PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 11-07-2014 19:02:17 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwe frontseinen krijg je wel als ik weer thuis ben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wist hetquote:Amsterdam C.-Schiphol
Melding vrijdag 11 juli 2014, 17:19 uur:
Oorzaak: wisselstoring
Tussen Sloterdijk en Schiphol rijden geen Intercity direct/Thalys treinen door een wisselstoring.
Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 15 min.
De verstoring is naar verwachting rond 19:00 uur verholpen.
En natuurlijk is het weer de ICd die het veld moet ruimen i.p.v. één of andere kutsprinter.Het spoor moet er wel heel belabberd bij liggen waar ze van conventioneel spoor naar de HSL gaan. Gebruiken ze daar andere systemen die wel eens met elkaar conflicteren ofzo? Ziggy3, iemand?quote:Op vrijdag 11 juli 2014 17:29 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik wist het
En natuurlijk is het weer de ICd die het veld moet ruimen i.p.v. één of andere kutsprinter.tuurlijk. Toeslag levert ie op dat stuk toch niet op. Het beste zou gewoon pendelen tussen Rotterdam en Schiphol zijnSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Excuses voor de krapte, we komen een treinstel tekort. Wil iedereen toch zo veel mogelijk tassen en zo van de stoelen af halen bla" Ja alsof nog niet iedereen dat allang gedaan heeft homo.
"We zijn zojuist netjes op tijd volgens de dienstregeling vertrokken" zo noem jij +3 dus, flapdrol
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNS Dagkaart NS 1 persoon
BONUS
vanaf maandag bij AH
Een hele dag onbeperkt treinen voor maar 17 euro.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Al de tweede keer deze week dat ze dat omroepen tussen Amstel en Utrecht terwijl de voorste bakken helemaal niet vol zitten. Laat staan dat er mensen staan.wie wil er nou voorin zittenquote:
Al de tweede keer deze week dat ze dat omroepen tussen Amstel en Utrecht terwijl de voorste bakken helemaal niet vol zitten. Laat staan dat er mensen staan.dat is waarschijnlijk niet gunstig voor waar ze er uit moeten
buiten de spits, alleen bij NS en dan hebben we het nog niet over geplande werkzaamheden en ongeplande blikseminslagen. Maar verder onbeperktquote:
NS Dagkaart NS 1 persoon
BONUS
vanaf maandag bij AH
Een hele dag onbeperkt treinen voor maar 17 euro.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanmorgen sprinter naar Den Haag vanaf Overvecht, ik moest eruit in Weesp voor een overstap.
Blijft onze sprinter staan in Hilversum om een vertraagde intercity voorrang te geven. Komen we aan in Weesp is de trein (die ook vertraagd was) die ik moest hebben helaas net weg
De rest van de dag ging soepel met een electrische van Moof door het Oosterpark gescheurd, ICdirect met toeslagkaartje uit de automaat (er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15) was gewoon 2,30.
Rondje RET metro gedaan met lijn D naar Spijkenisse en vanaf daar met lijn C naar Beurs via Pernisvanaf Beurs naar NOI met lijn E. Daarna beetje klooien met lijn 4 naar de Uithof, gelopen naar eindpunt lijn 3 vanaf Loosduinse Hoofdstraat, toen naar Den Haag CS en hop naar huis (ik zou oorspronkelijk met lijn 3 naar het eindpunt in Zoetermeer gaan maar vond het wel goed).
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Eindpunt van lijn 3 is hetzelfde als de 2de halte in Zoetermeerquote:
Vanmorgen sprinter naar Den Haag vanaf Overvecht, ik moest eruit in Weesp voor een overstap.
Blijft onze sprinter staan in Hilversum om een vertraagde intercity voorrang te geven. Komen we aan in Weesp is de trein (die ook vertraagd was) die ik moest hebben helaas net weg
De rest van de dag ging soepel met een electrische van Moof door het Oosterpark gescheurd, ICdirect met toeslagkaartje uit de automaat (er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15
Rondje RET metro gedaan met lijn D naar Spijkenisse en vanaf daar met lijn C naar Beurs via PernisDie zou er wel moeten staan...quote:
(er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15 )
Ik heb er wel eens eentje gezien, ongeveer halverwege tussen de westtunnel en het uiteinde van het perron.Ha, pendelbusjes hoorn -> hoogkarspel en vervolgens daar weer een pendeltreintje naar enkhuizen. Kar dan gewoon die bus door.
Ik zou dan uitstappen bij Zoetermeer Centrum geloof ikquote:Op vrijdag 11 juli 2014 17:53 schreef Yreal het volgende:
[..]
Eindpunt van lijn 3 is hetzelfde als de 2de halte in Zoetermeer
Je kan wel hele stukken met de metro rijden zonder uit te checken, klopt dat? Ik kon in theorie van Rotterdan CS naar Den Haag CS via Spijkenisse, niemand die het doet maar het kan volgens mij wel.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...met 2x overstappen zou het theoretisch kunnen jaquote:Op vrijdag 11 juli 2014 18:02 schreef bork het volgende:
[..]
Ik zou dan uitstappen bij Zoetermeer Centrum geloof ik
Je kan wel hele stukken met de metro rijden zonder uit te checken, klopt dat? Ik kon in theorie van Rotterdan CS naar Den Haag CS via Spijkenisse, niemand die het doet maar het kan volgens mij wel.
Als je ooit weer een slagje richting zoetermeer maakt is het denk ik het spannendste dat je 4 pakt vanaf cs, door tot het einde, terug naar segwearth, dan het rondje met 3 door zoetermeer en bij de eindhalte weer terug naar den haag.ok, genoteerdquote:
[..]
met 2x overstappen zou het theoretisch kunnen ja
Als je ooit weer een slagje richting zoetermeer maakt is het denk ik het spannendste dat je 4 pakt vanaf cs, door tot het einde, terug naar segwearth, dan het rondje met 3 door zoetermeer en bij de eindhalte weer terug naar den haag.gehoord dat had dan weer niet gehoeven.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31
Volgens ns.nl rijdt deze trein niet. Trudy staat echter op het perron. Wat komt aanrijden? Juist. De IC van 18:31 naar Amersfoort.
Het zijn idioten bij de NS. Ik kan er niets anders van maken.
Zou iemand voor de aardigheid even op de mobiele site van ns naar deze trein willen kijken? En op een app? Ben erg benieuwd.Rijdt gewoon hoor, volgens ns.nl, m.ns.nl en de ActuTrein App.quote:
IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31
Volgens ns.nl rijdt deze trein niet. Trudy staat echter op het perron. Wat komt aanrijden? Juist. De IC van 18:31 naar Amersfoort.
Het zijn idioten bij de NS. Ik kan er niets anders van maken.
Zou iemand voor de aardigheid even op de mobiele site van ns naar deze trein willen kijken? En op een app? Ben erg benieuwd.
Hebje nog wat te zeiken over de aanrijding met die bulldozer of zou je misschien eens een complimentje maken over de redelijk snelle afhandeling en prima informatie voorziening?Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingquote:
IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...quote:Beiden hebben gelijk: de oorspronkelijke trein (IC 1567) is opgeheven maar de trein is op een deel van het traject opnieuw ingelegd als IC 301567.quote:Met andere woorden, het bekende fenomeen:quote:
[..]
[..]
Beiden hebben gelijk: de oorspronkelijke trein (IC 1567) is opgeheven maar de trein is op een deel van het traject opnieuw ingelegd als IC 301567.
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein"Correctquote:
[..]
Met andere woorden, het bekende fenomeen:
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein"
Wel jammer dat die "extra trein" niet (in ieder geval niet tijdig) op ns.nl verscheen. Ik had bijna mijn vrouw op grond van deze foute info telefonisch een verkeerd advies gegeven. Pure mazzel dat ze toevallig op het perron stond, en niet in de hal of zo...Beter als dat het andersom is 😉quote:
[..]
Nee. Kijk maar:
[ afbeelding ]
En exact 18:31 ververst. Ook toen stond er dat hij niet rijdt.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingNet de reisinformatie opgevraagd toen de "originele" trein was opgeheven en de "extra" trein nog niet in de reisplanner verwerkt, zou mijn gok zijn.quote:
Wel jammer dat die "extra trein" niet (in ieder geval niet tijdig) op ns.nl verscheen. Ik had bijna mijn vrouw op grond van deze foute info telefonisch een verkeerd advies gegeven. Pure mazzel dat ze toevallig op het perron stond, en niet in de hal of zo...In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachenIk zag een HC het vanochtend doen in een SGMm.quote:
In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachenOkee, gaan we doenquote:
In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.quote:
[..]
Met andere woorden, het bekende fenomeen:
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein""If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoDus ik vanochtend lekker wachten op 12 bakken koploper. Wat komt er om de hoek?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is technisch op te lossen met een veld van het kaliber "rijdt in plaats van" in de reisinformatiesystemen.quote:Op vrijdag 11 juli 2014 19:02 schreef Litpho het volgende:
[..]
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.
Nee tuurlijk kan dat wel. Dit is pure onwil. Nummertjes regeren. Systeemautisme ten top.quote:
[..]
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overstap ja. Ooit lag er een wissel. Daar nog iets over te zeggen meneer prorail? Nou?quote:We hebben de overstap naar Rio gemist.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.quote:
[..]
Dat is technisch op te lossen met een veld van het kaliber "rijdt in plaats van" in de reisinformatiesystemen."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoNiks mee te maken.quote:
[..]
Ja, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaar komt toch dat idee vandaan "alsiets niet ZO makkelijk is dat het bijna vanzelf gaat, is het te moeilijk en hoef ik het DUS niet te doen"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOp het moment dat je de rit aanmaakt zou je moeten kunnen definiëren dat het een rit is die een eerdere trein vervangt. De verdere systemen moeten dan snappen dat de eerdere rit die is afgeschaft niet getoond hoeft te worden op de borden in het station en de apps omdat er een trein is die z'n rol overneemt.quote:
[..]
Ja, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.
Dat kun je ook in de bestaande systemen inpassen... het is code, geen flatgebouw waar je de 12e verdieping tussenuit wilt halen.
edit: Ik zit in Rotterdam Centraal op het perron, de ICd die me naar huis moet brengen heeft +15. De Thalys die ervoor zit zelfs +25. De Thalys verdween zojuist van het bord... de IC naar Venlo rijdt met een los ICM-viertje en zal dus wel stampvol zitten.Hoeftie ook geen ander nummer te krijgenquote:
[..]
Op het moment dat je de rit aanmaakt zou je moeten kunnen definiëren dat het een rit is die een eerdere trein vervangt. De verdere systemen moeten dan snappen dat de eerdere rit die is afgeschaft niet getoond hoeft te worden op de borden in het station en de apps omdat er een trein is die z'n rol overneemt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDaar kan ik me op zich nog wel iets bij voorstellen, als er bijvoorbeeld slechts op een deel van het traject wordt gereden.quote:
[..]
Hoeftie ook geen ander nummer te krijgenNou nee. Of krijgt een trein nu voor elk mogelijk deeltraject een ANDER ander nummer?quote:
[..]
Daar kan ik me op zich nog wel iets bij voorstellen, als er bijvoorbeeld slechts op een deel van het traject wordt gereden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIedere rit heeft een nummertje, ook losse locs en werktreinen. Dit is onder meer voor communicatie tussen treindienstleiders, ICT-systemen en machinisten.quote:
Een trein moet dus perse een nummertje krijgen want anders herkent de ARI het niet?Dan geef je toch die trein die onderweg opgeheven is of te laat is, of wat dan ook een ander nummertje en de 'extra' trein de passende nummer.. Dan krijg je dat gezeik nietquote:
[..]
Iedere rit heeft een nummertje, ook losse locs en werktreinen. Dit is onder meer voor communicatie tussen treindienstleiders, ICT-systemen en machinisten.
ovsterfkaartsite loopt ook weer lekker te falen. Ik mis een hoop transacties. En niet de meest recente, maar de oudste juist
KUNNEN JULLIE DAN HELEMAAL NIKS ALLEEN
STELLETJE HUFTERSSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNogal. Treinvervoer is er in Brazilië nauwelijks, allemaal de nek omgedraaid door diverse regeringen. Er zijn nog enkele goederenlijnen over en op een aantal ervan is ook passagiersvervoer. Voor de rest stelt het weinig voor en is het vervoer vooral of door de lucht of over de weg.quote:
ProRail: Oranje samba
Wat is dit tenenkrommend slecht
Metro's hebben ze in diverse steden inmiddels wel. Hoog nodig ook, want het verkeer loopt in Brazilië regelmatig vast
[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 11-07-2014 19:42:36 ]Altijd onderweg naar het avontuurAls een trein van Alkmaar naar Maastricht wordt opgeheven, en vervolgens opnieuw wordt ingelegd tussen Amsterdam en Maastricht krijgt deze een nieuw treinnummer gebaseerd op het oude (meestal 30 + oorspronkelijke treinnummer).quote:
[..]
Nou nee. Of krijgt een trein nu voor elk mogelijk deeltraject een ANDER ander nummer?
Wat er gebeurt als vervolgens ook Den Bosch - Eindhoven eruit vliegt en er opnieuw een trein Eindhoven - Maastricht wordt ingelegd weet ik niet precies, maar ook die trein zal een nieuw nummer krijgen toebedeeld.Onder databasebeheerders is dat een doodzonde.quote:
[..]
Dan geef je toch die trein die onderweg opgeheven is of te laat is, of wat dan ook een ander nummertje en de 'extra' trein de passende nummer.. Dan krijg je dat gezeik niet
In de spoorsector is het daarnaast bijzonder onpraktisch, de status 'deze trein rijdt niet' is al gecommuniceerd richting allerlei systemen. Bijvoorbeeld aan het VKL/ARI-systeem, dat ingestelde rijwegen weer vrijgeeft en waar mogelijk al andere treinen doorheen zijn gepland.
Bovendien: het is niet meer dezelfde trein. Het is een trein met een andere herkomst en/of bestemming die mogelijk ook op andere tijden rijdt (bijvoorbeeld 5 minuten later) of die via een andere route rijdt dan gebruikelijk (buitenspoor i.p.v. binnenspoor, bijvoorbeeld).IK hoef het sowieso niet te doen. Maar als ik er wel iets over te zeggen had, zou ik zeggen dat je hier niet de prioriteit zou moeten leggen. Leg die bij bijv. de werkethiek waardoor je twee minuten te vroeg wegrijdt - fuck de aansluiting of de "laten we zoveel mogelijk geld onvrijwillig bij TLS stallen, rente is leuk" houding. Of de "nadat de trein een kwartier geleden had moeten vertrekken melden we eens dat hij +35 heeft". Dat zijn volgens mij dingen waar meer mensen zich aan ergeren en makkelijker te fixen zijn dan "we hebben nooit een halve minuut vertraging in de reisinformatie".quote:
Waar komt toch dat idee vandaan "alsiets niet ZO makkelijk is dat het bijna vanzelf gaat, is het te moeilijk en hoef ik het DUS niet te doen"?"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoUiteraard is een treinnummer wat elk half uur/elk kwartier wordt hergebruikt een erg slechte primary key, dus het voornaamste argument van databasebeheerders is wel onderuit te schoffelen (en dat is nog zonder een tirade over natuurlijke sleutels op te snorrenquote:
Onder databasebeheerders is dat een doodzonde.).
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoNee hoor, de combinatie treinnummer + datum + station is gegarandeerd uniek.quote:
[..]
Uiteraard is een treinnummer wat elk half uur/elk kwartier wordt hergebruikt een erg slechte primary key, dus het voornaamste argument van databasebeheerders is wel onderuit te schoffelen (en dat is nog zonder een tirade over natuurlijke sleutels op te snorrenFijn. Als dat leidt tot reizigersmisleiding moet er een ander systeem komen.quote:
[..]
Iedere rit heeft een nummertje, ook losse locs en werktreinen. Dit is onder meer voor communicatie tussen treindienstleiders, ICT-systemen en machinisten.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee, het reisinformatiesysteem moet snappen dat het mogelijk is dat er een trein rijdt in plaats van een andere trein, zodat de oorspronkelijke trein niet wordt getoond als zijnde afgeschaft.quote:Op vrijdag 11 juli 2014 19:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Fijn. Als dat leidt tot reizigersmisleiding moet er een ander systeem komen.Dat wel en is dus een prima unique key, maar ik weet niet of ik dat als primary key zou gebruiken.quote:
[..]
Nee hoor, de combinatie treinnummer + datum + station is gegarandeerd uniek.Sterker nog, als een lang traject in het midden wordt geknipt (door bijv. een stremming) dan zou het wellicht zelfs mogelijk moeten zijn om het traject naadloos (informatiesysteemgewijs) in twee deeltrajecten op te knippenquote:
[..]
Nee, het reisinformatiesysteem moet snappen dat het mogelijk is dat er een trein rijdt in plaats van een andere trein, zodat de oorspronkelijke trein niet wordt getoond als zijnde afgeschaft."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoJa, dat zeg ik. Er moet gewoon aan reizigersbelangen gedacht worden, want dat is het allerbelangrijkste. En niet alleen gedacht, ook gehandeld.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKijk maar uit, het idee "wegwerpkaartje met korting" is ook getorpedeerd omdat het de reizigers in de war zou kunnen maken...quote:
[..]
Fijn. Als dat leidt tot reizigersmisleiding moet er een ander systeem komen."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoJa ook zoiets. Alsof reizigers een stelletje achterlijke mongolen zijn. Kut NSquote:
[..]
Kijk maar uit, het idee "wegwerpkaartje met korting" is ook getorpedeerd omdat het de reizigers in de war zou kunnen maken...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk red het nog steeds met één enkele OV-chipkaart. Mét old-school VDU. Die vermoedelijk volgend jaar opgezegd gaat worden.quote:
[..]
Ja ook zoiets. Alsof reizigers een stelletje achterlijke mongolen zijn. Kut NS"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoDat slaat nergens op, nee. Tussen haven en strand zit 800m en daarna nog 1.5 km doorwandelen naar de zeequote:
Waar je eerst nog een flinke wandeling voor moet maken ookDankjequote:Op zondag 6 juli 2014 15:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
De centra van Vlaardingen en Maassluis zijn anders best te doen. En lelijk is zonder e.Waarom niet een vernoemen naar de Topman van AnsaldoOosterhout, hoe heet ik ook alweer? Maurizio Pizzabakerio?quote:Op zondag 6 juli 2014 21:41 schreef Maegrim het volgende:
Van de twaalf rode Traxx 186 locs van de NS reden er altijd maar een paar rond met een naam: Heleen, Mario en Milo. Daar komen nu steeds meer namen bij, waaronder Martine en de kersverse Erik Jan.
[ afbeelding ]Met netwerk bedoeld men al die spagettie rond Parijs of alleen de bewuste lijn?quote:
Le Figaro heeft de hand weten te leggen op een rapport over de crash bij Brétigny, wat komende zaterdag precies een jaar geleden is gebeud. In het rapport, waaraan is meegewerkt door een aantal ingenieurs, staat te lezen dat ze "nog nooit een zo slecht onderhouden netwerk hebben gezien".
Er worden een paar schokkende feiten gemeld:
- Het ongeluk was te voorkomen geweest als er beter was geïnspecteerd
- SNCF was zeer zeker op de hoogte was van de erbarmelijke staat van het netwerk
- Het onderhoud dat wordt uitgevoerd is ontoereikend
- Het personeel was onvoldoende bekwaam voor het werk dat ze uitvoeren
- Constateringen tijdens inspecties komen niet bij de juiste mensen terecht of raken zelfs volledig kwijt, waardoor defecten niet tijdig worden opgelost
- Onderhoudsmonteurs moeten werken met veel te veel documentatie die bovendien incompleet of tegenstrijdig is
- De snelheid waarmee rond Bretigny wordt gereden vinden de ingenieurs te hoog gezien de staat van het netwerk
- Brétigny is geen geïsoleerd incident: bij Noisy-le-Sec werden installaties aangetroffen die in een even erbarmelijke staat verkeren als rond Brétigny
Het hele artikel is te vinden bij Le Figaro, en ook Le Parisien heeft er wat over geschreven.Kan jij dan bij haar doorsmeren en olieverversen?quote:
Ik zou het een stuk leuker vinden als Ellen ten Damme in mijn slaapkamer zou staan, eigenlijk.
Gaat bus 19 dan weg?quote:
Breda heeft zeker recht op een verbinding met België, daar was ook rekening mee gehouden in het DB/Arriva-plan. Er zouden twee treinseries gaan rijden (naast de Thalys):
1) Een snelle ICE voor Amsterdam - Schiphol - Rotterdam - Antwerpen - Brussel
2) Een tragere IC (de Lage Landen Lijn) Den Haag - Delft - Rotterdam - Breda - Antwerpen - Brussel.
Mensen die snel willen reizen kunnen de ICE pakken, mensen die wat meer de tijd hebben kunnen de LLL gebruiken.Je kan er gewoon op wachten dat er op onbewaakte stations boterhammen met pindakaas op die lezers gesmeerd worden; Of iets anders, wat lastiger te verwijderen is...quote:
Ik vraag me trouwens af of die e-ticket barcodelezers bij de poortjes een beetje goed werken. Iemand hier al getest toevallig?
Die geven ze bij voorbaat al een uiterlijk mee alsof ie is aangereden...quote:Hele vreemde ervaring om in een metro op banden en zonder bestuurder te zitten moet ik zeggenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHeb jij je Italiaanse vriend al weer eens de groeten gedaan?quote:Altijd onderweg naar het avontuurIk weet toch helemaal niet hoe jij eruit ziet?quote:
@DD: zolang bus 19 niet in het centrum van Antwerpen komt schiet je er alsnog weinig mee op imo.Nee waarom?quote:
[..]
Heb jij je Italiaanse vriend al weer eens de groeten gedaan?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKun je mooi een cadeautje meenemen. Zijn er slechts zestien van in Nederlandquote:Altijd onderweg naar het avontuurDie VAL in Lille? Pauperdingquote:
Hele vreemde ervaring om in een metro op banden en zonder bestuurder te zitten moet ik zeggenDat ding ja, vind hem wel geinig (alleen 0 comfort). Zat trouwens een kerel te zeuren dat ik geen foto's mocht maken. Heb maar een ander station opgezocht, maar had ie gelijk of zat ie uit zijn nek te lullen?quote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
113 heet Mario...quote:
Waarom niet een vernoemen naar de Topman van AnsaldoOosterhout, hoe heet ik ook alweer? Maurizio Pizzabakerio?stond in de ballast op Bredaquote:Op vrijdag 11 juli 2014 20:34 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik weet toch helemaal niet hoe jij eruit ziet?Ja en Nee.quote:
[..]
Dat ding ja, vind hem wel geinig (alleen 0 comfort). Zat trouwens een kerel te zeuren dat ik geen foto's mocht maken. Heb maar een ander station opgezocht, maar had ie gelijk of zat ie uit zijn nek te lullen?
Voor alles van Transpole moet je op voorhand een autorisatie vragen. Dat is een formaliteit. En er is geen reden om jou er geen een te geven. Maar je moet wel 2 a 3 weken er voor uittrekken om na de aanvraag er thuisgestuurd te krijgen. Dan mag je fotos maken.
Zo heb ik die voor luchthaven Charles de Gaulle aangevraagd en zonder problemen gekregen.
Dus ja, die man heeft gelijk, of je moet met een 'Permit prise de vue' voor zn neus kunnen zwaaienJa hoerig irritant. Vroeger kocht je een dagkaart en die was dan de hele dag geldig in elke trein die je hier tegen kwam.quote:
[..]
buiten de spits, alleen bij NS en dan hebben we het nog niet over geplande werkzaamheden en ongeplande blikseminslagen. Maar verder onbeperktVerkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!Als het goed is zit Dennis nu in de trein in Rijsel op weg naar huisAltijd onderweg naar het avontuurMet een boete aan zn klote, want hij is stout geweestquote:
Als het goed is zit Dennis nu in de trein in Rijsel op weg naar huisgewoon flink tekeer gaan in een vreemde taal tegen een Fransman. Dan laat ie het wel zoquote:
[..]
Met een boete aan zn klote, want hij is stout geweestAltijd onderweg naar het avontuurwas ook iets duurder als 17 euroquote:
[..]
Ja hoerig irritant. Vroeger kocht je een dagkaart en die was dan de hele dag geldig in elke trein die je hier tegen kwam.OMELETTE DU FROMAGE!quote:
[..]
gewoon flink tekeer gaan in een vreemde taal tegen een Fransman. Dan laat ie het wel zoSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanochtend was het aan/afvoer wissel A'dam CS - De Meer stuk, wellicht irritante storing?quote:
[..]
Ik wist het
En natuurlijk is het weer de ICd die het veld moet ruimen i.p.v. één of andere kutsprinter.Ik heb inmiddels ervaren dat je als treinnerd je niet je 'kennis' aan een leek moet proberen over te brengen. Dat zaait alleen maar verwarring, als leek op pad gaan is ook veel rustgevender trouwensquote:
Wel jammer dat die "extra trein" niet (in ieder geval niet tijdig) op ns.nl verscheen. Ik had bijna mijn vrouw op grond van deze foute info telefonisch een verkeerd advies gegeven. Pure mazzel dat ze toevallig op het perron stond, en niet in de hal of zo...Moet je maar aan greavy vragenquote:
[..]
Dat betekent toch knal voor je bakkes?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie heeft een magneet in zijn camera zitten. Trekt alleen maar van dat soort lui aanquote:
Altijd onderweg naar het avontuurJa klopt, maar toen bood de NS nog een soort van kwaliteit.quote:
En ook vroeger had je Tienertoer. En de Zomertoer.Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!Tuurlijk. Als mijn vrouw, op weg naar een weekendje bij haar zus, mij even belt om advies wegens allerlei treinuitval, dan zeg ik dat ik liever niet mijn 'kennis' aan een leek wil overdragen.quote:
[..]
Ik heb inmiddels ervaren dat je als treinnerd je niet je 'kennis' aan een leek moet proberen over te brengen. Dat zaait alleen maar verwarring, als leek op pad gaan is ook veel rustgevender trouwens
Dan slaap ik nog drie nachten in bed, en daarna een week op de bank...Compliment aan ProRail? Terwijl de reiziger de laatste dagen wordt doodgegooid met een lawine aan stroom-, wissel-, sein- en overwegstoringen?quote:
Hebje nog wat te zeiken over de aanrijding met die bulldozer of zou je misschien eens een complimentje maken over de redelijk snelle afhandeling
Ik neem aan dat je een geintje maakte?Cabinerit van de Houtrakpolder naar de Westhaven met een Class 66 en lege kolentrein
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Tijd voor een smartphone?quote:
[..]
Tuurlijk. Als mijn vrouw, op weg naar een weekendje bij haar zus, mij even belt om advies wegens allerlei treinuitval, dan zeg ik dat ik liever niet mijn 'kennis' aan een leek wil overdragen.
Dan slaap ik nog drie nachten in bed, en daarna een week op de bank...Uiteraard. Als je ze niet een complimentje geeft wanneer ze gewoon hun werk uitvoeren, dan leggen ze dadelijk de lat nog lager.quote:"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoEigenlijk moet je dat gewoon een keer bestellen op een terrasjequote:
of iig iets soortgelijks wat wel klinkt als een gerechtSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa goedendag mag ik van u een Saloperie de Caténaire! Wat? Ja u weet wel, in zo een pakkie van 10...quote:
[..]
Eigenlijk moet je dat gewoon een keer bestellen op een terrasje
of iig iets soortgelijks wat wel klinkt als een gerechtJa het klinkt waarschijnlijk wel een beetje debiel ja. Alsof je op de grote markt in Den haag een "klote bovenleiding" gaat zitten bestellenquote:
[..]
Ja goedendag mag ik van u een Saloperie de Caténaire! Wat? Ja u weet wel, in zo een pakkie van 10...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee, gewoon in Amsterdam een Saloperie de Caténaire uit een goed jaar bestellenquote:
[..]
Ja het klinkt waarschijnlijk wel een beetje debiel ja. Alsof je op de grote markt in Den haag een "klote bovenleiding" gaat zitten bestellenBij aankomst in Breda werd er omgeroepen dat er een probleem was bij het rangeerterrein, ik denk dat je gelijk hebt.quote:
[..]
Vanochtend was het aan/afvoer wissel A'dam CS - De Meer stuk, wellicht irritante storing?Als je toch nooit een compliment krijgt.. waarom zou je dan harder lopen voor een compliment.. Dan kunnen de klagers lekker de boom in.quote:
[..]
Uiteraard. Als je ze niet een complimentje geeft wanneer ze gewoon hun werk uitvoeren, dan leggen ze dadelijk de lat nog lager.Nee hoor.. Al die leken om me heen zitten altijd te stressen als een malle en ik vind mn weg wel.quote:
[..]
Ik heb inmiddels ervaren dat je als treinnerd je niet je 'kennis' aan een leek moet proberen over te brengen. Dat zaait alleen maar verwarring, als leek op pad gaan is ook veel rustgevender trouwensDat maakt nog meer kans jaquote:
[..]
Nee, gewoon in Amsterdam een Saloperie de Caténaire uit een goed jaar bestellenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk ben eigenlijk wel benieuwd naar wat je dan krijgt.quote:
Al is Amsterdam een beetje flauw, grote kans dat de ober in kwestie vloeiend in Frans is. Probeer het eens in een plaats als Groenlo ofzo.
In tenten waar jij gaat zitten misschien ja. Wij zijn normale mensenquote:
Al is Amsterdam een beetje flauw, grote kans dat de ober in kwestie vloeiend in Frans is.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
In tenten waar jij gaat zitten misschien ja. Wij zijn normale mensenEcht ja? Ik word altijd nerveus van krappe overstappen, terwijl nono's om mij heen dat niet beseffen bijvoorbeeld. Dan is als een leek er in zitten heel relaxt.quote:
[..]
Nee hoor.. Al die leken om me heen zitten altijd te stressen als een malle en ik vind mn weg wel.Nee hoor, ik lig nu lekker op bed in Lille en ga morgenvroeg terug.quote:
Als het goed is zit Dennis nu in de trein in Rijsel op weg naar huisIk heb gezegd dat ik niet wist dat het erboden was (in het Enegls). Maar di3 man kraamde niks anders uit dan die stokbroodtaal, en dat versta ik niet echt... Hij het he over 'ne plus', ik nam maar aan dat dat iets als niet meer doen betekent... daarna ging hij een hokje in en en ik teruggereisd.quote:
[..]
gewoon flink tekeer gaan in een vreemde taal tegen een Fransman. Dan laat ie het wel zoPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
Ik heb gezegd dat ik niet wist dat het erboden was (in het Enegls). Maar di3 man kraamde niks anders uit dan die stokbroodtaal, en dat versta ik niet echt... Hij het he over 'ne plus', ik nam maar aan dat dat iets als niet meer doen betekent... daarna ging hij een hokje in en en ik teruggereisd.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk vond het in de afgelopen weken toch wel fijn, bij de overstap Enschede->Zutphen in Hengelo, dat ik er iets meer vanaf wist. Zo kon ik rustig aan doen als het witte lampje op het perron nog niet brandde, of dat ik de trein Zwolle->Enschede nog aan zag komen en daardoor de trein Hengelo->Zutphen nog geen rijweg had.quote:
[..]
Echt ja? Ik word altijd nerveus van krappe overstappen, terwijl nono's om mij heen dat niet beseffen bijvoorbeeld. Dan is als een leek er in zitten heel relaxt.Bij twijfel: gebruik beton.Krappe overstappen zijn pas erg wanneer het gaat om een overstap op een nachttrein, een trein met Zugbindung, de laatste van de dag of een lage frequentie (1x/uur of minder). Verder zal het mij een rotzorg wezen, er gaan nog genoeg treinen.quote:
[..]
Echt ja? Ik word altijd nerveus van krappe overstappen, terwijl nono's om mij heen dat niet beseffen bijvoorbeeld. Dan is als een leek er in zitten heel relaxt.Als ik de laatste van de dag mis door een te late trein, ga ik de NS gewoon stalken voor een taxi. Heb ik al diverse keren gekregen de afgelopen 3 jaar .... Regelmatig van Rotterdam naar Zwijndrecht of Dordrecht.
Heb één keer 2,5 uur in Bentheim gestaan door een laatste vertraagde Berlijner naar Schiphol (toen ging die nog naar Schiphol). Toen via Schiphol naar Rotterdam, en daar een taxi.
Een tweede keer heb ik een taxi naar Hengelo genomen, en ben volledig gerestitueerd. Vanaf Hengelo kon ik per trein gewoon nog naar huis.Zoiets had ik laatst in Barcelona, zo'n mannetje dat maar 1 taal kent waar ik dus niks van versta.quote:
Ik heb gezegd dat ik niet wist dat het erboden was (in het Enegls). Maar di3 man kraamde niks anders uit dan die stokbroodtaal, en dat versta ik niet echt... Hij het he over 'ne plus', ik nam maar aan dat dat iets als niet meer doen betekent... daarna ging hij een hokje in en en ik teruggereisd.
Hij herhaalde wel steeds "no fotografia!" dus geen twijfel over wat z'n probleem was.
Ben ik uiteindelijk gewoon rustig naar het andere perron gelopen, in de trein gestapt en vertrokken.Ik heb zin om morgen een rondje te maken. België ben ik al een tijd niet geweest. Wie heeft een goed idee?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet altijd prachtige traject Luik - Eupen? Lekker naar het strand in Oostende? Met de trein van Brussel-Zuid naar Brussel-Luxemburg?Luik - Aken is wel een supermooie rit trouwens ja. En dan nog door naar Heinsberg en zo. Kanquote:
Het altijd prachtige traject Luik - Eupen? Lekker naar het strand in Oostende?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar dan wel zondag want ik ga nog niet slapen en morgen wil ik wel uitslapen en om 12 uur hoef je aan zoiets niet meer te beginnenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBelgisch bier?!quote:
Ik ken ook eigenlijk helemaal niks bedenken in België behalve dat
Het is wel inderdaad zo dat Duitsland voor mij nu echt VEEL makkelijker is dan België. Was niet voor niks dat ik zo'n beetje elk weekend in de zomer van 2009 in België zat toen ik eind 2008 tekende voor een huis in Deventer. Nu ik eenmaal hier zit kom ik daar echt nooit meerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb amper treinreizen in Belgique gemaakt. Ik neem het direct van je aan. In Engeland heb je nog de "Ale Trail" meen ik. Dat is briljant. Als ze dat in België hebben, meld ik mij direct aan voor komend jaar.quote:
[..]
Is dat de bijnaam van het traject Breendonk - WestvleterenHet zal niet meevallen om alle echte Trappistenbrouwerijen aan te doen per openbaar vervoer. Sowieso moet je daar dan ook steeds een rondleiding en een "productconfrontatie" doorstaan, dus neem maar een dag per stuk = een week voor allesquote:
[..]
Ik heb amper treinreizen in Belgique gemaakt. Ik neem het direct van je aan. In Engeland heb je nog de "Ale Trail" meen ik. Dat is briljant. Als ze dat in België hebben, meld ik mij direct aan voor komend jaar.
Wel een goed idee op zich, al heeft het met treinen dan niet zo gek veel meer te makenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWellicht een zomerronde voor de PTA ploeg. één lijn en dan bij elk station uitstappen om een pint te halen bij het lokale caféquote:
[..]
Het zal niet meevallen om alle echte Trappistenbrouwerijen aan te doen per openbaar vervoer. Sowieso moet je daar dan ook steeds een rondleiding en een "productconfrontatie" doorstaan, dus neem maar een dag per stuk = een week voor alles
Wel een goed idee op zich, al heeft het met treinen dan niet zo gek veel meer te maken
En dan eerst in een dartkroeg in Roosendaal bepalen welke lijn door 3 pijlen te gooien?quote:
[..]
Wellicht een zomerronde voor de PTA ploeg. één lijn en dan bij elk station uitstappen om een pint te halen bij het lokale caféSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenen tegen dat het donker wordt maar kijken waar we zijn en een hotel zoeken?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKun je hier misschien iets mee?quote:
en tegen dat het donker wordt maar kijken waar we zijn en een hotel zoeken?
http://www.ns.nl/reiziger(...).html#euregio-ticket
Op zondag met de Bördeexpress is het kaartje ook geldig volgens mij.
http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6rdebahnI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Oh dat heb ik al eens gedaan ja, wel meer dan eens ook. Sliep in in de Jugendherberge in Aachen. Prima plan. Kun je ook uitbreiden naar een formidabel plan trouwens. Ik ben eens op vrijdagavond vast naar Aachen gereden, daar geslapen, op zaterdag Aachen - Köln - Gerolstein - Trier - Luxembourg - Volmerange-les-Mines - Luxembourg - Dudelange, daar een hotelletje, en zondag via Luxembourg - Arlon - Namur - Charleroi - Mariembourg naar het stoomgeweld van de CFV3V en via Brussel weer naar huis. Tof weekend heb je danquote:
[..]
Kun je hier misschien iets mee?
http://www.ns.nl/reiziger(...).html#euregio-ticket
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBij Tweakers zijn ze bezig met een gezelschapstrein naar de Gamescom in Keulen, ze hebben zelfs een panoramarijtuigLeuk toch manquote:
Bij Tweakers zijn ze bezig met een gezelschapstrein naar de Gamescom in Keulen, ze hebben zelfs een panoramarijtuigSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLaat dat maar aan Zeef overquote:
[..]
Absoluut. Dat gaat een leuk treintje worden denk ik zo.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...In België hebben ze in Mol een succesvolle proef doorstaan met een flitser voor automobilisten die door het rode licht bij overwegen rijden. Zodra de rode lampen aangaan, en men rijdt door, wordt je geflitst en krijg je een boete van ¤110,00. Men is van plan om meer overwegen hiermee uit te voeren.Gaan er nog meer mensen naar Limburg vandaag?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeNee. vandaag staat Utrecht op het programma. goed weekendRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Begint al weer goed: Thalys heeft een kwartier vertraging uit Amsterdam, dus die naar Amsterdam ook met dank aan de zeer ruime keertijd van 13 minuten...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNee, ben eind april al geweest met de RB.quote:
Gaan er nog meer mensen naar Limburg vandaag?
Maar veel plezier!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEr zijn twee mogelijkheden.. Ja haalt het, of je haalt het niet. Haal je het niet maak je een alternatief plan. Klaar.quote:
[..]
Echt ja? Ik word altijd nerveus van krappe overstappen, terwijl nono's om mij heen dat niet beseffen bijvoorbeeld. Dan is als een leek er in zitten heel relaxt.13 minuten maar?quote:
Begint al weer goed: Thalys heeft een kwartier vertraging uit Amsterdam, dus die naar Amsterdam ook met dank aan de zeer ruime keertijd van 13 minuten...Nee
Moet ik eerst door die neukfouten al met meerdere OV-chipkaarten gaan lopen. Nu moet ik ook nog per kaart apart een kaartservicecode aanvragen. En als ik dat dan doe dan herkent ie mijn emailadres niet
Overigens heeft eoa MONGOOL daar ook mijn naam ingevuld als beginnende met een C ipv een K
[ Bericht 31% gewijzigd door Dr_Flash op 12-07-2014 11:41:13 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet afhandelen van GtbV's is ook niet meer wat het geweest is trouwens. Ik heb inmiddels alweer 2 aanvragen meer dan een maand open staan. Jaren lang was 14 tot 18 dagen gebruikelijk..Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo jammer dat het alternatief zo vaak 'Half uur wachten' is..quote:
[..]
Er zijn twee mogelijkheden.. Ja haalt het, of je haalt het niet. Haal je het niet maak je een alternatief plan. Klaar.Als dat alles is valt het eigenlijk nog wel mee in Nederland. In bijna elk ander land om ons heen ga je al naar minstens een uur.quote:
[..]
Zo jammer dat het alternatief zo vaak 'Half uur wachten' is..
Maar ja, als je dat halfuur drie keer per week hebt is de lol er gauw vanaf. Zeker als je voor je werk afhankelijk bent van die trein. Dan is het gewoon niet acceptabel.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGelukkig wordt er hier weinig gestaakt, dat zou het nog erger maken.quote:
[..]
Als dat alles is valt het eigenlijk nog wel mee in Nederland. In bijna elk ander land om ons heen ga je al naar minstens een uur.
Maar ja, als je dat halfuur drie keer per week hebt is de lol er gauw vanaf. Zeker als je voor je werk afhankelijk bent van die trein. Dan is het gewoon niet acceptabel.Cutfles?quote:Op zaterdag 12 juli 2014 11:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Overigens heeft eoa MONGOOL daar ook mijn naam ingevuld als beginnende met een C ipv een KReken op zes weken. Zolang heeft de mijne geduurd. Kreeg vorige week bericht dat ie toegewezen wasquote:Op zaterdag 12 juli 2014 11:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Het afhandelen van GtbV's is ook niet meer wat het geweest is trouwens. Ik heb inmiddels alweer 2 aanvragen meer dan een maand open staan. Jaren lang was 14 tot 18 dagen gebruikelijk..Altijd onderweg naar het avontuurhttp://www.grenzland-draisine.eu/index.php?lang=en
Zo ik heb ook een soort van trein bestuurd
Leuk om een keertje te doen
Het trappen viel ons erg mee we hadden het veel zwaarder ingeschat maar het ging als een treinWhut heppend? Was de diennstverlening te goed waardoor ze de helft van het personeel ontslagen hebben?quote:
[..]
Reken op zes weken. Zolang heeft de mijne geduurd. Kreeg vorige week bericht dat ie toegewezen wasSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLaat me raden: Je hebt alleen van Groesbeek naar Kranenburg geredenquote:
http://www.grenzland-draisine.eu/index.php?lang=en
Zo ik heb ook een soort van trein bestuurd
Leuk om een keertje te doen
Het trappen viel ons erg mee we hadden het veel zwaarder ingeschat maar het ging als een trein
Viel mij ook best mee, die heenweg. In Kranenburg op het station lekker wat gegeten en een paar halve liters Weizen leeggepompt, en toen terugSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleendie waren nodig om de oooooooovvvveeeeeeee sjipkaart tot een succes te makenquote:
[..]
Whut heppend? Was de diennstverlening te goed waardoor ze de helft van het personeel ontslagen hebben?Altijd onderweg naar het avontuurAls ze met dat doel menskracht aan andere diensten gaan onttrekken kunnen we er wel helemaal mee stoppenquote:
[..]
die waren nodig om de oooooooovvvveeeeeeee sjipkaart tot een succes te makenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee heen en terug in Kraneburg begonnenquote:
[..]
Laat me raden: Je hebt alleen van Groesbeek naar Kranenburg gereden
Viel mij ook best mee, die heenweg. In Kranenburg op het station lekker wat gegeten en een paar halve liters Weizen leeggepompt, en toen terug
Vond het wel vreemd dat Groesbeek hoger bleek te liggen.truequote:
[..]
Als ze met dat doel menskracht aan andere diensten gaan onttrekken kunnen we er wel helemaal mee stoppenAltijd onderweg naar het avontuurNee Groesbeek ligt hogerquote:
[..]
Nee heen en terug in Kraneburg begonnen
Vond het wel vreemd dat Groesbeek lager bleek te liggen.
Beginnen ze tegenwoordig in Kranenburg ja? Is wel beter ook, dan is het tweede deel makkelijkerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa weet ik, ik type het verkeerdquote:
[..]
Nee Groesbeek ligt hoger
Beginnen ze tegenwoordig in Kranenburg ja? Is wel beter ook, dan is het tweede deel makkelijker
Je mag zelf kiezen waar je wilt beginnen maar aangeraden wordt vanaf Kranenburgquote:
[..]
Nee Groesbeek ligt hoger
Beginnen ze tegenwoordig in Kranenburg ja? Is wel beter ook, dan is het tweede deel makkelijkerhebben ze een passeerspoor gemaakt dan in het midden?quote:
[..]
Je mag zelf kiezen waar je wilt beginnen maar aangeraden wordt vanaf KranenburgSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOf gaan ze smorgens vroeg uit Kranenburg naar Groesbeek, rond 12 uur naar Kranenburg en in de middag nogeens naar Groesbeek of zo?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee ze houden bij wie van waar vertrekt bij de laatste binnenkomst gaan ze weer de andere kant opquote:
[..]
hebben ze een passeerspoor gemaakt dan in het midden?
Het kan dus even duren voordat je retour kunt geeft niets er zijn terrasjes
Ik ben voor!quote:
Hebben die dingen tegenwoordig al versnellingen? Ik heb dat een keer ingevuld op zo'n enquête, dat het leuker zou zijn als er versnellingen op zaten. Dan kun je tenminste ook nog een keer een fatsoenlijke snelheid halen.Staan op Utrecht Centraal aan de kant van Hoog Catherijne nog steeds ov-paaltjes in plaats van poortjes? In verband met het uit- en inchecken met de Meereiskaart. Ik wil namelijk voor 9 uur al vertrekken, en ik was van plan om daarvoor gewoon een andere anonieme kaart te gebruiken bij vertrek, en tijdens de overstap op Utrecht op de Meereiskaart over te gaan (dat is wel na 9 uur). Even langs een paal lopen leek mij het makkelijksteSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Get stonedquote:
Staan op Utrecht Centraal aan de kant van Hoog Catherijne nog steeds ov-paaltjes in plaats van poortjes? In verband met het uit- en inchecken met de Meereiskaart. Ik wil namelijk voor 9 uur al vertrekken, en ik was van plan om daarvoor gewoon een andere anonieme kaart te gebruiken bij vertrek, en tijdens de overstap op Utrecht op de Meereiskaart over te gaan (dat is wel na 9 uur). Even langs een paal lopen leek mij het makkelijksteLaatste keer dat ik er langs liep (2 weken terug ongeveer), stonden daar inderdaad paaltjes. Of dat inderdaad de makkelijkste plek om om te checken is weet ik niet, de situatie daar is wel behoorlijk anders dan ca. 1 jaar terug. De andere paaltjes staan richtig Jaarbeurs, dus volgens mij is het ook afhankelijk vanaf welk spoor je komt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Yepquote:
Staan op Utrecht Centraal aan de kant van Hoog Catherijne nog steeds ov-paaltjes in plaats van poortjes?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
Laatste keer dat ik er langs liep (2 weken terug ongeveer), stonden daar inderdaad paaltjes. Of dat inderdaad de makkelijkste plek om om te checken is weet ik niet, de situatie daar is wel behoorlijk anders dan ca. 1 jaar terug. De andere paaltjes staan richtig Jaarbeurs, dus volgens mij is het ook afhankelijk vanaf welk spoor je komt.Dank beide! Ik moet inderdaad die kant op (spoor 1), dus dat zal de beste manier zijn.quote:Get stonedBedacht me van de week dat frauderen met mijn dalvrij en een anonieme kaart wel heel eenvoudig is.... Dat ik daar niet meteen aan dachtVertelPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenvandaag geen Plan V gezien op Utrecht. wel een hele hoop verstoringen.
er reden o.a. geen treinen naar Maliebaan. omrijden kon wel via Bilthoven, en daar met een SLT naar Maliebaan.
bij het spoorwegmuseum stond een Mat '24 Blokkendoos. deze trein maakte een rit naar Amersfoort.
grappig om te zien hoe je in de Blokkendoos de pantoniem omhoog pompt.
op Hoog Catherijne stond ik later te wachten bij juwelier Siebel. Twee jongens kwamen aanlopen, eentje bleef al filmend met een kleine camcorder buiten, met de camera op de ander gericht. die liep de juwelier binnen en begon een gesprek met een medewerkster. nog geen tien tellen later rent de jongen de zaak uit en vlucht met de andere jongen. ik vermoed zomaar dat dit spelletje dadelijk op youtube komt.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Wat zijn de werkelijke kosten van zo'n papieren chipkaartje? Toch geen euro? Zie genoeg mensen met zo'n kaartje dus zal wel lekkere melkkoe zijn. Vroeger was een papieren kaartje toch ook geen euro extra? Afzetters. En inderdaad, 7.50 voor een chipkaart zonder saldo is belachelijk. Eigenlijk 27,50... anders kan je niet reizen. En dat iedere vijf jaar, mocht ie al niet eerder de geest begeven. Moeten wij ongevraagd betalen voor systeemonderhoud van TLS etc? Daxht het niet!
Prepaid simkaart kost toch ook 9,95 met direct 10 euro beltegoed? Sua simkaart voor niks.
Im Wijchen zijn ze nu al opAls ze een cent of 7 per stuk moeten betalen aan de fabrikant kun je de fabrikant aanklagen wegens woekerquote:
Wat zijn de werkelijke kosten van zo'n papieren chipkaartje? Toch geen euro?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWelke lul bij NMBS denkt dat het een goed idee is om Desiro's in te zetten op de verbinding Antwerpen - Charleroi?
De stoelen zitten voor geen meter, staan te dicht op elkaar en er is een schrijnend gebrek aan tafeltjes. Prima voor een voorstadtrein of een sprinter, maar in mijn ogen totaal ongeschikt voor een IC die ruim anderhalf uur doet over de rit.quote:
Maar oké, de rijtijden halen ze met gemak. Die dingen gaan als een speer.Niet, maar ze zijn wel verrekte handig.quote:
Sinds wanneer heb je bij een vervoersbewijs recht op een tafelZo, weer terug van een bezoek aan de ZLSM. Gaaf dagje, veel leuke foto's kunnen regelen, waar uiteraard Greavy Tuin- en Snoeiwerken zijn diensten weer kosteloos beschikbaar heeft gesteld. Zometeen volgen wel even 4 foto's van de Plan U 115 bij de ZLSM.zitten er wel toiletten in?quote:
[..]
De stoelen zitten voor geen meter, staan te dicht op elkaar en er is een schrijnend gebrek aan tafeltjes. Prima voor een voorstadtrein of een sprinter, maar in mijn ogen totaal ongeschikt voor een IC die ruim anderhalf uur doet over de rit.
Maar oké, de rijtijden halen ze met gemak. Die dingen gaan als een speer.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat doen ze al, euh, volgens mij bijna 2 jaar bijna geheel planmatig. Door de weeks zit er nog wat M6 en de gemoderniseerde motorstellen in.quote:Op zaterdag 12 juli 2014 22:08 schreef James1988 het volgende:
Welke lul bij NMBS denkt dat het een goed idee is om Desiro's in te zetten op de verbinding Antwerpen - Charleroi?
En ja, je hebt gewoon een toilet. En nee, ik vind het niet IC-waardig maar vind ze voldoen uitermate perfect op deze verbinding.Eentje, en die is groot genoeg voor een stelletje dat lid wil worden van de 160 km/h-club.quote:
Overigens ook nog wat leuks gehad in Namen: de IC naar Lille Flandres bestond uit één AM96. 3 bakken waarvan 1 bak eerste klas was een beetje erg weinig, niet iedereen kon zitten.Is normaal planmatig een dubbel stelletje, maar zal er ongetwijfeld één manco geweest zijn.quote:
[..]
Eentje, en die is groot genoeg voor een stelletje dat lid wil worden van de 160 km/h-club.
Overigens ook nog wat leuks gehad in Namen: de IC naar Lille Flandres bestond uit één AM96. 3 bakken waarvan 1 bak eerste klas was een beetje erg weinig, niet iedereen kon zitten.Ah, juist. Ik heb overigens geen achterblijvers gezien in Namen, dus het was niet 'overvol' maar wel knus.quote:
[..]
Is normaal planmatig een dubbel stelletje, maar zal er ongetwijfeld één manco geweest zijn.Op zondag zijn solo stelletjes daar wél planmatig (ook tussen Antwerpen - Lille), maar dan zijn er ook treinen die solo makkelijk aan kunnen. Zaterdag zijn er treinen waar je serieus met een los stel te weinig capaciteit hebt.dat moet je gewoon in een bakovergang doenquote:
[..]
Eentje, en die is groot genoeg voor een stelletje dat lid wil worden van de 160 km/h-club.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn er was niemand die die heggenschaar in je hol heeft gepropt?!quote:
Zo, weer terug van een bezoek aan de ZLSM. Gaaf dagje, veel leuke foto's kunnen regelen, waar uiteraard Greavy Tuin- en Snoeiwerken zijn diensten weer kosteloos beschikbaar heeft gesteld. Zometeen volgen wel even 4 foto's van de Plan U 115 bij de ZLSM.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepeheggeschaar?quote:
[..]
En er was niemand die die heggenschaar in je hol heeft gepropt?!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
dat moet je gewoon in een bakovergang doenNee. Heb het nog netjes gehouden. Voornamelijk wat hoog gras/rietachtige meuk wat kortgewiekt, en op één plekje een paar takjes bij een struik weggeknipt.quote:
[..]
En er was niemand die die heggenschaar in je hol heeft gepropt?!Hier, altijd dichtbij: http://www.blokker.nl/nl/(...)-bijzettafel-lennartquote:
[..]
Niet, maar ze zijn wel verrekte handig.dagIk zie ze er voor aan. Mijn God, je ziet toch weer een finke bijdrage aan een hoge genetische standaarddeviatie.quote:
[..]
heggeschaar?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepequote:
[..]
En er was niemand die die heggenschaar in je hol heeft gepropt?!Zo, ook weer thuis. Vanmiddag nog even naar Den Haag geweest voor de trammetjes, leuk ritje in die open bijwagen gemaakt. Die dingen zouden ze ook weer in de normale dienst moeten introducerenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenPlan U 115, Simpelveld by Durk Houtsma., on Flickr
Op zaterdag 12 juli 2014 vertrekt de Plan U 115 uit Simpelveld richting Wijlre met de eerste reizigerstrein tijdens de Stoomtreindagen van de ZLSM.
Plan U 115, Eys by Durk Houtsma., on Flickr
Bij Eys komt de eerste retourrit van de reizigerstrein, gereden door de Plan U 115, voorbijgesneld richting Simpelveld.Ik meen te hebben gelezen dat er eentje naar de klote was gegaan tijdens de rit?quote:
Zo, ook weer thuis. Vanmiddag nog even naar Den Haag geweest voor de trammetjes, leuk ritje in die open bijwagen gemaakt. Die dingen zouden ze ook weer in de normale dienst moeten introducerenNS heeft de laatste 48 ICK's kunnen verkopen aan Roemenië. De overgebleven 3, in zeer slechte staat verkerende ICK's, gaan naar de sloophamer en lijken mee te gaan met het proces bij HKS in Amsterdam.Mooie foto's!quote:
[ link | afbeelding ]Plan U 115, Simpelveld by Durk Houtsma., on Flickr
Op zaterdag 12 juli 2014 vertrekt de Plan U 115 uit Simpelveld richting Wijlre met de eerste reizigerstrein tijdens de Stoomtreindagen van de ZLSM.
[ link | afbeelding ]Plan U 115, Eys by Durk Houtsma., on Flickr
Bij Eys komt de eerste retourrit van de reizigerstrein, gereden door de Plan U 115, voorbijgesneld richting Simpelveld.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWeet iemand of de ICE ooit op de HSL zuid heeft gereden? Technisch kan deze trein eroverheen rijden toch?Technisch kan dat zeker.quote:
Weet iemand of de ICE ooit op de HSL zuid heeft gereden? Technisch kan deze trein eroverheen rijden toch?bij googlen op ice hsl zuid vindt je een ice-3 op de hsl in België op jouwbuis.quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ik bedoelde de HSL tussen Amsterdam en Breda/Antwerpen. Ik weet dat ze op de Belgische HSL rijden.quote:Op zondag 13 juli 2014 00:16 schreef bork het volgende:
[..]
bij googlen op ice hsl zuid vindt je een ice-3 op de hsl in België op jouwbuis.Link dan gewoon meteen naar het filmpje...quote:
[..]
bij googlen op ice hsl zuid vindt je een ice-3 op de hsl in België op jouwbuis.
Mooie bonus lijkt mequote:
NS heeft de laatste 48 ICK's kunnen verkopen aan Roemenië. De overgebleven 3, in zeer slechte staat verkerende ICK's, gaan naar de sloophamer en lijken mee te gaan met het proces bij HKS in Amsterdam.Altijd onderweg naar het avontuurMorgen naar Mönchengladbach. Hotelletje is geregeld, ik kan maandag gewoon "normale tijd" in Delft Zuid aankomen. Dat wordt lachenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDefinieer "normale tijd"quote:
maandag gewoon "normale tijd" in Delft Zuid aankomenuur eerder kan ook, theoretisch. Praktisch waarschijnlijk niet.
Want dan moet ik de trein van 5:25 uit MG hebbenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEerder zelfs, doe je goedquote:
Rond 9:28 hoop ik in Rotterdam op het perron te staan, wachtende op een trein richting Den Haag.5:25, kolere.quote:
uur eerder kan ook, theoretisch. Praktisch waarschijnlijk niet.
Want dan moet ik de trein van 5:25 uit MG hebbenIk ga uitslapen tot een uur of 12, dan vertrekken bij 13, Nijmegen by 14, venlo by 15, MG by 16 hours. lekker alle tijd, beetje uitrusten en een mooie plek opzoeken en zo
Dan eerst vorstelijk eten, wiener schnitzel met friet, veel van alles en zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk had al zo'n shirt voordat het hip begon te worden
[ Bericht 61% gewijzigd door Dr_Flash op 13-07-2014 13:03:44 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBehalve dat de ene ERTMS versie x.x.x.x ondersteunt, en de ander versie x.x.x.y, dus IST VERBOTEN.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepequote:
Ik had al zo'n shirt voordat het hip begon te worden
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]..... grapje hoop ik?quote:
Eigenlijk hadden we een speler moeten hebben die Krul heet. Dan was zo een shirt helemaal gaafdagGaan er nog meer mensen zich aanmelden voor een bijzondere tramrit op 3 augustus?
Men mag met de oudste tweeassers etc maar een beperkt aantal km's maken op jaarbasis vanwege de mindere staat van het tramspoor in Den Haag. Ze rijden dus bijna niet meer rond... (gisteren was de eerste rit van het jaar met het oudste materiaal bijvoorbeeld)dagMe and my big mouthHet gaat wel erg veel geld kosten allemaal. Beter blijf ik gewoon thuis. Sorry friends
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls alternatief de pimpel instuiteren naar een Duitse stad met voetbalplein geen idee?quote:
Me and my big mouthdagGewoon lekkah je tv op een duitse zender zetten en zelf een duits maaltje in de pan gooien.quote:
Me and my big mouthIk denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!Schnitzelmenu halen bij de friettent op de hoekquote:
[..]
Gewoon lekkah je tv op een duitse zender zetten en zelf een duits maaltje in de pan gooien.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSamen in het toilet?quote:
[..]
We hebben er zelf ingezeten, ook met James erbij. Retourtje NoorderkempendagMet zijn achten zelfs. In het toilet van een DESIRO kan je een orgie hebben waar Kim Holland jaloers op is.quote:Beantwoording Kamervragen over het stilleggen dienstregeling spoor rond Alkmaar, Haarlem en Den Haag
Beantwoording Kamervragen van het lid Smaling (SP) over het schrappen van de laatste trein tussen Hoorn en Enkhuizen
Besluit op bezwaar wob-besluit Basisnet Spoor
Aanbiedingsbrief met onderzoeksrapport over de posities van NS en andere relevante partijen op stations
Kamerbrief over de aanpak grensbaanvakken
Kamerbrief over de voortgang uitwerking Lange Termijn Spooragenda
Kamerbrief over de ontwikkelingen binnen het OV betaaldomein
Aanbiedingsbrief startbeslissing spoorverdubbeling Zwolle - Herftequote:b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.quote:b2py, Griffier der Tweede Kamer der Staten-Generaal.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen"b2py, voor al uw ondoordringbare ambtenarengelul"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZeggen dat je om 9:28 nog op tijd op het werk bent klinkt ook gevaarlijk veel als een ambtenaarquote:
"b2py, voor al uw ondoordringbare ambtenarengelul"Kranplätze müssen verdichtet seinJa kloptquote:
[..]
Zeggen dat je om 9:28 nog op tijd op het werk bent klinkt ook gevaarlijk veel als een ambtenaar
Echt waarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhttp://iemig.mav-trakcio.hu/ -> Alle mav-loks/treinstellen(Hongarije) kunnen tracken. Bij een mouse-over wordt een UIC-nummer weergegeven + datum/treinnummer en afkomst+bestemming, maar wanneer je op de lok klikt (ipv alleen de mouse-over) krijg je ook een foto van de lok(/treinstel) te zien inclusief extra informatie over de lok(/trein?).Was het al voorbijgekomen dat in Luxemburg, thv Bettembourg, donderdag een in aanbouw zijnde spoorviaduct ingestort was?
Zie ook Tageblatt.luBron: Telegraafquote:'NS vertraagt enquête over Fyra-debacle'
DEN HAAG - De parlementaire enquête naar het floppen van de Fyra loopt ernstige vertraging op. De openbare verhoren gaan waarschijnlijk pas twee maanden later dan gepland van start. Dat komt onder andere doordat de NS treuzelt met het verstrekken van belangrijke documenten. Dat melden ingewijden aan De Telegraaf.
De Tweede Kamer besloot in juni vorig jaar om een parlementaire enquête te houden naar de problemen met de Italiaanse hogesnelheidstrein Fyra die korte tijd tussen Amsterdam en Brussel heeft gereden. De openbare verhoren moesten eigenlijk in december van dit jaar van start gaan, maar de NS traineert de boel, melden bronnen aan het Binnenhof.
De vervoerder doet verschrikkelijk moeilijk over het overhandigen van stukken die de Tweede Kamer nodig heeft om het Fyra-debacle tot op de bodem uit te zoeken. De NS ontkent de kwestie niet. Een woordvoerder laat weten er volledig het zwijgen toe te doen.
Uiteindelijk zouden er na veel getouwtrek containers vol met stukken naar de enquêtecommissie zijn verstuurd, zo wordt gemeld. Dat zorgt voor een nieuwe vertraging, omdat de parlementaire onderzoekers nu zo veel te lezen en bestuderen hebben, dat ze er bijna in verdrinken.
Het is niet de eerste keer dat het Kameronderzoek naar de falende hogesnelheidstrein op tegenvallers stuit. Al eerder was er onenigheid over de kosten van de enquête en wat de onderzoeksvraag moest zijn.Ik stap normaalgesproken rond 10:00 binnenquote:
[..]
Zeggen dat je om 9:28 nog op tijd op het werk bent klinkt ook gevaarlijk veel als een ambtenaarIk zag gisteren op wat schermen in Belgische stations dat er zwaar verstoord verkeer was in Luxemburg, dat komt dus hierdoor.quote:
Was het al voorbijgekomen dat in Luxemburg, thv Bettembourg, donderdag een in aanbouw zijnde spoorviaduct ingestort was?
[ afbeelding ]
Zie ook Tageblatt.luHet is ook wel een vakkundig gevalletje Wet van Behoud van Maximale Ellende daar hequote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTijd rijp dat wij van dit topic er de bezem doorheen halen?quote:
[..]
Het is ook wel een vakkundig gevalletje Wet van Behoud van Maximale Ellende daar heAltijd onderweg naar het avontuuryeah ghehequote:
[..]
Tijd rijp dat wij van dit topic er de bezem doorheen halen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZorgen dat treinen meer op zijn Duits binnen kunnen komen, maar ook genoeg wissels zodat er om verstoringen heen gereden kan worden. En dat is nog maar het beginAltijd onderweg naar het avontuurEerst breken we het hele net op en leggen we alleen spoorlijnen aan van en naar plekken waar wij zelf wonen, werken en recreëren. Voor de rest kan iedereen de pest krijgenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat laatste sowieso. Wel een betaalsysteem, maar dan goed uitgevoerd. Daarnaast zijn genoeg andere vervoersbewijzen beschikbaar voor de mensen die op een andere manier willen reizenAltijd onderweg naar het avontuurZal wel veel te duur geweest zijn. Dat was toen in München ook.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
Goederenvervoer opzouten, ga maar over de weg of met de trekschuit.Door het hele land komen goederencorridors op de oude sporen waar het reizigersverkeer beëindigd wordt, die dwars door dorpen als Goor komen, zodat de Nimby's nog wat te zeiken hebben
Geopend door een medewerker en/of aandeelhouder van AnsaldoRaamsdonksveer zo te lezen. Next!quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Alles wat mis kon gaan is misgegaanquote:
[..]
PTA / NS trainneert FYRA onderzoekAltijd onderweg naar het avontuurHet hele dossier stinkt. Niemand heeft schone handen. En de grap is dat het in de uitkomst van een eerdere parlementaire enquête is voorspeld.quote:
[..]
Geopend door een medewerker en/of aandeelhouder van AnsaldoRaamsdonksveer zo te lezen. Next!Tjonguh jonguh, nu ik met mijn Bsc thesis bezig ben en elke dag stipt om 8:15 achter mijn PC zit en stipt 10 en 15 uur koffie deed had ik al een hoog ambtenaar gevoel... Valt nog mee danquote:
[..]
Ik stap normaalgesproken rond 10:00 binnen :Kranplätze müssen verdichtet seinWat een aannames weerquote:
[..]
Geopend door een medewerker en/of aandeelhouder van AnsaldoRaamsdonksveer zo te lezen. Next!
De TS kan ook prima de door jaloezie verteerde enige secretaresse van Descheemaeker zijn waar hij niet 's avonds nog wat privébrieven wilde dicteren. Om maar eens een willekeurige zijstraat te noemen."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoHeeft er iemand hier al eens een rit gemaakt over de Noorse Bergensbanen, de spoorlijn tussen Oslo en Bergen? Het schijnt een hele mooie rit te zijn.Ja ikkequote:
Heeft er iemand hier al eens een rit gemaakt over de Noorse Bergensbanen, de spoorlijn tussen Oslo en Bergen? Het schijnt een hele mooie rit te zijn.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb wel een HD-cabride van 7 uur voor je, van dat hele stukSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAfschuwelijke torrent was datquote:
Ik heb wel een HD-cabride van 7 uur voor je, van dat hele stukKan je die niet ff online zetten voor ons?quote:
Ik heb wel een HD-cabride van 7 uur voor je, van dat hele stukAh dus daar haalt BA de beelden vandaanquote:
Ik heb wel een HD-cabride van 7 uur voor je, van dat hele stuk
Maar is die rit een beetje de moeite waard, of wordt er schromelijk overdreven door de marketeers van Visit Norway?Nee.quote:
[..]
Kan je die niet ff online zetten voor ons?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNoorwegen is gewoon één van de mooiste landen ter wereld. Al zijn er binnen noorwegen echt wel mooiere treinritten te maken dan de Bergensbanen hoor. Maar die is ook best mooiquote:
[..]
Ah dus daar haalt BA de beelden vandaan
Maar is die rit een beetje de moeite waard, of wordt er schromelijk overdreven door de marketeers van Visit Norway?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJep, prachtig stuk om te doen. Maar ik vond veel wat ik van de Noorse natuur heb gezien prachtig, dus in hoeverre mijn mening bevooroordeeld is...quote:
Heeft er iemand hier al eens een rit gemaakt over de Noorse Bergensbanen, de spoorlijn tussen Oslo en Bergen? Het schijnt een hele mooie rit te zijn.https://www.youtube.com/results?search_query=Bergensbanenquote:
[..]
Kan je die niet ff online zetten voor ons?Voor de mensen zonder is het altijd wel handig. In Duitsland ook al vaker meegemaakt dat de Bundesliga-uitslagen omgeroepen werden.quote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven"Keurig volgens schema komen wij op tijd aan te Den Helder Zuid. De stand in de WK-Finale is nul - nul."quote:
[..]
Voor de mensen zonder is het altijd wel handig. In Duitsland ook al vaker meegemaakt dat de Bundesliga-uitslagen omgeroepen werden.
Zoiets?"Helaas met een vertraging van ongeveer plus tweeëneenhalve minuut veroorzaakt die werd veroorzaakt door een treindienstleider van spoorbeheerder ProRail, die een goederentrein met aan boord spullen zoals kolen voor ons uit liet rijden."quote:
Keurig volgens schema komen wij op tijd aan te Den Helder Zuid.Daar wil je toch ook niet constant op kijken. Werd gister door Mooi Wark op de hoogte gehouden van de stand haha. in de blote, 2-0, kontquote:Kranplätze müssen verdichtet sein"Dames en heren, zojuist is in de 113e minuut gescoord door Mario Goetze. Mario Goetze. Stand 1-0 voor Duitsland. Over enkele ogenblikken Amsterdam Centraal Fernbahnhof.""U kunt hier overstappen voor de richtingen Zandvoort, Utrecht, Hoorn, Den Haag, Almere en Den Helder. Voor al onze Argentijnse reizigers willen wij er u er graag op wijzen dat er in de nabijheid van Amsterdam Centraal diverse kroegen zijn."quote:
"Dames en heren, zojuist is in de 113e minuut gescoord door Mario Goetze. Mario Goetze. Stand 1-0 voor Duitsland. Over enkele ogenblikken Amsterdam Centraal Fernbahnhof."Gisteren werd elke omroep steeds afgesloten met: 'namens de machinist en conducteur van deze trein wens ik u een fijne dag'. Maar wie was die omroeper dan, als ie blijkbaar niet de conducteur of machinist is?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDe railcatering.quote:
Gisteren werd elke omroep steeds afgesloten met: 'namens de machinist en conducteur van deze trein wens ik u een fijne dag'. Maar wie was die omroeper dan, als ie blijkbaar niet de conducteur of machinist is?Die hebben eerder behoefte aan een avondwinkel voor zakdoekjes om de tranen af te kunnen vegenquote:
[..]
"U kunt hier overstappen voor de richtingen Zandvoort, Utrecht, Hoorn, Den Haag, Almere en Den Helder. Voor al onze Argentijnse reizigers willen wij er u er graag op wijzen dat er in de nabijheid van Amsterdam Centraal diverse kroegen zijn."Altijd onderweg naar het avontuurDie zitten toch vol met vetspetters van de troep die ze daar verkopen?quote:
Servetjes van de burger king kunnen ze krijgen!Altijd onderweg naar het avontuurRare NS af en toe... de trein uit Berlijn reed niet naar Amsterdam ivm werkzaamheden. Hij bleef daarom een kwartier wachten in Amersfoort en reed daarna verder als de intercity Amersfoort-Schiphol.
Dus wat staat er in Hilversum op de borden?
13.54 IC Schiphol rijdt niet
13.54 IC Amsterdam spoor 5 Let op: rijdt naar Schiphol
Nou begrijp ik wel dat de trein naar Schiphol eigenlijk die naar Amsterdam is, maar de gemiddelde reiziger heeft aan dit soort borden natuurlijk geen snars, een trein die op één regel niet en op de volgende wel rijdt, maar dan ergens anders heen dan waar hij heen rijdt.
edit: Ik zie net dat dit een paar pagina's geleden ook al is gesignaleerd... het is ook niet de eerste keer natuurlijk.Roept die tegenwoordig ook om wat het volgende station is, en dat op Gouda de trein gecombineerd gaat worden?quote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHoe zet ik eigenlijk geld op mijn OV chipkaart? Ik heb nu studenten OV, moet ik een kaart er bij kopen en daar geld op zetten?
Ik kocht tot dusverre altijd 40% korting kaartjes maar dat is voorbij
Kranplätze müssen verdichtet seinDat kun je doen bij een kaartautomaat. Kaart ervoor houden, kiezen voor 'Opladen saldo', bedrag kiezen, betalen met je bankpas en daarna de kaart er opnieuw voor houden.quote:
Hoe zet ik eigenlijk geld op mijn OV chipkaart?
Je kunt ook via OV-chipkaart.nl saldo kopen, dit moet je dan naderhand afhalen bij een automaat ('ophalen bestelling').Je kunt gewoon je SOV-kaart gebruiken om mee te reizen. Buiten je vrij reizen-periode krijg je dan korting, als je bijvoorbeeld een week-OV hebt krijg je in het weekend korting.quote:Ik heb nu studenten OV, moet ik een kaart er bij kopen en daar geld op zetten?Nee natuurlijk niet, maar ik moest toch wat zeggenquote:
[..]
Roept die tegenwoordig ook om wat het volgende station is, en dat op Gouda de trein gecombineerd gaat worden?loop naar een oplaad punt, stop je kaart erin en zet er geld op?quote:
Hoe zet ik eigenlijk geld op mijn OV chipkaart? Ik heb nu studenten OV, moet ik een kaart er bij kopen en daar geld op zetten?
Ik kocht tot dusverre altijd 40% korting kaartjes maar dat is voorbijBij Albert Heijn moet je zijnquote:
Loopt er op dit moment nog ergens zo'n kruidvat dagkaart actie oid?
http://www.treinreiziger.(...)ns_zomer_2014-146357
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
