Lap data
Lap data
Lap length - 4.326km (2.688 miles)
Race laps - 71
Race distance - 307.02km (190.773 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 1’08.337 (227.894 kph) by Michael Schumacher, 2003
Fastest lap - 1’07.908 (229.334 kph) by Michael Schumacher, 2003
Maximum speed - 301.5kph (187.343 mph)
DRS zone/s (race) - Pit straight and second straight
Distance from grid to turn one - 185m
Car performance
Full throttle - 63%
Longest flat-out section - 868m
Downforce level - Low/medium
Fuel use per lap - 1.4kg
Time penalty per lap of fuel - 0.056s
Strategy
2014 prime tyre - Soft
2014 option tyre - Super-soft
NB. No race in 2013
*Fastest lap set during a Grand Prix
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Tijden en weer
TV-gids
Sport1 select
FP3:zaterdag 21 juni, 10:55
Quali: zaterdag 21 juni, 13:45
Quali HH : zondag 22 juni13.00
Voorbeschouwing en race: zondag 22 juni, 13:30
BBC heeft geen live uitzendingen, wel zijn er uitgebreide samenvattingen.
Quali: BBC 1 | zaterdag 21 juni | 17u45
Race: BBC 2 | zondag 22 juni | 20u30
RTL (DE)
Zaterdag:
12:00 Formel 1: Freies Training
13:30 Formel 1: Qualifying
Zondag:
12:45 Formel 1: Countdown
14:00 Formel 1: Das Rennen
15:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
Streams
Zaterdag 11.00 FP3
Zaterdag 14.00 Quali
Zondag 14.00 Race
Continue stream Sky F1
Sfeerimpressie
CGI Rondje Red Bull Ring
Game On!!
Mol " .Deelquote:Op zondag 22 juni 2014 14:51 schreef Smoofie het volgende:
Sorry, maar ik moet , zoals gewoonlijk, ff dit doen; "Olav
.MC Hammerquote:
Wrm? Zoveel rondes moet te doen zijnquote:
Want?quote:
Zie LT.quote:
Waren van Hamilton, niettemin gave beelden.quote:Op zondag 22 juni 2014 14:54 schreef Googolplexian het volgende:
Gave beelden zeg, die fikkende remmen van Rosberg!!!
quote:
Jammer he...quote:
Dat hoopt denk ik echt niemandquote:
ik denk het welquote:
Massa is toch een beetje een lulletje rozenwater terwijl Alonso een echte coureur is. Zolang Bottas maar 3e wordt.quote:
Voor de stand in het WK hoop ik toch van niet.....quote:
Hamilton gaat er nog wel 5 winnenquote:Op zondag 22 juni 2014 14:58 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Voor de stand in het WK hoop ik toch van niet.....
muah, dit is closer dan al die races daarvoor...quote:
En weer niet meeklappen met de mercs. Pannenkoeken bij williamszeg...
Dat heeft ie ook wel nodig om een gat van 22 punten te dichten als Rosberg er dicht bij blijft elke keer.quote:
[..]
Hamilton gaat er nog wel 5 winnen
5 winnen is minimaal 35 punten. Als Rosberg er nu een wint is dat verschil 29.quote:
[..]
Dat heeft ie ook wel nodig om een gat van 22 punten te dichten als Rosberg er dicht bij blijft elke keer.
No problem.
Kan je inderdaad wel de snellere zijn maar Rosberg is dan toch de slimmerequote:
[..]
Dat heeft ie ook wel nodig om een gat van 22 punten te dichten als Rosberg er dicht bij blijft elke keer.
Crap ja, zat met de oude puntentelling in m'n hoofdquote:
[..]
5 winnen is minimaal 35 punten. Als Rosberg er nu een wint is dat verschil 29.
No problem.
Ik hoop echt dat dat niet gebeurtquote:
Als Rosberg de laatste race uitvalt en Hamilton wint hem loopt ie 50 punten in
niks mee te maken. Bij stop 1 doe je het fout. Je ziet dat je het fout doet. Dan komt stop 2 en dan doe je het weer fout. En dat zie je. Godverdomme wat een klojos daar. Die verprutsen het gewoon weerquote:
[..]
muah, dit is closer dan al die races daarvoor...
snel circuit, veel op volle snelheid. Daarom is Williams hier ook sterk. Denk dat die ook wel goed zullen zijn in Monzaquote:
wel een korte race eigenlijk. relatief korte rondetijden en maar 71 rondjes
zitten zoals elke andere gp (behalve Monaco) gewoon rond de 305kmquote:
wel een korte race eigenlijk. relatief korte rondetijden en maar 71 rondjes
Die staatquote:
Als Hamilton het kampioenschap wint gooi ik mijn laptop uit het raam
Filmen.quote:
Als Hamilton het kampioenschap wint gooi ik mijn laptop uit het raam
Deal ... met foto's en alles, he.quote:
Als Hamilton het kampioenschap wint gooi ik mijn laptop uit het raam
Daar houden we je aan. Ook foto's na afloop?quote:
Als Hamilton het kampioenschap wint gooi ik mijn laptop uit het raam
Zoals elke keer dat je tv het raam uitging als Vettel een GP won...quote:
Als Hamilton het kampioenschap wint gooi ik mijn laptop uit het raam
Loze beloftes
is dit een dubbelende punten racequote:
quote:
[..]
Zoals elke keer dat je tv het raam uitging als Vettel een GP won...
Loze beloftes
Dit niet.quote:
Heeft 'm veel tv's gekostquote:
[..]
Zoals elke keer dat je tv het raam uitging als Vettel een GP won...
Loze beloftes
Gewoon telkens dezelfde tv uit het raam gooienquote:
Nou ja, de tv verkopen in Nederland zijn wel achteruit gegaan ten op zichten van vorig jaar, dus ik zie toch een verband.quote:
[..]
Zoals elke keer dat je tv het raam uitging als Vettel een GP won...
Loze beloftes
quote:
Ik heb speciaal daarvoor nog een kapotte TV staan.. die gooi ik elke keer uit het raam.quote:
[..]
Gewoon telkens dezelfde tv uit het raam gooien
.quote:
Felipe, Fernando is faster than youquote:Op zondag 22 juni 2014 15:08 schreef Peterselieman het volgende:
Ik zie Alonso nog wel een poging wagen bij Massa
Massa gaat echt niet Bottas achterhalen ookal komt ie langs Perezquote:
Godverdomme, vuurwerk van Massa kunnen we vergeten. Kutperez
Had gekund, nu wordt hij gewoon dik opgehouden.quote:
[..]
Massa gaat echt niet Bottas achterhalen ookal komt ie langs Perez
Weltschmerz vindt dit leuk.
Goeie vraag jaquote:Op zondag 22 juni 2014 15:10 schreef Fir3fly het volgende:
Ben benieuwd wat Ferrari kan doen op circuits waar motorvermogen minder belangrijk is. Ze lijken echt verbeterd.
Herinner me er niet aan
valt weer meequote:
Massa gaat Perez er zo gewoon af beuken
Iddquote:
nu wel splitscreenquote:
Button niet vaak genoeg in beeld?quote:
Nee.quote:
Alle Renault-wagens zijn nergens deze race. Missen gewoon power.quote:
Ligt niet aan Ricciardo maar aan de Red Bull. die is gewoon nergens
Dat kan natuurlijk niet, Ricciardo is vele malen beter dan Vettel dus eigenlijk zou hij gewoon moeten winnen.quote:
Ligt niet aan Ricciardo maar aan de Red Bull. die is gewoon nergens
Dorst gelest met deze pitstop?quote:
Jaquote:
In Monza kunnen we dus ook de 8 Mercs en Alonso opschrijven
+Spaquote:
In Monza kunnen we dus ook de 8 Mercs en Alonso opschrijven
Van de niet-Mercedessen kan alleen Alonso meekomenquote:
[..]
Alle Renault-wagens zijn nergens deze race. Missen gewoon power.
.Dat scheelt inderdaadquote:
Volgende race alle TR onderdelen er uit
Oké goed onderbouwd verder, danku voor de bijdrage.quote:
Iniedergeval weer wat verschillende leiders gezien dat is weer een plus punt.
Vergne geen remmen meer, einde verhaal.
Die is nu wel hardgrondig verpest.quote:
/carequote:
Meer dan die twee achterhoedeteams.quote:
Die 2 achterhoede teams rijden anders wel nog....quote:
Niet meer sinds Perez irritant ging doen.quote:
Na de race in het hotel.quote:
Is wel eens anders geweest...quote:
[..]
Die 2 achterhoede teams rijden anders wel nog....
Is haramquote:
ik had meer van hun verwacht hierquote:
Trouwens wel faal voor het merk Red Bull op hun eigen circuit. 3 uitvaller, 3 van hun
Ferrari ook niet, zelfs al is Alonso sneller hij kan Massa nooit voorbij op het rechte stuk helaas.quote:
Renault motor is gewoon niet krachtig genoeg
Voor de 1ste x dit seizoen is Magnussen duidelijk sneller...quote:
Button is wel slecht vergeleken met Magnussen
wanneer?quote:
Wishful thinkingquote:
.Nope, die hebben gewoon wat gas bijgegeven.quote:Op zondag 22 juni 2014 15:24 schreef Peterselieman het volgende:
Alonso lijkt het gat met Massa toch niet te kunnen dichten
!!!! _!
quote:
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.quote:
Edit: never mind, het is echt
.quote:
Zag het ook op Sport 1.quote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
Sport1?quote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
op de duitser ookquote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
Maar op tv heb ik het niet eerder gezien..quote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
Huh wat? Dat was ook gewoon bij mij op tv hoor.....quote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
Was ook gewoon op RTL D te zienquote:
[..]
[..]
Volgens doet deze streamer vaker dat soort geintjes. Niet in de officiele feed dus.
Edit: never mind, het is echt
Nevertheless, leuk voor BOT, slecht van MAS
Boohoo voor VET
ROS en HAM vechten het later dit jaar nog wel uit.
Jawel. in China hadden ze ook CGI reclame.quote:Op zondag 22 juni 2014 15:30 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Maar op tv heb ik het niet eerder gezien..
Dat hebben ze al jaren op elke baan.quote:
[..]
Jawel. in China hadden ze ook CGI reclame.
[ afbeelding ]
CGI's zijn het hele jaar door al te zien, vooral Emirates en Rolexquote:
[..]
Jawel. in China hadden ze ook CGI reclame.
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Dat hebben ze al jaren op elke baan.
Kweet het, maar dat was even een voorbeeld voor Heywoodu die ik snel even wist te vinden....quote:
[..]
CGI's zijn het hele jaar door al te zien, vooral Emirates en Rolex
Waarom? Hebben het perfect gedaan.quote:
Williams heeft echt een nieuwe man voor tactieken nodig
Nee, niet echt. Vooral met Massa hebben ze het weer compleet verklooid.quote:
Op Precies. Williams zit er op deze baan dichtbij, maar kon echt niet beterquote:
Massa had een trage pitstop, klopt. Heeft verder niets met de strategie te maken.quote:
[..]
Nee, niet echt. Vooral met Massa hebben ze het weer compleet verklooid.
Bij Sky deden ze inderdaad net of het spannend was.quote:
Ik had het idee dat het wat spannender was voor de Hamiltonfanclub achter de microfoon dan voor de wat meer neutrale toeschouwer.
Mercedes heeft geen enkele keer op de baan een Williams gepakt, beide keren tijdens de stop.quote:
[..]
Massa had een trage pitstop, klopt. Heeft verder niets met de strategie te maken.
Doen ze altijd. Voor ons zou het ook een stuk spannender zijn als Hamilton een Nederlander was.quote:
[..]
Bij Sky deden ze inderdaad net of het spannend was.
Omdat ze simpelweg veel sneller zijn.quote:
[..]
Mercedes heeft geen enkele keer op de baan een Williams gepakt, beide keren tijdens de stop.
_!Ik vraag me af wat aan de hand was met Vettel zelf denk ik een software probleem.
Precies, ze hadden gelijk mee moeten klappen.quote:
Mooi hè..quote:
Spa achtig terreinquote:
Wel een prachtige omgeving, jammer dat de baan een beetje saai is.
Dat vroeg ik me dus ook al af toen ie dat zei jaquote:
Austria national anthem? Waarom dan?
-=edit=- en dan alsnog niet afspelen
Maakt geen bal uit, dan loop je alleen maar het risico dat je op het eind geen band meer over hebt. Williams ging voor de derde plaats, omdat dat het maximaal haalbare was.quote:
[..]
Precies, ze hadden gelijk mee moeten klappen.
Ik vond het gejodel al teveelquote:
[..]
Dat vroeg ik me dus ook al af toen ie dat zei ja
-=edit=- en dan alsnog niet afspelen
Phewquote:
GMTAquote:
Zekerquote:
Doet ie goedquote:
Na was soll denn das sein?quote:
Vettel haterquote:
quote:
Nee, maar de verschillen bleven wel kleinquote:
Ik vond dit niet de beste race die we hebben gezien dit jaar.
Het hoogteverschil maakt het natuurlijk wel een moeilijke baan, en ook dat heeft het weekend wat boeiender gemaakt.quote:
Wel een prachtige omgeving, jammer dat de baan een beetje saai is.
Zap naar één van de andere Sport1 zenders ... daar gaan ze meestal door met de officiële F1 feed.quote:
Sport1 is al weer gestopt met uitzenden en hier betaal je voor. Ik vindt dat Sport1 niet echt waar voor je geld geeft.
Lol.quote:
Sport1 is al weer gestopt met uitzenden en hier betaal je voor. Ik vindt dat Sport1 niet echt waar voor je geld geeft.
3 zenders F1 ... niet slecht.
Omdat ze nog 2 ronden op dezelfde pace door konden. Eerder pitten had ze gewoon later in de race nog meer tijd gekost.quote:
Waarom Williams niet gelijk meeging met pitten toen Rosberg binnenkwam is mij toch een raadsel, Bottas heeft nog een klein mazzeltje gehad met de 2.1s maar anders had ie tot het einde met Hamilton kunnen vechten.
Ook 3 TVs?quote:
Sport1 Extra 1 geeft tijdens Q de pitlane en Sport1 Extra 2 geeft de onboards.
3 zenders F1 ... niet slecht.
Dat dus. Williams heeft het strategisch weer af laten weten.quote:
Waarom Williams niet gelijk meeging met pitten toen Rosberg binnenkwam is mij toch een raadsel, Bottas heeft nog een klein mazzeltje gehad met de 2.1s maar anders had ie tot het einde met Hamilton kunnen vechten.
Ja maar Mercedes pakt een undercut en gaan na de stops veel sneller.quote:Op zondag 22 juni 2014 15:58 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Omdat ze nog 2 ronden op dezelfde pace door konden. Eerder pitten had ze gewoon later in de race nog meer tijd gekost.
Nee want ze konden de mercs prima volgen. Misschien dan na de laatste stop tegen het einde niet meer, maar dan hadden ze wel voor de betere plekken kunnen verdedigen.quote:
[..]
Omdat ze nog 2 ronden op dezelfde pace door konden. Eerder pitten had ze gewoon later in de race nog meer tijd gekost.
Ze kunnen sowieso veel sneller. Iedereen die een beetje opgelet heeft kan dat zien. Mercedes had de hele race lang een extra paar tienden per rondje op Williams in schone lucht. Williams was simpelweg niet aan het vechten met Mercedes, maar meer tegen Ferrari. Massa kon Alonso nog net achter zich houden, als zijn banden nog wat ouder waren geweest was dat wellicht niet gelukt.quote:
[..]
Ja maar Mercedes pakt een undercut en gaan na de stops veel sneller.
Nope.quote:
[..]
Nee want ze konden de mercs prima volgen.
Volgens mij had Bottas slechts 7s op Hamilton. Als Bottas ervoor had gereden was dat verschil wellicht wel te overbruggen.quote:
[..]
Ze kunnen sowieso veel sneller. Iedereen die een beetje opgelet heeft kan dat zien. Mercedes had de hele race lang een extra paar tienden per rondje op Williams in schone lucht. Williams was simpelweg niet aan het vechten met Mercedes, maar meer tegen Ferrari. Massa kon Alonso nog net achter zich houden, als zijn banden nog wat ouder waren geweest was dat wellicht niet gelukt.
Nee, want dan had hij veel slechtere banden gehad. Bovendien was het verschil maar 4 seconden na de pitstop. Hij heeft dus nog eens 3 seconden extra verloren.quote:
[..]
Volgens mij had Bottas slechts 7s op Hamilton. Als Bottas ervoor had gereden was dat verschil wellicht wel te overbruggen.
quote:
Je blijft volhouden he? Als Williams nooit in de pitstraat was ingehaald hadden ze makkelijk kunnen verdedigen tegen Mercedes (ze konden er niet voorbij) en hadden wij een mooiere race gehad. Nu hebben ze het gewoon weggegeven.
. Let toch eens op. Mercedes is simpelweg veel sneller, vooral op nieuwe banden. Waren ze op hetzelfde moment de pits ingegaan dan waren beide Mercedessen er simpelweg voorbij en weg gereden.Op de EPG staat dat de uitzending tot 16:15 door gaat.quote:
[..]
Zap naar één van de andere Sport1 zenders ... daar gaan ze meestal door met de officiële F1 feed.
Zo heb ik meer voorbeelden zoals gisteren Sport1 gaat GP2 uitzenden op hun SD kanaal en niet op hun HD select kanaal. Op Select kanaal gaat ze herhalingen uitzenden van de golf toernooi daar kijkt niemand naar. Dit hebben ze ook een paar gedaan bij de moto gp race.
Nee ik vindt sport1 niet professioneel en je krijg niet echt veel waar voor je geld.
Kijk maar naar hoe Sky het doet of BBC met alleen goede commentaar ben je er nog niet
Was goed te zien in de eerste stint jaquote:
[..]
Op oude supersofts.quote:
[..]
Was goed te zien in de eerste stint ja
Was ook goed te zien in de tweede stint danquote:
Hou toch eens op, wat wil je hiermee bereiken?
.Mercedes kon Williams niet voorbijkomen, is het je niet opgevallen dan dat Hamilton de hele tijd achter Bottas bleef hangen?quote:
Kan ik beter aan jou vragen. Williams heeft zelf gewoon al gezegd dat ze Mercedes niet bij konden houden, in de hele race was duidelijk dat Mercedes op zowel oude als nieuwe banden altijd sneller was en dan is er nog de arrogantie van een paar willekeurige forumusers die het beter denken te weten dan het strategische team van Williams
Dat dus fir3flyquote:
Je blijft volhouden he? Als Williams nooit in de pitstraat was ingehaald hadden ze makkelijk kunnen verdedigen tegen Mercedes (ze konden er niet voorbij) en hadden wij een mooiere race gehad. Nu hebben ze het gewoon weggegeven.
Met opzet ja. Mercedes wist dat ze sneller waren en dus bij de pitstops in konden halen. Zoals ik al zei, vooral op nieuwe banden was Mercedes veel sneller. Dus stel ze gaan samen naar binnen dan raast Hamilton er gewoon op het eerste de beste rechte stuk voorbij.quote:
[..]
Mercedes kon Williams niet voorbijkomen, is het je niet opgevallen dan dat Hamilton de hele tijd achter Bottas bleef hangen?
Zucht. Natuurlijk gaat Rosberg daar niet inhalen, waarom zou hij? Hij is veel sneller dan Perez en haalt gewoon bij de pitstops in. Hetzelfde geldt voor Williams.quote:
We hebben gezien hoelang Perez voorop bleef met versleten banden, dat ging heel goed.
Fixed. Misschien dus. En misschien niet. Niet meeklappen is gewoon een slechte strategie. Dat is gewoon zo. Zeker als je weet dat je niet sneller bent. Dan MOET je meeklappen en hopen dat je die plek kunt behouden bij de stops en kunt verdedigen tegen het einde.quote:
[..]
Met opzet ja. Mercedes wist dat ze sneller waren en dus bij de pitstops in konden halen. Zoals ik al zei, vooral op nieuwe banden was Mercedes veel sneller. Dus stel ze gaan samen naar binnen dan raast Hamilton er gewoon misschien op het eerste de beste rechte stuk voorbij.
Feit is dat als je langzamer bent en in de buurt rijdt dat er geen betere keus is dan meeklappen.
En feit 2 is dat Williams het net zoals vandaag al vaker verkloot heeft op strategie, dus van heel dat zooitje ongeregeld wat zich daar strateeg noemt heb ik in elk geval geen hoge pet op.
"Meeklappen"quote:Op zondag 22 juni 2014 16:22 schreef Geralt het volgende:
[..]
Fixed. Misschien dus. En misschien niet. Niet meeklappen is gewoon een slechte strategie. Dat is gewoon zo. Zeker als je weet dat je niet sneller bent. Dan MOET je meeklappen en hopen dat je die plek kunt behouden bij de stops en kunt verdedigen tegen het einde.
. Nee, onzin. Ten eerste kon dat niet aangezien ze voor de eerste stop vooraan reden. Ten tweede, als ze een van de twee mee lieten gaan met de Mercedes ging de andere Mercedes er simpelweg voorbij. Dus dat had niets uitgemaakt, alleen maar meer risico met de banden.Williams had niet de pace om met Mercedes mee te gaan, dus gingen ze voor een zekere 3e en 4e plaats. En dat is de beste beslissing die ze konden maken.
Het enige dat jij roept is dat ze moeten "meeklappen". En dat een paar keer roepen maakt het geen geldig argumentquote:
Zeer slecht van Williams en dan kun jij roepen dat een paar nitwits het hier beter denken te weten dan de strategen van Williams, dat maakt me allemaal geen kut uit.
Feit is dat als je langzamer bent en in de buurt rijdt dat er geen betere keus is dan meeklappen.
En feit 2 is dat Williams het net zoals vandaag al vaker verkloot heeft op strategie, dus van heel dat zooitje ongeregeld wat zich daar strateeg noemt heb ik in elk geval geen hoge pet op.
. Maar ach, van jou mag ik ook niet anders verwachten.Feit is dat simpelweg Mercedes veel sneller was vandaag en dat Williams altijd zou verliezen bij de pitstops.
Waarom dat?quote:
[..]
Feit is dat Williams altijd zou verliezen bij de pitstops.
Geen idee waarom hij dat denkt. Bottas liet een 2,1 noteren. Lewis 3 rond.quote:
Dat is bijna een volle seconde winst. Te laat wegens falende strategie, maar zeker geen verlies.
Heel simpel, Mercedes had een snellere auto. Als Williams de undercut had geprobeerd hadden ze het bij de tweede pitstops nog dikker verloren. Mercedes kon altijd reageren op wat Williams ook deed omdat ze, voor de zoveelste keer, een veel snellere auto hadden (behalve wat remprobleempjes voor Rosberg in het midden van de race).quote:
Er was geen enkele strategie mogelijk voor Williams om deze race te winnen.
Om te winnen niet, maar P2 was mogelijk geweest met een fatsoenlijke strategie en flink verdedigen.quote:
[..]
Heel simpel, Mercedes had een snellere auto. Als Williams de undercut had geprobeerd hadden ze het bij de tweede pitstops nog dikker verloren. Mercedes kon altijd reageren op wat Williams ook deed omdat ze, voor de zoveelste keer, een veel snellere auto hadden (behalve wat remprobleempjes voor Rosberg in het midden van de race).
Er was geen enkele strategie mogelijk voor Williams om deze race te winnen.
Vind ik wat te makkelijk gesteld, je weet nooit 100% hoe een race looptquote:
[..]
Heel simpel, Mercedes had een snellere auto. Als Williams de undercut had geprobeerd hadden ze het bij de tweede pitstops nog dikker verloren. Mercedes kon altijd reageren op wat Williams ook deed omdat ze, voor de zoveelste keer, een veel snellere auto hadden (behalve wat remprobleempjes voor Rosberg in het midden van de race).
Er was geen enkele strategie mogelijk voor Williams om deze race te winnen.
Dat klopt, maar uitgaane van de feiten is het enige dat je kunt doen. En feit is dat Mercedes veruit de snelste auto in het veld is. Wat voor strategie je daar dan ook tegen wil gebruiken.quote:
[..]
Vind ik wat te makkelijk gesteld, je weet nooit 100% hoe een race loopt
Welke strategie dan?quote:
[..]
Om te winnen niet, maar P2 was mogelijk geweest met een fatsoenlijke strategie en flink verdedigen.
Viel wel mee.quote:
[..]
Het enige dat jij roept is dat ze moeten "meeklappen". En dat een paar keer roepen maakt het geen geldig argument
Feit is dat simpelweg Mercedes veel sneller was vandaag en dat Williams altijd zou verliezen bij de pitstops.
Mwah, ik weet het niet. Volgens mij zijn ze bij 1e stop later gestopt en bij 2e stop juist eerder. Iets wat ik niet logisch vind. Bottas en Massa konden met versere banden de laatste stint rijden, later remmen, enz enz. Ik vond dat niet echt logisch.quote:
[..]
Heel simpel, Mercedes had een snellere auto. Als Williams de undercut had geprobeerd hadden ze het bij de tweede pitstops nog dikker verloren. Mercedes kon altijd reageren op wat Williams ook deed omdat ze, voor de zoveelste keer, een veel snellere auto hadden (behalve wat remprobleempjes voor Rosberg in het midden van de race).
Er was geen enkele strategie mogelijk voor Williams om deze race te winnen.
Nee maar je ziet aan bijvoorbeeld een Perez die "in de weg rijdt" dat je wel sneller kan zijn maar er niet zomaar voorbij bentquote:
[..]
Dat klopt, maar uitgaane van de feiten is het enige dat je kunt doen. En feit is dat Mercedes veruit de snelste auto in het veld is. Wat voor strategie je daar dan ook tegen wil gebruiken.
Heeft meer met Mercedes te maken dan Perez. Als Rosberg Perez had moeten inhalen om te winnen had hij dat echt wel gedaan.quote:
[..]
Nee maar je ziet aan bijvoorbeeld een Perez die "in de weg rijdt" dat je wel sneller kan zijn maar er niet zomaar voorbij bent
Punt is gewoon dat Mercedes ook wel weet dat ze de snelste auto hebben en dus altijd kunnen wachten op de pitstops om in te halen en geen risico hoeven te nemen op de baan.
Samen met de hulp van Perez en wat mazzel hadden ze misschien hoger kunnen scoren, een kans die ze in mijn ogen hadden moeten pakken.
Of een agressieve vroeg stop van Massa en zo de Mercedessen ook vroeg naar binnen lokken, waarna Bottas ze op het einde alledrie verslaat.
Volgens mij ben dan een enorme domme lul van een strateeg als je dit niet probeert te voorkomen door gelijk mee te klappen, oké de andere wagen rijdt sneller door maar dan kun je in ieder geval proberen één plaats te houden.quote:
[..]
Punt is gewoon dat Mercedes ook wel weet dat ze de snelste auto hebben en dus altijd kunnen wachten op de pitstops om in te halen en geen risico hoeven te nemen op de baan.
Datquote:
[..]
Volgens mij ben dan een enorme domme lul van een strateeg als je dit niet probeert te voorkomen door gelijk mee te klappen, oké de andere wagen rijdt sneller door maar dan kun je in ieder geval proberen één plaats te houden.
en dat dus.quote:
Als Rosberg halverwege de race opeens roept: guys i got nu power. Dan ben je toch mooi zuur met het settles voor P3 en 4. En nogmaals, Bottas is op 7s van Hamilton gefinished en die was er dus na de 1e pitstop al voorbij.
Samen met de hulp van Perez en wat mazzel hadden ze misschien hoger kunnen scoren, een kans die ze in mijn ogen hadden moeten pakken.
Of een agressieve vroeg stop van Massa en zo de Mercedessen ook vroeg naar binnen lokken, waarna Bottas ze op het einde alledrie verslaat.
Maargoed, we zullen het wel niet eens worden
Inderdaad volgende race maar gewoon schriftelijk doen, Mercedes is het snelstquote:
[..]
Dat
[..]
en dat dus.
Maargoed, we zullen het wel niet eens worden
Williams en McLaren komen opeens goed vooruit, Mercedes is niet 2s sneller en lapt niet het hele veld. Riciardo blijft ergens op P10 hangen.
Ik denk dat het komt door de weinige echte remzones waardoor een deel van het ERS minder opgeladen kan worden en dus minder ingezet kan worden.quote:
Toch heb ik nog steeds niet door, wat er met dit circuit aan de hand is.
Williams en McLaren komen opeens goed vooruit, Mercedes is niet 2s sneller en lapt niet het hele veld. Riciardo blijft ergens op P10 hangen.
.Williams gaat voor zekerheid en de punten. Met alle geweld een race proberen te winnen die onmogelijk gewonnen kan worden is waanzin.
Hoezo komt McLaren opeens goed vooruit? In Canada ging het redelijk, maar nu was het weer dramaquote:
Toch heb ik nog steeds niet door, wat er met dit circuit aan de hand is.
Williams en McLaren komen opeens goed vooruit, Mercedes is niet 2s sneller en lapt niet het hele veld. Riciardo blijft ergens op P10 hangen.
Verder denk ik niet dat er meer ingezeten had voor Williams, zeker geen overwinning. Als Hamilton niet zo'n goede eerste ronde had gehad dan misschien een 2e plaats voor Bottas.
McLaren? Die waren weer eens helemaal nergens juist. Eigenlijk net als in Montreal, alleen kon Button toen met wat mazzel nog 4e worden.quote:
Toch heb ik nog steeds niet door, wat er met dit circuit aan de hand is.
Williams en McLaren komen opeens goed vooruit, Mercedes is niet 2s sneller en lapt niet het hele veld. Riciardo blijft ergens op P10 hangen.
Het zijn ook vrij korte laps, 2 seconde verschil is anders op een lap die 1,10 minuten duurt dan 2minutenquote:
Toch heb ik nog steeds niet door, wat er met dit circuit aan de hand is.
Williams en McLaren komen opeens goed vooruit, Mercedes is niet 2s sneller en lapt niet het hele veld. Riciardo blijft ergens op P10 hangen.
Hij reed al voor die auto's he.quote:
Ach ja, het wegvallen van RBR en STR vertekend het beeld natuurlijk, anders had MAG ook slechts op P10 geëindigd.
Helaas nietquote:
Williams faalt normaal strategisch gewoon behoorlijk, dat doen ze eigenlijk al 20 jaar. In 1994 en 1995 was Benetton altijd slimmer, en hadden zij altijd de juiste strategie. In Spa 1996 ging het team met de beste auto duidelijk de mist in. In 1997 werd het ook alleen maar spannend door gepruts, en vergooiden ze oa Monaco 97. De drie jaren erna mochten ze blij zijn dat Ralf iets van snelheid had gevonden, want strategisch was het steeds drama. Ook in 2002 werd er GEEN ENKELE pole van Montoya verzilverd, deels omdat de Ferrari beter was, maar verklaar mij eens dat er geen enkele pole werd verzilverd, terwijl Montoya evenveel poles had als Schumacher. De Ferrari had de betere banden, soit, maar het was soms wel heel... slap, en dat was soms toch echt strategie.quote:
Kan ik beter aan jou vragen. Williams heeft zelf gewoon al gezegd dat ze Mercedes niet bij konden houden, in de hele race was duidelijk dat Mercedes op zowel oude als nieuwe banden altijd sneller was en dan is er nog de arrogantie van een paar willekeurige forumusers die het beter denken te weten dan het strategische team van Williams
En in 2009, met een van de beste wagens van het veld werd 1 podiumpje behaald. De laatste jaren is het niet beter. Ook dit jaar al veel punten vergooid door gepruts. Ik snap de Williams-frustratie dan ook, MAAR...
ik denk ook dat ze het nooit hadden kunnen redden tegen de Mercs. Waren ze meegeklapt had Massa voor Hamilton gerezen en Bottas voor Rosberg door zijn fantastische stop. Maar dit had ze banden gekost, waardoor Hamilton Massa opzeker voorbij was gekomen en Rosberg Bottas misschien ook wel. Had je dezelfde situatie gehad.
Bij de tweede stops had Bottas misschien wel mee moeten gaan met de Mercs.
Dit betwijfel ik dan weer. Rosberg had, door Perez in te halen, een ENORM gat met Lewis kunnen pakken. Waarom zou hij dit niet doen? Hij kon hem niet inhalen, anders had hij het echt wel eerder gedaan.quote:
[..]
Zucht. Natuurlijk gaat Rosberg daar niet inhalen, waarom zou hij? Hij is veel sneller dan Perez en haalt gewoon bij de pitstops in. Hetzelfde geldt voor Williams.
Precies en als Lewis gelijk Bottas voorbij was gereden had hij nog de kans om te winnen. Williams had met minmaal 1 auto gewoon mee moeten gaan met de strategie van Mercedes. Inhalen was erg lastig en Williams heeft ook nog eens een hele hoge topsnelheid wat het nog moeilijker maakte om ze op de baan voorbij te rijden.quote:Dit betwijfel ik dan weer. Rosberg had, door Perez in te halen, een ENORM gat met Lewis kunnen pakken. Waarom zou hij dit niet doen? Hij kon hem niet inhalen, anders had hij het echt wel eerder gedaan.
Bottas had dan de veilige strategie kunnen doen en zelfs wat later stoppen, zoals Alonso deed om in het laatste deel van de race aan te kunnen vallen.
Redbull en Lotus hebben deze strategie vorig jaar ook al een toegepast en succesvol geweest. Ik denk dat de rijstijl van Massa, de schone lucht en de hoge topsnelheid hem een zekere kans hadden kunnen geven. Als het niet was gegaan, had ie de 2 Mercedessen en Bottas voorbij moeten laten gaan aan het einde en was ie ook P4 geëindigd, wie weet wat er was gebeurt. Voor hetzelfde geld had Rosberg zijn banden kapot gereden door dicht achter Massa te blijven en Hamilton zijn banden gesloopt.
Mail het naar Williams en wie weet zit jij volgende race aan de pitmuur.quote:
De supersofts ging er ook supersnel aan, ik ben nog steeds van mening dat ze Massa op een agressieve undercut hadden moeten zetten. Dan had ie het grootste deel van de race in schone lucht gereden, daar is Massa altijd het best geweest.
Bottas had dan de veilige strategie kunnen doen en zelfs wat later stoppen, zoals Alonso deed om in het laatste deel van de race aan te kunnen vallen.
Redbull en Lotus hebben deze strategie vorig jaar ook al een toegepast en succesvol geweest. Ik denk dat de rijstijl van Massa, de schone lucht en de hoge topsnelheid hem een zekere kans hadden kunnen geven. Als het niet was gegaan, had ie de 2 Mercedessen en Bottas voorbij moeten laten gaan aan het einde en was ie ook P4 geëindigd, wie weet wat er was gebeurt. Voor hetzelfde geld had Rosberg zijn banden kapot gereden door dicht achter Massa te blijven en Hamilton zijn banden gesloopt.
Williams had meer problemen met de hardere banden dan Mercedes en moest later stoppen dan Mercedes om niet aan het eind te moeten rijden op versleten banden (of naar een 3 stopper te gaan). Althans dat dachten ze. Achteraf bleek dat wel mee te vallen en hadden ze misschien eerder kunnen stoppen om de Mercedessen voor te blijven.quote:
De supersofts ging er ook supersnel aan, ik ben nog steeds van mening dat ze Massa op een agressieve undercut hadden moeten zetten. Dan had ie het grootste deel van de race in schone lucht gereden, daar is Massa altijd het best geweest.
Bottas had dan de veilige strategie kunnen doen en zelfs wat later stoppen, zoals Alonso deed om in het laatste deel van de race aan te kunnen vallen.
Redbull en Lotus hebben deze strategie vorig jaar ook al een toegepast en succesvol geweest. Ik denk dat de rijstijl van Massa, de schone lucht en de hoge topsnelheid hem een zekere kans hadden kunnen geven. Als het niet was gegaan, had ie de 2 Mercedessen en Bottas voorbij moeten laten gaan aan het einde en was ie ook P4 geëindigd, wie weet wat er was gebeurt. Voor hetzelfde geld had Rosberg zijn banden kapot gereden door dicht achter Massa te blijven en Hamilton zijn banden gesloopt.
quote:The key to Mercedes’ strategy here was aggression; they pitted early to get off the supersoft tyres, knowing that Williams had suffered from high tyre degradation during the long runs on Friday and therefore would not be confident of running two long stints on the soft.
Williams knew this was coming but chose not to react when Mercedes pitted Rosberg and Hamilton early. The inevitable happened; they lay first and second in the opening stint, but after the first stops they were second and fourth.
On one level this is understandable; they had their data and they knew that they would be exposed later in the race if they pitted too early now. Also, they didn’t know how quick the Mercedes was at this stage, as the Silver Arrows had been behind the Williams.
Eigenlijk hetzelfde probleem waar Mercedes vorig jaar mee zat, keer op keer die pole pakken en in de race het verliezen aan bandenkoning Vettel.
Ik vraag mij af of de Williamsrijders nog een andere rijstijl kunnen aanleren, om deze slijtage te compenseren. Dit schijn je met opschakelen nog het een en ander te kunnen winnen.
Bottas zie ik sowieso nog wel zijn rijstijl aanpassen, maar Massa? Ik weet niet hoor. Het is ook al een oude rot. En als ik zijn tijd bij Ferrari bekijk dan was het toch vooral Alonso die zich leek aan te passen aan de slechte prestaties van de auto en niet Massa.