PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is hoog tijd voor een nieuwe auto maar ik kom er niet uit.
- Ik hou van sportief, belangrijkste kenmerk
- Dat hij praktisch is is niet nodig, geen gezinswagen dus
- Budget rond de 30-35K
- Liefst een (jonge) occassion, 2 a 3 jaar oud
- Lekker wat PK's
- Geen johnny wagens
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Verder nog gekeken naar een Mercedes A klasse (2013) maar werd ik niet heel enthousiast van.
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Hebben jullie nog leuke tips?
- Ik hou van sportief, belangrijkste kenmerk
- Dat hij praktisch is is niet nodig, geen gezinswagen dus
- Budget rond de 30-35K
- Liefst een (jonge) occassion, 2 a 3 jaar oud
- Lekker wat PK's
- Geen johnny wagens
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Verder nog gekeken naar een Mercedes A klasse (2013) maar werd ik niet heel enthousiast van.
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Hebben jullie nog leuke tips?
Hij wil waarschijnlijk ook sportief door de bocht knallen, dus geen bestelwagen onderstel.quote:Op donderdag 24 april 2014 21:05 schreef Sotchi2014 het volgende:
http://www.autowereld.nl/(...)8027666/details.html
pindazakje
Ja daar heb je een puntquote:
[..]
Hij wil waarschijnlijk ook sportief door de bocht knallen, dus geen bestelwagen onderstel.
Maar hij was toch excl.Maakt het nog wel een mooie auto om naar te kijken
Dat zeker, maar veel te duur voor wat je krijgt. Zeker vergeleken met de USA prijs.quote:
[..]
Ja daar heb je een punt
Maakt het nog wel een mooie auto om naar te kijken
pindazakje
Dan toch liever de 911quote:Op donderdag 24 april 2014 21:13 schreef Zeetakje het volgende:
Spaar nog even door en koop een Ferrari 512 Testarossa
Ja ik heb echt helemaal niks met Ferrariquote:
[..]
Ja joh? Je verkiest een 911 boven een 512 TR?
Achja smaken verschillen he
Als luchtgekoelde 911 stuurder zou ik met jouw budget eens kijken naar een 996 Turbo.
Nog steeds erg dikke bang voor je bucks.
Nog steeds erg dikke bang voor je bucks.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ook niet met modellen van >1990?quote:
[..]
Ja ik heb echt helemaal niks met Ferrari
Met een 512TR sta je om de haverklap bij de garage voor peperdure reparaties en servicebeurten, zo'n afgeschreven Italiaanse trapbak vreet je heel je spaarrekening leeg.quote:
[..]
Ja joh? Je verkiest een 911 boven een 512 TR?
Achja smaken verschillen he
pindazakje
Ik vind de 996 niet zo mooi, vooral de koplampen niet en veel modellen hadden problemen met de motor.quote:
Als luchtgekoelde 911 stuurder zou ik met jouw budget eens kijken naar een 996 Turbo.
Nog steeds erg dikke bang voor je bucks.
De 996 is inderdaad lelijk, maar de 993 Turbo is toch een beauty?quote:
[..]
Ik vind de 996 niet zo mooi, vooral de koplampen niet en veel modellen hadden problemen met de motor.
pindazakje
Een hobby mag geld kostenquote:
[..]
Met een 512TR sta je om de haverklap bij de garage voor peperdure reparaties en servicebeurten, zo'n afgeschreven Italiaanse trapbak vreet je heel je spaarrekening leeg.
Dan zou ik voor de 911 gaan!quote:
[..]
Zeker mooi maar beetje over the top
Turbo, GT2 en GT3 hebben een ander blok dan de gewone 911.
Maar als je een auto niet mooi vindt, moet je 'm niet kopen.
Maar als je een auto niet mooi vindt, moet je 'm niet kopen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Al die mensen hier met hun Ferrari's, Porsches en Lamborghini's.
Ik zal zeggen koop een mooie Alpina voor dat bedrag, dat is pas apart en exclusief.
Ik zal zeggen koop een mooie Alpina voor dat bedrag, dat is pas apart en exclusief.
Putin for President _O_
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.quote:
[..]
De 996 is inderdaad lelijk, maar de 993 Turbo is toch een beauty?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Precies die 993's zijn echt megaduur, anyway, 997 is toch mijn favoriet.quote:
[..]
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.
Zijn die bakken nog zo duur, of is de prijs alweer stijgende?quote:
[..]
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.
pindazakje
ik wacht nog steeds tot de 1e foto scherp wordt...wat een ramp sommige handelaren/garages/dealers, en daar betaal je nog geld voor ook.quote:
http://www.autowereld.nl/(...)8027666/details.html
Ontopic: SLK 55AMG?
http://www.autowereld.nl/(...)130/foto.html#foto-4
Fingerspitzgefühl
Looks geweldig, maar ik ben toch altijd minder zeker wanneer een wagen 10 jaar oud is.quote:
[..]
Waarom niet? Twijfel je aan de betrouwbaarheid van dat model? De looks?
Nou praat je hier niet over een gewone wagen natuurlijk maar toch.
Dal is wel voorbijquote:
[..]
Zijn die bakken nog zo duur, of is de prijs alweer stijgende?
993 Turbo is ook redelijk zeldzaam. Goede oude 911jes die 10/15 jaar geleden uit Duitsland werden gehaald, gaan momenteel weer terug naar die Heimat . Voor goede prijzen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wil je echt sportief/sportief, of een degelijke luxe auto die ook veel vermogen heeft?
Fingerspitzgefühl
Echt sportieve looks. Ik hou niet van doorsnee looks of ie nou luxe is of niet.quote:
Wil je echt sportief/sportief, of een degelijke luxe auto die ook veel vermogen heeft?
Wil je er ook haarfijn de apex mee kunnen raken of gaat het echt alleen om de looks en rechtuit branden?quote:
[..]
Echt sportieve looks. Ik hou niet van doorsnee looks.
pindazakje
Uiteraard liefst de perfecte mix tussen coole looks en perfecte techniekquote:
[..]
Wil je er ook haarfijn de apex mee kunnen raken of gaat het echt alleen om de looks en rechtuit branden?
Maar ik zou zeggen dat looks voor mij belangrijker zijn.
Jaguar XKR 4.2 Coupe?
http://www.autowereld.nl/(...)7949884/details.html
BMW Z4 M coupe
http://www.autotekoop.nl/(...)l-nl-2324916/details
Porsche Boxster S 3.2
http://www.autowereld.nl/(...)1782319/details.html
http://www.autowereld.nl/(...)7949884/details.html
BMW Z4 M coupe
http://www.autotekoop.nl/(...)l-nl-2324916/details
Porsche Boxster S 3.2
http://www.autowereld.nl/(...)1782319/details.html
Fingerspitzgefühl
Als je niet de goedkoopste, en niet de duurste aanschaft zit je wel goed. Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.quote:
[..]
Looks geweldig, maar ik ben toch altijd minder zeker wanneer een wagen 10 jaar oud is.
Nou praat je hier niet over een gewone wagen natuurlijk maar toch.
Audi S4,S5 RS4,TTS
BMW Z4 3.0, Z4M, E92/93 325,330,335,M3
MB SLK55
Porsche Boxster, Cayman, 997
Volvo T6 motor
Hot hatches (R32, S3, Focus ST,RS etc)
Rest zou ik lekker laten staan.
BMW Z4 3.0, Z4M, E92/93 325,330,335,M3
MB SLK55
Porsche Boxster, Cayman, 997
Volvo T6 motor
Hot hatches (R32, S3, Focus ST,RS etc)
Rest zou ik lekker laten staan.
Dan de Jaguar.quote:
Jaguar XKR 4.2 Coupe?
http://www.autowereld.nl/(...)7949884/details.html
BMW Z4 M coupe
http://www.autotekoop.nl/(...)l-nl-2324916/details
Porsche Boxster S 3.2
http://www.autowereld.nl/(...)1782319/details.html
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
Er zijn tuninghuizen die zich speciaal op Sjonnificering richten (o.a. Techart, Gemballa).quote:
[..]
Als je niet de goedkoopste, en niet de duurste aanschaft zit je wel goed. Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.
pindazakje
Je kunt geen 911 betalenquote:
[..]
Dan de Jaguar.
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Fingerspitzgefühl
Dream on.quote:
[..]
...Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.
Er is erg veel rommel te koop. In Polen recht getimmerde schademeuk ed. Je moet echt weten wat je doet als je een wat oudere snelle auto koopt, zoals bv. een 911.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Eigenlijk wilde ik de alfa 4c voorstellen, maar die is 2 x je budget 
Dan misschien toch maar de eerder voorgestelde alpina
Dan misschien toch maar de eerder voorgestelde alpina
Dat laatste kun je dan ook van de kaaiman zeggenquote:
[..]
Dan de Jaguar.
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
Als ik het zo allemaal lees staat de status die je uitstraalt met je ride op nummer 1 van je eisenpakket?
Nou is dat natuurlijk geen makkelijke eis, omdat iedereen een andere mening heeft over een bepaalde auto.
Dus misschien kun je dan beter aangeven op welke doelgroep je het meeste indruk wilt maken.
pindazakje
Uiteraard. Maar met TS' budget en kennis van deze Porsche's (neem ik aan) moet er heus wel wat moois te vinden zijn. Voor 35k kun je wel een goede van tien jaar oud vinden hoor.quote:
[..]
Dream on.
Er is erg veel rommel te koop. In Polen recht getimmerde schademeuk ed. Je moet echt weten wat je doet als je een wat oudere snelle auo koopt, zoals bv. een 911.
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind, maar opvallen is natuurlijk ook onderdeel van de keus.quote:
[..]
Dat laatste kun je dan ook van de kaaiman zeggen
Als ik het zo allemaal lees staat de status die je uitstraalt met je ride op nummer 1 van je eisenpakket?
Nou is dat natuurlijk geen makkelijke eis, omdat iedereen een andere mening heeft over een bepaalde auto.
Dus misschien kun je dan beter aangeven op welke doelgroep je het meeste indruk wilt maken.
En wat je zelf mooi vindt zijn dus vooral de exclusievere/duurdere merken zoals Porsche en Jaguar, Mercedes is zelfs al een beetje te min. Nissan of iets Japans moeten we niet mee aan komen zetten?quote:
[..]
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind, maar opvallen is natuurlijk ook onderdeel van de keus.
pindazakje
Ik kan net zo goed blij worden van een 370Z.quote:Op donderdag 24 april 2014 21:44 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
En wat je zelf mooi vindt zijn dus vooral de exclusievere/duurdere merken zoals Porsche en Jaguar, Mercedes is zelfs al een beetje te min. Nissan of iets Japans moeten we niet mee aan komen zetten?
Ik ben juist op zoek naar die wagens die ik helemaal over het hoofd zie, dat hoeft echt geen Porsche of Jag te zijn. En Mercedes vind ik niet te min.
Het zou zelfs een Alpha Brera kunnen zijn.
-Donkervoortquote:
Ik ben juist op zoek naar die wagens die ik helemaal over het hoofd zie
-Nissan Skyline
-Honda NSX
-Infiniti G35
-Lotus Elise
-Lancia Delta Integrale
-TVR
Waaron vraag je hier dan ons om advies....?quote:
[..]
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind,
Dus dan toch maar geen 911?quote:
[..]
Ik hou niet van doorsnee looks ...
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hier moet wel iets tussen staan waar je in durft te rijden, zo niet ben je zwaar
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hier moet wel iets tussen staan waar je in durft te rijden, zo niet ben je zwaar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Overigens zou ik zelf, als ik op zoek was naar iets opvallends, juist kijken naar een iets oudere exoot. Ik raak nu niet bepaald opgewonden van de zoveelste BMW of Audi op de weg, bij een oude Brit daarentegen draait m'n hoofd nog verder dan de Exorcist.
Maar ook een Mazda RX8 of zo heeft veel meer uitstraling imo. Of een Subaru BRZ, Scion FR-S.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sotchi2014 op 25-04-2014 06:58:37 ]
Maar ook een Mazda RX8 of zo heeft veel meer uitstraling imo. Of een Subaru BRZ, Scion FR-S.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sotchi2014 op 25-04-2014 06:58:37 ]
Als dat jouw droomauto is moet je die gewoon kopen.quote:
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Leeftijd zegt weinig bij een 911.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
No doubt: Ford Mustang 2012 3.7l V6 (convertible)quote:
Het is hoog tijd voor een nieuwe auto maar ik kom er niet uit.
- Ik hou van sportief, belangrijkste kenmerk
- Dat hij praktisch is is niet nodig, geen gezinswagen dus
- Budget rond de 30-35K
- Liefst een (jonge) occassion, 2 a 3 jaar oud
- Lekker wat PK's
- Geen johnny wagens
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Verder nog gekeken naar een Mercedes A klasse (2013) maar werd ik niet heel enthousiast van.
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Hebben jullie nog leuke tips?
Heerlijke auto, redelijk rap en zuinig. Ik kon er zelf over 8000km 1:12 mee rijden.
Het is wel een amerikaan, dus weinig feedback in bochten en een trage automaat.
Je weet wel zeker dat je dan iets exclusiefs rijdt voor hier in NEEderland. Is weer eens wat anders dan de zoveelste saaie Audi, Porsche, Mercedes.
Een nieuwe Chevrolet Camaro is ook wel aardig, dat wordt mijn volgende rental
[ Bericht 2% gewijzigd door Revolution-NL op 25-04-2014 09:54:29 ]
Haal dan een pick-up met klasse
Mercamino.
Mercamino.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Allemaal goed maar ben ik nou de enige die denkt dat 35K neertellen voor een auto met meer dan 100.000km op de teller niet spoort? 
maar ja,ik heb ook niks met auto's
maar ja,ik heb ook niks met auto's
Geweldig lijstjequote:Op donderdag 24 april 2014 22:22 schreef Sounddragon het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hier moet wel iets tussen staan waar je in durft te rijden, zo niet ben je zwaar [ afbeelding ]
Omdat ik juist hier de goede tips krijg van wagens waar ik niet over na had gedacht.quote:
[..]
Waaron vraag je hier dan ons om advies....?
Dan is het voor mij een kwestie om te beoordelen...
Tot nu toe al heel wat leuke tips gekregen
5k van de prijs af moet te regelen zijn dunkt mij, prachtige auto overigens.quote:
Nog net te duur?
42,5K voor een 997S
Ziet er wel goed uit.
http://www.rieff.nl/porsche/
life happens while you're pusing the throttle.
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.quote:
No doubt: Ford Mustang 2012 3.7l V6 (convertible)
Heerlijke auto, redelijk rap en zuinig. Ik kon er zelf over 8000km 1:12 mee rijden.
Het is wel een amerikaan, dus weinig feedback in bochten en een trage automaat.
Je weet wel zeker dat je dan iets exclusiefs rijdt voor hier in NEEderland. Is weer eens wat anders dan de zoveelste saaie Audi, Porsche, Mercedes.
Een nieuwe Chevrolet Camaro is ook wel aardig, dat wordt mijn volgende rental
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Duhhhhhhhhquote:
[..]
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser. Gewoon lekker 120kmh rijden bij 1300rpm.
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
Maja dan ben ik eerder fan van de oudere mustangs.quote:
[..]
Duhhhhhhhh
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.quote:
Duhhhhhhhh
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser. Gewoon lekker 120kmh rijden bij 1300rpm.
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is persoonlijk. Ik vind een 911 niks, voor mij is het een 13 in een dozijn apparaat en is er naar mijn mening niet veel exclusiefs aan.quote:
[..]
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Leuk voor op het circuit... dat wel.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Afgezien van de pruts techniek van de Mustang vind ik hem ook nog eens hondslelijk.quote:
[..]
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Het gaat dan ook om de TS hier...quote:
Nou kan ik heel flauw gaan doen en vragen wat voor auto jij normaliter onder je reet hebt... Wat daar ook van moge zijn: exclusief word je niet doordat niemand jouw auto wil kopen. Exclusief is een auto waar veel meer mensen in willen rijden dan er daadwerkelijk in rijden.quote:Ik vind een 911 niks, voor mij is het een 13 in een dozijn apparaat en is er naar mijn mening niet veel exclusiefs aan.
En de 911 is zonder meer in die categorie in te delen.
Je hoeft het niets te vinden, maar 13 in een dozijn is net zo idioot als die negerin die net mooiste vrouw ter wereld is gekroond wegzetten als zijnde lelijk. Dat komt heel erg over alsof de persoon die zo'n kwalificatie geeft wat issues heeft.
Leuk ook voor iedere dag. Want dat kan een 911: alles! Ik kon met dezelfde auto als waarmee ik op de Nordschleife de ene na de andere auto inhaalde (ook de Ringtaxi (makkelijk!), zelfs de Aston racer (al kan ik mij niet voorstellen dat die op dat moment echt alles gaf), de GT3's, ook de GT3RS, veel GT2's nog wel, zo goed als alle rondrijdende GT-Retjes die ik tegenkwam...), 45K op jaarbasis rijden, waaronder lekker naar de wintersport.quote:Leuk voor op het circuit... dat wel.
Welke auto kan dat nog meer?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
It's not my cup of thea... punt. Als ik een echte allrounder zou willen dan zou ik voor een Nissan GT-R gaan.quote:
exclusief word je niet doordat niemand jouw auto wil kopen. Exclusief is een auto waar veel meer mensen in willen rijden dan er daadwerkelijk in rijden.En de 911 is zonder meer in die categorie in te delen. Je hoeft het niets te vinden, maar 13 in een dozijn is net zo
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.quote:
It's not my cup of thea... punt. Als ik een echte allrounder zou willen dan zou ik voor een Nissan GT-R gaan.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
vertel, waarom is het geen allround auto? ik vind hem wel aardig all-round kijkende naar de looks en specs, maar ik kan het zwaar mis hebben aangezien ik hem niet heb.quote:
[..]
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
life happens while you're pusing the throttle.
Het is een vermoeiende auto om in te rijden.quote:
[..]
vertel, waarom is het geen allround auto? ik vind hem wel aardig all-round kijkende naar de looks en specs, maar ik kan het zwaar mis hebben aangezien ik hem niet heb.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Oude model is een sjonnybak ja, nieuwe model van pak en beet 2009 is net zo duur als een tweedehands 911. Kunnen die sjonnies echt niet betalen.quote:
[..]
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
En daarnaast sjonniebak of niet die GRT rijdt (meer dan) de gemiddelde porsche zoek...
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Gezellig hier.
Kunnen we een beetje ontopic gaan posten? TS wilde namelijk weten wat hij nog meer aan waar voor zijn geld kon krijgen behalve die 911.
Kunnen we een beetje ontopic gaan posten? TS wilde namelijk weten wat hij nog meer aan waar voor zijn geld kon krijgen behalve die 911.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ontopic: Volgens mij is werkelijk alles al gezegd in dit topic qua opties maar ik gooi er dan nog 1 bij:
Mazda MX-5, kan je hem nog nieuwe kopen ook!
maar ik gooi er dan nog 1 bij:Mazda MX-5, kan je hem nog nieuwe kopen ook!
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Op zich leuk, maar als je naar een 911 kijkt...?quote:
Ontopic: Volgens mij is werkelijk alles al gezegd in dit topic qua opties
Mazda MX-5, kan je hem nog nieuwe kopen ook!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mja maar wel nieuw vs 2005/2007quote:
[..]
Op zich leuk, maar als je naar een 911 kijkt...?
en volgens mij staat er een nieuwe in de planning.. Was 1 van de weinige die nog niet genoemd is
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Helaas niet exclusief genoeg met bijna 1 miljoen verkochte exemplaren.quote:
[..]
Mja maar wel nieuw vs 2005/2007
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik kwam toen ik dat lijstje zat te maken ook bosjes 911's tegen, maar die kwamen voor dat geld niet in de buurt van 2005; dat was meer rond 2000 - 2002 in een enkel geval.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik vind een 911 trouwens niet bepaald supercool; meer een beetje 13 in een dozijn, maar dat zal aan mij liggen. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan de Maserati, staat er 1 naast me werk, komt een geluid uit en die zie je ook niet veel..
en die zie je ook niet veel..
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Ik-wil-een-R8-maar-die-kan-ik-niet-betalenquote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Grappig eerst een mx5 afkraken en dan met een TT aankomenquote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Uit dat lijstje van Sounddragon: de Aston Martin of een van de Maserati's als ik zou mogen kiezen (en het geld had)
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ligt niet aan jouquote:
Ik vind een 911 trouwens niet bepaald supercool; meer een beetje 13 in een dozijn, maar dat zal aan mij liggen.
. Hoewel een GTR voor mijn gevoel nóg emotielozer is.Volgens je OP vind je dat zelf niks. Ik zou me sowieso niet bezig houden met wat anderen van je auto denken als ik jou was.quote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Dat is toch die film met geile lesbo-scenes? Maar ook van:quote:
[..]
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
OT:
pindazakje
Zoals je in de OP kan lezen had ik die al afgeschreven.quote:
[..]
Grappig eerst een mx5 afkraken en dan met een TT aankomen
Huh, waarom vraag je dan wat men er van vind?quote:
[..]
Zoals je in de OP kan lezen had ik die al afgeschreven.
Ik vind een 911 prachtig en anders een mooie mustang... lekker ordinaair, maar wel mooi.
Wat ook tof is, is een leuke wat oudere rolls. Daarmee maak je echt de blits.
En als je voor praktisch gaat, een leuke audi q7 of een bmw X5, je betaalt je scheel aan belasting en onderhoud, maar d'r kan wel heel veel in. En ze zijn wel redelijk bruut qua power.
Wat ook tof is, is een leuke wat oudere rolls. Daarmee maak je echt de blits.
En als je voor praktisch gaat, een leuke audi q7 of een bmw X5, je betaalt je scheel aan belasting en onderhoud, maar d'r kan wel heel veel in. En ze zijn wel redelijk bruut qua power.
Whatever...
TS moet jou username kopenquote:
Honda S2000
Lotus Omega
Subaru SVX
Maserati Shamal
Op
Lotus omegaquote:
Honda S2000
Lotus Omega
Subaru SVX
Maserati Shamal
Nja, waar, maar waar in nederland rijd je zo hard da thet echt lastig word? Ik houd zelf meer van relaxed cruisen. Een porsche zou ik zelf eerder kopen omdat ik hem mooi vind dan het rijgedrag. Want daarvoor kan ik beter een dikke slee kopen..quote:
[..]
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.
Ieder zijn ding zegmaar. In de praktijk heb ik helemaal niet zovel met auto's gewoon een gebruiksvoorwerp, moet dus praktisch zijn. Geef mijn geld liever aan andere zaken uit... mooie keuken, goede badkamer, lekkere vakanties.
Whatever...
Peugeot RCZ 2012
Alfa spider 2010
Lotus Europa s 2010
Tvr t350 2006
Infinity g37 2008
BMW z1 1989
Ferrari 308 GTS 1980/1981
Opel GT turbo 2007
Saab 9-5 aero exklusive 2011
Noble m12 2001
Ariël atom 2005
Lotus exige 2007
Alles 200pk +
Alfa spider 2010
Lotus Europa s 2010
Tvr t350 2006
Infinity g37 2008
BMW z1 1989
Ferrari 308 GTS 1980/1981
Opel GT turbo 2007
Saab 9-5 aero exklusive 2011
Noble m12 2001
Ariël atom 2005
Lotus exige 2007
Alles 200pk +
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Z1 niet.'
Wordt die Hyundai Genesis hier eigenlijk verkocht? Ik zie ze nooit, die van vorige generaties wel. Lijkt me een mooie optie.
Wordt die Hyundai Genesis hier eigenlijk verkocht? Ik zie ze nooit, die van vorige generaties wel. Lijkt me een mooie optie.
Ja die wordt hier wel degelijk verkocht, of in ieder geval werd.quote:
Z1 niet.'
Wordt die Hyundai Genesis hier eigenlijk verkocht? Ik zie ze nooit, die van vorige generaties wel. Lijkt me een mooie optie.
Heb ze weleens zien rijden, maar inderdaad een stuk minder dan de vorige coupé's.
Inifinti G37 heb ik dan weer nog nooit zien rijden in het echt, wordt die hier wel verkocht? Is ook nog een optie.
pindazakje
Het was een z1 alpina die ik te koop zag staan met een 2.7 L 200 pk.quote:
[..]
Nee hoor, ligt gewoon de motor uit de 325 in (170 pk).
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Dan was het dus een Alpina Z1 en geen BMW Z1, dit is appels met peren vergelijken.quote:
[..]
Het was een z1 alpina die ik te koop zag staan met een 2.7 L 200 pk.
pindazakje
Heb je inmiddels al een Cayman gekocht?quote:
Het is hoog tijd voor een nieuwe auto maar ik kom er niet uit.
pindazakje
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.quote:
[..]
Heb je inmiddels al een Cayman gekocht?
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Vind ik geen supercoole auto, hoewel de A45 AMG nog wel credits krijgt voor de brute kracht dat uit dat blokje wordt geperst en de mooie plopjes uit de uitlaat.
Maar verschil tussen Cayman en 911 is verwaarloosbaar vergeleken met het verschil tussen een Cayman en A-klasse.
pindazakje
Beetje aangekleede A45 amg is al 75kquote:
[..]
Vind ik geen supercoole auto, hoewel de A45 AMG nog wel credits krijgt voor de brute kracht dat uit dat blokje wordt geperst en de mooie plopjes uit de uitlaat.
Maar verschil tussen Cayman en 911 is verwaarloosbaar vergeleken met het verschil tussen een Cayman en A-klasse.
Rij eens een keer met de Cayman zou ik zeggen. Ding rijdt echt fijn.quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
Dus je gaat van een 911 naar een a-klasse? 
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Jammer dat hier niet verder op in gegaan is. Als je echt een nekkendraaier wil.. ben je klaar met zoeken. Iets minder absurd maar toch ook leuk om te rijden:quote:
Tvr sagaris en een goede begrafenis polis.
Lotus Exige S2, elke rit één groot feest
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Voor iedere dag niet de meest geschikte auto hoor...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Korte ritjes kunnen ze niet tegen toch? En een fenomenaal slecht verbruik. 1 op 3 meen ik.quote:
RX8. Goed onderhouden. Rustig warmrijden. Heeft toch geen problemen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het is een probleemauto. Waarom denk je dat ze het zo noemen?quote:
RX8. Goed onderhouden. Rustig warmrijden. Heeft toch geen problemen?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Waarom dan niet nu die 911 kopen?quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
Het is je droomauto, je wil hem, je hebt het geld. Kopen dus
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Nee ik zeg dat de stap naar een 911 nog te groot is misschien.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 00:09 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
Dus je gaat van een 911 naar een a-klasse?
Van de A-klasse naar de 911 is goed te doen.
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.quote:
[..]
Waarom dan niet nu die 911 kopen?
Het is je droomauto, je wil hem, je hebt het geld. Kopen dus
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Een nieuwe kia pro ceed gt :-).
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.quote:
[..]
Beetje aangekleede A45 amg is al 75k
pindazakje
Toyota Prius
Honda Insight
KTM 1190 RC8 R 2014 erbij.
V-Twin
Honda Insight
KTM 1190 RC8 R 2014 erbij.
V-Twin
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Moet het echt heel sportief? Want voor 35k kan je ook een hele mooie luxere beemer of Benz kopen van een paar jaar oud. Zeker nu.
Ja, het is echt belachelijk! Daarvan koop je een een goed uitgeruste 5-serie nieuw. Ik zou het wel weten.quote:
[..]
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.
Vrij recent was er bij Top Gear een item/test over de nieuwe A-klasse, de nieuwe BMW 1-serie en de Golf VII GTI.quote:
[..]
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.
Ik weet alleen niet meer welke uitvoeringen de Mercedes en de BMW waren.
Maar de A is niet eens aan bod gekomen vanwege de belachelijk hoge prijs.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
En bij Porsche specialisten? Of anders in Duitsland kijken?quote:
[..]
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Was met de M135i en A45 AMG, de BMW ligt toch echt een stuk dichter bij de prijs van de AMG dan bij die Golf. Maar waren UK prijzen, wellicht zijn de prijsverhoudingen daar anders.quote:
[..]
Vrij recent was er bij Top Gear een item/test over de nieuwe A-klasse, de nieuwe BMW 1-serie en de Golf VII GTI.
Ik weet alleen niet meer welke uitvoeringen de Mercedes en de BMW waren.
Maar de A is niet eens aan bod gekomen vanwege de belachelijk hoge prijs.
pindazakje
Geen 5-serie die net zo rap is, dus dat is niet echt een goede vergelijking.quote:
[..]
Ja, het is echt belachelijk! Daarvan koop je een een goed uitgeruste 5-serie nieuw. Ik zou het wel weten.
pindazakje
Prijzen in Nederland gaan sowieso helemaal nergens meer overquote:
[..]
Was met de M135i en A45 AMG, de BMW ligt toch echt een stuk dichter bij de prijs van de AMG dan bij die Golf. Maar waren UK prijzen, wellicht zijn de prijsverhoudingen daar anders.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Particulier kopen en aankoopkeuring laten doen.quote:
[..]
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Je moet wel zorgen voor voldoende budget. Of je eisen bijstellen.
Een goede "goedkope" 911 bestaat niet. Wartungsstau kost je zo 5K.
RS 4 of S4 of RS5/S5 CP geen optie trouwens? Hou ik niet bij met mijn 1986 gebakkie. Eifel 2013
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 06-05-2014 20:13:08 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Je hebt een m1 coupe uit 2012 met 390 pk voor nog geen 60k. Lijkt me een stuk leuker dan de a-klasse..
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Z'n budget is 30-35K...quote:
Je hebt een m1 coupe uit 2012 met 390 pk voor nog geen 60k. Lijkt me een stuk leuker dan de a-klasse..
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
quote:
quote:
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Ja vandaar dat ik er voorzichtig 2e hands voor zette.quote:
Is een Panamera veel meer dan dat?
En altijd het laatste woord.
2e hands BEGINT bij 60k!quote:Op dinsdag 6 mei 2014 19:53 schreef BlauweTijger het volgende:
[..]
Ja vandaar dat ik er voorzichtig 2e hands voor zette.
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Zo'n A-klasse wil je btw niet met de kleinste motor.
Als je d'r ook af en toe flink mee wilt blazen moet je minimaal een A250 hebben.
Als je d'r ook af en toe flink mee wilt blazen moet je minimaal een A250 hebben.
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Ik ging door op de 75k van de A klasse AMGquote:
Maargoed voor onder de 35k heb je dan ook een 135 high executive met m pakket.
Heb je 306 pk op je achterwielen, is volgens mij ook wel leuk
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
2e hands bedoel je?quote:
[..]
Ik ging door op de 75k van de A klasse AMG
Maargoed voor onder de 35k heb je dan ook een 135 high executive met m pakket.
Heb je 306 pk op je achterwielen, is volgens mij ook wel leuk
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
En 4matic voor het mooie.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 19:57 schreef trommelkoek het volgende:
Zo'n A-klasse wil je btw niet met de kleinste motor.
Als je d'r ook af en toe flink mee wilt blazen moet je minimaal een A250 hebben.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=245087574&asrc=st|s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
Leuk lijstje op de Polo na... 35k voor een Polo betalen?
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Vond die Polo juist een leuke.quote:
Leuk lijstje op de Polo na... 35k voor een Polo betalen?
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
Waarom zou je dat (meer!) wel betalen voor een Leon?
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Eigenlijk wel ja.quote:
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Behalve die eerste en die diesel Jag vind ik dit allemaal toffe opties.quote:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=245087574&asrc=st|s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
Ik vind die Polo juist wel dik. Wolf in schaapskleren op het eerste oog, maar toch subtiel best veel stoerder gemaakt.
En die Volvo is nog niet genoemd maar ik denk dat dat een hele overweegbare optie voor TS kan zijn. Ken twee eigenaren ervan, en die zijn beide zeer te spreken erover. En het is gewoon een ongelofelijk mooie auto.
Het is wel een hele unieke en dikke. Kijk alleen al naar het perfecte race stuurtje. Maar zo een auto moet je beleven. Zelf zou ik het ook niet snel kopen maar hij voldoet wel aan alle eisen die de TS stelt. Verder is hij nieuw, wat ik wel zou willen als ik zoveel geld neer zou leggen. Ik zie ook auto's voorbij komen met meer dan 100.000 km op de teller. Die kan TS dan beter direct afschrijven.....quote:
Leuk lijstje op de Polo na... 35k voor een Polo betalen?
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blokquote:
En die Volvo is nog niet genoemd maar ik denk dat dat een hele overweegbare optie voor TS kan zijn. Ken twee eigenaren ervan, en die zijn beide zeer te spreken erover. En het is gewoon een ongelofelijk mooie auto.
Nee maar ik bedoel maar te zeggen wat voor bak je ook kan kopen van dat geld.quote:
[..]
Geen 5-serie die net zo rap is, dus dat is niet echt een goede vergelijking.
36k is nogal veel voor zo'n gedateerde bak.quote:
[..]
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blok
pindazakje
Volvo T5 is idd een steengoed blok.quote:
[..]
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blok
Applaus, leuk origineel lijstje. Beetje veel petjes gehalte welquote:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=245087574&asrc=st|s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
M5 E61
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242185042&asrc=st|sr
Supercarsound in een stationwagen, wat wil je nog meer?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242185042&asrc=st|sr
Supercarsound in een stationwagen, wat wil je nog meer?
Ik denk dat jouw begrip 'petjesgehalte' veel te breed isquote:
[..]
Applaus, leuk origineel lijstje. Beetje veel petjes gehalte wel
Ik ken geen petje met een auto van 35k. Het lijkt alsof je elke hothatch tot petjes rekent.
Petjesgehalte heeft niets met de prijs van een auto te maken maar alles met het uiterlijk.quote:Op woensdag 7 mei 2014 10:53 schreef jelfrikandel het volgende:
[..]
Ik denk dat jouw begrip 'petjesgehalte' veel te breed is
Veel optische tjoenink valt al snel onder petjesbak, zoals bv een Techart Magnum.
En verder zo'n beetje alles in de Fast & Furious stijl.
pindazakje
Ik denk betrouwbaarheid. Helaas is dit type van de M5 een beetje een probleemauto. En in die klasse kost het allemaal al veel geld zonder problemen...quote:
M5 E61
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242185042&asrc=st|sr
Supercarsound in een stationwagen, wat wil je nog meer?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Bond had genoeg aan een Z3, maar wat dacht je van een BMW Z4?
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
En als je echt wilt opvallen koop je een Morgan 4/4:
http://www.zomoto.nl/18498604/morgan-4-4-1800.htm
http://www.zomoto.nl/18498604/morgan-4-4-1800.htm
Volgens mij werd het al voorgesteld op de eerste pagina, maar ik zou voor een Maserati gaan Voor 35k is er vast wel iets moois te vinden
Voor 35k is er vast wel iets moois te vinden
Life's like music, get the rhythm..
Niet gek !quote:
Bond had genoeg aan een Z3, maar wat dacht je van een BMW Z4?
[ afbeelding ]
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
Dat klopt welquote:
Het lijkt alsof je elke hothatch tot petjes rekent.
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?quote:
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Eenschhhhquote:
[..]
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
2 films later was die z3 een z8. Die werd doormidden gezaagdquote:
Bond had genoeg aan een Z3, maar wat dacht je van een BMW Z4?
[ afbeelding ]
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
Geen idee of je die voor pak em beet 35k kunt vinden. Wel lekker, 400 pk op de achterwielen, zelfde motor als de e39 m5
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Z8 is ffing duur.quote:
[..]
2 films later was die z3 een z8. Die werd doormidden gezaagd
Geen idee of je die voor pak em beet 35k kunt vinden. Wel lekker, 400 pk op de achterwielen, zelfde motor als de e39 m5
Voor 35K vindt je nog geen halve
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Geen idee kon er zo snel geen vindenquote:
[..]
Z8 is ffing duur.
Voor 35K vindt je nog geen halve
.Niet zo gek zijn er maar iets meer dan 5000 van gemaakt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Komt omdat elke porsche op elkaar lijkt.quote:
Ik vind een 911 trouwens niet bepaald supercool; meer een beetje 13 in een dozijn, maar dat zal aan mij liggen.
[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Vergeet niet dat deze maar 1200kg weegt, dan is die 184pk een heel stuk sneller dan een 5 serie van 1500kg. Helemaal omdat je ook maar max met twee personen er in zit.quote:
[..]
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
In de autoscout link staat 1370 Kg. Op Carbase idem. Staan hiero twee auto's met 231PK, een oude 911 en een oude 330i; ben op de hoogte van de invloed van de massa op de prestaties.quote:
[..]
Vergeet niet dat deze maar 1200kg weegt, dan is die 184pk een heel stuk sneller dan een 5 serie van 1500kg. Helemaal omdat je ook maar max met twee personen er in zit.
184 PK is genoeg om tevreden mee te kunnen zijn, maar wat meer PK's kan geen kwaad volgens mij.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Aston blijft tof. Maar ook wel beetje risico qua te verwachten kosten. Die Maserati is meer voor in de schuur, dan voor op straat.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En die kleine oplage rechtvaardigt die belachelijke prijs van de Z8?quote:
[..]
Geen idee kon er zo snel geen vinden
Niet zo gek zijn er maar iets meer dan 5000 van gemaakt
De Z8 was en is gewoonweg te duur voor wat het is.
pindazakje
Gelukkig denkt de hele wereld precies zoals jij.quote:Op zaterdag 10 mei 2014 16:58 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
En die kleine oplage rechtvaardigt die belachelijke prijs van de Z8?
De Z8 was en is gewoonweg te duur voor wat het is.
Als je de moneyz hebt boeit dat toch niet. Zo'n auto koop je niet omdat het rationeel gezien een verstandige keuze is.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
En de invloed van een open dak op de snelheids beleving?quote:
[..]
In de autoscout link staat 1370 Kg. Op Carbase idem. Staan hiero twee auto's met 231PK, een oude 911 en een oude 330i; ben op de hoogte van de invloed van de massa op de prestaties.
184 PK is genoeg om tevreden mee te kunnen zijn, maar wat meer PK's kan geen kwaad volgens mij.
Bij dat blok is de automaat wel een fijne toevoeging, met automaat klinkt die een stuk beter (geen grap)quote:
Waarom vind je de GT86 niks?quote:
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Totaal niet vergelijkbaar ook met die Peugeot en Audi. Vooral die RCZ is een nichtenbak.
pindazakje
Ik denk omdat er over een paar jaar petjes in rond rijden
Het is net zoals met die 350Z, ik was er weg van. Dat ding kostte 2ehands in zijn hoogtijdagen nog 35000 euro, nu heb je hem voor 8000
Het is net zoals met die 350Z, ik was er weg van. Dat ding kostte 2ehands in zijn hoogtijdagen nog 35000 euro, nu heb je hem voor 8000
Ja wat dacht je dan?quote:
Ik denk omdat er over een paar jaar petjes in rond rijden
Het is net zoals met die 350Z, ik was er weg van. Dat ding kostte 2ehands in zijn hoogtijdagen nog 35000 euro, nu heb je hem voor 8000
Dat die auto's waarde vast zijn? Er wordt zoveel afgeschreven op duurdere auto's nu.
Hier een 997 S uit 2005 voor ¤37500
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=40898
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 20-05-2014 20:01:17 ]
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=40898
quote:Porsche 997 Carrera S; augustus 2005
km stand: 91.800 km
Prijs ¤ 44.997,- (incl. btw), nu ¤ 37.500
- Bi-xenon koplampen met wasinstallatie
- Bose sound system
- Bluetooth integratie met PCM (Mobridge unit)
- Cruise control
- Dakhemel in zwart alcantara
- DVD navigatie met groot beeldscherm (met update 2012)
- Elektrisch schuif/kanteldak
- IPod aansluiting (fabrieksoptie)
- Lichtpakket (coming home, leaving home)
- Park distance control
- Porsche stabiliteitssysteem (PSM)
- Sportuitlaat (schakelbaar, snelheidsafhankelijkheid uitgeschakeld)
- Sportstoelen met Porsche embleem (elektrisch en verwarmd)
- Sportonderstel (PASM)
- Sportstuur in leder
- Volautomatische airco
- Verkorte schakelweg (zeldzame fabrieksoptie)
- Volleder (dus ook dashboard, deuren, versnellingsknop)
- 4x winterbanden op originele Porsche velgen (worden apart verkocht)
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 20-05-2014 20:01:17 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Volgens mij ook niet.
Het is wel een beetje saaie kleur; maar je kan er, met deze km. stand, nog jaren plezier van hebben.
Vol leer is fijn, en S is ook altijd net iets leuker.
Het is wel een beetje saaie kleur; maar je kan er, met deze km. stand, nog jaren plezier van hebben.
Vol leer is fijn, en S is ook altijd net iets leuker.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als ik een leuke auto zou mogen uitkiezen zou ik voor een Carrera 4S gaan, anders een BMW cabrio maar zo'n ding heeft iedereen al. Die Carrera heeft een mooier geluid en zie je tenminste niet op elke straathoek...
Hier zou ik met een budget van ¤35.000 toch ook wel even bij stil willen staan:
http://www.autowereld.nl/(...)7529617/details.html
http://www.handelsprijzen(...)stoelverw-415pk.html
http://www.autowereld.nl/(...)8215465/details.html
Maar da's persoonlijk.
http://www.autowereld.nl/(...)7529617/details.html
http://www.handelsprijzen(...)stoelverw-415pk.html
http://www.autowereld.nl/(...)8215465/details.html
Maar da's persoonlijk.
Of hell, dit: http://www.autowereld.nl/(...)6430855/details.html
Volgens mij nog net uit de goede bouwjaren van voordat ze hun vermogen kwijtraakten.
Volgens mij nog net uit de goede bouwjaren van voordat ze hun vermogen kwijtraakten.
Ik zat met dezelfde vraag en kwam gaandeweg tot de ontdekking dat de perfecte combinatie niet bestaat. Voor dagelijks verkeer wil je geen mooie sportwagen. Zuipt je arm, elke flitser kent je, en elke lease audi/BMW wil een wedstrijdje doen. Doodvermoeiend.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
De gt86 is een slakquote:
[..]
Waarom vind je de GT86 niks?
Totaal niet vergelijkbaar ook met die Peugeot en Audi. Vooral die RCZ is een nichtenbak.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Neem aan dat je het meeste rijdt met de Prius?quote:
Ik zat met dezelfde vraag en kwam gaandeweg tot de ontdekking dat de perfecte combinatie niet bestaat. Voor dagelijks verkeer wil je geen mooie sportwagen. Zuipt je arm, elke flitser kent je, en elke lease audi/BMW wil een wedstrijdje doen. Doodvermoeiend.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
Toch zonde dat je daar dan veruit de meeste ritten mee moet doen
Dat je hier over na moet denken, een Lotus elise natuurlijk
“Specialization is for insects”.—Robert Heinlein
de oude versie daarvan is de mooiste BMW ooit. Kan ff niet op de naam komen, vrij 80's bak welquote:
[..]
Z8 is ffing duur.
Voor 35K vindt je nog geen halve
Edit:
Oef
“Specialization is for insects”.—Robert Heinlein
Een prius, the horror...quote:
Ik zat met dezelfde vraag en kwam gaandeweg tot de ontdekking dat de perfecte combinatie niet bestaat. Voor dagelijks verkeer wil je geen mooie sportwagen. Zuipt je arm, elke flitser kent je, en elke lease audi/BMW wil een wedstrijdje doen. Doodvermoeiend.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
Het is verder ook een vreemde conclusie dat een sportauto voor iedere dag niet kan. Ik heb het jarenlang gedaan, van wintersport...
tot circuitgebruik.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Echt praktisch is het natuurlijk niet, maar voor woon-werk verkeer lijkt me ook wel dat je gewoon een sportwagen kan gebruiken. Als je het verbruik in je achterhoofd meeneemt.quote:
[..]
Een prius, the horror...
Het is verder ook een vreemde conclusie dat een sportauto voor iedere dag niet kan. Ik heb het jarenlang gedaan, van wintersport...
[ afbeelding ]
tot circuitgebruik.
[ afbeelding ]
Wat zou er niet praktisch aan zijn?quote:
Echt praktisch is het natuurlijk niet, maar voor woon-werk verkeer lijkt me ook wel dat je gewoon een sportwagen kan gebruiken. Als je het verbruik in je achterhoofd meeneemt.
Kijk, als je kinderen hebt is de auto te klein. Maar zo lang als je met zijn tweeën bent...
En kom op: alles beter dan een prius...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat bedoel ik, of je moet even wat vervoeren, of je hebt even een aanhangertje nodig.quote:
[..]
Wat zou er niet praktisch aan zijn?
Kijk, als je kinderen hebt is de auto te klein. Maar zo lang als je met zijn tweeën bent...
En kom op: alles beter dan een prius...
sowieso ben je al veel zuiniger erop, dus klakkeloos overal parkeren is ook een ander verhaal. Maar als je daar in het dagelijks leven geen last van hebt, is het inderdaad gewoon goed te doen.Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
Aanhangertje mag niet aan de prius, wel aan de Porsche (of geldt dat nu alleen voor de caravan? dan is het niet relevant, want dat is nog sneuer dan een prius). Even wat vervoeren kan natuurlijk lastiger zijn, maar voor die enkele keer regel je wel wat. Vaak als het echt groot is wat vervoerd moet worden is een normale auto ook te klein.quote:
Dat bedoel ik, of je moet even wat vervoeren, of je hebt even een aanhangertje nodig.
Nooit zorgen over gemaakt en het bleek ook niet nodig. Dagelijkse auto's krijgen altijd gebruikssporen, maar als je daar een probleem mee hebt moet je het circuit al helemaal links laten liggen natuurlijk...quote:sowieso ben je al veel zuiniger erop, dus klakkeloos overal parkeren is ook een ander verhaal. Maar als je daar in het dagelijks leven geen last van hebt, is het inderdaad gewoon goed te doen.
Exactemundo.quote:Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Koop gewoon een Punto net zoals Susteren. Kun je nog een 15" Macbook Pro kopen ook.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
En een tasje... Maar daar heb je dan nog maar iets van 100 euro voor... dus het wordt wel een lelijk tasje.quote:
Koop gewoon een Punto net zoals Susteren. Kun je nog een 15" Macbook Pro kopen ook.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.quote:
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
pindazakje
Je kan dwars omdat men de auto bewust weinig grip heeft gegeven.quote:
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
Tsja...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennenquote:
[..]
Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Hoezo bewust weinig grip, omdat er toevallig niet al te brede banden onder liggen? Maakt weinig uit voor de grip, het is vooral het rubber compound wat voor de grip zorgt en het profiel bij nat wegdek. En eerlijk gezegd rij ik liever rond met weinig grip, hoef je ook niet zo idioot hard te gaan om uit te kunnen breken. Zo vind ik over natte wegen rijden ideaal voor de fun, bovendien slijten je banden dan niet zo hard als op droog.quote:
[..]
Je kan dwars omdat men de auto bewust weinig grip heeft gegeven.
Tsja...
Maar als je een rijder bent die van maximale grip en houdt en weinig verrassingen tijdens het door de bochten jagen dan kun je inderdaad beter een 4wd Audi oid kopen en vooral traction control aan laten staan. Dan kun je overal als op rails doorheen jagen zonder schuivers.
pindazakje
Ik ken de prius. Het is niks en het wordt ook nooit wat.quote:
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennen
Maar 99 van de 100 ritten zit je in een droeftoeterbak.quote:Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ken de prius wel degelijk. Maar waarom zou dat de ideale auto voor die doeleinden zijn?quote:
[..]
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennen
Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.quote:
Hoezo bewust weinig grip, omdat er toevallig niet al te brede banden onder liggen? Maakt weinig uit voor de grip, het is vooral het rubber compound wat voor de grip zorgt en het profiel bij nat wegdek. En eerlijk gezegd rij ik liever rond met weinig grip, hoef je ook niet zo idioot hard te gaan om uit te kunnen breken. Zo vind ik over natte wegen rijden ideaal voor de fun, bovendien slijten je banden dan niet zo hard als op droog.
Maar als je een rijder bent die van maximale grip en houdt en weinig verrassingen tijdens het door de bochten jagen dan kun je inderdaad beter een 4wd Audi oid kopen en vooral traction control aan laten staan. Dan kun je overal als op rails doorheen jagen zonder schuivers.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik begrijp het wel hoor, stukje fun-factor. Het hoeft daarvoor echt niet meteen door te slaan in driftend door elke woonwijk vliegen. Een auto die zich onder alle omstandigheden voorbeeldig gedraagt, wat je er ook op afgooit is... nu ja, niet saai maar wel een stukje minder gauw een veroorzaker van een grijns op je smoelwerk.
Hoewel sommige mensen er misschien wel op kicken om hun auto moeiteloos overal doorheen te jagen met absurde snelheid, dat kan.
Hoewel sommige mensen er misschien wel op kicken om hun auto moeiteloos overal doorheen te jagen met absurde snelheid, dat kan.
Dat laatste is het andere uiterste... De gulden middenweg!quote:
Ik begrijp het wel hoor, stukje fun-factor. Het hoeft daarvoor echt niet meteen door te slaan in driftend door elke woonwijk vliegen. Een auto die zich onder alle omstandigheden voorbeeldig gedraagt, wat je er ook op afgooit is... nu ja, niet saai maar wel een stukje minder gauw een veroorzaker van een grijns op je smoelwerk.
Hoewel sommige mensen er misschien wel op kicken om hun auto moeiteloos overal doorheen te jagen met absurde snelheid, dat kan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.quote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Oké, dat kan. Al is er in een DS4 weinig 'technische vaardigheid' van de bestuurder nodig, behalve het gas wat loslaten als de neus de bocht uitschuift.quote:Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
pindazakje
Zijn er nog steeds mensen die denken dat DS4 in een Citroën DS4 rijdt?
Voor de uitdaging, ja. Vervolgens rijden de rallyteams juist met permanente vierwielaandrijving om zoveel mogelijk van die grip terug te krijgen.quote:
[..]
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.
TS moet een rally auto kopen.quote:
Zijn er nog steeds mensen die denken dat DS4 in een Citroën DS4 rijdt?
[..]
Voor de uitdaging, ja. Vervolgens rijden de rallyteams juist met permanente vierwielaandrijving om zoveel mogelijk van die grip terug te krijgen.
Afwisselende condities, niet zo min mogelijk grip. Maar het ging om de auto... Waarom denk je dat Audi destijds de Quattro in heeft gezet in groep B (al begon deze in groep 4 natuurlijk)? Omdat die meer of minder grip had?quote:
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.
Kom je wel eens op een circuit?quote:Oké, dat kan. Al is er in een DS4 weinig 'technische vaardigheid' van de bestuurder nodig, behalve het gas wat loslaten als de neus de bocht uitschuift.
Hierboven staat een foto van mij op het circuit. Me dunkt dat het verschil met een DS4 zichtbaar is...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik gok op meer.quote:
[..]
Afwisselende condities, niet zo min mogelijk grip. Maar het ging om de auto... Waarom denk je dat Audi destijds de Quattro in heeft gezet in groep B (al begon deze in groep 4 natuurlijk)? Omdat die meer of minder grip had?
Maar zelf rij ik vooral op de openbare weg en voor de lolz, dus niet om snelle rondetijden te klokken. Rij nog een oudje (323Ci) en kan daar al een hoop lol mee hebben en dan vooral op nat wegdek, misschien ook door gebrek aan vermogen.
Ja kom er ook weleens, maar sporadisch (1x per jaar de laatste tijdquote:[..]
Kom je wel eens op een circuit?
Hierboven staat een foto van mij op het circuit. Me dunkt dat het verschil met een DS4 zichtbaar is...
). Vind het een heel gedoe om een dag uit te plannen om speciaal naar het circuit te trekken en dan daar je rondjes te doen. En zolang je niet tegen anderen rijdt in wedstrijdverband vind ik het toch al een beetje gaar, behalve dan dat je aan je bochttechniek kunt werken. Ik zoek liever de landelijke wegen bij mij in de buurt op om lekker te scheuren en bochtjes te maken op mijn eigen mongolenniveau, geniet ik ook van. En zolang je niet wekelijks op een circuit rijdt zul je toch nooit een eckte coureur worden. Circuitrijden is pas echt leuk in wedstrijdverband maar daar heb ik het geld en de tijd niet voor over.Is die 996 GT2 op die plaatjes van jou? Gebruik je die als dagelijkse knalbak?
pindazakje
Driften is toch wel vrij technisch en die Jappen driften door bochten met snelheden boven de 120km/u dus ik zie niet echt hoe het nog sneller kan, aangezien je minder afremtquote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Driften vind ik eigenlijk in het hedendaagse verkeer niet kunnen (al ben ik ook niet heilig). Maar goed.quote:
[..]
Ik gok op meer.
Maar zelf rij ik vooral op de openbare weg en voor de lolz, dus niet om snelle rondetijden te klokken. Rij nog een oudje (323Ci) en kan daar al een hoop lol mee hebben en dan vooral op nat wegdek, misschien ook door gebrek aan vermogen.
Was van mij. Vader geworden en nu een brave burgerbak DS4-style (RS6 V10 met ruim 750 pkquote:Is die 996 GT2 op die plaatjes van jou? Gebruik je die als dagelijkse knalbak?
).Als er straks weer wat meer tijd is om te racen koop ik weer iets wat echt geschikt is voor het circuit.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Kijk eens goed naar Formule 1. Dwars gaan = tijd verliezen.quote:
Driften is toch wel vrij technisch en die Jappen driften door bochten met snelheden boven de 120km/u dus ik zie niet echt hoe het nog sneller kan, aangezien je minder afremt
Dat is natuurlijk anders op gravel, maar dan heb je een gripprobleem waar je niet onderuit komt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Goed puntquote:
[..]
Kijk eens goed naar Formule 1. Dwars gaan = tijd verliezen.
Dat is natuurlijk anders op gravel, maar dan heb je een gripprobleem waar je niet onderuit komt.
Maar er is natuurlijk ook het verschil tussen "western style" drifting en Japans driften. Western is inderdaad meer voor de show, Japans driften zie ik toch echt als een sport want het is echt wel meer dan je koppeling dumpen of WOT door de bocht gaan
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.quote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Whatever...
Lees jij reacties wel eens voor je er op reageert?quote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
jij bent triestquote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
life happens while you're pusing the throttle.
quote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Hoe voelt het om zo te zijn?
mist een turbo, ding moet klimmen is niet normaal.quote:
[..]
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Neequote:
[..]
Lees jij reacties wel eens voor je er op reageert?
Bedankt, hoe gaat het met je getunede opel corsa uit 1999?quote:
Best lekker, en hoe voelt het bij jou?quote:
Whatever...
quote:
[..]
Bedankt, hoe gaat het met je getunede opel corsa uit 1999?
life happens while you're pusing the throttle.
Say whut? dat deed ik gisteren alquote:
[..]
NIKS MEE TE MAKEN! Ga je velgen poetsen, jongeman.
life happens while you're pusing the throttle.
Psies.quote:
Spanky nokken met trollen, en de rest gewoon lekker niet happen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zal braaf doen hoor. Maargoed, ik zou dus een mustang kopen oid. Iets wat lekker kan cruisen. Geen racemonster. Of een mooie oude rolls ofzo...
Whatever...
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.quote:
[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Nog niet genoeg 335i's.quote:
[..]
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.
Wel enorm veel 318d/320d's.
pindazakje
Dat is niet voor niets. En daarbij is een 335i nou niet echt een standaard type.quote:
[..]
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.
Iedere Porsj stuurt beter.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Op
M5 of c63 uit 2008 is een optie
zelfde model m5 uit 2006 heb je al voor ¤15.000 ( KOPEN! )
zelfde model m5 uit 2006 heb je al voor ¤15.000 ( KOPEN! )
Waar een wil is is een weg.
quote:
Koop een Passat 1.8 Turbo 20VT, en chip hem.
Echt een beest.
Dodge Ram SRT10. 8.8l V10. Het blijft een yankenbak maar iedere keer als je dat gas intrapt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Geen sjonnie wagens en liefst 2-3 jaar oud vraagt TS. En dan kom je met dit gedrochtquote:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Dat is wel de ultieme kampsjaak wagenquote:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Dubbelasser Tabbert erachter, gouden klets om de pols en zo'n hoefijzer op de grill
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Was ook grapje. Zie hem hier wel eens rijden en het is idd een überfoute bak.quote:
[..]
Geen sjonnie wagens en liefst 2-3 jaar oud vraagt TS. En dan kom je met dit gedrocht
Maar wel retesnel
http://m.autoscout24.nl/d(...)ferrer=search_result
Dat vond ik ook mooie auto's. Of het lekker rijdt weet ik nie.t.. Maar power en luxe is het wel.
Dat vond ik ook mooie auto's. Of het lekker rijdt weet ik nie.t.. Maar power en luxe is het wel.
Whatever...
Past binnen budget, prachtig design.quote:
Ik zeg kopen
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:
Misschien deze: http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
quote:
$250.000
[on-topic]
Ik zou als ik dat budget had gaan voor een Jaguar XF of Maserati Quattroporte,
Vooral de Maserati vind ik geweldig.
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
[ Bericht 5% gewijzigd door DiRadical op 28-05-2014 17:09:44 ]
Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR
-Catbert: Evil director of HR
HaHAha wat een afschuwelijke bak blijft dat.quote:
[..]
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
pindazakje
R klasse is nooit echt heel erg aangeslagen toch? Wel een mooie auto.quote:
[..]
$250.000
[on-topic]
Ik zou als ik dat budget had gaan voor een Jaguar XF of Maserati Quattroporte,
Vooral de Maserati vind ik geweldig.
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
En als je meer een tokkieauto zoekt, maar dan een echte snelle:
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Whatever...
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |