PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 11-07-2014 19:02:17 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwe frontseinen krijg je wel als ik weer thuis ben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wist hetquote:Amsterdam C.-Schiphol
Melding vrijdag 11 juli 2014, 17:19 uur:
Oorzaak: wisselstoring
Tussen Sloterdijk en Schiphol rijden geen Intercity direct/Thalys treinen door een wisselstoring.
Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 15 min.
De verstoring is naar verwachting rond 19:00 uur verholpen.
En natuurlijk is het weer de ICd die het veld moet ruimen i.p.v. één of andere kutsprinter.Het spoor moet er wel heel belabberd bij liggen waar ze van conventioneel spoor naar de HSL gaan. Gebruiken ze daar andere systemen die wel eens met elkaar conflicteren ofzo? Ziggy3, iemand?quote:Op vrijdag 11 juli 2014 17:29 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik wist het
En natuurlijk is het weer de ICd die het veld moet ruimen i.p.v. één of andere kutsprinter.tuurlijk. Toeslag levert ie op dat stuk toch niet op. Het beste zou gewoon pendelen tussen Rotterdam en Schiphol zijnSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Excuses voor de krapte, we komen een treinstel tekort. Wil iedereen toch zo veel mogelijk tassen en zo van de stoelen af halen bla" Ja alsof nog niet iedereen dat allang gedaan heeft homo.
"We zijn zojuist netjes op tijd volgens de dienstregeling vertrokken" zo noem jij +3 dus, flapdrol
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNS Dagkaart NS 1 persoon
BONUS
vanaf maandag bij AH
Een hele dag onbeperkt treinen voor maar 17 euro.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Al de tweede keer deze week dat ze dat omroepen tussen Amstel en Utrecht terwijl de voorste bakken helemaal niet vol zitten. Laat staan dat er mensen staan.wie wil er nou voorin zittenquote:
Al de tweede keer deze week dat ze dat omroepen tussen Amstel en Utrecht terwijl de voorste bakken helemaal niet vol zitten. Laat staan dat er mensen staan.dat is waarschijnlijk niet gunstig voor waar ze er uit moeten
buiten de spits, alleen bij NS en dan hebben we het nog niet over geplande werkzaamheden en ongeplande blikseminslagen. Maar verder onbeperktquote:
NS Dagkaart NS 1 persoon
BONUS
vanaf maandag bij AH
Een hele dag onbeperkt treinen voor maar 17 euro.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanmorgen sprinter naar Den Haag vanaf Overvecht, ik moest eruit in Weesp voor een overstap.
Blijft onze sprinter staan in Hilversum om een vertraagde intercity voorrang te geven. Komen we aan in Weesp is de trein (die ook vertraagd was) die ik moest hebben helaas net weg
De rest van de dag ging soepel met een electrische van Moof door het Oosterpark gescheurd, ICdirect met toeslagkaartje uit de automaat (er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15) was gewoon 2,30.
Rondje RET metro gedaan met lijn D naar Spijkenisse en vanaf daar met lijn C naar Beurs via Pernisvanaf Beurs naar NOI met lijn E. Daarna beetje klooien met lijn 4 naar de Uithof, gelopen naar eindpunt lijn 3 vanaf Loosduinse Hoofdstraat, toen naar Den Haag CS en hop naar huis (ik zou oorspronkelijk met lijn 3 naar het eindpunt in Zoetermeer gaan maar vond het wel goed).
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Eindpunt van lijn 3 is hetzelfde als de 2de halte in Zoetermeerquote:
Vanmorgen sprinter naar Den Haag vanaf Overvecht, ik moest eruit in Weesp voor een overstap.
Blijft onze sprinter staan in Hilversum om een vertraagde intercity voorrang te geven. Komen we aan in Weesp is de trein (die ook vertraagd was) die ik moest hebben helaas net weg
De rest van de dag ging soepel met een electrische van Moof door het Oosterpark gescheurd, ICdirect met toeslagkaartje uit de automaat (er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15
Rondje RET metro gedaan met lijn D naar Spijkenisse en vanaf daar met lijn C naar Beurs via PernisDie zou er wel moeten staan...quote:
(er stond geen toeslagpaal in Amsterdam op perron 15 )
Ik heb er wel eens eentje gezien, ongeveer halverwege tussen de westtunnel en het uiteinde van het perron.Ha, pendelbusjes hoorn -> hoogkarspel en vervolgens daar weer een pendeltreintje naar enkhuizen. Kar dan gewoon die bus door.
Ik zou dan uitstappen bij Zoetermeer Centrum geloof ikquote:Op vrijdag 11 juli 2014 17:53 schreef Yreal het volgende:
[..]
Eindpunt van lijn 3 is hetzelfde als de 2de halte in Zoetermeer
Je kan wel hele stukken met de metro rijden zonder uit te checken, klopt dat? Ik kon in theorie van Rotterdan CS naar Den Haag CS via Spijkenisse, niemand die het doet maar het kan volgens mij wel.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...met 2x overstappen zou het theoretisch kunnen jaquote:Op vrijdag 11 juli 2014 18:02 schreef bork het volgende:
[..]
Ik zou dan uitstappen bij Zoetermeer Centrum geloof ik
Je kan wel hele stukken met de metro rijden zonder uit te checken, klopt dat? Ik kon in theorie van Rotterdan CS naar Den Haag CS via Spijkenisse, niemand die het doet maar het kan volgens mij wel.
Als je ooit weer een slagje richting zoetermeer maakt is het denk ik het spannendste dat je 4 pakt vanaf cs, door tot het einde, terug naar segwearth, dan het rondje met 3 door zoetermeer en bij de eindhalte weer terug naar den haag.ok, genoteerdquote:
[..]
met 2x overstappen zou het theoretisch kunnen ja
Als je ooit weer een slagje richting zoetermeer maakt is het denk ik het spannendste dat je 4 pakt vanaf cs, door tot het einde, terug naar segwearth, dan het rondje met 3 door zoetermeer en bij de eindhalte weer terug naar den haag.gehoord dat had dan weer niet gehoeven.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31
Volgens ns.nl rijdt deze trein niet. Trudy staat echter op het perron. Wat komt aanrijden? Juist. De IC van 18:31 naar Amersfoort.
Het zijn idioten bij de NS. Ik kan er niets anders van maken.
Zou iemand voor de aardigheid even op de mobiele site van ns naar deze trein willen kijken? En op een app? Ben erg benieuwd.Rijdt gewoon hoor, volgens ns.nl, m.ns.nl en de ActuTrein App.quote:
IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31
Volgens ns.nl rijdt deze trein niet. Trudy staat echter op het perron. Wat komt aanrijden? Juist. De IC van 18:31 naar Amersfoort.
Het zijn idioten bij de NS. Ik kan er niets anders van maken.
Zou iemand voor de aardigheid even op de mobiele site van ns naar deze trein willen kijken? En op een app? Ben erg benieuwd.
Hebje nog wat te zeiken over de aanrijding met die bulldozer of zou je misschien eens een complimentje maken over de redelijk snelle afhandeling en prima informatie voorziening?Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingquote:
IC Amsterdam - Amersfoort, vertrek 18:31I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...quote:Beiden hebben gelijk: de oorspronkelijke trein (IC 1567) is opgeheven maar de trein is op een deel van het traject opnieuw ingelegd als IC 301567.quote:Met andere woorden, het bekende fenomeen:quote:
[..]
[..]
Beiden hebben gelijk: de oorspronkelijke trein (IC 1567) is opgeheven maar de trein is op een deel van het traject opnieuw ingelegd als IC 301567.
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein"Correctquote:
[..]
Met andere woorden, het bekende fenomeen:
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein"
Wel jammer dat die "extra trein" niet (in ieder geval niet tijdig) op ns.nl verscheen. Ik had bijna mijn vrouw op grond van deze foute info telefonisch een verkeerd advies gegeven. Pure mazzel dat ze toevallig op het perron stond, en niet in de hal of zo...Beter als dat het andersom is 😉quote:
[..]
Nee. Kijk maar:
[ afbeelding ]
En exact 18:31 ververst. Ook toen stond er dat hij niet rijdt.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingNet de reisinformatie opgevraagd toen de "originele" trein was opgeheven en de "extra" trein nog niet in de reisplanner verwerkt, zou mijn gok zijn.quote:
Wel jammer dat die "extra trein" niet (in ieder geval niet tijdig) op ns.nl verscheen. Ik had bijna mijn vrouw op grond van deze foute info telefonisch een verkeerd advies gegeven. Pure mazzel dat ze toevallig op het perron stond, en niet in de hal of zo...In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachenIk zag een HC het vanochtend doen in een SGMm.quote:
In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachenOkee, gaan we doenquote:
In het vorige topic las ik dat die walkie-talkiepraat niet had plaatsgevonden. Klopt, dat is per vandaag niet meer nodig. Het probleem is opgelost. Je mag dus iemand die het toch nog doet even hartelijk uitlachen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.quote:
[..]
Met andere woorden, het bekende fenomeen:
IC 18:31 Amersfoort "Rijdt niet"
IC 18:31 Amersfoort "Extra trein""If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoDus ik vanochtend lekker wachten op 12 bakken koploper. Wat komt er om de hoek?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is technisch op te lossen met een veld van het kaliber "rijdt in plaats van" in de reisinformatiesystemen.quote:Op vrijdag 11 juli 2014 19:02 schreef Litpho het volgende:
[..]
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.
Nee tuurlijk kan dat wel. Dit is pure onwil. Nummertjes regeren. Systeemautisme ten top.quote:
[..]
Nog zo'n fijn detail waar je reizigers niet mee lastig zou moeten vallen, lijkt me. Alhoewel dat soms makkelijker gezegd dan gedaan is natuurlijk.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overstap ja. Ooit lag er een wissel. Daar nog iets over te zeggen meneer prorail? Nou?quote:We hebben de overstap naar Rio gemist.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.quote:
[..]
Dat is technisch op te lossen met een veld van het kaliber "rijdt in plaats van" in de reisinformatiesystemen."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoNiks mee te maken.quote:
[..]
Ja, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaar komt toch dat idee vandaan "alsiets niet ZO makkelijk is dat het bijna vanzelf gaat, is het te moeilijk en hoef ik het DUS niet te doen"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOp het moment dat je de rit aanmaakt zou je moeten kunnen definiëren dat het een rit is die een eerdere trein vervangt. De verdere systemen moeten dan snappen dat de eerdere rit die is afgeschaft niet getoond hoeft te worden op de borden in het station en de apps omdat er een trein is die z'n rol overneemt.quote:
[..]
Ja, in Greenfield. In de bestaande code en zeker omdat het inleggen van een nieuwe rit ook maar even snel moet gebeuren? Wellicht minder laaghanged fruit dan je zou willen.
Dat kun je ook in de bestaande systemen inpassen... het is code, geen flatgebouw waar je de 12e verdieping tussenuit wilt halen.
edit: Ik zit in Rotterdam Centraal op het perron, de ICd die me naar huis moet brengen heeft +15. De Thalys die ervoor zit zelfs +25. De Thalys verdween zojuist van het bord... de IC naar Venlo rijdt met een los ICM-viertje en zal dus wel stampvol zitten.Hoeftie ook geen ander nummer te krijgenquote:
[..]
Op het moment dat je de rit aanmaakt zou je moeten kunnen definiëren dat het een rit is die een eerdere trein vervangt. De verdere systemen moeten dan snappen dat de eerdere rit die is afgeschaft niet getoond hoeft te worden op de borden in het station en de apps omdat er een trein is die z'n rol overneemt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDaar kan ik me op zich nog wel iets bij voorstellen, als er bijvoorbeeld slechts op een deel van het traject wordt gereden.quote:
[..]
Hoeftie ook geen ander nummer te krijgenNou nee. Of krijgt een trein nu voor elk mogelijk deeltraject een ANDER ander nummer?quote:
[..]
Daar kan ik me op zich nog wel iets bij voorstellen, als er bijvoorbeeld slechts op een deel van het traject wordt gereden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIedere rit heeft een nummertje, ook losse locs en werktreinen. Dit is onder meer voor communicatie tussen treindienstleiders, ICT-systemen en machinisten.quote:
Een trein moet dus perse een nummertje krijgen want anders herkent de ARI het niet?Dan geef je toch die trein die onderweg opgeheven is of te laat is, of wat dan ook een ander nummertje en de 'extra' trein de passende nummer.. Dan krijg je dat gezeik nietquote:
[..]
Iedere rit heeft een nummertje, ook losse locs en werktreinen. Dit is onder meer voor communicatie tussen treindienstleiders, ICT-systemen en machinisten.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
