Misschien nog een rondje fietsen, kijk het even aan.quote:Op maandag 7 april 2014 11:46 schreef poiuytr het volgende:
Code geel vanavond, zware windstoten met onweersbuien wie gaat er op KOM jacht?
PFoe, collega van me had cosmics voor 800 gezien ergens. Effe vragen zo.quote:Op maandag 7 april 2014 14:05 schreef Aal321 het volgende:
't kriebelt om pornowielen te kopen, niet omdat ik het nodig ben ofzo maar het is gewoon porno. Iemand nog leuke dealtjes gezien de laatste tijd?
Is 800 goedkoop dan? kom ze ook tegen voor 750quote:Op maandag 7 april 2014 14:08 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
PFoe, collega van me had cosmics voor 800 gezien ergens. Effe vragen zo.
estos pendejos son locos tio!quote:
Wou net zeggenquote:Op maandag 7 april 2014 14:18 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Is 800 goedkoop dan? kom ze ook tegen voor 750
Mooi, die 14 euro kan je overmaken naar mijn bankrekeningnummerquote:Op maandag 7 april 2014 14:41 schreef fetss het volgende:
Top service bij Garmin zeg, mijn klepje van de SD-kaart was kapot (edge 705).
Zei iemand hier dat ik een mail moest sturen naar Garmin. Dat gedaan, sturen de er een gratis op! Andere website verkochte deze ¤14
SLSquote:Op maandag 7 april 2014 14:39 schreef ddx het volgende:
Hangt er natuurlijk vanaf welke cosmics, 800 voor de sle's is geen slechte deal volgens mij.
Ja preciesquote:
Denk dattie die wielen van mij bedoeldequote:
Ja.quote:Op maandag 7 april 2014 14:50 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Denk dattie die wielen van mij bedoelde
Die zijn ook vrij licht voor 50mm velgen, op zich een mooie optie. Maar qua pornogehalte toch minder porno. DuraAce C50 vind ik dan een stuk mooier, zijn alleen 160 gram zwaarder en 2x zo duur, zullen wel stijver zijn en mooier rollen.quote:Op maandag 7 april 2014 14:54 schreef No-P het volgende:
[..]
Ja.
RS 81 c50 is nu ook nog maar 650 euro.
Bedoel je dat rubbertje wat de openingen aan de onderkant waterdicht houdt?quote:Op maandag 7 april 2014 14:41 schreef fetss het volgende:
Top service bij Garmin zeg, mijn klepje van de SD-kaart was kapot (edge 705).
Zei iemand hier dat ik een mail moest sturen naar Garmin. Dat gedaan, sturen de er een gratis op! Andere website verkochte deze ¤14
Zijn die net zo goed als cosmics?quote:Op maandag 7 april 2014 14:54 schreef No-P het volgende:
[..]
Ja.
RS 81 c50 is nu ook nog maar 650 euro.
Flink verschilquote:Op maandag 7 april 2014 15:15 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Gewicht: 1516 gram
http://www.xycle.nl/shima(...)W6zr0CFagKwwodpjgAPg
Weet ik niet precies. Is dezelfde velg als het dura-ace model en die wordt wel gezien als goed. Ik heb zelf de rs80.quote:
Andere sites zeggen wel 1900 gram. Raar.quote:
Dura ace heeft dus andere naaf en that's it?quote:Op maandag 7 april 2014 15:16 schreef No-P het volgende:
[..]
Weet ik niet precies. Is dezelfde velg als het dura-ace model en die wordt wel gezien als goed. Ik heb zelf de rs80.
1500 gram is ook wel echt laag voor een hoge velg met alu remrand.quote:Op maandag 7 april 2014 15:15 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Gewicht: 1516 gram
http://www.xycle.nl/shima(...)W6zr0CFagKwwodpjgAPg
Wat ik destijds ervan begreep wel ja.quote:Op maandag 7 april 2014 15:17 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Andere sites zeggen wel 1900 gram. Raar.
[..]
Dura ace heeft dus andere naaf en that's it?
Haha ja dat heb ik dus ookquote:Op maandag 7 april 2014 14:05 schreef Aal321 het volgende:
't kriebelt om pornowielen te kopen, niet omdat ik het nodig ben ofzo maar het is gewoon porno. Iemand nog leuke dealtjes gezien de laatste tijd?
Hoezo zonde? Als je meer afstand aflegt is het opeens niet meer zonde? Als jij iets mooi vind en je kan het betalen, waarom zou je het niet doen? Het niet doen en vervolgens er nog maandenlang over nadenken "had ik ze nou maar gekocht", dat is zonde.quote:Op maandag 7 april 2014 15:40 schreef ThePlaneteer het volgende:
[..]
Haha ja dat heb ik dus ook
Alleen met de afstanden die ik afleg is dat echt zonde van m'n geld.
Je kunt het ook anders zien, hoe minder je ze gebruikt hoe langer je ermee doet, dus niet zonde.quote:Op maandag 7 april 2014 15:40 schreef ThePlaneteer het volgende:
[..]
Haha ja dat heb ik dus ook
Alleen met de afstanden die ik afleg is dat echt zonde van m'n geld.
Ik fiets max 2000 kilometer per zomer (mooi weer fietser) door de lokale polder hiero.quote:Op maandag 7 april 2014 15:41 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Hoezo zonde? Als je meer afstand aflegt is het opeens niet meer zonde? Als jij iets mooi vind en je kan het betalen, waarom zou je het niet doen? Het niet doen en vervolgens er nog maandenlang over nadenken "had ik ze nou maar gekocht", dat is zonde.
Lichter is overal beter.quote:Op maandag 7 april 2014 15:44 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Je kunt het ook anders zien, hoe minder je ze gebruikt hoe langer je ermee doet, dus niet zonde.
Ik zit erg te twijfelen, kan 6-800 uitgeven voor pornowielen omdat ik ze gewoon mooi vind, zullen ook stijf etc zijn maar voor hetzelfde geld kun je ook een stuk lichter krijgen. Ik wil iig met alu velgrand vanwege practische overwegingen (remblokjes vervangen enzo). Lichter zou bergop beter zijn maar hoe vaak fiets ik nou bergen. pff moeilijk moeilijk
No offence maar je klinkt nu een beetje als 1tje uit het MTB topic. Die had zadelpijn maar wilde geen zadel kopen wat duurder was dan zijn fiets. Bleek dat hij zijn fiets voor 200 euro had gekocht. En ook als er een zadel was van 210 euro dat perfect was zou hij het niet doen.quote:Op maandag 7 april 2014 15:45 schreef ThePlaneteer het volgende:
[..]
Ik fiets max 2000 kilometer per zomer (mooi weer fietser) door de lokale polder hiero.
Dan vind ik het redelijk overbodig om met een fiets van 500¤ en dan vervolgens wielen van ¤ 700 er onder beetje rond te touren met 30 gemiddeld.
Wat voor wielen heb je nu dan? Als je nu lage hebt kan je die toch in de bergen gebruiken?quote:Op maandag 7 april 2014 15:44 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Je kunt het ook anders zien, hoe minder je ze gebruikt hoe langer je ermee doet, dus niet zonde.
Ik zit erg te twijfelen, kan 6-800 uitgeven voor pornowielen omdat ik ze gewoon mooi vind, zullen ook stijf etc zijn maar voor hetzelfde geld kun je ook een stuk lichter krijgen. Ik wil iig met alu velgrand vanwege practische overwegingen (remblokjes vervangen enzo). Lichter zou bergop beter zijn maar hoe vaak fiets ik nou bergen. pff moeilijk moeilijk
Dat vind ik echt compleet iets anders, maarja.quote:Op maandag 7 april 2014 15:47 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
No offence maar je klinkt nu een beetje als 1tje uit het MTB topic. Die had zadelpijn maar wilde geen zadel kopen wat duurder was dan zijn fiets.
Heb nu DT Swiss Axis 2.0, laag maar zwaar, wel bombproof. Niks mis met deze wielen, maar hoge wielen staan gewoon erg mooi.quote:Op maandag 7 april 2014 15:47 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
No offence maar je klinkt nu een beetje als 1tje uit het MTB topic. Die had zadelpijn maar wilde geen zadel kopen wat duurder was dan zijn fiets. Bleek dat hij zijn fiets voor 200 euro had gekocht. En ook als er een zadel was van 210 euro dat perfect was zou hij het niet doen.
Als je een wielset helemaal geweldig vind, why not? Als je je huidige fiets gaat verpatsen en een nieuwe terugkoopt heb je die hoge wielen alvast
[..]
Wat voor wielen heb je nu dan? Als je nu lage hebt kan je die toch in de bergen gebruiken?
Op t vlakke is luchtweerstand waarschijnlijk meer van invloed dan gewicht. Ik verwacht ook niet harder te gaan fietsen door nieuwe wielen, zou t vooral voor de looks (en geluid) doen.quote:
Klopt en de luchtweerstand is tot een km of 40per uur met hoge wielen groter.quote:Op maandag 7 april 2014 15:58 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Op t vlakke is luchtweerstand waarschijnlijk meer van invloed dan gewicht. Ik verwacht ook niet harder te gaan fietsen door nieuwe wielen, zou t vooral voor de looks (en geluid) doen.
Volgens een testje in de fiets.quote:Op maandag 7 april 2014 15:59 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Klopt en de luchtweerstand is tot een km of 40per uur met hoge wielen groter.
ik heb een klein rascal staan hier van 1993 (mtb) die is nog net zo strak en sterk als toen hij de fabriek verliet, het is niet moeilijk om met voorbeelden te komen van slechte frames, dat lukt me ook bij stalen fietsen.quote:Op maandag 7 april 2014 08:50 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Ik heb ooit een alu Koga Miyata gehad. Die kostte destijds ('93) nieuw 1600 gulden, als frame alleen. Na 9 jaar was ie krom en waren diverse schroefdraden helemaal kapot. Ik heb 4 jaar later voor 1300 gulden een stalen Bioracer laten maken. Die staat nu op ver boven de 90.000km, veel mishandeling en gaat nog altijd prima. Toch een verschil.
Ik heb geen bron, maar ik claim ook niks.quote:Op maandag 7 april 2014 16:06 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Klopt. Ik ben benieuwd naar jouw bron
Ik bedoelde eigenlijk dat die marginale verschillen weinig voor mij doen, of ik nou met 0.5 km/h harder fiets dan met mn oude wielen of niet, lekker belangrijk, ik fiets voor mn ontspanning en lol en ik denk dat mooie wielen die lol meer verhogen dan minder mooie wielen waar ik misschien heel iets harder mee fietsquote:Op maandag 7 april 2014 15:59 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Klopt en de luchtweerstand is tot een km of 40per uur met hoge wielen groter.
Tuurlijk. Dat is eigenlijk ook wat ik zeg, hoge wielen koop je puur voor de looks, waar uiteraard ook niks mis mee is. Zeker in de prijsklasse van die carbon velgen met alu remrand krijg je als je objectief kijkt een beter wiel als je voor lage velgen gaat.quote:Op maandag 7 april 2014 16:13 schreef Aal321 het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk dat die marginale verschillen weinig voor mij doen, of ik nou met 0.5 km/h harder fiets dan met mn oude wielen of niet, lekker belangrijk, ik fiets voor mn ontspanning en lol en ik denk dat mooie wielen die lol meer verhogen dan minder mooie wielen (edit: + waar ik misschien heel iets harder mee fiets)
Ik geloof dat het bij de 705 meer een kunstof klepje is?quote:Op maandag 7 april 2014 15:08 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Bedoel je dat rubbertje wat de openingen aan de onderkant waterdicht houdt?
Ah. Bij de 800 zit er een rubbertje en die past niet meer goed (haha kleine piemel ja).quote:Op maandag 7 april 2014 16:22 schreef fetss het volgende:
[..]
Ik geloof dat het bij de 705 meer een kunstof klepje is?
Dat doet de familie Terpstra alquote:Op maandag 7 april 2014 17:18 schreef kaasplankje het volgende:
Ja je moet vooral in de omgeving Krommenie zoveel mogelijk segmenten aanmaken op dezelfde stukken.
Kan ook zijn dat die de andere kant op is.quote:Op maandag 7 april 2014 17:04 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik snap Strava niet...een stuk van de route die ik zondag reed, wilde ik als segment toevoegen omdat het een mooi stuk is om vooruitgang te meten. Strava zegt alleen, dat het overeenkomt met een bestaand segment, wil ik at gebruiken? Dus ik zeg dat is goed, maar in hett bestaande segment kom ik niet voor ???? Ben d'r volgens mij dus wel overheen gedenderd...
Morgen weer een dag. Ben je weer terug naar huis gewielrennert?quote:Op maandag 7 april 2014 18:26 schreef FastFox91 het volgende:
Hoe naïef van mij om op buienradar te vertrouwen.
Morgen koersskillstraining op het programma. Achter de auto rijden, bidonnen aanpakken, wielen verwisselen etc.quote:Op maandag 7 april 2014 18:27 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Morgen weer een dag. Ben je weer terug naar huis gewielrennert?
quote:Op maandag 7 april 2014 18:32 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Morgen koersskillstraining op het programma. Achter de auto rijden, bidonnen aanpakken, wielen verwisselen etc.
Kan zijn dat je track door wat GPS drift afwijkt met het segment.quote:Op maandag 7 april 2014 17:04 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik snap Strava niet...een stuk van de route die ik zondag reed, wilde ik als segment toevoegen omdat het een mooi stuk is om vooruitgang te meten. Strava zegt alleen, dat het overeenkomt met een bestaand segment, wil ik at gebruiken? Dus ik zeg dat is goed, maar in hett bestaande segment kom ik niet voor ???? Ben d'r volgens mij dus wel overheen gedenderd...
Kan me toch ook een testje herinneren dat ook bij klimmen luchtweerstand nog snel een grotere rol speelt dan gewicht. Ik weet niet precies meer hoe of wat, maar kwam er op neer dat je beter een wiel kon hebben dat aerodynamischer was dan dat 100 g lichter was als je de Marmotte oid reed.quote:Op maandag 7 april 2014 16:10 schreef No-P het volgende:
[..]
Ik heb geen bron, maar ik claim ook niks.
Hoe sneller je gaat hoe meer aerodynamica voordeel heeft. Bij klimmen weer andersom. Waar het breekpunt ligt is volgens mij nog een discussie zonder duidelijke consensus. Fiets zegt 40km/h.
quote:Na wat leeswerk tot de conclusie gekomen dat zowel gewicht als aerodynamica van je wielen een minimale rol speelt bij bergop fietsen:
Uitleg:
Wielset 1=1250gram
hellingsweerstand: (85) x 9,81 x (7.5/100) x 3,5 = 218,9 watt
Wielset 2=1500gram
hellingsweerstand: (85,25) x 9,81 x (7.5/100) x 3,5 = 219,5 watt
Bij een gewicht van fietser en fiets van respectievelijk 85kg (wielset van 1250 gram) en 85,25 kg (wielset 1500 gram) en een hellingshoek van 7,5% met een snelheid van 12,5km per uur (=3,5m/sec) bedraagt het verschil in wattage om de hellingsweerstand te overwinnen maar 0,6 watt.
Het voordeel wat je behaalt van aerodynamische wielen is dus al snel groter dan het nadeel van het extra gewicht. Ik heb de volgende link kunnen vinden met een vergelijking tussen wielen http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html . In deze test zie je dat bij 50 km/u het verschil in wattage tussen het minst en meest aerodynamische wiel maar 16 watt is.
Bij de snelheid in het voorbeeld van 12,5 km/u blijft er van het voordeel van een aerodynamisch wiel zeer weinig over, dit omdat de luchtweerstand kwadratisch toeneemt met de snelheid.
Ik kan dan ook alleen maar concluderen dat bergop fietsen vooral een kwestie is van zoveel mogelijk wattage leveren tov je lichaamsgewicht. Of te wel trainen, trainen en nog eens trainen.
Ook al is het neppe kutzooi, 5 dagen is wel snel. Een pakje van DX is vier weken onderweg ofzo.quote:Op maandag 7 april 2014 17:20 schreef Oksel het volgende:
2014-03-31 15:45:00 Posting
2014-03-31 18:35:00 txgj Despatch from Sorting Center
2014-04-01 18:50:00 DONGGUAN Arrival at Sorting Center
2014-04-01 20:33:00 DONGGUAN Despatch from Sorting Center
2014-04-01 22:47:00 GUANGZHOU Arrival at Sorting Center
2014-04-02 01:17:00 GUANGZHOU Despatch from Sorting Center
2014-04-04 07:29:00 KINGDOM OF THE NETHERLANDS AMSTERDAM Arrival at Sorting Center
2014-04-04 07:30:00 KINGDOM OF THE NETHERLANDS AMSTERDAM Handed over to Customs
http://www.lc.nl/frieslan(...)ietser-#.U0LmEO-KCM8quote:Op maandag 7 april 2014 19:49 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Achter de auto fietsen kan jij natuurlijk al. Keertje oefenen kan geen kwaad voor de Peel.
Haha, leuk. Wij hebben ook wel eens wisseltraining. Snel wetsuit uitdoen en op de fiets springen. Schoenen al op de fiets.quote:Op maandag 7 april 2014 18:32 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Morgen koersskillstraining op het programma. Achter de auto rijden, bidonnen aanpakken, wielen verwisselen etc.
Is daar een wet voor? Volgens mij kreeg die een boete omdat die daar niet mag fietsen, niet voor het stayeren.quote:Op maandag 7 april 2014 19:54 schreef ddx het volgende:
[..]
http://www.lc.nl/frieslan(...)ietser-#.U0LmEO-KCM8
Is het dan de bedoeling dat het elastiekje kapot springt oid?quote:Op maandag 7 april 2014 19:57 schreef No-P het volgende:
[..]
Haha, leuk. Wij hebben ook wel eens wisseltraining. Snel wetsuit uitdoen en op de fiets springen. Schoenen al op de fiets. [ afbeelding ]
Kan best een paar seconden schelen als je het oefent.quote:Op maandag 7 april 2014 19:57 schreef No-P het volgende:
[..]
Haha, leuk. Wij hebben ook wel eens wisseltraining. Snel wetsuit uitdoen en op de fiets springen. Schoenen al op de fiets. [ afbeelding ]
Jep, en als je een te lang elastiekje hebt knapt die naar een paar 100m alsnog.quote:Op maandag 7 april 2014 19:58 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Is het dan de bedoeling dat het elastiekje kapot springt oid?
Ja heb je snel gewonnen.quote:Op maandag 7 april 2014 19:58 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Kan best een paar seconden schelen als je het oefent.
Kan ook zijn dat hij voor gevaarlijk gedrag een boete kreeg.quote:Op maandag 7 april 2014 19:58 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Is daar een wet voor? Volgens mij kreeg die een boete omdat die daar niet mag fietsen, niet voor het stayeren.
Omloop der Peel? Wil je voor een wedstrijd van 1,5u bidonnen aanpakken dan? En een wiel wissel is toch zo klaar? Je ramt het wiel eruit en wacht tot er iemand komt om een nieuw wiel voor je te steken.quote:Op maandag 7 april 2014 19:49 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Achter de auto fietsen kan jij natuurlijk al. Keertje oefenen kan geen kwaad voor de Peel.
Zo gek is dat toch niet om daar een keer tijd en aandacht aan te besteden? Als ik zie hoe slecht sommige profs wielen wisselen vraag ik me echt af waarom ze dat niet oefenen.quote:Op maandag 7 april 2014 20:02 schreef Patroon het volgende:
[..]
Omloop der Peel? Wil je voor een wedstrijd van 1,5u bidonnen aanpakken dan? En een wiel wissel is toch zo klaar? Je ramt het wiel eruit en wacht tot er iemand komt om een nieuw wiel voor je te steken.
bumperkleven! hoe ingewikkeld kan het zijnquote:Op maandag 7 april 2014 20:01 schreef ddx het volgende:
[..]
Kan ook zijn dat hij voor gevaarlijk gedrag een boete kreeg.
Wat wil je leren aan rechterkant van de weg stoppen. Wiel eruit halen en omhoog houden?quote:Op maandag 7 april 2014 20:05 schreef janatwork het volgende:
[..]
Zo gek is dat toch niet om daar een keer tijd en aandacht aan te besteden? Als ik zie hoe slecht sommige profs wielen wisselen vraag ik me echt af waarom ze dat niet oefenen.
Met dat argument kan je elke vorm van trainen/oefenen doodlullen.quote:Op maandag 7 april 2014 20:05 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wat wil je leren aan rechterkant van de weg stoppen. Wiel eruit halen en omhoog houden?
Klopt, maar er valt gewoon weinig winst te behalen, tenzij je gewoon niet weet hoe een wiel uit je fiets moet, dan is het wel zinvol. Maar ik hoop niet dat er renners bij de amateurs rijden die dat niet weten.quote:Op maandag 7 april 2014 20:08 schreef janatwork het volgende:
[..]
Met dat argument kan je elke vorm van trainen/oefenen doodlullen.
Tsja met achter de auto fietsen valt er ook weinig winst te behalen. En toch doe je het.quote:Op maandag 7 april 2014 20:12 schreef Patroon het volgende:
[..]
Klopt, maar er valt gewoon weinig winst te behalen, tenzij je gewoon niet weet hoe een wiel uit je fiets moet, dan is het wel zinvol. Maar ik hoop niet dat er renners bij de amateurs rijden die dat niet weten.
Ik heb hier net een zak uit 2012 opgegeten bij een eigen versie van nasi a la Johannes. Ik dacht, wat een slappe kroepoek, zou er een klein gaatje in de zak hebben gezeten? Maar als ie 2 jaar over datum is, is het niet zo vreemd.quote:Op maandag 7 april 2014 20:09 schreef janatwork het volgende:
Kut chinees, zit er geen kroepoek bij mijn rijsttafel en de bezorger is al weg...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |