PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
waarom zijn die examencentras niet gebouwd naast het station? zo kan tenminste iedereen er makkelijk bij.. als ik nou met de trein ga moet ik nog 50 min. lopen ..
er is vast wel een bus die er heen gaatquote:Op dinsdag 4 november 2014 19:45 schreef TheSatanSlayer het volgende:
waarom zijn die examencentras niet gebouwd naast het station? zo kan tenminste iedereen er makkelijk bij.. als ik nou met de trein ga moet ik nog 50 min. lopen ..
ik zie het idd op 9292.. en dan duurt het ''maar'' 1,3u [1x overstappen]
dus dat is wel een optie. en dan krijg ik nog 40% korting op die reis dusja
dus dat is wel een optie. en dan krijg ik nog 40% korting op die reis dusja
Als je knalt is het sowieso al goed mis, maar verder is 1 hand veel beter. Zo neem je bochten gewoon onder volle controle. Als ik onderhands met 2 handen een bocht moet nemen, moet ik overpakken. Dat is juist het gevaarlijkste, je hebt bepaalde momenten gewoon minder controle en sowieso minder gevoel in bochten. Met 1 hand kan je hem op gevoel nemen en zelfverzekerder. Verder met het inparkeren gaat het soepeler en sneller. Je kan doordraaien wat gewoon freaking handig is bij fileparkeren. Met onderhands overpakken wil dat echt niet bij mij. Heb totaal geen controle omdat je met 2 handen werkt dus met de ene toch wat meer kracht zet dan de ander. Het schakelen veel soepeler, in bochten of waar dan ook. Verder zijn er zat voorbeelden. Alleen heb ik gemerkt bij het nemen van de 3de afslag op een rotonde dat het met 1 hand niet soepel kan, na de 2de afslag moet je 2de hand even vasthouden zodat je je hand aan het stuur weer naar beneden kan brengen.quote:
[..]
Omdat? Als je twee handen aan het stuur houdt in de goede positie kon je toch beter klappen opvangen die je krijgt met een botsing?
Voordat je denkt stoere boy 1 hand dit dat, neuh. Ik rij normaal verder, met 1 hand gewoon kwart voor ipv 12 uur. Maar dat is mijn ervaring iig.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2014 21:03:32 ]
Tijd voor een cursusje dus..quote:Op dinsdag 4 november 2014 21:02 schreef Doublepain het volgende:
[..]
Als je knalt is het sowieso al goed mis, maar verder is 1 hand veel beter. Zo neem je bochten gewoon onder volle controle. Als ik onderhands met 2 handen een bocht moet nemen, moet ik overpakken. Dat is juist het gevaarlijkste, je hebt bepaalde momenten gewoon minder controle en sowieso minder gevoel in bochten. Met 1 hand kan je hem op gevoel nemen en zelfverzekerder. Verder met het inparkeren gaat het soepeler en sneller. Je kan doordraaien wat gewoon freaking handig is bij fileparkeren. Met onderhands overpakken wil dat echt niet bij mij. Heb totaal geen controle omdat je met 2 handen werkt dus met de ene toch wat meer kracht zet dan de ander. Het schakelen veel soepeler, in bochten of waar dan ook. Verder zijn er zat voorbeelden. Alleen heb ik gemerkt bij het nemen van de 3de afslag op een rotonde dat het met 1 hand niet soepel kan, na de 2de afslag moet je 2de hand even vasthouden zodat je je hand aan het stuur weer naar beneden kan brengen.
Voordat je denkt stoere boy 1 hand dit dat, neuh. Ik rij normaal verder, met 1 hand gewoon kwart voor ipv 12 uur. Maar dat is mijn ervaring iig.
Eensch dat met één hand rijden prima gaat, maar als je het met 2 handen niet kunt, moet je je toch nog eens goed achter de oren krabben, want dan denk ik dat je je skillz en beetje overschat. En schakelen in een bocht? srsly?
Overigens gaat rotonde driekwart prima met één hand, en dan kun je zelfs nog richting aangeven met die ene hand; geen enkel probleem.
En met 2 handen een crash in, kan zomaar voorkomen dat je met je Nase náást de plofzak belandt ipv erin, met alle gevolgen van dien.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is gewoon kut rijden, heeft niks met skills te maken of niet kunnen, het is gewoon niet natuurlijk qua gevoel.quote:
[..]
Tijd voor een cursusje dus..
Eensch dat met één hand rijden prima gaat, maar als je het met 2 handen niet kunt, moet je je toch nog eens goed achter de oren krabben, want dan denk ik dat je je skillz en beetje overschat. En schakelen in een bocht? srsly?
Overigens gaat rotonde driekwart prima met één hand, en dan kun je zelfs nog richting aangeven met die ene hand; geen enkel probleem.
En met 2 handen een crash in, kan zomaar voorkomen dat je met je Nase náást de plofzak belandt ipv erin, met alle gevolgen van dien.
Schakelen in een bocht zeker ja of ga jij de snelweg op met 50km per uur?
Verder ga je bij een ongeluk uit schrik met 2 handen vooruit, ook al heb je geen handen op het stuur. Dat doe je automatisch.
Nee, je hebt het niet goed aangeleerd, maar nogmaals; ga eens een rijvaardigheidstraining doen, dan leren ze je heel precies het hoe en waaromquote:
[..]
Het is gewoon kut rijden, heeft niks met skills te maken of niet kunnen, het is gewoon niet natuurlijk qua gevoel.
Schakelen in een bocht zeker ja of ga jij de snelweg op met 50km per uur?
Verder ga je bij een ongeluk uit schrik met 2 handen vooruit, ook al heb je geen handen op het stuur. Dat doe je automatisch.
Door met 2 handen te sturen ga je rustiger en gecontroleerder rijden. En nee, ik voeg in met 120 waar dat kan, maar ze hebben mij altijd geleerd om voor de bocht 'klaar' te zijn, en dus dat je dan al in een versnelling zit waarin je die bocht kunt afmaken, ná de bocht schakel je dan weer op.
Schakelen in een bocht komt alleen voor in een vrachtwagen, en ook daar vindt de examinator het niet bepaald geweldig, maar soms kán het niet anders.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Straks poging 3 voor mijn praktijk. Ik hoop dat het deze keer wel goed gaat. Ben best wel gespannen 
BAM dit is 3KB
Succes! Mijn herexamen is op 4 december, lijkt nog zo ver weg al is het wel snel geregeld aangezien ik vrijdag mijn eerste examen had.quote:
Straks poging 3 voor mijn praktijk. Ik hoop dat het deze keer wel goed gaat. Ben best wel gespannen
Nu 3 weken niet rijden. Dat is wel weet even wennen
jawel, dat is ook dichterbij, maar dat is met de oude stijl. ik zit me dus af te vragen wat beter werkt de nieuwe stijl of oude stijl?quote:
Mij lijkt de nieuwe stijl echt veel beter.quote:
[..]
jawel, dat is ook dichterbij, maar dat is met de oude stijl. ik zit me dus af te vragen wat beter werkt de nieuwe stijl of oude stijl?
heb je het zelf al ervaren dan? Mij lijkt het dat je minder sxnel word afgeleid. en de theorie examen... duurt die nou 45 min.?? iop de site staat 30 min.
maar voor die nieuwe stijl moet ik wel veel verder reizen dxan voor de oude stijl..
maar voor die nieuwe stijl moet ik wel veel verder reizen dxan voor de oude stijl..
kan iemand mij trouwens duidelijk uitleggen wat een ventweg is? in het theorieboek staat het echt zeer onduidelijk omschreven,..
tjongejongequote:
kan iemand mij trouwens duidelijk uitleggen wat een ventweg is? in het theorieboek staat het echt zeer onduidelijk omschreven,..
ik heb afgelopen maandag theorie gedaan in Haarlem nieuwe stijl. Echt heel relaxed je kan gewoon doorklikken als je een antwoord hebt ingevuld. Ik ben in 1 keer geslaagd ,4 jaar gelden voor mijn brommer theorie gewoon in een klaslokaal vond ik veel minder chill. Ik zou eigenlijk om 10 uur beginnen maar kon al om kwart voor 10 beginnen en 20 min later was ik weer klaar omdat je het in je eigen tempo maakt, je hebt maximaal een halfuur als je bij elke vraag de maximale tijd nodig hebt. Je hebt alleen geen geluid maar dat is eigenlijk wel handig want zo is het lekker stil en kan je je goed concentreren. ik zou het echt aanraden.
Zo`n Golfje III is nog best ruim 
Vanmiddag even achter het stuur gezeten van een 1,8. Hele fijne stoelen, best veel plaats voor m`n benen, zelfs achterin zat ik als een god in frankrijk
Vanmiddag even achter het stuur gezeten van een 1,8. Hele fijne stoelen, best veel plaats voor m`n benen, zelfs achterin zat ik als een god in frankrijk
welke locatie hb je het gedaan?quote:
ik heb afgelopen maandag theorie gedaan in Haarlem nieuwe stijl. Echt heel relaxed je kan gewoon doorklikken als je een antwoord hebt ingevuld. Ik ben in 1 keer geslaagd ,4 jaar gelden voor mijn brommer theorie gewoon in een klaslokaal vond ik veel minder chill. Ik zou eigenlijk om 10 uur beginnen maar kon al om kwart voor 10 beginnen en 20 min later was ik weer klaar omdat je het in je eigen tempo maakt, je hebt maximaal een halfuur als je bij elke vraag de maximale tijd nodig hebt. Je hebt alleen geen geluid maar dat is eigenlijk wel handig want zo is het lekker stil en kan je je goed concentreren. ik zou het echt aanraden.
ik kijk nu op de map en in bijna allemaal is nog allemaal oude stijl.
In haarlem ,professor eijkmanlaanquote:
[..]
welke locatie hb je het gedaan?
ik kijk nu op de map en in bijna allemaal is nog allemaal oude stijl.
Absurd dat die Polo les autootjes na 180k gewoon niet eens zijn afgeschreven 
Ik had echt het idee (Was vanmiddag in discussie met m`n instructeur hier over) Dat door het redelijk mishandelen van die motor als ie koud is, de koppeling/versnellingsbak etc die 3 pitter het rond de 150k wel moeilijk zou krijgen, maar rond de 180k vervalt het contract (2 jaar) En dan moeten ze ze inleveren en worden ze blijkbaar verkocht (Na een grote beurt weliswaar) En schijnen ze nog zonder problemen 100k mee te kunnen.
(Wel jammer dat ze overstappen op Clio`s)
Ik had echt het idee (Was vanmiddag in discussie met m`n instructeur hier over) Dat door het redelijk mishandelen van die motor als ie koud is, de koppeling/versnellingsbak etc die 3 pitter het rond de 150k wel moeilijk zou krijgen, maar rond de 180k vervalt het contract (2 jaar) En dan moeten ze ze inleveren en worden ze blijkbaar verkocht
(Na een grote beurt weliswaar) En schijnen ze nog zonder problemen 100k mee te kunnen.(Wel jammer dat ze overstappen op Clio`s)
Die kerel van gister is overigens gezakt, bij het parkeren niet over z`n schouder gekeken en bijna in een andere auto geknald en een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen, én bij het inrijden van een straat stoeprand gepakt..
Zo`n rotonde:
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 05-11-2014 16:58:15 ]
Zo`n rotonde:
Hoewel ik het iedereen gun om z`n rijbewijs te halen, ben ik best wel blij dat hij niet geslaagd is als ik dat zo hoorde van m`n instructeur, was hij er blijkbaar nog niet klaar voor.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 05-11-2014 16:58:15 ]
quote:
een rotonde met 2 wielen over het vlak genomen,
Ohw, zoiets, wil ik ook wel eens doen. Zitten hier in de buurt die helemaal vlak zijn, alleen kinderkopjes erin, ga ik bijna rechtdoor overheen. Zie het probleem daarvan niet.quote:
Zo`n rotonde: rotondespel.jpg
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het mag officieel niet volgens mijn instructeur, al gaf hij wel toe dat hij zelf die rotondes ook wel eens zo neemt.quote:
[..]
[..]
Ohw, zoiets, wil ik ook wel eens doen. Zitten hier in de buurt die helemaal vlak zijn, alleen kinderkopjes erin, ga ik bijna rechtdoor overheen. Zie het probleem daarvan niet.
