GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Ik leer er zojuist weer iets bij, uit een ander topic.quote:
Ga jij maar googelen of het waar isquote:Een varken heeft een orgasme van 30 minuten
http://skeptics.stackexch(...)ve-30-minute-orgasmsquote:Op zaterdag 14 juni 2014 14:53 schreef FANN het volgende:
[..]
Ik leer er zojuist weer iets bij, uit een ander topic.
[..]
Ga jij maar googelen of het waar is
Waarschijnlijk niet dus.
Waarom lees ik over varkensorgasmes
Op vrijdag 28 november 2014 18:03 schreef BarendWubboJagermanJansen het volgende:
Als ik hier over 40 jaar nog zit, open ik tegen die tijd wel een topic gewijd aan de grote tong80.
Als ik hier over 40 jaar nog zit, open ik tegen die tijd wel een topic gewijd aan de grote tong80.
quote:Op zaterdag 14 juni 2014 15:13 schreef BarendWubboJagermanJansen het volgende:
[..]
http://skeptics.stackexch(...)ve-30-minute-orgasms
Waarschijnlijk niet dus.
Waarom lees ik over varkensorgasmes
ja waarom doen we dit?Ik had ook verschillende bronnen gevonden, de ene bron beweert van wel en de andere
weer van niet, maar willen we het écht weten?
Ik eigenlijk niet
Als je het wilt weten, moet je het aan een ouderwetse varkensboer vragen.quote:
[..]
Ik had ook verschillende bronnen gevonden, de ene bron beweert van wel en de andere
weer van niet, maar willen we het écht weten?
Ik eigenlijk niet
Lijkt me trouwens stug: een orgasme van 30 minuten. Alsof ze niks beters te doen hebben. Nog een wijfje neuken, bijvoorbeeld, of vechten met een ander mannetje of eikels zoeken.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Ik vraag helemaal niks,ik geloof het wel...quote:
[..]
Als je het wilt weten, moet je het aan een ouderwetse varkensboer vragen.
Lijkt me trouwens stug: een orgasme van 30 minuten. Alsof ze niks beters te doen hebben. Nog een wijfje neuken, bijvoorbeeld, of vechten met een ander mannetje of eikels zoeken.
Ik kwam er deze week achter dat sommige auto's naast het brandstofmetertje een pijltje hebben staan.
En dat dit pijltje aangeeft aan welke kant je er brandstof in moet gooien. Scheelt wellicht weer een keer uit het raam hangen omdat je niet (meer) weet waar je dat klepje gezien had daarstraks...
En dat dit pijltje aangeeft aan welke kant je er brandstof in moet gooien. Scheelt wellicht weer een keer uit het raam hangen omdat je niet (meer) weet waar je dat klepje gezien had daarstraks...
En als ze geen pijltje hebben, moet jr kijken of de slang van de pomp links of rechts staat geloof ikquote:
Ik kwam er deze week achter dat sommige auto's naast het brandstofmetertje een pijltje hebben staan.
En dat dit pijltje aangeeft aan welke kant je er brandstof in moet gooien. Scheelt wellicht weer een keer uit het raam hangen omdat je niet (meer) weet waar je dat klepje gezien had daarstraks...
[ afbeelding ]
Please consider the environment before printing this post.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Dat is geen vast gegeven Maar bij een Japans (of Brits) merk is de kans wel groter dat hij links zit omdat men in die landen links rijdt.
Britse caravans hebben overigens de deur wel links (stoepkant), terwijl 'het vasteland' ze rechts hebben.
Maar bij een Japans (of Brits) merk is de kans wel groter dat hij links zit omdat men in die landen links rijdt.Britse caravans hebben overigens de deur wel links (stoepkant), terwijl 'het vasteland' ze rechts hebben.
Ik heb het wel eens gehad ja, dat ik voor het oprijden eerst toch even moest stoppen en uit het raam moest hangen om te kijken waar het klepje zat.quote:
Ik kwam er deze week achter dat sommige auto's naast het brandstofmetertje een pijltje hebben staan.
Lack of common cents
Bij het wisselen tussen een Japanse en een Europese auto kostte me dat idd nog wel eens wat moeite.quote:Op zondag 15 juni 2014 12:19 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Ik heb het wel eens gehad ja, dat ik voor het oprijden eerst toch even moest stoppen en uit het raam moest hangen om te kijken waar het klepje zat.
In Japanse auto's meestal aan de linkerkant (bestuurskant), Europese auto's meestal aan de rechterkant (passagierskant).
Maar gezien met een Japan links rijdt, zou dat gelijk de reden wel eens kunnen zijn dat het brandstofklepje aan de linkerkant zit, want dat zou daar de passagierskant zijn.
Dan is de vraag dus vooral aan welke kant Britse auto's het klepje hebben.... iemand een AM of Rolls om het even te checken?
Edit: hier wordt het bevestigd, en daar staat ook gelijk de verklaring.
Auto's die gemaakt zijn voor een rechtsgestuurde markt hebben het tankklepje rechts en auto's gemaakt voor een linksgestuurde markt hebben het tankklepje links, want benzinestations stonden vroeger gewoon langs de kant van de weg.
De uitlaat zit juist vaak weer aan de andere kant dan het tankklepje, want dan hebben voetgangers de minste last van de uitlaatgassen.
[ Bericht 20% gewijzigd door Leandra op 15-06-2014 12:28:55 ]
Da's de langere verklaring, ja 
En mijn buurman heeft een Jaguar XJS - met het tankklepje links.
Maar mijn Saab 96 uit '76 heeft hem ook links (hoewel de 96 oorspronkelijk al uit 1960 stamt, en toen reed men in Zweden ook nog links), en mijn Fiat 126 ook. De Fiat 850 die ik gehad heb had hem ook links, al zat hij daar onder de motorkap pal boven de uitlaat
En mijn buurman heeft een Jaguar XJS - met het tankklepje links.Maar mijn Saab 96 uit '76 heeft hem ook links (hoewel de 96 oorspronkelijk al uit 1960 stamt, en toen reed men in Zweden ook nog links), en mijn Fiat 126 ook. De Fiat 850 die ik gehad heb had hem ook links, al zat hij daar onder de motorkap pal boven de uitlaat
Ik denk dat Saab het model het model niet aangepast heeft omdat men in Zweden aan de andere kant van de weg ging rijden, maar Saab en Volvo zijn dan wel mooie testcases voor de theorie;
Zijn de modellen die na september 1967 op de markt gekomen zijn anders qua links/rechts met het tankklepje en de uitlaat dan de modellen die van voor 1967 zijn.
Edit: Saab heeft er nog even aan vastgehouden, de Saab 99 die in 1968 geïntroduceerd werd had de brandstoftoevoer ook nog links.
[ Bericht 16% gewijzigd door Leandra op 15-06-2014 13:04:02 ]
Zijn de modellen die na september 1967 op de markt gekomen zijn anders qua links/rechts met het tankklepje en de uitlaat dan de modellen die van voor 1967 zijn.
Edit: Saab heeft er nog even aan vastgehouden, de Saab 99 die in 1968 geïntroduceerd werd had de brandstoftoevoer ook nog links.
[ Bericht 16% gewijzigd door Leandra op 15-06-2014 13:04:02 ]
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Hm... die theorie is wel leuk natuurlijk. Maar qltel had een Citroën Berlingo met het klepje rechts. En nu heeft hij een nieuwe Berlingo... met het klepje links (waardoor hij af en toe nog steeds verkeerd bij de pomp staat ).
Ik had een Opel met het klepje links en in mijn C3 Picasso zit het klepje ook links, dus ik sta nog altijd meteen goed
).Ik had een Opel met het klepje links en in mijn C3 Picasso zit het klepje ook links, dus ik sta nog altijd meteen goed
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik denk eigenlijk dat deze verklaring in die tijd al redelijk verouderd was, en vooral stamt uit de tijd dat het nog echt depots met bediening waren waar je maar aan één kant erlangs konquote:
Ik denk dat Saab het model het model niet aangepast heeft omdat men in Zweden aan de andere kant van de weg ging rijden, maar Saab en Volvo zijn dan wel mooie testcases voor de theorie;
Zijn de modellen die na september 1967 op de markt gekomen zijn anders qua links/rechts met het tankklepje en de uitlaat dan de modellen die van voor 1967 zijn.
Edit: Saab heeft er nog even aan vastgehouden, de Saab 99 die in 1968 geïntroduceerd werd had de brandstoftoevoer ook nog links.
Maar nee, in het geval van de 95/96 heeft de tankdop altijd op dezelfde plek gezeten, net als bij de 93 ervoor. Bij de 92 zat hij in het midden achterop, aangezien de wagen geen kofferbak(klep) had. Saab is vanaf 1965 begonnen met de 99 te ontwerpen en misschien stond de locatie van de toevoer al vast voordat Zweden overstapte.
Tegenwoordig zal één en ander ook (vooral) van het complete ontwerp van de auto afhangen. En anders zal gewenning een rol spelen; 'het vorige model / al onze modellen hebben hem daar ook'.
Was ook typisch voor een boel Amerikaanse wagens destijds
Sommige oudjes met de motor achterin, zoals de 500tjes en Kevers, hebben de tank voorin in de kofferbak; daarin vul je regelrecht de tank. Bij de Trabant vulde je ook direct de tank onder de motorkap, maar die hing wel schuin boven boven de motor. Dan had je geen brandstofpomp nodig, enkel zwaartekracht.
Sommige oudjes met de motor achterin, zoals de 500tjes en Kevers, hebben de tank voorin in de kofferbak; daarin vul je regelrecht de tank. Bij de Trabant vulde je ook direct de tank onder de motorkap, maar die hing wel schuin boven boven de motor. Dan had je geen brandstofpomp nodig, enkel zwaartekracht.
Alleen de B-types (44 t/m 66 en de Volvo 66) De A-types (600 t/m 33) hebben de tankdop onder of links naast het rechterachterlicht.quote:
Een DAF heeft 'm in het midden, achter de kentekenplaat.
Gisteren gechecked, maar klopt niet. In de Hyundai H200 heeft het icoontje de slang rechts zitten terwijl het klepje links zit terwijl in de Fiat [hqmsdfvc] hetzelfde icoontje zit en het klepje aan de rechterkant.quote:Op zondag 15 juni 2014 09:12 schreef KaBuf het volgende:
[..]
En als ze geen pijltje hebben, moet jr kijken of de slang van de pomp links of rechts staat geloof ik
Kutquote:
[..]
Gisteren gechecked, maar klopt niet. In de Hyundai H200 heeft het icoontje de slang rechts zitten terwijl het klepje links zit terwijl in de Fiat [hqmsdfvc] hetzelfde icoontje zit en het klepje aan de rechterkant.
In dat geval mijn excuses voor een onjuist feit
Please consider the environment before printing this post.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Misschien doen veel fabrikanten dat wel maar enkele niet. Of vinden ze het achterhaalt ofzo. Ik vind in ieder geval dat we dit met drie voorbeelden nog niet kunnen weggooien als onjuist.quote:
[..]
Kut
In dat geval mijn excuses voor een onjuist feit
Eh, jawel 
Geeft toch duidelijk aan dat het icoontje niets hoeft te zeggen over de locatie van je tankklep. Dat feitje werkt alleen als het over de hele linie werkt, niet alleen in de gevallen dat het toevallig klopt
Geeft toch duidelijk aan dat het icoontje niets hoeft te zeggen over de locatie van je tankklep. Dat feitje werkt alleen als het over de hele linie werkt, niet alleen in de gevallen dat het toevallig klopt
Maar als je de auto vlak naast de pomp zet en iets verder door rijdt (met de achterbumpernaast de pomp, zeg maar), dan is de slang toch eigenlijk altijd lang genoeg?
Professioneel gifmenger.
Het is in ieder geval niet altijd juistquote:
[..]
Misschien doen veel fabrikanten dat wel maar enkele niet. Of vinden ze het achterhaalt ofzo. Ik vind in ieder geval dat we dit met drie voorbeelden nog niet kunnen weggooien als onjuist.
Please consider the environment before printing this post.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
Op zaterdag 27 mei 2017 00:36 schreef d4v1d het volgende:
Kabuf is af en toe best een prima kerel.
In Nederland altijd wel volgens mij. Mijn ervaringen in de Verenigde Staten en Duitslands zijn enigszins anders (lees: beschamend).quote:
Maar als je de auto vlak naast de pomp zet en iets verder door rijdt (met de achterbumpernaast de pomp, zeg maar), dan is de slang toch eigenlijk altijd lang genoeg?
Dit bedoel je?quote:
Maar als je de auto vlak naast de pomp zet en iets verder door rijdt (met de achterbumpernaast de pomp, zeg maar), dan is de slang toch eigenlijk altijd lang genoeg?
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Nee, juist niet. Die heeft de auto een goede meter van de pomp af gezet.quote:
Prachtig beeld trouwens.
Professioneel gifmenger.
Zweetpolsbandjes zijn niet om ja handen zweetvrij te houden maar om je hoofd af te vegen
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
waar ik altijd over nadenk en nog steeds niet weet is waarop een artiest de volgorde van zijn album baseert?
Ik bedoel.. ik verwacht altijd dat de beste songs bovenaan staan, en de slechte onderaan
Ik bedoel.. ik verwacht altijd dat de beste songs bovenaan staan, en de slechte onderaan
Als je de wereld wilt begrijpen, moet je denken zoals ik.
(Onnoman)
si vi pacem para bellum
himmelhoch jauchzend
(Onnoman)
si vi pacem para bellum
himmelhoch jauchzend
Volgens mij is dat meestal best wel willekeurig.quote:
waar ik altijd over nadenk en nog steeds niet weet is waarop een artiest de volgorde van zijn album baseert?
Ik bedoel.. ik verwacht altijd dat de beste songs bovenaan staan, en de slechte onderaan
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Hoeft niet zo te zijn, sommige albums hebben ook een hele opbouw enzo.quote:
waar ik altijd over nadenk en nog steeds niet weet is waarop een artiest de volgorde van zijn album baseert?
Ik bedoel.. ik verwacht altijd dat de beste songs bovenaan staan, en de slechte onderaan
Dat is ook een reden waarom sommige bands geen losse nummers op spotify willen aanbieden. Dan mis je het hele idee achter het album...
జ్ఞా
Naast dat beste songs en slechtste songs nogal subjectieve begrippen zijn denk ik dat (de meer serieuze) artiesten vaak ook een bepaald verhaal willen vertellen aan de hand van de volgorde. Er zit dan wel een lijn in.quote:
Volgens mij is dat meestal best wel willekeurig.
Neem bijvoorbeeld een van mijn favoriete albums, How I got over van The Roots, dat begint vol wanhoop en desillusie en eindigt met hoop. Zowel muzikaal als vocaal.
Curiosity cultured the cat
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hmmm, is mij nog nooit opgevallen in een album.quote:Op dinsdag 17 juni 2014 15:06 schreef Copycat het volgende:
[..]
Naast dat beste songs en slechtste songs nogal subjectieve begrippen zijn denk ik dat (de meer serieuze) artiesten vaak ook een bepaald verhaal willen vertellen aan de hand van de volgorde. Er zit dan wel een lijn in.
Neem bijvoorbeeld een van mijn favoriete albums, How I got over van The Roots, dat begint vol wanhoop en desillusie en eindigt met hoop. Zowel muzikaal als vocaal.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Kom je nu pas achter!!quote:
Zweetpolsbandjes zijn niet om ja handen zweetvrij te houden maar om je hoofd af te vegen
Volgens mij speelt ook mee in welke toon de nummers zijn, om daar in af te wisselen, zodat je niet vijf nummers achter elkaar in E krijgt bijvoorbeeld.quote:
waar ik altijd over nadenk en nog steeds niet weet is waarop een artiest de volgorde van zijn album baseert?
Ik bedoel.. ik verwacht altijd dat de beste songs bovenaan staan, en de slechte onderaan
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Ik denk ook niet dat artiesten 'slechte' nummers op hun album zetten. De nummers met hitpotentie zullen vast wel op een bepaalde plek staan (1-5-10 ofzo). Er zal vast een hele theorie achter zitten.
Iemand hier producent van albums?
Iemand hier producent van albums?
Mon 'en!
Wat vooral belangrijk is bij een album is dat het geen inconsistente schommeling van stijlen is. Ondanks dat artiesten natuurlijk wel een bepaalde stijl hebben verschilt dat per nummer ook nog weer. Rustig, wat sneller, et cetera. Het moet als een soort natuurlijk verhaal voelen, net zoals veel boeken met een bepaalde opbouw en spanningsboog zijn geschreven.quote:
Ik denk ook niet dat artiesten 'slechte' nummers op hun album zetten. De nummers met hitpotentie zullen vast wel op een bepaalde plek staan (1-5-10 ofzo). Er zal vast een hele theorie achter zitten.
Iemand hier producent van albums?
Dit kun je doen door inderdaad toon waarin een nummer is geschreven maar ook zoals ik al zei rustig of snel.
Vaak is een album al wel aardig af wanneer er bepaalde nummers worden gekozen als representatief genoeg voor een eventuele hit. Dus ik weet niet of daarna nog veel wordt veranderd.
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
dat de verkoop van producten in één keer in de benelux de reden is van het frans op de verpakkingen
ik dacht altijd wtf waarom geen engels ofzo
ik dacht altijd wtf waarom geen engels ofzo
It’s coming home
Ik dacht altijd dat "een goed begin is het halve werk" negatief was.
Dus zoiets als: een goed begin is half werk.
Dus zoiets als: een goed begin is half werk.
Nee, maar we hebben net wel een CD opgenomen. Onze dirigente had wel ideeën over de volgorde, maar die heb ik niet allemaal gevolgd. Ze wilde een beetje afwisseling en een beetje representatief.quote:
Ik denk ook niet dat artiesten 'slechte' nummers op hun album zetten. De nummers met hitpotentie zullen vast wel op een bepaalde plek staan (1-5-10 ofzo). Er zal vast een hele theorie achter zitten.
Iemand hier producent van albums?
Om de vraag te beantwoorden: ik denk dat het voor elke plaat verschillend is en dat er geen vast patroon in zit. Een beetje zoals het hele leven, eigenlijk.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Niet alleen Benelux, ook Frankrijk!quote:Op dinsdag 17 juni 2014 21:17 schreef Groby het volgende:
dat de verkoop van producten in één keer in de benelux de reden is van het frans op de verpakkingen
ik dacht altijd wtf waarom geen engels ofzo
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
quote:
Zweetpolsbandjes zijn niet om ja handen zweetvrij te houden maar om je hoofd af te vegen
http://nl.m.wikipedia.org/wiki/Talen_in_Luxemburgquote:
[..]
Hoezo, spreken ze daar dan ook Frans?
Protège moi de mes désirs.
Het ging over Frankrijk.quote:
[..]
http://nl.m.wikipedia.org/wiki/Talen_in_Luxemburg
The love you take is equal to the love you make.
Daarnaast kan het natuurlijk ook zijn dat een nummer pas een hit wordt nadat een album wordt uitgebracht. Dan verander je de volgorde op het album natuurlijk niet meer.quote:
[..]
Nee, maar we hebben net wel een CD opgenomen. Onze dirigente had wel ideeën over de volgorde, maar die heb ik niet allemaal gevolgd. Ze wilde een beetje afwisseling en een beetje representatief.
Om de vraag te beantwoorden: ik denk dat het voor elke plaat verschillend is en dat er geen vast patroon in zit. Een beetje zoals het hele leven, eigenlijk.
Alhoewel ik ook begreep dat ze dit in de show zelf uitleggen, maar dat heb ik als kind dan blijkbaar gemist
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Ik heb twee volkswagens, een Corrado en een transporter.
Bij de een zit het tankklepje links en de andere rechts.........
Bij de een zit het tankklepje links en de andere rechts.........
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
En dan nog slecht Frans ook. Ik kocht ooit 'Bami Goreng' in de supermarkt en volgens de Franse (en Duitse) vertaling (ja, ik woon in België) betekende dat "koninklijke noodles". Ik zag meteen een heel schouwspel voor me met Chinese keizers en krijgsheren.quote:
dat de verkoop van producten in één keer in de benelux de reden is van het frans op de verpakkingen
ik dacht altijd wtf waarom geen engels ofzo
Toen ben ik dat eens gaan opzoeken en volgens mij betekent het gewoon "gebakken noodles".
Maar iemand die meer thuis is in Aziatische talen mag me corrigeren, want ik ken daar niks van.
