Vanwaar die aversie?quote:Op dinsdag 1 april 2014 18:24 schreef kanovinnie het volgende:
Nieuw zadel gekocht. Oude bleek op te zijn. Nu (ondanks mijn aversie tegen het merk) een specialized romin evo.
Ben benieuwd!
Die heb ik ook liggen, moet k nog wikkelen, misschien iets voor vanavondquote:Op dinsdag 1 april 2014 11:40 schreef Tommeke het volgende:
Deze is wel fijn:
http://nl.bbbcycling.com/bike-parts/handlebar-tapes/BHT-05
Voordeel van zwart: Blijft langer mooi
Dat gezeik met die straps.quote:
Hoezo?quote:Op dinsdag 1 april 2014 19:50 schreef gerwinner het volgende:
Wtf volgens mij zitten er verkeerde balhoofdlagers in mijn fiets
Ik heb de comp gel. Ben benieuwd. Eerst de pees maar even rust geven.quote:Op dinsdag 1 april 2014 18:34 schreef keesfietst het volgende:
Ik heb een Romin Evo Expert, beste koop ooit voor mij. Belangrijkste is dat de breedte goed is.
Vandaag nog even lekker van de zon geprofiteerd, ben wel redelijk hersteld van de 200. Rondje N-H gereden http://www.strava.com/activities/125932445
Ik vind het ook een beetje een kutmerk. Maar ze maken wel mooi spul. M'n volgende fiets wordt wel een Specialized denk ik. Lekker voordelig via m'n werk.quote:Op dinsdag 1 april 2014 18:54 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat gezeik met die straps.
Zadel ziet er wel fraai uit. Ik heb 'm nu gewoon in het midden gezet van de rail. Dat is neem ik aan ook een kwestie van kijken waar het lekker zit?
Ze hebben het vast niet voor de lol een los onderdeel gemaakt. Zo te zien centreert hij de cartridge bearingquote:Op dinsdag 1 april 2014 20:38 schreef gerwinner het volgende:
[..]
Het valt mee. Ik was de 'compression ring' vergeten en vond het heel vreemd dat de dust cover dan niet rustte op de lagers:
[ afbeelding ]
Eigenlijk is het wel vreemd dat die twee delen niet een onderdeel zijn, of niet?
ik heb dat zadel ook. Door de verhoging achter, kantel ik nu beter mijn bekken naar achteren, waardoor er minder spanning in mijn onderrug ontstaat en beter kracht kan zetten, althans zo voelt dat.quote:Op dinsdag 1 april 2014 18:54 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat gezeik met die straps.
Zadel ziet er wel fraai uit. Ik heb 'm nu gewoon in het midden gezet van de rail. Dat is neem ik aan ook een kwestie van kijken waar het lekker zit?
Lekker tochtje toch? En het voordeel is dat je ook vals plat naar beneden hebtquote:Op dinsdag 1 april 2014 20:50 schreef Maxbet het volgende:
Gofferdomme toen ik op de plek aankwam niemand van die toerclub te bekennen. Naar de andere bekende plek gereden ook niemand. Toen stond ik toch al letterlijk aan de grens en ben ik maar Duitsland ingereden. Ging lekker al zeg ik het zelf, net geen 60km. Had eigenlijk verder willen rijden toen ik in Kempen stond maar de zon begon al onder te gaan en had geen verlichting bij me (moet nog nieuwe kopen) en maar goed ook want het was eigenlijk al net te donker toen ik thuis aan kwam.
http://www.strava.com/activities/125988508
Wat is dat vals plat gemeen trouwens, die waar ook een segment op staat![]()
Het was/ging echt lekker jaquote:Op dinsdag 1 april 2014 21:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Lekker tochtje toch? En het voordeel is dat je ook vals plat naar beneden hebt
quote:Op dinsdag 1 april 2014 21:09 schreef Maxbet het volgende:
[..]
Het was/ging echt lekker ja
Heb de smaak ook flink te pakken om steeds verder te gaan rijden. Heb nu ook duidelijke doelen voor mezelf, helpt ook.
Dat vals plat had ik me iets te veel op verkeken, helemaal stuk op gegaan
Vandaar ook de latere heuvel langzamer genomen, ben helemaal niet bekend daar.
Ik heb 'm nu gewoon in het midden. Ga wel even kijken of het goed voeltquote:Op dinsdag 1 april 2014 21:09 schreef Patroon het volgende:
Is idd even proberen met de afstelling. Midde van het zadel moet horizontaal zijn. Zadel niet te ver naar voren dat je met de knie over hart pedaal gaat (bij crank horizontaal) maar ook niet te ver naar achter dat je op de punt gaat zitten bij vollebak. Ik zit met knie op hoogte van hart pedaal, dat voelt goed en schuif niet naar voren als het hard gaat.
Doodgaan is goed, wordt je een beetje hard vanquote:Op dinsdag 1 april 2014 21:09 schreef Maxbet het volgende:
[..]
Het was/ging echt lekker ja
Heb de smaak ook flink te pakken om steeds verder te gaan rijden. Heb nu ook duidelijke doelen voor mezelf, helpt ook.
Dat vals plat had ik me iets te veel op verkeken, helemaal stuk op gegaan
Vandaar ook de latere heuvel langzamer genomen, ben helemaal niet bekend daar.
Pietepeuterig, wil ik het niet noemen. Een goede afstelling kan echt veel schelen.quote:Op dinsdag 1 april 2014 21:12 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
[..]
Ik heb 'm nu gewoon in het midden. Ga wel even kijken of het goed voeltVerder ben ik niet zo van het pietepeuterige afstellen op die manier. Doe het liever op gevoel.
[..]
Doodgaan is goed, wordt je een beetje hard van
Damn. Heb je geluk. Bijna je bianchi naar de kloten. Dan was het echt een vouwfiets geweest.quote:Op dinsdag 1 april 2014 21:17 schreef Oksel het volgende:
Interclub kampioenschappen vanavond. Mannetje of 50-60 aan de start. Transponder geleend van de club, meegereden. Na 10 ronden (ofzo) kwamen er uit 't bos, op 't zandpad naast 't gesloten parcours opeens 10 huisvrouwen op paarden. 50 man met 50km/h erlangs, ja, je raadt t al, 1tje op hol. Springt de baan op, midden in de groep. Ik kon er NET omheen, vent achter me vol erop. Frame & wielen naar de klote, maar zelf opzich niets heel ernstig. 1 ronde verstek laten gaan, even bij die vent gebleven (was zelf ook erg geschrokken), weer aangepikt, uitgereden in 't peleton. Gemiddelde lag op 44km/h.
Dat is ook waarquote:Op dinsdag 1 april 2014 21:12 schreef kanovinnie het volgende:
Doodgaan is goed, wordt je een beetje hard van
Matig dat de rest niet ook even stopt, of is dat normaal?quote:Op dinsdag 1 april 2014 21:17 schreef Oksel het volgende:
Interclub kampioenschappen vanavond. Mannetje of 50-60 aan de start. Transponder geleend van de club, meegereden. Na 10 ronden (ofzo) kwamen er uit 't bos, op 't zandpad naast 't gesloten parcours opeens 10 huisvrouwen op paarden. 50 man met 50km/h erlangs, ja, je raadt t al, 1tje op hol. Springt de baan op, midden in de groep. Ik kon er NET omheen, vent achter me vol erop. Frame & wielen naar de klote, maar zelf opzich niets heel ernstig. 1 ronde verstek laten gaan, even bij die vent gebleven (was zelf ook erg geschrokken), weer aangepikt, uitgereden in 't peleton. Gemiddelde lag op 44km/h.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |