• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
[ Bericht 0% gewijzigd door alors op 08-02-2014 15:45:04 ]
Waarom zat er geen instructeur op die plek dan? Want als jou vriend zijn rijbewijs heeft waarom rijdt hij dan in een lesauto?quote:Op vrijdag 7 februari 2014 20:25 schreef tuut-chips het volgende:
Vandaag met een vriend in een lesauto gereden op de passagiersstoel. Heel raar die pedalen voor je
Ik heb ook een keer zo in de passagierstoel gezeten terwijl mijn instructeur reed. Toen rustig mijn voeten op de dubbele bediening gelegd zodat ik het voelde wanneer hij begon met remmen en hoe rustig hij de koppeling op laat komen, heel leerzaam.
Dat went snel :p mijn vriendin geeft rijles en we rijden ook prive met die auto.quote:
Vandaag met een vriend in een lesauto gereden op de passagiersstoel. Heel raar die pedalen voor je
T is elke keer wel grappig als collega's van me meerijden die moeten allemaal ff remmen ofzo...
Moet maar eens die tussentijdse toets gaan plannen
wat is je datum?quote:Op zaterdag 8 februari 2014 10:45 schreef dick_laurent het volgende:
Heey, mag ik trouwens inmiddels ook bij het rijtje van geslaagden gezet worden?
Feliesquote:
Moet je, als je het verwacht, op het moment dat zijn remmen, zelf vol op de rem stampen dat ze met hun smoelwerk op het dashboard liggen...quote:Op zaterdag 8 februari 2014 10:53 schreef Bouke-p het volgende:
T is elke keer wel grappig als collega's van me meerijden die moeten allemaal ff remmen ofzo...
Mijn moeder lette er ook nooit op als ze meereed als passagier.quote:
[..]
Dat went snel :p mijn vriendin geeft rijles en we rijden ook prive met die auto.
T is elke keer wel grappig als collega's van me meerijden die moeten allemaal ff remmen ofzo...
Voet op het gaspedaal tijdens het starten, of gas geven of remmen tijdens het rijden.....leuk hoor!
Achterbank was een beter plekje voor haar.
Gordel? Nee? Okay.quote:Op zaterdag 8 februari 2014 18:49 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Moet je, als je het verwacht, op het moment dat zijn remmen, zelf vol op de rem stampen dat ze met hun smoelwerk op het dashboard liggen...
Ik doe het wel eens bij mensen zonder gordel in mijn auto. Zachtjes rijden (stapvoets is genoeg) en dan in 1 keer bij een uitrit ofzo, vol op de rem. Dan glijden ze van hun stoel af, maar niet hard genoeg om het pijn te laten doen.quote:
Doe je goed, moeten ze maar hun gordel omdoenquote:
[..]
Ik doe het wel eens bij mensen zonder gordel in mijn auto. Zachtjes rijden (stapvoets is genoeg) en dan in 1 keer bij een uitrit ofzo, vol op de rem. Dan glijden ze van hun stoel af, maar niet hard genoeg om het pijn te laten doen.
Van harte en geniet van je vrijheid straks als je de weg opgaat.quote:
Veel fouten? En.met wat voor auto ga je de weg onveilig maken?
Thanks! Ik had mn verhaal al gedaan in het rijles topic van hiervoor, dus kan je daar ff teruglezen mocht je dat leuk vinden.quote:Op maandag 10 februari 2014 16:07 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Van harte en geniet van je vrijheid straks als je de weg opgaat.
Veel fouten? En.met wat voor auto ga je de weg onveilig maken?
En ik heb een Opel Astra 1.6i vijfdeurs die smachtend op mij staat te wachten tot ik eindelijk t roze pasje mag afhalen
Ps- wat is het hier stil laatste tijd.... is niemand meer aan t lessen??
.Donderdag moet ik - helaas - een medische rijtest ondergaan. Dus tsja...
Heel veel succes alvast!!!quote:
Ik heb al een tijd geen rijles, het duurt me nu allemaal erg lang dus ik ben een beetje gaan 'bezuinigen'.
Donderdag moet ik - helaas - een medische rijtest ondergaan. Dus tsja...
Ah, van de N203 de A8 op zeker? Hier?quote:
Vandaag in Zaandam/Zaanstad gereden. Denk dat ik daar maar examen ga doen, veel chiller los van de invoegstroken van voor m'n gevoel niet eens 100 meter. Met een C1 daar met 100 de snelweg op is zowaar een hele prestatie
Bingo!quote:
[..]
Ah, van de N203 de A8 op zeker? Hier?
Ik vond het heerlijk! Lekker mijn eigen muziek aan, lekker een beetje gas geven wanneer ik daar zin in had, ergens omkeren wanneer ik daar zin in had.... eigenlijk gewoon natuurlijk alles doen op eigen initiatief.
Merkte wel al dat ik meteen minder overdreven aan het spiegelen was. Het was ook erg rustig op de weg, dus dan ga je niet bij elke handeling meer 'binnen, buiten, schouder" lopen doen... alleen op de momenten dat het gewoon nodig is zoals bij rotondes, kruispunten etc.
Maar echt.... wat was het fijn! Vanavond weer rondje rijden
gek genoeg heb ik er zin in, geen zenuwen tot dusver
In een Chevy Caprice?quote:
Morgen praktijkexamen
gek genoeg heb ik er zin in, geen zenuwen tot dusver
Alvast veel succes
nee, wel als ik voor een automatenrijbewijs was gegaanquote:
[..]
In een Chevy Caprice?
Alvast veel succes
examen in een 1.2 diesel polo
en dankje
Ik heb examen in een VW Golf 1.6 (Diesel)quote:Op woensdag 12 februari 2014 19:34 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
nee, wel als ik voor een automatenrijbewijs was gegaan
examen in een 1.2 diesel polo
en dankje
op 24 maart Tussentijdse toets heb ik op 26 februari
Heb je die gehaald?Nee, ik en mn rij-instructeur hebben het daar niet eens over gehad eigenlijkquote:
[..]
Ik heb examen in een VW Golf 1.6 (Diesel)
Tussentijdse toets heb ik op 26 februari
Ohquote:
[..]
Nee, ik en mn rij-instructeur hebben het daar niet eens over gehad eigenlijk
Scheelt wel weer 15 minuutjes op het examen als je die haalt
15 minuten is het niet echt waard naar mijn meningquote:
[..]
Oh
Scheelt wel weer 15 minuutjes op het examen als je die haalt
TTT is ook meer voor mensen die moeite hebben met rijden denk ik? En met de TTT gaat er iemand met het CBR mee zodat je ook weet hoe het is als je rijinstructeur niet mee is Mag ik even persoonlijk zeggen (het is dus alleen mijn persoonlijke mening he) dat TTT echt onzin is.quote:
[..]
Oh
Scheelt wel weer 15 minuutjes op het examen als je die haalt
Als ie al in je pakket inbegrepen zit, alá..... maar los erbij kopen? Niet doen vind ik.
Op mijn examen heb ik even moeten omkeren in een straatje, en een stop opdracht moeten doen en uiteindelijk vooruit inparken eenmaal terug op het cbr terrein. Dit zijn echt écht geen moeilijke dingen en iets wat je gewoon moet kunnen als je gaat afrijden. Kom op, ff omkeren of ergens stoppen? Ik had persoonlijk veel meer moeite met de clusteropdracht.
Hier idem. Mijn bijzondere verrichtingen gaan ook altijd wel prima. En ik denk ook dat je daar sowieso niet te zwaar aan moet tillen. Het allerbelangrijkste is dat je goed kijkt. Als ie niet perfect staat kun je het altijd nog een keer proberen, maar kijken kun je niet overdoen als je iemand over het hoofd hebt gezien.quote:
[..]
Nee, ik en mn rij-instructeur hebben het daar niet eens over gehad eigenlijk
Zit bij het pakket in jaquote:
[..]
Mag ik even persoonlijk zeggen (het is dus alleen mijn persoonlijke mening he) dat TTT echt onzin is.
Als ie al in je pakket inbegrepen zit, alá..... maar los erbij kopen? Niet doen vind ik.
Op mijn examen heb ik even moeten omkeren in een straatje, en een stop opdracht moeten doen en uiteindelijk vooruit inparken eenmaal terug op het cbr terrein. Dit zijn echt écht geen moeilijke dingen en iets wat je gewoon moet kunnen als je gaat afrijden. Kom op, ff omkeren of ergens stoppen? Ik had persoonlijk veel meer moeite met de clusteropdracht.
Wat is de clusteropdracht
links links recht rechts, of met tom-tom rijdenquote:
[..]
Zit bij het pakket in ja
Wat is de clusteropdracht
dat soort dingen.Aha, daar ben ik nog niet aan toe gekomen, deze vrijdag begin ik pas met snelwegquote:
[..]
links links recht rechts, of met tom-tom rijden
(bij mij het laatste onderdeel) Ik begin volgende week dinsdag.quote:
[..]
Ps- wat is het hier stil laatste tijd.... is niemand meer aan t lessen??
quote:
[..]
Ik begin volgende week dinsdag.
Heb je er een beetje zin in ?
Ja hoor, lijkt me erg leuk om ermee te beginnen.quote:
[..]
Heb je er een beetje zin in ?
nooo
, tijdje geleden is deze serie gepost en helaas is zij gezakt Waarom "nooo" ? Ken je haar persoonlijk ofzo?quote:
nooo
Heb af en toe wat stukjes gekeken en dan ga je toch meelevenquote:
[..]
Waarom "nooo" ? Ken je haar persoonlijk ofzo?
Ah ok... Nee dan snap ik 'tquote:
[..]
Heb af en toe wat stukjes gekeken en dan ga je toch meeleven
Hier zijn er drie: Achteruit inparkeren, 3-point turn (in 3 stappen omkeren dus?), of achteruit een weg in draaien. Tijdens het examen moet je één van die drie doen. Volgens mij werkt dat in Nederland anders?
Hellingproef doe ik al regelmatig.
Fileparkerenquote:
Wat zijn de bijzondere verrichtingen precies?
Hier zijn er drie: Achteruit inparkeren, 3-point turn (in 3 stappen omkeren dus?), of achteruit een weg in draaien. Tijdens het examen moet je één van die drie doen. Volgens mij werkt dat in Nederland anders?
Hellingproef doe ik al regelmatig.
Nouja technisch gezien wel maar we hebben er niet bij stilgestaan. Ik weet dat sommige het in het begin leren en dan elke rijles moeten doen, ik heb het misschien één keer gedaan en daar had ik ook geen uitleg bij nodig
Voornamelijk ook omdat koppeling rustig laten opkomen een van mijn zwakke punten is. Hellingproef gaat eigenlijk altijd wel goed, maar de momenten dat je dat in de praktijk doet, bij uitritjes waar je wachten moet tot je de weg op kan rijden vaak minder.Is toch pittig hoor!
Zag een eenrichtingsweg bord pas op t laatste moment en kon toen vet onhandig gaan lopen straatke keren - 3 keer steken -
Vervolgens zag ik een baan die ik moest afslaan pas heul laat waardoor ik vrij strak moest sturen naar links (wel netjes over mijn schouder gekeken of t kon)
En bij een druk kruispunt wilde ik optrekken en toen liet ik de motor afslaan
Maar goed. Ik ben weer heelhuids thuis haha. Vrijdag moet ik in de spits rijden *slik*
) opgehaald worden voor een rijtest. De rijtest zal vast wel goedgaan denk ik, maar ja het is wel een beetje in de ochtendspits.Een medische rijtest dus. Examen komt later pas, maar hopelijk duurt dat niet te lang meer. De voornaamste fouten die ik nog maak, zijn slordigheidjes als handen niet aan het stuur en dat ik wat onrustig ben, maar verder gaat het wel goed.
Het is relaxed, geen gezeik als je even wat vergeten bent.quote:
Alleen rijden lijkt me ook wel spannend hoor, niemand die meer zegt 'Heb je dat wel gezien?'
Maar zelfstandig rijden is gewoon gaaf!!
Nu begint het pas, je mág rijden.
Nu ga je ervaring op doen en echt leren rijden. Have fun and keep it safe!
Ik moet ook bijna, en had een aantal vraagjes.
Gaat de examinator tijdens het examen theoretische vragen stellen? Bijvoorbeeld; hoe hard mag dit soort voertuig, of hoe herken je een 60km/h weg?
Hoe druk denken jullie dat het volgende week, in de vakantie om 10 uur 's ochtends is? (Voor scholen is het vakantie, ik realiseer me dat dat niet voor iedereen geldt, maar hoe druk zal het zijn?)
--LW
En hoe verwacht je 15 minuten te besparen op je rijexamen doordat je 3 handeling, die misschien 3 minuten in total innemen, niet (opnieuw) te hoeven uitvoeren?quote:
[..]
Oh
Scheelt wel weer 15 minuutjes op het examen als je die haalt
En FYI, ik heb destijds een TTT gedaan, en ook gehaald, maar daar gingen toch echt niet 15 minuten van het echte examen af. Zou ook wat zijn, dan kunnen ze na 2 straten verderop alweer omkeren, want de tijd is "op".
Hangt denk ik af van je examinator, ik kreeg wel een paar situatievragen zoals 'wat deed je hier om de doorstroming te verbeteren?'.quote:Op donderdag 13 februari 2014 01:11 schreef LompeWorst het volgende:
Hai,
Ik moet ook bijna, en had een aantal vraagjes.
Gaat de examinator tijdens het examen theoretische vragen stellen? Bijvoorbeeld; hoe hard mag dit soort voertuig, of hoe herken je een 60km/h weg?
Hoe druk denken jullie dat het volgende week, in de vakantie om 10 uur 's ochtends is? (Voor scholen is het vakantie, ik realiseer me dat dat niet voor iedereen geldt, maar hoe druk zal het zijn?)
--LW
Idd.... ik bijvoorbeeld, kreeg ze helemaal niet, letterlijk niks. Volgens mij had ik gewoon een examinator die het allemaal wel best vondquote:
[..]
Hangt denk ik af van je examinator, ik kreeg wel een paar situatievragen zoals 'wat deed je hier om de doorstroming te verbeteren?'.
Met de TTT kan je instructeur ook gewoon mee hoor, dat maakt geen enkel verschil met het echte examen.quote:
Nee, maar het is gewoon om te kijken, wat kan er nog verbeterd worden? En voor de bijzondere verrichtingen
LEKKER!quote:
Felicitaties!-edit- En hoe ging het? Moeilijk/makkelijk? Was het met de hakken over de sloot of met dikke voldoende?
Gefeliciteerdquote:
En nu een dikke Amerikaanse bezineslurpende V8 onder je kont krijgen
quote:
Gefeliciteerd!quote:
[..]
LEKKER!
-edit- En hoe ging het? Moeilijk/makkelijk? Was het met de hakken over de sloot of met dikke voldoende?
quote:
[..]
Gefeliciteerd
En nu een dikke Amerikaanse bezineslurpende V8 onder je kont krijgen
Dank dank dankquote:
rijden ging perfect. moest ergens fileparkeren, ging minder. voor een bijzondere verrichting moet je om je heen kijken, dat deed ik pas na een aanwijzing van de examinator. Nou gekeken, begon ik maar, en ik deed het niet echt volgens hoe ik het geleerd had maar eigenlijk puur op gevoel. Stond zowaar helemaal recht
ook nog leuk: taxi haalt me na dat parkeren in, stopt naast me en steekt zn duim omhoog had nog maar twee keer hiervoor gefileparkeerd ook
Wat een held die taxichauffeurquote:
Dank dank dank
rijden ging perfect. moest ergens fileparkeren, ging minder. voor een bijzondere verrichting moet je om je heen kijken, dat deed ik pas na een aanwijzing van de examinator. Nou gekeken, begon ik maar, en ik deed het niet echt volgens hoe ik het geleerd had maar eigenlijk puur op gevoel. Stond zowaar helemaal recht
had nog maar twee keer hiervoor gefileparkeerd ook
Och dat is geen big deal.quote:
bedenk me dat ik zelf een stoeprandje had geraakt door de vroeg in te sturen in een bocht. Daarna verliep het sturen me wel goed moet ik je zeggen
Ik heb inmiddels nu mijn eigen auto in de paar dagen dat ik er alleen mee heb gereden al enkele keren laten afslaan…. Ik heb al meerdere keren vet onhandig moeten omkeren omdat ik een bord te laat zag of de verkeerde straat in reed haha…. Toegegeven ik reed nu steeds wel avonds en in slecht weer. Maar het guerrilla autorijden gaat nu beginnen, alles zelf doen! Zelf fuck-ups maken en die oplossen en daarna denken van, omg wat de fuck
En nee, nogsteeds niet in het bezit van een rijbewijs óf een theoriecertificaat.
Autorijden heb ik 2 weken geleden weer gedaan voor het eerst in 7 maanden en volgens mijn instructeur was ik "Examen waardig" Maarja... Dan moet je wel je theorie hebben
voor de 3e x zo`n cursus gedaan afgelopen Januari, en ik zakte met 6 fouten teveel, terwijl ik alle oefen examens gewoon slaagde, dus ik ben sinds 2 weken keihard aan het bikkelen.
Op Theorie-leren.nl heb je oefenvragen 800 stuks, ik maak elke dag 1 hoofdstuk met die vragen en schrijf de motivatie op in word of dergelijk.
Het word nu wel echt heel erg frustrerend, het autorijden gaat hartstikke goed, maar het theorie examen wil g*dverdomme steeds niet lukken en dat is echt zo`n ramp.
Had nu al inprincipe 6 maanden zelfstandig kunnen rijden, als ik de eerste keer mijn theorie zou hebben gehaald.
En ik word steeds lekker gemaakt door auto`s die ik te koop zie staan en niet in kan rijden, of als ik ergens heen moet met slecht weer dat ik dit op de fiets moet doen..
Heb voor van de zomer een Roadtrip geplanned staan Nederland > Belgie > Frankrijk > Spanje, dus ik wil toch wel in Juni/Juli mijn rijbewijs in mijn zak hebben, word er gek van. Kost me enorm veel geld nu, en kom geen reet verder vanwege het niet behalen van mijn theorie
Voor jou is er dan maar nog 1 optie.quote:
Daar was ik weer.
En nee, nogsteeds niet in het bezit van een rijbewijs óf een theoriecertificaat.
Autorijden heb ik 2 weken geleden weer gedaan voor het eerst in 7 maanden en volgens mijn instructeur was ik "Examen waardig" Maarja... Dan moet je wel je theorie hebben
voor de 3e x zo`n cursus gedaan afgelopen Januari, en ik zakte met 6 fouten teveel, terwijl ik alle oefen examens gewoon slaagde, dus ik ben sinds 2 weken keihard aan het bikkelen.
Op Theorie-leren.nl heb je oefenvragen 800 stuks, ik maak elke dag 1 hoofdstuk met die vragen en schrijf de motivatie op in word of dergelijk.
Het word nu wel echt heel erg frustrerend, het autorijden gaat hartstikke goed, maar het theorie examen wil g*dverdomme steeds niet lukken en dat is echt zo`n ramp.
Had nu al inprincipe 6 maanden zelfstandig kunnen rijden, als ik de eerste keer mijn theorie zou hebben gehaald.
En ik word steeds lekker gemaakt door auto`s die ik te koop zie staan en niet in kan rijden, of als ik ergens heen moet met slecht weer dat ik dit op de fiets moet doen..
Heb voor van de zomer een Roadtrip geplanned staan Nederland > Belgie > Frankrijk > Spanje, dus ik wil toch wel in Juni/Juli mijn rijbewijs in mijn zak hebben, word er gek van. Kost me enorm veel geld nu, en kom geen reet verder vanwege het niet behalen van mijn theorie
http://www.altijdgeslaagd.nl/
Nee, met alle respect, maar dan geef ik nog liever op en ga ik met het OV.quote:Op donderdag 13 februari 2014 17:33 schreef themole het volgende:
[..]
Voor jou is er dan maar nog 1 optie.
http://www.altijdgeslaagd.nl/
Ben sinds 2 weken keihard aan het leren en heb over 1 maandje m`n theorie weer, dan hoop ik hem wel te hebben.
Of ik er nou nog 5 x over doe of niet via Altijdgeslaagd ga ik het zeker niet doen.
Goed dat je iig zo principieel tegen zo'n tent bent.quote:
[..]
Nee, met alle respect, maar dan geef ik nog liever op en ga ik met het OV.
Ben sinds 2 weken keihard aan het leren en heb over 1 maandje m`n theorie weer, dan hoop ik hem wel te hebben.
Of ik er nou nog 5 x over doe of niet via Altijdgeslaagd ga ik het zeker niet doen.
Praktijk heb ik geen problemen mee, dan weet ik 99% van de tijd wel gewoon wat borden zijn, wat ik wel kan/niet, voorrang etc.quote:
Ik weet dat ik nu lullig klinkt, maar je theorie moet je gewoon kunnen halen. Heb je hier geen problemen mee in de praktijk, dat je denkt, 'uhhh mag ik nu eerst?' of 'huh wie heeft nu voorrang' of wat dan ook? Ik kan me nauwelijks voorstellen dat je je in de praktijk goed aan de regels houdt, en in de theorie het ineens niet meer weet.
Maar zodra ik het CBR binnen loop word ik enorm zenuwachtig en dan krijg ik als het ware een black-out dan word het gewoon zwart in m`n geheugen helaas..
Vind het zulke onzin.quote:
[..]
Goed dat je iig zo principieel tegen zo'n tent bent.
+ Dat als ik daar zou zitten dat ik binnen 5-10 minuten ruzie zou hebben met wat van die figuren daar, want ik kan absoluut niet tegen dat overdreven autoritaire gedrag en dat taaltje "Kanker dit, kanker dat"
Maar hoe denk je dat dat dan zal gaan als je praktijkexamen moet doen?quote:
[..]
Praktijk heb ik geen problemen mee, dan weet ik 99% van de tijd wel gewoon wat borden zijn, wat ik wel kan/niet, voorrang etc.
Maar zodra ik het CBR binnen loop word ik enorm zenuwachtig en dan krijg ik als het ware een black-out dan word het gewoon zwart in m`n geheugen helaas..
Ik vind het ook kut, maar anders gaat het helemaal niet lukken, dus tsja... Ik heb in ieder geval een proeflesje aangevraagd om te kijken of het wat is, ik heb namelijk nog nooit in een automaat gereden. Ik kan natuurlijk ook later altijd nog overstappen op handgeschakeld, als je al een tijdje zelf rondrijdt zal het rijexamen niet zo moeilijk zijn.
Ik heb TTT dus daar raak ik wel enigzins aan gewend.quote:
[..]
Maar hoe denk je dat dat dan zal gaan als je praktijkexamen moet doen?
En, het autorijden zelf is echt geen probleem voor me, vind m`n instructeur ook niet
Maar het is echt puur die theorie waar ik zoveel moeite mee heb.
Weird....zo moeilijk is het toch ook weer niet zou je denken.quote:
[..]
Ik heb TTT dus daar raak ik wel enigzins aan gewend.
En, het autorijden zelf is echt geen probleem voor me, vind m`n instructeur ook niet
Maar het is echt puur die theorie waar ik zoveel moeite mee heb.
Anyway ik gun het je van harte dat je het haalt!
Het is ook niet moeilijk, ik slaagde op die cursussen elke keer voor die oefen examens met 1-2 foutenquote:
[..]
Weird....zo moeilijk is het toch ook weer niet zou je denken.
Anyway ik gun het je van harte dat je het haalt!
Het is puur onzekerheid dat als ik daar zit dat ik dan zoiets heb van " Klopt dat wel ? " Ik corrigeer overigens niet, maar toch..Thanks! Het is nou wel tijd hoor.. Ben al bezig vanaf April `13 (Wel met 2x een pauze van 3 weken en 1x een pauze van 7 maanden, maar toch)
. Ik vind het een beetje onfatsoenlijk om te proeflesshoppen, maar misschien moet ik dat doen? Of daar ook een proefles en dan de leukste uitkiezen Als iemand nog suggesties heeft voor regio leiden die automaatlessen aanbieden, graag. Vooral goedkope proeflesjes
Ik zou toch blijven doorgaan met handmatig schakelen lijkt me zeer vervelend als je straks je rijbewijs hebt en niet in handmatige auto's mag rijden van een vriend ofzo.quote:
Overigens ga ik denk ik overstappen op de automaat. Er zit namelijk niet echt vooruitgang meer in mn lessen. Ik doe de kijktechniek en zo allemaal wel, en ik heb meestal geen ingreep, maar ik ben zo bezig met de auto dat ik niet ruim genoeg om me heen kijk, alleen in een rechte lijn en echt de verplichte dingen dus, en daardoor blijf ik gewoon altijd net onder examenniveau. Vanmorgen ook: ik keek echt elke zijstraat in, maar dan komt er terwijl ik aan het terugschakelen ben opeens toch iemand uit, en dan heb ik een ingreep. Terwijl ik toch echt eerst gekeken had, niet goed genoeg opgelet dus. Dit soort ingrepen zijn wel zeldzaam bij mij maar zoiets mag eigenlijk gewoon helemaal niet gebeuren. Ook zat ik ongelooflijk te klooien met steeds voor 3 meter opschakelen en dan weer terug etc.
Ik vind het ook kut, maar anders gaat het helemaal niet lukken, dus tsja... Ik heb in ieder geval een proeflesje aangevraagd om te kijken of het wat is, ik heb namelijk nog nooit in een automaat gereden. Ik kan natuurlijk ook later altijd nog overstappen op handgeschakeld, als je al een tijdje zelf rondrijdt zal het rijexamen niet zo moeilijk zijn.
Dit.quote:
[..]
Ik zou toch blijven doorgaan met handmatig schakelen lijkt me zeer vervelend als je straks je rijbewijs hebt en niet in handmatige auto's mag rijden van een vriend ofzo.
Ik zou ook liever automaat rijden hoor. Ik heb nu puur een schakelauto omdat ik na het behalen van mn rijbewijs geoefend wil blijven in 't schakelen.
Mijn 2e auto over een jaar of wat wordt denk ik zeker wel een automaat.
Dan moet je opnieuw afrijden. Je krijgt een code op je rijbewijs waarmee je alleen automaat mag rijden.quote:
Ik kan natuurlijk ook later altijd nog overstappen op handgeschakeld, als je al een tijdje zelf rondrijdt zal het rijexamen niet zo moeilijk zijn.
En automaat, het is met filerijden best relaxed. Zeker als je een echte automaat hebt en geen gerobotiseerde bak (zoals bijv. een C1 heeft). Beetje vlotte kar erachter en weinigen die sneller zijn. Met zware last trekken kan het in een auto nog wel eens praktischer zijn om schakel te hebben, maar verder is het wel lekker.
Maar hoe weet je dan dat je daar met je praktijk geen last van ga hebben?quote:
[..]
Het is ook niet moeilijk, ik slaagde op die cursussen elke keer voor die oefen examens met 1-2 fouten
Thanks! Het is nou wel tijd hoor.. Ben al bezig vanaf April `13 (Wel met 2x een pauze van 3 weken en 1x een pauze van 7 maanden, maar toch)
worden er nog wel normale automaten verkocht dan? heb t idee dat alles nu zo'n beetje semi isquote:
[..]
Dan moet je opnieuw afrijden. Je krijgt een code op je rijbewijs waarmee je alleen automaat mag rijden.
En automaat, het is met filerijden best relaxed. Zeker als je een echte automaat hebt en geen gerobotiseerde bak (zoals bijv. een C1 heeft). Beetje vlotte kar erachter en weinigen die sneller zijn. Met zware last trekken kan het in een auto nog wel eens praktischer zijn om schakel te hebben, maar verder is het wel lekker.
Duurdere segment. Mercedes, VAG met tiptronic. Met beide kan je ook zelf schakelen, maar het is een echte automaat. Bij Mercedes is/was het iig zo dat je met een tik tegen de pook schakelt. En eerlijk is eerlijk, een Kompressor automaat is gewoon heerlijk relaxed, zeker omdat een Kompressor altijd staat te loeien, i.t.t. een Turbo die eerst op druk moet komen. Aantrekkelijk is het dus om bij bijvoorbeeld het invoegen, als je voorganger met 60 bij het eerste blokje naar links gaat, hem de kick-down in te jagen en te zorgen dat je aan het einde van de invoegstrook met minimaal 130 kan invoegen... Nadeel: je verbruik, accelaratie richting 6000 toeren zie je terug in je verbruiksmeter, die kan op/na een invoegstrookje planken zomaar een tot twee liter extra op 100 km gaan aangeven...quote:
[..]
worden er nog wel normale automaten verkocht dan? heb t idee dat alles nu zo'n beetje semi is
Misschien dat ik nog mijn pakket aan handbaklessen opmaak, het gewoon nog een keer probeer, en als het dan nog niet lukt dan niet.
Aangezien ik nogsteeds mjn theorie niet heb vind ik het (Na 2 lessen van 2 uur afgelopen maand) wel weer genoeg geweest..
Is het verstandig om tóch door te lessen? Of zeggen julie, haal eerst je theorie zodat je in 1 keer door kan?
Dat 2e neig ik zelf meer naar, gewoon lessen weer even stop zetten, flink bikkelen, over 3 weken Theorie Examen aanvragen en dan (hopelijk) slagen en dán zoveel mogelijk lessen (En dan bedoel ik ook echt elk plekje wat m`n instructeur vrij heeft inpikken
)Braddie, denk je niet dat het misschien een goed idee is om het op te geven?quote:
Meh.
Aangezien ik nogsteeds mjn theorie niet heb vind ik het (Na 2 lessen van 2 uur afgelopen maand) wel weer genoeg geweest..
Is het verstandig om tóch door te lessen? Of zeggen julie, haal eerst je theorie zodat je in 1 keer door kan?
Dat 2e neig ik zelf meer naar, gewoon lessen weer even stop zetten, flink bikkelen, over 3 weken Theorie Examen aanvragen en dan (hopelijk) slagen en dán zoveel mogelijk lessen (En dan bedoel ik ook echt elk plekje wat m`n instructeur vrij heeft inpikken
Als je na zo lang nog steeds je theorie niet hebt, hoor je misschien gewoon niet op de weg.
Ik kan prima auto rijden, en ik ken de regels. Maar (wat ik al eerder zei in dit topic) Ik heb last van faalangst, zodra ik bij het CBR aankom krijg ik als het ware een black-out en vergeet ik veelquote:
[..]
Braddie, denk je niet dat het misschien een goed idee is om het op te geven?
Als je na zo lang nog steeds je theorie niet hebt, hoor je misschien gewoon niet op de weg.
(Je klinkt net als m`n vader met je "opgeven".. Dat zei die man ook een paar maanden terug, dat ik niet zou kunnen autorijden omdat ik mijn theorie nog niet heb
)Faalangst en zenuwen ben ik ook niet onbekend meequote:Op vrijdag 14 februari 2014 18:01 schreef Braddie het volgende:
[..]
Ik kan prima auto rijden, en ik ken de regels. Maar (wat ik al eerder zei in dit topic) Ik heb last van faalangst, zodra ik bij het CBR aankom krijg ik als het ware een black-out en vergeet ik veel
(Je klinkt net als m`n vader met je "opgeven".. Dat zei die man ook een paar maanden terug, dat ik niet zou kunnen autorijden omdat ik mijn theorie nog niet heb
Kwam zojuist mijn vader tegen tijdens het lessen, hij moest mij voorrang verlenen.
Het zweet brak me uit en faalde bijna in het maken van een bocht
Waarom ga je dan weer 3 weken wachten voor je het überhaupt aanvraagt?quote:
Meh.
Aangezien ik nogsteeds mjn theorie niet heb vind ik het (Na 2 lessen van 2 uur afgelopen maand) wel weer genoeg geweest..
Is het verstandig om tóch door te lessen? Of zeggen julie, haal eerst je theorie zodat je in 1 keer door kan?
Dat 2e neig ik zelf meer naar, gewoon lessen weer even stop zetten, flink bikkelen, over 3 weken Theorie Examen aanvragen en dan (hopelijk) slagen en dán zoveel mogelijk lessen (En dan bedoel ik ook echt elk plekje wat m`n instructeur vrij heeft inpikken
En heb je wel eens een individueel examen gedaan?
Individueel examen heb ik 2 x gedaan..quote:
[..]
Waarom ga je dan weer 3 weken wachten voor je het überhaupt aanvraagt?
En heb je wel eens een individueel examen gedaan?
Nou, omdat ik mezelf eerst even goed wil inlezen weer en keihard wil bikkelen..
Okee, maar zoals ik eerder al vroeg, hoe weet je dan zeker dat je met je ttt en praktijkexamen niet weer hetzelfde probleem hebt?quote:
[..]
Individueel examen heb ik 2 x gedaan..
Nou, omdat ik mezelf eerst even goed wil inlezen weer en keihard wil bikkelen..
Dan kan je eindeloos doorgaan...
Omdat ik constant van m`n instructeur hoor "Braddie, ga nou eens gewoon slagen voor je theorie man, dan kan je direct doorstromen naar je TTT en van daaruit waarschijnlijk binnen 2 weken afrijden" Want ik ben "Examen klaar"quote:
[..]
Okee, maar zoals ik eerder al vroeg, hoe weet je dan zeker dat je met je ttt en praktijkexamen niet weer hetzelfde probleem hebt?
Dan kan je eindeloos doorgaan...
Dus daar heb ik de angst niet voor, ik ben vrij zelfverzekerd in het verkeer
Ja, IKZELF. Niet mijn instructeur.quote:
Maar voor je theorie examen zei je ook al dat je er klaar voor was..
Zo`n man weet echt wel waar hij over praat
Die heeft een slagingspercentage van 90% en zegt dat hij alleen maar leerlingen laat afrijden als hij zéker weet dat ze de 1e x slagen.Ja maar goed, dan kan je ook een black out krijgen.quote:
[..]
Omdat ik constant van m`n instructeur hoor "Braddie, ga nou eens gewoon slagen voor je theorie man, dan kan je direct doorstromen naar je TTT en van daaruit waarschijnlijk binnen 2 weken afrijden" Want ik ben "Examen klaar"
Dus daar heb ik de angst niet voor, ik ben vrij zelfverzekerd in het verkeer
En als je goed hebt geleerd voor je theorie dan ben je daar toch ook zelfverzekerd over?
Dat is vrij lastig dan.
Maar dit topic draait niet alleen maar om mij (gelukkig) dus ik laat het hierbij
)...ik heb mijn rijbewijs volgende maand alweer een half jaar joh bedenk ik me nu netSPOILERen dan nog niet eens over het volk wat zich inschrijft voor deze 'training'
wat gaat de tijd snel en wat gaat het allemaal automatisch nu(het schakelen/koppeling etc..)
dat leer je je zelf wel heel snel aan
En dat slagingspercentage van 90% zegt hij ook 'zelf' zeker?... Want als je moet afrijden in Eemnes mag daar best wel een "paar" procent vanaf.quote:
Die heeft een slagingspercentage van 90% en zegt dat hij alleen maar leerlingen laat afrijden als hij zéker weet dat ze de 1e x slagen.
Mijn god, die mensen daar bij Altijd Geslaagd zijn écht niet mijn slag mensen...quote:
braddie maar lesje gaan volgen bij www.altijdgeslaagd.nl ( die site en die kerelik heb mijn rijbewijs volgende maand alweer een half jaar joh bedenk ik me nu netSPOILERen dan nog niet eens over het volk wat zich inschrijft voor deze 'training'
wat gaat de tijd snel en wat gaat het allemaal automatisch nu(het schakelen/koppeling etc..)
dat leer je je zelf wel heel snel aan
Denk dat als ik daar ook maar 5 minuten ben ik al ruzie zou hebben met minstens 3 man daar.
Om dan nog maar te zwijgen over dat taal gebruik
Dat zegt de rijschool.quote:
[..]
En dat slagingspercentage van 90% zegt hij ook 'zelf' zeker?...
Mijn instructeur staat het hoogst aangeschreven daar.
Hoi Bradley! Weer terug van je break?quote:
[..]
Mijn god, die mensen daar bij Altijd Geslaagd zijn écht niet mijn slag mensen...
Denk dat als ik daar ook maar 5 minuten ben ik al ruzie zou hebben met minstens 3 man daar.
Om dan nog maar te zwijgen over dat taal gebruik
Hoeveel geld ben je al kwijt aan je rijbewijs? Ik weet het maakt toch niet uit hoeveel het kost want jij verdiend het wel terug als pakketbezorger
Je bent echt een totale debiel als je dat theorie examen nog niet hebt.quote:
[..]
Mijn god, die mensen daar bij Altijd Geslaagd zijn écht niet mijn slag mensen...
Denk dat als ik daar ook maar 5 minuten ben ik al ruzie zou hebben met minstens 3 man daar.
Om dan nog maar te zwijgen over dat taal gebruik
Inderdaad man.quote:
[..]
Je bent echt een totale debiel als je dat theorie examen nog niet hebt.
Ik ben zó`n verschrikkelijke debiel omdat ik niet goed kan leren en faalangst heb, goh.. Wat ben ik een kneus.
Weetje, ik spring meteen van een flat.
(Donderstraal toch op man, iedereen heeft weer ergens anders moeite mee, slaat nergens op om me meteen een "Totale debiel" te noemen)
Lang niet zo'n totale debiel als wanneer je dit soort uitspraken doet.quote:
[..]
Je bent echt een totale debiel als je dat theorie examen nog niet hebt.
HAHAHAHA OMG JIJ BENT ECHT LEGENDARISCHquote:Op vrijdag 14 februari 2014 19:27 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Hoi Bradley! Weer terug van je break?
Hoeveel geld ben je al kwijt aan je rijbewijs? Ik weet het maakt toch niet uit hoeveel het kost want jij verdiend het wel terug als pakketbezorger
Legendarisch zielig dat je nu wéér terug komt om Braddie onderuit te halen.
Ja hoor ga maar weer van het slechtste uitquote:
[..]
HAHAHAHA OMG JIJ BENT ECHT LEGENDARISCH
Legendarisch zielig dat je nu wéér terug komt om Braddie onderuit te halen.
Verzin iets beters.quote:
[..]
Ja hoor ga maar weer van het slechtste uit
quote:
Och, mannetje toch, sneu vervelend mannetje, alsof het niet zo is ?quote:
[..]
Ja hoor ga maar weer van het slechtste uit
Neem lekker een ander in de zeik.Helaas pindakaas, moeten we Cees erbij halen?quote:
[..]
Och, mannetje toch, sneu vervelend mannetje, alsof het niet zo is ?
Cees? Oh, je bedoelt mijn vader. Ja ik vind het prima hoorquote:
[..]
Helaas pindakaas, moeten we Cees erbij halen?
Donder op uit dit topic man als je me toch alleen maar onder uit kan trappen.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-02-2014 23:03:09 ]
Tonia is ook goed. Dat jij nou steeds terugkomt en eerst anderen onderuit gaat zitten halenquote:
[..]
Cees? Oh, je bedoelt mijn vader. Ja ik vind het prima hoor
Ben je dan wel iets minder zenuwachtig, of is het net zo als bij een "normaal" examen?
Bouwt de spanning zich op, of is het een spanning-explosie als je daar binnen loopt?
Individueel examen is inprincipe:quote:
Hoe werkt zo'n individueel examen eigenlijk, Braddie?
Ben je dan wel iets minder zenuwachtig, of is het net zo als bij een "normaal" examen?
Bouwt de spanning zich op, of is het een spanning-explosie als je daar binnen loopt?
Apart hokje > 1 Computer > Man er naast die je antwoorden noteert.
Je krijgt geen balk meer bij de overige 40 vragen (naast de gebruikelijke gevaarherkenning)
De spanning bouwt zich eigenlijk al op het weekend van te voren, dan valt het allemaal nog wel heel erg mee, en ook als ik in de auto zit er naar toe valt het nog wel mee, maar zodra ik het gebouw zie komt er extra spanning bij.
Dat probeer ik dan weliswaar te onderdrukken maar dat gaat niet altijd.
(De een na laatste x was ik overigens bijna geslaagd, ik had 2 vragen gecorrigeerd, als ik die niet had gecorrigeerd was ik geslaagd
)...en ik vraag me ook wel af hoe dat nu moet met het praktijkgedeelte, dan zit er ook zo'n man naast je die je beoordeelt, ga je dan ook flippen?
Dat zal ik wel moeten jaquote:
Corrigeer gewoon niks meer en haal die theorie, Braddie.
...en ik vraag me ook wel af hoe dat nu moet met het praktijkgedeelte, dan zit er ook zo'n man naast je die je beoordeelt, ga je dan ook flippen?
Praktijkgedeelte is zoals ik al meerdere malen melde geen enkel probleem
Dat meld mijn instructeur mij constant dat ik "Examen Waardig" ben alleen het probleem heb dat ik mijn theorie niet heb.De reden dat ik hem zo stress voor het Theorie examen is dat ik hem te graag wil halen... Omdat ik me besef dat ik zonder dat certificaat geen centimeter verder kom in het halen van het rijbewijs. En ja, dat zorgt ervoor dat ik domme fouten ga maken enzo..
Ik heb nu een week mijn rijbewijs, en ben vanavond van Utrecht naar Maastricht gereden in de stromende stortregen, tijdens de spits en met flinke rukwinden.
Mijn eerste lange rit ever. 180 km.
Serieus, dit was echt hardcore driving waarbij ik me ultiem moest concentreren, vooruit moest denken, goed door de regen heen kijken, stuur goed vasthouden ivm de harde wind. Damn.
En nu zit ik bij mn pa (die dus in Maastricht woont) en drink ik een welverdiend koud biertje
TTT heb ik in mijn pakket, dus die doe ik sowieso.quote:
Het kan wel dat je instructeur je klaar vindt voor het examen maar het probleem zit 'm er toch ook in dat je gewoon een beetje flipt van zo'n examensetting? Lijkt me iig verstandig eerst een TTT te doen in jouw geval, idd.
Maar de rit ging verder goed? Geen bochten verkeerd ingeschat of raar stuurwerk of iets geraakt?quote:
Ok. Even topic-changing en omdat ik het even kwijt wil
Ik heb nu een week mijn rijbewijs, en ben vanavond van Utrecht naar Maastricht gereden in de stromende stortregen, tijdens de spits en met flinke rukwinden.
Mijn eerste lange rit ever. 180 km.
Serieus, dit was echt hardcore driving waarbij ik me ultiem moest concentreren, vooruit moest denken, goed door de regen heen kijken, stuur goed vasthouden ivm de harde wind. Damn.
En nu zit ik bij mn pa (die dus in Maastricht woont) en drink ik een welverdiend koud biertje
Dat is het belangrijkste.(En als je maar een beetje ontspannen achter het stuur zit)
Klopt ja dat is echt wennen in het begin. Maar geloof me, over een jaar zit je in diezelfde storm met 1 hand aan het stuur en met 1 hand de radio te bedienen zonder problemenquote:
Ok. Even topic-changing en omdat ik het even kwijt wil
Ik heb nu een week mijn rijbewijs, en ben vanavond van Utrecht naar Maastricht gereden in de stromende stortregen, tijdens de spits en met flinke rukwinden.
Mijn eerste lange rit ever. 180 km.
Serieus, dit was echt hardcore driving waarbij ik me ultiem moest concentreren, vooruit moest denken, goed door de regen heen kijken, stuur goed vasthouden ivm de harde wind. Damn.
En nu zit ik bij mn pa (die dus in Maastricht woont) en drink ik een welverdiend koud biertje
Haha nee obviously not. Niks geraakt.quote:
[..]
Maar de rit ging verder goed? Geen bochten verkeerd ingeschat of raar stuurwerk of iets geraakt?
(En als je maar een beetje ontspannen achter het stuur zit)
Wel in het begin van de rit door het slechte zicht een afslag errrrg laat pas in de gaten gehad en toen de auto als een idioot naar rechts gegooid om het nog net te kunnen halen. Ik keek wel in de spiegel en over mn schouder voor ik t deed, dus ik wist dat het kon....maar als ik zo'n actie op mn examen had gemaakt was ik ws mooi gezakt
Oh well dat is t mooie van als je t rijbewijs hebt, dan ga je pas "echt" rijden
Als je je rijbewijs hebt ga je inderdaad pas "echt" rijden ja.quote:
[..]
Haha nee obviously not. Niks geraakt.
Wel in het begin van de rit door het slechte zicht een afslag errrrg laat pas in de gaten gehad en toen de auto als een idioot naar recht gegooid om het nog net te kunnen halen. Ik keek wel in de spiegel en over mn schouder voor ik t deed, dus ik wist dat het kon....maar als ik zo'n actie op mn examen had gemaakt was ik ws mooi gezakt
Oh well dat is t mooie van als je t rijbewijs hebt, dan ga je pas "echt" rijden
Geeft mijn instructeur mij ook altijd als tip mee " Gedraag je als ik naast je zit fatsoenlijk in het verkeer, als je dankzij mij geslaagd bent straks dan kan je doen en laten wat je wilt, dan leer je het past echt "
Fijn dat je niks geraakt hebt
Ga je dan bij het praktijkexamen ook geen last van faalangst krijgen? Daar lijkt de druk me nog hoger te liggen.quote:
Over m`n theorie ben ik niet zelfverzekerd, omdat ik last heb van faalangst....
Dat is vrij lastig dan.
Maar dit topic draait niet alleen maar om mij (gelukkig) dus ik laat het hierbij
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-02-2014 23:36:39 ]
Nee, dat denk ik eerlijk gezegd niet..quote:
[..]
Ga je dan bij het praktijkexamen ook geen last van faalangst krijgen? Daar lijkt de druk me nog hoger te liggen.
Wat ik al meldde, ik heb sowieso voor mijn praktijk een TTT... En de druk op het theorie examen ligt (Voor mij dan) hoger omdat ik mezelf steeds in gedachte zeg "Zonder je theorie certificaat mag je geen TTT doen en NIET afrijden"
Waardoor ik dus automatisch meer ga stressen als het ware.
Als het gaat om praktijk ben ik vrij zelfverzekerd.
Als het echt niet lukt is altijdgeslaagd.nl een optie. Moet je er wel snel bij zijn want die gast kan ieder moment opgepakt worden. Kost je 180 euro maar als je het afzet tegen de kosten die je al gemaakt hebt valt dat bedrag wel mee.quote:
Daar was ik weer.
En nee, nogsteeds niet in het bezit van een rijbewijs óf een theoriecertificaat.
Autorijden heb ik 2 weken geleden weer gedaan voor het eerst in 7 maanden en volgens mijn instructeur was ik "Examen waardig" Maarja... Dan moet je wel je theorie hebben
voor de 3e x zo`n cursus gedaan afgelopen Januari, en ik zakte met 6 fouten teveel, terwijl ik alle oefen examens gewoon slaagde, dus ik ben sinds 2 weken keihard aan het bikkelen.
Op Theorie-leren.nl heb je oefenvragen 800 stuks, ik maak elke dag 1 hoofdstuk met die vragen en schrijf de motivatie op in word of dergelijk.
Het word nu wel echt heel erg frustrerend, het autorijden gaat hartstikke goed, maar het theorie examen wil g*dverdomme steeds niet lukken en dat is echt zo`n ramp.
Had nu al inprincipe 6 maanden zelfstandig kunnen rijden, als ik de eerste keer mijn theorie zou hebben gehaald.
En ik word steeds lekker gemaakt door auto`s die ik te koop zie staan en niet in kan rijden, of als ik ergens heen moet met slecht weer dat ik dit op de fiets moet doen..
Heb voor van de zomer een Roadtrip geplanned staan Nederland > Belgie > Frankrijk > Spanje, dus ik wil toch wel in Juni/Juli mijn rijbewijs in mijn zak hebben, word er gek van. Kost me enorm veel geld nu, en kom geen reet verder vanwege het niet behalen van mijn theorie
Edit: zie net dat je er principieel op tegen bent.
Dat wil Braddie dan weer niet, zo is ie ook wel weer.quote:
[..]
Als het echt niet lukt is altijdgeslaagd.nl een optie. Moet je er wel snel bij zijn want die gast kan ieder moment opgepakt worden. Kost je 180 euro maar als je het afzet tegen de kosten die je al gemaakt hebt valt dat bedrag wel mee.
Edit: zie net dat je er principieel op tegen bent.
Als ik zoveel geld als hem zou verkwanselen zou het mij geen fuck boeien.quote:
[..]
Dat wil Braddie dan weer niet, zo is ie ook wel weer.
Rij je een kleine auto?quote:
Ok. Even topic-changing en omdat ik het even kwijt wil
Ik heb nu een week mijn rijbewijs, en ben vanavond van Utrecht naar Maastricht gereden in de stromende stortregen, tijdens de spits en met flinke rukwinden.
Mijn eerste lange rit ever. 180 km.
Serieus, dit was echt hardcore driving waarbij ik me ultiem moest concentreren, vooruit moest denken, goed door de regen heen kijken, stuur goed vasthouden ivm de harde wind. Damn.
En nu zit ik bij mn pa (die dus in Maastricht woont) en drink ik een welverdiend koud biertje
Zou jij het doen dan? Als je in mijn situatie zou zitten?quote:
[..]
Dat wil Braddie dan weer niet, zo is ie ook wel weer.
Met alle respect, maar Altijd Geslaagd.nl is iets waar ik nog geen 1 euro 80 aan uit zou geven.
Oplichtingspraktijken van die man zijn absurd. Het volk wat er komt is echt niet mijn volk, en ik vind dat ik er (Ondanks mijn faalangst) gewoon boven sta.
Dan doe ik nog maar 5 x over mijn theorie (Bijwijze van) maar ik zal nooit ook maar 1 euro uitgeven aan altijdgeslaagd.
Dit dus. Dan was ik er wel vanaf als ik het anders écht niet kon halen.quote:
[..]
Als ik zoveel geld als hem zou verkwanselen zou het mij geen fuck boeien.
Braddie slaagt wel voor de oefenexamens maar faalt bij de officiële examens van het CBR. Anders dan de leerlingen van altijdgeslaagd.nl kent Braddie de regels wel. Hij is dan ook niet echt fout bezig naar mijn mening.quote:
[..]
Dit dus. Dan was ik er wel vanaf als ik het anders écht niet kon halen.
Middelmaatje, Opel Astra.quote:
Rukwinden vielen ook wel mee in die zin dat ik niet t idee had dat ik wegwaaide... bak ligt wel vrij stabiel op de weg. Maar je voelde t wel af en toe aan t stuur.
Ik reed ook wel regelmatig 120/130, lekker doorkneuren
Heb het wel gehad met "Theorie cursussen" die allemaal "helpen"quote:
[..]
Dit dus. Dan was ik er wel vanaf als ik het anders écht niet kon halen.
Van de 18 cursisten die die gast had waren er sowieso 10 gezakt. Die cursussen helpen geen drol als je sowieso al slecht bent in het onthouden van dingen, of last hebt van faalangst. (Heb 3x een cursus gedaan, en alle 3 de keren gezakt)
Respectquote:
[..]
Zou jij het doen dan? Als je in mijn situatie zou zitten?
Met alle respect, maar Altijd Geslaagd.nl is iets waar ik nog geen 1 euro 80 aan uit zou geven.
Oplichtingspraktijken van die man zijn absurd. Het volk wat er komt is echt niet mijn volk, en ik vind dat ik er (Ondanks mijn faalangst) gewoon boven sta.
Dan doe ik nog maar 5 x over mijn theorie (Bijwijze van) maar ik zal nooit ook maar 1 euro uitgeven aan altijdgeslaagd.
Dit inderdaad, ik ben niet fout bezig, unlike die types van AltijdGeslaagd die gewoon geen moeite willen doen, maar gewoon snel hun rijbewijs willen hebben zonder kennis van regels.quote:
[..]
Braddie slaagt wel voor de oefenexamens maar faalt bij de officiële examens van het CBR. Anders dan de leerlingen van altijdgeslaagd.nl kent Braddie de regels wel. Hij is dan ook niet echt fout bezig naar mijn mening.
(Dat zijn dan ook altijd de Petjes/Mocrotjes die zich als achterlijke gedragen in het verkeer, met alle respect... Maar het volk wat bij AltijdGeslaagd komt is ook het volk wat met getunede golfjes en civicjes rijd met keiharde muziek en wat met 80 door een woonwijk rijd)
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 15-02-2014 00:06:41 ]
Moet wel zeggen dat ik zijn filmpjes wel hilarisch vind. Hoe kun je jezelf zo voorschut zettenquote:
[..]
Dit inderdaad, ik ben niet fout bezig, unlike die types van AltijdGeslaagd die gewoon geen moeite willen doen, maar gewoon snel hun rijbewijs willen hebben zonder kennis van regels.
(Dat zijn dan ook altijd de Petjes/Mocrotjes die zich als achterlijke gedragen in het verkeer)
Ja, slaat echt nergens op...quote:
[..]
Moet wel zeggen dat ik zijn filmpjes wel hilarisch vind. Hoe kun je jezelf zo voorschut zetten
Is dit filmpje te zien?
Helemaal vergeten dat er ook daadwerkelijk een stukje rijles van mij op staat (Eerste les sinds 7 maanden)
!!!!Ik krijg bij al deze filmpjes de indruk dat er vooraf is besproken dat ze állemaal naar buiten moeten komen en dan doodleuk in de camera moeten zeggen " Ik ben geslaagd "quote:
Ik denk dat het eerste is wat je op die dag hoort: als je ooit iemand iets negatiefs zegt over mij dan kom ik met mn matties ali en achmed je opzoekenquote:
[..]
Ik krijg bij al deze filmpjes de indruk dat er vooraf is besproken dat ze állemaal naar buiten moeten komen en dan doodleuk in de camera moeten zeggen " Ik ben geslaagd "
Fakkin hell, de ene na de andere tjap komt daar ff naar buiten lopen. Allemaal met het collectief IQ van een paashaas.... Serieus en dat soort mongolen gaan dan de weg uiteindelijk op. Scary.quote:
[..]
Ik krijg bij al deze filmpjes de indruk dat er vooraf is besproken dat ze állemaal naar buiten moeten komen en dan doodleuk in de camera moeten zeggen " Ik ben geslaagd "
Ja, daarom denk ik dus dat het allemaal vooraf ff besproken is dat ze moeten zeggen in de camera van die kerel dat ze geslaagd zijn.quote:
[..]
Fakkin hell, de ene na de andere tjap komt daar ff naar buiten lopen. Allemaal met het collectief IQ van een paashaas.... Serieus en dat soort mongolen gaan dan de weg uiteindelijk op. Scary.
Puur om zijn status hoog te houden.
Er zijn 20-30 mensen daar die naar buiten komen? DIe zijn écht niet allemaal geslaagd.
Ach, dan klaag je hem aan.quote:
[..]
Ik denk dat het eerste is wat je op die dag hoort: als je ooit iemand iets negatiefs zegt over mij dan kom ik met mn matties ali en achmed je opzoeken
Punt is wel dat hij hier 4 maanden geleden ook al mee bezig was.quote:
[..]
Lang niet zo'n totale debiel als wanneer je dit soort uitspraken doet.
En je hoeft maar een paar dingetjes te weten, verder is het vooral inzicht. Je maakt mij niet wijs dat je een theorie zovaak moet herkansen puur vanwege 'faalangst', en dan glashard beweren dat je daar met een praktijkexamen geen last van gaat hebben omdat je 'Examen Waardig' bent.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 15-02-2014 07:43:18 ]
Daar kan ik me op zich nog wel iets bij voorstellen.quote:
[..]
Punt is wel dat hij hier 4 maanden geleden ook al mee bezig was.
En je hoeft maar een paar dingetjes te weten, verder is het vooral inzicht. Je maakt mij niet wijs dat je een theorie zovaak moet herkansen puur vanwege 'faalangst', en dan glashard beweren dat je daar met een praktijkexamen geen last van gaat hebben omdat je 'Examen Waardig' bent.
Ik ben zelf bijvoorbeeld juist goed in theorie en ik ben daarom nooit zenuwachtig voor theorie examens.
Praktijk daarentegen.. Dan slaap ik minimaal een week voor het examen echt heel slecht en ben ik altijd bang dat ik het niet haal.
Ik zou eens goed nadenken of je wel een TTT moet doen. Je bent nu al zo lang bezig, als je eindelijk eens je theorie haalt heb je zo veel rijervaring dat je examen misschien wel in één keer lukt. Wie weet.quote:
[..]
Nee, dat denk ik eerlijk gezegd niet..
Wat ik al meldde, ik heb sowieso voor mijn praktijk een TTT... En de druk op het theorie examen ligt (Voor mij dan) hoger omdat ik mezelf steeds in gedachte zeg "Zonder je theorie certificaat mag je geen TTT doen en NIET afrijden"
Waardoor ik dus automatisch meer ga stressen als het ware.
Als het gaat om praktijk ben ik vrij zelfverzekerd.
Voor de vrijstelling hoef je het iig niet te doen, tenzij je heel slecht bent in parkeren maar dat denk ik niet.
Het is meer als een race-simulator dan een echte auto. Je wordt gereden, in plaaats van dat je zelf rijdt. Het grootste voordeel, vind ik, is dat je heel snel optrekt. Echt ik was steeds als eerste weg Zeker bij het optrekken van een stoplicht, of het invoegen op de snelweg, ging echt razendsnel. Komt omdat de auto ietsjes krachtiger was dan een VW polo, en gewoon omdat ie natuurlijk optimaal doortrekt. In het polotje ben ik niet zo snel weg, deels door de auto maar vooral ook omdat ik nog niet echt goed ben in supersnel optrekken.Maar omdat je totaal niet bezig bent met het bedienen van de auto, heb je veel minder echt het gevoel op de weg te zitten. Ik beleefde het een beetje in een roes, het voelde voor mij niet als echt auto rijden.
Ik ga gewoon verder met handgeschakeld, mocht het echt echt niet lukken dan pas ga ik automaat doen. Maar nu is mijn keuze in ieder geval gemotiveerd
Dat is dus precies de reden dat ik nooit een automaat koop. Het lijkt mij oprecht veel minder veilig, ik denk echt dat ik dan minder geconcentreerd raak.quote:
Vandaag heb ik een proeflesje automaat gedaan. Echt bizar is dat
Maar omdat je totaal niet bezig bent met het bedienen van de auto, heb je veel minder echt het gevoel op de weg te zitten. Ik beleefde het een beetje in een roes, het voelde voor mij niet als echt auto rijden.
Ik ga gewoon verder met handgeschakeld, mocht het echt echt niet lukken dan pas ga ik automaat doen. Maar nu is mijn keuze in ieder geval gemotiveerd
Hoe zit dat in de VS eigenlijk? Bijna iedereen rijdt daar automaat, maar mág je wel in een handbak rijden als je daar je rijbewijs haalt?
Volgens mij mag dat gewoon ja..quote:
Een ander probleem is dat het moeilijker is om je auto te verkopen als je hem beu bent. De markt voor automaat is nu eenmaal een stuk kleiner.
Hoe zit dat in de VS eigenlijk? Bijna iedereen rijdt daar automaat, maar mág je wel in een handbak rijden als je daar je rijbewijs haalt?
Mwa.... "Zo lang bezig " Valt wel meequote:
[..]
Ik zou eens goed nadenken of je wel een TTT moet doen. Je bent nu al zo lang bezig, als je eindelijk eens je theorie haalt heb je zo veel rijervaring dat je examen misschien wel in één keer lukt. Wie weet.
Voor de vrijstelling hoef je het iig niet te doen, tenzij je heel slecht bent in parkeren maar dat denk ik niet.
Ik heb mijn uren + een vervolgpakket er op zitten. Toen heb ik 7 maanden pauze gehad, en daarna weer 2 lesjes gehad... En nu heb ik tot mijn volgende theorie examen weer even een break omdat ik mezelf niet té erg in kosten wil jagen.
Parkeren ben ik geen hele grote held in nog, vooral file parkeren (Maar dat hebben we pas 2x geoefend) Dus die TTT lijkt mij wel handig (Zeker omdat ik dan vrijstelling kán krijgen en dat ook wel scheelt natuuriljk
)TTT kan ik je zeker aanraden.quote:
[..]
Mwa.... "Zo lang bezig " Valt wel mee
Ik heb mijn uren + een vervolgpakket er op zitten. Toen heb ik 7 maanden pauze gehad, en daarna weer 2 lesjes gehad... En nu heb ik tot mijn volgende theorie examen weer even een break omdat ik mezelf niet té erg in kosten wil jagen.
Parkeren ben ik geen hele grote held in nog, vooral file parkeren (Maar dat hebben we pas 2x geoefend) Dus die TTT lijkt mij wel handig (Zeker omdat ik dan vrijstelling kán krijgen en dat ook wel scheelt natuuriljk
Het is ook gewoon een soort van proefexamen en helpt je vast goed tegen de zenuwen
Kom je nog wel van op terugquote:
Maar omdat je totaal niet bezig bent met het bedienen van de auto, heb je veel minder echt het gevoel op de weg te zitten. Ik beleefde het een beetje in een roes, het voelde voor mij niet als echt auto rijden.
Over een paar jaar ben je ook helemaal niet bezig met het bedienen van de auto, dat gaat helemaal automatisch en je concentratie gaat bijna voor 100% naar buiten de auto. In stadsverkeer is het schakelen dadelijk niet meer dat een lichamelijke inspanning die gaat irriteren als je bijvoorbeeld koerier of iets bent. Automaat is heerlijk, maar altijd afrijden in een handbak.
Ja, het zit in mijn pakket, dus ik doe het gewoon.quote:
[..]
TTT kan ik je zeker aanraden.
Het is ook gewoon een soort van proefexamen en helpt je vast goed tegen de zenuwen
Dat is werk wat ik wil gaan doen als ik mijn rijbewijs heb, koerieren. Lijkt me heerlijk werk, en dat schakelen ach... Niks kutter dan in de stad rijden in mijn optiek...quote:
[..]
Kom je nog wel van op terug
Over een paar jaar ben je ook helemaal niet bezig met het bedienen van de auto, dat gaat helemaal automatisch en je concentratie gaat bijna voor 100% naar buiten de auto. In stadsverkeer is het schakelen dadelijk niet meer dat een lichamelijke inspanning die gaat irriteren als je bijvoorbeeld koerier of iets bent. Automaat is heerlijk, maar altijd afrijden in een handbak.
Ik denk eigenlijk dat koeriersbusjes dan weer voornamelijk automaten zullen zijn.quote:
De mogelijkheid van een koeriersbaantje is inderdaad ook een belangrijke reden voro mij om toch echt de handbak te proberen.
Tenzij je "Selektvracht" gaat doen qua koerieren.. Dan krijg je een paar stickers, die moet je op je eigen auto plakken, en dat is dan de "Selektvracht bus"quote:
[..]
Ik denk eigenlijk dat koeriersbusjes dan weer voornamelijk automaten zullen zijn.
Ohja haha ik heb wel eens een pakketje gehad van dit model:quote:
[..]
Tenzij je "Selektvracht" gaat doen qua koerieren.. Dan krijg je een paar stickers, die moet je op je eigen auto plakken, en dat is dan de "Selektvracht bus"
http://upload.wikimedia.o(...)assat_Variant_B4.JPG
Bij mij in de straat woonde een oud stel, en die man bracht pakketjes rond in een hele oude Mitsubishi Carismaquote:
[..]
Ohja haha ik heb wel eens een pakketje gehad van dit model:
http://upload.wikimedia.o(...)assat_Variant_B4.JPG
Ja het is natuurlijk zwaar onderbetaald, maar het is wel een handige manier om snel veel rijervaring op te doen, en ook een klein beetje bij te verdienen (ook al is het minder dan minimumloon netto
). Al is een baan zoals studentchauffeur of zo natuurlijk duizend keer beter.Het verdient zwaar onder het minimum loon ja?quote:
Dat selektvracht gedoe is wel interessant als je later een eigen auto hebt.
Ja het is natuurlijk zwaar onderbetaald, maar het is wel een handige manier om snel veel rijervaring op te doen, en ook een klein beetje bij te verdienen (ook al is het minder dan minimumloon netto
Het is wel heel erg chill om inderdaad rijervaring op te doen en toch iéts bij te verdienen
Studentchauffeursquote:
Dat selektvracht gedoe is wel interessant als je later een eigen auto hebt.
Ja het is natuurlijk zwaar onderbetaald, maar het is wel een handige manier om snel veel rijervaring op te doen, en ook een klein beetje bij te verdienen (ook al is het minder dan minimumloon netto
Rijden in de Audi a7 van de klant
Tjongejongejonge.... Deze tjap had zeker ook zijn theorie gehaald via altijdgeslaagd.nl
Probeer je schouders in ieder geval laag te houden..quote:
Welke adviezen hebben jullie voor een comfortabele/ergonomische zithouding? Na/tijdens een lange rit heb ik af en toe last van m'n monnikskapspier/nek/rug. Denk aan adviezen zoals positie handen op t stuur/afstand tot stuur/hoek van rugleuning etc... Alvast bedankt
[ Bericht 0% gewijzigd door Louboutin op 16-02-2014 14:41:38 ]
Waarschijnlijk wel ja.quote:
http://www.nu.nl/opmerkel(...)alen-weer-kwijt.html
Tjongejongejonge.... Deze tjap had zeker ook zijn theorie gehaald via altijdgeslaagd.nl
Wat ben je voor een mongool als je 1 dag je rijbewijs hebt en dan met zo`n hoge snelheid gaat rijden... Ga dan naar de Autobahn, kan je jezelf meteen mooi tegen een boom vouwen
Als je goed kan rijden, waarom niet? Ik ben ook redelijk snel al de Autobahn opgegaan om met m'n vaders wagen beetje hard te gaan. Niet 1 dag later, maar wel redelijk snel al.quote:
[..]
Waarschijnlijk wel ja.
Wat ben je voor een mongool als je 1 dag je rijbewijs hebt en dan met zo`n hoge snelheid gaat rijden... Ga dan naar de Autobahn, kan je jezelf meteen mooi tegen een boom vouwen
170 rijden op een weg waar je 70 mag is gewoon fucking gestoord manquote:
[..]
Als je goed kan rijden, waarom niet? Ik ben ook redelijk snel al de Autobahn opgegaan om met m'n vaders wagen beetje hard te gaan. Niet 1 dag later, maar wel redelijk snel al.
ook al kan je "goed rijden". Zo'n buitenweg is niet zoals de autobahn ingericht op dat soort snelheden... er zullen geheid bochten inzitten waar je echt niet met 170 doorheen kan, laat staan oneffenheden in de weg, en het voorliggende verkeer wat je nadert met 100 km/u snelheidsverschil.
Dus nee, moet niet kunnen.
Maar Braddie zegt het als "Ga dan naar de Autobahn, kan je jezelf meteen mooi tegen een boom vouwen".
Die Turk doet alleen theorie en geeft geen rijbewijzen af. De examinator van je praktijkexamen bepaalt of je goed genoeg kan rijden en een rijbewijs mag hebben.quote:
http://www.nu.nl/opmerkel(...)alen-weer-kwijt.html
Tjongejongejonge.... Deze tjap had zeker ook zijn theorie gehaald via altijdgeslaagd.nl
Als je echt niks weet, dan val je heus wel door de mand bij je praktijkexamen. Die examenroutes zijn wel zo ingericht dat ook je theoretische kennis wordt getest.
Grootspraak van wie?quote:
Wel grootspraak voor iemand die nog geen meter zelfstandig mag rijden. 170 km/h rijden is namelijk helemaal niet zo spannend.
170 is toch wel best hard, maar het ligt aan wat voor auto lijkt me. Als je t doet in een Aston Martin of Lamborghini is het peanuts, maar in een Volkswagen Polo lijkt het me behoorlijk scary
Valt wel mee. Ik heb het gedaan in een Opel Tigra uit '95. Ik heb ook 200+ gereden met een Volvo S60...quote:
[..]
Grootspraak van wie?
170 is toch wel best hard, maar het ligt aan wat voor auto lijkt me. Als je t doet in een Aston Martin of Lamborghini is het peanuts, maar in een Volkswagen Polo lijkt het me behoorlijk scary
Dat is nog wel even wat heftiger dan dat iemand je met 300 inhaalt, terwijl jij 200 rijdt, zeker als het een mongool is die waarschijnlijk toch echt geen controle heeft over "zijn" auto (had ie een Eigen auto uberhaupt?).
[ Bericht 19% gewijzigd door vipeax op 16-02-2014 23:12:31 ]
Inderdaad. Op de Nederlandse snelwegen is het ook niet heel spannend. Verantwoord is anders, maar enfin.quote:
170 is inderdaad niet zo heel spannend, ook niet in een (moderne) Polo, maar wel in gebieden waar de rest van het verkeer anticipeert op snelheden van 70 kmph...
Dat is nog wel even wat heftiger dan dat iemand je met 300 inhaalt, terwijl jij 200 rijdt.
Op de snelweg 170 is uiteraard een ander verhaal.
Anyway, mijn auto haalt die 170 ws niet eens
Laatste onderdeel
MEEP MEEP
Laatste onderdeel?quote:
Vandaag weer rijles
Laatste onderdeel
MEEP MEEP
Zal wel een rij opleiding in stappen zijn.quote:
Mijn instructeur had het de vorige les opeens over " Als jij een nieuwe bril hebt en dus weer goed kan zien ga ik jou een volg opdracht laten doen "
In en uitvoegen op (snel) wegenquote:
Ik ging ook optimaal broezend een Duitser voorbij, kon hij niet waarderen
___Is dat je laatste onderdeel?... Dat deed ik bij m`n 5e les..quote:
[..]
In en uitvoegen op (snel) wegen
Ik ging ook optimaal broezend een Duitser voorbij, kon hij niet waarderen
Het in en uitvoegen is bij mij het laatste onderdeel jaquote:
[..]
Is dat je laatste onderdeel?... Dat deed ik bij m`n 5e les..
Kom op Braddie, niet iedereen heeft alles zo snel onder de knie als jij hequote:
[..]
Is dat je laatste onderdeel?... Dat deed ik bij m`n 5e les..
). Het echte invoegen doe nze altijd pas wat later.Het allerlaatste was voor mij op moeilijke kruispunten afslaan (zonder stoplichten dus). In de spits, op een levensgevaarlijk kruispunt
Als er iemand is die niet meer over voortgang van een ander mag oordelen, ben jij het wel. Meeste anderen hebben hun theorie in 1 of 2 keer, meestal voor hun 5e les, al.quote:
[..]
Is dat je laatste onderdeel?... Dat deed ik bij m`n 5e les..
OT: Ik vind het een rare volgorde. Het invoegen doe je niet alleen op de snelweg, maar ook in het normale verkeer (bijv. een ringweg).
De meeste halen hun theorie al voordat ze uberhaupt een les gaan volgen, maar zoals ik al eerder meldde speelt faalangst een grote rol, ik mag gewoon mijn mening gevenquote:
[..]
Als er iemand is die niet meer over voortgang van een ander mag oordelen, ben jij het wel. Meeste anderen hebben hun theorie in 1 of 2 keer, meestal voor hun 5e les, al.
OT: Ik vind het een rare volgorde. Het invoegen doe je niet alleen op de snelweg, maar ook in het normale verkeer (bijv. een ringweg).
En trouwens... Ik mag bést over iemand zijn/haar voortgang oordelen.Ik kan prima autorijden, en ik ben ook al examen waardig volgens mijn instructeur, alleen omdat ik mijn theorie nog niet heb wil niet zeggen dat het praktijk ook een drama is.
ON TOPIC:
Invoegen doe je overal trouwens, dus het inderdaad een rare volgorde.. Op de snelweg is invoegen niet veel anders dan in de stad, vind het zelfs makkelijker op de snelweg
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 17-02-2014 15:30:17 ]
Hoe vaak ga je dit nog herhalen ?quote:
[..]
De meeste halen hun theorie al voordat ze uberhaupt een les gaan volgen, maar zoals ik al eerder meldde speelt faalangst een grote rol, ik mag gewoon mijn mening geven
Ik kan prima autorijden, en ik ben ook al examen waardig volgens mijn instructeur, alleen omdat ik mijn theorie nog niet heb wil niet zeggen dat het praktijk ook een drama is.
Dit staat al 5x ofzo in dit topic.
Ik meld het alleen even aan deze kwal, excuses.quote:
[..]
Hoe vaak ga je dit nog herhalen ?
Dit staat al 5x ofzo in dit topic.
quote:
Op de snelweg is invoegen niet veel anders dan in de stad
Behalve dat je sneller rijdt, een invoegstrook hebt en grotere snelheidsverschillen hebt op de snelweg...
Overigens leer je pas rijden in de JAREN nadat je je rijexamen gedaan hebt en regelmatig op de weg zit. Je kan een voertuig bedienen, autorijden kan je nog niet.
Ja, nou.. Verder is het toch het zelfde? IK vind het echt peanuts op de snelweg invoegen en heb er juist in het centrum meer moeite mee.quote:
[..]
Behalve dat je sneller rijdt, een invoegstrook hebt en grotere snelheidsverschillen hebt op de snelweg...
Snelheid kan je je op aanpassen
Invoegen is invoegen, of je nou 25 rijd, of 125.Je hebt trouwens volkomen gelijk dat je nog niet echt leert autorijden als je les hebt, aangezien er een instructeur naast je zit die je af en toe nog een beetje kan helpen. Zodra je zelf het pasje hebt leer je echt autorijden.
(Gaat nog wat worden, van de zomer wil ik een roadtrip maken van NL > Spanje
)[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 17-02-2014 16:00:23 ]
Waarheid.quote:
[..]
Behalve dat je sneller rijdt, een invoegstrook hebt en grotere snelheidsverschillen hebt op de snelweg...
Overigens leer je pas rijden in de JAREN nadat je je rijexamen gedaan hebt en regelmatig op de weg zit. Je kan een voertuig bedienen, autorijden kan je nog niet.
quote:
[..]
Kom op Braddie, niet iedereen heeft alles zo snel onder de knie als jij he
Ik hoop toch echt niet dat je met 25 invoegt in de stad, want dan heb je een claxon en grootlicht in je nek als ik ervoor moet remmen.quote:
[..]
Ja, nou.. Verder is het toch het zelfde? IK vind het echt peanuts op de snelweg invoegen en heb er juist in het centrum meer moeite mee.
Snelheid kan je je op aanpassen
Houd je er rekening mee dat jij in Frankrijk maar 110 mag op de snelweg, 100 op de autoweg als deze gescheiden rijbanen heeft en 80 buiten bebouwde kom, en eigenlijk ook nog een A achterop de auto moet plakken? Volgens mij kent Spanje een soortgelijke regeling.quote:
(Gaat nog wat worden, van de zomer wil ik een roadtrip maken van NL > Spanje
Echt door dit soort reacties lacht iedereen je uit dat je elke keer weer faalt voor je theoriequote:
[..]
Ik meld het alleen even aan deze kwal, excuses.
Kijk maar hoe hij het uitlegt, eigenlijk moet je 4 dingen tegelijk doen bij het invoegen. Terwijl mensen maar 1 ding GOED tegelijk kunnen. Het kan echt heel gevaarlijk zijn als leerling in een lesauto.
Gewoon planken, met je richting aanwijzer plek eisen en gaan. Kan niks fouts gaan.quote:
En over invoegen gesproken, dat is 1 van de gevaarlijkste, als het niet de gevaarlijkste is, manoeuvre van het hele auto rijden. Een instructeur die dat er na 5 uur les al ingooit vind ik een slechte instructeur.
Kijk maar hoe hij het uitlegt, eigenlijk moet je 4 dingen tegelijk doen bij het invoegen. Terwijl mensen maar 1 ding GOED tegelijk kunnen. Het kan echt heel gevaarlijk zijn als leerling in een lesauto.
Haha jij bent duidelijk nog geen ervaren chauffeur.quote:
[..]
Gewoon planken, met je richting aanwijzer plek eisen en gaan. Kan niks fouts gaan.
Ik rijd dagelijks in de spits een 2 baans weg op, waar het in de spits gigantisch druk is en de mensen van de rechter baan dus niet voor mij naar links kunnen gaan. Buiten dat is er na de invoegstrook GEEN vluchtstrook omdat het een brug op gaat, de weg houd gewoon op in een vangrail. Geloof me, dat is absoluut niet makkelijk en kan heel gevaarlijke situaties veroorzaken.
Jij gaat er komen in het verkeer.quote:
[..]
Gewoon planken, met je richting aanwijzer plek eisen en gaan. Kan niks fouts gaan.
Klopt, dit is dan ook echt veel moeilijker dan invoegen op de snelweg. Soms heb je gewoon aso's die je er echt niet tussen laten, zeker geen lesauto, want je mag er niet inhalen en dan zitten ze dus heel lang achter een lesauto die natuurlijk treuzelt.quote:
[..]
Haha jij bent duidelijk nog geen ervaren chauffeur.
Ik rijd dagelijks in de spits een 2 baans weg op, waar het in de spits gigantisch druk is en de mensen van de rechter baan dus niet voor mij naar links kunnen gaan. Buiten dat is er na de invoegstrook GEEN vluchtstrook omdat het een brug op gaat, de weg houd gewoon op in een vangrail. Geloof me, dat is absoluut niet makkelijk en kan heel gevaarlijke situaties veroorzaken.
quote:
[..]
Als er iemand is die niet meer over voortgang van een ander mag oordelen, ben jij het wel. Meeste anderen hebben hun theorie in 1 of 2 keer, meestal voor hun 5e les, al.
OT: Ik vind het een rare volgorde. Het invoegen doe je niet alleen op de snelweg, maar ook in het normale verkeer (bijv. een ringweg).
Plus, is er niet de ongeschreven regel (bij file en mensen laten invoegen) dat je maar 1 auto per invoegstrook voor je laat invoegen? Ik had laatst namelijk in de spits dat ik invoegde in een file en toen even later kwam er een busje voor mij die er tussen wilde.... die liet ik er toen tussen, maar een minuut later kwam een andere auto het ook voor me proberen en toen ben ik gewoon aangesloten.....anders kan ik wel bezig blijven.quote:
[..]
Haha jij bent duidelijk nog geen ervaren chauffeur.
Ik rijd dagelijks in de spits een 2 baans weg op, waar het in de spits gigantisch druk is en de mensen van de rechter baan dus niet voor mij naar links kunnen gaan. Buiten dat is er na de invoegstrook GEEN vluchtstrook omdat het een brug op gaat, de weg houd gewoon op in een vangrail. Geloof me, dat is absoluut niet makkelijk en kan heel gevaarlijke situaties veroorzaken.
Goed of fout?
Net 2 oefen examens gedaan, en allebei geslaagd
Hoezo? Eerder zei je nog dat je voor oefenexamens wel altijd slaagt.quote:
Ik sta versteld.
Net 2 oefen examens gedaan, en allebei geslaagd
Altijd is niet waarquote:
[..]
Hoezo? Eerder zei je nog dat je voor oefenexamens wel altijd slaagt.
Nee, maar ... Die oefen examens van Theorie-Leren zijn geupdate, dus vandaar!
zat zelf ook bovengemiddeld, qua rijlessen.
Heb nu 16 rijlessen gehadquote:
Maar Braddie, hoeveel lessen heb je gehad dan? Wat ben je tot nu toe kwijt geweest aan alles, zowel theorie als praktijk?
zat zelf ook bovengemiddeld, qua rijlessen.
Theorie ben ik ongeveer 600 euro aan kwijt (3 cursussen en 3 losse examens) Praktijk ehh.. Standard pakket 1650, vervolgpakket 500 x2... Dus in totaal nu een kleine 3000 euro....
Absurd veel geld natuurlijk.. Maarja, de een betaald 1000 euro en de ander 8000..
Ik zit qua lesuren rond de 40-45, dus wel gewoon "Gemiddeld" Maar dan moet ik wel m`n theorie hebben. Heb nu in totaal een kleine 30 uur les gehad.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 17-02-2014 19:26:25 ]
Maar je richtingaanwijzer zegt juist tegen de aankomende auto's: 'Hey, foei ga eens heul snel aan de kant en maak ruimte'quote:
[..]
Haha jij bent duidelijk nog geen ervaren chauffeur.
Ik rijd dagelijks in de spits een 2 baans weg op, waar het in de spits gigantisch druk is en de mensen van de rechter baan dus niet voor mij naar links kunnen gaan. Buiten dat is er na de invoegstrook GEEN vluchtstrook omdat het een brug op gaat, de weg houd gewoon op in een vangrail. Geloof me, dat is absoluut niet makkelijk en kan heel gevaarlijke situaties veroorzaken.
Ik heb al twee jaar mijn rijbewijs en kan bevestigen dat dit is hoe het moetquote:
[..]
Maar je richtingaanwijzer zegt juist tegen de aankomende auto's: 'Hey, foei ga eens heul snel aan de kant en maak ruimte'
8000quote:
[..]
Heb nu 16 rijlessen gehad
Theorie ben ik ongeveer 600 euro aan kwijt (3 cursussen en 3 losse examens) Praktijk ehh.. Standard pakket 1650, vervolgpakket 500 x2... Dus in totaal nu een kleine 3000 euro....
Absurd veel geld natuurlijk.. Maarja, de een betaald 1000 euro en de ander 8000..
Ik zit qua lesuren rond de 40-45, dus wel gewoon "Gemiddeld" Maar dan moet ik wel m`n theorie hebben. Heb nu in totaal een kleine 30 uur les gehad.
Dingen verzinnen zodat jouw 3000 minder erg lijkt
quote:
[..]
Ik heb al twee jaar mijn rijbewijs en kan bevestigen dat dit is hoe het moet
Mijn 3000 is natuurlijk ook absurd veel geld, maar ja... Het is nou eenmaal niet anders.quote:
[..]
8000
Dingen verzinnen zodat jouw 3000 minder erg lijkt
[..]
Ja weet ik en meestal kom je er wel op tijd tussen, maar altijd "makkelijk" is het zeker niet.quote:
[..]
Maar je richtingaanwijzer zegt juist tegen de aankomende auto's: 'Hey, foei ga eens heul snel aan de kant en maak ruimte'
Toppunt van asociaal dit. Je zet je richtingaanwijzer aan op het moment dat er een gaatje is waar je je vervolgens tussenduwt. Niet om andere automobilisten de stuipen op het lijf te jagen omdat ze denken dat er weer zo'n infantiel op de weg zit die z'n dooie hoek niet checkt en denkt hem naar links te kunnen gooien.quote:
[..]
Maar je richtingaanwijzer zegt juist tegen de aankomende auto's: 'Hey, foei ga eens heul snel aan de kant en maak ruimte'
Je kan er van alles bij verzinnen maar zo komt het er wel op neer. Als je wacht op een gaatje dan rijden ze gewoon door of je bent al op het eind dus opeisen is het beste.quote:
[..]
Toppunt van asociaal dit. Je zet je richtingaanwijzer aan op het moment dat er een gaatje is waar je je vervolgens tussenduwt. Niet om andere automobilisten de stuipen op het lijf te jagen omdat ze denken dat er weer zo'n infantiel op de weg zit die z'n dooie hoek niet checkt en denkt hem naar links te kunnen gooien.
Het is toch echt je eigen verantwoordelijkheid om op het verkeer te anticiperen om zodoende vlot en veilig in te kunnen voegen. Als je het nodig hebt om je knipperlicht aan te zetten om zo geforceerd in te voegen ben je gewoon incapabel. (Uitzonderlijke situaties daargelaten uiteraard).quote:
[..]
Je kan er van alles bij verzinnen maar zo komt het er wel op neer. Als je wacht op een gaatje dan rijden ze gewoon door of je bent al op het eind dus opeisen is het beste.
Neuh, als ik gewoon 100-120 rij en er een auto minimaal 100 meter ervanaf is kan je gewoon invoegen. Je denkt toch niet echt dat iemand ervoor gooit met 20m afstand?quote:
[..]
Het is toch echt je eigen verantwoordelijkheid om op het verkeer te anticiperen om zodoende vlot en veilig in te kunnen voegen. Als je het nodig hebt om je knipperlicht aan te zetten om zo geforceerd in te voegen ben je gewoon incapabel. (Uitzonderlijke situaties daargelaten uiteraard).
Snap niet helemaal hoe je dat bedoelt... Maar goed deze discussie draait waarschijnlijk toch op niks uit. Zolang de lessers onder ons maar gewoon in blijven voegen zoals ze dat geleerd krijgen, en niet zo asociaal met je knipperlicht aan.quote:
[..]
Neuh, als ik gewoon 100-120 rij en er een auto minimaal 100 meter ervanaf is kan je gewoon invoegen. Je denkt toch niet echt dat iemand ervoor gooit met 20m afstand?
als er een geen ruimte meer is moet je wel je knipperlicht aanzetten, al is het maar zodat de anderen weten dat je erop wil. Net als met het veranderen van rijstrook als je een stoplicht nadert en je wilt linksaf, maar er zitten auto's langs je die iets harder gaan dan jou maar de inhaalmanoeuvre lang genoeg laten duren zodat je kan zien dat je de linkerrijstrook niet gaat halen, dan doerje ook even knipperlicht aan ter kennisgeving dat je naar links wil. Dan accelereren ze vanzelf en daar is niks aso of wat dan ook aanquote:
[..]
Snap niet helemaal hoe je dat bedoelt... Maar goed deze discussie draait waarschijnlijk toch op niks uit. Zolang de lessers onder ons maar gewoon in blijven voegen zoals ze dat geleerd krijgen, en niet zo asociaal met je knipperlicht aan.
Ik zou me rot schrikken als ik bijna naast je rij en jij je knipperlicht ineens aanzet.quote:
[..]
als er een geen ruimte meer is moet je wel je knipperlicht aanzetten, al is het maar zodat de anderen weten dat je erop wil.
De knipper is dan een signaal 'effe wachten ik wil ertussen'. Bij rustig verkeer doe je dat natuurlijk niet. Op de snelweg doe ik het trouwens ook niet, heeft geen zin om links te rijden als het druk is.ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Succesquote:
Ik begin morgen!
ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Zenuwachtig hoef je totaal niet te zijn Zenuwen zijn absoluut niet nodigquote:
Ik begin morgen!
ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Het is in het begin wel een beetje " eng " Maar jouw instructeur/instructrice zal alles wel rustig uitleggen en stapje voor stapje alles op z`n plaats laten vallen Bij het wisselen van rijbaan dien je een knippersignaal te geven. Of je nu in de file staat of in the middle of nowhere rijdt.quote:
Als ik op een dubbelbaansweg naar links wil, en het is druk, dan zet ik dus wel degelijk mn knipper aan en wurm ik me in een nauw gaatje
audi nicequote:
Ik begin morgen!
ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Één tip: Begin vast aan je theorie, wie weet doe je er anderhalf jaar overquote:
Ik begin morgen!
ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Hopelijk rij je dan niet in een auto met sub 100 pk (even globaliserend)...
meestal rijden ze 130 als er geen rij is, als er een lange rij is ligt het tussen de 70-110quote:
Dus als jij 90 rijdt achter een vrachtauto, terwijl de linkerstrook rustig doorkart met 130, vind je het verstandig om je plek te claimen, ondanks dat er geen plek is voor jou, en je invoegsnelheid? Dat is wat je nu claimt namelijk...
Hopelijk rij je dan niet in een auto met sub 100 pk (even globaliserend)...
Bullshit, gewoon je beurt afwachten.quote:
Je ken zeiken wat je wil maar als ik bijvoorbeeld achter een vrachtwagen invoeg en er zit een rij van hier tot tokio op de linkerrijbaan dan ga ik niet 1 uur 90 blijven rijden, dan ga ik het na een tijdje opeisen op een veilige manier, gewoon knipperlicht aan en langzaam naar links. 1 het bevordert mijn reis 2 het is veiliger want achter een truck heb je geen overzicht en hiermee is het gevaarlijker.
Bullshit zegt iequote:Op maandag 17 februari 2014 22:44 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Bullshit, gewoon je beurt afwachten.
Je wilt echt niet inzien dat je zelf fout zit bij zo'n actie he? Maar goed, ga maar fijn verder met onveilige situaties creëeren, totdat je een keer een inschattingsfout maakt en iemand met 130 in je achterbumper hebt. Ik hoop dat 'ie dan een dashcam heeft om je ongelijk te bewijzen.quote:
Snap dat ook nietquote:
Wut, lessen in een Audi? Is dat normaal?
Hier lessen alle rijscholen in een Polo Bluemotion en Corsa diesels.Er is er 1 die geeft les in een Mercedes B170, en een met een Polo uit 2003 op gas
Beide een mans bedrijven.Toevallig, ik ook.quote:
Ik begin morgen!
ben best wel benieuwd en ook een klein beetje zenuwachtig over hoe het zal gaan.
dus als je morgen in en rondom Vlaardingen een zwengelende audi ziet rijden; dat ben ik!
Omgeving Alphen aan den Rijn, maar welke auto en zo weet ik niet.
quote:
Je ken zeiken wat je wil maar als ik bijvoorbeeld achter een vrachtwagen invoeg en er zit een rij van hier tot tokio op de linkerrijbaan dan ga ik niet 1 uur 90 blijven rijden, dan ga ik het na een tijdje opeisen op een veilige manier, gewoon knipperlicht aan en langzaam naar links. 1 het bevordert mijn reis 2 het is veiliger want achter een truck heb je geen overzicht en hiermee is het gevaarlijker.
Vooruit kijken heet dat. Hee, een vrachtwagen, hee, drukte op links, laat ik maar wat eerder van het gas af gaan, zodat ik kan optrekken voor het invoegen. Hee, ik zit vast, laat ik nu eens 3 meter achter die vrachtwagen gaan rijden, dan kan ik heel vlot invoegen.
Zo werkt het dus niet. Ik doe het zelfs met invoegen als er een vrachtwagen, gewoon een gat laten vallen en hem daarna op het gas trappen. Voeg je in op snelheid en kan je, ook in de spits, redelijk vlot doorschuiven naar links als je dat zou willen. Maarja, Nederlanders en vooruit kijken... Of hun spiegels checken. Of snappen dat een richtingaanwijzer GEEN voorrang afdwingt. Net als dat je bij invoegen ook geen voorrang hebt. Of denken dat mijn ritssluiting wel 3 tandjes om 1 tandje doet. Welke is dat?quote:
^ Misschien heb je wel dezelfde rijschool als ik
De meeste basisdingen heb ik gelijk gedaan, zoals gas en rem en ook al koppeling/schakelen. Zaten ook wel wat lastige, smalle weggetjes tussen. Terugschakelen en dan snelheid beheren met koppeling gaat nog wel een puntje worden.
Maar één keer afgeslagen (inclusief toeterende achterliggers), dus dat valt me nog mee.
Zin in de volgende keer
maar wel leuk
vrijdagochtend de volgende les alweer. Dan gaan we naar Rotterdam. spannend!
bij mij ook, hahaquote:Terugschakelen en dan snelheid beheren met koppeling gaat nog wel een puntje worden.
Maar één keer afgeslagen (inclusief toeterende achterliggers), dus dat valt me nog mee.
Da's wel een van-dik-hout-zaagt-men-planken rijschool, meteen naar Rotterdam alquote:
net terug van rijles. Ik moest sturen, gassen, remmen, schakelen, hellingproef :S
maar wel leuk
vrijdagochtend de volgende les alweer. Dan gaan we naar Rotterdam. spannend!
waarom doet elke rijschool een hellingproef?quote:
net terug van rijles. Ik moest sturen, gassen, remmen, schakelen, hellingproef :S
maar wel leuk
vrijdagochtend de volgende les alweer. Dan gaan we naar Rotterdam. spannend!
begrijp ik echt niet, komt niet eens op het examen
1. Omdat je anders je auto sloopt als je een keer op een helling staat, of achteruit rijdt of iets anders dramatisch
2. Omdat het wél steekproefsgewijs kan worden gevraagd op het examen. En zo niet, dan kan het best wel eens voorkomen als je bv. op een dijk of bruggetje rijdt. Je moet wel kunnen wegkomen dan
3. Omdat het toch best een lastig onderdeel is in het begin. Ik doe het nu automatisch, maar als het een echt steile helling is en het dus met handrem moet, heb ik er nog moeite mee soms.
Omdat ik 'm dagelijks nodig heb als ik de parkeergarage uitrijd de drukke straat op?quote:
[..]
waarom doet elke rijschool een hellingproef?
begrijp ik echt niet, komt niet eens op het examen
aha, maar wat verschilt een hellingproef dan van normaal optrekken?quote:
[..]
Omdat ik 'm dagelijks nodig heb als ik de parkeergarage uitrijd de drukke straat op?
En soms lukt het helemaal niet, dan moet je hem op de handrem zetten, koppeling laten opkomen, handrem eraf en gas. Of zoiets. Ik kan dat dus maar heel slecht
Ben wel benieuwd hoe dat wordt als ik straks eens een keer over de grens ga rijden waar wel heuvels/bergen zijn haha...
Je moet al de auto gedeeltelijk laten aankoppelen voordat je de rem los laat, iets wat normaal niet kan.quote:
[..]
aha, maar wat verschilt een hellingproef dan van normaal optrekken?
Hellingen heb je overal, ook in Nederland. Dijken, viaducten, stoplichten op een verhoging... In de duinen heb ik al eens een zo stijle helling meegemaakt dat ik moest terugschakelen, bijvoorbeeld. Niet heel spectaculair maar toch
Absurde oefeningen zoals de auto stil laten staan met slippende koppeling kan in mijn ogen dan weer nooit goed zijn voor je blok...
Ik doe precies hetzelfde als jij; snel voet van rem naar gas verplaatsen. Gaat * meestal * wel goed...
Het is ook niet de bedoeling dat je 5 minuten de auto stil laat staan op een helling op die manier, het is alleen maar een manier van wegrijden.quote:
Een diesel kun je nog wel op z'n plek houden door de koppeling iets over het aangrijpingspunt te laten komen (helling bepaald hoeveel je hem laat opkomen), maar ik betwijfel dat die manier erg gezond is, terwijl ik wel vaker hoger dat sommigen dat krijgen aangeleerd...
Ook als je het met de parkeerrem doet moet je de koppeling even laten slippen, eigenlijk geen verschil met de voetrem.
Ik was veul te zenuwachtig.
Toen ik mijn ID-kaart moest laten zien, liet ik al 3 keer mijn portomonnee glibberen van de zenuwen. Las ik ook nog eens van de verkeerde auto het kenteken op en toen was ik al aan het zweten.
Geen ingrepen of iets, geen fouten, maar was zo druk met zenuwachtig zijn dat ik vergat auto te rijden.
Helaas
jammer! Gewoon vertrouwen op jezelf! Eerste keer? Veel lessen gehad?quote:
Helaas gezakt..
Ik was veul te zenuwachtig.
Toen ik mijn ID-kaart moest laten zien, liet ik al 3 keer mijn portomonnee glibberen van de zenuwen. Las ik ook nog eens van de verkeerde auto het kenteken op en toen was ik al aan het zweten.
Geen ingrepen of iets, geen fouten, maar was zo druk met zenuwachtig zijn dat ik vergat auto te rijden.
Helaas
Ah bummerquote:
Helaas gezakt..
Ik was veul te zenuwachtig.
Toen ik mijn ID-kaart moest laten zien, liet ik al 3 keer mijn portomonnee glibberen van de zenuwen. Las ik ook nog eens van de verkeerde auto het kenteken op en toen was ik al aan het zweten.
Geen ingrepen of iets, geen fouten, maar was zo druk met zenuwachtig zijn dat ik vergat auto te rijden.
Helaas
Ik was ook vrij zenuwachtig, maar heb dat denk ik redelijk kunnen onderdrukken.
Was het je 1e examen? En wat was dan de toelichting vd examinator om je te laten zakken als je geen fouten/ingrepen hebt gehad?
Spamvermoedens?quote:
Heb ik het nou of wat.. hier stond toch eerst een stuk over dashboardcams? Waar is mijn post?
Nee, maar dat is een bekend probleem, natuurlijk. Misschien een faalangstexamen proberen?
Dat moet het wel zijn indd.quote:
Erg voorbarig. Miss gewoon een slechte dag gehad.quote:
Tsja als je vergeet auto te rijden
Nee, maar dat is een bekend probleem, natuurlijk. Misschien een faalangstexamen proberen?
Grappig trouwens dat je mij een kwal noemt, terwijl je zelf alweer begon met het veroordelen van mensen die een iets ander traject volgt, na je eerste debacle in KLB waarin je mensen veroordeelde die meer dan 2x nodig hadden voor theorie of praktijk en meer dan een half jaar bezig waren. En dat terwijl je zelfs nog niet eens MAG afrijden, maar ondertussen wel zelf veel langer bezig bent. Een ezel stoot zich over het algemeen, niet twee maal aan dezelfde steen. Jij wel, dus een ezel ben je niet.quote:
[..]
Ik meld het alleen even aan deze kwal, excuses.
Ik mag ook nog niet afrijden terwijl ik dat wel zou willen. Maar dat komt dan weer niet door mijn eigen schuld, het komt door een ellenlange medische CBR procedure. Theorie en TTT heb ik wel in één keer gehaald.
Waardoor mag je niet afrijden? Of wil je dat liever niet openbaar posten.quote:
Kunnen we het gebitchslap even ergens anders doen
Ik mag ook nog niet afrijden terwijl ik dat wel zou willen. Maar dat komt dan weer niet door mijn eigen schuld, het komt door een ellenlange medische CBR procedure. Theorie en TTT heb ik wel in één keer gehaald.
Het halen van een automaatrijbewijs is dus voor mij het 'worst case' scenario. Zelfs een kind kan in een automaat rijden
Maar ik wil gewoon echt liever in staat zijn om in alle auto's te kunnen rijden. Of ik dan later alsnog een automaat koop maak ik zelf wel uit.Trieste zaak.quote:
18 jaar + vrachtwagen. Lijkt me toch iets te jong.
Vind je? Als hij dat als beroep wil doen..quote:
[..]
Trieste zaak.
18 jaar + vrachtwagen. Lijkt me toch iets te jong.
Instructeur blijft eindverantwoordelijk hier, die moet ingrijpen.
Vind het inderdaad persoonlijk nogal een verantwoordelijkheid om als 18-jarige zo'n groot gevaarte te besturen. Als personenauto's op die leeftijd al vaak misgaat...quote:
[..]
Vind je? Als hij dat als beroep wil doen..
Instructeur blijft eindverantwoordelijk hier, die moet ingrijpen.
Lijkt mij ook dat de instructuur verantwoordelijk was in dezen, maar als zo'n kind een meter voor je spontaan de weg op schiet en ter val komt, is het wel moeilijk om dan nog op tijd tot stilstand te komen. Zeer spijtig.
[ Bericht 19% gewijzigd door Sounddragon op 19-02-2014 22:57:14 ]
Dat is bijna recht voor mijn huis gebeurd.quote:
Echt vreselijk voor alle betrokkenen dit.
Heb op andere fora wel gelezen dat het hier echt om een fietsPAD ging, gescheiden van de rijbaan dus.
Dat icm de onhandigheid van een kind maakt het tot een situatie waar echt niemand iets aan kan doen.
Vrachtwagenchauffeur niet, Instructeur niet, moeder ook niet want gescheiden van de rijbaan=veilig en het kind kan er ook niks aan doen. Onhandig geweest met deze afloop, echt vreselijk.
Maar eigenlijk is dit niet het juiste topic voor dit onderwerp al zou ik er best verder over willen praten.
Ik hoop iig dat alle betrokkenen het kunnen verwerken, het is echt iets wat je je leven lang meezeult.
Die plaats je net en voegt niks toe aan de discussie hier.quote:
NWS / Kind (9) doodgereden door lesvrachtwagen in Eindhoven
Ja. Jij zei dat dit misschien niet de juiste plaats is om dit ingeluk te bespreken..quote:
[..]
Die plaats je net en voegt niks toe aan de discussie hier.
NWS is dan wel de goede plaats.quote:Maar eigenlijk is dit niet het juiste topic voor dit onderwerp al zou ik er best verder over willen praten.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2014 04:58:37 ]
Oh oké, ik snapte je bedoeling blijkbaar niet direct.quote:
[..]
Ja. Jij zei dat dit misschien niet de juiste plaats is om dit ingeluk te bespreken..
[..]
NWS is dan wel de goede plaats.
Ik ben dan ook niet gewend dat mensen naar me luisteren.
Sorry kerel!
quote:
[..]
Oh oké, ik snapte je bedoeling blijkbaar niet direct.
Ik ben dan ook niet gewend dat mensen naar me luisteren.
Sorry kerel!