Eerstvolgende meet:
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
Wij doen aan baarden. En snorren. En ver fietsen. Tenzij je Ivo heet. Dan was het een ommetje en is dit 2 dagen niet geschoren.SPOILER: Meer foto's!ons favoriete hersteldrankje:
En soms als we het professioneel aan willen pakken:
[ Bericht 2% gewijzigd door Tommeke op 03-09-2014 22:04:52 ]
quote:Op woensdag 3 september 2014 10:04 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Boven de 90 is al goed genoeg om mee te praten. Aan de stoeremannentafel mag pas bij 97.5+
| 1 2 3 4 | VeloViewer Score 89.76 ? From 100 of 1,902 segments. Maximum possible score: 99.91 |
VeloViewer Scorequote:
[..]
Wel he?
Tevens:
VeloViewer Score
99.02
From 100 of 2,974 segments.
99.43
From 100 of 1,530 segments.
[ Bericht 6% gewijzigd door forty-two op 03-09-2014 10:46:19 ]
Hoge pieken, diepe dalen, de carriere van Muzas door M.Uzas.quote:
Ik moet maar eens een aerohelm met visier gaan kopen denk ik. En een stuk proza op mn strava-account plaatsen.
Bestseller
Michel van Egmond. Top auteur. Lekker boekie maken man, lekker toch.quote:
[..]
Hoge pieken, diepe dalen, de carriere van Muzas door M.Uzas.
Bestseller
Lettertype 20, dan heb je de pagina's snel vol.quote:
[..]
Michel van Egmond. Top auteur. Lekker boekie maken man, lekker toch.
Leef je uit, ik ben benieuwd naar de resultatenquote:
[..]
Klinkt interessant, ga het direct gebruiken
En het is zonder de nadelige effecten zoals hartfalen
Hard Falen is het wel.quote:
zonder de nadelige effecten zoals hartfalen
quote:VeloViewer Score
97.98 ?
From 100 of 1,037 segments.
[ Bericht 43% gewijzigd door RealBizkit666 op 03-09-2014 10:35:48 ]
quote:
Je bent wel in vorm jij
97.03 ?
From 100 of 1,873 segments.
Maximum possible score: 99.78
Dat wordt beuken de komende tijd
From 100 of 4,455 segments.
Maximum possible score: 99.91
Ja. Net als de box hill KOM challengequote:
Hebben jullie ook vaak dat je challenges alleen ziet en kan joinen omdat anderen dat al gedaan hebben en ze daardoor in je feed te zien zijn? Die alpentraum bijvoorbeeld, die krijg ik niet te zien als ik op challenges klik
Via deze site kan je ze allemaal zien :
http://www.kom.club/
Ook hoop challenges voor tijd op bepaald segment.
Ik ervaar door Strava geen druk. Het is maar net hoe je er me omgaat. Ook al zou ik met 26 gem kmh thuiskomen. Wel jammer dat veel jongens te hard rijden, dan goed voor ze is, omdat ze bang zijn voor laag gemiddelde of KOMs willen halen.quote:
Geen strava hebben, lekker zonder druk fietsen
En dat vergelijken met vrienden etc.
69.79 ?
From 29 of 117 segments.
Maximum possible score: 99.79
Precies. Ik vind het ook handig om slijtage van onderdelen bij te houden.quote:
Ik vind het gewoon leuk om m'n tochten bij te houden en te zien wat ik per maand/jaar etc doe.
En dat vergelijken met vrienden etc.
En soms kijk ik nog wel eens terug naar bijzondere ritjes in Japan ofzo. Digitale souvenir dit dat
Nee strava is gewoon leuk om je ritten bij te houden en challenges dagen je uit.
SPOILER
[ Bericht 31% gewijzigd door quinoahipster op 03-09-2014 12:20:02 ]
Snap ik, gelukkig had je zelf 's ochtends wel een KOMquote:
HAha, dat was gewoon een sneer richting die Rico
Rico zou in Noord-Holland meer moeite hebben om wat KOM's te halen trouwens
Ha, nu weet ik wie je bent!quote:
Kreeg er zelfs kudo's voor van Rico!quote:
[..]
Snap ik, gelukkig had je zelf 's ochtends wel een KOM
Rico zou in Noord-Holland meer moeite hebben om wat KOM's te halen trouwens
En liggen hier de snelheden hoger dan? Ik sta nu wel 7de op sloten op de eindsprint met 100+ km/uur
Tuurlijk, veel meer fietsers.quote:
[..]
Ha, nu weet ik wie je bent!
[..]
Kreeg er zelfs kudo's voor van Rico!
En liggen hier de snelheden hoger dan? Ik sta nu wel 7de op sloten op de eindsprint met 100+ km/uur
In de meeste sporten moeten bij mij wedstrijd/ spel elementen zitten wil ik het leuk vinden en vaak doen. Denk dat 70% van mij ritten solo zijn Strava biedt hierbij dus een leuke uitkomst om eigen records scherper te zetten of proberen om onder tijden van bekenden te duiken. Weet zeker dat ik als ik Strava niet had gehad ik een stuk minder had gefietst dit jaar. Met Strava kan ik ook mooi een dagboek bijhouden van al mijn sportactiviteiten. Moet zeggen dat ik sinds ik Strava gebruik ik een stuk gezonder leef en tig keer meer sport. En voel van Strava ook totaal geen druk hoor.quote:Op woensdag 3 september 2014 11:31 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik ervaar door Strava geen druk. Het is maar net hoe je er me omgaat. Ook al zou ik met 26 gem kmh thuiskomen. Wel jammer dat veel jongens te hard rijden, dan goed voor ze is, omdat ze bang zijn voor laag gemiddelde of KOMs willen halen.
Geen eigen motivatie hebbenquote:
[..]
In de meeste sporten moeten bij mij wedstrijd/ spel elementen zitten wil ik het leuk vinden en vaak doen. Denk dat 70% van mij ritten solo zijn Strava biedt hierbij dus een leuke uitkomst om eigen records scherper te zetten of proberen om onder tijden van bekenden te duiken. Weet zeker dat ik als ik Strava niet had gehad ik een stuk minder had gefietst dit jaar. Met Strava kan ik ook mooi een dagboek bijhouden van al mijn sportactiviteiten. Moet zeggen dat ik sinds ik Strava gebruik ik een stuk gezonder leef en tig keer meer sport. En voel van Strava ook totaal geen druk hoor.
Dit. Het motiveert mij enorm.quote:
[..]
In de meeste sporten moeten bij mij wedstrijd/ spel elementen zitten wil ik het leuk vinden en vaak doen. Denk dat 70% van mij ritten solo zijn Strava biedt hierbij dus een leuke uitkomst om eigen records scherper te zetten of proberen om onder tijden van bekenden te duiken. Weet zeker dat ik als ik Strava niet had gehad ik een stuk minder had gefietst dit jaar. Met Strava kan ik ook mooi een dagboek bijhouden van al mijn sportactiviteiten. Moet zeggen dat ik sinds ik Strava gebruik ik een stuk gezonder leef en tig keer meer sport. En voel van Strava ook totaal geen druk hoor.
Had er meer dan 20 jaar terug al een heel spreadsheet voor gemaakt, kostte best een hoop tijd terwijl je met Strava na een upload gelijk ziet hoe je gepresteerd hebt.
Moet alleen mijn aantal segmenten maar eens uitbreiden, nu maar 871 segmenten gereden als ik naar Veloviewer kijk. Week in, week uit bijna hetzelfde rondje rijden gaat alleen niet veel helpen vrees ik.
Veloviewer score 98,11 maar bijna allemaal segmenten waar door duizenden is gereden. Veel van die segmenten kom je ook alleen maar in de top 10 of top 25 als je richting stormkracht de deur uit gaat.
Een segment waar maar 50 man overheen is gegaan, kan je niet zoveel punten verdienen
Ik vind dat ik er één moet maken
Net even snel een plaatje gezocht, bewerkt en voorzien van een fok stempel, al vind ik dit wel wat simpel eigenlijk
Dat is waar maar meestal alleen onder de juiste omstandigheden. Bijna al mijn segmenten waar ik een hoge score heb liggen in de duinen waar je onder windkracht 6 eigenlijk kansloos bent op de meeste segmenten.quote:
Maar op zo'n segment kan je juist punten verdienen.
Een segment waar maar 50 man overheen is gegaan, kan je niet zoveel punten verdienen
Bazenplaatje! Moest twee keer kijkenquote:
Waarom heeft dit topic trouwens geen OP-plaatje?
Ik vind dat ik er één moet maken
Net even snel een plaatje gezocht, bewerkt en voorzien van een fok stempel, al vind ik dit wel wat simpel eigenlijk
[ afbeelding ]
Wat zit er nou voor gekras rechts van het logo?quote:
Waarom heeft dit topic trouwens geen OP-plaatje?
Ik vind dat ik er één moet maken
Net even snel een plaatje gezocht, bewerkt en voorzien van een fok stempel, al vind ik dit wel wat simpel eigenlijk
[ afbeelding ]
Dat is deel van het logo, tochquote:
[..]
Wat zit er nou voor gekras rechts van het logo?
Geschoren beenhaar op een witte tegelvloer. Zeer relevant in dit topic.quote:
[..]
Wat zit er nou voor gekras rechts van het logo?
Nooit eerder gezienquote:
[..]
Dat is deel van het logo, toch
[ afbeelding ]
Omdat pelle daar al staat en dat is genoeg.quote:
Waarom heeft dit topic trouwens geen OP-plaatje?
Ik vind dat ik er één moet maken
Net even snel een plaatje gezocht, bewerkt en voorzien van een fok stempel, al vind ik dit wel wat simpel eigenlijk
[ afbeelding ]
Deze wordt hetquote:
[..]
Geschoren beenhaar op een witte tegelvloer. Zeer relevant in dit topic.
quote:
[..]
Omdat pelle daar al staat en dat is genoeg.
quote:
Die zag ik ook op Flabber volgens mij vandaagquote:
Flabberquote:
[..]
Die zag ik ook op Flabber volgens mij vandaag
Is uit mn favoriete wielerblaadje. Cyclist for the road. Prachtige foto's iedere keer. Ligt bij de bruna op t station, leuk om voor een treinreisje keer mee te pakken.
quote:
Goede aanrader, maar die met die lange sluiterstijd is nu mijn wallpaperquote:
[..]
Flabber
Is uit mn favoriete wielerblaadje. Cyclist for the road. Prachtige foto's iedere keer. Ligt bij de bruna op t station, leuk om voor een treinreisje keer mee te pakken.
Als er zo'n plaatje inkomt is het deze:quote:
Maar dit is toch ook een topic voor mountainbikers?quote:
Zoiets voorzien van een FOK! logo is ook wel nice
[ afbeelding ]
Nee.quote:
[..]
Maar dit is toch ook een topic voor mountainbikers?
SPT / [Centraal] Mountainbike Topic #43 - Herst / Winter is coming!
Kan deze weer open dan?quote:
Sowieso zou ik die graag weer open zien en gebruikt worden voor enkel meets, geen slowchat.Deze topicreeksen gaan zo fucking snel dat ik alles mis
Viesgesoigneerdquote:
[..]
Als er zo'n plaatje inkomt is het deze:
[ afbeelding ]
Moet je voor bij de SPT mods zijn.quote:
Daar kan ik niets aan doen he?quote:Sowieso zou ik die graag weer open zien en gebruikt worden voor enkel meets, geen slowchat.Deze topicreeksen gaan zo fucking snel dat ik alles mis
Ben jij dat niet eens dan? Pff tsss naaahquote:
[..]
Moet je voor bij de SPT mods zijn.
Ga ik doen
Nee man. Ik ben slechts 1 van de herders van GCquote:
[..]
Ben jij dat niet eens dan? Pff tsss naaah
Ga ik doen
Vraag dat laatste maar aan Kaas en Oksel
Ik weet niet of ik daar wel klaar voor benquote:
Very, je moet het zo zien. Dit topic is net als een koers. Links en rechts vliegen de posts/renners je om de oren. Doe je iets fout, dan krijg je dat te horen. En voordat je het weet lig je in bad met een komkommer in je reet.
[ afbeelding ]
Vraag dat laatste maar aan Kaas en Oksel
Gewoon uit nieuwsgierigheid... Eén komkommer samen of beide een aparte?quote:
Vraag dat laatste maar aan Kaas en Oksel
Daarom komen Tommeke, Patroon en Yankee nooit op meetings. Die zijn daar in 't noorden nogal beschermd opgevoed.quote:
[..]
Ik weet niet of ik daar wel klaar voor ben
Ik heb niet verder gevraagd. De details voor zover bekend staan hier: SPT / Recreatief Wielrennen #426 fietsen op de baanquote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid... Eén komkommer samen of beide een aparte?
Ik dacht van wel, maar nu snap ik het dus helemaal niet meer. Nu moet ik wel zeggen dat een komkommer een soort bianchigroene kleur heeft dus daar kan het ook vandaan komen denk ik.quote:
Moet je als wielrenner niet een banaan gebruiken?
Gaan met die banaan, stukken krommer dan een komkommer!quote:
Moet je als wielrenner niet een banaan gebruiken?
Een komkommer is toch veel donkerder groenquote:
[..]
Ik dacht van wel, maar nu snap ik het dus helemaal niet meer. Nu moet ik wel zeggen dat een komkommer een soort bianchigroene kleur heeft dus daar kan het ook vandaan komen denk ik.
Ik denk dat een niet-rijpe banaan nog dichter in de buurt komt.
Die D1 trainingen van Oksel duren zo lang dat een niet-rijpe banaan rijp is als hij bij Kaas aankomt.quote:
[..]
Een komkommer is toch veel donkerder groen
Ik denk dat een niet-rijpe banaan nog dichter in de buurt komt.
Als hij Oksel-achtige gemiddeldes rijdt, is daar weer weinig risico op, dus is afhankelijk van de trainingsvorm die hij doet.quote:Op woensdag 3 september 2014 15:07 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Die D1 trainingen van Oksel duren zo lang dat een niet-rijpe banaan rijp is als hij bij Kaas aankomt.
*Gaat snel weer aan het werk*
Was het maar vrijdagquote:
Haha lachen dit op een woensdagmiddag.
Dat is dan ook weer zo ja. Maar houd hij dat ook 185 km lang solo vol om bij Kaas te komen?quote:
[..]
Als hij Oksel-achtige gemiddeldes rijdt, is daar weer weinig risico op, dus is afhankelijk van de trainingsvorm die hij doet.
Dat wordt wel moeilijk idd. Dan moet hij met een groepje komen.quote:
Dat is dan ook weer zo ja. Maar houd hij dat ook 185 km lang solo vol om bij Kaas te komen?
Ah, leuk! 7 uur beginnen?quote:
18:00 volgens mij....? *dubbelcheck doetquote:
Ja 18:00...
A.s. donderdag weer duur D1. En zondag ook. Vanavond weer half uurtje max in de sportschool. Geen benen, die voel ik aardig van gisteren.
Geen grenslandmarathon?quote:
Ja ja, het wordt nog eens wat met mij.
A.s. donderdag weer duur D1. En zondag ook. Vanavond weer half uurtje max in de sportschool. Geen benen, die voel ik aardig van gisteren.
Lekkere kuttijdquote:
[..]
18:00 volgens mij....? *dubbelcheck doet
Ja 18:00...
Dat vind ik het enige irritante, de communicatie verloopt vaak nogal rommelig. Soms hoor je dingen opeens 2 dagen van te voren (Dat het een uurtje later is oid)
Lekker door amsterdam heen roeien straksquote:
[..]
Lekkere kuttijd
Dat vind ik het enige irritante, de communicatie verloopt vaak nogal rommelig. Soms hoor je dingen opeens 2 dagen van te voren (Dat het een uurtje later is oid)
Moet je een route?quote:
[..]
Lekker door amsterdam heen roeien straks
Neuh, lukt welquote:
Zal vast een stuk minder ergerlijk zijn dan aan het eind van een rondje markermeer https://www.google.nl/map(...)1d63ac999d46!1m0!3e2quote:
[..]
Neuh, lukt wel
Eerste gedeelte ging echt heerlijk. Snelheid lag, voor mijn doen, best hoog en hartslag netjes in D1. Achteraf weet ik wel waarom, want toen ik bij Heusden weer terug langs de Maas richting huis ging, kwam het tempo rond de 20 km/u te liggen en HR hoog in D1. Tegenwind, en die had ik best onderschat
http://www.strava.com/activities/189252214
Uiteindelijk gemiddeld 24 km/u met een HF van 145 gereden. Heerlijk om weer op de fiets te zitten, maar wat zal ik blij zijn als die nieuwe stuurpen erop zit!
100km ATB?quote:
Ik heb vandaag ook langs de Maas gefietst.quote:
Achteraf weet ik wel waarom, want toen ik bij Heusden weer terug langs de Maas richting huis ging,...
《Brofist》
Nog meer mensen die vandaag water hebben gezien?
Het glas water op m'n bureau, en ik moet zo pissen.quote:
Nog meer mensen die vandaag water hebben gezien?
55, 75 of 110km kan je kiezen. Twijfel om te gaan, als ik ga doe ik de 75.quote:
maasboulevard goed genoeg ?quote:
Ik heb langs het Twentekanaal gereden.
Nog meer mensen die vandaag water hebben gezien?
Met welke helmen hebben jullie positieve ervaringen, ik heb nu een Bell.
gewoon jaloers op zoveel water en mooie bruggen en tunnelsquote:
Nee, dat Rotterdam en dat telt niet. Afvoerputje van Nederland.
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 03-09-2014 17:33:20 ]
Gelul gelul gelul. Jij en Knut doen de godganse dag nix anders dan hier slowchatten en oftopic gaan.quote:
Ja hier hebben we ene Frank Knopers die overal de KOM's haalt, met snelheden +10km/u sneller dan Ricoquote:
En liggen hier de snelheden hoger dan? Ik sta nu wel 7de op sloten op de eindsprint met 100+ km/uur
Godzijdank nog 1 die het opvalt. Het lijkt wel alsof Kano op elke poep en scheet moet reageren.quote:Op woensdag 3 september 2014 17:38 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Gelul gelul gelul. Jij en Knut doen de godganse dag nix anders dan hier slowchatten en oftopic gaan.
quote:
[..]
Gelul gelul gelul. Jij en Knut doen de godganse dag nix anders dan hier slowchatten en oftopic gaan.
Moet nog even baggeren, straks moeten jullie 6 weken zonder mij!
Het werk is een beetje opquote:
Ja ga eens werken, geld verdienen en vooral belasting betalen stelletje nietsnutten!!
Haha. Vooral de wind mee cup ofnie?quote:
[..]
Ja hier hebben we ene Frank Knopers die overal de KOM's haalt, met snelheden +10km/u sneller dan Rico
Prevail
Och, meer belasting betalen dan sommige mensen bruto krijgen is anders ook weer positief.quote:
Ik betaal verdomme genoeg belasting om een compleet gezin (of 2) in de AOW van te onderhouden! gvd! Doe ook eens wat!
Maken ze die ook al in China?quote:
Ik krijg dees en dezer dagen
[ afbeelding ]
Prevail
Fijne helm!
is gewoon super persoonlijk. De een vind Giro lekker zitten, een ander zweert bij Kask. Zou gewoon verschillende modelen bekijken welke passen binnen je smaak en je budget. Dan gewoon gaan passen in een winkel of online meerdere modellen bestellen en wat niet bevalt terugzenden..quote:Op woensdag 3 september 2014 17:07 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik moet een nieuwe helm, mijn huidige heeft een gat aan de bovenkant.
Met welke helmen hebben jullie positieve ervaringen, ik heb nu een Bell.
Zet dees er maar in.quote:
Heb die kakkerlak ff uit de OP gehaald.
Michelin? Die ervaring heb ik ook idd. De Pro race 4 worden idd redelijk vlot vierkant.quote:
Pro Endurance bandjes rijden beter dan verwacht. Had eerst Pro Service Course maar die vertoonden vrij snel slijtage. Heb ze wel volledig op gereden maar had ze wel wat duurzamer verwacht.
Zal wel gedacht hebben "die armoezaaier ziet er zo uitgehongerd uit, geef hem wat perziken".quote:
Was gisteren tijdens 't fietsen op een adresje in Hoogvliet, stond er ergens een perzikboom in de tuin vol met perziken. Ik er 1 geplukt, en ik zeg tegen die man dat ze allemaal rijp zijn en er lagen er al wat op de grond weg te rotten. Zegt ie tegen me ja ik eet geen fruit, neem maar mee. Dus ik een stuk of 8 van die dingen geplukt, en die eten we nu als toetje met slagroom en pavlova. Ze hebben wel nog wat poedersuiker nodig maar wel sappig. Haha skitterend, perziken uit Hoogvliet.
Al één op het oog? Of is het nog echt willen, maar meer ook niet. (Mijn geval atm.)quote:
Ik wil een vermogensmeter kopen. Zouden de Chinezen al 1 hebben nagemaakt? Of zijn ze er achter gekomen dat alleen de buitenkant namaken bij vermogensmeter niet werkt?
Yep Michelin. Loopvlak van de Service Course was echt zo weg, heb ze toch maar tot op de draad op gereden daarna. Rijden wel goed maar beetje zonde om na 1000km alweer nieuwe banden te kopen.quote:
[..]
Michelin? Die ervaring heb ik ook idd. De Pro race 4 worden idd redelijk vlot vierkant.
Oh, ze gaan bij mij wel duidelijk langer mee dan 1000 km.quote:
[..]
Yep Michelin. Loopvlak van de Service Course was echt zo weg, heb ze toch maar tot op de draad op gereden daarna. Rijden wel goed maar beetje zonde om na 1000km alweer nieuwe banden te kopen.
Heb zelf 2500 wedstrijdkm gereden met service course comp en toch ging die lek en ging die ook kapot (doordat ik nog uitrolde). Achterband vervangen voor de niet-comp versie. Voorband is nog steeds prima. Die 1000km kan ik mij dus niet in vinden.quote:
[..]
Yep Michelin. Loopvlak van de Service Course was echt zo weg, heb ze toch maar tot op de draad op gereden daarna. Rijden wel goed maar beetje zonde om na 1000km alweer nieuwe banden te kopen.
Zal wel te zwaar zijn danquote:
[..]
Oh, ze gaan bij mij wel duidelijk langer mee dan 1000 km.
Heb er overigens wel een stuk langer mee gereden maar loopvlak vertoonde al duidelijk slijtage na circa 1000km.Wegen hier in de omgeving zijn zeker niet overal even super, tezamen met mijn 90kg zal dat ook wel een rol spelen maar de Service Course was toch echt een stuk minder duurzaam onder gelijke omstandigheden t.o.v. de 4000S die ik er eerst op had. Vond alleen de 4000S niet genoeg grip hebben.quote:
[..]
Heb zelf 2500 wedstrijdkm gereden met service course comp en toch ging die lek en ging die ook kapot (doordat ik nog uitrolde). Achterband vervangen voor de niet-comp versie. Voorband is nog steeds prima. Die 1000km kan ik mij dus niet in vinden.
[ Bericht 40% gewijzigd door Ericr op 03-09-2014 21:17:45 ]
Dan wordt het Power2max of Quark. De laatste kan ik misschien voor inkoop krijgen via een kennis. Ik wil hem graag omdat mijn nieuwe trainert aangeeft dat hij mij met een vermogensmeter nog beter kan begeleiden...Mijn vriendin zei dat ik het zelf moest weten maar verklaarde mij wel voor gekquote:
[..]
Al één op het oog? Of is het nog echt willen, maar meer ook niet. (Mijn geval atm.)
Train je nu ook gericht op hartslag en schema's?
Afijn, rijd ik midden in Bergen op het voetpad (wegwerkzaamheden) met een rustig tempo van Max 15 km P/u omdat er ook tegenliggers aankwamen. Komt een vrouw met een kindje achterop aanfietsen. Ik merk al dat het fout ging want die vrouw was niet aan het opletten, ik nog roepen aan de kant, oppassen! Naar links gaan kon ik niet ivm een heg/bomen. Knalt ze zo tegen me aan.. kindje op de grond en huilen, gelukkig niks aan de hand.
Mja omdat ik in een pakkie sta met een racefiets keken omstanders mij gelijk scheef aan. Riep gelijk maar dat het niet mij schuld was dat zei zo op mijn helft reed en ik niet kon uitwijken. Gelukkig bevestigde de vrouw dit en ging hun aandacht weg..
Ik heb toen gelijk eventjes alles nagekeken of er dingen aanliepen of scheef waren, maar gelukkig niet
ook geen schade want was zelf niet gevallen. Voelde me wel een beetje bedreigt, dus morgen even naar de FM voor een fietspompje
Dat zijn dus hele crankstellen. De meter van Stages lijkt mij zelf wel makkelijk. Hoef je alleen de linkercrank te verwisselen, met het grote nadeel dus dat je alleen links meet.quote:
[..]
Dan wordt het Power2max of Quark. De laatste kan ik misschien voor inkoop krijgen via een kennis. Ik wil hem graag omdat mijn nieuwe trainert aangeeft dat hij mij met een vermogensmeter nog beter kan begeleiden...Mijn vriendin zei dat ik het zelf moest weten maar verklaarde mij wel voor gek
Train je nu ook gericht op hartslag en schema's?
Ben nu het boek "Training and racing with a power meter" aan het lezen van Allen en Coggan. Vind het niet super boeiend, maar zie zeker het nut er wel van in om een power meter aan te schaffen, maar komt voor mij op z'n vroegst 2016.
Heb wel een hartslagmeter, maar ik heb besloten om niet met schema's te trainen om twee redenen. Wie zegt dat de schema's goed zijn? En ik kan niet goed een maand vooruit plannen, terwijl je zo'n schema eigenlijk al voor een jaar wil maken (die je altijd kan aanpassen natuurlijk). Dit is mijn eerste seizoen wielrennen, dus eigenlijk eerst maar kijken of ik het überhaupt leuk vind. Heb vanaf februari superveel trainingskoersjes gereden, waar ik veel van geleerd heb, maar nu train ik ook wel vaker gerichter alleen. Duurtraining en herstel let ik wel op m'n hartslag, maar voor interval is dat wat lastiger (loopt achter zoals je weet). Heb wel een paar keer interval training gedaan, maar dat was op een openbaar circuitje na elke bocht aantrekken en dan weer uit laten lopen bijvoorbeeld.
Lang verhaal.
Naja, tijdens een criterium heb je ook niet echt ideaal wegdek.quote:
Wegen hier in de omgeving zijn zeker niet overal even super, tezamen met mijn 90kg zal dat ook wel een rol spelen maar de Service Course was toch echt een stuk minder duurzaam onder gelijke omstandigheden t.o.v. de 4000S die ik er eerst op had. Vond alleen de 4000S niet genoeg grip hebben.
maar omstandigheden hebben wel invloed. Service Course heeft inderdaad meer grip, ze plakken aan de weg. Volgende band die ik ga uitproberen is de Vredestein Senso, maar dat zal waarschijnlijk pas in het nieuwe jaar zijn.[ Bericht 0% gewijzigd door FastFox91 op 03-09-2014 21:41:32 ]
Als je niet op schema traint incl interval blokken etc nauwkeurig opvolgen, is een pm kopen weggegooid geld. Je moet namelijk adhv je vermogenszones een plan (laten) maken hoe je je seizoen gaat indelen en daar je trainingen op afstemmen. Daarbij moet je wel 3-4x per jaar je zones opnieuw vaststellen omdat die nogal verschuiven bij progressie of achteruitgang, itt hf zones die vrij vast staan.
Nja ging iets harder dan 15km p/u, niet veel hoor. Het gebeurde allemaal binnen enkele secondes, ging zoveel mogelijk naar rechts en bleef roepen. Hier in de stad schrikken mensen als je roept en worden ze "wakker". Helaas gebeurde dit niet. Heb ook nog niet super veel ervaring met dit soort situaties, dus leer er ook van. Weet niet of ik het had kunnen voorkomen door af te stappen.quote:
Met 15km/uur had je toch wel kunnen stoppen? Met veel hogere snelheden maak ik nog liever een noodstop dan een mogelijke botsing. Fout ligt dan wel bij de andere partij maar met een kind er bij kan je maar beter geen risico nemen.
Rijden wel wat pannekoeken tussen
En ik faal in een 'compact peloton' vertrouw die idioten naast me voor geen kak en word daardoor dus zelf ook nerveus...
Ben volgens mij van dit groepje wel een van de snellere
[ Bericht 0% gewijzigd door muzas op 03-09-2014 22:09:04 ]
Door westerpark heen is een goede tip geweest KanoBoy, scheelt echt!
Terugweg toch maar wat gas gegeven, want van die paar bochtjes ben ik ook niet moe geworden.
Het is soms wel eng ja in een peleton. Zeker als het allemaal dicht op je af komt. Kwestie van vertrouwen en wennen.quote:Op woensdag 3 september 2014 22:02 schreef muzas het volgende:
Fietsclinic gedaan. Wel grappig,.. Beetje onwennig maar toch wat bruikbare tips op kunnen doen.
Rijden wel wat pannekoeken tussen
En ik faal in een 'compact peloton' vertrouw die idioten naast me voor geen kak en word daardoor dus zelf ook nerveus...
Ben volgens mij van dit groepje wel een van de snellere
En in de zomer kan je daar heel goed naar studente's kijkenquote:Op woensdag 3 september 2014 22:05 schreef muzas het volgende:
Heenweg wind pal in mn snuffert
Door westerpark heen is een goede tip geweest KanoBoy, scheelt echt!
Terugweg toch maar wat gas gegeven, want van die paar bochtjes ben ik ook niet moe geworden.
Nou jah, die brug... Daar omhoog begonnen ze te slingeren als apen, en trekken net die laatste meters omhoog niet door.. Waardoor ik (er achter) moet kappen met trappen... Meh... Maar goed, dat heb je met een groep beginnelingen.quote:
Het is soms wel eng ja in een peleton. Zeker als het allemaal dicht op je af komt. Kwestie van vertrouwen en wennen.
Dat heb je daar in de koers ook als je achterin zit.quote:
[..]
Nou jah, die brug... Daar omhoog begonnen ze te slingeren als apen, en trekken net die laatste meters omhoog niet door.. Waardoor ik (er achter) moet kappen met trappen... Meh... Maar goed, dat heb je met een groep beginnelingen.
Mjah. volgende week weer. Hopelijk dan iets meer fietsen, want het was nu wel veel gelul en 3 keer door een bochtje.
Ik kan dat dagelijksquote:
[..]
En in de zomer kan je daar heel goed naar studente's kijken
na hard werken op de tacx. Patroon ik ga ook binnenkort een powermeter kopen waarschijnlijk. Denk zelf aan een stages. Betaalbaar en nog eens van fiets te wisselen mocht ik dat willen.
daar moet je gewoon vooraanrijden.quote:
[..]
Nou jah, die brug... Daar omhoog begonnen ze te slingeren als apen, en trekken net die laatste meters omhoog niet door.. Waardoor ik (er achter) moet kappen met trappen... Meh... Maar goed, dat heb je met een groep beginnelingen.
Gisteren daar ook overheen gefietst, eerste keer dat ik op de 39-30 fietstequote:
Nieuwe ketting eindelijk erop. Gelijk even een rondje van twee uur eraan geplakt. Muhlenberg blijft een kutding
Misschien als tussenoplossing de intervaltrainingen etc op de trainer te doen icm trainerroad oid? Heb begrepen dat dat virtual power vrij goed werkt.quote:
[..]
Dan wordt het Power2max of Quark. De laatste kan ik misschien voor inkoop krijgen via een kennis. Ik wil hem graag omdat mijn nieuwe trainert aangeeft dat hij mij met een vermogensmeter nog beter kan begeleiden...Mijn vriendin zei dat ik het zelf moest weten maar verklaarde mij wel voor gek
Train je nu ook gericht op hartslag en schema's?
Moet ik in een wiel laten vlechten. Vind in de crank wel handig dat je gewoon wielen kunt wisselen.quote:
Je hoeft niet helemaal in t midden te rijden, je kan ook beetje meer links of rechts in het peloton gaan zitten.quote:
[..]
Nou jah, die brug... Daar omhoog begonnen ze te slingeren als apen, en trekken net die laatste meters omhoog niet door.. Waardoor ik (er achter) moet kappen met trappen... Meh... Maar goed, dat heb je met een groep beginnelingen.
Kloteweg is het, met die steentjes. Eerste keer 39-25, dat was eigenlijk te zwaar. Toen nog een keer op mijn kleinste blad opgereden maar toen waren mijn benen al verrot.quote:
[..]
Gisteren daar ook overheen gefietst, eerste keer dat ik op de 39-30 fietste
quote:Op donderdag 4 september 2014 08:13 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Je hoeft niet helemaal in t midden te rijden, je kan ook beetje meer links of rechts in het peloton gaan zitten.
Die posities werden gewisseld, is een clinic dus de meeste situaties zijn gesimuleerd. Maar idd, dat soort positie-tips en dingetjes krijg je daardoor wel duidelijk mee.quote:
[..]
daar moet je gewoon vooraanrijden.
Polar heeft ze ook. Je kan nu zelfs 1 pedaal kopen (voor ongeveer de helft van de prijs) en het wattage doet hij dan automatisch x 2.quote:
Alsnog duurder dan stages though.
Derde keer al op je relatief jonge senso's toch?quote:
Verdomme lekke band toen ik fiets uit de schuur pakte. Er is echt niets hatelijker dan dat op de vroege morgen.
@Knut: wiel wisselen
Vector s inderdaad. Dat is een serieuze optie voor mij. Even wat over lezen.quote:
[..]
Polar heeft ze ook. Je kan nu zelfs 1 pedaal kopen (voor ongeveer de helft van de prijs) en het wattage doet hij dan automatisch x 2.
Alsnog duurder dan stages though.
4e. 1300 km gereden.quote:Op donderdag 4 september 2014 08:46 schreef muzas het volgende:
[..]
Derde keer al op je relatief jonge senso's toch?
Met Col Nagoquote:Op donderdag 4 september 2014 08:48 schreef Wombcat het volgende:
Met wie was je de bosjes ingedoken?
@Knut: wiel wisselen
Heb vorige maand een Tacx gekocht en ga ik zeker proberen in de winter.quote:
[..]
Misschien als tussenoplossing de intervaltrainingen etc op de trainer te doen icm trainerroad oid? Heb begrepen dat dat virtual power vrij goed werkt.
Ik heb wedstrijd en trainingswielen, dan heb ik er twee nodig.quote:
Systeem lijkt mij mooi, maar is nog zwaar over budget.quote:
Hoe gebeurde het?quote:
http://www.dcrainmaker.com/2013/09/power-buyers-edition.htmlquote:
[..]
Vector s inderdaad. Dat is een serieuze optie voor mij. Even wat over lezen.
Neuh, 5 min onderweg zijn en dan in de stromende regen je band verwisselen zoals ik vorige week. Of na 50 meter je ketting breken...quote:
Verdomme lekke band toen ik fiets uit de schuur pakte. Er is echt niets hatelijker dan dat op de vroege morgen.
Die ken ik maar daar wordt de S nog niet besproken, pas afgelopen week. http://www.dcrainmaker.co(...)ycling-dynamics.htmlquote:
[..]
http://www.dcrainmaker.com/2013/09/power-buyers-edition.html
quote:
Reed op een weg langs wat water en kwam bij een slecht stukje asfalt waardoor ik opzij ging door de ribbels in het wegdek. Ik kwam in een poging tot het bewaren van mijn even wicht met mijn schouder in de heg en toen met m'n arm en been ook. Werd nog de fiets afgesmeten en landde vol op m'n reet. Heb ik nu ook een schaafwond heb ik gemerktquote:
Ben er eigenlijk niet achter hoe ik het heb kunnen laten gebeuren
Volgens mij is het bij power2max ook slechts een schatting, enkel pedaalmeting aan beide kanten kan je een accuraat beeld geven van krachtsverschil in je benen.quote:
Die stages is mooi maar wel minder nauwkeurig. Hij meet aan 1 kant, dus als je ongelijk kracht zet geeft hij al scheve waardes. De power2max is ook niet veel duurder.
En ik geloof dat dat voor je training ook nog niet eens zoveel uitmaakt.
Testen van fietsquote:
http://www.smamiddenneder(...)owermeters-FIETS.pdf
Als ik dcrainmaker blog mag geloven, en dat is imo toch best een autoriteit op dit gebied, is het kunnen meten van rechter en linkeroutput vooral van belang als je terug komt van een blessure (bv beenbreuk).quote:
Als de krachtverdeling tussen rechts en links redelijk consistent is maakt het niet uit. Daarnaast wil ik niet vast zitten aan een een crank en hem voor 2 fietsen kunnen gebruiken.
Maja ik lees in zijn verhaal dat links/rechts niet zo verschillend is. Natuurlijk zitten er tijens het fietsen wel fluctuatie's in.quote:
Die stages is mooi maar wel minder nauwkeurig. Hij meet aan 1 kant, dus als je ongelijk kracht zet geeft hij al scheve waardes. De power2max is ook niet veel duurder.
http://www.dcrainmaker.co(...)in-depth-review.html
Dat ziet er ook wel grappig uit.
Crankmeting toch ook?quote:
[..]
Volgens mij is het bij power2max ook slechts een schatting, enkel pedaalmeting aan beide kanten kan je een accuraat beeld geven van krachtsverschil in je benen.
En ik geloof dat dat voor je training ook nog niet eens zoveel uitmaakt.
Volgens mij, verbeter me als het niet zo is, is het bij crankmeting altijd een schatting. Als je bijvoorbeeld het verhaal van die power2max op hun website leest:quote:
quote:Left-right balance: Your power2max power meter estimates the contribution of your left and right leg as your ride. This offers useful additional information for your training.
Klopt, je hebt het niet altijd voor het uitkiezen. Maargoed, de eerste keer zal ik er ook niet soepel omhoog gegaan zijn. Belangrijkste is dat je niemand naast je hebt in dat bochtje.quote:
[..]
[..]
Die posities werden gewisseld, is een clinic dus de meeste situaties zijn gesimuleerd. Maar idd, dat soort positie-tips en dingetjes krijg je daardoor wel duidelijk mee.
Zo mooi vind ik dat. Ja, we maken een inschatting. Dit is een waardevolle extraquote:
[..]
Volgens mij, verbeter me als het niet zo is, is het bij crankmeting altijd een schatting. Als je bijvoorbeeld het verhaal van die power2max op hun website leest:
[..]
Wat een wielen
http://www.marca.com/2014(...)Twitter&t=1409781358
quote:Op donderdag 4 september 2014 09:48 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Oooooh shit
http://www.marca.com/2014(...)Twitter&t=1409781358
Komt dat niet gewoon door de snelheid van het wiel?quote:
Oooooh shit
http://www.marca.com/2014(...)Twitter&t=1409781358
Als je je wiel keihard ronddraait en dan je wiel op de grond laat vallen staat ie toch ook ineens stil? En je ziet de fiets niet nog een stukje doordraaien, je ziet hem zelfs echt versnellen. Dat kan toch niet door een nog draaiend wiel lijkt me.quote:
[..]
Komt dat niet gewoon door de snelheid van het wiel?
Lijkt er inderdaad wel op. Zit ook geen rare helling in die bochtquote:
[..]
Als je je wiel keihard ronddraait en dan je wiel op de grond laat vallen staat ie toch ook ineens stil? En je ziet de fiets niet nog een stukje doordraaien, je ziet hem zelfs echt versnellen. Dat kan toch niet door een nog draaiend wiel lijkt me.
Trappers bewegen niet, ketting beweegt niet..
Maar je fiets krijgt dan toch nog wel een schok? Zo te zien rijden ze daar 75+. Nu weet ik de formule's niet om de energie in je wiel te berekenen. MAar vergeet ook niet dat die fiets al stuiterd en zo te zien een schopje mee naar boven krijgt.quote:
[..]
Als je je wiel keihard ronddraait en dan je wiel op de grond laat vallen staat ie toch ook ineens stil? En je ziet de fiets niet nog een stukje doordraaien, je ziet hem zelfs echt versnellen. Dat kan toch niet door een nog draaiend wiel lijkt me.
Zie jij het wiel stilstaan? Ik zie de fiets stilliggen.quote:
Wiel ligt stil als Hesjedal er nog op zit en gaat pas meer draaien als het gewicht en dus de weerstand afneemt.
Het kan wel....quote:
Dus volgens jullie zou er dan een motor in de achternaaf moeten zitten?
Waar de accu dan zit is de vraag.
Trappers staan stil...quote:
[..]
Het kan wel....
[ afbeelding ]
Waar de accu dan zit is de vraag.
Goed puntquote:
Dus volgens jullie zou er dan een motor in de achternaaf moeten zitten?
Trappers bewegen niet, ketting beweegt niet..
Dan zou de crank draaien.quote:
[..]
Het kan wel....
[ afbeelding ]
Waar de accu dan zit is de vraag.
Ja, op 3 seconden, over de rug van Hesjedal heen gezien, vlak voordat hij door zijn opstaan het zicht ontneemtquote:
Zie jij het wiel stilstaan? Ik zie de fiets stilliggen
Met welke naaf zou hij rijden? Als het zo'n grote powertapnaaf is dan lijkt het me een mogelijkheid, jaquote:
Dus volgens jullie zou er dan een motor in de achternaaf moeten zitten?
Trappers bewegen niet, ketting beweegt niet..
Dit is een 250 watt achternaaf. Deze is nog een stuk groter, maar geen reden om het zo klein mogelijk te maken. Als je je best doet zal het vast mogelijk zijn om iets vergelijkbaars in een kleinere naaf te proppen.
Daarnaast neem ik aan dat die motor in een wedstrijdfiets lang geen 250 Watt hoeft te leveren, enkel een kleine push t.o.v. tegenstanders (50-80W)quote:
[..]
Met welke naaf zou hij rijden? Als het zo'n grote powertapnaaf is dan lijkt het me een mogelijkheid, ja
[ afbeelding ]
Dit is een 250 watt achternaaf. Deze is nog een stuk groter, maar geen reden om het zo klein mogelijk te maken. Als je je best doet zal het vast mogelijk zijn om iets vergelijkbaars in een kleinere naaf te proppen.
Best wel lelijk gespaakt...quote:
http://www.rolfprima.com/tdf6sl/
Wat een wielen
Ik lees juist dat 1 kant meting wel goed is maar niet als je per been ander vermogen trapt.quote:
[..]
Maja ik lees in zijn verhaal dat links/rechts niet zo verschillend is. Natuurlijk zitten er tijens het fietsen wel fluctuatie's in.
http://www.dcrainmaker.co(...)in-depth-review.html
Dat ziet er ook wel grappig uit.
Hij rijdt op een Cervelo S5, die zitbuis is te smal om dat systeem kwijt te kunnen denk ik.quote:
[..]
Het kan wel....
[ afbeelding ]
Waar de accu dan zit is de vraag.
Dat artikel was in samenwerking met Vroemen. Die heeft er wel kijk op.quote:
P2M had maar een afwijking van 0,96%
Is sowieso niet relevant omdat de ketting en trappers niet draaien.quote:
[..]
Hij rijdt op een Cervelo S5, die zitbuis is te smal om dat systeem kwijt te kunnen denk ik.
t.o.v van?quote:
[..]
Dat artikel was in samenwerking met Vroemen. Die heeft er wel kijk op.
P2M had maar een afwijking van 0,96%
En het maakt echt niet zoveel uit zolang het maar een constante is. Dan is de poweroutput misschien + 1 of 2 % of -1 of 2 % omdat er maar aan 1 kant wordt gemeten, maar dit is bij iedere rit zo en je kan er dan wel perfect je vooruitgang op zien en trainingen mee uitvoeren.
En nogmaals, het blijft een schatting bij crankmeting, als je het echt belangrijk vindt dan zou ik ook voor de beste optie gaan namelijk pedalen die de output van beide benen ook afzonderlijk meten.
Dat lijkt me logischquote:
[..]
Ik lees juist dat 1 kant meting wel goed is maar niet als je per been ander vermogen trapt.
Handig tijdens het staand klimmen en sprinten. Zegmaar, wanneer je het nodig hebt.quote:
Volgende stap is een sensor in het zadel waardoor de motor stopt als er geen contact met het zadel is
Met die naam mag dat ook wel jaquote:
[..]
Dat artikel was in samenwerking met Vroemen. Die heeft er wel kijk op.
P2M had maar een afwijking van 0,96%
truequote:
[..]
Is sowieso niet relevant omdat de ketting en trappers niet draaien.
Dat systeem kan ik dus ook niet in mijn fiets kwijt, jammer
Extra knopje erbij dan...quote:
Handig tijdens het staand klimmen en sprinten. Zegmaar, wanneer je het nodig hebt.
Racestuurtje erop en bijna niet meer zichtbaar
Ding gaat 80 tot 100 km per uur
En als je van je fiets flikkert nog snel ff het knopje indrukken...quote:
Dan eerder dit
quote:
Lightweight (van de wielen) had ook nieuwe e-bike
[ afbeelding ]
Racestuurtje erop en bijna niet meer zichtbaar
Ding gaat 80 tot 100 km per uur
Ja, ken ik. Maar bij dat ding is het door onderbuis en die belachelijke achternaaf nog overduidelijk dat het een ebike is. Die lightweight is het al een stuk minder obvious, vooral doordat de aandrijving in de velg zelf zit.quote:
http://doefiets.nl/trainingquote:
Is er iemand die wat simpel leeswerk over trainingsschema's voor mij heeft? Wil deze winter eigenlijk iets serieuzer trainer.
simpeler kan het niet
Dan doe je het gekoppeld aan de druk op je pedalen of je trapfrequentie. Gaat erom dat dit één of twee keer fout gaat voordat simpele updates gedaan worden.quote:
[..]
En als je van je fiets flikkert nog snel ff het knopje indrukken...
Dan eerder dit
[ afbeelding ]
Ik doelde ook meer op het feit dat er dus genoeg piem0ls gaan zijn die die dingen gaan gebruiken om de held op strava uit te hangenquote:
[..]
Ja, ken ik. Maar bij dat ding is het door onderbuis en die belachelijke achternaaf nog overduidelijk dat het een ebike is. Die lightweight is het al een stuk minder obvious, vooral doordat de aandrijving in de velg zelf zit.
Je idee met zadel was perfect, dat circuit onderbreek je gewoon door voordat je gaat staan/sprinten een knopje in te drukkenquote:
[..]
Dan doe je het gekoppeld aan de druk op je pedalen of je trapfrequentie. Gaat erom dat dit één of twee keer fout gaat voordat simpele updates gedaan worden.
Jup. Ik kom er in Leiden ook af en toe 1 tegen op zo'n mountain e bike. Die gozer zit gewoon rustig rechtop en rijdt dik 40quote:
[..]
Ik doelde ook meer op het feit dat er dus genoeg piem0ls gaan zijn die die dingen gaan gebruiken om de held op strava uit te hangen
Hoop dat er snel regels komen dat je met zo'n ding een kenteken moet aanvragen, op de weg rijden, en verplicht motorhelm op moet. Dat zal het wel iets minder populair maken.
Fouter kan ook niet. Die site zegt bijv dat aerobe drempel tussen herstel en D1 zone ligt. De aerobe drempel is het punt waarop lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding. Dat ligt natuurlijk niet tussen Herstel en D1.quote:
[..]
http://doefiets.nl/training
simpeler kan het niet
Wat gigantisch lelijk.quote:
Lightweight (van de wielen) had ook nieuwe e-bike
[ afbeelding ]
Racestuurtje erop en bijna niet meer zichtbaar
Ding gaat 80 tot 100 km per uur
www.scienceinsport.com Kortingscode sis100 voor 25% korting.
quote:
[..]
Je idee met zadel was perfect, dat circuit onderbreek je gewoon door voordat je gaat staan/sprinten een knopje in te drukken
Naar de tekentafel ermee
. Wie heeft er elektrotechniek gestudeerd?Achja, anderzijds, als het iemand de mogelijk geeft om wel nog naar z'n werk te fietsen of een MTB parcourtje te pakken is het toch niet zo erg?quote:
[..]
Jup. Ik kom er in Leiden ook af en toe 1 tegen op zo'n mountain e bike. Die gozer zit gewoon rustig rechtop en rijdt dik 40
Hoop dat er snel regels komen dat je met zo'n ding een kenteken moet aanvragen, op de weg rijden, en verplicht motorhelm op moet. Dat zal het wel iets minder populair maken.
Als ik 80 ben en niet meer dan 30 km kan fietsen koop ik ook een ebike. Dan kan je tenminste nog een km of 60 doen
http://www.bikeradar.com/(...)-cycling-fuel-29335/quote:
[..]
Wat gigantisch lelijk.
www.scienceinsport.com Kortingscode sis100 voor 25% korting.
Kortingscode: gewoonbijdeLidlvooreeneuroinjemandjeleggen
Of Pioneerquote:
[..]
t.o.v van?
En het maakt echt niet zoveel uit zolang het maar een constante is. Dan is de poweroutput misschien + 1 of 2 % of -1 of 2 % omdat er maar aan 1 kant wordt gemeten, maar dit is bij iedere rit zo en je kan er dan wel perfect je vooruitgang op zien en trainingen mee uitvoeren.
En nogmaals, het blijft een schatting bij crankmeting, als je het echt belangrijk vindt dan zou ik ook voor de beste optie gaan namelijk pedalen die de output van beide benen ook afzonderlijk meten.
haha geinig, nooit die hele website gelezen eigenlijkquote:
[..]
Fouter kan ook niet. Die site zegt bijv dat aerobe drempel tussen herstel en D1 zone ligt. De aerobe drempel is het punt waarop lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding. Dat ligt natuurlijk niet tussen Herstel en D1.
Niet een keer de neiging gehad om ze een e-mail te sturen?
Maar het is niet allemaal poep wat er staat toch?
die 'Sirius' (oid) aardbeirepenquote:
[..]
http://www.bikeradar.com/(...)-cycling-fuel-29335/
Kortingscode: gewoonbijdeLidlvooreeneuroinjemandjeleggen
Ik vind dat er een verschil zit tussen de mogelijkheid om naar je werk te fietsen of mtb parcours pakken of machines die in staat zijn 50 tot 60 per uur te halen.. Dat is geen ebike meer, dat is een e motor, en wat mij betreft horen die niet thuis op het fietspad of mountainbikeparcours.quote:
[..]
Achja, anderzijds, als het iemand de mogelijk geeft om wel nog naar z'n werk te fietsen of een MTB parcourtje te pakken is het toch niet zo erg?
Als ik 80 ben en niet meer dan 30 km kan fietsen koop ik ook een ebike. Dan kan je tenminste nog een km of 60 doen
Ben ik met je eens.quote:
[..]
Ik vind dat er een verschil zit tussen de mogelijkheid om naar je werk te fietsen of mtb parcours pakken of machines die in staat zijn 50 tot 60 per uur te halen.. Dat is geen ebike meer, dat is een e motor, en wat mij betreft horen die niet thuis op het fietspad of mountainbikeparcours.
Anderzijds, als je als bedrijf de kans hebt om geld te verdienen, waarom zou je het dan niet doen?
Dat vind ik iig de mooiste powermeter.quote:
De nieuwe versie wel ja, de oude zat met tie wraps vastquote:
[..]
Dat vind ik iig de mooiste powermeter.
[ afbeelding ]
Bananenquote:
Daarom is het ook aan de wetgever en politie/boswachters om die dingen keihard aan te pakkenquote:
Ben ik met je eens.
Anderzijds, als je als bedrijf de kans hebt om geld te verdienen, waarom zou je het dan niet doen?
Voor forensen zie ik de waarde van die super e-bikes ergens wel trouwens. Stel je bent gewoon gezond maar geen supersportieve fietser, dan kun je met zo'n ding prima 20km enkeltje naar je werk fietsen. Op een racefiets of gewone e-bike is dat voor veel mensen toch lastiger.
Als ze daardoor op forensenritjes als Amersfoort-Utrecht of Culemborg-Utrecht de auto kunnen vervangen: des te beter
Maar dan wel volgens dezelfde regels als een scooter graag. Helm op, kenteken, rijbewijs halen en in de bebouwde kom op de weg.quote:
[..]
Bananen
[..]
Daarom is het ook aan de wetgever en politie/boswachters om die dingen keihard aan te pakken
Voor forensen zie ik de waarde van die super e-bikes ergens wel trouwens. Stel je bent gewoon gezond maar geen supersportieve fietser, dan kun je met zo'n ding prima 20km enkeltje naar je werk fietsen. Op een racefiets of gewone e-bike is dat voor veel mensen toch lastiger.
Ze hebben nu ook zo'n notenreep zonder suiker. Die is ook goed.quote:
volgens mij zit dat er aan te komen, ligt aan de top snelheid van die dingen en dan wordt het inderdaad een snorbrommer/brommer verhaal.quote:
[..]
Maar dan wel volgens dezelfde regels als een scooter graag. Helm op, kenteken, rijbewijs halen en in de bebouwde kom op de weg.
Makkelijker weg te happen dan zo´n compacte mueslireep, zeker met een snotneus.
Lijkt mij op zich wel een faire regeling.
http://www.strava.com/activities/189394962/overview
Goed bezigquote:
Gister mijn eerste rit ooit gereden! Helaas werd het al snel donker waardoor we weer terug moesten
http://www.strava.com/activities/189394962/overview
, ga je wel door in de winter?Jup, zolang er geen sneeuw ligt en niet regent wel ja.quote:
[..]
Goed bezig
Neem dan lampjes mee pannekoekquote:
Gister mijn eerste rit ooit gereden! Helaas werd het al snel donker waardoor we weer terug moesten
http://www.strava.com/activities/189394962/overview
quote:
[..]
Neem dan lampjes mee pannekoek
Heb ik niet pofferquote:
[..]
Neem dan lampjes mee pannekoek
Ga kopen dan! Is goedkoper dan je ziekenhuisrekening als je in het donker over een dikke tak op de weg flikkert.quote:
Of voor het donker thuis zijn!quote:
[..]
Ga kopen dan! Is goedkoper dan je ziekenhuisrekening als je in het donker over een dikke tak op de weg flikkert.
Nee maar heb al veel te veel geld uitgegeven deze maand, volgende maand ofzo maar eens aanschaffen
quote:
[..]
Of voor het donker thuis zijn!
Nee maar heb al veel te veel geld uitgegeven deze maand, volgende maand ofzo maar eens aanschaffen
Zijn een paar tientjes man, volgende maand moet je regenkleding, winterkleding, thermoshirt, andere handschoenen en overschoenen kopen
Lampjes heb je voor 5 euro of minder hoor.quote:
[..]
Of voor het donker thuis zijn!
Nee maar heb al veel te veel geld uitgegeven deze maand, volgende maand ofzo maar eens aanschaffen
Ik heb dit:
http://www.bikester.nl/363877.html
Maar hij mag eigenlijk nog wel wat feller
Ik reed in een straat met veel scholieren op een smal gescheiden fietspad Oudedijk. Ging niet heel hard, 30 ofzo. Wil ik net een (?) 14 jarig klein China meikse passeren. Slaat ze zonder kijken of hand uitsteken ineens linksaf. Ik stiet nog "WOW" uit en rem keihard om een crash te voorkomen, achterwiel komt los en hup over het stuur bots ik low speed op dat grietje en klets op straat. Meteen gevraagd of ze oke was. Zij had gelukkig niks. Mijn fiets was nog heel. Schaafplekkie op mijn knie, vel een bietje van mijn onderarm en een plekkie op mijn heup. Ze zei nog wel "Ik had over mijn hand moeten uitsteken hé?
alibaBAMquote:
Vanmorgen de straat ook weer van dichtbij gezien.
Ik reed in een straat met veel scholieren op een smal gescheiden fietspad Oudedijk. Ging niet heel hard, 30 ofzo. Wil ik net een (?) 14 jarig klein China meikse passeren. Slaat ze zonder kijken of hand uitsteken ineens linksaf. Ik stiet nog "WOW" uit en rem keihard om een crash te voorkomen, achterwiel komt los en hup over het stuur bots ik low speed op dat grietje en klets op straat. Meteen gevraagd of ze oke was. Zij had gelukkig niks. Mijn fiets was nog heel. Schaafplekkie op mijn knie, vel een bietje van mijn onderarm en een plekkie op mijn heup. Ze zei nog wel "Ik had over mijn hand moeten uitsteken hé?
Wel lekker dat je daar lichtvervuiling hebt. Hier zit tussen bijvoorbeeld Haaksbergen en Enschede helemaal niks... Dat is me toch een partij donker.quote:
Gister in het donker met die lidl-lampjes naar huis. Geven best wat licht, zag een behoorlijke bundel op de weg. Nou heb je tussen amsterdam en haarlem ook voldoende lichtvervuiling, dus echt donker wordt het er nooit... Denk dat ik voor onbekende- of echt donkere weggetjes idd ook iets fellers zou willen hebben.
Ben zo ook wel eens over een motorkap gerold. Keihard remmen over de kop en zo over die motorkap gegleden en op mijn benen geland. Fiets had toen ook niks.quote:
.Uiteindelijk gelukking niet geraakt
Zelfs op je muil gaan doe je gesoigneerdquote:
[..]
Ben zo ook wel eens over een motorkap gerold. Keihard remmen over de kop en zo over die motorkap gegleden en op mijn benen geland.
Goede editquote:
[..]
Ben zo ook wel eens over een motorkap gerold. Keihard remmen over de kop en zo over die motorkap gegleden en op mijn benen geland. Fiets had toen ook niks.
Moet je nagaan als je in Haaksbergen door het bos fietstquote:
[..]
Wel lekker dat je daar lichtvervuiling hebt. Hier zit tussen bijvoorbeeld Haaksbergen en Enschede helemaal niks... Dat is me toch een partij donker.
(vanavond ook weer)
Iemand hier had toch zo'n felle lamp besteld, wel benieuwd hoeveel licht er nog vanaf komt.
Heb nu ook zo'n lidl lampie.
In het bos ook vast te donker.. maar voor thuiskomen op de weg prima denk ik
Lekker donker wordt dat, succes vanavond #breaknolegquote:
[..]
Moet je nagaan als je in Haaksbergen door het bos fietst
(vanavond ook weer)
Iemand hier had toch zo'n felle lamp besteld, wel benieuwd hoeveel licht er nog vanaf komt.
Heb nu ook zo'n lidl lampie.
In het bos ook vast te donker.. maar voor thuiskomen op de weg prima denk ik
Had ik onderweg van rotjeknor naar utje ook. 2 konijnen bijna in m'n wiel. En ik viel van vermoeidheid al bijna omquote:
Laatst nog bijna een konijntje aangereden dat mee ging rennen naast mijn wiel
Uiteindelijk gelukking niet geraakt
Door spaarnwoude kan effe donker zijn maar verder is 't goed te doenquote:
[..]
Zelfs op je muil gaan doe je gesoigneerd
Hopelijk is 't snel weer dicht.quote:
Vanmorgen de straat ook weer van dichtbij gezien.
Ik reed in een straat met veel scholieren op een smal gescheiden fietspad Oudedijk. Ging niet heel hard, 30 ofzo. Wil ik net een (?) 14 jarig klein China meikse passeren. Slaat ze zonder kijken of hand uitsteken ineens linksaf. Ik stiet nog "WOW" uit en rem keihard om een crash te voorkomen, achterwiel komt los en hup over het stuur bots ik low speed op dat grietje en klets op straat. Meteen gevraagd of ze oke was. Zij had gelukkig niks. Mijn fiets was nog heel. Schaafplekkie op mijn knie, vel een bietje van mijn onderarm en een plekkie op mijn heup. Ze zei nog wel "Ik had over mijn hand moeten uitsteken hé?
1x geschept door auto, frame krom, gericht en zelf had ik niks
1x wilde ik fietspad opdraaien, komt er een gastje aan met foon in de hand, ik stuur terug op trottoir en hij rijd zo me voorwiel aan puin.
Vandaag dus weer.
Fiets is 6/7 jaar oud ofzo.
ga om 18:30 weg, 2 uurtjes fietsen.. moet te doen zijn.quote:
[..]
Lekker donker wordt dat, succes vanavond #breaknoleg
Ben dan het bos weer uit, klein stukje tot Eibergen en ik ben weer thuis!
but tnx
Volgens mij kan over de weg nog zeker tot kwart voor negen, tenzij je omsingeld bent door bomenquote:
[..]
ga om 18:30 weg, 2 uurtjes fietsen.. moet te doen zijn.
Ben dan het bos weer uit, klein stukje tot Eibergen en ik ben weer thuis!
but tnx
Gelukkig hadden we die koplamp van mij, want dat kut lampje van jou was echt niet bruikbaarquote:
[..]
Had ik onderweg van rotjeknor naar utje ook. 2 konijnen bijna in m'n wiel. En ik viel van vermoeidheid al bijna om
En rijden in het donker is gewoon een gave bezigheid!
Vandaar dat je hem wil verkope.quote:
Ik was weer op de baanfiets. Ik zeg je dat ding heeft een vloek. Ik heb al "The Curse"op de bovenbuis gezet met stift maar das weer afgesleten inmiddels.
1x geschept door auto, frame krom, gericht en zelf had ik niks
1x wilde ik fietspad opdraaien, komt er een gastje aan met foon in de hand, ik stuur terug op trottoir en hij rijd zo me voorwiel aan puin.
Vandaag dus weer.
Fiets is 6/7 jaar oud ofzo.
Racisme kijkt ook altijd zo nauwquote:
quote:Op donderdag 4 september 2014 14:28 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Deze was toepasselijker geweest
[ afbeelding ]
quote:
Deze was toepasselijker geweest
[ afbeelding ]
Nee, de vetverbranding blijft ook boven de aerobe drempel op volle toeren doordraaien hoor. Het lichaam heeft er geen enkel belang bij om boven de aerobe drempel de vetverbranding terug te schroeven.quote:
[..]
Fouter kan ook niet. Die site zegt bijv dat aerobe drempel tussen herstel en D1 zone ligt. De aerobe drempel is het punt waarop lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding. Dat ligt natuurlijk niet tussen Herstel en D1.
En wie ben jij dat je dat mag zeggen?quote:
[..]
Nee, de vetverbranding blijft ook boven de aerobe drempel op volle toeren doordraaien hoor. Het lichaam heeft er geen enkel belang bij om boven de aerobe drempel de vetverbranding terug te schroeven.
SPOILERtoch niet mart smeets hè?
Kom we gaan hem slaan met onze fietspompen.quote:
Stel jij nou dat prof P.A. troon onwaarheden verspreid over trainingsleer? Dat zal toch niet?
. Ik zal mij uit de voeten maken en niet niet over Strava trajecten proberen te kruisen. http://www.click-stand.com/quote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
visdraad.quote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
Helm onder de trapper. Of anders zoiets mee:quote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
Of een dood dier zoeken:
Een tweede fietsquote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
Ja niks voor jou?quote:
[..]
Vandaar dat je hem wil verkope.
Ok, voor het beste resultaat:quote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
Zet je fiets tegen de muur, maak een foto, fotoshop de muur weg en photoshop een achtergrond die bij je ritje past. Zo was ik laatst naar het strand van hoek van holland gefietst en daar heb ik deze foto "gemaakt"
Niemand die het door had.
tak zoekenquote:
Ik wil bij goed weer dit weekend eens gaan kijken of ik toffe foto's kan maken met mijn fiets als onderwerp, maar daarvoor wil ik in sommige gevallen ook mijn fiets rechtop hebben staan midden op de weg. Daar heb ik een standaard voor nodig. Helaas heb ik alleen zo'n standaard waar je je achterwiel in zet, en dat zijn best lompe dingen om mee te zeulen op de fiets. Weten jullie een manier waarop ik mijn fiets rechtop kan laten staan zonder een groot lomp ding mee te hoeven dragen?
Mooien foto!quote:
[..]
Ok, voor het beste resultaat:
Zet je fiets tegen de muur, maak een foto, fotoshop de muur weg en photoshop een achtergrond die bij je ritje past. Zo was ik laatst naar het strand van hoek van holland gefietst en daar heb ik deze foto "gemaakt"
[ afbeelding ]
Niemand die het door had.
Klopt niet, boven de aerobe drempel stopt de vet verbranding niet helemaal, maar is wel nog minimaal. De aerobe drempel ligt ongeveer op een RER van 0,96 (ongeveer 85% koolhydraten, 15% vet) (RER 0,70 is 100% vet, 0% koolhydraten, RER 0,85 is 50/50, RER 1.0 is 100% koolhydraten, 0% vet) Aerobe zone is verbranding met zuurstof (dus grotendeels vetten en beetje koolhydraten) ga je richting en over de aerobe drempel dan ga je steeds meer koolhydraten verbranden en steeds minder vetten. Zelfs tot nagenoeg 0% vet.quote:
[..]
Nee, de vetverbranding blijft ook boven de aerobe drempel op volle toeren doordraaien hoor. Het lichaam heeft er geen enkel belang bij om boven de aerobe drempel de vetverbranding terug te schroeven.
Ik heb geen zin om alles over te typen maar hier staat uitgelegd hoe de energie systemen in lichaam werken:
http://wetenschap.infonu.(...)oductie-van-atp.html
[ Bericht 5% gewijzigd door Patroon op 04-09-2014 15:25:56 ]
Allereerst zoek je een mooi stuk weg, het liefst waar weinig auto's komen. Gevonden? Goed zo!
Als je wilt dat de wielen mooi stil staan zet je eerst je motor uit, dat ziet er niet uit.
Om de soignepolitie te slim af te zijn verwijder je de volgende onderdelen van je fiets: bel, tweede bidonhouder, bidons, zadeltasje, ventieldopjes, pomp, derde voorblad.
Als je de mensen hier te vriend wil houden haal je in het geval je Shimano of SRAM hebt dit van het te fotograferen object af (tenzij het een vishengel respectievelijk mountainbike is). Dit vervang je voor een Campa groep. Vervolgens zet je je fiets op het zadel en het stuur, zo valt hij nooit om!
Succes
quote:
[..]
Ok, voor het beste resultaat:
Zet je fiets tegen de muur, maak een foto, fotoshop de muur weg en photoshop een achtergrond die bij je ritje past. Zo was ik laatst naar het strand van hoek van holland gefietst en daar heb ik deze foto "gemaakt"
[ afbeelding ]
Niemand die het door had.
Essentieel om de motor uit te zetten anders rijdt er misschien wel eentje overheen. Iemand trouwens een idee waar ik een fietsmotortje voor mijn Cannondale kan vinden? Schijnt in te zijn.quote:
Als je een foto wil van je fiets en je wilt niet dat hij omvalt moet je het volgende doen:
Allereerst zoek je een mooi stuk weg, het liefst waar weinig auto's komen. Gevonden? Goed zo!
Als je wilt dat de wielen mooi stil staan zet je eerst je motor uit, dat ziet er niet uit.
Om de soignepolitie te slim af te zijn verwijder je de volgende onderdelen van je fiets: bel, tweede bidonhouder, bidons, zadeltasje, ventieldopjes, pomp, derde voorblad.
Als je de mensen hier te vriend wil houden haal je in het geval je Shimano of SRAM hebt dit van het te fotograferen object af (tenzij het een vishengel respectievelijk mountainbike is). Dit vervang je voor een Campa groep. Vervolgens zet je je fiets op het zadel en het stuur, zo valt hij nooit om!
Succes
Bij de firma "Sterk door Kaas" uit Rotterdam. Daar leer je om te rijden met je kutje.quote:
[..]
Essentieel om de motor uit te zetten anders rijdt er misschien wel eentje overheen. Iemand trouwens een idee waar ik een fietsmotortje voor mijn Cannondale kan vinden? Schijnt in te zijn.
quote:
[..]
Helm onder de trapper. Of anders zoiets mee:
[ afbeelding ]
Of een dood dier zoeken:
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Ok, voor het beste resultaat:
Zet je fiets tegen de muur, maak een foto, fotoshop de muur weg en photoshop een achtergrond die bij je ritje past. Zo was ik laatst naar het strand van hoek van holland gefietst en daar heb ik deze foto "gemaakt"
[ afbeelding ]
Niemand die het door had.
goeien tip
Alleen de verhouding neemt af maar vetverbranding stopt inderdaad niet. Pas bij een korte maximale inspanning zal er geen vet worden verbrandt maar zelfs een 100m hardlopen kent nog enige vetverbranding.quote:
[..]
Nee, de vetverbranding blijft ook boven de aerobe drempel op volle toeren doordraaien hoor. Het lichaam heeft er geen enkel belang bij om boven de aerobe drempel de vetverbranding terug te schroeven.
"I am terribly sorry for the inconvenience, but the Click-Stand shop is closed until September 26th."quote:
[..]
http://www.click-stand.com/
, gisteren half uur mee vergooid. Uiteindelijke oplossing was dan wel weer baas.Waterpomptang?quote:
Trouwens, missing links verwijderen zonder missing link tank is een hel
kettingpons?quote:
Trouwens, missing links verwijderen zonder missing link tank is een hel
Een goed touwtje of zo'n tang gebruiken, zo'n grote verstelbarequote:
Trouwens, missing links verwijderen zonder missing link tank is een hel
met ribbeltjesquote:
[..]
Ok, voor het beste resultaat:
Zet je fiets tegen de muur, maak een foto, fotoshop de muur weg en photoshop een achtergrond die bij je ritje past. Zo was ik laatst naar het strand van hoek van holland gefietst en daar heb ik deze foto "gemaakt"
[ afbeelding ]
Niemand die het door had.
14.gifIk heb nergens beweerd dat de vetverbranding stopt of bijna stopt. juist eerder het tegenovergestelde. In absolute waarden neemt de vetverbranding slechts een klein beetje af, ook na de anaerobe drempel. De kleine daling van de vetverbranding wordt veroorzaakt door een verminderde doorbloeding van vetweefsel waardoor de vetzuren "blijven"hangen in het vetweefsel. De absolute lipolyse neemt zelfs helemaal niet af. Daarnaast is er nog een minimaal effect van verhoogd acetylCoA uit de glycogeenverbranding dat via remming van CPT de vetzuurverbranding iets remt, maar boven de anaerobe drempel wordt dit effect niet erger.quote:
[..]
Klopt niet, boven de aerobe drempel stopt de vet verbranding niet helemaal, maar is wel nog minimaal. De aerobe drempel ligt ongeveer op een RER van 0,96 (ongeveer 85% koolhydraten, 15% vet) (RER 0,70 is 100% vet, 0% koolhydraten, RER 0,85 is 50/50, RER 1.0 is 100% koolhydraten, 0% vet) Aerobe zone is verbranding met zuurstof (dus grotendeels vetten en beetje koolhydraten) ga je richting en over de aerobe drempel dan ga je steeds meer koolhydraten verbranden en steeds minder vetten. Zelfs tot nagenoeg 0% vet.
Ik heb geen zin om alles over te typen maar hier staat uitgelegd hoe de energie systemen in lichaam werken:
http://wetenschap.infonu.(...)oductie-van-atp.html
Je voornaamste fout die ik corrigeerde is dat je beweerde dat de anaerobe drempel "het punt is waarbij het lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding". Dat klopt niet om 2 redenen. Ten eerste wordt de anaerobe drempel niet gedefinieerd door het volledige overgaan op koolhydraten, maar wordt het gedefinieerd als het punt waarop een deel van de glucoseverbranding anaeroob wordt, waardoor er lactaat ophoopt. Ten tweede zoals ik al eerder zei gaat de vetverbranding gewoon door. Die zal namelijk slechts dalen van maximaal 40 microgr/kg/min naar 30 microgram/kg/min. En die daling vind niet precies plaats rond de anaerobe drempel maar is een langzame daling die al start vanaf 65% van de VO2 max en zich verder weinig aantrekt van anaerobe drempels.
Ik ben benieuwd naar de comeback van Patroon.quote:
[..]
Ik heb nergens beweerd dat de vetverbranding stopt of bijna stopt. juist eerder het tegenovergestelde. In absolute waarden neemt de vetverbranding slechts een klein beetje af, ook na de anaerobe drempel. De kleine daling van de vetverbranding wordt veroorzaakt door een verminderde doorbloeding van vetweefsel waardoor de vetzuren "blijven"hangen in het vetweefsel. De absolute lipolyse neemt zelfs helemaal niet af. Daarnaast is er nog een minimaal effect van verhoogd acetylCoA uit de glycogeenverbranding dat via remming van CPT de vetzuurverbranding iets remt, maar boven de anaerobe drempel wordt dit effect niet erger.
Je voornaamste fout die ik corrigeerde is dat je beweerde dat de anaerobe drempel "het punt is waarbij het lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding". Dat klopt niet om 2 redenen. Ten eerste wordt de anaerobe drempel niet gedefinieerd door het volledige overgaan op koolhydraten, maar wordt het gedefinieerd als het punt waarop een deel van de glucoseverbranding anaeroob wordt, waardoor er lactaat ophoopt. Ten tweede zoals ik al eerder zei gaat de vetverbranding gewoon door. Die zal namelijk slechts dalen van maximaal 40 microgr/kg/min naar 30 microgram/kg/min. En die daling vind niet precies plaats rond de anaerobe drempel maar is een langzame daling die al start vanaf 65% van de VO2 max en zich verder weinig aantrekt van anaerobe drempels.
* Pakt popcorn.
Ik neem aan dat je de aerobe drempel bedoelt ipv de anaerobe drempel.quote:
[..]
Ik heb nergens beweerd dat de vetverbranding stopt of bijna stopt. juist eerder het tegenovergestelde. In absolute waarden neemt de vetverbranding slechts een klein beetje af, ook na de anaerobe drempel. De kleine daling van de vetverbranding wordt veroorzaakt door een verminderde doorbloeding van vetweefsel waardoor de vetzuren "blijven"hangen in het vetweefsel. De absolute lipolyse neemt zelfs helemaal niet af. Daarnaast is er nog een minimaal effect van verhoogd acetylCoA uit de glycogeenverbranding dat via remming van CPT de vetzuurverbranding iets remt, maar boven de anaerobe drempel wordt dit effect niet erger.
Je voornaamste fout die ik corrigeerde is dat je beweerde dat de anaerobe drempel "het punt is waarbij het lichaam volledig overgaat op koolhydraten verbranding". Dat klopt niet om 2 redenen. Ten eerste wordt de anaerobe drempel niet gedefinieerd door het volledige overgaan op koolhydraten, maar wordt het gedefinieerd als het punt waarop een deel van de glucoseverbranding anaeroob wordt, waardoor er lactaat ophoopt. Ten tweede zoals ik al eerder zei gaat de vetverbranding gewoon door. Die zal namelijk slechts dalen van maximaal 40 microgr/kg/min naar 30 microgram/kg/min. En die daling vind niet precies plaats rond de anaerobe drempel maar is een langzame daling die al start vanaf 65% van de VO2 max en zich verder weinig aantrekt van anaerobe drempels.
Maar klopt wel wat je zegt, we zeggen eigenlijk hetzelfde maar ik zei "volledig over op koolhydraten", wat iets genuanceerd moet worden. Bij mijn test laatst was RER 1.0 net 10 watt onder vermogen op omslagpunt (anaerobedrempel)
Waarschijnlijk hebben we hier te maken met een universitair inspanningsfysioloog of iets in die geest. Laten we niet vergeten dat ik maar een ambtenaar ben die zichzelf wat bijleertquote:
Ik moet zeggen dat de fundamenten van dit topic wel staan te schudden.. Prof P.A. Troon's troon begint ingenomen te worden door een ander!