WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ja wel als je de airco aan wilde hebben als je 2 min. voor een stoplicht moest wachten.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:17 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
En dan moet je terug naar neutraal? Wat voor auto was dat dan?
Alles ging weer aan wanneer ik de voet van de rem haalde, maar in drive kan dat natuurlijk niet..
Was een Honda Insight, wil je ook helemaal niet in rijden.. Het display voor de snelheid zat ook achter de bovenkant van 't stuur verstopt. Dus als ik snelheid wilde checken moest ik half overeind komen..
Maandag weer 2 ritten:
Assen - Lelystad
Aalsmeer - Assen
Hopelijk blijft het de hele vakantie zo een beetje doorrollen
Assen - Lelystad
Aalsmeer - Assen
Hopelijk blijft het de hele vakantie zo een beetje doorrollen
Waar dat? Hoop niet dat EW locatiewerk gaat doen ergens in omgeving Groningenquote:
Vogel, geloof ik dat het hier heet.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:53 schreef S-RS het volgende:
Maandag weer 2 ritten:
Assen - Lelystad
Aalsmeer - Assen
Hopelijk blijft het de hele vakantie zo een beetje doorrollen
[..]
Waar dat? Hoop niet dat EW locatiewerk gaat doen ergens in omgeving Groningen
Eerste keer dat ik voor locatiewerk ben gebeld, maar ik mag in T-shirt en zolang het een lange broek is, hoeft 'ie niet netjes te zijn. 
Your opinion of me is none of my business.
Rempedaal even heeel diep intrappen, gaat ie weer aan en blijft ie aan. Tenminste dat werkt bij oa automaten van MBquote:Op vrijdag 18 juli 2014 15:28 schreef OMGitsSander het volgende:
[..]
Ja wel als je de airco aan wilde hebben als je 2 min. voor een stoplicht moest wachten.
Alles ging weer aan wanneer ik de voet van de rem haalde, maar in drive kan dat natuurlijk niet..
Was een Honda Insight, wil je ook helemaal niet in rijden.. Het display voor de snelheid zat ook achter de bovenkant van 't stuur verstopt. Dus als ik snelheid wilde checken moest ik half overeind komen..
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Vogel? Ken ik niet, ook geen idee wat het zou kunnen zijn :pquote:
[..]
Vogel, geloof ik dat het hier heet.
Dat is wel chill! Zeker in die hitte, haha
Vogel kun je ook best wel in een korte broek doen hoor.quote:
[..]
Vogel, geloof ik dat het hier heet.
Met De Vogel wordt die Sterngroep bedoeld.quote:
[..]
Vogel? Ken ik niet, ook geen idee wat het zou kunnen zijn :p
Dat is wel chill! Zeker in die hitte, haha
DM.quote:
[..]
Vogel? Ken ik niet, ook geen idee wat het zou kunnen zijn :p
Dat is wel chill! Zeker in die hitte, haha
En ik neem sowieso een korte broek mee. We zien vanzelf wel hoe strikt ze zijn.
Your opinion of me is none of my business.
Hij is nog steeds niet dik.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 16:27 schreef joppie_saus het volgende:
Nooit geweten dat een VW Up dik kon worden
[ afbeelding ]
Als
Als dat mij ooit passeert zou ik direct met mn pinkie zwaaien maar de eigenaar, wist niet dat een Up nog dieper kon zinken dan de basisversiequote:
"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
Lief dagboek,
Waar ik vanochtend in Leeuwarden de dag begon met een flinke kater, was de kater en alcohol rond half 4 dusdanig uitgewerkt dat ik mezelf wel in staat achtte om een ritje Leeuwarden - Wijchen uit te voeren.
Laat ik beginnen met het feit dat ik op het moment van schrijven al op station Zwolle had kúnnen zijn. De harde realiteit echter is dat ik net station Nijmegen achter me laat.
Terug naar half 4. Auto in Leeuwarden ingenomen en op weg naar Wijchen. Mocht hij bestaan, thank God voor de airco in de Corsa, én de cc! Vol goede moed vervolgde ik mijn weg.
Bij Heerenveen liep alles al in het honderd. Daar ik de TomTom wou aanzetten, bleef het scherm gitzwart. Ik voelde de bui al hangen en inderdaad, die TomTom was met geen mogelijkheid aan te krijgen. Op 538 had ik inmiddels gehoord dat er tussen Zwolle en Amersfoort een file stond van 7km waarop ik besloot om te keren bij Heerenveen en de geliefde A6 te nemen. In Joure nog snel langs huis gereden voor een geprinte routebeschrijving, zodat ik in ieder geval in Wijchen wist te geraken. Het was 16:35 toen ik de A6 bij Joure opdraaide. De rest van de rit verliep gelukkig zonder problemen.
18:12 ik draai het terrein op in Wijchen om de auto af te leveren. Moet de auto achter het hek parkeren en sleutels afgeven aan de balie.
18:16 ik loop richting de bushalte die op steenworp afstand ligt waar de bus om 18:20 had moeten komen. Gelukkig was het geluk aan mijn zijde, en zag ik de bus om 18:18 al voorbij rijden
19:16 ik kom eindelijk aan opNijmegen CS, en ik had er natuurlijk geen moment bij stilgestaan dat het vandaag de slotdag van de Vierdaagse is
Twee minuten overstaptijd van bus op trein, op station Nijmegen is sowieso al een hele opgave, laat staan met zo'n evenement. Dus inderdaad, ik loop de stationshal binnen en zie de trein wegrijden
Toen heb ik eerst maar voedsel gehaald bij Julia's Pasta. Goede shit is dat trouwens!
Als alles verder vlekkeloos verloopt, en ik zeg áls, ben ik om 22:00 uur weer eens terug in het mooie Friese land.
Bedankt voor het luisterend oor, en tot morgen!
Waar ik vanochtend in Leeuwarden de dag begon met een flinke kater, was de kater en alcohol rond half 4 dusdanig uitgewerkt dat ik mezelf wel in staat achtte om een ritje Leeuwarden - Wijchen uit te voeren.
Laat ik beginnen met het feit dat ik op het moment van schrijven al op station Zwolle had kúnnen zijn. De harde realiteit echter is dat ik net station Nijmegen achter me laat.
Terug naar half 4. Auto in Leeuwarden ingenomen en op weg naar Wijchen. Mocht hij bestaan, thank God voor de airco in de Corsa, én de cc! Vol goede moed vervolgde ik mijn weg.
Bij Heerenveen liep alles al in het honderd. Daar ik de TomTom wou aanzetten, bleef het scherm gitzwart. Ik voelde de bui al hangen en inderdaad, die TomTom was met geen mogelijkheid aan te krijgen. Op 538 had ik inmiddels gehoord dat er tussen Zwolle en Amersfoort een file stond van 7km waarop ik besloot om te keren bij Heerenveen en de geliefde A6 te nemen. In Joure nog snel langs huis gereden voor een geprinte routebeschrijving, zodat ik in ieder geval in Wijchen wist te geraken. Het was 16:35 toen ik de A6 bij Joure opdraaide. De rest van de rit verliep gelukkig zonder problemen.
18:12 ik draai het terrein op in Wijchen om de auto af te leveren. Moet de auto achter het hek parkeren en sleutels afgeven aan de balie.
18:16 ik loop richting de bushalte die op steenworp afstand ligt waar de bus om 18:20 had moeten komen. Gelukkig was het geluk aan mijn zijde, en zag ik de bus om 18:18 al voorbij rijden
19:16 ik kom eindelijk aan opNijmegen CS, en ik had er natuurlijk geen moment bij stilgestaan dat het vandaag de slotdag van de Vierdaagse is
Twee minuten overstaptijd van bus op trein, op station Nijmegen is sowieso al een hele opgave, laat staan met zo'n evenement. Dus inderdaad, ik loop de stationshal binnen en zie de trein wegrijden
Toen heb ik eerst maar voedsel gehaald bij Julia's Pasta. Goede shit is dat trouwens!
Als alles verder vlekkeloos verloopt, en ik zeg áls, ben ik om 22:00 uur weer eens terug in het mooie Friese land.
Bedankt voor het luisterend oor, en tot morgen!
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Ja ja, zo maak je nog eens wat mee hè met het hiken.
Ik mag maandag een Up! van Assen naar Oldemarkt rijden en vervolgens de groene kentekens terugbrengen MET HET OPENBAAR VERVOER (aldus EW). Voor de verandering is het gelukkig wel de 75 pk uitvoering.
[ Bericht 1% gewijzigd door Schaafkaas op 18-07-2014 20:26:09 ]
Ik mag maandag een Up! van Assen naar Oldemarkt rijden en vervolgens de groene kentekens terugbrengen MET HET OPENBAAR VERVOER (aldus EW). Voor de verandering is het gelukkig wel de 75 pk uitvoering.
[ Bericht 1% gewijzigd door Schaafkaas op 18-07-2014 20:26:09 ]
damn.. enige wat ik kan zeggen is dat ik dit berichtje lees met een wit biertje in de hand. Hoop dat dat je vrolijker maakt :-P ik proost op een voorspoedige terugreis!quote:
Lief dagboek,
Waar ik vanochtend in Leeuwarden de dag begon met een flinke kater, was de kater en alcohol rond half 4 dusdanig uitgewerkt dat ik mezelf wel in staat achtte om een ritje Leeuwarden - Wijchen uit te voeren.
Laat ik beginnen met het feit dat ik op het moment van schrijven al op station Zwolle had kúnnen zijn. De harde realiteit echter is dat ik net station Nijmegen achter me laat.
Terug naar half 4. Auto in Leeuwarden ingenomen en op weg naar Wijchen. Mocht hij bestaan, thank God voor de airco in de Corsa, én de cc! Vol goede moed vervolgde ik mijn weg.
Bij Heerenveen liep alles al in het honderd. Daar ik de TomTom wou aanzetten, bleef het scherm gitzwart. Ik voelde de bui al hangen en inderdaad, die TomTom was met geen mogelijkheid aan te krijgen. Op 538 had ik inmiddels gehoord dat er tussen Zwolle en Amersfoort een file stond van 7km waarop ik besloot om te keren bij Heerenveen en de geliefde A6 te nemen. In Joure nog snel langs huis gereden voor een geprinte routebeschrijving, zodat ik in ieder geval in Wijchen wist te geraken. Het was 16:35 toen ik de A6 bij Joure opdraaide. De rest van de rit verliep gelukkig zonder problemen.
18:12 ik draai het terrein op in Wijchen om de auto af te leveren. Moet de auto achter het hek parkeren en sleutels afgeven aan de balie.
18:16 ik loop richting de bushalte die op steenworp afstand ligt waar de bus om 18:20 had moeten komen. Gelukkig was het geluk aan mijn zijde, en zag ik de bus om 18:18 al voorbij rijden
19:16 ik kom eindelijk aan opNijmegen CS, en ik had er natuurlijk geen moment bij stilgestaan dat het vandaag de slotdag van de Vierdaagse is
Twee minuten overstaptijd van bus op trein, op station Nijmegen is sowieso al een hele opgave, laat staan met zo'n evenement. Dus inderdaad, ik loop de stationshal binnen en zie de trein wegrijden
Toen heb ik eerst maar voedsel gehaald bij Julia's Pasta. Goede shit is dat trouwens!
Als alles verder vlekkeloos verloopt, en ik zeg áls, ben ik om 22:00 uur weer eens terug in het mooie Friese land.
Bedankt voor het luisterend oor, en tot morgen!
bedankt voor de tip!quote:
[..]
Rempedaal even heeel diep intrappen, gaat ie weer aan en blijft ie aan. Tenminste dat werkt bij oa automaten van MB
Ik kan je melden dat ik zojuist mijn tijd heb verknald aan een pilsje pakken met een niet nader te noemen Kevin en daarna de TU/e campus geprobeerd heb blauw te maken, de kleuren van mijn faction op Ingress.quote:
Lief dagboek,
Waar ik vanochtend in Leeuwarden de dag begon met een flinke kater, was de kater en alcohol rond half 4 dusdanig uitgewerkt dat ik mezelf wel in staat achtte om een ritje Leeuwarden - Wijchen uit te voeren.
Laat ik beginnen met het feit dat ik op het moment van schrijven al op station Zwolle had kúnnen zijn. De harde realiteit echter is dat ik net station Nijmegen achter me laat.
Terug naar half 4. Auto in Leeuwarden ingenomen en op weg naar Wijchen. Mocht hij bestaan, thank God voor de airco in de Corsa, én de cc! Vol goede moed vervolgde ik mijn weg.
Bij Heerenveen liep alles al in het honderd. Daar ik de TomTom wou aanzetten, bleef het scherm gitzwart. Ik voelde de bui al hangen en inderdaad, die TomTom was met geen mogelijkheid aan te krijgen. Op 538 had ik inmiddels gehoord dat er tussen Zwolle en Amersfoort een file stond van 7km waarop ik besloot om te keren bij Heerenveen en de geliefde A6 te nemen. In Joure nog snel langs huis gereden voor een geprinte routebeschrijving, zodat ik in ieder geval in Wijchen wist te geraken. Het was 16:35 toen ik de A6 bij Joure opdraaide. De rest van de rit verliep gelukkig zonder problemen.
18:12 ik draai het terrein op in Wijchen om de auto af te leveren. Moet de auto achter het hek parkeren en sleutels afgeven aan de balie.
18:16 ik loop richting de bushalte die op steenworp afstand ligt waar de bus om 18:20 had moeten komen. Gelukkig was het geluk aan mijn zijde, en zag ik de bus om 18:18 al voorbij rijden
19:16 ik kom eindelijk aan opNijmegen CS, en ik had er natuurlijk geen moment bij stilgestaan dat het vandaag de slotdag van de Vierdaagse is
Twee minuten overstaptijd van bus op trein, op station Nijmegen is sowieso al een hele opgave, laat staan met zo'n evenement. Dus inderdaad, ik loop de stationshal binnen en zie de trein wegrijden
Toen heb ik eerst maar voedsel gehaald bij Julia's Pasta. Goede shit is dat trouwens!
Als alles verder vlekkeloos verloopt, en ik zeg áls, ben ik om 22:00 uur weer eens terug in het mooie Friese land.
Bedankt voor het luisterend oor, en tot morgen!
OT:
Ik was mijn oordopjes vergeten op de luchthaven bij de car rental in Eindhoven, dus ik dacht ik race ff daarheen na al die OV problemen vanmiddag toen ik eindelijk in Waddinxveen op locatie was.
Het begon mooi. De benzinetank had net iets meer bereik, volgens de computer, dan ik moest rijden. Ik denk, ik waag 't erop. Beetje rustig rijden, 80-100 op de teller, achter vrachtwagens hangen, dan hoef ik 't niet voor te schieten he.
Toen ging het mis. File. A2 's-Hertogenbosch - Eindhoven, ongeval bij Boxtel. Stilstaand verkeer, en mijn zeer geliefde Flitsmeister vertelde mij dat er wellicht 30 minuten gewacht kon gaan worden. Ik besloot anders, bij knooppunt Vught draaide ik de A65 op om zodoende in Vught-Centrum een Shell station op te zoeken. Aldaar vervloekte ik Autoreset voor het niet uitdelen van Shell-tankpassen en ik tankte 10L diesel.
Vervolgens nam ik de toeristische route Vught - Esch/Haaren - Boxtel om vervolgens wederom het asfalt van de A2 te berijden. Goed, terug naar die oordopjes. Ik draaide de luchthaven op, en sommige mensen weten wel waar die car rental zit, eigenlijk aan het grote parkeerterrein voor Eindhoven Airport, je moet zo'n kiss & ride kaartje kopen tegen het tarief van ¤0,- en daar had ik eigenlijk geen zin in. Dus ik draai linksaf op de rotonde om met voorbedachte rade het volgende delict te plegen:
Ik draaide rechtsaf een eenrichtingsweg op en parkeerde de auto op de stoep vlakbij de car rental. Ik zou één minuutje weg zijn en dacht dat dit wel kon. Maar daar verkeek ik mij lelijk, de mensen met de geelrode hesjes die ik voor
gemeentewerkers aanzag kwamen zich direct melden:"Meneer, u maakt zojuist twee overtredingen."
ik: "Oh, ja ik moet even iets ophalen en ben binnen een minuut weg."
"Niets mee te maken, straks komt er een bus uit en die ramt tegen je wagen en daarvoor ben je niet verzekerd. Als de marechaussee dit ziet gaan ze schrijven en dat kost je 90 euro, en als zij het niet doen doe ik het en ik ben duurder. Dan kost het je 330 euro."
ik: "Oh, bent u van de politie dan?"
"Nee, ik ben verkeersregelaar. MET BEVOEGDHEDEN! "
Op dat moment was ik blij dat ik na zijn eerste zin niet had gezegd: "Niet twee maar drie meneer, ik had ook geen gordel om."
Zonder te mopperen stapte ik in mijn
Renault Clio en maakte rechtsomkeer om vervolgens op juiste wijze mijn auto te parkeren en mijn oordopjes op te halen.Gelukkig geen prent gehad, die vent had wel gelijk. Ik dacht dat kan wel effe.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-07-2014 21:06:34 ]
Ik ben een vrouw. Ik ben per definitie gevaarlijk in het verkeer.
Your opinion of me is none of my business.
Toen haakte ik af.quote:
[..]
OT:
Beetje rustig rijden, 80-100 op de teller, achter vrachtwagens hangen, dan hoef ik 't niet voor te schieten he.
Moet je niet inquote:Op vrijdag 18 juli 2014 11:05 schreef Amoeba het volgende:
Spijkerbroek, nette patta's en overhemd. Zweet me kapot.
Wel lange reis naar Waddinxveen, ben maar omgereisd via Schiphol omdat die bus niet kwam opdagen.
Maar uiterste aflevertijd is om 17.00, dus tijd zat.
pantalon
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik heb de hele dag zo ongeveer dat overhemd in m'n rugzak gehad. Een effen wit shirt staat niet bepaald boven een pantalon, daarom maar een donkere spijkerbroek aan gedaan. Ik had een ritje tussen twee vestigingen van een car rental en ik moest op een bouwplaat een auto ophalen en afgooien op een kantoor. Kwam nergens thuis, en dat volk op die bouwplaat zijn eerlijke lui. Die zien je liever in een vuile werkbroek komen dan in glimmende schoenen.quote:
Mooi man.quote:
Haal je ooit rechts in?quote:
Ik ben een vrouw. Ik ben per definitie gevaarlijk in het verkeer.
Wedden dat je het hele verhaal hebt gelezenquote:
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Nee.quote:
Ik rijd best netjes, maar wel altijd max+3 op de teller enzo, dus stiekem net te langzaam. En ik kan niet fileparkeren.
Your opinion of me is none of my business.
quote:
Ik kan je melden dat ik zojuist mijn tijd heb verknald aan een pilsje pakken met een niet nader te noemen Kevin en daarna de TU/e campus geprobeerd heb blauw te maken, de kleuren van mijn faction op Ingress.
Prachtig voorbeeld van hoe scheef de regels hier in Nederland zijn, waarom bij de ene instantie 90 euro en bij de andere 330. Ergens gaat het toch mis zou je zeggen.quote:
"Niets mee te maken, straks komt er een bus uit en die ramt tegen je wagen en daarvoor ben je niet verzekerd. Als de marechaussee dit ziet gaan ze schrijven en dat kost je 90 euro, en als zij het niet doen doe ik het en ik ben duurder. Dan kost het je 330 euro."
quote:
Op dat moment was ik blij dat ik na zijn eerste zin niet had gezegd: "Niet twee maar drie meneer, ik had ook geen gordel om."
Eigenlijk had je dat gewoon moeten zeggen ja
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Hoppa net ff van 140 vol in de ABS gehangen op de A4 richting Amsterdam
Alleen maar omdat zo'n stomme hoer met 90 op de meest linker rijbaan bleef rijden terwijl ze 4 banen kon opschuiven.... Die vent voor me had het snelheidsverschil een beetje laat door dus op het allerlaatste moment in de remmen.
Hij ging er gelijk rechts langs, ik heb nog een minuut met groot licht geseind en toeterend erachter gereden, maar zelfs dat mocht niet baten om haar naar rechts te krijgen.
Sommige mensen...
Alleen maar omdat zo'n stomme hoer met 90 op de meest linker rijbaan bleef rijden terwijl ze 4 banen kon opschuiven.... Die vent voor me had het snelheidsverschil een beetje laat door dus op het allerlaatste moment in de remmen.
Hij ging er gelijk rechts langs, ik heb nog een minuut met groot licht geseind en toeterend erachter gereden, maar zelfs dat mocht niet baten om haar naar rechts te krijgen.
Sommige mensen...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |