop denkend zeg ik in mijzelf: ik wil naar rechts, maar daar rijdt een auto in mijn dode hoek. Het antwoord dat ik daarop kreeg zette mij flink aan het zweten: "Dat komt door de rijstrookkeuze die je eerder maakte", je snapt wel dat ik toen flink zat te zweten. En als ik het zo hoor, mag je fouten maken, mits je die fouten goed oppakt en zonder gevaar voor het andere verkeer verbeterd. Vlot doorrijden, zelfverzekerd beslissingen maken en zorgen dat je alles ziet wat je moet zien. Geen gekke dingen doen dus.quote:
Sowieso slaagt de meerderheid toch al niet de eerste keer?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zou best kunnen dat je jezelf ook flink geholpen door dat hardop denken. Als je je maar bewust bent van je situatie is het niet gevaarlijk, slechts moeilijk/lastig misschien.quote:
Hardop denkend zeg ik in mijzelf: ik wil naar rechts, maar daar rijdt een auto in mijn dode hoek. Het antwoord dat ik daarop kreeg zette mij flink aan het zweten: "Dat komt door de rijstrookkeuze die je eerder maakte", je snapt wel dat ik toen flink zat te zweten. En als ik het zo hoor, mag je fouten maken, mits je die fouten goed oppakt en zonder gevaar voor het andere verkeer verbeterd. Vlot doorrijden, zelfverzekerd beslissingen maken en zorgen dat je alles ziet wat je moet zien. Geen gekke dingen doen dus.
En eerste keer slagen: Voor hier zijn er vrij nauwkeurige statistieken, en het zit rond de 50%, ben wel benieuwd naar het landelijke gemiddelde. (47% waar ik het deed
)http://www.dichtbij.nl/gr(...)lijk-gemiddelde.aspx (betere info heb ik nog niet kunnen vinden) heeft het over 41-50% in Nederland, afhankelijk ook afhankelijk van waar je afrijdt.
Dus als je puur naar de cijfers kijkt, is de kans op niet slagen gewoon nog wel vrij groot, maar 't is een kwestie van niet gehaast zijn lijkt me.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
)
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
)
Zo snel?! Zal voor je duimen!quote:
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
Zoals hierboven staat slaagt "maar" 50% en ik heb niet echt het gevoel dat ik beter ben dan gemiddeld overigens is het ook deels onzekerheidquote:
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdagquote:
Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Moet nu iedere dag lessen en dan vrijdagmiddag kan ik afrijden. Ben benieuwd. Heb er wel een goed gevoel over. Hoop dat ik het in 1x haal want auto rijden is toch een stuk lekkerder met een muziekje op en niemand die "aan je kop zeurt" ( so to speak
Meer dan je best kun je niet doenquote:
[..]
Zoals hierboven staat slaagt "maar" 50% en ik heb niet echt het gevoel dat ik beter ben dan gemiddeld overigens is het ook deels onzekerheid
Gewoon goed in je oren knopen dat foutjes maken niet erg is zo lang je ze goed oplost en je niemand in gevaar brengt.
Je raekt an de dinge geweun.
Valt wel mee, je kan het in een week doen, je kan er een half jaar voor nodig hebben. Het klinkt snel, maar wat echt telt is het aantal uren les dat iemand krijgt.quote:
[..]
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Valt op zich wel mee. Ik had aangegeven snel mijn rijbewijs te willen halen in verband met werk. In augustus een intake gedaan en toen ging mijn instructeur op vakantie en werd mij gezegd dat ik dan mijn theorie moest halen. Dar had ik gedaan, toen gelijk TTT en examen ingeplanned. De eerste 2/3 weken reed ik 2/3 uurtjes en de laatste paar weken rijd ik steeds iets van 4/5 uur per week. In totaal heb ik zo'n 30 uur achter het stuur gezeten tot mijn examen vrijdag, dus gemiddeld zo'n beetje.quote:
[..]
Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
Deze week rijd ik iedere dag tot aan mijn examen. Wel vermoeiend met een fulltime baan, maar het is te doen gelukkig.
Heb dit liever dan het uitsmeren over een halfjaar. Zo blijf ik er ook goed in zitten
Nice, succes!quote:Deze week moet het dan gebeuren. Is wel snel gegaan, 2 maanden geleden nog nooit achter het stuur gezeten en deze week afrijden.
Het kan inderdaad nog sneller hoor. Spoedcursussen etc.quote:Pfff 2 maanden is wel erg kort, je zal dan wel een snelle leerling zijn. Wens je alvast succes voor vrijdag
Ik had ook nul komma nul rijervaring en heb het ook in twee maanden in een keer gehaald. Niet dat ik denk dat ik een 'talent' ben ofzo, zeker niet. Maar ik was wel elke keer heel geconcentreerd tijdens mijn lessen, zo van 'deze shit kost veel geld, zorg dat je het gewoon zo snel mogelijk goed kan dan ben je er zsm vanaf'
Heeft blijkbaar geholpen.
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessenquote:
[..]
Valt op zich wel mee. Ik had aangegeven snel mijn rijbewijs te willen halen in verband met werk. In augustus een intake gedaan en toen ging mijn instructeur op vakantie en werd mij gezegd dat ik dan mijn theorie moest halen. Dar had ik gedaan, toen gelijk TTT en examen ingeplanned. De eerste 2/3 weken reed ik 2/3 uurtjes en de laatste paar weken rijd ik steeds iets van 4/5 uur per week. In totaal heb ik zo'n 30 uur achter het stuur gezeten tot mijn examen vrijdag, dus gemiddeld zo'n beetje.
Deze week rijd ik iedere dag tot aan mijn examen. Wel vermoeiend met een fulltime baan, maar het is te doen gelukkig.
Heb dit liever dan het uitsmeren over een halfjaar. Zo blijf ik er ook goed in zitten
Het lessen zelf vind ik best wel leuk eigenlijkquote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
Mijn instructeur is echt een top vent met heel veel humor, en hij houd van oude muziek dus staat er constant Radio 10 of Veronica op en lopen we mee te zingen onder het rijden
En ik merk dat het lessen steeds leuker word omdat ik nu niet meer "In het wilde weg" wat rij, maar ook echt examen gericht les krijg nu
Nog 3 weken en dan gaat het helemaal goed komen, lekker rond rijden zonder instructeur
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2014 16:55:03 ]
Succesquote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
! Ik was er na een uur of dertig ook wel klaar mee. Al heb ik 'm ook binnen een paar maanden gehaald.
Get stoned
Heel veel succes gewenst!quote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je het sneller onder de knie krijgt met meerdere lessen in een week maar op een gegeven moment is dat ook vermoeiend inderdaad. Zelf vanaf december vorig jaar bezig met elke week een les maar ook veel pauzes ertussen ivm vakantie. Maargoed morgen is het zover en hopelijk haal ik het want ik begin onderhand wel een beetje moe te raken van al die rijlessen
En ik begin de rijlessen ook wel zat te worden. Op zich wel gewoon prima instructeur, maar het liefst zou ik lekker een stuk rijden met muziek op en geen gezeur. Maar dat heb ik zelf in de hand natuurlijk. Ook praat mijn instructeur soms veel achter elkaar en dan zeg ik maar "ja" af en toe, maar dan neem ik het totaal niet in mij op omdat ik bezig ben met het rijden & verkeer.
Wel een voordeel dat ik nu weer eens een rijles in het licht heb kunnen rijden doordat de klok een uur terugging. Vandaag van 7 tot half 9 en rond 7 was het al aardig licht. Vorige keren was het dan nog pikkedonker. Morgen anderhalf uur, donderdag anderhalf uur en vrijdag anderhalf uur. En dan is het time to shine. Bij mijn TTT had ik een beetje last van een trillend pootje aan het begin vanwege de zenuwen
.
En gehaald 
Had eerlijk gezegd veel moeilijker verwacht. Was wel bloednerveus, kon ook amper slapen( ) maar na 5 minuten trok de spanning wel weg en vervolgens reed ik het hele stuk vrij goed. Eerste twee theorie vragen had ik wel fout maar dat was gelukkig niet zo belangrijk. Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef, volgende week nog even me rijbewijs ophalen en dan ben ik klaar 
Bij jou zal het ook wel soepel gaan na een hele week goed lessen maar je hebt je examen wel gewoon smorgens neem ik aan? Zoja dan is dat echt een groot voordeel. Had em zelf om 11:00 en het was echt heerlijk rustig waardoor ik makkelijk kon door rijden.
Had eerlijk gezegd veel moeilijker verwacht. Was wel bloednerveus, kon ook amper slapen( ) maar na 5 minuten trok de spanning wel weg en vervolgens reed ik het hele stuk vrij goed. Eerste twee theorie vragen had ik wel fout maar dat was gelukkig niet zo belangrijk. Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef, volgende week nog even me rijbewijs ophalen en dan ben ik klaar Ja ik vond die van mij ook een prima gast maar na een tijdje word het wel licht frustrerend als er hele tijd iemand naast je zit.quote:
[..]
Heel veel succes gewenst!
En ik begin de rijlessen ook wel zat te worden. Op zich wel gewoon prima instructeur, maar het liefst zou ik lekker een stuk rijden met muziek op en geen gezeur. Maar dat heb ik zelf in de hand natuurlijk. Ook praat mijn instructeur soms veel achter elkaar en dan zeg ik maar "ja" af en toe, maar dan neem ik het totaal niet in mij op omdat ik bezig ben met het rijden & verkeer.
Wel een voordeel dat ik nu weer eens een rijles in het licht heb kunnen rijden doordat de klok een uur terugging. Vandaag van 7 tot half 9 en rond 7 was het al aardig licht. Vorige keren was het dan nog pikkedonker. Morgen anderhalf uur, donderdag anderhalf uur en vrijdag anderhalf uur. En dan is het time to shine. Bij mijn TTT had ik een beetje last van een trillend pootje aan het begin vanwege de zenuwen
Bij jou zal het ook wel soepel gaan na een hele week goed lessen maar je hebt je examen wel gewoon smorgens neem ik aan? Zoja dan is dat echt een groot voordeel. Had em zelf om 11:00 en het was echt heerlijk rustig waardoor ik makkelijk kon door rijden.
Totdat je bedenkt een ander rijbewijs erbij te gaan halen.quote:
Ontzettend blij dat ik nu nooit meer een lesauto in hoef
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gefeliciteerd! Was ook je eerste keer?!
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Ik vond het wel fijn dat ik eens in de ''schoolspits'' om 3 kon rijden met rijlesquote:
Gefeliciteerd! Was ook je eerste keer?!
Ik moet om 3 uur rijden in de middag. Niet de meest ideale tijd, maar het is wel op vrijdag. Maar goed, we gaan het zien.
Ma 1.5 uur
di 1 uur
wo 1.5 uur (zometeen in de mist en donker als het zo blijft)
do 1.5 uur
vr 2.5 uur (vroege ochtend en nog een uur voor het examen)
Dus aan ritme geen gebrek voor mijn examen
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik heb tot nu toe alleen van 07.00 tot 08.30 (ook wel leerzaam met mensen die zich haasten maar werk/spits) en van 18.30 tot 20.00 gereden puur omdat ik werk van 9 tot 5.
Vandaag gereden in het donker, mist , regen én met mijn ouders. Ik vroeg of ze het leuk zouden vinden een keer mee te gaan. Ging hartstikke goed, ouders onder de indruk en mijn instructeur zei dat het mijn beste les was tot dusverre.
Nog twee lesjes tot het examen
Vandaag gereden in het donker, mist , regen én met mijn ouders. Ik vroeg of ze het leuk zouden vinden een keer mee te gaan. Ging hartstikke goed, ouders onder de indruk en mijn instructeur zei dat het mijn beste les was tot dusverre.
Nog twee lesjes tot het examen
Of rijinstructeur en/of examinator wil worden. Of natuurlijk een cbr-cursus opgelegd krijgt en faalt.quote:
[..]
Totdat je bedenkt een ander rijbewijs erbij te gaan halen.
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Gister weer een rijles gehad, en het was een foutloze rit, heb nog nooit relaxter gereden, alleen ik heb hem echt...6x laten afslaan ___! En dat is me al zolang niet meer overkomen
___! En dat is me al zolang niet meer overkomen
Misschien deed hij het met opzet?quote:
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Nee ok, maar bedoel... geen ingrepen gehad, gewoon lekker ouderwets geluld, geen aanwijzingen gehad etc, alleen bij het inparkeren en het achteruitrijden liet ik hem afslaanquote:
Nee daarom, ik raakte niet in de stress en loste het gewoon steeds goed op, het gaat de goede kant opquote:
Niks aan de hand als je het ook direct oplost.
nog 16 les uur te gaan en dan is het zo ver.
Vandaag D-Day
Vanochtend weer van 7 tot half 9 gereden, nu paar uurtjes werk en dan word ik om 2 uur opgehaald. Ben benieuwd, de laatste rijlessen gaan erg goed en gaan als vanzelf. Heb wel gewoon goed kunnen slapen dus dat scheelt.
Vanochtend weer van 7 tot half 9 gereden, nu paar uurtjes werk en dan word ik om 2 uur opgehaald. Ben benieuwd, de laatste rijlessen gaan erg goed en gaan als vanzelf. Heb wel gewoon goed kunnen slapen dus dat scheelt.
Bedankt! Enige aandachtspuntje die ik mee kreeg zijn de fietsers. Daar wil ik nog wel eens te kort op zitten of ik vergeet de kijk routine bij het inhalen.quote:
Komt ook een beetje omdat ik veel 's avonds heb gereden of 's ochtends vroeg en dan heb je niet zoveel fietsers op de weg. Maar goed, dat moet goed komen. Dat slingerend rijden van die fietsers is verschrikkelijk
Erachter rijden, koppeling in en een lekkere dot gas...quote:
Komt ook een beetje omdat ik veel 's avonds heb gereden of 's ochtends vroeg en dan heb je niet zoveel fietsers op de weg. Maar goed, dat moet goed komen. Dat slingerend rijden van die fietsers is verschrikkelijk
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wat tussen gas geven en dan *vroem* *vroem*, dan zullen ze wel oplettenquote:
[..]
Erachter rijden, koppeling in en een lekkere dot gas...
