PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Allemaal halfuurdiensten dus dan krijg je 4 IC's per uur tussen Almelo en Enschede, 4 IC's op de Hanzelijn, elk kwartier een knoop in Zwolle.quote:Op donderdag 3 juli 2014 11:18 schreef boriq het volgende:
[..]
Soort idee vanaf Zwolle dus met Leeuwarden en Groningen?
Enschede - Deventer - Utrecht - Rotterdam/Den Haag
Enschede - Zwolle - Almere - Amsterdam/Schiphol
Hoe wil je dat gaan doen met frequenties, aangezien je nu al in Almelo splitst. Vanaf daar een vervangende trein (wat de treinen vanaf Amersfoort Schothorst nu doen) inleggen?
Moet Wierden - Zwolle dan niet helemaal dubbelsporig zijn?quote:
[..]
Allemaal halfuurdiensten dus dan krijg je 4 IC's per uur tussen Almelo en Enschede, 4 IC's op de Hanzelijn, elk kwartier een knoop in Zwolle.
"Salland TGV"quote:
[..]
Van wat ik mij kan herinneren uit de documenten en quickscans alleen Enschede, Hengelo en Almelo. Al kijk ik er niet gek van op als daar Raalte of Nijverdal aan toegevoegd gaat worden, [s]aangezien men volgens mij 3 minuten stil staat in Raalte.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt, ik heb het dan ook over de situatie wanneer het inderdaad een "volwaardige spoorverbinding" is geworden.quote:
[..]
Moet Wierden - Zwolle dan niet helemaal dubbelsporig zijn?
En dan Zwolle-Groningen naar 4 IC's of de sprinters Zwolle-Groningen als 3e en 4e IC.quote:
[..]
Allemaal halfuurdiensten dus dan krijg je 4 IC's per uur tussen Almelo en Enschede, 4 IC's op de Hanzelijn, elk kwartier een knoop in Zwolle.
Ah, oke. Dan is dat inderdaad een goed idee om uit te gaan voeren.quote:
[..]
Klopt, ik heb het dan ook over de situatie wanneer het inderdaad een "volwaardige spoorverbinding" is geworden.
Als het maar niet zo'n halfbakken uitvoering is van twee stoptreinen en een halve intercity welke tot Zwolle rijdt en ook nog stopt in Raalte en Nijverdal.
Vorige week nog (mat 64 danquote:Op donderdag 3 juli 2014 11:37 schreef Duvel het volgende:
MLN / Zien jullie nog wel eens sporadisch een Hondekop rijden?
) op de Burgemeester Reigerstraat 
, kunnen ze nu niet een stel bewaren voor de pendeldienst naar Maliebaan? 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Klopt, dat wordt ook aanbesteedt vanaf 2017 dacht ik, tot die tijd wordt het onderhands aan NS gegund.quote:Op donderdag 3 juli 2014 11:30 schreef James1988 het volgende:
Zwolle - Almelo - Hengelo - Enschede zou toch worden gedecentraliseerd/aanbesteed?
Je kunt trouwens die 1x per uur sneltrein prima in het Pimpelpad leggen volgens mij.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De nieuwe concessie voor Kampen-Zwolle-Enschede gaat in per december 2017.
Welk Pimpelpad loopt er via Nijverdal?
Welk Pimpelpad loopt er via Nijverdal?
Pimpels naar Amsterdam passen akelig goed en komen bijna op de vertrektijd van die sneltrein door Wierden.quote:
De nieuwe concessie voor Kampen-Zwolle-Enschede gaat in per december 2017.
Welk Pimpelpad loopt er via Nijverdal?
Even gekeken: Volgens de doorkomststaten op Somda komt de pimpel naar Amsterdam door om :20, de sneltrein naar Zwolle zou moeten vertrekken om :23
Ik ga altijd alleen op vakantie. Mijn vakantie wil ik niemand meeslepen, ik ga gewoon zelf genieten, in mijn eentje.quote:
Ik ga deze zomer alleen met de trein op vakantie. Het is niet waar.
Ik heb niks met vliegen, dus ga ik maar treinen. Dit jaar rondom Dresden gezeten, oa bezoek aan een kennis en nog wat andere dingen.
Volgend jaar september (met veel geluk April) ga ik op vakantie richting de Balkan-landen. Een maat van me gaat weer naar Griekenland terug in februari (zou oktober maar het huis is niet op tijd klaar), en ga daar dan even langs.
Voorlopig ziet de route er ongeveer uit:
Dag 1: Dordrecht - München
Dag 2: München - Venetië
Dag 4: Venetië - Zagreb
Dag 5 Zagreb - Belgrado
Dag 6: Belgrado - Thessaloniki (Jawel, mijn allereerste keer in een nachttrein!)
Dag 8 t/m 16-20: Ik weet het echt niet, maar wil uiteindelijk via Polen in Berlijn terechtkomen en dan weer naar huis tuffen. Weinig nachttreinen, vind dagtreinen leuker, denk ik.
Als er mensen zijn die mij leuke tips over mogelijke routes kunnen geven tussen Thessaloniki en Berlijn, wat ongeveer 6-7 dagen in beslag mag nemen, altijd welkom.
sterker nog, er worden al twee stellen Plan V bewaard. De 876 is voor het spoorwegmuseum, terwijl de 904 voor stichting mat'64 isquote:
[..]
Vorige week nog (mat 64 dan
Altijd onderweg naar het avontuur
Mooi, dat is toch wel het minstequote:Op donderdag 3 juli 2014 15:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
sterker nog, er worden al twee stellen Plan V bewaard. De 876 is voor het spoorwegmuseum, terwijl de 904 voor stichting mat'64 is
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Alleen is niet alleen alleen, maar dus puur met de trein. Niet met vliegtuig of auto. Interrail is met twee vrienden en Parijs met gleufdier.quote:
[..]
Ik ga altijd alleen op vakantie. Mijn vakantie wil ik niemand meeslepen, ik ga gewoon zelf genieten, in mijn eentje.
Ik heb niks met vliegen, dus ga ik maar treinen. Dit jaar rondom Dresden gezeten, oa bezoek aan een kennis en nog wat andere dingen.
Volgend jaar september (met veel geluk April) ga ik op vakantie richting de Balkan-landen. Een maat van me gaat weer naar Griekenland terug in februari (zou oktober maar het huis is niet op tijd klaar), en ga daar dan even langs.
Voorlopig ziet de route er ongeveer uit:
Dag 1: Dordrecht - München
Dag 2: München - Venetië
Dag 4: Venetië - Zagreb
Dag 5 Zagreb - Belgrado
Dag 6: Belgrado - Thessaloniki (Jawel, mijn allereerste keer in een nachttrein!)
Dag 8 t/m 16-20: Ik weet het echt niet, maar wil uiteindelijk via Polen in Berlijn terechtkomen en dan weer naar huis tuffen. Weinig nachttreinen, vind dagtreinen leuker, denk ik.
Als er mensen zijn die mij leuke tips over mogelijke routes kunnen geven tussen Thessaloniki en Berlijn, wat ongeveer 6-7 dagen in beslag mag nemen, altijd welkom.
Ik heb gehoord dat de plaatselijke Snoei- en Schoffeldienst opgeheven is wegens geen werk meerquote:
Dit jaar rondom Dresden gezeten, oa bezoek aan een kennis en nog wat andere dingen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Haha, oké. Ik ga sinds mijn 16e alleen op vakantie (vorig jaar niet echt op vakantie geweest. Dit jaar voor 't eerst verder dan Frankrijk/Luxemburg/Duitsland geweest. Volgend jaar maken we er echt een roteind weg van 
Ik heb één keer moeten vliegen, en dat was enkele reis ca. 2 uur, terug ook. Ik vond er na 10 minuten al niks meer aan, terwijl ik zonder problemen 9 uur in één trein ga zitten
Ik heb één keer moeten vliegen, en dat was enkele reis ca. 2 uur, terug ook. Ik vond er na 10 minuten al niks meer aan, terwijl ik zonder problemen 9 uur in één trein ga zitten
Ik had mijn snoeigereedschap uiteraard niet mee. Heb eigenlijk nergens hoeven snoeien. Werd al gedaan door Duitsers die met de auto waren en wél gereedschap haddenquote:Op donderdag 3 juli 2014 15:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb gehoord dat de plaatselijke Snoei- en Schoffeldienst opgeheven is wegens geen werk meer
Maar zonder gekheid. De stekken die ik bezocht heb, was snoeiwerk gewoon niet nodig.
Belgrado - Bar en Sarajevo - Mostar schijnen hele mooie routes te zijn. Al weet ik niet wat jij wil zien. Dit zijn iig twee routes met heel mooie natuurquote:
[..]
Ik ga altijd alleen op vakantie. Mijn vakantie wil ik niemand meeslepen, ik ga gewoon zelf genieten, in mijn eentje.
Ik heb niks met vliegen, dus ga ik maar treinen. Dit jaar rondom Dresden gezeten, oa bezoek aan een kennis en nog wat andere dingen.
Volgend jaar september (met veel geluk April) ga ik op vakantie richting de Balkan-landen. Een maat van me gaat weer naar Griekenland terug in februari (zou oktober maar het huis is niet op tijd klaar), en ga daar dan even langs.
Voorlopig ziet de route er ongeveer uit:
Dag 1: Dordrecht - München
Dag 2: München - Venetië
Dag 4: Venetië - Zagreb
Dag 5 Zagreb - Belgrado
Dag 6: Belgrado - Thessaloniki (Jawel, mijn allereerste keer in een nachttrein!)
Dag 8 t/m 16-20: Ik weet het echt niet, maar wil uiteindelijk via Polen in Berlijn terechtkomen en dan weer naar huis tuffen. Weinig nachttreinen, vind dagtreinen leuker, denk ik.
Als er mensen zijn die mij leuke tips over mogelijke routes kunnen geven tussen Thessaloniki en Berlijn, wat ongeveer 6-7 dagen in beslag mag nemen, altijd welkom.
De 9292 app voor Android heeft een update gekregen en is daardoor voorbereid op realtime data, zodra die data beschikbaar komt.
Ja, dat is echt kolder. Die data is er allang.quote:
De 9292 app voor Android heeft een update gekregen en is daardoor voorbereid op realtime data, zodra die data beschikbaar komt.
Neem in Bar een taxi naar Shkoder, Albanië. Kost een tientje, heb ik ook gedaan (maar dan andersom). In Albanië rijden nog Silberlinge naast oeroude Italiaanse rijtuigen en Bolle Neuzen (staan ergens langs de lijn).quote:
Gaat mij veelal om de natuur. Industrie is even leuk, maar verder boeit mij dat niet zoveel.
In Albanië rijden een paar keer per dag treinen tussen Shkoder en Tirana & Tirana - Elbasan - Pogradec. Eerlijk is eerlijk, de minibusjes zijn sneller en net zo voordelig. In Pogradec en Elbasan rijden nog oude Utrechtse stadsbussen rond.
Venetie kan ook goed in een dag. Vergeet niet even in de Italo rond te kijken.
Mijn reisschema uit 2008 voorzover iemand dat boeit:
Dag 1: Utrecht - Frankfurt - Neurenberg - Wenen - Budapest
Dag 2 Budapest - Arad
Dag 2/3 Nachtrein Arad - Boekarest
Dag 3 Boekarest - Bacau - Piatra Neamt
Piatra Neamt - Bacau - Ploiesti - Galati
Galati - Braila
Braila - Ploiesti - Boekarest
Boekarest - Sofia (nachttrein)
Sofia - Sofia - Ohrid (bus)
Ohrid - Pogradec (bus/taxi)
Pogradec - Elbasan (minibus)
Elbasan - Tirana (minibus)
Tirana - Shkoder - Bar - Podgorica (minibus/taxi/trein)
Podgorica - Belgrado (nachttrein)
Belgrado - Vinkovci - Brcko (trein naar Brcko nu dicht?)
Brcko - Tuzla (trein, nu dicht?)
Tuzla - Srebrencica - Tuzla
Tuzla - Zenica (bus)
Zenica - Zagreb (bus)
Zagreb - Munchen (nachttrein in zitcoupe)
Munchen - Frankfurt
Frankfurt - Utrecht.
Met de groetjes uit Bangkok
[ Bericht 24% gewijzigd door Bitlord op 03-07-2014 16:42:41 ]
iOS heeft dezelfde update zie ik. "Als het beschikbaar komt"... Maar dat is er al...quote:
De 9292 app voor Android heeft een update gekregen en is daardoor voorbereid op realtime data, zodra die data beschikbaar komt.
In Bar zelf valt idd vrij weinig te beleven ja, dan is dit wel een optie.quote:
[..]
Neem in Bar een taxi naar Shkoder, Albanië. Kost een tientje, heb ik ook gedaan (maar dan andersom). In Albanië rijden nog Silberlinge naast oeroude Italiaanse rijtuigen en Bolle Neuzen (staan ergens langs de lijn).
Venetie kan ook goed in een dag. Vergeet niet even in de Italo rond te kijken.
De man in stoel 61 heeft een filmpje van Bar - Belgrado
Interessant. Jammer dat Interrail niet geldig is in Albanië.quote:
[..]
Neem in Bar een taxi naar Shkoder, Albanië. Kost een tientje, heb ik ook gedaan (maar dan andersom). In Albanië rijden nog Silberlinge naast oeroude Italiaanse rijtuigen en Bolle Neuzen (staan ergens langs de lijn).
Venetie kan ook goed in een dag. Vergeet niet even in de Italo rond te kijken.
Ik zou evt mijn reisplan iets kunnen verleggen. Ik heb in Thessaloniki één hele dag nodig, dus eigenlijk dag 1 aankomst, dag 3 weer vertrek. Maar ik zal het onthouden (staat genoteerd). Ff kijken wat er allemaal mogelijk is, enzo.
Had eerst de nachttrein van Belgrado naar Thessaloniki gepland, maar planning is nog niet definitief.
"Uh-oh we've hit a horse'quote:
[..]
In Bar zelf valt idd vrij weinig te beleven ja, dan is dit wel een optie.
De man in stoel 61 heeft een filmpje van Bar - Belgrado
en een kwartier later rijdt men vrolijk verder.
Lijkt me geen reden om Albanië niet te bezoeken. Trein Shkoder - Tirana kost maar ¤0,80 ofzoiets.quote:
[..]
Interessant. Jammer dat Interrail niet geldig is in Albanië.
En daarvoor krijg je heerlijke crappy kuttreinen, zoals deze die vertrok uit Tirana tijdena mijn tweede bezoek aan het land.
(Zie op internet dat dit station inmiddels is gesloopt)
[ Bericht 14% gewijzigd door Bitlord op 03-07-2014 17:00:09 ]
Ik zag het idd, is erg goedkoop. Zal ik zeker aan de wensen-lijst toevoegen ^^quote:
[..]
Lijkt me geen reden om Albanië niet te bezoeken. Trein Shkoder - Tirana kost maar ¤0,80 ofzoiets.
En daarvoor krijg je heerlijke crappy kuttreinen, zoals deze die vertrok uit Tirana tijdena mijn tweede bezoek aan het land.
(Zie op internet dat dit station inmiddels is gesloopt)
[ afbeelding ]
Wat misschien ook wel leuk is voor een redelijk bedrag is om een taxi te huren en daarmee een trein te achtervolgen. De autos rijden als mongolen en de trein maar 30 ofzo, waardoor je dus veel fotostandpunten kan innemen.
Kan de ns nog wat van lerenquote:
[..]
"Uh-oh we've hit a horse'
en een kwartier later rijdt men vrolijk verder.
Oké, zal het ook ff noterenquote:
Wat misschien ook wel leuk is voor een redelijk bedrag is om een taxi te huren en daarmee een trein te achtervolgen. De autos rijden als mongolen en de trein maar 30 ofzo, waardoor je dus veel fotostandpunten kan innemen.
Nu we het er trouwens over hadden, op Zoetermeer heb je achter de ns poortjes een bushalte
zeg maar bushalte aan de snelweg, poortjes, treinperron en weer poortjes. Ook spannend als die dicht gaan
zeg maar bushalte aan de snelweg, poortjes, treinperron en weer poortjes. Ook spannend als die dicht gaan
Albanië lijkt me wel een uitdaging. De hele dienstregeling EN de hele spoorkaart EN alle prijzen passen samen op 1 A4tjequote:
[..]
Lijkt me geen reden om Albanië niet te bezoeken. Trein Shkoder - Tirana kost maar ¤0,80 ofzoiets.
En daarvoor krijg je heerlijke crappy kuttreinen, zoals deze die vertrok uit Tirana tijdena mijn tweede bezoek aan het land.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoi ik ben Nick en ik ben nieuw in deze SC. Ik ga binnenkort met de trein ergens heen.
Toedeloe.
Toedeloe.
(she/her)
Volgens mij is men ook nog niet echt op de hoogte van de nieuwe stoppunten op Duivendrecht
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Zo zo, een hele ondernemingquote:
Hoi ik ben Nick en ik ben nieuw in deze SC. Ik ga binnenkort met de trein ergens heen.
Toedeloe.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ondanks het kleine net lukt het niet eens in één dagquote:
[..]
Albanië lijkt me wel een uitdaging. De hele dienstregeling EN de hele spoorkaart EN alle prijzen passen samen op 1 A4tje
[ afbeelding ]
Spring gewoon een trein in en zie maar. Yolo!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het station in de hoofdstad Tirana is opgeheven. Alle treinen gaan nu vanuit Durres ergens heen (maar dus niet meer naar Tirana).quote:
[..]
Albanië lijkt me wel een uitdaging. De hele dienstregeling EN de hele spoorkaart EN alle prijzen passen samen op 1 A4tje
[ afbeelding ]
Edit: En de treinen rijden ook niet meer naar Pogradec, maar alleen nog maar tot Librazhd.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,6968135
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 03-07-2014 19:13:08 ]
Heel leuk allemaal over Albanië, maar er rijdt nog maar amper een trein. Elbasan-Pogradec is dicht gegooid, treinen naar Tirana rijden tot Vorë (vanaf daar kun je per verkrotte bus naar Tirana) & al het materieel dondert uit elkaar op het moment. De vooruitzichten zijn niet bepaald rooskleurig voor de Albanese spoorwegen, er zijn zelfs geen Saoedische investeerders voor te vinden. ...Dus tot zover hun slogan "Drejt se ardhmes!" (Op weg naar de toekomst!)
EDIT:Igen was me voor
Je hebt een bijzonderheid te pakken: Alle ramen zitten er nog in op jouw filmpje!quote:
[..]
Lijkt me geen reden om Albanië niet te bezoeken. Trein Shkoder - Tirana kost maar ¤0,80 ofzoiets.
En daarvoor krijg je heerlijke crappy kuttreinen, zoals deze die vertrok uit Tirana tijdena mijn tweede bezoek aan het land.
(Zie op internet dat dit station inmiddels is gesloopt)
[ afbeelding ]
EDIT:Igen was me voor
Roemenië. Sowieso.quote:
[..]
Ik ga altijd alleen op vakantie. Mijn vakantie wil ik niemand meeslepen, ik ga gewoon zelf genieten, in mijn eentje.
Ik heb niks met vliegen, dus ga ik maar treinen. Dit jaar rondom Dresden gezeten, oa bezoek aan een kennis en nog wat andere dingen.
Volgend jaar september (met veel geluk April) ga ik op vakantie richting de Balkan-landen. Een maat van me gaat weer naar Griekenland terug in februari (zou oktober maar het huis is niet op tijd klaar), en ga daar dan even langs.
Voorlopig ziet de route er ongeveer uit:
Dag 1: Dordrecht - München
Dag 2: München - Venetië
Dag 4: Venetië - Zagreb
Dag 5 Zagreb - Belgrado
Dag 6: Belgrado - Thessaloniki (Jawel, mijn allereerste keer in een nachttrein!)
Dag 8 t/m 16-20: Ik weet het echt niet, maar wil uiteindelijk via Polen in Berlijn terechtkomen en dan weer naar huis tuffen. Weinig nachttreinen, vind dagtreinen leuker, denk ik.
Als er mensen zijn die mij leuke tips over mogelijke routes kunnen geven tussen Thessaloniki en Berlijn, wat ongeveer 6-7 dagen in beslag mag nemen, altijd welkom.
Ik zou dan Thessaloniki-Sofia (ja die trein rijdt weer, HAFAS beweert echter van niet) doen, evt. nog wat binnenlandse Bulgaarse lijntjes meepakken. In Roemenië zijn eigenlijk alle coridoren wel ongelofelijk de moeite waard, zowel via Brasov als via Caransebes, als Deda (Deda-lijn sowieso ).
Oh okee, dus het is alleen maar NOG schraler gewordenquote:
[..]
Het station in de hoofdstad Tirana is opgeheven. Alle treinen gaan nu vanuit Durres ergens heen (maar dus niet meer naar Tirana).
Edit: En de treinen rijden ook niet meer naar Pogradec, maar alleen nog maar tot Librazhd.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,6968135
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lekker klungelige kutwebsite wel, dat mijnovsterfkaart.nl
Postcode is een verplicht veld als je een kaart wilt koppelen, maar huisnummer niet. Maar als je geen huisnummer invult, dan krijg je een foutmelding
En ook dat geklier dta je het nummer in 4 blokjes van 4 moet invullen en dat de cursor na 4 ingevulde cijfers niet automatisch naar het volgende blokje gaat Dat soort kleine irritaties zit het vol mee. Sowieso is het al onzin dat je je gegevens moet invullen "en dan kijken zij wel of het goed is". Lekker voortklungelen jongens, ga zo door
Postcode is een verplicht veld als je een kaart wilt koppelen, maar huisnummer niet. Maar als je geen huisnummer invult, dan krijg je een foutmelding
En ook dat geklier dta je het nummer in 4 blokjes van 4 moet invullen en dat de cursor na 4 ingevulde cijfers niet automatisch naar het volgende blokje gaat
Dat soort kleine irritaties zit het vol mee. Sowieso is het al onzin dat je je gegevens moet invullen "en dan kijken zij wel of het goed is". Lekker voortklungelen jongens, ga zo door
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tering wat een afgebaggerde oude teringzooiquote:
[..]
En daarvoor krijg je heerlijke crappy kuttreinen, zoals deze die vertrok uit Tirana tijdena mijn tweede bezoek aan het land.
Ik zat eerst te denken aan de nachttrein Belgrado - Thessaloniki, en dan later vanuit Thessaloniki via Sofia door Bulgarije, Roemenië, Hongarije, Slowakije en Polen weer naar Nederland te cruisen.quote:
[..]
Roemenië. Sowieso.
Ik had bij de man op zitplaats 61 al gezien dat die trein van- en naar Sofia inmiddels weer rijdt.
Ik ga tussen de 15 en 20 dagen weg.
Voor Albanië wordt het begin volgend jaar nog ff puzzelen. Zou leuk zijn om dat mee te pakken, want het loopt "richting het einde".. Ook dat stukje naar Bar lijkt mij inderdaad wel interessant, door Montenegro.
Het wordt nogal een puzzelwerk. Eventueel kort ik de "aanvoerroute" wat in, en sla ik het stuk via Venetië volgend jaar over. Dat kost best veel tijd, eer je op een fatsoenlijke manier dan bij Belgrado bent. Het is zelfs het overwegen nog waard om dan een extra nachttrein mee te pikken.
Maar man. Wanneer ik op Booking.com kijk bij Bar, Montenegro, wat is dat spotgoedkoop
Tip voor Greavy:
Slowakije: Hoge Tatra, is een aflevering van Rail Away van geweest, lang geleden voor mij 25 (of 24) jaar terug denk ik.
Website
http://www.slovakrail.sk/(...)kia/high-tatras.html
Rail Away
http://www.npo.nl/rail-away/19-04-2012/EO_101180838
Slowakije: Hoge Tatra, is een aflevering van Rail Away van geweest, lang geleden voor mij 25 (of 24) jaar terug denk ik.
Website
http://www.slovakrail.sk/(...)kia/high-tatras.html
Rail Away
http://www.npo.nl/rail-away/19-04-2012/EO_101180838
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat heb ik eerlijk gezegd liever. Sites die automatisch doorgaan op zo'n moment zijn nog wel eens erg irritant als je een typefout in je postcode wil verbeteren en de site denkt "is al ingevuld, hup, door naar het volgende veld". Maar als je minder lompe vingers hebt is jouw manier vast beterquote:
En ook dat geklier dta je het nummer in 4 blokjes van 4 moet invullen en dat de cursor na 4 ingevulde cijfers niet automatisch naar het volgende blokje gaat
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Nee ik bedoel één veld wat in vier blokjes gehakt is. Net als bij betalingskenmerk acceptgiro op Internetbankieren, of het inkloppen van een Product key voor om het even welk softwarepakketquote:
[..]
Dat heb ik eerlijk gezegd liever. Sites die automatisch doorgaan op zo'n moment zijn nog wel eens erg irritant als je een typefout in je postcode wil verbeteren en de site denkt "is al ingevuld, hup, door naar het volgende veld". Maar als je minder lompe vingers hebt is jouw manier vast beter
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh zo, dat is gewoon eigenaardig.quote:
[..]
Nee ik bedoel één veld wat in vier blokjes gehakt is. Net als bij betalingskenmerk acceptgiro op Internetbankieren, of het inkloppen van een Product key voor om het even welk softwarepakket
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Tarieven Albanese spoorwegen: http://www.hsh.com.al/Tarfifat%20e%20pasagjerit.pdf
Tijden Albanese spoorwegen: http://www.hsh.com.al/Orari%20trenave%20.pdf
Tegenwoordig zou een stuk Shköder - Durres ¤1,14 zijn. Durres - Librazhd ¤1,35.
Vanaf Librazhd naar Macedonië of Griekenland. Ik moet nog ff uitzoeken of dat wat haalbaar is enzo.
Wel jammer dat het daar zo beperkt wordt, qua treinmogelijkheden.
Tijden Albanese spoorwegen: http://www.hsh.com.al/Orari%20trenave%20.pdf
Tegenwoordig zou een stuk Shköder - Durres ¤1,14 zijn. Durres - Librazhd ¤1,35.
Vanaf Librazhd naar Macedonië of Griekenland. Ik moet nog ff uitzoeken of dat wat haalbaar is enzo.
Wel jammer dat het daar zo beperkt wordt, qua treinmogelijkheden.
Dacht trouwens dat Griekenland helemaal geen grensoverschrijdend reizigersverkeer had. Of er moet weer iets nieuws geopend zijn, maar dat zou me verbazen...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds maart dit jaar is het grensoverschrijdend spoorvervoer weer (deels) in ere hersteldquote:
Dacht trouwens dat Griekenland helemaal geen grensoverschrijdend reizigersverkeer had. Of er moet weer iets nieuws geopend zijn, maar dat zou me verbazen...
Dank, lijkt mij ook wel interessant. Staat ook genoteerd.quote:Op donderdag 3 juli 2014 19:42 schreef bork het volgende:
Tip voor Greavy:
Slowakije: Hoge Tatra, is een aflevering van Rail Away van geweest, lang geleden voor mij 25 (of 24) jaar terug denk ik.
Website
http://www.slovakrail.sk/(...)kia/high-tatras.html
Rail Away
http://www.npo.nl/rail-away/19-04-2012/EO_101180838
Goeie tip.quote:
Tip voor Greavy:
Slowakije: Hoge Tatra, is een aflevering van Rail Away van geweest, lang geleden voor mij 25 (of 24) jaar terug denk ik.
Website
http://www.slovakrail.sk/(...)kia/high-tatras.html
Rail Away
http://www.npo.nl/rail-away/19-04-2012/EO_101180838
Ben er een paar jaar geleden geweest, in Zilina (wandelen in de Mala Fatra, wat ook in Rail Away wordt genoemd) en in Tatranska Lomnica, dus die aflevering was erg herkenbaar.
Dat is erg lastig te regelen met HTML en JavaScript (ik heb nog nooit een goed werkende implementatie gezien van zo'n veld op een website), daarom waarschijnlijk de 4 velden.quote:
[..]
Nee ik bedoel één veld wat in vier blokjes gehakt is. Net als bij betalingskenmerk acceptgiro op Internetbankieren, of het inkloppen van een Product key voor om het even welk softwarepakket
onzin.quote:
[..]
Dat is erg lastig te regelen met HTML en JavaScript (ik heb nog nooit een goed werkende implementatie gezien van zo'n veld op een website), daarom waarschijnlijk de 4 velden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk even naar de Albanese of Kosovaarse prijzen, die zijn een schijntje vergeleken met het dure Montenegro.quote:
[..]
Ik zat eerst te denken aan de nachttrein Belgrado - Thessaloniki, en dan later vanuit Thessaloniki via Sofia door Bulgarije, Roemenië, Hongarije, Slowakije en Polen weer naar Nederland te cruisen.
Ik had bij de man op zitplaats 61 al gezien dat die trein van- en naar Sofia inmiddels weer rijdt.
Ik ga tussen de 15 en 20 dagen weg.
Voor Albanië wordt het begin volgend jaar nog ff puzzelen. Zou leuk zijn om dat mee te pakken, want het loopt "richting het einde".. Ook dat stukje naar Bar lijkt mij inderdaad wel interessant, door Montenegro.
Het wordt nogal een puzzelwerk. Eventueel kort ik de "aanvoerroute" wat in, en sla ik het stuk via Venetië volgend jaar over. Dat kost best veel tijd, eer je op een fatsoenlijke manier dan bij Belgrado bent. Het is zelfs het overwegen nog waard om dan een extra nachttrein mee te pikken.
Maar man. Wanneer ik op Booking.com kijk bij Bar, Montenegro, wat is dat spotgoedkoop
Als je de keuze hebt òf Venetië òf Albanië voor de spoorwegen moet je hoe dan ook het laatste kiezen. Venetië blijft de komende 10 jaar toch wel hetzelfde, Albanese spoorwegen vrees ik dat het een ander verhaal wordt.
En zoals Bork al zegt; Hoge Tatra meepakken als je Slowakije wilt gaan doen. Vanuit Budapest kun je per InterCity naar Kosice, vanuit daar door de Tatra en langs Cadca naar Praag.
De NMBS heeft vandaag een niet-definitieve reisplanner uitgebracht voor de dienstregeling die komende december ingaat. De planner is gebaseerd op een stokoude versie van HAFAS (ik zie bestanden waarvan de timestamp teruggaat tot 1998 ), maar bevat wel hippe functionaliteiten:
Het opzoekscherm ziet er zo uit:
Maar als je niet van kleuren houdt, maar liever klinisch wit ziet, is er ook aan je gedacht:
Als ik zoek op treinen tussen Amsterdam en Brussel krijg ik er alleen maar Thalyssen uit, geen Beneluxtrein:
Maar gelukkig komen ook hier de ziekenhuisfetisjisten aan hun trekken:
), maar bevat wel hippe functionaliteiten:Het opzoekscherm ziet er zo uit:
Maar als je niet van kleuren houdt, maar liever klinisch wit ziet, is er ook aan je gedacht:
Als ik zoek op treinen tussen Amsterdam en Brussel krijg ik er alleen maar Thalyssen uit, geen Beneluxtrein:
Maar gelukkig komen ook hier de ziekenhuisfetisjisten aan hun trekken:
Lees net op Somda dat Eygelshoven Markt ook een ov-chippaaltje gekregen heeft, dus weer een chiploos station minder
Altijd onderweg naar het avontuur
of via Cadca naar Polen (daar wou Greavy heen) in, vet historisch stukje krijg ik het idee als ik erover lees. Nog nooit gedaan maar ziet er goed uitquote:En zoals Bork al zegt; Hoge Tatra meepakken als je Slowakije wilt gaan doen. Vanuit Budapest kun je per InterCity naar Kosice, vanuit daar door de Tatra en langs Cadca naar Praag.
[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 03-07-2014 23:15:03 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
http://en.wikipedia.org/wiki/Galician_Transversal_Railwayquote:
Nooit van gehoord. Wat is daar zo boeiend?
http://de.wikipedia.org/w(...)E2%80%93Zwardo%C5%84
Is steil, op google maps kun je mooi zien dat het goed door de bergen en dalen heen slingert, rijdt door de Beskiden heen. Ik denk dat het fraai is Fles, ik ken het niet zoals ik al schreef
.Er is ook ook om gevochten voor en na de tweede wereldoorlog door Polen en Tsjecho-Slowakije
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Albanië, daar zijn Belgische spoorwegmedewerkers onlangs geweest voor een uitwisseling voor een TV-programma:
dag
Op dezelfde dag eerst dit:
nu.nl Machinisten remmen voor tunnel Hanzelijn
En dan dit:
nu.nl Beneluxtrein weer van Amsterdam naar Brussel
Dat kan maar één ding beteken:
Het is weer komkommertijd!
nu.nl Machinisten remmen voor tunnel Hanzelijn
En dan dit:
nu.nl Beneluxtrein weer van Amsterdam naar Brussel
Dat kan maar één ding beteken:
Het is weer komkommertijd!
Ik zie het inderdaad, dit was voor mij wel even schrikken. Ik dacht dat er nog wel het een en ander reed, maar met de actuele dienstregeling lijkt het op een sterfhuisconstructie.quote:
Heel leuk allemaal over Albanië, maar er rijdt nog maar amper een trein. Elbasan-Pogradec is dicht gegooid, treinen naar Tirana rijden tot Vorë (vanaf daar kun je per verkrotte bus naar Tirana) & al het materieel dondert uit elkaar op het moment. De vooruitzichten zijn niet bepaald rooskleurig voor de Albanese spoorwegen, er zijn zelfs geen Saoedische investeerders voor te vinden. ...Dus tot zover hun slogan "Drejt se ardhmes!" (Op weg naar de toekomst!)
[..]
Je hebt een bijzonderheid te pakken: Alle ramen zitten er nog in op jouw filmpje!
EDIT:Igen was me voor
De volgende treinen rijden er kennelijk dus nog:
05:45 Shkoder
09:40 Durres
13:00 Durres
17:05 Shkoder
05:00 Vlore
07:20 Durres
10:06 Elbasan
11:00 Librazhd
12:15 Librazhd
13:05 Elbasan
15:53 Durres
18:16 Vlore
06:00 Elbasan
08:43 Durres
15:10 Durres
17:55 Elbasan
Dat kan dus met maar drie locs en negen wagons worden uitgevoerd.
In 2007 reden de treinen volgens de volgende dienstregeling:
06:10 Durres
07:10 Tirana
06:00 Elbasan
08:45 Durres
09:46 Tirana
05:45 Vlore
09:50 Durres
10:49 Tirana
13:00 Durres
14:03 Tirana
17:30 Tirana
18:30 Durres
12:50 Pogradec
15:55 Elbasan
18:35 Durres
19:35 Tirana
En dan ook nog allemaal terug. Zowat twee keer zoveel.
Als je beseft dat er momenteel en masse snelwegen worden aangelegd in het land, dat daardoor de reistijd enorm zakt, dat autobezit toeneemt en de minibus ongeveer drie keer per uur rijdt, én er niet geinvesteerd wordt in de spoorwegen en dat belangrijke stations Elbasan en Tirana niet bediend worden, dan lijkt het een aflopende zaak.
[ Bericht 5% gewijzigd door Bitlord op 04-07-2014 02:40:24 ]
quote:
Auto op het spoor, geen treinverkeer adam zuid -schiphol
twitter:NS_online twitterde op vrijdag 04-07-2014 om 06:54:05 Schiphol-Amsterdam Zuid/Amsterdam Lelylaan: er rijden geen treinen door een auto op het spoor. http://t.co/axyyfHsO3W #ShlAsdl #ShlAsdz reageer retweet
Schiphol-Amsterdam Zuid/Amsterdam Lelylaan: er rijden geen treinen door een auto op het spoor. Dat is wel een gevalletje oepsie.quote:A4 bij Sloten deels dicht na ernstig ongeluk
Twee vrachtwagens en een personenauto zijn vanochtend betrokken geraakt bij een ernstig ongeluk op de A4 richting Amsterdam. Wat zich precies heeft afgespeeld en of er slachtoffers zijn gevallen, kan de ANWB nog niet zeggen.
Door de klap is de personenauto op het spoor naast de snelweg terechtgekomen. De A4 richting Amsterdam is bij Sloten helemaal afgesloten. Automobilisten krijgen het advies bij Badhoevedorp de A9 en de A2 te kiezen.
Het opruimen kan uren gaan duren, denkt de ANWB. Treinen rijden niet tussen Schiphol en Amsterdam-Lelylaan. Treinreizigers moeten rekenen op een vertraging van een uur.
RTL Nieuws / ANP
[ Bericht 11% gewijzigd door Ajaxfan op 04-07-2014 07:30:31 ]
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
goeie actie van pearlquote:
Auto op het spoor, geen treinverkeer adam zuid -schiphol
quote:
Op dezelfde dag eerst dit:
nu.nl Machinisten remmen voor tunnel Hanzelijn
En dan dit:
Ja, want die kennis is niet al duizend jaar aanwezig in elk ander land om ons heenquote:Wel kijken ProRail en de NS wat de ervaringen in de Drontermeertunnel leren met het oog op "toekomstige ontwikkelingen op het spoor, zoals voor de plannen om de snelheid te verhogen op spoorlijnen".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is een schande. Puur een kwestie van geld. Men wist dit vantevoren en koos voor de goedkopere optie.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 08:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
Ja, want die kennis is niet al duizend jaar aanwezig in elk ander land om ons heen
Ik ook maar goed NS/ProFail kan er ook weinig aan doen natuurlijk.quote:
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Euh ja, dat zekerquote:
[..]
Knap staaltje bovenleidingsportaal-ontwijken.
Ik ben wel benieuwd hoe ze dit willen gaan oplossen (de prognose was 11:00 maar is inmiddels bijgesteld naar 'onbekend'), ik denk niet dat die vrachtauto nog op eigen kracht weg kan komen, maar een kraan kan er ook niet echt bij vanwege de bovenleiding.
Lostrekken natuurlijkquote:
[..]
Euh ja, dat zeker
Ik ben wel benieuwd hoe ze dit willen gaan oplossen (de prognose was 11:00 maar is inmiddels bijgesteld naar 'onbekend'), ik denk niet dat die vrachtauto nog op eigen kracht weg kan komen, maar een kraan kan er ook niet echt bij vanwege de bovenleiding.
Je kan de vrachtwagen verplaatsen naar tussen de sporen, daar is genoeg ruimte. Dan kan je hem naar boven takelen. En anders wat platte wagens eronder met lorries en rollen maar. Dan eruit op 16,7 uitgang tunnel Hoofddorp zijde, daar zit een inzetplaats.quote:
[..]
Euh ja, dat zeker
Ik ben wel benieuwd hoe ze dit willen gaan oplossen (de prognose was 11:00 maar is inmiddels bijgesteld naar 'onbekend'), ik denk niet dat die vrachtauto nog op eigen kracht weg kan komen, maar een kraan kan er ook niet echt bij vanwege de bovenleiding.
Defensie met een tankquote:
[..]
Euh ja, dat zeker
Ik ben wel benieuwd hoe ze dit willen gaan oplossen (de prognose was 11:00 maar is inmiddels bijgesteld naar 'onbekend'), ik denk niet dat die vrachtauto nog op eigen kracht weg kan komen, maar een kraan kan er ook niet echt bij vanwege de bovenleiding.
Hier moet toch wel iets op bedacht zijn? Lijkt me wel dat ze protocollen hebben voor dit baanvak, juist omdat het tussen 2 hele drukke snelwegen in ligt.
Look at me, I'm a train on a track
I'm a train, I'm a train, I'm a chucka train, yeah
Look at me, got a load on my back
I'm a train, I'm a train, I'm a chucka train, yeah
I'm a train, I'm a train, I'm a chucka train, yeah
Look at me, got a load on my back
I'm a train, I'm a train, I'm a chucka train, yeah
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ik denk twee dagen dicht. Weg 1 dag en het baanvaak twee voor herstelwerkzaamheden.quote:
Hier moet toch wel iets op bedacht zijn? Lijkt me wel dat ze protocollen hebben voor dit baanvak, juist omdat het tussen 2 hele drukke snelwegen in ligt.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Zal me niets verbazenquote:
[..]
Ik denk twee dagen dicht. Weg 1 dag en het baanvaak twee voor herstelwerkzaamheden.
Nee, dit kan je ook niet verzinnen. Een vrachtwaggel door de vangrail en op het spoor.quote:
leuke casus.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Herstelwerkzaamheden? Er is niks stuk Masten staan er nog, bovenleiding is intact. .. hoogstens even de beveiliging testen.
Masten staan er nog, bovenleiding is intact. .. hoogstens even de beveiliging testen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En er moet VEEL MEER BETON tussen de weg en het spoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ga fietsen jij, het uitzicht is al danig verpest door al die klotegeluidsschermen her en der langs het spoorquote:
En er moet VEEL MEER BETON tussen de weg en het spoor
Uitzicht
Dan had je maar in de Alpen moeten gaan wonen
Dan had je maar in de Alpen moeten gaan wonen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wedden dat ze wel iets vinden, desnoods in de tunnel.quote:
Herstelwerkzaamheden? Er is niks stuk
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
