NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat zie ik ook wel als optie ja. Daarom denk ik aan een "kaping": piloot/co-piloot + kapers.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 10:53 schreef Draailamp het volgende:
Ik ben blij dat het huis van die captain doorzocht is, hopelijk zijn ze het spel niet vergeten.
Ik acht de kans dat bij een huiszoeking sporen zijn gevonden van zijn eventueel plan.
Dit is dusdanig goed uitgestippeld dat hij haast wel iets heeft moeten achter laten qua sporen, onbewust
Voordeel: de kapers hoeven niet te kunnen vliegen (de route in de Straat van Malakka zijn exact de vliegroutes) en de piloten worden dik betaald.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Als het een actie was van de gezagvoerder zou het me niet verbazen als de overige crew en passagiers niet eens door hebben gehad dat het vliegtuig van koers veranderde. Een kaping lijkt me toch minder logisch, omdat ik mij niet kan voorstellen dat het spoorloos verdwijnen dan zo gladjes was verlopen. Nee, zelfmoordmissie waarbij de inzittenden misschien niet eens doorhadden wat er gebeurde voor ze in de plomp vlogen lijkt mij toch wel plausibel
Daar het antwoord op geven kan pas als het vliegtuig ooit gevonden wordt.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 10:55 schreef Uccie het volgende:
Het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn, dat de piloot de kaper is.
Nu zijn het speculaties.
Ik acht de kans wel zeer aannemelijk dat de captain betrokken hierbij is.
Hij was een goeie vlieger, hij heeft zich goed kunnen voorbereiden qua flight sim etc
Ik verdenk eerder de co-piloot dan de piloot. Maarja da's ook maar een idee.quote:
Ik ben blij dat het huis van die captain doorzocht is, hopelijk zijn ze het spel niet vergeten.
Ik acht de kans dat bij een huiszoeking sporen zijn gevonden van zijn eventueel plan.
Dit is dusdanig goed uitgestippeld dat hij haast wel iets heeft moeten achter laten qua sporen, onbewust
Kan het cabine personeel ook een stil alarm slaan bij bijvoorbeeld een kaping?
Of kan dit enkel in de cockpit?
Of kan dit enkel in de cockpit?
Mij zou dat wel verbazen...quote:
Als het een actie was van de gezagvoerder zou het me niet verbazen als de overige crew en passagiers niet eens door hebben gehad dat het vliegtuig van koers veranderde.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:
en hier fluiten de vogeltjes met de dageraad.Kut, het plan was vroeg slapen, het is 5:00.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik niet. Als ik lees hoe er wellicht gevlogen is dan heb je heel wat ervaring nodig.quote:
Ik verdenk eerder de co-piloot dan de piloot.
De captain was zeer bedreven qua vliegen
De verkeerde blondine uitgenodigdquote:
[..]
Ik verdenk eerder de co-piloot dan de piloot. Maarja da's ook maar een idee.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Dat vind ik minder waarschijnlijk...quote:
Of alle passagiers in het vliegtuig waren terroristen, inclusief de piloot!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik zit die passagierslijst al een week lang uit te pluizen voor een rondborstige blondine van 25, maar het enige wat ik zie zijn gooks.quote:
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Alleen in de cockpit. Als de transponder nog aan stond had een piloot het ding op 7500 kunnen zetten, da's de internationale code van een kaping (wikipedia).quote:
Kan het cabine personeel ook een stil alarm slaan bij bijvoorbeeld een kaping?
Of kan dit enkel in de cockpit?
Zover ik heb vernomen was hij hier obsessief mee bezig.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 10:58 schreef opgebaarde het volgende:
Waarom is het raar dat een piloot ook een vliegtuigspel speelt?
Wilt natuurlijk niks zeggen.
Maar hij KAN hier ook wel degelijk een goeie voorbereiding uit hebben gehaald.
Hoeft inderdaad niet.
We kunnen pas echt zeggen wat er gebeurd is na de vondst van de black box
quote:Op zaterdag 15 maart 2014 11:00 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ik zit die passagierslijst al een week lang uit te pluizen voor een rondborstige blondine van 25, maar het enige wat ik zie zijn gooks.
Dan is het die Nederlandse huisvrouw.....levensgevaarlijk zijn die
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Dus stel er staan een paar kapers op, dan kan de piloot alarm slaan voor dat de kaper binnen staat.quote:
lleen in de cockpit. Als de transponder nog aan stond had een piloot het ding op 7500 kunnen zetten, da's de internationale code van een kaping (wikipedia).
De co-piloot kan de gezagvoerder gedwongen hebben...of andersom?
Al si dit natuurlijk dom speculeren
Al si dit natuurlijk dom speculeren
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
ja.quote:
[..]
Dus stel er staan een paar kapers op, dan kan de piloot alarm slaan voor dat de kaper binnen staat.
Kan ook best een eenmansactie van de piloot zijn of co-piloot. Dat hij plannen had om iets te raken? Ik beschouw dat dan echter niet als zelfmoord maar als terreur.quote:
[..]
Ja, alleen jammer dat niemand (de groepering) daar melding van maakt. Of ze durven niet meer, of de groep die het vliegtuig gekaapt heeft is helaas samen met de (onbedoelde) crash ten onder gegaan en weet verder niemand ervan af.
En kapers onder de passagiers valt ook niet direct uit te sluiten. Er zijn genoeg eenlingen of kleine groepjes die zonder grote organisatie opereren. Denk aan Boston.
Wat nou obsessief??quote:
[..]
Zover ik heb vernomen was hij hier obsessief mee bezig.
Wilt natuurlijk niks zeggen.
Maar hij KAN hier ook wel degelijk een goeie voorbereiding uit hebben gehaald.
Hoeft inderdaad niet.
We kunnen pas echt zeggen wat er gebeurd is na de vondst van de black box
Serieus man, als normale mensen (die dus niet op FOK! zitten), zien hoe "obesssief" (ok deze week was heel ziek voor mij) mensen hier op FOK! rondhangen...
Wat is er obsessief aan om te flightsimmen? Ik ben het met je eens dat het een aanwijzing kan zijn en zijn laatste level laden zou de plek van landing kunnen zijn, maar ik vind er niks raars aan, ik snap niet dat jij dat wel vindt? Het is een piloot? Hoeveel machinisten hebben niet een modelbaan?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Even een mogelijk dom vraagje tussendoor.. is het mogelijk dat er slechts 1 persoon in de cockpit was en dat de gezagvoerder tegen de co-piloot heeft gezegd: jongen, ga maar een tukje doen ik regel het wel. Of moet je altijd met minimaal 2 aan de besturing zitten?
Gelukkig niet, dus stop maar gauw weer weg.quote:
Grappig, de term Al Quaida is nog niet gevallen, of wel?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Zie de filmpjes in de OP voor voorbeeldenquote:
Even een mogelijk dom vraagje tussendoor.. is het mogelijk dat er slechts 1 persoon in de cockpit was en dat de gezagvoerder tegen de co-piloot heeft gezegd: jongen, ga maar een tukje doen ik regel het wel. Of moet je altijd met minimaal 2 aan de besturing zitten?
Daarna zou het een domme vraag zijn, nu niet.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Je kan beiden tukken...quote:
Even een mogelijk dom vraagje tussendoor.. is het mogelijk dat er slechts 1 persoon in de cockpit was en dat de gezagvoerder tegen de co-piloot heeft gezegd: jongen, ga maar een tukje doen ik regel het wel. Of moet je altijd met minimaal 2 aan de besturing zitten?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Altijd 2.quote:
Even een mogelijk dom vraagje tussendoor.. is het mogelijk dat er slechts 1 persoon in de cockpit was en dat de gezagvoerder tegen de co-piloot heeft gezegd: jongen, ga maar een tukje doen ik regel het wel. Of moet je altijd met minimaal 2 aan de besturing zitten?
ze zullen vast een keer naar het toilet moeten op een lange vlucht, dus lijkt me dat er dan even 1 piloot in de cockpit zit.quote:
Even een mogelijk dom vraagje tussendoor.. is het mogelijk dat er slechts 1 persoon in de cockpit was en dat de gezagvoerder tegen de co-piloot heeft gezegd: jongen, ga maar een tukje doen ik regel het wel. Of moet je altijd met minimaal 2 aan de besturing zitten?
Ik heb dat gehoord op tv dat hij bijna zijn hele vrije tijd daarmee bezig was.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 11:05 schreef El_Matador het volgende:
Wat nou obsessief??
Serieus man, als normale mensen (die dus niet op FOK! zitten), zien hoe "obesssief" (ok deze week was heel ziek voor mij) mensen hier op FOK! rondhangen...
Wat is er obsessief aan om te flightsimmen? Ik ben het met je eens dat het een aanwijzing kan zijn en zijn laatste level laden zou de plek van landing kunnen zijn, maar ik vind er niks raars aan, ik snap niet dat jij dat wel vindt? Het is een piloot? Hoeveel machinisten hebben niet een modelbaan?
Dat noem ik obsessief spelen en niet gezond.
Of dat waar is weet ik natuurlijk niet, het blijft immers media.
Hier op FOK! zijn inderdaad de laatste week ook veel mensen obsessief bezig over dit onderwerp.
We zullen ons moeten neer leggen bij het feit dat het of een piloten actie is of een kaping en dat het pas duidelijk wordt als er officieel nieuws naar buiten komt, of de blackbox naar boven komt.
We moeten ons niet laten mee sleuren in speculaties, ook dat is niet gezond.
Wat jij allemaal wel of niet moet weet ik niet, maar dat je nog voor anderen durft te spreken...quote:
We moeten ons niet laten mee sleuren in speculaties, ook dat is niet gezond.
Speculeren is leuk en juist gezond want al die scenario's bedenken scherpt je geest.
Ik vind dat je nogal snel oordeelt over mensen...:X
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Gister zeiden ze op CNN dat het met minimaal 2 man moet zijn gebeurd, 1 iemand heeft in de laadruimte ergens onderin iets uitgezet, handmatig
okquote:
[..]
Gelukkig niet, dus stop maar gauw weer weg.
En Pakistan, Afghanistan, Iran?
In het laadruim?!quote:
Gister zeiden ze op CNN dat het met minimaal 2 man moet zijn gebeurd, 1 iemand heeft in de laadruimte ergens onderin iets uitgezet, handmatig
Kun je daar komen mid-air?
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
AIVD ook nietquote:
[..]
Gelukkig niet, dus stop maar gauw weer weg.
Waarom?quote:
[..]
Dan was het ook wel opgeëist denk ik
Als ze nog meer van dit soort acties in petto hebben is het verstandiger nog even je mond te houden.
Volgens mij wel.quote:
[..]
In het laadruim?!
Kun je daar komen mid-air?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik zou een bontjasje aandoen.quote:
[..]
In het laadruim?!
Kun je daar komen mid-air?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Nu in elk gevalquote:
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Er was iets elektronisch verwijderd, onderin het vliegtuigquote:
[..]
In het laadruim?!
Kun je daar komen mid-air?
even misschien wel?quote:
[..]
Dat eiland is Australie. Tenzij het 1 groot complot is kun je daar niet even stiekem onopgemerkt landen.
Stiekem niet.
Maar tegen de tijd dat ze weer doorhebben welke je richting je daarna op bent gegaan zijn we minstens 2 dagen verder.
Ik vind het best interessant om hier te volgen, laat ik dat voorop stellen.quote:
Speculeren is leuk en juist gezond want al die scenario's bedenken scherpt je geest.
Maar mijn inziens kan men zich ook laten leiden door speculaties.
Zoals nu .... het kan een kaping zijn, het kan de piloot zijn.
Daar kun je over na gaan denken maar niemand hier kan dat op gaan lossen.
En ook niemand hier op FOK! zal de eventuele landplaats oid gaan vinden
Zolang je dat niet pretendeert is er niks aan de hand toch?quote:
[..]
Ik vind het best interessant om hier te volgen, laat ik dat voorop stellen.
Maar mijn inziens kan men zich ook laten leiden door speculaties.
Zoals nu .... het kan een kaping zijn, het kan de piloot zijn.
Daar kun je over na gaan denken maar niemand hier kan dat op gaan lossen.
En ook niemand hier op FOK! zal de eventuele landplaats oid gaan vinden
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Heb ik godverdomme voor niets in mijn achtertuin lopen zoeken?quote:
Ik vind het best interessant om hier te volgen, laat ik dat voorop stellen.
Maar mijn inziens kan men zich ook laten leiden door speculaties.
Zoals nu .... het kan een kaping zijn, het kan de piloot zijn.
Daar kun je over na gaan denken maar niemand hier kan dat op gaan lossen.
En ook niemand hier op FOK! zal de eventuele landplaats oid gaan vinden
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Onze Andaman.quote:
[..]
Heb ik godverdomme voor niets in mijn achtertuin lopen zoeken?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Mooi. We moeten met onze speculaties toch wel een beetje een voorsprong houden op de autoriteiten, vind je niet?quote:
Nu pas het huis van de gezagvoerder doorspitten . De Maleisische overheid faalt gewoon hard in kordaat optreden en probeert nog steeds de eer hoog te houden. Wordt tijd dat ze eens flink aan de tand gevoeld worden, want ik denk dat ze veel meer nuttige info hebben.
. De Maleisische overheid faalt gewoon hard in kordaat optreden en probeert nog steeds de eer hoog te houden. Wordt tijd dat ze eens flink aan de tand gevoeld worden, want ik denk dat ze veel meer nuttige info hebben.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
quote:
[..]
Heb ik godverdomme voor niets in mijn achtertuin lopen zoeken?
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Dat vroeg ik me inderdaad ook af.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 11:16 schreef Falco het volgende:
Nu pas het huis van de gezagvoerder doorspitten
Maar ja blijkbaar zijn er ook daar mensen die de piloot hoog in het vaandel hebben en denken dat een piloot een ubergod is
